PRESENTATION DE L’EQUIPEMENT _________________________________________________ 4
Présentation Générale ______________________________________________________________ 4
Sécurité et Conformité de la machine NC25 ____________________________________________ 4
Caractéristiques Générales __________________________________________________________ 4
Description de l’appareil ____________________________________________________________ 5
Principe de fonctionnement _________________________________________________________ 12
Identification des différents postes ___________________________________________________ 12
Poste 1 : Chargement ___________________________________________________________ 12
Poste 2 : Déchargement _________________________________________________________ 12
Poste 3 : Pupitre de commande ____________________________________________________ 13
Les outillages porte cartes _________________________________________________________ 14
Convoyeurs d’entrée ______________________________________________________________ 14
Systèmes de convoyage ___________________________________________________________ 14
Convoyeurs de sortie _____________________________________________________________ 15
La cuve de lavage ________________________________________________________________ 16
Le système de filtration de la cuve de lavage ___________________________________________ 17
Cuve configurable ________________________________________________________________ 17
Cuve de rinçage _________________________________________________________________ 18
Cuve de séchage _________________________________________________________________ 18
Station autonome de déminéralisation de l’eau de rinçage (en option) _______________________ 18
Système de remplissage ___________________________________________________________ 19
Remplissage automatique __________________________________________________________ 20
Armoire électrique _______________________________________________________________ 21
Système pneumatique _____________________________________________________________ 22
Colonne lumineuse _______________________________________________________________ 23
MANUTENTION – INSTALLATION - MISE EN SERVICE ________________________________ 24
Précautions ______________________________________________________________________ 24
Emballage _______________________________________________________________________ 24
Manutention jusqu’au lieu d’utilisation _______________________________________________ 24
Installation et Raccordement ________________________________________________________ 25
Mise en service ___________________________________________________________________ 27
Mise sous tension électrique ________________________________________________________ 27
Mise sous pression _______________________________________________________________ 27
Liquide utilisé ___________________________________________________________________ 27
Précautions de remplissage _________________________________________________________ 27
Remplissage de la machine _________________________________________________________ 28
Cuve de lavage ________________________________________________________________ 28
Cuve de rinçage _______________________________________________________________ 30
Cuve de pré-rinçage ____________________________________________________________ 30
2
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m.b.tech
Déplacement de la machine après la première installation _______________________________ 31
MISE EN MARCHE ET UTILISATION _________________________________________________ 32
Description Générale ______________________________________________________________ 32
Mise en marche de la machine _______________________________________________________ 32
Afficheur ________________________________________________________________________ 33
Gestion des défauts ________________________________________________________________ 33
Utilisation des outillages ____________________________________________________________ 35
Ultrasons (en option) ______________________________________________________________ 36
Contrôle du niveau de vide et de la pression de nettoyage ________________________________ 36
Grafcet principal __________________________________________________________________ 51
Grafcet de contrôle des défauts ______________________________________________________ 52
Cuve de lavage _______________________________________________________________________________ 58
Cuve de rinçage ______________________________________________________________________________ 59
Cuve de pré rinçage ___________________________________________________________________________ 59
PARAMETRES ET TOLERANCES ____________________________________________________ 60
CALIBRATION _____________________________________________________________________ 61
LISTE ET REFERENCE DES PIECES DETACHEES _____________________________________ 61
ANNEXES : SCHEMA FONCTIONNEMENT JETS IMMERGES ___________________________ 62
FICHES TECHNIQUES ET DONNEES SECURITE DU VIGON ____________________________ 66
REGENERATION DE RESINE ET DESTRUCTION DE CHARBON ________________________ 67
PARAMETRAGE AFFICHEUR _______________________________________________________ 68
3
Page 4
TENSION 3 x 380 V 50hz
m.b.tech
PRESENTATION DE L’EQUIPEMENT
Présentation Générale
Le PCB Cleaner NC25 est un appareil destiné à laver des cartes en défaut de sérigraphie et à
effectuer le défluxage des cartes après refusion. Cet équipement est conçu pour fonctionner
avec les liquides utilisant la technologie MPC des produits de la société Dr O.K Wack
Chemie. Pour atteindre un haut niveau de qualité de nettoyage, cette machine exploite un
système de filtration breveté (brevet n°98 13981). Suivant les applications, il sera possible
d’utiliser le VIGON® US, le VIGON® A200… ou le ZESTRON® FA+.
L’attention des utilisateurs est attirée sur les risques d’échauffement ou de dégradation de
la machine en cas d’utilisation d’un liquide non préconisé. La société M.B.Tech dégage
toute responsabilité en cas de non respect de ce point. Cet équipement n’étant pas antidéflagrant, l’utilisation d’un liquide comportant un point éclair est interdite. Dans le cas
contraire, le fonctionnement de la machine se fera sous l’entière responsabilité du client.
L’utilisation de produits autres que ceux préconisés entraînerait l’annulation de la garantie
constructeur.
Sécurité et Conformité de la machine NC25
Ce matériel est conforme aux directives européennes machine 98/37/CEE, CEM 2004/108/CEE et
B.T. 2006/95/CEE. Chaque machine est identifiée par la plaque signalétique suivante :
• Pression d’utilisation : 5,5 bars, débit maximum 2m3/min, air dégraissé et déshydraté.
• Niveau sonore inférieur à 75 dB.
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m.b.tech
Description de l’appareil
Le PCB Cleaner NC25 se compose de :
• Un bâti inox avec 2 portes équipé d’une embase faisant office de bac de rétention :
1. Une première porte située sur la partie haute de la face permettant l’accès
au poste de chargement (Poste 1),
2. Une deuxième située sur la face arrière pour l’accès au poste de
déchargement (Poste 2).
• Un pupitre de commande avec afficheur multicolore et clavier souple sur le coté droit
(Poste 3).
• Un dispositif de transfert par chaîne synchronisée avec moteur triphasé et variateur de
vitesse, permettant le transport d’outillage porte cartes sur les différents postes du
processus de nettoyage.
• Un système de convoyage « gravitaire » de chargement et déchargement.
• Une cuve double de lavage en inox (C1 et C2) avec vannes d’isolement (V1 et V2) et de
vidange (V3). Le retour de liquide s’effectue par l’intermédiaire de la rampe R1.
• Une cuve double de pré rinçage en inox (C3 et C4) avec vanne d’isolement (V4 et V5).
Un conductivimètre (Cond) vérifie en permanence la qualité de l’eau DI retournant dans la
cuve. La circulation de liquide pouvant être en boucle ouverte ou fermée.
• Une cuve double de rinçage en inox (C5 et C6) avec vanne d’isolement (V6 et V7). Un
conductivimètre (Cond) vérifie en permanence la qualité de l’eau DI retournant dans la
cuve. La circulation de liquide pouvant être en boucle ouverte ou fermée.
• Une cuve de séchage en aluminium (C7) avec système de convection forcée et pompe à
vide (PV).
• Un système de filtration associé à la cuve de lavage (F1 et F2) comprenant deux pompes
(P1 à entraînement magnétique et P2).
• En option une station de traitement des eaux de rinçage à connecter aux cuves de
rinçages.
• Un système de rampes de soufflage (R3, R4, R5 et R6).
• Un système pneumatique comprenant traitement de l’air, électrovannes (EV1, EV2 et
EV3) et distributeurs (D1 et D2).
Les différentes cuves et systèmes qui y sont reliés sont repris dans le schéma de principe
de la page suivante.
5
Page 6
Page 7
P2
EV3
R3 R4 R5 R6
B
R1
V2 V4
V3
V1
PV
V4 V5 V6 V7
P3P1
CUVE DE LAVAGE CUVE CONFIGURABLE CUVE DE RINCAGE CUVE DE SECHAGE
F2
T2 T1
F1
T3
Station Eau ou
Eau DI
T5 T6 T4
Station Eau DI
T
7
EV1
EV1
D
1
D
2
Traitement
de l’air
Vanne
d’isolement
7
Page 8
COTE FILTRATION
COTE ARMOIRE ELE
CTRIQUE
Thermo
couple
Vanne de
vidange V3
Cuve
lavage
Goulotte de
remplissage
Chariot
d’agitation
Système de régulation
de niveau d’eau
Système de régulation
de niveau d’eau DI
Cuve
séchage
Vannes
d’isolement
Pompe P1
8
Vanne
V2
Vanne
V1
Cuve
Configurable
Vanne
V4 et V5
Sonde
conductivité
Vanne
V6 et V7
Cuve
rinçage
Vérin V2
Générateur
Ultrasons
Page 9
COTE FILTRATION
COTE ARMOIRE ELECTRIQUE
Moteur chaine
M2
Vérin V2
Thermostat
RG3
Chariot
agitation
Courroie
Thermostat
de sécurité
RGS1
Clapet anti
retour 2
Clapet anti
9
retour 1
Capteur
Pression air
PRESS
Limiteur
de couple
Pompe à
vide PV
Thermostat
de sécurité
RGS3, RGS4
Capteur niveau
liquide NIODI,
NIODUR
Moteur
agitation M3
Capteur niveau
liquide NIVIG
Pompe P2
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COTE FILTRATION
COTE ARMOIRE ELECTRIQUE
Tour lumineuse
TLR, TLO, TLV
Capteur sécurité
porte SP1
Capteur haut
FDC1
Conductivimètres
Connecteur pour capteurs transports
de droite CC12, CC22, CC32,
CC42, CC52
Capteur sécurité
porte SP2
Connecteur
afficheur
10
Connecteur panneau
de contrôle
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COTE FILTRATION
COTE ARMOIRE ELECTRIQUE
Connecteur pour capteurs transports
de gauche CC11, CC21, CC31,
CC41, CC51
11
Page 12
m.b.tech
Principe de fonctionnement
Identification des différents postes
Cet équipement se compose de trois postes distincts et ne nécessite qu’un seul opérateur pour
son fonctionnement.
Poste 1 : Chargement
Le poste de chargement se situe derrière la porte haute de la face avant (face comportant une
grande porte sur la partie haute). C’est à partir de ce poste que les cartes à nettoyer sont chargées
dans la machine.
Face avant : Poste de chargement
Poste 2 : Déchargement
Le poste de chargement se situe derrière la porte haute de la face arrière (face comportant une
seule grande porte sur la partie haute et deux petites portes sur la partie basse). C’est à partir de
ce poste que les cartes nettoyées sont déchargées de la machine en fin de cycle.
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m.b.tech
Poste 3 : Pupitre de commande
L’afficheur multi fonction centralise les informations concernant les différents défauts que peut
rencontrer la machine :
• Défaut de niveau de liquide de nettoyage,
• Défaut de niveau cuve « configurable »
• Défaut de niveau d’eau déminéralisée ,
• Défaut pression d’air et taux de vide,
• Défaut pression pompe VIGON P2,
• Défaut de positionnement des outillages,
• Défaut d’alimentation variateur,
• Oubli de fermeture de porte et de réarmement,
• Défaut de positionnement des jets immergés,
• Alarme convoyeur de sortie plein,
• Alarme Système de convoyage blocage,
• Alarme capot cuve à vide bloqué,
• Alarme défaut capteurs convoyage.
Cet écran permet aussi le paramétrage complet de la machine (voir partie programmation). Les
dispositifs de commande de l’équipement sont également présents :
• Bouton de Marche – Arrêt,
• Bouton de départ cycle,
• Coup de poing d’Arrêt d’urgence.
Arrêt
d’Urgence
Afficheur
multifonction
Conductivimètres
avec afficheur et
défaut de seuil de
Conductivité
Marche / Arrêt
Départ
Cycle
13
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m.b.tech
Les outillages porte cartes
D’utilisation très simple ne nécessitant pas d’outils, ils permettent de disposer les cartes à nettoyer
sur un cadre qui sera transféré à travers les différentes opérations du processus de nettoyage.
Les outillages offrent un espace de stockage de cartes modulable pouvant aller jusqu’à
500x500mm et une épaisseur maximale de 50mm.
Convoyeurs d’entrée
Ils permettent de stocker jusqu’à 5 outillages en même temps avant les différentes opérations du
cycle de nettoyage. Ils sont calés en usines et ne doivent pas être modifiés sous peine
d’entraîner un mauvais transfert des outillages pouvant entraîner dans certains cas la
détérioration de la machine.
Systèmes de convoyage
Ce système englobe un ensemble de moteur bi-vitesse / limiteur de couple / chaînes
synchronisées / barres de transport. Les outillages sont pris successivement sur le convoyeur
d’entrée par les deux barres de transport pour être déposés dans la cuve de lavage. A la fin du
cycle, l’outillage lavé est transféré dans la cuve de rinçage alors que l’outillage en attente sur le
convoyeur d’entrée est amené au lavage. Ainsi de suite, après le rinçage il est transféré en phase
de séchage puis sur le convoyeur de sortie. En cours de cycle, la remontée des outillages se fait
en mode petite vitesse pour améliorer le soufflage puis arrivé en position haute le système
commute automatiquement en grande vitesse pour accélérer le transfert vers le poste suivant.
Les barres de transport sont équipées de détecteurs inductifs qui permettent de connaître la
position des cadres durant la phase de transfert et leur bon positionnement.
14
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m.b.tech
Le limiteur de couple à glissement est réglé en usine à la valeur de 30,5 N.m
Vis de
blocage
Bague
crantée
Si un réglage est nécessaire, consulter le fabricant et procéder comme ceci :
- dévisser la vis de blocage,
- visser la bague crantée de deux marques,
- revisser la vis de blocage.
Convoyeurs de sortie
Ils accueillent les outillages provenant de l’opération de séchage. Ces convoyeurs peuvent recevoir
jusqu’à 5 outillages et par sécurité une alarme stoppe la machine dès que 5 outillages sont sur le
convoyeur. Ils sont calés en usines et ne doivent pas être modifiés sous peine d’entraîner un
mauvais transfert des outillages pouvant entraîner dans certains cas la détérioration de la
machine.
Convoyeur
de sortie
Convoyeur
d’entrée
Barre de
transport
15
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m.b.tech
La cuve de lavage
Réalisée en acier inoxydable, elle est remplie de liquide de nettoyage. Une cuve de débordement
associée permet de récupérer les résidus flottants.
Un dispositif d’agitation assure un mouvement vertical des outillages alors qu’un système de
bullage se déplaçant sur la largeur de la cuve assure une turbulence au niveau des cartes pour
faciliter le décollement des résidus. Ce bulleur dispose d’un limiteur de débit couplé à un débit
mètre qui permet l’ajustement des paramètres. Ces deux éléments se trouvent dans le
compartiment pneumatique.
Voir en annexe les schémas de principe du poste de nettoyage.
Débit-mètre
Limiteur de
débit
Pendant la remontée des cartes, deux rampes de soufflage R3 et R4 munies de buses calibrées,
permettent de retenir le liquide dans la cuve en créant un couteau d’air.
Sur les parois de cette cuve des résistances chauffantes sont posées, La consigne de température
est paramétrable par l’afficheur (voir partie programmation) permettant de porter le liquide à la
température programmée avec une précision de +/- 1°C. Un thermostat de sécurité réglé à 67°C
permet d’éviter la surchauffe du liquide au delà de cette valeur suite à une défaillance de
l’automate.
16
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m.b.tech
Le système de filtration de la cuve de lavage
Situé derrière le panneau bas de la face avant, il se compose de deux systèmes indépendants :
1. Dans la partie inférieure de C1, le fluide peut contenir indifféremment des particules de colles
en suspension ou des résidus lourds (alliages de crème à braser). Les premières sont retenues
dans la cartouche filtrante de F1 qui a une porosité de 5 µ.
2. De même dans la partie inférieure de C2 le liquide chargé des particules flottantes (flux de
crème à braser) provenant du débordement de C1 dans C2 est filtré par F2 grâce à un filtre
5µm.
Chacun de ces systèmes se composent d’une pompe à entraînement magnétique pour éviter les
fuites. Une vanne à la sortie des cuves C1 et C2 permet d’effectuer les changements de filtres en
les isolants de leurs sources d’alimentation. Un capteur de pression permet de sécuriser l’utilisation
de la pompe P2. Les filtres F1 et F2 se composent d’une cuve et d’un élément filtrant
interchangeable d’une porosité de l’ordre de 5µ.
F1 F2
Cuve configurable
Cette cuve en acier inoxydable peut être configurée à la demande du client soit en une cuve de pré
rinçage à l’eau dure (eau du réseau) en boucle ouverte ou en circuit fermé.
Quelque soit la configuration choisie, le but de ce poste est d’augmenter la durée de vie des
consommables de la station de déminéralisation.
17
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m.b.tech
Cuve de rinçage
Identique à la cuve de lavage, elle est reliée à une centrale d’eau déminéralisée. Elle assure le
rinçage des cartes par immersion. Les cartes bénéficient également dans ce bain du système
d’agitation verticale.
A la remontée des cartes, celles-ci passent entre deux rampes de soufflage R5 et R6 pour éliminer
un maximum de liquide des cartes et outillages avant le transfert en phase de séchage.
Cuve de séchage
Cette cuve, réalisée en aluminium renforcé est préchauffée à 145°C maximum. Les cartes qui y
sont transférées se trouvent alors portées à environ 90°C. La consigne de température est
paramétrable par l’afficheur (voir partie programmation).
Cette cuve comporte un capot de fermeture commandé par vérins et muni d’un joint d’étanchéité.
Un ventilateur situé à l’intérieur de la cuve crée une convection forcée dès que le capot est fermé.
Le processus de séchage consiste en un cycle de vide alterné avec une mise à l’air qui est
effectué par une pompe à vide. Ce système permet un séchage très efficace.
Station autonome de déminéralisation de l’eau de rinçage (en option)
Cette unité de production d’eau déminéralisée se compose des éléments suivants :
• Un châssis comportant Pompes, manomètres, filtres et vannes d’isolement (en sortie des
pompes et en sortie des filtres),
• Cartouches de charbon actif,
• Cartouches de résine lit mélangé,
Electrovannes de
régulation de
niveau EVR1 et
Filtres 1µm pour
fines de charbon
EVR2 (Option)
Conductivimètre
de pré rinçage
(en cas de pré
rinçage à l’eau
DI)
Cartouche de Charbon
actif
Cartouche de Résine
lit mélangé
Pompes
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m.b.tech
Manomètre d’indication du
colmatage de la cartouche
de charbon
Un conductivimètre est en plus implanté en ligne dans la machine, il permet de donner la valeur de
conductivité de l’eau en sortie de la station. Un voyant de dépassement de seuil lui est associé
(seuil fixé à à1µS/cm). En cas de pré rinçage à l’eau DI, un deuxième conductivimètre est
implanté sur la station de traitement des eaux.
Système de remplissage
Une goulotte en inox avec bouchon située sur le coté du pupitre permet le remplissage manuel de
la machine lors de la mise en service ou l’addition de liquide de nettoyage depuis l’extérieur de la
machine. L’orifice de remplissage est étiqueté afin d’identifier la nature du produit à utiliser.
Les cuves de pré rinçage et de rinçage final sont automatiquement remplies par le système de
« régulation automatique de niveau ».
19
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m.b.tech
Remplissage automatique
Cette option rend possible l’ajustement automatique des niveaux d’eau dans les 2 cuves de rinçages.
Les capteurs NIODURH et NIODIH sont en parallèle avec les capteurs d’alarmes NIODUR, NIODI.
La régulation de niveau se fait entre les capteurs CODURB et CODURH pour le 1er rinçage et entre
CODIB et CODIH pour le second.
La machine alimente les électrovannes de régulation. Ces dernières ne fonctionnent que si les pompes
de la station de traitement des eaux sont en marche.
Capteur haut NIODURH
Capteur haut NIODIH
Capteur haut pour régulation eau (CODURH)
Capteur haut pour régulation eau DI (CODIH)
Capteur bas pour régulation eau (CODURB)
Capteur bas pour régulation eau DI (CODIB)
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m.b.tech
Armoire électrique
Située à l’arrière de la machine, elle contient les différents organes de protection (sectionneur,
disjoncteur), de puissance, de commande et de sécurité (relais de sécurité et d’autocontrôle) de
cet équipement ainsi qu’un automate de gestion Télémécanique TWIDO.
L’accès à l’armoire électrique est réservé au personnel habilité. Toute intervention sur ce
composant doit se faire machine éteinte et isolée de sa source d’alimentation (sectionneur).
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m.b.tech
Système pneumatique
Ce système se compose de quatre parties :
Filtre-limiteur
de pression
Electrovanne de
sécurité
Electrovannes
Distributeurs
• Sécurité : avec une vanne d’isolement manuelle cadenassable à l’extérieur de la machine
et une vanne de sectionnement électrique,
• Traitement de l’air : avec un régulateur de pression taré à 5,5 bars, un filtre 5µm avec
vidange manuelle,
• Pré-actionneur : avec quatre électrovannes (deux pour les rampes de soufflage R1, R2, R3
et R4, une pour la pompe à vide et une pour le système de bullage immergé) et deux
distributeurs pour les vérins de fermeture de la cuve à vide,
• Actionneur : avec un vérin course 160mm pour la fermeture horizontale du capot de la cuve
à vide et deux vérins course 25mm pour la fermeture verticale.
Toutes interventions sur les organes pneumatiques de ce système devront se faire machine
éteinte et isolée des sources d’alimentation électrique (sectionneur) et pneumatique (vanne
d’isolement).
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Code Couleur Colonne Lumineuse
Phase
Couleur
Type
Signification
Initialisation
Marche
Réinitialisation en
Défaut
m.b.tech
Colonne lumineuse
Elle indique les différents états de la machine suivant le code :
Orange Clignotant Machine en chauffe
Fixe Machine Prête
Vert Fixe
cours de cycle
Jaune+Vert
Rouge Fixe
Clignotant
Fixe Réinitialisation
Fixe+Vert
Fixe Machine
Eteinte
Clignotant
Cycle en cours Cycle à relancer
enregistrée et attente
RAZ bulleur
Défaut identifié
Magasin plein
Défaut de surchauffe ou
Changement cartouches
Fuite
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m.b.tech
MANUTENTION – INSTALLATION - MISE EN SERVICE
Précautions
Avant toute manipulation de l’équipement avec ou sans son emballage, bien lire les informations
suivantes.
Tous dommages subis par l’équipement à cause du non respect des règles énoncées dans
cette partie seraient à la charge du client.
Le déplacement de l’appareil emballé et palettisé depuis le quai de livraison jusqu’au lieu
d’installation sera effectué par le client seul. Pour des raisons de sécurité, l’opération de dépalettisation sera faite en présence du représentant / installateur / formateur du fabricant.
Emballage
Le NC25 est livré sur palette et protégé par un cartonnage rigide sur les flancs. L’équipement est
positionné afin que son centre de gravité se trouve au milieu de sa palette.
L’emballage ne doit être retiré qu’une fois la machine à proximité de son lieu d’utilisation.
Manutention jusqu’au lieu d’utilisation
Pour la manutention de la machine jusqu’à son lieu d’utilisation, il est demandé d’utiliser un
appareil de levage à fourches (type transpalette, gerbeur…). Les fourches de cet appareil
doivent être positionnées afin d’être centré par rapport au longeron central de la palette. La palette
ne doit pas être levée de plus de 5cm du sol pour éviter tout vacillement.
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m.b.tech
Il est conseillé d’avoir recours à l’aide d’opérateur pour maintenir les flancs gauche et droit
de la machine lorsqu’elle est levée durant son déplacement.
Une fois l’appareil proche de sa zone d’installation, poser la palette et retirer l’emballage cartonné.
Attendre l’arrivée du représentant / installateur / formateur du fabricant.
Sauf avis contraire du fabricant, la machine sera dé-palettisée en présence d’un
représentant de la société M.B Tech
Installation et Raccordement
L’installation sera supervisée par une personne habilitée par la société M.B.Tech. Les
raccordements devront être préparés par le client à l’avance.
Les 4 pieds de l’équipement devront reposer sur un sol plat pouvant supporter le poids de la
machine pleine.
Toutes les prises de raccordement de la machine se situe sur le bandeau gauche du bac de
rétention.
Presse étoupe branchement
électrique de la machine
Air IN OUT
Eau DI
IN OUT
Eau dure
Raccordement électrique
La tension utilisée est du triphasé 380-400V 50 Hz avec Neutre et Terre afin de répartir la
puissance consommée sur les différentes phases. La machine est livrée avec un câble
d’alimentation cinq fils de 2,5mm² de section et de cinq mètre de long. L’appareil sera connecté
indifféremment sur un tableau d’alimentation ou sur une prise muni d’un disjoncteur différentiel
30mA. Dans ce dernier cas, la prise mâle se montant sur le fil d’alimentation devra être fournie par
le client.
Raccordement pneumatique
Le raccordement se fait par branchement, à l’embout présent, d’un tuyau souple en PVC de
diamètre intérieur supérieur ou égal à 13mm et résistant au moins à 10 bars.
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m.b.tech
Raccordement eau Déminéralisée
La station de déminéralisation se raccorde électriquement à un presse étoupe et hydrauliquement
aux connecteurs d’entrée et sortie. Les tuyaux de connexion ont un diamètre intérieur de 16mm et
sont en PVC souple résistant à au moins 10 bars sauf pour la connexion entre la machine et les
pompes où les tuyaux ont un diamètre intérieur de 19mm et sont en PVC renforcé par une spirale
métallique. La station d’eau déminéralisée se raccorde comme expliqué sur les photos et schémas
suivants :
OUT du charbon
dans IN du filtre
OUT de la pompe
dans IN charbon
OUT du filtre dans
IN résine
OUT de résine
dans IN machine
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m.b.tech
Raccordement eau dure
Identique à l’eau DI.
Raccordement aspiration
Le dessus de l’équipement est muni d’une cheminé de diamètre 100mm à raccorder à un système
d’aspiration de débit maximum égal à 200m3/heure.
Mise en service
La mise en service de l’équipement livré se fera en collaboration avec le représentant de M.B Tech
présent. Divers paramètres sont réglés en usine et ne doivent pas être modifiés : tarage
limiteur de couple chaîne, tarage limiteur de couple bulleur, tarage pression d’air, seuil de défaut
pression d’air, seuil de conductivité, calage des convoyeurs de chargement et de déchargement.
Mise sous tension électrique
A l’aide de la clé de sécurité fourni avec l’équipement, ouvrir l’armoire électrique et mettre le
disjoncteur sur la position ON.
Refermer et verrouiller la porte puis enclencher le sectionneur en façade de la porte. Le voyant
blanc de mise sous tension présent sur cette même porte s’allume alors. La machine est
maintenant sous tension et prête à être remplie des différents fluides.
Mise sous pression
Le système pneumatique de cet équipement est taré en usine et ce tarage ne doit pas être
modifié. Les réparations engendrées par la détérioration de l’équipement par une
modification de la pression d’utilisation de la machine seront à la charge du client.
Une fois le tuyau d’air comprimé solidement branché au raccord de la machine, ouvrir la vanne
d’isolement manuelle pour mettre le circuit sous pression. Vérifier sur le Manomètre que la
pression d’utilisation et de seuil sont conformes au réglage usine : 5,5 bars en utilisation, 4 bars en
seuil d’alarme.
Liquide utilisé
Cet équipement est conçu pour fonctionner avec les liquides utilisant la technologie MPC
des produits de la société Dr O.K Wack Chemie. Suivant les applications, il sera possible
d’utiliser le VIGON® US, le VIGON® A200 ou le Zestron FA+…
L’attention des utilisateurs est attirée sur les risques d’échauffement ou de dégradation de
la machine en cas d’utilisation d’un liquide non préconisé. La société M.B.Tech dégage
toute responsabilité en cas de non respect de ce point. Cet équipement n’étant pas antidéflagrant, l’utilisation d’un liquide comportant un point éclair et interdite. Dans le cas
contraire, le fonctionnement de la machine se fera sous l’entière responsabilité du client.
L’utilisation de produits autre que ceux préconisés entraînerait l’annulation de la garantie
constructeur.
Précautions de remplissage
Comme mentionné dans la fiche de données de sécurité du VIGON, l’opérateur effectuant le
remplissage doit impérativement porter des chaussures résistant aux solvants, ainsi que des lunettes et des gants de protection. S’assurer d’une bonne ventilation des lieux.
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m.b.tech
Remplissage de la machine
Cuve de lavage
La contenance de cette cuve est d’environ 80 litres (filtres compris).Une alarme sur l’afficheur et
reprise par la colonne lumineuse, signale un niveau bas de liquide. Le remplissage s’effectue par la
goulotte.
Pour le premier remplissage suivre le mode opératoire suivant :
• Déverrouiller et ouvrir le compartiment filtration avec la clé sécurité,
• Vérifier que les filtres contiennent des cartouches et qu’ils soient bien vissés,
• Vérifier que les vannes V1 et V2 soient ouvertes (comme sur les photos),
Vanne
d’isolement
Vanne de
vidange V3
Vanne V2 / Cuve C2 Vanne V1 / Cuve C1
• Vérifier que la vanne de vidange V3 est fermée,
• Verser le liquide de nettoyage jusqu’au débordement de la cuve C2 dans la cuve C1,
•
Dévisser alors la vis de purge du filtre F2 pour chasser l’air.
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Les pompes de la cuve de lavage se mettent en route, et le bulleur renvoie le liquide de la cuve C2
dans la cuve C1.
Laisser remplir C1 jusqu’au débordement dans C2. Il se peut qu’il y ait un défaut de PRESSION
VIGON ou que C2 se vide jusqu’à arriver en défaut de niveau VIGON (message d’alarme sur
l’afficheur). Dans le premier cas, à l’arrêt des pompes, purger de nouveau le filtre F2 et appuyer
sur le bouton départ cycle pendant quelques secondes jusqu’à obtenir la bonne pression (environ
2.5 bars). Si vous n’obtenez pas la bonne pression, purger de nouveau. Dans l’autre cas, refaire
l’appoint de liquide de lavage en versant 4 litres par la goulotte VIGON. Les pompes redémarreront
après réarmement du circuit (pression sur départ cycle).
Une fois C1 remplie jusqu’au débordement, arrêter la machine en appuyant sur le bouton carré
rouge ARRET :
A l’ouverture de cette vis de purge, de l’air s’échappe et le niveau dans C1 baisse. Refermer alors
la vis de purge et rallumer la machine pour compléter le niveau de C1. Eteindre une fois ce niveau
atteint. Ouvrir la purge de F1 pour chasser l’air. Renouveler cette opération autant de fois que
nécessaire jusqu’à ce que du liquide de nettoyage coule par la vis de purge :
La cuve de lavage est alors opérationnelle
Vis de
purge F2
Vis de
purge F1
• Refermer la vis de purge,
• Verser de nouveau le liquide pour remplir par débordement la cuve principale C1 et
s’arrêter 5cm avant d’atteindre le niveau de débordement,
• Mettre la machine en marche en appuyant sur le bouton carré vert MARCHE,
• Dévisser alors la vis de purge du filtre F1 pour chasser l’air jusqu’à ce que du liquide de
nettoyage coule,
• Revisser la vis de purge.
• Fermer et verrouiller la porte.
.
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Cuve de rinçage
Cuve de pré-rinçage
La contenance de cette cuve est d’environ 180 litres (station de déminéralisation comprise).Une
alarme sur l’afficheur et reprise par la colonne lumineuse, signale un niveau bas ou haut d’eau
(signifiant un problème de régulation). Le remplissage s’effectue automatiquement.
Pour le premier remplissage suivre le mode opératoire suivant :
• Vérifier que le filtre 1µm soit bien installé,
• Vérifier que la station de déminéralisation soit bien connectée,
• Vérifier que la vanne V3 associée à la cuve soit ouverte,
• Verser l’eau dans la cuve C3 jusqu’à ce que la cuve C4 soit également remplie,
• Remplir les bouteilles de charbon et de résine et ouvrir les purges,
• Mettre la machine en marche en appuyant 3secondes sur le bouton carré vert MARCHE
• Refermer les purges de ces deux cartouches dès que de l’eau s’écoule,
La pompe de la cuve de rinçage se met en route, une rampe renvoie le liquide de la cuve C4 dans
la cuve C3. Laisser remplir C3 jusqu’au débordement dans C4. Il se peut que C4 se vide jusqu’à
arriver en défaut de niveau EAU D.I. Dans ce cas, attendre quelques secondes et appuyer sur le
bouton départ cycles. La pompe redémarrera et le système de remplissage automatique
compensera le manque.
La cuve de rinçage est alors opérationnelle.
Procéder de la même façon que pour la cuve de rinçage.
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Déplacement de la machine après la première installation
Il peut arriver que le client souhaite déplacer la machine sur un autre lieu d’exploitation. Dans ce
cas bien vider les cuves de la machine et suivre les recommandations qui vont suivre :
• Veiller à éteindre la machine une fois cette dernière entièrement vidangé,
• Séparer la machine de ses deux source d’alimentation : électrique avec le sectionneur,
pneumatique avec la vanne d’isolement,
• Débrancher le câble d’alimentation électrique de son panneau ou de sa prise,
• Déconnecter le tuyau d’alimentation en air comprimé.
La machine est prête à être déplacée.
A l’aide d’un équipement de levage à fourche (transpalette, gerbeur…) venir se positionner face au
côté opposé au pupitre de commande. Il impératif d’utiliser un équipement de levage dont la longueur utile des fourches est au moins égale à 900 millimètres.
• Centrer les fourches sur la largeur de la machine,
• Faire vérifier pendant l’avancement des fourches sous la machine qu’aucun élément ne
risque d’être accroché (pieds centraux, tuyaux, fils électriques…),
Une fois que la pointe des fourches a dépassé le profilé double de l’autre coté, lever l’équipement
d’environ 5 centimètres.
Il est conseillé d’avoir recours à l’aide d’opérateur pour maintenir les flancs gauche et droit
de la machine lorsqu’elle est levée durant son déplacement.
Une fois l’appareil proche de sa zone d’installation, le poser. Procéder à son raccordement comme
présenté précédemment.
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MISE EN MARCHE ET UTILISATION
Description Générale
Après avoir installé et mis en service l’équipement en ayant suivi les démarches expliquées
précédemment, l’équipement est prêt à fonctionner. Nous décrirons la procédure de mise en
marche et d’utilisation de la machine sans défaut dans la prochaine sous partie. La façon
d’appréhender les défauts sera expliquée ultérieurement.
Pour des raisons de sécurité, le fonctionnement des systèmes de transfert par chaîne, d’agitation
et pneumatique sont arrêtés à l’ouverture des portes de chargement ou de déchargement. Si un
cycle de nettoyage est en cours, il est mis en pause jusqu’à fermeture de la ou des portes.
L’ouverture d’une porte nécessite le réarmement de l’équipement par une simple pression sur le
bouton « Départ Cycle ».
Il est possible de charger ou décharger les outillages porte cartes à n’importe quel moment même
en cours de cycle. Cependant, il est préconisé de n’ouvrir les portes pour charger ou
décharger que lors des phases de transfert des outillages afin de ne pas pénaliser le
process. Nous vous rappelons que les convoyeurs de chargement et de déchargement ne
peuvent contenir que 5 outillages au maximum. Un capteur limite la quantité d’outillage au
poste de déchargement à 5 en figeant l’équipement dès la détection du cinquième outillage.
Mise en marche de la machine
Procédure de mise en marche et d’utilisation : (une fois le disjoncteur et le sectionneur enclenchés)
• Appuyer sur le bouton carré vert MARCHE jusqu’au démarrage des pompes,
Les pompes et le système de chauffage se mettent en marche et la machine s’initialisent. Si vous
n’appuyez pas assez longtemps la machine s’éteindra, attendre alors une dizaine de secondes
avant de renouveler l’opération.
• Attendre la mise en température de la machine,
La machine est en chauffe, la lumière orange de la colonne lumineuse clignote. Elle deviendra fixe
lorsque les températures programmées (lavage et séchage) seront atteintes : signal Machine
Prête.
• Sélectionner le numéro de programme sur l’afficheur (voir partie programmation).
La sélection d’un autre programme peut se faire à n’importe quel moment mais l’afficheur
continuera de montrer le temps de cycle en cours. Ce n’est qu’au passage en position haute que
l’afficheur commutera sur le programme sélectionné.
• Lorsque la machine est prête (orange fixe) et pour lancer un cycle, appuyer sur le poussoir
rond vert de départ cycle.
La machine débute son cycle et ne s’arrête que lorsqu’il n’y aura plus d’outillage sur le convoyeur
de chargement et que tous les cadres seront passés par les quatre étapes du cycle de nettoyage.
Il est possible de modifier le numéro de programme en cours mais ce dernier ne sera pris en
compte qu’après la remontée des outillages vers l’étape suivante du cycle. La machine ne
débutera pas son cycle si une ou les deux portes sont ouvertes ou si le bulleur n’est pas en
position d’origine ou enfin si le capot de la cuve à vide reste fermer.
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Afficheur
Sur le panneau droit de la machine se trouve un afficheur reprenant les informations telles que :
•
Température du liquide,
•
Programme sélectionné,
•
Nombre de cycles effectués,
•
Temps de cycle écoulé et temps de cycle sélectionné,
•
Reprise de l’annonce de tous les défauts…
Gestion des défauts
Les défauts détectés par la machine peuvent être classés en deux catégories :
•
Défaut majeur : Surchauffe ou fuite,
•
Défaut mineur : repris plus loin.
Les défauts majeurs entraînent l’arrêt immédiat de la machine quelque soit son état. Seule la
lumière rouge fixe de la colonne lumineuse reste allumée avec impossibilité de redémarrer la
machine. Dans le cas de surchauffe la machine est équipée de thermo rupteur à ré enclenchement
manuel situés sur le flanc gauche des cuves 1, 3 et 4 (RGS1, 3 et 4).
Différents défauts mineurs sont automatiquement détectés par cet équipement :
•
Défaut pression d’air : Lorsque la pression d’alimentation en air est inférieur à 4bars,
•
Défaut vide : Lorsque le taux de vide n’est pas atteint
• Défaut niveau VIGON : Lorsque le niveau de liquide de lavage est minimum,
• Défaut pression VIGON : Lorsque la pression de la pompe P2 est insuffisante,
• Défaut niveau EAU D.I. : Lorsque le niveau d’eau de rinçage est minimum ou maximum,
• Défaut niveau EAU Dure : Lorsque le niveau d’eau de pré rinçage est minimum ou
maximum,
• Défaut outillage : Lorsqu’un ou plusieurs outillages sont mal positionnés,
• Défaut variateur : Lorsque le variateur de vitesse est en défaut ou n’est plus alimenté,
• Alarme convoyeur plein : Lorsque le cinquième outillage arrive sur le convoyeur de sortie,
• Défaut déplacement bulleur : Lorsque le bulleur reste bloquer ou ne démarre pas,
• Défaut système de transfert : Lorsque les barres de transport restent coincées,
• Défaut capot cuve à vide : Lorsqu’un objet empêche la fermeture de ce capot,
• Défaut capteurs convoyage : Lorsque les capteurs haut et bas du système de convoyage
sont activés en même temps.
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Les défauts de pressions, variateurs, de déplacement bulleur et d’outillage entraînent l’arrêt
immédiat de la machine quelque soit l’avancement du cycle. Les défauts de niveau VIGON, niveau
EAU D.I., niveau EAU DURE déclenché à la fin d’une opération du cycle. Le défaut taux de vide
s’affiche dès qu’ils apparaissent mais ne sont pas bloquant. La machine s’arrête lorsque le
système de transfert d’outillage atteint sa position haute. Pour chaque défaut, il convient de suivre
la/les procédure(s) adaptée(s) pour le rectifier :
• Défaut pression d’air :
1. Vérifier que la source d’air comprimé du site d’exploitation fonctionne correctement,
Si OK
2. Ouvrir l’armoire pneumatique :
Vérifier la connexion entre le passant de cloison et la vanne de sectionnement manuelle, Si OK
Vérifier que la vanne de sectionnement manuelle est sur la position passante, Si OK
Vérifier la pression de seuil (réglée à 4bars en usine), Si OK
Vérifier si la pression d’utilisation sur le manomètre indique 5,5bars (taré en usine), Si OK
Procéder au changement du manomètre pressostat qui doit être défectueux.
• Défaut niveau VIGON : Rajouter 4 litres de produit de nettoyage,
• Défaut pression VIGON : Vérifier le circuit d’alimentation de la pompe P2 (purge filtre F2,
bulleur bouché, prise d’air…). Appuyer sur la touche départ cycle un certain temps jusqu’à
établissement de la pression sinon purger.
• Défaut niveau EAU D.I. : Identifier si le niveau est trop haut ou trop bas en regardant
directement dans la cuve. Si le niveau est trop bas, vérifier que la vanne d’alimentation
générale est bien ouverte. Si elle est bien ouverte, vérifier l’alimentation électrique de
l’électrovanne EVR2. Enfin vérifier que la pompe eau DI ne soit pas en surpression (au
dessus de la pression du réseau.
• Défaut niveau EAU Dure : Identifier si le niveau est trop haut ou trop bas en regardant
directement dans la cuve. Si le niveau est trop bas, vérifier que la vanne d’alimentation
générale est bien ouverte. Si elle est bien ouverte, vérifier l’alimentation électrique de
l’électrovanne EVR1. Enfin vérifier que la pompe eau ne soit pas en surpression (au dessus
de la pression du réseau.
• Défaut outillage : Vérifier le positionnement de chacun des outillages sur les barres de
transport et remettre en bonne position le ou les outillages fautifs,
• Alarme convoyeur plein : décharger le convoyeur de sortie,
• Défaut déplacement bulleur : Si rien ne bloque le bulleur, positionner le bulleur sur le coté
gauche et vérifier le limiteur de couple ou la bonne marche du moteur,
• Défaut variateur : Débrancher et rebrancher 10 secondes plus tard le fusible FU2. Si le
problème persiste, vérifier l’alimentation du variateur et se reporter à sa notice et au schéma
électriques pour identifier le défaut,
• Défaut taux de vide : vérifier la pression d’alimentation ou vérifier l’état du joint d’étanchéité
ou vérifier le fonctionnement de la pompe à vide.
• Défaut système de transfert : Retirer l’élément coinçant le système de transfert puis maintenir
appuyé sur le bouton départ cycle jusqu’au passage à l’état haut,
• Défaut capot cuve à vide : Retirer l’élément empêchant la fermeture du capot.
• Défaut capteurs convoyage : En cas d’alarme, repérer les outillages pour connaître leur
position dans le système de convoyage et les sortir de la machine. Fermer les portes de la
machine et appuyer sur START pour réinitialiser la machine. Si le défaut ne réapparaît pas
cela signifie que le capteur haut a été déclenché accidentellement. Si le défaut réapparaît,
c’est que le capteur haut ou bas est resté validé. Vérifier alors les entrées 5 et 6 de
l’automate dans l’armoire électrique pour vérifier quel capteur est resté actif. Changer alors
ce capteur. Remettre les outillages dans la machine au pas précédent leurs ancienne place.
Tous les défauts seront ré-initialisés et le cycle reprendra son cycle après correction du ou
des défauts et réarmement du circuit de commande par une pression sur le bouton « Départ
Cycle ».
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Utilisation des outillages
Les outillages standard se composent de quatre éléments :
• un cadre
• une glissière mobile gauche,
• une glissière mobile droite,
• une glissière centrale.
Les trois glissières sont ajustables aux dimensions des cartes en dévissant les écrous papillons
haut et bas. Une fois la position correcte atteinte, il suffit de revisser ces écrous pour figer
l’ensemble.
Pour insérer les cartes, monter la glissière mobile désirée, insérer la carte dans la rainure de la
glissière centrale, poser l’autre extrémité de la carte sur la glissière mobile et la baisser pour
verrouiller.
Cadre
Glissière
mobile
gauche
Glissière
Centrale
Des glissières à doigt ressort en inox sont également disponibles.
Glissière
mobile droite
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Ultrasons (en option)
La cuve de nettoyage peut être équipée de 6 transducteurs montés sur le fond de la cuve. Ces
derniers sont connectés à un générateur délivrant un signal à 23 KHz et une puissance d’environ
700W.
Alimentation
électrique
Connections
US
Le système à ultrasons peut être commandé de différentes manières : automatique, manuel, avec
retard à l’allumage…
Contrôle du niveau de vide et de la pression de nettoyage
Dès qu’une dégradation du taux de vide est constatée, un système de contrôle du vide lors de la phase
de séchage permet de détecter ce défaut qui est affiché sur l’afficheur. De la même manière, dès qu’une
dégradation de la pression du liquide de nettoyage est constatée, un système de contrôle de la pression
permet de stopper la pompe P2 afin de la sauvegarder de tout dommage. Ce défaut est affiché sur
l’afficheur.
Télémécanique Capteur 2 cadre 3
Télémécanique Capteur 1 cadre 4
Télémécanique Capteur 2 cadre 4
Télémécanique Capteur 1 cadre 5
Télémécanique Capteur 2 cadre 5 XS4P08PA340 1 CC52
Télémécanique Capteur magasin plein XS4P08PA340 1 Magp
Crydom Capteur fuite MBTECH 1 NIfuit
Siccom Capteur niveau cuve 1 SICDHNOFP5370 1 NIVIG
Siccom Capteur niveau cuve 2 SICDHNOFP5370 1 NIODUR
Siccom Capteur niveau cuve 3 SICDHNOFP5370 1 NIODI
Siccom Capteur niveau cuve 3 SICDHNOFP5370 1 NIODIH
Siccom Capteur niveau cuve 2 SICDHNOFP5370 1 NIODURH
Siccom Capteur bas auto cuve 3
Siccom Capteur haut auto cuve 3
Siccom Capteur bas auto cuve 2
Siccom Capteur haut auto cuve 2
HANNA Conductivimètre ECPRONTO HI98304 1 Conductivim
Finder Relais 44.52.9.024.0000 1 KA2
Finder Relais
Finder Relais
Finder Relais
Finder Relais
Télémécanique Relais
Télémécanique Relais
Télémécanique Relais
Finder Relais
Finder Relais
Finder Relais
Finder Relais
Finder Relais
BURKERT Electrovanne de remplissage cuve 2 00141194 1 EVR1
BURKERT Electrovanne de remplissage cuve 3 00141194 1 EVR2
GRUNDFOS Pompe premier rinçage CHI 2-40 1 TAP
GRUNDFOS Pompe deuxième rinçage CHI 2-40 1 DI WATER
Télémécanique Capteur vitesse bulleur
Prises de courant
pour
conductivimètres
cuve 2 et 3
Automate : TWD
KA4: Pompe 2
KA5: Pompe cuve 2
KA6: Pompe et chauffage cuve 3
KA7: 2ème étage chauffe cuve 1
KA8: 1er étage chauffe cuve 1
KA9: Chauffage cuve 4
KA10: Ventillateur cuve 4
KA11: Alarme fuite et surchauffe
KA12: US
KA80: Régulation niveau Eau DI
KA81: Régulation niveau Eau
Relais
sécurité :
KS
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SCHEMA PNEUMATIQUE
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SCHEMA AUTOMATISME
Vide
Grafcet principal
Non présence cadre ou T°OK ou
Pas de cadre et
Fin de course bas
X13
0
Fin de course haut
1
Départ cycle et T° OK et non X13
et non X14
2
Fin de course bas et
présence cadre
3
Temporisation durée de cycle
4
Cuve 4 ouverte
5
Temporisation
6
Fin de course haut
7
Moteur chaîne
Fermeture cuve 4
Moteur chaîne
Moteur agitation
Bulleur
Fermeture cuve 4
Fermeture cuve 4
Moteur chaîne
Moteur chaîne Soufflage
Présence cadre et T°OK
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Grafcet de contrôle des défauts
Défauts niveau ODI ou
Eau dure ou Vigon ou
conductivité
X7
Allumage du
défaut
Départ cycle et non défauts
12
13
10
11
Défauts cadre ou pression
ou Magasin plein
Allumage du défaut
14
Départ cycle et non défauts
Figeage du programme
principal
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AU DEPASSEMENT DU SEUIL DE CONDUCTIVIT
E OU COLMATAGE
(Voir Note)
AU DEPASSEMENT DU SEUIL DE CONDUCTIVIT
E OU COLMATAGE (
Voir Note)
Changement avec cartouches de charbon actif
X
X
X
X
X
X
X
m.b.tech
MAINTENANCE
Précautions
Cet équipement n’a pas été conçu pour une maintenance en marche ou directement après
arrêt. Par mesure de sécurité, il est demandé d’attendre le refroidissement de l’équipement.
Le port de gant pour toute intervention est obligatoire.
La maintenance doit être effectuée par une personne habilitée et ayant reçu la formation
dispensée par le représentant de la société M.B.Tech le jour de l’installation.
Bien lire le détail de chaque opération de maintenance avant intervention.
Tous dommages subis par l’équipement et dus au non respect des règles de conduite des
opérations de maintenance seront à la charge du client.
Tableau de Maintenance
Périodicité
Composant
Filtres VIGON (F1 / F2)
Cartouche Charbon Actif
Cartouche Résine
Filtre 1µ
Purge Filtre Pneumatique
Chaînes de transport
Filtre 1µ alim eau
Paliers Agitation
Chaîne Bulleur
Limiteur Bulleur
Vidange Liquide
Mensuel Trimestriel Annuel
Fonction du nombre de cycle
Note : le colmatage des cartouches de charbon actif est vérifiable en consultant le manomètre de
pression de sortie de la pompe :
•
Fonctionnement normal autour de 3 bars,
•
Colmatage dès que la pression dépasse de 0,3 bars la pression de départ.
Liste des sites de régénération de résine et destruction de charbon en dernière page.
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m.b.tech
Détails de Maintenance
Filtres VIGON F1 / F2
F1 F2
Vis de
purge F2
Vis de
purge F1
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m.b.tech
L’absence d’entretien des filtres amènerait à terme à l’arrêt de la circulation du fluide. Il est donc
nécessaire de procéder à leur changement avant le colmatage complet. Pour procéder à ce
changement : Prévoir un récipient pour récupérer le contenu des filtres (environ 2 litres),
0 Allumer la machine, entrer dans le menu maintenance puis fermer les portes et appuyer sur
1 Faire défiler le menu jusqu’à arriver sur « arrêt pompe jets immergés ».
2 Appuyer sur la flèche de droite une fois : la pompe P2 s’arrêtera et le manomètre tombera à 0.
3 Fermer la vanne V4
4 Fermer la vanne V2.
5 A l’aide de la clé à filtre fourni, dévisser le corps de filtre F2.
6 Vider le contenu du corps de filtre dans un bidon et nettoyer très soigneusement le corps et la
7 Changer le filtre usagé par un filtre neuf.
8 Changer le joint torique.
9 Revisser le corps de filtre.
10 Ouvrir la vanne de la cuve de surverse V2 et la vanne V4.
11 Ouvrir la purge de gauche (une trentaine de secondes)
12 Fermer la purge.
13 Faire défiler le menu jusqu’à arriver sur « arrêt pompe jets immergés ».
14 Appuyer sur la flèche de droite une fois pour mettre en marche la pompe puis ré-appuyer une
15 De l’air sort dans la cuve
16 Recommencer l’opération 14, 2 à 3 fois
17 Puis cette fois, laisser la pompe en marche
18 Vérifier que le manomètre du pupitre monte bien en pression (de légère baisses sont
départ cycle.
tête de filtre.
seconde pour l’éteindre.
observables, la pompe aspirant les dernières bulles) attendre l’établissement de la pression
pendant au moins 5 minute.
55
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m.b.tech
19 Attendre que le niveau de la cuve principale soit au maximum.
20 Faire défiler le menu jusqu’à arriver sur « arrêt pompe circulation ».
21 Appuyer sur la flèche de droite une fois.
22 Fermer la vanne de la cuve principale V1
23 Dévisser le filtre F1, vider le corps de filtre dans un bidon et nettoyer parfaitement, changer le
24 Revisser le corps de filtre
25 Ouvrir la vanne de la cuve principale V1
filtre usagé par un filtre neuf et changer le joints torique.
26 Ouvrir la purge de droite.
27 Dès que la purge coule fermer la vis de purge.
28 Redémarrer la petite pompe en appuyant une fois sur la flèche de droite.
29 Contrôler que la rampe de retour renvoie bien du liquide sinon appuyer sur la flèche de droite
une fois afin d’arrêter la petite pompe et reprendre la procédure depuis 26.
30 Nettoyer le liquide ayant coulé dans la machine puis fermer et verrouiller le compartiment
filtration.
Attention :
Tous les changements de filtres, il convient d’effectuer un nettoyage des jets immergés. Pour cela,
machine éteinte, dévisser les deux bouchons du sommet des cannes de ces jets immergés. Puis
nettoyer par plusieurs passages d’un écouvillon ajusté au diamètre intérieur de ces cannes. Revisser les
bouchons.
56
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m.b.tech
Cartouche Charbon Actif
• Eteindre la machine,
• Fermer les vannes d’isolement de la station de traitement,
• Débrancher les 2 raccords rapides d’entrée et de sortie de la cartouche,
• Sortir la cartouche de son emplacement et positionner la nouvelle,
• Ouvrir les vannes,
• Allumer la machine,
• Purger l’air à l’aide de la vis de purge.
Cartouche de Résine
• Eteindre la machine,
• Fermer les vannes d’isolement du châssis et de la cuve,
• Débrancher les 2 raccords rapides d’entrée et de sortie de la cartouche,
• Sortir la cartouche de son emplacement et positionner la nouvelle,
• Ouvrir les vannes,
• Allumer la machine,
• Purger l’air à l’aide de la vis de purge.
Purge Filtre Pneumatique
• Ouvrir le compartiment pneumatique
• Se munir d’un petit bidon à placer sous le bol du filtre,
• Appuyer sur le bouton rouge de la purge du bol,
• Une fois que le liquide ne coule plus, arrêter de presser la purge,
• Refermer le compartiment.
Chaînes
• Retirer les panneaux extérieurs latéraux bas,
• Graisser la chaîne avec de graisse pour chaîne et un pinceau
• Graisser également la chaîne de transmission du moteur,
• Remonter les panneaux après l’opération.
Paliers agitation
• Retirer les panneaux extérieurs latéraux bas,
• Graisser le rail et les rotules du système d’agitation,
Chaîne bulleur
• Ouvrir le panneau avant,
• Graisser la chaîne avec de graisse pour chaîne et un pinceau,
Limiteur bulleur
• Ouvrir la porte du compartiment filtration,
• Vérifier le serrage de l’écrou du limiteur en poussant manuellement le chariot INA :
resserrer si nécessaire,
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m.b.tech
Vidange Liquide
Cuve de lavage
Afin d’obtenir une qualité de nettoyage toujours optimale, il est recommandé de procéder au
changement du liquide de nettoyage au moins une fois par an. Préalablement à cette opération
respecter les consignes de sécurité (port de lunettes de protection et de gants). Pour ce faire, suivre la
procédure suivante :
• Ouvrir le compartiment filtration à l’aide de la clé sécurité fournie,
• Plonger l’autre extrémité du tuyau de vidange connecté à la vanne V3 dans le bidon de
VIGON (attention à la contenance : la machine contient 80 litres de produit de nettoyage,
plusieurs bidon seront à prévoir !!!),
• Allumer la machine et entrer dans le menu maintenance. Dans ce dernier sélectionner le
mode vidange et le mettre sur ON.
• Ouvrir la vanne de vidange V3
• La machine va se vider et quand la cuve C2 sera vide la pompe P2 s’arrêtera. Fermer alors
la vanne V2.
• Attendre que la cuve C1 soit vide (surveiller le remplissage du bidon pour éviter tout
débordement),
• Mettre sur OFF le mode vidange et fermer la vanne V3.
• Eteindre la machine.
• Démonter les deux corps de filtre F1 et F2 à l’aide de la clé à filtre fournie afin de récupérer
leur contenu,
• Procéder au changement des cartouches filtrantes de F1 et F2 et des joints de F1 et F2
(voir partie maintenance).
Pour le remplissage, se référer à la partie mise en service de cette notice.
58
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m.b.tech
Cuve de rinçage
Cuve de pré rinçage
Il n’est pas nécessaire de vidanger périodiquement le circuit d’eau déminéralisée, mais si pour une
raison ou une autre cette opération s’avérée nécessaire, suivre la procédure suivante :
• Fermer la vanne générale d’alimentation d’eau automatique.
• Débrancher le raccord rapide d’entrée de la cartouche charbon,
• Plonger cette extrémité du tuyau dans un bidon (attention à la contenance : la machine
contient 60 litres d’eau et les cartouches environ 40 litres, plusieurs bidon seront à
prévoir !!!),
• Débrancher le capteur de niveau associé à la cuve et enlever le fusible FU9
• Mettre en marche la machine jusqu’à ce que les cuves C3 et C4 soient vides (surveiller le
remplissage du bidon pour éviter tout débordement),
• Arrêter la machine,
• Rebrancher le raccord rapide sur la cartouche, rebrancher le capteur de niveau et le fusible
du chauffage de cette cuve,
Pour le remplissage, se référer à la partie mise en service de cette notice.
Il n’est pas nécessaire de vidanger périodiquement le circuit d’eau, mais si pour une raison ou une
autre cette opération s’avérée nécessaire, suivre la même procédure que précédemment
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PARAMETRES ET TOLERANCES
Tolérance
Tolérance
Valeur
Paramètre Unité Ajustable Min Max
Air comprimé Bar OUI 4 5,5 < 4 5,5
Temps de cycle minute OUI 6 30 10
Température liquide de
nettoyage Degré C° OUI 15 60 -1 2 > 67 52 à 60
Pression liquide de nettoyage Bar NON 2 2,9 < 1,9 2,5
Vitesse moteur bulleur % de la vitesse max OUI 0 100 40
Débit air bulleur Litre / minute OUI 0 15 NA 10
Pression pompe 1er rinçage Bar NON* 0 4 NA 2,8 à 3
Conductivité eau DI 1 µS / cm NON 0 19,99 5 NA
Température eau DI 2 Degré C° NON 30 40 56°C NA
Pression pompe 2ème rinçage Bar NON* 0 4 NA 2,8 à 3
* : La pression des pompe d’eau DI est ajustable et devra être ajustée après chaque changement de filtres entre 2,6 et 2,8Bars
Min
Max Alarme
Moyenne
60
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Marque
Désignation
Référence Fabricant
Référence M.B.Tech
Marque
Désignation
Référence Fabricant
Référence M.B.Tech
Marque
Désignation
Référence Fabricant
Référence M.B.Tech
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CALIBRATION
Les appareils comme les sondes de température et convertisseur de température (pour les unités
de lavage et de séchage) ne nécessitent pas de calibration.
Les appareils comme les conductivimètres ne nécessitent pas de calibration.
Les appareils comme les débits mètre, les capteurs de pression ou de vide ne nécessitent pas de
calibration.
LISTE ET REFERENCE DES PIECES DETACHEES
Electrique
FINDER Relais 16A 62.33.9.024.0040 RELFIN16I
FINDER Relais 16A 55.34.9.024.0040 RELFIN16II
FINDER Relais 16A 44.52.9.024.0000 RELFIN16III
GE Fusible FUSE
IWAKI Pompe1 MD20RM POMPE IWAKI
LOWARA Pompe2 CEAM 70/5 POMPE LOWARA VIG
Pneumatique
SMC Distributeur SYJ3143-5LOU DISTRI
SMC Electrovanne VQ31M1-5YO-C10 EV
SMC Filtre 5µm FPNEUMA
SMC Vérin ISO 160mm CD85N20-160-B V160
SMC Vérin ISO 25mm CD85N25-25-B V25
SMC Manomètre Pressostat GP46 MANO
PIAB Pompe à vide Classic M50 POMPPIAB
Maryline BLAIN TEL : 05.61.78.55.56. FAX : 05.61.78.47.13.
Département :
02.08.59.62.80
.
RESPONSABLES LOGISTIQUE
: FRANCOISE BONNEAU ET MARYLINE BLAIN
Isabelle DEFEBVRE : TEL 02.20.66.14.14 FAX 03.20.66.14.19.
RESPONSABLE LOGISTIQUE
: JACQUES WAHL TEL 03.20.66.14.14.
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REGENERATION DE RESINE ET DESTRUCTION DE CHARBON
REPARTITION DES DEPARTEMENTS PAR AGENCE
REGION PARISIENNE
:
RHONE ALPES
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m.b.tech
PARAMETRAGE AFFICHEUR
Fonctionnement Normal : Machine en chauffe, l’écran suivant apparaît :
Ecran 1 : indication de la température de la cuve de lavage, de la cuve de séchage, du numéro de
programme sélectionné avec son temps de cycle correspondant. Pour changer de numéro de
programme, appuyer sur la touche MOD, le numéro de programme se met à clignoter. Utiliser alors les
flèches haut / bas pour changer le numéro. Valider en appuyant sur ENTER.
Sinon appuyer sur les touches haut / bas pour faire défiler les menus suivants.
Ecran 2 : indication de l’action mécanique associée au programme.
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Ecran 3 : indication du nombre de cycles effectués par la machine ainsi que le nombre de cycles avant
la maintenance de filtres du liquide de nettoyage.
Ecran 4 : accès aux menus avancés après autorisation par mot de passe (rubrique identification
Fonctionnement Normal : Machine prête, idem en chauffe sauf écran 1.
).
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Fonctionnement Normal : Machine en cours de cycle.
Ecran 1 : Affichage température cuve lavage et cuve séchage, ainsi que du temps de cycle écoulé.
Il est possible de modifier le numéro de programme par la touche MOD, le nouveau programme
sélectionné ne sera pris en compte que au prochain cycle.
En appuyant sur la touche DEL pendant plus de 3 secondes, la machine s’initialisera.
Menu identification
En appuyant sur la touche MOD, puis sur la touche DROITE, vous pouvez faire défiler les chiffres du
mot de passe avec HAUT et BAS. Pour les valider, appuyer sur ENTER
Une fois le niveau affiché, appuyer sur ESC pour revenir aux menus précédents.
Votre mot de passe est valide pendant 10 minutes. Pour l’annuler avant, il suffit d’activer RAZ.
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Menus avancé (accessible depuis les écrans « en chauffe » ou « prêt »).
Après l’identification en Niveau A, vous accédez aux menus suivants :
Ecran 1 : Sélection des temps de cycle pour chaque programme.
Accès à l’écran suivant en appuyant sur la touche BAS.
Accès à la suite du menu avancé2 en appuyant sur la touche DROITE.
Ecran 2 : Sélection de l’action mécanique bulleur pour chaque programme ainsi que sa vitesse.
Ecran 3 : Sélection de l’action mécanique ultrasonore pour chaque programme.
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Suite du menu avancé :
Mise en marche de la détection automatique des outillages (suivant options)
Sélection du temps de chauffe entre les temps de vide en secondes (voir principe page suivante).
Sélection de la température de la cuve de lavage.
Sélection de la température de la cuve de séchage.
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ON
Vide
OFF
Temps de
T0 T/2
T
Temps de chauffe
Temps de chauffe initial
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2 minutes
ajustable
cycle
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Sélection du temps de retard de mise en marche des US en programme US+bulleur.
Sélection du temps d’arrêt du bulleur avant la fin du cycle.
Reset de l’alarme changement filtre : Appuyer sur la touche DROITE.
Sélection de la période de changement des filtres.
Menu maintenance
Après l’identification en Niveau B, vous accédez aux menus suivants :
Reset de l’alarme changement filtre : Appuyer sur la touche DROITE.
Affichage de la période de changement des filtres.
Action de purge du bulleur : en appuyant sur la touche GAUCHE pendant 5secondes (après avoir armé
l’air en appuyant sur départ cycle portes fermées) l’air sera forcé dans la canne soufflante afin d’éviter
un effet siphon lors de la maintenance des filtres VIGON.
Il est également possible d’arrêter indépendamment les pompes P1 et P2 pour faciliter la procédure de
changement des filtres, tout comme est disponible un mode vidange machine pour vidanger la cuve de
lavage.
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Alarme :
Toutes les alarmes sont signalées par un écran sous fond rouge. Ils indiquent l’alarme détectée et que
faire pour y remédier.
Une fois corrigée, une pression sur départ cycle fera disparaître le message.
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