Macrom 4450 User Manual

®

44.50

Owner`s Manual

Bedienungsanleitung

Manuel d`Emploi

Manuale di Istruzioni

Manual de Instrucciones

CONTENTS / INHALT / TABLE DE MATIERES / INDICE / ÌNDICE

• CONTENTS / INHALT / TABLE DE MATIERES / INDICE / ÌNDICE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . I

• CONNECTIONS / ANSCHLUSSE / CONNEXIONES /

COLLEGAMENTI / CONEXIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . II

• SYSTEM CHART / SYSTEM-DIAGRAMM / EXEMPLES DE SYSTEME /

DIAGRAMMA DI SISTEMA / DIAGRAMMA DEL SISTEMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . III

“ENGLISH”

INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

PRECAUTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

FEATURES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

CONTROL AND INDICATORS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

CONTROL AND INDICATORS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

TECHNICAL DATA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

“DEUTSCH”

INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

PRECAUTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

EIGENSCHAFTEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

EINSTELLUNGEN UND ANZEIGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

EINSTELLUNGEN UND ANZEIGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

TECHNISCHE DATEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

“FRANCAIS”

INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

PRECAUTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

CARACTERISTIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

CONTROLES ET INDICATEURS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

CONTROLES ET INDICATEURS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

“ITALIANO”

INTRODUZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

PRECAUZIONI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

CARATTERISTICHE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

CONTROLLI & INDICATORI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

CONTROLLI & INDICATORI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

DATI TECNICI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

“ESPAÑOL”

INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

PRECAUTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

CARACTERÍSTICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

CONTROLES & INDICADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

CONTROLES & INDICADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

DATOS TÉCNICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

I

CONNECTIONS / ANSCHLUSSE / CONNEXIONES /

ChecK Control

Fuse

25A 25A

Power Connector

+ Batt GND Remote

11 12 13 14 15 16

1 2 3 4 5 6 978 10

2 Ch 4Ch

Input
Mode

Gain

Control

4V 0,2V

L

R

Input

L

R

Input

Flat HI LOW

Filter
Mode

Flat HI LOW

Filter
Mode

2Ch 3Ch 4Ch

Output

Mode

Filter

Control

30Hz 600Hz

Filter

Control

30Hz 600Hz

Gain

Control

4V 0,2V

RearFront

COLLEGAMENTI / CONEXIONES

II

44.40

SYSTEM CHART / SYSTEM-DIAGRAMM / EXEMPLES DE SYSTEME /

44.40

DIAGRAMMA DI SISTEMA / DIAGRAMA DEL SISTEMA

44.50

44.50

III

INTRODUCTION

The name of MACROM has always been the synonym of tradition, of a European acoustic and
musical tradition in the pursue of the topmost sound quality and the fact that you chose to buy
this product makes it clear that you due agree with us. With the help of this manual you will be
able to maximise the enjoyment that you will get out of your new 44.50 Mono Amplifier.
This amplifier incorporates many advanced technical features and performances. Therefore, it
is essential that all signals sources, speakers and interconnection devices are of the highest
sonic quality. We strongly recommend the use of MACROM head units, power amplifiers,
speaker systems, high-quality interconnection cables and accessories, because the
integration of all these products is very complex. We therefore advise that you have installed
the 44.50 by your MACROM dealer.

This product has no user-adjustable controls; read this manual carefully in order to become
well acquainted with all the special features and functions of your new MACROM 44.50. Do
not hesitate to contact your MACROM dealer should you have any problem.

PRECAUTIONS

1. The unit may be damaged by wrong lead connection, therefore read carefully the
instructions of this manual for the correct connection of the leads.

2. The last lead to be connected is the one to the positive (+) terminal of the battery; connect
this lead only after having completed and checked all other connections.

3. Be sure to install the crossover in a position with good air circulation and good heat
dissipation.

4. In case of fuse replacement make sure to replace it with a fuse of the same amperage. If
fuses blow more than once, carefully check all electrical connections. Also have your car’s
voltage regulator checked. Do not attempt to repair the unit yourself. If repairs are ever
needed, take the unit to your MACROM dealer or to your nearest MACROM service
station.

5. In order to get the best possible performance from this unit, make sure that the
temperature inside your car is within the range of -10° C and +60° C before you switch the
unit on. Good air circulation is essential to prevent heat build-up inside the unit.

FEATURES

• INPUT MODE SELECTOR 4/2 CHANNELS

• OUTPUT MODE SELECTOR 4/3/2 CHANNELS

• FRONT CROSSOVER SELECTOR: EITHER FLAT OR LOW- PASS OR HIGH-PASS

• REAR CROSSOVER SELECTOR: EITHER FLAT OR LOW-PASS OR HIGH-PASS

• CONTINUOUS FREQUENCY ADJUSTMENT

• CONTINUOUS SENSITIVITY ADJUSTMENT

• MOS-FET POWER SUPPLY

• “CHECK CONTROL” STATUS INDICATOR

• REMOTE ON AND OFF

• GOLD-PLATED RCA INPUT CONNECTIONS

• PROFESSIONAL GOLD-PLATED SCREW-TYPE SUPPLY TERMINALS

1

CONTROLS AND INDICATORS

Flat HI Low

20Hz 20KHz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

Flat HI Low

20Hz 20KHz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

1 • FRONT INPUT CONNECTORS: Connect the pre-output leads of the head unit to the input

connectors of the amplifier. This input will drive the end stage of the FRONT section.

2 • FRONT INPUT GAIN ADJUSTMENT CONTROL: input sensitivity ranges from 200 mV to
4V.
If the amplifier is to be connected to a head unit that is fitted with preamplified RCA outputs,
proceed as follows:

a) set the volume control of your unit to 3/4 of maximum output level;
b) set the input gain control to the point where the maximum sound level with no distortion is

obtained.

3 • FRONT CROSSOVER SELECTOR: it allows to select the output
mode of the amplifier by activating either the High-Pass or the Low-Pass
filter.
a) Flat: the amplifier reproduces the whole range of frequencies from

20 Hz to 20 kHz;

b) High-Pass: the amplifier reproduces a range of frequencies from

20 Hz to 30 Hz or from 20 Hz to 600 Hz as well as from 30 Hz to
600 Hz;

c) Low-Pass: the amplifier reproduces a range of frequencies from 20

Hz to 30 Hz or from 20 Hz to 600 Hz as well as from 30 Hz to 600 Hz.

4 • CONTINUOUS ADJUSTMENT OF THE FRONT HIGH-PASS AND LOW- PASS
FREQUENCIES: after positioning the filter, either High-Pass or Low-Pass, frequencies can be

adjusted between 30 and 600 Hz .

5 • 4CH/2CH INPUT MODE SELECTOR: it allows to select the amplifier’s input configuration
as follows:
a) “4ch”: the four input connectors have to be all connected to the pre-amplified outputs of

the unit to drive the four amplifier channels;

b) “2ch”: to drive the four channels just the two Front input connectors have to be connected

to the pre-amplified outputs of the unit.

6 • 4CH/3CH/2CH OUTPUT MODE SELECTOR: it allows to select the amplifier’s output
configuration as follows:
a) ”4ch”: 4 output channels are working, therefore the amplifier configuration can be as

follows: four stereo channels;

b) “3ch”: 3 output channels are working, therefore the amplifier configuration can be as

follows: two stereo channels and one mono channel;

c) “2ch”: 2 output channels are working, therefore the amplifier configuration can be as

follows: two mono channels.

7 • REAR CROSSOVER SELECTOR: it allows to select the output mode of the amplifier by
activating either the High-Pass or the Low-Pass filter.
a) Flat: the amplifier reproduces the whole range of frequencies from

20 Hz to 20 kHz;

b) High-Pass: the amplifier reproduces a range of frequencies from

20 Hz to 30 Hz or from 20 Hz to 600 Hz as well as from 30 Hz to
600 Hz;

c) Low-Pass: the amplifier reproduces a range of frequencies from

20 Hz to 30 Hz or from 20 Hz to 600 Hz as well as from 30 Hz to
600 Hz.

2

CONTROLS AND INDICATORS

8 • CONTINUOUS ADJUSTMENT OF THE REAR HIGH-PASS AND LOW- PASS
FREQUENCIES: after positioning the filter, either High-Pass or Low-Pass, frequencies can be

adjusted between 30 and 600 Hz.

9 • REAR INPUT GAIN ADJUSTMENT CONTROL: input sensitivity ranges from 200 mV to
4V.
If the amplifier is to be connected to a head unit that is fitted with preamplified RCA outputs,
proceed as follows:

a) set the volume control of your unit to 3/4 of maximum output level;
b) set the input gain control to the point where the maximum sound level with no distortion is

obtained.

10 • REAR INPUT CONNECTORS: connect the pre-output leads of the head unit to the input
connectors of the amplifier. This input will drive the end stage of the REAR section.

11 • SPEAKER CONNECTOR: outputs for speakers connection.
The amplifier allows to connect speakers with minimum 1-ohm impedance per channel in
stereo configuration and with minimum 2-ohm impedance in mono-bridged configuration.
Should the 3-channel configuration be used, total impedance must not exceed the minimum 2­ohm value. Be sure to keep the right polarity in connecting the speakers. Avoid any contact
between poorly insulated wires and the car’s ground or metal pieces and between the wires
themselves.

12 • FUSE: in case of fuse replacement be sure to use fuses of the same amperage. The use
of fuses with wrong amperage may seriously damage the components of the unit.

13 • BATT + LEAD: connect it directly to the battery positive pole (+) by using a cable with an
adequate section. Place a fuse between the battery and the amplifier so that the fuse is as
close as possible to the battery.

14 • GND CONNECTOR: Do not connect it directly to the battery negative pole (-) but
connect it to a clean part (i.e. paint-free) of the vehicle’s chassis by using a cable with an
adequate section.

15 • REMOTE-ON CONNECTOR: it should be connected to the remote switch-on output lead
or to the output lead of the power antenna coming from the head unit. By doing so the 44.50
can be switched on and off through the head unit.

16 • CHECK CONTROL LED: this led shows the amplifier’s status of operation:
WHITE: the unit is off
GREEN: the unit is working fine
RED: the unit has entered the protection mode

The 44.50 is equipped with three different protection devices:

- Overheating: in case of wrong installation and of amplifier’s overheating, the unit enters the protection
mode before being damaged. As soon as the temperature returns to normal values and mistakes are
corrected, the unit resumes normal operation.

- Overloads: in case a series of speakers is connected to the amplifier with the total impedance value
dropping below a tolerable level, i.e. 1 Ohm, the amplifier enters the protection mode. To restore normal
operation switch off the head unit and then switch it on again.

- Output short circuit: in case of a short circuit at the speaker outlets the unit enters the protection
mode in order to avoid serious damage to the end-stage transistors. Normal operation is resumed by
removing the short circuit and by switching the head unit on again.

3

TECHNICAL DATA

RMS Power:

IHF 202 480 Watt
Front/Rear @ 1 kHz < 0.08% THD at 4 Ohm 4 x 50 Watt
Front/Rear @ 1 kHz < 0.5% THD at 2 Ohm 4 x 100 Watt
Front/Rear @ 1 kHz < 0.5% THD mono at 4 Ohm 2 x 150 Watt

High-Pass, Front and Rear (30-600) Hz
Low Pass, Front and Rear (30-600) Hz
Crossover slope 12 dB/Octave
Frequency response ± 1 dB 10 - 50,000 Hz
Total harmonic distortion 0.08%
S/N (signal-to-noise ratio) IHFA-weighed >100 dB
Input sensitivity/impedance 200-4000 mV/22 kOhm
Speaker impedance

stereo 1 Ohm min

mono 2 Ohm min
Power supply 14.4 V DC (11-16 V allowed)
Weight 2.7 Kg
Size 217(l) x 49(h) x 280(d) mm

Due to continuing improvement, the features and the design are subject to change without
notice.

4

EINFÜHRUNG

Der Name MACROM ist seit jeher Synonym von Tradition, einer europäischen Tradition von
Sound und Musik, die die beste Tonqualität zum höchsten ZIel gesetzt hat. Die Tatsache, daß
Sie sich für dieses Produkt entschieden haben, beweist, daß auch Sie so denken. Diese
Bedienungsanleitung wird Ihnen dabei helfen, die vielen Eigenschaften dieser neuen Mono
Endstufe 44.50 zu entdecken und vorteilhaft einzusetzen.
Diese Endstufe schließt eine ganze Reihe von besonderen technischen Eigenschaften und
Leistungsmerkmalen ein; aus diesem Grund ist es besonders wichtig, daß alle Signalquellen,
Lautsprecher und Anschlußgeräte von höchster Qualität sind. Wir empfehlen die Verwendung
eines Hauptgeräts, einer Leistungs-Endstufe, von Lautsprechersystemen, Verbindungskabeln
und Zubehör von MACROM, die den höchsten Qualitätsanforderungen entsprechen, denn die
Verbindung dieser Geräte ist äußerst komplex. Aus diesem Grund raten wir, die Endstufe

44.50 von Ihrem MACROM-Vertragshändler installieren zu lassen.

Diese Endstufe von MACROM hat keine Einstellungen und Regelungen, die vom Anwender
benutzt werden können. Lesen Sie diese Bedienungsanleitung sehr sorgfältig, um sich mit
den besonderen Eigenschaften und Funktionen Ihrer neuen Endstufe 44.50 von MACROM
vertraut zu machen. Wenden Sie sich im Zweifelsfalle vertrauensvoll an Ihren MACROM­Vertragshändler.

VORSICHTSMAßNAHMEN

1. Jegliche falsche Verbindung könnte das Gerät beschädigen. Lesen Sie aufmerksam die
Anleitungen für den Kabelanschluß durch.

2. Das Batteriekabel zuletzt an den Pluspol (+) der Batterie anschließen und nur, nachdem
alle anderen Anschlüsse ausgeführt worden sind.

3. Man vergewissere sich, daß die elektronische Frequenzweiche an einer Stelle installiert
wird, wo gute Luftzirkulation und eine gute Wärmeabgabe gewährleistet sind.

4. Die Sicherungen müssen immer durch Sicherungen mit der gleichen Amperezahl ersetzt
werden, um schwere Beschädigungen der Gerätekomponenten zu vermeiden. Man lasse
bei mehrmaligem Durchbrennen der Sicherungen die Lichtmaschine des Wagens
überprüfen. Das Gerät niemals selber reparieren, sondern jegliche Reparatur Ihrem
MACROM-Vertragshändler oder der nächsten MACROM-Dienststelle übergeben.

5. Um die besten Leistungen zu erzielen sollte die Temperatur im Wageninnenraum zwischen

-10° C und +60° C liegen, bevor man das Gerät einschaltet.
EIne gute Lüftung des Wageninnenraums ist erforderlich, um die Überhitzung der inneren
Stromkreise des Gerätes zu vermeiden.

EIGENSCHAFTEN

•4/2-KANAL-EINGANGSMODUSWAHLSCHALTER

• 4/3/2-KANAL-AUSGANGSMODUSWAHLSCHALTER

• FRONT-FLAT-, LOW-PASS- ODER HIGH-PASS-WAHLSCHALTER

• REAR-FLAT-, LOW-PASS- ODER HIGH-PASS-FILTER-WAHLSCHALTER

• STUFENLOSE FREQUENZREGELUNG

• STUFENLOSE EMPFINDLICHKEITSREGELUNG

• MOS-FET-SPEISUNG

• “CHECK-CONTROL”-ANZEIGE

• REMOTE-EIN- UND -AUSSCHALTUNG

• VERGOLDETE RCA-EINGANGSANSCHLÜSSE

• VERGOLDETE, PROFESSIONELLE SCHRAUBANSCHLÜSSE

5

EINSTELLUNGEN UND ANZEIGEN

Flat HI Low

20Hz 20KHz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

Flat HI Low

20Hz 20KHz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

1 • FRONT-EINGANGSANSCHLUSS: Die Ausgangskabel ´Pre´ Ihres Hauptgerätes an die

Eingangsverbinder des Verstärkers anschließen. Dieser Eingang steuert die Endstufe des
FRONT-Bereichs

2 • EINSTELLUNG DES FRONT-EINGANGSGEWINNS

Die Eingangsempfindlichkeit liegt zwischen 200mV und 4 V. Falls Sie ein Gerät verwenden,
das vorverstärkte RCA-Ausgänge hat, ist wie folgt vorzugehen:

a) Die Lautstärke Ihres Gerätes auf 3/4 des max . Lautstärkepegels einstellen.
b) Die Eingangsgewinnregelung des Verstärkers so einstellen, daß der maximale Schalldruck

ohne Verzerrung erzeugt wird.

3 • WAHLSCHALTER FÜR FRONT-CROSSOVER

Dient zur Einstellung des Verstärkerausgangsmodus durch Einschalten
des Lo-Pass- oder High-Pass-Filters.
a) ”Flat”: Der Verstärker gibt den gesamten Frequenzbereich zwischen

20 Hz und 20 kHz wieder

b) “High-Pass”: Der Verstärker gibt den Frequenzbereich zwischen 20

und 30Hz oder zwischen 20Hz und 600Hz sowie zwischen 30 und
600 Hz wieder.

c) “Low-Pass”: Der Verstärker gibt den Frequenzbereich zwischen 20

und 30Hz oder zwischen 20Hz und 600Hz sowie zwischen 30 und
600 Hz wieder.

4 • STUFENLOSE REGELUNG DER LOW-PASS ODER HIGH-PASS FRONT­FREQUENZEN: Nach Einschalten des Filters kann der High-Pass oder Low-Pass im

Frequenzbereich zwischen 30 und 600 Hz geregelt werden.

5 • WAHLSCHALTER FÜR DEN 4-KANAL/2-KANAL-EINGANGSMODUS

Dient zur Einstellung der Verstärkereingangskonfiguration wie folgt:
a) “4ch”: Es müssen alle 4 Kanäle angeschlossen werden, um die Funktionstüchtigkeit der

4 Verstärkerkanäle zu gewährleisten

b) “2ch”: Es brauchen nur die 2 Front-Eingangsverbinder an die vorverstärkten Ausgänge

angeschlossen werden, um die Funktionstüchtigkeit der 4 Verstärkerkanäle zu
gewährleisten

6 • WAHLSCHALTER FÜR DEN 4-KANAL/3-KANAL/2-KANAL-AUSGANGSMODUS

Dient zur Einstellung der Verstärkerausgangskonfiguration wie folgt:
a) “4ch”: Es funktionieren 4 Ausgangskanäle; auf diese Weise kann der Verstärker in der 4-

Kanal-Stereokonfiguration betrieben werden.

b) “3ch”: Es funktionieren 3 Ausgangskanäle; auf diese Weise kann der Verstärker in

Konfiguration mit 2 Stereo-Kanälen und 1 Mono-Kanal betrieben werden.

c) “2ch”: Es funktionieren 2 Ausgangskanäle; auf diese Weise kann der Verstärker in der 2-

Kanal-Monokonfiguration betrieben werden.

7 • WAHLSCHALTER FÜR REAR-CROSSOVER

Durch Einschalten des Low-Pass- oder High-Pass-Filters kann der
Verstärkerausgangsmodus gewählt werden.
a) ”Flat”: Der Verstärker gibt den gesamten Frequenzbereich zwischen

20 Hz und 20 kHz wieder

b) “High-Pass”: Der Verstärker gibt den Frequenzbereich zwischen 20

und 30Hz oder zwischen 20Hz und 600Hz sowie zwischen 30 und
600 Hz wieder.

c) “Low-Pass”: Der Verstärker gibt den Frequenzbereich zwischen 20

und 30Hz oder zwischen 20Hz und 600Hz sowie zwischen 30 und
600 Hz wieder.

6

EINSTELLUNGEN UND ANZEIGEN

8 • STUFENLOSE REAR-LOW-PASS- ODER -HIGH-PASS-FREQUENZREGELUNG

Durch Einschalten des Low-Pass- oder High-Pass-Filters können Frequenzen zwischen 30Hz
und 600 Hz eingestellt werden.

9 • EINSTELLUNG DES REAR-EINGANGSGEWINNS

Die Eingangsempfindlichkeit liegt zwischen 200mV und 4 V. Falls Sie ein Gerät verwenden,
das vorverstärkte RCA-Ausgänge hat, ist wie folgt vorzugehen:

a) Die Lautstärke Ihres Gerätes auf 3/4 des max . Lautstärkepegels einstellen.
b) Die Eingangsgewinnregelung des Verstärkers so einstellen, daß der maximale Schalldruck

ohne Verzerrung erzeugt wird.

10 • REAR-EINGANGSVERBINDER

Die Ausgangskabel ´Pre´ Ihres Hauptgerätes an die Eingangsverbinder des Verstärkers
anschließen. Dieser Eingang steuert die Endstufe des REAR-Bereichs.

11 • VERBINDER FÜR LAUTSPRECHER

Ausgänge für den Anschluß der Lautsprecher. An den Verstärker können Lautstärker mit einer
Mindestimpedanz von 1 Ohm pro Kanal in der Stereokonfiguration angeschlossen werden,
während bei überbrücktem Mono-Anschluß eine Impedanz von 2 Ohm vorgesehen ist. Falls
eine Konfiguration mit 3 Kanälen gewählt wird, darf die Gesamtimpedanz den Mindestwert von
2 Ohm nicht überschreiten. Beim Anschluß der Lautsprecher ist auf die korrekte Polschaltung
zu achten. Massekontakte bzw. Kontakte mit Metallteilen des Autos von nicht entsprechend
isolierten Kabeln bzw. Kontakte zwischen diesen Kabeln sind zu vermeiden.

12 • SICHERUNG Bei Auswechseln der Sicherung muß darauf geachtet werden, daß die neue
Sicherung für die gleiche Stromstärke ausgelegt ist. Bei Verwendung ungeeigneter
Sicherungen können die Komponenten stark beschädigt werden.

13 • BATT-VERBINDER Diese Klemme direkt mit einem Kabel geeigneter Größe an den
Pluspol der Batterie anschließen und dabei eine Sicherung zwischen der Batterie und dem
Verstärker möglichst nahe an der Batterie gelegen einschalten.

14 • GND-VERBINDER Diese Klemme NICHT direkt an den MINUSPOL der Batterie, sondern
mit einem Kabel mit geeignetem Querschnitt an eine blanke Stelle (d.h. ohne Lack) des
Autorahmens anschließen.

15 • REMOTE-ON-VERBINDER Er muß an den Ausgangsdraht der Remote-on-Einschaltung
(Ferneinschaltung) oder der automatischen Antenne des Hauptgeräts angeschlossen werden.
Damit kann der 44.50 über das Hauptgerät ein- und ausgeschalten werden.

16 • CHECK-CONTROL-STATUSANZEIGE Dieses Led zeigt den Betriebszustand des
Verstärkers. WEISS: Der Verstärker ist ausgeschalten
GRÜN: Der Verstärker funktioniert einwandfrei. ROT: Der Verstärker ist geschützt

Das Gerät 44.50 ist mit drei Schutzvorrichtungen ausgestattet:

- Überhitzungsschutz: Bei unsachgemäßer Installation und folglicher Überhitzung des Verstärkers wird
der Überhitzungsschutz ausgelöst, ehe ein Schaden auftreten kann. Sobald die Temperatur wieder auf
Normalwerte sinkt und der Defekt beseitigt wurde, funktioniert der Verstärker wieder normal.

- Überlastungsschutz: Bei Anschluß von mehreren Lautsprechern an den Verstärkern, der zum
Absinken der Gesamtimpedanz unter den zulässigen Grenzwert von “1 Ohm” führt, wird der
Überlastungsschutz ausgelöst. Durch Aus- und Wiedereinschalten des Hauptgeräts wird der Verstärker
wieder in Betrieb gesetzt.

- Kurzschluß am Ausgang: Bei Kurzschluß an den Lautsprecherausgängen wird dieser Schutz zur
Vermeidung von Schäden an den Endtransistoren ausgelöst. Durch Beseitigung des Kurzschlusses und
Wiedereinschalten des Hauptgeräts wird der Verstärker wieder in Betrieb gesetzt.

7

TECHNISCHE DATEN

RMS-Leistung

IHF 202 480 Watt
Front/Rear @ 1 kHz < 0.08% THD bei 4 Ohm 4 x 50 Watt
Front/Rear @ 1 kHz < 0.5% THD bei 2 Ohm 4 x 100 Watt
Front/Rear @ 1 kHz < 0.5% THD mono bei 4 Ohm 2 x 150 Watt

High-Pass, Front und Rear (30-600) Hz
Low-Pass, Front und Rear (30-600) Hz
Crossover-Steilheit 12 dB/Oktave
Frequenzgang +/- 1 dB 10-50.000 Hz
Nichtlineare Verzerrung 0,08%
Geräuschabstand, IHFA-bewertet >100 dB
Eingangsempfindlichkeit/Impedanz 200-4.000mV/22 kOhm
Lautsprecherimpedanz

Stereo 1 Ohm min
Mono 2 Ohm min

Stromversorgung 4,4 V DC (11-16V zulässig)
Gewicht 2,7 Kg
Abmessungen 217 (L)x49(H)x280(T) mm

Änderungen der technischen Daten und des Designs zwecks ständiger Produktverbesserung
vorbehalten.

8

INTRODUCTION

Depuis toujours, le nom de MACROM est synonyme de tradition, d’une tradition acoustique et
musicale européenne projeté vers la conquête de la meilleure qualité sonore. Le fait que vous
ayez choisi ce produit signifie que vous êtes d’accord avec nous. Grâce à ce manuel vous
pourrez apprécier toutes le caractéristiq ues avancées de ce nouveau Mono Amplificateur

44.50.
Ce séparateur à 2 voies renferme toute une série de caractéristiques techniques et des
performances remarquables et il est donc très important que toutes les sources de signal, les
haut-parleurs et les appareils d’interconnexion soient d’une qualité excellente: Nous
recommendons l’utilisation d’unités principales, d’amplificateur de puissance, de systèmes de
haut-parleurs, de câbles de connexion et d’accessoires de haute qualité de MACROM,
puisque l’intégration de ces produits est de nature assez complexe, et nous vous conseillons
de faire installer ce 44.50 par votre revendeur MACROM autorisé.

Ce amplificateur n’a pas de commandes ou de contrôles réglables par l’utilisateur; lisez
attentivement ce manuel pour vous familiariser avec les caractéristiques spéciales et les
fonctions de votre nouveau 44.50 de MACROM. En cas de doute adressez-vous à votre
revendeur MACROM autorisé.

PRECAUTIONS

1. Toute mauvaise connexion pourrait endommager l’unité. Lire attentivement les instructions
pour la connexion des fils données dans ce manuel.

2. Il faut connecter le fil de la batterie au terminal (+) de la batterie même en dernier et
seulement après avoir effectué et contrôlé toutes les autres connexions.

3. Il faut s’assurer que le séparateur soit installé dans une position avec une bonne circulation
d’air et une bonne dissipation de la chaleur.

4. Les fusibles doivent toujours être remplacé avec des fusibles du même ampérage pour
éviter de graves dommages aux composants de l’appareil. Si les fusibles devaient sauter
plusieurs fois de suite, faire contrôler le régulateur de voltage de votre voiture. N’essayez
jamais de réparer l’appareil vous-même, mais confiez-la au distributeur MACROM ou au
centre d’assistance MACROM de votre zone.

5. Pour obtenir les meilleures performances de votre appareil faites en sorte que la
température à l’intérieur de la voiture soit comprise entre -10° C et +60° C avant d’allumer
l’appareil. Une bonne ventilation est indispensable pour éviter la surchauffe des circuits
internes.

CARACTERISTIQUES

• SÉLECTEUR DU MODE D’ENTRÉE 4/2 CANAUX

• SÉLECTEUR DU MODE DE SORTIE 4/3/2 CANAUX

• SÉLECTEUR DU SÉPARATEUR FRONT: FLAT OU LOW-PASS OU HIGH-PASS

• SÉLECTEUR DU SÉPARATEUR REAR: FLAT OU LOW-PASS OU HIGH-PASS

• RÉGLAGE CONTINU DE LA FRÉQUENCE

• RÉGLAGE CONTINU DE LA SENSIBILITÉ

• ALIMENTATEUR MOS-FET

• INDICATEUR D’ÉTAT “CHECK CONTROL”

• ALLUMAGE ET EXTINCTION À DISTANCE

• TERMINAUX D’ENTRÉE RCA DORÉS

• TERMINAUX D’ALIMENTATION PROFESSIONELS À VIS, DORÉS

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CONTROLES ET INDICATEURS

Flat HI Low

20Hz 20KHz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

Flat HI Low

20Hz 20KHz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

1 • CONNECTEURS D’ENTREE FRONT: reliez les fils de sortie Pre de l’unité principale aux

connecteurs d’entrée de l’amplificateur. Cette entrée va piloter l’étage final de la section
FRONT.

2 • REGLAGE DU GAIN A L’ENTREE FRONT: la sensibilité d’entrée
varie de 200 mV à 4V.
Si vous désirez relier une unité qui possède des sorties préamplifiées
du type RCA, procédez de la manière suivante:
a) réglez le volume de l’unité principale à 3/4 du niveau maximum de

sortie;

b) réglez le contrôle du gain à l’entrée de l’amplificateur de façon à

obtenir la pression sonore maximum sans distorsion.

3 • SELECTEUR DU SEPARATEUR FRONT: grâce à cet interrupteur, on peut sélectionner le
mode de sortie de l’amplificateur en activant le séparateur Low-Pass ou bien High-Pass.

a) Flat: l’amplificateur reproduit toute la gamme des fréquences de 20 Hz à 20 kHz.
b) High-Pass: l’amplificateur reproduit la gamme des fréquences de 20 Hz à 30 Hz ou bien

de 20 Hz à 600 kHz ainsi que de 30 Hz à 600 Hz.

c) Low-Pass: l’amplificateur reproduit la gamme des fréquences de 20 Hz à 30 Hz ou bien

de 20 Hz à 600 kHz ainsi que de 30 Hz à 600 Hz.

4 • REGLAGE CONTINU DES FREQUENCES LOW-PASS ET HIGH-PASS FRONT: après
avoir positionné le filtre, Low-Pass ou High-Pass, on peut régler les fréquences entre 30 Hz et
600 Hz.

5 • SELECTEUR DU MODE D’ENTREE 4CH/2CH: permet de sélectionner la configuration
d’entrée de l’amplificateur, de la façon suivante:
a) “4ch”: il faut relier tous les quatres connecteurs d’entrée aux sorties préamplifiées de l’u

nité pour faire fonctionner les quatre canaux de l’amplificateur;

b) “2ch”: il suffit de relier les deux connecteurs d’entrée Front aux sorties préamplifiées de l

’unité pour faire fonctionner les quatre canaux de l’amplificateur.

6 • SELECTEUR DU MODE DE SORTIE 4CH/3CH/2CH: permet de selectionner la
configuration de sortie de l’amplificateur, de la façon suivante:
a) “4ch”: 4 canaux fonctionnent à la sortie: de cette façon l’amplificateur peut fonctionner

aver une configuration stéréo de 4 canaux;

b) “3ch”: 3 canaux fonctionnent à la sortie: de cette façon l’amplificateur peut fonctionner

avec une configuration de 2 canaux stéréo e 1 canal mono;

c) “2ch”: 2 canaux fonctionnent à la sortie: de cette façon l’amplificateur peut fonctionner

avec une configuration de 2 canaux mono.

7 • SELECTEUR DU SEPARATEUR REAR: grâce à cet interrupteur, on peut sélectionner le
mode de sortie de l’amplificateur en activant le séparateur Low-Pass ou bien High-Pass.
a) Flat: l’amplificateur reproduit toute la gamme des fréquences de

0 Hz à 20 kHz.

b) High-Pass: l’amplificateur reproduit la gamme des fréquences de

20 Hz à 30 Hz ou bien de 20 Hz à 600 kHz ainsi que de 30 Hz à
600 Hz.

c) Low-Pass: l’amplificateur reproduit la gamme des fréquences de

20 Hz à 30 Hz ou bien de 20 Hz à 600 kHz ainsi que de 30 Hz à
600 Hz.

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CONTROLES ET INDICATEURS

8 • REGLAGE CONTINU DES FREQUENCES LOW-PASS ET HIGH-PASS REAR: après

avoir positionné le filtre, Low-Pass ou High-Pass, on peut régler les fréquences entre 30 Hz et
600 Hz.

9 • REGLAGE DU GAIN A L’ENTREE REAR: la sensibilité d’entrée varie de 200 mV à 4V.
Si vous désirez relier une unité qui possède des sorties préamplifiées du type RCA, procédez
de la manière suivante:

a) réglez le volume de l’unité principale à 3/4 du niveau maximum de sortie;
b) réglez le contrôle du gain à l’entrée de l’amplificateur de façon à obtenir la pression sonore

maximum sans distorsion.

10 • CONNECTEURS D’ENTREE REAR: reliez les fils de sortie Pre de l’unité principale aux
connecteurs d’entrée de l’amplificateur. Cette entrée va piloter l’étage final de la section
REAR.

11 • CONNECTEUR SPEAKER: sorties pour la connexion des haut-parleurs.
L’amplificateur permet la connexion de haut-parleurs ayant une impédance minimum de 1
ohm par canal dans la configuration stéréo et une impédance minimum de 2 ohm quand la
connexion est pontée en monophonie. Si l’on utilise la configuration à 3 canaux, l’impédance
totale ne doit pas être supérieure à une valeur minimum de 2 ohm. Assurez-vous d’observer la
bonne polarité pendant la connexion des haut-parleurs. Evitez que les fils non isolés puissent
entrer en contact avec la masse, avec les parties métalliques de la voiture ou ne fassent
contact entre eux.

12 • FUSIBLE: si des fusibles doivent être remplacés il faut s’assurer qu’ils soient remplacés
avec des fusibles ayant le m^eme ampérage. Si l’on utilise des fusibles avec un ampérage
différent, les composants de l’unité pourraient être gravement endommagés.

13 • CONNECTEUR + BATT: il doit être relié directement au pôle positif (+) de la batterie en
utilisant un fil ayant une section adéquate et en interposant un fusible entre l’amplificateur et la
batterie de façon qu’il soit prés de celle-ci autant que possible.

14 • CONNECTEUR GND (Masse): il NE faut PAS le relier directement au pôle NEGATIF (-)
de la batterie ma il doit être relié, en utilisant un fil ayant une section adéquate, à un point
propre (c’est-à-dire sans peinture) du châssis de la voiture.

15 • CONNECTEUR REMOTE-ON: il doit être relié au fil de sortie de l’allumage remote-on
(allumage à distance) ou de l’antenne automatique qui sort de l’unité principale. Ceci permet
d’allumer et d’éteindre le 44.50 en allumant et éteignant l’unité principale.

16 • LED CHECK CONTROL: cette LED indique l’état de fonctionnement de l’amplificateur.
BLANC: l’unité est éteinte
VERT: l’unité fonctionne très bien
ROUGE: l’unité est entrée en état de protection

Le 44.50 est équipé de trois protections différentes:

- Surchauffe: en cas d’erreurs d’installation, l’unité entre en état de protection avant de subir des
dommages. Dès que la température retourne à des valeurs normales et les erreurs sont corrigées,
l’unité reprend son fonctionnement normal;

- Surcharge: si plusieurs haut-parleurs sont connectés à l’amplificateur et l’impédance totale est
inférieure au seuil permis (1 ohm), l’amplificateur entre automatiquement en état de protection. Pour que
l’unité reprenne son fonctionnement normal, il faut éteindre et allumer de nouveau l’unité principale;

- Court circuit à la sortie: en cas de court circuit à la sortie des haut-parleurs, l’unité entre en état de
protection pour prévenir de sérieux dommages aux transistors finaux. Pour qu’elle revienne à l’état de
fonctionnement normal, il faut éliminer le court circuit et allumer de nouveaux l’unité principale.

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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Puissance RMS

IHF 202 480 Watt
Front/Rear @ 1 kHz < 0.08% THD à 4 Ohm 4 x 50 Watt
Front/Rear @ 1 kHz < 0.5% THD à 2 Ohm 4 x 100 Watt
Front/Rear @ 1 kHz < 0.5% THD mono à 4 Ohm 2 x 150 Watt

High-Pass, Front et Rear (30-600) Hz
Low-Pass, Front et Rear (30-600) Hz
Pente de croisement 12 dB/Octave
Réponse en fréquence ± dB 10-50.000 Hz
Distorsion harmonique totale 0,08%
Rapport signal/bruit, pesé IHFA >100 dB
Sensibilité d’entrée/impédance 200-4000 mV/22 kOhm
Impédance des haut-parleurs

stéréo 1 Ohm min

mono 2 Ohm min
Alimentation 14,4 V DC (11-16V admis)
Poids 2,7 Kg
Dimensions 217 (l) x 49 (h) x 280 (p) mm

A cause d’améliorations continues apportées au produit, les caractéristiques et le dessin sont
sujets à des modifications sans préavis.

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INTRODUZIONE

MACROM è da sempre sinonimo di tradizione acustica e musicale europea, tesa al
raggiungimento della migliore qualità sonora. Il fatto che Voi abbiate scelto questo prodotto
significa che anche Voi la pensate come noi. Grazie a questo manuale sarete in grado di
apprezzare tutte le avanzate caratteristiche di questo nuovo Amplificatore 44.50
Questo Amplificatore racchiude una serie ragguardevole di caratteristiche tecniche, per cui è
fondamentale che tutte le sorgenti di segnale, gli altoparlanti e le apparecchiature
d’interconnessione siano della massima qualità. Raccomandiamo l’uso di unità principali,
crossover elettronici, sistemi d’altoparlanti, cavi di collegamento ed accessori di alta qualità
della MACROM; poiché l’integrazione di questi prodotti è di natura estremamente complessa
vi consigliamo di fare installare questo 44.50 dal Vostro rivenditore autorizzato MACROM.

Questo Amplificatore non ha comandi o controlli regolabili dall’utilizzatore, leggete
attentamente questo manuale, per familiarizzarVi con le caratteristiche speciali e le funzioni
del Vostro nuovo 44.50 MACROM. In caso di dubbi, rivolgeteVi al Vostro rivenditore
autorizzato MACROM.

PRECAUZIONI

1. Ogni collegamento scorretto potrebbe danneggiare l’unità. Leggere attentamente le istru-

zioni per il collegamento dei fili riportate da questo manuale.

2. Collegare per ultimo il filo della batteria al terminale (+) della stessa e solo dopo

aver completato e controllato tutti gli altri collegamenti.

3. Assicurarsi di installare l`amplificatore in una posizione nella quale sia garantita una

buona circolazione dell’aria e una buona dissipazione del calore.

4. I fusibili devono essere sempre sostituiti con fusibili di identico amperaggio onde

evitare gravi danni ai componenti. Fare controllare inoltre il regolatore di voltaggio
dell’auto. Evitare di riparare l’unità da sé. Affidare l’eventuale riparazione al distribu­tore MACROM o al centro di assistenza MACROM di zona.

5. Per assicurarsi le migliori prestazioni dall’unità fare in modo che la temperatura

all’interno dell’automobile sia compresa fra i -10°C ed +60°C prima di accendere
l’unità stessa.

CARATTERISTICHE

• SELETTORE DEL MODO D’INGRESSO 4/ 2 CANALI

• SELETTORE DEL MODO D’USCITA 4/3/2 CANALI

• SELETTORE DEL FILTRO FRONT FLAT O LOW-PASS O HIGH-PASS

• SELETTORE DEL FILTRO REAR FLAT O LOW-PASS O HIGH-PASS

• REGOLAZIONE IN CONTINUO DELLA FREQUENZA

• REGOLAZIONE IN CONTINUO DELLA SENSIBILITÀ

• ALIMENTAZIONE A MOS-FET

• INDICATORE DI STATO “CHECK CONTROL”

• ACCENSIONE E SPEGNIMENTO A DISTANZA

• TERMINALI DI INGRESSO RCA DORATI

• TERMINALI DI CONNESSIONE PROFESSIONALE A VITE DORATI

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CONTROLLI & INDICATORI

Flat HI Low

20Hz 20KHz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

Flat HI Low

20Hz 20KHz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

1 • CONNETTORI D’INGRESSO FRONT: Collegare i cavi di uscita Pre della vostra unità

principale ai connettori d’ingresso dell`amplificatore. Questo ingresso piloterà lo stadio finale
della sezione FRONT.

2 • REGOLAZIONE DEL GUADAGNO DI INGRESSO FRONT: La sensibilità di ingresso varia
da 200mV a 4V. Quando dovete collegare un’unità che possiede uscite preamplificate del tipo
RCA, procedere nel seguente modo:

a) Collocare il controllo di volume della vostra unità a 3/4 dell`uscita massima
b) Girate il controllo del guadagno d’ingresso dell`amplificatore in modo da ottenere la massi

ma pressione sonora ma senza alcuna distorsione.

3 • SELETTORE DEL CROSSOVER FRONT: permette la selezione del modo di uscita
delll’amplificatore attivando il filtro Low-Pass o High-pass.

a) Flat, l’amplificatore riproduce tutta la gamma di frequenze da

20Hz a 20kHz.
b) High-Pass, l’amplificatore riprodurrà una gamma di frequenze

che vanno da 20Hz fino a 30Hz o da 20Hz fino a 600Hz e nella

gamma compresa fra 30Hz e 600Hz,
c) Low-Pass, l’amplificatore riprodurrà una gamma di frequenze

che va da 20Hz fino a 30Hz o da 20Hz fino a 600Hz e nella

gamma compresa fra 30Hz e 600Hz

4 • REGOLAZIONE CONTINUA DELLE FREQUENZE LOW-PASS O HIGH-PASS FRONT:

una volta inserito il filtro, high pass o low-pass, si può regolare una gamma di frequenze
compresa fra 30Hz a 600Hz.

5 • SELETTORE DEL MODO D’INGRESSO 4CH/2CH: Permette di selezionare la
configurazione d’ingresso dell’amplificatore nei seguenti modi:
a) “4ch” bisogna collegare tutti e 4 i connettori d’ingresso alle uscite preamplificate dell’unità

per far funzionare i 4 canal dell’amplificatore,

b) “2ch” bisogna collegare solo i 2 connettori dell’ingresso Front alle uscite preamplificate

dell’unità per far funzionare i 4 canali dell’aplificatore.

6 • SELETTORE DEL MODO D’USCITA 4CH/3CH/2CH: Permette di selezionare la
configurazione d’uscita dell’amplificatore nei seguenti modi:

a) “4ch” in uscita funzionano 4 canali, in questo modo l’amplificatore può funzionare con

una configurazione stereo 4 canali,
b) “3ch” in uscita funzionano 3 canali e in questo modo l’amplificatore può funzionare con

una configurazione 2 canali stereo e 1 canale mono,
c) “2ch” in uscita funzionano 2 canali e in questo modo l’amplificatore può funzionare con

una configurazione 2 canali mono.

7 • SELETTORE DEL CROSSOVER REAR: permette la selezione del modo di uscita
delll’amplificatore attivando il filtro Low-Pass o High-pass.

a) Flat, l’amplificatore riproduce tutta la gamma di frequenze da

20Hz a 20kHz.
b) High-Pass, l’amplificatore riprodurrà una gamma di frequenze

che vanno da 20Hz fino a 30Hz o da 20Hz fino a 600Hz e nella

gamma compresa fra 30Hz e 600Hz,
c) Low-Pass, l’amplificatore riprodurrà una gamma di frequenze

che vanno da 20Hz fino a 30Hz o da 20Hz fino a 600Hz e nella

gamma compresa fra 30Hz e 600Hz,

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CONTROLLI & INDICATORI

8 • REGOLAZIONE CONTINUA DELLE FREQUENZE LOW-PASS O HIGH-PASS REAR:

una volta inserito il filtro, high pass o low-pass, si può regolare una gamma di frequenze
compresa fra 30Hz a 600Hz.

9 • REGOLAZIONE DEL GUADAGNO DI INGRESSO REAR: La sensibilità di ingresso varia
da 200mV a 4V. Quando dovete collegare un’unità che possiede uscite preamplificate del tipo
RCA, procedere nel seguente modo:

a) Collocare il controllo di volume della vostra unità a 3/4 dell`uscita massima
b) Girate il controllo del guadagno d’ingresso dell`amplificatore in modo da ottenere la

massima pressione sonora ma senza alcuna distorsione.
10 • CONNETTORI D’INGRESSO REAR: Collegare i cavi di uscita Pre della vostra unità

principale ai connettori d’ingresso dell`amplificatore. Questo ingresso piloterà lo stadio finale
della sezione REAR.

11 • CONNETTORE SPEAKER: Uscite per il collegamento degli altoparlanti.
L’amplificatore permette il collegamento di altoparlanti di impedenza minima di 1 ohm per
canale in configurazione stereo, mentre per il collegamento in mono “Bridged” un’ impedenza
di 2 ohm.Qualora si utilizzasse la configurazione 3 canali l’impedenza totale non deve
superare il valore minimo di 2 ohm.
Assicurarsi di osservare la corretta polarità nel collegamento degli altoparlanti.
Non lasciate che cavi non adeguatamente isolati vengano in contatto con la massa, parti
metalliche dell`auto o facciano contatto fra di loro.

12 • FUSIBILE: Quando sostituite il fusibile assicuratevi di sostituirlo con uno dello stesso
amperaggio.L’uso di fusibili scorretti potrebbe comportare gravi danni ai componenti.

13 • CONNETTOR + BATT: Collegare questo morsetto direttamente al positivo della batteria
tramite un cavo di appropriate dimensioni e ponendo fra la batteria e l’amplificatore un fusibile
posto il più vicino possibile alla batteria.

14 • CONNETTORE GND: NON Collegare questo morsetto direttamente al NEGATIVO della
batteria ma collegarlo, con un cavo di appropriata sezione, ad un punto pulito (cioè privo di
vernice) del telaio dell’automobile.

15 • CONNETTORE REMOTE-ON: va collegato al filo di uscita di accensione remote-on
(accensione a distanza) o dell’antenna automatica provenienti dall’unità principale. Questo
permette di accendere e spegnere il 44.50 tramite l’unità principale.

16 • INDICATORE CHECK CONTROL: Questo led indica lo stato di funzionamento
dell`amplificatore.

BIANCO: l`unità è spenta
VERDE: l`unità funziona perfettamente.
ROSSO: l`unità è in protezione.

Il 44.50 è provvisto di tre protezioni:

- Surriscaldamento, nel caso in cui vi siano errori d`installazione e l’amplificatore si
surriscalda,l’unità entra in protezione prima di danneggiarsi. Appena la temperatura tornerà
normale e gli errori tolti, l`unità riprenderà automaticamente il normale funzionamento.

- Sovraccarichi, nel caso in cui più altoparlanti vengano collegati all`amplificatore e
l`impedenza totale scenda sotto i limiti sopportabili “1 ohm”, l`amplificatore va in protezione.
Per ripristinare il funzionamento è necessario spegnere e riaccendere l`unità principale.

- Corto circuito in uscita, in caso di cortocircuito sulle uscite altoparlanti l`unità entra in
protezione per prevenire seri danni ai transistor finali. Il ritorno allo stato di normale
funzionamento si ottiene rimuovendo il cortocircuito e riaccendendo l`unità principale.

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DATI TECNICI

Potenza RMS:

IHF 202 480 Watt
Front/Rear @ 1 kHz < 0.08% THD a 4 Ohm 4 x 50 Watt
Front/Rear @ 1 kHz < 0.5% THD a 2 Ohm 4 x 100 Watt
Front/Rear @ 1 kHz < 0.5% THD mono a 4 Ohm 2 x 150 Watt

Passa alto, Front e Rear (30-600)Hz
Passa basso, Front e Rear (30-600)Hz
Pendenza d’incrocio 12 dB/Octave
Risposta in frequenza ± 1 dB 10 - 50.000 Hz
Distorsione armonica totale 0,08%
Rapporto Segnale-Rumore pesato IHF A > 100 dB
Sensibilità d’ingresso - Impedenza 200-4000 mV/22 kOhm
Impedenza degli altoparlanti
Stereo 1 Ohm min
Mono 2 Ohm min
Alimentazione 14,4 V DC (11 - 16 V ammessi)
Peso 2,7 Kg
Dimensioni 217(l) x 49(a) x 280(p) mm

A causa delle continue migliorie apportate al prodotto, le caratteristiche e il disegno possono
essere soggetti a variazioni senza preavviso.

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INTRODUCCION

MACROM ha sido siempre sinónimo de tradición, de tradición acústica y musical europea
dirigida hacia el logro de la calidad sonora mejor. Puesto que Uds. eligieron este producto ello
quiere decir que participan de nuestra actitud. Gracias a este manual estarán en condiciones
de apreciar las elevadas características de este nuevo Mono amplificador 44.50.
Este amplificador encierra una serie notable de caracteristícas técnicas y de prestaciones,
para la cuales es fundamental que todas las fuentes de señal, los altavoces y aparatos de
interconexión sean de la misma calidad. Recomendamos el empleo de unidades principales,
amplificadores y accesorios de calidad elevada de MACROM, ya que la integración de estos
productos es de mucha complejidad y les aconsejamos que el revendedor autorizado de
MACROM les instale este 44.50.

Este amplificador no tiene mando ni controles que el usuario pueda ajustar por su cuenta.
Lean este manual cuidadosamente, para familiarizarse con las características especiales y las
funciones de su nuevo 44.50 de MACROM. En caso de dudas, diríjanse al revendedor
autorizado MACROM.

PRECAUCIONES

1. Toda conexión no correcta podria dañar a la unidad. Leánse cuidadosamente las

instrucciones para la conexión de cables indicadas en este manual.

2. Conecten por último el cable de la batería al terminal (+) de la misma, únicamente tras

haber completado y verificado los domás enlaces.

3. Cerciórense de instalar el crossover electrónico en una posición que garantice buena

circulación de aire y buena disipación de calor.

4. Los fusibles tendrán que sustituirse con fusibles de amperaje idéntico, para evitar daños

graves a las componentes. Hágase verificar además el regulador de voltaje del coche.
Evítese reparar la unidad por sí mismo. Confíen posibles reparaciones al distribuidor
MACROM o al centro de asistencia MACROM de zona.

5. Para garantizar excelentes prestaciones de la unidad hágase que la temperatura en el

interior del coche quede entre -10° C y +60° C antes de encender la unidad.
Una buena ventilación es indispensable para evitar recalentamientos de los circuitos
interiores.

CARACTERÍSTICAS

• SELECTOR DEL MODO DE ENTRADA, DE 4/2 CANALES

• SELECTOR DEL MODO DE SALIDA DE 4/3/2 CANALES

• SELECTOR DEL FILTRO FRONT FLAT O LOW-PASS O HIGH-PASS

• SELECTOR DEL FILTRO REAR FLAT O LOW-PASS O HIGH-PASS

• REGULACIÓN DE LA FRECUENCIA EN CONTINUO

• REGULACIÓN DE LA SENSIBILIDAD EN CONTINUO

• ALIMENTACIÓN A MOS-FET

• INDICADOR DE ESTADO “CHECK CONTROL”

• ENCENDIDO Y APAGADO A DISTANCIA

• TERMINALES DE ENTRADA RCA DORADOS

• TERMINALES DE CONEXIÓN PROFESIONALES, DE TORNILLO, DORADOS

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CONTROLES & INDICADORES

Flat HI Low

20Hz 20KHz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

Flat HI Low

20Hz 20KHz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

Flat HI Low

30Hz 600Hz

1 • CONECTORES DE ENTRADA FRONT: enlazar los cables de salida Pre de la unidad

principal con los conectores de entrada del amplificador. Esta entrada pilotará el estadio final
de la sección FRONT.

2 • AJUSTE DE LA GANANCIA DE ENTRADA FRONT:

la sensibilidad de entrada varía de 200mV a 4V. Cuando tengan que
conectar una unidad que cuenta con salidas preamplificadas de tipo
RCA, procedan del siguiente modo:
a) Colocar el control de volumen de la unidad a _ de la salida

máxima
b) Girar el control de ganancia de entrada del amplificador de tal

manera de obtener la máxima presión sonora pero sin ninguna

distorsión.

3 • SELECTOR DEL CROSSOVER FRONT: permite seleccionar el modo de salida del
amplificador activando el filtro Low-Pass o High-Pass.

a) Flat el amplificador reproduce toda la gama de frecuencias de 20Hz a 20kHz.
b) High-Pass, el amplificador reproducirá una gama de frecuencias que van de 20Hz a

30Hz o desde 20Hz hasta 600Hz y en la gama comprendida entre 30Hz y 600Hz.
c) Low-Pass, el amplificador reproducirá una gama de frecuencias que va de 20Hz a 30Hz

o desde 20Hz hasta 600Hz y en la gama comprendida entre 30Hz y 600Hz.

4 • REGULACIÓN CONTINUA DE LAS FRECUENCIAS LOW-PASS O HIGH-PASS FRONT:

una vez colocado el filtro, high pass o low pass, se puede regular una gama de frecuencias
comprendida entre 30Hz y 600Hz.

5 • SELECTOR DEL MODO DE ENTRADA 4CH/2CH: permite seleccionar la configuración
de entrada del amplificador de los siguientes modos:
a) “4ch”, hay que conectar los 4 conectores de entrada a las salidas preamplificadas de la

unidad de tal manera que funcionen los cuatro canales del amplificador.
b) “2ch”, hay que conectar sólo los dos conectores de entrada Front a las salidas

preamplificadas de la unidad, de tal manera que funcionen los 4 canales del amplificador.

6 • SELECTOR DEL MODO DE SALIDA 4CH/3CH/2CH: permite seleccionar la configuración
de salida del amplificador de los siguientes modos:
a) “4ch” en la salida funcionan 4 canales, de esta manera el amplificador puede funcionar

con una configuración estéreo de 4 canales.
b) “3ch” en la salida funcionan 3 canales, de esta manera el amplificador puede funcionar

con una configuración de 2 canales estéreo y un canal mono.
c) “2ch” en la salida funcionan 2 canales, de esta manera el amplificador puede funcionar

con una configuración de 2 canales mono.

7 • SELECTOR DEL CROSSOVER REAR: permite seleccionar el modo de salida del
amplificador activando el filtro Low-Pass o High-pass.
a) Flat, el amplificador reproduce toda la gama de frecuencias de

20Hz a 20kHz.
b) High-Pass, el amplificador reproducirá una gama de frecuencias

que van de 20Hz a 30Hz o desde 20Hz hasta 600Hz y en la gama

comprendida entre 30Hz y 600Hz.
c) Low-Pass, el amplificador reproducirá una gama de frecuencias

que va de 20Hz a 30Hz o desde 20Hz hasta 600Hz y en la gama

comprendida entre 30Hz y 600Hz.

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CONTROLES E INDICADORES

8 • REGULACIÓN CONTINUA DE LAS FRECUENCIAS LOW-PASS O HIGH-PASS: una vez

colocado el filtro, high pass o low pass, se puede regular una gama de frecuencias
comprendida entre 30Hz y 600Hz.

9 • REGULACIÓN DE LA GANANCIA DE ENTRADA REAR: la sensibilidad de entrada varía
de 200mV a 4V. Cuando tengan que conectar una unidad que cuenta con salidas
preamplificadas de tipo RCA, procedan del siguiente modo:

a) colocar el control de volumen de la unidad a _ de la salida máxima
b) girar el control de ganancia de entrada del amplificador de tal manera de obtener la

máxima presión sonora pero sin ninguna distorsión.

10 • CONECTORES DE ENTRADA REAR: enlazar los cables de salida Pre de la unidad
principal con los conectores de entrada del amplificador. Esta entrada pilotará el estadio final
de la sección REAR.

11 • CONECTOR SPEAKER: Salidas para la conexión de los altavoces.
El amplificador permite la conexión de altavoces de una impedancia mínima de 1 ohm por
canal en configuración estéreo, mientras que para la conexión en mono “Bridged” permite una
impedancia de 2 ohm. En el caso de utilizar la configuración de 3 canales, la impedancia total
no deberá superar el valor mínimo de 2 ohm. Cerciórense de la correcta polaridad en la
conexión de los altavoces. No permitan que cables no aislados correctamente entren en
contacto con la masa, con las partes metálicas del coche o hagan contacto entre sí.

12 • FUSIBLE: cuando tengan que sustituir un fusible, asegúrense de cambiarlo por otro del
mismo amperaje. El empleo de fusibles no adecuados puede causar graves daños a las
componentes.

13 • CONECTOR + BAT: conectar este borne directamente al positivo de la batería utilizando
un cable de sección adecuada y colocando lo más cerca posible de la batería, un fusible,
entre la batería y el amplificador.

14 • CONECTOR GND: NO conectar este borne directamente al NEGATIVO de la batería.
Conéctenlo, con un cable de sección adecuada, a un punto limpio (es decir, sin pintura) del
chasis del coche.

15 • CONECTOR REMOTE-ON: va conectado al cable de salida de encendido remote-on
(encendido a distancia) o al de la antena automática que provienen de la unidad principal.
Esto permite encender y apagar el 44.50 a través de la unidad principal.

16 • INDICADOR CHECK CONTROL: este led indica el estado de funcionamiento del
amplificador. BLANCO: la unidad está apagada.
VERDE: la unidad funciona correctamente. ROJO: la unidad está en protección.

El 44.50 cuenta con tres protecciones:

- Recalentamiento, en el caso de que haya errores de instalación y el amplificador se
recaliente, la unidad entra en protección antes de dañarse. En cuanto la temperatura vuelve a
ser normal y los errores son subsanados, la unidad retomará su funcionamiento normal.

- Sobrecargas, en el caso de que se conecten al amplificador más altavoces y que la
impedancia total descienda por debajo de los límites tolerables de “1 ohm”, el amplificador se
autoprotege.
Para volver al funcionamiento normal del mismo hay que apagar y volver a encender la
unidad principal.

- Cortocircuito en salida, en caso de cortocircuito en las salidas de altavoces, la unidad
entra en protección para evitar daños graves a los transitores finales. La vuelta al estado de
funcionamiento normal se consigue eliminando el cortocircuito y volviendo a encender la
unidad principal.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Potencia RMS:

IHF 202 480 Watt
Front/Rear @ 1 kHz < 0.08% THD a 4 Ohm 4 x 50 Watt
Front/Rear @ 1 kHz < 0.5% THD a 2 Ohm 4 x 100 Watt
Front/Rear @ 1 kHz < 0.5% THD mono a 4 Ohm 2 x 150 Watt

Pasa alto, Front y Rear (30-600)Hz
Pasa bajo, Front y Rear (30-600)Hz
Pendiente de cruce 12 dB/Octava
Respuesta en frecuencia ± 1dB 10 – 50.000 Hz
Distorsión armónica total 0,08%
Relación Señal/Ruido pesado IHF A > 100 dB
Sensibilidad de entrada – Impedancia 200-4000 mV/22 kOhm
Impedancia de los altavoces

Estéreo 1 Ohm min

Mono 2 Ohm min
Alimentación 14,4 V DC (11-16 V admitidos)
Peso 2,7 Kg
Dimensiones 217(L)x49(A)x280(P) mm

Debido a los mejoramientos continuos del producto, las características y el diseño pueden
sufrir modificaciones sin previo aviso.

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MACROM LT D
3 MOREE ST., 6850 MENDRISIO
SWITZERLAND