Modelcraft FS-T6 Operating instructions [hu]

Conrad Szaküzlet 1067 Budapest, Teréz krt. 23. Tel: [phone]

Conrad Vevőszolgálat 1124 Budapest, Jagelló út 30. Tel: [phone]

„FS-T6“ 6-csatornás távirányító berendezés
Rend. sz.: 40 56 25

1 Bevezetés

Tisztelt Vásárlónk!
Köszönjük, hogy ezt a terméket választotta.
A termék megfelel a nemzeti és az európai törvényi követelményeknek.
Ennek az állapotnak a fenntartása és a veszélytelen működés biztosítása érdekében Önnek, mint
felhasználónak be kell tartania ennek a használati útmutatónak az előírásait!
Ez a használati útmutató ehhez a termékhez tartozik. Fontos tudnivalókat tartalmaz az

üzembehelyezésről és a

kezelésről. Figyeljen erre akkor is, amikor a készüléket harmadik személynek továbbadja.
Őrizze meg tehát a használati útmutatót, hogy szükség esetén fellapozhassa.
Az összes előforduló cégnév és készülékmegnevezés a mindenkori tulajdonos márkaneve. Minden jog
fenntartva.
Műszaki kérdéseivel forduljon a következő címekhez:
Németország: Tel.sz.: 0 96 04 / 40 87 87
Fax sz.: 0180 5 / 31 21 10 (a hívás díja a hálózatból 14 ct/perc áfával,
mobiltelefonálás max. díja: 42 ct/perc áfával)
E-mail: Kérjük használja az interneten aconrad.de honlapon található
"Kontakt" c. űrlapunkat.
H. - P. 8.00-tól 18.00 óráig
Ausztria: www.conrad.at/
www.business.conrad.at
Svájc: Tel.sz.: 0848 / 80 12 88
Fax.: [phone]
E-Mail: [e-mail]
H. - P. 8.00-tól 12.00 óráig, 13.00-tól 17.00 óráig

2. Rendeltetésszerű használat

A távirányító kizárólag a modellezés körében, privát használatra, az itt szokásos használati időkre lett

tervezve. Ipari felhasználásra, pl. gépek vagy berendezések vezérlésére ez a rendszer nem
alkalmas.
A fent leírtaktól eltérő felhasználás a termék károsodásához és az ezzel összefüggő veszélyekhez,
rövidzárlathoz, tűzhöz, elektromos áramütéshez stb. vezethet.

A távirányítót nem szabad műszakilag átalakítani ill. átépíteni.
Vegye figyelembe a jelen használati útmutató minden biztonsági útmutatását! Ezek fontos információkat
tartalmaznak a készülék kezelésével kapcsolatban.
A felhasználó egyedül felel a távirányító és a modell veszélytelen működéséért!

3. Termékleírás

Az „FS-T6“ távirányítóval olyan rádiótávirányító rendszer birtokába került, amely kiválóan alkalmas repülő- és
helikoptermodellek irányítására.
A 6 arányos csatornával az irányítási és a vezérlési funkciók egymástól függetlenül távvezérelhetők. Ezen kívül
a berendezésnek különböző keverési- és tárolási funkciói is vannak, amelyekre a különböző modelleknél
szükség
van. Max. 20 különböző modell beállított értékei tárolhatók a távirányítóban.
Ezenkívül még arra is lehetőséget ad a távirányító berendezés, hogy különféle repülési helyzeteket hívjon le, és
így a repülés különböző szakaszaihoz, pl. a felszálláshoz vagy a leszálláshoz egyedi kormánymű-kitéréseket
állítson be.
A jól leolvasható LC kijelzővel és a könnyen kezelhető nyomógombokkal igen egyszerű, gyors és biztos az
adatbevitel. Az elektronikus finombeállításnak köszönhetően a kormánylapok mindig a helyes állásban állnak,
mivel a legutoljára beállított értéket a készülék minden bekapcsolás után automatikusan lehívja.
Az ergonómiailag kialakított ház jól fekszik az ember kezében, ezzel biztosítja az adó kényelmes kezelését, és
a modell biztonságos irányítását.
A 2,4 GHz-es vevő optimális vételt nyújt a biztos jelátvitel számára.
Az adóhoz még 8 ceruzaelemre (pl.: 650117 rend. sz.) vagy akkumulátorra van szükség, továbbá a vevőhöz 4
ceruzaelemre (pl.: 650117 rend. sz. ) vagy akkumulátorra van szükség.

4. A szállítás tartalma

távirányító adó
távirányító vevő
csatolódugó
használati útmutató

5. A szimbólumok magyarázata

A háromszögbe foglalt felkiáltójel különleges veszélyekre figyelmeztet a készülék használatánál, a
vele való ügyködésnél vagy a kezelésénél.

A „nyíl“ szimbólum speciális tanácsokra és kezelési tudnivalókra utal.

6. Biztonsági tudnivalók

A használati útmutató előírásainak be nem tartásából eredő károk esetén érvényét veszíti a
szavatosság/garancia. A következményes károkért nem vállalunk felelősséget!

A szakszerűtlen kezelésből vagy a biztonsági előírások figyelmen kívül
hagyásából eredő anyagi és személyi károkért sem vállalunk felelősséget.

esetekben megszűnik a szavatosság/garancia.
A szavatosság és garancia körébe nem tartozik a normális használat mellett bekövetkező kopás és a baleseti
kár (pl.:leszakadt vevőantenna, eltörött vevőburkolat stb.).
Tisztelt vevőnk, ezek a biztonsági tudnivalók nemcsak a termék védelmét, hanem saját személyének, valamint
másoknak a biztonságát is szolgálják. Olvassa el ezért figyelmesen ezt a fejezetet még a készülék használatba
vétele előtt!

a) Általános tudnivalók

Figyelem, fontos tudnivaló!

Ilyen

Egy modell működtetésénél anyagi károk és személyi sérülések

következhetnek be.

biztosítással, pl. felelősségbiztosítással rendelkezzen. Amennyiben felelősségbiztosítással rendelkezik, a
modell üzembe vétele előtt tájékozódjon a biztosítótársaságnál, hogy a biztosítás a modell használatára is
érvényes-e .
Vegye figyelembe, hogy az EU egyes országaiban kötelező minden repülőmodell biztosítása!

• Biztonsági és engedélyezési okokból (CE) tilos a termék önkényes átalakítása és/vagy módosítása.

• A termék nem játékszer, nem alkalmas 14 év alatti gyerekek számára.

• A készüléket nem érheti nedvesség vagy víz.

• Elektromos modelleknél a hajtómotort csak a vevőberendezés teljes beépítése után csatlakoztassa.
Ezzel megakadályozza a hajtómotor hirtelen, akaratlan elindulását.

• Ne hagyja a csomagolóanyagokat szanaszét heverni, ezek gyerekek számára veszélyes játékszerré
válhatnak.

• Minden használatba vétel előtt ellenőrizze a modell és a távirányító megbízható működését. Figyeljen a
látható sérülésekre, a hibás csatlakozódugókra, vagy sérült kábelekre. Valamennyi mozgóalkatrész könnyen
kell járjon, de a csapágyaknak nem szabad, hogy játéka legyen.

• Ha a használati útmutató segítségével sem tisztázható kérdések merülnek fel, kérjük, vegye fel a kapcsolatot
a műszaki tanácsadó szolgálatunkkal (elérhetőségeink az 1. fejezetben találhatók), vagy forduljon más
szakemberhez.
A távirányított modellek használatát és kezelését meg kell tanulni! Ha még sohasem vezetett távirányított
modellt, azt óvatosan kell elkezdeni, először meg kell ismerni, hogy hogyan reagál a modell a távirányító
utasításaira. Ehhez türelem kell!

b) Használat

• Amennyiben mégsem rendelkezne távirányított modellek kezelésében kellő ismeretekkel, forduljon egy jártas
modellsportolóhoz, vagy egy modellező klubhoz.

• Használatba vételkor először mindig az adót kapcsolja be, és csak ezután a modellben lévő vevőt. Egyébként
a modellnél előre nem látható reakciók következhetnek be. Állítsa az adóantennát a modell oldalára
merőlegesen az adó jeleinek az optimális lesugárzása érdekében. Kerülje el, hogy az antenna hegye a modellt
megcélozza.

• Használatba vétel előtt ellenőrizze a még álló modellnél, hogy a távirányító utasításaira az elvárt módon
reagál.

Ezért feltétlenül ügyeljen arra, hogy a modell használatához megfelelő

• Egy modell használatánál mindig ügyeljen arra, hogy a motor veszélyzónájában vagy egyéb forgó
meghajtások közelében testrésze vagy tárgy ne legyen.

• A szakszerűtlen kezelés súlyos személyi sérüléseket és anyagi károkat okozhat. A modell legyen mindig
közvetlen látótávolságon belül, ezért ne használja éjszaka.

• Modellt csak akkor vezessen, ha reakcióképessége nincs korlátozva. Fáradtság, alkoholos- vagy gyógyszeres
befolyásoltság hibás reakciókhoz vezethet.

• A modellt olyan helyen használja, ahol más személyeket, állatokat, vagy tárgyakat nem veszélyeztet vele.
Csak magánterületen, vagy erre a célra külön kijelölt helyen használja.

• Hiba esetén függessze fel azonnal a modell használatát, és hárítsa el a hibás működés okát, mielőtt a modellt
újra használni kezdené.

• Ne használja a távirányító berendezést zivatar közben, nagyfeszültségű vezetékek vagy rádió-adótornyok
közelében.

• A távirányítót (adót) tartsa mindig bekapcsolva, amíg a modell működésben van. A modell leállításánál először
mindig a motort állítsa le, és ezt követően a vevőberendezést. Csak ezután szabad a távirányító adót
kikapcsolni.

• Óvja a távirányítót a nedvességtől és az erős szennyeződéstől.

• Ne tegye ki az adót hosszabb ideig közvetlen napsugárzás vagy nagy forróság hatásának.

• Ha már gyengék az elemek (ill. az akkumulátorok) a távirányítóban, lecsökken a hatótávolsága. Ha a vevő
akkumulátora gyenge, a modell nem reagál már helyesen a távirányításra.
Ebben az esetben azonnal hagyja abba a reptetést. Cserélje ki az elemeket, ill. töltse föl az akkumulátorokat.

• A modell használatánál ne vállaljon kockázatokat! A saját és környezete biztonsága kizárólag a modell
felelősségteljes kezelésétől függ.

7. Általános tudnivalók az elemekről és az akkumulátorokról

• Elemek/akkumulátorok nem valók a gyerekek kezébe.

• Az elemeket/akkumulátorokat ne tárolja szabadon, mert fennáll annak a veszélye, hogy gyerekek vagy
háziállatok lenyelik őket. Ilyen esetben azonnal forduljon orvoshoz!

• Elemeket és akkumulátorokat nem szabad rövidre zárni, szétszedni vagy tűzbe dobni. Robbanásveszély áll
fenn!

• A kifolyt vagy sérült elemek/akkumulátorok a bőrrel való érintkezéskor felmarhatják a bőrt, használjon ezért
ilyen esetben megfelelő védőkesztyűt.

• A hagyományos elemeket nem szabad feltölteni. Tűz- és robbanásveszély! Töltsön kizárólag erre alkalmas
akkumulátorokat! Használjon ehhez alkalmas akkumulátortöltő készüléket.

• Az akkumulátorok berakásakor figyeljen a helyes polaritásra (plusz/+ és mínusz/-).

• Ha hosszabb ideig nem használja a készüléket (pl. raktározáskor), vegye ki a távirányítóból és a modellből az
elemeket (ill. akkumulátorokat), hogy megelőzze az elemek/akkumulátorok kifolyásából származó károkat.
Az akkumulátorokat mintegy 3 hónaponként töltse fel, mert különben ún. mélykisülés következhet be, ami az
akkumulátorokat használhatatlanná teszi.

• Cserélje ki mindig a teljes elem- vagy akkumulátorkészletet. Teljesen feltöltött és félig töltött elemeket, ill.
akkumulátorokat ne használjon vegyesen. Mindig azonos típusú és azonos gyártótól származó
elemeket/akkumulátorokat használjon.

• Elemeket és akkumulátorokat soha ne használja keverten. A távirányító adóban vagy elemeket vagy
akkumulátorokat használjon.

A távirányítót (adót) elemek helyett lehet akkumulátorokkal is működtetni. A kisebb feszültség
(elemek=1,5 V, akkumulátorok=1,2 V) és az akkumulátorok kisebb kapacitása miatt rövidebb az

akkumulátorok üzemélettartama. Ez általában nem játszik szerepet, mivel az adó üzemképességi
ideje messze a modellé felett van.
Ha a távirányításhoz elemeket használ, célszerű jó minőségű alkáli elemeket használni.
Akkumulátorok használatakor a hatótávolság is csökkenhet.

8. Az akkumulátorok feltöltése

A távirányítóba való akkumulátorokat általában feltöltetlenül szállítják, ezért fel kell őket tölteni.
Mielőtt egy akkumulátor a maximális teljesítményének leadására képes lesz, több teljes kisütésre és feltöltésre
van szüksége.
Rendszeres időközönként süsse ki az akkumulátorokat, mivel egy még félig teli akkumulátor többszöri
feltöltésénél az úgynevezett "memória-effektus" következhet be. Ez azt jelenti, hogy az akkumulátor a
kapacitásából veszít. Nem képes leadni a teljes tárolt energiát, ezáltal a botkormány vagy az adó üzemideje
rövidebb lesz.
Ha több meghajtó akkumulátort és egyéb akkumulátort használ, kifizetődő lehet egy magasabb minőségi
fokozatú töltőberendezés beszerzése.
Ez általában lehetővé teszi az akkumulátorok gyorstöltését.

9. Az adó kezelőszervei

Előlap:

1. adóantenna

2. hordfogantyú

3. „VRA“ forgó kódadó

4. „SWA“ billenőkapcsoló

5. „SWC“ billenőkapcsoló

6. finomhangoló gomb a magassági kormány-/bólintás funkcióhoz (a II. üzemmódban)*

7. botkormány a magassági kormány-/bólintás- és a csűrőlap-/orsózás funkcióhoz (a II. üzemmódnál)✱

8. finomhangoló gomb a csűrőlap-/orsózás funkcióhoz (a II. üzemmódban) ✱

9. töltőhüvely

10. be-/kikapcsoló

11. „OK” gomb

12. „CANCEL“ (törlés) gomb

13. LC-kijelző

14. „ENTER“, MENU“, „DOWN“ és „UP“ görgetőkerék

15. finomhangoló gomb az oldalkormány-/farokrész funkcióhoz (a II. üzemmódban) ✱

16. botkormány az oldalkormány-/farokrész- és a gázszabályozó kar/állásszög-funkcióhoz (a II. üzemmódban) ✱

17. finomhangoló gomb a gázkar-/állásszög funkcióhoz (a II. üzemmódban) ✱

18. „SWD“ billenőkapcsoló

19. „SWB“ billenőkapcsoló

20. „VRB“ forgó kódadó

21. fül a vállszíj számára
* További információkat az üzemmódok beállításáról a rendszerbeállítási menüben a „Sticks mode“
menüpontban talál.

H

á

toldal

22. csatolási nyomógomb

23. oktató-/tanuló-hüvely

24. elemtartófedél

1. ábra

10. Az adó üzembe helyezése

2. ábra

Az útmutató további részében a szövegben lévő számok az itt látható ábrára, vagy a fejezeten belüli ábrákra
vonatkoznak. A többi ábrára vonatkozó kereszthivatkozásoknál meg van adva az ábra száma.

a) Az adóantenna

Állítsa oldalirányban derékszögbe az adóantennát (lásd 1. ábra, 1.), úgyhogy az antenna 90°-os szöget zárjon
be a távirányító és a modell összekötő-egyenesével. Így érhető el a legjobb jelátvitel. Ne „célozzon“ az
adóantenna hegyével a modellre. Ha a vevőantenna merőlegesen van rögzítve a modellhez, az adóantennát
ugyancsak merőlegesen felfelé kell beirányozni.

b) Az elemek/akkumulátorok berakása

Az adó áramellátásához 8 alkáli ceruzaelemre (pl.650117 Conrad rend. sz.) vagy ceruzaakkumulátorra (AA­méret) van szükség. Ökológiai, de gazdasági okokból is minden esetben célszerű akkumulátorokat használni,
mivel ezek az adóban egy beépített töltőhüvelyen keresztül újra feltölthetők.
Az elemeket vagy az akkumulátorokat a következőképp rakja be:
Az elemtartó fedele (1) az adó hátoldalán található. Nyomja meg a recézett felületet (2), és tolja le a fedelet.
A 4 elem/akkumulátor berakásakor figyeljen a helyes polaritásra. Megfelelő jelölés (3) található az elemtartó
fenekén.
Ezután az elemtartó fedelét alulról fölfelé vissza kell tolni úgy, hogy a reteszelés bekattanjon.

3. ábra

c) Az adóakkumulátorok töltése

Akkumulátorokkal való működtetésnél a töltőhüvelyhez (16) töltőkábelt csatlakoztathat, és az akkumulátorokat
az adóban töltheti.
Feltétlenül figyeljen a csatlakozódugó polaritására.
A töltőhüvely belső érintkezője a töltőberendezés (+) csatlakozójához, a külső érintkezője pedig a mínusz (-)
csatlakozójához kell csatlakozzon.
A töltőáram a behelyezett akkumulátorok kapacitásának 1/10-e legyen. A 2000 mAó-ás akkumulátoroknál a
töltőáram kb. 200 mA, és a töltési idő kb. 14 óra legyen.
Mivel az adó töltőáramkörébe egy védődióda van beiktatva, nem lehet olyan töltőberendezéseket használni,
amelyek a töltőáramot rövid időre megszakítják az akkumulátorfeszültség megmérése érdekében. Ebben az
esetben az akkumulátorokat a töltéshez az adóból ki kell venni.

Vigyázat!

Csak akkor csatlakoztassa a töltőberendezést, ha az adóba az akkumulátorokat (1,2V/cella) már berakta. Ne
próbálja meg elemek (1,5V/cella) feltöltését töltőkészülékkel.
A belső vezetékrendszer károsodásának elkerülésére ne használjon gyorstöltő berendezést. A maximális
töltőáram nem haladhatja meg az 500 mA-t.

4. ábra

d) Az adó bekapcsolása

Rakjon be teljesen feltöltött akkumulátorokat, ill. új elemeket, ill. töltse fel teljesen az adóban lévő
akkumulátorokat.
Ezután ellenőrizze a billenőkapcsoló állását. Valamennyi kapcsoló álljon elülső vagy alsó állásban. Most
bekapcsolhatja az adót a be-/kikapcsolóval (lásd 1. ábra, 10).
Először három jelzőhang hallható növekvő hangmagassággal, és a háttérvilágítású kijelzőn megjelenik az
üzemi kijelzés a pillanatnyilag beállított modellel. A háttérvilágítás bekapcsolás után, vagy az utolsó
gombnyomás után kb. 20 másodperccel automatikusan kikapcsolódik. Ha bekapcsolt berendezés mellett 60
másodpercig nem működtet egyetlen kezelőszervet sem, a
berendezés rövid hangjeleket ad le.
Az üzemi kijelzés a következő részekből áll:

1. a gyártó jele

2. az RF-átvitel módja

3. elem/akkumulátor szimbólum

4. a tápfeszültség jele

5. a modellfajta rajza

6. a magassági kormány-/bólintás finombeállításának a
kijelzése (a II. üzemmódban)*

7. a csűrőkormány-/orsózás finombeállításának a kijelzése (a II.
üzemmódban)*

8. az oldalkormány-/farokrész finombeállításának a kijelzése (a
II. üzemmódban)*

9. a gázkar-/állásszög finombeállításának a kijelzése (a II.
üzemmódban)*

10. a modell nevének a kiírása

11. a tárolóhely kijelzése
* További információkat az üzemmódok beállításáról a rendszerbeállítási menüben a „Sticks mode“
menüpontban talál.
Ha a négy billenőkapcsoló (lásd 1. ábra, 4., 5., 18. és 19.) közül valamelyik nincs az elülső, ill. az alsó
állásában, akkor az adó bekapcsolásakor figyelmeztető hangjeleket ad ki, és megfelelő szöveg is megjelenik a
kijelzőn.
Ebben az esetben az érintett kapcsolót az elülső, ill.
az alsó állásba kell hozni.
Ha a tápfeszültség már nem lenne elegendő az adó kifogástalan működéséhez,
akkor 9,5 V alatt elkezd villogni az elemszimbólum. Ebben az
esetben a modell használatát a lehető leghamarabb be kell
fejezni. Az adó további működtetéséhez az akkumulátorokat fel
kell tölteni, ill. új elemeket kell berakni.

Ha a feszültség tovább csökken, 8,5 V alatt megszólal két állandóan ismétlődő riasztó hangjelzés. Ha a
feszültség 8,0 V alatt van, a berendezés szakadatlan riasztó hangjelzést bocsát ki.

6. ábra

e) A gázkar funkció átépítése

Ha a gázadás funkciót a baloldali helyett inkább a jobboldali
botkormánnyal szeretné irányítani, lehetőség van a két botkormány­szerelvény visszaállító mechanikájának a felcserélésére.
A szükséges tennivalókhoz a távirányító adók kezelésében némi
jártasságra van szükség. Emiatt tapasztalt modellépítőhöz, ill.
modellező egyesülethez kell fordulnia segítségért, ha nem tartja
képesnek magát az alább leírt munkaműveletek megtételére.
Csavarja ki egy csavarhúzóval az adó hátlapjából a négy csavart, és
óvatosan vegye le a hátlapot.
Vegye le a (hátulról nézve) jobboldali botkormány-szerelvényről a
laprugót (1), és csavarozza fel a rugót 180°-al elforgatva a baloldali
szerelvényre (lásd a 6. ábra alsó rajzát ).
Az alsó csavarral (2), amelyet a baloldali botkormány-szerelvény felső
fém menetes hüvelyébe (3) kell becsavarnia, egyedileg beállíthatja a
laprugó súrlódási erejét.

7. ábra
Akassza ki a baloldali botkormány-szerelvényben (hátulról nézve) lévő visszaállítórugót (4) a visszaállítókarból
(5) egy gombostűvel, amelynek a végét egy finomfogóval egy kis kampóvá hajlította. A rugó kiakasztása után a
visszaállítókart is felhajthatja a baloldali botkormány-szerelvényen, és lehúzhatja a forgástengelyéről.
Miután a visszaállítókart a jobboldali botkormány-szerelvény előkészített forgástengelyére (6) tükörképben
feltolta, nagyon könnyen visszarakhatja a visszaállítórugót a „gombostűhorog“ segítségével.
Miután ellenőrizte a két botkormány-szerelvény működését, rakja vissza a hátlapot, és csavarja be a csavarjait.
Figyeljen közben arra, hogy a csatoló-nyomógomb a hátlap nyílása mögött pontosan helyezkedjen el, és
könnyen legyen működtethető. A botkormány funkciók elektronikus átkapcsolására később, a rendszerbeállítás
menüben a „Sticks mode“ menüpontban kerül sor.

11. A vevő üzembe helyezése

A vevő (lásd 8. ábra, 1.) jobboldalán 6 szervomotor csatlakoztatható JR-csatlakozódugókkal.
A vevő akkumulátora vagy egy szabad dugaszhelyre, vagy a legfelső dugaszhelyre (BAT) csatlakoztatható.

8. ábra

A szervók, vagy a repülésszabályozók csatlakoztatásánál figyeljen mindig a dugaszok helyes polaritására. A
szervomotor impulzusvezetékét (a gyártótól függően sárga, fehér vagy narancsszínű) a három egymás melletti
dugaszérintkező közül a baloldalira (belső) kell csatlakoztatni. A mínusz vezeték csatlakozóérintkezőjét (a
gyártótól függően fekete vagy barna) ennek megfelelően az alsó érintkezőcsaphoz kell csatlakoztani.
A vevő kimeneteinek a kiosztása a következő:

csatorna kimenet

1
2
3

4
5
6

-

CH1
CH2
CH3

CH4
CH5
CH6
BAT

helikopter

orsózás szervomotorja
bólintás szervomotorja
gázkar szervomotorja
repülésszabályzó
farokkormány szervomotorja oldalkormány szervomotorja
pörgettyűmozgás­(rotorlapát) állásszög
akkumulátor-csatlakozó*

motoros repülőmodell

csűrőlap szervomotorja
magassági kormány
gázkar szervomotorja
repülésszabályzó

5. kiegészítő csatorna

6. kiegészítő csatorna
akkumulátor-csatlakozó*

Elektronikus repülésszabályozójú elektromos modellnél egy
önálló vevőakkumulátorra akkor van szükség, ha a használt
motorszabályozóhoz/repülésszabályozóhoz nincs BEC
áramkör. További információkat a szabályozó műszaki
dokumentációjából vehet.
Az 5. és 6. csatorna a modelltől függően különböző bekötésű
lehet. Lehetőség van azonban arra is, hogy két szervomotort
egy V-kábelen keresztül egy vevőkimenetről tápláljon. Egy
lehetséges hozzárendelést, ill. vezérlőcsatorna-kiosztást a
jobbra látható 9. ábra rajzai mutatnak.
Ha egy modell pl. két csűrőkormány-szervomotorral van
felszerelve, akkor a második szervomotort egy még nem
foglalt vevőkimenetre lehet csatlakoztatni. Vezérlése ekkor a
három szabadon programozható keverőről történhet.
További információkat a szervók csatlakoztatásáról és a
keverési funkciókról a következő fejezetben (távvezérlő adó
programozása) találhat a mindenkori funkciónál.

Fontos!!

A dugaszoló csatlakozókat célszerű csipesszel vagy
hegyescsőrű fogóval lehúzni.
A vezetékszakadás elkerülésére a csatlakozódugót mindig a
műanyag házánál és nem a vezetékének fogva kell kihúzni.

b) LED-jelzőfény

A vevő oldalán (lásd 8. ábra, 2.) egy LED-jelzőfény helyezkedik el, amely elsősorban a vevő állapotának a
jelzésére szolgál.
A LED működő vevő esetében is csak akkor világít, ha az adó be van kapcsolva, és összekapcsolódott a
vevővel. Ha a vevő nem ismer fel érvényes adójelet, a LED nem világít. További információkat az adó
csatolásáról a 16. fejezetben ("Csatolási funkció") talál.

c) A vevő beszerelése

A vevő beszerelése mindig alapvetően a modelltől függ. Ezért a beépítésnél tartsuk magunkat a modell
gyártójának a tanácsaihoz. Az elektromos modelleknél tartson kellő biztonsági távolságot az elektronikus
repülésszabályozóktól, mivel a szabályozók a vételi teljesítményt befolyásolhatják. Ettől függetlenül igyekezzen

a vevőt úgy felszerelni, hogy piszoktól, nedvességtől, forróságtól és rezgésektől védve legyen. A
felerősítéshez jól használhatók a kétoldalasan ragasztható habanyagok (Servo-Tape) vagy
gumigyűrűk, amelyek a habszivacsba csavart vevőt biztosan a helyén tartják.

Figyelem

!
A vevő egy zsugortömlő által védett antennával (1) van ellátva, és egy
pontosan méretezett antennahuzallal (2).
Az antennahuzalt nem szabad feltekerni, letekerni, hurokba hajlítani,
vagy akár levágni. Ez a hatótávolságot nagymértékben csökkenti és
ezáltal jelentős biztonsági kockázatot jelent.

Fektesse a vevőantennát a lehető legegyenesebb vonalba a modellben, és tartson minél nagyobb távolságot a
fémrészektől.

Ajánlatos a vevőantenna függőleges elhelyezése a legjobb vételhez.
Ebben az esetben az adóantennát is függőlegesen kell beirányozni.

d) A szervomotorok beszerelése

A szervomotorok (1) beszereléséhez használja az együttszállított
gumiidomokat (2) és csavarátvezetéseket (3).
Működés közben a gumiidomok távoltartják a modell rezgéseit a
szervóktól. Ezért a szervomotor házának szabadon kell lengenie, és
nem szabad közvetlenül érintkeznie a modellel. Az egymás mellett
felszerelt szervók rudazatai és működtető karjai sem akadályozhatják
egymást még maximális kitérésnél sem.

11. ábra
Nehezen járó kormányműveknél és működtető karoknál a szervók
nem képesek a szükséges állásban járni. Ezáltal feleslegesen sok
áramot fogyasztanak, és a modell pontatlanul irányítható.
A szervomotor-karokat mindig úgy szerelje be, hogy 90°-os szögben
álljanak a mozgató rudazathoz (lásd A vázlatot).
Ha a mozgató rudazat ferdén áll a szervomotor-karhoz képest (B és
C vázlat), az irányító és kormánykitérések nem lesznek egyformák a
két irányban.

12. ábra

d) Ellenőrizze a szervomotor működését.

Próbaképpen csatlakoztassa a használni kívánt szervókat a vevőhöz. Vegye tekintetbe a vevő korábban leírt
kimenet-kiosztását.
Ezután helyezze üzembe az adót, majd utána a vevőt. Helyes csatlakoztatásnál az 1. - 4. kimeneten lévő
szervóknak a irányítókarok mozgására reagálniuk kell. Az 5. - 6. kimeneten lévő szervók az adóba
beprogramozott modelltől, vagy az aktivált kapcsolóktól és szabályozóktól függően reagálnak.
További információkat az adó programozásáról a következő fejezetben ("A távvezérlő adó programozása") talál.

Figyelem, fontos!

Bekapcsoláskor először mindig az adót helyezze üzembe, és csak ezután a vevőt. A kikapcsoláskor mindig
először a vevőt válassza le az áramellátásról, és csak ezután kapcsolja ki az adót.
Amíg a vevő működik, sohase kapcsolja ki az adót. Ennek a modell beláthatatlan reakciói lehetnek a
következménye!

12. Az adó beprogramozása

A távirányítót optimálisan lehet illeszteni az adott modellhez a „System setup“ rendszerbeállítási menü és a
„Functions setup“ funkcióbeállítási menü különféle menüpontjaiban, amelyek mindegyike még számos
alárendelt beállítási lehetőséggel is bír. Attól függően, hogy melyik modellfajtát (helikopter vagy repülőgép)
állította be a rendszerbeállítási menüben, eltérőek a funkcióbeállítási menü egyes beállítási lehetőségei.

Az adott beállításokat a görgetőkerék (lásd 1. ábra,

14.) és a nyomógombok (lásd 1. ábra, 11. és 12.)
segítségével lehet módosítani. A beállítások
folyamatosan tárolódnak, és az elemek vagy az
akkumulátorok cseréjekor is megmaradnak.

13. ábra

A kezelőszervek funkciói:
„ENTER“, „MENU“, „DOWN“ és „UP“ görgetőkerék

A programozási menü lehívása céljából bekapcsolt adó mellett nyomja meg, és kb. 1 másodpercig tartsa nyomva a
görgetőkereket. A kijelző üzemi kijelzése átvált a menü kijelzésére, és az adó a programozási üzemmódba lép. A
görgetőkerék rövid megnyomására aktívvá válik az „ENTER“ funkció. Ezen a módon le tudja hívni a beállított menüpontokat,
ill. átkapcsolhatja az almenükben a beállítási értékeket.
Ha a görgetőkereket balra vagy jobbra forgatja, a kurzorral kiválaszthatja a kívánt menüt/almenüt, vagy megváltoztathat
beállítási értékeket. Ha a görgetőkerék gombját egy beállítási érték megváltoztatása után lenyomja és nyomva tartja, újra
lehívja ezzel a gyárilag beállított értékeket.
„OK” gomb
Ezzel a gombbal teheti aktívvá a kiválasztott beállításokat, ill. tárolhatja a megváltoztatott beállítási értékeket.
„CANCEL“ gomb
Ezzel a gombbal elhagyhatja az éppen kiválasztott menüt, ill. almenüt a megváltoztatott értékek tárolása nélkül. Minden egyes
gombnyomásra egy lépéssel visszajut a menüben, amíg végül el nem jut az üzemi kijelzéshez.

Minden egyes megengedett gombnyomáskor az adó egy rövid hangjelet ad le.

13. A „System Setup” rendszerbeállítási menü

A rendszerbeállítási menüben először a távvezérlő adó alapvető beállításait kell elvégezni.
Ezek a beállítások nem vonatkoznak egyedi modellekre. Az egyes modellek specifikus beállításait csak ezután a
funkcióbeállítási menüben (lásd 14. fejezet) lehet elvégezni.
A rendszerbeállítási menübe jutás céljából bekapcsolt adó mellett nyomja meg,
és kb. 1 másodpercig tartsa nyomva a görgetőkereket. A kijelző üzemi kijelzése
átvált a menü kijelzésére, A távirányító-szimbólum körüli kiválasztási ablak azt
mutatja, hogy ennél a beállításnál hívhatja le a rendszerbeállítási menüt
(System setup) .
Nyomja meg röviden a görgetőkerék gombját, vagy az „OK“ gombot, hogy a
rendszerbeállítási menübe jusson.
A rendszerbeállítási menü első 6 pontja most megjelenik a kijelzőn.

A rendszerbeállítási menüben a következő beállítási funkciók állnak rendelkezésre:

funkció

a modelltároló kiválasztása
a modellnév beállítása
a modellfajta kiválasztása
a modelltároló másolása
a modelltároló törlése
használat oktatóadóként
használat tanulóadóként
a botkormány rendeltetése
a kijelző fényessége
adószoftver-verzió
az adószoftver frissítése
visszaállítás a gyári beállításokra

a) A modelltároló-kiválasztása („Model select“)

A távirányító berendezésnek 5 modelltárolója van, amelyekben az adott modellhez tartozó
beállítási adatokat - egymástól függetlenül - tárolhatja. Emiatt egy adott modell használata
előtt be kell állítani az adón a hozzátartozó modelltárolót.

A modelltároló beállítása

• Kapcsolja be az adót, és hívja le a rendszerbeállítási menüt.
A legfelső menüpont, a „Model select“ egy kurzornyíllal van jelölve.

• Nyomja meg röviden a görgetőkerék gombját, vagy az „OK“ gombot a menüpont
aktiválása céljából.
A kijelzőn megjelenik az éppen aktivált modelltároló. Ezenkívül megjelenik még a
modellnév és a modellfajta grafikája.

• A görgetőkerék forgatásával kiválaszthatja a kívánt modelltárolót az 1 - 20 közül.

• Nyomja meg az „OK“ gombot a kívánt modelltároló kiválasztása céljából.
A kijelzőn ezután ismét a rendszerbeállítási menü látható.

• Addig nyomogassa a „CANCEL“ gombot, amíg meg nem jelenik ismét az üzemi kijelzés,
és nézze meg, hogy a kívánt modelltároló van-e beállítva.

kijelzés

„Model select“
„Model name“
„Type select“
„Model copy“
„Model reset“
„Trainer mode“
„Student mode“
„Sticks mode“
„LCD brightness“
„Firmware ver.“
„Firmware update“
„Factory reset“

14. ábra

15. ábra