Mac Audio STX 112 R, STX 112 BP User Manual

STX 112 BP REFERENCE

STX 112 R REFERENCE

BEDIENUNGSANLEITUNG/GARANTIEURKUNDE

OWNER’S MANUAL/WARRANTY DOCUMENT

MODE D’EMPLOI/CERTIFICAT DE GARANTIE

Bitte führen Sie das Gerät am Ende seiner Lebensdauer den zur
Verfügung stehenden Rückgabe- und Sammelsystemen zu.

At the end of the product’s useful life, please dispose of it at
appropriate collection points provided in your country.

Une fois le produit en fin de vie, veuillez le déposer dans un point
de recyclage approprié.

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Abbildungen/Illustrations

Technische Daten /
Technical Data

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SEHR GEEHRTER KUNDE,

wir gratulieren Ihnen zum Erwerb dieses
MAC AUDIO Car Hifi Produktes.

Bitte lesen Sie sich die Anleitung aufmerksam
durch, damit die optimale und störungsfreie
Funktion des Gerätes gewährleistet ist. Tech­nische Änderungen sind vorbehalten.

PLATZIERUNG UND BEFESTIGUNG DES SUB­WOOFERS

WICHTIGER HINWEIS!
Bitte beachten Sie beim Einbau der beleuch-

teten Komponenten, dass im Sinne der StVO
während der Fahrt kein Lichtschein nach
außen dringt und somit zur Beeinflussung an­derer Verkehrsteilnehmer führen kann.

Achten Sie darauf, dass das Subwoofergehäuse
auf einer ebenen Fläche aufliegt. Die Membrane
(und ggf. das Bassreflexrohr) sollte nicht direkt an
den Fahrzeuginnenwänden positioniert sein.

Befestigen Sie in jedem Fall Ihren Subwoofer
so, dass er nicht verrutschen kann. Beschä­digungen aufgrund plötzlicher Geschwindig­keitsänderungen (z. B. heftiges Bremsen) wer­den nicht durch unsere Garantiebedingungen
abgedeckt.

Terminals (Bild 1, mittlere Schraubklemme) an.
Für die Verbindung zwischen dem REMOTE­Anschluss des Verstärkers und dem Steuergerät
ist ein Kabel mit einem Querschnitt von 0,75 mm²
ausreichend.

Der maximale Stromwert ist zu beachten, den die
Fernsteuerleitung abgeben kann. Reicht dieser
nicht aus, muss eine elektronische Relaisschal­tung hinzugefügt werden. Lassen Sie daher die
Montage vorzugsweise von einem Fachmann vor­nehmen, speziell dann, wenn Sie nicht mit dem
Bordnetz Ihres Fahrzeuges vertraut sind.

Der Minusanschluss der Subwooferbeleuchtung
(Bild 1, linke Schraubklemme) muss leitend mit
dem Chassis des Fahrzeuges verbunden werden.

Sicherung mit Sicherungshalter (Kabelsicherung),
Relaisschaltung und Schalter sind im Fachhandel
erhältlich.

Achtung !

In keinem Fall darf die Beleuchtung ständig mit
der Autobatterie verbunden bleiben, da sonst die
Batterie innerhalb von wenigen Tagen entladen
wird. Bei Verwendung eines separaten Schalters,
der mit der Batterie verbunden ist, muss beim Ver­lassen des Fahrzeuges die Beleuchtung ausge­schaltet werden.

ANSCHLUSS AN DEN LEISTUNGSVERSTÄR­KER (BILD 1)

Der Anschluss des Subwoofers sollte in jedem
Falle an einen externen Leistungsverstärker er­folgen. Dieser ist in der Lage die benötigte elek­trische Leistung zur Verfügung zu stellen und
entsprechende Dynamikreserven zu schaffen. In
der zugehörigen Anleitung finden Sie auch das
auf den Betrieb eines Subwoofers zugeschnittene
Anschlussdiagramm.

ANSCHLUSS DER BELEUCHTUNG (BILD 1)
Wichtiger Hinweis. Bitte sorgfältig durchlesen.

Verbinden Sie den +12V-Anschluss mit dem
+12V-Bordnetz Ihres Autos. Der +12 V An­schluss der Subwooferbeleuchtung (Bild 1, rechte
Schraub-klemme) muss über eine Kabelsicherung
(500 mA träge, genaue Bezeichnung: T500mAL
250V, Sicherung und Sicherungshalter nicht im
Lieferumfang) mit der Plusleitung des Kraftfahr­zeugstromnetzes verbunden werden.

Schließen Sie nun die Fernsteuerleitung des Car
HiFi-Receivers an die Steuerbuchse REM des

ZU VERWENDENDE KABEL

Um die Leistung vom Verstärker zum Subwoofer
angemessen und betriebssicher zu transportieren,
sollten Sie bei der Wahl des Lautsprecherkabels
beachten, dass bei Kabellängen >3 Meter ist
ein Kabelquerschnitt von 2 x 4 mm² erforderlich
ist. Für kürzere Kabel reicht ein Querschnitt von
2 x 2,5 mm². Verlegen Sie das Kabel kurzschluss­sicher, d. h. es darf zu keinem Zeitpunkt zwischen
Metallteilen eingeklemmt werden. Stellen Sie si­cher, dass die Klemmen am Lautsprecher fest
angezogen sind, und prüfen Sie deren Kontakt in
regelmäßigen zeitlichen Abständen.

POLUNG DES SUBWOOFERS

Die Polung des Subwoofers lässt sich aufgrund
der räumlichen Verhältnisse in den verschiedenen
Fahrzeugen am besten durch Ausprobieren ermit­teln. Verwenden Sie hierzu Ihnen gut bekanntes
Musikmaterial und wählen Sie die Einstellung, die
Ihnen am meisten zusagt. Einige Radios/Steuer­geräte bieten auch die Möglichkeit die Polung am
Gerät selbst einzustellen (Phase). Eine Verpolung
entspricht einer Phasendrehung um 180 Grad.

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DEAR CUSTOMER,

We congratulate you on acquiring this MAC AUDIO
Car Stereo Product.

Please read these instructions carefully
so as to ensure optimum and disturbance­free functioning of the appliance. Technical
modifications reserved.

POSITIONING AND SECURING THE
SUBWOOFERS

IMPORTANT: Please ensure when fitting
illuminated components that for purposes
of traffic safety while driving no light shines
outside the vehicle which could have an
adverse effect on other road-users.

Ensure that the subwoofer cabinet rests on an
even surface. The cones (and, where applicable,
the bass reflex tube) should not be placed directly
against the car’s interior walls.

Make sure that the subwoofer is secured in
such a way that it cannot slip or slide. Damage
resulting from sudden changes in speed (e.g.
hard braking) is not covered under the terms
of our guarantee.

CONNECTING TO THE POWER AMPLIFIER
(FIG. 1)

The subwoofer should be connected to an external
power amplifier in every case. This can provide the
required electrical power and create corresponding
dynamic reserves. The relevant instructions also
contain the customized connection diagram for the
operation of a subwoofer.

CONNECTING THE ILLUMINATION (FIGURE 1)
Important, please read carefully.

Connect the +12 v terminal to the +12 v electrical
circuit in your car. The +12 v terminal of the
subwoofer light (fig. 1, right screw terminal)
must be connected to the positive cable on the
vehicle‘s electrical wiring system via a cable fuse
(500 mA slow-blow, precise specification: T500mAL
250 volt, fuse and fuse holder not supplied).

Now connect the car hi-fi receiver‘s remote control
connection to the amplifier‘s REM control jack
on the terminal (Fig. 1, middle terminal screw). A
cable with a cross-section of 0.75 mm² is sufficient
for connecting the amplifier‘s REMOTE connection
to the control device.

The maximum power value that can be output by
the remote control line must be observed. If this
is not sufficient, an electronic relay connection
must be added.It is therefore advisable to have
the installation carried out by a qualified auto­electrician, especially if you are not familiar with
the electrical wiring system on your vehicle.

The negative terminal of the subwoofer light
(Fig. 1, left terminal screw) must be connected
conductively to the vehicle chassis.

Fuse, fuse holder (cable fuse), relay connection
and switch are available from specialist dealers.

N.B.!

On no account may the light remain permanently
connected to the battery, as the battery will
otherwise discharge within a few days. When using
a separate switch connected to the battery, the
light must be switched off when leaving the vehicle.

CABLES TO BE USED

To transport the output from the amplifier to the
subwoofer efficiently and reliably, you should bear
in mind when selecting the speaker cable that
2 x 4 mm² gauge wiring is required for cable
lengths in excess of 3 meters. 2 x 2.5 mm² cable
is sufficient for shorter runs. Lay the cable in such
a way that short-circuiting cannot occur, i.e. the
cable may at no time be jammed between metal
parts. Make sure that terminals on the speaker are
screwed tight and check their contact at regular
intervals.

SUBWOOFER POLARITY

Because of the different spatial conditions
prevailing in different vehicles, subwoofer polarity
can best be determined by trial and error. To do
this, choose some music material you know very
well and select the setting you like most. Some
radios / control units also offer the possibility of
setting the polarity on the appliance itself (phase).
One change in polarity corresponds to a phase
shift of 180 degrees.

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TRÈS CHER CLIENT,

Vous venez d’acquérir un MAC AUDIO pour Hi-Fi
automobile et nous vous en félicitons.

Veuillez lire le mode d’emploi avec attention,
afin que la fonction optimale et pure de l’appa­reil soit garantie (sous réserve des modifica­tions techniques).

PLACEMENT ET FIXATION DU SUBWOOFER
Remarque importante!
Veuillez s‘il vous plait faire attention pendant le

montage des composants éclairés que, confor­mément à la sécurité routière, aucune lumière
n‘éclaire vers l‘extérieur afin d‘éviter d‘induire
en erreur les autres conducteurs.

Veillez au fait que le boîtier du subwoofer soit bien
placé sur une surface plate. La membrane (et le
cas échéant le tube bass-reflex) ne doit pas avoir
de contact direct avec les murs intérieurs de l’auto­mobile.

Fixez bien votre subwoofer afin qu’il ne puisse
pas glisser. Des dommages causés par des
changements soudains de vitesse (par ex. un
freinage violent) ne sont pas couverts par notre
garantie.

entre le branchement REMOTE de l’amplificateur
à l’appareil de commande, un câble de 0,75 mm²
de section est suffisant.

Faites attention à la valeur électrique maximale qui
peut être fournie par le câble de commandement à
distance. Si celle-ci ne suffit pas, une commutation
relais électronique doit être ajoutée. Il est pour cela
conseillé de faire faire le montage par un spécia­liste, surtout quand vous n‘êtes pas familier avec
le réseau électrique de votre voiture.

La connexion négative de l‘éclairage du subwoo­fer (figure 1, connecteur à bornes de gauche) doit
avoir un raccordement conducteur avec le châssis
de la voiture.

Vous pouvez obtenir un fusible avec porte fusible
(fusible de câble), une commutation relais et un
interrupteur dans un magasin spécialisé.

Attention!
L‘éclairage ne doit en aucun cas être relié en per-

manence avec la batterie de la voiture, ce qui cau­serait que la batterie se décharge dans l‘espace de
quelques jours. Dans le cas d‘une utilisation d‘un
interrupteur séparé, qui est connecté à la batterie,
l‘éclairage doit être éteint quand vous quittez votre
voiture.

CONNEXION À L’AMPLIFICATEUR DE PUIS­SANCE (FIG. 1)

La connexion du subwoofer doit être absolument
faite avec un amplificateur de puissance externe.
Celui-ci peut fournir la puissance électrique néces­saire et peut produire des réserves de dynamique
correspondantes. Dans le mode d’emploi qui cor­respond, vous trouverez aussi le diagramme de
connexion pour le subwoofer, fait sur mesure.

CONNEXION DE L‘ECLAIRAGE (FIGURE 1)
Remarque importante. Lire attentivement SVP.

Raccordez la connexion +12V au +12V du réseau
électrique de votre voiture. La connexion +12V de
l‘éclairage du subwoofer (figure 1, connecteur à
bornes de droite) doit être raccordée par un fusible
de câble (500 mA temporisé, description exacte:
T500mAL 250V, fusible et porte-fusible non livrés)
avec le câble positif du réseau électrique de la
voiture.

Vous devez maintenant connecter le câble de com­mandement à distance du récepteur Car Hi-Fi à la
borne de commande REM du terminal (figure 1,
connecteur à bornes du milieu) . Pour la connexion

LES CÂBLES À UTILISER

Afin de transférer la puissance de l’amplificateur
vers le subwoofer de façon appropriée et sûre,
vous devriez, lors du choix du câble pour haut­parleur, ne pas oublier que si la longueur du câble
est de plus de 3 m, la section du câble doit être de
2 x 4 mm². Pour les câbles plus courts, une section
de 2 x 2,5 mm² est suffisante. Placez le câble de
façon à ce qu’il soit protégé des courts-circuits,
c’est à dire qu’il ne doit en aucun cas être coincé
entre des bouts de métal. Assurez-vous que les
bornes du haut-parleur sont bien fixées et vérifiez
leur contact régulièrement.

POLARITÉ DU SUBWOOFER

A cause des différentes proportions dans chaque
voiture, la meilleure façon d’identifier la polarité
du subwoofer est d’essayer. Pour cela, utilisez
du matériel musical que vous connaissez bien, et
sélectionnez le réglage qui vous convient le mieux.
Certains appareils radio / appareil de commande
offrent la possibilité de régler soi-même la polarité
à l’appareil (phase). Une inversion de polarité cor­respond à un glissement de phase de 180 degrés.

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