Marine-Tex est une marque déposée de Illinois Tool Works Inc.
Lowrance Electronics peut juger nécessaire de modifier ou de mettre fin
à nos polices d’assurances, à nos réglementations et à nos offres
spéciales sans avis de notification. Toutes les spécifications et les
caractéristiques sont sujettes à modifications sans préavis. Tous les
écrans de ce manuel sont simulés.
Pour obtenir des manuels d’utilisateur gratuits ou d’autres
Renseignements sur le service et garantie .......................49
ii
Introduction
Merci d’avoir choisi le sonar Lowrance! Votre appareil est un sondeur
de haute définition destiné aux pêcheurs amateurs et professionnels.
Tous les sonars Lowrance possèdent un mode automatique qui détecte
et donne une image du fond, de la structure sous-marine, du poisson, et
davantage – dès sa sortie de l’emballage. Il vous suffit simplement de
l’allumer en appuyant sur la touche (
Cependant, si vous souhaitez régler votre appareil, veuillez appuyer sur
la touche
pourrez contrôler grâce au menu déroulant (touche avec les flèches) et
aux touches Menu.
Pour commencer, veuillez vous reporter à la section concernant
l’installation de votre sonar Lowrance. Elle contient les instructions
relatives au montage du sonar et du transducteur.
Nous vous conseillons de suivre les recommandations d’installation
décrites dans ce manuel afin d’obtenir des résultats optimums lors de
l’utilisation de votre sonar Lowrance. Une mauvaise installation peut
entraîner de nombreux problèmes, particulièrement dans le cas où le
transducteur n’aurait pas été correctement monté.
Après avoir lu les instructions, procédez à l’installation de votre
appareil et de ses accessoires. Lisez ensuite le reste du manuel. Le plus
vous en saurez sur l’utilisation de votre sonar, le plus vous obtiendrez
de bons résultats.
MENU UP
. Ce sonar possède différentes fonctions que vous
PWR
).
N’hésitez pas à utiliser la fonction de Simulation. Elle vous permettra
de vous familiarisez avec votre sonar avant sa première utilisation dans
l’eau. Et pensez à garder votre manuel à portée de main lors de vos
sorties, vous pourrez ainsi le consulter à tout moment.
Informations Techniques: X47 et X47EX
Informations générales
Dimensions du
boîtier: ............................. X47: 5.8" H x 4.3" W x 2.5" D (14.7 cm H x
10.8 cm L x 6.6 cm P).
X47EX: 5.4" H x 6.9" W x 3.4" D (13.8 cm H x
17.6 cm L x 8.6 cm P).
Etanche; utilisable dans de l’eau salée.
Affichage:.......................... Ecran Haute définition Film SuperTwist LCD.
X47: 4.0" en diagonal (10.2 cm).
X47EX: 4.5" en diagonal (11.4 cm).
1
Résolution:.........................168 pixels (vert.) x 132 pixels (horiz.); 22 176
pixels au total.
Eclairage:........................
étro-éclairage du clavier et de l’écran pour
R
une utilisation nocturne.
Alimentation: ................. 10 à 17 volts DC.
Puissance
consommée: .................... 110 mA éclairage éteint; 250 mA éclairage
allumé.
Sauvegarde des
réglages: .......................... Les paramètres de réglage du sondeur ne
sont pas perdus quand celui-ci est mis hors
tension.
Sonar
Fréquence:...................... 200 kHz.
Transducteurs: .............. Un transducteur Skimmer
est joint à votre
sondeur. Son angle de 20° offre un large cône
de détection du poisson allant jusqu’à 60°
avec des paramètres de haute sensibilité.
Fonctionne à des vitesses allant jusqu’à 70
mph (61 noeuds).
Emetteur: ........................ Puissance 800 Watts crête à crête; 100 Watts
RMS.
Profondeur: .................... 600 pieds (180 mètres). La profondeur sondée
dépend de l’installation et de la configuration
du transducteur, de la composition du fond et
de l’état de l’eau. Cependant l’appareil
donnera de meilleurs résultats dans une eau
douce plutôt que dans une eau salée.
Affichage de
la profondeur:................ Affichage numérique continu.
Alarmes audibles:..........
aut-fond/bas-fond/poisson.
H
Réglage automatique
de la portée:.................... Oui.
Repérage automatique
du fond: ........................... Oui.
Zoom suivant le fond:... Oui.
Température
de surface: ...................... Oui.
2
AVERTISSEMENT!
Entreposez votre appareil à une température comprise entre -20°C
et +75°C. Un entreposage prolongé à des températures supérieures
ou inférieures à celles indiquées ci-dessus peut endommager l’écran
de visualisation à cristaux liquides. Ce type de dégât n’est pas
couvert par la garantie. Pour plus d’informations, veuillez contacter
le Service Clientèle de l’entreprise; vous trouverez les numéros de
téléphone correspondants à la fin de votre manuel.
Préparation de l’Installation
Vous pouvez choisir d’installer votre appareil différemment si vous le
préférez, mais nous vous recommandons de suivre les étapes
d’installation dans l’ordre suivant:
Attention:
Nous vous conseillons de lire entièrement cette section
concernant l’installation de votre appareil avant de percer des
trous dans votre bateau!
1. Déterminez l’emplacement approximatif du sondeur de façon à prévoir
comment et où acheminer les câbles d’alimentation et du transducteur.
Vous pourrez ainsi vous assurez que vous possédez une longueur de câble
suffisante pour la configuration d’installation que vous désirez.
2. Déterminez l’emplacement approximatif du transducteur et de
l’acheminement de son câble.
3. Déterminez l’emplacement de la batterie ou d’une autre source
d’alimentation, ainsi que le trajet du câble d’alimentation.
4. Installez le transducteur et acheminez son câble jusqu’au sondeur.
5. Installez le câble d’alimentation et acheminez-le jusqu’au sondeur.
6. Installez le sondeur.
Installation du transducteur
Ces instructions vous permettront de mettre en place votre transducteur
Skimmer
trolling motor - moteur à la traîne - ou à l’intérieur de la coque. Nous
vous conseillons de lire attentivement ces instructions avant de procéder
à l’installation de votre matériel.
Votre transducteur Skimmer est généralement accompagné d’un support
une pièce en acier inoxydable pour un montage sur le tableau arrière de
votre bateau. Le montage optionnel sur un trolling motor nécessite un
support en plastique en une seule pièce, avec une courroie ajustable. Ces
supports de montage aident à prévenir tout endommagement dans le cas
sur un travers (transducteur pour tableau arrière), sur un
3
où le transducteur heurterait un objet lorsque le bateau est en marche.
Si le transducteur est effectivement touché, le support peut ainsi
facilement être repositionné sans outils.
Lisez attentivement les instructions avant de procéder à l’installation de
votre matériel. Déterminez quelle méthode d’installation convient à votre
embarcation. Rappelez-vous que l’installation du transducteur
constitue la partie la plus critique de l’installation d’un sonar.
Outils et Matériel Recommandés
Si vous choisissez de faire passer le câble par le travers, vous aurez
besoin d’une mèche de diamètre 16mm. De plus, pour les types
d’installations suivants, nous vous recommandons les outils et les
matériaux ci-dessous (ces matériaux ne sont pas fournis):
Installation sur le Tableau Arrière
Outils recommandés: deux clefs universelles (à ouverture variable),
perceuse, mèche #29 (3,5mm), tournevis à tête plate. Matériel: composé
de calfatage de haute qualité pour utilisation au-dessus et en-dessous
de la ligne de flottaison.
Installation sur un moteur à la traîne
Outils: Deux clefs universelles, tournevis à tête plate. Matériel:
attaches plastiques pour les câbles.
Installation à l’intérieur de la coque
Outils: Ceux-ci peuvent varier en fonction de la composition de votre coque.
Adressez vous au fabricant de votre bateau pour plus d’informations.
Matériel: papier de verre grain 100 et résine époxyde de bonne qualité.
Sélectionner l’emplacement du transducteur
1. Le transducteur doit être installé à un endroit où le débit de l’eau
sera le plus régulier possible. Si vous choisissez d’installer le
transducteur à l’intérieur de la coque, vous devrez vous assurez que
l’emplacement choisi sera constamment immergé. Si le transducteur
n’est pas placé au niveau d’une eau en mouvement uni et constant,
les perturbations causées par les bulles d’air et les turbulences se
traduiront à l’écran du sonar par des interférences (apparition de
lignes et de points) dès que le bateau se mettra en mouvement.
REMARQUE:
Certains bateaux en aluminium, avec des lisses ou des membrures
externes à la coque, créent de grandes quantités de turbulences
lorsqu’ils sont lancés à grande vitesse. Ces bateaux sont
généralement équipés de puissants moteurs hors-bord capables de
les propulser à des vitesses supérieures à 35 mph (55km/h environ).
Sur ce genre de bateaux, c’est généralement entre les membrures les
plus proches du moteur que le transducteur sera le mieux installé.
4
2. Le transducteur doit si possible être orienté de façon à ce que son
p
endroit pointe directement vers le bas.
3. Si le transducteur est installé sur le tableau, assurez-vous qu’il
n’entravera pas le remorquage ou le halage du bateau. De plus, ne
l’installez pas à moins d’un pied (31,5 centimètres environ) du plus
bas élément du moteur. Cette précaution permettra de limiter les
interférences causées par l’action des hélices (bulles d’air).
4. Si c’est possible, évitez de faire passer le câble du transducteur à
proximité d’une autre installation électrique du bateau. Des bruits
électriques parasites provenant du câblage du moteur, des pompes de
drain et des aérateurs peuvent en effet être traduits à l’écran. Soyez
prudent lorsque vous faites passer le câble du transducteur à
proximité de ces fils électriques.
AVERTISSEMENT: Bloquez le
câble du transducteur contre
le tableau à proximité du
transducteur. Ceci
empêchera le transducteur
de pénétrer la coque en cas
de choc à grande vitesse.
Mauvaise
Bonne
osition
Mauvais angle
Les bonnes et les mauvaises positions pour l’installation du transducteur.
position
Bonne position
Bonne
position
À quel niveau devez-vous installer le transducteur?
Dans la plupart des cas, nous vous conseillons d’installer votre
transducteur Skimmer de façon à ce que sa ligne médiane soit au même
niveau que le fond de la coque du bateau. Cela vous assurera
généralement un débit régulier de l’eau et une protection contre les chocs.
Tableau
Ligne médiane du
transducteur
Alignez la ligne médiane du transducteur avec le fond de la coque.
arrière
Fond de la coque
5
Néanmoins, il sera parfois nécessaire de réajuster la position du
transducteur, un peu plus haut ou un peu plus bas. (Les fentes
présentes sur les supports de montage vous permettent de desserrer les
vis et de faire glisser le transducteur). Si vous perdez fréquemment le
signal de fond lorsque vous naviguez à grande vitesse, le transducteur
sort probablement de l’eau au contact de vagues ou lorsque vous
traversez un sillage. Déplacez légèrement le transducteur vers le bas
pour empêcher que cela se reproduise.
Si vous croisez ou pêchez dans des zones riches en édifices rocheux,
votre transducteur peut fréquemment être heurté. Si vous le souhaitez,
vous pouvez le remonter légèrement pour plus de protection.
Il existe deux extrêmes que nous vous conseillons d’éviter. La première
est de ne jamais laisser le bord du support de montage descendre plus
bas que le fond de votre coque. La deuxième est de ne jamais laisser le
bas du transducteur s’élever plus haut que le fond de votre coque.
Installation à l’intérieur de la coque et installation sur le tableau.
Généralement, l’installation du transducteur à l’intérieur de la coque
donne d’excellents résultats à grande vitesse, et une bonne à excellente
lecture en profondeur. Il n’existe aucun risque de choc avec des objets
flottants. Le transducteur ne peut être heurté ou arraché lors de la mise
à quai ou du chargement.
Cependant, l’installation à l’intérieur de la coque a également ses
inconvénients. Tout d’abord, il y a une perte de sensibilité, même au
travers des meilleures coques. Ce phénomène varie d’une coque à l’autre,
et même entre différentes installations sur une même coque. Ce
phénomène est du aux différentes structures et constructions de la coque.
De plus, l’angle du transducteur ne peut pas être ajusté pour un repérage
optimal des poissons (visibles à l’écran sous forme d’arcs). Ce peut être
un problème pour les coques dont l’avant se soulève à l’arrêt ou à vitesses
lentes. Si vous pensez que les signaux peuvent franchir la coque de
manière satisfaisante, veuillez alors suivre la procédure d’installation de
votre transducteur dans la coque décrite plus loin dans ce manuel.
ASSEMBLAGE ET MONTAGE DU TRANSDUCTEUR SUR LE
TABLEAU ARRIÈRE
La meilleure façon d’installer ce type de transducteur est tout d’abord
d’assembler toutes les pièces qui le composent, puis de placer le support
du transducteur sur le tableau en vous assurant que vous pouvez
déplacer le transducteur de façon à ce qu’il soit parallèle au sol.
1. Assemblage du support. Enfoncez les deux petits rochets en plastique
sur les côtés du support en métal, comme le montre l’illustration
suivante. Remarquez que des lettres sont gravées sur chaque rochet.
6
Placez chaque rochet avec la lettre « A » alignée sur la marque (point)
présente sur le support en métal. Cette position ajuste grossièrement
l’angle du transducteur pour un tableau de 14°. La plupart des tableaux
de hors-bord et de bateaux propulsés par l'arrière ont un angle de 14°.
Point
Alignez les rochets au support.
2. Alignement du transducteur au tableau. Glissez le
transducteur entre les deux rochets. Glissez temporairement le boulon
à travers l’assemblage et maintenez le tout contre le tableau. En
regardant le transducteur de côté, vérifiez qu’il puisse être ajusté de
façon à être parallèle au sol. Si c’est le cas, alors la position « A » est la
bonne pour votre coque.
Si le transducteur n’est pas parallèle au sol, retirez le transducteur
et les rochets du support. Placez les rochets avec la lettre « B »
alignée avec la marque présente sur le support.
Remontez le transducteur et le support et placez-les contre le tableau.
De nouveau, vérifiez que le transducteur peut être déplacé afin d’être
parallèle au sol. Si c’est le cas, reportez-vous à l’étape 3. Sinon, répétez
l’étape 2 en utilisant une lettre d’alignement différente jusqu'à ce que
le transducteur soit correctement placé sur le tableau.
Rochets
Insérez le boulon et vérifiez la position du transducteur sur le tableau.
3. Assemblage du transducteur. Une fois que vous aurez déterminé
la bonne position pour les rochets, assemblez le transducteur et le
support comme le montre l’image suivante. Ne resserrez pas encore
l’écrou autobloquant.
7
É
crou
Rondelle en
métal
Rondelles en
caoutchouc
Assemblez le transducteur et le support.
Rondelle en
métal
Boulon
4. Perçage. Maintenez l’assemblage du support et du transducteur contre
le tableau. Le transducteur doit être approximativement parallèle au
sol. La ligne médiane du transducteur doit être au même niveau que le
fond de la coque. Ne faites pas dépasser le support de la coque!
Marquez sur le tableau l’emplacement du centre de chaque fente pour
le montage des vis. Vous percerez un trou à chacune de ces positions.
Percez les trous en utilisant la mèche #29 (pour les vis #10).
Tableau
arrière
Tableau
arrière
Positionnez le transducteur sur le tableau et marquez l’emplacement
des trous. Vue du côté gauche et vue du dessus à droite.
5. Fixation du transducteur sur le tableau. Retirez le transducteur du
support et ré-assemblez le tout en faisant passer le câble dans le support
et par dessus le boulon à vis, comme l’illustrent les figures ci-dessous.
Faites passer le câble par dessus le boulon et à travers le support. Vue
du côté gauche et vue du dessus à droite.
8
Fixez le transducteur sur le tableau. Faites glisser le transducteur
q
vers le haut ou vers le bas jusqu’à ce qu’il soit correctement aligné avec
le fond de la coque. Resserrez les vis du support et enduisez-les d’un
produit de calfatage.
Ajustez la position du transducteur de façon à ce qu’il soit parallèle au
sol et resserrez l’écrou jusqu’à ce qu’il entre en contact avec la bague la
plus à l’extérieur. Resserrez alors encore d’un quart de tour. Ne serrezpas trop l’écrou autobloquant! En effet, le transducteur ne pourrait
alors plus « rebondir » s’il heurtait un objet dans l’eau.
Fond de
la coque
Co
Coque à fond plat
Alignez la ligne médiane du transducteur avec le fond de la coque et
fixez le transducteur au tableau.
ue en V
6. Faites passer le câble du transducteur à travers ou par
dessus le tableau arrière jusqu’à votre sondeur. Assurez-vous
que le câble du transducteur ne soit pas trop tendu, donnez-lui du
mou. Si c’est possible, évitez de faire passer le câble du transducteur à
proximité d’une autre installation électrique du bateau. Des bruits
électriques parasites provenant du câblage du moteur, des pompes de
drain, de radio VHF (hyperfréquence) et des aérateurs peuvent en effet
être traduits à l’écran. Soyez prudent lorsque vous faites passer le
câble du transducteur à proximité de ces fils électriques.
AVERTISSEMENT:
Bloquez le câble du transducteur contre le travers à proximité
du transducteur. Ceci empêchera le transducteur de pénétrer
la coque en cas de choc à grande vitesse.
Si vous devez percer un trou dans le tableau pour y faire passer le
raccord, la taille du trou requise est de 1,6cm.
Attention:
Si vous percez un trou dans le tableau pour le câble, assurezvous qu’il se situe au-dessus de la ligne de flottaison. Une fois
l’installation terminée, bouchez convenablement le trou avec le
même produit de calfatage que celui utilisé pour les vis.
7. Procédez à un essai pour tester le matériel et visualiser les
résultats. Si vous perdez le signal du fond, ou si des interférences
9
apparaissent à l’écran, essayez de faire glisser le support du
transducteur vers le bas. Le transducteur se retrouve ainsi
positionné plus profondément dans l’eau, soit au-dessous des
turbulences à l’origine des interférences. Ne descendez jamais le
support plus bas que le niveau du fond de la coque!
INSTALLATION SUR UN MOTEUR À LA TRAINE (TROLLING
MOTOR)
1. Fixez le support TMB-S en option au transducteur, comme l’illustre
la figure suivante; utilisez le matériel fourni avec le transducteur
(remarque: la rondelle dentée est fournie avec le TMB-S).
Rondelle dentée
Boulon
Fixez le support de montage du moteur au transducteur
Écrou
Rondelle plate
Support TMB-S
2. Glissez la courroie de serrage fournie avec le TMB-S dans la fente du
support et enroulez-la autour du moteur. Positionnez le transducteur
de façon à ce qu’il pointe directement vers le bas quand le moteur
sera à l’eau. Resserrez bien la courroie.
3. Faites passer le câble du transducteur le long de l’axe du moteur.
Utilisez des cordons en plastique (non fournis) pour attacher le câble
du transducteur à l’arbre du moteur. Assurez-vous que le câble soit
suffisamment détendu pour que le moteur puisse tourner librement.
Amenez le câble jusqu’au sondeur, le transducteur est alors prêt à
l’emploi.
Transducteur installé sur un moteur, vue de côté.
10
ORIENTATION DU TRANSDUCTEUR ET REPERAGE DU
POISSON
Si vous ne visualisez pas de bons repérages de poissons à l’écran (arcs),
il est possible que le transducteur ne soit pas parallèle au sol lorsque le
bateau est à l’arrêt ou marche à vitesse très lente.
Repérages de
poisson partiels
Transducteur
orienté trop en
arrière
Transducteur
orienté trop en
avant
Arc de repérage
complet
Orientation du transducteur et conséquences sur le repérage du poisson
Orientation appropriée
Si seule la deuxième partie de l’arc de repérage est visible (inclinaison
vers le bas de gauche à droite), alors l’avant du transducteur est trop
haut et doit être descendu. Si seule la première partie de l’arc est
visible (arrière du signal, inclinaison vers le haut de gauche à droite),
alors l’avant du transducteur est trop bas et doit être relevé.
REMARQUE:
Nettoyez périodiquement la surface du transducteur avec de l’eau
et du savon pour retirer toute pellicule d’huile susceptible de se
déposer. L’huile et la saleté qui peuvent se déposer à la surface du
transducteur réduiront sa sensibilité et peuvent également altérer
son fonctionnement.
11
PREPARATION DE L’INSTALLATION A L’INTERIEUR DE LA
COQUE
L’installation du transducteur dans une coque en fibre de verre doit se
faire au niveau d’une zone où la résine, ou les matériaux séparant les
couches de fibre de verre, soit dépourvue de bulles d’air. Le signal du
sonar doit traverser une fibre de verre compacte. Une installation
réussie du transducteur peut se faire sur des coques avec des matériaux
flottables (tels que contre-plaqué, balsa, mousse) présents entre les
couches de fibre de verre, à condition que ceux ci soient retirés de la
zone choisie pour l’installation.
Remplir
d’époxyde
Matériau flottable
Coque
interne
Fixez tout d’abord à la
coque avec de la résine
Fixez le transducteur à la coque au niveau d’une
portion compacte avec de la résine époxyde
Extérieur
Par exemple, certains fabricants (mais pas tous) utilisent une première
couche de fibre de verre, puis une couche de balsa, et enfin une
deuxième couche de fibre de verre. Retirer la couche interne de fibre de
verre et la couche de balsa permet de mettre à jour la couche externe de
fibre de verre. Le transducteur peut alors être enduit d’époxyde et
installé directement sur la couche externe de fibre de verre. Après le
traitement par époxyde, la coque est rendue étanche et de structure
saine. Rappelez-vous que le signal du sonar doit traverser une fibre de
verre compacte. Toute bulle d’air présente dans la fibre de verre ou
dans la résine époxyde réduira ou éliminera les signaux du sonar.
AVERTISSEMENT:
Ne retirez aucun matériau de votre coque interne à
moins d’en connaître sa composition. Un mauvais
meulage ou découpage de votre coque peut entraîner de
sérieux dégâts qui pourraient couler votre bateau.
Contactez votre revendeur ou votre fabricant pour qu’il
vous confirme les caractéristiques de votre coque.
Pour choisir la position appropriée à l’installation de votre
transducteur, ancrez votre bateau dans une eau de 60 pieds (environ
20m)de profondeur. Ajoutez un peu d’eau à la cale de votre bateau.
Branchez le transducteur au sonar, allumez-le, et maintenez le
12
transducteur à l’extérieur de la coque du bateau. Ajustez la sensibilité
et réglez les commandes jusqu’à ce qu’un second écho du fond soit
visible à l’écran. (Vous devrez éteindre les modes automatique et ASP).
Ne modifiez plus les commandes une fois qu’elles auront été fixées.
Sortez ensuite le transducteur de l’eau et placez le dans l’eau de la cale
du bateau. Observez le signal du sonar afin de voir s’il y a une
diminution perceptible de la sensibilité. Le deuxième signal du fond
peut disparaître et le signal du fond peut perdre de son intensité.
Déplacez le transducteur afin de trouver le meilleur emplacement. Si la
commande de sensibilité doit être fortement augmentée pour
compenser, alors le transducteur doit être monté à l’extérieur de la
coque. Si ce n’est pas le cas, marquez l’emplacement où la transmission
est la meilleure et suivez les instructions des pages suivantes pour
l’installation du transducteur.
Emplacement du
transducteur
(grandes vitesses)
Positions d’installation du transducteur dans la coque
pour un fonctionnement à grande ou à faible vitesse.
Emplacement du
transducteur
(vitesses lentes)
Installation dans la coque
1. Assurez-vous que la zone choisie est propre, sèche et dépourvue
d’huile ou de graisse. Poncez au papier de verre la surface dégagée de
la coque et celle du transducteur. La surface de la coque doit être
bien plate de façon à ce que l’intégralité de la surface du
transducteur soit en contact avec elle.
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