MAKITA SP252-4R User Manual

Power Sprayer Super pulvérisateur Sprühgerät Spruzzatore a motore Motorsproeier

ISTRUZIONI D’USO

Pulverizadores Motorizados

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MANUAL DE INSTRUCCIONES

Pulverizador Motorizado

Important:

INSTRUCTION MANUAL MANUEL D’INSTRUCTIONS BETRIEBSANLEITUNG ISTRUZIONI D’USO GEBRUIKSAANWIJZING MANUAL DE INSTRUCCIONES

Read this instruction manual carefully before putting the into operation and strictly observe the safety regulations! Preserve instruction manual carefully!

Recommandation importante:

Lire soigneusement ce manuel d’instructions avant de mettre la

Conserver soigneusement ce manuel d’instructions.

Wichtlg:

Bitte lesen Sie dieses Anweisungshandbuch sorgfältig durch, bevor Sie die

strikt! Bewahren Sie das Anweisungshandbuch sorgfältig auf.

Importante:

Prima di mettere in funzione il , leggere attentamente il presente manuale; rispettare rigorosamente le norme di sicurezza! Conservare il manuale delle istruzioni per l’uso!

Belangrijk:

Lees voor het in gebruik nemen van de deze gebruiksaarwijzing zorgvuldig door en neem alle veiligheidsvoorschriften in acht. Bewaar de gebruiksaanwijzing voor eventuele naslag.

Importante:

Leer cuidadosamente este manual de instrucciones antes de poner en marcha la máquina y observar estrictamente las normas de seguridad. Conservar este manual de instrucciones con cuidado.

SP-252.4R

en service et observer rigoureusement les consignes de sécurité!

in Betrieb nehmen, und beachten Sie die Sicherheitsvorschriften

MANUAL DE INSTRUÇÕES

English

Thank you very much for purchasing a DOLMAR POWER SPRAYER. We are pleased to offer you a product that is the result of an extensive development program and many years of knowledge and experience. To safely obtain the best possible results from your DOLMAR POWER SPRAYER, please read this manual thoroughly before using the machine, and follow all instructions given herein to ensure proper operation.

Table of Contents Page Symbols Safety instructions Technical data Designetion of parts Assembly instructions Before start of operation Mixing aguricultual chemicals Starting the engine Stopping the engine Operation Inspection and maintenance Troubleshooting

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SYMBOLS

It is very important to understand the following symbols when reading this instruction manual.

Read, Understand and Follow Instruction Manual

Fuel(Gasoline)

2 3 7 8

9 10 12 12 14 15 16 19

WARNING/DANGER

Forbidden

No smoking

No Open Flame

Wear protective gloves

Keep the area of Operation clear of all persons and pets

Wear eye protection, protective mask and ear protection

Engine-manual Start

Emergency Stop

First Aid

ON/START

OFF/STOP

Recycling

SAFETY INSTRUCTIONS

General Instructions

– To ensure correct and safe operation, the user must read, understand and

follow this instruction manual to assure familiarity with the handling of the power sprayer. Users insufficiently informed will risk danger to themselves as well as others due to improper handling.

– It is recommended only to loan the power sprayer to people who have proven

to be experienced with power sprayers.

– Always hand over the instruction manual. – First-time users should ask the dealer for basic instructions to familiarize

oneself with the handling of a power sprayer.

– Children and young persons aged under 18 years must not be allowed to

operate the power sprayer. Persons over the age of 16 years may however use the tool for the purpose of being trained only while under the direct supervision of a qualified trainer.

– Use power sprayer with the utmost care and attention. – Operate the power sprayer only if you are in good physical condition. – Perform all work conscientiously and carefully. The user has to accept

responsibility for others.

– Never use the power sprayer while under the influence of alcohol or drugs. – Do not use the unit when you are tired. – Save these instructions for future referral.

Personal protective equipment

– The clothing worn should be functional and appropriate, i. e. It should be

tight-fitting but not cause a hindrance. Do not wear jewelry, clothing or long hair which could be drawn into the air intake.

– In order to avoid head-, eye-, hand- or foot injuries as well as to protect you

hearing the following protective equipment and protective clothing must be used during operation of the power sprayer.

Pay particular attention to the following regulations

– Please wear clothing that is functional and tight-fitting, without restricting

movement when operating the power sprayer. Do not wear clothing or jewelry that could get tangled with foliage or the machine.

– For adequate protection against head, eye, feet, hand, and hearing injuries,

the following protective equipment and clothing must be used when working with the power sprayer.

1. Always wear adequate face protection (mask, protective goggles, etc.) to protect the face, eyes and lungs from dust and chemicals.

2. To avoid hearing damage, wear adequate hearing protection at all times.

3. To protect skin from dust and chemicals, wear work clothes with long sleeves and long pants at all times.

4. Always wear rubber gloves when operating or servicing the power sprayer.

5. When using the power sprayer, always wear sturdy shoes with non-slip soles. Special work shoes are available to ensure good footing and protect against injury.

– Always secure loose clothing, hair, and accessories such as towels etc.

Loose objects may become tangled in moving parts of the machine and cause serious injury.

Starting up the Power Sprayer

– Please make sure that there are no children or other people within a working

range of 15 meters, also pay attention to any animals in the working vicinity. Never use the power sprayer in urban areas.

– Before operating, always check that the power sprayer is safe for operation:

Check the security of the throttle lever. The throttle lever should be checked for smooth and easy action. Check for clean and dry throttle lever and test the function of the I - O switch.

Ear protection

Waterproof cap

Protective goggles

Long sleeves

Protective mask

Rubber gloves

Long pants

Work shoes

– Before starting the power sprayer, always make sure that the machine is in

safe operational condition and check whether the throttle lever is functioning properly.

– Always check for and remove tools used during assembly of the machine.

Attached tools may be flung from the engine when it is started, causing serious injury.

– Make sure that the power sprayer is clean and dry and test the STOP switch

to ensure that it is functioning properly.

– Stop the engine immediately if experiencing engine problems. – When operating the power sprayer, take extra care not to inhale exhaust

fumes.

– Exhaust fumes are poisonous. Never operate the machine in an enclosed

room or an area with insufficient ventilation (risk of suffocation and gas poisoning).

– Do not operate the power sprayer continuously for longer than one hour, and

observe a rest time of at least 30 minutes between each working hour.

– Stop the engine when resting or when the power sprayer is left unattended.

To protect other people and the power sprayer from damage, place the machine in a safe location and make sure that no combustible material is nearby. Never place a hot power sprayer onto dry grass or combustible material. Placing the machine on dry grass or near combustible material is extremely dangerous and may result in a fire.

– Never operate the engine if the muffler is malfunctioning. – Always turn off the engine before moving the power sprayer to a new

location.

– Wait until the engine has cooled down, empty the fuel tank, and securely

attach the power sprayer before transporting the machine in a vehicle.

– Make sure that the fuel tank is completely empty and dry before shipping the

power sprayer.

Refueling

– Shut off the engine during refuelling, keep well away from open flame and do

not smoke.

– Avoid skin contact with petroleum products. Do not inhale fuel vapor.

Always wear protective gloves during refuelling. Change and clean protective clothing at regular intervals.

– Take care not to spill either fuel or oil in order to prevent soil contamination

(environmental protection). Clean the power sprayer immediately after fuel has been spilt. Allow wet cloths to dry before disposing in proper, covered container to prevent spontaneous combustion.

– Avoid any fuel contact with your clothing. Change your clothing immediately

if fuel has been spilled on it (danger hazard).

– Inspect the fuel cap at regular intervals making sure that it stays securely

fastened.

– Carefully tighten the locking screw of the fuel tank. Change locations to

start the engine (at least 3 meters away from the place of refuelling).

– Never refuels in closed rooms. Fuel vapors accumulate at ground level (risk

of explosions).

– Only transport and store fuel in approved containers. Make sure stored fuel

is not accessible to children.

– Do not attempt to refuel a hot or a running engine.

Method of operation

– Only use the power sprayer in good light and visibility conditions. Never use

the power sprayer at night. Do not use the power sprayer during rainfall or immediately after rain (danger of injury through slipping and falling in wet conditions).

– Beware of slippery and wet areas (ice and snow) as there is a danger of

slipping, and always ensure secure footing.

– Never use the power sprayer while standing on a ladder. – Never climb a tree to use the power sprayer from the tree. – Never use the power sprayer while standing on an unstable surface. – Do not point the nozzle of the power sprayer towards people or animals.

Flying debris may cause serious injury.

– Do not touch the spark plug connector while the engine is running. – Do not touch moving parts of the power sprayer while the engine is running. – Do not touch the muffler or other engine parts during operation or for a period

after the engine has stopped. These engine parts are extremely hot and may cause serious burns.

 Resting  Transport  Refuelling  Maintenance  Tool replacement

3 meters

– Ensure that the toxicity of the pesticides or herbicides to be used is known

before use, and carefully read related use instructions to familiarize yourself with the proper procedures for using the chemicals in question. If pesticides/herbicides come in contact with your skin, immediately rinse the affected area and thoroughly wash with soap. Firmly tighten the cap of the sprayer tank in order to avoid chemical leaks.

Maintenance instructions

– Be kind to the environment. Operate the power sprayer with as little noise

and pollution as possible. In particular check the correct adjustment of the carburetor.

– Clean the power sprayer at regular intervals and check that all screws and

nuts are securely tightened.

– Never service or store the power sprayer in the vicinity of open flames,

sparks, etc.

– Always store the power sprayer in a well-ventilated locked room and with an

emptied fuel tank.

Observe and follow all relevant accident prevention instructions issued by the trade associations and by insurance companies. Do not perform any modifications to the power sprayer as this will risk your safety.

The performance of maintenance or repair work by the user is limited to those activities as described in this instruction manual. All other work is to be done by Authorized Service Agents. Use only genuine spare parts and accessories supplied by DOLMAR. Use of non-approved accessories and tools means increased risk of accidents and injuries. DOLMAR will not accept any liability for accidents or damage caused by the use of any non-approved attachment or accessories.

First aid

In case of accident make sure that a well-stocked first-aid kit, is available in the vicinity of the operations. Immediately replace any item taken from the first aid kit.

When asking for help, please give the following information:

– Place of accident

– What happened

– Number of injured persons

– Extent of injuries

– Your name

Packaging

– The DOLMAR power sprayer is delivered in a protective cardboard box to

prevent shipping damage. Cardboard is a basic raw material and is therefore consequently reusable or suitable for recycling (waste paper recycling).

EC-DECLARATION OF CONFORMITY

Model; SP-252.4R

We declare under our sole responsibility that this product is in compliance with the following standards of standardized

documents, EN292, EN55012 in accordance with Council Directives, 89/392/EEC, amended 98/37/EEC, 93/68/EEC,

89/336/EEC, amended 92/31/EEC.

Measured Sound Power: 98 dB

Guarantee Sound Power: 102 dB

These sound power levels wear measured in accordance with Council Directive, 2000/14/EC.

Conformity assessment procedure: Annex V.

CE2007

Shigeharu kominami Rainer Bergfeld Managing Director Managing Director

Responsible Manufacturer:

Makita Corporation.

3-11-8,Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN

Authorized Representative in Europe:

DOLMAR Gmbh

Jenfelder Str. 38, 22045 Hamburg, Germany

TECHNICAL DATA

Model SP-252.4R

Dimensions: (length x width x height) mm 380 x 420 x 635

Dry weight kg 9.1

Chemical tank capacity L 20

Pump

Type Horizontal opposed twin pistons

Max. Pressure MPa 2.5

Suction L 7.1

Engine

Model EH025A

Displacement cm

Fuel Automobile gasoline

Fuel tank capacity L 0.5

Engine oil

Engine oil capacity L 0.08

Caburetor type WALBRO WYL

Ignition system type Solid state ignition

Spark plag type NGK CMR6A (C type)

Electrode gap mm 0.7 - 0.8

SAE 10-W-30 oil API SF or later (4-stroke automobile engine oil)

24.5

Sound pressure levels

Sound pressure level (Lpa) to 98/37/EC

Guaranteed sound power level (Lwa) to 2000/14/EC

dB 84.0

dB 102.0

Note: 1. Use the oil and spark plug specified by DOLMAR.

2. This specification is subject to change without prior notice.

DESIGNATION OF PARTS

I-O Switch

Throttle lever

Choke lever

Air cleaner cover

Plug cover

Starter knob

Fuel tank

Fuel tank cap

DESIGNATION OF PARTS

Muffler

Oil gauge

Primer Pump

Chemical tank drain cap

Chemical tank cap

Chemical tank

Pressure dial

Sprayer hose

DESIGNATION OF PARTS

Quick connector

Handgrip

Nozzle lever

Nozzle pipe

Nozzle pipe holder

Nozzle (wide angle twin head)

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

CAUTION: Before performing any work on the power sprayer, always switch off the motor and pull the spark plug connectors off the spark plug.

Always wear protective gloves!

CAUTION: Start the power sprayer only after having assembled it completely.

1. ASSEMBLY OF NOZZLE

Refer to the figure on the previous page (DESIGNATION OF PARTS) to assemble handgrip, nozzle lever, nozzle pipe and nozzle. Be careful to

put parts together properly to prevent leaks.

2. SETTING OF SHOULDER HARNESS

Set the two shoulder harnesses on a chemical tank in a way shown below without any twists of the shoulder harnesses. Instructions are given

about the ones for one of the shoulder harnesses.

Setting upper part of shoulder harness

㽲㽳㽴

Chemical tank

Pull the harness in the direction of the arrow and put its folded end at the lower end of the buckle.

Upper buckle

Setting lower part of shoulder harness

Upper buckle

Lower buckle

Chemical tank

Put the part 'A', of the harness

㽳㽲

through this gap of the metallic hook.

Then raise the harness to the degree of 90, in the direction of the arrow.

Metallic hook

Repeat the same instructions for the

㽴

other shoulder harness to finish the setting.

Put the back harnesses 'A'. one of the twooverlapped harnesses, at the metallic hook in a way shown below at ԙ and Ԛ.

Metallic hook

BEFORE START OF OPERATION

Inspection and Refill of Engine Oil

– Perform the following procedure, with the engine cooled down.

– While keeping the engine level, remove the oil gauge, and confirm that the oil is filled within the upper and lower limit marks.

When the oil is in short in such a way that the oil gauge touches the oil only by its tip, in particular with the oil gauge remaining inserted in the crankcase without screwing-in (Fig. 1), refill new oil near the port (Fig. 2).

– For reference, the oil refill time is about 10h (10 times or 10 tanks of oil refill).

– If the oil changes in color or mixes with dirt, replace it with new one. (For the interval and method of replacement, refer to P 16)

Recommended oil: SAE 10W-30 oil of API Classification, Class SF or higher (4-stroke engine for automobile)

Oil volume: Approx. 0.08 L

Note: If the engine is not kept upright, oil may go into around the engine, and may be refilled excessively.

If the oil is filled above the limit, the oil may be contaminated or may catch fire with white.

Point 1 in Replacement of Oil “Oil Gauge”

– Remove dust or dirt near the oil refill port, and detach the oil gauge.

– Keep the detached oil gauge free of sand or dust. Otherwise, any sand or dust adhering to the oil gauge may cause

irregular oil circulation or wear on the engine parts, which will result in troubles.

– As an example to keep the oil gauge clean, it is recommended to insert the oil gauge on its knob side into the engine cover,

as shown in Fig.3.

Upper limit (Edge of oil refill port)

If oil adheres around this tip, refill new oil.

Fig.1 Fig.2

Oil gauge

Fig.3

1) Keep the engine level, and detach the oil gauge.

2) Fill oil up to the edge of the oil refill port. (Refer to Fig.2 of the preceding page). Feed oil with the lubricant refill container.

3) Securely tighten the oil gauge. Insufficient tightening may cause oil leakage.

Point 2 in Replacement of Oil: “If oil spills out”

– If oil spills out between the fuel tank and engine main unit, the oil is sucked into through the cooling air intake port, which

will contaminate the engine. Be sure to wipe out spilt oil before start of operation.

REFUELING

Handling of Fuel

It is necessary to handle fuel with utmost care. Fuel may contain substances similar to solvents. Refueling must be performed in a sufficiently ventilated room or in the open air. Never inhale fuel vapor, and keep fuel away from you. If you touch fuel repeatedly or for a long time, the skin becomes dry, which may cause skin disease or allergy. If fuel enters into the eye, clean the eye with fresh water. If your eye remains still irritated, consult your doctor.

Storage Period of Fuel

Fuel should be used up within a period of 4 weeks, even if it is kept in a special container in a well-ventilated shade. If a special container is not used or if the container is not covered, fuel may deteriorate in one day.

STORAGE OF MACHINE AND REFILL TANK

– Keep the machine and tank at a cool place free from direct sunshine. – Never keep the fuel in the cabin or trunk.

Fuel

The engine is a four-stroke engine. Be sure to use an automobile gasoline (regular gasoline or premium gasoline).

Points for Fuel

– Never use a gasoline mixture which contains engine oil. Otherwise, it will cause excessive carbon accumulation or

mechanical troubles.

– Use of deteriorated oil will cause irregular startup.

Refueling

WARNING: INFLAMMABLES STRICTLY PROHIBITED

Gasoline used: Automobile gasoline (unleaded gasoline)

– Loosen the tank cap a little so that there will be no difference in atmospheric

pressure.

– Detach the tank cap, and refuel, discharging air by tilting the fuel tank so that

the refuel port will be oriented upward. (Never refill fuel full to the oil refill port.)

– Wipe well the periphery of the tank cap to prevent foreign matter from

entering into the fuel tank.

– After refueling, securely tighten the tank cap.

• If there is any flaw or damage on the tank cap, replace it.

• The tank cap is consumable, and therefore should be renewed every two to

three years.

Fuel upper limit

Fuel tank

Fuel tank cap

MIXING AGURICULTUAL CHEMICALS

1) Mixing aguricultual chemicals

1. Aguricultual chemicals are toxic. When working with aguricultual chemicals, strictly follow the instructions provided by the manufacturer at all times.

2. Always use the provided strainer when pouring aguricultual chemicals into the chemical tank.

3. Firmly tighten the chemical tank cap to prevent leaks.

4. If chemicals are to be mixed inside the chemical tank, alwys add water before other sguricultual chemicals.

CAUTION:

• Always handle agricultural chemicals with the utmost care. Should your skin come into contact with agricultural chemicals by accident, immediately rinse the affected area with large amounts of water.

2) Using a different type of chemical agent

1. Take extra care to thoroughly rinse the sprayer tank, pump and nozzle before adding different chemical agents to the sprayer tank. Mixing the residues of previously used agricultural chemicals with other chemical agents may cause toxin-induced diseases.

STARTING THE ENGINE

WARNING

• Never attempt engine start in a place where the fuel has been supplied. When starting the engine, keep a distance of at least 3m.

- Otherwise, it will may cause ignition or fire.

• Exhaust gas from the engine has toxic consequences. Do not operate the engine in a poorly-ventilated place. Such as in a tunnel, building, etc.

-Operating the engine in the poorly-ventilated place may cause poisoning by exhaust gas.

• In case of derection of any abnormality sound, odor, vibration after start, stop the engine immediately and carry out inspection.

- If the engine is operated without attending such abnomality, an accident may occur.

• Confirm that the engine stops when the stop switch is set to “O” position.

1) Before starting the engine, always confirm that the chemical tank contains fluid.

2) Turn the nozzle lever to the CLOSED position.

NOZZLE LEVER

CLOSED

3) Rotate the pressure dial and align the STARTING tab with the mark.

1) When the engine is cold, or when the fuel it refueled

(1) Set this machine on a flat space.

(2) Set the I-O switch to “ I “ position.

(3) Make sure that the throttle lever is the SLOW position.

(4) Continue to push the primer pump untill fuel enters into the primer

pump.

• In general, fuel enters into the carburetor by 7 to 10 Pushes.

• If the primer pump is pushed excessively, an excess of gasoline

returns to the fuel tank.

(5) Lifting the choke lever of the air cleaner right side, close the choke

lever.

(6) Hold the element cover with a left hand to prevent the engine from

moving, settle down to take the stable position.

(7) Pull out slowly the starter handle till a certain resistance is felt. Return

the starter handle backward once from this position, then pull it out

with force.

• Never pull the rope to the full.

• Once the start knob is pulled, never release your hand immediately.

Hold the start knob until it returns to its original point.

(8) When the engine starts, open the choke lever.

• Open the choke lever progressively while checking the engine

operation. Be sure to open the choke lever to the full in the end.

• In cold or when the engine is cooled down, never open the choke

lever suddenly. Otherwise, the engine may stop.

(9) Continue warm-up operation for 2 to 3 minutes.

(10) Rotation of the engine speed stabilizes and when from low speed

making at high speed rotation, if reaches the point where it

accelerates smoothly, it is completion of warming-up.

“STARTING” TAB

PRESSURE DIAL

SLOW

Throttle lever

Primer pump

switch

Open

2) When the engine is warm

(1) Place the engine on a flat ground.

(2) Press the primary pump several times.

(3) Confirm that the choke lever is open.

(4) Hold the element cover with a left hand to prevent the engine from moving, settle down to take the stable position.

(5) Pull out slowly the starter handle till a certain resistance is felt. Return the starter handle backward once from this position, then pullit

out with force.

(6) When the engine is difficult to start, open the throttle valve by about 1/3.

STOPPING THE ENGINE

1) Turn the nozzle lever to the CLOSE position.

2) Turn the I-O switch to “O” Position.

3) Move the throttle lever to the SLOW position.

SLOW

Throttle lever

NOZZLE LEVER

CLOSED

I-O switch

OPERATION

1. Start the engine (see page 12)

2. After starting the engine, mount the power sprayer on your back and adjust the shoulder straps so as to keep the unit as close to your body as possible. Put the engine in idle and take care not to tilt the power sprayer unit too much.

Adjust straps as follows.

1) Loosening straps: Ԙ Raise buckle ԙPull on the end of the strap attached to the power

sprayer.

2) Tightening straps: Ԛ Pull on the free end of the strap.

Note: If straps do not carry any weight, they can be tightened with

relative ease.

3. Serect the desired opereting position the pressure dial.

4. Move the throttle lever at the desired position with the nozzle lever moved while observing the spray.

When using the power sprayer always spray downwind. Take special care to avoid situations where sprayed chemicals are blown back towards you.

CAUTION

LOW PRESSURE

PRESSURE DIAL

SLOW

Throttle lever

Ԙ

Ԛ

Loosen

HIGH PRESSURE

FAST

Buckle

ԙ

Tighten

NOZZLE LEVER

CLOSED

OPEN

INSPECTION AND MAINTENANCE

DANGER

• Before inspection and maintenance, stop the engine and allow it to cool. Remove also the spark plug and plug cap.

- If inspention or maintenance is attempted immediately after engine stop or with the plug cap left attached, the operator may suffer buun or an accident due to careless startup.

• After inspection and maintenance, be sure to confirm that all parts are assembled. Then, proceed to operation.

㩷

1. Replacement of engine oil

Deteriorated engine oil will shorten the life of the sliding and rotating parts to a great extent. Be sure to check the period and quantity of replacement.

㩷

DANGER

• In general, the engine main unit and engine oil still remain hot just after the engine is stopped. In replacement of oil, confirm that the engine main unit and engine oil are sufficiently cooled down. Otherwise, there may remain a risk of scald. In addition just after of the engine stopping because oil does not finish to return in the oil case, becomes cause of the oil inserting too much

• If the oil filled above the limit, it may be contaminated or may catch fire with white smoke.

Interval of replacement: Initially, every 20 operating hours, and subsequently every 50 operating hours Recommended oil: SAE10W-30 oil of API Classification SF Class or higher (4-stroke engine oil for automobile)

In replacement, perform the following procedure.㩷

1) Confirm that the tank cap is tightened securely.

2) Detach the oil gauge.

- Keep the oil gauge free from dust or dirt.

3) Use the provided oil extraction bottle to remove the old oil from the oil reservoir.

• Squeeze the body of the bottle to and insert the nozzle into the oil. Release pressure on the bottle to draw the old oil from the oil reservoir.

• When the oil reservoir is almost empty, tilt the power sprayer unit slightly in order to facilitate removal of the remaining engine oil.

4) Return the engine to level. Using the lubricant refill bottle, fill with new oil up to the top of the oil reservoir.

5) Replace and securely tighten the dip stick. Insufficient tightening will lead to oil leaks.

• Use the provided oil extraction bottle and lubricant refill bottle for their intended purposes.

Oil extraction bottle Lubricant refill bottle

Fuel tank cap

Oil gauge

㩷

• Never discard replaced engine oil in garbage, earth or sewage ditch. Disposal of oil is regulated by law. In disposal, always follow the relevant laws and regulations. For any points remaining unknown, contact Authorized Service Agent.

• Oil will deteriorate even when it is kept unused. Perform inspection and replacement at regular intervals (replace with new oil every 6 months).

Points in replacement of engine oil㩷

㩷

㩷㩷

2. Cleaning of air cleaner

WARNING: INFLAMMABLES STRICTLY PROHIBITED

Interval of Cleaning and Inspection: Daily (every 10 operating hours)

– Remove the air cleaner cover-fixing bolts.

– Pull the lower side of the cover and detach the air cleaner cover.

– Fully close the choke, and ensure that the carburetor is free from dust or dirt.

– Remove the air cleaner element, wash element with neutral detergent diluted

with tepid water, and let element dry. Replace the element in the position indicated by the dotted line in fig. 1.

– Use a piece of paper to wipe off any oil adhering to the air cleaner cover and

plate breather.

– Immediately after cleaning, attach the cleaner cover and use the attachment

bolt for fixing. (When remounting, position the upper part of the cover first and then the lower.).

Place cut part in this position (top left)

Plate

Breather section

Fig.1

Line (slashed line)

Element

Element (dotted lines)

ir cleaner cover

bolt

ttachmen

3. Checking the spark plug

– Only use the supplied universal wrench to remove or to install the spark plug.

– The gap between the two electrodes of the spark plug should be 0.7-0.8mm

(0.028”-0.032”). If the gap is too wide or too narrow, adjust it. If the spark plug is clogged with carton or fouled, clean it thoroubhly or replace it.

CAUTION: Never touch the spark plug connector while the engine is running

(danger of high voltage electric shock).

4. Cleaning of fuel filter

WARNING: INFLAMMABLES STRICTLY PROHIBITED Interval of Cleaning and Inspection: Monthly (every 50 operating hours)

0.7~0.8 mm

(0.028”-0.032”)

Fuel pipe

Hose clamp

Suction head in the fuel tank

– The fuel filler (1) of the suction head is used to filler the fuel required by the

carburetor.

– A periodical visual inspection of the fuel filter is to be conducted. For that

purpose open the tank cap, use a wire hook and pull out the suction head through the tank opening. Filters found to have hardened, been polluted or clogged up are to be replaced.

– Insufficient fuel supply can result in the admissible maximum speed being

exceeded. It is therefore important to replace the fuel filter at least quarterly to ensure satisfactory fuel supply to the carburetor.

Fuel filter (1)

Fault location

Fault System Observation Cause

Engine not starting or with difficulty No ignition spark STOP-switch operated, wiring fault or short circuit, spark

Fuel supply Fuel tank filled Incorrect choke position, carburetor defective, fuel

Compression No compression when

Mechanical fault Starter not engaging Broken starter spring, broken parts inside of the engine Warm start problems Tank filled ignition spark

Engine starts but dies Fuel supply Tank filled Incorrect idling adjustment, carburetor contaminated Fuel tank vent defective, fuel supply line interrupted,

Insufficient performance Several systems

Operating time

Item

Engine oil

Tightening parts (bolt, nut)

Ignition system Ignition spark O.K. Fault in fuel supply or compression system, mechanical

defect

plug or connector defective, ignition module faulty

supply line bent or blocked, fuel dirty. Cylinder bottom gasket defective, crankshaft seals

pulled over

damaged, cylinder or piston rings defective or improper sealing of spark plug

Carburetor contaminated, have it cleaned

existing

cable or STOP-switch faulty

Engine idling poor Air filter contaminated, carburetor contaminated, muffler

may simultaneously

clogged, exhaust duct in the cylinder clogged

be affected

Before

operation

After

lubrication

Daily (10h)

30h

50h

200h

Shutdown/r

est

Inspect/clean ٤

Replace

Inspect ٤

Fuel tank

Drain fuel

Throttle lever Check function ٤

Stop switch Check function ٤

Low-speed rotation Inspect/adjust ٤

Air cleaner Clean ٤

Ignition plug Inspect ٤

Cooling air duct Clean/inspect ٤

Inspect ٤

Clean/inspect ٤

Fuel pipe

Replace ٧

Fuel filter Clean/replace ٤

Clearance between air intake valve and air discharge valve

Adjust ٧

Oil tube Inspect ٧*2

Engine overhaul ٧*2

Carburetor Drain fuel ٤*3

*1 Perform initial replacement after 20h operation. *2 For the 200 operating hour inspection, request Authorized Service Agent or a machine shop. *3 After emptying the fuel tank, continue to run the engine and drain fuel in the carburetor.

TROUBLESHOOTING

– Before making a request for repairs, check a trouble for yourself. If any abnormality is found, control your machine according to the

description of this manual. Never tamper or dismount any part contrary to the description. For repairs, contact Authorized Service Agent or local dealership.

State of abnormality Probable cause (malfunction) Remedy

Failure to operate primer pump Push 7 to 10 times.

Low pulling speed of starter rope Pull strongly.

Lack of fuel Feed fuel.

Clogged fuel filter Clean

Broken fuel tube Straighten fuel tube

Engine does not start

Engine stops soon Engine speed does not increase

Engine does not stop.

Run engine at idling, and set choke lever to CLOSE.

Deteriorated fuel

Excessive suction of fuel

Detached plug cap Attach securely

Contaminated spark plug Clean

Abnormal clearance of spark plug Adjust clearance

Other abnormality of spark plug Replace

Abnormal carburetor Make request for inspection and maintenance.

Starter rope cannot be pulled Make request for inspection and maintenance

Abnormal drive system Make request for inspection and maintenance

Insufficient warm-up Perform warm-up operation

Choke lever is set to “CLOSE” although engine is warmed up

Clogged fuel filter Clean

Contaminated or clogged air cleaner Clean

Abnormal carburetor Make request for inspection and maintenance

Abnormal drive system Make request for inspection and maintenance

Detached throttle wire Attach securely

Detached connector Attach securely

Abnormal electric system Make request for inspection and maintenance.

Deteriorated fuel makes starting more difficult. Replace with new one. (Recommended replacement: 1 month)

Set throttle lever from medium speed to high speed, and pull starter handle until engine starts.

If engine will not start still, remove spark plug, make electrode dry, and reassemble them as they originally are. Then, start as specified.

Set to “OPEN”

When the engine does not start after warm-up operation: If there is no abnormality found for the check items, open the throttle by about 1/3 and start the engine.

French

Nous vous remercions d’avoir choisi le super pulvérisateur DOLMAR. Nous sommes heureux de pouvoir vous offrir un produit qui est le fruit d’un programme de développement intensif et de plusieurs années de savoir et d'expérience. Prière de lire entièrement ce manuel avant d’utiliser l’appareil et de suivre les instructions données afin d’obtenir le meilleur résultat et le bon fonctionnement de votre super pulvérisateur DOLMAR.

Table des matières Page Symboles

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Consignes de sécurité Caractéristiques techniques Liste des pièces

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Instructions de montage Avant mise en marche Melange des chimiques agricoles Démarrage du moteur Arrêt du moteur Mise en marche

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Inspection et maintenance Dépannage

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SYMBOLES

Lors de la lecture de ce manuel, prêtez une attention particulière aux symboles ci-après:

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20 21 25 26 27 28 30 30 32 33 34 37

Lire et suivre le manuel de fonctionnement. Essence et huile

AVERTISSEMENT/DANGER

INTERDIT

Interdit de fumer

Port de gants de protection obligatoire

Interdiction d’utilisation de produits inflammables

Zone de fonctionnement interdite aux humains et aux animaux

Moteur - Mise en marche manuelle

Arrêt d’urgence

Premiers secours

Marche

Arrêt

Recyclage

Porter de protection d'oeil, masque protecteur et protection auditives

CONSIGNES DE SECURITE

Généralités

– Pour tirer le meilleur parti de votre machine, vous devez lire, assimiler et

respecter les instructions figurant dans ce manuel. Les utilisateurs mal informés risquent, par des manipulations inappropriées, de se blesser ou de blesser leur entourage.

– Il est conseillé de ne prêter cet appareil qu’aux personnes ayant déjà une

certaine expérience des super pulvérisateurs.

– Dans ce cas, leur confier aussi le manuel d’instruction. – Les utilisateurs qui ne connaissent pas encore le fonctionnement de la

machine devront demander à leur vendeur les explications qui leur permettront de se familiariser avec le super pulvérisateur.

– Les enfants et les adolescents ne doivent pas être autorisés à utiliser la

machine. Au-delà de 16 ans, ils peuvent cependant apprendre à s’en servir, mais uniquement sous le contrôle direct d’une personne qualifiée.

– Soyez toujours très prudent. – N’utilisez la machine que si vous êtes en bonne condition physique.

Faites très attention à tout ce que vous faites. N'oubliez pas que vous êtes responsable des autres.

– N’utilisez jamais l’appareil lorsque vous avez bu ou pris des calmants. – N’utilisez pas l’appareil lorsque vous êtes fatigué. – Conservez soigneusement ce manuel afin de pouvoir vous y référer

ultérieurement.

Equipements de protection

– Portez des vêtements fonctionnels, c’est-à-dire des vêtements légers, ne

provoquant aucune gêne. Evitez les bijoux, les vêtements ou les cheveux longs, qui pourraient être happés par l’entrée d’air.

– Pour éviter de vous blesser et vous protéger contre tous les accidents

éventuels, il est conseillé d’utiliser les équipements décrits ci-après.

Notez notamment que;

– Porter des vêtements fonctionnels et près du corps sans toutefois entraver

les mouvements. Ne pas porter de bijoux ou de vêtements qui risquent de s'accrocher dans les feuillages ou la machine.

– Porter l'équipement et les vêtements de protection suivants lors de

l'utilisation du super pulvérisateur pour éviter tout risque de blessures à la tête, aux yeux, aux mains ou aux pieds et pour protéger son ouïe.

1. Porter toujours un casque de protection (masque, lunettes, etc.) pour se protéger le visage, les yeux et les poumons de la poussière et des produits chimiques.

2. Porter toujours un équipement de protection contre le bruit approprié pour éviter une détérioration de l'ouïe.

3. Pour se protéger la peau de la poussière et des produits chimiques, porter toujours une combinaison de travail avec des manches longues et un pantalon.

4. Porter toujours des gants de travail en cuir épais lors de l'utilisation ou de la réparation du super pulvérisateur.

5. Lors de l'utilisation du super pulvérisateur, il faut toujours porter des chaussures solides munies d'une semelle antidérapante. Il existe des chaussures spécial travail qui permettent d’éviter tout risque de blessure et de déséquilibre.

– Attacher toujours les vêtements larges, les cheveux et tout accessoire tel

qu’une serviette ou autre pour éviter qu’ils ne s’accrochent aux pièces mobiles de la machine et de provoquer des blessures.

Mise en route de l’appareil

– Assurez-vous qu’il n’y a personne dans un rayon de 15 mètres de l’appareil.

Ne l'utiliser jamais dans des zones urbaines.

– Avant de le mettre en route, vérifiez toujours la sécurité de la levier des gaz,

qui doit fonctionner facilement et sans à-coup. Vérifiez également le fonctionnement de son système de verrouillage. Assurez-vous que les poignées sont propres et sèches et vérifiez le fonctionnement du commutateur de marche/arrêt.

Protections auditives

Masque protectif

Pantalons longs

15 mètres

Waterproof cap

Lunettes de protection

Manches longues

Gants en caoutchouc

Chaussures de travail

– Avant de démarrer le super pulvérisateur, vérifier toujours que la machine

peut fonctionner en toute sécurité et que le levier des gaz peut être actionné facilement.

– Vérifier toujours et retirer tout outil utilisé pour assembler la machine pour

éviter qu’il ne soit projeter par le démarrage du moteur et qu’il ne provoque

des blessures.

– Vérifier que le super pulvérisateur est propre et sec et essayer le bouton

d’arrêt STOP pour voir s’il fonctionne correctement.

– Arrêter immédiatement le moteur en cas de problèmes. – Faire très attention pour éviter l'inhalation du gaz d'échappement en utilisant

le super pulvérisateur.

– Les gaz d’échappement sont toxiques. Ne jamais utiliser la machine dans

des espaces clos ou avec une mauvaise ventilation (risque d’étouffement et d'intoxication au gaz).

– Ne pas utiliser le super pulvérisateur en continu pendant plus d’une heure et

faire un repos d’au moins 30 minutes entre les heures de travail.

– Arrêter le moteur pendant le repos ou lorsque la machine est sans

surveillance. Pour protéger les personnes ainsi que la machine, ranger le pulvérisateur dans un endroit sûr et s’assurer qu’aucun produit combustible n’est à proximité. Ne jamais poser le super pulvérisateur chaud sur de l’herbe sèche ou du combustible. Ceci est extrêmement dangereux et risque de provoquer un incendie.

– Ne jamais démarrer le moteur lorsque le pot d'échappement est défectueux. – Couper toujours le moteur pour transporter la machine d’un endroit à un

autre.

– Attendre que le moteur refroidisse, vider le réservoir de carburant et attacher

fermement le super pulvérisateur avant de le transporter dans un véhicule.

– Vérifier que le réservoir de carburant est complètement vide et sec avant de

transporter le super pulvérisateur.

Ravitaillement

– Coupez le moteur, Assurez-vous qu’il n’y a aucune flamme à proximité. – Ne fumez pas. Evitez tout contact avec la peau et les produits dérivés du

pétrole. N’inhalez pas les vapeurs d’essence. Portez toujours des gants de protection. Changez et nettoyez régulièrement les gants de protection.

– Veillez à ne pas renverser de carburants ou d’huile, pour éviter de

contaminer le sol (protection de l’ environnement). En cas de fuite de carburant, même légère, nettoyez immédiatement l’appareil. Faites toujours sécher les chiffons avant de les jeter dans un conteneur approprié et couvert, pour éviter tout risque de combustion spontanée.

– Evitez tout contact du carburant avec les vêtements. Si nécessaire, changez

immédiatement de vêtement.

– Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement du bouchon du réservoir. – Assurez-vous que le bouchon du réservoir est bien serré, et ne mettez le

moteur en marche qu’à un minimum de 3 m de l’endroit ou vous avez fait le plein.

– Ne faites jamais le plein de carburant dans des pièces fermées : les vapeurs

s’accumulent au niveau du sol (risque d’explosion).

– Ne transportez et ne stockez du carburant que dans des conteneurs

appropriés. Veillez à ce que les enfants n’y aient pas accès.

– Ne faites jamais le plein d’un moteur chaud ou en marche.

Fonctionnement

– Utiliser le super pulvérisateur seulement dans des conditions de bonne

visibilité et de lumière adéquate. Ne jamais utiliser le super pulvérisateur la nuit. Ne pas l’utiliser sous la pluie ou immédiatement après la pluie (danger de blessure en glissant dans des endroits mouillés).

– Faire attention aux endroits glissants et mouillés (verglas et neige) à cause

du risque de glisade et assurer toujours une bonne stabilité sur les pieds.

– Ne jamais utiliser le super pulvérisateur en se tenant sur une échelle. – Ne jamais grimper sur un arbre pour utiliser le super pulvérisateur. – Ne jamais utiliser le super pulvérisateur en se tenant sur une surface

instable.

– Ne pas pointer le pulvérisateur vers des personnes ou des animaux. Les

débris risquent de les blesser.

– Ne pas toucher la bougie d’allumage lorsque le moteur tourne. – Ne pas toucher les pièces mobiles du super pulvérisateur lorsque le moteur

tourne.

– Ne pas toucher le pot d’échappement ou d’autres pièces pendant le

fonctionnement ou pendant un moment après l’arrêt du moteur. Ces pièces sont extrêmement chaudes et peuvent causer des brûlures graves.

٨ Repos ٨ Transport ٨ Plein ٨ Maintenance ٨ Remplacement d’outil

3 mètres

– Il faut être concient de la toxicité des pesticides et des désherbants à utiliser

et lire attentivement les instructions d’utilisation relatives pour se familiariser avec les procédures adéquates en cas d’utilisation de produits chimiques. Si la peau vient en contact avec les pesticides/désherbants, rinser immédiatement la zone touchée et la laver au savon. Serrer fermement le bouchon du réservoir du pulvérisateur pour éviter toute fuite de produit chimique.

Maintenance

– Respectez l’environnement; vérifiez notamment le bon réglage du

carburateur pour polluer aussi peu que possible l’atmosphère.

– Vérifiez régulièrement le super pulvérisateur, et assurez-vous que ses vis et

écrous sont bien fixés.

– Pendant toutes les opérations de maintenance ou de stockage, évitez

soigneusement la présence de flammes, d’étincelles ou autres.

– Stockez toujours l’appareil dans une pièce fermée à clé et bien aérée. Avant

de le stocker, videz soigneusement son réservoir.

Respectez toujours les instructions de prévention d’accidents des associations professionnelles et des compagnies d’assurances. Ne modifiez pas l’appareil.

N’effectuez aucune opération de maintenance ou de réparation qui ne soit pas prévue par ce manuel. Toutes les autres opérations doivent être effectuées par des représentants autorisés. N’utilisez-que des pièces et des accessoires d’origine, fournis par DOLMAR. L'utilisation d’outils et d’accessoires non agréés augmente les risques d’accident. DOLMAR décline toute responsabilité en cas d’accident ou de dommage provoqué par l’utilisation d’accessoires ou d’outils non agréés.

Premiers secours

Veillez à avoir toujours à portée de la main une trousse de premiers secours respectant les règlementations en vigueur. Assurez-vous que la trousse est toujours complète.

En cas d’accident, appelez les services de secours et fournissez-leur les informations suivantes:

– lieu de l’accident – circonstances de l’accident – nombre de personnes blessées – type de blessures – vos coordonnées

Emballage

– Le super pulvérisateur DOLMAR est livré dans un carton de protection afin

d'éviter tout dommage au cours du transport. Le carton est une matière première réutilisable et recyclable (recyclage des vieux papiers).

DECLARATION DE CONFORMITE CE

Modèle : SP-252.4R

Nous prenons la responsabilité pour déclarer que le présent produit est conforme aux normes suivantes énoncées aux documents EN292, EN55012 conformément aux Drectives du Conseil, 89/392/CEE, 98/37/CEE, 93/68/CEE, 89/336/CEE modifiées et 92/31/CEE modifiée.

Niveau sonore mesuré : 98 dB Niveau sonore garanti : 102 dB Niveaux sonores mesurés conformément à la Directive du Conseil, 2000/14/CE. Procédure d'évaluation de conformité㧦Annexe V

CE2007



Shigeharu kominami Rainer Bergfeld Directeur Général Directeur Général

Producteur responsable:

Makita Corporation.

3-11-8,Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN Représentant autorisé en Europe:

DOLMAR Gmbh

Jenfelder Str. 38, 22045 Hamburg, Germany

Michigan Drive, Tongwell, Milton Keynes, Bucks MK15 8JD, ENGLAND

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Modèle SP-252.4R

Dimensions: (longueur x largeur x hauteur) mm 380 x 420 x 635

Poids sec kg 9.1

Volume (réservoir des liquides chimiques) L 20

Pump

Type à deux pistons opposés

Pression maxi. MPa 2.5

Aspirarion L 7.1

Moteur

Modèle EH025A

Cylindrée cm

Carburant Essence automobile

Volume (réservoir de carburant) L 0.5

Huile moteur

Volume (huile moteur) L 0.08

Carburateur type WALBRO WYL

Système d’allumage type Allumage monolithique

Bougie d’allumage type NGK CMR6A (C type)

Distance entre électrodes mm 0.7 - 0.8

Huile SAE 10W-30 API SF ou ultérieure

(huile moteur automobile à 4 temps)

24.5

Niveau de pression de son

Niveau de pression de son (Lpa) pour 98/37/EC

Niveau de pression garanti (Lwa) pour 2000/14/EC

dB 84.0

dB 102.0

Notes: 1. Utiliser l’huile et la bougie désignés par DOLMAR.

2. La spécification peut être soumise à changement sans avis préalable.

LISTE DES PIÈCES

F Désignation des pièces F Désignation des pièces F Désignation des pièces

1 Interrupteur I-O (marche/arrêt) 9 Silencieux 17 Connecteur rapide

2 Levier des gaz 10 Jauge d’huile 18 Poignée

3 Levier d’étrangleur 11 Pompe d’amorçage 19 Levier du gicleur

4 Couvercle de l’épurateur d’air 12

5 Couvercle de prise 13

6 Poignée du démarreur 14 Réservoir des liquides chimiques 22 Gicleur (grand angle à double tête)

7 Réservoir de carburant 15 Cadran de pression 23

8 Bouchon du réservoir de carburant 16 Tuyau du pulvérisateur 24

Couvercle de purge du reservoir des liquides chimiques

Couvercle du réservoir des liquides chimiques

20 Tube du gicleur

21 Support du tube du gicleur

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

Remarque : Avant de commencer toute opération sur le super pulvérisateur, il faut toujours couper le contact du moteur, et retirer les prises de

la bougie d’allumage. Toujours porter des gants.

Remarque : Ne démarrer le super pulvérisateur que après avoir confirmé le montage complet du super pulvérisateur.

1. MONTAGE DU GICLEUR

Se référer à la figure dans la page précédante (Désignation des pièces) afin de monter la poignée, le levier du gicleur, le tube du gicleur et le gicleur. Prendre grade de monter les pieces avec precision pour eviter toute fuite.

2. MONTAGE DE LA SANGLE

Monter les deux sangles sur un réservoir des liquides chimiques, d’une facon indiquée ci-desous sans aucun tortillon des sangles. Se référer aux instructions établies pour les sangles.

Montage de la partie supérieure de la sangle

㽲㽳㽴

Réservoir des liquides chimiques

Retirer la sangle dans le sens de la flèche et mettre le bout replié au bout inférieur de la boucle.

Boucle supérieure

Pose de la partie inférieure de la sangle

Boucle supérieure

Boucle inférieure

Réservoir des liquides chimiques

Mettre la partie ‘A’ de la sangle à travers

㽳㽲

l’interstice du crochet métallique.

Puis, relever la sangle à angle droit dans le sens de la flèche.

Crochet métallique

Répéter les mêmes instructions pour

㽴

l’autre sangle pour completer la pose.

Mettre la sangle arrière ‘A’, une des sangles superposes, dans le crochet métallique de la façon indiquée ci-dessous à ԙ et Ԛ.

Crochet métallique

AVANT MISE EN MARCHE

Controle et ravitaillement de l’huile moteur

– Faire la méthode suivante après avoir vérifié que le moteur refroidit. – Maintenir le moteur en position et en lever, la jauge d’huile afin de vérifier que le niveau est situe entre les repères inférieur et supérieur.

Lorsque l’huile devient insuffisante en telle manière que la jauge la touche seulement par son extrémité, en particulier lorsque la jauge reste insérée dans le carter sans vissage (Fig. 1), ravitailler en huile nouvelle (Fig.2).

– Le niveau d’huile doit être fait tous les 10 heures. (10 fois ou 10 réservoirs de ravitaillement en huile) – Si l’huile est trop usage, il faut la remplacer. (Pour l’intervalle et la méthode de remplacement, se référer à la page 34.)

Huile recommandée : SAE 10W – 30 huile de la classification API, classse SF ou supérieure (moteur à quatre temps pour automobile) Volume d’huile : Env. 0.08 L

Nota: Si le moteur n’est pas debout, l’huile peut se déplacer aux alentours du moteur, et elle peut être ravitaillée excessivement.

Si l’huile est furnie au-dessus de la limite, l’huile peut être contaminée ou elle peut prendre feu, emettant une fumée blache.

Remplacement de l’huile “Jauge d’huile”

– Enlever les poussières et les impuretés à proximité de l’orifice de ravitaillement, et déposer la jauge d’huile. – Tenir la jauge loin du sable et de poussière. Toute impureté adhérant à la jauge pourrait provoquer un problème de fonctionnement

moteur.

– A titre d’exemple, pour maintenir la jauge nette, il est recommandé d’insérer la jauge d’huile sur le côté poignée dans le

couvercle de moteur, comme l’indique Fig. 3.

Limite supérieure (Extrémité de l’orifice

de ravitaillement en huile)

Si l’huile adhère autour de ce bout, ravitailler en huile.

Fig.1 Fig.2

Jauge d’huile

Fig.3

1) Tenir moteur de niveau, et déposer la jauge d’huile.

2) Mettre de l’ huile jusqu’au bout de l’orifice de ravitaillement. (Se référer à la figure de la page précédante.) Mettre de l’huile a l’aide récipient de ravitaillement en lubrifiant.

3) Serrrer fermement la jauge d’huile. Un serrage insuffisant causera une fuite d’huile.

L’essentiel 2 lors de remplacement de l’huile: “Si de l’huile se renverse” – Si de l’huile se renverse entre le réservoir à carburant et le groupe moteur, l’huile est aspirée en dedans par l’orifice

d’entrée d’air refroidissant, ce qui salira le moteur. Ne jamais oublier d’essuyer l’huile renversée avant commencement de la marche.

RAVITAILLEMENT

Manipulation du carburant

Il est nécessaire de manipuler le carburant avec un soin particulier. Le carburant peut contenir des matières similaires aux solvants. Le ravitaillement doit être fait dans une chambre bien ventilée ou en plein air. Ne jamais aspirer de la vapeur de carburant, et s’éloigner du carburant. Un contact prolongé ou régulier avec de l’essence pout provoquer un dessèchement de la peau ainsi que des maladies et des réactions allergiques. En cas de contact avec les yeux il faut rincer avec de l’eau. Si l’oeil reste irrité consulter un médecin.

Durée de stockage du carburant

Le carburant doit être utilisé totalement dans un délai de quatre semaines, même s’il est contenu dans un récipient spécial et stocké à l’ombre bien aérée.

Si le carburant n’est pas stocké dans un récipient spécial ou si le récipient n’est pas couvert, le carburant se détériore dans un jour.

ENTREPÔSAGE DE L’APPAREIL ET DU RÉSERVOIR DE RAVITALLEMENT

– Garder l’appareil et le réservoir à un endroit sans être exposé aux rayons du soleil. – Ne jamais garder le carburant dans une cabine ou sur le camion.

Carburant

Le moteur est à quatre temps. Utiliser de l’essénce sans plomb 98 (essence régulier ou essence de première qualité).

Les essentiels pour le carburant

– Ne jamais utiliser de mélange d’essence contenant de l’huile à moteur.

– Une huile détériorée causera un démarrage irrégulier.

Ravitaillement

Avertissement : produit inflammable

Essence utilisée : Essence sans plomb 98

– Desserrer un peu le bouchon de réservoir de telle qu’il n’ait pas de différence

en pression atmosphérique.

– Desserer le bouchon du réservoir et orienter l’orifice du réservoir vers l’eau

pour éviter les poches d’air. Attention de ne pas fair de plein du carburant dans le réservoir d’huile.

– Essuyer complètement les alentours du bouchon de réservoir afin de

prévenir l’entrée de matières étrangères dans le réservoir à carburant.

– Après ravitaillement, serrer fermement le bouchon de réservoir.

• S’il y a aucune fissure sur le couvercle du réservoir, le remplacer.

• Le couvercle du réservoir est une pièce consomptible. Par conséquent, elle

doit être remplacé tous les deux à trois ans.

Bouchon de réservoir à carburant

Limite supérieure du carburant

Réservoir à carburant

MÉLANGE DES CHIMIQUES AGRICOLES

1) Mélange des chimiques agricoles

1. Les chimiques agricoles sont toxiques. Faire très attention à suivre strictement les instructions du fabriquant lors del a manipulation de chimiques agricoles.

2. Utilisr toujours l’entonnoir fourni pour verser les chimiques agricoles dans le réservoir chimiques.

3. Visser fermement le bouchon du réservoir du chimiques pour éviter les fuites.

4. S’il faut mélanger les produits chimiques dans le réservoir du chimiques, ajouter toujours de l’eau avant les les autres produits chimiques.

Précaution

• Manipuler les produits chimiques agricoles avec le plus de précautions possibles. Si la peau vient en contact avec ce genre de

produit, la rinser abondamment à l’eau froide.

2) Utilisation d’un type différent d’agent chimique

1. Faire très attention à bien rinser le réservoir du pulvérisateur, la pompe

et le tuyeau avant de mettre de nouveaux agents chimiques dans le réservoir du pulvérisateur. Le mélange de résidus de produits chimiques agricoles précédents avec d’autres agents peut provoquer des maladies par toxicité.

DÉMARRAGE DU MOTEUR

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AVERTISSEMENT

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• Ne jamais tenter de démarrer le moteur dans l’endroit où le carburant a été alimenté. Le démarrage du moteur doit s’effectuer en maintenant une distance de 3 m au moins.

− Sinon, l’inflammation ou l’incendie peut se provoquer.

• Le gaz d’échappement du moteur comporte de substances toxiques. Ne pas mettre le moteur en marche dans l’endroit faiblement

ventilé, tel que dans le tunnel, le bâtiment, etc.

− La manoeuvre du moteur dans l’endroit faiblement ventilé peut causer l’empoisonnement par le gaz d’échappement.

• En cas de constatation des anomalies du bruit, de l'odeur ou de la vibration après la mise en marche, arrêter immédiatement le moteur

et effectuer l’inspection.

− Si le moteur est mis en marche sans porter attention à ces anomalies, un incident pourra se produire.

• S’assurer que le moteur s’arrête quand l’interrupteur d’arrêt est mis à la position “O”.

1) Avant de démarrer le moteur, il faut toujours vérifier que le réservoir des liquides chimiques contient les liquides.

2) Faire tourner le levier du gicleur vers la position FERMÉ.

LEVIER DU GICLEUR

FERMÉ

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