Miller Electric Big Blue 602P, Big Blue 402P, Big Blue 502P User Manual

OM-491 190 355AP

October 2003

Processes

Stick (SMAW) Welding

TIG (GTAW) Welding

MIG (GMAW) Welding

Flux Cored (FCAW) W elding

Air Carbon Arc (CAC-A)
Cutting and Gouging

Descriptio n

Engine Driven Welding Generator



Big Blue 402P, 502P, 602P

Visit our website at

www.MillerWelds.com

From Miller to You

Thank you and congratulations on choosing Miller. Now you can get
the job done and get it done right. We know you don’t have time to do
it any other way.

That’s why when Niels Miller first started building arc welders in 1929,
he made sure his products offered long-lasting value and superior
quality. Like you, his customers couldn’t afford anything less. Miller
products had to be more than the best they could be. They had to be the
best you could buy.

Today, the people that build and sell Miller products continue the
tradition. They’re just as committed to providing equipment and service
that meets the high standards of quality and value established in 1929.

This Owner’s Manual is designed to help you get the most out of your
Miller products. Please take time to read the Safety precautions. They
will help you protect yourself against potential hazards on the worksite.

We’ve made installation and operation quick
and easy. With Miller you can count on years
of reliable service with proper maintenance.
And if for some reason the unit needs repair,
there’s a Troubleshooting section that will
help you figure out what the problem is. The

Miller is the first welding
equipment manufacturer in
the U.S.A. to be registered to
the ISO 9001:2000 Quality
System Standard.

parts list will then help you to decide the
exact part you may need to fix the problem.
Warranty and service information for your
particular model are also provided.

Working as hard as you do

− every power source from
Miller is backed by the most
hassle-free warranty in the
business.

Miller Electric manufactures a full line
of welders and welding related equipment.
For information on other quality Miller
products, contact your local Miller distributor to receive the latest full
line catalog or individual catalog sheets. To locate your nearest

distributor or service agency call 1-800-4-A-Miller, or visit us at
www.MillerWelds.com on the web.

Mil_Thank 7/03

TABLE OF CONTENTS

SECTION 1 − SAFETY PRECAUTIONS − READ BEFORE USING 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-1. Symbol Usage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-2. Arc Welding Hazards 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-3. Engine Hazards 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-4. Compressed Air Hazards 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-5. Additional Symbols For Installation, Operation, And Maintenance 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-6. California Proposition 65 Warnings 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-7. Principal Safety Standards 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-8. EMF Information 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 2 − CONSIGNES DE SÉCURITÉ − LIRE AVANT UTILISATION 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2-1. Signification des symboles 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2-2. Dangers relatifs au soudage à l’arc 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2-3. Dangers existant en relation avec le moteur 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2-4. Dangers liés à l’air comprimé 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2-5. Dangers supplémentaires en relation avec l’installation, le fonctionnement et la maintenance 7 . . . . . .

2-6. Principales normes de sécurité 8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2-7. Information sur les champs électromagnétiques 8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 3 − DEFINITIONS 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-1. Symbols And Definitions 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 4 − SPECIFICATIONS 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-1. Weld, Power, And Engine Specifications 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-2. Dimensions, Weights, And Operating Angles 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-3. Volt-Ampere Curves For CC Models 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-4. Volt-Ampere Curves For CC/CV Models 12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-5. Fuel Consumption 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-6. Duty Cycle And Overheating 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-7. AC Generator Power Curve 14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-8. Optional Three-Phase Generator Curves 14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 5 − INSTALLATION 15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-1. Installing Welding Generator 15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-2. Mounting Welding Generator 16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-3. Using Lifting Eye 17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-4. Installing Exhaust Pipe 17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-5. Activating The Dry Charge Battery (If Applicable) 18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-6. Connecting The Battery 19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-7. Engine Prestart Checks 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-8. Connecting To Weld Output Terminals 21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-9. Selecting Weld Cable Sizes* 21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-10. Connecting To Remote Amperage Adjust Receptacle RC13 On CC Models 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-11. Connecting To Remote 14 Receptacle RC14 On CC/CV Models 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 6 − OPERATING WELDING GENERATOR − CC MODELS 23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-1. Front Panel Controls For CC Models (See Section 6-2) 23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-2. Description Of Front Panel Controls For CC Models (See Section 6-1) 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-3. Remote Amperage Control On CC Models (Optional) 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-4. Weld Control/Arc Condition Information Label 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 7 − OPERATING WELDING GENERATOR − CC/CV MODELS 27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-1. Front Panel Controls For CC/CV Models (See Section 7-2) 27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-2. Description Of Front Panel Controls For CC/CV Models (See Section 7-1) 28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-3. Process/Conta c t o r S w i t c h O n C C / C V M o d e l s 29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-4. Remote Voltage/Amperage Control On CC/CV Models (Optional) 30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

TABLE OF CONTENTS

SECTION 8 − OPERATING AUXILIARY EQUIPMENT 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-1. 120 Volt And 240 Volt Receptacles 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-2. Connecting To Optional Three-Phase Generator (CC/CV Models Only) 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-3. Optional Generator Power Receptacles 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 9 − MAINTENANCE & TROUBLESHOOTING 34 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-1. Routine Maintenance 34 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-2. Maintenance Label 36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-3. Servicing Air Cleaner 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-4. Inspecting And Cleaning Optional Spark Arrestor Muffler 38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-5. Adjusting Engine Speed 39 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-6. Servicing Fuel And Lubrication Systems 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-7. Overload Protection 41 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-8. Diagnosing Causes Of Engine Fault Shutdowns 42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-9. Troubleshooting 43 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 10 − ELECTRICAL DIAGRAMS 48 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 11 − RUN-IN PROCEDURE 52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11-1. Wetstacking 52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11-2. Run-In Procedure Using Load Bank 53 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11-3. Run-In Procedure Using Resistance Grid 54 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 12 − GENERATOR POWER GUIDELINES 55 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 13 − PARTS LIST 62 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

OPTIONS AND ACCESSORIES
WARRANTY

SECTION 1 − SAFETY PRECAUTIONS − READ BEFORE USING

rom _nd_8/03

 Warning: Protect yourself and others from injury — read and follow these precautions.

1-1. Symbol Usage

Means Warning! Watch Out! There are possible hazards
with this procedure! The possible hazards are shown in
the adjoining symbols.

 Marks a special safety message.

 Means “Note”; not safety related.

1-2. Arc Welding Hazards

 The symbols shown below are used throughout this manual to

call attention to and identify possible hazards. When you see the
symbol, watch out, and follow the related instructions to avoid the
hazard. The safety information given below is only a summary of
the more complete safety information found in the Safety Stan­dards listed in Section 1-7. Read and follow all Safety Standards.

 Only qualified persons should install, operate, maintain, and re-

pair this unit.

 During operation, keep everybody, especially children, away.

ELECTRIC SHOCK can kill.

Touching live electrical parts can cause fatal shocks or
severe burns. The electrode and work circuit is electrically

machine internal circuits are also live when power is on. In semiautomatic or
automatic wire welding, the wire, wire reel, drive roll housing, and all metal
parts touching the welding wire are electrically live. Incorrectly installed or
improperly grounded equipment is a hazard.

 Do not touch live electrical parts.
 Wear dry, hole-free insulating gloves and body protection.
 Insulate yourself from work and ground using dry insulating mats or covers

big enough to prevent any physical contact with the work or ground.

 Do not use AC output in damp areas, if movement is confined, or if there is a

danger of falling.

 Use AC output ONLY if required for the welding process.
 If AC output is required, use remote output control if present on unit.
 Additional safety precautions are required when any of the following electri-

cally hazardous conditions are present: in damp locations or while wearing
wet clothing; on metal structures such as floors, gratings, or scaffolds;
when in cramped positions such as sitting, kneeling, or lying; or when there
is a high risk of unavoidable or accidental contact with the workpiece or
ground. For these conditions, use the following equipment in order present­ed: 1) a semiautomatic DC constant voltage (wire) welder, 2) a DC manual
(stick) welder, or 3) an AC welder with reduced open-circuit voltage. In most
situations, use of a DC, constant voltage wire welder is recommended.
And, do not work alone!

 Disconnect input power or stop engine before installing or servicing this

equipment. Lockout/tagout input power according to OSHA 29 CFR

1910.147 (see Safety Standards).

 Properly install and ground this equipment according to its Owner’s Manual

and national, state, and local codes.

 Always verify the supply ground — check and be sure that input power cord

ground wire is properly connected to ground terminal in disconnect box or
that cord plug is connected to a properly grounded receptacle outlet.

 When making input connections, attach proper grounding conductor first −

double-check connections.

 Frequently inspect input power cord for damage or bare wiring — replace

cord immediately if damaged — bare wiring can kill.

 Turn off all equipment when not in use.
 Do not use worn, damaged, undersized, or poorly spliced cables.
 Do not drape cables over your body.
 If earth grounding of the workpiece is required, ground it directly with a sep-

arate cable.

 Do not touch electrode if you are in contact with the work, ground, or anoth-

er electrode from a different machine.

live whenever the output is on. The input power circuit and

Return To Table Of Contents

This group of symbols means Warning! Watch Out! possible
ELECTRIC SHOCK, MOVING PARTS, and HOT PARTS hazards.
Consult symbols and related instructions below for necessary actions
to avoid the hazards.

 Use only well-maintained equipment. Repair or replace damaged parts at

once. Maintain unit according to manual.

 Wear a safety harness if working above floor level.
 Keep all panels and covers securely in place.
 Clamp work cable with good metal-to-metal contact to workpiece or work-

table as near the weld as practical.

 Insulate work clamp when not connected to workpiece to prevent contact

with any metal object.

 Do not connect more than one electrode or work cable to any single weld

output terminal.

SIGNIFICANT DC VOLTAGE exists in inverters after stop­ping engine.

 Stop engine on inverter and discharge input capacitors according to

instructions in Maintenance Section before touching any parts.

FUMES AND GASES can be hazardous.

Welding produces fumes and gases. Breathing these fumes
and gases can be hazardous to your health.

 Keep your head out of the fumes. Do not breathe the fumes.
 If inside, ventilate the area and/or use exhaust at the arc to remove welding

fumes and gases.

 If ventilation is poor, use an approved air-supplied respirator.
 Read the Material Safety Data Sheets (MSDSs) and the manufacturer’s

instructions for metals, consumables, coatings, cleaners, and degreasers.

 Work in a confined space only if it is well ventilated, or while wearing an air-

supplied respirator. Always have a trained watchperson nearby. Welding
fumes and gases can displace air and lower the oxygen level causing injury
or death. Be sure the breathing air is safe.

 Do not weld in locations near degreasing, cleaning, or spraying operations.

The heat and rays of the arc can react with vapors to form highly toxic and
irritating gases.

 Do not weld on coated metals, such as galvanized, lead, or cadmium plated

steel, unless the coating is removed from the weld area, the area is well
ventilated, and if necessary, while wearing an air-supplied respirator. The
coatings and any metals containing these elements can give off toxic fumes
if welded.

BUILDUP OF GAS can injure or kill.

 Shut off shielding gas supply when not in use.
 Always ventilate confined spaces or use approved

air-supplied respirator.

ARC RAYS can burn eyes and skin.

Arc rays from the welding process produce intense visible
and invisible (ultraviolet and infrared) rays that can burn eyes
and skin. Sparks fly off from the weld.

 Wear a welding helmet fitted with a proper shade of filter to protect your face

and eyes from arc rays and sparks when welding or watching (see ANSI
Z49.1 and Z87.1 listed in Safety Standards).

 Wear approved safety glasses with side shields under your helmet.
 Use protective screens or barriers to protect others from flash and glare;

warn others not to watch the arc.

 Wear protective clothing made from durable, flame-resistant material (wool

and leather) and foot protection.

OM-491 Page 1

WELDING can cause fire or explosion.

HOT PARTS can cause severe burns.

Welding on closed containers, such as tanks, drums, or
pipes, can cause them to blow up. Sparks can fly off from the

equipment can cause fires and burns. Accidental contact of electrode to metal
objects can cause sparks, explosion, overheating, or fire. Check and be sure
the area is safe before doing any welding.

 Protect yourself and others from flying sparks and hot metal.
 Do not weld where flying sparks can strike flammable material.
 Remove all flammables within 35 ft (10.7 m) of the welding arc. If this is not

possible, tightly cover them with approved covers.

 Be alert that welding sparks and hot materials from welding can easily go

through small cracks and openings to adjacent areas.

 Watch for fire, and keep a fire extinguisher nearby.
 Be aware that welding on a ceiling, floor, bulkhead, or partition can cause

fire on the hidden side.

 Do not weld on closed containers such as tanks, drums, or pipes, unless

they are properly prepared according to AWS F4.1 (see Safety Standards).

 Connect work cable to the work as close to the welding area as practical to

prevent welding current from traveling long, possibly unknown paths and
causing electric shock and fire hazards.

 Do not use welder to thaw frozen pipes.
 Remove stick electrode from holder or cut off welding wire at contact tip

when not in use.

 Wear oil-free protective garments such as leather gloves, heavy shirt, cuf-

fless trousers, high shoes, and a cap.

 Remove any combustibles, such as a butane lighter or matches, from your

person before doing any welding.

 Follow requirements in OSHA 1910.252 (a) (2) (iv) and NFPA 51B for hot

work and have a fire watcher and extinguisher nearby.

welding arc. The flying sparks, hot workpiece, and hot

FLYING METAL can injure eyes.

 Welding, chipping, wire brushing, and grinding cause

sparks and flying metal. As welds cool, they can
throw off slag.

 Wear approved safety glasses with side shields even

under your welding helmet.

 Allow cooling period before maintaining.
 Wear protective gloves and clothing when working on

a hot engine.

 Do not touch hot engine parts or just-welded parts

bare-handed.

NOISE can damage hearing.

Noise from some processes or equipment can damage
hearing.

 Wear approved ear protection if noise level is high.

MAGNETIC FIELDS can affect pacemakers.

 Pacemaker wearers keep away.
 Wearers should consult their doctor before going

near arc welding, gouging, or spot welding opera­tions.

CYLINDERS can explode if damaged.

Shielding gas cylinders contain gas under high pressure. If
damaged, a cylinder can explode. Since gas cylinders are
normally part of the welding process, be sure to treat them
carefully.

 Protect compressed gas cylinders from excessive heat, mechanical

shocks, slag, open flames, sparks, and arcs.

 Install cylinders in an upright position by securing to a stationary support or

cylinder rack to prevent falling or tipping.

 Keep cylinders away from any welding or other electrical circuits.
 Never drape a welding torch over a gas cylinder.
 Never allow a welding electrode to touch any cylinder.
 Never weld on a pressurized cylinder — explosion will result.
 Use only correct shielding gas cylinders, regulators, hoses, and fittings de-

signed for the specific application; maintain them and associated parts in
good condition.

 Turn face away from valve outlet when opening cylinder valve.
 Keep protective cap in place over valve except when cylinder is in use or

connected for use.

 Read and follow instructions on compressed gas cylinders, associated

equipment, and CGA publication P-1 listed in Safety Standards.

1-3. Engine Hazards

BATTERY EXPLOSION can BLIND.

 Always wear a face shield, rubber gloves, and protec-

tive clothing when working on a battery.

 Stop engine before disconnecting or connecting bat-

tery cables or servicing battery.

 Do not allow tools to cause sparks when working on a battery.
 Do not use welder to charge batteries or jump start vehicles.
 Observe correct polarity (+ and −) on batteries.
 Disconnect negative (−) cable first and connect it last.

FUEL can cause fire or explosion.

 Stop engine and let it cool off before checking or add-

ing fuel.

 Do not add fuel while smoking or if unit is near any

sparks or open flames.

 Do not overfill tank — allow room for fuel to expand.
 Do not spill fuel. If fuel is spilled, clean up before starting engine.
 Dispose of rags in a fireproof container.
 Always keep nozzle in contact with tank when fueling.

OM-491 Page 2 Return To Table Of Contents

 Stop engine before installing or connecting unit.
 Have only qualified people remove guards or covers for maintenance

and troubleshooting as necessary.

 To prevent accidental starting during servicing, disconnect negative (−)

battery cable from battery.

 Keep hands, hair, loose clothing, and tools away from moving parts.
 Reinstall panels or guards and close doors when servicing is finished

and before starting engine.

 Before working on generator, remove spark plugs or injectors to keep

engine from kicking back or starting.

 Block flywheel so that it will not turn while working on generator compo-

nents.

MOVING PARTS can cause injury.

 Keep away from fans, belts, and rotors.
 Keep all doors, panels, covers, and guards closed

and securely in place.

STEAM AND HO T C OOLANT can burn.

BREATHING COMPRESSED AIR can

.

TRAPPED AIR PRESSURE AND WHIPPING

 If possible, check coolant level when engine is cold to

avoid scalding.

 Always check coolant level at overflow tank, if pres-

ent on unit, instead of radiator (unless told otherwise
in maintenance section or engine manual).

 If the engine is warm, checking is needed, and there is no overflow tank,

follow the next two statements.

 Wear safety glasses and gloves and put a rag over radiator cap.
 Turn cap slightly and let pressure escape slowly before completely re-

moving cap.

BATTERY ACID can BURN SKIN and EYES.

 Do not tip battery.
 Replace damaged battery.
 Flush eyes and skin immediately with water.

ENGINE HEAT can cause fire.

 Do not locate unit on, over, or near combustible

surfaces or flammables.

 Keep exhaust and exhaust pipes way from flam-

mables.

ENGINE EXHAUST GASES can kill.

 Use equipment outside in open, well-ventilated ar-

eas.

 If used in a closed area, vent engine exhaust outside

and away from any building air intakes.

1-4. Compressed Air Hazards

cause serious injury or death.

 Do not use compressed air for breathing.
 Use only for cutting, gouging, and tools.

COMPRESSED AIR can cause injury

 Wear approved safety goggles.
 Do not direct air stream toward self or others.

HOSES can cause injury.

 Release air pressure from tools and system before

servicing, adding or changing attachments, or open­ing compressor oil drain or oil fill cap.

EXHAUST SPARKS can cause fire.

 Do not let engine exhaust sparks cause fire.
 Use approved engine exhaust spark arrestor in re-

quired areas — see applicable codes.

HOT METAL from air arc cutting and
gouging can cause fire or explosion.

 Do not cut or gouge near flammables.
 Watch for fire; keep extinguisher nearby.

HOT PARTS can cause burns and injury.

 Do not touch hot compressor or air system parts.
 Let system cool down before touching or servicing.

READ INSTRUCTIONS.

 Read Owner’s Manual before using or servicing unit.
 Stop engine and release air pressure before

servicing.

1-5. Additional Symbols For Installation, Operation, And Maintenance

FALLING UNIT can cause injury.

 Use lifting eye to lift unit only, NOT running gear, gas

cylinders, trailer, or any other accessories.

 Use equipment of adequate capacity to lift and

support unit.

 If using lift forks to move unit, be sure forks are long

enough to extend beyond opposite side of unit.

OVERHEATING can damage motors.

 Turn off or unplug equipment before starting or stop-

ping engine.

 Do not let low voltage and frequency caused by low

engine speed damage electric motors.

 Do not connect 50 or 60 Hertz motors to the 100 Hertz receptacle where

applicable.

FLYING SPARKS can cause injury.

 Wear a face shield to protect eyes and face.
 Shape tungsten electrode only on grinder with proper

guards in a safe location wearing proper face, hand,

 Sparks can cause fires — keep flammables away.

and body protection.

Return To Table Of Contents

OVERUSE can cause OVERHEATING.

 Allow cooling period; follow rated duty cycle.
 Reduce current or reduce duty cycle before starting

to weld again.

 Do not block or filter airflow to unit.

STATIC (ESD) can damage PC boards.

 Put on grounded wrist strap BEFORE handling

boards or parts.

 Use proper static-proof bags and boxes to store,

move, or ship PC boards.

TILTING OF TRAILER can cause injury.

 Use tongue jack or blocks to support weight.
 Properly install welding generator onto trailer accord-

ing to instructions supplied with trailer .

OM-491 Page 3

READ INSTRUCTIONS.

ARC WELDING can cause interference.

 Use only genuine MILLER/Hobart replacement

parts.

 Perform engine and air compressor (if applicable)

maintenance and service according to this manual
and the engine/air compressor (if applicable) manu­als.

H.F. RADIATION can cause interference.

 High-frequency (H.F.) can interfere with radio naviga-

tion, safety services, computers, and communica­tions equipment.

 Have only qualified persons familiar with electronic

equipment perform this installation.

 The user is responsible for having a qualified electrician

promptly correct any interference problem resulting from the installation.

 If notified by the FCC about interference, stop using the equipment at

once.

 Have the installation regularly checked and maintained.
 Keep high-frequency source doors and panels tightly shut, keep spark

gaps at correct setting, and use grounding and shielding to minimize the
possibility of interference.

1-6. California Proposition 65 Warnings

 W elding or cutting equipment produces fumes or gases which

contain chemicals known to the State of California to cause
birth defects and, in some cases, cancer. (California Health &
Safety Code Section 25249.5 et seq.)

 Battery posts, terminals and related accessories contain lead

and lead compounds, chemicals known to the State of
California to cause cancer and birth defects or other
reproductive harm. Wash hands after handling.

 Electromagnetic energy can interfere with sensitive

electronic equipment such as microprocessors,
computers, and computer-driven equipment such as
robots.

 Be sure all equipment in the welding area is electro-

magnetically compatible.

 To reduce possible interference, keep weld cables as short as possible,

close together, and down low, such as on the floor.

 Locate welding operation 100 meters from any sensitive electronic

equipment.

 Be sure this welding machine is installed and grounded according to this

manual.

 If interference still occurs, the user must take extra measures such as

moving the welding machine, using shielded cables, using line filters, o r
shielding the work area.

For Gasoline Engines:
 Engine exhaust contains chemicals known to the State of

California t o cause cancer, birth defects, or other reproductive
harm.

For Diesel Engines:
 Diesel engine exhaust and some of its constituents are known

to the State of California to cause cancer, birth defects, and
other reproductive harm.

1-7. Principal Safety Standards

Safety i n W elding, Cutting, and Allied Processes, ANSI Standard Z49.1,
from American Welding Society , 550 N.W. LeJeune Rd, Miami FL 33126
(phone: [phone], website: www.aws.org).

Recommended Safe Practices for the Preparation for Welding and Cut­ting of Containers and Piping, American Welding Society Standard

AWS F4.1, from American Welding Society , 550 N.W. LeJeune Rd, Mi­ami, FL 33126 (phone: [phone], website: www.aws.org).

National Electrical Code, NFPA Standard 70, from National Fire Protec­tion Association, P.O. Box 9101, 1 Battery March Park, Quincy, MA
02269-9101 (phone: [phone], website: www.nfpa.org and www.
sparky.org).

Safe Handling of Compressed Gases in Cylinders, CGA Pamphlet P-1,
from Compressed Gas Association, 1735 Jefferson Davis Highway,
Suite 1004, Arlington, VA 22202-4102 (phone: [phone], website:
www.cganet.com).

Code for Safety in Welding and Cutting, CSA Standard W117.2, from
Canadian Standards Association, Standards Sales, 178 Rexdale Bou-

1-8. EMF Information

Considerations About Welding And The Effects Of Low Frequency
Electric And Ma g netic Fields

Welding current, as it flows through welding cables, will cause electro­magnetic fields. There has been and still is some concern about such
fields. However, after examining more than 500 studies spanning 17
years of research, a special blue ribbon committee of the National
Research Council concluded that: “The body of evidence, in the
committee’s judgment, has not demonstrated that exposure to power­frequency electric and magnetic fields is a human-health hazard.”
However, studies are still going forth and evidence continues to be
examined. Until the final conclusions of the research are reached, you
may wish to minimize your exposure to electromagnetic fields when
welding or cutting.

levard, Rexdale, Ontario, Canada M9W 1R3 (phone: [phone] or
in Toronto 416-747-4044, website: www.csa-international.org).

Practice For Occupational And Educational Eye And Face Protection,

ANSI Standard Z87.1, from American National Standards Institute, 11
West 42nd Street, New York, NY 10036–8002 (phone: [phone],
website: www.ansi.org).

Standard for Fire Prevention During Welding, Cutting, and Other Hot
Work, NFP A Standard 51B, from National Fire Protection Association,

P.O. Box 9101, 1 Battery March Park, Quincy, MA 02269-9101 (phone:
617-770-3000, website: www.nfpa.org and www. sparky.org).

OSHA, Occupational Safety and Health Standards for General Indus­try, Title 29, Code of Federal Regulations (CFR), Part 1910, Subpart Q,
and Part 1926, Subpart J, from U.S. Government Printing Office, Super­intendent of Documents, P.O. Box 371954, Pittsburgh, PA 15250 (there
are 10 Regional Offices—phone for Region 5, Chicago, is
312-353-2220, website: www.osha.gov).

To reduce magnetic fields in the workplace, use the following
procedures:

1. Keep cables close together by twisting or taping them.

2. Arrange cables to one side and away from the operator.

3. Do not coil or drape cables around your body.

4. Keep welding power source and cables as far away from
operator as practical.

5. Connect work clamp to workpiece as close to the weld as
possible.

About Pacemakers:

Pacemaker wearers consult your doctor first. If cleared by your doctor,
then following the above procedures is recommended.

OM-491 Page 4 Return To Table Of Contents

SECTION 2 − CONSIGNES DE SÉCURITÉ − LIRE AVANT

UTILISATION

rom_fre 8/03

 Avertissement: Protégez vous et les autres des blessures − lisez et suivez ces précautions.

2-1. Signification des symboles

Signifie Mise en garde ! Soyez vigilant ! Cette procédure
présente des risques de danger ! Ceux-ci sont identifiés par
des symboles adjacents aux directives.

 Identifie un message de sécurité particulier.

 Signifie NOTA ; n’est pas relatif à la sécurité.

2-2. Dangers relatifs au soudage à l’arc

 Les symboles présentés ci-après sont utilisés tout au long du

présent manuel pour attirer votre attention et identifier les ris­ques de danger. Lorsque vous voyez un symbole, soyez
vigilant e t suivez les directives mentionnées afin d’éviter tout
danger. Les consignes de sécurité présentées ci-après ne font
que résumer l’information contenue dans les normes de sécu­rité énumérées à la section 2-6 . Veuillez lire et respecter toutes
ces normes de sécurité.

 L’installation, l’utilisation, l’entretien et les réparations ne

doivent être confiés qu’à des personnes qualifiées.

 Au cours de l’utilisation, tenir toute personne à l’écart et plus

particulièrement les enfants.

UN CHOC ÉLECTRIQUE peut tuer.

Un simple contact avec des pièces électriques peut
provoquer une électrocution ou des blessures graves.
L’électrode et le circuit de soudage sont sous tension dès
que l’appareil est sur ON. Le circuit d’entrée et les circuits

moment-là. En soudage semi-automatique ou automatique, le fil, le dévidoir, le
logement des galets d’entraînement et les pièces métalliques en contact avec
le fil de soudage sont sous tension. Des matériels mal installés ou mal mis à la
terre présentent un danger.

 Ne jamais toucher les pièces électriques sous tension.
 Porter des gants et des vêtements de protection secs ne comportant pas

de trous.

 S’isoler de l a pièce et de la terre au moyen de tapis ou d’autres moyens iso-

lants suffisamment grands pour empêcher le contact physique éventuel
avec la pièce ou la terre.

 Ne pas se servir de source électrique àcourant électrique dans les zones

humides, dans les endroits confinés ou là où on risque de tomber.

 Se servir d’une source électrique àcourant électrique UNIQUEMENT si le

procédé de soudage le demande.

 Si l’utilisation d’une source électrique àcourant électrique s’avère néces-

saire, se servir de la fonction de télécommande si l’appareil en est équipé.

 Des précautions de sécurité supplémentaires sont requises dans des envi-

ronnements à risque comme: les endroits humides ou lorsque l’on porte
des vêtements mouillés; sur des structures métalliques au sol, grillages et
échafaudages; dans des positions assises, à genoux et allongées; ou
quand il y a un risque important de contact accidentel avec la pièce ou le
sol. Dans ces cas utiliser les appareils suivants dans l’ordre de préférence:

1) un poste à souder DC semi−automatique de type CV (MIG/MAG), 2) un
poste à souder manuel (électrode enrobée) DC, 3) un poste à souder ma­nuel AC avec tension à vide réduite. Dans la plupart des cas, un poste
courant continu de type CV est recommandé. Et, ne pas travailler seul!

 Couper l’alimentation ou arrêter le moteur avant de procéder à l’installation,

à la réparation ou à l’entretien de l’appareil. Déverrouiller l’alimentation
selon la norme OSHA 29 CFR 1910.147 (voir normes de sécurité).

 Installer et mettre à la terre correctement cet appareil conformément à son

manuel d’utilisation et aux codes nationaux, provinciaux et municipaux.

 Toujours vérifier la terre du cordon d’alimentation − Vérifier et s’assurer que

le fil de terre du cordon d’alimentation est bien raccordé à la borne de terre
du sectionneur ou que la fiche du cordon est raccordée à une prise
correctement mise à la terre.

internes de l’appareil sont également sous tension à ce

Revenez à la table des matières

Ce groupe de symboles si­gnifie Mise en garde !
Soyez vigilant ! Il y a des

aux CHOCS ÉLECTRIQUES, aux PIÈCES EN MOUVEMENT et aux
PIÈCES CHAUDES. Reportez-vous aux symboles et aux directives ci-des­sous afin de connaître les mesures à prendre pour éviter tout danger.

 En effectuant les raccordements d’entrée fixer d’abord le conducteur de

mise à la terre approprié et contre-vérifier les connexions.

 Vérifier fréquemment le cordon d’alimentation pour voir s’il n’est pas en-

dommagé ou dénudé − remplacer le cordon immédiatement s’il est
endommagé − un câble dénudé peut provoquer une électrocution.

 Mettre l’appareil hors tension quand on ne l’utilise pas.
 Ne pas utiliser des câbles usés, endommagés, de grosseur insuffisante ou

mal épissés.

 Ne pas enrouler les câbles autour du corps.
 Si la pièce soudée doit être mise à la terre, le faire directement avec un

câble distinct − ne pas utiliser le connecteur de pièce ou le câble de retour .

 Ne pas toucher l’électrode quand on est en contact avec la pièce, la terre ou

une électrode provenant d’une autre machine.

 N’utiliser qu’un matériel en bon état. Réparer ou remplacer sur-le-champ

les pièces endommagées. Entretenir l’appareil conformément à ce
manuel.

 Porter un harnais de sécurité quand on travaille en hauteur.
 Maintenir solidement en place tous les panneaux et capots.
 Fixer le câble de retour de façon à obtenir un bon contact métal-métal avec

la pièce à souder ou la table de travail, le plus près possible de la soudure.

 Isoler la pince de masse quand pas mis à la pièce pour éviter le contact

avec tout objet métallique.

risques de danger reliés

Une tension DC importante subsiste à l’intérieur
des onduleurs après avoir coupé l’alimentation.

 Couper l’alimentation du poste et décharger les condensateurs d’entrée

comme indiqué dans la Section Maintenance avant de toucher des compo­sants.

LES FUMÉES ET LES GAZ peuvent
être dangereux.

Le soudage génère des fumées et des gaz. Leur inhalation
peut être dangereux pour votre santé.

 Eloigner votre tête des fumées. Ne pas respirer les fumées.
 À l’interieur, ventiler la zone et/ou utiliser un échappement au niveau de

l’arc pour l’évacuation des fumées et des gaz de soudage.

 Si la ventilation est insuffisante, utiliser un respirateur à alimentation d’air

homologué.

 Lire les spécifications de sécurité des matériaux (MSDSs) et les instruc-

tions du fabricant concernant les métaux, les consommables, les
revêtements, les nettoyants et les dégraisseurs.

 Travailler dans un espace fermé seulement s’il est bien ventilé ou en por-

tant un respirateur à alimentation d’air. Demander toujours à un surveillant
dûment formé de se tenir à proximité. Des fumées et des gaz de soudage
peuvent déplacer l’air et abaisser le niveau d’oxygène provoquant des
blessures ou des accidents mortels. S’assurer que l’air de respiration ne
présente aucun danger.

 Ne pas souder dans des endroits situés à proximité d’opérations de dé-

graissage, de nettoyage ou de pulvérisation. La chaleur et les rayons de
l’arc peuvent réagir en présence de vapeurs et former des gaz hautement
toxiques et irritants.

 Ne pas souder des métaux munis d’un revêtement, tels que l’acier galvani-

sé, plaqué en plomb ou au cadmium à moins que le revêtement n’ait été
enlevé dans la zone de soudure, que l’endroit soit bien ventilé, et si néces­saire, en portant un respirateur à alimentation d’air. Les revêtements et
tous les métaux renfermant ces éléments peuvent dégager des fumées
toxiques en cas de soudage.

OM-491 Page 5

LES ACCUMULATIONS DE GAZ ris­quent de provoquer des blessures ou
même la mort.

 Fermer l’alimentation du gaz protecteur en cas de

non utilisation.

 Veiller toujours à bien aérer les espaces confinés ou se servir d’un respi-

rateur d’adduction d’air homologué.

LES RAYONS DE L’ARC peuvent pro­voquer des brûlures dans les yeux et
sur la peau.

Le rayonnement de l’arc du procédé de soudage génère

infrarouges) susceptibles de provoquer des brûlures dans les yeux et sur la
peau. Des étincelles sont projetées pendant le soudage.

 Porter un casque de soudage muni d’un écran de filtre approprié pour pro-

téger votre visage et vos yeux pendant le soudage ou pour regarder (voir
ANSI Z49.1 et Z87.1 énuméré dans les normes de sécurité).

 Porter des protections approuvés pour les oreilles si le niveau sondre est

trop élevé.

 Utiliser des écrans ou des barrières pour protéger des tiers de l’éclair et de

l’éblouissement; demander aux autres personnes de ne pas regarder l’arc.

 Porter des vêtements de protection constitué dans une matière durable, ré-

sistant au feu (laine ou cuir) et une protection des pieds.

des rayons visibles et invisibles intenses (ultraviolets et

LE SOUDAGE peut provoquer un in­cendie ou une explosion.

Le soudage effectué sur des conteneurs fermés tels que
des réservoirs, tambours ou des conduites peut provoquer

l’arc de soudure. La projection d’étincelles, des pièces chaudes et des
équipements chauds peut provoquer des incendies et des brûlures. Le contact
accidentel de l’électrode avec des objets métalliques peut provoquer des
étincelles, une explosion, un surchauffement ou un incendie. Avant de
commencer le soudage, vérifier et s’assurer que l’endroit ne présente pas de
danger.

 Se protéger et d’autres personnes de la projection d’étincelles et de métal

chaud.

 Ne pas souder dans un endroit là où des étincelles peuvent tomber sur des

substances inflammables.

 Déplacer toutes les substances inflammables à une distance de 10,7 m de

l’arc de soudage. En cas d’impossibilité les recouvrir soigneusement avec
des protections homologués.

 Des étincelles et des matériaux chauds du soudage peuvent facilement

passer dans d’autres zones en traversant de petites fissures et des
ouvertures.

 Surveiller tout déclenchement d’incendie et tenir un extincteur à proximité.
 Le soudage effectué sur un plafond, plancher, paroi ou séparation peut dé-

clencher un incendie de l’autre côté.

 Ne pas effectuer le soudage sur des conteneurs fermés tels que des réser-

voirs, tambours, ou conduites, à moins qu’ils n’aient été préparés
correctement conformément à AWS F4.1 (voir les normes de sécurité).

 Brancher le câble sur la pièce le plus près possible de la zone de soudage

pour éviter le transport du courant sur une longue distance par des che­mins inconnus éventuels en provoquant des risques d’électrocution et
d’incendie.

 Ne pas utiliser le poste de soudage pour dégeler des conduites gelées.
 En cas de non utilisation, enlever la baguette d’électrode du porte-électro-

de ou couper le fil à la pointe de contact.

 Porter des vêtements de protection dépourvus d’huile tels que des gants

en cuir, une chemise en matériau lourd, des pantalons sans revers, des
chaussures hautes et un couvre chef.

 Avant de souder, retirer toute substance combustible de vos poches telles

qu’un allumeur au butane ou des allumettes.

leur éclatement. Des étincelles peuvent être projetées de

 Suivre les recommandations dans OSHA 1910.252(a)(2)(iv) et NFPA 51B

pour les travaux à chaud et avoir de la surveillance et un extincteur à proxi­mité.

DES PARTICULES VOLANTES
peuvent blesser les yeux.

 Le soudage, l’écaillement, le pa ssage de la pièce

à la brosse en fil de fer, et le meulage génèrent

lantes. Pendant la période de refroidissement des soudures, elles ris­quent de projeter du laitier.

 Porter des lunettes de sécurité avec écrans latéraux ou un écran facial.

des étincelles et des particules métalliques vo-

DES PIÈCES CHAUDES peuvent
provoquer des brûlures graves.

 Prévoir une période de refroidissement avant d’effec-

tuer des travaux d’entretien.

 Porter des gants et des vêtements de protection pour

travailler sur un moteur chaud.

 Ne pas toucher à mains nues les parties chaudes du moteur ni les pièces

récemment soudées.

LE BRUIT peut affecter l’ouïe.

Le bruit des processus et des équipements peut affecter
l’ouïe.

 Porter des protections approuvés pour les oreilles si

le niveau sondre est trop élevé.

LES CHAMPS MAGNÉTIQUES peuvent
affecter les stimulateurs cardiaques.

 Porteurs de stimulateur cardiaque, restez à distance.
 Les porteurs d’un stimulateur cardiaque doivent

d’abord consulter leur médecin avant de s’approcher
des opérations de soudage à l’arc, de gougeage ou
de soudage par points.

Si des BOUTEILLES sont endomma­gées, elles pourront exploser.

Des bouteilles de gaz protecteur contiennent du gaz sous
haute pression. Si une bouteille est endommagée, elle peut
exploser. Du fait que les bouteilles de gaz font normale­ment partie du procédé de soudage, les manipuler avec
précaution.

 Protéger les bouteilles de gaz comprimé d’une chaleur excessive, des

chocs mécaniques, du laitier, des flammes ouvertes, des étincelles et des
arcs.

 Placer les bouteilles debout en les fixant dans un support stationnaire ou

dans un porte-bouteilles pour les empêcher de tomber ou de se renverser .

 Tenir les bouteilles éloignées des circuits de soudage ou autres circuits

électriques.

 Ne jamais placer une torche de soudage sur une bouteille à gaz.
 Une électrode de soudage ne doit jamais entrer en contact avec une bou-

teille.

 Ne jamais souder une bouteille pressurisée − risque d’explosion.
 Utiliser seulement des bouteilles de gaz protecteur, régulateurs, tuyaux et

raccords convenables pour cette application spécifique; les maintenir ainsi
que les éléments associés en bon état.

 Ne pas tenir la tête en face de la sortie en ouvrant la soupape de la bouteille.
 Maintenir le chapeau de protection sur la soupape, sauf en cas d’utilisation

ou de branchement de la bouteille.

 Lire et suivre les instructions concernant les bouteilles de gaz comprimé,

les équipements associés et les publication P-1 CGA énumérées dans les
normes de sécurité.

2-3. Dangers existant en relation avec le moteur

LES ACCUMULATIONS DE GAZ ris­quent de provoquer des blessures ou
même la mort.

 Fermer l’alimentation du gaz protecteur en cas de

non utilisation.

 Veiller toujours à bien aérer les espaces confinés ou se servir d’un respi-

rateur d’adduction d’air homologué.

OM-491 Page 6

Revenez à la table des matières

L’ACIDE DE LA BATTERIE peut pro­voquer des brûlures dans les YEUX et
sur la PEAU.

 Ne pas renverser la batterie.
 Remplacer une batterie endommagée.
 Rincer immédiatement les yeux et la peau à l’eau.

L’EXPLOSION DE LA BATTERIE peut

-

r

r

-

RENDRE AVEUGLE.

 Toujours porter une protection faciale, des gants en

caoutchouc et vêtements de protection lors d’une in­tervention sur la batterie.

 Arrêter le moteur avant de débrancher ou de brancher les câbles de

batterie.

 Eviter de provoquer des étincelles avec les outils en travaillant sur la

batterie.

 Ne pas utiliser le poste de soudage pour charger les batteries ou des véhi-

cules de démarrage rapide.

 Observer la polarité correcte (+ et −) sur les batteries.
 Débrancher le câble négatif (–) en premier lieu. Le rebrancher en dernier

lieu.

LE CARBURANT MOTEUR peut pro­voquer un incendie ou une explosion.

 Arrêter le moteur avant de vérifier le niveau de carbu-

rant ou de faire le plein.

 Ne pas faire le plein en fumant ou proche d’une sour-

ce d’étincelles ou d’une flamme nue.

 Ne pas faire le plein de carburant à ras bord; prévoir de l’espace pour son

expansion.

 Faire attention de ne pas renverser de carburant. Nettoyer tout carbu-

rant renversé avant de faire démarrer le moteur.

 Jeter les chiffons dans un récipient ignifuge.

 Pour empêcher tout démarrage accidentel pendant les travaux d’entretien,

débrancher le câble négatif (−) de batterie de la borne.

 Ne pas approcher les mains, cheveux, vêtements lâches et outils des orga-

nes mobiles.

 Remettre en place les panneaux ou les dipositifs de protection et fermer les

portes à la fin des travaux d’entretien et avant de faire démarrer le moteur.

 Avant d’intervenir, déposer les bougies ou injecteurs pour éviter la mise e n

route accidentelle du moteur.

 Bloquer le volant moteur pour éviter sa rotation lors d’une intervention sur le

générateur.

LA VAPEUR ET LE LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT CHAUD peuvent
provoquer des brûlures.

 Il est préférable de vérifier le liquide de

refroidissement une fois le moteur refroidi pour éviter
de se brûler.

 Toujours vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’ex-

pansion (si présent), et non dans le radiateur (sauf si précisé autrement
dans la section maintenance du manuel du moteur).

 Si le moteur est chaud et que le liquide doit être vérifié, opérer comme sui-

vant :

 Mettre des lunettes de sécurité et des gants, placer un torchon sur le bou-

chon du radiateur.

 Dévisser le bouchon légèrement et laisser la vapeur s’échapper avant

d’enlever le bouchon.

LA CHALEUR DU MOTEUR peut pro­voquer un incendie.

DES ORGANES MOBILES peuvent
provoquer des blessures.

 Ne pas approcher les mains des ventilateurs, cour-

roies et autres pièces en mouvement.

 Maintenir fermés et fixement en place les portes,

panneaux, recouvrements et dispositifs de
protection.

 Arrêter le moteur avant d’installer ou brancher l’appareil.
 Demander seulement à un personnel qualifié d’enlever les dispositifs de

sécurité ou les recouvrements pour effectuer, s’il y a lieu, des travaux d’en­tretien et de dépannage.

2-4. Dangers liés à l’air comprimé

RESPIRER L’AIR COMPRIMÉ peut pro
voquer des blessures graves ou cause
la mort.

 Ne pas utiliser l’air comprimé pour respirer.
 Utiliser l’air comprimé seulement pour le coupa-

ge, gougeage et les outils pneumatiques.

L’AIR COMPRIMÉ peut provoque
des blessures.

 Porter des lunettes de sécurité approuvées.
 Ne pas diriger le jet d’air vers d’autres ou soi−

même.

L’AIR COMPRIME EMMAGASINE ET DES
TUYAUX SOUS PRESSION peuvent provo
quer des blessures.

 Relâcher l a pression d’air de l’outillage ou du sys-

tème avant d’effectuer la maintenance, avant de
changer ou de rajouter des éléments ou avant
d’ouvrir la purge ou le bouchon de remplissage
d’huile.

 Ne pas placer l’appareil sur, au-dessus ou à proximité

de surfaces inflammables.

 Tenir à distance les produits inflammables de

l’échappement.

LES ÉTINCELLES À L’ÉCHAPPEMENT
peuvent provoquer un incendie.

 Empêcher les étincelles d’échappement du moteur

de provoquer un incendie.

 Utiliser uniquement un pare-étincelles approuvé −

voir codes en vigueur.

Le METAL CHAUD lors du coupage et
gougeage plasma peut provoquer un in­cendie ou une explosion.

 Ne pas couper ou gouger à proximité de produits

inflammables.

 Surveillez et garder un extincteur à proximité.

DES PIECES CHAUDES peuvent provo­quer des brûlures et blessures.

 Ne pas toucher le compresseur ou d’autres élé-

ments du circuit air comprimé chauds.

 Laisser l’ensemble se refroidir avant de toucher

ou d’effectuer la maintenance.

LIRE LES INSTRUCTIONS.

 Lisez le manuel d’instructions avant l’utilisation

ou la maintenance de l’appareil.

 Arrêter le moteur et relâcher la pression avant

d’effectuer la maintenance.

2-5. Dangers supplémentaires en relation avec l’installation, le fonctionnement et la

maintenance

LA CHUTE DE L’APPAREIL peut
blesser.

 Utiliser l’anneau de levage uniquement pour soulever

l’appareil lui-même ; sans chariot, de bouteilles de
gaz, remorque, ou autres accessoires.

Revenez à la table des matières

 Utiliser un équipement de levage de capacité suffisante pour lever

l’appareil.

 En utilisant des fourches de levage pour déplacer l’unité, s’assurer

que les fourches sont suffisamment longues pour dépasser du côté
opposé de l’appareil.

OM-491 Page 7

LE SURCHAUFFEMENT peut endom­mager le moteur électrique.

 Arrêter ou déconnecter l’équipement avant de dé-

marrer ou d’arrêter le moteur.

 Ne pas laisser tourner le moteur trop lentement sous

risque d’endommager le moteur électrique à cause
d’une tension et d’une fréquence trop faibles.

 Ne pas brancher de moteur de 50 ou de 60 Hz à la prise de 100 Hz, s’il y a

lieu.

LES ÉTINCELLES VOLANTES ris­quent de provoquer des blessures.

 Porter un écran facial pour protéger le visage et les

yeux.

 Affuterr l’électrode au tungstène uniquement à la meuleuse dotée de pro-

tecteurs. Cette manoeuvre est à exécuter dans un endroit sûr lorsque
l’on porte l’équipement homologué de protection du visage, des mains et
du corps.

 Les étincelles risquent de causer un incendie − éloigner toute substance

inflammable.

L’EMPLOI EXCESSIF peut
SURCHAUFFER L’ÉQUIPEMENT.

 Laisser l’équipement refroidir ; respecter le facteur de

marche nominal.

 Réduire le courant ou le facteur de marche avant de

poursuivre le soudage.

 Ne pas obstruer les passages d’air du poste.

LES CHARGES ÉLECTROSTATI­QUES peuvent endommager les
circuits imprimés.

 Établir la connexion avec la barrette de terre avant de

manipuler des cartes ou des pièces.

 Utiliser des pochettes et des boîtes antistatiques

pour stocker, déplacer ou expédier des cartes de
circuits imprimes.

UNE REMORQUE QUI BASCULE peut
entraîner des blessures.

 Utiliser les supports de la remorque ou des blocs

pour soutenir le poids.

 Installer convenablement le poste sur la remorque

comme indiqué dans le manuel s’y rapportant.

LIRE LES INSTRUCTIONS.

 Utiliser seulement les pièces de rechange d’origine.
 Effectuer la maintenance du moteur et du compres-

seur (si applicable) suivant ce manuel et le manuel du
moteur/compresseur (si applicable).

LE RAYONNEMENT HAUTE FRÉ­QUENCE (H.F.) risque de provoquer
des interférences.

 Le rayonnement haute fréquence (H.F.) peut

provoquer des interférences avec les équipements
de radio−navigation et de communication, les
services de sécurité et les ordinateurs.

 Demander seulement à des personnes qualifiées familiarisées avec des

équipements électroniques de faire fonctionner l’installation.

 L’utilisateur est tenu de faire corriger rapidement par un électricien quali-

fié les interférences résultant de l’installation.

 Si le FCC signale des interférences, arrêter immédiatement l’appareil.
 Effectuer régulièrement le contrôle et l’entretien de l’installation.
 Maintenir soigneusement fermés les portes et les panneaux des sources

de haute fréquence, maintenir les éclateurs à une distance correcte et
utiliser une terre et et un blindage pour réduire les interférences
éventuelles.

LE SOUDAGE À L’ARC risque de
provoquer des interférences.

 L’énergie électromagnétique risque de provoquer

des interférences pour l’équipement électronique
sensible tel que les ordinateurs et l’équipement com­mandé par ordinateur tel que les robots.

 Veiller à c e que tout l’équipement de la zone de soudage soit compatible

électromagnétiquement.

 Pour réduire la possibilité d’interférence, maintenir les câbles de souda-

ge aussi courts que possible, les grouper, et les poser aussi bas que pos­sible (ex. par terre).

 Veiller à s ouder à une distance de 100 mètres de tout équipement élec-

tronique sensible.

 Veiller à c e que ce poste de soudage soit posé et mis à la terre conformé-

ment à ce mode d’emploi.

 En cas d’interférences après avoir pris les mesures précédentes, il in-

combe à l’utilisateur de prendre des mesures supplémentaires telles qu e
le déplacement du poste, l’utilisation de câbles blindés, l’utilisation de fil­tres de ligne ou la pose de protecteurs dans la zone de travail.

2-6. Principales normes de sécurité

Safety in Welding, Cutting, and Allied Processes, norme ANSI Z49.1, de
l’American Welding Society, 550 N.W. LeJeune Rd, Miami FL 33126 (télé­phone : (305) 443−9353, site Web : www.aws.org).
Recommended Safe Practices for the Preparation for Welding and Cutting
of Containers and Piping, norme American Welding Society AWS F4.1, de
l’American Welding Society, 550 N.W . LeJeune Rd, Miami, FL 33126 (télé­phone : (305) 443−9353, site Web : www.aws.org).
National Electrical Code, norme NFPA 70, de la National Fire Protection As­sociation, P.O. Box 9101, 1 Battery March Park, Quincy, MA 02269−9101
(téléphone : (617) 770−3000, sites W e b : w w w.nfpa.org et www.sparky.org).
Safe Handling of Compressed Gases in Cylinders, brochure CGA P−1, de
la Compressed Gas Association, 1735 Jefferson Davis Highway, Suite
1004, Arlington, VA 22202−4102 (téléphone : (703) 412−0900, site Web :
www.cganet.com).
Code for Safety in Welding and Cutting, norme CSA W117.2, de la Cana­dian Standards Association, Standards Sales, 178 boulevard Rexdale,

Rexdale (Ontario) Canada M9W 1R3 (téléphone : (800) 463−6727 ou à To­ronto : (416) 747−4044, site Web : www.csa−international.org).
Practice For Occupational And Educational Eye And Face Protection,
norme ANSI Z87.1, de l’American National Standards Institute, 11 West
42nd Street, New York, NY 10036−8002 (téléphone : (212) 642−4900, site
Web : www.ansi.org).
Standard for F i r e P r e v e n t i o n During Welding, Cutting, and Other Hot Work,
norme NFPA 51B, de la National Fire Protection Association, P.O. Box
9101, 1 Battery March Park, Quincy, MA 02269−9101 (téléphone : (617)
770−3000, site Web : www.nfpa.org et www.sparky.org).
OSHA, Occupational Safety and Health Standards for General Industry,
Title 29, Code of Federal Regulations (CFR), Part 1910, Subpart Q, and
Part 1926, Subpart J, de l’U.S. Government Printing Office, Superintendent
of Documents, P.O. Box 371954, Pittsburgh, PA 15250 (il y a 10 bureaux
régionaux − Téléphone pour la Région 5, Chicago : (312) 353−2220, site
Web : www.osha.gov).

2-7. Information sur les champs électromagnétiques

Données sur le soudage électrique et les effets des champs magnétiques
basse fréquence sur l’organisme
En parcourant les câbles de soudage, le courant crée des champs électro­magnétiques. Les effets potentiels de tels champs restent préoccupants.
Cependant, après avoir examiné plus de 500 études qui ont été faites pen­dant une période de recherche de 17 ans, un comité de spécialistes du
National Research Council a conclu : « L’accumulation de preuves n’a pas
démontré que l’exposition aux champs magnétiques et aux champs électri­ques à haute fréquence constitue un risque pour la santé humaine ».
Toutefois, les études et l’examen des preuves se poursuivent. En attendant
les conclusions finales de la recherche, il serait souhaitable de réduire l’ex­position aux champs électromagnétiques pendant le soudage ou le
coupage.

OM-491 Page 8

Revenez à la table des matières

Afin de réduire les champs électromagnétiques en milieu de travail, respec­ter les consignes suivantes :

1. Garder les câbles ensemble en les torsadant ou en les fixant avec du

ruban adhésif.

2. Mettre tous les câbles du côté opposé à l’opérateur.

3. Ne pas s’enrouler les câbles autour du corps.

4. Garder le poste de soudage et les câbles le plus loin possible de soi.

5. Placer la pince de masse le plus près possible de la zone de soudage.

Consignes relatives aux stimulateurs cardiaques :

Les personnes qui portent un stimulateur cardiaque doivent avant tout
consulter leur médecin. Si ce dernier les déclare aptes, il leur est recom­mandé de respecter les consignes ci-dessus.

SECTION 3 − DEFINITIONS

A

3

3-1. Symbols And Definitions

Stop Engine

Starting Aid Battery (Engine)

Check Injectors/

Pump

Positive Negative

Amperes

Fast (Run, Weld/

Power)

Check Valve

Clearance

Volts Panel/Local Remote

V

Air Temperature Or

Engine

Stick (SMAW)

Welding

Engine

Temperature

Constant Current

(CC)

Slow (Idle) Start Engine

Engine Oil

Pressure

Fuel

Certified/Trained

Mechanic

Output

MIG (GMAW)

Welding

Engine Oil

Protective Earth

(Ground)

Welding Arc

Alternating

Current

TIG (GTAW)

NOTE

Time

Three Phase

Electrode

Connection

h

Hours

s

Read Operator’s

Manual

Work Connection Contactor On

Seconds

Circuit Breaker

SECTION 4 − SPECIFICATIONS

A CC/DC model is shown in this manual.

1

Single Phase

Do Not Switch
While Welding

OM-491 Page 9Return To Table Of Contents

4-1. Weld, Power, And Engine Specifications

Three-Phase Generator

25 gal

500 A, 40 volts DC,

Three-Phase Generator

,

Perkins 3.1524

25 gal

G

Do not move or operate unit where it could

 Do not move or operate unit where it could

B

C

Front Panel End

30°

30

Front Panel End

20°

30

E

Maximum

Welding

Mode

Weld Output

Range

Rated Welding

Output

Open-

Circuit

Voltage

CC/DC

CV/DC

(CC/CV

Models

Only)

55 − 600 A

(CC Models)

20 − 600 A

(CC/CV Models)

14 − 40 V

400 A, 40 Volts DC,

100% Duty Cycle

500 A, 40 volts DC,

60% Duty Cycle

600 A, 30 Volts DC,

40% Duty Cycle

95

56

Single-Phase/Three-Phase

12/20 kVA/kW, 50/48A,

*In Addition To Standard

4 kVA/kW Generator Power

4-2. Dimensions, Weights, And Operating Angles

Dimensions

Height

Width

Depth 65-1/8 i n (1654 mm)

A 65-1/8 i n (1654 mm)
B* 56 in (1422 mm)
C* 46-1/2 i n ( 1181)
D* 9-5/8 in (244 mm)

E 27-1/2 i n (699 mm)

F 1 in (25 mm)

G 29-1/2 in (743 mm)

H

* With mounting brackets in center

position. Dimensions vary with
location of mounting brackets.

w/ Perkins

3.1524

50 in (1270 mm)

(to top of muffler)

28-1/2 i n (724 mm)

(mtg. brackets turned in)

30-3/4 in (781 mm)

(mtg. brackets turned out)

9/16 in (14 mm) Dia.

4 Holes

Weight

No fuel: 1670 lb (758 kg)

w/fuel: 1860 lb (844 kg)

G

A

H

D

Generator Power

Rating

Standard

Single-Phase,

4 kVA/kW, 34/17 A,

120/240 V AC,

50/60 Hz

Option*

120/240 VAC, 60 Hz

 Do not exceed tilt angles or engine could

be damaged or unit could tip.



tip.

°

20°

F

802 161-A

Engine

Perkins

Water-Cooled,

Three-Cylinder,

45 HP Diesel Engine

Fuel

Capacity

(95 L)

°

°

OM-491 Page 10 Return To Table Of Contents

4-3. Volt-Ampere Curves For CC Models

100

Ranges

80

300−Max
185−425

125−320

60

85−190
55−90

40

DC VOLTS

20

0

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900

DC AMPERES

The volt-ampere curve shows the
minimum and maximum voltage
and amperage output capabilities of
the welding generator. Curves of al l
other settings fall between the
curves shown.

203 412

OM-491 Page 11Return To Table Of Contents

4-4. Volt-Ampere Curves For CC/CV Models

A. Stick Mode

100

Ranges

80

300−Max
185−425

125−320

60

85−190
55−90

40

DC VOLTS

20

0

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900

DC AMPERES

B. MIG Mode

100

80

The volt-ampere curves show the
minimum and maximum voltage
and amperage output capabilities of
the welding generator. Curves of al l
other settings fall between the
curves shown.

60

MAX

40

DC VOLTS

20

MIN

0

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000

DC AMPERES

C. TIG Mode

100

Ranges

80

60−310
40−200
30−130

60

20−70

40

DC VOLTS

20

0

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500

DC AMPERES

OM-491 Page 12 Return To Table Of Contents

203 414 / 203 415 / 203 413

4-5. Fuel Consumption

4-6. Duty Cycle And Overheating

IDLE

0

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500

DC WELD AMPERES AT 100% DUTY CYCLE

The curve shows typical fuel use
under weld or power loads.

1800 RPM

100% Duty Cycle At 400 Amperes

Continuous Welding

193 093

Duty Cycle is percentage of 10 mi n ­utes that unit can weld at rated load
without overheating.

 Exceeding duty cycle can

damage unit and void
warranty.

089 697-D

OM-491 Page 13Return To Table Of Contents

4-7. AC Generator Power Curve

300

150

250

125

200

100

150

75

AC VOLTS

100

50

50

25

0

0

0 5 10 15 20 25 30

AC AMPERES IN 240V MODE

0102030405060

AC AMPERES IN 120V MODE

4-8. Optional Three-Phase Generator Curves

A. 12 kVA/kW Single-Phase AC Output (No Weld Load)

280

140

270

135

260

130

250

125

240

120

230

115
110
105
100

95
90

220
210
200
190
180

0

20 40 60 80 100

AC AMPERES

AC VOLTS

The ac power curve shows the gen­erator power in amperes available
at the 120 and 240 volt receptacles.

193 018

The ac power curves show the gen­erator power available in amperes
at the single-phase 120/240 volt re­ceptacle or three-phase 240 volt
terminals.

B. 20 kVA/kW Three-Phase AC Output (No Weld Load)

280

260

240

220

AC VOLTS

200

180

0 10203040506070

AC AMPERES

OM-491 Page 14 Return To Table Of Contents

197 472 / 197 473

SECTION 5 − INSTALLATION

5-1. Installing Welding Generator

Movement

OR OR

Location

OR

OR

 Always securely fasten weld-

ing generator onto transport
vehicle or trailer and comply
with all DOT and other applica­ble codes.

 Always ground generator

frame to vehicle frame to pre­vent electric shock and static
electricity hazards.

 If unit does not have GFCI re-

ceptacles, use GFCI-protected
extension cord.

 See Section 5-2 for mounting in-

formation.

Grounding:

1 Equipment Grounding Terminal

(On Front Panel)
2 Grounding Cable (Not Supplied)
3 Metal Vehicle Frame
Connect cable from equipment

ground terminal to metal vehicle
frame. Use #10 A WG or larger insu­lated copper wire.

Grounding

GND/PE

Airflow Clearance

1

2

18 in

(460 mm)

Electrically bond generator frame to
vehicle frame by metal-to-metal contact.

3

 Bed liners, shipping skids, and some running

gears insulate the welding generator from the
vehicle frame. Always connect a ground wire
from the generator equipment grounding termi­nal to bare metal on the vehicle frame as shown.

18 in

(460 mm)

18 in

(460 mm)

18 in

(460 mm)

18 in

(460 mm)

install3 6/03 − Ref. 800 652 / Ref. 800 477-A / 803 274

OM-491 Page 15Return To Table Of Contents

5-2. Mounting Welding Generator

Supporting The Unit

Inadequate support.

 Do not use flexible mounts.

Using Mounting Brackets

 Do not weld on base. Weld-

ing on base can cause fuel
tank fire or explosion. Weld
only on the four mounting
brackets or bolt unit down.

 Do not mount unit by sup-

porting the base only at the
four mounting brackets.
Use cross-supports to ade-

2

OR

1

1

2

quately support unit and pre­vent damage to base.

Mounting Surface:

1 Cross-Supports
2 Mounting Brackets (Supplied)
Mount unit on flat surface or use

cross-supports to support base.
Secure unit with mounting brack­ets.

3 1/2 in Bolt And Washer

(Minimum − Not Supplied)

4 3/8-16 x 1 in Screws

(Supplied)

To Bolt Unit In Place:

Remove hardware securing the
four mounting brackets t o the base.
Reverse brackets and reattach to
base with original hardware.

Mount unit to truck or trailer with 1/2
in (12 mm) or larger hardware (not
supplied).

To Weld Unit In Place:

Weld unit to truck or trailer only at
the four mounting brackets.

Welding Unit In Place

Bolting Unit In Place

2

Tools Needed:

9/16 in

OM-491 Page 16 Return To Table Of Contents

3

4

install3 6/03 803 274 / 190 250-A / 803 231

5-3. Using Lifting Eye

1 Lifting Eye
2 Nut

1

2

3

3 Carriage Bolt
Raise lifting eye until it snaps in

place. Lower lifting eye when not
needed.

To lock the lifting eye in the upright
position, insert a 3/8-16 x 1-1/2 in
carriage bolt through slot in bracket
and secure with nut (bolt and nut not
supplied).

Tools Needed:

5-4. Installing Exhaust Pipe

Ref. 802 169-F

 Stop engine and let cool.

 Point exhaust pipe in desired di-

rection but always away from front
panel and direction of travel.

Tools Needed:

1/2 in

Ref. 802 169-E / Ref. 202 705

OM-491 Page 17Return To Table Of Contents

5-5. Activating The Dry Charge Battery (If Applicable)

4

1

3

2

Remove battery from unit.
1 Eye Protection − Safety

Glasses Or Face Shield

2 Rubber Gloves

5

3 Vent Caps
4 Sulfuric Acid Electrolyte

(1.265 Specific Gravity)
5 Well
Fill each cell with electrolyte to

bottom of well (maximum).

 Do not overfill battery cells.

Wait ten minutes and check electro­lyte level. If necessary , add electro­lyte to raise to proper level. Reins­tall vent caps.

6 Battery Charger

 Read and follow all instruc-

tions supplied with battery

charger.

Charge battery for 12 minutes at 30
amperes or 30 minutes at 5 am­peres. Disconnect charging cables
and install battery.

 When electrolyte is low, add

only distilled water to cells to

maintain proper level.

6

5 A For 30 Minutes

OR

+

−

30 A For 12 Minutes

OM-491 Page 18 Return To Table Of Contents

Tools Needed:

rubber gloves

glasses

drybatt1 1/98 − 0886

5-6. Connecting The Battery

Tools Needed:

y.

Notes

1/2 in

 Reinstall cover after connecting batter

 Connect Negative (−) Cable Last.

+

−

802 168-E / Ref. 202 705 / 802 313 / S-0756-C

OM-491 Page 19Return To Table Of Contents

5-7. Engine Prestart Checks

Check radiator coolant level when

fluid is low in recovery tank.

Capacity: 12 qt (11.4L)

Full

Diesel

Full

Full

 Check all engine fluids daily.

Engine must be cold and on a level surface.
Unit is shipped with 20W break-in oil.

The Automatic shutdown system stops en­gine if fuel level or oil pressure is too low, or
coolant temperature is too high.

 This unit has a low oil pressure shut-

down switch. However, some condi­tions may cause engine damage before
the engine shuts down. Check oil level
often and do not use the oil pressure
shutdown system to monitor oil level.

Follow run-in procedure in engine manual.
If unburned fuel and oil collect in exhaust
pipe during run-in, see Section 11.

Fuel
 Do not use gasoline. Gasoline will

damage engine.

The unit is shipped with enough fuel to pre­vent air from entering fuel system but not
enough fuel to prevent low fuel shutdown.
Add fresh diesel fuel before starting to pre­vent low fuel shutdown (see engine mainte-

OM-491 Page 20 Return To Table Of Contents

nance label for fuel specifications). Leave
filler neck empty to allow room for
expansion.

Do not run out of fuel or air will enter fuel sys­tem and cause starting problems. See en­gine manual to bleed air from fuel system.

Oil

After fueling, check oil with unit on level sur­face. If oil is not up to full mark on dipstick,
add oil (see maintenance label).

Coolant

Check coolant level in radiator before start­ing unit the first time. If necessary, add cool­ant to radiator until coolant level is at bottom
of filler neck.

Check coolant level in recovery tank daily.
If necessary, add coolant to recovery tank
until coolant level is between Cold Full a n d
Hot Full levels. If recovery tank coolant level
was low, also check coolant level in radiator.
Add coolant if level is below bottom of radia­tor filler neck.

Unit is shipped with an engine coolant mix­ture of water and ethylene glycol base anti-

Coolant Recovery Tank

Hot Full

Cold Full

Ref. 802 168-E

freeze rated to −34° F (−37° C). Add anti­freeze to mixture if using the unit in tempera-

tures below −34° F (−37° C).
Keep radiator and air intake clean and free

of dirt.

 Incorrect engine temperature can

damage engine. Do not run engine
without a properly working thermo­stat and radiator cap.

 To improve cold weather starting:

Use Starting Aid switch (see Section
6-1 or 7-1 ).

Keep battery in good condition. Store
battery in warm area.

Use fuel formulated for cold weather
(diesel fuel can gel in cold weather).
Contact local fuel supplier for fuel in­formation.

Use correct grade oil for cold weather
(see Section 9-2).

5-8. Connecting To Weld Output Terminals

1

2

Tools Needed:

3/4 in

 Stop engine.

1 Positive (+) Weld Output Terminal
2 Negative (−) Weld Output Terminal
For Stick and TIG welding Direct Cur-

rent Electrode Positive (DCEP), con­nect electrode holder cable to Positive
(+) terminal on left and work cable to
Negative (−) terminal on right.

For Direct Current Electrode Negative
(DCEN), reverse cable connections.

If equipped with optional polarity switch,
connect electrode holder cable to Elec­trode terminal on left and work cable to
Work terminal on right.

For MIG and FCAW welding Direct Cur­rent Electrode Positive (DCEP) on CC/
CV models, connect wire feeder cable to
Positive (+) terminal on left and work
cable to Negative (−) terminal on right.
Use Process/Contactor switch to select
type of weld output (see Section 7-3).

For Direct Current Electrode Negative
(DCEN), reverse cable connections.

If equipped with optional polarity switch,
connect wire feeder cable to Electrode
terminal on left and work cable to Work
terminal on right.

Ref. 802 169-E

5-9. Selecting Weld Cable Sizes*

100 ft (30 m) or Less

Weld Output

Terminals

 Stop engine before

connecting t o weld out­put terminals.

 Do not use worn, dam-

aged, undersized, or
poorly spliced cables.

Welding

Amperes

100 4 (20) 4 (20) 4 (20) 3 (30) 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 1/0 (60)
150 3 (30) 3 (30) 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 3/0 (95)
200 3 (30) 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120) 4/0 (120)

250 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120)

300 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120)

350 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120)

10 − 60%

Duty

Cycle

Weld Cable Size** and Total Cable (Copper) Length in Weld Circuit

Not Exceeding***

150 ft

(45 m)

200 ft

(60 m)

250 ft

(70 m)

300 ft

(90 m)

350 ft

(105 m)

60 − 100%

Duty

10 − 100% Duty Cycle

Cycle

2 ea. 2/0

(2x70)

2 ea. 2/0

(2x70)

2 ea. 2/0

(2x70)

2 ea. 3/0

(2x95)

2 ea. 3/0

(2x95)

2 ea. 3/0

(2x95)

400 ft

(120 m)

2 ea. 2/0

(2x70)

2 ea. 3/0

(2x95)

2 ea. 4/0

(2x120)

400 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120)

500 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120)

* This chart is a general guideline and may not suit all applications. If cables overheat (normally you can smell it), use next size larger cable.

**Weld cable size (AWG) is based on either a 4 volts or less drop or a current density of at least 300 circular mils per ampere.
( ) = mm2 for metric use S-0007-E−

***For distances longer than those shown in this guide, call a factory applications representative at 920-735-4505.

2 ea. 2/0

(2x70)

2 ea. 2/0

(2x70)

2 ea. 3/0

(2x95)

2 ea. 3/0

(2x95)

2 ea. 4/0

(2x120)

2 ea. 4/0

(2x120)

3 ea. 3/0

(3x95)

OM-491 Page 21Return To Table Of Contents

2 ea. 4/0

(2x120)

3 ea. 3/0

(3x95)