Navico peut estimer nécessaire de modier ses politiques commerciales et tarifaires à tout moment et ce, sans avis
préalable. Toutes les fonctions et spécications peuvent être modiées sans avis préalable.
Le présent document décrit l'installation du transducteur et de l'unité d'afchage, comprenant
la connexion de l'unité sur le circuit électrique et son installation sur l'étrier de montage.
Assurez-vous d'avoir lu et compris les instructions d'installation avant de percer des
trous dans votre embarcation.
REMARQUE : La première partie de la description de l’installation ne concerne pas l'Elite
5m, puisque ce modèle ne dispose pas d'un transducteur. Passez aux pages 9-11 pour des
informations sur le montage de l'unité d'afchage et la connexion de l'unité sur le courant
électrique.
Installation du transducteur
Etrier monobloc (outils et matériaux recommandés — non fournis)
Perceuse
Mèche de 1” (25mm) ou 5/8” (15mm)Epoxy marin (Pour sonde à balayage au travers de la coque)
Mèche #29 (0,136") (3mm)Serre-câbles (installation sur moteur de traîne)
Tournevis Philips
Adhésif marin d'étanchéité (utilisation sous la ligne de ottaison incluse)
Kit étrier TMB-S (installation de surface sur moteur de traîne)
2
Installation
A. Sélectionnez un emplacement pour le
transducteur
Pour qu'il puisse fonctionner correctement, le transducteur doit
être immergé à tout instant et doit se trouver à un endroit où le
ux d'eau sera uniforme lorsque le bateau se déplace.
Si le transducteur n'est pas installé à un endroit où le ux d'eau
est uniforme, des interférences occasionnées par des bulles et des
turbulences, pourraient apparaître à l'écran sous forme de lignes
et de points aléatoires. L'unité pourrait également perdre le signal
du fond lorsque le bateau déjauge, .
REMARQUE :
Ne montez pas le transducteur à moins d'un pied de l'élément le plus bas du moteur.
Bons emplacements
Mauvais emplacements
B. Alignement des roues à aubes sur l'étrier du transducteur
Servez-vous des roues à rochets pour
assurer que le transducteur est installé
parallèle au fond.
Insérez les roues à aubes 1.
dans l'étrier, en alignant
la lettre « A » avec le point
d'alignement sur la partie
externe de l'étrier.
Roue à
aubes
Étrier
point
Alignez le
point et la
lettre « A ».
A
3
Installation
Glissez le transducteur dans l'étrier et glissez temporairement 2.
l'écrou dans l'étrier du transducteur.
Tenez l'ensemble du transducteur contre le tableau arrière. 3.
Regardez le transducteur depuis le côté. S'il est parallèle au
fond, la position « A » est correcte.
Si vous n'arrivez pas à aligner la face du transducteur en 4.
parallèle au fond, retirez le transducteur et les roues à aubes de
l'étrier. Replacez les roues à aubes dans l'étrier, mais cette fois
en alignant la lettre « B » avec le point d'alignement. Réassemblez le transducteur et l'étrier et placez
l'ensemble contre le tableau arrière.
Vériez une nouvelle fois si la face du transducteur est parallèle au fond. Répétez cette procédure 5.
jusqu'à ce que la face du transducteur soit parallèle au fond.
C. Assemblage de l'étrier du transducteur
Après avoir déterminé la position correcte des roues à aubes,
assemblez provisoirement l'ensemble transducteur/étrier.
Rondelles en
4
Écrou-frein
caoutchouc
Roues à
aubes
Rondelle métallique
Rondelle
métallique
Boulon
D. Fixation du transducteur sur le tableau arrière
Ajustez le transducteur pour que sa « face » soit parallèle 1.
au fond et que sa ligne centrale soit alignée avec la face
inférieure de la coque du bateau.
Tenez l'ensemble transducteur/étrier contre le tableau 2.
arrière. Une fois que le transducteur et son étrier sont
correctement alignés, marquez la position sur la coque.
Percez les trous de montage pour l'étrier du transducteur.3.
Acheminement des câbles
Assurez-vous de laisser du jeu sur le câble à proximité du transducteur.
Si vous devez percer un trou dans le tableau arrière pour y passer le
connecteur du câble, la taille du trou doit correspondre à la taille du
connecteur.
E. Faites un essai pour déterminer les résultats
Une fois le transducteur installé, faites un essai pour vous assurer que le
transducteur est installé correctement. Si des ajustements sont nécessaires,
les rainures dans l'étrier de montage vous permettent de desserrer les vis
et de modier la hauteur du transducteur.
5
Installation
Tableau
La face du transducteur doit
être parallèle avec le fond.
Acheminez le câble au
dessus du boulon et au
travers de l'étrier.
Ne serrez pas excessivement le boulon
de sécurité, sinon, le transducteur ne
pourra pas se déplacer vers le haut en
cas d'impacts sur des objets dans l'eau.
arrière
Face
inférieure de
la coque.
Installation
Installation d'un transducteur du type Pod ou Skimmer pour balayage
au travers de la coque
Consultez le fabricant de l'embarcation avant d'entreprendre
l'installation sur des bateaux avec des matériaux de ottabilité
intégrés dans la coque. Dans les installations à balayage au
travers de la coque, le transducteur doit être xé à l'aide d'époxy
à l'intérieur de la coque du bateau.
Un transducteur ne peut balayer au travers de coques en bois ou en
métal. Les coques en bois ou en métal exigent un montage sur le
tableau arrière ou une installation au travers de la coque. Pour les
applications à balayage au travers de la coque, de nombreux bateaux disposent d'une section plate sur la quille qui formera
une bonne surface d'installation pour le transducteur.
Transducteur collé sur la
coque avec de l'époxy.
Plate-forme de quille
Transducteur
Coque
Époxy
AVERTISSEMENT :
dommager son intégrité. Consultez le concessionnaire ou le fabricant du bateau pour conrmer les spécications de la coque.
Assurez-vous que le transducteur du type Skimmer soit orienté correctement ; c.-à-d. le « nez » du transducteur dirigé vers la proue (l'avant) du
bateau. Si le transducteur a un capteur de température intégré, celui-ci ne donnera que la température de la coque, pas la température de l'eau.
Avant de xer le transducteur sur la coque à l'aide d'époxy, assurez-vous que
la surface de xation est propre et totalement libre d'huile ou de graisse.
La surface d'application sur la coque doit être plate pour que toute
la face du transducteur soit en contact avec la coque. Assurez-vous
également que le câble est assez long pour atteindre l'unité sondeur.
Ne réduisez jamais l'épaisseur de l'intérieur de la coque. Couper ou limer la coque pourrait en-
Sur des coques
en V, essayez
de placer le
transducteur où
l'inclinaison est
inférieure à 10°.
6
Installation pour balayage au travers de la coque :
Poncez la surface interne de la coque où le transducteur doit être xé à l'aide d'époxy et la face du 1.
transducteur. Poncez la coque jusqu'à ce qu'elle soit lisse au toucher. La surface traitée devrait avoir
un diamètre d'environ 1-1/2 fois le diamètre du transducteur.
2.
Après le Poncage, nettoyez la coque et la face du transducteur
avec une serviette imbibée d'alcool pour éliminer la poussière et les
débris.
Appliquez une ne couche d'époxy (environ 1-16" ou 1,5 mm) sur la 3.
face du transducteur et sur la partie traitée de la coque. Travaillez
très soigneusement lorsque vous collez un transducteur à
l'intérieur de la coque. Une fois que le transducteur est collé en
position avec de l'époxy, il sera très difcile à enlever.
Poussez le transducteur dans l'époxy, en tournant et en pivotant le 4.
transducteur, an d'éliminer toutes les bulles d'air sous la face du
transducteur. Assurez-vous qu'il n'y ait pas de bulles dans les
couches d'époxy.
Arrêtez de pousser lorsque le transducteur touche la coque. Appuyez 5.
sur la pression sur le transducteur pour le maintenir en place pendant
que l'époxy durcit. Faites attention de ne pas bouger le transducteur
pendant que l'époxy durcit et ne déplacez pas l'embarcation.
Une fois terminé, la face du transducteur doit être parallèle à la 6.
coque, avec une quantité minimale d'époxy entre la coque et le
transducteur.
Installation
Poncez la face du
transducteur et le site de
montage
Appliquez de l'époxy sur la
face du transducteur et le site
de montage
Époxy
Collez le transducteur
sur la coque
7
Coque
Installation
Installation d'un transducteur du type Pod ou Skimmer sur un moteur de traîne
L'étrier pour moteur de traîne TMB-S (N° d'article 51-45 est un accessoire optionnel qui est disponible chez LEI Extras
au travers du site Web www.lei-extras.com. L'étrier TMB-S a été conçu pour Fixer des transducteurs du type Skimmer
à étriers monobloc sur un moteur de traîne. Le transducteur du type Pod n'a pas besoin d'un étrier TMB-S pour s’installer
sur un moteur de traîne. Il ne faut qu'une bride réglable.
Installation d'un transducteur sur un moteur de traîne :
Attachez l'étrier TMB-S sur le transducteur du type 1.
Skimmer à l'aide des accessoires fournis comme
l'indique l'illustration.
Glissez la bride réglable dans l'étrier en matière 2.
synthétique du transducteur du type Skimmer ou
dans les rainures du transducteur du type Pod, et
ensuite autour du moteur de traîne.
Placez le transducteur de façon que sa « face » soit 3.
dirigée verticalement vers le fond lorsque le moteur
de traîne est immergé.
La face supérieure du
transducteur type Pod est
recourbée pour s'adapter au
contour du moteur de traîne,
un étrier TMB-S n'est donc
pas nécessaire.
Rondelle dentée interne
Boulon
Étrier en matière
synthétique
Écrou-
frein
Rondelle
plate
Placez le transducteur de
façon que sa « face » soit
dirigée verticalement vers
le fond lorsque le moteur de
traîne est immergé.
8
Installation
Serrez fermement la bride réglable 4.
sur le moteur de traîne. Assurezvous de laisser du jeu sur le câble à
proximité du transducteur, pour que
vous puissiez tourner librement le
moteur de traîne.
Bride ajustable
Serre-câbles
(non fournis)
Câble du
transducteur
Montage de l'unité d'afchage
Avant de monter l'étrier de montage pour l'unité d'afchage, assurez-vous que sa visibilité ne sera pas entravée par
d’autres objets..
9
Installation
Installation de l'étrier de montage :
Placez l'étrier sur la surface de montage désirée et marquez les quatre trous de montage. Si vous 1.
souhaitez acheminer les câbles de l'unité au travers de la surface de montage, marquez le centre de
la surface de montage de l'étrier.
Percez des trous de guidage pour les trous de montage. Percez un trou de 1 pouce (25mm) pour le 2.
câblage au centre de la surface de montage de l'étrier (si nécessaire).
Si vous souhaitez faire acheminer les câbles au travers de la surface de montage, passez-les dans 3.
le trou central et ensuite dans le trou de câblage au centre de l'étrier.
Alignez l'étrier de montage aux quatre trous de montage et xez-le sur la surface de montage à l'aide 4.
des vis fournies.
Glissez l'unité d'afchage dans l'étrier de montage. 5.
Connexion sur l'alimentation électrique
Connectez le l noir à la masse. 1.
Insérez un fusible de 3 A sur entre la borne positive (+) de la batterie et le câble d'alimentation de 2.
l'unité.
Connectez le câble d'alimentation sur le port « Power » sur la face arrière de l'unité d'afchage. 3.
REMARQUE : Pour rallonger le câble d’alimentation, utilisez des ls de section identique à
celle du câble d’origine.
10
Installation
Rouge (alim.)
Brin
Fusible
3A
12V
Brin noir
(masse)
Port
alimentation
Port GPS externe
Port vitesse/temp.
également pour
NMEA 0183
Capteur temp.
optionnel
Capteur (roue à aubes) de
vitesse/temp optionnel
11
Principes de base
PAGES : ouvre le
menu des pages et
permet de sélectionner une page à
afcher
LIGHT/I : permet de
régler l'intensité du
rétro-éclairage et d'allumer/éteindre l'unité
Touches Zoom (+/-) : permettent de
zoomer en avant/en arrière ; appuyez
simultanément les deux touches pour
créer un waypoint MOB (Homme à la mer)
Pavé de èches : permet
de déplacer le
curseur à l'écran
et de sélectionner les éléments
des menus
MENU : permet
d'ouvrir les menus de conguration, les menus
contextuels et le
menu Pages
ENTER : permet
de compléter
les sélections
dans les menus
et d'enregistrer
des waypoints
à la position du
curseur.
Rainure pour carte
microSD : emplacement pour
carte mémoire microSD
Éteindre/Allumer
l'unité
Waypoint MOB
(Homme à la mer)
Réglage du
rétroéclairage
Désactiver l'audio
Sélectionner
une source GPS
12
Pour commencer...
Pour éteindre ou allumer
l'unité, maintenez actionnée
la touche LIGHT/I pendant
trois secondes.
Appuyez simultanément sur les
touches MOB +/- pour placer
un waypoint d'homme à la mer
à votre position actuelle.
Cette unité dispose de
niveaux de rétroéclairage.
Appuyez sur la touche
LIGHT/I pour parcourir les
niveaux de rétroéclairage.
Sélectionnez Audio : silencieux
à partir du menu Système et
appuyez sur ENTER.
Sélectionnez Source GPS
à partir du menu Système
et appuyez sur ENTER.
Sélectionnez interne ou externe
et appuyez sur ENTER.
11
Utilisation du Menu
Cette unité dispose de quatre pages : Barre, Sondeur,
Carte/Sondeur et Carte.
Principes de base
Menu Pages
Menus contextuels des pages
Les pages Sondeur, Carte/Sondeur et Carte ont des
menus spéciques auxquels il n'est possible d'accéder
que lorsque ces pages sont afchées.
Le menu Ré-
La page
Barre
glages
La page Son-
deur (Elite 5
uniquement)
La page Carte/
Sondeur (Elite 5
uniquement)
La page
Carte
13
Le menu Sondeur
Les menus Carte
ou Sondeur
apparaissent
selon la fenêtre
activée. Appuyez
deux fois sur la
touche PAGES
pour changer la
fenêtre active.
Le menu
Carte
Principes de base
Le menu Réglages
Accéder aux éléments des menus
Utilisez les èches directionnelles et la touche
ENTER pour sélectionner des éléments des menus
et pour ouvrir des sous-menus. Utilisez les èches
directionnelles pour mettre en évidence l'élément
désiré et appuyez sur ENTER.
Modier les réglages
Vous disposez de plusieurs possibilités pour ajuster
vos réglages et sélectionner des options ; barres de
délement, menus de sélection et cases d'activation
et de désactivation de fonctions.
Barres de délement
Sélectionnez la barre de délement et appuyez sur la èche
gauche (diminuer) ou droite (augmenter).
Activation/Désactivation de fonctions
Sélectionnez une fonction à activer/désactiver dans le menu
et appuyez sur ENTER.
Menus de sélection
Utilisez les èches haut/bas
pour sélectionner l'élément
désiré et appuyez sur ENTER.
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