Lowrance X126DF, X515C DF, X510C, X125 User Manual [ru]

Руководство по установке и эксплуатации

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

www.navionika.com [phone]

X125, X126DF
X510C X515C DF

Э Х О Л О Т

Измерение глубины и поиск рыбы

Руководство по установке и эксплуатации

1

Руководство по установке и эксплуатации

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

www.navionika.com [phone]

Содержание

РАЗДЕЛ 1. ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ................................................................................................................. 4

Введение.......................................................................................................................................................... 4

Возможности и технические характеристики.............................................................................................. 5

Как работает эхолот ....................................................................................................................................... 5

Как пользоваться данным руководством: условные обозначения ............................................................. 6

РАЗДЕЛ 2. УСТАНОВКА, АКСЕССУАРЫ .............................................................................................................. 6

Подготовка...................................................................................................................................................... 6

Установка датчика.......................................................................................................................................... 6

Рекомендуемые инструменты и материалы....................................................................................7

Установка одночастотного датчика на транец ......................................................................................7

Установка двухчастотного датчика на транец ......................................................................................7

Установка одночастотного датчика на троллинговый мотор ...............................................................7

Установка на дно ......................................................................................................................................7

Выбор местоположения для датчика ............................................................................................... 7

Насколько низко устанавливать датчик........................................................................................... 8

Работа датчика «Сквозь корпус лодки» – против установки на транец ..................................... 8

Сборка и установка датчика на транец. ..........................................................................................9

Установка на троллинговый мотор ................................................................................................ 15

(Только для одночастотных датчиков)........................................................................................... 15

Ориентация датчика и «дуги», изображающие рыбу ................................................................... 15

Установка «сквозь корпус лодки» .................................................................................................... 16

Датчик скорости и температуры ................................................................................................................. 18

Установка дополнительного датчика скорости ......................................................................................... 20

Присоединение электропитания. ................................................................................................................21

Монтаж прибора: с помощью держателя, в приборную панель, портативный вариант........................ 22

Установка держателя. ..................................................................................................................... 23

Как вмонтировать в приборную доску ............................................................................................ 24

Установка портативного варианта ............................................................................................... 25

Передняя крышка ......................................................................................................................................... 25

РАЗДЕЛ 3. ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ ЭХОЛОТА ................................................................................................. 26

Клавиатура .................................................................................................................................................... 26

Включение и выключение PWR/LIGHT..................................................................................................... 26

Меню ............................................................................................................................................................. 27

Главное меню (Main Menu)................................................................................................................27

Меню эхолота (Sonar Menu) ............................................................................................................. 28

Меню страниц .................................................................................................................................... 28

Краткое описание эхолота.......................................................................................................................... 31

Функции эхолота.......................................................................................................................................... 32

Символы рыбы или полноэкранная схема ................................................................................................. 33

Другие свободно распространяемые справочники и пособия..................................................................33

РАЗДЕЛ 4. ДРУГИЕ ВОЗМОЖНОСТИ И УСТАНОВКИ ЭХОЛОТА .............................................................. 35

ASP (Advanced Signal Processing) ............................................................................................................... 35

ALARM – предупреждающие сигналы ...................................................................................................... 35

Предупреждающие о глубине сигналы: DEPTH ALARMS............................................................. 35

Сигнал попадания в указанную зону: ZONE ALARM ....................................................................... 36

Сигнал РЫБА (FISH ALARM)............................................................................................................ 37

Calibrate Speed - настройка датчика скорости ........................................................................................... 37

CHART SPEED - скорость обновления экрана......................................................................................... 37

DEPTH CURSOR – курсор-указатель глубины ......................................................................................... 38

2

Руководство по установке и эксплуатации

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

DEPTH RANGE-AUTOMATIC - диапазон глубин – автоматический режим ....................................... 38

DEPTH RANGE -MANUAL - диапазон глубин – “вручную”................................................................... 38

DEPTH RANGE (Upper & Lower Limits) - диапазон глубин (верхняя и нижняя граница) ................... 39

FasTrack......................................................................................................................................................... 40

FISH ID - «распознаватель» рыбы .............................................................................................................. 40

FISH TRACK
FishReveal

Частота датчика - FREQUENCY (Только для модели Х126 DF) ............................................................ 43

GRAYLINE

HyperScroll - скорость прокрутки экрана................................................................................................... 45

NOISE REJECTION - фильтрация помех ................................................................................................... 45

Overlay Data – наложение данных .............................................................................................................. 45

Ping Speed & HyperScroll – частота посылаемых импульсов и скорость прокрутки экрана ................. 47

Pop-up Help – контекстная помощь ............................................................................................................ 47

Reset Options – восстановление заводских настроек................................................................................. 48

Reset Water Distance – обнуление параметра “пройденный на воде путь” ............................................. 48

Screen Contrasy and Brightness – контрастность экрана и яркость........................................................... 48

Sensitivity & Auto Sensitivity – настройка чувствительности, автоматическое режим........................... 49

Автоматический режим настройки чувствительности.............................................................. 49

Keel Offset - поправка на глубину нахождения датчика........................................................................... 50

Set Language – выбрать язык меню............................................................................................................. 50

Software Version Information – версия операционной системы ................................................................ 51

Sonar Color Mode – цветовой режим изображения.................................................................................... 51

Режимы экрана ............................................................................................................................................. 51

Full Sonar Chart - полноэкранный режим........................................................................................ 51

Split Zoom Sonar Chart -режим разделения экрана эхолота (с разным масштабом) ................. 52

Split Frequency Sonar Chart - режим разделения экрана эхолота (для двух частот). Только для

модели X126 DF X 515C DF...............................................................................................................52

Digital Data/Chart - режим «числовые параметры+изображение» ............................................. 53

Режим FLASHER ...............................................................................................................................54

SIMULATOR -режим имитации.................................................................................................................. 55

Stop Chart – остановить изображение......................................................................................................... 55

Surface Clarity - настройка линии поверхности ......................................................................................... 55

Units of Measure - единицы измерения ....................................................................................................... 56

Upper&Lower Limits – верхние и нижние границы................................................................................... 56

Zoom&Zoom Bar - изменение масштаба изображения и полоска масштаба .......................................... 57

Zoom Pan - изменение масштаба выбранного участка изображения.......................................................57

©

- глубина нахождения рыбы.............................................................................................. 41

©

- обнаружение рыбы................................................................................................................. 42

©

- «серая полоса» .................................................................................................................... 44

Настройка Digital Data/Chart - режима «числовые параметры + изображение»................................53

www.navionika.com [phone]

РАЗДЕЛ 5. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭХОЛОТА........................................................................... 58

3

Руководство по установке и эксплуатации

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

www.navionika.com [phone]

РАЗДЕЛ 1. Перед началом работы

Введение

Добро пожаловать в волшебный мир эхолотов и навигаторов! Мы знаем, Вам не терпится поскорее
начать работу с навигатором и заняться поиском рыбы, но прислушайтесь к нам. Перед тем, как начать
установку прибора, уделите пару секунд нам, чтобы мы могли объяснить, как добиться наилучшей
производительности этого портативного широкоэкранного эхолота.

Во-первых, благодарим Вас за покупку изделия компании Lowrance. Кто бы Вы ни были –
начинающий пользователь или рыбак-профессионал, работать с прибором компании Lowrance Вам будет легко.
Вы не найдете эхолот и навигатор с такими функциональными возможностями по такой цене.

Цель данного руководства – помочь быстрее “спуститься на воду”, избежав лишних хлопот. Лучше
больше времени потратить на рыбалку.

Чтобы найти нужную информацию, не обязательно перечитать руководство от начала и до конца. В
начале (или в конце) каждого раздела описано, о чем будет идти речь. Если это то, что Вы уже знаете, в тексте
Вы найдете подсказку, что читать дальше. Мы также постарались облегчить поиск информации в тексте,
которая время от времени Вам будет требоваться.

Руководство пользователя состоит из 5 разделов. Первый раздел – это вступление к описанию эхолота
и навигатора. В нем описаны основы того, что Вы должны знать перед тем, как прибор определит, где Вы
находитесь, и покажет, что находится под водой.

Раздел 2 посвящен сборке эхолота, установке датчика. Кроме того, в нем описываются некоторые
дополнительные аксессуары.

В разделе 3 описаны основные функции эхолота. Рассказывается, как начать работу с эхолотом. В этом
же разделе приводится одностраничное Краткое описание эхолота. (Если Вы уже собрали прибор
самостоятельно и не хотите больше ждать, обратитесь к Краткому описанию и вперед на воду).

После того, как Вы наберетесь немного опыта, переходите к разделу 4, Другие возможности и

установки эхолота.

Когда на экране эхолота появится меню, Вы сможете разобраться в нем, просматривая оглавление и
главы разделов 3 и 4.

Ответы на наиболее часто встречающиеся вопросы о возникших проблемах Вы найдете в разделе 5,

Устранение неисправностей эхолота.

ВНИМАНИЕ!!!

КАК НАСТРОИТЬ ПРИБОР НА РУССКИЙ ЯЗЫК!

Перед выполнением данной процедуры ознакомьтесь с разделом :

Как пользоваться данным руководством: условные обозначения

Язык задают так:

1. Нажмите MENU| MENU| ↓ к Set Language | ENT

2. Стрелками выберите язык и нажмите ENT

MENU

1

MENU

2

▼

3

на стр. 5

ENT

4

▼

5

ENT

6

4

Руководство по установке и эксплуатации

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

www.navionika.com [phone]

Возможности и технические характеристики

ОБЩИЕ

Дисплей диагональ 5.0” (12,7 см), высококонтрастный FilmSupertwist, 16

Разрешение
Подсветка

Входная мощность
Размеры

Резервная память
Язык
ЭХОЛОТ
Частота

Датчик

градаций серого,
480 х 480 пикселей, всего 230400 пикселей

Холоднокатодный экран с многоуровневой подсветкой,
клавиатура с подсветкой

10 – 15 В постоянного тока
5,4 “(В) х 6,9 “(Д) х 3,4 “(Ш) (13,8см х 17,6см х 8,6см)

герметичный и водонепроницаемый, может быть использован и в
морской воде
Встроенная память хранит данные эхолота
10, выбор из меню, в том числе русский

Х126 DF, X515C DF: 50/200 кГц.
Х125, X510C: 200 кГц
Двухчастотный датчик Skimmer с встроенным температурным
датчиком (для моделей Х126DF). Охват 35°/12°.
Одночастотный датчик Skimmer с встроенным температурным
датчиком (для моделей X125). Охват 20°.

Color illuminated 256-color TFT

Датчики работают на скорости до 70 миль в час.

Выходная мощность

Изображение глубины
Звуковые сигналы
Автоматическое
масштабирование
Масштабирование следа
дна
Полиэкран (расщепление
экрана) с
масштабированием
Температура поверхности
воды
Журнал скорости и
пройденного пути

УЧТИТЕ. Температура хранения прибора от –20 до +75 градусов по Цельсию. При температуре выше или ниже
указанной нарушается работа жидкокристаллического экрана. Вы теряете право на гарантийный ремонт.

X126DF: 4000 Вт 760 м
Х125 2400 Вт 275 м

X510C: 2400 В 275 м
X515C DF: 4000 Вт 760 м

непрерывное
Глубина, отмель, рыба, зона

Да, с мгновенным обновлением экрана

Да

Да

Да
При наличии датчика скорости, поставляемого дополнительно
X126 DF и X515C DF датчик скорости в комплекте

Как работает эхолот

Эхолот известен где-то с 40-х годов, поэтому, если Вы знаете, как он действует, переходите сразу к
описанию сравнительно новой технологии GPS. Но если у Вас никогда не было эхолота, данный раздел даст
Вам представление о нем.

Эхолот, сонар (sonar) – сокращенно от
время Второй мировой войны для отслеживания вражеских подводных лодок. В 1957 году компания Lowrance
выпустила первый в мире эхолот на транзисторах для спортивной рыбной ловли. Эхолот состоит из
передатчика, датчика, приемника и экрана. Процесс обнаружения дна (или рыбы) в упрощенном виде выглядит
следующим образом:

Передатчик выдает электрический импульс, датчик преобразует его в звуковую волну и посылает в
воду. (Ее частота такова, что она не ощущается ни человеком, ни рыбой). Звуковая волна отражается от объекта
(дно, рыба, другие объекты) и возвращается датчику, который преобразует его в электрический сигнал.

Приемник усиливает этот возвращенный сигнал и посылает его на экран. На экране на
прокручивающейся схеме появляется изображение объекта. Микропроцессор эхолота рассчитывает расстояние

SOund NAvigation and Ranging, технология была разработана во

5

Руководство по установке и эксплуатации

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

до объекта, используя промежуток времени между отправлением сигнала и получением отраженного сигнала.
Процесс повторяется несколько раз в секунду.

www.navionika.com [phone]

Как пользоваться данным руководством: условные обозначения

Многие инструкции пронумерованы. Названия клавиш и стрелки клавиатуры выделены жирным
шрифтом. Поэтому, если Вы спешите (или просто хотите вспомнить), Вам просто нужно кинуть взгляд на
инструкцию – и Вам бросится в глаза, какие команды меню нужно использовать. Дальше объясняется, как
интерпретировать краткую запись инструкции.

Стрелки

Стрелки управляют перемещением пунктирного перекрестья на странице карты, которое называется
курсором. Кроме того, на экране эхолота клавиши-стрелки управляют перемещением горизонтальной линии
глубины. С помощью стрелок Вы выбираете пункты меню, чтобы выполнять команды. В инструкциях они
обозначаются следующими символами: вверх (↑), вниз (↓), влево(←), вправо(→).

Клавиатура.

Прочие клавиши выполняют много функций. Название клавиши, которую нужно нажать, в тексте
выделяется жирным шрифтом. Например, клавиша «Enter\Icons» обозначается в инструкциях как ENT, а
клавишa Menu как MENU

Команды меню.

Команды меню выделены жирным шрифтом, например Depth Cursor. Это означает, что Вам или
нужно выбрать этот пункт меню, или сделать что-то с этим пунктом. Текст, который Вам нужно ввести или же
название, которое Вам нужно выбрать из списка выделяется курсивом, например, имя файла.

Инструкции = последовательности меню.

Выполнение многих функций описано как последовательность нажатий клавиш и выборов пунктов
меню. Это сделано для того, чтобы их можно было быстро и легко воспринять.

Например, инструкция «включить функцию FISH ID» описана так:

1. Нажмите MENU|↓ к Sonar Features|ENT

2. Нажмите→ или → ↓ для выбора Fish ID Symbols |ENT| EXIT| EXIT

В переводе на “человеческий” язык шаг 1 означает: «Нажмите клавишу MENU, и затем нажимайте
стрелку вниз, пока не выберете пункт Sonar Features, после этого нажмите ENT.»

Шаг второй: «Нажмите стрелку вправо (для двухчастотных моделей) или нажмите вправо, а потом вниз

(для одночастотных моделей) и выберите команду Fish ID Symbols, после этого нажмите ENT и дважды
EXIT.»

РАЗДЕЛ 2. Установка, аксессуары

Подготовка

Можно устанавливать эхолот и навигатор иначе, чем это описано в руководстве, но мы рекомендуем
следующую последовательность:

ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде, чем сверлить отверстия, прочитайте инструкцию полностью.

1. Определите место для прибора, подумайте, как проложить провода для антенны, датчика и

электропитания, чтобы хватило их длины.

2. Определите, где будет находиться датчик, и как будут проложены провода для него.

3. Определите, где будет находиться блок электропитания(батареи), и как будут проложены провода

для него.

4. Установите датчик и проложите провода от него к прибору.

5. Установите блок электропитания (батареи) и проложите провода от него к прибору.

6. Установите сам прибор.

Установка датчика

Датчик, входящий в комплект Вашего эхолота предназначен для установки на транец, на троллинговый
мотор или в дно лодки. Инструкция описывает установку и одночастотного, и двухчастотного датчика.
Внимательно прочитайте данную инструкцию перед началом установки.

Обычно меньший по размеру одночастотный датчик Skimmer поставляется с цельной крепёжной
скобой из нержавеющей стали для установки на транец лодки. Больший по размеру двухчастотный датчик
поставляется с пластиковой скобой, состоящей из двух частей. Для установки на троллинговый мотор
используется пластиковое крепление с ремнем регулировки. Все конструкции «откидывающиеся».

6

Руководство по установке и эксплуатации

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

«Откидывающаяся» конструкция позволяет предотвратить повреждение датчика в случае
столкновения его с посторонними предметами во время движения лодки. Если датчик «откинулся», скобу
можно легко вернуть в исходное положение без применения инструментов.

В зависимости от разъемов прибора к датчику может быть присоединен еще и кабель электропитания.
В этом случае, прежде чем присоединять источник электропитания, сначала присоедините к прибору кабель
датчика. Подробнее прочитать об этом можно в разделе, посвященном присоединению источника питания.

Внимательно прочитайте данную инструкцию перед началом установки. Определите, какое
местоположение крепления будет наиболее оптимальным для Вашей лодки. При установке датчика на
внутренней поверхности корпуса будьте чрезвычайно аккуратны, т.к. после фиксации эпоксидной смолой снять
его обычно нельзя. Помните, что место расположения датчика является самой важной частью

установки эхолота.

Рекомендуемые инструменты и материалы.

Если Вы предпочитаете протягивать кабель через транец, Вам понадобится дрель со сверлом 1” . Для
установки на транец потребуется высококачественный состав для заделки швов, предназначенный для работы
под и над ватерлинией. Для установки датчика в разные места требуются разные инструменты и материалы
(материалы в комплект поставки не входят):

Установка одночастотного датчика на транец

Инструменты: два регулируемых гаечных ключа, дрель, сверло №29 (0,136”), отвертка с плоской
головкой.

Материалы: не нужны

Установка двухчастотного датчика на транец

Инструменты: два регулируемых гаечных ключа, дрель, сверло №20 (0,161”), отвертка с плоской
головкой.

Материалы: 4 шурупа длиной 1”, #12, из нержавеющей стали со шлицем

Установка одночастотного датчика на троллинговый мотор

Инструменты: два регулируемых гаечных ключа, отвертка с плоской головкой.

Материалы: пластиковые соединители для кабеля

Установка на дно

Инструменты: все зависит от материала, из которого сделана Ваша лодка, проконсультируйтесь с
продавцом или производителем лодки.

Материалы: наждачная бумага (зернистость 100), высококачественная эпоксидный клей

Выбор местоположения для датчика

1. Датчик должен быть расположен в месте, где он будет постоянно и плавно омываться водой. Если датчик

устанавливается на внутренней поверхности корпуса, то это должна быть та часть корпуса, которая всегда
находится в воде. Если датчик не омывается непрерывной и плавной струёй воды, то на экране эхолота, при
движении лодки будут видны помехи в виде отдельных линий или точек.

ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые алюминиевые лодки с поясом наружной обшивки или ребрами снаружи корпуса
производят на больших скоростях сильную турбулентность. Обычно на таких лодках стоит внешний большой
мотор, допускающий движение со скоростью более 35 миль в час. Обычно на таких лодках нужно установить
датчик между ближайшими к мотору ребрами.

2. Лицевая сторона датчика должна быть направлена вертикально вниз.

3. Если датчик установлен на транце, убедитесь, что он не пострадает при погрузке на трейлер или при

другом способе перевозки лодки. Также, не устанавливайте датчик ближе 30 см от нижней части мотора.
Это позволит избежать кавитационных помех от винта. Обычно датчик устанавливается как можно глубже
в воде, что даёт ему возможность оставаться в воде на высокой скорости движения и уменьшает
вероятность помех от пузырьков воздуха.

www.navionika.com [phone]

7

Руководство по установке и эксплуатации

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

4. По возможности располагайте провода датчика подальше от проводов других приборов на лодке. Помехи

от проводов другого оборудования, трюмной помпы могут отображаться на экране эхолота. Будьте
осторожны, когда прокладываете кабель датчика.

ВНИМАНИЕ. Закрепите
кабель датчика на транце
возле датчика. Так датчик не
упадет в лодку, если он
«откинется» на высокой
скорости.

www.navionika.com [phone]

Хорошее

Хорошее

Плохой

Плохое

Хорошее

угол

Правильное и неправильное расположение датчика

Насколько низко устанавливать датчик

ТРАНЕЦ

ЦЕНТРАЛЬНАЯ
ЛИНИЯ ДАТЧИКА

ДНО КОРПУСА ЛОДКИ

В большинстве случаев датчик надо устанавливать так, чтобы его центральная линия была на уровне
низа корпуса лодки. Такое положение обеспечивает плавный ток воды и защиту от ударов и столкновений

Тем не менее, иногда Вам может понадобиться установить датчик немного выше или ниже. (Отверстия
на креплении позволяют ослабить винты и сдвинуть датчик выше или ниже). Если у Вас часто пропадает
сигнал при движении на большой скорости, это может быть связано с тоем, что датчик выходит из воды при
попадании на волны или кильватерную струю. В этом случае надо опустить датчик немного ниже.

Если Вы путешествуете или ловите рыбу в местах, где на дне много подводных объектов, и датчик из­за этого часто «откидывется», можно попробовать передвинуть датчик чуть повыше.

Нужно избегать двух крайних ситуаций. Крепежная скоба никогда не должна выступать ниже дна
корпуса лодки. И дно датчика – передняя часть - не должна находиться выше дна корпуса лодки.

Работа датчика «Сквозь корпус лодки» – против установки на транец

8

Руководство по установке и эксплуатации

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

Обычно монтаж датчика на дне лодки обеспечивает прекрасную работу эхолота на большой скорости и
хорошие возможности работы на разной глубине. Прибору не угрожают повреждения от плавающих в воде
предметов, он не может быть сбит при причаливании и при транспортировке.

Тем не менее, у монтажа датчика на дне лодки есть недостатки. Во-первых, может наблюдаться
некоторая потеря чувствительности, даже если корпус очень хороший. Есть отличия для разных корпусов, и
даже при установке на одинаковые корпуса.

Во-вторых, угол расположения датчика нельзя подрегулировать так, чтобы лучше видеть «дуги»,
изображающие рыбу. Это может быть проблемой для корпусов, у которых нос в состоянии покоя и на малых
скоростях высоко поднят. Чтобы убедиться, можете ли Вы пользоваться прибором, установленным на дне
лодки, следуйте инструкциям в конце этого раздела:

Сборка и установка датчика на транец.

Лучше всего не жестко соединить вместе все детали, прикрепить скобу датчика на транце и убедиться,
что датчик можно расположить горизонтально (параллельно дну). Дальнейшие инструкции зависят от того,
какой держатель поставляется с Вашим датчиком. Одночастотный датчик поставляется с цельной скобой,
двухчастотный – с пластиковой скобой, состоящей из двух частей

1. Сборка крепежной скобы.
А.Цельная скоба. Прижмите две небольшие пластиковые шестеренки с боков металлической скобы, как это

показано на иллюстрации. На каждой шестеренке выбиты буквы. Расположите шестеренки так, чтобы буква
«А» оказалась напротив точки, нанесенной на металлическую скобу. Это положение соответстствует

положению датчика при 14-градусном наклоне транца. Большинство внешних кормовых транцев находятся под
углом 14 градусов.

www.navionika.com [phone]

Точка

Вставьте пластиковые шестеренки в скобу.

Б. Скоба из двух частей. Достаньте четыре пластмассовые шестеренки из комплекта. Прижмите две

небольшие пластиковые шестеренки с боков пластиковой скобы, как это показано на иллюстрации. На каждой
шестеренке выбиты буквы. Расположите шестеренки так, чтобы буква «А» оказалась напротив точки,
нанесенной на скобу. Это положение соответстствует положению датчика при 14-градусном наклоне транца.
Большинство внешних кормовых транцев находятся под углом 14 градусов.

9

Руководство по установке и эксплуатации

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

ВЫРОВНЯТЬ

СКОБА ДАТЧИКА

ВСТАВЬТЕ ПЛАСТИКОВЫЕ ШЕСТЕРЕНКИ В СКОБУ.

www.navionika.com [phone]

БУКВЫ НА
ШЕСТЕРЕНКЕ

ДАТЧИК

СКОБА
ДАТЧИКА

ШЕСТЕРЕНКА

ВСТАВЬТЕ ПЛАСТИКОВЫЕ ШЕСТЕРЕНКИ В СКОБУ.

2. Присоедините датчик к транцу.
А.Цельная скоба. Вдвиньте датчик между двух шестеренок. Временно просуньте болт через собранный датчик

и держите его напротив транца. Посмотрите сбоку, параллелен ли датчик дну (горизонтален). Если да, то
положение точки напротив «А» подходит для Вашей лодки. В противном случае выньте датчик и шестеренки.
Установите шестеренки так, чтобы напротив точки оказалась буква «В». Соберите датчик и скобу вместе и
установите на транец. Проверьте теперь, параллелен ли датчик земле. Повторяйте пункт 2 (с разными буквами)
до тех пор, пока датчик на транце не будет установлен правильно.

ДАТЧИК

ШЕСТЕРЕНКА

10

Руководство по установке и эксплуатации

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

Шестеренки

Вставьте болт и проверьте положение датчика на транце

Б. Скоба из двух частей. Соберите датчик и скобу так, как показано на иллюстрации. На время вставьте болт

через собранный датчик, но не завинчивайте гайку пока. Держите датчик и скобу напротив транца. Посмотрите
со стороны – параллельна ли земле поверхность датчика. Если параллельна, то буква «А» подходит для Вашей
лодки.
Если нет, разберите конструкцию и совместите метку с буквой «В». Соберите датчик и скобу вместе и
установите на транец. Проверьте теперь, параллелен ли датчик земле. Повторяйте пункт 2 (с разными буквами)
до тех пор, пока датчик на транце не будет установлен правильно.

www.navionika.com [phone]

КОНТРОВОЧНАЯ
ШАЙБА

БОЛТ

МУФТА

ПЛОСКАЯ ШАЙБА

ПЛОСКАЯ ШАЙБА

11

Руководство по установке и эксплуатации

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

3. Сборка датчика.

А.Цельная скоба. Вы определили правильное положение шестеренок. Теперь соберите датчик так, как

показано на иллюстрации, но не затягивайте гайку.

Металлическая

Гайка

Резиновый
уплотнитель

шайба

www.navionika.com [phone]

Металлическая
шайба

Болт

Сборка датчика

Б. Скоба из двух частей. Вы уже определили правильное положение шестеренок. Теперь соберите

датчик так, как показано на иллюстрации, но не затягивайте гайку.

4. Сверление отверстий. Держите датчик и скобу напротив транца. Датчик должен приблизительно быть

параллельным земле. Низ скобы датчика должен быть на одном уровне с дном лодки. Не допускайте того,
чтобы скоба была ниже корпуса! Отметьте центры для крепежных отверстий. Просверлите два отверстия

сверлом № 29 для шурупов №10 для одночастотного датчика и сверлом № 20 для шурупов №12 для
двухчастотного.

5. Присоединение датчика к транцу.

А.Цельная скоба. Снимите датчик со скобы и соберите конструкцию заново, проложив кабель через

скобу поверх болты, как показано на иллюстрации.

Для одночастотного датчика проложите кабель над болтом и через скобу. На иллюстрации слева вид
сбоку, на иллюстрации справа вид сверху.

Для датчиков обоих типов: прикрепите датчик к транцу. Перемещая датчик вверх или вниз,
установите его на транце правильно, как показано на иллюстрации. Завинтите крепежные винты на скобе.
Подправьте положение датчика так, чтобы он был параллелен земле и завинтите гайку, пока она не коснется
плоской шайбы. Теперь добавьте еще четверть оборота. Не завинчивайте очень сильно! В противном случае
датчик не сможет «откинуться» при столкновении в воде с посторонними предметами.

12

Руководство по установке и эксплуатации

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

ТРАНЕЦ

ТРАНЕЦ

www.navionika.com [phone]

Положение датчика на транце

Протяните кабель через скобы и соберите датчик

6. Протяните кабель к эхолоту через транец или над ним. Оставьте «провисание», запас кабеля на датчике,

как показано на иллюстрации. По возможности разместите кабель датчика подальше от проводов других
приборов. Электрические помехи от проводов других приборов, трюмной помпы, радио метрового
диапазона, аэратор могут влиять на работу эхолота. Используйте меры предосторожности, прокладывая
кабель датчика рядом с ними.

13

Руководство по установке и эксплуатации

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

www.navionika.com [phone]

Дно
корпуса

Плоское дно

ВНИМАНИЕ!

Прижмите кабель датчика к транцу поближе к датчику. Это не даст ему попасть в лодку , если
на большой скорости он будет сбит.

Если Вы хотите просверлить отверстие в транце (для коннектора), то диаметр этого отверстия должен
составлять 5\8”.

ПОМНИТЕ!

Отверстие для кабеля должно располагаться в танце выше ватерлинии. После сборки прибора
загерметизируйте отверстие уплотнителем !

7. Для проверки сделайте пробный проход. Если на большой скорости Вы «теряете» дно или на экране

появляются помехи, попробуйте опустить скобу датчика ниже. Датчик погрузится глубже в воду, ниже
завихрений, который создают помехи. Не допускайте того, чтобы скоба была ниже корпуса!

V-образное дно

14

Руководство по установке и эксплуатации

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

Установка на троллинговый мотор
(Только для одночастотных датчиков)

1. Прикрепите скобу для троллингового мотора (TMB-S) к датчику с помощью деталей, которые

поставляются вместе с датчиком, как это показано на иллюстрации. (Примечание: Внутренняя зубчатая
шайба поставляется вместе с TMB-S).

Внутренняя зубчатая шайба Скоба TMB-S

Болт

Гайка

www.navionika.com [phone]

Плоская
шайба

2. Протяните ремень, который поставляется вместе с TMB-S, через отверстие в скобе датчика и оберните его

вокруг троллингового мотора. При опущенном в воду моторе датчик должен быть направлен прямо вниз.
Затяните надежно ремень.

3. Синтетическим шнуром (он не включается в поставку) прикрепите кабель датчика к рукоятке мотора.

Удостоверьтесь, что есть запас кабеля для того, чтобы мотор свободно двигался. Проложите кабель к
эхолоту – и он готов к использованию.

Датчик установлен на транце, вид сбоку.

Ориентация датчика и «дуги», изображающие рыбу

Отсутствие четкого изображения на экране «дуг», изображающих рыбу, может быть связано с тем, что
датчик не параллелен земле в момент покоя лодки или при движении на малой скорости.

Если изображаются только поднимающиеся вверх половинки дуг («дуги» идут под углом вверх, но не
возвращаются вниз), это означает, что передняя часть датчика слишком поднята вверх – ее надо опустить. Если
изображаются только задние половинки дуг, то передняя часть датчика слишком опущена – ее надо поднять.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Периодически мойте датчик водой с мылом, чтобы убрать бензиновую пленку. Жир и грязь уменьшают
чувствительность, и мешают работе.

15

Руководство по установке и эксплуатации

Д

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

www.navionika.com [phone]

уги
изображаются не
полностью

Датчек слишком направлен
назад

Полная дуга

Угол выбран правильно

Датчек слишком направлен
вперед

Установка «сквозь корпус лодки»

Монтаж датчика на дне корпуса из стекловолокна должен осуществляться только в том месте, где нет
пузырьков воздуха в стекловолокне или нет нескольких слоев из стекловолокна. Сигнал эхолота должен
проходить только через один сплошной слой стекловолокна. Можно установить эхолот на лодке с
многослойным стекловолоконным корпусом с промежутками между слоями, заполненными плавучими
материалами - клееная фанера, пробковая древесина, пена, где в соответствующем месте эти материалы
удалены.

Например, некоторые производители делают слой стекловолокна, затем внутри слой пробки и затем
внешний слой стекловолокна. Нужно удалить внутренний слой стекловолокна и слой пробки, «оголив»
внешний слой стекловолокна. Прямо к нему можно прикрепить на эпоксидную смолу датчик. После высыхания
эпоксидного клея корпус будет водонепроницаемым и структурно прочным. Запомните, сигнал эхолота должен
проходить через один сплошной слой стекловолокна. Пузырьки воздуха в стекловолокне или в эпоксидном
клее могут ослабить сигнал или затушить его.

ПРИМЕЧАНИЕ. Никогда не удаляйте внутренний слой, не узнав, из чего сделана лодка. Это
может привести к тому, что лодка будет протекать. Проконсультируйтесь обязательно с продавцом или
производителем лодки.

16

Руководство по установке и эксплуатации

а

а

а

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

Заполнить эпоксидкой

Плавучий материал

www.navionika.com [phone]

Внутренняя оболочк

Сначала прикрепить н
эпоксидную смолу в этом
месте

Чтобы выбрать правильно место для монтажа датчика на дне корпуса, поставьте лодку на якорь над
глубиной 60 футов. Налейте немного воды на дно лодки. Вставьте датчик в эхолот, включите его и держите
датчик сбоку от лодки. Настройте чувствительность и диапазон глубин так, чтобы на экране появилось второй
сигнал от дна (для этого нужно отключить автоматический режим и функцию ASP). После этого не меняйте
установки.

Выньте датчик из воды и поместите его в лодку в воду. Понаблюдайте за сигналом, не ухудшилась ли
его чувствительность датчика. Второй сигнал от дна должен исчезнуть, и сигнал от дна ухудшиться.

Поворачивайте датчик, чтобы найти лучшее место для него. Если параметр чувствительности нужно
увеличить очень сильно, чтобы компенсировать (помехи), то датчик стоит располагать снаружи корпуса лодки.
Если же нет, отметьте место, где прием сигнала лучше всего и установите датчик согласно нижеследующим
инструкциям.

Внешняя оболочк

Размещение датчика (для
Размещение датчика (для
движения на большой
скорости)

движения на малой

скорости – для

троллинга)

1. Убедитесь, что поверхность чистая, сухая, без следов жира или масла, обработайте поверхность корпуса и

датчика наждачной бумагой (зернистостью №100). Поверхность корпуса должна быть плоской, чтобы вся
поверхность датчика соприкасалась с ней.

17

Руководство по установке и эксплуатации

X125, X126DF X510C X515C

LOWRANCE

www.lowrance.com

Обработайте поверхность
наждачной бумагой

www.navionika.com [phone]

Нанесите эпоксидный клей

Приклейте датчик к поверхности

2. Следуйте инструкциям на упаковке эпоксидного клея и тщательно перемешайте его. Не мешайте очень

быстро, чтобы не образовывались пузырьки воздуха. Нанесите небольшое количество клея на поверхность
датчика, затем намажьте обработанную наждачной бумагой поверхность корпуса.

3. Установите датчик на клей, подвигайте и наклоните, чтобы удалить пузырьки воздуха. Поверхность

датчика должна быть параллельна дну корпусу, клея должно быть минимальное количество. После того,
как клей высохнет, протяните кабель к эхолоту.

Датчик скорости и температуры

К данному прибору можно присоединить до трех температурных датчиков, которые измеряют
температуру поверхности воды, на глубине, температуру воздуха или любую другую. Если Вам нужно более
одного датчика, Вам нужно приобрести дополнительный кабель MY-4X. Кроме того, нужно быть очень
внимательными, покупая дополнительные датчики, ибо каждый из них имеет свой собственный «электронный
адрес». Они помечаются «Water», T-2 (Temp-2), T-3 (Temp-3).

Датчик «Water» встроен в прибор, он измеряет температуру поверхности воды. Для получения других
данных о температуре нужно использовать соответствующие датчики. Например, нельзя установить два
датчика Т-3. для данного прибора подходят следующие датчики:

• TS-1X – этот датчик подменяет встроенный датчик и температурный датчик в комбинации ST-TGY (этот

датчик не рекомендуется)

• TS-2X – температурный датчик Т-2

• TS-3X – температурный датчик Т-3

• SP-X – датчик скорости

• ST-TGY – датчик дает данные о скорости и температуре, подменяет встроенный температурный датчик

(этот датчик не рекомендуется)

Как присоединить датчик, показано на иллюстрации.

18