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Black plate (1,1)
Unas palabras para los propietarios de vehículos Mazda
Lo felicitamos por la elección de este Mazda. En Mazda diseñamos y fabricamos los
vehículos para sati sfacer compl etamente a nuestros clientes.
Para que pueda disfrutar al máximo de su nuevo Mazda sin problemas, le sugerimos leer
este manual con atención y seguir cuidadosamente las recomendaciones descritas.
El servicio regular de su vehículo por un técnico especializado le ayudará a mantener la
respuesta de su vehículo y su valor de reventa. La red de técnicos autorizados Mazda en
todo el mundo le brindará la ayuda necesaria gracias a su experiente servicio profesional.
Su personal entrenado especialmente son los más indicados para servir su vehículo Mazda
correcta y exactamente. También cuentan con el apoyo de una amplia gama de
herramientas altamente especializadas y equipos especi almente desarrollados para el
servicio de vehículos Mazda. Cuando su vehículo necesite de mantenimiento o servicio, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda.
Le aseguramos que todos en Mazda estamos interesados en el placentero funcionamiento
de su vehículo y en que usted esté completamente satisfecho con su Mazda.
Mazda Motor Corporation
HIROSHIMA, JAPAN
Notas importantes sobre este manual
Este manual se debe conservar en la guantera como conveniente fuente de referencia para el uso correcto de su
Mazda. Si fuera necesario revender su vehículo, debe incluir este manual para el uso del próximo propietario.
Todas las especificaciones y descripciones están actualizadas al momento de la impresión. Sin embargo, el
constante afán por mejorar los productos Mazda, nos permite reservarnos el derecho de hacer cambios en las
especificaciones en cualquier momento sin previo aviso u obligación.
Tenga en cuenta que este manual es para todos los modelos, equipos y opciones. Por lo tanto, podría
encontrarse con explicaciones sobre equipos no instalados en su vehículo.
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Para usar este manual
El deseo de Mazda es asistirlo para que
logre un andar más placentero en su
vehículo. Cuando lea completamente su
Manual para el propietario podrá lograr
eso de varias maneras.
Las figuras complementan las palabras
para explicar mejor como disfrutar de su
Mazda. Leyendo este manual encontrará
información acerca de todas las funciones,
información sobre aspectos imp ortantes
de la seguridad y sobre la forma de
conducir en diferentes condiciones.
El símbolo a continuación en este manual
significa “No haga esto” o “No permita
que suceda esto”.
Black plate (2,1)
ADVERTENCIA
Las ADVERTENCIAS indican las
situaciones en que si la información se
ignora, se puede resultar herido o
incluso morir.
PRECAUCION
Las PRECAUCIONES indican las
situaciones en que si la información se
ignora, se puede resultar herido o dañar
el vehículo.
NOTA
Las referencias volant e a la izquierda y
volante a la derecha se realizan desde la
posición del conductor. A pesar de que
este manual detalla un modelo con
volante a la izquierda, las explicaciones
también se aplican para los modelos con
volante a la derecha.
Indice: Un lugar por donde se puede
empezar es por el índice, que es un listado
alfabético de toda la información de este
manual.
También podrá encontrar varias
ADVERTENCIAS, PRECAUCIONES y
NOTAS.
Las NOTAS le brindan información y le
sugieren como aprovechar mejor su
vehículo.
El símbolo a continuación, ubicado en
alguna de las partes del vehículo, indica
que el manual contiene información
relativa a la parte.
Consulte el manual por información más
detallada.
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Tabla de contenido
Explicación general de su Mazda
Vista interior, exterior y identificación de las partes de su Mazda.
Equipo de seguridad esencial
Uso del equipamiento, incluyendo asientos, sistema de cinturones de
seguridad, sistema de seguridad para niños y bolsas de aire SRS.
Información detallada de su Mazda
Explicación de las operaciones y controles básicos; abrir/cerrar y ajustes de
diferentes partes.
Antes de conducir su Mazda
Información importante acerca de como conducir su Mazda.
Conducción de su Mazda
Explicación de los instrumentos y controles.
Comodidad interior
Uso de los diferentes dispositivos que hacen cómodo el conducir, incluyendo
el control de climatización y el sistema de audio.
En caso de emergencia
Información útil sobre que hacer en caso de emergencia.
Mantenimiento y cuidado
Como mantener su Mazda en óptimas condiciones.
1
2
3
4
5
6
7
8
Información para el propietario
Información importante para el consumidor incluyendo garantías y equipos
adicionales.
Especificaciones
Información técnica acerca de su Mazda.
Indice
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9
10
11
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1
Explicación general de su Mazda
Vista interior, exterior y identificación de las partes de su Mazda.
Vista general del interior (Modelo con volante a la
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Equipo de seguridad esencial
Black plate (16,1)
Asientos
Asiento delantero
qPrecauciones
ADVERTENCIA
No modifique ni cambie los asientos delanteros:
Modificar o cambiar los asientos delanteros como al reponer el tapizado o aflojar
cualquier perno es peligroso. Los asientos delanteros tienen componentes de las
bolsas de aire o esenciales para el sistema de seguridad suplementario. Esas
modificaciones pueden dañar el sistema de seguridad suplementario y pueden resultar
en heridas graves. Consulte a un técnico autorizado Mazda si fuera necesario
desmontar o volver a instalar los asientos delanteros.
No conduzca con los asientos delanteros dañados:
Conducir con los asientos delanteros dañados es peligroso. Un choque, incluso uno
no lo suficientemente fuerte como para inflar las bolsas de aire, puede dañar los
asientos delanteros que tienen componentes de las bolsas de aire o esenciales para el
sistema de seguridad suplementario. Si sufriera otro choque, una bolsa de aire podrí a
no infla rse, lo que puede ocasionar heridas. Después de un choque siempre haga
inspeccionar los asientos delanteros, los pretensionadores de cinturones de seguridad
delanteros y las bolsas de aire en un técnico autorizado Mazda .
Asegúrese que los componentes ajustables del asiento se encuentren bloqueados en su
lugar:
Los asientos y respaldos ajustables que no estén bien asegurados son peligrosos. En el
caso de un choque o una parada brusca, el asiento o respaldo del asiento se podría
mover, causándole heridas. Asegúrese intentando deslizar el asiento hacia adelante y
atrás y sacudiendo el respaldo que los componentes ajustables del asiento se
encuentren bloqueados en su lugar.
Ajuste el asiento del conductor sólo cuando el vehículo está parado:
Ajustar el asiento del conductor mientras el vehículo está en movimiento es peligroso.
El conductor podría perder el control del vehículo y tener un accidente.
No conduzca con los asientos reclinados:
Ir sentado con el respaldo inclinado con el vehículo en movimiento es peligroso
porque no se tiene toda la protección de los cinturones de seguridad. En caso de una
frenada brusca o un accidente, se puede deslizar debajo del cinturón de falda y sufrir
heridas internas serias. Para lograr el máximo de protección se debe viajar sentado
con el respaldo lo más derecho posible.
2-2
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Black plate (17,1)
Equipo de seguridad esencial
ADVERTENCIA
No conduzca con el respaldo sin trabar:
Los respaldos cumplen un papel importante en la protección dentro del vehículo. Un
respaldo sin trabar es muy peligroso pues puede hacer que un pasajero salga
despedido o se golpee y el equipaje podría también golpear a un ocupante en caso de
una frenada repentina o un choque, provocándole heridas graves. Después de ajustar
a su posición el respaldo del asiento en cualquier momento, incluso cuando no hay
ningún pasajero, sacuda el respaldo para asegurarse que ha quedado trabado en su
lugar.
PRECAUCION
l
Tenga cuidado de no colocar sus manos ni los dedos alrededor de partes móviles del
asiento delantero cuando ajuste las posiciones de los asientos para evitar heridas.
l
Al volver el respaldo inclinado hacia atrás a su posición vertical, asegúrese de
sostener el respal do con su otra mano mientras acciona la palanca del respaldo. Si no
sostiene el respal do, se podría mover repentinamente hacia adelante y provocarle
heridas.
Asientos
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Equipo de seguridad esencial
Asientos
qFuncionamiento
Black plate (18,1)
Deslizamiento del asiento
Para mover el asiento hacia adelante o hacia atrás, levante la palanca y deslice el asiento a
la posición deseada y suelte la palanca.
Asegúrese que su palanca vuelve a su posición original y el asiento queda trabado en su
lugar intentándolo empujar hacia adelante y hacia atrás.
Ajuste de la altura (Asiento del conductor)
Para ajustar la altura del asiento, mueva la palanca hacia arriba o abajo.
Inclinación del respaldo (Tipo palanca)
Para cambiar el ángulo de inclinación del respaldo, inclínese hacia adelante ligeramente
levantando la palanca. A continuación, inclínese hacia atrás hasta la posición deseada y
suelte la palanca.
Asegúrese que su palanca vuelve a su posición original y el respaldo queda trabado en su
lugar intentándolo empujar hacia adelante y hacia atrás.
Inclinación del respaldo (Tipo dial)
Para cambiar el ángulo de inclinación del respaldo, inclínese hacia adelante ligeramente
girando el dial a la posición deseada.
Ajuste del soporte lumbar (Asiento del conductor)
í
Para aumentar la dureza del asiento, tire de la palanca hacia delante. Empuje la palanca
hacia atrás para disminuir la firmeza.
2-4
í
Algunos modelos.
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Black plate (19,1)
Equipo de seguridad esencial
Asientos
qCalefacción del asiento
í
Los asien tos delanteros tienen calefacción
eléctrica. El encendido debe de estar en la
posición ON.
Oprima el interruptor para encender o
apagar la calefacción del asiento. Cuando
el interruptor está en la posición ON, el
indicador se encenderá.
OFF
ON
ADVERTENCIA
l
Tenga cuidado cuando use el
calentador de asiento. El calor del
calentador de asiento puede ser
muy alto para algunas personas, tal
como se indica a continuación, y
puede causar quemaduras de baja
temperatura.
l
Los niños pequeños, bebés,
personas mayores y personas
con problemas físicos
l
Personas con piel delicada
l
Personas que estén muy
fatigadas
l
Personas intoxicadas
l
Personas que hayan tomado
medicamentos que inducen al
sueño, como píldoras para
dormir o medicamentos para los
resfríos
l
No use el calentador de asiento
nada que tenga la capacidad de
retener humedad como una sábana
o almohadón en el asiento. El
asiento podría calentarse
excesivamente y causarle
quemaduras de baja temperatura.
l
No use el calentador de asiento
incluso cuando duerma una siesta
en el vehículo. El asiento podría
calentarse excesivamente y causarle
quemaduras de baja temperatura.
l
No coloque objetos pesados con
proyecciones filosas en el asiento,
ni inserte agujas o pasadores en el.
Esto podría hacer que el asiento se
caliente demasiado y resultar en
heridas debido a quemaduras leves.
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í
Algunos modelos.
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Equipo de seguridad esencial
Asientos
Black plate (20,1)
PRECAUCION
No use solventes orgánicos para limpiar
el asiento. Podría dañar la superficie del
asiento y el calentador.
NOTA
l
Use el calentador de asiento cuando
el motor está funcionando, y no
continúe usándolo por un largo
período de tiempo.
l
La temperatura de la calefacción del
asiento no se puede ajustar debido a
que la calefacción del asiento está
controlada por un termóstato.
qApoyabrazos
ADVERTENCIA
Nunca ubique la parte del hombro de
un cinturón de seguridad delantero
sobre el apoyabrazos:
Ubicar la parte del hombro de un
cinturón de seguridad de asiento
delantero sobre el apoyabrazos es
peligroso debido a que no podrá
proveer de protección adecuada en
caso de un choque y puede resultar en
heridas graves.
2-6
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Black plate (21,1)
Equipo de seguridad esencial
Asientos
qBandejas de respaldo de tirar
hacia arriba
í
ADVERTENCIA
Antes de conducir el vehículo cierre y
asegure las bandejas:
Usar las bandejas de los respaldos
mientras el vehículo está en
movimiento es peligroso. En el caso de
una frenada brusca o un choque, los
pasajeros de los asientos traseros
pueden ser impulsados hacia delante
sobre una bandeja provocándoles
heridas graves. Los objetos ubicados
sobre una bandeja de los respaldos se
convierten en proyectiles que pueden
golpear y herir a alguien.
Las bandej as de respaldo están
disponibles en los respaldos de los
asientos delanteros y pueden ser usadas
cuando el vehículo está estacionado.
Tome la parte delantera central de la
bandeja cuando la vaya a abrir o cerrar.
PRECAUCION
l
No coloque objetos pesados sobre
una bandeja de los respaldos. Los
objetos pesados pueden hacer que la
bandeja se caiga y hiera a alguien.
l
No incline los asientos delanteros
cuando las bandejas de respaldo
estén siendo usadas . Los líquidos
calientes pueden producir
quemaduras si se derraman, o los
objetos se pueden caer causándole
heridas
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í
Algunos modelos.
2-7
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Equipo de seguridad esencial
Black plate (22,1)
Asientos
Asientos traseros
(Modelo de 7 pasajeros)
Esta sección explica como usar los asientos de la segunda fila y de la tercera fila.
qPrecauciones
ADVERTENCIA
No amontone carga más arriba del respaldo de los asientos:
Amontonar equipaje u otras cargas por encima de los respaldos de los asientos es
peligroso. En caso de una frenada brusca o un accidente, los objetos pueden volar y
salir proyectados y golpear o lastimar a los pasajeros.
Asegúrese que el equipaje y carga están bien seguros antes de conducir:
No asegu rar el equipaje y la carga mientras conduce es peli groso pues se puede mover
o aplastar en caso de una parada brusca o un choque y podría causarle heridas.
Asegúrese intentando deslizar el asiento hacia adelante y atrás y sacudiendo el
respaldo que los componentes ajustables de un asiento se encuentren bloqueados en
su lugar:
Los asientos ajustables que no estén bien asegurados son peligrosos. En el caso de un
choque o una parada brusca, el asiento o respaldo del asiento se podría mover,
causándole heridas.
Ajuste el asiento sólo cuando el vehículo está parado:
Ajustar el asiento mientras el vehículo está en movimiento es peligroso. Un frenada
repentina o un choque podría causar heridas graves.
No conduzca con el respaldo sin trabar:
Los respaldos cumplen un papel importante en la protección dentro del vehículo. Un
respaldo sin trabar es muy peligroso pues puede hacer que un pasajero salga
despedido o se golpee y el equipaje podría también golpear a un ocupante en caso de
una frenada repentina o un choque, provocándole heridas graves. Después de ajustar
a su posición el respaldo del asiento en cualquier momento, incluso cuando no hay
ningún pasajero, sacuda el respaldo para asegurarse que ha quedado trabado en su
lugar.
2-8
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Black plate (23,1)
Equipo de seguridad esencial
ADVERTENCIA
Nunca deje que una persona se siente o se pare sobre un respaldo mientras el
vehículo está en movimiento:
Conducir con una persona sobre el respaldo plegado es peligroso. Permitir que un
niño viaje sentado sobre un respaldo plegado es muy peligroso. En el caso de una
frenada brusca o incluso un choque menor, un niño que no se encuentre en un
asiento adecuado o un sistema de seguridad para niños o no use el cinturón de
seguridad podría ser proyectado hacia adelante, atrás o incluso hacia afuera del
vehículo resultando en heridas serias o la muerte. El niño en el área de equipaje
puede golpearse con otros ocupantes y sufrir heridas serias.
No conduzca con los asientos reclinados:
Ir sentado con el respaldo inclinado con el vehículo en movimiento es peligroso
porque no se tiene toda la protección de los cinturones de seguridad. En caso de una
frenada brusca o un accidente, se puede deslizar debajo del cinturón de falda y sufrir
heridas internas serias. Para lograr el máximo de protección se debe viajar sentado
con el respaldo lo más derecho posible.
Asientos
PRECAUCION
l
Tenga cuidado de no colocar sus manos ni los dedos alrededor de partes móviles del
asiento trasero cuando ajuste las posiciones de los asientos para evitar heridas.
l
Al volver el respaldo inclinado hacia atrás a su posición vertical, asegúrese de
sostener el respal do con su otra mano mientras acciona la palanca del respaldo. Si no
sostiene el respal do, se podría mover repentinamente hacia adelante y provocarle
heridas.
l
Reclinar los asientos traseros/de la segunda fila cuando la cubierta del compartimiento
para equipajes está en la primera posición podría dañar el asiento y la cubierta.
Desmonte la cubierta o muévala a la segunda posición (página 3-25).
NOTA
l
Al volver un asiento trasero a su posición original, también ponga el cinturón de
seguridad en su posición normal. Verifique que el cinturón de seguridad puede ser
extraído y que se retrae.
l
(Modelo de 7 pasajeros)
Los asien tos de la tercera fila no se pueden desmontar.
2-9
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Equipo de seguridad esencial
Asientos
qFuncionamiento
Black plate (24,1)
Deslizamiento del asiento
Para mover el asiento hacia adelante o hacia atrás, levante la palanca y deslice el asiento a
la posición deseada y suelte la palanca.
Asegúrese que su palanca vuelve a su posición original y el asiento queda trabado en su
lugar intentándolo empujar hacia adelante y hacia atrás.
Inclinación del respaldo
Para cambiar el ángulo de inclinación del respaldo, inclínese hacia adelante ligeramente
levantando la palanca. A continuación, inclínese hacia atrás hasta la posición deseada y
suelte la palanca.
Asegúrese que su palanca vuelve a su posición original y el respaldo queda trabado en su
lugar intentándolo empujar hacia adelante y hacia atrás.
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Black plate (25,1)
Equipo de seguridad esencial
Asientos
qAsiento central
El almohadón del asiento trasero central
se puede almacenar debajo del almohadón
del asiento trasero/d e la segunda fila del
lado izquierdo.
PRECAUCION
Al volver el almohadón a su posición
vertical, asegúrese que no haya ningún
objeto alojado entre el respaldo y la
hebilla del cinturón de seguridad. Si se
vuelve el almohadón a su posición de
conducción con un objeto alojado entre
la hebilla y el respaldo del asiento, la
hebilla se podría dañar cuando un
pasajero se siente en el asiento o se
coloque un objeto en el asiento.
Hebilla
Almacenando el almohadón
1. Tire de la correa y levante el extremo
del almohadón de los asientos traseros/
asientos de la segunda fila.
2. Inserte un objeto pequeño como una
llave en la hebilla de anclaje del
cinturón de seguridad para el asiento
central y saque la lengüeta de la
hebilla. Después de sacarla, retraiga el
cinturón de seguridad y guarde las
lengüetas en el agujero tal como se
indica en la figura. Por detalles sobre la
lengüeta y la ubicación del agujero del
cinturón de seguridad, consulte la
sección Guardando y sacando el
cinturón de seguridad central trasero
(página 2-35).
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Equipo de seguridad esencial
Asientos
Black plate (26,1)
3. Guarde las dos hebillas del cinturón de
seguridad para el asiento central en las
ubicaciones indicadas en la figura.
4. Almacene el almohadón del asiento
trasero central.
2. Almacene la caja de almacenamiento y
el apoyabrazos si están en la posición
de uso.
Consulte la sección Apoyabrazos en la
página 2-16.
Consulte la sección Caja de
almacenamiento en la página 6-111.
3. Tire del almohadón del asiento para el
asiento central y colóquelo en la
posición de conducción, y luego tire de
las dos hebillas del cinturón de
seguridad para el asiento central.
4. Vuelva el almohadón de los asientos
traseros/asientos de la segunda fila a su
posición original y asegúrelo. Después
de volver el almohadón a su posición
original, asegúrese que el almohadón
está bien seguro moviéndolo
ligeramente hacia arriba y abajo.
5. Tire las lengüetas del cinturón de
seguridad y el cinturón de seguridad
para el asiento central del agujero e
inserte las lengüetas en las hebillas.
NOTA
5. Vuelva el almohadón de los asientos
traseros/asientos de la segunda fila a su
posición original y asegúrelo. Después
de volver el almohadón a su posición
original, asegúrese que el almohadón
está bien seguro moviéndolo
ligeramente hacia arriba y abajo.
Usando el almohadón
1. Tire de la correa y levante el extremo
del almohadón de los asientos traseros/
asientos de la segunda fila.
2-12
Form No.8BS7-SP-10I
Cuando use el asiento central, alinee los
asientos traseros/de la segunda fila del
lado izquierdo y derecho de manera que
queden paralelos al asiento central.
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Equipo de seguridad esencial
Asientos
qPlegando el asiento trasero/
asiento de segunda fila
Para crear un espacio plano en el
compartimiento para equipajes, levante
los almohadones de los asientos traseros/
de la segunda fila y pliegue los respaldos
hacia delante.
Plegando los respaldos
1. Inserte los cinturones de seguridad de
los asientos traseros/de la segunda fila
exteriores en los retenedores.
2. Baje el reposacabezas completamente
hacia abajo (página 2-19).
3. Tire de la correa y levante el extremo
del almohadón hacia arriba y adelante.
4. Si se ha insertado la hebilla de cinturón
de seguridad para el asiento central,
inserte un objeto pequeño como una
llave en la hebilla de anclaje de
cinturón de seguridad para sacar la
lengüeta de la hebilla. Después de
sacarla, retraiga el cinturón de
seguridad y guarde las lengüetas en el
agujero tal como se indica en la figura.
Por detalles sobre la lengüeta y la
ubicación del agujero del cinturón de
seguridad, consulte la sección
Guardando y sacando el cinturón de
seguridad central trasero (pági na 2-35).
5. Guarde las dos hebillas del cinturón de
seguridad para el asiento central en las
ubicaciones indicadas en la figura.
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2-13
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Equipo de seguridad esencial
Asientos
Black plate (28,1)
6. Si el apoyabrazos, el asiento central de
la segunda fila y la caja de
almacenamiento se encuentran en su
posición de uso, guárdelos.
Consulte la sección Asiento central en
la página 2-11.
Consulte la sección Caja de
almacenamiento en la página 6-111.
7. Levante la palanca y pliegue el
respaldo hacia delante. Asegúrese que
los respaldos están bien seguros
moviéndolos ligeramente hacia arriba y
abajo.
NOTA
(Modelo de 7 pasajeros)
Para crear un espacio plano en el
compartimiento para equipajes desde la
parte trasera del vehículo a la parte de
atrás de los asientos delanteros, pliegue
los asientos de la segunda y tercera fila
(página 2-17).
PRECAUCION
l
Al plegar un respaldo, siempre
sostenga el respaldo con una mano
mientras usa la palanca con la otra.
Si no sostiene el respaldo, se podría
mover repentinamente hacia adelante
y provocarle heridas.
l
Al plegar el respaldo del asiento
derecho de la segunda fila, asegúrese
que la caja de almacenamiento está
guardada. Si la caja de
almacenamiento no está guardada,
podría resultar dañada.
2-14
Form No.8BS7-SP-10I
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Black plate (29,1)
Equipo de seguridad esencial
Asientos
Vuelva a poner los respaldos en sus
posiciones originales.
PRECAUCION
Al volver el almohadón a su posición
vertical, asegúrese que no haya ningún
objeto alojado entre el respaldo y la
hebilla del cinturón de seguridad. Si se
vuelve el almohadón a su posición de
conducción con un objeto alojado entre
la hebilla y el respaldo del asiento, la
hebilla se podría dañar cuando un
pasajero se siente en el asiento o se
coloque un objeto en el asiento.
Hebilla
1. Vuelva el respaldo a su posición
original mientras levanta su palanca.
Asegúrese que el respaldo está bien
seguro antes de intentar moverlo
ligeramente hacia adelante y atrás.
2. Para usar el asiento central, tire del
almohadón del asiento para el asiento
central y colóquelo en la posición de
conducción, y luego tire de las dos
hebillas del cinturón de seguridad para
el asiento central.
3. Vuelva el almohadón a su posición
original y asegúrelo. Después de volver
el almohadón a su posición original,
asegúrese que el almohadón está bien
seguro moviéndolo ligeramente hacia
arriba y abajo.
4. Para abrochar el cinturón de seguridad
para el asiento central, tire de las
lengüetas y del cinturón de seguridad
para el asiento central desde el agujero
e inserte las lengüetas en las hebillas.
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Equipo de seguridad esencial
Asientos
Black plate (30,1)
qApoyabrazos
Lado de afuera
Centro
El respaldo del asiento central se puede
usar como apoyabraz os al bajarlo.
Pliegue el respaldo del asiento central
hacia adelante mientras tira de la correa.
í
NOTA
l
Cuando el apoyabrazos está en uso,
el almohadón del asiento central y la
caja de almacenamiento no se
pueden sacar o guardar.
l
Cuando el apoyabrazos no está en
uso, se puede levantar tal como se
indica en la siguiente figura.
Para usar como asiento central, tire del
apoyabrazos hacia atrás. Después de
volver el apoyabrazos a su posición
original, asegúrese que el apoyabrazos
está bien seguro moviéndolo ligeramente
hacia atrás y adelante.
2-16
í
Algunos modelos.
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Black plate (31,1)
Equipo de seguridad esencial
Asientos
qAcceso a la tercera fila de asiento
(Modelo de 7 pasajeros)
Después de plegar el respaldo de la
segunda fila de asiento y deslizar el
asiento hacia delante, puede acceder
fácilmente a la tercera fila de asiento.
Entrando/saliendo a la zona de la
tercera fila de asiento
Levante la palanca a un lado del asiento
de la segunda fila o tire de la correa detrás
del asiento de la segunda fila para plegar
el respaldo hacia delante y deslizar el
asiento hacia delante.
PRECAUCION
l
Al plegar un respaldo, siempre
sostenga el respaldo con una mano
mientras usa la palanca o correa con
la otra. Si no sostiene el respaldo, se
podría mover repentinamente hacia
adelante y provocarle heridas.
l
Después de entrar/salir de la zona de
la tercera fila de asiento, vuelva el
respaldo a su posición vertical. De lo
contrario, se podría mover
inesperadamente y provocarle
heridas.
qPlegando la tercera fila de asiento
(Modelo de 7 pasajeros)
Para crear un espacio plano en el
compartimiento para equipajes, pliegue
los respaldos hacia delante.
Plegando la tercera fila de asientos
1. Deslice el asiento de la segunda fil a
completamente hacia delante.
2. Inserte los cinturones de seguridad
exteriores de la tercera fila en los
retenedores.
Después de entrar/salir de la zona de la
tercera fila de asiento
Vuelva el respaldo de la segunda fila a su
posición vertical y trábelo en su lugar
deslizándolo hacia atrás. Asegúrese que
está bloqueado intentando moverlo
suavemente hacia delante y atrás.
Form No.8BS7-SP-10I
3. Baje los reposacabezas completamente
hacia abajo (página 2-19).
2-17
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Equipo de seguridad esencial
Asientos
Black plate (32,1)
4. Tire de la correa y pliegue el respaldo
hacia adelante.
5. Trabe el respaldo del asiento en su
lugar empujándolo hacia abajo.
Asegúrese que los respaldos están bien
seguros moviéndolos ligeramente hacia
arriba y abajo.
NOTA
Para crear un espacio plano en el
compartimiento para equipajes desde la
parte trasera del vehículo a la parte de
atrás de los asientos delanteros, pliegue
los asientos de la segunda y tercera fila
(página 2-13).
Para volver la tercera fila de asientos a
su posición original
Vuelva el respaldo a su posición original
levantando su correa.
Asegúrese que el respaldo está bien
seguro antes de intentar moverlo
ligeramente hacia adelante y atrás.
2-18
Form No.8BS7-SP-10I
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Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (33,1)
Equipo de seguridad esencial
Asientos
Reposacabezas
Su vehículo está equipado con
reposacabezas en todos los asientos
exteriores y el asiento central trasero/de
segunda fila. Los reposacabezas son para
que no sufra heridas en el cuello Ud y los
pasajeros.
ADVERTENCIA
Se debe conducir siempre con los
reposacabezas insertados cuando se
usan los asientos y asegúrese que
están correctamente ajustados.
Además, levante siempre los
reposacabezas de toda la segunda y
tercera fila de asientos cuando no
están siendo usados:
Conducir con los reposacabezas
demasiado bajos o desmontados es
peligroso. Sin soporte detrás de su
cabeza, su cuello se podría herir
gravemente en caso de un choque.
Asiento exterior delantero
Asiento exterior trasero (Modelo de 5
pasajeros)
Asientos exteriores de segunda fila/de
tercera fila (Modelo de 7 pasajeros)
Ajuste de la altura
Para levantar el reposacabezas, tire del
mismo hasta dejarlo en la posición
deseada.
Para bajar el reposacabezas, y empuje el
reposacabezas hacia abajo.
Ajuste el reposacabezas de forma que la
parte superior esté a la altura de la parte
superior de las orejas del pasajero, nunca
debe estar detrás del cuello del pasajero
para evitar heridas.
Form No.8BS7-SP-10I
2-19
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Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Asientos
Asiento central trasero (Modelo de 5
pasajeros)
Asiento central de segunda fila (Modelo
de 7 pasajeros)
Black plate (34,1)
Desmontaje/Instalación
Para desmontar los reposacabezas, tire de
ellos hacia arriba mientras que oprime el
seguro.
Para instalar el reposacabezas, inserte los
montantes dentro de los agujeros mientras
presiona el seguro.
ADVERTENCIA
Se debe conducir siempre con los
reposacabezas instalados cuando se
usan los asientos y asegúrese que
están instalados correctamente:
Conducir con los reposacabezas sin
instalar es peligroso. Sin soporte
detrás de su cabeza, su cuello se
podría herir gravemente en caso de un
choque.
2-20
Form No.8BS7-SP-10I
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Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page35
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Disposición de los asientos
Las figuras son representativas de las disposiciones de los asientos.
Modo de 6 asientosModo de relax
Modo de 5 asientosModo de 5+1 asientosModo de 2 asientos
Black plate (35,1)
Equipo de seguridad esencial
Asientos
ADVERTENCIA
No cambi e la disposición de los asientos mientras conduce:
Cambiar la disposición de los asientos mientras conduce es peligroso debido a que no
logrará toda la protección de los cinturones de seguridad y no podrá mantener su
equilibrio. Durante una frenada repentina o un choque se podría causar he ridas
graves.
No viaje sobre los respaldos de los asientos que están plegad os:
Sentarse o acostarse sobre los asientos que están plegados es una manera peligrosa de
viajar. Durante una frenada brusca o un choque podría salir proyectado dentro del
vehículo y sufrir heridas graves.
Asegúrese que los componentes ajustables del asiento se encuentren bloqueados en su
lugar:
Los asientos ajustables que no estén bien asegurados son peligrosos. En el caso de un
choque o una parada brusca, el asiento o respaldo del asiento se podría mover,
causándole heridas.
Form No.8BS7-SP-10I
2-21
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Equipo de seguridad esencial
Black plate (36,1)
Asientos
PRECAUCION
l
Tenga cuidado de no colocar sus manos ni los dedos alrededor de partes móviles del
asiento cuando arregle los asientos para evitar heridas.
l
No se mueva alrededor del vehículo mientras los asientos están plegados. Se podría
herir un pie si queda atrapado entre el almohadón y el respaldo del asiento. Si se tiene
que mover alrededor de asientos plegados, pise en el centro de los asientos y muévase
cuidadosamente.
qCómo arreglar los asientos
Modo de 6 asientos
1. Almacene el asiento central. Consulte
la sección Asiento central (página
2-11).
2. Pliegue hacia adelante el respaldo del
asiento central. Consulte la sección
Apoyabrazos en la página 2-16.
3. Deslice los asientos de la segunda fila
(lado del conductor/lado del
acompañante) completamente hacia
atrás. Consulte la sección
Funcionamiento en la página 2-10.
Para volver los asientos a sus posiciones
de conducción, realice los procedimientos
anteriores a la inversa.
Modo de relax
1. Deslice los asientos de la segunda fila
completamente hacia atrás. Consulte la
sección Funcionamiento en la página
2-10.
2. Pliegue los respaldos de los asientos de
la segunda fila hacia atrás hasta que
queden trabados. Consulte la sección
Funcionamiento en la página 2-10.
3. Si se está usando el apoyabrazos
delantero, póngalo en su posición
original. Consulte la sección
Apoyabrazos en la página 2-6.
4. Desmonte los reposacabezas de los
asientos delanteros. Consulte la sección
Reposacabezas en la página 2-19.
2-22
Form No.8BS7-SP-10I
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Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (37,1)
Equipo de seguridad esencial
Asientos
5. Deslice los asientos delanteros
completamente hacia delante. Consulte
la sección Funcionamiento de asiento
manual en la página 2-4.
6. Pliegue los respaldos delanteros hacia
atrás hasta que queden trabados.
Consulte la sección Funcionamiento de
asiento manual en la página 2-4.
Para volver los asientos a sus posiciones
de conducción, realice los procedimientos
anteriores a la inversa.
Modo de 5 asientos/Modo de 5
1 asient os
Para volver los asientos a sus posiciones
de conducción, realice los procedimientos
anteriores a la inversa.
Modo de 2 asientos
1. Plegando la tercera fila de asiento.
Consulte la sección Para plegar la
tercera fila de asiento en la página
2-17.
2. Plegando los asientos traseros/asientos
de segunda fila. Consulte la sección
Plegando el asiento trasero/asiento de
segunda fila en la página 2-13.
Para volver los asientos a sus posiciones
de conducción, realice los procedimientos
anteriores a la inversa.
Plegando la tercera fila de asiento.
Consulte la sección Para plegar la tercera
fila de asiento en la página 2-17.
Form No.8BS7-SP-10I
2-23
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Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (38,1)
Sistema de cinturones de seguridad
Precauciones de los cinturones de seguridad
Los cint urones de seguridad reducen la posibilidad de sufrir heridas en caso de accidentes o
frenadas bruscas. Mazda recomienda que el conductor y todos los pasajeros usen los
cinturones de seguri dad en todo momento.
Modelo europeo y Sudáfrica
Posición del asientoTipo de cinturón de seguridad
Asiento delantero
Asiento trasero/de segunda
fila
Tercera fila de asiento
(Modelo de 7 pasajeros)
Excepto anteriores
Posición del asientoTipo de cinturón de seguridad
Asiento delantero
Segunda fila de asiento
Tercera fila de asiento
Cinturón de seguridad de 3 puntos con retractor de modo de bloqueo de emergencia
Consulte la sección Modo de bloqueo de emergencia en la página 2-27.
Cinturón de seguridad de 3 puntos con retractor de modo de bloqueo de emergencia/
retractor de modo de bloqueo automático
Consulte la sección Modo de bloqueo automático en la página 2-27.
Cinturón de seguridad de 3 puntos con retractor de modo de bloqueo de
Cinturón de seguridad de 3 puntos con retractor de modo de bloqueo
Lado de afuera
Centro
Cinturón de seguridad de 3 puntos con retractor de modo de bloqueo
de emergencia/retractor de modo de bloqueo automático
Cinturón de seguridad de 3 puntos con retractor de modo de bloqueo
Cinturón de seguridad de 3 puntos con retractor de modo de bloqueo
emergencia
de emergencia
de emergencia
de emergencia
2-24
Form No.8BS7-SP-10I
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Black plate (39,1)
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
ADVERTENCIA
Use siempre su cinturón de seguridad y asegúrese que todos los pasajeros están bien
protegidos:
Es extre madamente peligroso no usar un cinturón de seguridad. En caso de
accidente, los pasajeros que no usan cinturones de seguridad pueden golpear a
alguien o golpearse con el interior del vehículo o incluso salir proyectados del
vehículo. Pueden sufrir heridas graves o incluso la muerte. En el mismo accidente, los
pasajeros que usan cinturones de seguridad estarán más seguros.
No use los cinturones de seguridad si están doblados:
Los cinturones de seguridad doblados son peligrosos. En caso de accidente, todo el
ancho del cinturón no podrá absorber el impacto. Esto hará más fuerza sobre los
huesos debajo del cinturón, causándole heridas graves o la muerte. Por lo tanto, si su
cinturón de seguridad está torcido, deberá enderezar el cinturón de seguridad para
eliminar las torceduras y permitir usar todo el ancho del cinturón.
Nunca use un cinturón de seguridad para más de una persona a la vez:
Usar un cinturón de seguridad para más de un pasajero a la vez es peligroso. Un
cinturón de seguridad usado de esa manera no podrá dispersar el impacto
adecuadamente y los dos pasajeros se podrían golpear entre sí y sufrir heridas graves
o inclus o morir. Nunca use un cinturón para más de una persona a la vez y siempre
use el vehículo con cada ocupante debidamente protegido.
No use un vehículo con un cinturón de seguridad dañado:
Usar un cinturón de seguridad dañado es peligroso. En un accidente el tejido del
cinturón se podría dañar. Un cinturón de seguridad dañado no proveerá de adecuada
protección. Haga que un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado
Mazda inspeccione los sistemas de los cinturones de seguridad que estaban en uso
durante un accidente antes de volver a usarlos.
Ubicación de la parte del hombro del cinturón de seguridad:
Ubicar mal la parte del hombro del cinturón de seguridad es peligroso. Asegúrese que
la parte del hombro del cinturón de seguridad se encuentra cruzando por el hombro y
próximo al cuello, pero nunca debajo del brazo, detrás del cuello ni sobre el lado
interior del hombro.
Colocación de la parte de la falda del cinturón de seguridad:
La parte de la falda del cinturón de seguridad usada muy alta es peligrosa. En caso de
accidente, concentrará la fuerza del impacto en el área abdominal causando heridas
graves. Use la parte de la falda del cinturón de seguridad bien firme y tan bajo como
sea posible.
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2-25
Page 40
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Equipo de seguridad esencial
Black plate (40,1)
Sistema de cinturones de seguridad
ADVERTENCIA
Instrucciones para el uso del conjunto de cinturones de seguridad:
l
Los cinturones de seguridad fueron diseñados para actuar junto con la estructura
ósea del cuerpo, y deben ser usados bajos a través de la parte delantera de la pelvis,
o la pelvis, el pecho y los hombros, como sea posible; se debe evitar usar la parte de
la falda del cinturón atravesando el área abdominal.
l
Los cinturones de seguridad deben ser ajustados tan firmemente como sea posible,
teniendo en cuenta la comodidad, para lograr la protección para los cuales fueron
diseñados. Un cinturón flojo reducirá la protección pensada para quien lo usa.
l
Se debe evitar contaminar el tejido con lustres, aceites y productos químicos y
especialmente con ácido de las baterías. Se deben limpiar cuidadosamente usando
jabón suave y agua. El cinturón debe ser reemplazado si el tejido se deshilacha,
contamina o daña.
l
Resulta esencial cambiar todo el conjunto después que ha sido usado en un
impacto fuerte incluso si los daños en el conjunto no están a la vista.
l
Los cinturones no deben ser usados con las correas a torcidas.
l
Cada con junto de cinturón de seguridad sólo puede ser usado por un ocupante; es
peligroso poner el cinturón de seguridad alrededor de un niño que viaja en la
falda.
l
No se debe realizar ninguna modificación o agregado que impida que los
dispositivos de ajuste del cinturón de seguridad funcione eliminando la flojedad, o
que evite que el conjunto del cinturón de seguridad se ajuste para eliminar la
flojedad.
PRECAUCION
La retracción de la correa será difícil si los cinturones y los anillos están sucios, por lo
tanto trate de mantenerlos limpios. Para más información acerca de la limpieza de los
cinturones de seguridad, consulte la sección “Limpieza de los cinturones de seguridad de
falda y hombro” (página 8-72).
Anillo
2-26
Form No.8BS7-SP-10I
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Black plate (41,1)
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
qMujeres embarazadas y personas con condiciones médicas serias
Las muj eres embarazadas deben usar siempre los cinturones de seguridad. Consulte a su
médico por recomendaciones específicas.
El cinturón de falda se debe usar BIEN FIRME Y TAN BAJO COMO SEA POSIBLE.
El cinturón de hombro debe ser usado atravesado a través de su hombro, pero nunca
cruzado a través del área del estómago.
Las person as con condiciones médicas serias también deben usar los cinturones de
seguridad. Consulte con su médico por instrucciones específicas respecto la condición
médica específica.
qModo de bloqueo de emergencia
Cuando el cinturón de seguridad está abrochado, siempre estará en el modo de bloqueo de
emergencia. En el modo de bloqueo de emergencia, el cinturón será confortable de usar y
el retractor se bloqueará durante un choque.
Si el cinturón está bloqueado y no se puede sacar, retraiga el cinturón una vez y luego
intente tirar de él suavemente. Si eso fallara, tire del cinturón fuertemente una vez y luego
afloje, y luego tire de él suavemente otra vez.
qModo de bloqueo automático
Use siempre el modo de bloqueo automático para que el sistema de seguridad para niños
no salga proyectado o se salga de posición en caso de accidente. Para activar el modo de
bloqueo automático del cinturón de seguridad, sáquelo completamente hacia afuera y
conéctelo al sistema de seguridad para niños tal cual lo indicado. Se retraerá sujetando
fuertemente el sistema de seguridad para niños y permanecerá bloqueado. Consulte la
sección sobre seguridad para niños (página 2-38).
í
Form No.8BS7-SP-10I
í
Algunos modelos.
2-27
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Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
Black plate (42,1)
Cinturón de seguridad
(Excepto central trasero)
qAbrochándose los cinturones de
seguridad
Lengüeta de cinturón
de seguridad
Hebilla del
cinturón de
seguridad
Póngase el cinturón de falda lo más bajo
posible, no en el área abdominal, luego
ajuste el cinturón de hombro de manera
que quede bien contra su cuerpo.
Elimine la
Manténgalo
bajo en las
caderas
flojedad
qDesabrochándose los cinturones
de seguridad
Oprima el botón en la hebilla del cinturón
de seguridad. Si el cinturón no se retrae
completamente, tire de él hacia afuera y
verifique por torce duras. Luego asegúrese
que permanece sin torcer al retraerlo.
Botón
NOTA
Si el cinturón no se retrae
completamente, inspecciónelo por
torceduras. Si todaví a no se retrae
correctamente, hágalo inspeccionar en
un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda.
Muy alto
2-28
Form No.8BS7-SP-10I
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Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (43,1)
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
Al usar el cinturón de seguridad trasero
central, consulte la sección “Cinturón de
seguridad trasero central” (página 2-33).
Para evitar que los cinturones de
seguridad de los asientos traseros
exteriores hagan ruido cuando no se usan,
introduzca el cintu rón de seguridad en el
retenedor del cinturón de seguridad.
Retenedor de
cinturón de
seguridad
qAjustador de cinturón al hombro
delantero
Para levantarPara bajar
Asegúrese que el ajustador está trabado.
Sistemas de pretensores de
cinturones de seguridad
delanteros y de limitación
de carga
Para máxima protección, los cinturones de
seguridad del conductor y el acompañante
están equipados con sistemas pretensores
y de limitación de carga. Para que estos
sistemas funcionen correctamente debe
usar el cinturón de seguridad
correctamente.
Pretensores:
En el caso de un choque de frente o casi
frontal moderado o importante, las bolsas
de aire delanteras y los sistemas de
pretensores se activarán simultáneamente.
Los pretensores elim inarán la flojedad de
los cinturones de seguridad delanteros a la
vez que se inflan las bolsas de aire.
Siempre que las bolsas de aire y los
pretensores de cinturones de seguridad se
activen deben de ser cambiados.
(Con interruptor de desactivación de la
bolsa de aire del acompañante)
Además, el sistema de pretensores para el
acompañante, como la bolsa de aire del
acompañante, fue diseñado para activarse
sólo cuando el interruptor de
desactivación de la bolsa de aire del
acompañante se gira a la posición ON.
Por detalles, consulte la sección del
interruptor de desactivación de la bolsa de
aire del acompañante (página 2-62).
Form No.8BS7-SP-10I
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Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
Limitador de carga:
El sistema de limitación de carga liberará
la trama del cinturón de manera
controlada para reducir la fuerza del
cinturón que actúa sobre el pecho del
ocupante. Mientras la carga más severa en
un cinturón de seguridad ocurre en
choques de frente, el limitador de carga
tiene una función mecánica automática y
se puede activar en cualquier modo de
accidente con el suficiente movimiento
del ocupante.
Incluso si no se han disparado los
pretensores, la función limitadora de carga
debe ser verificada por un técnico experto,
le recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Haga cambiar inmediatamente los
cinturones de seguridad si el pretensor
o el limitador de carga están usados:
Luego de un choque siempre haga
inspeccionar los pretensores de
cinturones de seguridad delantero y
las bolsas de aire inmediatamente en
un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda. Como
las bolsas de aire, los pretensores de
cinturones de seguridad delanteros y
los limitadores de carga sólo
funcionarán una vez y deberán ser
reemplazados después de cualquier
choque qu e los haya activado.
Black plate (44,1)
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Use los cinturones de seguridad sólo
como se recomienda en el manual
para el propietario:
La ubicaci ón incorrecta de los
cinturones de seguridad del conductor
y del acompañante es peligrosa. Si no
están bien ubicados, los sistemas de
pretensores y el sistema de limitación
de carga no podrán proveerle de la
protección adecuada en caso de un
accidente y puede resultar en heridas
serias. Para más información acerca
de cómo usar los cinturones de
seguridad, consulte la sección
“Abrochándose los cinturones de
seguridad” (página 2-28).
Nunca modifique los componentes o el
cableado, o use dispositivos de prueba
electrónicos en el sistema de
pretensores:
Modificar los componentes o el
cableado del sistema de pretensores,
incluyendo el uso de dispositivos de
prueba electrónicos es peligroso.
Podría activarse accidentalmente o
volverlos inusables lo cual evitará que
se activen en caso de un accidente.
Los ocupantes o reparadores podrían
sufrir heridas graves.
2-30
Form No.8BS7-SP-10I
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Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
ADVERTENCIA
Deseche correctamente el sistem a de
pretensores:
El desechado incorrecto del sistema de
pretensores o de un vehículo con
pretensores no desactivados es
peligroso. A menos que todos los
procedimientos de seguridad hayan
sido tenidos en cuenta, podría resultar
en heridas. Consulte con un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda sobre como
desechar con seguridad el sistema de
pretensores o como desechar un
vehículo equipado con tensionadores.
Black plate (45,1)
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
q
Advertencia del sistema de
pretensores de cinturones de
seguridad delanteros/bolsa de aire
Si el sistema de bolsa de aire/pretensores
de cinturón de seguridad delantero está
funcionando bien, la luz de advertencia se
enciende cuando el encendido está en la
posición ON o luego de arrancar el motor.
La luz de advertencia se apaga después de
un perío do de tiempo especificado.
NOTA
l
El sistema de pretensores se activará
en un choque de frente o casi frontal
moderado o importan te. No se
activará en el caso de la mayoría de
los vuelcos, choques laterales o
desde atrás.
l
Al activarse los pretensores e inflarse
las bolsas de aire se liberará un poco
de humo (gas no tóxico). Esto no
indica que haya un incendio. El gas
no tendr á ningún efecto en los
ocupantes, sin embargo aquellas
personas con piel sensible pueden
experimentar un leve irritación. Si su
piel o sus ojos hacen contacto con
residuos de la activación de los
pretensores o las bolsas de aire,
lávese lo antes posible.
Un malfuncionamiento en el sistema se
indica si la luz de advertencia destella
constantemente, permanece encendida o
no se enciende en ningún momento
cuando el encendido está en la posición
ON. Si alguna de estas cosas ocurrieran,
consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda tan pronto como sea posible. El
sistema no funcionará en caso de
accidente.
Form No.8BS7-SP-10I
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Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
Black plate (46,1)
ADVERTENCIA
Nunca manipule indebidamente los
sistemas de bolsa de aire/pretensores y
siempre realice el servicio y las
reparaciones en un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda:
El mantenimiento realizado por uno
mismo o la manipulación indebida del
sistema son peligrosos. La bolsa de
aire/pretensore se podría inflar
accidentalmente o podrían quedar
inutilizables causando heridas graves
o la muerte.
q
Advertencia sonora del sistema de
pretensores de cinturones de
seguridad delanteros/bolsa de aire
Si se detecta una malfuncionamiento en el
sistema de pretensores de cinturones de
seguridad delanteros/bolsa de aire y la luz
de advertencia, se escuchará un bip de
advertencia durante aproximadamente 5
segundos cada segundo.
ADVERTENCIA
No conduzca el vehículo con el bip de
advertencia del sistema de pretensores
de cinturones de seguridad delanteros/
bolsa de aire sonando:
Conducir el vehículo con el bip de
advertencia del sistema de pretensores
de cinturones de seguridad delanteros/
bolsa de aire sonando es peligroso. En
caso de un choque, las bolsas de aire y
el sistema de pretensores de cinturones
de seguridad delanteros no se
activarán y esto podría resultar en
heridas graves o la muerte.
Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda inspeccione su vehículo tan
pronto como sea posible.
El bip de advertencia del sistema de
pretensores de cinturón de seguridad y
bolsa de aire continuará sonando durante
aproximadamente 35 minutos.
Haga inspeccionar su vehículo en un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda tan pronto
como sea posible.
2-32
Form No.8BS7-SP-10I
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Black plate (47,1)
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
Cinturón de seguridad
trasero central
Antes de usar el cinturón de seguridad
trasero central de falda/hombro, asegúrese
que la lengüeta (A) y la hebilla de anclaje
(B) están abrochadas.
(A)
(B)
qAbrochándose los cinturones de
seguridad
1. Tome la lengüeta del cinturón de
seguridad (C).
2. Despacio tire del cinturón de falda/
hombro.
3. Inserte la lengüeta del cinturón de
seguridad (C) en la hebilla del cinturón
de seguridad (D) hasta que escuche un
clic.
(C)
(D)
(A)
(B)
ADVERTENCIA
Abrochando el cinturón de seguridad
trasero central con sólo una hebilla:
Abrochar el cinturón de seguridad
trasero central sólo con una hebilla es
peligroso. Si sólo se abrocha un par de
lengüetas de cinturón de seguridad y
hebillas (la lengüeta del cinturón de
seguridad (C) y la hebilla de anclaje
del cinturón de seguridad (D) o la
lengüeta del cinturón de seguridad (A)
y la hebilla del cinturón de seguridad
(B)), entonces el cinturón de
seguridad no proveerá de protección
completa. En caso de un choque o una
frenada brusca, el pasajero se podría
deslizar debajo del cinturón de
seguridad y sufrir heridas graves.
Asegúrese siempre que ambos pares
de lengüetas y hebillas de cinturón de
seguridad están correctamente
abrochadas.
Form No.8BS7-SP-10I
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Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
Black plate (48,1)
4. Póngase el cinturón de falda lo más
bajo posible, no en el área abdominal,
luego ajuste el cinturón de hombro de
manera que quede bien contra su
cuerpo.
Elimine la
Manténgalo
bajo en las
caderas
flojedad
Muy alto
qDesabrochándose los cinturones
de seguridad
Consulte la sección Desabrochándose los
cinturones de seguri dad en la página 2-28.
qRetrayendo el cinturón de
seguridad central para bajar los
respaldos para transportar carga
Para retraer el cinturón de seguridad
central y bajar los respaldos para
transportar carga, inserte un objeto
pequeño como una llave en la ranura de la
hebilla de anclaje del cinturón de
seguridad (B).
(A)
(B)
PRECAUCION
Siempre desabroche la parte de la falda
del cinturón de seguridad antes de
plegar el respaldo del asiento trasero
izquierdo. Dejar la parte de la falda del
cinturón de seguridad sin abrochar
puede dañar el respaldo del asiento,
hebilla de cinturón de seguridad y
hebilla.
2-34
Form No.8BS7-SP-10I
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Black plate (49,1)
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
qGuardando y sacando el cinturón
de seguridad central trasero
El cinturón de seguridad de la posición
trasera central se puede almacenar usando
el siguiente procedimiento.
PRECAUCION
Al guardar el cinturón de seguridad,
asegúrese que el cinturón está bien
seguro en el agujero. Si el cinturón de
seguridad no se guarda correctamente,
se podría quedar apretado por los
asientos y resultar dañado.
Para guardar el cinturón de seguridad,
retraiga el cinturón de seguridad, junte las
lengüetas (A) y (C) e insértelas en el
agujero.
Agujero del techo
(A)
qVolviendo a colocar el cinturón de
seguridad después que se vuelven
los respaldos traseros a sus
posiciones verticales
Para volver a colocar el cinturón de
seguridad central después de volver los
asientos traseros a sus posiciones
verticales, tome la lengüeta del cinturón
de seguridad (A) e insértelo en la hebilla
de anclaje del cinturón de seguridad (B)
hasta que escuche un clic. En ese
momento estará segura para usarla.
NOTA
Después de volver el respaldo del
asiento trasero izquierdo a su posición
vertical, abroche la parte de la falda del
cinturón.
NOTA
Para ayudar a los pasajeros de los
asientos traseros a usar sus cinturones
de seguridad, le sugerimos que deje la
parte de falda del cinturón de seguridad
central trasero abrochada en todo
momento excepto cuando pliegue los
asientos traseros hacia adelante.
Form No.8BS7-SP-10I
(C)
2-35
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Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
Black plate (50,1)
Advertencia de cinturón de
seguridad
Con luz de advertencia para asiento del
acompañante
La luz de advertencia del cinturón de
seguridad se enciende si el cinturón de
seguridad del conductor o el acompañante
no están abrochados (sólo cuando el
asiento del acompañante está ocupado)
cuando el encendido está en ON.
Sin luz de advertencia para asiento del
acompañante
Si el conductor no se abrocha el cinturón
de seguridad cuando el encendido está en
la posición ON, la luz de advertencia del
cinturón de seguridad permanecerá
encendida.
Recordatorio de cinturón
de seguridad
Si se conduce el vehículo con el
conductor o el acompañante sin
abrocharse el cinturón de seguridad, la luz
de advertencia se encenderá y sonará la
advertencia sonora del cinturón de
seguridad.
Si el cinturón de seguridad del conductor
o del acompañante no está abrochado
(sólo cuando el asiento del acompañante
está ocupado) y el vehículo se conduce a
más de 20 km/h, destellará la luz de
advertencia y se escuchará un sonido bip.
Después de un tiempo corto, la luz de
advertencia deja de destellar, pero
permanece encendida, y la advertencia
dejará de sonar. Si un cinturón de
seguridad permanece desabrochado, la luz
de advertencia destella y la advertencia
sonora se activa otra vez por un
determinado período de tiempo.
Hasta que se abroche un cinturón de
seguridad o haya transcurrido un período
de tiempo, la advertencia sonora no dejará
de sonar incluso si la velocidad del
vehículo baja a menos de 20 km/h.
í
2-36
í
Algunos modelos.
Form No.8BS7-SP-10I
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Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
NOTA
l
Si no se abrocha el cinturón de
seguridad del conductor o el
acompañante después de que deja de
sonar la advertencia (luz de
advertencia permanece encendida), y
la velocidad del vehículo excede 10
km/h, la luz de advertencia destella y
la advertencia sonora se vuelve a
activar.
l
Colocar ítems pesados en el asiento
del acompañante podría producir que
la función de advertencia de cinturón
de seguridad del acompañante
funcione dependiendo del peso del
ítem.
l
Para permitir que el sensor de peso
del almohadón del acompañante
funcione correctamente, no coloque
nada ni se siente en un almohadón
adicional en el asiento del
acompañante. El sensor puede no
funcionar correctamente debido a
que el almohadón adicional puede
causar interferencias en el sensor.
l
Cuando un niño pequeño se sienta en
el asiento del acompañante, es
posible que la luz de advertencia no
funcione.
Black plate (51,1)
Equipo de seguridad esencial
Sistema de cinturones de seguridad
Form No.8BS7-SP-10I
2-37
Page 52
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page52
Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (52,1)
Seguridad de los niños
Precauciones para la seguridad de los niños
Mazda en los asientos traseros Mazda recomienda seriamente el uso de sistemas de
seguridad para niños desde tan temprana edad como sea posible.
Mazda recomienda el uso de un sistema de seguridad para niños genuino de Mazda o uno
aprobado por la reglamentación europea (ECE R44). Si desea comprar un sistema de
seguridad para niños de Mazda, consulte a un concesionario autorizado Mazda.
Verifique las leyes locales y estaduales o provinciales por los requisitos específicos
respecto a la seguridad de los niños que viajan en su vehículo.
Cualquiera sea el sistema de seguridad para niños que vaya a elegir, hágalo por uno
apropiado para la edad y el tamaño del niño, obedezca las leyes y siga las instrucciones que
vienen con el sistema de seguridad para niños.
Un niño que es demasiado grande para usar sistemas de seguridad para niños debe ir
sentado en el asiento trasero y usar cinturones de seguridad.
El sistema de seguridad para niños debe ser instalado en el asiento trasero.
Las estadísticas confirman que el asiento trasero es el mejor lugar para todos los niños de
menos de 12 años de edad y aún más en caso de que haya un sistema de seguridad
suplementario (bolsas de aire).
NUNCA se debe usar un sistema de seguridad para niños de los que miran hacia atrás en el
asiento del acompañante con el sistema de bolsas de aire activado. El asiento del
acompañante es el menos recomendando de los asientos para instalar los otros tipos de
sistemas de seguridad para niños.
Para algunos modelos, existe un interruptor de desactivación que desactivará el inflado de
la bolsa de aire del acompañante. No desconecte la bolsa de aire del acompañante sin leer
la sección “Interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante” (página 2-62).
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Form No.8BS7-SP-10I
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Black plate (53,1)
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
ADVERTENCIA
Use un sistema de seguridad para niños de tamaño correcto:
Para la protección efectiva en accidentes y frenadas repentinas, un niño debe ser
protegido adecuadamente usando un cinturón de seguridad o sistema de seguridad
para niños dependiendo de la edad y el tamaño. De lo contrario, el niño podría
resultar con heridas graves o incluso morir en caso de un accidente.
Siga las instrucciones del fabricante y mantenga siempre el sistema de seguridad para
niños asegurado con el cinturón:
Un sistema de seguridad para niños sin asegurar es peligroso. En caso de una
frenada repentina o un choque se puede mover y ocasionar heridas graves o la muerte
del niño u otros ocupantes. Asegúrese que un sistema de seguridad para niños está
bien seguro en su lugar de acuerdo con las instrucciones del fabricante del sistema de
seguridad para niños. Cuando no lo use, retírelo del vehículo o asegúrelo con un
cinturón de seguridad, o engánchelo a AMBOS anclajes ISOFIX, y coloque el
correspondiente anclaje de la correa de sujeción.
Siempre proteja a un niño con un sistema de seguridad para niños:
Sostener un niño en brazos con el vehículo en movimiento e s extremadamente
peligroso. No importa lo fuerte que sea la persona, ésta no podrá sostener el niño en
caso de una frenada repentina o un choque y podría resultar en heridas graves o
incluso morir el niño u otro de los ocupantes. Incluso en caso de un accidente
moderado, el niño podría quedar expuesto a las fuerzas de la bolsa de aire lo cual
puede resultar en heridas serias o la muerte del niño, o podría arrojar al niño contra
un adulto, y herirse el niño y el adulto.
Form No.8BS7-SP-10I
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Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (54,1)
Seguridad de los niños
ADVERTENCIA
Extremadamente peligroso! Nunca use sistemas de seguridad para niños instalados
en el asiento del acompañante mirando hacia atrás cuando están equipados con
bolsas de aire que se pueden inflar:
Extremadamente peligroso! No use un sistema de seguridad para niños mirando
hacia atrás en un asiento protegido con una bolsa de aire delante de él!
Incluso en caso de un choque moderado, el sistema de seguridad para niños puede ser
golpeado al inflarse una bolsa de aire y puede ser movido violentamente hacia atrás
resultando en heridas graves o la muerte del niño. Si su vehículo está equipado con
un interruptor de desactivación de bolsa de aire del acompañante, siempre ajuste el
interruptor a la posición OFF al instalar el sistema de seguridad para niños mirando
hacia atrás en el asiento del acompañante.
Los vehículos con una bolsa de aire del acompañante tienen una etiqueta de
advertencia colocada tal como se indica a continuación. La etiqueta de advertencia le
recuerda que en ningún momento debe colocar sistemas de seguridad para niños en el
asiento del acompañante.
2-40
Form No.8BS7-SP-10I
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Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Black plate (55,1)
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
ADVERTENCIA
No instale un sistema de seguridad para niños mirando hacia adelante en el asiento
del acompañante a menos que sea inevitable:
En caso de choque, la fuerza de una bolsa de aire inflándose puede provocar heridas
graves o la muerte al niño. Si es inevitable instalar un sistema de seguridad para
niños en el asiento del acompañante, mueva hacia adelante tanto como sea posible el
asiento del acompañante y asegúrese que el interruptor de desactivación de bolsa de
aire del acompañante se encuentre en la posición OFF. Consulte la sección del
Interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante (página 2-62).
No permita que un niño ni nadie se recuesten sobre o contra la ventanilla lateral de
un vehícul o con bolsas de aire lateral y de cortina:
Es peligroso dejar que alguien se recueste o apoye sobre la ventanilla lateral, el área
del asiento del acompañante, los pilares de la ventanilla delantera y trasera y el borde
del techo a lo largo de ambos lados desde donde se inflan las bolsas de aire laterales y
de cortina, aunque se esté usando un sistema de seguridad para niños. El impacto de
inflado de una bolsa de aire lateral o de cortina puede causarle heridas graves o la
muerte a un niño mal sentado. Además, viajar recostado contra la puerta o con el
brazo afuera de la puerta delantera puede bloquear las bolsas de aire laterales y de
cortina y eliminar las ventajas del sistema de protección suplementario. Con la bolsa
de aire delantera y la bolsa de aire lateral adicional que sale del asiento delantero, el
asiento trasero es siempre una mejor ubicación para los niños. Tenga mucho cuidado
que un niño no se recueste ni apoye sobre la ventanilla lateral, incluso si el niño está
sentado en un sistema de seguridad para niños.
Use la correa de sujeción y el anclaje de correa de sujeción para un sistema de
seguridad para niños:
Los anclajes del sistema de seguridad para niños fueron diseñados para soportar sólo
aquellas cargas impuestas por sistemas de seguridad para niños correctamente
instalados. Bajo ninguna circunstanci a deberán ser usados para cinturones de
seguridad para adultos, arneses, o para colocar otros ítems o equipos en el vehículo.
Form No.8BS7-SP-10I
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Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (56,1)
Seguridad de los niños
ADVERTENCIA
Siempre pase la correa de sujeción entre el reposacabezas y el respal do del asiento:
Colocar la correa de sujeción encima del reposacabezas es peligroso. En caso de un
choque, la correa de sujeción se puede deslizar del reposacabezas, y aflojar el sistema
de seguridad para niños. El sistema de seguridad para niños se puede mover lo que
puede resultar en la muerte o heridas al niño.
Siempre coloque la correa de sujeción en la posición correcta de anclaje de correa de
sujeción:
Colocar la correa de sujeción en una posición incorrecta de anclaje es peligroso. En
caso de un choque, la correa de sujeción se puede deslizar y aflojar el sistema de
seguridad para niños. Si el sistema de seguridad para niños se mueve puede resultar
en la muerte o heridas al niño.
PRECAUCION
Con tiempo calur oso y el vehículo cerrado un cinturón de seguridad o sistema de
seguridad para niños puede calentarse mucho. Para evitar quemarse o quemar a un niño,
inspecciónelos antes de que Ud. o el niño los toquen.
NOTA
Su Mazda está equipado con anclajes ISOFIX para instalar los sistemas de seguridad
para niños genuinos de Mazda en los asientos traseros exteriores. Cuando se usan estos
anclajes para asegurar un sistema de seguridad para niños, consulte la sección “Sistemas
de seguridad para niños de asegurar con anclajes ISOFIX” (página 2-54).
2-42
Form No.8BS7-SP-10I
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Black plate (57,1)
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
Categorías de sistemas de seguridad para niños
NOTA
Al comprar un sistema de seguridad para niños pregunte por el más adecuado para su
niño y vehículo.
(Europa)
Los sistemas de seguridad para niños se clasifican en los siguientes 5 grupos de acuerdo
con las reglamentaciones europeas (ECE R44).
GrupoEdadPeso
0Hasta 9 mesesMenos de 10 kg
0
18 meses a 4 años9 kg ― 18 kg
23 a 7 años15 kg ― 25 kg
36 a 12 años22 kg ― 36 kg
(Otros países)
Cumpla con los requisitos legales respecto al uso de los sistema de seguridad para niños de
su país.
Hasta 2 añosMenos de 13 kg
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Tuesday, August 31 2010 12:51 AM
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
Black plate (58,1)
Posición de instalación del
sistema de seguridad para
niños
(Europa)
En este manual para el propietario, se
explica la instalaci ón de los siguientes tres
tipos más populares de sistemas de
seguridad para niños: asiento para bebés,
asiento para niños y asiento para niños
grandes.
NOTA
l
La posición de instalación está
determinada por el tipo de sistema de
seguridad para niños. Lea
cuidadosamente las instrucciones del
fabricante y este manual para el
propietario.
l
Debido a variaciones en el diseño de
los sistemas de seguridad para niños,
asientos del vehículo y cinturones de
seguridad, no todos los sistemas de
seguridad para niños puede colocarse
en todas las posiciones de los
asientos. Antes de comprar un
sistema de seguridad para niños, se
debe probarlo en la(s) posición(es)
específica(s) del vehículo donde
intenta usarlo. Si no se puede instalar
un sistema de seguridad para niños
comprado anteriormente, deberá
comprar uno diferente que si pueda
ser instalado.
Asiento para bebés
Correspondiente al grupo 0 y 0
reglamentaciones europeas (ECE R44).
Asiento para niños
Correspondiente al grupo 1 de las
reglamentaciones europeas (ECE R44).
de las
2-44
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Asiento para niños grandes
Correspondiente al grupo 2y3delas
reglamentaciones europeas (ECE R44).
qPosición de instalación del asiento
para bebés
Black plate (59,1)
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
ADVERTENCIA
Instale siempre un asiento para bebés
en una posición correcta del asiento:
Instalar un asiento para bebés sin
primero consultar el cuadro “Cuadro
de conveniencia del sistema de
seguridad para niños de acuerdo a las
posiciones de los asientos” es
peligroso. Un asiento para bebés
instalado en el asiento equivocado no
podrá sujetarlo. En caso de un
choque, el niño podría golpear algo o
a una persona en el vehículo y podría
provocarle heridas graves o incluso la
muerte.
Un asiento para bebés debe ser usado
solamente mirando hacia atrás .
Consulte el cuadro “Cuadro de
conveniencia del sistema de seguridad
para niños de acuerdo a las posiciones de
los asientos” para la posición de
instalación del asiento para bebés (página
2-50).
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Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
ADVERTENCIA
Black plate (60,1)
qPosición de instalación del asiento
para niños
Nunca use un sistema de seguridad
para niños mirando hacia atrás en un
asiento delantero protegido con una
bolsa de aire:
Extremadamente peligroso! No use un
sistema de seguridad para niños
mirando hacia atrás en un asiento
protegido con una bolsa de aire
delante de él!
El sistema de seguridad podría salirse
al ser golpeado por la bolsa de aire
que se infla. El niño que se encuentre
sentado en el sistema de seguridad
podría resultar herido de gravedad o
morir. Si su vehículo está equipado
con un interruptor de desactivación de
bolsa de aire del acompañante,
siempre ajuste el interruptor a la
posición OFF si fuera inevitable
instalar el sistema de seguridad para
niños mirando hacia atrás en el
asiento del acompañante.
El asiento para niños se puede instalar
mirando hacia adelan te y mirando hacia
atrás dependiendo de la edad y tamaño del
niño. Al instalar, siga las instrucciones del
fabricante de acuerdo con la edad y
tamaño del niño así como las
instrucciones para instalación del sistema
de seguridad para niños.
Consulte el cuadro “Cuadro de
conveniencia del sistema de seguridad
para niños de acuerdo a las posiciones de
los asientos” para la posición de
instalación del asiento para niños (página
2-50).
Tipo mirando hacia atrás
ADVERTENCIA
Siempre instale un asiento para niños
mirando hacia atrás en la posición de
asiento correcta:
Instalar un asiento para bebés sin
primero consultar el cuadro “Cuadro
de conveniencia del sistema de
seguridad para niños de acuerdo a las
posiciones de los asientos” es
peligroso. Un asiento para niños
mirando hacia atrás instalado en el
asiento equivocado no podrá sujetarlo.
En caso de un choque, el niño podría
golpear algo o a una persona en el
vehículo y podría provocarle heridas
graves o incluso la muerte.
2-46
Form No.8BS7-SP-10I
Page 61
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Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
ADVERTENCIA
Black plate (61,1)
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
Tipo mirando hacia adelante
Nunca use un sistema de seguridad
para niños mirando hacia atrás en un
asiento delantero protegido con una
bolsa de aire:
Extremadamente peligroso! No use un
sistema de seguridad para niños
mirando hacia atrás en un asiento
protegido con una bolsa de aire
delante de él!
El sistema de seguridad podría salirse
al ser golpeado por la bolsa de aire
que se infla. El niño que se encuentre
sentado en el sistema de seguridad
podría resultar herido de gravedad o
morir. Si su vehículo está equipado
con un interruptor de desactivación de
bolsa de aire del acompañante,
siempre ajuste el interruptor a la
posición OFF si fuera inevitable
instalar el sistema de seguridad para
niños mirando hacia atrás en el
asiento del acompañante.
ADVERTENCIA
Nunca instale un asiento para niños
mirando hacia adelante en un asiento
equivocado:
Instalar un asiento para bebés sin
primero consultar el cuadro “Cuadro
de conveniencia del sistema de
seguridad para niños de acuerdo a las
posiciones de los asientos” es
peligroso. Un asiento para niños
mirando hacia adelante instalado en
el asiento equivocado no podrá
sujetarlo. En caso de un choque, el
niño podría golpear algo o a una
persona en el vehículo y podría
provocarle heridas graves o incluso la
muerte.
Form No.8BS7-SP-10I
2-47
Page 62
Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page62
Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
ADVERTENCIA
Black plate (62,1)
qPosición de instalación del asiento
para niños grandes
No instale un sistema de seguridad
para niños mirando hacia adelante en
el asiento del acompañante a menos
que sea inevitable:
En caso de choque, la fuerza de una
bolsa de aire inflándose puede
provocar heridas graves o la muerte al
niño. Si es inevitable instalar un
sistema de seguridad para niños en el
asiento del acompañante, mueva hacia
adelante tanto como sea posible el
asiento del acompañante y asegúrese
que el interruptor de desactivación de
bolsa de aire del acompañante se
encuentre en la posición OFF.
Consulte la sección del Interruptor de
desactivación de la bolsa de aire del
acompañante (página 2-62).
Un asiento para niños grandes se usan
sólo mirando hacia adelante.
Consulte el cuadro “Cuadro de
conveniencia del sistema de seguridad
para niños de acuerdo a las posiciones de
los asientos” para la posición de
instalación del asiento para niños grandes
(página 2-50).
ADVERTENCIA
Instale siempre un asiento para niños
grandes en la posición de asiento
correcta:
Instalar un asiento para niños
grandes sin primero consultar el
cuadro “Cuadro de conveniencia del
sistema de seguridad para niños de
acuerdo a las posiciones de los
asientos” es peligroso. Un asiento
para niños grandes instalado en el
asiento equivocado no podrá sujetarlo.
En caso de un choque, el niño podría
golpear algo o a una persona en el
vehículo y podría provocarle heridas
graves o incluso la muerte.
2-48
Form No.8BS7-SP-10I
Page 63
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Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
ADVERTENCIA
No instale un sistema de seguridad
para niños mirando hacia adelante en
el asiento del acompañante a menos
que sea inevitable:
En caso de choque, la fuerza de una
bolsa de aire inflándose puede
provocar heridas graves o la muerte al
niño. Si es inevitable instalar un
sistema de seguridad para niños en el
asiento del acompañante, mueva hacia
adelante tanto como sea posible el
asiento del acompañante y asegúrese
que el interruptor de desactivación de
bolsa de aire del acompañante se
encuentre en la posición OFF.
Consulte la sección del Interruptor de
desactivación de la bolsa de aire del
acompañante (página 2-62).
Black plate (63,1)
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
Form No.8BS7-SP-10I
2-49
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Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page64
Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (64,1)
Seguridad de los niños
Cuadro de conveniencia del sistema de seguridad para
niños de acuerdo a las posiciones de los asientos
La infor mación provista en el cuadro muestra la adecuación de su sistema de seguridad
para niños a las diferentes posiciones del asiento. Para la instalación de sistemas de
seguridad para niños de otros fabricantes, consulte cuidadosamente las instrucciones del
fabricante que vienen con el sistema de seguridad para niños.
Sistemas de seguridad para niños de asegurar con anclajes ISOFIX
Posiciones ISOFIX del
vehículo
Grupo masivoClase de tamañoMontaje
FISO/L1X
Carrycot
GRUPO 0
Hasta 10 kg
GRUPO 0
Hasta 13 kg
GRUPO 1
9kg― 18 kg
GRUPO 2
15 kg ― 25 kg
GRUPO 3
22 kg ― 36 kg
Significado de las letras insertadas en el cuadro anterior:
(1) Para el CRS que no tiene la identificación de clase de tamaño ISO/XX (A a G), para el grupo de masa
aplicable, consulte al fabricante del sistema de seguridad para niños o el concesionario.
IUF = adecuado para sistemas de seguridad para niños ISOFIX de categoría universal aprobado para uso en este
grupo masivo.
IL = adecuado para sistemas de seguridad para niños ISOFIX particular (CRS).
Estos CRS ISOFIX son de las categorías “vehículo específico”, “restringido” o “semi-universal”. Consulte a un
técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para el sistema de seguridad para niños más
adecuado.
X = Posición ISOFIX no adecuada para los sistemas de seguridad para niños ISOFIX en este grupo de masa y/o
esta clase de tamaño.
GISO/L2X
(1)X
EISO/R1IL
(1)X
EISO/R1IL
DISO/R2IL
CISO/R3IL
(1)X
DISO/R2IL
CISO/R3IL
BISO/F2IUF
B1ISO/F2XIUF
AISO/F3IUF
(1)X
(1)X
(1)X
Asiento trasero/de
segunda fila
(lado de afuera)
2-50
Form No.8BS7-SP-10I
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Black plate (65,1)
Seguridad de los niños
Excepto sistemas de seguridad para niños de asegurar con anclajes ISOFIX
Posición del asiento
Tipo de
sistema
Grupo
masivo
GRUPO
Menos
de 10 kg
GRUPO
0
Menos
de 13 kg
GRUPO
9kg―
18 kg
GRUPO
15 kg ―
25 kg
GRUPO
22 kg ―
36 kg
Significado de las letras insertadas en el cuadro anterior:
U = Adecuada para sistemas de categoría “universal” aprobados para el uso en este grupo masivo.
X = La posición del asiento no es adecuada para niños en este grupo masivo.
de
seguri-
Posición
dad
para
niños
Asiento
0
Asiento
Asiento
1
Asiento
2
Asiento
3
para
bebés
para
bebés
para
niños
para
niños
grandes
para
niños
grandes
Mirando
Mirando
Mirando
adelante
Mirando
adelante
Mirando
adelante
Asiento del acompañante
Sin
interruptor
de
desactivación de la
bolsa de aire
hacia
atrás
hacia
atrás
hacia
hacia
hacia
―XUUUU
―XUUUU
―XUUUU
―XUUUU
―XUUUU
Con
interruptor
de
desactivación de la
bolsa de aire
ON OFF
Asiento trasero/de
segunda fila
(lado de afuera)
Asiento trasero/de
segunda fila
(posición central)
Equipo de seguridad esencial
Tercera
fila de
asiento
Form No.8BS7-SP-10I
2-51
Page 66
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Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
Black plate (66,1)
Instalación de sistemas de
seguridad para niños
Primero verifique q ue tipo de cinturón de
seguridad trasero tiene equipado en su
vehículo consultando las Precauciones de
los cinturones de seguridad (página 2-24).
Al instalar un sistema de seguridad para
niños usando un cinturón de seguridad,
siga las instrucciones del fabricante.
También consulte las instrucciones del
sistema de seguridad para niños de
asegurar con anclajes ISOFIX para
asegurar los sistemas de seguridad para
niños diseñados especialmente (página
2-54).
Con cinturón de seguridad con
retractor y modo de bloqueo
automático
Consulte la sección Instalación del
sistema de seguridad para niños en un
asiento trasero (Usando el modo de
bloqueo automático) en la página 2-52.
Sin cinturón de seguridad con retractor
y modo de bloqueo automático
Al instalar un sistema de seguridad para
niños que requiere una correa de sujeción,
verifique cada uno de las ubicaciones de
la ménsula de anclaje de acuerdo con las
ilustraciones. Pase la correa de sujeción
entre el reposacabezas y el respaldo del
asiento:
Asientos exteriores traseros/de segunda
fila
Correa de sujeción
de seguridad
Para el lado izquierdo
Para el lado derecho
qInstalación del sistema de
seguridad para niños en un
asiento de la segunda fila (Usando
el modo de bloqueo automático)
2-52
Form No.8BS7-SP-10I
1. Asegúrese que el respaldo está bien
seguro empujándolo hasta que esté
completamente trabado.
2. Levante el reposacabezas a la posición
superior bloqueado.
Consulte la sección Reposacabezas en
la página 2-19.
3. Asegure el sistema de seguridad para
niños con la parte del cinturón de falda
del cinturón de falda/hombro. Consulte
las instrucciones del sistema de
seguridad para niños por información
respecto a la colocación del cinturón.
Page 67
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Black plate (67,1)
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
4. Para colocar el retractor en el modo de
bloqueo automático, tire de la parte del
hombro del cinturón hasta que todo el
largo del cinturón quede afuera del
retractor.
5. Empuje el sistema de seguridad para
niños firmemente en el asiento del
vehículo. Asegúrese que el cinturón lo
apriete bien. Podrá oír ruidos
provenientes del retractor al funcionar
si el sistema se encuentra en el modo
de bloqueo automático. Si el cinturón
no sostiene el asiento bien seguro,
repita este procedimiento.
NOTA
Inspeccione esta función cada vez que
vaya a usar el sistema de seguridad para
niños. No se debe poder tirar la parte
del hombro del cinturón hacia afuera
del retractor mientras el sistema está en
el modo de bloqueo automático.
Cuando desmonte el sistema de
seguridad para niños, deberá asegurarse
que el cinturón se retrae completamente
para cambiar el sistema al modo de
bloqueo de emergencia antes que una
persona use el cinturón de seguridad.
6. Si su sistema de seguridad para niños
necesita del uso de una correa de
sujeción de seguridad, consulte las
instrucciones del fabricante para
enganchar y apretar la correa de
sujeción de seguridad.
Ubicación de la ménsula de anclaje
Form No.8BS7-SP-10I
2-53
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Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
Black plate (68,1)
Posición de la correa de sujeción
Correa de sujeción de
seguridad
Adelante
Sistemas de seguridad
para niños de asegurar con
anclajes ISOFIX
Su Mazda está equipado con unos
anclajes ISOFIX para instalar los sistemas
de seguridad para niños genuinos de
Mazda en los asientos exteriores traseros/
de segunda fila.
Consulte a su concesionario autorizado
Mazda para más información acerca del
sistema de seguridad para niños genuino
de Mazda.
ADVERTENCIA
Para usar el sistema de seguridad para
niños siga siempre las instrucciones
del fabricante del mismo:
Un sistema de seguridad para niños
sin asegurar es peligroso. En caso de
una frenada repentina o un choque se
puede mover y ocasionar heridas
graves o la muerte del niño u otros
ocupantes. Asegúrese que el sistema
de seguridad para niños está bien
seguro en su lugar de acuerdo con las
instrucciones del fabricante.
2-54
Form No.8BS7-SP-10I
Asegúrese que el sistema de seguridad
para niños está bien seguro:
Un sistema de seguridad para niños
mal asegurado es peligroso. En una
frenada brusca o un accidente, se
puede proyectar hacia adelante y
golpear a alguien, provocándole
heridas graves. Cuando no se usa,
desmóntelo del vehículo, póngalo en el
maletero/compartimiento para
equipaje o al menos asegúrese que
están bien sujeto a los anclajes
ISOFIX.
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ADVERTENCIA
Asegúrese de que no haya cinturones
de seguridad ni objetos extraños cerca
o alrede dor del sistema de seguridad
para niños de asegurar con anclajes
ISOFIX:
Es peligroso no seguir las
instrucciones del fabricante del
sistema de seguridad para niños al
instalar el sistema de seguridad para
niños. Si los cinturones de seguridad o
un objeto extraño impiden que el
sistema de seguridad para niños sea
instalado en los anclajes ISOFIX, y el
sistema de seguridad para niños está
bien instalado, el sistema de seguridad
para niños se pueden mover en una
frenada repentina o un choque,
causándole heridas graves o la muerte
al niño u otros ocupantes. Al instalar
el sistema de seguridad para niños,
asegúrese de que no haya cinturones
de seguridad ni objetos extraños cerca
o alrede dor de los anclajes ISOFIX.
Siga siempre las instrucciones del
fabricante del sistema de seguridad
para niños.
qProcedimiento de instalación del
sistema de seguridad para niños
Black plate (69,1)
Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
3. Expanda ligeramente el área entre el
almohadón del asiento y el respaldo
para verificar las ubicaciones de los
anclajes ISOFIX.
NOTA
Las marcas encima de los anclajes
ISOFIX indican las ubicaciones de los
anclajes ISOFIX para colocar un
sistema de seguridad para niños.
4. Levante el reposacabezas a la posición
superior bloqueado.
Consulte la sección Reposacabezas en
la página 2-19.
5. Asegure el sistema de seguridad para
niños usando el anclaje ISOFIX, siga
las instrucciones del fabricante del
sistema de seguridad para niños.
1. Deslice el asiento hacia atrás tanto
como sea posible.
2. Asegúrese que el respaldo está bien
seguro empujándolo hasta que esté
completamente trabado.
Form No.8BS7-SP-10I
NOTA
Si el conector del sistema de seguridad
para niños no llega al anclaje ISOFIX,
ajuste el ángulo del respaldo.
2-55
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Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
6. Si su sistema de seguridad para niños
está equipado con una correa de
sujeción, probablemente signifique que
es muy importante colocar
correctamente la correa de sujeción
para la seguridad del niño. Siga las
instrucciones del fabricante del sistema
de seguridad para niños al instalar las
correas de sujeción.
Ubicación de la ménsula de anclaje
Black plate (70,1)
Posición de la correa de sujeción
Correa de sujeción de
seguridad
Adelante
2-56
Form No.8BS7-SP-10I
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Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page71
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Black plate (71,1)
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
Precauciones del sistema de seguridad suplementarios (SRS)
Los sistemas de seguridad suplementario (SRS) delantero y lateral incluye hasta 6 bolsas
de aire. Verifique que tipos de bolsas de aire están equipadas en su vehículolocalizando los indica dores de ubicación “SRS AIRBAG”. Estos indicadores son
visibles en el área donde las bolsas de aire están instaladas.
Las bolsa s de aire están instaladas en las siguientes ubicaciones:
l
El cubo volante (bolsa de aire del lado del conductor)
l
El tablero del lado del acompañante (bolsa de aire del lado del acompañante)
l
Los lados de afuera de los respaldos delanteros (bolsas de aire laterales)
l
Los pila res de ventana delantero y trasero, y el borde del techo a lo largo de ambos lados
(bolsas de aire de cortina)
í
Los sistemas de seguridad suplementarios con bolsas de aire fueron diseñados para
proveerle protección suplementaria en ciertas situaciones, por lo tanto es siempre
importante usar los cinturones de seguridad de la siguiente manera:
í
Si no se usa el cinturón de seguridad, una bolsa de aire sola no le protegerán
adecuadamente en caso de un accidente. Se deben usar los cinturones de seguridad para:
l
Evitar que el ocupante sea arrojado contra una bolsa de aire inflándose.
l
Reducir la posibilidad de heridas durante un accidente del tipo que no ha sido tenido en
cuenta para que la bolsa de aire lo proteja como: un vuelco, o choques traseros.
l
Reducir la posibilidad de heridas en choques frontales o laterales que no son lo
suficientemente importantes como para inflar la bolsa de aire.
l
Reducir la posibilidad de verse proyectado hacia afuera del vehículo.
l
Reducir la posibilidad de heridas en la parte baja del cuerpo y las piernas durante un
accidente debido a que las bolsas de aire no protegen estas partes del cuerpo.
l
Sostener al conductor en una posición donde pueda tener mayor control del vehículo.
Un niño demasiado pequeño para usar un cinturón de seguridad debe ser cuidadosamente
protegido usando un sistema de seguridad para niños (página 2-38).
Tenga en cuenta cuidadosamente que sistema de seguridad para niños es necesario para su
niño y siga las instrucciones de instalación en este Manual para el propietario así como las
instrucciones del fabricante del sistema de seguridad para niños.
í
Algunos modelos.
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Form No.8BS7-SP-10I
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Equipo de seguridad esencial
Black plate (72,1)
Bolsas de aire SRS
ADVERTENCIA
Los cinturones de seguridad deben ser usados en vehículos equipados con bolsa de
aire:
Es peligroso depender sólo de las bolsas de aire para protección en caso de un
accidente. Solas, las bolsas de aire no le prevendrán de heridas graves. Las bolsas de
aire corres pondientes se inflarán sólo en caso del primer choque, sea un choque
frontal, casi frontal o lateral de al menos moderado. Todos los pasajeros deben usar
siempre los cinturones de seguridad.
Los niños no deben viajar en el asiento del acompañante:
Ubicar a un niño, de 12 años o menos, en el asiento delantero es peligroso. El niño
podría ser golpeado por una bolsa de aire que se infla y sufrir heridas graves o
incluso morir. Cuando un niño duerme es más probable que se recueste contra la
puerta y podría ser golpeado por la bolsa de aire lateral en caso de un choque
moderado del lado del acompañante del vehículo. Siempre que sea posible, proteja al
niño de 12 años o menos sentándolo en el asiento trasero en un sistema de seguridad
para niños adecuado a su edad y tamaño.
Extremadamente peligroso! Nunca use sistemas de seguridad para niños instalados
en el asiento del acompañante mirando hacia atrás cuando están equipados con
bolsas de aire que se pueden inflar:
Extremadamente peligroso! No use un sistema de seguridad para niños mirando
hacia atrás en un asiento protegido con una bolsa de aire delante de él!
Incluso en caso de un choque moderado, el sistema de seguridad para niños puede ser
golpeado al inflarse una bolsa de aire y puede ser movido violentamente hacia atrás
resultando en heridas graves o la muerte del niño. Si su vehículo está equipado con
un interruptor de desactivación de bolsa de aire del acompañante, siempre ajuste el
interruptor a la posición OFF al instalar el sistema de seguridad para niños mirando
hacia atrás en el asiento del acompañante.
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Form No.8BS7-SP-10I
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Mazda5_8BS7-SP-10I_Edition1 Page73
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Black plate (73,1)
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
ADVERTENCIA
No se siente demasiado cerca de las bolsas de aire del acompañante y del conductor:
Es extre madamente peligroso sentarse muy cerca de los módulos de las bolsas de aire
del acompañante y del conductor o colocar las manos o los pies sobre ellos. Las bolsas
de aire del conductor y el acompañante se inflan con gran fuerza y velocidad. Pueden
ocurrir heridas serias si alguien se encuentra demasiado cerca. El conductor debe
tomar siempre el volante por el aro. El acompañante debe mantener ambos pies en el
suelo. Los ocupantes de los asientos delanteros deben ajustar sus asientos tan atrás
como sea posible y deben sentarse bien derechos contra los respaldos usando los
cinturones de seguridad correctamente.
Siéntase en el centro del asiento y use los cinturones de seguridad correctamente:
Es extre madamente peligroso sentarse muy cerca de los módulos de las bolsas de aire
laterales o colocar las manos sobre ellos, o dormir contra la puerta o colgarse de la
ventanilla. Las bolsas de aire laterales y de cortina se inflan con mucha fuerza y
velocidad expandiéndose directamente a lo largo de la puerta del lado que se choca el
vehículo. Pueden ocurrir heridas serias si alguien se encuentra demasiado cerca de
una puerta o se encuentra apoyado contra una ventana, o si uno de los ocupantes se
agarra de los respaldos de los asientos delanteros. Dele a las bolsas de aire laterales y
de cortina el espacio necesario para que funcionen sentándose en el centro del asiento
mientras el vehículo está en movimiento y use los cinturones de seguridad
correctamente.
No coloque objetos sobre o cerca del área donde se inflan las bolsas de aire del
conductor y del acompañante:
Colocar un objeto en el módulo de la bolsa de aire del conductor y el acompañante o
algo adelante de estos es peligroso. En caso de accidente, un objeto puede interferir
con la bolsa de aire al inflarse y lastimar a los ocupantes.
No coloque objetos sobre o cerca del área donde se infla una bolsa de aire lateral:
Colocar objetos en un asiento delantero de manera tal que cubra el lado exterior del
asiento de cualquier manera es peligroso. En caso de accidente el objeto puede
interferir con la bolsa de aire lateral, que se infla desde el lado de afuera de los
asientos delanteros, impidiendo la protección adicional del sistema de la bolsa de aire
lateral o redireccionando la bolsa de aire de manera peligrosa. Además, la bolsa de
aire se podría cortar saliendo los gases.
No cuelgue bolsas, bolsillos para mapas o mochilas con correas laterales en los
respaldos de los asientos delanteros. Nunca use cubre asientos en los asientos
delanteros. Mantenga siempre los módulos de las bolsas de aire laterales libres para
que se puedan inflar en caso de un choque lateral.
Form No.8BS7-SP-10I
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Equipo de seguridad esencial
Black plate (74,1)
Bolsas de aire SRS
ADVERTENCIA
No coloque objetos sobre o cerca del área donde se infla una bolsa de aire de cortina:
Es peligroso colocar objetos en áreas donde se activa la bolsa de aire de cortina como
en el vidrio del parabrisas, vidrios de puertas laterales, pilares de ventanilla delantera
y trasera y a lo largo del borde del techo y agarraderas del techo. En caso de un
accidente el objeto podría interferir con la bolsa de aire de cortina, que se infla desde
los pilares de ventanillas delanteras y traseras y a lo largo del borde del techo,
impidiendo la protección adicional del sistema de bolsa de aire de cortina o
redirigiendo la bolsa de aire de una manera que es peligrosa. Además, la bolsa de aire
se podría cortar saliendo los gases.
No coloque perchas o cualquier otro objeto en las agarraderas. Al colgar ropa,
cuélguela directamente en el gancho para ropa. Mantenga siempre los módulos de la
bolsa de aire de cortina libres para que se puedan inflar en caso de un choque lateral.
No toque los componentes del sistema de seguridad suplementario después que las
bolsas de aire se hayan inflado:
Tocar los componentes del sistema de seguridad suplementario después que las bolsas
de aire se hayan inflado es peligroso. Inmediatamente después de inflarse, están
calientes. Se podría quemar.
Nunca instale ningún tipo de equipos en la parte delantera de su vehículo:
La instalación de equipos en la parte delantera, como barras de protección delanteras
(de cualquier tipo), palas para nieve, o cabrestantes es peligroso. El sistema de
sensores de choque del sistema de las bolsas de aire podría verse afectado. Esto podría
hacer que las bolsas de aire se inflarán inesperadamente, o podría impedir que las
bolsas de aire se inflarán en caso de un accidente. Los ocupantes delanteros podrían
resultar heridos de gravedad.
No modifique la suspensión:
Ajustar la suspensión del vehículo es peligroso. Si se cambia la altura del vehículo o
la suspensión, el vehículo podría no detectar precisamente un choque resultando en el
inflado incorrecto o inesperado de una bolsa de aire y la posibilidad de sufrir heridas
graves.
2-60
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Black plate (75,1)
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
ADVERTENCIA
No modifique el sistema de seguridad suplementario:
Modificar los componentes o el cableado del sistema de seguridad suplementario es
peligroso. Se puede activar accidentalmente o dañarlo. No se deben realizar
modificaciones en el sistema de seguridad suplementario: No se deben instalar
adornos, escudos u otros sobre los módulos de las bolsas de aire. Tampoco se deben
instalar equipos eléctricos sobre o cercanos a los componentes del sistema y cableado.
Un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda puede brindarle
los cuidados especiales necesarios al desmontar e instalar los asientos delanteros. Es
importante proteger el cableado y las conexiones de las bolsas de aire para asegurarse
que las bolsas de aire no se inflan accidentalmente y los asientos mantengan una
conexión de bolsa de aire sin dañar.
No coloque equipaje ni otros objetos debajo de los asientos delanteros:
Colocar equipaje u otros objetos debajo de los asientos delanteros es peligroso. Los
componentes esenciales del sistema de seguridad suplementario pueden estar
dañados, y en caso de un choque lateral, las bolsas de aire adecuadas podrían no
inflarse, lo que puede resultar en heridas graves o la muert e. Para evitar que se dañen
los componentes esenciales del sistema de seguridad suplementario, no coloque el
equipaje u otros objetos debajo de los asientos delanteros.
NOTA
l
Cuando una bolsa de aire se infla, escuchará un ruido fuerte de la bolsa inflándose y
verá salir humo. Nada de ello le causará heridas, sin embargo, la textura de las bolsas
de aire puede causarle heridas en partes del cuerpo no cubiertas con vestimenta debido
a la fricción.
l
Si vendiera su Mazda, le rogamos que informe al nuevo propi etario que tiene sistemas
de seguridad suplementarios y que debe familiarizarse con las instrucciones sobre el
mismo en el Manual para el propietario.
l
Esta etiqueta muy visible le advierte que no debe usar sistemas de seguridad para
niños mirando hacia atrás en el asiento del acompañante.
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Form No.8BS7-SP-10I
Page 76
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Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
Black plate (76,1)
Interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante
ADVERTENCIA
No desactive innecesariamente de la bolsa de aire del acompañante:
La desactivación innecesaria de la bolsa de aire del acompañante es peligrosa. Si se
desactiva innecesariamente, el acompañante no recibirá la protección adicional de la
bolsa de aire. Puede causar heridas graves y la muerte. Con la única excepción de la
instalación del sistema de seguridad para niños en el asiento del acomp añante, no se
debe girar el interruptor de desactivación de la bolsa de aire a la posición OFF.
El interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante debe ser usado para
desactivar la bolsa de aire del acompañante y las bolsas de aire laterales y también el
sistema de pretensores del cinturón de seguridad del asiento del acompañante si se instala
un sistema de seguridad para niños en el asiento del acompañante.
Al instalar un sistema de seguridad para niños en el asiento del acompañante, consulte el
“Cuadro de conveniencia del sistema de seguridad para niños de acuerdo a las posiciones
de los asientos” (página 2-50).
í
2-62
í
Algunos modelos.
Form No.8BS7-SP-10I
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Black plate (77,1)
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
El interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante desactiva la bolsa de
aire del acompañante y las bolsas de aire laterales y también el sistema de pretensores de
cinturones de seguri dad del acompañante. Asegúrese que el interruptor de desactivación de
la bolsa de aire del acompañante se encuentra en la posic ión ON excepto cuando el sistema
de seguridad para niños está instalado en el asiento del acompañante.
Cuando el encendido está en la posición ON, el indicador de desactivación de la bolsa de
aire del acompañante se enciende independientemente de las condiciones del interruptor de
desactivación de la bolsa de aire del acompañante. El indicador se apaga después de un
período de tiempo específico, luego se enciende/apaga dependiendo de las condiciones tal
como se indica en el cuadro a continuación.
Interruptor de
desactivación de la bolsa
de aire del acompañante
Posición OFF
Posición ON
Indicador de desactivación
de la bolsa de aire del
acompañante
ONDesactivaciónDesactivación
OFFListoListo
Funcionamiento de la
bolsa de aire delantera y
lateral del acompañante
Sistema de pretensores
de cinturones de
seguridad del
acompañante
2-63
Form No.8BS7-SP-10I
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Equipo de seguridad esencial
Black plate (78,1)
Bolsas de aire SRS
NOTA
Haga inspeccionar el interrupto r de desactivación de la bolsa de aire del acompañante
por un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda si ocurriera algo
de lo siguiente:
l
El indi cador de desactivación de la bolsa de aire del acompañante no se enciende por
un perío do de tiempo especificado cuando el encendido está en la posic ión ON.
l
El indi cador de desactivación de la bolsa de aire del acompañante no permanece
encendido cuando la llave de encendido se gira a ON y el interruptor de desactivación
de la bolsa de aire del acompañante se encuentra en la posición OFF.
l
El indi cador de desactivación de la bolsa de aire del acompañante no permanece
encendido cuando la llave de encendido se gira a ON y el interruptor de desactivación
de la bolsa de aire del acompañante se encuentra en la posición ON.
qPara desactivar la bolsa de aire del acompañante
Antes de conducir, siempre confirme que el interruptor de desactivación de la bolsa de aire
del acompañante se encuentra en la posición adecuada a sus requerimientos.
ADVERTENCIA
No deje la llave en el interruptor de desactivación de la bolsa de aire del
acompañante:
La desactivación innecesaria de la bolsa de aire del acompañante es peligrosa. En
caso de accidente, el acompañante no será protegido adecuadamente. Puede causar
heridas graves y la muerte. Para evitar la desactivación por descuido, siempre use la
misma llave para girar el interruptor de desactivación de la bolsa de aire del
acompañante y la llave de encendido, de esa manera no dejará la llave en el
interruptor de desact ivación de la bolsa de aire del acompañante.
2-64
Form No.8BS7-SP-10I
Page 79
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Black plate (79,1)
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
1. Inserte la llave en el interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante y
gire la llave hacia la derecha hasta que la llave apunte a OFF.
2. Saque la llave.
3. Asegúrese que el indicador de desactivación de la bolsa de aire se permanece encendido
cuando el encendido está en la posición ON.
La bolsa de aire del acompañante y la bolsa de aire lateral y también el sistema de pretensor
de cinturón de seguridad permanecen desactivadas hasta que el interruptor de la bolsa de
aire del acompañante se gira a la posición ON.
qPara activar la bolsa de aire del acompañante
Antes de conducir, siempre confirme que el interruptor de desactivación de la bolsa de aire
del acompañante se encuentra en la posición adecuada a sus requerimientos.
1. Inserte la llave en el interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante y
gire la llave hacia la izquierda hasta que la llave apunte a ON.
2. Saque la llave.
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Form No.8BS7-SP-10I
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Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Equipo de seguridad esencial
Black plate (80,1)
Bolsas de aire SRS
3. Asegúrese que el indicador de desactivación de la bolsa de aire se apaga cuando el
encendido está en la posición ON.
2-66
Form No.8BS7-SP-10I
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Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Componentes del sistema de seguridad suplementarios
Black plate (81,1)
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
Infladores y bolsas de aire de conductor/acompañante
Sensores de choque, y módulo de diagnóstico (unidad del sistema de la bolsa de aire)
Sistema de pretensores de cinturones de seguridad delanteros (página 2-29)
Sensor de bolsa de aire delantera
Sensores de choque lateral
í
Advertencia del sistema de pretensores de cinturones de seguridad delanteros/bolsa de
aire (página 2-31)
Infladores y bolsas de aire laterales y de cortina
Indicador de desactivación de la bolsa de aire del acompañanteí(página 2-62)
Interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañanteí(página 2-62)
Form No.8BS7-SP-10I
í
í
Algunos modelos.
2-67
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Equipo de seguridad esencial
Black plate (82,1)
Bolsas de aire SRS
Como funcionan las bolsas de aire SRS
Su Mazda está equipado con los siguientes tipos de bolsas de aire SRS. Las bolsas de aire
SRS fueron diseñadas para trabajar junto con los cinturones de seguridad para ayudar a
reducir las heridas en caso de accidente.
Las bolsa s de aire SRS fueron diseñadas para proveer mayor protección a los pasajeros
además de las funciones de los cinturones de seguridad. Asegúrese de usar correctamente
los cinturones de seguridad.
qPretensores de cinturones de seguridad delanteros
Los pretensores de cinturones de seguridad delantero fueron diseñados para activarse en
caso de choques moderados o severos frontales, casi frontales.
qBolsa de aire del conductor
La bolsas de aire del conductor está montada en el volante.
Cuando los sensores de choque de las bolsas de aire detectan un impacto frontal de mayor
fuerza que moderada, la bolsa de aire del conductor se infla rápidamente ayudando a
reducir heridas principalmente en la cabeza o pecho del conductor al golpearse
directamente con el volante.
Por detalles sobre la activación de la bolsa de aire, consulte la sección “Criterio para el
inflado de las bolsas de aire SRS” (página 2-71).
2-68
Form No.8BS7-SP-10I
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Black plate (83,1)
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
qBolsa de aire del acompañante
La bolsa de aire del acompañante está montada en el tabl ero del lado del acompañante.
El mecanismo de inflado de la bolsa del acompañante es el mismo que para la bolsa de aire
del conductor, tal cual lo indicado anteriormente.
Por detalles sobre la activación de la bolsa de aire, consulte la sección “Criterio para el
inflado de las bolsas de aire SRS” (página 2-71).
qBolsas de aire laterales
í
Las bolsa s de aire laterales están montadas en los lados de afuera de los respaldos
delanteros.
Cuando los sensores de choque de bolsas de aire detectan un choque lateral de mayor
fuerza que moderada, el sistema infla solo la bolsa de aire lateral del lado del vehículo que
ha sido chocado. La bolsa de aire lateral se infla rápidamente para reducir las heridas en el
pecho del conductor o acompañante al golpearse directamente con partes del interior como
una puerta o ventanilla.
Por detalles sobre la activación de la bolsa de aire, consulte la sección “Criterio para el
inflado de las bolsas de aire SRS” (página 2-71).
í
Algunos modelos.
2-69
Form No.8BS7-SP-10I
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Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
Black plate (84,1)
qBolsas de aire de cortina
í
Las bolsa s de aire de cortina están montadas en los pilares de ventana delantero y trasero, y
el borde del techo a lo largo de ambos lados.
Cuando los sensores de choque de bolsa de aire detectan un choque lateral de mayor fuerza
que moderada, la bolsa de aire de cortina se infla rápidamente y ayuda a reducir las heridas
principalmente en la cabeza de los pasajeros traseros del lado de afuera al golpearse
directamente con partes del interior como una puerta o ventanilla.
Por detalles sobre la activación de la bolsa de aire, consulte la sección “Criterio para el
inflado de las bolsas de aire SRS” (página 2-71).
En caso de un choque lateral:
Un choque más que moderado en un lado del vehículo hará que solo la bolsa de aire de
cortina de ese lado se infle.
Las bolsas de aire lateral y de cortina sólo se inflarán del
lado del vehículo que recibe la fuerza del impacto.
qAdvertencia del sistema de pretensores de cinturones de seguridad
delanteros/bolsa de aire
Consulte la sección Advertencia del sistema de pretensores de cinturones de seguridad
delanteros/bolsa de aire en la página 2-31.
qAdvertencia sonora del sistema de pretensores de cinturones de seguridad
delanteros/bolsa de aire
Consulte la sección Advertencia sonora del sistema de pretensores de cinturones de
seguridad delanteros/bolsa de aire en la página 2-32.
2-70
í
Algunos modelos.
Form No.8BS7-SP-10I
Page 85
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Black plate (85,1)
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
Criterio para el inflado de las bolsas de aire SRS
Este cuadro indica el equipo SRS aplicable que se activará dependiendo del tipo de choque.
(Las figuras son casos representativos de los choques.)
Tipos de choques
Un choque severo frontal/casi frontalUn choque severo lateralUn choque trasero
Equipo SRS
Pretensor de
cinturón de
seguridad
delantero
Bolsa de aire
del
conductor
Bolsa de aire
del
acompañante
Bolsa de aire
lateral
Bolsa de aire
de cortina
*1
(ambos lados)
X
X
X
*1
*1
(sólo choque lateral)
X
X (sólo choque lateral)
No se activará ninguna
bolsa de aire ni pretensor de
cinturón de seguridad
delantero en caso de un
choque trasero.
X : El equipo de bolsa de aire SRS fue diseñado para activarse en un choque.
*1 : Las bolsas de aire del acompañante y lateral y el pretensor de cinturón de seguridad
fueron diseñados para activarse dependiendo del estado del interruptor de desactivación
de la bolsa de aire del acompañante.
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Equipo de seguridad esencial
Black plate (86,1)
Bolsas de aire SRS
Limitantes para la bolsa de aire SRS
En caso de un choque severo como los descriptos anteriormente en “Criterio para el inflado
de las bolsas de aire SRS”, se activará la bolsa de aire SRS aplicable. Sin embargo, en
algunos accidentes, el equipo podría no activarse dependiendo del tipo de choque y su
intensidad.
Limitantes para la detección de un choque frontal/casi frontal:
Las siguientes figuras son ejemplos de choques frontales/casi frontales que pueden no ser
detectados como lo suficientemente severos para inflar las bolsas de aire SRS.
Impactos que involucran árboles o postes
Choques desde atrás o choques debajo de la
caja de un camión
Impacto de costado delantero al vehículo
Limitantes para la detección de un choque lateral:
Las siguientes figuras son ejemplos de choques laterales que pueden no ser detectados
como lo suficientemente severos para inflar las bolsas de aire SRS.
Impactos laterales que involucran árboles o postesImpactos laterales con vehículos de dos ruedas
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Black plate (87,1)
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
Volcar
Form No.8BS7-SP-10I
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Equipo de seguridad esencial
Black plate (88,1)
Bolsas de aire SRS
Mantenimiento
El sistema de bolsa de aire no requiere de mantenimiento regular. Pero si sucediera lo
siguiente, lleve su vehículo a un técnico autorizado Mazda tan pronto como sea posible:
l
La luz de advertencia del sistema de bolsa de aire destella.
l
La luz de advertencia del sistema de bolsa de aire permanece encendida.
l
Se escucha el bip de advertencia del sistema de bolsa de aire.
l
La luz de advertencia del sistema de bolsa de aire no se enciende cuando el encendido
está en la posición ON.
l
Las bolsa s de aire se inflan.
ADVERTENCIA
No conduzca el vehículo con componentes del sistema de pretensores de cinturones de
seguridad/bolsa de aire dañados:
Los componentes del sistema de bolsas de aire/pretensores de cinturones de seguridad
usados o dañados deben ser cambiados después de un choque que los haga activarse o
dañarse. Solo un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda
puede evaluar completamente estos sistemas para ver si no funcionarán en caso de
otro acc idente. Conducir con una bolsa de aire o unidad de pretensor dañada o usada
brindará menor protección en el siguiente accidente y pudiendo resultar herido o
muerto.
No desmonte partes del interior de una bolsa de aire:
Desmontar los asient os delantero, el tableros o el volante o las partes conteniendo
sensores o partes de bolsas de aire es peligroso. Estas partes contienen componentes
esenciales de la bolsa de aire. Una bolsa de aire se puede activar accidentalmente y
provocarle heridas graves. Siempre haga que un técnico autorizado Mazda desmonte
estas partes.
Deseche correctamente la bolsa de aire:
Desechar una bolsa de aire de manera inadecuada o un vehículo con una bolsa de
aire sin inflar es extremadamente peligroso. A menos que se tengan en cuenta todos
los procedi mientos de seguridad, se podrían sufrir heridas. Consulte con un técnico
autorizado Mazda sobre como desechar con seguridad una bolsa de aire o como
desechar un vehículo equipado con bolsa de aire.
2-74
Form No.8BS7-SP-10I
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Black plate (89,1)
3
Información detallada de su Mazda
Explicación de las operaciones y controles básicos; abrir/cerrar y ajustes de
diferentes partes.
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Información detallada de su Mazda
Llaves
Black plate (90,1)
Llaves
ADVERTENCIA
No deje la llave puesta en el vehículo
cuando se dejan los niños dentro y
guárdelas en un lugar seguro donde
los niño s no las puedan encontrar o
jugar con ellas:
El dejar niños en un vehículo con las
llaves es muy peligroso. Esto puede
resultar en personas heridas de
seriedad o muertas. Los niños pueden
resultar interesados en este nuevo tipo
de llaves y jugar con ellas lo que
puede hacer que los elevalunas
eléctricos y otros controles funcionen,
o inclus o el vehículo se mueva.
PRECAUCION
Para evitar dañar el transmisor, NO LO:
l
Deje caer el transmisor.
l
Moje el transmi sor.
l
Desarme el transmisor.
l
Exponga el transmisor a altas
temperaturas en lugares como el
tablero o el capó, bajo los rayos
directos del sol.
l
Exponga el transmisor a ningún tipo
de ca mpo magnético.
La placa adjunta al juego de llaves tiene
estampado un código; retire la placa y
guárdela en un lugar seguro (no en el
vehículo), para pedir una nueva copia en
caso que fuera necesario.
También anote el código y manténgalo en
un lugar separado, seguro y conveniente,
no en el vehículo.
Si extraviara sus llaves, consulte a su
técnico autorizado Mazda y tenga el
número de código a mano.
qLlave tipo retráctil
NOTA
No se pueden usar algunos tipos de
llaveros con la llave tipo retráctil. En
ese caso, use el anillo de llaves provisto
con el transmisor que tiene una placa
con el número de código de llave.
Anillo de llaves
Su Mazda incluye una de los siguientes
tipos de llaves.
3-2
Form No.8BS7-SP-10I
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g
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Indicador de funcionamiento
Black plate (91,1)
Información detallada de su Mazda
Llaves
qLlave normal
Placa de número de
código de la llave
Para extender la llave, oprima el botón de
liberación.
Para retraer la llave, gírela en el soporte
mientras presiona el botón de liberación.
Placa de número de
o de la llave
códi
Form No.8BS7-SP-10I
3-3
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Información detallada de su Mazda
Llaves
Black plate (92,1)
Sistema de seguridad sin llave
Este sistema usa los botones de llave para
remotamente cerrar y abrir las puertas y la
compuerta trasera.
En vehículos con puertas corredizas
eléctricas también se puede abrir o cerrar
las puertas corredizas eléctricas con el
transmisor del sistema de seguridad sin
llave.
También se puede operar el sistema
antirrobo en vehículos equipados con
sistema antirrobo.
Oprima los botones lenta y
cuidadosamente.
NOTA
l
El sistema de seguridad sin llave está
diseñado para funcionar hasta
alrededor de 1 m del vehículo, pero
la distancia puede variar de acuerdo
a las condiciones del lugar.
l
El sistema no funciona si la llave de
encendido se encuent ra puesta.
l
Todas las puertas y la compuerta
trasera no se pueden cerrar con
seguro oprimiendo el botón para
cerrar cuando una de las puertas o la
compuerta trasera está abierta. Las
luces de advertencia tampoco
destellarán.
l
Si el transmisor no funciona cuando
oprime un botón o el rango de
funcionamiento se vuelve pequeño,
la pila podría estar descargada. Para
instalar una pila nueva, consulte la
sección Mantenimiento (página 3-7).
NOTA
l
Se pueden adquirir otros
transmisores en un técnico
autorizado Mazda. Se pueden usar
hasta 3 tipos de llaves retráctiles por
vehículo con el sistema de seguridad
sin llave. Lleve todos los
transmisores a un técnico autorizado
Mazda cuando necesite transmisores
adicionales.
qTransmisor
NOTA
l
Si su vehículo tiene un sistema
antirrobo, la luz de advertencia de
peligro destellará cuando es sistema
esté armado o desarmado.
Consulte la sección sobre el sistema
antirrobos (Modelos europeos) en la
página 3-40.
l
Las luces de advertencia de peligro
se pueden ajustar para que no
destellen cuando se abren o cierran
las puertas con seguro.
Consulte la sección Características
de person alización en la página
10-11.
El indicador de funcionamiento destella
cuando se oprimen los botones.
3-4
Form No.8BS7-SP-10I
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Black plate (93,1)
Información detallada de su Mazda
Llaves
Botón pa ra cerrar
Para cerrar las puertas y la compuerta
trasera, oprima el botón para cerrar y las
luces de advertencia de peligro destellan
una vez.
NOTA
l
Todas las puertas y la compuerta
trasera no se pueden cerrar con
seguro cuando una de las puertas o la
compuerta trasera está abierta.
l
Verifique que todas las puertas y la
compuerta trasera están cerrada s
después de oprimir el botón.
l
(Con sistema de cierre doble)
Oprimiendo el botón para cerrar dos
veces en menos de 3 segundos se
activará el sistem a. Consulte la
sección Sistema de cierre doble en la
página 3-48.
l
(Con sistema antirrobo)
Cuando las puertas son cerradas
oprimiendo el botón para cerrar en el
transmisor mientras el sistem a
antirrobos está armado, las luces de
advertencia de peligro destellarán
una vez para indicar que el sistema
está armado.
Botón pa ra abrir
Para abrir la puerta y la compuerta trasera,
oprima el botón para abrir y las luces de
aviso de peligro destellan dos veces.
NOTA
l
(Función de doble cierre
automático)
Después de abrir oprimiendo el
transmisor, todas las puertas y la
compuerta trasera se cerrarán
automáticamente con seguro si no se
realiza una de las siguientes
operaciones dentro de
aproximadamente 30 segundos. Si su
vehículo tiene un sistema antirrobo,
la luz de advertencia de peligro
destellará para confirmación.
Se puede cambiar el tiempo
necesario para que las puertas se
cierren con seguro automáticamente.
Consulte la sección Características
de person alización en la página
10-11.
l
Se abre una puerta o la compuerta
trasera.
l
La llave está insertada en la llave
de encendido.
Form No.8BS7-SP-10I
3-5
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Información detallada de su Mazda
Llaves
Black plate (94,1)
NOTA
l
(Con sistema antirrobo)
Cuando las puertas son abiertas
oprimiendo el botón para abrir en el
transmisor mientras el sistem a
antirrobos está desarmado, las luces
de advertencia de peligro destellarán
dos veces para indicar que el sistema
está desarmado.
Botones de la puerta corrediza
í
Si su Mazda tiene puertas corredizas
eléctricas (página 3-15), el transmisor
puede abrir/cerrar las puertas corredizas.
ADVERTENCIA
Asegúrese siempre de ver que las
puertas corredizas eléctricas se cierran
completamente y asegúrese que sus
niños no tengan acceso al transmisor:
Abrir o cerrar las puertas corredizas
eléctricas con el transmisor del
sistema de seguridad sin llave sin ver
como se mueven las puertas es
peligroso. La gente o animales se
pueden resultar heridos cuando se
abren las puertas a lo largo del
costado y hacia atrás, o al cerrarlas.
Dejar que los niños usen el transmisor
puede resultar en heridas graves a
pesar de la función de libre de
aprietes.
Siempre asegúrese de que la puerta y
el área hacia atrás están libres antes
de activar las puertas corredizas
eléctricas y tenga mucho cuidado
cuando use el transmisor del sistema
de seguridad sin llaves. Asegúrese de
ver que las puertas se abren o cierran
y no haga funcionar una puerta si no
está seguro que la está viendo.
3-6
í
Algunos modelos.
Form No.8BS7-SP-10I
Cuando una puerta corrediza eléctrica está
completamente abierta/cerrada y se
oprime un botón del transmisor para abrir/
cerrar las puertas corredizas eléctricas, la
puerta se abrirá/cerrará después de
escuchar un bip.
Botón de puerta
corrediza izquierda
Botón de puerta
corrediza derecha
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Black plate (95,1)
Información detallada de su Mazda
Llaves
NOTA
l
Cuando una puerta corrediza
eléctrica no está completamente
cerrada, oprimiendo el botón del
transmisor para abrir/cerrar las
puertas corredizas eléctricas las
puerta se abrirá completamente.
l
Oprima el botón para parar las
puertas corredizas eléctricas mientras
se están abriendo/cerrando.
Botón de cancelación de sensor de
intrusiones (con sistema antirrobo)
í
Para cancelar el sensor de intrusiones
(parte del sistema antirrobos), oprima el
botón de cancelación de sensor de
intrusiones en menos de 20 segundos
después de oprimir el botón para cerrar y
las luces de aviso de peligro destellarán
tres veces. Consulte la sección sobre el
sistema antirrobos (Modelos europeos) en
la página 3-40.
Mantenimiento
Si los botones del transmisor no se pueden
usar y el indicador de funcionamiento no
destella, la pila podría estar descargada.
Cambie por una pila nueva antes de que
no se pueda utilizar el transmisor.
PRECAUCION
l
Asegúrese que la pila está bien
instalada. Se podrían producir
pérdidas en la pila si no es instalada
correctamente.
l
Al cambiar la pila, tenga cuidado de
no doblar los terminales o
ensuciarlos con aceite. También
tenga cuidado que no se ensucie el
transmisor ya que se podría dañar.
l
Existe peligro de explosión si la pila
no es colocada correctamente.
l
Deseche la pila usada de acuerdo a
las siguientes instrucciones.
l
Aísle los terminales más y menos
de la pila usando cinta adhesiva o
similar.
l
Nunca desarme.
l
Nunca arroje la pila al fuego o el
agua.
l
Nunca las destruya o aplaste.
Form No.8BS7-SP-10I
qLlave tipo retráctil
PRECAUCION
Cámbiela sólo por una pila del mismo
tipo (CR1620 o equivalente).
í
Algunos modelos.
3-7
Page 96
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Información detallada de su Mazda
Llaves
Black plate (96,1)
Cambio de la pila del transmisor
1. Despliegue la llave (página 3-2).
2. Inserte un destornillador en la ranura y
empuje la lengüeta para retirar la llave
del transmisor.
Lengüeta
3. Inserte un destornillador en la ranura y
haga palanca suavemente para abrir el
transmisor.
4. Retire la pila.
5. Coloque la pila nueva (CR1620 o
equivalente) con el polo positivo (
hacia abajo.
)
3-8
Form No.8BS7-SP-10I
6. Alinee las cubiertas delantera y trasera
cierre a presión el transmisor.
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Black plate (97,1)
Información detallada de su Mazda
Llaves
7. Alinee la llave con el transmisor tal
como se indica en la figura, e inserte la
llave hasta que escuche un clic.
PRECAUCION
Inserte bien la llave en el transmisor
hasta que escuche un clic. Si no está
bien insertada, se puede salir del
transmisor.
Servicio
Si tiene un problema con el sistema de
seguridad sin llave , consulte a un técnico
experto, le recomendamos un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
Si extravía o le roban el transmisor, lleve
todos los otros transmisores a un técnico
autorizado Mazda tan pronto como sea
posible para reponer el transmisor
extraviado o robado y hacer que el mismo
no se pueda usar.
PRECAUCION
Los cambios o modificaciones no
aprobados expresamente por la parte
responsable para el cumplimiento
pueden anular la autoridad del usuario
para usar el aparato.
Form No.8BS7-SP-10I
3-9
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Información detallada de su Mazda
Puertas y cerraduras
Black plate (98,1)
Cerraduras de las puertas
ADVERTENCIA
Siempre lleve los niños o las mascotas,
o deje una persona responsable con
ellos:
El dejar los niños o mascotas sin
vigilancia dentro del vehículo cuando
éste se deja estacionado es muy
peligroso. En verano las temperaturas
altas dentro de un vehículo pueden ser
tan altas como para causar daños
cerebrales o incluso la muerte.
No deje la llave puesta en el vehículo
cuando se dejan los niños dentro y
guárdelas en un lugar seguro donde
los niño s no las puedan encontrar o
jugar con ellas:
El dejar niños en un vehículo con las
llaves es muy peligroso. Esto puede
resultar en personas heridas de
seriedad o muertas.
Siempre cierre todas las ventanillas,
cierre todas las puertas y lleve la llave
consigo al dejar el vehículo sin
atención:
Dejar el vehículo sin seguro es
peligroso pues los niños se podrían
quedar atrapados dentro de un
vehículo con mucho calor, lo que
puede resultar en muertes. También, si
deja el vehículo sin seguro será una
tentación para ladrones e intrusos.
ADVERTENCIA
Después de cerrar las puertas,
verifique siempre que están bien
cerradas:
Es peligroso no cerrar correctamente
las puertas, si se conduce el vehículo
con una puerta mal cerrada, la puerta
se puede abrir inesperadamente
resultando en un accidente.
Confirme siempre la seguridad
alrededor del vehículo antes de abrir
una puerta:
Abrir repentinamente una puerta es
peligroso. Podría sufrir un accidente
al ser golpear un vehículo que pasa o
un peatón.
NOTA
La función de prevención de cierre del
vehículo evita que Ud. se quede con el
vehículo cerrado fuera del vehículo.
Todas las puertas y la compuerta trasera
se abrirán automáticamente si son
cerradas usando las cerraduras
eléctricas cuando una de las puertas o la
compuerta trasera está abierta.
3-10
Form No.8BS7-SP-10I
Page 99
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Black plate (99,1)
Información detallada de su Mazda
Puertas y cerraduras
qCerrando o abriendo el seguro
usando la llave
Todas las puertas y la compuerta trasera se
cierran automáticamente con seguro
cuando se cierra la puerta del conductor
con llave. Todos los seguros se abren
cuando se abre la puerta del conductor
con llave.
Gire la llave hacia adelante para abrir y
hacia atrás para cerrar.
Para
abrir
Para
cerrar
qCerrando o abriendo el seguro
usando el transmisor
Todas las puertas y la compuerta trasera se
pueden cerrar/abrir usando el transmisor
del sistema de seguridad sin llave,
consulte el sistema de seguridad sin llave
(página 3-4).
qCerrar o abrir el seguro con la
perilla de bloqueo de puerta
Puertas delanteras
Todas las puertas y la compuerta trasera se
cierran automáticamente con seguro
cuando se empuja el botón del seguro de
la puerta del conductor. Todos se abren
cuando se tire el seguro de la puerta del
conductor.
Para cerrar
Para abrir
Para cerrar la puerta del acompañante
desde afuera con el seguro de puerta,
empuje el seguro de puerta a la posición
de cierre y cierre la puerta (no es
necesario mantener tirando del mango de
la puerta).
Seguro de puerta
Form No.8BS7-SP-10I
3-11
Page 100
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Tuesday, August 31 2010 12:52 AM
Información detallada de su Mazda
Puertas y cerraduras
Black plate (100,1)
NOTA
Al cerrar con seguro la puerta de esta
manera:
l
Tenga cuidado de no dejar la llave
dentro del vehículo.
l
La puerta del conductor no se puede
cerrar usando el seguro de puerta
desde afuera.
Puertas corredizas
Para cerrar con seguro una de las puertas
corredizas desde el lado de adentro,
deslice el seguro de puerta hacia adelante.
Para abrir el seguro, deslícelo hacia atrás.
Para abrir
Para cerrar
Seguro de puerta
Para cerrar con seguro una de las puertas
corredizas desde afuera, deslice el seguro
de puert a hacia delante a la posición de
cierre y cierre la puerta (no es necesario
sostener el mango de puerta que se tiró).
Seguro de
puerta
q
Apertura/Cierre de la puerta
corrediza (Funcionamiento manual)
ADVERTENCIA
Después de cerrar las puertas
corredizas, verifique siempre que están
bien cerradas:
Es peligroso no cerrar correctamente
las puertas corredizas, si se conduce el
vehículo con una puerta corrediza mal
cerrada, la puerta se puede abrir
inesperadamente resultando en un
accidente.
3-12
Form No.8BS7-SP-10I
No deje una puerta corrediza abierta
al estacionar en un plano inclinado:
Dejar una puerta corrediza abierta es
peligroso. La puerta se podría abrir
inesperadamente resultando en
heridas.
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