Lupine Betty R, Betty RX 7/14, Betty R 7/14 Owner's Manual
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www.lupine.de
MANUEL D’UTILISATION/ OWNERS MANUAL
Betty R
Betty R
Betty R 7/14
Betty RX 7/14
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Betty R
Table des matières/Index
D’abord lire, ensuite allumer! 3
Montage 4– 5
Accessoires de montage 6– 7
Montage Batteries 8
Utilisation 9–13
Bluetooth 14–15
Adapter les niveaux de luminosité 16–17
Fonctions spéciales 18-20
Chargement 21
Entretien & stockage 22
Correction d’erreurs 23
Données techniques 24
Dernière consignee 25
Français
Read this manual before using 27
Mounting 28–29
Mounting Accessoires 30–31
Mounting Batteries 32
Operation 33–37
Bluetooth Remote 38–39
Customizing brightness levels 40–41
Special Functions 42-44
Charging 45
Product care and storage 46
Troubleshooting 47
Technical data 48-49
Miscellaneous 50
English
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Betty R
Français
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D’abord lire, ensuite allumer!
(Re)chargez la batterie avant la première utilisation.. Voir page 21.
Consignes de sécurité :
Ce projecteur peut s'éteindre à tout moment. Il est donc utile, d'avoir toujours une petite lampe de
secours à portée de main.
Coupure automatique du BLUETOOTH:
Si la tête de la lampe est connectée à la batterie, sans que la lumière soit allumée, le module Bluetooth se désactive- ra automatiquement après 2 heures. A ce moment-là vous ne pouvez plus allumer
la lumière via la télécommande Bluetooth. Pour redémarrer le module Bluetooth ou l’éclairage
appuyez sur l’interrupteur ou reconnectez la batterie.
Réaction exothermique:
Le boîtier du Betty R peut devenir chaud, veillez donc toujours à le conserver à une distance su sante
des maté- riaux in ammables. L'utilisation à l'abri (sans refroidissement, par exemple par le vent) est
toujours possible, elle n'endommage pas le projecteur. Lors de l'utilisation à l'arrêt, la lumière s'a aiblit
après quelques minutes. Ceci est normal et réduit la température de la lampe. Le fonctionnement
permanent à 45 W est seulement possible avec le mouvement de l'air!
Avertissement Ne jamais diriger intentionnellement le faisceau de lumière en direction
de vos yeux ou de ceux d'une autre per- sonne. Si votre regard croise un faisceau lumineux, fermez les yeux et détournez la tête du faisceau. N'utilisez pas de dispositif optique
à forte focalisation pour observer le faisceau lumineux.
Veuillez informer l'utilisateur des règles de prévention des accidents relatives aux rayonnement laser dans le cas d'un usage commercial ou dans le secteur public.
Étanche ?
Tous les composants de la Betty R sont étanches et peuvent être utilisés même dans les circonstances les plus défa- vorables. La lampe est conforme à l'indice de protection IP 68, cependant, ce
n'est pas une lampe de plongée et elle NE convient PAS à une utilisation sous l'eau.
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Betty R
Montage
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Pour la xation de cette lampe, aucun outil n’est nécessaire. La lampe de casque peut être
montée sur tous les casques de vélo avec les fentes d’aération
Introduire l’autre bout par les fentes d’aération du casque
et en ler par la deuxi- ème ouverture du support de
lampe.
Attacher la lampe seulement dans la bonne position,
tirer sur le ruban velcro aussi loin que possible et le xer.
Grâce à la rallonge incluse, la batterie peut être portée
dans le maillot ou dans le sac à dos.
Astuce: les deux bandes sont trop longues habituellement. Raccourcissez d'abord
les bandes, mais seulement après que vous ayez assemblé et démonté le support
complètement, parce que : ce qui est coupé est coupé!
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Support de casque:
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Consigne: La rotation de la tête de la lampe est dé nie à droite
et à gauche de la tête de la lampe par des anneaux en silicone
qui sont utilisés. Pour un fonctionnement sans encombre, les
deux boulons letés noirs doivent toujours être bien serrés.
Ruban frontal:
Le montage de la lampe sur le ruban frontal
fonctionne avec deux boulons letés et un
anneau en O.
Notre ruban frontal est disponible en deux
modèles. Le ruban frontal classique (article
nr. 1043) et notre ruban frontal„Heavy Duty“
(article nr. 1046): pour l’utilisation sportive
dans des forêts obscures comme par exemple une course d’orientation nocturne.
Lors du montage du porte-casque, du bandeau
frontal ou de l'attache rapide, la règle de base
suivante est d'application : pour l'attache rapide, un
autre boulon et des joints en O sont utilisés comme
pour le bandeau frontal et le porte-casque. Utilisez
toujours les joints en O et les boulons fournis.
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HD Ruban frontal: www.lupine.de (article nr. 207)
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Betty R
Accessoires de montage
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2
Pour le montage, veuillez d’abord desserrer les
écrous letés du support de casque/ruban frontal.
Pour le montage sur tige, vous avez besoin
de l’anneau en O et des écrous letés qui sont
livrés en complément. Mettez les écrous letés
dans le trou du support de tige et déplacez le
raccordement du deuxième anneau noir en O
sur l’extrémité des bou- lons letés. L’ordre de
placement de lampe, anneau en O, support
de tige, anneau en O et écrous letés doit être
absolument respecté comme sur l’image pour
garantir un fonctionnement sans encombre. Des-
serrer d’abord les écrous letés puis les resserrer
avec 2Nm. Fermer le trou taraudé libre avec le
bouchon d’aération fourni.
Attache rapide:
Plusieurs attaches rapides en aluminium CNC destinées à
la xation sur la barre sont disponibles en accessoires. voir:
www.lupine.de
Article nr. 825 - Ø 25.4 mm
Article nr. 831 - Ø 31.8 mm
Article nr. 834 - Ø 35.0 mm
Collier pour mettre la tige
et fermer.
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Peppi V4 (Alu) et V5 (Polyamid)
L’émetteur radio est livré avec le support de guidon Peppi V5 (lampes de casque) ou support pour guidon
à mains (lampes frontales). Pour les vélos, le lieu de xation idéal de l’émetteur se trouve juste à côté de la
poignée, an d’avoir un contrôle complet et de ne pas lâcher la main du guidon. Le support pour guidon à
main peut aussi être monté sur bâton de ski.
Notre Peppi permet de xer la radio au guidon.
voir: www.lupine.de (article nr. 760) et (article nr. 1066)
Adaptateur GoPro:
Notre Wilma peut être monté avec un
support CNC spécialement fabriqué par nos
soins, pour un placement standard GoPro.
voir: www.lupine.de (article nr. 1070)
Peppi V5 Support pour guidon manuel
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Montage
En fonction de la circonférence, on peut utiliser pour le
montage soit le ruban velcro
court ou long. Placer le velcro
sur le tuyau, pour éviter à plus
forte raison des déplacements
par glissade au niveau du côté
intérieur.
L’explication du montage de la batterie sur
le cadre se trouve aussi dans une vidéo du
service d’aide sur notre site web!
Batteries:
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Utilisation
Acoustique:
Pour lire la capacité, il su t d’une courte
pression sur le bouton. D’abord un signal acoustique est produit, qui permet
une évaluation de la capacité restante
par degrés de 20 % pour une utilisation
comme ruban de casque ou de front.
Affichage de capacité:
Fonction lumière arrière
Pour activer la lumière arrière, presser les touches deux fois les unes après les
autres. Cela a pour e et que toutes les 5 LED s’allument durablement. Pour
éteindre la lumière arrière, appuyer à nouveau.
Fonction lampe mobile
Au moyen de 3 clics brefs sur les touches, une lumière mobile est activée, par
lequel une LED s’allume tour à tour chaque fois. Pour éteindre, presser les
touches à nouveau.
Consigne: DL’a chage de capacité s’éteint de lui-même à nouveau après
quelques secondes. Si ce n’est pas le cas, la lampe arrière est éventuellement
activée et les 5 LED rouges ne signi ent nullement, que la batterie est encore
chargée complètement.
Exemple: 3 LEDs (20%, 40 %, 60%) s‘allument
+1 LED (80%) clignote
Optique:
L’a chage optique LED est produit par 5 LED de contrôle rouges.
Les LED passent par deux états de fonctionnement: clignotant et
lumineux de manière prolongée. Cela signi e en outre: une LED
lumineuse de manière prolongée signi e une avancée de 20 %, un
LED clignotant une avancée de 10 %.
5 x = 100 %
4 x = 80%
3 x = 60%
2 x = 40%
1 x = 20%
= 70%
de capacité restante
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Utilisation
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Après avoir branché le phare à la batterie, le programme e ectue un test, pour toutes les 5
lampes LED de statut et éteindre la lampe une fois brièvement. Pour terminer, la tension de la
batterie est a chée sur la LED bleue et verte.
Cela a lieu de la manière suivante:
D’abord les LED bleues clignotent 1 fois par Volt,
alors, les LED verts clignotent fois par 1/10 de Volt.
Pour demander à nouveau la tension de batterie, le phare doit être séparé de la batterie et
branché à nouveau.
Indices relatifs:
Au-dessus de 8,0 V est plein. Entre 7,1 et 7,9 V: charger la batterie, ou la batterie est déjà
vieille. Entre 6,5 et 7 V: n’est pas prêt à être utilisée.
Exemple: Le LED bleu clignote 7 fois et le LED vert pour terminer 5 fois
= la tension mesurée sous charge est de 7,5 V.
L’a chage aide à évaluer l’état réel de la batterie avant utilisation.
Initialisation & affichage de tension:
Allumer/Commuter:
En appuyant pour la première fois sur les touches, le phare se met en marche et 2 LEDs bleus s’allument au
niveau de 14 W. Pour changer les niveaux d’illumination, une courte pression des touches est néces- saire.
La signi cation précise de l’a chage LED est présentée aux pages 12-13 visuellement, y est aussi expliqué
comment on peut modi er les 3 niveaux réglés en usine.
Relativement à la température extérieure, la performance maximale est atteinte
seule- ment par vent de roulage. Un refroidissement réduira la performance à réglage
continu, pour éviter une surchau e des LED et de l‘électronique. La réduction est a
chée via le statut LED et ainsi seulement 4 ou 5 LED bleus brillent par exemple en cas
de longue route.
Performance effective:
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Par une pression de touches maintenue, la lampe s’éteint.
Eteindre:
Les lumières LED du centre s'allument seulement au niveau le plus faible, leur
activation est expliquée à la page 16. Pour tous les autres modes d'éclairage,
en revanche, seulement les 6 LED externes s'allument.
Center-LED:
Quand on appuie sur l’interrupteur 3 secondes, la lampe fait des éclairs. Laissez main-
tenant marcher l’interrupteur. Aussi longtemps que vous n’appuyer pas
sur les touches, le phare clignotera, jusqu’à épuisement de la batterie, le signal
d’urgence SOS international. En appuyant sur les touches à nouveau, la fonction SOS
s’éteint à nouveau et vous pouvez utiliser la lampe comme d‘habitude.
Consigne: Le signal SOS est un signal de détresse! Utilisez-le de manière ré échie
conformément à cela et seulement en cas de besoin. Grâce à la haute perfor- mance
lumineuse du phare, ce signal porte à plusieurs kilomètres, le temps de fonctionnement est de plusieurs heures. L’utilisation abusive est punissable!
Fonctions spéciales (par exemple SOS):
Capacité prélevée à partir de la batterie:
Exemple: Quand la LED leur clignote 4 fois et pour nir le LED vert clignote 6 fois, 4,6
Ah ont été prélevés de la batterie.
D’abord les LED bleus clignotent une fois par Ah,
puis les LED verts une fois par 1/10 de Ah.
Après avoir éteint, la capacité prélevée s‘a che. Cela est a ché par des clignotements du LED
bleu, puis du LED vert. Cette information est éteinte en débranchant la batterie et peut par
conséquent être seulement a chée une fois!
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Utilisation
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La capacité restante de la batterie est a chée sur chaque batterie Lupine SmartCore (voir
page 9). De plus, la Backlight (Eclairage arrière) de la tête de la lampe devient rouge quand
la capacité de la batterie est réellement moindre. Si la Backlight clignote en étant rouge, la
batterie est vide. Certaines valeurs de tension in uencent l’a chage.
Affichages sur le dessus de la lampe:
LEDs par niveau
Bleu ou vert
Backlight rouge
Capacité restante
réduite
Economiser l’énergie
LEDs par niveau
Beu ou vert
Backlight clignote
rouge
Capacité très réduite
Arrêter la perfor-
mance!
Pour 16W à 45W
1 à 5 LEDs bleus
Backlight bleue
De 1W à 12W
1 à 5 LEDs verts
Backlight verte
Affichages sur les boutons
lumineux:
lumière rougelumière verte lumière bleue
lumière clignote
rouge
Arrêter la perfor-
mance!
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Français
3
Consigne: Après l’allumage du signal rouge, ce qui reste de temps d’éclairage dépend de la capacité
générale, de la température, de l’âge de la batterie et du programme choisi. Car le déroulement de la
tension de la batterie Li-ions n’est pas proportionnelle au chargement prélevé, vous devez apprendre
à décoder l’a chage en lien avec votre batterie.
Après une mis en route réitérée, un réservoir est disponible. En fonction
de l’âge de la batterie, quelques minutes peuvent encore être utilisées. A n
que le réservoir reste aussi longtemps que possible à disposition, une faible
lumière de croisement reste disponible. Pour l’a chage du réservoir, les 5
LEDs rouges clignotent lentement et la Backlight devient rouge. Lorsque
la batterie est entièrement vide, le phare s’éteint tout seul, donc réduire le
tempo!
Consigne: Pour l’utilisation exclusive de 2 W ou moins, le réservoir n’est
plus disponible!
Attention! Un nouvel allumage n’est plus possible ou seule-
ment en branchant à nouveau la batterie et abime toujours la
batterie! A l’état déchargé, existe le danger du déchargement
le plus profond, chargez donc la batterie à nouveau dés que
possible.
Batterie vide et réservoir de secours:
Batterie vide
5 LEDs rouges clig-
notent
Backlight rouge
Bouton clignote
rouge/bleu
Attention! Quand la batterie est vide (tous les 5 LEDs rouges cligno-
tent alternativement avec la Backlight rouge ou le bouton lumineux
clignotant), le phare s’éteint après plusieurs clignotements. Arrêter
directement!
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Pour la connexion, la tête de lampe doit être mise en mode de réception.
Appuyer sur les touches de la lampe jusqu’à ce que 5 LED verts s’illuminent simultanément
et alors le laisser en route. Le récepteur est maintenant prêt pour la réception pour environ
30 minutes. Pendant cette durée, on tient les touches de la télécommande appuyées aussi
longtemps que la lumière verte jusqu’à ce que. touches lumineuses vertes s’allument.
Plusieurs têtes et un émetteur:
Jusqu’à 5 têtes de lampes peuvent être reliées à un émetteur.
Plusieurs émetteurs et une tête de lampe:
Avec la tête de lampe, jusqu’à quatre émetteurs radio peuvent être connectés.
Les émetteurs sont enregistrés par ordre dans la tête de la lampe puis à nouveau e acés.
Si on veut brancher sa tête de lampe à nouveau exclusivement sur un émetteur, il peut alors
être nécessaire de relier un émetteur jusqu’à 3 fois avec la tête de lampe.
BLUETOOTH
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Dés l’atelier, votre lampe est déjà connectée à votre émetteur radio.
Lier l’émetteur avec la lampe:
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Français
Avec des cellules de bouton pleines, les LED brillent fortement
sur l’émetteur, avec tension moindre, les lumières deviennent
plus faible jusqu’à ce que l’émetteur radio ne fonctionne plus
Un froid extrême peut ainsi induire une diminution de la tensi
on de la batterie.
Changement de batterie sur l‘émetteur:
Pour changer la batterie, ouvrir toutes les 4 vis sur le côté inféri
eur de l’émetteur avec un tournevis T5 pour vis Torx. Mettre le
nouveau bouton de cellule CR 2032 comme sur l’image et fer
mer à nouveau le boîtier. Resserrer les vis pour que la jointure
bleue visible soit comprimée.
Tourne-vis T5 Torx: (article nr. 137)
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Emetteur d’avertissement de batterie:
Pour activer ou désactiver, appuyer sur le bouton radio : les deux LED
sur le bouton radio doivent d’abord devenir vertes puis bleues.
Laisser marcher le bouton radio.
Activer/désactiver durablement la lumière LED sur le bouton radio:
L’a chage LED sur le bouton radio suit l’a chage de la tête de la lampe.
Details: voir page 12. L’avertissement n’a pas lieu si la cellule du bouton
de l’émetteur est vide.
Avertissement de batterie vide de la tête
de lampe/ de la radio:
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Betty R
Tenir la touche appuyée jusqu’à ce qu’une lampe LED verte s’allume
Lacher la touche
Le choix du niveau de luminosité est démarré automatiquement a ché comme sur l‘image.
Pour le niveau souhaité, presser la touche
maintenant sélectionner le premier niveau
Vous avez la possibilité de choisir 4 niveaux de lumière dans l’ordre que vous voulez.
Adapter les niveaux de luminosité
4
Après le lâcher, commence le choix du
régime automatiquement à nouveau. Vous
pouvez maintenant sélectionner le 2ème
régime. Sans sélection, la lampe brille avec
seulement un régime. Si on appuie sur la
durée sélectionnée, deux régimes sont choisis et le choix du régime commence à nouveau au début. De cette manière, jusqu’à 4
régimes peuvent être sélectionnés.
4.
3.
2.
1.
* pendant l’utilisation, aucun signal LED n’est aché
** Ceci est aché pendant le fonctionnement par une lam-
pe LED verte (version spéciale du LED central rouge : 0,8 W)
1 W Régime
0.3W Center-LED**
4 W Régime
12 W Régime
45 W Régime
22 W Régime
RVLR*
2 W Régime
8 W Régime
34 W Régime
16 W Régime
SOS*
28 W Régime
SOS alpin*
Réglage d’usine
Flash*
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