Masterflex 07528-55, 07528-50, 07528-40, 07528-45 Instruction Manual

MANUAL DE OPERACIÓN:

PROPULSORES DE PRECISIÓN CON VELOCIDAD VARIABLEL/S

Modelos No.

07528-40 07528-45

MASTERFLEX® L/S® 07528-40, mostrado con 77200-30

07528-50 07528-55

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Edición 02

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BOMBA PARA LIQUIDOS

Masterflexii Manual de operación de los propulsores de precisión con velocidad variable L/S

Prefacio

Precauciones de seguridad

PRECAUCIONES DE

SEGURIDAD

PELIGRO: Se debe desconectar la corriente de la bomba antes iniciar cualquier operación de limpieza.

ADVERTENCIAS: Se debe desconectar la corriente de la bomba antes de intentar cualquier operación de mantenimiento.

Un contactor u otro dispositivo que rutinariamente desconecta y reaplica la línea de CA al propulsor para poner en marcha y detener el motor puede causar daño a los accesorios de conexión del propulsor. El propulsor está diseñado para utilizar señales de entrada de control que pondrán en marcha y detendrán el motor.

ADVERTENCIAS: La rotura de los tubos puede derramar fluido de la bomba. Tome las medidas apropiadas para proteger al operador y el equipo.

Apague los systema la bomba antes de quitar o instalar tubos. El mecanismo de la bomba puede atrapar los dedos o la ropa holgada.

Las cabezas de bomba no equipadas con sensor de cabeza abierta (OHS, por sus siglas en inglés) no activarán la función del OHS. Si se utilizan cabezas de bomba no equipadas con OHS, se debe instalar y bloquear la clavija cortocircuitadora en el casquillo del OHS en la parte delantera del propulsor para que funcione el propulsor.

PRECAUCIÓNES: Al cambiar la dirección de flujo, deje que la bomba se detenga completamente antes de ponerla en marcha de nuevo. No hacerlo puede ocasionar daño permanente al motor.

Reemplace el fusible únicamente con uno del mismo tipo y régimen. El régimen y el tipo del fusible se encuentran en el panel trasero.

No contamine el lubricante en el recipiente, ni en el eje ni en el sello con materia foránea.

No seguir esta precaución puede causar daño al sello y la falla prematura del sello.

No se debe permitir ninguna materia foránea debajo de la empaquetadura al reverso de la placa frontal ni debajo de las cabezas de los tornillos.

No seguir esta precaución puede causar filtraciones durante el lavado del propulsor.

PRECAUCIÓN: Para evitar electrochoque, el conductor de tierra protector del cordón de alimentación debe estar conectado a tierra. No se debe utilizar en lugares mojados como se define en el EN61010-1.

No usar el producto de la forma especificada en las instrucciones, podría perjudicar la protección proporcionada por el equipo.

Masterflex Manual de operación de los propulsores de precisión con velocidad variable L/S iii

Prefacio

Explicación de los

símbolos

ADVERTENCIA:

Limitación de uso

del producto

PRECAUCIÓN: Riesgo de Peligro. Consulte el manual de uso para determinar la naturaleza del peligro y las precauciones correctas.

PRECAUCIÓN: Riesgo de aplastamiento. Debe mantener sus dedos lejos de las partes en movimiento mientras la bomba esté en funcionamiento. Apague la bomba antes de instalar o quitar los tubos.

PRECAUCIÓN: Superficie caliente. No tocar.

PRECAUCIÓN: Riesgo de electrochoque. Consulte el manual de uso para determinar la naturaleza del peligro y las medidas correctivas.

Ese producto no está diseñado ni destinado para ser utilizado en aplicaciones conectadas a un paciente; incluidas las aplicaciones médicas y dentales, pero sin limitarse a las mismas, y por lo tanto no se ha solicitado su aprobación a la FDA.

Este producto no está diseñado ni destinado para uso en áreas de trabajo peligrosas según definición de ATEX o el NEC (Código Nacional Eléctrico); incluyendo, pero no limitado a ello, uso con líquidos inflamables.

iv Manual de operación de los propulsores de precisión con velocidad variable L/S

Masterflex

Prefacio

Seguridad

1. Lea las instrucciones antes de operar la unidad.

2. Observe las precauciones de seguridad en todo momento, especialmente cuando bombee líquidos peligrosos.

3. Si la bomba funciona haciendo ruido más de lo usual o si se pueden observar ráfagas electrónicas en los tubos de la bomba, asegúrese de que los tubos estén fijados ajustadamente y/o reemplácelos con una nueva pieza de tubo.

4. Los propulsores de precisión con velocidad variable L/S deben estar debidamente puestos a tierra en todo momento.

5. Los propulsores de precisión con velocidad variable L/S están equipados con un circuito limitador de corriente que apagará el motor si ocurriese cualquiera de las siguientes condiciones:

a. Se han insertado en la bomba tubos excesivamente duros.

b. Se han insertado en la bomba tubos de tamaño o grosor de pared

incorrecto.

c. Los tubos han sido insertados indebidamente en la cabeza de la

bomba.

6. La unidad está protegida con fusibles y puesta a tierra para proteger al operador en caso de cortocircuitos que puedan ser ocasionados por la entrada de líquidos en la caja.

PRECAUCIÓN: Reemplace el fusible únicamente con uno del mismo tipo y régimen. El régimen y el tipo del fusible se encuentran en el panel trasero.

7. Los propulsores de precisión con velocidad variable L/S no se deben utilizar en lugares peligrosos o al aire libre.

8. Los propulsores de precisión con velocidad variable L/S equipados con sensor de cabeza abierta (OHS) deben usar una cabeza de bomba equipada con OHS. Si se usa cabeza de bomba no equipada con OHS, se debe instalar y bloquear la clavija cortocircuitadora en el casquillo del OHS para que el propulsor funcione debidamente.

Masterflex Manual de operación de los propulsores de precisión con velocidad variable L/S v

Índice general

Página

Sección 1

Sección 2

Sección 3

Sección 4

INTRODUCCIÓN ..............................................1-1

Descripción general .............................................1-1

Soluciones de aplicación.........................................1-1

Controles, indicadores y conectores ................................1-2

INSTALACIÓN Y MONTAJE ....................................2-1

Antes de poner en marcha el propulsor .............................2-1

Cómo instalar la cabeza de la bomba ...............................2-2

OPERACIÓN .................................................3-1

Cómo insertar los tubos..........................................3-1

Inspección y reemplazo de los tubos................................3-1

Controles de la bomba...........................................3-1

Activación/desactivación del bloqueo del teclado .....................3-2

Operación externa ..............................................3-2

Entradas externas ..............................................3-3

MANTENIMIENTO ............................................4-1

Piezas de repuesto..............................................4-1

Reemplazo de los fusibles........................................4-2

Reemplazo del engranaje motor y la escobilla ........................4-3

Inspección del sello del eje.......................................4-3

Limpieza ......................................................4-4

Sección 5

Sección 6

Sección 7

LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS ...................................5-1

Tabla de localización de averías ...................................5-1

ACCESORIOS .................................................6-1

Accesorios ....................................................6-1

ESPECIFICACIONES ...........................................7-1

Manual de operación de los propulsores de precisión con velocidad variable L/S viiMasterflex

Índice general

Índice general (continuación)

Página

Sección 8

GARANTÍA, DEVOLUCIÓN DEL PRODUCTO Y

ASISTENCIA TÉCNICA.........................................8-1

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-1

Devolución del producto .........................................8-2

Asistencia técnica ..............................................8-2

Masterflexviii Manual de operación de los propulsores de precisión con velocidad variable L/S

Figuras

Página

Controles, indicadores y conectores ................................1-2

Configuración del conector de 18 clavijas con diagrama de conexiones....3-2

Reemplazo de los fusibles........................................4-2

Reemplazo del engranaje motor y la escobilla ........................4-3

Inspección del sello del eje.......................................4-3

Manual de operación de los propulsores de precisión con velocidad variable L/S ixMasterflex

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