Mitsubishi MGP7200AVR User guide

Záznamy o provedených záručních opravách:

MGP 4500, MGP 6000, MGP 8500
MGP 7200, MGP 7500, MGP 9000

MGK 2400, MGK 4200

NÁVOD K POUŽITÍ

ZÁRUČNÍ LIST

UPOZORNĚNÍ!

Před nastartováním generátoru si
pozorně přečtěte tento návod!

Pokud nebudete některé části rozumět,
obraťte se na odborného prodejce nebo
Servis MITSUBISHI.

OBSAH:

Z Á R U Č N Í P O D M Í N K Y

1. Obsah str. 2

2. Bezpečnostní pokyny str. 3-4

3. Bezpečnostní označení str. 5

4. Součásti str. 6

5. Technické údaje str. 7-8

6. Provozní postupy str. 9-13

7. Postup při výměnách náplní str. 14-16

8. Plán údržby str. 17

9. Pokyny pro údržbu str. 18-19

10. Příprava na uskladnění str. 20

11. Poruchové stavy str. 21

12. Záruční list a podmínky str. 22-24

Záruční list je průkazem práva uživatele ve smyslu § 620

občanského zákoníku. Ve vlastním zájmu je proto pečlivě uschovejte.

V souladu s ustanovením §§ 619 – 627 a za podmínek dodržení způsobu
používání výrobků v souladu s návodem k jejich obsluze se na výrobky
MITSUBISHI, dodávané dovozcem – firmou STAMP UNI s.r.o., poskytuje uživateli
záruční doba

24 měsíců od data zakoupení.

Záruka se vztahuje na poruchy a závady, které vznikly v době záruky
chybou výroby nebo vadou použitých materiálů.

Záruka se nevztahuje na díly podléhající přirozenému opotřebení a závady
vzniklé nesprávným zacházením.

Do záruční opravy předávejte výrobek s řádně a zcela vyplněným záručním
listem, kopií dokladu o koupi a vyčištěný. Na činnosti spojené s čištěním
výrobku se záruka nevztahuje.

Prodávající je povinen řádně vyplnit celý záruční list.

Záruční servis: STAMP UNI s.r.o.
Studenstká 94/47, 360 07 Karlovy Vary

Tel. [phone], www.stamp.cz

HOTLINE: [phone]

Z Á R U Č N Í L I S T

Děkujeme Vám, že jste si koupili
generátor MITSUBISHI.

Údaje o prodejci

Údaje o Zákazníkovi

Příjmení a Jméno / Firma

Adresa Bydliště / Sídla

Telefon / Fax / Mobil

Údaje o Výrobku

Typ Stroje

Výrobní Číslo

Pozn.: Tento záruční list je platný pouze s ochrannou etiketou dovozce a řádně vyplněný.
Všechny na trh uvedené výrobky jsou dovozcem centrálně evidovány tak, aby bylo
možné v případě potřeby rychle a spolehlivě identifikovat skutečného vlastníka !

Datum Prodeje

Den

Měsíc

Rok

(vyplňte prosím hůlkovým písmem)

otisk razítka

podpis prodejce

Tento Návod k obsluze je nedílnou součástí generátoru.

1. BEZPEČNOSTNÍ POKYNY

!!! VÝSTRAHA !!!

Pozor na pravděpodobné nebezpečí poranění obsluhy nebo nebezpečí života
v případě, že nebudou dodržovány tyto pokyny.

„POZOR“

Upozorňujeme na možnost poškození zařízení nebo majetku v případě, že nebudou
dodržovány tyto pokyny.

„Poznámka“

Poskytuje užitečné informace pro provoz a údržbu.

!!! VÝSTRAHA !!!

Generátory MITSUBISHI jsou konstruovány k bezpečnému a spolehlivému provozu,
pokud je zařízení provozováno v souladu s Návodem k obsluze. Před manipulací
s generátorem a jeho uvedením do provozu si přečtěte tento Návod k obsluze.
Nedodržení postupů v „Návodu …“ může mít za následek zranění osob nebo
poškození zařízení.

Nepřipojujte generátor

do pevné sítě 220 V !

Neprovozujte generátor

poblíž hořlavých látek !

 Některé části generátoru se provozem silně zahřívají, proto dbejte zvýšené

opatrnosti.

 Výfukový systém generátoru je silně zahřátý během provozu i po určitou dobu

po jeho vypnutí.

 Nepoužívejte generátor v uzavřených a nevětraných místnostech. Zvýšená

koncentrace výfukových plynů může poškodit zdraví lidí i zvířat !!!

 Při provozu generátoru se zdržujte ve vzdálenosti min. 1 m od zařízení.
 Při provozování generátoru v uzavřených prostorách je třeba zajistit nucenou

výměnu vzduchu pomocí ventilátoru.

!!! VÝSTRAHA !!!

1. Vždy před zahájením práce se zařízením proveďte základní provozní zkoušku –

předejdete tak úrazu nebo poškození generátoru.

2. Generátor zásadně umisťujte min. 1 m od jiných zařízení nebo předmětů –

předejdete tak nebezpečí vzniku ohně.

3. Každý, kdo bude odsluhovat generátor, se musí důkladně seznámit s jeho

obsluhou včetně rychlého vypnutí zařízení v případě nebezpečí.

4. Doplňování pohonných hmot a maziv je nutno provádět při vypnutém

generátoru a v dobře větraných prostorech.

5. Při doplňování pohonných hmot nádrž nepřeplňujte, plňte do úrovně několika

cm pod uzávěr nádrže.

6. Dbejte na to, aby byl uzávěr palivové nádrže vždy dobře uzavřen.

7. Zajistěte, aby nebylo v případě přeplnění nádrže a vytečení paliva poškozeno

životní prostředí.

8. Při doplňování pohonných hmot nekuřte, nejezte a nepoužívejte otevřený oheň.

9. Výfukové plyny obsahují jedovatý kysličník uhelnatý, jehož nadýchání může vést

k poškození zdraví nebo až k úmrtí.

10. Generátor umístěte na pevném podkladu a nenaklánějte ho – hrozí vytečení

pohonné hmoty.

11. Na generátor nepokládejte žádné předměty.

12. Nepoužívejte generátor za deště a při sněžení.

13. Dávejte pozor na propojovací kabely z generátoru ke spotřebiči.

10. PORUCHOVÉ STAVY

Když motor nelze nastartovat
 Zkontrolujte, jestli je škrtící páka ve správné pozici – CLOSE /

CHOKE.

 Zkontrolujte, jestli je otevřený palivový kohout – OPEN.
 Zkontrolujte stav paliva v nádrži.
 Zkontrolujte zapalovací svíčku – očistit, osušit, vzdálenost

elektrod.

 Zkontrolujte hladinu oleje v motoru – při poklesu hladiny oleje

pod minimum rozpojí olejový senzor obvod zapalování.

V případě, že si nevíte rady s poruchou nebo disfunkcí vašeho generátoru, obraťte
se na autorizované prodejce nebo záruční servisní středisko MITSUBISHI.

Servisní středisko MITSUBISHI:

STAMP UNI s.r.o.

Studentská 94/47
360 07 Karlovy Vary
Tel./Fax. [phone]

Servis : 777 768 261

Email: [e-mail]

www.stamp.cz

9. PŘÍPRAVA NA USKLADNĚNÍ

Při odstavení generátoru na dobu 3 měsíců a delší dodržujte následující postup:

1. Vypusťte pohonné hmoty z nádrže.

2. Vypusťte pohonné hmoty z karburátoru přes vypouštěcí šroub

karburátoru.

3. Nevypustitelnou část pohonných hmot odstraníte krátkým

spuštěním generátoru.

4. Vyměňte motorový olej.

5. Zkontrolujte všechny funkce generátoru.

6. Nikdy nečistěte generátor vodou!

7. Generátor uskladněte při běžné teplotě a vlhkosti do 60 %.

2. BEZPEČNOSTNÍ OZNAČENÍ

Tato označení Vás varují před nebezpečím poranění nebo poškození zařízení.

Čtěte pozorně Návod k obsluze !

3. SOUČÁSTI

1. Zapalovací svíčka 8. Olejová zátka s měrkou

2. Páčka sytiče 9. Podvozek

3. Vzduchový filtr 10. Jističe

4. Palivový kohout 11. Motohodiny

5. Startér 12. Zásuvky

6. Vypouštěcí zátka oleje 13. Víčko nádrže

7. Vypínač 14. Výfuk

8.3. Čištění zapalovací svíčky

a) Pokud jsou zapalovací svíčka nebo elektrody potaženy karbonem, je třeba
svíčku a její elektrody obrousit jemným brusným plátnem a dobře vyčistit.

b) Nastavte – je-li to nutné – vzdálenost elektrod na 0,7 – 0,8 mm.

Typy doporučených svíček:

Pro všechny elektrocentrály, pro které je tento návod určen, je vhodná zapalovací
svíčka NGK BPR5ES nebo zapalovací svíčky stejných parametrů. (Pouze pro
MGK2400 je určena svíčka BPR6HS)

.

8.4. Čištění palivového kohoutu

Nečistoty a voda v palivu jsou odlučovány ve
spodní části palivového
kohoutu.

a) Demontujte palivový kohout a odstraňte vodu
a nečistoty z odkalovací nádobky.

b) Vymejte nádobku čistým benzínem.

c) Namontujte nádobku zpět do těla kohoutu a
ten namontujte zpět.

„POZOR“

Používejte pouze originální díly MITSUBISHI. Při použití neoriginálních dílů
MITSUBISHI, které neodpovídají kvalitativním požadavkům, může dojít k vážnému
poškození motoru a následnému zániku nároku na záruku.
Předepsané prohlídky a seřízení motoru MITSUBISHI jsou předpokladem pro
dosahování vysokých výkonů. Pravidelná údržba zaručuje dlouhou životnost motoru
a pomáhá udržet motor generátoru v optimálním stavu.

8. POKYNY PRO ÚDRŽBU

8.1. Výměna motorového
oleje

Olej vyměňte po 50 hodinách
provozu (u nového zařízení

proveďte 1. výměnu po 25
hodinách)

a) Olej vypouštějte při zahřátém
motoru, uvolněte kontrolní
olejovou zátku a nechte olej
vytéct do připravené nádoby.

b) Namontujte zpět vypouštěcí
zátku, lehce utáhněte a otvorem
kontrolní zátky doplňte novou
olejovou náplň.

Používejte pouze kvalitní
motorové oleje. Pokud
nebudete měnit olej
v předepsaných intervalech,
hrozí nevratné poškození
generátoru!

8.2. Údržba vzduchového filtru

Údržba vzduchového filtru je velmi
jednoduchá:

a) Vymontujte vzduch. filtr a vyčistěte ho
důkladně v tech. benzínu a vysušte.

b) Vzduchový filtr je savá vložka, kterou
vyperete v tech. benzínu nebo v jiné
vysoce těkavé látce, následně nasajte do
filtru čistý motorový olej a v ruce olej
lehce vymačkejte s cílem odstranit
přebytečný olej. Pokud ve filtru zůstane
více oleje, bude po prvním nastartování
více kouřit.

c) Filtr vložte do sestavy a smontujte.

4. TECHNICKÉ ÚDAJE

Model

Generátor

Typ Synchronní, jednofázový

MGK

2400

Regulace Kapacitní
Frekvence 50 Hz
Max. výkon 2400 VA 4200 VA 5500 VA 6000 VA 8500 VA
Jm. napětí 230 V
Model GM 132 GM 301 GB 300 GM 301 GM 401
Typ Čtyřtaktní, OHV, benzínový
Objem 181 cc 196 cc 296 cc 296 cc 391 cc

Motor

Max. výkon 6 HP 10 HP 10 HP 10 HP 13 HP
Plnění Automobilový benzín Natural
Nádrž 4 l 6 l 6 l 6 l 7 l
Mazací olej Motorový olej třídy SD a vyšší
Množství oleje 0,6 l 1,0 l 1,0 l 1,0 l 1,2 l
Zapalování Elektronické
Startování Ruční nebo Elektrický startér

Rozměry mm

572x400

x405

Hmotnost 34 kg 59 kg 55 kg 65 kg 76 kg
Olejový senzor Ano
DC - - 12 V 12 V 12 V
Motohodiny - - Ano Ano Ano

MGK

4200

683x492

x485

MGP

5500

700x510

x520

MGP

6000

700x510

x520

MGP

8500

900x570

x700

Model

Rozměry

•

Generátor

Motor

Olejový senzor Ano

Motohodiny Ano

Typ Synchronní, třífázový

Regulace Kapacitní Kapacitní Kapacitní / AVR

Frekvence 50 Hz

Max. výkon 7200 VA 7500 VA 9000 VA

Jm. napětí 230 V / 400 V

Model GM 301 GM 401 GM 401

Typ Čtyřtaktní, OHV, benzínový

Objem 296 cc 391 cc 391 cc

Max. výkon 10 HP 13 HP 13 HP

Plnění Automobilový benzín Natural
Nádrž 6 l 7 l 7 l

Mazací olej SAE 10W-40

Množství

oleje

Zapalování Elektronické

Startování Ruční nebo Elektrický startér

mm

Hmotnost 70 kg 70 kg 80 kg

DC 12 V

MGP

7200

1,0 l 1,2 l 1,2 l

700 x 510 x 520 700 x 510 x 520 900 x 570 x 700

MGP

7500

MGP

9000

7. PLÁN ÚDRŽBY

Denně

Týdně nebo po 50
hodinách

Po 100 hodinách
provozu

Po 300 hodinách
provozu

Po roce

Po 3 letech

„POZOR“

• Kontrola vzduchového filtru.

• Kontrola hladiny oleje včetně doplnění.

(před startem)

• Kontrola dle bodů v kapitole č. 6.

• Vyčištění vložky vzduchového filtru.

• Výměna motorového oleje.

(první výměna po 25 hodinách provozu)

• Kontrola čistoty paliva.

• Vyčištění zapalovací svíčky.

• Vyčištění celého zařízení, odkalení palivového

systému.
(pohárek palivového kohoutu, karburátor, popř.
palivová nádrž)

• Seřízení vůle ventilů.

• Dekarbonizace - dle potřeby.

• Výměna zapalovací svíčky.

• Výměna vzduchového filtru.

• Inspekční celková prohlídka autorizovaným

servisem.

• Případná výměna rotoru a statoru.

• Přetěsnění zařízení.

• Zajistěte si ekologickou likvidaci použitého oleje.

• Dbejte na první výměnu oleje po 25 hodinách

• Provozu.

Používejte pouze kvalitní značkové oleje.

6.3 Kontrola před startem generátoru

Kontrolujte:

- Je-li v nádrži dostatek paliva.

- Jestli nejsou v blízkém okolí hořlavé předměty.

- Je-li generátor min. 1 m od okolních předmětů, stěn apod.

- Zda je generátor suchý a v dobře větraném prostoru.

- Jestli nejsou ve výfukovém potrubí cizí předměty.

- Zda je generátor ve stabilní a vodorovné poloze.

Závazné pokyny pro provoz a údržbu

Vzhledem k tomu, že některé modely nejsou vybaveny počítadlem
motohodin, je nutné, aby si provozovatel stroje vedl prokazatelnou evidenci
provozu a v návaznosti na ní prováděl předepsanou údržbu, zvláště
pravidelnou výměnu oleje, seřízení motorové a generátorové části (dle
vytížení 1x až 2x ročně), výměnu zapalovací svíčky, vyčištění odkalovací
nádobky paliva a vzduchového filtru a další úkony údržby, potřebné pro
provoz stroje.

5. PROVOZNÍ POSTUPY

5.1 Startování generátoru

a) Otevřete palivový kohout. b) Přepněte spínač do pozice ON

(I) (zapnuto).

c) Nastavte škrtící páku na d) Rukojeť startéru lehce
CHOKE / CLOSE – Uzavřeno – povytáhněte až ucítíte odpor,
(není nutné, je-li motor zahřátý na potom silně zatáhněte. V případě
provozní teplotu. potřeby několikrát opakujte.

„POZOR“

Nedopusťte, aby se rukojeť startéru vracela rychle zpět proti motoru !!!
Rukojeť uvolněte opatrně zpět, zabráníte tím poškození krytu startéru.
POKUD se vám po několikerém zatáhnutí nepodaří nastartovat, přepněte škrtící
páku do polohy OPEN / RUN - otevřeno a postup opakujte.

e) Po nastartování generátoru přepněte škrtící páku do polohy OPEN / RUN –
Otevřeno.

f) Po několika minutách provozu se motor generátoru zahřeje na provozní teplotu.

5.2. Odběr elektřiny

a) Z voltmetru (pokud je jím elektrocentrála vybavena) odečtěte příslušné napětí.

• Tento generátor byl důkladně zkoušen a nastaven ve výrobě. Jestliže generátor

neprodukuje správné napětí obraťte se neprodleně na servis MITSUBISHI.

b) Vypněte spínač na elektrické šňůře přípojného zařízení před připojením do

zásuvky generátoru.

c) Zasuňte zástrčku přípojné elektrické šňůry do zásuvky generátoru.

• Odebíraný proud nesmí překročit maximální hodnotu proudu použité zásuvky.

Hodnoty proudu jednotlivých typů zásuvek jsou uvedené v tabulce.

• Ujistěte se, že celkový výkon všech zařízení nepřesáhne jmenovitý výkon

generátoru.

d) Zapněte spínač na elektrické šňůře do pozice zapnuto.

3 fázová zásuvka

16 A

1 fázová zásuvka

32 A

1 fázová zásuvka

16 A

6.2. Kontrola a doplnění palivového systému

!!! VÝSTRAHA !!!

Nikdy nedoplňujte palivo, pokud v blízkosti někdo kouří nebo manipuluje
s otevřeným ohněm!!!

Postup:

- Vypněte generátor a nechte vychladnout.

- Zontrolujte výšku hladiny paliva.

- Vpřípadě potřeby palivo doplňte, použijte bezolovnatý benzín.

- Zkontrolujte případné znečištění palivového filtru.

- Pokud je filtr znečištěn, vypláchněte jej čistým benzínem nebo vyfoukejte
stlačeným vzduchem.

Palivová nádrž – objem

MGK 2400 4 litry
MGK 4200 6 litrů
MGP 5500 6 litrů
MGP 6000 6 litrů
MGP 8500 7 litrů
MGP 7200 6 litrů
MGP 7500 6 litrů
MGP 9000 7 litrů

6. POSTUPY PŘI VÝMĚNÁCH NÁPLNÍ

6.1. Kontrola oleje

Před měřením motorového oleje zkontrolujte, jestli je generátor ve vodorovné
poloze a je vypnutý motor. Vyšroubujte olejovou kontrolní zátku a zjistěte výšku
hladiny oleje. Měří se při nezašroubované zátce! Jestliže je hladina oleje pod
dolní ryskou, doplňte olej do úrovně mezi horní a dolní ryskou.

Množství olejové náplně:
MGK 2400 0,6 l
MGK 4200 1,0 l
MGP 5500 1,0 l
MGP 6000 1,0 l
MGP 8500 1,2 l

MGP 7200 1,0 l
MGP 7500 1,0 l
MGP 9000 1,2 l

Doporučené motorové oleje:

Používejte motorové oleje třídy SD a vyšší (podle API). SAE 10W-30 nebo 10W-40 je
doporučen pro všeobecné použití ve všech teplotních pásmech.

Jednopásmový

Širokopásmový

Teplota okolí

!!! VÝSTRAHA !!!

Dle ČSN ISO 8528-8 uzemění generátoru není vyžadováno.

„Poznámka“

Pokud bude generátor přetížen CIRCUIT BREAKER (Odpojovač stř. obvodu) se
samočinně aktivuje a odpojí výstup z generátoru.

Snižte zátěž na stanovený limit a stisknutím tlačítka CIRCUIT BREAKER (Odpojovač
stř. obvodu) znovu výstup oživíte. Následně znovu nastartujte generátor.

!!! VÝSTRAHA !!!

Odpojovač na generátoru má pouze funkci tepelné ochrany, která generátor odpojí
při plynulém pomalém přehřátí. Nechrání však generátor proti náhlým zkratům –
např. při zkratování silového připojení spotřebiče, atp. Stejně tak odpojovač
neochrání generátor při prudkém nárůstu proudu při těžkém rozběhu
jednofázových asynchronních motorů, nebo při proudových nárazech některých
svařovacích strojů. Pro zajištění bezpečného chodu generátoru použijte vždy
odborníkem navržené jištění elektrického obvodu se spotřebičem.
Při velkém nebo dlouhodobějším přetížení dojde ke zničení části nebo celého
generátoru. V takovém případě se nejedná o záruční závadu !!!

5.3. Vypnutí generátoru

(a) Vypněte vypínač elektrického zařízení nebo
vytáhněte zástrčku přívodního kabelu ze zásuvky
generátoru.

(b) Nechte motor běžet 3 minuty bez zátěže pro
snížení provozní teploty před jeho vypnutím.

(c) Přepněte vypínač zapalování do pozice STOP
(OFF).

(d) Uzavřete palivový kohout pozice – CLOSE.

5.4. Olejový senzor (snímač hladiny motorového oleje)

 Olejový senzor kontroluje hladinu mazacího oleje v klikové skříni a automaticky

vypne motor, pokud tato klesne pod bezpečnou hranici.

 Když se motor samovolně vypne, zkontrolujte hladinu mazacího oleje.
 Pokud nejde motor nastartovat během obvyklého startu, zkontrolujte hladinu

mazacího oleje.

Provozní stav

Mimo provoz