Magnat Audio Neo Flex 130 User Manual

NEO FLEX 130
NEO FLEX 230

BEDIENUNGSANLEITUNG/GARANTIEURKUNDE

OWNER’S MANUAL/WARRANTY DOCUMENT

MODE D’EMPLOI/CERTIFICAT DE GARANTIE

BEDIENUNGSANLEITUNG/GARANTIEURKUNDE

OWNER’S MANUAL/WARRANTY DOCUMENT

MODE D’EMPLOI/CERTIFICAT DE GARANTIE

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NL

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Abbildungen/Illustrations

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SEHR GEEHRTER KUNDE,
wir gratulieren Ihnen zum Erwerb dieses MAGNAT Car Hifi Produktes. Sie haben ein

hochwertiges Spitzenprodukt der Audiotechnik erworben, und wir hof fen, dass es Ihnen
lange Freude bereitet.

Bitte lesen Sie sich die Anleitung aufmerksam durch, damit die optimale und
störungsfreie Funktion des Gerätes gewährleistet ist. Technische Änderungen
sind vorbehalten.

IHR NEUER SUBWOOFER.......

......ist die ultimative Erweiterung Ihrer Car Hifi Anlage. Er ist ausgelegt um den

Bassbereich bis zu den tiefsten Frequenzen hin mit höchster Dynamik wiederzugeben.

Der Anschluss erfolgt an Ihren Car Hifi Verstärker, den wir in jedem Fall
empfehlen. Technische Daten sowie Tipps und weitere Hinweise finden Sie im

weiteren Verlauf dieser Anleitung.

TECHNISCHE DATEN

NEO FLEX 130 NEO FLEX 230

Belastbarkeit RMS/max.: 230 W / 460 W 325 W / 650 W
Impedanz (nominell): 4 Ohm 4 Ohm
Frequenzbereich: 22 – 500 Hz 22 – 500 HZ
Empfindlichkeit: 90 dB/W/m 92 dB/W/m
Abmessungen (BxHxT): 390 x 370 x 370 mm 68
Gewicht: 9 kg 16 kg

5 x 370 x 380 mm

PLATZIERUNG UND BEFESTIGUNG DES SUBWOOFERS

Achten Sie darauf, dass das Subwoofergehäuse auf einer ebenen Fläche aufliegt. Die
Membrane (und ggf. das Bassreflexrohr) sollte nicht direkt an den Fahrzeuginnenwän­den positioniert sein.

Befestigen Sie in jedem Fall Ihren Subwoofer so, dass er nicht verrutschen kann.
Beschädigungen aufgrund plötzlicher Geschwindigkeitsänderungen (z.B. heftiges
Bremsen) werden nicht durch unsere Garantiebedingungen abgedeckt.

4

D

ANSCHLUSS AN DEN LEISTUNGSVERSTÄRKER (BILD 1)

Der Anschluss des Subwoofers sollte in jedem Falle an einen externen
Leistungsverstärker erfolgen. Dieser ist in der Lage die benötigte elektrische Leistung
zur Verfügung zu stellen und entsprechende Dynamikreserven zu schaffen. In der
zugehörigen Anleitung finden Sie auch das auf den Betrieb eines Subwoofers
zugeschnittene Anschlussdiagramm.

Zur Grundausstattung eines Leistungsverstärkers gehört auch eine aktive
Frequenzweichenschaltung (Tiefpass), mit der Sie ungewünschte Mitteltonanteile vom
Subwoofer fernhalten.

BILD 1

A Mono Subwoofer
B Stereo Subwoofer

1. Autoradio

2. Y-Adapter

3. 2 Stereoverstärker oder ein Vierkanalverstärker

4. Satelliten

5. Kondensatoren (optional)

6. Brückenschaltung

7. Subwoofer

ZUSÄTZLICHE PASSIVE FILTER (BILD 2)

Für den Fall, dass Ihnen keine aktive Filterschaltung zur Verfügung steht (z.B.
Verwendung eines Monoblocks oder einer Zweikanalendstufe im Tri-Mode), muss eine
passive Frequenzweiche diese Aufgabe übernehmen. Bitte wählen Sie die
Trennfrequenz Ihres Subwoofers aus und verschalten Sie die Bauteile wie folgt.

5

D

Trennfrequenz Subwoofer Spule L / min. Kondensator C /

Drahtdurchmesser Spannungsfestigkeit
60 Hz 380mm 15 mH / 1.5mm
80 Hz 380/300mm 12 mH / 1.0-1.5mm
90 Hz 300mm 10 mH / 1.0mm
110 Hz 300/250mm 8.2 mH / 0.7-1.0mm
130 Hz 250mm 6.8 mH / 0.7mm
160 Hz 250/200mm 5.6 mH / 0.5-0.7mm

2

2

2

470uF / 100Vdc

2

330uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc

2

220uF / 100Vdc
220uF / 100Vdc

2

150uF / 100Vdc

Mit dem Einsatz von Subwoofern erhöhen Sie die Dynamik Ihres Audiosystems um ein
vielfaches. Zum Schutz Ihrer Hoch-Mitteltonsysteme empfehlen wir, diese mit einem zu­sätzlichen Schutzkondensator abzusichern (100-200uF in Reihe vor das gesamte Hoch­mitteltonsystem).

BEI DER AUSW AHLDER BAUTEILE SOLL TEN SIE FOLGENDES BEACHTEN:

• Kernspulen bieten ein günstiges Preis-Leistungsverhältnis, geraten bei sehr hohen

Leistungen allerdings auch in den Sättigungsbereich, was in akustischen
Verzerrungen resultiert. Achten Sie deshalb darauf, dass die Spulen möglichst wenig
Ferrit/Eisenanteile enthalten.

• Halten Sie unbedingt den empfohlenen minimalen Drahtdurchmesser ein.

• Als Kondensatoren sollten Elektrolytkondensatoren mit möglichst hoher

Spannungsfestigkeit verwendet werden.

• Die Bauteile sollten nicht direkt am Lautsprecher angebracht werden. Befestigen

Sie die Teile mit Schrauben, Kabelbindern und Heißleim. Halten Sie die
Kabelwege so kurz wie möglich.

• Die Bauteile erhalten Sie im Elektronik Fachhandel.

ZU VERWENDENDE KABEL

Um die Leistung vom Verstärker zum Subwoofer angemessen und betriebssicher zu
transportieren, sollten Sie bei der Wahl des Lautsprecherkabels beachten, dass bei
Kabellängen > 3 Meter ist ein Kabelquerschnitt von 2x4mm
kürzere Kabel reicht ein Querschnitt von 2x2.5mm

6

2

2

erforderlich ist. Für

. Verlegen Sie das Kabel

D8D

kurzschlusssicher, d.h. es darf zu keinem Zeitpunkt zwischen Metallteilen eingeklemmt
werden. Stellen Sie sicher, dass die Klemmen am Lautsprecher fest angezogen sind,
und prüfen Sie deren Kontakt in regelmäßigen zeitlichen Abständen.

POLUNG DES SUBWOOFERS

Die Polung des Subwoofers lässt sich aufgrund der räumlichen Verhältnisse in den
verschiedenen Fahrzeugen am besten durch Ausprobieren ermitteln. Verwenden Sie
hierzu Ihnen gut bekanntes Musikmaterial und wählen Sie die Einstellung, die Ihnen
meisten zusagt. Einige Radios/Steuergeräte bieten auch die Möglichkeit, die Polung
Gerät selbst einzustellen (Phase). Eine Verpolung entspricht einer Phasendrehung um
180 Grad.

am
am

ANSCHLUSS DER STROMVERSORGUNG (BILD 3)

Wichtiger Hinweis. Bitte sorgfältig durchlesen.

Verbinden Sie den +12V-Anschluss mit dem +12V-Bordnetz Ihres Autos. Der +12 V An­schluss der Subwooferbeleuchtung (Bild 3, rechte Schraubklemme) muss über eine Ka­belsicherung (500 mA träge, genaue Bezeichnung: T500mAL 250V, Sicherung und
Sicherungshalter nicht im Lieferumfang) mit der geschalteten Plusleitung des Kraft­fahrzeugstromnetzes verbunden werden.

Diese geschaltete Leitung ist die über das Zündschloss geschaltete Plusleitung im Kraft­fahrzeug (Klemme 15).

Die Klemme 15 ist jedoch nicht immer in der Lage, genügend Strom für die
Beleuchtung des Subwoofers abzugeben, bei Überlastung kann die Elektronik Ihres
Kraftfahrzeuges beschädigt werden.

Die Beleuchtung des Subwoofers hat eine Stromaufnahme von 250 mA.
Der maximale Stromwert ist zu beachten, den die geschaltete Leitung auf Klemme 15

abgeben kann.
Reicht dieser nicht aus, muss eine elektronische Relaisschaltung hinzugefügt werden.

Lassen Sie daher die Montage vorzugsweise von einem Fachmann vornehmen, speziell
dann, wenn Sie nicht mit dem Bordnetz Ihres Fahrzeuges vertraut sind.

Ist im Fahrzeug keine geschaltete Plusleitung vorhanden oder diese schwer zugänglich,
kann die Stromversorgung der Subwooferbeleuchtung alternativ über einen
EIN-/AUS-Schalter und mittels einer Kabelsicherung 500 mA träge mit dem Pluspol der
Autobatterie verbunden werden.

7

Der Minusanschluss der Subwooferbeleuchtung muss leitend mit dem Chassis des Fahr­zeuges verbunden werden.

Sicherung mit Sicherungshalter (Kabelsicherung), Relaisschaltung und Schalter sind im
Fachhandel erhältlich.

Achtung !

In keinem Fall darf die Beleuchtung ständig mit der Autobatterie verbunden bleiben, da
sonst die Batterie innerhalb von wenigen Tagen entladen wird. Bei Verwendung eines
separaten Schalters, der mit der Batterie verbunden ist, muss beim Verlassen des Fahr­zeuges die Beleuchtung ausgeschaltet werden.

GB

DEAR CUSTOMER,
We congratulate you on acquiring this MAGNAT Car Stereo Product. You are now

the proud owner of a top high-quality car audio appliance, which we hope will give you
many years of enjoyment.

Please read these instructions carefully so as to ensure optimum and
disturbance-free functioning of the appliance. Technical modifications reserved.

YOUR NEW SUBWOOFER.......

......is the ultimate extension to your car stereo system. It is designed to reproduce the

bass range right down to the lowest frequencies as dynamically as possible. The

speaker system should be connected to your car stereo amplifier, something we
recommend in every case. Technical data plus tips and further advice are also

contained in these instructions.

TECHNICAL DATA

NEO FLEX 130 NEO FLEX 230

Load capacity RMS / max.: 230 w / 460 w 325 w / 650 w
Impedance (nominal): 4 ohm 4 ohm
Frequency range: 22 – 500 Hz 22 – 500 Hz
Response: 90 dB / w / m 92 dB / w / m
Dimensions (wxhxd): 390 x 370 x 370 mm 685 x 370 x 380 mm
Weight: 9 kg 16 kg

POSITIONING AND SECURING THE SUBWOOFERS

Ensure that the subwoofer cabinet rests on an even surface. The cones (and, where
applicable, the bass reflex tube) should not be placed directly against the car’s
interior walls.

Make sure that the subwoofer is secured in such a way that it cannot slip or slide.
Damage resulting from sudden changes in speed (e.g. hard braking) is not covered
under the terms of our guarantee.

9

GB

CONNECTING TO THE POWER AMPLIFIER (FIG. 1)

The subwoofer should be connected to an external power amplifier in every case. This
can provide the required electrical power and create corresponding dynamic reserves.
The relevant instructions also contain the customized connection diagram for the
operation of a subwoofer.

The basic equipment of a power amplifier also includes an active crossover switch
(low-pass) to keep undesirable mid-tone ranges away from the subwoofer.

FIGURE 1

A Mono Subwoofer
B Stereo Subwoofer

1. car radio

2. Y adapter

3. 2-/4-channel amplifier

4. satellites

5. capacitors (optional)

6. bridged mode

7. subwoofer

ADDITIONAL PASSIVE FILTERS (FIG. 2)

Should you not have any active filter switching available (e.g. use of a mono-block or
tri-mode two-channel power amp), this function has to be performed by a passive
crossover. Please select your subwoofer’s cutoff frequency and wire the components
as follows.

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GB

Cut off frequency Subwoofer Coil L / min. Capacitor C /

cable diameter electric strength
60 Hz 380 mm 15 mH / 1.5 mm

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470uF / 100Vdc
80 Hz 380/300 mm 12 mH / 1.0 - 1.5 mm2330uF / 100Vdc
90 Hz 300 mm 10 mH / 1.0 mm

2

330uF / 100Vdc
110 Hz 300/250 mm 8.2 mH / 0.7 - 1.0 mm2220uF / 100Vdc
130 Hz 250 mm 6.8 mH / 0.7 mm

2

220uF / 100Vdc
160 Hz 250/200 mm 5.6 mH / 0.5 - 0.7 mm2150uF / 100Vdc

The use of subwoofers leads to a multiple increase in the dynamics of your audio
system. To safeguard your tweeter systems, we recommend protecting these with an
additional protective condenser (100 - 200uF series-connected in front of the overall mid­tweeter system).

THE FOLLOWING POINTS SHOULD BE HEEDED WHEN CHOOSING
COMPONENTS:

• Although core coils offer a good price-performance ratio, they also penetrate the

saturation region, which results in acoustic distortions. The coils should therefore
have as little ferrite / iron content as possible.

• Be sure to adhere to the recommended minimum cable diameter.

•With regard to condensers, electrolyte condensers with the highest possible

electric strength should be used.

• The components should not be mounted directly on the speaker. Secure the parts

with screws, cable ties and hot-setting glue. Keep the cable runs as short as
possible.

• The components are available from specialist electronic equipment dealers.

CABLES TO BE USED

To transport the output from the amplifier to the subwoofer efficiently and reliably, you
should bear in mind when selecting the speaker cable that 2 x 4 mm
required for cable lengths in excess of 3 meters. 2 x 2.5 mm

11

2

2

gauge wiring is

cable is sufficient for

GB13GB

shorter runs. Lay the cable in such a way that short-circuiting cannot occur, i.e. the cable
may at no time be jammed between metal parts. Make sure that terminals on the
speaker are screwed tight and check their contact at regular intervals.

SUBWOOFER POLARITY

Because of the different spatial conditions prevailing in different vehicles, subwoofer po­larity can best be determined by trial and error. To do this, choose some music
material you know very well and select the setting you like most. Some radios / control
units also offer the possibility of setting the polarity on the appliance itself (phase). One
change in polarity corresponds to a phase shift of 180 degrees.

CONNECTING THE POWER SUPPLY (FIG. 3)

mportant, please read carefully.

I

Connect the +12 v terminal to the +12 v electrical circuit in your car. The +12 v termi­nal of the subwoofer light (fig. 3, right screw terminal) must be connected to the swit­ched positive cable on the vehicle's electrical wiring system via a cable fuse (500 mA
slow-blow, precise specification: T500mAL250 volt, fuse and fuse holder not supplied).

The switched cable is the positive lead in the vehicle connected via the ignition lock (ter­minal 15).

However, terminal 15 is not always able to output suf ficient power for the subwoofer light;
overload can cause damage to your car's electronics.

The subwoofer light has a power input of 250 mA.
The maximum power value that can be output by the switched cable on terminal 15 must

be observed.
If this is not sufficient, an electronic relay connection must be added.
It is therefore advisable to have the installation carried out by a qualified auto-electrici-

an, especially if you are not familiar with the electrical wiring system on your vehicle.
If the vehicle does not have a switched positive lead or this is not easily accessible, the

power supply for the subwoofer light can, as an alternative, be connected to the positi­ve terminal on the car battery via an ON/OFF switch and a 5 amp flink cable fuse.

The negative terminal of the subwoofer light must be connected conductively to the ve­hicle chassis.

12

Fuse, fuse holder (cable fuse), relay connection and switch are available from specia­list dealers.

N.B.!

On no account may the light remain permanently connected to the battery, as the bat­tery will otherwise discharge within a few days. When using a separate switch connec­ted to the battery, the light must be switched off when leaving the vehicle.

F

TRÈS CHER CLIENT,
Vous venez d’acquérir un MAGNAT pour Hi-Fi automobile et nous vous en

félicitons. Vous avez fait l’acquisition d’un produit haut de gamme de qualité de
pointe de la technique audio, et nous espérons que cela va vous occasionner un
plaisir durable.

Veuillez lire le mode d’emploi avec attention, afin que la fonction optimale et pure
de l’appareil soit garantie (sous réserve des modifications techniques).

VOTRE NOUVEAU SUBWOOFER.......

......est le supplément suprême de votre installation Hi-Fi automobile. Il a été conçu pour

reproduire les sons les plus graves de la bande grave avec la meilleure dynamique. Le

branchement doit être fait sur l’amplificateur de votre Hi-Fi automobile, que nous
vous recommandons. Tout au long de ce mode d’emploi, vous trouverez des données

techniques ainsi que des conseils et des remarques supplémentaires.

DONNÉES TECHNIQUES

NEO FLEX 130 NEO FLEX 230

Puissance admissible RMS/max.: 230 W / 460 W 325 W / 650 W
Impédance (nominale): 4 Ohm 4 Ohm
Bande passante: 22 – 500 Hz 22 – 500 Hz
Sensibilité: 90 dB/W/m 92 dB/W/m
Dimensions (LxHxP): 390 x 370 x 370 mm 685 x 370 x 380 mm
Poids: 9 kg 16 kg

PLACEMENT ET FIXATION DU SUBWOOFER

Veillez au fait que le boîtier du subwoofer soit bien placé sur une surface plate. La
membrane (et le cas échéant le tube bass-reflex) ne doit pas avoir de contact direct avec
les murs intérieurs de l’automobile.

Fixez bien votre subwoofer afin qu’il ne puisse pas glisser. Des dommages causés
par des changements soudains de vitesse (par ex. un freinage violent) ne sont
pas couverts par notre garantie.

14

F

CONNEXION À L’AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE (FIG. 1)

La connexion du subwoofer doit être absolument faite avec un amplificateur de
puissance externe. Celui-ci peut fournir la puissance électrique nécessaire et peut
produire des réserves de dynamique correspondantes. Dans le mode d’emploi qui
correspond, vous trouverez aussi le diagramme de connexion pour le subwoofer, fait
sur mesure.

La connexion active du filtre répartiteur (passe bas) fait aussi partie de l’équipement de
base d’un amplificateur de puissance avec laquelle vous pourrez écarter du
subwoofer les sons médiums non souhaités.

FIGURE 1

A Subwoofer mono
B Subwoofer stéréo

1. Autoradio

2. Adapteur Y

3. Amplificateur 2/4 canaux

4. Satellites

5. Condensateurs (option)

6. Couplage par pont

7. Subwoofer

FILTRES PASSIFS SUPPLÉMENTAIRES (FIG. 2)

Au cas où vous ne disposez d’aucune connexion pour filtre (par ex. utilisation d’un
monobloc ou d’un amplificateur de puissance à deux canaux en Tri mode), un filtre répar­titeur passif doit jouer ce rôle. Veuillez s’il vous plait sélectionner la fréquence
séparatrice de votre subwoofer et connecter les composants comme suit:

15

F17F

Fréquence Subwoofer Bobine L / min. Condensateur C /
séparatrice diamètre du fil résistance aux

pointes de tension
60 Hz 380 mm 15 mH / 1.5 mm

2

470uF / 100Vdc
80 Hz 380/300 mm 12 mH / 1.0 - 1.5 mm2330uF / 100Vdc
90 Hz 300 mm 10 mH / 1.0 mm

2

330uF / 100Vdc
110 Hz 300/250 mm 8.2 mH / 0.7 - 1.0 mm2220uF / 100Vdc
130 Hz 250 mm 6.8 mH / 0.7 mm

2

220uF / 100Vdc
160 Hz 250/200 mm 5.6 mH / 0.5 - 0.7 mm2150uF / 100Vdc

Avec l’utilisation de subwoofers, vous multipliez la dynamique de votre système audio.
Pour protéger votre système de sons aigus et médiums, nous vous conseillons de le
protéger avec un condensateur de protection supplémentaire (100 - 200uF en ligne de­vant le système complet de sons aigus et médiums).

EN CHOISISSANT VOS COMPOSANTS, VEILLEZ AU FAIT QUE:

• Les bobines à noyau offrent un bon rapport qualité / prix. Cependant, à des

puissances très élevées, elles sont saturées en ce qui concerne les distorsions
acoustiques. Veillez bien au fait que les bobines contiennent le moins de ferrite /
morceaux de fer possible.

• Respectez absolument le diamètre minimal conseillé du fil.

• Des condensateurs électrolytiques avec une résistance au pointes de tension la plus

haute possible devraient être utilisés comme condensateurs.

• Les composants ne devraient pas être montés directement au haut-parleur. Fixez

les pièces avec des vis, des coupleurs de câbles et de la colle chaude. Ayez des
câbles aussi courts que possible.

• Achetez les composants dans des magasins électroniques spécialisés.

LES CÂBLES À UTILISER

Afin de transférer la puissance de l’amplificateur vers le subwoofer de façon

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appropriée et sûre, vous devriez, lors du choix du câble pour haut-parleur, ne pas oublier
que si la longueur du câble est de plus de 3 m, la section du câble doit être de 2 x 4

2

. Pour les câbles plus courts, une section de 2 x 2.5 mm2est suffisante. Placez le

mm
câble de façon à ce qu’il soit protégé des courts-circuits, c’est à dire qu’il ne doit en aucun
cas être coincé entre des bouts de métal. Assurez-vous que les bornes du haut-parleur
sont bien fixées et vérifiez leur contact régulièrement.

POLARITÉ DU SUBWOOFER

A cause des différentes proportions dans chaque voiture, la meilleure façon
d’identifier la polarité du subwoofer est d’essayer. Pour cela, utilisez du matériel
musical que vous connaissez bien, et sélectionnez le réglage qui vous convient le mieux.
Certains appareils radio / appareil de commande offrent la possibilité de
régler soi-même la polarité à l’appareil (phase). Une inversion de polarité correspond à
un glissement de phase de 180 degrés.

CONNEXION DE L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE (FIG. 3)

Remarque importante. Lire attentivement SVP.

Raccordez la connexion +12V au +12V du réseau électrique de votre voiture.La con­nexion +12V de l'éclairage du subwoofer (figure 3, connecteur à bornes de droite) doit
être raccordée par un fusible de câble (500 mAtemporisé, description exacte: T500mAL
250V, fusible et porte-fusible non livrés) avec le câble positif en circuit du réseau élec­trique de la voiture.

Ce câble en circuit est le câble positif en circuit qui est allumé par la serrure de contact
dans la voiture (borne 15).

La borne 15 ne peut cependant pas toujours fournir assez d'électricité pour l'éclairage
du subwoofer, en cas de surcharge, l'électronique de votre voiture peut être abîmée.

L'éclairage de subwoofer a une absorption de courant de 250 mA.
Faites attention à la valeur électrique maximale qui peut être fournie par le câble en cir-

cuit à la borne 15.
Si celle-ci ne suffit pas, une commutation relais électronique doit être ajoutée.
Il est pour cela conseillé de faire faire le montage par un spécialiste, surtout quand vous

n'êtes pas familier avec le réseau électrique de votre voiture.
Au cas où il n'y a pas de câble positif dans votre voiture ou si celui-ci est difficilement

F

accessible, l'alimentation en courant de l'éclairage du subwoofer peut être connectée
alternativement par un interrupteur marche/arrêt et avec un fusible de câble 500 mAtem­porisé avec le pole positif de la batterie de voiture.

La connexion négative de l'éclairage du subwoofer doit avoir un raccordement conducteur
avec le châssis de la voiture.

Vous pouvez obtenir un fusible avec porte fusible (fusible de câble), une commutation
relais et un interrupteur dans un magasin spécialisé.

Attention!

L'éclairage ne doit en aucun cas être relié en permanence avec la batterie de la voiture,
ce qui causerait que la batterie se décharge dans l'espace de quelques jours. Dans
le cas d'une utilisation d'un interrupteur séparé, qui est connecté à la batterie, l'éclairage
doit être éteint quand vous quittez votre voiture.

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NL

GEACHTE KLANT,
van harte gefeliciteerd met de aankoop van dit MAGNAT Car Hifi product. U heeft

gekozen voor een topproduct en wij hopen dat u er een lange tijd plezier aan beleefd.

Lees deze instructie a.u.b. nauwkeurig door. Zo bent u verzekerd van een
onberispelijke functie van het apparaat. T echnische wijzigingen zijn voorbehouden.

UW NIEUWE SUBWOOFER.......

......is de ultimatieve uitbreiding van uw Car Hifi installatie. Hij is bestemd voor de

weergave van het basbereik tot de laagste frequenties en met het hoogste
volumebereik. De subwoofer wordt aangesloten op uw Car Hifi versterker die wij
in ieder geval adviseren. Technische gegevens, tips en nadere informatie vindt u
verderop in deze instructie.

TECHNISCHE GEGEVENS

NEO FLEX 130 NEO FLEX 230

Belastbaarheid RMS/max.: 230 W / 460 W 325 W / 650 W
Impedantie (nominaal): 4 ohm 4 ohm
Frequentiebereik: 22 – 500 Hz 22 – 500 Hz
Gevoeligheid: 90 dB/W/m 92 dB/W/m
Afmetingen (BxHxD): 390 x 370 x 370 mm 68
Gewicht: 9 kg 16 kg

5 x 370 x 380 mm

PLAATSEN EN MONTEREN VAN DE SUBWOOFERS

Let er op dat de bekasting van de subwoofer op een vlakke ondergrond ligt. De
membraan (en event. de basreflexbuis) mag niet direct tegen de binnenwanden van het
voertuig worden geplaatst.

Bevestig de subwoofer in ieder geval dusdanig dat hij niet kan verschuiven.
Schade die ontstaat door plotselinge veranderingen van snelheid (bv. door hevig
remmen) valt niet onder de garantie.

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NL21NL

AANSLUITEN VAN DE VOLUMEVERSTERKER (AFBEELDING 1)

De subwoofer dient in ieder geval op een externe volumeversterker te worden
aangesloten. Deze biedt het vereiste elektrische vermogen en de nodige reserve. In de
bijgevoegde handleiding vindt u ook het aansluitdiagram voor het gebruik van een sub­woofer.

Bij de basisuitvoering van een volumeversterker hoort ook een actieve frequentie
wisselschakeling (laagdoorlaat) waarmee u ongewenste middentonen van de
subwoofer weg houdt.

AFBEELDING 1

A mono-subwoofer
B stereo-subwoofer

1. autoradio

2. Y-adaptor

3. twee stereoversterkers of een versterker met vier kanalen

4. middentonen- en hogetonenluidsprekers

5. condensatoren (in optie)

6. gebrugde constructie

7. subwoofer

EXTRA PASSIEVE FILTERS (AFBEELDING 2)

Voor het geval dat u niet beschikt over een actieve filterschakeling (bv. gebruik van een
monoblok of een tweekanaals eindtrap in tri-modus) moet een passieve frequentiewis­sel deze taak overnemen. Kies a.u.b. de scheidingsfrequentie van uw subwoofer en
schakel de constructieonderdelen als volgt.

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