Magnat Audio Neo Flex 130 User Manual

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NEO FLEX 130

NEO FLEX 230

BEDIENUNGSANLEITUNG/GARANTIEURKUNDE OWNER’S MANUAL/WARRANTY DOCUMENT MODE D’EMPLOI/CERTIFICAT DE GARANTIE

BEDIENUNGSANLEITUNG/GARANTIEURKUNDE OWNER’S MANUAL/WARRANTY DOCUMENT

MODE GARANTIE

D	4

GB	9

F	14

NL	19

I	24

E	29

HU	34

S	38

RUS	43

CHN	48

J	52

Abbildungen/Illustrations 58

SEHR GEEHRTER KUNDE,

wir gratulieren Ihnen zum Erwerb dieses MAGNAT Car Hifi Produktes. Sie haben ein hochwertiges Spitzenprodukt der Audiotechnik erworben, und wir hoffen, dass es Ihnen lange Freude bereitet.

Bitte lesen Sie sich die Anleitung aufmerksam durch, damit die optimale und störungsfreie Funktion des Gerätes gewährleistet ist. Technische Änderungen sind vorbehalten.

IHR NEUER SUBWOOFER.......

......ist die ultimative Erweiterung Ihrer Car Hifi Anlage. Er ist ausgelegt um den Bassbereich bis zu den tiefsten Frequenzen hin mit höchster Dynamik wiederzugeben.

Der Anschluss erfolgt an Ihren Car Hifi Verstärker, den wir in jedem Fall empfehlen. Technische Daten sowie Tipps und weitere Hinweise finden Sie im weiteren Verlauf dieser Anleitung.

TECHNISCHE DATEN
	NEO FLEX 130	NEO FLEX 230
Belastbarkeit RMS/max.:	230 W / 460 W	325 W / 650 W
Impedanz (nominell):	4 Ohm	4 Ohm
Frequenzbereich:	22 – 500 Hz	22 – 500 HZ
Empfindlichkeit:	90 dB/W/m	92 dB/W/m
Abmessungen (BxHxT):	390 x 370 x 370 mm	685 x 370 x 380 mm
Gewicht:	9 kg	16 kg

PLATZIERUNG UND BEFESTIGUNG DES SUBWOOFERS

Achten Sie darauf, dass das Subwoofergehäuse auf einer ebenen Fläche aufliegt. Die Membrane (und ggf. das Bassreflexrohr) sollte nicht direkt an den Fahrzeuginnenwänden positioniert sein.

Befestigen Sie in jedem Fall Ihren Subwoofer so, dass er nicht verrutschen kann. Beschädigungen aufgrund plötzlicher Geschwindigkeitsänderungen (z.B. heftiges Bremsen) werden nicht durch unsere Garantiebedingungen abgedeckt.

	D

ANSCHLUSS AN DEN LEISTUNGSVERSTÄRKER (BILD 1)
Der Anschluss des Subwoofers	in jedem Falle an einen externen
Leistungsverstärker erfolgen. Dieser ist		Lage die benötigte elektrische Leistung

zur Verfügung zu stellen und entsprechende Dynamikreserven zu schaffen. In der

zugehörigen Anleitung finden Sie auch	auf den Betrieb eines Subwoofers
zugeschnittene Anschlussdiagramm.

Zur Grundausstattung eines Leistungsverstärkers gehört auch eine aktive Frequenzweichenschaltung (Tiefpass), Sie ungewünschte Mitteltonanteile vom Subwoofer fernhalten.

BILD 1

A Mono Subwoofer

B Stereo Subwoofer

1.Autoradio

2.Y-Adapter

3.2 Stereoverstärker oder ein Vierkanalverstärker

4.Satelliten

5.Kondensatoren (optional)

6.Brückenschaltung

7.Subwoofer

ZUSÄTZLICHE PASSIVE FILTER

Für den Fall, dass Ihnen keine aktive Filterschaltung zur Verfügung steht (z.B. Verwendung eines Monoblocks oder einer Zweikanalendstufe im Tri-Mode), muss eine

passive Frequenzweiche diese		übernehmen. Bitte wählen Sie die
Trennfrequenz Ihres Subwoofers aus	verschalten Sie die Bauteile wie folgt.

Trennfrequenz	Subwoofer		min.	Kondensator C /
		Drahtdurchmesser		Spannungsfestigkeit

60 Hz	380mm	15	1.5mm2	470uF / 100Vdc

80 Hz	380/300mm	12	1.0-1.5mm2	330uF / 100Vdc

90 Hz	300mm	10	1.0mm2	330uF / 100Vdc

110 Hz	300/250mm	8.	0.7-1.0mm2	220uF / 100Vdc

130 Hz	250mm	6.	0.7mm2	220uF / 100Vdc

160 Hz	250/200mm	5.	0.5-0.7mm2	150uF / 100Vdc

Mit dem Einsatz von Subwoofern erhöhen			die Dynamik Ihres Audiosystems um ein

vielfaches. Zum Schutz Ihrer Hoch-Mitteltonsysteme empfehlen wir, diese mit einem zu-

sätzlichen Schutzkondensator abzusichern	-200uF in Reihe vor das gesamte Hoch-
mitteltonsystem).
BEI DER AUSWAHL DER BAUTEILE	SIE FOLGENDES BEACHTEN:

•Kernspulen bieten ein günstiges Preis Leistungsverhältnis, geraten bei sehr hohen

Leistungen allerdings auch in	Sättigungsbereich, was in akustischen
Verzerrungen resultiert. Achten Sie	darauf, dass die Spulen möglichst wenig
Ferrit/Eisenanteile enthalten.

•Halten Sie unbedingt den empfohlenen minimalen Drahtdurchmesser ein.

•Als Kondensatoren sollten Elektrolytkondensatoren mit möglichst hoher Spannungsfestigkeit verwendet werden

•Die Bauteile sollten nicht direkt am Lautsprecher angebracht werden. Befestigen

Sie die Teile mit Schrauben, Kabelbindern und Heißleim. Halten Sie die Kabelwege so kurz wie möglich.

•Die Bauteile erhalten Sie im Elektronik Fachhandel.

ZU VERWENDENDE KABEL

Um die Leistung vom Verstärker zum Subwoofer angemessen und betriebssicher zu

transportieren, sollten Sie bei der Wahl		Lautsprecherkabels beachten, dass bei
Kabellängen >	3 Meter ist ein Kabelquerschnitt von 2x4mm2 erforderlich ist. Für
kürzere Kabel	reicht ein Querschnitt	2x2.5mm2. Verlegen Sie das Kabel

kurzschlusssicher, d.h. es darf zu keinem Zeitpunkt zwischen Metallteilen eingeklemmt werden. Stellen Sie sicher, dass die Klemmen am Lautsprecher fest angezogen sind, und prüfen Sie deren Kontakt in regelmäßigen zeitlichen Abständen.

POLUNG DES SUBWOOFERS

Die Polung des Subwoofers lässt sich aufgrund der räumlichen Verhältnisse in den verschiedenen Fahrzeugen am besten durch Ausprobieren ermitteln. Verwenden Sie hierzu Ihnen gut bekanntes Musikmaterial und wählen Sie die Einstellung, die Ihnen am meisten zusagt. Einige Radios/Steuergeräte bieten auch die Möglichkeit, die Polung am Gerät selbst einzustellen (Phase). Eine Verpolung entspricht einer Phasendrehung um 180 Grad.

ANSCHLUSS DER STROMVERSORGUNG (BILD 3)

Wichtiger Hinweis. Bitte sorgfältig durchlesen.

Verbinden Sie den +12V-Anschluss mit dem +12V-Bordnetz Ihres Autos. Der +12 V Anschluss der Subwooferbeleuchtung (Bild 3, rechte Schraubklemme) muss über eine Kabelsicherung (500 mA träge, genaue Bezeichnung: T500mAL 250V, Sicherung und Sicherungshalter nicht im Lieferumfang) mit der geschalteten Plusleitung des Kraftfahrzeugstromnetzes verbunden werden.

Diese geschaltete Leitung ist die über das Zündschloss geschaltete Plusleitung im Kraftfahrzeug (Klemme 15).

Die Klemme 15 ist jedoch nicht immer in der Lage, genügend Strom für die Beleuchtung des Subwoofers abzugeben, bei Überlastung kann die Elektronik Ihres Kraftfahrzeuges beschädigt werden.

Die Beleuchtung des Subwoofers hat eine Stromaufnahme von 250 mA.

Der maximale Stromwert ist zu beachten, den die geschaltete Leitung auf Klemme 15 abgeben kann.

Reicht dieser nicht aus, muss eine elektronische Relaisschaltung hinzugefügt werden. Lassen Sie daher die Montage vorzugsweise von einem Fachmann vornehmen, speziell dann, wenn Sie nicht mit dem Bordnetz Ihres Fahrzeuges vertraut sind.

Ist im Fahrzeug keine geschaltete Plusleitung vorhanden oder diese schwer zugänglich, kann die Stromversorgung der Subwooferbeleuchtung alternativ über einen EIN-/AUS-Schalter und mittels einer Kabelsicherung 500 mA träge mit dem Pluspol der Autobatterie verbunden werden.

Der Minusanschluss der Subwooferbeleuchtung muss leitend mit dem Chassis des Fahrzeuges verbunden werden.

Sicherung mit Sicherungshalter (Kabelsicherung), Relaisschaltung und Schalter sind im Fachhandel erhältlich.

Achtung !

In keinem Fall darf die Beleuchtung ständig mit der Autobatterie verbunden bleiben, da sonst die Batterie innerhalb von wenigen Tagen entladen wird. Bei Verwendung eines separaten Schalters, der mit der Batterie verbunden ist, muss beim Verlassen des Fahrzeuges die Beleuchtung ausgeschaltet werden.

DEAR CUSTOMER,

We congratulate you on acquiring this MAGNAT Car Stereo Product. You are now the proud owner of a top high-quality car audio appliance, which we hope will give you many years of enjoyment.

Please read these instructions carefully so as to ensure optimum and disturbance-free functioning of the appliance. Technical modifications reserved.

YOUR NEW SUBWOOFER.......

......is the ultimate extension to your car stereo system. It is designed to reproduce the bass range right down to the lowest frequencies as dynamically as possible. The speaker system should be connected to your car stereo amplifier, something we recommend in every case. Technical data plus tips and further advice are also contained in these instructions.

TECHNICAL DATA
	NEO FLEX 130	NEO FLEX 230
Load capacity RMS / max.:	230 w / 460 w	325 w / 650 w
Impedance (nominal):	4 ohm	4 ohm
Frequency range:	22 – 500 Hz	22 – 500 Hz
Response:	90 dB / w / m	92 dB / w / m
Dimensions (wxhxd):	390 x 370 x 370 mm	685 x 370 x 380 mm
Weight:	9 kg	16 kg

POSITIONING AND SECURING THE SUBWOOFERS

Ensure that the subwoofer cabinet rests on an even surface. The cones (and, where applicable, the bass reflex tube) should not be placed directly against the car’s interior walls.

Make sure that the subwoofer is secured in such a way that it cannot slip or slide. Damage resulting from sudden changes in speed (e.g. hard braking) is not covered under the terms of our guarantee.

CONNECTING TO THE POWER AMPLIFIER (FIG. 1)

The subwoofer should be connected to an external power amplifier in every case. This can provide the required electrical power and create corresponding dynamic reserves. The relevant instructions also contain the customized connection diagram for the operation of a subwoofer.

The basic equipment of a power amplifier also includes an active crossover switch (low-pass) to keep undesirable mid-tone ranges away from the subwoofer.

FIGURE 1

A Mono Subwoofer

B Stereo Subwoofer

1.car radio

2.Y adapter

3.2-/4-channel amplifier

4.satellites

5.capacitors (optional)

6.bridged mode

7.subwoofer

ADDITIONAL PASSIVE FILTERS (FIG. 2)

Should you not have any active filter switching available (e.g. use of a mono-block or tri-mode two-channel power amp), this function has to be performed by a passive crossover. Please select your subwoofer’s cutoff frequency and wire the components as follows.

Cut off frequency	Subwoofer	Coil L / min.	Capacitor C /
		cable diameter	electric strength

60 Hz	380 mm	15 mH / 1.5 mm2	470uF / 100Vdc

80 Hz	380/300 mm	12 mH / 1.0 - 1.5 mm2	330uF / 100Vdc

90 Hz	300 mm	10 mH / 1.0 mm2	330uF / 100Vdc

110 Hz	300/250 mm	8.2 mH / 0.7 - 1.0 mm2	220uF / 100Vdc

130 Hz	250 mm	6.8 mH / 0.7 mm2	220uF / 100Vdc

160 Hz	250/200 mm	5.6 mH / 0.5 - 0.7 mm2	150uF / 100Vdc

The use of subwoofers leads to a multiple increase in the dynamics of your audio system. To safeguard your tweeter systems, we recommend protecting these with an additional protective condenser (100 - 200uF series-connected in front of the overall midtweeter system).

THE FOLLOWING POINTS SHOULD BE HEEDED WHEN CHOOSING COMPONENTS:

•Although core coils offer a good price-performance ratio, they also penetrate the saturation region, which results in acoustic distortions. The coils should therefore have as little ferrite / iron content as possible.

•Be sure to adhere to the recommended minimum cable diameter.

•With regard to condensers, electrolyte condensers with the highest possible electric strength should be used.

•The components should not be mounted directly on the speaker. Secure the parts with screws, cable ties and hot-setting glue. Keep the cable runs as short as possible.

•The components are available from specialist electronic equipment dealers.

CABLES TO BE USED

To transport the output from the amplifier to the subwoofer efficiently and reliably, you should bear in mind when selecting the speaker cable that 2 x 4 mm2 gauge wiring is required for cable lengths in excess of 3 meters. 2 x 2.5 mm2 cable is sufficient for

shorter runs. Lay the cable in such a way may at no time be jammed between speaker are screwed tight and check

SUBWOOFER POLARITY

Because of the different spatial conditions larity can best be determined by trial material you know very well and select units also offer the possibility of setting change in polarity corresponds to a phase

short-circuiting cannot occur, i.e. the cable parts. Make sure that terminals on the

at regular intervals.

in different vehicles, subwoofer poerror. To do this, choose some music you like most. Some radios / control on the appliance itself (phase). One

of 180 degrees.

CONNECTING THE POWER SUPPLY	. 3)
Important, please read carefully.
Connect the +12 v terminal to the +12 v	circuit in your car. The +12 v termi-
nal of the subwoofer light (fig. 3, right	terminal) must be connected to the swit-
ched positive cable on the vehicle's	wiring system via a cable fuse (500 mA
slow-blow, precise specification: T500mAL	volt, fuse and fuse holder not supplied).
The switched cable is the positive lead in	vehicle connected via the ignition lock (ter-
minal 15).
However, terminal 15 is not always able	sufficient power for the subwoofer light;
overload can cause damage to your car's electronics.
The subwoofer light has a power input	mA.
The maximum power value that can be	the switched cable on terminal 15 must
be observed.

If this is not sufficient, an electronic relay connection must be added.

It is therefore advisable to have the installation carried out by a qualified auto-electrici- an, especially if you are not familiar with electrical wiring system on your vehicle.

If the vehicle does not have a switched positive lead or this is not easily accessible, the

power supply for the subwoofer light can,		alternative, be connected to the positi-
ve terminal on the car battery via an	switch and a 5 amp flink cable fuse.
The negative terminal of the subwoofer	must be connected conductively to the ve-
hicle chassis.

Fuse, fuse holder (cable fuse), relay connection and switch are available from specialist dealers.

N.B.!

On no account may the light remain permanently connected to the battery, as the battery will otherwise discharge within a few days. When using a separate switch connected to the battery, the light must be switched off when leaving the vehicle.

TRÈS CHER CLIENT,

Vous venez d’acquérir un MAGNAT pour Hi-Fi automobile et nous vous en félicitons. Vous avez fait l’acquisition d’un produit haut de gamme de qualité de pointe de la technique audio, et nous espérons que cela va vous occasionner un plaisir durable.

Veuillez lire le mode d’emploi avec attention, afin que la fonction optimale et pure de l’appareil soit garantie (sous réserve des modifications techniques).

VOTRE NOUVEAU SUBWOOFER.......

......est le supplément suprême de votre installation Hi-Fi automobile. Il a été conçu pour reproduire les sons les plus graves de la bande grave avec la meilleure dynamique. Le branchement doit être fait sur l’amplificateur de votre Hi-Fi automobile, que nous vous recommandons. Tout au long de ce mode d’emploi, vous trouverez des données techniques ainsi que des conseils et des remarques supplémentaires.

DONNÉES TECHNIQUES
	NEO FLEX 130	NEO FLEX 230
Puissance admissible RMS/max.:	230 W / 460 W	325 W / 650 W
Impédance (nominale):	4 Ohm	4 Ohm
Bande passante:	22 – 500 Hz	22 – 500 Hz
Sensibilité:	90 dB/W/m	92 dB/W/m
Dimensions (LxHxP):	390 x 370 x 370 mm	685 x 370 x 380 mm
Poids:	9 kg	16 kg

PLACEMENT ET FIXATION DU SUBWOOFER

Veillez au fait que le boîtier du subwoofer soit bien placé sur une surface plate. La membrane (et le cas échéant le tube bass-reflex) ne doit pas avoir de contact direct avec les murs intérieurs de l’automobile.

Fixez bien votre subwoofer afin qu’il ne puisse pas glisser. Des dommages causés par des changements soudains de vitesse (par ex. un freinage violent) ne sont pas couverts par notre garantie.

CONNEXION À L’AMPLIFICATEUR PUISSANCE (FIG. 1)

La connexion du subwoofer doit être absolument faite avec un amplificateur de puissance externe. Celui-ci peut fournir puissance électrique nécessaire et peut produire des réserves de dynamique correspondantes. Dans le mode d’emploi qui correspond, vous trouverez aussi le diagramme de connexion pour le subwoofer, fait sur mesure.

La connexion active du filtre répartiteur base d’un amplificateur de puissance subwoofer les sons médiums non souhaités

bas) fait aussi partie de l’équipement de laquelle vous pourrez écarter du

FIGURE 1

A Subwoofer mono

B Subwoofer stéréo

1.Autoradio

2.Adapteur Y

3.Amplificateur 2/4 canaux

4.Satellites

5.Condensateurs (option)

6.Couplage par pont

7.Subwoofer

FILTRES PASSIFS SUPPLÉMENTAIRES (FIG. 2)

Au cas où vous ne disposez d’aucune		pour filtre (par ex. utilisation d’un
monobloc ou d’un amplificateur de puissance		deux canaux en Tri mode), un filtre répar-
titeur passif doit jouer ce rôle. Veuillez		vous plait sélectionner la fréquence
séparatrice de votre subwoofer et connecter		composants comme suit:

Fréquence	Subwoofer		/ min.	Condensateur C /
séparatrice			du fil	résistance aux
				pointes de tension

60 Hz	380 mm	15	1.5 mm2	470uF / 100Vdc

80 Hz	380/300 mm	12	1.0 - 1.5 mm2	330uF / 100Vdc

90 Hz	300 mm	10	1.0 mm2	330uF / 100Vdc

110 Hz	300/250 mm	8.	0.7 - 1.0 mm2	220uF / 100Vdc

130 Hz	250 mm	6.	0.7 mm2	220uF / 100Vdc

160 Hz	250/200 mm	5.	0.5 - 0.7 mm2	150uF / 100Vdc

Avec l’utilisation de subwoofers, vous multipliez la dynamique de votre système audio.

Pour protéger votre système de sons	médiums, nous vous conseillons de le
protéger avec un condensateur de	supplémentaire (100 - 200uF en ligne de-
vant le système complet de sons aigus	médiums).

EN CHOISISSANT VOS COMPOSANTS, VEILLEZ AU FAIT QUE:

• Les bobines à noyau offrent un	rapport qualité / prix. Cependant, à des
puissances très élevées, elles sont	en ce qui concerne les distorsions
acoustiques. Veillez bien au fait que	bobines contiennent le moins de ferrite /
morceaux de fer possible.

•Respectez absolument le diamètre minimal conseillé du fil.

•	Des condensateurs électrolytiques	résistance au pointes de tension la plus
	haute possible devraient être utilisés	condensateurs.
•	Les composants ne devraient pas	montés directement au haut-parleur. Fixez
	les pièces avec des vis, des coupleurs	câbles et de la colle chaude. Ayez des
	câbles aussi courts que possible.

•Achetez les composants dans des magasins électroniques spécialisés.

LES CÂBLES À UTILISER

Afin de transférer la puissance de l’amplificateur vers le subwoofer de façon

appropriée et sûre, vous devriez, lors du choix du câble pour haut-parleur, ne pas oublier que si la longueur du câble est de plus de 3 m, la section du câble doit être de 2 x 4 mm2. Pour les câbles plus courts, une section de 2 x 2.5 mm2 est suffisante. Placez le câble de façon à ce qu’il soit protégé des courts-circuits, c’est à dire qu’il ne doit en aucun cas être coincé entre des bouts de métal. Assurez-vous que les bornes du haut-parleur sont bien fixées et vérifiez leur contact régulièrement.

POLARITÉ DU SUBWOOFER

A cause des différentes proportions dans chaque voiture, la meilleure façon d’identifier la polarité du subwoofer est d’essayer. Pour cela, utilisez du matériel musical que vous connaissez bien, et sélectionnez le réglage qui vous convient le mieux. Certains appareils radio / appareil de commande offrent la possibilité de régler soi-même la polarité à l’appareil (phase). Une inversion de polarité correspond à un glissement de phase de 180 degrés.

CONNEXION DE L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE (FIG. 3)

Remarque importante. Lire attentivement SVP.

Raccordez la connexion +12V au +12V du réseau électrique de votre voiture.La connexion +12V de l'éclairage du subwoofer (figure 3, connecteur à bornes de droite) doit être raccordée par un fusible de câble (500 mA temporisé, description exacte: T500mAL 250V, fusible et porte-fusible non livrés) avec le câble positif en circuit du réseau électrique de la voiture.

Ce câble en circuit est le câble positif en circuit qui est allumé par la serrure de contact dans la voiture (borne 15).

La borne 15 ne peut cependant pas toujours fournir assez d'électricité pour l'éclairage du subwoofer, en cas de surcharge, l'électronique de votre voiture peut être abîmée.

L'éclairage de subwoofer a une absorption de courant de 250 mA.

Faites attention à la valeur électrique maximale qui peut être fournie par le câble en circuit à la borne 15.

Si celle-ci ne suffit pas, une commutation relais électronique doit être ajoutée.

Il est pour cela conseillé de faire faire le montage par un spécialiste, surtout quand vous n'êtes pas familier avec le réseau électrique de votre voiture.

Au cas où il n'y a pas de câble positif dans votre voiture ou si celui-ci est difficilement

accessible, l'alimentation en courant de l'éclairage du subwoofer peut être connectée alternativement par un interrupteur marche/arrêt et avec un fusible de câble 500 mA temporisé avec le pole positif de la batterie de voiture.

La connexion négative de l'éclairage du subwoofer doit avoir un raccordement conducteur avec le châssis de la voiture.

Vous pouvez obtenir un fusible avec porte fusible (fusible de câble), une commutation relais et un interrupteur dans un magasin spécialisé.

Attention!

L'éclairage ne doit en aucun cas être relié en permanence avec la batterie de la voiture, ce qui causerait que la batterie se décharge dans l'espace de quelques jours. Dans le cas d'une utilisation d'un interrupteur séparé, qui est connecté à la batterie, l'éclairage doit être éteint quand vous quittez votre voiture.

GEACHTE KLANT,

van harte gefeliciteerd met de aankoop van dit MAGNAT Car Hifi product. U heeft gekozen voor een topproduct en wij hopen dat u er een lange tijd plezier aan beleefd.

Lees deze instructie a.u.b. nauwkeurig door. Zo bent u verzekerd van een onberispelijke functie van het apparaat. Technische wijzigingen zijn voorbehouden.

UW NIEUWE SUBWOOFER.......

......is de ultimatieve uitbreiding van uw Car Hifi installatie. Hij is bestemd voor de weergave van het basbereik tot de laagste frequenties en met het hoogste volumebereik. De subwoofer wordt aangesloten op uw Car Hifi versterker die wij in ieder geval adviseren. Technische gegevens, tips en nadere informatie vindt u verderop in deze instructie.

TECHNISCHE GEGEVENS
	NEO FLEX 130	NEO FLEX 230
Belastbaarheid RMS/max.:	230 W / 460 W	325 W / 650 W
Impedantie (nominaal):	4 ohm	4 ohm
Frequentiebereik:	22 – 500 Hz	22 – 500 Hz
Gevoeligheid:	90 dB/W/m	92 dB/W/m
Afmetingen (BxHxD):	390 x 370 x 370 mm	685 x 370 x 380 mm
Gewicht:	9 kg	16 kg

PLAATSEN EN MONTEREN VAN DE SUBWOOFERS

Let er op dat de bekasting van de subwoofer op een vlakke ondergrond ligt. De membraan (en event. de basreflexbuis) mag niet direct tegen de binnenwanden van het voertuig worden geplaatst.

Bevestig de subwoofer in ieder geval dusdanig dat hij niet kan verschuiven. Schade die ontstaat door plotselinge veranderingen van snelheid (bv. door hevig remmen) valt niet onder de garantie.

AANSLUITEN VAN DE VOLUMEVERSTERKER (AFBEELDING 1)

De subwoofer dient in ieder geval externe volumeversterker te worden aangesloten. Deze biedt het vereiste elektrische vermogen en de nodige reserve. In de bijgevoegde handleiding vindt u ook het aansluitdiagram voor het gebruik van een subwoofer.

Bij de basisuitvoering van een volumeversterker hoort ook een actieve frequentie wisselschakeling (laagdoorlaat) waarmee u ongewenste middentonen van de subwoofer weg houdt.

AFBEELDING 1

Amono-subwoofer

Bstereo-subwoofer 1. autoradio

2. Y-adaptor

3. twee stereoversterkers of een versterker

vier kanalen

4.middentonenen hogetonenluidsprekers

5.condensatoren (in optie)

6.gebrugde constructie

7.subwoofer

EXTRA PASSIEVE FILTERS (AFBEELDING 2)

Voor het geval dat u niet beschikt over		filterschakeling (bv. gebruik van een
monoblok of een tweekanaals eindtrap	modus) moet een passieve frequentiewis-
sel deze taak overnemen. Kies a.u.b.	scheidingsfrequentie van uw subwoofer en
schakel de constructieonderdelen als

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