MAC Audio MP 2.16, MP 16.2, MP 2.13, MP 13.2, MP 10.2 Owner's Manual/warranty Document
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MP 2.16
MP 2.13
MP 69.4
MP 20.4
MP 16.2
MP 13.2
MP 10.2
BEDIENUNGSANLEITUNG/GARANTIEURKUNDE
OWNER’S MANUAL/WARRANTY DOCUMENT
MODE D’EMPLOI/CERTIFICATDE GARANTIE
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SEHR GEEHRTER KUNDE,
wir gratulieren Ihnen zum Erwerb dieses MAC AUDIO Car Hifi Produktes. Sie haben
ein hochwerti ges Spitzenprodukt de r Audiotechnik erwo rben, un d wir hoffen , dass
es Ihnen lange Freude bereitet.
Bitte lesen Sie sich die Anleitung aufmerksam durch, damit die optimale und
störungsfreie Funktion des Gerätes gewährleistet ist. T echnische Änderungen
sind vorbehalten.
IHR NEUES LAUTSPRECHERSYSTEM......
......ist die ultimative Ergänzung zu Ihrer Car Hifi Anlage. Die Lautsprecher sind
ausgelegt, um den gesamten Frequenzbereich linear und mit höchster Dynamik
wiederzugeben. Der Anschluss erfolgt entweder an Ihr Autoradio oder an eine n
zusätzlichen Car Hifi Verstärker , den wir in jedem Falle empfehlen. Technische
Daten sowie Tipps und weitere Hinweise finden Sie im weiteren Verlauf dieser
Anleitung.
TECHNISCHE DA TEN
MP 2.16 MP 2.13
Belastbarkeit RMS/max.: 70 W / 140 W 60 W / 120 W
Impedanz (nominell): 4 Ohm 4 Ohm
Frequenzbereich: 36 – 23000 Hz 39 – 23000 Hz
Trennfrequenz(en): 4000 Hz 4000 Hz
Empfindlichkeit: 91 dB/W/m 91 dB/W/m
MP 69.4 MP 20.4
Belastbarkeit RMS/max.: 100 W / 150 W 100 W / 150 W
Impedanz (nominell): 4 Ohm 4 Ohm
Frequenzbereich: 32 – 22000 Hz 32 – 22000 Hz
Trennfrequenz(en): 900 / 5000 / 12000 Hz 900 / 5000 / 12000 Hz
Empfindlichkeit: 91 dB/W/m 91 dB/W/m
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D
PLATZIERUNG UND BE FESTIG UNG DES LAUTS PRECHERSY STEMS (BIL D 1)
Verwenden Sie die vorhandenen Einbauplätze in Ihrem Fahrzeug. Sollten die
Lautsprecher dor t nicht hineinpasse n, können Sie auc h in der Hutablag e platziert
werden.
Bild 1
(1) Einbautiefe
(2) Magnet-Durchmesser
Bild 1A
(1) Lochausschnitt und Bohrlöcher mittels Montagering anzeichnen
(2) Ausschneiden und bohren
Befestigen Sie in jedem Fall Ihre Lautsprecher so, dass sie nicht verrutschen
können. V erwenden Sie hierzu die mitgelieferten Schr auben. Beschädigungen
aufgrund plötzlicher Geschwindig-keitsänderungen (z. B. heftiges Bremsen)
werden nicht durch unsere Garantiebedingunge n abgedeckt.
MP 16.2 MP 13.2
Belastbarkeit RMS/max.: 65 W / 130 W 55 W / 110 W
Impedanz (nominell): 4 Ohm 4 Ohm
Frequenzbereich: 38 – 22000 Hz 40 – 22000 Hz
Trennfrequenz(en): 4000 Hz 4000 Hz
Empfindlichkeit: 90 dB/W/m 90 dB/W/m
MP 10.2
Belastbarkeit RMS/max.: 45 W / 90 W
Impedanz (nominell): 4 Ohm
Frequenzbereich: 42 – 22000 Hz
Trennfrequenz(en): 4000 Hz
Empfindlichkeit: 89 dB/W/m
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ANSCHLUSS AN DAS RADIO / VERSTÄRKER (BILD 2)
Der Anschluss des Lautsprechersystems sollte vorzugsweise an einen externen
Leistungsverstärker erfolgen. Dieser ist in der Lage die benötigte elektrische
Leistung zur Verfügung zu stellen und entsprechende Dynamikreserven zu schaffen.
In der zugehörigen Anleitung finden Sie auch das auf den Betrieb eines
Lautsprechersystems zugeschnittene Anschlussdiagramm.
Sollten Sie nicht über einen Leistungsverstärker verfügen, können die Lautsprecher
auch an das Radio direkt angeschlossen werden. Auch hier finden Sie das
Anschlussdiagramm in der zugehörigen Bedienungsanleitung.
Bild 2
(1) Zum Lautsprecher
(2) Zum Verstärker
(3) Farbig gekennzeichnet
Bitte bedenken Sie, dass in diesem Falle nur bedingte Dynamikreserven zur
Verfügung stehen. Zu geringe Leistungen in Verbindung mit hohen
V er zerrungen kö nnen Ihre Lautsprecher zerstören.
MONTAGE DES SCHUTZGITTERS (BILD 3)
(1) Montagefläc he
(2) Schnappmutter
(3) Befestigungsschrauben
(4) Gitter
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GB
DEAR CUSTOMER,
We congratulate you on acquiring this MAC AUDIO Car Stereo Product. Y ou are now
the proud own er o f a top high- qu ali ty c ar audio applian ce, w hi ch we ho pe will give
you many years of enjoyment.
Please read these instructions carefully so as to ensure optimum and
disturbance-free functioning of the appliance. Technical modifications
reserved.
YOUR NEW SPEAKER SYSTEM......
......is the ultimate complement to your car stereo system. The spe akers are designed
to reproduce the over all frequency range li nearly and as dynamica lly as possible.
The speaker system should be connected to your car radio or an additional
car stereo amp lifier, something we r ecommend in every ca se. Technical data
plus tips and further advice are also contained in these instructions.
TECHNICAL DATA
MP 2.16 MP 2.13
Load capacity RMS / max.: 70 w / 140 w 60 W / 120 W
Impedance (nominal): 4 ohm 4 Ohm
Frequency range: 36 – 23000 Hz 39 – 23000 Hz
Cutoff frequency(-ies): 4000 Hz 4000 Hz
Response: 91 dB/w/m 91 dB/W/m
MP 69.4 MP 20.4
Load capacity RMS / max.: 100 w / 150 w 100 w / 150 w
Impedance (nominal): 4 ohm 4 ohm
Frequency range: 32 – 22000 Hz 32 – 22000 Hz
Cutoff frequency(-ies): 900 / 5000 / 12000 Hz 900 / 5000 / 12000 Hz
Response: 91 dB/w/m 91 dB/w/m
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POSITIONING AND SECURING THE SPEAKER SYSTEM (FIG. 1)
Use the mounting positions provided in your vehicle. If the speakers do not fit, they
can be placed in the rear window shelf.
Fig. 1
(1) Depth
(2) Driver diameter
Fig. 1A
(1) Use mounting ring to mark position of speaker opening and fastening holes
(2) Cut out opening and drill holes
Make sure that the subwo ofer is secured in such a way that it can not slip or
slide. Use the screws provided for this purpose. Damage resulting from
sudden changes in speed (e.g. hard braking) is not covered under the terms
of our guarantee.
CONNECTING TO THE RADIO / AMPLIFIER (FIG. 2)
The speaker system should preferably be connected to an external power amplifier.
This can provide the required elec trical power and cr eate correspond ing dynamic
reserves. The relevant instructions also contain the customized connection diagram
for the operation of a speaker system.
MP 16.2 MP 13.2
Load capacity RMS / max.: 65 w / 130 w 55 w / 110 w
Impedance (nominal): 4 ohm 4 ohm
Frequency range: 38 – 22000 Hz 40 – 22000 Hz
Cutoff frequency(-ies): 4000 Hz 4000 Hz
Response: 90 dB/w/m 90 dB/w/m
MP 10.2
Load capacity RMS / max.: 45 w / 90 w
Impedance (nominal): 4 ohm
Frequency range: 42 – 22000 Hz
Cutoff frequency(-ies): 4000 Hz
Response: 89 dB/w/m
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Should you not have a power amplifier, the speakers can also be connected directly
to the radio. The relevant operating instructions also contain the connection diagram
for this situation.
Fig. 2
(1) Connect to speaker
(2) Connect to amplifier
(3) Colour-coded
Please note th at only limit ed dy namic reser ves w ill be availab le in t his case.
Excessively low outputs combined with high distortions can destroy your
speakers.
INSTALLING THE GRILLE (FIG. 3)
(1) Mounting surface
(2) Clamp-on nut
(3) Mounting screws
(4) Grille
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TRÈS CHER CLIENT,
Vous venez d'acquérir un MAC AUDIO pour Hi-Fi automobile et nous vous en
félicitons. V ous avez fait l'acquisition d'un produit haut de gamme de qualité de pointe
de la technique a udio, et nous espérons que cela va vous occa sionner un plaisir
durable.
Veuillez lire le mode d'emploi avec attention, afin que la fonction optimale et
pure de l'appareil soit garantie (sous réserve des modifications techniques).
VOTRE NOUVEAU SYSTÈME DE HAUT-PARLEURS......
......est le complément suprême de votre installation Hi-Fi automobile. Les haut-
parleurs ont été conçus pour reproduire l'ensemble de la bande passante de façon
linéaire et avec la meill eure dynamique. Le branchement doit être fait soit sur
votre autoradio soit sur un a mplificateur suppl ément aire de Hi -Fi automobile,
ce que nous vous recommandons. Tout au long de ce mode d'emploi, vous
trouverez des données techniques ainsi que des conseils et des remarques
supplémentaires.
DONNÉES TECHNIQUES
MP 2.16 MP 2.13
Puissance admissible RMS/max.: 70 W / 140 W 60 W / 120 W
Impédance (nominale): 4 Ohm 4 Ohm
Bande p a s s an te: 36 – 23000 Hz 39 – 23000 Hz
Fréquence(s) séparatrice(s): 4000 Hz 4000 Hz
Sensibilité: 91 dB/W/ m 91 dB/W/m
MP 69.4 MP 20.4
Puissance admissible RMS/max.: 100 W / 150 W 100 W / 150 W
Impédance (nominale): 4 Ohm 4 Ohm
Bande p a s s an te: 32 – 22000 Hz 32 – 22000 Hz
Fréquence(s) séparatrice(s): 900 / 5000 / 12000 Hz 900 / 5000 / 12000 Hz
Sensibilité: 91 dB/W/ m 91 dB/W/m
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PLACEMENT ET FIXA TION DU SYSTÈME DE HAUT -PARLEURS (FIG. 1)
Utilisez l'endroit de montage prévu à cet effet dans votre voiture. Au cas où les hautparleurs n'y rentrent pas, vous pouvez les placer dans la plage arrière.
Figure 1
(1) Profondeur de montage
(2) Diamètre d'aimant
Figure 1A
(1) Dessiner la découpe de trou et les perçages à l'aide de la bague de montage
(2) Découper et percer
Fixez bien vos haut-parleurs afin qu'ils ne puissent pas glisser. Pour cela,
utilisez les vis fournies. Des dommages causés par des changements
soudains de vitesse (par ex. un freinage violent) ne sont pas couverts p ar notre
garantie.
CONNEXION À LA RADIO / AMPLIFICATEUR (FIG. 2)
La connexion du système de haut-parleurs devrait être faite de préférence à un
amplificateur de puissance externe. Celui-ci peut fournir la puissance électrique
nécessaire et peut produire des réserves de dynamique correspondantes. Dans le
mode d'emploi qu i correspond, vou s trouverez aussi le diagramme de connex ion
pour le système de haut-parleurs, fait sur mesure.
MP 16.2 MP 13.2
Puissance admissible RMS/max.: 65 W / 130 W 55 W / 110 W
Impédance (nominale): 4 Ohm 4 Ohm
Bande p a s s an te: 38 – 22000 Hz 40 – 22000 Hz
Fréquence(s) séparatrice(s): 4000 Hz 4000 Hz
Sensibilité: 90 dB/W/ m 90 dB/W/m
MP 10.2
Puissance admissible RMS/max.: 45 W / 90 W
Impédance (nominale): 4 Ohm
Bande p a s s an te: 42 – 22000 Hz
Fréquence(s) séparatrice(s): 4000 Hz
Sensibilité: 89 dB/W/ m
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Au cas où vous ne disposez pas d'un amplificateur de puissance, vous pouvez
connecter directement les haut-parleurs à la radio. Ici aussi, vous trouverez un
diagramme de connexion dans le mode d'emploi correspondant.
Fig. 2
(1) vers le haut-parleur
(2) vers l'amplificateur
(3) codage couleur
Veuillez s'il vous plait considérer le fait que dans ce cas, seulement des
réserves de dynamique conditionnelles sont disponibles. Des puissances
trop faibles en liaison avec des distorsions élevées, peuvent détruire vos hautparleurs.
MONTAGE DE LA GRILLE DE PROTECTION (FIG. 3)
(1) Surface de montage
(2) Écrou encliquetable
(3) Vis de fixation
(4) Grille
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