mazda 5 (2011) Owner's Manual [es]

Page 1
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page1 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (1,1)

Unas palabras para los propietarios de vehículos Mazda

Lo felicitamos por la elección de este Mazda. En Mazda diseñamos y fabricamos los vehículos para sati sfacer compl etamente a nuestros clientes.
Para que pueda disfrutar al máximo de su nuevo Mazda sin problemas, le sugerimos leer este manual con atención y seguir cuidadosamente las recomendaciones descritas.
El servicio regular de su vehículo por un técnico especializado le ayudará a mantener la respuesta de su vehículo y su valor de reventa. La red de técnicos autorizados Mazda en todo el mundo le brindará la ayuda necesaria gracias a su experiente servicio profesional. Su personal entrenado especialmente son los más indicados para servir su vehículo Mazda correcta y exactamente. También cuentan con el apoyo de una amplia gama de herramientas altamente especializadas y equipos especi almente desarrollados para el servicio de vehículos Mazda. Cuando su vehículo necesite de mantenimiento o servicio, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
Le aseguramos que todos en Mazda estamos interesados en el placentero funcionamiento de su vehículo y en que usted esté completamente satisfecho con su Mazda.
Mazda Motor Corporation
HIROSHIMA, JAPAN
Notas importantes sobre este manual
Este manual se debe conservar en la guantera como conveniente fuente de referencia para el uso correcto de su Mazda. Si fuera necesario revender su vehículo, debe incluir este manual para el uso del próximo propietario.
Todas las especificaciones y descripciones están actualizadas al momento de la impresión. Sin embargo, el constante afán por mejorar los productos Mazda, nos permite reservarnos el derecho de hacer cambios en las especificaciones en cualquier momento sin previo aviso u obligación.
Tenga en cuenta que este manual es para todos los modelos, equipos y opciones. Por lo tanto, podría encontrarse con explicaciones sobre equipos no instalados en su vehículo.
©2010 Mazda Motor Corporation
Printed in Japan Sep. 2010(Print1)
Form No.8BS7-SP-10I
Page 2
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page2 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM

Para usar este manual

El deseo de Mazda es asistirlo para que logre un andar más placentero en su vehículo. Cuando lea completamente su Manual para el propietario podrá lograr eso de varias maneras.
Las figuras complementan las palabras para explicar mejor como disfrutar de su Mazda. Leyendo este manual encontrará información acerca de todas las funciones, información sobre aspectos imp ortantes de la seguridad y sobre la forma de conducir en diferentes condiciones.
El símbolo a continuación en este manual significa “No haga esto” o “No permita que suceda esto”.
Black plate (2,1)
ADVERTENCIA
Las ADVERTENCIAS indican las situaciones en que si la información se ignora, se puede resultar herido o incluso morir.
PRECAUCION
Las PRECAUCIONES indican las situaciones en que si la información se ignora, se puede resultar herido o dañar el vehículo.
NOTA
Las referencias volant e a la izquierda y volante a la derecha se realizan desde la posición del conductor. A pesar de que este manual detalla un modelo con volante a la izquierda, las explicaciones también se aplican para los modelos con volante a la derecha.
Indice: Un lugar por donde se puede empezar es por el índice, que es un listado alfabético de toda la información de este manual.
También podrá encontrar varias ADVERTENCIAS, PRECAUCIONES y NOTAS.
Las NOTAS le brindan información y le sugieren como aprovechar mejor su vehículo.
El símbolo a continuación, ubicado en alguna de las partes del vehículo, indica que el manual contiene información relativa a la parte. Consulte el manual por información más detallada.
Form No.8BS7-SP-10I
Page 3
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page3 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (3,1)

Tabla de contenido

Explicación general de su Mazda
Vista interior, exterior y identificación de las partes de su Mazda.
Equipo de seguridad esencial
Uso del equipamiento, incluyendo asientos, sistema de cinturones de seguridad, sistema de seguridad para niños y bolsas de aire SRS.
Información detallada de su Mazda
Explicación de las operaciones y controles básicos; abrir/cerrar y ajustes de diferentes partes.
Antes de conducir su Mazda
Información importante acerca de como conducir su Mazda.
Conducción de su Mazda
Explicación de los instrumentos y controles.
Comodidad interior
Uso de los diferentes dispositivos que hacen cómodo el conducir, incluyendo el control de climatización y el sistema de audio.
En caso de emergencia
Información útil sobre que hacer en caso de emergencia.
Mantenimiento y cuidado
Como mantener su Mazda en óptimas condiciones.
1
2
3
4
5
6
7
8
Información para el propietario
Información importante para el consumidor incluyendo garantías y equipos adicionales.
Especificaciones
Información técnica acerca de su Mazda.
Indice
Form No.8BS7-SP-10I
9
10
11
Page 4
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page4 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (4,1)
Form No.8BS7-SP-10I
Page 5
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page5 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (5,1)
1

Explicación general de su Mazda

Vista interior, exterior y identificación de las partes de su Mazda.
Vista general del interior (Modelo con volante a la
izquierda) ....................................................................................... 1-2
Equipamiento interior (Vista A) ................................................ 1-2
Equipamiento interior (Vista B) ................................................ 1-3
Equipamiento interior (Vista C) ................................................ 1-4
Vista general del interior (Modelo con volante a la derecha) .... 1-5
Equipamiento interior (Vista A) ................................................ 1-5
Equipamiento interior (Vista B) ................................................ 1-6
Equipamiento interior (Vista C) ................................................ 1-7
Vista general del exterior .............................................................. 1-8
Delantero ................................................................................... 1-8
Trasero ...................................................................................... 1-9
Form No.8BS7-SP-10I
1-1
Page 6
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page6 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Explicación general de su Mazda
Black plate (6,1)

Vista general del interior (Modelo con volante a la izquierda)

Equipamiento interior (Vista A)

Seguro de puerta ............................................................................................. página 3-11
Interruptor DSC OFF ...................................................................................... página 5-39
Interruptor i-stop OFF ..................................................................................... página 5-12
Señal de viraje y de cambio de pista ............................................................... página 5-74
Control de luces .............................................................................................. página 5-67
Perilla de iluminación del panel de instrumentos ........................................... página 5-56
Grupo de instrumentos ................................................................................... página 5-53
Palanca de limpiador y lavador ....................................................................... página 5-77
Palanca de liberación ...................................................................................... página 3-50
Interruptores de puerta corrediza eléctrica ...................................................... página 3-15
Interruptor principal de puerta corrediza eléctrica .......................................... página 3-15
Interruptor de nivelación de faros ................................................................... página 5-72
Interruptor de espejo exterior .......................................................................... página 3-50
Interruptores de elevalunas eléctricos ............................................................. página 3-28
Interruptor de bloqueo de elevalunas eléctricos .............................................. página 3-31
1-2
El equipo y la posición de instalación varía de acuerdo al vehículo
Form No.8BS7-SP-10I
Page 7
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page7 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (7,1)
Explicación general de su Mazda
Vista general del interior (Modelo con volante a la izquierda)

Equipamiento interior (Vista B)

Interruptores de control de audio .................................................................... página 6-53
Bolsas de aire SRS ......................................................................................... página 2-57
Interruptores de control de velocidad de crucero ............................................ página 5-33
Climatizador ..................................................................................................... página 6-2
Interruptor del destellador de aviso de peligro ............................................... página 5-84
Exhibición de información ........................................................................... página 6-100
Sistema de audio ............................................................................................. página 6-31
Guantera ....................................................................................................... página 6-110
Conector de accesorios ................................................................................. página 6-115
Palanca de cambio (Transmisión manual) ...................................................... página 5-21
Palanca selectora (Transmisión automática) ................................................... página 5-24
Llave de encendido ........................................................................................... página 5-2
Abridor del capó ............................................................................................. página 3-33
1-3El equipo y la posición de instalación varía de acuerdo al vehículo
Form No.8BS7-SP-10I
Page 8
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page8 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Explicación general de su Mazda
Black plate (8,1)
Vista general del interior (Modelo con volante a la izquierda)

Equipamiento interior (Vista C)

Cinturones de seguridad ................................................................................. página 2-24
Bolsas de aire SRS ......................................................................................... página 2-57
Abridor remoto de la tapa del llenador de combustible .................................. página 3-32
Soporte para botella ...................................................................................... página 6-107
Espejo cosmético ............................................................................................ página 6-98
Luces en el techo ............................................................................................ página 6-99
Espejo interior ................................................................................................. página 3-52
Parasol ................................... ......................................................................... página 6-98
Freno de mano ................................................................................................ página 5-15
Interruptores de calefacción del asiento ............................................................ página 2-5
Asiento delantero .............................................................................................. página 2-2
Soportes para bebidas ................................................................................... página 6-105
Sistema de ventilación trasero ........................................................................ página 6-17
Asientos traseros ............................................................................................... página 2-8
1-4
El equipo y la posición de instalación varía de acuerdo al vehículo
Form No.8BS7-SP-10I
Page 9
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page9 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM

Vista general del interior (Modelo con volante a la derecha)

Equipamiento interior (Vista A)

Black plate (9,1)
Explicación general de su Mazda
Señal de viraje y de cambio de pista ............................................................... página 5-74
Control de luces .............................................................................................. página 5-67
Perilla de iluminación del panel de instrumentos ........................................... página 5-56
Grupo de instrumentos ................................................................................... página 5-53
Palanca de limpiador y lavador ....................................................................... página 5-77
Interruptor i-stop OFF ..................................................................................... página 5-12
Interruptor DSC OFF ...................................................................................... página 5-39
Seguro de puerta ............................................................................................. página 3-11
Interruptor de bloqueo de elevalunas eléctricos .............................................. página 3-31
Interruptores de elevalunas eléctricos ............................................................. página 3-28
Interruptor de espejo exterior .......................................................................... página 3-50
Interruptor de nivelación de faros ................................................................... página 5-72
Interruptor principal de puerta corrediza eléctrica .......................................... página 3-15
Interruptores de puerta corrediza eléctrica ...................................................... página 3-15
Palanca de liberación ...................................................................................... página 3-50
1-5El equipo y la posición de instalación varía de acuerdo al vehículo
Form No.8BS7-SP-10I
Page 10
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page10 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Explicación general de su Mazda
Black plate (10,1)
Vista general del interior (Modelo con volante a la derecha)

Equipamiento interior (Vista B)

Bolsas de aire SRS ......................................................................................... página 2-57
Climatizador ..................................................................................................... página 6-2
Exhibición de información ........................................................................... página 6-100
Interruptor del destellador de aviso de peligro ............................................... página 5-84
Sistema de audio ............................................................................................. página 6-31
Interruptores de control de audio .................................................................... página 6-53
Interruptores de control de velocidad de crucero ............................................ página 5-33
Abridor del capó ............................................................................................. página 3-33
Llave de encendido ........................................................................................... página 5-2
Palanca de cambio (Transmisión manual) ...................................................... página 5-21
Palanca selectora (Transmisión automática) ................................................... página 5-24
Conector de accesorios ................................................................................. página 6-115
Guantera ....................................................................................................... página 6-110
1-6
El equipo y la posición de instalación varía de acuerdo al vehículo
Form No.8BS7-SP-10I
Page 11
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page11 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Vista general del interior (Modelo con volante a la derecha)

Equipamiento interior (Vista C)

Black plate (11,1)
Explicación general de su Mazda
Parasol ................................... ......................................................................... página 6-98
Espejo interior ................................................................................................. página 3-52
Luces en el techo ............................................................................................ página 6-99
Espejo cosmético ............................................................................................ página 6-98
Soporte para botella ...................................................................................... página 6-107
Abridor remoto de la tapa del llenador de combustible .................................. página 3-32
Bolsas de aire SRS ......................................................................................... página 2-57
Cinturones de seguridad ................................................................................. página 2-24
Asientos traseros ............................................................................................... página 2-8
Sistema de ventilación trasero ........................................................................ página 6-17
Soportes para bebidas ................................................................................... página 6-105
Interruptores de calefacción del asiento ............................................................ página 2-5
Asiento delantero .............................................................................................. página 2-2
Freno de mano ................................................................................................ página 5-15
1-7El equipo y la posición de instalación varía de acuerdo al vehículo
Form No.8BS7-SP-10I
Page 12
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page12 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Explicación general de su Mazda

Vista general del exterior

Black plate (12,1)

Delantero

Capó ............................................................................................................... página 3-33
Hojas del limpiaparabrisas .............................................................................. página 8-31
Techo solar ...................................................................................................... página 3-36
Espejo exterior ................................................................................................ página 3-50
Seguros para niños .......................................................................................... página 3-14
Neumáticos ............................ ......................................................................... página 8-40
Bombillas ....................................................................................................... página 8-46
1-8
El equipo y la posición de instalación varía de acuerdo al vehículo
Form No.8BS7-SP-10I
Page 13
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page13 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (13,1)
Explicación general de su Mazda
Vista general del exterior

Trasero

Hoja del limpiador de luneta trasera ............................................................... página 8-33
Compuerta trasera ........................................................................................... página 3-23
Antena ............................................................................................................ página 6-19
Puertas corredizas ........................................................................................... página 3-12
Cerradura de puerta ........................................................................................ página 3-10
Neumáticos ............................ ......................................................................... página 8-40
Tapa del llen ador de combustible ................................................................... página 3-32
Bombillas ....................................................................................................... página 8-46
1-9El equipo y la posición de instalación varía de acuerdo al vehículo
Form No.8BS7-SP-10I
Page 14
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page14 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (14,1)
1-10
Form No.8BS7-SP-10I
Page 15
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page15 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (15,1)
2

Equipo de seguridad esencial

Uso del equipamiento, incluyendo asientos, sistema de cinturones de seguridad, sistema de seguridad para niños y bolsas de aire SRS.
Asientos .......................................................................................... 2-2
Asiento delantero ...................................................................... 2-2
Asientos traseros ....................................................................... 2-8
Reposacabezas ........................................................................ 2-19
Disposición de los asientos ..................................................... 2-21
Sistema de cinturones de seguridad .......................................... 2-24
Precauciones de los cinturones de seguridad .......................... 2-24
Cinturón de seguridad (Excepto central trasero) ..................... 2-28
Sistemas de pretensores de cinturones de seguridad delanteros y de
limitación de carga .................................................................. 2-29
Cinturón de seguridad trasero central ...................................... 2-33
Advertencia de cinturón de seguridad ..................................... 2-36
Recordatorio de cinturón de seguridad
Seguridad de los niños ................................................................ 2-38
Precauciones para la seguridad de los niños ........................... 2-38
Categorías de sistemas de seguridad para niños ...................... 2-43
Posición de instalación del sistema de seguridad para niños ... 2-44 Cuadro de conveniencia del sistema de seguridad para niños de
acuerdo a las posiciones de los asientos .................................. 2-50
Instalación de sistemas de seguridad para niños ..................... 2-52
Sistemas de seguri dad para niños de asegurar con anclajes
ISOFIX .................................................................................... 2-54
í
................................. 2-36
Bolsas de aire SRS ...................................................................... 2-57
Precauciones del sistema de seguridad suplementarios
(SRS) ....................................................................................... 2-57
Interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante
Componentes del sistema de seguridad suplementarios .......... 2-67
Como funcionan las bolsas de aire SRS .................................. 2-68
Criterio para el inflado de las bolsas de aire SRS ................... 2-71
Limitantes para la bolsa de aire SRS ....................................... 2-72
Mantenimiento ........................................................................ 2-74
Form No.8BS7-SP-10I
í
........................................................................ 2-62
í
Algunos modelos.
2-1
Page 16
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page16 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (16,1)

Asientos

Asiento delantero

qPrecauciones
ADVERTENCIA
No modifique ni cambie los asientos delanteros: Modificar o cambiar los asientos delanteros como al reponer el tapizado o aflojar cualquier perno es peligroso. Los asientos delanteros tienen componentes de las bolsas de aire o esenciales para el sistema de seguridad suplementario. Esas modificaciones pueden dañar el sistema de seguridad suplementario y pueden resultar en heridas graves. Consulte a un técnico autorizado Mazda si fuera necesario desmontar o volver a instalar los asientos delanteros.
No conduzca con los asientos delanteros dañados: Conducir con los asientos delanteros dañados es peligroso. Un choque, incluso uno no lo suficientemente fuerte como para inflar las bolsas de aire, puede dañar los asientos delanteros que tienen componentes de las bolsas de aire o esenciales para el sistema de seguridad suplementario. Si sufriera otro choque, una bolsa de aire podrí a no infla rse, lo que puede ocasionar heridas. Después de un choque siempre haga inspeccionar los asientos delanteros, los pretensionadores de cinturones de seguridad delanteros y las bolsas de aire en un técnico autorizado Mazda .
Asegúrese que los componentes ajustables del asiento se encuentren bloqueados en su lugar: Los asientos y respaldos ajustables que no estén bien asegurados son peligrosos. En el caso de un choque o una parada brusca, el asiento o respaldo del asiento se podría mover, causándole heridas. Asegúrese intentando deslizar el asiento hacia adelante y atrás y sacudiendo el respaldo que los componentes ajustables del asiento se encuentren bloqueados en su lugar.
Ajuste el asiento del conductor sólo cuando el vehículo está parado: Ajustar el asiento del conductor mientras el vehículo está en movimiento es peligroso. El conductor podría perder el control del vehículo y tener un accidente.
No conduzca con los asientos reclinados: Ir sentado con el respaldo inclinado con el vehículo en movimiento es peligroso porque no se tiene toda la protección de los cinturones de seguridad. En caso de una frenada brusca o un accidente, se puede deslizar debajo del cinturón de falda y sufrir heridas internas serias. Para lograr el máximo de protección se debe viajar sentado con el respaldo lo más derecho posible.
2-2
Form No.8BS7-SP-10I
Page 17
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page17 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (17,1)
Equipo de seguridad esencial
ADVERTENCIA
No conduzca con el respaldo sin trabar: Los respaldos cumplen un papel importante en la protección dentro del vehículo. Un respaldo sin trabar es muy peligroso pues puede hacer que un pasajero salga despedido o se golpee y el equipaje podría también golpear a un ocupante en caso de una frenada repentina o un choque, provocándole heridas graves. Después de ajustar a su posición el respaldo del asiento en cualquier momento, incluso cuando no hay ningún pasajero, sacuda el respaldo para asegurarse que ha quedado trabado en su lugar.
PRECAUCION
l
Tenga cuidado de no colocar sus manos ni los dedos alrededor de partes móviles del asiento delantero cuando ajuste las posiciones de los asientos para evitar heridas.
l
Al volver el respaldo inclinado hacia atrás a su posición vertical, asegúrese de sostener el respal do con su otra mano mientras acciona la palanca del respaldo. Si no sostiene el respal do, se podría mover repentinamente hacia adelante y provocarle heridas.
Asientos
Form No.8BS7-SP-10I
2-3
Page 18
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page18 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Asientos
qFuncionamiento
Black plate (18,1)
Deslizamiento del asiento
Para mover el asiento hacia adelante o hacia atrás, levante la palanca y deslice el asiento a la posición deseada y suelte la palanca. Asegúrese que su palanca vuelve a su posición original y el asiento queda trabado en su lugar intentándolo empujar hacia adelante y hacia atrás.
Ajuste de la altura (Asiento del conductor)
Para ajustar la altura del asiento, mueva la palanca hacia arriba o abajo.
Inclinación del respaldo (Tipo palanca)
Para cambiar el ángulo de inclinación del respaldo, inclínese hacia adelante ligeramente levantando la palanca. A continuación, inclínese hacia atrás hasta la posición deseada y suelte la palanca. Asegúrese que su palanca vuelve a su posición original y el respaldo queda trabado en su lugar intentándolo empujar hacia adelante y hacia atrás.
Inclinación del respaldo (Tipo dial)
Para cambiar el ángulo de inclinación del respaldo, inclínese hacia adelante ligeramente girando el dial a la posición deseada.
Ajuste del soporte lumbar (Asiento del conductor)
í
Para aumentar la dureza del asiento, tire de la palanca hacia delante. Empuje la palanca hacia atrás para disminuir la firmeza.
2-4
í
Algunos modelos.
Form No.8BS7-SP-10I
Page 19
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page19 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (19,1)
Equipo de seguridad esencial
Asientos
qCalefacción del asiento
í
Los asien tos delanteros tienen calefacción eléctrica. El encendido debe de estar en la posición ON.
Oprima el interruptor para encender o apagar la calefacción del asiento. Cuando el interruptor está en la posición ON, el indicador se encenderá.
OFF
ON
ADVERTENCIA
l
Tenga cuidado cuando use el calentador de asiento. El calor del calentador de asiento puede ser muy alto para algunas personas, tal como se indica a continuación, y puede causar quemaduras de baja temperatura.
l
Los niños pequeños, bebés, personas mayores y personas con problemas físicos
l
Personas con piel delicada
l
Personas que estén muy fatigadas
l
Personas intoxicadas
l
Personas que hayan tomado medicamentos que inducen al sueño, como píldoras para dormir o medicamentos para los resfríos
l
No use el calentador de asiento nada que tenga la capacidad de retener humedad como una sábana o almohadón en el asiento. El asiento podría calentarse excesivamente y causarle quemaduras de baja temperatura.
l
No use el calentador de asiento incluso cuando duerma una siesta en el vehículo. El asiento podría calentarse excesivamente y causarle quemaduras de baja temperatura.
l
No coloque objetos pesados con proyecciones filosas en el asiento, ni inserte agujas o pasadores en el. Esto podría hacer que el asiento se caliente demasiado y resultar en heridas debido a quemaduras leves.
Form No.8BS7-SP-10I
í
Algunos modelos.
2-5
Page 20
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page20 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Asientos
Black plate (20,1)
PRECAUCION
No use solventes orgánicos para limpiar el asiento. Podría dañar la superficie del asiento y el calentador.
NOTA
l
Use el calentador de asiento cuando el motor está funcionando, y no continúe usándolo por un largo período de tiempo.
l
La temperatura de la calefacción del asiento no se puede ajustar debido a que la calefacción del asiento está controlada por un termóstato.
qApoyabrazos
ADVERTENCIA
Nunca ubique la parte del hombro de un cinturón de seguridad delantero sobre el apoyabrazos: Ubicar la parte del hombro de un cinturón de seguridad de asiento delantero sobre el apoyabrazos es peligroso debido a que no podrá proveer de protección adecuada en caso de un choque y puede resultar en heridas graves.
2-6
Form No.8BS7-SP-10I
Page 21
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page21 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (21,1)
Equipo de seguridad esencial
Asientos
qBandejas de respaldo de tirar
hacia arriba
í
ADVERTENCIA
Antes de conducir el vehículo cierre y asegure las bandejas: Usar las bandejas de los respaldos mientras el vehículo está en movimiento es peligroso. En el caso de una frenada brusca o un choque, los pasajeros de los asientos traseros pueden ser impulsados hacia delante sobre una bandeja provocándoles heridas graves. Los objetos ubicados sobre una bandeja de los respaldos se convierten en proyectiles que pueden golpear y herir a alguien.
Las bandej as de respaldo están disponibles en los respaldos de los asientos delanteros y pueden ser usadas cuando el vehículo está estacionado. Tome la parte delantera central de la bandeja cuando la vaya a abrir o cerrar.
PRECAUCION
l
No coloque objetos pesados sobre una bandeja de los respaldos. Los objetos pesados pueden hacer que la bandeja se caiga y hiera a alguien.
l
No incline los asientos delanteros cuando las bandejas de respaldo estén siendo usadas . Los líquidos calientes pueden producir quemaduras si se derraman, o los objetos se pueden caer causándole heridas
Form No.8BS7-SP-10I
í
Algunos modelos.
2-7
Page 22
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page22 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (22,1)
Asientos

Asientos traseros

(Modelo de 7 pasajeros)
Esta sección explica como usar los asientos de la segunda fila y de la tercera fila.
qPrecauciones
ADVERTENCIA
No amontone carga más arriba del respaldo de los asientos: Amontonar equipaje u otras cargas por encima de los respaldos de los asientos es peligroso. En caso de una frenada brusca o un accidente, los objetos pueden volar y salir proyectados y golpear o lastimar a los pasajeros.
Asegúrese que el equipaje y carga están bien seguros antes de conducir: No asegu rar el equipaje y la carga mientras conduce es peli groso pues se puede mover o aplastar en caso de una parada brusca o un choque y podría causarle heridas.
Asegúrese intentando deslizar el asiento hacia adelante y atrás y sacudiendo el respaldo que los componentes ajustables de un asiento se encuentren bloqueados en su lugar: Los asientos ajustables que no estén bien asegurados son peligrosos. En el caso de un choque o una parada brusca, el asiento o respaldo del asiento se podría mover, causándole heridas.
Ajuste el asiento sólo cuando el vehículo está parado: Ajustar el asiento mientras el vehículo está en movimiento es peligroso. Un frenada repentina o un choque podría causar heridas graves.
No conduzca con el respaldo sin trabar: Los respaldos cumplen un papel importante en la protección dentro del vehículo. Un respaldo sin trabar es muy peligroso pues puede hacer que un pasajero salga despedido o se golpee y el equipaje podría también golpear a un ocupante en caso de una frenada repentina o un choque, provocándole heridas graves. Después de ajustar a su posición el respaldo del asiento en cualquier momento, incluso cuando no hay ningún pasajero, sacuda el respaldo para asegurarse que ha quedado trabado en su lugar.
2-8
Form No.8BS7-SP-10I
Page 23
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page23 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (23,1)
Equipo de seguridad esencial
ADVERTENCIA
Nunca deje que una persona se siente o se pare sobre un respaldo mientras el vehículo está en movimiento: Conducir con una persona sobre el respaldo plegado es peligroso. Permitir que un niño viaje sentado sobre un respaldo plegado es muy peligroso. En el caso de una frenada brusca o incluso un choque menor, un niño que no se encuentre en un asiento adecuado o un sistema de seguridad para niños o no use el cinturón de seguridad podría ser proyectado hacia adelante, atrás o incluso hacia afuera del vehículo resultando en heridas serias o la muerte. El niño en el área de equipaje puede golpearse con otros ocupantes y sufrir heridas serias.
No conduzca con los asientos reclinados: Ir sentado con el respaldo inclinado con el vehículo en movimiento es peligroso porque no se tiene toda la protección de los cinturones de seguridad. En caso de una frenada brusca o un accidente, se puede deslizar debajo del cinturón de falda y sufrir heridas internas serias. Para lograr el máximo de protección se debe viajar sentado con el respaldo lo más derecho posible.
Asientos
PRECAUCION
l
Tenga cuidado de no colocar sus manos ni los dedos alrededor de partes móviles del asiento trasero cuando ajuste las posiciones de los asientos para evitar heridas.
l
Al volver el respaldo inclinado hacia atrás a su posición vertical, asegúrese de sostener el respal do con su otra mano mientras acciona la palanca del respaldo. Si no sostiene el respal do, se podría mover repentinamente hacia adelante y provocarle heridas.
l
Reclinar los asientos traseros/de la segunda fila cuando la cubierta del compartimiento para equipajes está en la primera posición podría dañar el asiento y la cubierta. Desmonte la cubierta o muévala a la segunda posición (página 3-25).
NOTA
l
Al volver un asiento trasero a su posición original, también ponga el cinturón de seguridad en su posición normal. Verifique que el cinturón de seguridad puede ser extraído y que se retrae.
l
(Modelo de 7 pasajeros)
Los asien tos de la tercera fila no se pueden desmontar.
2-9
Form No.8BS7-SP-10I
Page 24
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page24 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Asientos
qFuncionamiento
Black plate (24,1)
Deslizamiento del asiento
Para mover el asiento hacia adelante o hacia atrás, levante la palanca y deslice el asiento a la posición deseada y suelte la palanca. Asegúrese que su palanca vuelve a su posición original y el asiento queda trabado en su lugar intentándolo empujar hacia adelante y hacia atrás.
Inclinación del respaldo
Para cambiar el ángulo de inclinación del respaldo, inclínese hacia adelante ligeramente levantando la palanca. A continuación, inclínese hacia atrás hasta la posición deseada y suelte la palanca. Asegúrese que su palanca vuelve a su posición original y el respaldo queda trabado en su lugar intentándolo empujar hacia adelante y hacia atrás.
2-10
Form No.8BS7-SP-10I
Page 25
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page25 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (25,1)
Equipo de seguridad esencial
Asientos
qAsiento central
El almohadón del asiento trasero central se puede almacenar debajo del almohadón del asiento trasero/d e la segunda fila del lado izquierdo.
PRECAUCION
Al volver el almohadón a su posición vertical, asegúrese que no haya ningún objeto alojado entre el respaldo y la hebilla del cinturón de seguridad. Si se vuelve el almohadón a su posición de conducción con un objeto alojado entre la hebilla y el respaldo del asiento, la hebilla se podría dañar cuando un pasajero se siente en el asiento o se coloque un objeto en el asiento.
Hebilla
Almacenando el almohadón
1. Tire de la correa y levante el extremo del almohadón de los asientos traseros/ asientos de la segunda fila.
2. Inserte un objeto pequeño como una llave en la hebilla de anclaje del cinturón de seguridad para el asiento central y saque la lengüeta de la hebilla. Después de sacarla, retraiga el cinturón de seguridad y guarde las lengüetas en el agujero tal como se indica en la figura. Por detalles sobre la lengüeta y la ubicación del agujero del cinturón de seguridad, consulte la sección Guardando y sacando el cinturón de seguridad central trasero (página 2-35).
Form No.8BS7-SP-10I
2-11
Page 26
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page26 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Asientos
Black plate (26,1)
3. Guarde las dos hebillas del cinturón de seguridad para el asiento central en las ubicaciones indicadas en la figura.
4. Almacene el almohadón del asiento trasero central.
2. Almacene la caja de almacenamiento y el apoyabrazos si están en la posición de uso. Consulte la sección Apoyabrazos en la página 2-16. Consulte la sección Caja de almacenamiento en la página 6-111.
3. Tire del almohadón del asiento para el asiento central y colóquelo en la posición de conducción, y luego tire de las dos hebillas del cinturón de seguridad para el asiento central.
4. Vuelva el almohadón de los asientos traseros/asientos de la segunda fila a su posición original y asegúrelo. Después de volver el almohadón a su posición original, asegúrese que el almohadón está bien seguro moviéndolo ligeramente hacia arriba y abajo.
5. Tire las lengüetas del cinturón de seguridad y el cinturón de seguridad para el asiento central del agujero e inserte las lengüetas en las hebillas.
NOTA
5. Vuelva el almohadón de los asientos traseros/asientos de la segunda fila a su posición original y asegúrelo. Después de volver el almohadón a su posición original, asegúrese que el almohadón está bien seguro moviéndolo ligeramente hacia arriba y abajo.
Usando el almohadón
1. Tire de la correa y levante el extremo del almohadón de los asientos traseros/ asientos de la segunda fila.
2-12
Form No.8BS7-SP-10I
Cuando use el asiento central, alinee los asientos traseros/de la segunda fila del lado izquierdo y derecho de manera que queden paralelos al asiento central.
Page 27
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page27 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (27,1)
Equipo de seguridad esencial
Asientos
qPlegando el asiento trasero/
asiento de segunda fila
Para crear un espacio plano en el compartimiento para equipajes, levante los almohadones de los asientos traseros/ de la segunda fila y pliegue los respaldos hacia delante.
Plegando los respaldos
1. Inserte los cinturones de seguridad de los asientos traseros/de la segunda fila exteriores en los retenedores.
2. Baje el reposacabezas completamente hacia abajo (página 2-19).
3. Tire de la correa y levante el extremo del almohadón hacia arriba y adelante.
4. Si se ha insertado la hebilla de cinturón de seguridad para el asiento central, inserte un objeto pequeño como una llave en la hebilla de anclaje de cinturón de seguridad para sacar la lengüeta de la hebilla. Después de sacarla, retraiga el cinturón de seguridad y guarde las lengüetas en el agujero tal como se indica en la figura. Por detalles sobre la lengüeta y la ubicación del agujero del cinturón de seguridad, consulte la sección Guardando y sacando el cinturón de seguridad central trasero (pági na 2-35).
5. Guarde las dos hebillas del cinturón de seguridad para el asiento central en las ubicaciones indicadas en la figura.
Form No.8BS7-SP-10I
2-13
Page 28
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page28 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Asientos
Black plate (28,1)
6. Si el apoyabrazos, el asiento central de la segunda fila y la caja de almacenamiento se encuentran en su posición de uso, guárdelos. Consulte la sección Asiento central en la página 2-11. Consulte la sección Caja de almacenamiento en la página 6-111.
7. Levante la palanca y pliegue el respaldo hacia delante. Asegúrese que los respaldos están bien seguros moviéndolos ligeramente hacia arriba y abajo.
NOTA
(Modelo de 7 pasajeros)
Para crear un espacio plano en el compartimiento para equipajes desde la parte trasera del vehículo a la parte de atrás de los asientos delanteros, pliegue los asientos de la segunda y tercera fila (página 2-17).
PRECAUCION
l
Al plegar un respaldo, siempre sostenga el respaldo con una mano mientras usa la palanca con la otra. Si no sostiene el respaldo, se podría mover repentinamente hacia adelante y provocarle heridas.
l
Al plegar el respaldo del asiento derecho de la segunda fila, asegúrese que la caja de almacenamiento está guardada. Si la caja de almacenamiento no está guardada, podría resultar dañada.
2-14
Form No.8BS7-SP-10I
Page 29
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page29 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (29,1)
Equipo de seguridad esencial
Asientos
Vuelva a poner los respaldos en sus posiciones originales.
PRECAUCION
Al volver el almohadón a su posición vertical, asegúrese que no haya ningún objeto alojado entre el respaldo y la hebilla del cinturón de seguridad. Si se vuelve el almohadón a su posición de conducción con un objeto alojado entre la hebilla y el respaldo del asiento, la hebilla se podría dañar cuando un pasajero se siente en el asiento o se coloque un objeto en el asiento.
Hebilla
1. Vuelva el respaldo a su posición original mientras levanta su palanca. Asegúrese que el respaldo está bien seguro antes de intentar moverlo ligeramente hacia adelante y atrás.
2. Para usar el asiento central, tire del almohadón del asiento para el asiento central y colóquelo en la posición de conducción, y luego tire de las dos hebillas del cinturón de seguridad para el asiento central.
3. Vuelva el almohadón a su posición original y asegúrelo. Después de volver el almohadón a su posición original, asegúrese que el almohadón está bien seguro moviéndolo ligeramente hacia arriba y abajo.
4. Para abrochar el cinturón de seguridad para el asiento central, tire de las lengüetas y del cinturón de seguridad para el asiento central desde el agujero e inserte las lengüetas en las hebillas.
Form No.8BS7-SP-10I
2-15
Page 30
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page30 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Asientos
Black plate (30,1)
qApoyabrazos
Lado de afuera
Centro
El respaldo del asiento central se puede usar como apoyabraz os al bajarlo. Pliegue el respaldo del asiento central hacia adelante mientras tira de la correa.
í
NOTA
l
Cuando el apoyabrazos está en uso, el almohadón del asiento central y la caja de almacenamiento no se pueden sacar o guardar.
l
Cuando el apoyabrazos no está en uso, se puede levantar tal como se indica en la siguiente figura.
Para usar como asiento central, tire del apoyabrazos hacia atrás. Después de volver el apoyabrazos a su posición original, asegúrese que el apoyabrazos está bien seguro moviéndolo ligeramente hacia atrás y adelante.
2-16
í
Algunos modelos.
Form No.8BS7-SP-10I
Page 31
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page31 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (31,1)
Equipo de seguridad esencial
Asientos
qAcceso a la tercera fila de asiento
(Modelo de 7 pasajeros)
Después de plegar el respaldo de la segunda fila de asiento y deslizar el asiento hacia delante, puede acceder fácilmente a la tercera fila de asiento.
Entrando/saliendo a la zona de la tercera fila de asiento
Levante la palanca a un lado del asiento de la segunda fila o tire de la correa detrás del asiento de la segunda fila para plegar el respaldo hacia delante y deslizar el asiento hacia delante.
PRECAUCION
l
Al plegar un respaldo, siempre sostenga el respaldo con una mano mientras usa la palanca o correa con la otra. Si no sostiene el respaldo, se podría mover repentinamente hacia adelante y provocarle heridas.
l
Después de entrar/salir de la zona de la tercera fila de asiento, vuelva el respaldo a su posición vertical. De lo contrario, se podría mover inesperadamente y provocarle heridas.
qPlegando la tercera fila de asiento
(Modelo de 7 pasajeros)
Para crear un espacio plano en el compartimiento para equipajes, pliegue los respaldos hacia delante.
Plegando la tercera fila de asientos
1. Deslice el asiento de la segunda fil a completamente hacia delante.
2. Inserte los cinturones de seguridad exteriores de la tercera fila en los retenedores.
Después de entrar/salir de la zona de la tercera fila de asiento
Vuelva el respaldo de la segunda fila a su posición vertical y trábelo en su lugar deslizándolo hacia atrás. Asegúrese que está bloqueado intentando moverlo suavemente hacia delante y atrás.
Form No.8BS7-SP-10I
3. Baje los reposacabezas completamente hacia abajo (página 2-19).
2-17
Page 32
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page32 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Asientos
Black plate (32,1)
4. Tire de la correa y pliegue el respaldo hacia adelante.
5. Trabe el respaldo del asiento en su lugar empujándolo hacia abajo. Asegúrese que los respaldos están bien seguros moviéndolos ligeramente hacia arriba y abajo.
NOTA
Para crear un espacio plano en el compartimiento para equipajes desde la parte trasera del vehículo a la parte de atrás de los asientos delanteros, pliegue los asientos de la segunda y tercera fila (página 2-13).
Para volver la tercera fila de asientos a su posición original
Vuelva el respaldo a su posición original levantando su correa. Asegúrese que el respaldo está bien seguro antes de intentar moverlo ligeramente hacia adelante y atrás.
2-18
Form No.8BS7-SP-10I
Page 33
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page33 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (33,1)
Equipo de seguridad esencial
Asientos

Reposacabezas

Su vehículo está equipado con reposacabezas en todos los asientos exteriores y el asiento central trasero/de segunda fila. Los reposacabezas son para que no sufra heridas en el cuello Ud y los pasajeros.
ADVERTENCIA
Se debe conducir siempre con los reposacabezas insertados cuando se usan los asientos y asegúrese que están correctamente ajustados. Además, levante siempre los reposacabezas de toda la segunda y tercera fila de asientos cuando no están siendo usados: Conducir con los reposacabezas demasiado bajos o desmontados es peligroso. Sin soporte detrás de su cabeza, su cuello se podría herir gravemente en caso de un choque.
Asiento exterior delantero
Asiento exterior trasero (Modelo de 5 pasajeros) Asientos exteriores de segunda fila/de tercera fila (Modelo de 7 pasajeros)
Ajuste de la altura
Para levantar el reposacabezas, tire del mismo hasta dejarlo en la posición deseada. Para bajar el reposacabezas, y empuje el reposacabezas hacia abajo. Ajuste el reposacabezas de forma que la parte superior esté a la altura de la parte superior de las orejas del pasajero, nunca debe estar detrás del cuello del pasajero para evitar heridas.
Form No.8BS7-SP-10I
2-19
Page 34
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page34 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Asientos
Asiento central trasero (Modelo de 5 pasajeros) Asiento central de segunda fila (Modelo de 7 pasajeros)
Black plate (34,1)
Desmontaje/Instalación
Para desmontar los reposacabezas, tire de ellos hacia arriba mientras que oprime el seguro. Para instalar el reposacabezas, inserte los montantes dentro de los agujeros mientras presiona el seguro.
ADVERTENCIA
Se debe conducir siempre con los reposacabezas instalados cuando se usan los asientos y asegúrese que están instalados correctamente: Conducir con los reposacabezas sin instalar es peligroso. Sin soporte detrás de su cabeza, su cuello se podría herir gravemente en caso de un choque.
2-20
Form No.8BS7-SP-10I
Page 35
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page35 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM

Disposición de los asientos

Las figuras son representativas de las disposiciones de los asientos.
Modo de 6 asientos Modo de relax
Modo de 5 asientos Modo de 5+1 asientos Modo de 2 asientos
Black plate (35,1)
Equipo de seguridad esencial
Asientos
ADVERTENCIA
No cambi e la disposición de los asientos mientras conduce: Cambiar la disposición de los asientos mientras conduce es peligroso debido a que no logrará toda la protección de los cinturones de seguridad y no podrá mantener su equilibrio. Durante una frenada repentina o un choque se podría causar he ridas graves.
No viaje sobre los respaldos de los asientos que están plegad os: Sentarse o acostarse sobre los asientos que están plegados es una manera peligrosa de viajar. Durante una frenada brusca o un choque podría salir proyectado dentro del vehículo y sufrir heridas graves.
Asegúrese que los componentes ajustables del asiento se encuentren bloqueados en su lugar: Los asientos ajustables que no estén bien asegurados son peligrosos. En el caso de un choque o una parada brusca, el asiento o respaldo del asiento se podría mover, causándole heridas.
Form No.8BS7-SP-10I
2-21
Page 36
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page36 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (36,1)
Asientos
PRECAUCION
l
Tenga cuidado de no colocar sus manos ni los dedos alrededor de partes móviles del asiento cuando arregle los asientos para evitar heridas.
l
No se mueva alrededor del vehículo mientras los asientos están plegados. Se podría herir un pie si queda atrapado entre el almohadón y el respaldo del asiento. Si se tiene que mover alrededor de asientos plegados, pise en el centro de los asientos y muévase cuidadosamente.
qCómo arreglar los asientos
Modo de 6 asientos
1. Almacene el asiento central. Consulte la sección Asiento central (página 2-11).
2. Pliegue hacia adelante el respaldo del asiento central. Consulte la sección Apoyabrazos en la página 2-16.
3. Deslice los asientos de la segunda fila (lado del conductor/lado del acompañante) completamente hacia atrás. Consulte la sección Funcionamiento en la página 2-10.
Para volver los asientos a sus posiciones de conducción, realice los procedimientos anteriores a la inversa.
Modo de relax
1. Deslice los asientos de la segunda fila completamente hacia atrás. Consulte la sección Funcionamiento en la página 2-10.
2. Pliegue los respaldos de los asientos de la segunda fila hacia atrás hasta que queden trabados. Consulte la sección Funcionamiento en la página 2-10.
3. Si se está usando el apoyabrazos delantero, póngalo en su posición original. Consulte la sección Apoyabrazos en la página 2-6.
4. Desmonte los reposacabezas de los asientos delanteros. Consulte la sección Reposacabezas en la página 2-19.
2-22
Form No.8BS7-SP-10I
Page 37
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page37 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (37,1)
Equipo de seguridad esencial
Asientos
5. Deslice los asientos delanteros completamente hacia delante. Consulte la sección Funcionamiento de asiento manual en la página 2-4.
6. Pliegue los respaldos delanteros hacia atrás hasta que queden trabados. Consulte la sección Funcionamiento de asiento manual en la página 2-4.
Para volver los asientos a sus posiciones de conducción, realice los procedimientos anteriores a la inversa.
Modo de 5 asientos/ Modo de 5
1 asient os
Para volver los asientos a sus posiciones de conducción, realice los procedimientos anteriores a la inversa.
Modo de 2 asientos
1. Plegando la tercera fila de asiento. Consulte la sección Para plegar la tercera fila de asiento en la página 2-17.
2. Plegando los asientos traseros/asientos de segunda fila. Consulte la sección Plegando el asiento trasero/asiento de segunda fila en la página 2-13.
Para volver los asientos a sus posiciones de conducción, realice los procedimientos anteriores a la inversa.
Plegando la tercera fila de asiento. Consulte la sección Para plegar la tercera fila de asiento en la página 2-17.
Form No.8BS7-SP-10I
2-23
Page 38
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page38 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (38,1)

Sistema de cinturones de seguridad

Precauciones de los cinturones de seguridad

Los cint urones de seguridad reducen la posibilidad de sufrir heridas en caso de accidentes o frenadas bruscas. Mazda recomienda que el conductor y todos los pasajeros usen los cinturones de seguri dad en todo momento.
Modelo europeo y Sudáfrica
Posición del asiento Tipo de cinturón de seguridad
Asiento delantero
Asiento trasero/de segunda
fila
Tercera fila de asiento
(Modelo de 7 pasajeros)
Excepto anteriores
Posición del asiento Tipo de cinturón de seguridad
Asiento delantero
Segunda fila de asiento
Tercera fila de asiento
Cinturón de seguridad de 3 puntos con retractor de modo de bloqueo de emergencia
Consulte la sección Modo de bloqueo de emergencia en la página 2-27.
Cinturón de seguridad de 3 puntos con retractor de modo de bloqueo de emergencia/ retractor de modo de bloqueo automático
Consulte la sección Modo de bloqueo automático en la página 2-27.
Cinturón de seguridad de 3 puntos con retractor de modo de bloqueo de
Cinturón de seguridad de 3 puntos con retractor de modo de bloqueo
Lado de afuera
Centro
Cinturón de seguridad de 3 puntos con retractor de modo de bloqueo
de emergencia/retractor de modo de bloqueo automático
Cinturón de seguridad de 3 puntos con retractor de modo de bloqueo
Cinturón de seguridad de 3 puntos con retractor de modo de bloqueo
emergencia
de emergencia
de emergencia
de emergencia
2-24
Form No.8BS7-SP-10I
Page 39
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page39 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (39,1)
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
ADVERTENCIA
Use siempre su cinturón de seguridad y asegúrese que todos los pasajeros están bien protegidos: Es extre madamente peligroso no usar un cinturón de seguridad. En caso de accidente, los pasajeros que no usan cinturones de seguridad pueden golpear a alguien o golpearse con el interior del vehículo o incluso salir proyectados del vehículo. Pueden sufrir heridas graves o incluso la muerte. En el mismo accidente, los pasajeros que usan cinturones de seguridad estarán más seguros.
No use los cinturones de seguridad si están doblados: Los cinturones de seguridad doblados son peligrosos. En caso de accidente, todo el ancho del cinturón no podrá absorber el impacto. Esto hará más fuerza sobre los huesos debajo del cinturón, causándole heridas graves o la muerte. Por lo tanto, si su cinturón de seguridad está torcido, deberá enderezar el cinturón de seguridad para eliminar las torceduras y permitir usar todo el ancho del cinturón.
Nunca use un cinturón de seguridad para más de una persona a la vez: Usar un cinturón de seguridad para más de un pasajero a la vez es peligroso. Un cinturón de seguridad usado de esa manera no podrá dispersar el impacto adecuadamente y los dos pasajeros se podrían golpear entre sí y sufrir heridas graves o inclus o morir. Nunca use un cinturón para más de una persona a la vez y siempre use el vehículo con cada ocupante debidamente protegido.
No use un vehículo con un cinturón de seguridad dañado: Usar un cinturón de seguridad dañado es peligroso. En un accidente el tejido del cinturón se podría dañar. Un cinturón de seguridad dañado no proveerá de adecuada protección. Haga que un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda inspeccione los sistemas de los cinturones de seguridad que estaban en uso durante un accidente antes de volver a usarlos.
Ubicación de la parte del hombro del cinturón de seguridad: Ubicar mal la parte del hombro del cinturón de seguridad es peligroso. Asegúrese que la parte del hombro del cinturón de seguridad se encuentra cruzando por el hombro y próximo al cuello, pero nunca debajo del brazo, detrás del cuello ni sobre el lado interior del hombro.
Colocación de la parte de la falda del cinturón de seguridad: La parte de la falda del cinturón de seguridad usada muy alta es peligrosa. En caso de accidente, concentrará la fuerza del impacto en el área abdominal causando heridas graves. Use la parte de la falda del cinturón de seguridad bien firme y tan bajo como sea posible.
Form No.8BS7-SP-10I
2-25
Page 40
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page40 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (40,1)
Sistema de cinturones de seguridad
ADVERTENCIA
Instrucciones para el uso del conjunto de cinturones de seguridad:
l
Los cinturones de seguridad fueron diseñados para actuar junto con la estructura ósea del cuerpo, y deben ser usados bajos a través de la parte delantera de la pelvis, o la pelvis, el pecho y los hombros, como sea posible; se debe evitar usar la parte de la falda del cinturón atravesando el área abdominal.
l
Los cinturones de seguridad deben ser ajustados tan firmemente como sea posible, teniendo en cuenta la comodidad, para lograr la protección para los cuales fueron diseñados. Un cinturón flojo reducirá la protección pensada para quien lo usa.
l
Se debe evitar contaminar el tejido con lustres, aceites y productos químicos y especialmente con ácido de las baterías. Se deben limpiar cuidadosamente usando jabón suave y agua. El cinturón debe ser reemplazado si el tejido se deshilacha, contamina o daña.
l
Resulta esencial cambiar todo el conjunto después que ha sido usado en un impacto fuerte incluso si los daños en el conjunto no están a la vista.
l
Los cinturones no deben ser usados con las correas a torcidas.
l
Cada con junto de cinturón de seguridad sólo puede ser usado por un ocupante; es peligroso poner el cinturón de seguridad alrededor de un niño que viaja en la falda.
l
No se debe realizar ninguna modificación o agregado que impida que los dispositivos de ajuste del cinturón de seguridad funcione eliminando la flojedad, o que evite que el conjunto del cinturón de seguridad se ajuste para eliminar la flojedad.
PRECAUCION
La retracción de la correa será difícil si los cinturones y los anillos están sucios, por lo tanto trate de mantenerlos limpios. Para más información acerca de la limpieza de los cinturones de seguridad, consulte la sección “Limpieza de los cinturones de seguridad de falda y hombro” (página 8-72).
Anillo
2-26
Form No.8BS7-SP-10I
Page 41
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page41 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (41,1)
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
qMujeres embarazadas y personas con condiciones médicas serias
Las muj eres embarazadas deben usar siempre los cinturones de seguridad. Consulte a su médico por recomendaciones específicas. El cinturón de falda se debe usar BIEN FIRME Y TAN BAJO COMO SEA POSIBLE. El cinturón de hombro debe ser usado atravesado a través de su hombro, pero nunca cruzado a través del área del estómago. Las person as con condiciones médicas serias también deben usar los cinturones de seguridad. Consulte con su médico por instrucciones específicas respecto la condición médica específica.
qModo de bloqueo de emergencia
Cuando el cinturón de seguridad está abrochado, siempre estará en el modo de bloqueo de emergencia. En el modo de bloqueo de emergencia, el cinturón será confortable de usar y el retractor se bloqueará durante un choque. Si el cinturón está bloqueado y no se puede sacar, retraiga el cinturón una vez y luego intente tirar de él suavemente. Si eso fallara, tire del cinturón fuertemente una vez y luego afloje, y luego tire de él suavemente otra vez.
qModo de bloqueo automático
Use siempre el modo de bloqueo automático para que el sistema de seguridad para niños no salga proyectado o se salga de posición en caso de accidente. Para activar el modo de bloqueo automático del cinturón de seguridad, sáquelo completamente hacia afuera y conéctelo al sistema de seguridad para niños tal cual lo indicado. Se retraerá sujetando fuertemente el sistema de seguridad para niños y permanecerá bloqueado. Consulte la sección sobre seguridad para niños (página 2-38).
í
Form No.8BS7-SP-10I
í
Algunos modelos.
2-27
Page 42
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page42 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
Black plate (42,1)

Cinturón de seguridad (Excepto central trasero)

qAbrochándose los cinturones de
seguridad
Lengüeta de cinturón de seguridad
Hebilla del cinturón de seguridad
Póngase el cinturón de falda lo más bajo posible, no en el área abdominal, luego ajuste el cinturón de hombro de manera que quede bien contra su cuerpo.
Elimine la Manténgalo bajo en las caderas
flojedad
qDesabrochándose los cinturones
de seguridad
Oprima el botón en la hebilla del cinturón de seguridad. Si el cinturón no se retrae completamente, tire de él hacia afuera y verifique por torce duras. Luego asegúrese que permanece sin torcer al retraerlo.
Botón
NOTA
Si el cinturón no se retrae completamente, inspecciónelo por torceduras. Si todaví a no se retrae correctamente, hágalo inspeccionar en un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
Muy alto
2-28
Form No.8BS7-SP-10I
Page 43
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page43 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (43,1)
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
Al usar el cinturón de seguridad trasero central, consulte la sección “Cinturón de seguridad trasero central” (página 2-33). Para evitar que los cinturones de seguridad de los asientos traseros exteriores hagan ruido cuando no se usan, introduzca el cintu rón de seguridad en el retenedor del cinturón de seguridad.
Retenedor de cinturón de seguridad
qAjustador de cinturón al hombro
delantero
Para levantar Para bajar
Asegúrese que el ajustador está trabado.

Sistemas de pretensores de cinturones de seguridad delanteros y de limitación de carga

Para máxima protección, los cinturones de seguridad del conductor y el acompañante están equipados con sistemas pretensores y de limitación de carga. Para que estos sistemas funcionen correctamente debe usar el cinturón de seguridad correctamente.
Pretensores:
En el caso de un choque de frente o casi frontal moderado o importante, las bolsas de aire delanteras y los sistemas de pretensores se activarán simultáneamente. Los pretensores elim inarán la flojedad de los cinturones de seguridad delanteros a la vez que se inflan las bolsas de aire. Siempre que las bolsas de aire y los pretensores de cinturones de seguridad se activen deben de ser cambiados.
(Con interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante)
Además, el sistema de pretensores para el acompañante, como la bolsa de aire del acompañante, fue diseñado para activarse sólo cuando el interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante se gira a la posición ON. Por detalles, consulte la sección del interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante (página 2-62).
Form No.8BS7-SP-10I
2-29
Page 44
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page44 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
Limitador de carga:
El sistema de limitación de carga liberará la trama del cinturón de manera controlada para reducir la fuerza del cinturón que actúa sobre el pecho del ocupante. Mientras la carga más severa en un cinturón de seguridad ocurre en choques de frente, el limitador de carga tiene una función mecánica automática y se puede activar en cualquier modo de accidente con el suficiente movimiento del ocupante. Incluso si no se han disparado los pretensores, la función limitadora de carga debe ser verificada por un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
Haga cambiar inmediatamente los cinturones de seguridad si el pretensor o el limitador de carga están usados: Luego de un choque siempre haga inspeccionar los pretensores de cinturones de seguridad delantero y las bolsas de aire inmediatamente en un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda. Como las bolsas de aire, los pretensores de cinturones de seguridad delanteros y los limitadores de carga sólo funcionarán una vez y deberán ser reemplazados después de cualquier choque qu e los haya activado.
Black plate (44,1)
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Use los cinturones de seguridad sólo como se recomienda en el manual para el propietario: La ubicaci ón incorrecta de los cinturones de seguridad del conductor y del acompañante es peligrosa. Si no están bien ubicados, los sistemas de pretensores y el sistema de limitación de carga no podrán proveerle de la protección adecuada en caso de un accidente y puede resultar en heridas serias. Para más información acerca de cómo usar los cinturones de seguridad, consulte la sección “Abrochándose los cinturones de seguridad” (página 2-28).
Nunca modifique los componentes o el cableado, o use dispositivos de prueba electrónicos en el sistema de pretensores: Modificar los componentes o el cableado del sistema de pretensores, incluyendo el uso de dispositivos de prueba electrónicos es peligroso. Podría activarse accidentalmente o volverlos inusables lo cual evitará que se activen en caso de un accidente. Los ocupantes o reparadores podrían sufrir heridas graves.
2-30
Form No.8BS7-SP-10I
Page 45
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page45 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
ADVERTENCIA
Deseche correctamente el sistem a de pretensores: El desechado incorrecto del sistema de pretensores o de un vehículo con pretensores no desactivados es peligroso. A menos que todos los procedimientos de seguridad hayan sido tenidos en cuenta, podría resultar en heridas. Consulte con un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda sobre como desechar con seguridad el sistema de pretensores o como desechar un vehículo equipado con tensionadores.
Black plate (45,1)
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
q
Advertencia del sistema de pretensores de cinturones de seguridad delanteros/bolsa de aire
Si el sistema de bolsa de aire/pretensores de cinturón de seguridad delantero está funcionando bien, la luz de advertencia se enciende cuando el encendido está en la posición ON o luego de arrancar el motor. La luz de advertencia se apaga después de un perío do de tiempo especificado.
NOTA
l
El sistema de pretensores se activará en un choque de frente o casi frontal moderado o importan te. No se activará en el caso de la mayoría de los vuelcos, choques laterales o desde atrás.
l
Al activarse los pretensores e inflarse las bolsas de aire se liberará un poco de humo (gas no tóxico). Esto no indica que haya un incendio. El gas no tendr á ningún efecto en los ocupantes, sin embargo aquellas personas con piel sensible pueden experimentar un leve irritación. Si su piel o sus ojos hacen contacto con residuos de la activación de los pretensores o las bolsas de aire, lávese lo antes posible.
Un malfuncionamiento en el sistema se indica si la luz de advertencia destella constantemente, permanece encendida o no se enciende en ningún momento cuando el encendido está en la posición ON. Si alguna de estas cosas ocurrieran, consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda tan pronto como sea posible. El sistema no funcionará en caso de accidente.
Form No.8BS7-SP-10I
2-31
Page 46
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page46 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
Black plate (46,1)
ADVERTENCIA
Nunca manipule indebidamente los sistemas de bolsa de aire/pretensores y siempre realice el servicio y las reparaciones en un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda: El mantenimiento realizado por uno mismo o la manipulación indebida del sistema son peligrosos. La bolsa de aire/pretensore se podría inflar accidentalmente o podrían quedar inutilizables causando heridas graves o la muerte.
q
Advertencia sonora del sistema de pretensores de cinturones de seguridad delanteros/bolsa de aire
Si se detecta una malfuncionamiento en el sistema de pretensores de cinturones de seguridad delanteros/bolsa de aire y la luz de advertencia, se escuchará un bip de advertencia durante aproximadamente 5 segundos cada segundo.
ADVERTENCIA
No conduzca el vehículo con el bip de advertencia del sistema de pretensores de cinturones de seguridad delanteros/ bolsa de aire sonando: Conducir el vehículo con el bip de advertencia del sistema de pretensores de cinturones de seguridad delanteros/ bolsa de aire sonando es peligroso. En caso de un choque, las bolsas de aire y el sistema de pretensores de cinturones de seguridad delanteros no se activarán y esto podría resultar en heridas graves o la muerte. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda inspeccione su vehículo tan pronto como sea posible.
El bip de advertencia del sistema de pretensores de cinturón de seguridad y bolsa de aire continuará sonando durante aproximadamente 35 minutos. Haga inspeccionar su vehículo en un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda tan pronto como sea posible.
2-32
Form No.8BS7-SP-10I
Page 47
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page47 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (47,1)
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad

Cinturón de seguridad trasero central

Antes de usar el cinturón de seguridad trasero central de falda/hombro, asegúrese que la lengüeta (A) y la hebilla de anclaje (B) están abrochadas.
(A)
(B)
qAbrochándose los cinturones de
seguridad
1. Tome la lengüeta del cinturón de seguridad (C).
2. Despacio tire del cinturón de falda/ hombro.
3. Inserte la lengüeta del cinturón de seguridad (C) en la hebilla del cinturón de seguridad (D) hasta que escuche un clic.
(C)
(D)
(A)
(B)
ADVERTENCIA
Abrochando el cinturón de seguridad trasero central con sólo una hebilla: Abrochar el cinturón de seguridad trasero central sólo con una hebilla es peligroso. Si sólo se abrocha un par de lengüetas de cinturón de seguridad y hebillas (la lengüeta del cinturón de seguridad (C) y la hebilla de anclaje del cinturón de seguridad (D) o la lengüeta del cinturón de seguridad (A) y la hebilla del cinturón de seguridad (B)), entonces el cinturón de seguridad no proveerá de protección completa. En caso de un choque o una frenada brusca, el pasajero se podría deslizar debajo del cinturón de seguridad y sufrir heridas graves. Asegúrese siempre que ambos pares de lengüetas y hebillas de cinturón de seguridad están correctamente abrochadas.
Form No.8BS7-SP-10I
2-33
Page 48
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page48 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
Black plate (48,1)
4. Póngase el cinturón de falda lo más bajo posible, no en el área abdominal, luego ajuste el cinturón de hombro de manera que quede bien contra su cuerpo.
Elimine la Manténgalo bajo en las caderas
flojedad
Muy alto
qDesabrochándose los cinturones
de seguridad
Consulte la sección Desabrochándose los cinturones de seguri dad en la página 2-28.
qRetrayendo el cinturón de
seguridad central para bajar los respaldos para transportar carga
Para retraer el cinturón de seguridad central y bajar los respaldos para transportar carga, inserte un objeto pequeño como una llave en la ranura de la hebilla de anclaje del cinturón de seguridad (B).
(A)
(B)
PRECAUCION
Siempre desabroche la parte de la falda del cinturón de seguridad antes de plegar el respaldo del asiento trasero izquierdo. Dejar la parte de la falda del cinturón de seguridad sin abrochar puede dañar el respaldo del asiento, hebilla de cinturón de seguridad y hebilla.
2-34
Form No.8BS7-SP-10I
Page 49
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page49 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (49,1)
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
qGuardando y sacando el cinturón
de seguridad central trasero
El cinturón de seguridad de la posición trasera central se puede almacenar usando el siguiente procedimiento.
PRECAUCION
Al guardar el cinturón de seguridad, asegúrese que el cinturón está bien seguro en el agujero. Si el cinturón de seguridad no se guarda correctamente, se podría quedar apretado por los asientos y resultar dañado.
Para guardar el cinturón de seguridad, retraiga el cinturón de seguridad, junte las lengüetas (A) y (C) e insértelas en el agujero.
Agujero del techo
(A)
qVolviendo a colocar el cinturón de
seguridad después que se vuelven los respaldos traseros a sus posiciones verticales
Para volver a colocar el cinturón de seguridad central después de volver los asientos traseros a sus posiciones verticales, tome la lengüeta del cinturón de seguridad (A) e insértelo en la hebilla de anclaje del cinturón de seguridad (B) hasta que escuche un clic. En ese momento estará segura para usarla.
NOTA
Después de volver el respaldo del asiento trasero izquierdo a su posición vertical, abroche la parte de la falda del cinturón.
NOTA
Para ayudar a los pasajeros de los asientos traseros a usar sus cinturones de seguridad, le sugerimos que deje la parte de falda del cinturón de seguridad central trasero abrochada en todo momento excepto cuando pliegue los asientos traseros hacia adelante.
Form No.8BS7-SP-10I
(C)
2-35
Page 50
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page50 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
Black plate (50,1)

Advertencia de cinturón de seguridad

Con luz de advertencia para asiento del acompañante
La luz de advertencia del cinturón de seguridad se enciende si el cinturón de seguridad del conductor o el acompañante no están abrochados (sólo cuando el asiento del acompañante está ocupado) cuando el encendido está en ON.
Sin luz de advertencia para asiento del acompañante
Si el conductor no se abrocha el cinturón de seguridad cuando el encendido está en la posición ON, la luz de advertencia del cinturón de seguridad permanecerá encendida.

Recordatorio de cinturón de seguridad

Si se conduce el vehículo con el conductor o el acompañante sin abrocharse el cinturón de seguridad, la luz de advertencia se encenderá y sonará la advertencia sonora del cinturón de seguridad.
Si el cinturón de seguridad del conductor o del acompañante no está abrochado (sólo cuando el asiento del acompañante está ocupado) y el vehículo se conduce a más de 20 km/h, destellará la luz de advertencia y se escuchará un sonido bip. Después de un tiempo corto, la luz de advertencia deja de destellar, pero permanece encendida, y la advertencia dejará de sonar. Si un cinturón de seguridad permanece desabrochado, la luz de advertencia destella y la advertencia sonora se activa otra vez por un determinado período de tiempo.
Hasta que se abroche un cinturón de seguridad o haya transcurrido un período de tiempo, la advertencia sonora no dejará de sonar incluso si la velocidad del vehículo baja a menos de 20 km/h.
í
2-36
í
Algunos modelos.
Form No.8BS7-SP-10I
Page 51
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page51 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
NOTA
l
Si no se abrocha el cinturón de seguridad del conductor o el acompañante después de que deja de sonar la advertencia (luz de advertencia permanece encendida), y la velocidad del vehículo excede 10 km/h, la luz de advertencia destella y la advertencia sonora se vuelve a activar.
l
Colocar ítems pesados en el asiento del acompañante podría producir que la función de advertencia de cinturón de seguridad del acompañante funcione dependiendo del peso del ítem.
l
Para permitir que el sensor de peso del almohadón del acompañante funcione correctamente, no coloque nada ni se siente en un almohadón adicional en el asiento del acompañante. El sensor puede no funcionar correctamente debido a que el almohadón adicional puede causar interferencias en el sensor.
l
Cuando un niño pequeño se sienta en el asiento del acompañante, es posible que la luz de advertencia no funcione.
Black plate (51,1)
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
Form No.8BS7-SP-10I
2-37
Page 52
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page52 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (52,1)

Seguridad de los niños

Precauciones para la seguridad de los niños

Mazda en los asientos traseros Mazda recomienda seriamente el uso de sistemas de seguridad para niños desde tan temprana edad como sea posible.
Mazda recomienda el uso de un sistema de seguridad para niños genuino de Mazda o uno aprobado por la reglamentación europea (ECE R44). Si desea comprar un sistema de seguridad para niños de Mazda, consulte a un concesionario autorizado Mazda. Verifique las leyes locales y estaduales o provinciales por los requisitos específicos respecto a la seguridad de los niños que viajan en su vehículo.
Cualquiera sea el sistema de seguridad para niños que vaya a elegir, hágalo por uno apropiado para la edad y el tamaño del niño, obedezca las leyes y siga las instrucciones que vienen con el sistema de seguridad para niños.
Un niño que es demasiado grande para usar sistemas de seguridad para niños debe ir sentado en el asiento trasero y usar cinturones de seguridad.
El sistema de seguridad para niños debe ser instalado en el asiento trasero. Las estadísticas confirman que el asiento trasero es el mejor lugar para todos los niños de menos de 12 años de edad y aún más en caso de que haya un sistema de seguridad suplementario (bolsas de aire).
NUNCA se debe usar un sistema de seguridad para niños de los que miran hacia atrás en el asiento del acompañante con el sistema de bolsas de aire activado. El asiento del acompañante es el menos recomendando de los asientos para instalar los otros tipos de sistemas de seguridad para niños.
Para algunos modelos, existe un interruptor de desactivación que desactivará el inflado de la bolsa de aire del acompañante. No desconecte la bolsa de aire del acompañante sin leer la sección “Interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante” (página 2-62).
2-38
Form No.8BS7-SP-10I
Page 53
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page53 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (53,1)
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
ADVERTENCIA
Use un sistema de seguridad para niños de tamaño correcto: Para la protección efectiva en accidentes y frenadas repentinas, un niño debe ser protegido adecuadamente usando un cinturón de seguridad o sistema de seguridad para niños dependiendo de la edad y el tamaño. De lo contrario, el niño podría resultar con heridas graves o incluso morir en caso de un accidente.
Siga las instrucciones del fabricante y mantenga siempre el sistema de seguridad para niños asegurado con el cinturón: Un sistema de seguridad para niños sin asegurar es peligroso. En caso de una frenada repentina o un choque se puede mover y ocasionar heridas graves o la muerte del niño u otros ocupantes. Asegúrese que un sistema de seguridad para niños está bien seguro en su lugar de acuerdo con las instrucciones del fabricante del sistema de seguridad para niños. Cuando no lo use, retírelo del vehículo o asegúrelo con un cinturón de seguridad, o engánchelo a AMBOS anclajes ISOFIX, y coloque el correspondiente anclaje de la correa de sujeción.
Siempre proteja a un niño con un sistema de seguridad para niños: Sostener un niño en brazos con el vehículo en movimiento e s extremadamente peligroso. No importa lo fuerte que sea la persona, ésta no podrá sostener el niño en caso de una frenada repentina o un choque y podría resultar en heridas graves o incluso morir el niño u otro de los ocupantes. Incluso en caso de un accidente moderado, el niño podría quedar expuesto a las fuerzas de la bolsa de aire lo cual puede resultar en heridas serias o la muerte del niño, o podría arrojar al niño contra un adulto, y herirse el niño y el adulto.
Form No.8BS7-SP-10I
2-39
Page 54
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page54 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (54,1)
Seguridad de los niños
ADVERTENCIA
Extremadamente peligroso! Nunca use sistemas de seguridad para niños instalados en el asiento del acompañante mirando hacia atrás cuando están equipados con bolsas de aire que se pueden inflar: Extremadamente peligroso! No use un sistema de seguridad para niños mirando hacia atrás en un asiento protegido con una bolsa de aire delante de él! Incluso en caso de un choque moderado, el sistema de seguridad para niños puede ser golpeado al inflarse una bolsa de aire y puede ser movido violentamente hacia atrás resultando en heridas graves o la muerte del niño. Si su vehículo está equipado con un interruptor de desactivación de bolsa de aire del acompañante, siempre ajuste el interruptor a la posición OFF al instalar el sistema de seguridad para niños mirando hacia atrás en el asiento del acompañante.
Los vehículos con una bolsa de aire del acompañante tienen una etiqueta de advertencia colocada tal como se indica a continuación. La etiqueta de advertencia le recuerda que en ningún momento debe colocar sistemas de seguridad para niños en el asiento del acompañante.
2-40
Form No.8BS7-SP-10I
Page 55
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page55 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (55,1)
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
ADVERTENCIA
No instale un sistema de seguridad para niños mirando hacia adelante en el asiento del acompañante a menos que sea inevitable: En caso de choque, la fuerza de una bolsa de aire inflándose puede provocar heridas graves o la muerte al niño. Si es inevitable instalar un sistema de seguridad para niños en el asiento del acompañante, mueva hacia adelante tanto como sea posible el asiento del acompañante y asegúrese que el interruptor de desactivación de bolsa de aire del acompañante se encuentre en la posición OFF. Consulte la sección del Interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante (página 2-62).
No permita que un niño ni nadie se recuesten sobre o contra la ventanilla lateral de un vehícul o con bolsas de aire lateral y de cortina: Es peligroso dejar que alguien se recueste o apoye sobre la ventanilla lateral, el área del asiento del acompañante, los pilares de la ventanilla delantera y trasera y el borde del techo a lo largo de ambos lados desde donde se inflan las bolsas de aire laterales y de cortina, aunque se esté usando un sistema de seguridad para niños. El impacto de inflado de una bolsa de aire lateral o de cortina puede causarle heridas graves o la muerte a un niño mal sentado. Además, viajar recostado contra la puerta o con el brazo afuera de la puerta delantera puede bloquear las bolsas de aire laterales y de cortina y eliminar las ventajas del sistema de protección suplementario. Con la bolsa de aire delantera y la bolsa de aire lateral adicional que sale del asiento delantero, el asiento trasero es siempre una mejor ubicación para los niños. Tenga mucho cuidado que un niño no se recueste ni apoye sobre la ventanilla lateral, incluso si el niño está sentado en un sistema de seguridad para niños.
Use la correa de sujeción y el anclaje de correa de sujeción para un sistema de seguridad para niños: Los anclajes del sistema de seguridad para niños fueron diseñados para soportar sólo aquellas cargas impuestas por sistemas de seguridad para niños correctamente instalados. Bajo ninguna circunstanci a deberán ser usados para cinturones de seguridad para adultos, arneses, o para colocar otros ítems o equipos en el vehículo.
Form No.8BS7-SP-10I
2-41
Page 56
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page56 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (56,1)
Seguridad de los niños
ADVERTENCIA
Siempre pase la correa de sujeción entre el reposacabezas y el respal do del asiento: Colocar la correa de sujeción encima del reposacabezas es peligroso. En caso de un choque, la correa de sujeción se puede deslizar del reposacabezas, y aflojar el sistema de seguridad para niños. El sistema de seguridad para niños se puede mover lo que puede resultar en la muerte o heridas al niño.
Siempre coloque la correa de sujeción en la posición correcta de anclaje de correa de sujeción: Colocar la correa de sujeción en una posición incorrecta de anclaje es peligroso. En caso de un choque, la correa de sujeción se puede deslizar y aflojar el sistema de seguridad para niños. Si el sistema de seguridad para niños se mueve puede resultar en la muerte o heridas al niño.
PRECAUCION
Con tiempo calur oso y el vehículo cerrado un cinturón de seguridad o sistema de seguridad para niños puede calentarse mucho. Para evitar quemarse o quemar a un niño, inspecciónelos antes de que Ud. o el niño los toquen.
NOTA
Su Mazda está equipado con anclajes ISOFIX para instalar los sistemas de seguridad para niños genuinos de Mazda en los asientos traseros exteriores. Cuando se usan estos anclajes para asegurar un sistema de seguridad para niños, consulte la sección “Sistemas de seguridad para niños de asegurar con anclajes ISOFIX” (página 2-54).
2-42
Form No.8BS7-SP-10I
Page 57
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page57 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (57,1)
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños

Categorías de sistemas de seguridad para niños

NOTA
Al comprar un sistema de seguridad para niños pregunte por el más adecuado para su niño y vehículo.
(Europa)
Los sistemas de seguridad para niños se clasifican en los siguientes 5 grupos de acuerdo con las reglamentaciones europeas (ECE R44).
Grupo Edad Peso
0 Hasta 9 meses Menos de 10 kg
0
1 8 meses a 4 años 9 kg ― 18 kg
2 3 a 7 años 15 kg ― 25 kg
3 6 a 12 años 22 kg ― 36 kg
(Otros países)
Cumpla con los requisitos legales respecto al uso de los sistema de seguridad para niños de su país.
Hasta 2 años Menos de 13 kg
Form No.8BS7-SP-10I
2-43
Page 58
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page58 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
Black plate (58,1)

Posición de instalación del sistema de seguridad para niños

(Europa)
En este manual para el propietario, se explica la instalaci ón de los siguientes tres tipos más populares de sistemas de seguridad para niños: asiento para bebés, asiento para niños y asiento para niños grandes.
NOTA
l
La posición de instalación está determinada por el tipo de sistema de seguridad para niños. Lea cuidadosamente las instrucciones del fabricante y este manual para el propietario.
l
Debido a variaciones en el diseño de los sistemas de seguridad para niños, asientos del vehículo y cinturones de seguridad, no todos los sistemas de seguridad para niños puede colocarse en todas las posiciones de los asientos. Antes de comprar un sistema de seguridad para niños, se debe probarlo en la(s) posición(es) específica(s) del vehículo donde intenta usarlo. Si no se puede instalar un sistema de seguridad para niños comprado anteriormente, deberá comprar uno diferente que si pueda ser instalado.
Asiento para bebés
Correspondiente al grupo 0 y 0 reglamentaciones europeas (ECE R44).
Asiento para niños
Correspondiente al grupo 1 de las reglamentaciones europeas (ECE R44).
de las
2-44
Form No.8BS7-SP-10I
Page 59
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page59 Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Asiento para niños grandes
Correspondiente al grupo 2y3delas reglamentaciones europeas (ECE R44).
qPosición de instalación del asiento
para bebés
Black plate (59,1)
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
ADVERTENCIA
Instale siempre un asiento para bebés en una posición correcta del asiento: Instalar un asiento para bebés sin primero consultar el cuadro “Cuadro de conveniencia del sistema de seguridad para niños de acuerdo a las posiciones de los asientos” es peligroso. Un asiento para bebés instalado en el asiento equivocado no podrá sujetarlo. En caso de un choque, el niño podría golpear algo o a una persona en el vehículo y podría provocarle heridas graves o incluso la muerte.
Un asiento para bebés debe ser usado solamente mirando hacia atrás .
Consulte el cuadro “Cuadro de conveniencia del sistema de seguridad para niños de acuerdo a las posiciones de los asientos” para la posición de instalación del asiento para bebés (página 2-50).
Form No.8BS7-SP-10I
2-45
Page 60
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page60 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
ADVERTENCIA
Black plate (60,1)
qPosición de instalación del asiento
para niños
Nunca use un sistema de seguridad para niños mirando hacia atrás en un asiento delantero protegido con una bolsa de aire: Extremadamente peligroso! No use un sistema de seguridad para niños mirando hacia atrás en un asiento protegido con una bolsa de aire delante de él! El sistema de seguridad podría salirse al ser golpeado por la bolsa de aire que se infla. El niño que se encuentre sentado en el sistema de seguridad podría resultar herido de gravedad o morir. Si su vehículo está equipado con un interruptor de desactivación de bolsa de aire del acompañante, siempre ajuste el interruptor a la posición OFF si fuera inevitable instalar el sistema de seguridad para niños mirando hacia atrás en el asiento del acompañante.
El asiento para niños se puede instalar mirando hacia adelan te y mirando hacia atrás dependiendo de la edad y tamaño del niño. Al instalar, siga las instrucciones del fabricante de acuerdo con la edad y tamaño del niño así como las instrucciones para instalación del sistema de seguridad para niños. Consulte el cuadro “Cuadro de conveniencia del sistema de seguridad para niños de acuerdo a las posiciones de los asientos” para la posición de instalación del asiento para niños (página 2-50).
Tipo mirando hacia atrás
ADVERTENCIA
Siempre instale un asiento para niños mirando hacia atrás en la posición de asiento correcta: Instalar un asiento para bebés sin primero consultar el cuadro “Cuadro de conveniencia del sistema de seguridad para niños de acuerdo a las posiciones de los asientos” es peligroso. Un asiento para niños mirando hacia atrás instalado en el asiento equivocado no podrá sujetarlo. En caso de un choque, el niño podría golpear algo o a una persona en el vehículo y podría provocarle heridas graves o incluso la muerte.
2-46
Form No.8BS7-SP-10I
Page 61
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page61 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
ADVERTENCIA
Black plate (61,1)
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
Tipo mirando hacia adelante
Nunca use un sistema de seguridad para niños mirando hacia atrás en un asiento delantero protegido con una bolsa de aire: Extremadamente peligroso! No use un sistema de seguridad para niños mirando hacia atrás en un asiento protegido con una bolsa de aire delante de él! El sistema de seguridad podría salirse al ser golpeado por la bolsa de aire que se infla. El niño que se encuentre sentado en el sistema de seguridad podría resultar herido de gravedad o morir. Si su vehículo está equipado con un interruptor de desactivación de bolsa de aire del acompañante, siempre ajuste el interruptor a la posición OFF si fuera inevitable instalar el sistema de seguridad para niños mirando hacia atrás en el asiento del acompañante.
ADVERTENCIA
Nunca instale un asiento para niños mirando hacia adelante en un asiento equivocado: Instalar un asiento para bebés sin primero consultar el cuadro “Cuadro de conveniencia del sistema de seguridad para niños de acuerdo a las posiciones de los asientos” es peligroso. Un asiento para niños mirando hacia adelante instalado en el asiento equivocado no podrá sujetarlo. En caso de un choque, el niño podría golpear algo o a una persona en el vehículo y podría provocarle heridas graves o incluso la muerte.
Form No.8BS7-SP-10I
2-47
Page 62
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page62 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
ADVERTENCIA
Black plate (62,1)
qPosición de instalación del asiento
para niños grandes
No instale un sistema de seguridad para niños mirando hacia adelante en el asiento del acompañante a menos que sea inevitable: En caso de choque, la fuerza de una bolsa de aire inflándose puede provocar heridas graves o la muerte al niño. Si es inevitable instalar un sistema de seguridad para niños en el asiento del acompañante, mueva hacia adelante tanto como sea posible el asiento del acompañante y asegúrese que el interruptor de desactivación de bolsa de aire del acompañante se encuentre en la posición OFF. Consulte la sección del Interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante (página 2-62).
Un asiento para niños grandes se usan sólo mirando hacia adelante.
Consulte el cuadro “Cuadro de conveniencia del sistema de seguridad para niños de acuerdo a las posiciones de los asientos” para la posición de instalación del asiento para niños grandes (página 2-50).
ADVERTENCIA
Instale siempre un asiento para niños grandes en la posición de asiento correcta: Instalar un asiento para niños grandes sin primero consultar el cuadro “Cuadro de conveniencia del sistema de seguridad para niños de acuerdo a las posiciones de los asientos” es peligroso. Un asiento para niños grandes instalado en el asiento equivocado no podrá sujetarlo. En caso de un choque, el niño podría golpear algo o a una persona en el vehículo y podría provocarle heridas graves o incluso la muerte.
2-48
Form No.8BS7-SP-10I
Page 63
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page63 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
ADVERTENCIA
No instale un sistema de seguridad para niños mirando hacia adelante en el asiento del acompañante a menos que sea inevitable: En caso de choque, la fuerza de una bolsa de aire inflándose puede provocar heridas graves o la muerte al niño. Si es inevitable instalar un sistema de seguridad para niños en el asiento del acompañante, mueva hacia adelante tanto como sea posible el asiento del acompañante y asegúrese que el interruptor de desactivación de bolsa de aire del acompañante se encuentre en la posición OFF. Consulte la sección del Interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante (página 2-62).
Black plate (63,1)
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
Form No.8BS7-SP-10I
2-49
Page 64
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page64 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (64,1)
Seguridad de los niños

Cuadro de conveniencia del sistema de seguridad para niños de acuerdo a las posiciones de los asientos

La infor mación provista en el cuadro muestra la adecuación de su sistema de seguridad para niños a las diferentes posiciones del asiento. Para la instalación de sistemas de seguridad para niños de otros fabricantes, consulte cuidadosamente las instrucciones del fabricante que vienen con el sistema de seguridad para niños.
Sistemas de seguridad para niños de asegurar con anclajes ISOFIX
Posiciones ISOFIX del
vehículo
Grupo masivo Clase de tamaño Montaje
F ISO/L1 X
Carrycot
GRUPO 0
Hasta 10 kg
GRUPO 0
Hasta 13 kg
GRUPO 1
9kg― 18 kg
GRUPO 2
15 kg ― 25 kg
GRUPO 3
22 kg ― 36 kg
Significado de las letras insertadas en el cuadro anterior: (1) Para el CRS que no tiene la identificación de clase de tamaño ISO/XX (A a G), para el grupo de masa aplicable, consulte al fabricante del sistema de seguridad para niños o el concesionario. IUF = adecuado para sistemas de seguridad para niños ISOFIX de categoría universal aprobado para uso en este grupo masivo. IL = adecuado para sistemas de seguridad para niños ISOFIX particular (CRS). Estos CRS ISOFIX son de las categorías “vehículo específico”, “restringido” o “semi-universal”. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para el sistema de seguridad para niños más adecuado. X = Posición ISOFIX no adecuada para los sistemas de seguridad para niños ISOFIX en este grupo de masa y/o esta clase de tamaño.
G ISO/L2 X
(1) X
E ISO/R1 IL
(1) X
E ISO/R1 IL
D ISO/R2 IL
C ISO/R3 IL
(1) X
D ISO/R2 IL
C ISO/R3 IL
B ISO/F2 IUF
B1 ISO/F2X IUF
A ISO/F3 IUF
(1) X
(1) X
(1) X
Asiento trasero/de
segunda fila
(lado de afuera)
2-50
Form No.8BS7-SP-10I
Page 65
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page65 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Black plate (65,1)
Seguridad de los niños
Excepto sistemas de seguridad para niños de asegurar con anclajes ISOFIX
Posición del asiento
Tipo de
sistema
Grupo masivo
GRUPO
Menos
de 10 kg
GRUPO
0
Menos
de 13 kg
GRUPO
9kg―
18 kg
GRUPO
15 kg ―
25 kg
GRUPO
22 kg ―
36 kg
Significado de las letras insertadas en el cuadro anterior: U = Adecuada para sistemas de categoría “universal” aprobados para el uso en este grupo masivo. X = La posición del asiento no es adecuada para niños en este grupo masivo.
de
seguri-
Posición
dad para niños
Asiento
0
Asiento
Asiento
1
Asiento
2
Asiento
3
para bebés
para bebés
para niños
para
niños
grandes
para
niños
grandes
Mirando
Mirando
Mirando
adelante
Mirando
adelante
Mirando
adelante
Asiento del acompañante
Sin
interruptor
de desactiva­ción de la
bolsa de aire
hacia
atrás
hacia
atrás
hacia
hacia
hacia
― XU U U U
― XU U U U
― XU U U U
― XU U U U
― XU U U U
Con
interruptor
de desactiva­ción de la
bolsa de aire
ON OFF
Asiento trasero/de
segunda fila
(lado de afuera)
Asiento trasero/de
segunda fila
(posición central)
Equipo de seguridad esencial
Tercera
fila de asiento
Form No.8BS7-SP-10I
2-51
Page 66
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page66 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
Black plate (66,1)

Instalación de sistemas de seguridad para niños

Primero verifique q ue tipo de cinturón de seguridad trasero tiene equipado en su vehículo consultando las Precauciones de los cinturones de seguridad (página 2-24). Al instalar un sistema de seguridad para niños usando un cinturón de seguridad, siga las instrucciones del fabricante. También consulte las instrucciones del sistema de seguridad para niños de asegurar con anclajes ISOFIX para asegurar los sistemas de seguridad para niños diseñados especialmente (página 2-54).
Con cinturón de seguridad con retractor y modo de bloqueo automático
Consulte la sección Instalación del sistema de seguridad para niños en un asiento trasero (Usando el modo de bloqueo automático) en la página 2-52.
Sin cinturón de seguridad con retractor y modo de bloqueo automático
Al instalar un sistema de seguridad para niños que requiere una correa de sujeción, verifique cada uno de las ubicaciones de la ménsula de anclaje de acuerdo con las ilustraciones. Pase la correa de sujeción entre el reposacabezas y el respaldo del asiento:
Asientos exteriores traseros/de segunda fila
Correa de sujeción de seguridad
Para el lado izquierdo
Para el lado derecho
qInstalación del sistema de
seguridad para niños en un asiento de la segunda fila (Usando el modo de bloqueo automático)
2-52
Form No.8BS7-SP-10I
1. Asegúrese que el respaldo está bien seguro empujándolo hasta que esté completamente trabado.
2. Levante el reposacabezas a la posición superior bloqueado. Consulte la sección Reposacabezas en la página 2-19.
3. Asegure el sistema de seguridad para niños con la parte del cinturón de falda del cinturón de falda/hombro. Consulte las instrucciones del sistema de seguridad para niños por información respecto a la colocación del cinturón.
Page 67
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page67 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Black plate (67,1)
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
4. Para colocar el retractor en el modo de bloqueo automático, tire de la parte del hombro del cinturón hasta que todo el largo del cinturón quede afuera del retractor.
5. Empuje el sistema de seguridad para niños firmemente en el asiento del vehículo. Asegúrese que el cinturón lo apriete bien. Podrá oír ruidos provenientes del retractor al funcionar si el sistema se encuentra en el modo de bloqueo automático. Si el cinturón no sostiene el asiento bien seguro, repita este procedimiento.
NOTA
Inspeccione esta función cada vez que vaya a usar el sistema de seguridad para niños. No se debe poder tirar la parte del hombro del cinturón hacia afuera del retractor mientras el sistema está en el modo de bloqueo automático. Cuando desmonte el sistema de seguridad para niños, deberá asegurarse que el cinturón se retrae completamente para cambiar el sistema al modo de bloqueo de emergencia antes que una persona use el cinturón de seguridad.
6. Si su sistema de seguridad para niños necesita del uso de una correa de sujeción de seguridad, consulte las instrucciones del fabricante para enganchar y apretar la correa de sujeción de seguridad.
Ubicación de la ménsula de anclaje
Form No.8BS7-SP-10I
2-53
Page 68
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page68 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
Black plate (68,1)
Posición de la correa de sujeción
Correa de sujeción de seguridad
Adelante

Sistemas de seguridad para niños de asegurar con anclajes ISOFIX

Su Mazda está equipado con unos anclajes ISOFIX para instalar los sistemas de seguridad para niños genuinos de Mazda en los asientos exteriores traseros/ de segunda fila. Consulte a su concesionario autorizado Mazda para más información acerca del sistema de seguridad para niños genuino de Mazda.
ADVERTENCIA
Para usar el sistema de seguridad para niños siga siempre las instrucciones del fabricante del mismo: Un sistema de seguridad para niños sin asegurar es peligroso. En caso de una frenada repentina o un choque se puede mover y ocasionar heridas graves o la muerte del niño u otros ocupantes. Asegúrese que el sistema de seguridad para niños está bien seguro en su lugar de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
2-54
Form No.8BS7-SP-10I
Asegúrese que el sistema de seguridad para niños está bien seguro: Un sistema de seguridad para niños mal asegurado es peligroso. En una frenada brusca o un accidente, se puede proyectar hacia adelante y golpear a alguien, provocándole heridas graves. Cuando no se usa, desmóntelo del vehículo, póngalo en el maletero/compartimiento para equipaje o al menos asegúrese que están bien sujeto a los anclajes ISOFIX.
Page 69
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page69 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
ADVERTENCIA
Asegúrese de que no haya cinturones de seguridad ni objetos extraños cerca o alrede dor del sistema de seguridad para niños de asegurar con anclajes ISOFIX: Es peligroso no seguir las instrucciones del fabricante del sistema de seguridad para niños al instalar el sistema de seguridad para niños. Si los cinturones de seguridad o un objeto extraño impiden que el sistema de seguridad para niños sea instalado en los anclajes ISOFIX, y el sistema de seguridad para niños está bien instalado, el sistema de seguridad para niños se pueden mover en una frenada repentina o un choque, causándole heridas graves o la muerte al niño u otros ocupantes. Al instalar el sistema de seguridad para niños, asegúrese de que no haya cinturones de seguridad ni objetos extraños cerca o alrede dor de los anclajes ISOFIX. Siga siempre las instrucciones del fabricante del sistema de seguridad para niños.
qProcedimiento de instalación del
sistema de seguridad para niños
Black plate (69,1)
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
3. Expanda ligeramente el área entre el almohadón del asiento y el respaldo para verificar las ubicaciones de los anclajes ISOFIX.
NOTA
Las marcas encima de los anclajes ISOFIX indican las ubicaciones de los anclajes ISOFIX para colocar un sistema de seguridad para niños.
4. Levante el reposacabezas a la posición superior bloqueado. Consulte la sección Reposacabezas en la página 2-19.
5. Asegure el sistema de seguridad para niños usando el anclaje ISOFIX, siga las instrucciones del fabricante del sistema de seguridad para niños.
1. Deslice el asiento hacia atrás tanto como sea posible.
2. Asegúrese que el respaldo está bien seguro empujándolo hasta que esté completamente trabado.
Form No.8BS7-SP-10I
NOTA
Si el conector del sistema de seguridad para niños no llega al anclaje ISOFIX, ajuste el ángulo del respaldo.
2-55
Page 70
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page70 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
6. Si su sistema de seguridad para niños está equipado con una correa de sujeción, probablemente signifique que es muy importante colocar correctamente la correa de sujeción para la seguridad del niño. Siga las instrucciones del fabricante del sistema de seguridad para niños al instalar las correas de sujeción.
Ubicación de la ménsula de anclaje
Black plate (70,1)
Posición de la correa de sujeción
Correa de sujeción de seguridad
Adelante
2-56
Form No.8BS7-SP-10I
Page 71
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page71 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Black plate (71,1)
Equipo de seguridad esencial

Bolsas de aire SRS

Precauciones del sistema de seguridad suplementarios (SRS)

Los sistemas de seguridad suplementario (SRS) delantero y lateral incluye hasta 6 bolsas de aire. Verifique que tipos de bolsas de aire están equipadas en su vehículo localizando los indica dores de ubicación “SRS AIRBAG”. Estos indicadores son visibles en el área donde las bolsas de aire están instaladas. Las bolsa s de aire están instaladas en las siguientes ubicaciones:
l
El cubo volante (bolsa de aire del lado del conductor)
l
El tablero del lado del acompañante (bolsa de aire del lado del acompañante)
l
Los lados de afuera de los respaldos delanteros (bolsas de aire laterales)
l
Los pila res de ventana delantero y trasero, y el borde del techo a lo largo de ambos lados (bolsas de aire de cortina)
í
Los sistemas de seguridad suplementarios con bolsas de aire fueron diseñados para proveerle protección suplementaria en ciertas situaciones, por lo tanto es siempre importante usar los cinturones de seguridad de la siguiente manera:
í
Si no se usa el cinturón de seguridad, una bolsa de aire sola no le protegerán adecuadamente en caso de un accidente. Se deben usar los cinturones de seguridad para:
l
Evitar que el ocupante sea arrojado contra una bolsa de aire inflándose.
l
Reducir la posibilidad de heridas durante un accidente del tipo que no ha sido tenido en cuenta para que la bolsa de aire lo proteja como: un vuelco, o choques traseros.
l
Reducir la posibilidad de heridas en choques frontales o laterales que no son lo suficientemente importantes como para inflar la bolsa de aire.
l
Reducir la posibilidad de verse proyectado hacia afuera del vehículo.
l
Reducir la posibilidad de heridas en la parte baja del cuerpo y las piernas durante un accidente debido a que las bolsas de aire no protegen estas partes del cuerpo.
l
Sostener al conductor en una posición donde pueda tener mayor control del vehículo.
Un niño demasiado pequeño para usar un cinturón de seguridad debe ser cuidadosamente protegido usando un sistema de seguridad para niños (página 2-38).
Tenga en cuenta cuidadosamente que sistema de seguridad para niños es necesario para su niño y siga las instrucciones de instalación en este Manual para el propietario así como las instrucciones del fabricante del sistema de seguridad para niños.
í
Algunos modelos.
2-57
Form No.8BS7-SP-10I
Page 72
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page72 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (72,1)
Bolsas de aire SRS
ADVERTENCIA
Los cinturones de seguridad deben ser usados en vehículos equipados con bolsa de aire: Es peligroso depender sólo de las bolsas de aire para protección en caso de un accidente. Solas, las bolsas de aire no le prevendrán de heridas graves. Las bolsas de aire corres pondientes se inflarán sólo en caso del primer choque, sea un choque frontal, casi frontal o lateral de al menos moderado. Todos los pasajeros deben usar siempre los cinturones de seguridad.
Los niños no deben viajar en el asiento del acompañante: Ubicar a un niño, de 12 años o menos, en el asiento delantero es peligroso. El niño podría ser golpeado por una bolsa de aire que se infla y sufrir heridas graves o incluso morir. Cuando un niño duerme es más probable que se recueste contra la puerta y podría ser golpeado por la bolsa de aire lateral en caso de un choque moderado del lado del acompañante del vehículo. Siempre que sea posible, proteja al niño de 12 años o menos sentándolo en el asiento trasero en un sistema de seguridad para niños adecuado a su edad y tamaño.
Extremadamente peligroso! Nunca use sistemas de seguridad para niños instalados en el asiento del acompañante mirando hacia atrás cuando están equipados con bolsas de aire que se pueden inflar: Extremadamente peligroso! No use un sistema de seguridad para niños mirando hacia atrás en un asiento protegido con una bolsa de aire delante de él! Incluso en caso de un choque moderado, el sistema de seguridad para niños puede ser golpeado al inflarse una bolsa de aire y puede ser movido violentamente hacia atrás resultando en heridas graves o la muerte del niño. Si su vehículo está equipado con un interruptor de desactivación de bolsa de aire del acompañante, siempre ajuste el interruptor a la posición OFF al instalar el sistema de seguridad para niños mirando hacia atrás en el asiento del acompañante.
2-58
Form No.8BS7-SP-10I
Page 73
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page73 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Black plate (73,1)
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
ADVERTENCIA
No se siente demasiado cerca de las bolsas de aire del acompañante y del conductor: Es extre madamente peligroso sentarse muy cerca de los módulos de las bolsas de aire del acompañante y del conductor o colocar las manos o los pies sobre ellos. Las bolsas de aire del conductor y el acompañante se inflan con gran fuerza y velocidad. Pueden ocurrir heridas serias si alguien se encuentra demasiado cerca. El conductor debe tomar siempre el volante por el aro. El acompañante debe mantener ambos pies en el suelo. Los ocupantes de los asientos delanteros deben ajustar sus asientos tan atrás como sea posible y deben sentarse bien derechos contra los respaldos usando los cinturones de seguridad correctamente.
Siéntase en el centro del asiento y use los cinturones de seguridad correctamente: Es extre madamente peligroso sentarse muy cerca de los módulos de las bolsas de aire laterales o colocar las manos sobre ellos, o dormir contra la puerta o colgarse de la ventanilla. Las bolsas de aire laterales y de cortina se inflan con mucha fuerza y velocidad expandiéndose directamente a lo largo de la puerta del lado que se choca el vehículo. Pueden ocurrir heridas serias si alguien se encuentra demasiado cerca de una puerta o se encuentra apoyado contra una ventana, o si uno de los ocupantes se agarra de los respaldos de los asientos delanteros. Dele a las bolsas de aire laterales y de cortina el espacio necesario para que funcionen sentándose en el centro del asiento mientras el vehículo está en movimiento y use los cinturones de seguridad correctamente.
No coloque objetos sobre o cerca del área donde se inflan las bolsas de aire del conductor y del acompañante: Colocar un objeto en el módulo de la bolsa de aire del conductor y el acompañante o algo adelante de estos es peligroso. En caso de accidente, un objeto puede interferir con la bolsa de aire al inflarse y lastimar a los ocupantes.
No coloque objetos sobre o cerca del área donde se infla una bolsa de aire lateral: Colocar objetos en un asiento delantero de manera tal que cubra el lado exterior del asiento de cualquier manera es peligroso. En caso de accidente el objeto puede interferir con la bolsa de aire lateral, que se infla desde el lado de afuera de los asientos delanteros, impidiendo la protección adicional del sistema de la bolsa de aire lateral o redireccionando la bolsa de aire de manera peligrosa. Además, la bolsa de aire se podría cortar saliendo los gases. No cuelgue bolsas, bolsillos para mapas o mochilas con correas laterales en los respaldos de los asientos delanteros. Nunca use cubre asientos en los asientos delanteros. Mantenga siempre los módulos de las bolsas de aire laterales libres para que se puedan inflar en caso de un choque lateral.
Form No.8BS7-SP-10I
2-59
Page 74
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page74 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (74,1)
Bolsas de aire SRS
ADVERTENCIA
No coloque objetos sobre o cerca del área donde se infla una bolsa de aire de cortina: Es peligroso colocar objetos en áreas donde se activa la bolsa de aire de cortina como en el vidrio del parabrisas, vidrios de puertas laterales, pilares de ventanilla delantera y trasera y a lo largo del borde del techo y agarraderas del techo. En caso de un accidente el objeto podría interferir con la bolsa de aire de cortina, que se infla desde los pilares de ventanillas delanteras y traseras y a lo largo del borde del techo, impidiendo la protección adicional del sistema de bolsa de aire de cortina o redirigiendo la bolsa de aire de una manera que es peligrosa. Además, la bolsa de aire se podría cortar saliendo los gases. No coloque perchas o cualquier otro objeto en las agarraderas. Al colgar ropa, cuélguela directamente en el gancho para ropa. Mantenga siempre los módulos de la bolsa de aire de cortina libres para que se puedan inflar en caso de un choque lateral.
No toque los componentes del sistema de seguridad suplementario después que las bolsas de aire se hayan inflado: Tocar los componentes del sistema de seguridad suplementario después que las bolsas de aire se hayan inflado es peligroso. Inmediatamente después de inflarse, están calientes. Se podría quemar.
Nunca instale ningún tipo de equipos en la parte delantera de su vehículo: La instalación de equipos en la parte delantera, como barras de protección delanteras (de cualquier tipo), palas para nieve, o cabrestantes es peligroso. El sistema de sensores de choque del sistema de las bolsas de aire podría verse afectado. Esto podría hacer que las bolsas de aire se inflarán inesperadamente, o podría impedir que las bolsas de aire se inflarán en caso de un accidente. Los ocupantes delanteros podrían resultar heridos de gravedad.
No modifique la suspensión: Ajustar la suspensión del vehículo es peligroso. Si se cambia la altura del vehículo o la suspensión, el vehículo podría no detectar precisamente un choque resultando en el inflado incorrecto o inesperado de una bolsa de aire y la posibilidad de sufrir heridas graves.
2-60
Form No.8BS7-SP-10I
Page 75
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page75 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Black plate (75,1)
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
ADVERTENCIA
No modifique el sistema de seguridad suplementario: Modificar los componentes o el cableado del sistema de seguridad suplementario es peligroso. Se puede activar accidentalmente o dañarlo. No se deben realizar modificaciones en el sistema de seguridad suplementario: No se deben instalar adornos, escudos u otros sobre los módulos de las bolsas de aire. Tampoco se deben instalar equipos eléctricos sobre o cercanos a los componentes del sistema y cableado. Un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda puede brindarle los cuidados especiales necesarios al desmontar e instalar los asientos delanteros. Es importante proteger el cableado y las conexiones de las bolsas de aire para asegurarse que las bolsas de aire no se inflan accidentalmente y los asientos mantengan una conexión de bolsa de aire sin dañar.
No coloque equipaje ni otros objetos debajo de los asientos delanteros: Colocar equipaje u otros objetos debajo de los asientos delanteros es peligroso. Los componentes esenciales del sistema de seguridad suplementario pueden estar dañados, y en caso de un choque lateral, las bolsas de aire adecuadas podrían no inflarse, lo que puede resultar en heridas graves o la muert e. Para evitar que se dañen los componentes esenciales del sistema de seguridad suplementario, no coloque el equipaje u otros objetos debajo de los asientos delanteros.
NOTA
l
Cuando una bolsa de aire se infla, escuchará un ruido fuerte de la bolsa inflándose y verá salir humo. Nada de ello le causará heridas, sin embargo, la textura de las bolsas de aire puede causarle heridas en partes del cuerpo no cubiertas con vestimenta debido a la fricción.
l
Si vendiera su Mazda, le rogamos que informe al nuevo propi etario que tiene sistemas de seguridad suplementarios y que debe familiarizarse con las instrucciones sobre el mismo en el Manual para el propietario.
l
Esta etiqueta muy visible le advierte que no debe usar sistemas de seguridad para niños mirando hacia atrás en el asiento del acompañante.
2-61
Form No.8BS7-SP-10I
Page 76
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page76 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
Black plate (76,1)

Interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante

ADVERTENCIA
No desactive innecesariamente de la bolsa de aire del acompañante: La desactivación innecesaria de la bolsa de aire del acompañante es peligrosa. Si se desactiva innecesariamente, el acompañante no recibirá la protección adicional de la bolsa de aire. Puede causar heridas graves y la muerte. Con la única excepción de la instalación del sistema de seguridad para niños en el asiento del acomp añante, no se debe girar el interruptor de desactivación de la bolsa de aire a la posición OFF.
El interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante debe ser usado para desactivar la bolsa de aire del acompañante y las bolsas de aire laterales y también el sistema de pretensores del cinturón de seguridad del asiento del acompañante si se instala un sistema de seguridad para niños en el asiento del acompañante. Al instalar un sistema de seguridad para niños en el asiento del acompañante, consulte el “Cuadro de conveniencia del sistema de seguridad para niños de acuerdo a las posiciones de los asientos” (página 2-50).
í
2-62
í
Algunos modelos.
Form No.8BS7-SP-10I
Page 77
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page77 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Black plate (77,1)
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
El interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante desactiva la bolsa de aire del acompañante y las bolsas de aire laterales y también el sistema de pretensores de cinturones de seguri dad del acompañante. Asegúrese que el interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante se encuentra en la posic ión ON excepto cuando el sistema de seguridad para niños está instalado en el asiento del acompañante. Cuando el encendido está en la posición ON, el indicador de desactivación de la bolsa de aire del acompañante se enciende independientemente de las condiciones del interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante. El indicador se apaga después de un período de tiempo específico, luego se enciende/apaga dependiendo de las condiciones tal como se indica en el cuadro a continuación.
Interruptor de
desactivación de la bolsa
de aire del acompañante
Posición OFF
Posición ON
Indicador de desactivación
de la bolsa de aire del
acompañante
ON Desactivación Desactivación
OFF Listo Listo
Funcionamiento de la
bolsa de aire delantera y
lateral del acompañante
Sistema de pretensores
de cinturones de
seguridad del
acompañante
2-63
Form No.8BS7-SP-10I
Page 78
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page78 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (78,1)
Bolsas de aire SRS
NOTA
Haga inspeccionar el interrupto r de desactivación de la bolsa de aire del acompañante por un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda si ocurriera algo de lo siguiente:
l
El indi cador de desactivación de la bolsa de aire del acompañante no se enciende por un perío do de tiempo especificado cuando el encendido está en la posic ión ON.
l
El indi cador de desactivación de la bolsa de aire del acompañante no permanece encendido cuando la llave de encendido se gira a ON y el interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante se encuentra en la posición OFF.
l
El indi cador de desactivación de la bolsa de aire del acompañante no permanece encendido cuando la llave de encendido se gira a ON y el interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante se encuentra en la posición ON.
qPara desactivar la bolsa de aire del acompañante
Antes de conducir, siempre confirme que el interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante se encuentra en la posición adecuada a sus requerimientos.
ADVERTENCIA
No deje la llave en el interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante: La desactivación innecesaria de la bolsa de aire del acompañante es peligrosa. En caso de accidente, el acompañante no será protegido adecuadamente. Puede causar heridas graves y la muerte. Para evitar la desactivación por descuido, siempre use la misma llave para girar el interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante y la llave de encendido, de esa manera no dejará la llave en el interruptor de desact ivación de la bolsa de aire del acompañante.
2-64
Form No.8BS7-SP-10I
Page 79
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page79 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Black plate (79,1)
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
1. Inserte la llave en el interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante y gire la llave hacia la derecha hasta que la llave apunte a OFF.
2. Saque la llave.
3. Asegúrese que el indicador de desactivación de la bolsa de aire se permanece encendido cuando el encendido está en la posición ON.
La bolsa de aire del acompañante y la bolsa de aire lateral y también el sistema de pretensor de cinturón de seguridad permanecen desactivadas hasta que el interruptor de la bolsa de aire del acompañante se gira a la posición ON.
qPara activar la bolsa de aire del acompañante
Antes de conducir, siempre confirme que el interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante se encuentra en la posición adecuada a sus requerimientos.
1. Inserte la llave en el interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante y gire la llave hacia la izquierda hasta que la llave apunte a ON.
2. Saque la llave.
2-65
Form No.8BS7-SP-10I
Page 80
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page80 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (80,1)
Bolsas de aire SRS
3. Asegúrese que el indicador de desactivación de la bolsa de aire se apaga cuando el encendido está en la posición ON.
2-66
Form No.8BS7-SP-10I
Page 81
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page81 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM

Componentes del sistema de seguridad suplementarios

Black plate (81,1)
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
Infladores y bolsas de aire de conductor/acompañante Sensores de choque, y módulo de diagnóstico (unidad del sistema de la bolsa de aire) Sistema de pretensores de cinturones de seguridad delanteros (página 2-29) Sensor de bolsa de aire delantera Sensores de choque lateral
í
Advertencia del sistema de pretensores de cinturones de seguridad delanteros/bolsa de
aire (página 2-31)
Infladores y bolsas de aire laterales y de cortina Indicador de desactivación de la bolsa de aire del acompañanteí(página 2-62) Interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañanteí(página 2-62)
Form No.8BS7-SP-10I
í
í
Algunos modelos.
2-67
Page 82
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page82 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (82,1)
Bolsas de aire SRS

Como funcionan las bolsas de aire SRS

Su Mazda está equipado con los siguientes tipos de bolsas de aire SRS. Las bolsas de aire SRS fueron diseñadas para trabajar junto con los cinturones de seguridad para ayudar a reducir las heridas en caso de accidente. Las bolsa s de aire SRS fueron diseñadas para proveer mayor protección a los pasajeros además de las funciones de los cinturones de seguridad. Asegúrese de usar correctamente los cinturones de seguridad.
qPretensores de cinturones de seguridad delanteros
Los pretensores de cinturones de seguridad delantero fueron diseñados para activarse en caso de choques moderados o severos frontales, casi frontales.
qBolsa de aire del conductor
La bolsas de aire del conductor está montada en el volante. Cuando los sensores de choque de las bolsas de aire detectan un impacto frontal de mayor fuerza que moderada, la bolsa de aire del conductor se infla rápidamente ayudando a reducir heridas principalmente en la cabeza o pecho del conductor al golpearse directamente con el volante. Por detalles sobre la activación de la bolsa de aire, consulte la sección “Criterio para el inflado de las bolsas de aire SRS” (página 2-71).
2-68
Form No.8BS7-SP-10I
Page 83
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page83 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Black plate (83,1)
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
qBolsa de aire del acompañante
La bolsa de aire del acompañante está montada en el tabl ero del lado del acompañante. El mecanismo de inflado de la bolsa del acompañante es el mismo que para la bolsa de aire del conductor, tal cual lo indicado anteriormente. Por detalles sobre la activación de la bolsa de aire, consulte la sección “Criterio para el inflado de las bolsas de aire SRS” (página 2-71).
qBolsas de aire laterales
í
Las bolsa s de aire laterales están montadas en los lados de afuera de los respaldos delanteros. Cuando los sensores de choque de bolsas de aire detectan un choque lateral de mayor fuerza que moderada, el sistema infla solo la bolsa de aire lateral del lado del vehículo que ha sido chocado. La bolsa de aire lateral se infla rápidamente para reducir las heridas en el pecho del conductor o acompañante al golpearse directamente con partes del interior como una puerta o ventanilla. Por detalles sobre la activación de la bolsa de aire, consulte la sección “Criterio para el inflado de las bolsas de aire SRS” (página 2-71).
í
Algunos modelos.
2-69
Form No.8BS7-SP-10I
Page 84
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page84 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
Black plate (84,1)
qBolsas de aire de cortina
í
Las bolsa s de aire de cortina están montadas en los pilares de ventana delantero y trasero, y el borde del techo a lo largo de ambos lados. Cuando los sensores de choque de bolsa de aire detectan un choque lateral de mayor fuerza que moderada, la bolsa de aire de cortina se infla rápidamente y ayuda a reducir las heridas principalmente en la cabeza de los pasajeros traseros del lado de afuera al golpearse directamente con partes del interior como una puerta o ventanilla. Por detalles sobre la activación de la bolsa de aire, consulte la sección “Criterio para el inflado de las bolsas de aire SRS” (página 2-71).
En caso de un choque lateral:
Un choque más que moderado en un lado del vehículo hará que solo la bolsa de aire de cortina de ese lado se infle.
Las bolsas de aire lateral y de cortina sólo se inflarán del lado del vehículo que recibe la fuerza del impacto.
qAdvertencia del sistema de pretensores de cinturones de seguridad
delanteros/bolsa de aire
Consulte la sección Advertencia del sistema de pretensores de cinturones de seguridad delanteros/bolsa de aire en la página 2-31.
qAdvertencia sonora del sistema de pretensores de cinturones de seguridad
delanteros/bolsa de aire
Consulte la sección Advertencia sonora del sistema de pretensores de cinturones de seguridad delanteros/bolsa de aire en la página 2-32.
2-70
í
Algunos modelos.
Form No.8BS7-SP-10I
Page 85
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page85 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Black plate (85,1)
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS

Criterio para el inflado de las bolsas de aire SRS

Este cuadro indica el equipo SRS aplicable que se activará dependiendo del tipo de choque. (Las figuras son casos representativos de los choques.)
Tipos de choques
Un choque severo frontal/casi frontal Un choque severo lateral Un choque trasero
Equipo SRS
Pretensor de
cinturón de
seguridad
delantero
Bolsa de aire
del
conductor
Bolsa de aire
del
acompañante
Bolsa de aire
lateral
Bolsa de aire
de cortina
*1
(ambos lados)
X
X
X
*1
*1
(sólo choque lateral)
X
X (sólo choque lateral)
No se activará ninguna bolsa de aire ni pretensor de cinturón de seguridad delantero en caso de un choque trasero.
X : El equipo de bolsa de aire SRS fue diseñado para activarse en un choque.
*1 : Las bolsas de aire del acompañante y lateral y el pretensor de cinturón de seguridad
fueron diseñados para activarse dependiendo del estado del interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante.
Form No.8BS7-SP-10I
2-71
Page 86
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page86 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (86,1)
Bolsas de aire SRS

Limitantes para la bolsa de aire SRS

En caso de un choque severo como los descriptos anteriormente en “Criterio para el inflado de las bolsas de aire SRS”, se activará la bolsa de aire SRS aplicable. Sin embargo, en algunos accidentes, el equipo podría no activarse dependiendo del tipo de choque y su intensidad.
Limitantes para la detección de un choque frontal/casi frontal:
Las siguientes figuras son ejemplos de choques frontales/casi frontales que pueden no ser detectados como lo suficientemente severos para inflar las bolsas de aire SRS.
Impactos que involucran árboles o postes
Choques desde atrás o choques debajo de la caja de un camión
Impacto de costado delantero al vehículo
Limitantes para la detección de un choque lateral:
Las siguientes figuras son ejemplos de choques laterales que pueden no ser detectados como lo suficientemente severos para inflar las bolsas de aire SRS.
Impactos laterales que involucran árboles o postes Impactos laterales con vehículos de dos ruedas
2-72
Form No.8BS7-SP-10I
Page 87
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page87 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Black plate (87,1)
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
Volcar
Form No.8BS7-SP-10I
2-73
Page 88
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page88 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (88,1)
Bolsas de aire SRS

Mantenimiento

El sistema de bolsa de aire no requiere de mantenimiento regular. Pero si sucediera lo siguiente, lleve su vehículo a un técnico autorizado Mazda tan pronto como sea posible:
l
La luz de advertencia del sistema de bolsa de aire destella.
l
La luz de advertencia del sistema de bolsa de aire permanece encendida.
l
Se escucha el bip de advertencia del sistema de bolsa de aire.
l
La luz de advertencia del sistema de bolsa de aire no se enciende cuando el encendido está en la posición ON.
l
Las bolsa s de aire se inflan.
ADVERTENCIA
No conduzca el vehículo con componentes del sistema de pretensores de cinturones de seguridad/bolsa de aire dañados: Los componentes del sistema de bolsas de aire/pretensores de cinturones de seguridad usados o dañados deben ser cambiados después de un choque que los haga activarse o dañarse. Solo un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda puede evaluar completamente estos sistemas para ver si no funcionarán en caso de otro acc idente. Conducir con una bolsa de aire o unidad de pretensor dañada o usada brindará menor protección en el siguiente accidente y pudiendo resultar herido o muerto.
No desmonte partes del interior de una bolsa de aire: Desmontar los asient os delantero, el tableros o el volante o las partes conteniendo sensores o partes de bolsas de aire es peligroso. Estas partes contienen componentes esenciales de la bolsa de aire. Una bolsa de aire se puede activar accidentalmente y provocarle heridas graves. Siempre haga que un técnico autorizado Mazda desmonte estas partes.
Deseche correctamente la bolsa de aire: Desechar una bolsa de aire de manera inadecuada o un vehículo con una bolsa de aire sin inflar es extremadamente peligroso. A menos que se tengan en cuenta todos los procedi mientos de seguridad, se podrían sufrir heridas. Consulte con un técnico autorizado Mazda sobre como desechar con seguridad una bolsa de aire o como desechar un vehículo equipado con bolsa de aire.
2-74
Form No.8BS7-SP-10I
Page 89
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page89 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Black plate (89,1)
3

Información detallada de su Mazda

Explicación de las operaciones y controles básicos; abrir/cerrar y ajustes de diferentes partes.
Llaves ............................................................................................. 3-2
Llaves ........................................................................................ 3-2
Sistema de seguridad sin llave .................................................. 3-4
Mantenimiento .......................................................................... 3-7
Servicio ..................................................................................... 3-9
Puertas y cerraduras .................................................................. 3-10
Cerraduras de las puertas ........................................................ 3-10
Compuerta trasera ................................................................... 3-23
Elevalunas eléctricos ............................................................... 3-28
Tapa y tapón del llenador de combustible ............................... 3-32
Capó ........................................................................................ 3-33
Techo solar
Sistema de seguridad .................................................................. 3-38
Sistema inmovilizador ............................................................. 3-38
Sistema antirrobo (Modelos europeo s)
Sistema antirrobo (Excepto modelos europeos) ...................... 3-45
Sistema de cierre doble
í
........................................................................... 3-36
í
................................. 3-40
í
........................................................ 3-48
Volante y espejos ......................................................................... 3-50
Volante .................................................................................... 3-50
Espejos .................................................................................... 3-50
Form No.8BS7-SP-10I
í
Algunos modelos.
3-1
Page 90
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page90 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Información detallada de su Mazda

Llaves

Black plate (90,1)

Llaves

ADVERTENCIA
No deje la llave puesta en el vehículo cuando se dejan los niños dentro y guárdelas en un lugar seguro donde los niño s no las puedan encontrar o jugar con ellas: El dejar niños en un vehículo con las llaves es muy peligroso. Esto puede resultar en personas heridas de seriedad o muertas. Los niños pueden resultar interesados en este nuevo tipo de llaves y jugar con ellas lo que puede hacer que los elevalunas eléctricos y otros controles funcionen, o inclus o el vehículo se mueva.
PRECAUCION
Para evitar dañar el transmisor, NO LO:
l
Deje caer el transmisor.
l
Moje el transmi sor.
l
Desarme el transmisor.
l
Exponga el transmisor a altas temperaturas en lugares como el tablero o el capó, bajo los rayos directos del sol.
l
Exponga el transmisor a ningún tipo de ca mpo magnético.
La placa adjunta al juego de llaves tiene estampado un código; retire la placa y guárdela en un lugar seguro (no en el vehículo), para pedir una nueva copia en caso que fuera necesario. También anote el código y manténgalo en un lugar separado, seguro y conveniente, no en el vehículo.
Si extraviara sus llaves, consulte a su técnico autorizado Mazda y tenga el número de código a mano.
qLlave tipo retráctil
NOTA
No se pueden usar algunos tipos de llaveros con la llave tipo retráctil. En ese caso, use el anillo de llaves provisto con el transmisor que tiene una placa con el número de código de llave.
Anillo de llaves
Su Mazda incluye una de los siguientes tipos de llaves.
3-2
Form No.8BS7-SP-10I
Page 91
g
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page91 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Indicador de funcionamiento
Black plate (91,1)
Información detallada de su Mazda
Llaves
qLlave normal
Placa de número de código de la llave
Para extender la llave, oprima el botón de liberación.
Para retraer la llave, gírela en el soporte mientras presiona el botón de liberación.
Placa de número de
o de la llave
códi
Form No.8BS7-SP-10I
3-3
Page 92
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page92 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Información detallada de su Mazda
Llaves
Black plate (92,1)

Sistema de seguridad sin llave

Este sistema usa los botones de llave para remotamente cerrar y abrir las puertas y la compuerta trasera. En vehículos con puertas corredizas eléctricas también se puede abrir o cerrar las puertas corredizas eléctricas con el transmisor del sistema de seguridad sin llave. También se puede operar el sistema antirrobo en vehículos equipados con sistema antirrobo. Oprima los botones lenta y cuidadosamente.
NOTA
l
El sistema de seguridad sin llave está diseñado para funcionar hasta alrededor de 1 m del vehículo, pero la distancia puede variar de acuerdo a las condiciones del lugar.
l
El sistema no funciona si la llave de encendido se encuent ra puesta.
l
Todas las puertas y la compuerta trasera no se pueden cerrar con seguro oprimiendo el botón para cerrar cuando una de las puertas o la compuerta trasera está abierta. Las luces de advertencia tampoco destellarán.
l
Si el transmisor no funciona cuando oprime un botón o el rango de funcionamiento se vuelve pequeño, la pila podría estar descargada. Para instalar una pila nueva, consulte la sección Mantenimiento (página 3-7).
NOTA
l
Se pueden adquirir otros transmisores en un técnico autorizado Mazda. Se pueden usar hasta 3 tipos de llaves retráctiles por vehículo con el sistema de seguridad sin llave. Lleve todos los transmisores a un técnico autorizado Mazda cuando necesite transmisores adicionales.
qTransmisor
NOTA
l
Si su vehículo tiene un sistema antirrobo, la luz de advertencia de peligro destellará cuando es sistema esté armado o desarmado. Consulte la sección sobre el sistema antirrobos (Modelos europeos) en la página 3-40.
l
Las luces de advertencia de peligro se pueden ajustar para que no destellen cuando se abren o cierran las puertas con seguro. Consulte la sección Características de person alización en la página 10-11.
El indicador de funcionamiento destella cuando se oprimen los botones.
3-4
Form No.8BS7-SP-10I
Page 93
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page93 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Black plate (93,1)
Información detallada de su Mazda
Llaves
Botón pa ra cerrar
Para cerrar las puertas y la compuerta trasera, oprima el botón para cerrar y las luces de advertencia de peligro destellan una vez.
NOTA
l
Todas las puertas y la compuerta trasera no se pueden cerrar con seguro cuando una de las puertas o la compuerta trasera está abierta.
l
Verifique que todas las puertas y la compuerta trasera están cerrada s después de oprimir el botón.
l
(Con sistema de cierre doble)
Oprimiendo el botón para cerrar dos veces en menos de 3 segundos se activará el sistem a. Consulte la sección Sistema de cierre doble en la página 3-48.
l
(Con sistema antirrobo)
Cuando las puertas son cerradas oprimiendo el botón para cerrar en el transmisor mientras el sistem a antirrobos está armado, las luces de advertencia de peligro destellarán una vez para indicar que el sistema está armado.
Botón pa ra abrir
Para abrir la puerta y la compuerta trasera, oprima el botón para abrir y las luces de aviso de peligro destellan dos veces.
NOTA
l
(Función de doble cierre automático)
Después de abrir oprimiendo el transmisor, todas las puertas y la compuerta trasera se cerrarán automáticamente con seguro si no se realiza una de las siguientes operaciones dentro de aproximadamente 30 segundos. Si su vehículo tiene un sistema antirrobo, la luz de advertencia de peligro destellará para confirmación. Se puede cambiar el tiempo necesario para que las puertas se cierren con seguro automáticamente. Consulte la sección Características de person alización en la página 10-11.
l
Se abre una puerta o la compuerta trasera.
l
La llave está insertada en la llave de encendido.
Form No.8BS7-SP-10I
3-5
Page 94
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page94 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Información detallada de su Mazda
Llaves
Black plate (94,1)
NOTA
l
(Con sistema antirrobo)
Cuando las puertas son abiertas oprimiendo el botón para abrir en el transmisor mientras el sistem a antirrobos está desarmado, las luces de advertencia de peligro destellarán dos veces para indicar que el sistema está desarmado.
Botones de la puerta corrediza
í
Si su Mazda tiene puertas corredizas eléctricas (página 3-15), el transmisor puede abrir/cerrar las puertas corredizas.
ADVERTENCIA
Asegúrese siempre de ver que las puertas corredizas eléctricas se cierran completamente y asegúrese que sus niños no tengan acceso al transmisor: Abrir o cerrar las puertas corredizas eléctricas con el transmisor del sistema de seguridad sin llave sin ver como se mueven las puertas es peligroso. La gente o animales se pueden resultar heridos cuando se abren las puertas a lo largo del costado y hacia atrás, o al cerrarlas. Dejar que los niños usen el transmisor puede resultar en heridas graves a pesar de la función de libre de aprietes. Siempre asegúrese de que la puerta y el área hacia atrás están libres antes de activar las puertas corredizas eléctricas y tenga mucho cuidado cuando use el transmisor del sistema de seguridad sin llaves. Asegúrese de ver que las puertas se abren o cierran y no haga funcionar una puerta si no está seguro que la está viendo.
3-6
í
Algunos modelos.
Form No.8BS7-SP-10I
Cuando una puerta corrediza eléctrica está completamente abierta/cerrada y se oprime un botón del transmisor para abrir/ cerrar las puertas corredizas eléctricas, la puerta se abrirá/cerrará después de escuchar un bip.
Botón de puerta corrediza izquierda
Botón de puerta corrediza derecha
Page 95
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page95 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Black plate (95,1)
Información detallada de su Mazda
Llaves
NOTA
l
Cuando una puerta corrediza eléctrica no está completamente cerrada, oprimiendo el botón del transmisor para abrir/cerrar las puertas corredizas eléctricas las puerta se abrirá completamente.
l
Oprima el botón para parar las puertas corredizas eléctricas mientras se están abriendo/cerrando.
Botón de cancelación de sensor de intrusiones (con sistema antirrobo)
í
Para cancelar el sensor de intrusiones (parte del sistema antirrobos), oprima el botón de cancelación de sensor de intrusiones en menos de 20 segundos después de oprimir el botón para cerrar y las luces de aviso de peligro destellarán tres veces. Consulte la sección sobre el sistema antirrobos (Modelos europeos) en la página 3-40.

Mantenimiento

Si los botones del transmisor no se pueden usar y el indicador de funcionamiento no destella, la pila podría estar descargada. Cambie por una pila nueva antes de que no se pueda utilizar el transmisor.
PRECAUCION
l
Asegúrese que la pila está bien instalada. Se podrían producir pérdidas en la pila si no es instalada correctamente.
l
Al cambiar la pila, tenga cuidado de no doblar los terminales o ensuciarlos con aceite. También tenga cuidado que no se ensucie el transmisor ya que se podría dañar.
l
Existe peligro de explosión si la pila no es colocada correctamente.
l
Deseche la pila usada de acuerdo a las siguientes instrucciones.
l
Aísle los terminales más y menos de la pila usando cinta adhesiva o similar.
l
Nunca desarme.
l
Nunca arroje la pila al fuego o el agua.
l
Nunca las destruya o aplaste.
Form No.8BS7-SP-10I
qLlave tipo retráctil
PRECAUCION
Cámbiela sólo por una pila del mismo tipo (CR1620 o equivalente).
í
Algunos modelos.
3-7
Page 96
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page96 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Información detallada de su Mazda
Llaves
Black plate (96,1)
Cambio de la pila del transmisor
1. Despliegue la llave (página 3-2).
2. Inserte un destornillador en la ranura y empuje la lengüeta para retirar la llave del transmisor.
Lengüeta
3. Inserte un destornillador en la ranura y haga palanca suavemente para abrir el transmisor.
4. Retire la pila.
5. Coloque la pila nueva (CR1620 o equivalente) con el polo positivo ( hacia abajo.
)
3-8
Form No.8BS7-SP-10I
6. Alinee las cubiertas delantera y trasera cierre a presión el transmisor.
Page 97
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page97 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Black plate (97,1)
Información detallada de su Mazda
Llaves
7. Alinee la llave con el transmisor tal como se indica en la figura, e inserte la llave hasta que escuche un clic.
PRECAUCION
Inserte bien la llave en el transmisor hasta que escuche un clic. Si no está bien insertada, se puede salir del transmisor.

Servicio

Si tiene un problema con el sistema de seguridad sin llave , consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
Si extravía o le roban el transmisor, lleve todos los otros transmisores a un técnico autorizado Mazda tan pronto como sea posible para reponer el transmisor extraviado o robado y hacer que el mismo no se pueda usar.
PRECAUCION
Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable para el cumplimiento pueden anular la autoridad del usuario para usar el aparato.
Form No.8BS7-SP-10I
3-9
Page 98
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page98 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Información detallada de su Mazda

Puertas y cerraduras

Black plate (98,1)

Cerraduras de las puertas

ADVERTENCIA
Siempre lleve los niños o las mascotas, o deje una persona responsable con ellos: El dejar los niños o mascotas sin vigilancia dentro del vehículo cuando éste se deja estacionado es muy peligroso. En verano las temperaturas altas dentro de un vehículo pueden ser tan altas como para causar daños cerebrales o incluso la muerte.
No deje la llave puesta en el vehículo cuando se dejan los niños dentro y guárdelas en un lugar seguro donde los niño s no las puedan encontrar o jugar con ellas: El dejar niños en un vehículo con las llaves es muy peligroso. Esto puede resultar en personas heridas de seriedad o muertas.
Siempre cierre todas las ventanillas, cierre todas las puertas y lleve la llave consigo al dejar el vehículo sin atención: Dejar el vehículo sin seguro es peligroso pues los niños se podrían quedar atrapados dentro de un vehículo con mucho calor, lo que puede resultar en muertes. También, si deja el vehículo sin seguro será una tentación para ladrones e intrusos.
ADVERTENCIA
Después de cerrar las puertas, verifique siempre que están bien cerradas: Es peligroso no cerrar correctamente las puertas, si se conduce el vehículo con una puerta mal cerrada, la puerta se puede abrir inesperadamente resultando en un accidente.
Confirme siempre la seguridad alrededor del vehículo antes de abrir una puerta: Abrir repentinamente una puerta es peligroso. Podría sufrir un accidente al ser golpear un vehículo que pasa o un peatón.
NOTA
La función de prevención de cierre del vehículo evita que Ud. se quede con el vehículo cerrado fuera del vehículo. Todas las puertas y la compuerta trasera se abrirán automáticamente si son cerradas usando las cerraduras eléctricas cuando una de las puertas o la compuerta trasera está abierta.
3-10
Form No.8BS7-SP-10I
Page 99
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page99 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Black plate (99,1)
Información detallada de su Mazda
Puertas y cerraduras
qCerrando o abriendo el seguro
usando la llave
Todas las puertas y la compuerta trasera se cierran automáticamente con seguro cuando se cierra la puerta del conductor con llave. Todos los seguros se abren cuando se abre la puerta del conductor con llave. Gire la llave hacia adelante para abrir y hacia atrás para cerrar.
Para abrir
Para cerrar
qCerrando o abriendo el seguro
usando el transmisor
Todas las puertas y la compuerta trasera se pueden cerrar/abrir usando el transmisor del sistema de seguridad sin llave, consulte el sistema de seguridad sin llave (página 3-4).
qCerrar o abrir el seguro con la
perilla de bloqueo de puerta
Puertas delanteras
Todas las puertas y la compuerta trasera se cierran automáticamente con seguro cuando se empuja el botón del seguro de la puerta del conductor. Todos se abren cuando se tire el seguro de la puerta del conductor.
Para cerrar
Para abrir
Para cerrar la puerta del acompañante desde afuera con el seguro de puerta, empuje el seguro de puerta a la posición de cierre y cierre la puerta (no es necesario mantener tirando del mango de la puerta).
Seguro de puerta
Form No.8BS7-SP-10I
3-11
Page 100
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page100 Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Información detallada de su Mazda
Puertas y cerraduras
Black plate (100,1)
NOTA
Al cerrar con seguro la puerta de esta manera:
l
Tenga cuidado de no dejar la llave dentro del vehículo.
l
La puerta del conductor no se puede cerrar usando el seguro de puerta desde afuera.
Puertas corredizas
Para cerrar con seguro una de las puertas corredizas desde el lado de adentro, deslice el seguro de puerta hacia adelante. Para abrir el seguro, deslícelo hacia atrás.
Para abrir
Para cerrar
Seguro de puerta
Para cerrar con seguro una de las puertas corredizas desde afuera, deslice el seguro de puert a hacia delante a la posición de cierre y cierre la puerta (no es necesario sostener el mango de puerta que se tiró).
Seguro de puerta
q
Apertura/Cierre de la puerta corrediza (Funcionamiento manual)
ADVERTENCIA
Después de cerrar las puertas corredizas, verifique siempre que están bien cerradas: Es peligroso no cerrar correctamente las puertas corredizas, si se conduce el vehículo con una puerta corrediza mal cerrada, la puerta se puede abrir inesperadamente resultando en un accidente.
3-12
Form No.8BS7-SP-10I
No deje una puerta corrediza abierta al estacionar en un plano inclinado: Dejar una puerta corrediza abierta es peligroso. La puerta se podría abrir inesperadamente resultando en heridas.
Loading...