Little Wonder 2119 19 User Manual [en, es, fr]

Page 1

Double Edge Gasoline Hedge Trimmers Taille-haies à double tranchant à essence Podadoras de arbustos con motor a gasolina y

dos cuchillas

Model 2119 19" Model 2124 24" Model 2130 30"

Modèle 2119 19 po (48 cm) Modèle 2124 24 po (60 cm) Modèle 2130 30 po (76 cm)

Modelo 2119 19 pulg. (48 cm) Modelo 2124 24 pulg. (60 cm) Modelo 2130 30 pulg. (76 cm)

Single Edge Gasoline Hedge Trimmers Taille-haies à un seul tranchant à essence Podadoras de arbustos con motor a gasolina y una sola

cuchilla

Model 2230S 30" Model 2242S 42"

Modèle 2230S 30 po (76 cm) Modèle 2242S 42 po (106 cm)

Modelo 2230S 30 pulg. (76 cm) Modelo 2242S 42 pulg. (106 cm)

Gas Hedge Trimmer - Owner’s Manual and Safety Instructions

Taille-haies à essence - Manuel de l’utilisateur et

Consignes de sécurité

Podadora de arbustos con motor a gasolina - Manual del propietario e

instructivo de seguridad

LITTLE WONDER

Page 2

Gas Hedge Trimmer -

Owner’s Manual and Safety

Instructions

Page 3

Important Information

A. Introduction.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

B. Service Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

C. Special Safety Information . . . . . . . . . . . . . . . .3

Safety and Warnings

A. Safety Decals . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

B. General Safety Rules. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

C. Warnings - Dont’s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

D. Warnings - Do’s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

E. Engine/ Fuel Warnings - Dont’s . . . . . . . . . . . .6

F. Engine/ Fuel Warnings - Do’s. . . . . . . . . . . . . .6

Assembly Instructions

A. Double Edge Models . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

B. Single Edge Models... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

C. Break-In Procedure. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Operation

A. Fuel Mixture. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

B. Mixing Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

C. Starting a Cold Engine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

D. Starting a Warm Engine. . . . . . . . . . . . . . . . . .8

E. Starting a Flooded Engine. . . . . . . . . . . . . . . . .8

F. Stopping the Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

G. Trimming. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Maintenance

A. Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

B. Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

C. Long Term Storage (over 60 days). . . . . . . . .9

Service

A. Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

B. Engine Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

C. Service Maintenance Guide . . . . . . . . . . . . . . .11

D. Blade Adjustment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

E. Carburetor Adjustment. . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Parts Explosions

A. Gear Housing Assembly -

Single Edge Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . .13

B. Gear Housing Assembly - Double Edge

Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

C. Cutting Bar and Side Handle Assembly -

Single Edge Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . .14

D. Engine and Rear Handle Assembly -

Single Edge Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . .15

E. Handle Assembly - Double Edge

Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

F. Cutting Bar, Handle, and Engine Assembly -

Double Edge Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . .16

G. Engine SV-4B (H) Type IE . . . . . . . . . . . . . . . .17

H. Engine SV-4B (H) Type IE -

Starter, Ignition, Clutch . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

20-21

A. Introduction

On behalf of everyone at Little Wonder, we would like to thank you for your purchase of a Little Wonder Gasoline Powered Hedge Trimmer. This professional trimming machine was designed to the highest standards to ensure you many hours of uninterrupted service.

This manual provides the information necessary for safe and efficient operation and service. For your safety, it is critically important that you read and understand this entire manual before operating your hedge trimmer.

B. Service Information

Cutter Bar

Contact your local Little Wonder dealer.

Engine

Contact an authorized Echo dealer. Dealers are listed in the Yellow Pages under “Lawn and Garden Equipment Supplies”, “Lawn Maintenance” or “Lawn Mowers”.

C. Special Safety Information

WARNING - DANGER

ATTENTION: THIS SYMBOL POINTS OUT OUR

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

WHEN YOU SEE THIS SYMBOL

HEED ITS WARNING! STAY ALERT!

Table of Contents

Important Information

WARNING - DANGER

TO REDUCE THE POTENTIAL FOR

ACCIDENTS, COMPLY WITH THE SAFETY

INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL. FAILURE

TO COMPLY MAY RESULT IN SERIOUS

PERSONAL INJURY AND OR EQUIPMENT AND

WARNING - DANGER

THE ENGINE EXHAUST FROM THIS PRODUCT

CONTAINS CHEMICALS KNOWN TO THE

STATE OF CALIFORNIA TO CAUSE CANCER,

BIRTH DEFECTS OR OTHER REPRODUCTIVE

HARM.

Model Double Edge Single Edge Weight, Dry

2119

11.7 lb.

2124

12.2 lb.

2130

12.9 lb.

2230S

12.25 lb.

2242S

13.25 lb.

Weight Specifications

Page 4

A. Safety Decals

An important part of the safety system incorporated in this trimmer are the warning and information decals found on various parts of the trimmer. These decals must be replaced in time due to abrasion, etc. It is your responsibility to replace the decals when they become hard to read. The location of these decals and their part numbers for ordering are shown below.

B. General Safety Rules

1. THIS MACHINE CAN CAUSE SERIOUS INJURIES. Read the instructions carefully for the correct handling, preparation, maintenance, starting and stopping of the machine. Be familiar with all controls and the proper use of the machine. Pay particular attention to all sections regarding safety.

2. Always keep a firm grip on both handles while the blades are moving and/or the engine is running. On double edge units one hand grasps the front loop handle, while the other hand grasps the rear handle. On single edge units the right hand grasps the front side handle and the left hand grasps the rear handle.

BE AWARE!!

The blades coast after throttle trigger is released or engine is switched off. Make sure blades have come to a complete stop and engine is off before releasing a handle.

3. Maintain a firm footing and good balance, do not overreach while trimming. Before you start to trim, check the work area for obstacles that might cause you to lose your footing, balance or control of the machine. While operating the machine always be sure of a safe and secure operating position especially when using steps or a ladder.

4. Keep area clear of children, pets, and bystanders.

5. Blades coast after throttle trigger is released or engine is switched off.

6. Stop the engine before checking, maintenance or working on the machine.

7. Never operate without guards, handles and safety devices in place.

8. Never attempt to use an incomplete machine or one fitted with an unauthorized modification.

9. To reduce fire hazard, keep engine and silencer free of debris, leaves, or excessive lubricant.

10. Know how to stop the machine quickly in an emergency.

WARNING - DANGER

IMPROPER USE OR CARE OF THIS TRIMMER,

OR FAILURE TO WEAR PROPER PROTECTION

CAN RESULT IN SERIOUS INJURY.

READ AND UNDERSTAND THE RULES FOR

SAFE OPERATION AND ALL INSTRUCTIONS

IN THIS MANUAL.

WEAR HEARING PROTECTION.

WARNING!

WEAR EYE AND EAR

PROTECTION

READ AND UNDERSTAND

OWNER’S MANUAL BEFORE

USING! KEEP IN SAFE PLACE!

CUTTING HAZARD! KEEP BOTH

HANDS ON HANDLES AND

AWAY FROM BLADES!

EAR/ EYE PROTECTION LABEL P/N 4036

LITTLE WONDER LABEL P/N 357

MUFFLER

LOCKOUT TRIGGER

STOP SWITCH

THROTTLE TRIGGER

REAR HANDLE

FUEL TANK CAP

GEAR HOUSING

WARNING LABEL P/N 300605

MODEL NO. LABEL

FRONT SIDE HANDLE

ADJUSTING SCREW AND BLADE GUARD

FRAME BAR

STARTER HANDLE

SPARK PLUG WIRE

THROTTLE CABLE

PRIMER BULB

AIR CLEANER

CHOKE KNOB

CUTTING BLADES

MUFFLER

FUEL TANK CAP

SERIAL NO.

LOOP HANDLE

CHOKE KNOB

CUTTING BLADES

FRAME BAR

ADJUSTING SCREW & NUT

SAFETY COMB

STARTER HANDLE

AIR CLEANER

GEAR HOUSING

THROTTLE TRIGGER

REAR HANDLE

LOCK OUT TRIGGER

STOP SWITCH

WARNING SYMBOLS

PRIMER BULB

SPARK PLUG WIRE

Safety and Warnings

WARNING - DANGER

IF TRIMMER IS USED IMPROPERLY OR SAFETY

PRECAUTIONS ARE NOT FOLLOWED. THE

USER RISKS SERIOUS INJURY TO

THEMSELVES AND OTHERS.

READ AND UNDERSTAND THE FOLLOWING

BEFORE ATTEMPTING

TO OPERATE THIS HEDGE TRIMMER

Page 5

C. Warnings - Don’ts

Don’t use trimmer with one hand, keep both hands on handles

with fingers and thumbs encircling the handles, while blades are moving, and engine is running.

Don’t overreach or stand on unstable support. Do not stand on the top of a ladder while trimming. Use proper equipment for reaching higher heights. Keep a good footing at all times.

Don’t ever grasp cutting blades for any reason.

Don’t operate the machine with a damaged or excessively

worn cutting device.

Don’t attempt to clear cut material while blades are moving, and the engine is running. Never try to remove jammed material before switching the engine off and making sure the blades have stopped completely.

Don’t override safety features.

Don’t allow children or incapable people to operate this

trimmer.

Don’t operate this hedge trimmer while under the influence of alcohol or drugs.

Don’t attempt to repair this hedge trimmer. Have repairs made by a qualified dealer or repairman. See that only original Little Wonder parts are used.

D. Warnings - Do’s

Always read and follow all instructions.

Always stay alert. Watch what you are doing and use common

sense. Do not operate unit when fatigued.

Always dress properly. Do not wear loose clothing or jewelry, they might get caught in moving parts. Use sturdy proper fitting, non-slip gloves. Gloves reduce the transmission of vibration to your hands. Prolonged exposure to vibration can cause numbness and other ailments. Wear non-skid foot wear to ensure secure and proper footing.

Always wear ear and eye protection. Eye protection must meet ANSI Z 87.1. To avoid hearing damage we recommend hearing protection be worn whenever using the equipment.

Always keep both hands on both handles when trimmer is running. Severe injuries can result if you try to use the hedge trimmer with only one hand or with an insecure grip.

Always keep children, pets, and incapable persons away.

Always use trimmer properly. Cut only types and size of

growth described in the Trimming section of this manual. Overloading or abusing your hedge trimmer can cause premature failure and can result in injury. Use common sense.

Always keep a safe distance between two or more operators when working together simultaneously.

Always inspect your unit before each use and ensure that all handles, guards, safety devices and fasteners are secure, operating, and in place.

Always maintain and examine your trimmer with care. Follow maintenance instructions given in manual.

Always store trimmer in a sheltered area (a dry place) not accessible to children. The hedge trimmer as well as fuel should not be stored in a house.

Always be aware of your surroundings and stay alert for possible hazards that you may not hear due to the noise of the machine.

Always fit the cutting device guard when transporting or storing the machine.

WARNING - DANGER

IF TRIMMER IS USED IMPROPERLY OR SAFETY

PRECAUTIONS ARE NOT FOLLOWED, THE

USER RISKS SERIOUS INJURY TO THEMSELVES

AND OTHERS.

READ AND UNDERSTAND THE FOLLOWING

BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS

HEDGE TRIMMER.

WARNING - DANGER

HANDLE FUEL WITH CARE. IT IS HIGHLY

FLAMMABLE. FUELING A HOT ENGINE OR

NEAR AN IGNITION SOURCE CAN CAUSE A

FIRE AND RESULT IN SERIOUS PERSONAL

INJURY AND/ OR PROPERTY DAMAGE.

Page 6

E. Engine/ Fuel Warnings - Don’ts

Don’t fuel, refuel or check fuel while smoking or near an open

flame or other ignition source. Stop engine and be sure it is cool before refueling.

Don’t leave the engine running while the trimmer is unattended. Stop engine before putting the trimmer down or while transporting from one place to another.

Don’t start, run this trimmer indoors, or in an improperly ventilated area as poisonous carbon monoxide and other gasses are emitted.

Don’t run engine when electrical system causes spark outside the cylinder. During periodical checks of the spark plug, keep plug a safe distance from cylinder to avoid burning of evaporated fuel from cylinder.

Don’t check for spark with spark plug or plug wire removed and grounded. Use an approved tester. Sparks can ignite fumes.

Don’t crank engine with spark plug removed. If the engine is flooded, open the choke (push choke knob in) and pull recoil until engine starts. If this fails read and follow section IV. E. of this manual.

Don’t run engine when the odor of gasoline is present or other explosive conditions exist.

Don’t operate the unit if gasoline is spilled. Clean up spill completely before starting engine.

Don’t refuel indoors or in an improperly ventilated area.

Don’t operate your trimmer if there is an accumulation of

debris around the muffler, and cooling fins.

Don’t touch hot mufflers, cylinders or cooling fins as contact may cause serious burns.

F. Engine/ Fuel Warnings - Do’s

Always use fresh gasoline in the fuel mixture. Stale gasoline can

cause leakage.

Always pull starter cord slowly until resistance is felt. Then pull cord rapidly to avoid kickback and prevent arm or hand injury.

Always operate engine with spark arrestor installed and operating properly. The use of spark arrestor mufflers is required by law in the state of California (Section 4442 of the California Public Resources Code), as well as in other states or municipalities. Federal laws apply on federal lands.

This spark ignition system meets all requirements of Canadian Interference-causing Equipment Regulations.

Always handle fuel with care; it is highly flammable. Never add fuel to a machine with a running or hot engine. Do not inhale fuel fumes as they are toxic.

Your Little Wonder hedge trimmer has been assembled for you at the factory. Before operating be sure all fasteners are secure, and all guards and safety devices are in place and operating properly.

A. Double Edge Models

If the engine needs to be reinstalled:

1. Install the engine by first aligning the hex drive on the trimmer gear housing with the hex socket of the engine’s clutch drum.

2. Slide the engine with the attached engine adapter over he gear housing stem until it is seated all the way down on the gear housing.

3. Align the three threaded holes of the engine adapter with the mounting holes of the gear housing.

4. Use three 8-32 x 5/8 screws with the attached dual action spring washers. See Figure 1.

5. Release the throttle trigger and make sure the throttle returns to the idle position, when the carburetor level rests on the idle screw. Throttle movement should be smooth and unobstructed.

B. Single Edge Models

1. Remove the cutter bar assembly, the engine with handle and throttle assembly, the side handle, and hardware bag from their boxes.

P/N Description Qty. 972 1/4-20 Lock Nut 2 300102 Handle Support Channel 2 300113 Spacer Tube 2 300111 Shock Absorber 4 300112 Support Plate 1 300505 1/4-20 x 2 21/2 2 3036-B 1/4-28 Flange Locknut 2

Assembly Instructions

WARNING - DANGER

BLADES ARE EXTREMELY SHARP! TO AVOID

INJURY WHEN UNPACKING THE HEDGE TRIMMER, DO NOT GRASP THE BLADES.

WARNING - DANGER

IMPROPER ASSEMBLY OF THIS TRIMMER CAN

RESULT IN SERIOUS INJURY. MAKE SURE TO

FOLLOW ALL INSTRUCTIONS CAREFULLY.

IF YOU HAVE ANY QUESTIONS, CONTACT

YOUR LOCAL DEALER OR OUR FACTORY

AT (215) 357-5110.

Figure 1

Page 7

Operation

2. Place the front side handle over the two 1/4-28 studs protruding from the frame bar in front of the gear housing. The handle grip must be pointing away from the cutting blades as illustrated (Figure 1). On Model 2230S use the set of studs which places the handle in the most comfortable position for you. Place the thread protectors over the set of studs that you choose not to use at this time to protect the threads. Secure the handle in place using two 1/4-28 flange locking nuts provided. The nuts should be tightened enough to keep the handle from moving but not so tight as to crush the plastic.

If the engine needs to be reinstalled:

1. Install the engine by first aligning the hex drive on the trimmer gear housing with the single sided hex socket in the engine.

2. Slide the engine over the 1" diameter stem containing the hex drive on the gear housing until it is seated all the way down on the gear housing. Tighten the 7/8" Phillips Pan Head Screw (Pg. 12, Key #22).

3. Press shock absorbers into sockets on the gear housing followed by the spacer tubes. Secure the handle and tubing support channel, spacer, and bracket with the 1/4-20 hex bolts and locking nuts supplied.

4. With the stop switch in the stop position, and the engine not running, check the throttle for proper operation. Grasp rear handle with left hand, depressing the lockout trigger until it stops when the carburetor lever hits the carburetor case. Release the throttle trigger and make sure the throttle returns to the idle position, when the carburetor level rests on the idle screw. Throttle movement should be smooth and unobstructed.

C. Break-In Procedure

There are no special requirements for engine break-in. After normal operation and two (2) tanks of fuel, engine break-in is complete.

If adjustments are necessary, follow Special Carburetor Adjustment Procedures on this supplementary Operator's Information Sheet. All other adjustments and maintenance procedures are in the complete Owner’s Manual.

A. Fuel Mixture

Your Little Wonder Single Edge Hedge Trimmer is powered by an Echo Model SV-4B(H) Type IE, and Double Edge Hedge Trimmer is powered by an Echo Model SV-4B(H2) Type IE. Both models have two stroke, air cooled engines which require a fuel mixture of gasoline and 2-stroke oil.

1. Important Engine Information

This unit is certified to operate on approved two-stroke fuel

(a mixture of 2-stroke oil and gasoline/ gasohol).

2. Fuel Statement

Gasoline - Use 89 Octane [R+M/2] gasoline or gasohol known to be good quality. Gasohol may contain up to 10% Ethanol (grain alcohol) or 15% MTBE (methyl tertiary-butyl ether). Gasohol containing methanol (wood alcohol) is NOT approved.

3. Two-Stroke Oil

A two-stroke engine oil meeting proposed ISO-L-EGD Standard (ISO/CD 13738), must be used. LW brand Premium 50:1 oil meets this proposed standard. Engine problems due to inadequate lubrication caused by failure to use an ISO-L-EGD approved oil, such as LW Premium 50:1 Two-stroke Oil, will void the two-stroke engine warranty. (Emission related parts only

are covered for two years, regardless of two-stroke oil used, per the statement listed in the EPA Phase I/California Emission Defect Warranty Explanation.)

B. Mixing Fuel

1. Pour 1/2 of the gasoline into a safe container. DO NOT mix fuel in the engine fuel tank.

2. Add the oil to the gasoline and mix.

3. Add the remaining gasoline and remix.

4. Install fuel cap and wipe spilled fuel from container and area.

5. Important, two stroke fuel separates and ages. Do not mix more than you will use in a month. Shake fuel container to thoroughly mix fuel before each use. Do not attempt to run your engine on gasoline only, use the proper fuel mixture.

WARNING - DANGER

THE OPERATOR OF THIS HEDGE TRIMMER IS

RESPONSIBLE FOR ACCIDENTS OR HAZARDS

OCCURRING TO HIMSELF, OTHER PEOPLE OR

THEIR PROPERTY.

WARNING - DANGER

FUEL IS EXTREMELY FLAMMABLE. HANDLE

IT WITH CARE. KEEP AWAY FROM IGNITION

SOURCES. DO NOT SMOKE WHILE FUELING

YOUR EQUIPMENT.

Figure 1

Figure 2

Page 8

C. Starting a Cold Engine

The trimmer has a Start/Stop ignition switch which must be used for starting and stopping the engine.

1. Place the hedge trimmer flat on the ground, or another stable surface. Slide the ignition switch to the START position.

2. Pull choke knob out to COLD START (closed) position.

3. Push primer bulb 3 to 4 times, or until fuel is visible in the clear fuel return line.

4. Pull starter rope until engine sputters.

Use short pulls, 1/2 to

2/3 of the rope length.

5. Push choke knob in to the RUN position.

6. Restart engine and allow it to warm up for 2-3 minutes.

7. With both hands on the handles, squeeze throttle trigger gradually, to increase the engine speed and engage the blades.

NOTE: Allow engine to warm up 2-3 minutes before use. Failure to do so will cause engine damage.

D. Starting a Warm Engine

1. Slide ignition switch to START position.

2. Push choke knob in to RUN (open) position.

3. If there is no fuel in the clear return line, push primer bulb 3-4 times or until fuel is visible in the line.

4. Pull starter rope using short pulls, 1/2 to 2/3 of the rope length.

5. If engine fails to start in 4 pulls, use cold start procedure.

With both hands on the handles, squeeze throttle trigger

gradually to increase

the engine speed and engage the blades.

E. Starting a Flooded Engine

1. Remove the cap from the spark plug and unscrew the plug with a spark plug wrench. If the end of the spark plug is wet, the engine may be flooded.

2. Use a paper towel or clean rag to dry the end of the spark plug.

3. Reinstall the spark plug and cap.

4. Push the choke knob in (open position) and pull starter rope three to four times.

5. Now pull the choke knob out (closed position) and pull the starter rope until the engine sputters.

6. Finally, push the choke knob in (open position) and pull the starter rope to start the engine

F. Stopping the Engine

1. Release the throttle trigger and allow engine to idle.

Slide ignition switch to the STOP position.

3. Make sure blades have come to a complete stop before releasing either handle.

Single Edge Trimmer

Double Edge Trimmer

WARNING - DANGER

AVOID ACCIDENTAL BLADE ENGAGEMENT.

DO NOT SQUEEZE TRIGGER WHEN STARTING.

MAINTAIN ENGINE’S PROPER IDLE SPEED

ADJUSTMENT (2500 - 2700 RPM)

MAX FULL THROTTLE ENGINE SPEED IS

10,500 - 11,000 RPM

WARNING - DANGER

IF ENGINE DOES NOT STOP WHEN SWITCH IS

PUT IN THE STOP POSITION, RELEASE THE

THROTTLE TRIGGER, ALLOW ENGINE TO

IDLE.

PUT THE TRIMMER DOWN, AND PULL THE

CHOKE KNOB OUT TO COLD STOP,

(CLOSED) POSITION.

Fast

Locked Unlocked

Slow

Lockout trigger

Throttle trigger Squeeze trigger to increase speed

Page 9

G. Trimming

1. WARNING! Read and follow all safety instructions in the manual before attempting to use this trimmer.

2. Only after you are familiar with your hedge trimmer and all of its controls and the functions should you start the engine.

3. Once the engine is started grasp the handles securely, the left hand should grasp the rear handle and the right hand should grasp the front side handle on single edge trimmers. On double edge trimmers, one hand grasps the front loop handle, while the other hand grasps the rear handle.

4. Squeeze the throttle to accelerate the engine and engage the blades.

5. Tilt the trimmer so the cutting teeth are angled slightly toward the hedge or shrub and proceed to cut. Use overlapping sweeping motions away from your body to achieve a safe and even cut.

6. This unit is designed to cut any type of hedge or shrub; however,

THICKNESS OF CUT SHOULD NOT EXCEED 1

INCH IN DIAMETER.

Misuse of this Hedge Trimmer will void the warranty. ie: Cutting hedges or shrubs over 1" in diameter or foreign objects such as wires, rocks, or fences. Before trimming check work area for foreign objects such as wires, cords, glass, fences, or rocks. Be sure to remove any foreign objects from the work area. Failure to properly maintain this hedge trimmer will void the warranty.

A. Lubrication

1. A few drops of a light #10 oil should be placed on the back edge of each blade guard at each adjusting screw approximately after every 4 hours of normal operation.

2. To obtain trouble free trimming, it is necessary to keep the blades lubricated and clean. The gum that collects and builds up on the blades can be removed with a 50-50 mixture of kerosene and #10 oil. As petroleum products can shorten the life of some plastics it is necessary to remove excess oil-kerosene mixture from the plastic parts.

3. When blades are replaced, or any other time that the bottom cover plate is removed, the grease level should be checked for proper amount (approximately 3/4 full in the area of the gears) and a new gasket (P/N319) should be used to insure proper seating of the cover plate. Grease level should be checked and adjusted after every 50 hours of use. Use only Lubrico M3-3K-9K (P/N 16-78A) grease in the gear housing.

B. Engine

1. Air Filter a. Clean the air filter

before each use. Remove wing nut and air filter cover.

b. If filter is

excessively dirty or no longer fits properly, replace it.

c. Re-install filter to

inside cover making sure it is seated properly.

d. Re-install cover onto air cleaner case and secure with

wing nut.

2. Cooling Fins Remove dirt and debris from around cooling fins and

exhaust before each use. Proper air circulation is essential for engine performance and life.

C. Long Term Storage (over 60 days)

1. Store your trimmer in a dry and dust free space, out of the

reach of children.

2. Place the ignition switch in the stop position.

3. Clean the engine and blades thoroughly and coat the blades

with #10 oil to prevent rust.

4. Perform all required maintenance and service found in

this manual.

5. Drain the fuel tank and pull the starter rope several times

to remove the fuel from the carburetor.

6. Remove the spark plug and pour 1/4 oz. of fresh, clean,

two-stroke engine oil into the cylinder via the spark plug hole. Cover the hole with a rag and pull the starter rope 2-3 times.

7. While looking through the spark plug hole pull the starter

rope until the piston reaches the top of its stroke and stop.

8. Install the spark plug, but leave the ignition cable

disconnected.

WARNING - DANGER

BLADES COAST AFTER RELEASING THROTTLE

OR STOPPING ENGINE.

KEEP A FIRM GRIP WITH BOTH HANDS WHILE

BLADES ARE MOVING AND/ OR ENGINE

IS RUNNING.

DO NOT STAND ON THE TOP OF A LADDER

WHILE TRIMMING.

MAKE SURE YOUR LADDER OR OTHER

SUPPORT IS STABLE AND ON FIRM GROUND.

KEEP A SURE FOOTING. DO NOT OVERREACH.

IF YOUR TRIMMER BECOMES JAMMED, RELEASE

THROTTLE AND STOP ENGINE. MAKE SURE

BLADES HAVE STOPPED COMPLETELY, THEN

REMOVE THE OBSTRUCTION.

diameter

Maintenance

WARNING - DANGER

DO NOT STORE IN AN AREA WHERE FUEL FUMES

MAY ACCUMULATE AND REACH A FLAME

OR SPARK.

Page 10

B. Engine Specifications

Dry Weight 2.5 kg –– 5 lbs., 10 ounces Type of Engine Air Cooled, Two stroke, Single-

Cylinder, Gasoline Engine Rotation Counterclockwise, viewed from TOP Bore 32.2 mm (1.268 in.) Stroke 26.0 mm (1.04 in. ) Spark Plug NGK BPM7Y, Champion RCJ-7Y or

RCJ-8Y The spark plug gap is

0.65 mm (0.026”).

Refer to Owner’s Manual, for

service Procedure

Fuel Premixed two stroke fuel Fuel Oil Ratio 50:1 ratio with ECHO or Little

Wonder oil Gasoline Unleaded, 89 octane or higher Displacement 21.2 cc (1.294 cu. in.) Exhaust System Spark arrester muffler Carburetor ZAMA diaphragm model C1U type.

RPM at idle 2800

250 RPM

Ignition System There are no adjustments required

for the ignition

Service

Problem

1. Blades don’t cut cleanly.

2. Blades don’t move when throttle is depressed.

3. Engine fails to start

4. Engine hard to start.

5. Engine misses.

6. Engine lacks power.

7. Engine overheats.

8. Engine noisy or knocking.

9. Engine stalls under load.

Cause

Blades are dull or not adjusted properly.

Engine is not seated properly on the gear

housing.

Blades are adjusted too tight.

ON/OFF switch is in OFF position. No fuel in tank. Fuel strainer clogged. Fuel line clogged. Spark plug shorted or fouled. Spark plug is broken (cracked porcelain or

electrodes broken).

Ignition lead wire shorted, broken or

disconnected from spark plug.

Ignition inoperative (no spark from lead

wire).

Water in gasoline or stale fuel mixture. Too much oil in fuel mixture.

Engine under or over choked. Carburetor out of adjustment. Gasket leaks (carburetor or

cylinder base gasket).

Weak spark at sparkplug

Air cleaner clogged. Carburetor out of adjustment. Muffler clogged. Clogged exhaust ports.

Clogged spark arrestor Poor compression.

Insufficient oil in fuel mixture. Air flow obstructed.

Loose flywheel. Spark plugs incorrect heat range. Worn bearings, piston ring or cylinder walls.

Carburetor adjustment too “lean”. Engine overheats.

Remedy

Have blades sharpened and adjusted.

Re-install engine following the assembly instructions. (pg. 4)

Re-adjust blades following service instructions. (pg. 9)

Move switch to ON. Fill Tank. Replace Strainer. Clean fuel line. Install new sparkplug. Replace sparkplug.

Replace lead wire or attach to sparkplug.

Contact your nearest authorized dealer.

Drain entire system and refill with fresh fuel. Drain and refill with correct mixture. If flooded by over choking, proceed according to instructions in operation section. If under choked, move choke lever to closed position and crank two or three times. See “Carburetor Adjustment” Replace gaskets. (pg. 10) Contact your nearest authorized dealer. Remove and clean. See “Carburetor Adjustment”. (pg. 10) Clean or replace spark plug - set gap to 0.6-0.7 mm (.024 .028in.).

Contact your nearest authorized dealer.

Clean air cleaner. See “Carburetor Adjustment”. Clean carbon from muffler. Remove muffler, rotate engine until the piston is at top of cylinder. With a wooden scraper or blunt tool, remove all carbon from exhaust ports. Be careful not to scratch or damage piston or cylinder walls. Blow out all loose carbon with compressed air. Install muffler and gasket. Clean Contact your nearest authorized dealer.

Mix fuel as described in starting instructions. Clean flywheel, cylinder fins and screen.

Tighten flywheel nut. Replace with plugs specified for engine. Contact your nearest authorized dealer.

See “Carburetor Adjustment”. Remove dust and dirt from between cylinder fins.

A. Troubleshooting

Page 11

Area

Air Filter

Fuel Filter Spark Plug

Carburetor

Cooling System Muffler (Spark Arrestor) Gear Housing Blades Fuel Leaks Fasteners Labels Handles Guards / Safety Devices Fuel Line Starter Rope Fuel Strainer Choke Ignition System

Maintenance

Clean Replace Inspect / Replace Clean Replace Check / Rebuild Replace Inspect / Clean Inspect / Clean Check Grease Inspect / Clean / Lubricate Inspect / Repair Inspect / Tighten / Replace Inspect / Replace Inspect / Replace Inspect / Replace Inspect / Replace Inspect / Replace Replace Check Clean Replace

Frequency

Daily or every 4 hrs. use Every 3 mths. or 100 hrs. use Monthly Every 3 mths. or 100 hrs. use 6 months or 300 hrs. use 6 months or 300 hrs. use Yearly or 600 Hrs. use

†

Before Use Monthly Every 50 hours of use After Use Before Use Before Use Before Use Before Use Before Use Monthly Monthly Every 3 mths. or 100 hrs. use With each re-fueling No maintenance For coil and flywheel

C. Service Maintenance Guide

†

Replacement will be required for commercial use after 600 hours. For customer use, cleaning every six months is required.

Cleaning includes rebuild kits.

IMPORTANT: Time intervals shown are maximum. Actual use and your experience will determine the frequency of required maintenance.

D. Blade Adjustment and Comb Orientation

The care and adjustment of the blades is very important to the efficient operation of the trimmer and especially to the long life of the engine.

1. Place trimmer in vise, clamping on the frame bar. Be careful! Blades are sharp!

2. Using a 7/16” wrench, loosen all blade locknuts and unscrew the large head screws by two turns.

3. Starting with the screw nearest the gear housing, tighten the screw until the blade guard of the single edge trimmer or the protective comb of the double edge trimmer

can just be moved with finger pressure and a .0015" (1 1/2 thou.) feeler blade just slips under the blade guard or comb. Tighten the locknuts while holding the screw stationary in its correct adjusted position.

4. Repeat Step 3 on the screws in turn until all are correctly adjusted.

5. Orientation of the comb is very important. The comb has staggered teeth for better cutting performance. Correct comb orientation is shown below.

NOTE: Correct blade adjustment can only be achieved on

clean,

oiled blades.

Single Edge Double Edge Comb Orientation

Page 12

E. Carburetor Adjustment

1. General

NOTE: The diaphragm carburetor has three external adjustments. Each adjustment affects the others.

The idle speed adjustment screw controls the throttle opening at idle position.

The low (LO) speed adjustment screw controls the volume of fuel mixture at low engine speed. It also controls the supplementary fuel required to obtain smooth progression from idling to high speed.

The high (HI) speed adjustment screw controls the volume of fuel mixture at full throttle.

2. Carburetor Adjustment

Every unit is run at the factory and the carburetor is set in compliance with EPA Phase I / California Emission Regulations. In addition, the carburetor is equipped with HI and LO needle adjustment limiters that prevent settings outside acceptable limits. Limiter caps must remain or be replaced on both the Hi and Lo carburetor adjusting screws. There is no limiter cap on the idle screw.

NOTE: The needle screws have a sharp point. To avoid damage to the carburetor, do not use excessive force.

a. Before adjusting carburetor clean or replace air filter and

muffler, "Spark Arrestor Screen".

b. Make sure the cutting attachment such as hedge clipper

blades are properly adjusted.

c. Start engine and run several minutes to bring to operating

temperature. Flash choke twice during warm-up to clear any air from the fuel system.

NOTE: The Idle speed screws may have to be re-adjusted to keep engine from stalling. The Engine must be at normal operating temperature to adjust properly.

d. Stop engine. Turn HI speed needle counter-clockwise to

stop. Turn LO speed needle midway between full clockwise stop and counter-clockwise stop.

e. Idle Speed Adjustment

Units with Cutting Attachments. Turn "idle" speed adjustment screw CW (clockwise) until cutting attachment begins to turn, then turn screw out CCW (counter clockwise) until attachment stops turning. Turn screw out, CCW, an additional 1/4 turn.

f. Start unit and accelerate to full throttle for 2-3 seconds to

clear any excess fuel in the engine, then return to idle. Accelerate engine to full throttle to check for smooth transition from idle to high speed. If engine hesitates turn LO needle CCW 1/8 turn and repeat acceleration. Continue adjustment until smooth acceleration results.

g. Check idle speed and reset if necessary as described in

“item e” above. If a tachometer is available idle speed should be set as specified in the Owner’s Manual.

Important: Do not run the engine at full throttle or with no load for more than 5-6 seconds to avoid engine damage.

Note: This hedge trimmer is equipped with a speed limiting carburetor (the high speed circuit has a by-pass system). With this feature the engine will continue to run even with the high speed adjusting screw turned all the way in. Although the engine will continue to run, it will only produce full power with the HI adjusting screw opened to about 3/8 to 1/2 turn.

WARNING - DANGER

KEEP HANDS AWAY FROM THE BLADES WHILE

SERVICING THE HEDGE TRIMMER. BE SURE

TRIMMER IS SECURED AND BLADES ARE

GUARDED WHILE MAKING ADJUSTMENTS.

F. Notes

LOW

IDLE SCREW

Page 13

Parts Explosions

B. Gear Housing Assembly -

Double Edge Hedge Trimmer

Key No. Part No. Description Qty.

1 320004 Pinion 1 2 320102 Bearing 2 3 320001 Gear Housing 1 4 16-80 Cover Plate Pin 1 5 16-61 Eccentric Shaft 1 6 320005 Eccentric Gear 1 7 D16-56F Wear Plate 1 8 314 Felt 1

9 320100 Gasket 1 10 320101 Cover Plate 1 11 16-81-1 6-32 x 5/16 Screw 6

A. Gear Housing Assembly -

Single Edge Hedge Trimmer

Key No. Part No. Description Qty.

1 371 Pinion 1 2 375 Washer 1 3 374 Upper Bushing 1 4 300000

Gear Hsg Assem. (inc. Key No. 3, 6, 12

)1 5 D16-56F Wear Plate 1 6 16-61 Eccentric Shaft 1 7 372 Eccentric Gear 1 8 314 Felt 1 9 319 Gasket 1

10 316 Cover Plate 1 11 16-81 6-32 x 5/16 Screw Pack 1 12 16-80 Cover Plate Pin 1 13 373 Lower Bushing 1

Page 14

C. Cutting Bar and Side Handle Assembly - Single Edge Hedge Trimmer

Key No. Part No. Description Qty.

1 300000 Gear Housing Assembly 1 216-54B 1/4-28 Whiz Flange Locknut (For Model 2230S) 7 216-54B 1/4-28 Whiz Flange Locknut (For Model 2242S) 9 3 300300 Frame Bar Brace 1 4 300200 Side Handle 1 5 300201 Grip 1 6 300310 30" Frame Bar (For Model 2230S) 1 6 300314 42" Frame Bar (For Model 2242S, Not Shown) 1 7 30-2 30" Inside Blade (For Model 2230S) 1 7 42-2 42" Inside Blade (For Model 2242S, Not Shown) 1 8 30-1 30" Outside Blade (For Model 2230S) 1 8 42-1 42" Outside Blade (For Model 2242S Not Shown) 1 9 16-93 Blade Guard (For Model 2230S) 5

9 16-93 Blade Guard (For Model 2242S) 7 10 16-54A Large Head Phillips Screw (For Model 2230S) 4 10 16-54A Large Head Phillips Screw (For Model 2242S) 6 11 300504 Large Head Screw 1/4-28 x 7/8 1 12 16-65 Connecting Rod Spacer 1 13 16-64 Connecting Rod 1 14 300316 Thread Protector (For Model 2230S) 2 15 3036-B 1/4-28 Flange Locknut 2 17 16-51B Drive Pin - Outside Blade 1 18 16-52B Drive Pin - Inside Blade 1

Page 15

D. Engine and Rear Handle Assembly - Single Edge Hedge Trimmer

Key No. Part No. Description Qty.

1 300101 Handle 1 2 300103 Grip (Set) 1 3 300117 Switch Plate 1 4 300122 Trigger Set 1 5 300108 Trigger \ Lockout Springs 1 7 300110 Switch/With Leads 1 8 973 10-32 Lock Nut 1

9 300116 Conduit 1 10 380E-4BHIE Engine 1 11 300503 10-32 x 1 1/4" Machine Screw 1 12 972 1/4-20 Lock Nut 2 13 300102 Handle Support Channel 1 14 300113 Spacer 2 15 300111 Shock Absorber 4 16 300112 Support Plate 1 17 300505 1/4-20 x 2 1/2" Bolt 2 18 4079 6MM Star Lock Washer 2 19 4078 6MM Nut 2 20 300115 Throttle Cable 1 21 300000 Gear Housing Assembly 1 22 300511 7/8" Phillips Pan Head Screw 4 23 300109 Switch Cap 1 24 300118 Cable Tie 1 25 376-1 Handle End Cap 1

Page 16

E. Handle Assembly -

Double Edge Hedge Trimmer

Key No. Part No. Description Qty.

1 300511 7/8" Phillips Pan Head Screw 8 2 320403 Shock Absorber 4 3 320501 Bolt, 10-32 x 2 3/4 1 4 300508 #10 Flat Washer 1 5 973 10-32 Lock Nut 1 6 320400 Grip Handles Set 1 7 320404 Loop Handle with Guard 1 8 300120 Switch with Lead Wires 1

9 300117 Switch Plate 1 10 300122 Trigger Set 1 11 300108 Trigger/ Lockout Spring 1 12 300109 Switch Cap 1 13 300121 Terminal Eyelet Spade 1

F. Cutting Bar Assembly with Handle and

Engine - Double Edge Hedge

Trimmer

Key No. Part No. Description Qty.

1 320900 Engine 1 2 300115 Throttle Cable 1 3 4078 6MM Nut 2 4 4079 M6 Washer 2 5 300119 Conduit 1 616-54B 1/4 - 28 Whiz Flange Locknut - Model 2130 7

Model 2124 6

Model 2119 5 7 320304 30" DBL Frame Bar w/Studs - Model 2130 1 7 320302 24" DBL Frame Bar w/Studs - Model 2124 1 7 320300 19" DBL Frame Bar w/Studs - Model 2219 1 8 30-2D 30" D.S. Inside Blade - Model 2130 1 8 24-2D 24" D.S. Inside Blade - Model 2124 1 8 19-2D 19" D.S. Inside Blade - Model 2119 1 9 30-1D 30" D.S. Outside Blade - Model 2130 1 9 24-1D 24" D.S. Outside Blade - Model 2124 1 9 19-1D 19" D.S. Outside Blade - Model 2119 1 10 30-42 30" Protective Comb - Model 2130 1 10 24-42 24" Protective Comb - Model 2124 1 10 19-42 19" Protective Comb - Model 2119 1 11 16-54A Large Head Phillips Screw - Model 2230D 4

Model 2224D 3

Model 2216D 2 12 300504 7/8" Large Head Phillips Screw 1 13 16-65 Connecting Rod Spacer 1 14 16-64 Connecting Rod 1 15 320000 Gear Housing Assembly 1 16 300300 Frame Bar Brace 1 17 16-52B Drive Pin Inside Blade 1 18 16-51B Drive Pin Outside Blade 1 19 320502 8-32 x 5/8” Phillips Screw 3

Page 17

G. SV-4B (H2) Type IE Engine Parts Assembly - Double Edge

SV-4B (H) Type 1E Engine Parts Assembly - Single Edge

Key No. Part No. Description Qty.

12520013123 Carburetor Assembly 1 1 1250013123 Screw 4 2 P005000620 Retainer 1 3 12538108660 Pump, Purge 1 4 12531005360 Screw 2 5 P005000600 Base, Purge` 1 6A B Diaphragm, Metering 1 7A B Gasket, Metering 1 8 12533942030 Screw 1 9A Pin, Metering Arm 1 10 A Lever, Metering 1 11 A Spring, Metering Lever 1 12 A Valve, Inlet Needle 1 13 A Plug, Welch 1 14 12531649030 Valve, Throttle 1 15 12531413930 Screw 1 16 12531813120 Needle, Low Speed 1 17 12532909860 Cap, Limiter L.S. 1 18 12532013310 Needle, High Speed 1 19 12532939030 Cap, Limiter H.S. 1 20 12532713930 Clip 1 21 12537242030 Swivel 1 22 12531713310 Shaft, Throttle 1 23 12531342030 Spring, Throttle Return 1 24 12537813310 Piece, Friction 1 25 12533306960 Spring, Idle Adjust 1 26 12531012820 Screw, Throttle 2 27 12532412820 Cover, Pump 1 28 A B Gasket, Fuel Pump 1 29 A B Diaphragm, Fuel Pump 1 30 A Strainer 1 31 12537613120 Nozzle, Main Check Valve 1 32 12532715130 Clip 1

Key No. Part No. Description Remarks Qty.

1 13001042032 Gasket, Intake Included in kit 88900045131 1 2 90023805020 Screw 5 x 20 2 3 17851004560 Rod, Choke 1 4 13030104560 Case, Air Cleaner Includes Item 5 1 5 17881005230 Grommet 1 6 13041005360 Bracket, Air Cleaner 1 7 90024205057 Screw 5 x 57 2 8 89012140630 Label, Choke 1 9 90052800005 Nut, Wing 1 10 13032611522 Cover, Air Cleaner 1 11 13031004560 Filter, Air 1 12 17851504560 Shutter, Choke 1 13 17851600830 Spacer 1 14 12520013123 Carburetor, Asy. 1 15 13001642031 Gasket, Intake Included in kit 88900045131 1 16 13001742031 Insulator 1 17 90050000005 Nut 5 2

Carburetor

Air Filter with Carburetor

Page 18

Key No. Part No. Description Remarks Qty.

19 90027505015 Screw 5 x 15 3 20 13100511820 Tank, Fuel 1 21 13201011520 Pipe 3 x 5 x 210 1 22 13130040630 Valve, Check 1 23 13011100530 Clip, Pipe 1 24 131312244330 Pipe 3 x 5 x 70 1 25 13201049030 Pipe 3 x 6 x 50 1 26 13211546730 Grommet, Fuel 1 27 13201309820 Clip 1 28 13120507320 Strainer, Fuel 1 29 13100453530 Cap Asy., Fuel Tank

Includes item 30 1

30 131011655830 Gasket, Fuel Tank Cap 1

Key No. Part No. Description Remarks Qty.

1 10020411520 Crankcase Kit

Includes items 2-6 1

2 10021242030 Seal, Oil 2 3 10021503930 Pin, Dowel 2 4 ----------------- Gasket, Crankcase Included in kit

88900045131 1 5 90081036201 Bearing, Ball 6201 2 6 90016205028 Bolt 5 x 28 3 7 10010012820 Crankshaft Asy. 1 8 61032502730 Key, Woodruff 1 9 10000006962 Piston, Kit Includes items

10-14 1 10 10001105330 Ring, Piston 2 11 10001504630 Circlip, Piston Pin 2 12 10001408960 Spacer, Piston Pin 2 13 10011305930 Bearing, Needle 1 14 10001311520 Pin, Piston 1 15 10101044332 Gasket, Cylinder Base Included in kit

88900045131 1 16 10101106561 Cylinder 1 17 90016205022 Bolt 5 x 22 2 18 90023804018 Screw 4 x 18 2 19 10150612821 Cover, Cylinder 1

G. SV-4B (H2) Type IE Engine Parts Assembly- Double Edge

SV-4B (H) Type 1E Engine Parts Assembly- Single Edge

Key No. Part No. Description Remarks Qty.

20 14580011820 Muffler Asy.

Includes items 21-26

1 21 V104000160 Gasket, Muffler Included in kit 88900045131 2 22 14586240630 Screen, Muffler 1 23 14586642031 Gasket, Muffler Lid

Included in kit 88900045131 1

24 14587642030 Lid, Muffler 1 25 14586306960 Fixture Screen 1 26 90024204010 Screw 4 x 10 3 27 90010505050 Bolt 5 x 50 2 28 90000000005 Washer 5 2 29 14587105360 Cover, Muffler 1

Gas Tank

Muffler

Crankcase

Page 19

H. SV-4B (H2) Type IE Engine Parts Assembly- Double Edge

SV-4B (H2) Type IE Engine Parts Assembly - Single Edge

Single Edge Clutch Case

Double Edge Clutch Case

Key No. Part No. Description Remarks Qty.

1 17720012820 Starter Asy. Includes items 2-7 1 2 17722042030 Spring, Rewind 1 3 17721544430 Drum, Starter 1 4 17723644330 Screw 1 5 ----------------- Rope. Starter

use bulk rope 99944400040 1

3.0 x 890 (.12 x 33.5)

6 17722742030 Guide, Rope 1 7 17722811120 Grip, Starter 1 8 90023804016 Screw 4 x 16 4 9 90060500008 Washer, Spring 8 1 10 90016204022 Bolt 4 x 22 2 11 15660152130 Coil, Ignition 1 12 99944500071 Spark Plug BPM-7Y 1 13 15901103432 Coil Spark Plug 1 14 15901201620 Cap, Spark Plug 1 15 15611004920 Bushing 1 16 15680105360 Flywheel Includes items 18, 19 1 17 17720212220 Pawl Asy., Starter 1 18 17723442030 Spring, Pawl Return 2 19 17721844330 Pawl, Return 1 20 90060000005 Washer 5 1 21 90060500005 Washer, Spring 5 1 22 90011505025 Bolt 5 x 25 1 23 90023804014 Screw 4 x 14 4 24 61022311520 Case, Clutch (Single Edge) 1 24a A570000050 Case, Clutch (Double Edge) 1 25 17501004633 Drum, Clutch 1 26 90023806012 Screw 6 x 12 1 27 17501411520 Washer, Clutch 1 28 17504404630 Washer, Clutch 1 29 90080836000 Bearing, Ball 6000 1 30 90060000010 Washer 10 1 31 17501904630 Plate, Clutch Includes items 33-35 1 32 17500007531 Clutch Asy. 1 33 17500905131 Shoe, Clutch 2 34 17501805130 Spring, Clutch 2 35 17501605020 Hub, Clutch 1 36 16202152830 Lead, Ignition 1

Starter, Ignition, and Clutch

24a

Page 20

This is additional detailed information about the EPA PHASE I and the CALIFORNIA EMISSIONS DEFECT WARRANTY

for your utility

and/or lawn and garden equipment engine. WHAT DOES THIS WARRANTY COVER? The Manufacturer warrants that your unit was designed, built and

equipped to conform with applicable EPA Phase I/California emissions standards and that your unit is free from defects in material and workmanship that would cause it to fail to conform with applicable requirements within two (2) years. The warranty period begins on the date the product is delivered to a retail purchaser. This is your emission control system, DEFECTS WARRANTY.

HOW WILL A COVERED PART BE CORRECTED? If there is a defect in a part covered by this warranty, The

Manufacturer's Authorized Service Dealer will correct the defect. You will not have to pay anything to have the part adjusted, repaired

or replaced. This includes any labor and diagnosis for warranted repairs performed by the dealer. In addition, engine parts not expressly covered under this warranty but whose failure is a result of a failure of a covered part will be warranted.

Emissions System repairs covered under this warranty should be completed in a reasonable time, not to exceed 30 days.

IMPORTANT

If the diagnosis reveals no defect, the emission defect

warranty does not apply.

WHAT PARTS ARE COVERED BY THE EPA PHASE I/CALIFORNIA EMISSIONS DEFECT WARRANTY?

•Any emission related part not scheduled for, "required maintenance" (See Engine Owner’s Manual, "SERVICE MAINTENANCE SCHEDULE") will be repaired or replaced within the warranty period. The repaired or replaced part will be warranted for the remaining Emissions Defect warranty period.

• Any emission related part scheduled for replacement during "required maintenance" (See Engine Owner’s Manual, "SERVICE MAINTENANCE SCHEDULE") is warranted for the period of time prior to the first scheduled replacement point for that part. Any such part repaired or replaced under warranty shall be warranted for the remainder of the period prior to the first scheduled replacement point for that part.

• Any manufacturer-approved replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repairs on emissionrelated parts, and must be provided without charge if the part is still under warranty.

•Any replacement part that is equivalent in performance and durability may be used in non-warranty maintenance or repairs, and shall not reduce the warranty obligations of the manufacturer.

•The owner is responsible for the performance of the required maintenance described in the Owner’s manual.

SPECIFIC EMISSION RELATED WARRANTED PARTS:

Carburetor (complete assembly or replaceable components) Air Filter Electronic Ignition System Spark Plug

WHAT IS NOT COVERED BY THE EMISSIONS DEFECT WARRANTY?

• Any failure caused by abuse, neglect, improper maintenance.

• Any failure caused by unapproved modifications, use of unapproved

add-on parts/modified parts or unapproved accessories.

EPA Phase I; California Air Resources Board, and your Equipment Manufacturer are pleased to explain the emission control system warranty on your (year) utility or lawn and garden equipment engine. New utility and lawn and garden equipment engines must be designed, built and equipped to meet stringent EPA Phase I/California anti-smog standards. Echo, Incorporated must warrant the emission control system on your utility or lawn and garden equipment engine for the periods of time listed below provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your utility or lawn and garden equipment engine.

Your emission control system may include parts such as the carburetor fuel system, and the ignition system. Also included may be hoses, belts, connectors and other emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, The Manufacturer will repair your utility or lawn and garden equipment engine at no cost to you including diagnosis, parts and labor.

MANUFACTURER'S WARRANTY COVERAGE:

The 1996 and later utility and lawn and garden equipment engines are warranted for two years. If any emission-related part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced by The Manufacturer.

OWNER'S WARRANTY RESPONSIBILITIES:

• As the utility or lawn and garden equipment engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your Owner’s Manual . The Manufacturer recommends that you retain all receipts covering maintenance on your utility or lawn and garden equipment engine, but The Manufacturer cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance.

• As the utility or lawn and garden equipment engine owner, you should however be aware that The Manufacturer may deny you warranty coverage if your utility or lawn and garden equipment engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

• You are responsible for presenting your utility or lawn and garden equipment engine to an The Manufacturer authorized service center as soon as a problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact your Product Manufacturer.

Emissions Defect Warranty Explanation

Emissions Control Warranty Statement

Page 21

5 YEAR LIMITED SERVICE & WARRANTY POLICY

FOR GASOLINE HEDGE TRIMMERS

All Little Wonder Gasoline Hedge Trimmers are guaranteed against defects in material and workmanship for a period of FIVE YEARS from date of purchase, when used for RESIDENTIAL SERVICE, or COMMERCIAL SERVICE. Any Little Wonder Gasoline Hedge Trimmer or part found to be defective within the warranty period is to be returned to any registered Little Wonder Dealer.

Engines for all gasoline powered products are warranted separately by the engine manufacture for a period of a year. Therefore, there are no warranties made, expressed or implied, for engines for gasoline powered products by Little Wonder.

Transportation charges for parts and units submitted for replacement under this warranty must be borne by the purchaser.

THIS WARRANTY shall not be effective if the product has been subject to misuse, negligence or accident, used in cutting hedges or shrubs greater than 1" in diameter, used to cut foreign objects such as wire, rocks, or fences, or if the product has been repaired or altered outside of our Southampton factory in any respect which affects its condition or operation.

Little Wonder shall not be liable for any special indirect or consequential damages arising from defective equipment. Any implied warranty, including merchantability of fitness for a particular purpose, shall not extend beyond the written warranty period.

THIS WARRANTY shall only be effective if the enclosed Warranty/Registration card is properly filled out and returned to Little Wonder, Div. of Schiller-Pfeiffer, Inc. at time of purchase.

Specifications, descriptions, and illustrative material in this literature are as accurate as known at the time of publication, but are subject to change without notice.

P/N 320702

02/02

LITTLE WONDER®

DIVISION OF SCHILLER-PFEIFFER, INCORPORATED

1028 STREET ROAD, P.O. BOX 38

SOUTHAMPTON, PA 18966

PHONE 877-596-6337 • FAX 215-357-8045

www.littlewonder.com

Page 22

Taille-haies à essence - Manuel de

l’utilisateur et

Consignes de sécurité

Page 23

Informations importantes

A. Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

B. Informations sur l’entretien . . . . . . . . . . . . . . .23

C. Informations particulières de sécurité . . . . . . .23

Sécurité et avertissements

A. Autocollants de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . .24

B. Consignes générales de sécurité . . . . . . . . . . .24

C. Avertissements – À ne pas faire . . . . . . . . . . .25

D. Avertissements — À faire . . . . . . . . . . . . . . . .23

E. Avertissements concernant le moteur et le

carburant — À ne pas faire . . . . . . . . . . . . . . .26

F. Avertissements concernant le moteur et le .

carburant — À faire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Consignes d’assemblage

A. Modèles à double tranchant . . . . . . . . . . . . . .26

B. Modèles à un seul tranchant . . . . . . . . . . . . .26

C. Méthode de rodage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Mode d’emploi

A. Mélange de carburant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

B. Mélange du carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

C. Démarrage d’un moteur froid . . . . . . . . . . . . .28

D. Démarrage d’un moteur chaud . . . . . . . . . . . .28

E. Démarrage d’un moteur noyé . . . . . . . . . . . . .28

F. Mise à l’arrêt du moteur . . . . . . . . . . . . . . . .28

G. Coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Entretien

A. Lubrification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

B. Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

C. Entreposage à long terme (plus de 60 jours) .29

Réparations et réglages

A. Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

B. Spécifications du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . .30

C. Guide d’entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

D. B. Réglage des lames . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

E. Réglage du carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

Vues éclatées

A. Ensemble de carter d’engrenages –

Taille-haies à un seul tranchant . . . . . . . . . . .33

B. Ensemble de carter d’engrenages –

Taille haies à double tranchant . . . . . . . . . . . .33

C. Ensemble de barre de coupe et de poignée

latérale – Taille-haies à un seul tranchant . . .34

D. Ensemble de moteur et de poignée

arrière – taille-haies à un seul tranchant . . . . .35

E. Ensemble de poignée -- taille-haies à

double tranchant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

F. Ensemble de barre de coupe, poignée

et moteur – taille-haies à double tranchant .36

G. Moteur - SV-4B (H) Type IE . . . . . . . . . . . . . .37

H. Moteur - SV-4B (H) Type IE –

démarreur, allumage, embrayage . . . . . . . . . . .39

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

40-41

A. Introduction

Au nom de tout le personnel de Little Wonder, nous tenons à vous remercier de votre achat d’un taille-haies à essence Little Wonder. Cet appareil de coupe professionnel a été conçu en fonction des normes les plus strictes afin de vous procurer de nombreuses heures d’utilisation ininterrompue.

Ce manuel contient les informations nécessaire en vue d’une utilisation et d’un entretien efficaces et sûrs. Pour votre sécurité, il est extrêmement important que vous lisiez et compreniez le manuel dans son intégralité avant d’utiliser l’appareil.

B. Informations sur l’entretien

Barre de coupe

Contactez votre vendeur Little Wonder local.

Moteur

Contactez un vendeur Echo agréé. Vous trouverez une liste des vendeurs dans les Pages jaunes sous les rubriques « Fournitures de matériel de pelouses et jardins », « Entretien des pelouses » ou « Tondeuses à gazon ».

C. Informations particulières de sécurité

AVERTISSEMENT - DANGER

ATTENTION : CE SYMBOLE SOULIGNE NOS

IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ.

LORSQUE VOUS VOYEZ CE SYMBOLE,

SUIVEZ SON AVERTISSEMENT ! DEMEUREZ

VIGILANT !

Table des matières

Informations importantes

AVERTISSEMENT - DANGER

POUR RÉDUIRE LES RISQUES D’ACCIDENTS,

RESPECTEZ LES CONSIGNES DE SÉCURITÉ

CONTENUES DANS CE MANUEL.

L’INOBSERVANCE DE CES CONSIGNES PEUT

CAUSER DES BLESSURES GRAVES ET/OU DES

DOMMAGES CONSIDÉRABLES AUX

ÉQUIPEMENTS ET AUX BIENS.

AVERTISSEMENT - DANGER

L’ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE CE PRODUIT

CONTIENT DES PRODUITS CHIMIQUES QUE

L’ÉTAT DE LA CALIFORNIE CONNAÎT COMME

CAUSANT LE CANCER, DES MALFORMATIONS

CONGÉNITALES OU AUTRES LÉSIONS DU

SYSTÈME REPRODUCTEUR.

Modèle Double tranchant Un seul tranchant Poids à sec:

2119

11.7 lb.

2124

12.2 lb.

2130

12.9 lb.

2230S

12.25 lb.

2242S

13.25 lb.

Spécifications de poids

Page 24

A. Autocollants de sécurité

Une partie importante du système de sécurité incorporé dans ce taille-haies consiste en autocollants d’avertissement et d’information que l’on retrouve sur différentes pièces du taillehaies. Ces autocollants doivent être remplacés avec le temps en raison d’abrasion, etc. Il vous incombe de remplacer ces autocollants lorsqu’ils deviennent difficiles à lire. Leur emplacement et leur numéro de référence pour la commande sont indiqués ci-dessous.

B. Reglas generales de seguridad

1. CETTE MACHINE PEUT CAUSER DES BLESSURES GRAVES. Lire attentivement les instructions sur la façon appropriée de manier, de préparer, d’entretenir, ainsi que de mettre en marche et à l’arrêt la machine. Il importe de se familiariser avec toutes les commandes et l’utilisation appropriée de la machine. Accordez une attention particulière à toutes les sections relatives à la sécurité.

2. Gardez toujours une prise ferme sur les deux poignées lorsque les lames bougent et/ou le moteur tourne. Dans le cas d’un appareil à double tranchant, tenez la poignée annulaire avant d’une main et la poignée arrière de l’autre. Dans le cas d’un appareil à un seul tranchant, tenez la poignée avant de la main droite et la poignée arrière de la main gauche. SOYEZ VIGILANT ! Les lames continuent leur mouvement pendant un moment après le relâchement de la gâchette de l’étrangleur ou la mise à l’arrêt du moteur. Assurez-vous que les lames se sont complètement arrêtées et que le moteur est arrêté avant de relâcher une des poignées.

3. Maintenez une posture stable et un bon équilibre ; restez d’aplomb pendant l’opération de coupe. Avant de commencer à couper, vérifiez l'aire de travail pour y relever tout obstacle susceptible de vous faire perdre votre posture, l'équilibre ou le contrôle de la machine. Pendant que vous utilisez la machine, assurez-vous toujours d’avoir une position de travail sûre, surtout lorsque vous utilisez un escabeau ou une échelle.

4. Évitez de travailler en présence d’enfants, d’animaux domestiques et de curieux.

5. Les lames continuent leur mouvement pendant un moment après le relâchement de de la gâchette de l’obturateur ou la mise à l’arrêt du moteur.

6. Mettez le moteur à l’arrêt avant de vérifier, d’entretenir ou de travailler sur la machine.

7. Ne jamais utilisez sans les protecteurs, les poignées et les dispositifs de sécurité en place.

8. Ne tentez jamais d’utiliser une machine incomplète ou une machine ayant fait l’objet d’une modification non autorisée.

9. Pour réduire le risque d’incendie, gardez le moteur et le silencieux exempts de débris, de feuilles ou de lubrifiant excessif.

10. Sachez comment arrêter le moteur rapidement dans une urgence.

AVERTISSEMENT - DANGER

UNE UTILISATION OU UN ENTRETIEN

INAPPROPRIÉ DE CE TAILLE-HAIES OU LE

DÉFAUT DE PORTER UNE PROTECTION

APPROPRIÉE PEUT PROVOQUER DES

BLESSURES GRAVES.

VEUILLEZ LIRE ET COMPRENDRE LES RÈGLES DE

FONCTIONNEMENT AINSI QUE TOUTES LES

INSTRUCTIONS DE CE MANUEL.

PORTEZ UN CASQUE ANTIBRUIT.

Sécurité et avertissements

AVERTISSEMENT - DANGER

SI LE TAILLE-HAIES EST UTILISÉ DE MANIÈRE

INAPPROPRIÉE OU SI LES PRÉCAUTIONS DE

SÉCURITÉ NE SONT PAS SUIVIES,

L’UTILISATEUR RISQUE DES BLESSURES

GRAVES À LUI-MÊME ET À AUTRUI.

ASSUREZ-VOUS DE LIRE ET DE COMPRENDRE

CE MANUEL AVANT DE TENTER D’UTILISER CE

TAILLE-HAIES.

ÉTIQUETTE DE PROTECTION AUTIVE/OCULAIRE NO.

DE RÉFÉRENCE 4036

ÉTIQUETTE LITTLEWONDER NO.

DE RÉFÉRENCE 357

SILENCIEUX

GÂCHETTE DE VERROUILLAGE

GÂCHETTE DE L’ÉTRANGLEUR

POIGNÉE ARRIÈRE

BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT

CARTER D’ENGRENAGES

ÉTIQUETTE D’AVERTISSEMENT –

NO. DE RÉFÉRENCE 300605

ÉTIQUETTE DE NO. DE MODÈLE

POIGNÉE AVANT

RÉGLAGE DE LA VIS ET DU PROTÈGE-LAME

BARRE DE CADRE

POIGNÉE DU DÉMARREUR

FIL DE BOUGIE

CÂBLE DE L’ÉTRANGLEUR

BULBE D’AMORCE

PURIFICATEUR D’AIR

BOUTON DU STARTER

LAMES DE COUPE

SILENCIEUX

BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT

ÉTIQUETTE DU NO. DE SÉRIE

POIGNÉE ANNULAIRE

LAMES DE COUPE

POIGNÉE DU DÉMARREUR

PURIFICATEUR D’AIR

CARTER D’ENGRENAGES

GÂCHETTE DE L’ÉTRANGLEUR

POIGNÉE ARRIÈRE

INTERRUPTEUR D’ARRÊT

SYMBOLES D’AVERTISSEMENT

BULBE D’AMORCE

FIL DE BOUGIE

INTERRUPTEUR D’ARRÊT

AVERTISSEMENT

PORTER UN CASQUE ANTIBRUIT ET

DES LUNETTES DE PROTECTION.

IL IMPORTE DE LIRE ET DE BIEN

COMPRENDRE LE MANUEL DE

L’UTILISATEUR AVANT D’UTILISER

L’APPAREIL. GARDER EN LIEU SÛR.

RISQUE DE SE COUPER GARDER LES

DEUX MAINS SUR LES POIGNÉES ET

À L’ÉCART DES LAMES.

BARRE DE CADRE

RÉGLAGE DE LA VIS ET DE L’ÉCROU

PEIGNE DE SÉCURITÉ

BOUTON DU STARTER

GÂCHETTE DE VERROUILLAG

Page 25

C. Avertissements – À ne pas faire

N’utilisez pas le taille-haies d’une seule main, gardez les deux

mains sur les poignées avec les doigts et les pouces encerclant les poignées pendant que les lames bougent et que le moteur tourne.

Ne vous penchez pas de manière dangereuse et ne montez pas sur des supports instables. Ne montez pas au sommet d’une échelle pour effectuer une opération de coupe. Utilisez le matériel adéquat pour atteindre des points élevés. Conservez une bonne posture et un bon équilibre en toute circonstance.

Ne saisissez jamais les lames de coupe. N’utilisez jamais la machine avec un dispositif de coupe

endommagér ou excessivement usé. Ne tentez jamais de dégager des branches coupées lorsque

les lames sont en mouvement ou que le moteur tourne. N’essayez jamais de retirer un objet bloqué avant de mettre le moteur à l’arrêt et de vous assurer que les lames sont complètement arrêtées.

Ne neutralisez pas les dispositifs de sécurité. Ne laissez pas les enfants ou les personnes non compétentes

utiliser cet appareil. N'utilisez jamais ce taille-haies si vous êtes sous l'influence de

l'alcool ou de stupéfiants. N’essayez pas de réparer ce taille-haies. Confiez les

réparations à un technicien ou revendeur qualifié. Assurez-vous que seules des pièces Little Wonder d'origine sont utilisées.

D. Avertissements — À faire

Prenez toujours le temps de lire et de respecter toutes les consignes.

Soyez toujours vigilant. Regardez ce que vous faites et faites preuve de discernement. N'utilisez pas l’appareil lorsque vous êtes fatigué.

Habillez-vous toujours adéquatement. Ne portez pas de bijoux ni de vêtements amples car ils pourraient être happés par les pièces en mouvement. Portez des gants solides, antidérapants et de taille adaptée. Les gants réduisent la transmission de vibrations à vos mains. L’exposition prolongée aux vibrations peut causer un engourdissement et d’autres problèmes. Portez des chaussures antidérapantes pour assurer une posture adéquate et sûre.

Portez toujours des lunettes de protection et un casque antibruit. Les lunettes de protection doivent satisfaire à la norme ANSI Z 87.1. Pour éviter les lésions auditives, nous recommandons le port d'un casque antibruit lors de chaque utilisation de l’appareil.

Tenez toujours l’appareil des deux mains lorsqu’il est en fonctionnement. Vous pouvez vous blesser gravement en tenant le taille-haies d’une seule main ou en le tenant mal.

Maintenez toujours les enfants, les animaux domestiques et les personnes incompétentes à l’écart.

Utilisez toujours l’appareil correctement. Ne coupez que les branches dont le type et la dimension sont décrits dans la section Coupe de ce manuel. La surcharge ou l’utilisation abusive de ce taille-haies peut causer sa défaillance prématurée et des blessures. Faites preuve de bons sens.

Conservez toujours une distance sûre entre vous et les autres personnes lorsque vous ne travaillez pas seul.

Inspectez toujours l’appareil avant chaque usage et assurezvous que toutes les poignées, les protections, les dispositifs de sécurité et les attaches sont bien fixés, en état de marche et en place.

Entretenez et examinez toujours l’appareil avec soin. Suivez les instructions d’entretien données dans le manuel.

Rangez toujours le taille-haies à l'abri (dans un endroit sec) et là où les enfants n'ont pas accès. Le taille-haies ainsi que le carburant ne doivent pas être rangés dans la maison.

Soyez toujours au courant de ce qui vous entoure et demeurez à l’affût de risques éventuels que vous ne pouvez pas entendre en raison du bruit de la machine.

Posez toujours le protecteur du dispositif de coupe lorsque vous transportez ou entreposez la machine.

AVERTISSEMENT - DANGER

SI LE TAILLE-HAIES EST UTILISÉ DE MANIÈRE

INAPPROPRIÉE OU SI LES PRÉCAUTIONS DE

SÉCURITÉ NE SONT PAS SUIVIES,

L’UTILISATEUR RISQUE DES BLESSURES GRAVES

À LUI-MÊME ET À AUTRUI.

ASSUREZ-VOUS DE LIRE ET DE COMPRENDRE CE

MANUEL AVANT DE TENTER D’UTILISER CE

TAILLE-HAIES.

AVERTISSEMENT - DANGER

MANIEZ LE CARBURANT AVEC SOIN. IL EST TRÈS

INFLAMMABLE. LE REMPLISSAGE EN

CARBURANT D’UN MOTEUR CHAUD OU À

PROXIMITÉ D’UNE SOURCE D’INFLAMMATION

PEUT PROVOQUER UN INCENDIE ET CAUSER

DES BLESSURES GRAVES ET/OU DES DOMMAGES

MATÉRIELS CONSIDÉRABLES.

Page 26

E. Avertissements concernant le moteur et le carburant - À ne pas faire

Ne faites pas le plein de carburant et ne vérifiez pas le

carburant en fumant, à proximité d’une flamme nue ou autre source d’inflammation. Arrêtez le moteur et assurez-vous qu’il est froid avant de refaire le plein.

Ne laissez pas le moteur en marche pendant que le taillehaies est sans surveillance. Arrêtez le moteur avant de poser le taille-haies ou de le transporter d’un endroit à un autre.

Ne mettez pas ce taille-haies en marche et ne l’utilisez pas à l’intérieur ou dans un endroit mal aéré car du gaz de monoxyde de carbone et autres gaz toxiques sont émis.

Ne faites pas tourner le moteur lorsque le système électrique provoque une étincelle à l'extérieur du cylindre. Durant les vérifications périodiques de la bougie, tenez la bougie à une distance sûre du cylindre pour éviter de brûler le carburant évaporé du cylindre.

Ne vérifiez pas la formation d’étincelles avec la bougie ou le fil de bougie enlevé et mis à la terre. Utilisez un dispositif d’essai homologué. Les étincelles peuvent enflammer les gaz.

Ne faites pas démarrer le moteur avec la bougie déposée. Si le moteur est noyé, ouvrez l’étrangleur (enfoncez le bouton de l’étrangleur) et tirez le recul jusqu’à ce que le moteur se mette en marche. Si ceci échoue, lisez et suivez la section IV. E. de ce manuel.

Ne faites pas tourner le moteur s'il y a une odeur d'essence ou s'il existe d'autres conditions explosives.

N'utilisez pas l’appareil si de l'essence a été déversée. Nettoyez complètement l'essence déversée avant de mettre le moteur en marche.

Ne faites pas le plein de carburant à l'intérieur ou dans un endroit mal aéré.

N'utilisez pas le taille-haies en cas d'accumulation de débris autour du silencieux et des ailettes de refroidissement.

Ne touchez pas aux silencieux, cylindres ou ailettes de refroidissement chauds car le contact peut causer des brûlures graves.

F. Avertissements concernant le moteur et le carburant - À faire

Utilisez toujours de l'essence fraîche dans le mélange de carburant. De l'essence viciée peut causer des fuites.

Tirez toujours le cordon du démarreur lentement jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir. Tirez ensuite le cordon rapidement pour éviter les rebonds et prévenir des blessures au bras ou à la main.

Faites toujours marcher le moteur avec un pare-étincelles installé et en bon état de marche. L’utilisation de silencieux de pare-étincelles est requise par la loi de l’État de la Californie (article 4442 du Code des ressources publiques de la Californie), ainsi que dans d’autres états ou municipalités. La loi fédérale américaine s’applique sur les terres fédérales.

Ce système d’allumage par étincelle satisfait toutes les exigences des règlements canadiens sur le matériel causant des interférences.

Maniez toujours le carburant avec soin ; il est très inflammable. N’ajoutez jamais de carburant à une machine dont le moteur est chaud ou en marche. N’inhalez pas les gaz de carburant car ils sont toxiques.

Le taille-haies Little Wonder a été assemblé pour vous à l’usine. Avant de le faire fonctionner, assurez-vous que toutes les attaches sont bien serrées et que tous les protecteurs et les dispositifs de sécurité sont en place et fonctionnent correctement.

A. Modèles à double tranchant

Si le moteur doit être remis en place :

1. Poser le moteur en alignant d’abord l’entraînement hexagonal du carter d’engrenages du taille-haies sur la douille hexagonale du tambour d’embrayage du moteur.

2. Faites glisser le moteur auquel est fixé l’adaptateur de moteur par-dessus la tige du carter d’engrenages jusqu’à ce qu’il soit calé à fond sur le carter d’engrenages.

3. Aligner les trois trous filetés de l’adaptateur de moteur sur les trous de montage du carter d’engrenages.

4. Utiliser trois vis 8-32 x 5/8 auxquelles sont fixées les rondelles à ressort à doubler action. Voir Figure 1.

5. Relâcher la gâchette de l’obturateur et s’assurer que l’obturateur revient à la position de ralenti, lorsque le levier du carburateur repose sur la vis de ralenti. Le mouvement de l’obturateur doit être doux et non gêné.

B. Modèles à un seul tranchant

1. Retirer l’ensemble de barre de coupe, le moteur avec l’ensemble de poignée et d’obturateur, la poignée latérale et le sac de ferrures de montage de leurs boîtes.

N˚ de pièce Description Qté. 972 Contre-écrou 1/4-20 2 300102 Rainure de support de poignée 2 300113 Tube d’espacement 2 300111 Amortisseur 4 300112 Plaque de support 1 300505 2/4-20 x 21 1/2 2 3036-B Contre-écrou à bride 1/4-28 2

Consignes d’assemblage

AVERTISSEMENT - DANGER

LES LAMES SONT EXTRÊMEMENT COUPANTES.

POUR ÉVITER DE SE BLESSER PENDANT LE

DÉBALLAGE DU TAILLE-HAIES, NE PAS LE SAISIR

PAR LES LAMES.

AVERTISSEMENT - DANGER

UN ASSEMBLAGE INAPPROPRIÉ DE CE TAILLE-

HAIES PEUT PROVOQUER DES BLESSURES

GRAVES. ASSUREZ-VOUS DE SUIVRE TOUTES LES

CONSIGNES SOIGNEUSEMENT.

POUR TOUTE QUESTION, CONTACTEZ VOTRE

VENDEUR LOCAL OU NOTRE USINE AU (215) 357-

5110.

Figure 1

Page 27

Fonctionnement

2. Placer la poignée avant par-dessus les deux goujons de 1/4-28 faisant saillie depuis la barre de cadre devant le carter d’engrenages. La prise de la poignée doit être dirigée en sens opposé aux lames, comme illustré (Figure 1). Sur le modèle 2230S, utiliser la série de goujons qui place la poignée dans la position la plus confortable pour vous. Placer les protecteurs de filet par-dessus la série de goujons qu’on choisit de ne pas utiliser à ce stade pour protéger les filets. Fixer la poignée en place à l’aide de deux contre-écrous à bride de 1/4-28 fournis. Les écrous doivent être suffisamment serrés pour empêcher la poignée de bouger mais pas trop serrés pour écraser le plastique.

Si le moteur doit être remis en place :

1. Poser le moteur en alignant d’abord l’entraînement hexagonal du carter d’engrenages du taille-haies sur la douille hexagonale à un seul côté du moteur.

2. Faire glisser le moteur par-dessus la tige de 1 po (2,5 cm) de diamètre contenant l’entraînement hexagonal sur le carter d’engrenages jusqu’à ce qu’il soit calé à fond sur le carter d’engrenages. Serrer la vis à tête cylindrique à dépouille et empreinte cruciforme de 7/8 po (Pg. 30, Key No. 22).

3. Presser les amortisseurs dans les douilles du carter d’engrenages, suivis des tubes d’espacement. Fixer la rainure de support de poignée et de tubulure, l’entretoise et le support à l’aide des contreécrous et boulons hexagonaux de 1/4-20 fournis.

4. Avec l’interrupteur d’arrêt en position d’arrêt et le moteur qui ne tourne pas, s’assurer que l’étrangleur fonctionne adéquatement. Saisir la poignée arrière de la main gauche en appuyant sur la gâchette de verrouillage jusqu’à ce qu’elle s’arrête lorsque le levier du carburateur touche le carter du carburateur. Relâcher la gâchette de l’obturateur et s’assurer que l’obturateur revient à la position de ralenti lorsque le levier du carburateur repose sur la vis de ralenti. Le mouvement de l’obturateur doit être doux et non gêné.

C. Méthode de rodage

Il n’y a aucune exigence particulière pour le rodage du moteur. Après un fonctionnement normal et deux (2) réservoirs de carburant, le rodage du moteur est terminé.

Si des réglages sont nécessaires, suivre les Méthodes spéciales de réglage du carburateur sur cette fiche technique supplémentaire. Tous les autres réglages et les méthodes d’entretien sont décrits dans le Manuel de l’utilisateur.

A. Mélange de carburant.

Votre taille-haies à un seul tranchant Little Wonder possède un moteur à injection Echo modèle SV-4B(H), et le taille-haies à double tranchant possède un moteur à injection Echo modèle SV-4B(H2). Les deux modèles comportent des moteurs refroidis par air à deux temps qui nécessitent un mélange d’essence et d’huile de lubrification.

1. Informations importantes sur le moteur

Cet appareil est homologué en vue de son fonctionnement sur du carburant deux temps approuvé (un mélange d’huile deux temps et d’essence/de gasohol).

2. Énoncé concernant le carburant

Essence – Utiliser de l’essence avec indice d’octane de 89 [R+M/2] ou du gasohol connu comme étant de bonne qualité. Le gasohol peut contenir jusqu’à 10 % d’éthanol (alcool éthylique) ou 15 % de MTBE (éther butylique tertiaire de méthyle). Le gasohol contenant du méthanol (alcool de bois) N’est PAS approuvé.

3. Huile deux temps

Une huile à moteur deux temps satisfaisant la norme ISO-L-EGD proposée (ISO/CD 13738) doit être utilisée. L’huile LW Premium 50:1 satisfait cette norme proposée. Les problèmes de moteur attribuables à une lubrification inadéquate en raison de la non-utilisation d’une huile conforme à la norme ISO-L-EGD, telle que l’huile deux temps LW Premium 50:1, annuleront la garantie du moteur deux temps. (Les pièces liées aux émissions sont couvertes pendant deux ans seulement, quelle que soit l’huile deux temps employée, conformément à l’énoncé précisé dans l’Explication de la garantie des défauts d’émission EPA Phase 1/Californie.)

B. Mélange du carburant

1. Verser la moitié de l’essence dans un récipient sûr. NE PAS mélanger le carburant dans le réservoir à carburant du moteur.

2. Ajouter l’huile à l’essence et mélanger.

3. Ajouter le reste de l’essence et mélanger à nouveau.

4. Poser le bouchon et essuyer l’essence déversée sur le récipient et dans la zone.

5. Important : Le carburant deux temps se sépare et vieillit. Ne pas mélanger plus que la quantité qui sera utilisée en un mois. Agiter le récipient de carburant pour mélanger soigneusement le carburant avant chaque usage. Ne pas tenter de faire marcher le moteur à l’essence seulement, utiliser le mélange approprié de carburant.

AVERTISSEMENT - DANGER

L’UTILISATEUR DE CE TAILLE-HAIES EST

RESPONSABLE DES ACCIDENTS OU DES

DANGERS À LUI-MÊME, AUX AUTRES PERSONNES

OU À LEURS BIENS.

AVERTISSEMENT - DANGER

LE CARBURANT EST EXTRÊMEMENT

INFLAMMABLE. ON DOIT LE MANIER AVEC SOIN.

TENEZ-LE LOIN DES SOURCES D’INFLAMMATION.

NE FUMEZ PAS EN FAISANT LE PLEIN DE VOTRE

ÉQUIPEMENT.

Figure 1

Figure 2

VIS DU FIL DE TERRE

PROTECTEUR DE FILET

POIGNÉE AVANT

EN SENS OPPOSÉ AUX LAMES

RAINURE DE SUPPORT

DE POIGNÉE

TUBE D’ESPACEMENT

AMORTISSEUR

DOUILLES

AMORTISSEUR

SUPPORT

LAMES DE COUPE

Page 28

C. Démarrage d’un moteur froid

Le taille-haies possède un interrupteur d’allumage marche/arrêt qui doit être utilisé pour mettre le moteur en marche et à l’arrêt.

1. Placer le taille-haies à plat sur le sol ou une autre surface stable. Faire glisser l’interrupteur d’allumage à la position de marche (START).

2. Tirer le bouton du starter vers l’extérieur à la position (fermée) de démarrage à froid (COLD START).

3. Pousser le bulbe d’amorce trois ou quatre fois ou jusqu’à ce que le carburant soit visible dans la conduite transparente de retour de carburant.

4. Tirer le cordon du démarreur jusqu’à ce que le moteur ait des ratés. Tirer le cordon du démarreur en utilisant des mouvements courts, de la moitié aux deux tiers de la longueur du cordon.

5. Enfoncer le bouton du starter à la position RUN.

6. Remettre le moteur en marche et le laisser se réchauffer pendant 2 à 3 minutes.

7. Les deux mains étant sur les poignées, presser graduellement la gâchette de l’étrangleur pour augmenter la vitesse et engager les lames.

REMARQUE. – Laisser le moteur se réchauffer pendant 2 à 3 minutes avant usage. L’omission de la période de réchauffement causera des dommages au moteur.

D. Démarrage d’un moteur chaud

1. Faire glisser l’interrupteur d’allumage à la position de marche (START).

2. Enfoncer le bouton du starter jusqu’à la position (ouverte) RUN.

3. S’il n’y a pas de carburant dans la conduite transparente de retour, appuyer sur le bulbe d’amorce 3 ou 4 fois ou jusqu’à ce que du carburant soit visible dans la conduite.

4. Tirer le cordon du démarreur en utilisant des mouvements courts, de la moitié aux deux tiers de la longueur du cordon.

5. Si le moteur ne se met pas en marche en 4 coups, suivre la procédure de démarrage d’un moteur froid.

6. Les deux mains étant sur les poignées, presser graduellement la gâchette de l’étrangleur pour augmenter la vitesse du moteur et engager les lames.

E. Démarrage d’un moteur noyé

1. Retirer le bouchon de la bougie et dévisser la bougie à l’aide d’une clé à bougies. Si l’extrémité de la bougie est mouillée, il se peut que le moteur soit noyé.

2. Utiliser un papier essuie-mains ou un chiffon propre pour sécher l’extrémité de la bougie.

3. Remettre la bougie et le bouchon en place.

4. Enfoncer le bouton du starter (position ouverte) et tirer le cordon du démarreur trois ou quatre fois.

5. Tirer maintenant le bouton du starter vers l’extérieur (position fermée) et tirer le cordon du démarreur jusqu’à ce que le moteur ait des ratés.

6. Enfin, enfoncer le bouton du starter (position ouverte) et tirer le cordon du démarreur pour mettre le moteur en marche

F. Mise à l’arrêt du moteur

1. Relâcher la gâchette de l’étrangleur et laisser le moteur revenir au ralenti.

2. Faire glisser l’interrupteur d’allumage à la position d’arrêt (STOP).

3. S’assurer que les lames se sont complètement arrêtées avant de relâcher l’une ou l’autre poignée.

Taille-haies à un seul

tranchant

Taille-haies à double

tranchant

AVERTISSEMENT - DANGER

ÉVITER D’ENGAGER LA LAME PAR ACCIDENT.

NE PAS PRESSER LA GÂCHETTE AU DÉMARRAGE.

MAINTENIR UN RÉGLAGE APPROPRIÉ DE RALENTI

DU MOTEUR (2500 À 2700 TR/MIN)

LA VITESSE MAX. DU MOTEUR EST

10 500 À 11 000 TR/MIN

AVERTISSEMENT - DANGER

SI LE MOTEUR NE S’ARRÊTE PAS LORSQUE

L’INTERRUPTEUR EST PLACÉ À LA POSITION

D’ARRÊT, RELÂCHER LA GÂCHETTE DE

L’ÉTRANGLEUR ET LAISSER LE MOTEUR

REVENIR AU RALENTI.

DÉPOSER LE TAILLE-HAIES, ET TIRER LE BOUTON

DU STARTER VERS L’EXTÉRIEUR, À LA POSITION

(FERMÉE) DE DÉMARRAGE À FROID.

POSITION DE MARCHE

POSITION D’ARRÊT

INTERRUPTEUR D’ALLUMAGE

POSITION DE MARCHE

POSITION

D’ARRÊT

INTERRUPTEUR D’ALLUMAGE

Rapide Appuyer sur la détente pour augmenter la vitesse

Verrouillé Déverrouillé

Lent

Gâchette de verrouillage

Gâchette de l’étrangleur

Page 29

G. Coupe

1. AVERTISSEMENT - Il importe de lire et de suivre toutes les consignes de sécurité du manuel avant de tenter d’utiliser ce taille-haies.

2. Ne pas mettre le moteur en marche avant d’avoir pris une connaissance générale du taille-haies et d’en connaître toutes les commandes et les fonctions.

3. Une fois le moteur en marche, saisir les poignées fermement, la main gauche doit saisir la poignée arrière et la main droite doit saisir la poignée avant sur les taille-haies à un seul tranchant. Dans le cas d’un appareil à double tranchant, tenir la poignée annulaire avant d’une main et la poignée arrière de l’autre.

4. Presser l’étrangleur pour accélérer le moteur et engager les lames.

5. Incliner le taille-haies de telle sorte que les dents de coupe soient inclinées légèrement vers la haie ou le buisson à couper et commencer l’opération de coupe. Utiliser un mouvement de balayage à recouvrement en éloignant l’appareil de votre corps pour obtenir une coupe égale et sans danger.

6. Cet appareil est conçu de manière à couper tout type de haie ou de buisson ; cependant,

L’ÉPAISSEUR DE LA COUPE NE DOIT PAS

DÉPASSER UN POUCE (2,5 cm) DE DIAMÈTRE.

Une utilisation erronée de ce taille-haies annulera sa garantie, en particulier, la coupe de haies ou d’arbustes dont le diamètre des branches dépasse un pouce (2,5 cm) ou la coupe d’objets étrangers tels un fil métallique, un caillou ou une clôture. Avant d’effectuer la coupe, vérifier l’absence sur l’aire de travail d’objets étrangers tels que fils métalliques, cordes, verre, clôtures et cailloux. Veiller à éliminer tout objet étranger de l’aire de travail. Un manque d’entretien correct annule la garantie de ce taille-haies.

A. Lubrification

1. Environ toutes les quatre heures d’utilisation normale, placer quelques gouttes d’une huile légère (no 10) sur le bord arrière de chaque protège-lame, au niveau de chaque vis de réglage.

2. Pour éviter les incidents, il est nécessaire de maintenir les lames lubrifiées et propres. La sève qui s’accumule sur les lames peut être enlevée à l’aide d’un mélange 50-50 de kérosène et d’huile no 10. Les produits à base de pétrole pouvant diminuer la durée de vie de certains plastiques, il est nécessaire d’enlever l’excédent du mélange huile-kérosène se trouvant sur les pièces en matière plastique.

3. Au cours du remplacement des lames ou chaque fois que la plaque inférieure du carter est enlevée, vérifier que la quantité de graisse présente est correcte (environ au trois-quart plein dans la zone des engrenages) et utiliser un nouveau joint (nº de pièce 319) pour assurer une bonne assise de la plaque de carter. Vérifier et rectifier le niveau de graisse après environ 50 heures d’utilisation. N’utiliser que de la graisse Lubrico M3-3K9K (no de pièce. 16-78A) dans le carter d’engrenages.

B. Moteur

1. Filtre à air a. Nettoyer le filtre à

air avant chaque usage. Déposer l’écrou à oreilles et le capot du filtre.

b Si le filtre est

excessivement sale ou ne fait plus bien, on doit le remplacer.

c Remettre le filtre en place à l’intérieur du couvercle en

s’assurant qu’il est bien calé.

d Remettre le couvercle en place sur le boîtier du

purificateur d’air et fixer à l’aide d’un écrou à oreilles.

2. Ailettes de refroidissement Enlever la saleté et les débris autour des ailettes de

refroidissement et de l’échappement avant chaque usage. Une circulation d’air appropriée est essentielle aux prestations et à la durée du moteur.

Entreposage à long terme (plus de 60 jours)

1. Le taille-haies doit être rangé dans un endroit sec et exempt

de poussière, hors de la portée des enfants.

2. Faire glisser l’interrupteur d’allumage à la position d’arrêt

(STOP).

3. Nettoyer le moteur et les lames soigneusement et enduire les

lames d’huile nº 10 pour prévenir la rouille.

4. Effectuer toutes les interventions requises d’entretien et de

services décrites dans le présent manuel.

5. Vidanger le réservoir de carburant et tirer le cordon du

démarreur plusieurs fois afin de retirer le carburant du carburateur.

6. Retirer la bougie et verser 1/4 d’once (7 ml) d’huile à moteur

deux temps propre et fraîche dans le cylindre à travers le trou de bougie. Recouvrir le trou d’un chiffon et tirer le cordon du démarreur deux ou trois fois.

7. Tout en regardant à travers le trou de la bougie, tirer le

cordon du démarreur jusqu’à ce que le piston atteigne le sommet de sa course et arrêter.

8. Poser la bougie, mais laisser le câble d’allumage débranché.

AVERTISSEMENT - DANGER

LES LAMES CONTINUENT LEUR MOUVEMENT

PENDANT UN MOMENT APRÈS RELÂCHE DE

L’ÉTRANGLEUR OU MISE À L’ARRÊT DU MOTEUR.

MAINTENIR UNE PRISE FERME AVEC LES DEUX

MAINS PENDANT QUE LES LAMES SONT EN

MOUVEMENT ET/OU QUE LE MOTEUR TOURNE.

NE PAS MONTER AU SOMMET D’UNE ÉCHELLE POUR

EFFECTUER UNE OPÉRATION DE COUPE.

VÉRIFIER QUE L’ÉCHELLE OU TOUT AUTRE

SUPPORT UTILISÉ EST STABLE ET REPOSE SUR UN

SOL FERME.

MAINTENIR UNE BONNE POSTURE. RESTER

D’APLOMB.

SI UN BOURRAGE SE PRODUIT DANS LE TAILLE-

HAIES, RELÂCHER L’ÉTRANGLEUR ET METTRE LE

MOTEUR À L’ARRÊT. S’ASSURER QUE LES LAMES SE

SONT COMPLÈTEMENT ARRÊTÉES AVANT

D’ENLEVER L’OBSTRUCTION.

2,5 cm de

diamètre

Entretien

AVERTISSEMENT - DANGER

NE PAS RANGER LÀ OÙ LES GAZ DE CARBURANTA

PEUVENT S’ACCUMULER ET ATTEINDRE UNE

FLAMME OU UNE ÉTINCELLE.

FILTRE À AIR

Page 30

B. Spécifications du moteur

Poids à sec: 2,5 kg Type de moteur: Moteur à essence deux temps, un seul

cylindre, refroidi par air

Rotation En sens anti-horaire, comme vu depuis le

DESSUS Alésage 32,2 mm Course 26,0 mm Bougie NGK BPM7Y, Champion RCJ-7Y ou RCJ-8Y

L’écartement des bougies est de 0,65 mm

(0,026 po). Se reporter au Manuel de

l’utilisateur pourconnaître la procédure de

service

Carburant Carburant prémélangé deux-temps Rapport carburant-huile Rapport de 50:1 avec huile ECHO ou

Little Wonder

Essence Sans plomb, indice d’octane de 89 ou

plus Cylindrée 21,2 cc Système d’échappement Silencieux pare-étincelles Carburateur Modèle à diaphragme ZAMA de type

C1U tr/min au ralenti 2800 +- 250

tr/min Système d’allumage Aucun réglage n’est requis pour

l’allumage

Réparations et réglages

Problème

1. Les lames ne coupent pas de manière nette.

2. Les lames ne bougent pas lorsque l’on appuie sur l’obturateur.

3. Le moteur ne se met pas en marche

4. Il est difficile de mettre le moteur en marche.

5. Le moteur a des ratés..

6. Le moteur n’a pas suffisamment de puissance.

7. Le moteur surchauffe.

8. Le moteur est bruyant ou cogne.

9. Le moteur cale sous charge.

Cause

Les lames sont émoussées ou ne sont pas

réglées correctement.

Le moteur n’est pas calé adéquatement sur le

carter d’engrenages.

Les lames sont trop serrées.

L’interrupteur marche/arrêt est à la position

d’arrêt. Il n’a a pas de carburant dans le réservoir. Le filtre-tamis à carburant est colmaté. La conduite de carburant est colmatée. La bougie est court-circuitée ou encrassée. La bougie est brisée (porcelaine fissurée ou

électrodes brisées). Le conducteur d’allumage est court-circuité,

brisé ou débranché de la bougie. L’allumage ne fonctionne pas (aucune étincelle

formée par le conducteur).

Il y a de l’eau dans l’essence ou le mélange de

carburant est vicié. Il y a trop d’huile dans le mélange de

carburant.

Le moteur est insuffisamment ou

excessivement étranglé. Le carburateur a besoin d’être ajusté. Le joint fuit (joint de la base du cylindre ou du

carburateur) Étincelle faible au niveau de la bougie

Purificateur d’air colmaté Le carburateur a besoin d’être ajusté. Silencieux colmaté Orifices d’échappement colmatés.

Pare-étincelles colmaté Compression insuffisante Quantité insuffisante d’huile dans le mélange

de carburant. Écoulement d’air obstrué. Volant lâche. Plage de chaleur incorrecte des bougies. Paliers, segment de piston ou parois de

cylindre usés. Ajustement du carburateur trop « maigre ». Le moteur surchauffe.

Correction

Faire affûter et ajuster les lames.

Remettre le moteur en place conformément aux consignes d’assemblage. (pg. 22) Réajuster les lames conformément aux consignes de service. (pg. 27) Mettre l’interrupteur à la position de marche.

Remplir le réservoir Remplacer le filtre-tamis. Nettoyer la conduite de carburant. Poser une bougie neuve. Remplacer la bougie.

Remplacer le conducteur ou le fixer à la bougie.

Contacter votre vendeur agréé le plus proche.

Vidanger l’ensemble du système et refaire le plein en utilisant le mélange approprié. Vidanger et refaire le plein en utilisant le mélange approprié. Si le moteur est noyé par un étranglement excessif, procéder conformément aux instructions de la section de fonctionnement. Si le moteur est insuffisamment étranglé, mettre le levier du starter à la position fermée et lancer le moteur deux ou trois fois. Se reporter à la section « Réglage du carburateur ». Remplacer les joints. (pg. 28) Contacter votre vendeur agréé le plus proche.

Déposer et nettoyer. Se reporter à « Réglage du carburateur ». (pg. 28) Nettoyer ou remplacer la bougie – régler l’écartement à 0,60,7 mm (0,024 0,028 po). Contacter votre vendeur agréé le plus proche.

Nettoyer le purificateur d’air. Se reporter à « Réglage du carburateur ». Enlever le carbone sur le silencieux. Déposer le silencieux, tourner le moteur jusqu’à ce que le piston soit sur le dessus du cylindre. À l’aide d’une raclette en bois ou d’un outil émoussé, enlever tout le carbone sur les orifices d’échappement. Veiller à ne pas rayer ni endommager le piston ou les parois du cylindre. Enlever tout le carbone lâche en soufflant à l’aide d’air comprimé. Poser le sile«z0P«ã¿nt. Nettoy«Pê Contacter votre vendeur agréé le plus proche. Mélanger le carburant comme décrit dans les instructions de démarrage. Nettoyer le volant, les ailettes de cylindre et le grillage. Serrer l’écrou du volant. Remplacer par des bougies spécifiées pour le moteur. Contacter votre vendeur agréé le plus proche.

Se reporter à « Réglage du carburateur ». Enlever la poussière et la saleté d’entre les ailettes de cylindre.

A. Localisation des pannes

Page 31

Domaine

Filtre à air

Filtre à carburant Bougie

Carburateur

Système de refroidissement Silencieux (pare-étincelles) Carter d’engrenages Lames Fuites de carburant Attaches Autocollants Poignées Protecteurs et dispositifs de sécurité Conduite de carburant Cordon du démarreur Filtre de carburant Starter Système d’allumage

Entretien

Nettoyer Remplacer Inspecter / remplacer Nettoyer Remplacer Vérifier / rebâtir Remplacer Inspecter / nettoyer Inspecter / nettoyer Vérifier la graisse Inspecter / nettoyer / lubrifier Inspecter / réparer Inspecter / serrer / remplacer Inspecter / remplacer Inspecter / remplacer Inspecter / remplacer Inspecter / remplacer Inspecter / remplacer Remplacer Vérifier Nettoyer / remplacer

Fréquence

Chaque jour ou toutes les 4 heures d’utilisation Tous les 3 mois ou 100 hres d’utilisation Chaque mois Tous les 3 mois ou 100 hres d’utilisation 6 mois ou 300 hres d’utilisation 6 mois ou 300 hres d’utilisation Chaque année ou toutes les 600 hres d’utilisation † Avant usage Chaque mois Toutes les 50 heures d’utilisation Après usage Avant usage Avant usage Avant usage Avant usage Avant usage Chaque mois Chaque mois Tous les 3 mois ou 100 hres d’utilisation Lors de chaque remplissage de carburant Aucun entretien o maintenance pour la bobine et le volant

C. Guide d’entretien

†

Un remplacement sera requis pour usage commercial après 600 heures. Pour usage par le client, un nettoyage est requis tous les

six mois. Le nettoyage comprend des nécessaires rebâtis.

IMPORTANT : Les intervalles de temps indiqués sont des intervalles maximaux. L’utilisation effective et votre expérience détermineront la fréquence de l’entretien requis.

D. Réglage des lames et orientation du peigne

L’entretien et le réglage des lames sont très importants pour un fonctionnement efficace du taille-haies et, en particulier, pour une bonne durée de vie du moteur.

1. Placer le taille-haies dans un étau, en serrant sur la barre de cadre. Attention ! Les lames sont coupantes !

2. À l’aide d’une clé de 7/16 (11 mm) de pouce, desserrer tous les contre-écrous de lame et dévisser de deux tours les vis à grosse tête.

3. En commençant par la vis la plus proche du carter d’engrenages, serrer la vis jusqu’à ce que le protège-lame du taille-haies à un seul tranchant ou le peigne de protection du

taille-haies à double tranchant puisse tout juste être déplacé avec la pression des doigts et qu’une lame d’épaisseur de 0,0015 po (0,004 cm) puisse tout juste être glissée sous le protègelame ou le peigne. Serrer les contre-écrous tout en maintenant la vis fixe dans sa position de réglage correcte.

4. Répéter l’étape 3 pour chaque vis, jusqu’à ce qu’elles soient toutes correctement ajustées.

5. L’orientation du peigne est très importante. Le peigne comporte des dents échelonnées pour mieux couper. L’orientation appropriée du peigne est illustrée ci-dessous.

REMARQUE. – Un réglage correct des lames ne peut s’effectuer que sur des lames propres et huilées.

Un seul tranchant Double tranchant Orientation du peigne

MARQUE FAISANT SAILLIE

ENTAILLE DE CE CÔTÉ

MARQUE

ORIENTATION DE CHANFREIN À L’EXTRÉMITÉ FACE AU BOÎTIER

Page 32

E. Réglage du carburateur

1. Généralités

REMARQUE. – Le carburateur à diaphragme a trois réglages externes. Chaque réglage affecte les autres.

La vis de réglage du ralenti contrôle l’ouverture de l’étrangleur à la position ralenti.

La vis de réglage basse vitesse contrôle le volume de mélange de carburant à bas régime du moteur. Elle contrôle également la quantité supplémentaire de carburant requise pour obtenir une progression régulière depuis le ralenti jusqu’à la haute vitesse.

La vis de réglage haute vitesse contrôle le volume de mélange de carburant à étranglement maximum.

2. Réglage du carburateur

Chaque appareil est mis en marche à l’usine et le carburateur est réglé en conformité avec les Règlements d’émissions de la Californie / EPA Phase 1. En outre, le carburateur est pourvu de limiteurs de réglage à aiguille HI et LO qui empêchent les réglages en dehors des limites acceptables. Les bouchons limiteurs doivent demeurer ou être remplacés sur les deux vis de réglage HI et LO du carburateur. Il n’y a pas de bouchon limiteur sur la vis de ralenti.

REMARQUE. – Les vis à aiguille ont une pointe affûtée. Ne pas utiliser une force excessive et ce, afin de ne pas endommager le carburateur.

a. Avant de régler le carburateur, nettoyer ou remplacer le

filtre à air et le silencieux, le « grillage pare-étincelles » .

b. S’assurer que l’accessoire de coupe tel que les lames de la

cisaille à haies est bien ajusté.

c. Mettre le moteur en marche et attendre quelques minutes

qu’il atteigne la température de service. Activer le starter deux fois durant le réchauffage pour éliminer tout air du système de carburant.

REMARQUE. – Il peut être nécessaire de régler à nouveau les vis de ralenti pour empêcher le moteur de caler. Le moteur doit être à la température de service normale pour se prêter à un réglage approprié.

d. Mettre le moteur à l’arrêt. Tourner l’aiguille haute vitesse en

sens anti-horaire jusqu’à la butée. Tourner l’aiguille basse vitesse à mi-chemin entre la butée sens horaire et la butée sens anti-horaire.

e. Réglage de la vis de ralenti

Appareils avec accessoires de coupe. Tourner la vis de réglage de ralenti en sens horaire jusqu’à ce que l’accessoire de coupe commence à tourner, puis tourner la vis vers l’extérieur en sens anti-horaire jusqu’à ce que l’accessoire cesse de tourner. Tourner la vis vers l’extérieur, en sens anti-horaire, d’un quart de tour supplémentaire.

f. Mettre l’appareil en marche et accélérer à fond pendant 2 à

3 secondes afin d’éliminer tout excédent de carburant dans le moteur, puis revenir au ralenti. Accélérer le moteur au maximum pour s’assurer d’une transition régulière du ralenti à la haute vitesse. Si le moteur hésite, tourner l’aiguille LO en sens anti-horaire d’un huitième de tour et répéter l’accélération. Continuer le réglage jusqu’à obtention d’une accélération régulière.

g. Vérifier le ralenti et régler à nouveau, au besoin, comme

décrit au point e ci-dessus. Si un tachymètre est disponible, le ralenti doit être réglé comme précisé dans le Manuel de l’utilisateur.

Important : Ne pas faire tourner le moteur à régime maximum ni sans charge pendant plus de 5 à 6 secondes pour éviter d’endommager le moteur.

Remarque – Ce taille-haies est pourvu d’un carburateur limiteur de vitesse (le circuit à haute vitesse a un système de dérivation) Grâce à cette fonction, le moteur continuera à tourner même avec la vis de réglage haute vitesse tournée complètement vers l’intérieur. Bien que le moteur continue à tourner, il ne produira une puissance maximum qu’avec la vis de réglage HI ouverte d’environ 3/8 à 1/2 tour.

AVERTISSEMENT - DANGER

MAINTENIR LES MAINS À L’ÉCART DES LAMES

PENDANT LE RÉGLAGE OU LA RÉPARATION DU

TAILLE-HAIES. S’ASSURER QUE LE TAILLE-HAIES EST

SOLIDEMENT FIXÉ ET QUE LES LAMES SONT

MUNIES D’UNE PROTECTION PENDANT LES

RÉGLAGES.

F. Remarques

Haute

Basse

Vis de ralenti

Page 33

Vues éclatées et nomenclature

B. Ensemble de carter d’engrenages – Taille haies à double tranchant

No. de

code

. pièce Description Qté.

1 320004 Pignon 1 2 320102 Palier 2 3 320001 Carter d’engrenages 1 4 16-80

Cheville de la plaque de recouvrement

1 5 16-61 Arbre d’excentrique 1 6 320005 Engrenage à excentrique 1 7 D16-56F Plaque d’usure 1 8 314 Feutre 1 9 320100 Garniture 1

10 320101 Plaque de recouvrement 1 11 16-81-1 Vis 6-32 x 5/16 6

A. Ensemble de carter d’engrenages – Taille-haies à un seul tranchant

No. de

code

. pièce Description Qté.

1 371 Pignon 1 2 375 Rondelle 1 3 374 Bague supérieure 1 4 300000 Ensemble de carter d’engrenages.

*(comprenant nos. de code 3, 6, 12) 1 5 D16-56F Plaque d’usure 1 6 16-61 Arbre d’excentrique 1 7 372 Engrenage à excentrique 1 8 314 Feutre 1 9 319 Garniture 1

10 316 Plaque de recouvrement 1 11 16-81 Ensemble de vis 6-32 x 5/16 1 12 16-80 Cheville de plaque de recouvrement 1 13 373 Bague inférieure 1

Page 34

C. Ensemble de barre de coupe et de poignée latérale – Taille-haies à un seul tranchant

1 300000 Ensemble de carter d’engrenages 1 216-54B Contre-écrou à bride Whiz 1/4-28 (pour modèle 2230S) 7 216-54B Contre-écrou à bride Whiz 1/4-28 (pour modèle 2242S) 9 3 300300 Renfort de barre de cadre 1 4 300200 Poignée latérale 1 5 300201 Poignée 1 6 300310

Barre de cadre 30 po (76 cm) (pour modèle 2230S) 1 6 300314 Barre de cadre 42 po (106 cm) (pour modèle 2242S, non illustrée) 1 7 30-2 Lame intérieure 30 po (76 cm) (pour modèle 2230S) 1 7 42-2 Lame intérieure 42 po (106 cm) (pour modèle 2242S, non illustrée) 1 8 30-1 Lame extérieure 30 po (76 cm) (pour modèle 2230S 1 8 42-1 Lame extérieure 42 po (106 cm) (pour modèle 2242S, non illustrée)

1 9 16-93 Protège-lame (pour modèle 2230S) 5 9 16-93 Protège-lame (pour modèle 2242S) 7

10 16-54A Vis à empreinte cruciforme à grosse tête (pour modèle 2230S) 4 10 16-54A Vis à empreinte cruciforme à grosse tête (pour modèle 2242S) 6 11 300504 Vis à grosse tête 1/4-28 x 7/8 1 12 16-65 Entretoise de tige de raccordement 1 13 16-64 Tige de raccordement 1 14 300316 Protège-filet (pour modèle 2230S) 2 15 3036-B Contre-écrou à bride 1/4-28 2 17 16-51B Cheville d’entraînement – lame extérieure 1 18 16-52B Cheville d’entraînement – lame intérieure 1

No. de

code

. pièce Description Qté.

Page 35

D. Ensemble de moteur et de poignée arrière – taille-haies à un seul tranchant

1 300101 Poignée 1 2 300103 Poignée 1 3 300117 Plaque d’interrupteur 1 4 300122 Ensemble de gâchette 1 5 300108 Gâchette / ressorts de verrouillage 1 7 300110 Interrupteur avec conducteurs 1 8 973 Contre-écrou 10-32 1 9 300116 Conduit 1

380E-4BHIE

Moteur 1 11 300503 Vis à métaux 10-32 x 1 1/4 po 1 12 972 Contre-écrou 1/4-20 2 13 300102 Rainure de support de poignée 1 14 300113 Entretoise 2 15 300111 Amortisseur 4 16 300112 Plaque de support 1 17 300505 Boulon 1/4-20 x 2 1/2 po 2 18 4079 Rondelle de blocage en étoile 6MM 2 19 4078 Écrou 6MM 2 20 300115 Câble de l’étrangleur 1 21 300000 Ensemble de carter d’engrenages 1 22 300511 Vis à tête cylindrique à dépouille et

empreinte cruciforme 7/8 po 4 23 300109 Bouchon d’interrupteur 1 24 300118 Attache de câble 1 25 376-1 Bouchon de poignée 1

No. de

code

. pièce Description Qté.

Page 36

E. Ensemble de poignée -- taillehaies à double tranchant

1 300511

Vis à tête cylindrique à dépouille et empreinte cruciforme 7/8 po

8 2 320403 Amortisseur 4 3 320501 Boulon, 10-32 x 2 3/4 1 4 300508 Rondelle plate No. 10 1 5 973 Contre-écrou 10-32 1 6 320400 Ensemble de poignées 1 7 320404

Poignée annulaire avec protecteur

1 8 300120 Interrupteur avec conducteurs 1 9 300117 Plaque d’interrupteur 1

10 300122 Ensemble de gâchette 1 11 300108

Gâchette / Ressort de verrouillage

12 300109 Bouchon d’interrupteur 1 13 300121 Cosse plate rectangulaire 1

F. Ensemble de barre de coupe, poignée et moteur – taille-haies à double tranchant

1 320900 Moteur 1 2 300115 Câble de l’étrangleur 1 3 4078 Écrou 6MM 2 4 4079 Rondelle M6 2 5 300119 Conduit 1 6 16-54B Contre-écrou à bride Whiz 1/4-28 – modèle 2130 7

Modèle 2124 6

Modèle 2119 5 7 320304 Barre de cadre double 30 po (76 cm) avec goujons – modèle 2130 1 7 320302 Barre de cadre double 24 po (60 cm) avec goujons – modèle 2124 1 7 320300 Barre de cadre double 19 po (48 cm) avec goujons – modèle 2219 1 8 30-2D Lame intérieure deux côtés 30 po (76 cm) – modèle 2130 1 8 24-2D Lame intérieure deux côtés 24 po (60 cm) – modèle 2124 1 8 19-2D Lame intérieure deux côtés 19 po (48 cm) – modèle 2119 1 9 30-1D Lame extérieure deux côtés 30 po (76 cm) – modèle 2130 1 9 24-1D Lame extérieure deux côtés 24 po (60 cm) – modèle 2124 1 9 19-1D Lame extérieure deux côtés 19 po (48 cm) – modèle 2119 1 10 30-42 Peigne de protection 30 po (76 cm) – modèle 2130 1 10 24-42 Peigne de protection 24 po (60 cm) – modèle 2124 1 10 19-42 Peigne de protection 19 po (48 cm) – modèle 2119 1 11 16-54A Vis à empreinte cruciforme à grosse tête – modèle 2230D 4

Modèle 2224D 3

Modèle 2216D 2 12 300504 Vis à empreinte cruciforme à grosse tête 7/8 po 1 13 16-65 Entretoise de tige de raccordement 1 14 16-64 Tige de raccordement 1 15 320000 Ensemble de carter d’engrenages 1 16 300300 Renfort de barre de cadre 1 17 16-52B Cheville d’entraînement, lame intérieure 1 18 16-51B Cheville d’entraînement, lame extérieure 1 19 320502 Vis cruciforme 8-32 x 5/8” 3

No. de

code

. pièce Description Qté.

No. de

code

. pièce Description Qté.

Page 37

G. SV-4B (H2) Type IE - Double tranchant

SV-4B (H) Type IE - tranchant unique

12520013123 Ensemble de carburateur 1 1 1250013123 Vis 4 2 P005000620 Dispositif de retenue 1 3 12538108660 Pompe de purge 1 4 12531005360 Vis 2 5 P005000600 Base de purge 1 6A B Diaphragme de dosage 1 7A B Garniture de dosage 1 8 12533942030 Vis 1 9A Cheville du bras de dosage 1 10 A Levier de dosage 1 11 A Ressort du levier de dosage 1 12 A Soupape à pointeau d’admission 1 13 A Bouchon Welch 1 14 12531649030 Soupape de l’étrangleur 1 15 12531413930 Vis 1 16 12531813120 Pointeau, basse vitesse 1 17 12532909860 Bouchon, limiteur basse vitesse. 1 18 12532013310 Pointeau, haute vitesse 1 19 12532939030 Bouchon, limiteur haute vitesse. 1 20 12532713930 Pince 1 21 12537242030 Pivot 1 22 12531713310 Arbre de l’étrangleur 1 23 12531342030 Ressort de rappel d’étrangleur 1 24 12537813310 1 Pièce de friction 1 25 12533306960 Ressort de réglage du ralenti 1 26 12531012820 Vis de l’étrangleur 2 27 12532412820 Couvercle de pompe 1 28 A B Garniture de pompe à carburant 1 29 A B Diaphragme de pompe à carburant 1 30 A Filtre-tamis 1 31 12537613120 Buse de la soupape d’arrêt 1 32 12532715130 Pince 1

1 13001042032 Garniture d’admission

Compr. dans 88900045131

1 2 90023805020 Vis 5 x 20 2 3 17851004560 Tige du starter 1 4 13030104560 Boîtier du purificateur d’air Comprend la pièce 5 1 5 17881005230 Virole 1 6 13041005360 Support du purificateur d’air 1 7 90024205057 Vis 5 x 57 2 8 89012140630 Étiquette du starter 1 9 90052800005 Écrou à oreilles 1 10 13032611522 Couvercle du purificateur d’air 1 11 13031004560 Filtre à air 1 12 17851504560 Volet de fermeture du starter 1 13 17851600830 Entretoise 1 14 12520013123 Ensemble de carburateur 1 15 13001642031 Garniture d’admission

Compr. dans 88900045131

1 16 13001742031 Isolateur 1 17 90050000005 Écrou 5 2

No. de

code

.pièce Description Qté.

No. de

code

.pièce Description Remarques Qté.

Carburateur

Filtre à air et carburateur

Page 38

SV-4B (H2) Type IE - Double tranchant SV-4B (H) Type IE - tranchant unique

1 10020411520

Nécessaire de carter-moteur

Comprend les pièces 2 à 6 1

2 10021242030 Joint d’étanchéité d’huile 2 3 10021503930 Cheville de serrage 2 4 -----------------

Garniture de carter-moteur

Compr. dans 88900045131 1

5 90081036201 Palier à billes 6201 2 6 90016205028 Boulon 5 x 28 3 7 10010012820 Ensemble de carter-moteur. 1 8 61032502730 Clavette disque 1 9 10000006962 Nécessaire de piston

Comprend les pièces 10 à 14

1 10 10001105330 Segment de piston 2 11 10001504630 Circlip de cheville de piston 2 12 10001408960 Entretoise de cheville de

piston 2 13 10011305930 Palier à aiguilles 1 14 10001311520 Cheville de piston 1 15 10101044332

Garniture de base de cylindre

Compr. dans 88900045131 1

16 10101106561 Cylindre 1 17 90016205022 Boulon 5 x 22 2 18 90023804018 Vis 4 x 18 2 19 10150612821 Couvercle de cylindre 1

No. de

code

. pièce Description Remarques Qté.

20 14580011820 Ensemble de silencieux

Comprend les pièces 21 à 26

1 21 V104000160 Garniture de silencieux Compr. dans 88900045131 2 22 14586240630 Grillage de silencieux 1 23 14586642031 Garniture de couvercle Comp. dans 88900045131

de silencieux 1 24 14587642030 Couvercle de silencieux 1 25 14586306960 Grillage d’appareil 1 26 90024204010 Vis 4 x 10 3 27 90010505050 Boulon 5 x 50 2 28 90000000005 Rondelle 5 2 29 14587105360 Couvercle de silencieux 1

No. de

code

.pièce Description Qté.

19 90027505015 Vis 5 x 15 3 20 13100511820 Réservoir de carburant 1 21 13201011520 Tuyau 3 x 5 x 210 1 22 13130040630 Soupape d’arrêt 1 23 13011100530 Pince de tuyau 1 24 131312244330 Tuyau 3 x 5 x 70 1 25 13201049030 Tuyau 3 x 6 x 50 1 26 13211546730 Virole de carburant 1 27 13201309820 Pince 1 28 13120507320 Filtre de carburant 1 29 13100453530 Ensemble de bouchon pour réservoir de

carburant (Comprend la pièce 30) 1

30 131011655830 Garniture du bouchon

du réservoir de carburant 1

No. de

code

.pièce Description Qté.

Réservoir de carburant

Silencieux

Carter

Page 39

H. SV-4B (H2) Type IE - Double tranchant – démarreur, allumage, embrayage

SV-4B (H) Type IE - tranchant unique – démarreur, allumage, embrayage

1 17720012820 Ensemble de démarreur

Comprend les pièces 2 à 7 1

2 17722042030 Ressort de rembobinage 1 3 17721544430 Tambour de démarreur 1 4 17723644330 Vis 1 5 ----------------- Corde. Démarreur

utiliser la corde en vrac 99944400040

3,0 x 890 (0,12 x 33,5)

6 17722742030 Guide de corde 1 7 17722811120 Poignée du démarreur 1 8 90023804016 Vis 4 x 16 4 9 90060500008 Rondelle de ressort 8 1 10 90016204022 Boulon 4 x 22 2 11 15660152130 Bobine d’allumage 1 12 99944500071 Bougie BPM-7Y 1 13 15901103432 Bougie de bobine 1 14 15901201620 Bouchon de bougie 1 15 15611004920 Bague 1 16 15680105360 Volant

Comprend les pièces 18, 19 1

17 17720212220

Ensemble de cliquet pour le démarreur

1 18 17723442030 Ressort de rappel de cliquet 2 19 17721844330 Rappel de cliquet 1 20 90060000005 Rondelle 5 1 21 90060500005 Rondelle frein 5 1 22 90011505025 Boulon 5 x 25 1 23 90023804014 Vis 4 x 14 4 24 61022311520

Carter d’embrayage (un seul tranchant)

1 24a A570000050

Carter d’embrayage (double tranchant)

1 25 17501004633 Tambour d’embrayage 1 26 90023806012 Vis 6 x 12 1 27 17501411520 Rondelle d’embrayage 1 28 17504404630 Rondelle d’embrayage 1 29 90080836000 Palier à billes 6000 1 30 90060000010 Rondelle 10 1 31 17501904630 Plaque d’embrayage

Comprend les pièces 33 à 35 1

32 17500007531 Ensemble d’embrayage 1 33 17500905131 Patin d’embrayage 2 34 17501805130 Ressort d’embrayage 2 35 17501605020 Moyeu d’embrayage 1 36 16202152830 Câble d’allumage 1

Carter d’embrayage (un seul tranchant)

Carter d’embrayage (double tranchant)

No. de

code

. pièce Description Remarques Qté.

Démarreur, Allumage,

24a

Page 40

Vous trouverez ci-après des informations détaillées supplémentaires concernant la GARANTIE SUR LES DÉFAUTS D’ÉMISSIONS CALIFORNIE et EPA PHASE I pour votre moteur de matériel utilitaire et/ou matériel de pelouse et jardin.

QU’EST-CE QUI EST COUVERT PAR CETTE GARANTIE ? Le fabricant garantit que votre appareil a été conçu, fabriqué et équipé de

manière à se conformer aux normes d’émissions applicables de la Californie/EPA Phase I et que votre appareil est exempt de vices de matériaux et d’exécution qui le rendraient non conforme aux exigences applicables dans un délai de deux (2) ans. La période de garantie commence à la date à laquelle le produit est livré à un acheteur au détail. Ceci est votre GARANTIE du système de contrôle d’émissions.

COMMENT UNE PIÈCE COUVERTE SERA-T-ELLE CORRIGÉE ? En cas de défectuosité d’une pièce couverte par la présente garantie, le centre

de service agréé du fabricant corrigera la défectuosité. Vous n’aurez rien à payer pour faire régler, réparer ou remplacer la pièce. Ceci

comprend tous frais de main-d’oeuvre et de diagnostic concernant les réparations effectuées sous garanties par le centre de service. En outre, les pièces de moteur qui ne sont pas explicitement couvertes par la présente garantie mais dont la défaillance résulte de la défaillance d’une pièce couverte seront garanties.

Les réparations du système d’émissions couvertes par la présente garantie seront effectuées dans un délai raisonnable ne dépassant pas 30 jours.

IMPORTANT

Si le diagnostic ne révèle aucun défaut, la garantie de défauts d’émissions

ne s’applique pas.

QUELLES PIÈCES SONT COUVERTES PAR LA GARANTIE DE DÉFAUTS D’ÉMISSIONS CALIFORNIE/EPA PHASE I ?

• Toute pièce liée aux émissions et non prévue pour l’« entretien requis » (voir « FRÉQUENCE D’ENTRETIEN » dans le Manuel d’utilisateur du moteur) sera réparée ou remplacée durant la période de garantie. La pièce réparée ou remplacée sera garantie pendant le reste de la période de garantie des défauts d’émissions.

• Toute pièce liée aux émissions prévue pour remplacement durant l’ « entretien requis » (voir « FRÉQUENCE D’ENTRETIEN » dans le Manuel d’utilisateur du moteur) est garantie pendant la période précédant le premier point de remplacement prévu pour cette pièce. Une telle pièce ainsi réparée ou remplacée sous garantie sera garantie pendant le reste de la période précédant le premier point de remplacement prévu pour cette pièce.

•Toute pièce de rechange approuvée par le fabricant peut être utilisée dans l’exécution de tout entretien ou réparation sous garantie sur des pièces liées aux émissions, et elle doit être fournie gratuitement si la pièce est toujours sous garantie.

• Toute pièce de rechange qui est de prestations et de durabilité équivalentes peut être utilisée dans des interventions d’entretien ou de réparations hors garantie, et elle ne réduira pas les obligations de garantie du fabricant.

• Il incombe au propriétaire d’effectuer l’entretien requis, comme décrit dans le manuel de l’utilisateur.

PIÈCES SPÉCIFIQUES LIÉES AUX ÉMISSIONS COUVERTES PAR LA GARANTIE :

Carburateur (ensemble complet ou composants remplaçables) Filtre à air Système d’allumage électronique Bougie

CE QUI N’EST PAS COUVERT PAR LA GARANTIE SUR LES DÉFAUTS D’ÉMISSIONS ?

• Toute défaillance causée par une utilisation abusive, une négligence ou un

entretien inapproprié.

• Toute défaillance causée par des modifications non approuvées, l’utilisation

de pièces ajoutées ou modifiées non approuvées ou l’utilisation d’accessoires non approuvés.

L’EPA Phase I; le California Air Resources Board, et votre fabricant d’équipement ont le plaisir d’expliquer la garantie du système de contrôle des émissions sur le moteur (année) de votre matériel utilitaire ou matériel de pelouse et jardin. Les moteurs neufs de matériel utilitaire et matériel de pelouse et jardin doivent être conçus, construits et équipés de manière à se conformer aux normes strictes anti-smog de la Californie/EPA Phase I. Echo, Incorporated doit garantir le système de contrôle d’émissions de votre moteur de matériel utilitaire ou matériel de pelouse et jardin pendant les périodes indiquées ci-après à condition qu’il n’y ait aucune utilisation abusive, aucune négligence ou aucun entretien inapproprié du moteur de votre matériel utilitaire ou matériel de pelouse et jardin.

Votre système de contrôle d’émissions peut comprendre des pièces telles que le système à carburateur et le système d’allumage. Il peut également comprendre les flexibles, les courroies, les connecteurs et autres ensembles liés aux émissions.

Dans un cas couvert par la garantie, le fabricant réparera le moteur de votre matériel utilitaire ou matériel de pelouse et jardin sans qu’il ne vous en coûte rien en fait de diagnostic, de pièces et de main-d’oeuvre.

COUVERTURE DE LA GARANTIE DU FABRICANT :

Les moteurs de matériel utilitaire et matériel de pelouse et jardin de 1996 et années subséquentes sont garantis pendant deux ans. Si toute pièce liée aux émissions est défectueuse sur votre moteur, la pièce sera réparée ou remplacée par le fabricant.

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE EN MATIÈRE DE GARANTIE

•À titre de propriétaire du moteur de matériel utilitaire ou matériel de pelouse et jardin, il vous incombe d’effectuer l’entretien requis, comme décrit dans votre Manuel d’utilisateur . Le fabricant vous recommande de conserver tous les reçus portant sur l’entretien du moteur de votre matériel utilitaire ou matériel de pelouse et jardin, mais le fabricant ne peut refuser la garantie uniquement en raison du manque de reçus ou de votre défaut de faire en sorte que tout l’entretien prévu soit effectué.

•À titre de propriétaire du moteur de matériel utilitaire ou matériel de pelouse et jardin, vous devriez, toutefois, savoir que le fabricant peut vous refuser la garantie si votre moteur de matériel utilitaire ou matériel de pelouse et jardin ou une pièce de celui-ci a fait défaut en raison d’une utilisation abusive, de négligence, d’entretien inapproprié ou de modifications non approuvées.

•Il vous incombe de présenter votre moteur de matériel utilitaire ou matériel de pelouse et jardin à un centre de service agréé du fabricant dès que survient un problème.. Les réparations sous garantie seront effectuées dans un délai raisonnable, ne dépassant pas 30 jours.

Pour toute question concernant vos droits et vos responsabilités en vertu de la garantie, vous devez contacter le fabricant du produit.

Explication de la garantie sur les défauts d’émissions

Énoncé de la garantie du contrôle des émissions

Page 41

POLITIQUE DE GARANTIE ET SERVICE LIMITÉS DE 5 ANS POUR LES

TAILLE-HAIES À ESSENCE

Tous les taille-haies à essence Little Wonder sont garantis contre les vices de matériaux et de main-d’œuvre pendant une période de CINQ ANS à compter de la date d’achat lorsqu’ils sont utilisés pour un USAGE RÉSIDENTIEL ou COMMERCIAL. Tout taille-haies à essence Little Wonder(ou pièce) s’avérant défectueux pendant la période de garantie doit être renvoyé à un revendeur agréé Little Wonder.

Les moteurs de tous les produits à essence sont garantis séparément par le fabricant du moteur pendant une période d’un an. Par conséquent, aucune garantie, explicite ou implicite, n’est donnée par Little Wonder sur les moteurs des produits à essence.

Les frais de transport des pièces détachées et des appareils faisant l'objet d'un remplacement dans le cadre de cette garantie incombent à l'acheteur.

LA PRÉSENTE GARANTIE ne couvre pas tout produit ayant fait l'objet d'une utilisation incorrecte, d'une négligence ou d'un accident, ayant été utilisé pour couper des haies ou des arbustes d’un diamètre supérieur à 1 po, ayant été utilisé pour couper des matières étrangères telles que du fil métallique, des cailloux ou des clôtures ou ayant été réparé ou transformé d'une manière qui affecte son état ou son fonctionnement ailleurs que dans notre usine de Southampton.

Little Wonder décline toute responsabilité en cas de dommages particuliers indirects ou accessoires liés à la défectuosité de l'équipement. Aucune garantie implicite, y compris la garantie de commercialisation ou d'aptitude à une fin particulière, ne s'étend au-delà de la période de garantie spécifiée ci-dessus.

LA PRÉSENTE GARANTIE n’est valide que si la fiche jointe de garantie et inscription a été correctement remplie et renvoyée à la société Little Wonder, division de la société Schiller-Pfeiffer, Inc., au moment de l’achat.

LITTLE WONDER

DIVISION OF SCHILLER-PFEIFFER, INCORPORATED

1028 STREET ROAD, P.O. BOX 38

SOUTHAMPTON, PA 18966

PHONE 877-596-6337 • FAX 215-357-8045

www.littlewonder.com

P/N 320702

02/02

Les spécifications, les descriptions et les illustrations de ce guide sont exactes au meilleur de notre connaissance au moment de la publication, mais elles peuvent être modifiées sans préavis.

Page 42

Podadora de arbustos con motor a gasolina - Manual del propietario e

instructivo de seguridad

Page 43

Información importante

A. Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43

B. Información del servicio . . . . . . . . . . . . . . . . .43

C. Información especial de las salvaguardias . . . .43

Seguridad y Advertencias

A. Etiquetas engomadas de salvaguardias . . . . . . .44

B. Reglas generales de seguridad . . . . . . . . . . . . .40

C. Advertencias - No hacer . . . . . . . . . . . . . . . . .45

D. Advertencias - Hacer siempre . . . . . . . . . . . . .45

E. Advertencias del motor y/o combustible -

No hacer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46

F. Advertencias del motor y/o combustible –

Hacer siempre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46

Instrucciones del ensamblado

A. Modelos con dos cuchillas . . . . . . . . . . . . . . . .46

B. Modelos con una sola cuchilla . . . . . . . . . . . . .46

C. Procedimiento para el uso inicial . . . . . . . . . .47

Operación

A. Mezcla del combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . .47

B. Mezclado del combustible . . . . . . . . . . . . . . . .47

C. Arranque del motor frío . . . . . . . . . . . . . . . . .48

D. Arranque del motor caliente . . . . . . . . . . . . . .48

E. Arranque del motor con el carburador

inundado con gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48

F. Interrupción del funcionamiento del motor . .48

G. Podado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49

Mantenimiento

A. Lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49

B. Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .495

C. Almacenamiento a largo plazo

(más de 60 días) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49

Servicio

A. Corrección de posibles averías . . . . . . . . . . . .50

B. Especificaciones del motor . . . . . . . . . . . . . . .50

C. Guía de mantenimiento y servicio . . . . . . . . . .51

D. Ajuste de la cuchilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51

E. Ajuste del carburador . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52

Diagrama de los componentes

A. Ensamble de la carcasa del engranaje –

Podadora de arbustos con una sola cuchilla . .53 B. Ensamble de la carcasa del engranaje –

Podadora de arbustos con dos cuchillas . . . . .3

C. Ensamble de la barra de corte y el manubrio

lateral – Podadora de arbustos con una sola

cuchilla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54

D. Ensamble del motor y el manubrio trasero -

Podadora de arbustos con una sola cuchilla. .55 E. Ensamble del manubrio – Podadora de

arbustos con dos cuchillas . . . . . . . . . . . . . . . .56

F. Ensamble de la barra de corte, el manubrio,

y el motor – Podadora de arbustos con

dos cuchillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56

G. Motor - SV-4B (H) Tipo IE . . . . . . . . . . . . . . .57

H. Motor - SV-4B (H) Tipo IE – Arrancador,

ignición, embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

60-61

A. Introducción

En nombre de todos nosotros en Little Wonder, queremos darle las gracias por haber adquirido la Podadora de Arbustos Little Wonder con motor a gasolina. Este equipo profesional para podar arbustos, fue diseñado con las normas más altas de la tecnología, para garantizarle muchas horas de servicio ininterrumpido.

Este manual le proporcionará la información necesaria para la operación, servicio eficiente, y segura de este equipo. Antes de operar la podadora de arbustos, y para su propia seguridad, es significativamente importante que lea y entienda el contenido de todo el manual..

B. Información del servicio

Barra de corte

Comuníquese con su distribuidor Little Wonder, en su localidad.

Motor

Comuníquese con un distribuidor autorizado Echo. Los distribuidores aparecen en las páginas amarillas de la guía telefónica bajo las secciones de “Artículos para Patios y Jardines”, “Mantenimiento de Jardines, o “Podadoras de Césped”.

C. Información especial de las salvaguardias

ADVERTENCIA - PELIGRO

ATENCIÓN: ESTE SÍMBOLO PUNTUALIZA LAS

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD MÁS

IMPORTANTES.

CUANDO VEA ESTE SÍMBOLO, ¡PRÉSTELE

ATENCIÓN A LA ADVERTENCIA! ¡MANTÉNGASE

ALERTA!

Índice de materias

Información importante

ADVERTENCIA - PELIGRO

CUMPLA CON LAS INSTRUCCIONES DE

SEGURIDAD MENCIONADAS EN ESTE MANUAL,

PARA REDUCIR EL POTENCIAL DE SUFRIR UN

ACCIDENTE. OMITIR CUMPLIR CON ESTAS

INSTRUCCIONES PUDIERA DAR COMO

RESULTADO LESIONES PERSONALES Y/O DAÑAR

EL EQUIPO O SUS BIENES DE SU PROPIEDAD.

ADVERTENCIA - PELIGRO

ES DEL CONOCIMIENTO DEL ESTADO DE

CALIFORNIA QUE EL HUMO DEL ESCAPE DEL

MOTOR INSTALADO EN ESTE PRODUCTO

CONTIENE PRODUCTOS QUÍMICOS QUE

CAUSAN CÁNCER, DEFECTOS EN EL

NACIMIENTO, O CUALQUIER OTRA CLASE DE

LESIONES EN EL SISTEMA REPRODUCTOR.

Modelo Dos cuchillas Una sola cuchilla Peso seco

2119

11.7 lb.

2124

12.2 lb.

2130

12.9 lb.

2230S

12.25 lb.

2242S

13.25 lb.

Especificaciones del peso

Page 44

A. Etiquetas engomadas de salvaguardias

Una parte importante del sistema de seguridad integrado en esta podadora, son las etiquetas engomadas de advertencia e información que han sido colocadas en varios componentes de esta podadora. Estas etiquetas engomadas deberán ser sustituidas con el transcurso del tiempo debido a los efectos abrasivos. Queda bajo su responsabilidad sustituir estas etiquetas cuando dejen de ser legibles o difíciles de entender. A continuación se ilustra la ubicación de estas calcomanías y los números correspondientes para solicitar sus componentes.

B. Reglas generales de seguridad

1. ESTE DISPOSITIVO PUEDE CAUSARLE LESIONES DE GRAVEDAD. Lea cuidadosamente las instrucciones para su manejo correcto, preparativos, mantenimiento, arranque e interrupción del funcionamiento de este equipo. Familiarícese con todos los controles y el uso apropiado de este equipo. Préstele atención particularmente a todas las secciones relacionadas con la seguridad.

2. En todo momento mantenga el equipo sujetado firmemente, mientras las cuchillas estén en movimiento y/o el motor esté funcionando. En el caso de las unidades con dos cuchillas, una de las manos deberá sostenerse el manubrio del frente, mientras que la otra mano deberá sostener el manubrio trasero. En el caso de las unidades con una sola cuchilla, la mano derecha deberá sostener el manubrio del frente, y con la mano izquierda deberá sostenerse el manubrio trasero. ¡¡MANTÉNGASE ATENTO!! Las cuchillas seguirán girando después de haber liberado el gatillo del acelerador, o interrumpido el funcionamiento del motor. Antes de soltar el manubrio, asegúrese de que las cuchillas se hayan detenido completamente y el motor se haya apagado.

3. Manténgase equilibrado y apoyado firmemente sobre sus pies, no intente tratar de estirarse mientras poda los arbustos. Antes de iniciar las labores de podar los arbustos, verifique que en el área no existan obstáculos que pudieran ser la causa de un tropiezo, perder el equilibrio o el control del equipo. Mientras opera el equipo, asegúrese en todo momento de estarlo operando en una posición segura y confiable, especialmente cuando esté apoyado en algunos escalones o escalera.

4. Mantenga a los infantes, mascotas y curiosos alejados del área de trabajo.

5. Las cuchillas seguirán girando después de haber liberado el gatillo del acelerador, o interrumpido el funcionamiento del motor.

6. Interrumpa el funcionamiento del motor antes de verificar su funcionamiento, ejecutar alguna labor de mantenimiento, o reparar el equipo.

7. Nunca opere el equipo sin habérsele instalado sus guardas, manubrios, y dispositivos de seguridad.

8. Nunca intente usar el equipo sin todos sus componentes instalados, o si equipo fue de alguna manera adaptado o modificado sin previa autorización.

9. Procure mantener el motor y el silenciador sin desperdicios, hojas, o exceso de lubricante, para evitar el riesgo de provocar un incendio.

10. Si llegara a presentarse una emergencia, tenga pleno conocimiento de cómo interrumpir rápidamente el funcionamiento del motor.

ADVERTENCIA - PELIGRO

EL USO O CUIDADO INADECUADO DE LA

PODADORA, U OMITIR EL USO DEL EQUIPO DE

PROTECCIÓN ADECUADO, PUDIESE DAR COMO

RESULTADO LESIONES GRAVES.

LEA Y ENTIENDA TODAS LAS REGLAS PARA LA

OPERACIÓN SEGURA , ASÍ COMO TODAS LAS

INSTRUCCIONES IMPRESAS EN ESTE MANUAL.

USE EL EQUIPO DE PROTECCIÓN PARA LOS

OÍDOS.

¡ADVERTENCIA!

USE LA PROTECCIÓN PARA LA

VISTA Y LOS OÍDOS.

ANTES DE USAR LA PODADORA, LEA Y

ENTIENDA EL CONTENIDO DEL

MANUAL DEL OPERARIO. ¡CONSÉRVELO

EN UN LUGAR SEGURO!

¡PELIGRO DE SUFRIR UNA

CORTADURA! ¡MANTENGA AMBAS

MANOS SOBRE LOS MANUBRIOS Y

ALEJADAS DE LAS CUCHILLAS!

ETIQUETA DE PROTECCIÓN PARA LOS OÍDOS

NÚM./COMP. 4036

ETIQUETA LITTLE WONDER

NÚM./COMP. 357

SILENCIADOR

FIADOR DEL GATILLO

INTERRUPTOR DEL FUNCIONAMIENTO

GATILLO DEL ACELERADOR

MANIVELA TRASERA

TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

CARCASA DEL ENGRANAJE

ETIQUETA DE ADVERTENCIA NÚM./COMP. 300605

ETIQUETA CON EL NÚMERO DE MODELO

MANIVELA DEL FRENTE

TORNILLO DE AJUSTE Y GUARDA DE LA CUCHILLA

ARMAZÓN DE LA BARRA

MANIVELA DE ARRANQUE

CABLE DE LA BUJÍA

CABLE DEL ACELERADOR

PERA DE PURGADO

PURIFICADOR DEL AIRE

PERILLA DEL ESTRANGULADOR

CUCHILLAS DE CORTE

SILENCIADOR

TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

ETIQUETA CON EL NÚMERO DE MODELO

MANIVELA EN SEMICÍRCULO

PERILLA DEL ESTRANGULADOR

CUCHILLAS DE CORTE

MANIVELA DE ARRANQUE

PURIFICADOR DEL AIRE

CARCASA DEL ENGRANAJE

GATILLO DEL ACELERADOR

MANIVELA TRASERA

FIADOR DEL GATILLO

INTERRUPTOR DEL FUNCIONAMIENTO

SÍMBOLOGÍA DE LAS ADVERTENCIAS

PERA DE PURGADO

CABLE DE LA BUJÍA

Seguridad y Advertencias

ADVERTENCIA - PELIGRO

SI ESTA PODADORA SE USA DE MANERA

INAPROPIADA, O NO SE RESPETAN LAS

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD, EL USUARIO

ESTARÁ TOMANDO EL RIESGO DE LESIONARSE

ÉL MISMO Y A OTRAS PERSONAS.

LEA Y ENTIENDA LO QUE SE MENCIONA A

CONTINUACIÓN, ANTES DE INTENTAR

OPERAR ESTA PODADORA DE ARBUSTOS.

PEINE DE SEGURIDAD

TORNILLO DE AJUSTE Y TUERCA

ARMAZÓN DE LA BARRA

Page 45

C. Advertencias – Qué no hacer

No usar la podadora con una sola mano. Mantenga ambas

manos sobre los manubrios, con todos los dedos y los dedos pulgares rodeándolos, mientras las cuchillas están en movimiento y el motor en funcionamiento.

No intentar estirarse más allá de su alcance ni apoyarse sobre un dispositivo inestable. No hacer sus labores de podar los arbustos si está en la parte superior de una escalera. Use el equipo apropiado para poder alcanzar los arbustos en las alturas. Manténgase en todo momento bien apoyado sobre sus pies.

No detener las cuchillas por cualquier razón. No operar el equipo si el dispositivo de corte está dañado o

excesivamente desgastado. No hacer el intento de extraer los materiales cortados que se

hayan acumulado en las cuchillas, mientras estén en movimiento, y el motor funcionando. Nunca intente extraer los materiales atascados en las cuchillas, sin haber interrumpido el funcionamiento del motor, y haberse asegurado que las cuchillas se hayan detenido totalmente.

No nulificar las características de seguridad. No permitir que los infantes o las persona operen esta

podadora, sin no tienen la capacidad para hacerlo. No operar esta podadora de arbustos si está bajo los efectos

de las bebidas alcohólicas, o drogas de alguna índole. No hacer el intento de reparar esta podadora de arbustos.

Haga que las reparaciones sean hechas por un distribuidor o reparador calificado. Vea que únicamente se utilicen refacciones genuinas Little Wonder.

D. Advertencias – Qué sí hacer

Hacer lo que se le haya indicado al leer las instrucciones.

Hacer cualquier movimiento manteniéndose en alerta.

Observe lo que está haciendo y use el sentido común. No opere este equipo si está fatigado.

Hacer que la ropa sea la apropiada. No use ropa holgada ni alhajas, ya que estos artículos pudieran ser atrapados por los componentes en movimiento. Use siempre guantes antideslizantes, reforzados y bien ajustados. Los guantes reducen la transmisión de la vibración en sus manos. La exposición prolongada a la vibración, puede provocarle adormecimiento en las manos y otras molestias. Use siempre calzado antiderrapante, para que se apoye en las superficies con firmeza y apropiadamente.

Hacer lo posible por usar protección para los ojos y el oído. La protección de la vista deberá cumplir con la norma ANSI Z

87.1. Cuando use este equipo, y para evitar lesionarse los oídos le recomendamos usar la protección adecuada.

Hacer que ambas manos estén colocadas en los manubrios, mientras la podadora está en funcionamiento. Intentar sostener y usar la podadora de arbustos con una sola mano, o no sostenerla firmemente con ambas manos, pudiera dar como resultado sufrir lesiones graves.

Hacer que los infantes, las mascotas y las personas incapacitadas se mantenga alejadas.

Hacer uso de esta podadora con toda propiedad. Corte solamente los arbustos del tipo y tamaño que se han descrito en la sección de “Podado” mencionada en este manual. La carga excesiva o abuso de la podadora de arbustos pudiera causar fallas prematuras y resultar en lesiones al operario. Use el sentido común.

Hacer que dos o más operarios estén a una distancia segura cuando ambos operen equipos de manera simultánea.

Hacer que su unidad sea inspeccionada antes de usarla, y asegurarse de que todos los manubrios, guardas, dispositivos de seguridad y sujetadores estén apretados, funcionando adecuadamente y en su lugar.

Hacer que la podadora sea examinada y mantenida con todo cuidado. Siga las instrucciones mencionadas en este manual.

Hacer que la podadora sea conservada en un área protegida (en un lugar seco), y que no esté al alcance de los infantes. La podadora de arbustos, así como el combustible, nunca deberán ser conservados dentro de una casa.

Hacer que los operarios estén alerta de sus alrededores, y permanezcan alerta de toda posibilidad de tomar un riesgo que pudiera dejar de escucharse debido al ruido que produce el equipo.

Hacer que la guarda del dispositivo de corte esté instalada mientras se transporta o almacena el equipo.

ADVERTENCIA - PELIGRO

SI ESTA PODADORA SE USA DE MANERA

INAPROPIADA, O NO SE RESPETAN LAS

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD, EL USUARIO

ESTARÁ TOMANDO EL RIESGO DE LESIONARSE

ÉL MISMO Y A OTRAS PERSONAS.

LEA Y ENTIENDA LO QUE SE MENCIONA A

CONTINUACIÓN, ANTES DE INTENTAR OPERAR

ESTA PODADORA DE ARBUSTOS.

ADVERTENCIA - PELIGRO

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON CUIDADO. ES

ALTAMENTE INFLAMABLE. ABASTECERLE

COMBUSTIBLE A UN MOTOR CALIENTE, O EN

LAS CERCANÍAS DE UNA FUENTE DE IGNICIÓN

PUDIERA PROVOCAR UN INCENDIO Y DAR

COMO RESULTADO LESIONES PERSONALES Y/O

DAÑOS A LOS BIENES DE SU PROPIEDAD.

Page 46

E. Advertencias del motor y/o combustible – Qué no hacer

No añadir combustible ni verificar el nivel de combustible si está

fumando, o en las cercanías de flamas abiertas o cualesquiera otras fuentes de ignición. Antes de abastecer el combustible, interrumpa el funcionamiento del motor y asegúrese de que se haya enfriado.

No dejar el motor en funcionamiento mientras que la podadora haya sido desatendida. Interrumpa el funcionamiento del motor antes de dejar la podadora sobre la superficie, o mientras la transporta de un lugar a otro.

No arrancar ni hacer funcionar la podadora en interiores, o en un área sin la ventilación apropiada, ya que el motor emite monóxido de carbono y otros gases venenosos.

No hacer funcionar el motor cuando el sistema eléctrico provoque chispas fuera del cilindro. Durante las verificaciones periódicas de la bujía, mantenga la bujía a una distancia segura del cilindro y así evitar quemar el combustible en evaporación dentro del cilindro.

No verificar la chispa si se ha desconectado o aterrizado el cable de la bujía. Use un dispositivo de prueba apropiado. Las chispas pueden encender la evaporación del combustible.

No arrancar el motor sin habérsele instalado la bujía. Si el carburador está inundado, abra el estrangulador (con la perilla del estrangulador hacia dentro) y tire de la soga hasta que el motor arranque. Si no logra hacerlo funcionar, siga las instrucciones en la sección IV, E de este manual.

No hacer funcionar el motor ante la presencia del olor a gasolina, o existan algunas otras circunstancias que pudieran provocar una explosión.

No operar esta unidad si se ha derramado la gasolina. Limpie completamente la gasolina derramada, antes de arrancar el motor.

No rellenar el tanque de combustible en los interiores ni en un área sin la ventilación apropiada.

No operar su podadora si existe una acumulación de desperdicios alrededor del silenciador y las aletas de enfriamiento.

No tocar el silenciador, el cilindro ni las aletas de enfriamiento cuando estén calientes ya que estos pudieran causarle quemaduras graves.

F. Advertencias del motor y/o combustible – Qué sí hacer

Hacer que siempre se use gasolina nueva cuando se mezcle el

combustible. La gasolina que haya perdido sus cualidades podrá causar fallas.

Hacer que se tire lentamente de la soga del arrancador, hasta sentir cierta resistencia. Ahora, tirar rápidamente de la soga del arrancador, para evitar el contragolpe del arrancador y prevenir lesionarse el brazo o la mano.

Hacer que el motor sea operado con el parachispas instalado y funcionando apropiadamente. El uso de los silenciadores con parachispas es un requisito de la ley en el Estado de California (Sección 4442 del Código de Recursos Públicos de California), así como en otros estados o municipios. Las leyes federales le son pertinentes a toda la federación.

Este sistema de ignición por chispa cumple con todos los requisitos de la reglamentación canadiense para los equipos que provocan interferencias.

Hacer que el combustible se maneje cuidadosamente, ya que es altamente inflamable. Nunca añadirle combustible al tanque mientras el motor esté caliente o en funcionamiento. No inhale la evaporación del combustible ya que es tóxica.

Su podadora de arbustos Little Wonder ha sido previamente ensamblada en la fábrica. Antes de operarla asegúrese de que todos los dispositivos sujetadores estén firmemente apretados y que los dispositivos de seguridad estén su posición y funcionando apropiadamente.

A. Modelos con dos cuchillas

Si el motor necesita ser reinstalado:

1. Instale primero el motor alineando el impulsor hexagonal de la carcasa del engranaje de la podadora, con la contra hexagonal en el tambor del embrague del motor.

2. Deslice el motor, con el adaptador del motor sujetado, por encima del vástago de la carcasa del engranaje hasta que esté completamente asentado sobre la carcasa del engranaje.

3. Alinee los tres agujeros del adaptador del motor con los agujeros en donde se apoyará sobre la carcasa del engranaje.

4. Use tres tornillos 8-32 x 5/8 pulg., con las arandelas de presión y doble acción que se han anexado. Véase la Ilustración 1.

5. Libere el gatillo del acelerador y asegúrese de que el acelerador retroceda a su posición en ralentí, cuando el nivel del carburador se asiente sobre el tornillo del ralentí. El movimiento del acelerador deberá ser suave y sin obstrucciones.

B. Modelos con una sola cuchilla

1. Extraiga de la caja el ensamble de la barra de corte, el motor con el manubrio, el ensamble del acelerador, el manubrio lateral, y la bolsa de los herrajes.

Núm./Comp. Descripción Cant. 972 Contratuerca de 1/4 pulg. - 20 2 300102 Canal de soporte del manubrio 2 300113 Tubo espaciador 2 300111 Amortiguador 4 300112 Placa de apoyo 1 300505 1/4 – 20 x 2 21/2 pulg. 2 3036-B

Contratuerca con brida de 1/4 pulg. - 28

Instrucciones del ensamblado

ADVERTENCIA - PELIGRO

¡LAS CUCHILLAS ESTÁN SUMAMENTE FILOSAS! PARA EVITAR LESIONARSE AL DESEMPACAR LA

PODADORA DE ARBUSTOS, EVITE SUJETARLA POR

LAS CUCHILLAS.

ADVERTENCIA - PELIGRO

EL ENSAMBLADO INAPROPIADO DE ESTA

PODADORA PUDIERA DAR COMO RESULTADO

LESIONARSE GRAVEMENTE. ASEGÚRESE DE

SEGUIR CUIDADOSAMENTE TODAS LAS

INSTRUCCIONES.

SI TUVIESE ALGUNA DUDA, COMUNÍQUESE CON

EL DISTRIBUIDOR LOCAL, O CON NUESTRA

FÁBRICA AL TELÉFONO (215) 357-5110.

Ilustración 1

Page 47

Operación

2. Coloque el manubrio del frente por encima de los vástagos de 1/4 pulg. – 28 que sobresalen del armazón de la barra frente a la carcasa del engranaje. La empuñadura del manubrio deberá estar dirigida haca el lado opuesto de las cuchillas de corte según se ilustra (Ilustración 1). En la podadora Modelo 2230S apóyelo sobre los vástagos que se adapten en una posición que le sea más cómoda. Coloque los protectores de las cuerdas sobre el conjunto de vástagos que usted no haya seleccionado hasta este punto. Fije el manubrio en su lugar con el uso de las dos contratuercas de 1/4 pulg., con brida que se han provisto. Las tuercas deberán apretarse lo suficiente para mantener fijo el manubrio, mas no demasiado apretadas como para que se dañe el material plástico.

Si el motor necesita ser reinstalado:

1. Instale primero el motor alineando el impulsor hexagonal de la carcasa del engranaje de la podadora, con la contra hexagonal con un solo lado en el interior del motor.

2. Deslice el motor por encima del vástago de 1 pulg.,(2.5 cm) de diámetro, mismo que contiene el impulsor hexagonal en la carcasa de engranaje, hasta que esté completamente asentado sobre la carcasa del engranaje. Apriete el tornillo con cabeza cónica tipo Phillips de 7/8 pulg. (Pág. 48, Clave # 22).

3. Ejerza presión sobre los amortiguadores, hacia el interior de los receptáculos en la carcasa del engranaje seguidos después por los tubos espaciadores. Apriete el manubrio y el canal de soporte de los tubos, el espaciador, la ménsula con los tornillos hexagonales de 1/4 pulg. – 20, y las contratuercas provistas.

4. Con el interruptor del funcionamiento en su posición de apagado, y el motor sin estar funcionando, verifique que el acelerador funcione apropiadamente. Sostenga el manubrio trasero con la mano izquierda, oprimiendo el fiador del gatillo hasta que se obstaculice cuando la palanca del carburador toque la carcasa del carburador. Libere el gatillo del acelerador y asegúrese de que el acelerador retroceda a su posición en ralentí, cuando el nivel del carburador se asiente sobre el tornillo del ralentí. El movimiento del acelerador deberá ser suave y sin obstrucciones.

C. Procedimiento para el uso inicial

No existen requisitos especiales para aflojar el motor. Después de operarlo con normalidad y haber consumido dos (2) tanques de combustible, se habrá dado por terminado el proceso de aflojar el motor.

Si fuese necesario hacerle algunos ajustes, siga las instrucciones especiales para ajustar el carburador que se han incluido como suplemento a la hoja de información para el operario. Cualesquiera otros ajustes y procedimientos de mantenimiento se han incluido en el manual del operario.

A. Mezcla del combustible

La podadora de ar

bustos Little Wonder es impulsada por un motor Echo Modelo SV-4(H) Tipo IE, y la podadora de arbustos con dos cuchillas es impulsada por un motor Echo Modelo SV-4B(H2) Tipo IE. Ambos modelos están equipados motores de dos tiempos, y enfriados por aire, que necesitan de una mezcla de gasolina y aceite lubricante.

1. Información importante acerca del motor

Esta unidad ha sido certificada para operar con combustible para motores de dos tiempos (una mezcla de lubricante para motores de dos tiempos y gasolina y/o gasohol).

2. Comunicado acerca del combustible

Gasolina – Use gasolina de 89 octanos (R+M/2) o gasohol de buena calidad reconocida. El gasohol podrá contener hasta un 10% de etano (alcohol de grano) o un 15% de MTBE (éter butílico metano terciario). NO se aprueba el uso de gasohol que contenga metano (alcohol de madera).

3. Aceite combustible para motores de dos tiempos

Deberá utilizarse un aceite lubricante para motores de dos tiempos según lo establecen las normas ISO-L-EGD (ISO/CD 13738). La marca LW Premium 50:1 cumple con la norma propuesta. Los problemas que resulten en los motores, debido a una lubricación inadecuada y que hayan sido causados por no haber utilizado el aceite lubricante ISO-LEGD, como lo es el aceite lubricante para motores de tiempos LW Premium 50:1, invalidará la garantía del motor de dos tiempos. (Los componentes que formar parte del sistema de emisiones están cubiertos por la garantía de dos años, sin importar el tipo de aceite lubricante para motores de dos tiempos, según lo establece el comunicado mencionado por la EPA Fase I/Explicación de Defectos en la Garantía de Emisiones para el Estado de California.

B. Mezclado del combustible

1. Vierta la mitad de la gasolina en un envase seguro. NO MEZCLAR el combustible dentro del tanque de combustible

instalado en el motor.

2. Añádale el aceite lubricante a la gasolina y mézclelos.

3. Añádale el resto de la gasolina y vuelva a mezclarlos.

4. Instale la tapa del tanque de combustible, y limpie cualquier cantidad derramada en el envase y el área.

5. Importante: el combustible mezclado con aceite se separa y envejece. No mezclar más del combustible que utilizará durante un mes. Agite bien el envase con el combustible con el fin de mezclarlo antes de su uso. No intente hacer funcionar el motor solamente con gasolina, use la mezcla apropiada de combustible

con aceite.

ADVERTENCIA - PELIGRO

EL OPERARIO DE ESTA PODADORA DE ARBUSTOS

ES RESPONSABLE DE LOS ACCIDENTES O

PELIGROS QUE SE EXPONGA ÉL MISMO, OTRAS

PERSONAS, O BIENES DE SU PROPIEDAD.

ADVERTENCIA - PELIGRO

EL COMBUSTIBLE ES SUMAMENTE INFLAMABLE.

MANÉJELO CON CUIDADO. MANTÉNGALO

ALEJADO DE LAS FUENTES DE IGNICIÓN. NO

FUME MIENTRAS LE ABASTEZCA COMBUSTIBLE

AL EQUIPO.

Ilustración 1

Ilustración 2

TORNILLO DEL CABLE DE TIERRA FÍSICA

PROTECTOR DE LAS CUERDAS

MANIVELA DEL FRENTE

DIRIGIDAS HACIA EL LADO OPUESTO DE LAS CUCHILLAS

CANAL DE SOPORTE

DEL MANUBRIO

TUBO ESPACIADOR

AMORTIGUADOR

RECEPTÁCULOS AMORTIGUADOR

MÉNSULA DE

CUCHILLAS DE CORTE

Page 48

C. Arranque del motor frío

La podadora ha sido equipada con un interruptor de encendido y apagado (Start/Stop) mismo que deberá utilizarse al arrancar o interrumpir el funcionamiento del motor.

1. Coloque la podadora de arbustos sobre la superficie del suelo, o cualquier otra superficie estable. Deslice el interruptor de la ignición hacia la posición de encendido (START).

2. Tire de la perilla del estrangulador hacia la posición de arranque en frío (cerrado).

3. Apriete la pera de purgado de 3 a 4 veces, o hasta que el combustible sea visible a través del tubo transparente de recuperación del combustible.

4. Tire de la soga del arrancador hasta que el motor arranque con cierta irregularidad. Tire de la soga con tiros cortos, a 1/2 o 2/3 de la longitud de la soga.

5. Empuje la perilla del estrangulador hacia la posición de arranque.

6. Vuelva a intentar arrancar el motor y permita que se caliente durante 2 a 3 minutos.

7. Con ambas manos en los manubrios, ejerza presión gradualmente sobre el gatillo del acelerador, para incrementar la velocidad del motor y desembragar las cuchillas.

AVISO: Permita que el motor se caliente durante 2 o 3 minutos, antes de usarlo con normalidad. Omitir hacerlo de esta manera pudiera dañar el motor.

D. Arranque del motor caliente

1. Deslice el interruptor de la ignición hacia la posición de encendido (START).

2. Empuje la perilla del estrangulador hacia la posición de arranque (abierto).

3. Si no puede apreciar la presencia de combustible en el tubo transparente de retorno, apriete la perilla de purgado 3 o 4 veces, o hasta que el combustible pueda ser visible en el tubo.

4. Tire de la soga con tiros cortos, a 1/2 o 2/3 de la longitud de la soga.

5. Si el motor no arranca después de tirar de la soga 4 veces, siga el procedimiento indicado para arrancar el motor en frío.

6. Con ambas manos en los manubrios, ejerza presión gradualmente sobre el gatillo del acelerador, para incrementar la velocidad del motor y desembragar las cuchillas.

E. Arranque del motor inundado con gasolina

1. Quite la bota del cable de la bujía y con el uso de una llave para bujías, extraiga la bujía del motor. Si el extremo de la bujía está húmedo, quizá el carburador se inundó con combustible.

2. Use una toalla de papel absorbente, o un paño limpio, para secar el extremo de la bujía.

3. Reinstale la bujía y colóquele la bota del cable de la bujía.

4. Empuje la perilla del estrangulador (posición abierta) y tire de la soga del arrancador tres o cuatro veces.

5. Ahora, tire hacia fuera la perilla del estrangulador (posición cerrada) y tire de la soga del arrancador hasta que el motor arranque con cierta irregularidad.

6. Finalmente, empuje la perilla del estrangulador (posición abierta) y tire de la soga del arrancador para arrancar el motor.

F. Interrupción del funcionamiento del motor

1. Libere el gatillo del acelerador y permita que el motor retroceda a su velocidad de ralentí.

2. Deslice el interruptor de la ignición hacia la posición de apagado (STOP).

3. Asegúrese de que las cuchillas se hayan detenido completamente, antes de soltar cualesquiera de los manubrios.

Podadoras con una sola

cuchilla

Podadoras con dos

cuchillas

ADVERTENCIA - PELIGRO

EVITE QUE LAS CUCHILLAS SE DESEMBRAGUEN

ACCIDENTALMENTE.

AL INTENTAR ARRANCAR EL MOTOR, NO EJERZA

PRESIÓN SOBRE EL GATILLO DEL ACELERADOR.

MANTENGA EL AJUSTE APROPIADO DE LA

VELOCIDAD EN RALENTÍ (2500 – 2700 R.P.M.).

LA VELOCIDAD MÁXIMA DE ACELERACIÓN DEL

MOTOR ES DE 10,500 – 11,000 R.P.M.

ADVERTENCIA - PELIGRO

SI EL MOTOR NO LLEGASE A INTERRUMPIR SU

FUNCIONAMIENTO, UNA VEZ QUE HAYA

COLOCADO EL INTERRUPTOR EN LA POSICIÓN

DE APAGADO, LIBERE EL GATILLO DEL

ACELERADOR Y PERMITA QUE EL MOTOR

ALCANCE SU VELOCIDAD EN RALENTÍ.

COLOQUE LA PODADORA SOBRE LA SUPERFICIE

DEL SUELO Y TIRE DE LA PERILLA DEL

ESTRANGULADOR (POSICIÓN CERRADA) PARA

INTERRUMPIR DE INMEDIATO SU

FUNCIONAMIENTO.

POSICIÓN DE ENCENDIDO

POSICIÓN DE APAGADO

INTERRUPTOR DE LA IGNICIÓN

POSICIÓN DE ENCENDIDO

POSICIÓN DE APAGADO

INTERRUPTO R DE LA IGNICIÓN

Rápido Tire del gatillo para incrementar la velocidad

Bloqueado Desbloqueado

Despacio

Fiador del gatillo

Gatillo del acelerador

Page 49

G. Podado

¡ADVERTENCIA! Lea y siga todas las instrucciones de seguridad mencionadas en manual, antes de intentar utilizar esta podadora.

2. Usted deberá encender el motor de esta podadora de arbustos, solamente después de haberse familiarizado con esta, sus controles y funciones.

3. Una vez que el motor haya arrancado, sostenga firmemente los manubrios, la mano izquierda deberá sostener el manubrio trasero y la mano derecha deberá sostener el manubrio del frente en las podadoras con una sola cuchilla. En el caso de las unidades con dos cuchillas, una de las manos deberá sostenerse el manubrio del frente, mientras que la otra mano deberá sostener el manubrio trasero.

4. Ejerza presión sobre el gatillo del acelerador para acelerar el motor y desembragar las cuchillas.

5. Incline la podadora de manera que las cuchillas estén en apenas en un ángulo hacia el arbusto o seto que desee cortar. Para lograr cortes seguros y homogéneos, hágalo con movimientos traslapados y de barrido, manteniéndolos alejados de su cuerpo.

6. Esta unidad ha sido diseñada para cortar cualquier tipo de arbusto o seto, no obstante lo anterior,

EL ESPESOR DEL ARBUSTO NO DEBERÁ EXCEDER

1 PULGADA (2.5 cm) DE DIÁMETRO.

El uso inapropiado de esta podadora de arbustos invalidará su garantía, si corta arbustos o setos con un espesor superior a 1 pulgada (2.5 cm) de diámetro, u objetos extraños como cables, rocas, o cercas. Antes de podar un área, examínela cuidadosamente y elimine los objetos extraños como lo son los cables, sogas, vidrios, cercas, o rocas. Asegúrese de haber eliminado cualesquiera objetos en el área en donde trabajará. Omitir el mantenimiento y conservación apropiado de esta podadora de arbustos invalidará su garantía.

A. Lubricación

1. Después de haber operado normalmente la podadora durante 4 horas, deberá añadírseles unas cuantas gotas de aceite ligero del número 10 a cada uno de los tornillos de ajuste colocados en los extremos de las guardas.

2. Si desea obtener los mejores resultados de sus labores de podado, será necesario mantener las cuchillas limpias y lubricadas. La sabia de los arbustos que se adhiere y acumula en las cuchillas podrá ser eliminada con una mezcla de 50 partes de keroseno, por cada 50 partes de aceite ligero del número 10. Debido a que los productos derivados del petróleo acortan la vida útil de algunos materiales plásticos, será necesario eliminar el exceso de la mezcla de keroseno y aceite acumulada en los componentes de plástico.

3. Al sustituirse las cuchillas, o bajo cualquier otra circunstancia se necesario quitar la placa de la cubierta, deberá verificarse el nivel apropiado de grasa (aproximadamente 3/4 partes llena el área de los engranes) y deberá instalársele un nuevo empaque; para asegurarse que la placa de la cubierta se asiente apropiadamente sobre su base. El nivel de grasa deberá ser verificado y rellenado después de haber transcurrido 50 horas de uso. Use únicamente la grasa Lubrico M33K-9K (Núm. / Comp. 16-78A) en la carcasa del engranaje.

B. Motor

1. Purificador de aire

a. Antes de usa la podadora, limpie el filtro purificador de aire. Destornille la tuerca de mariposa y extraiga la cubierta del filtro purificador de aire.

b. Si el filtro está

excesivamente sucio o no se adapta apropiadamente, reemplácelo.

c. Reinstale el filtro en el purificador de aire y asegúrese de que se asiente apropiadamente.

d. Reinstale la cubierta del purificador de aire y fíjela con la tuerca de mariposa.

2. Aletas de enfriamiento

Antes de usar la podadora, elimine todos los desechos y tierra que se hayan acumulado alrededor de las aletas de enfriamiento y del escape. La circulación adecuada del aire es esencial para lograr el rendimiento operativo del motor y extender su vida útil.

C. Almacenamiento a largo plazo (más de 60 días)

1. Almacene su podadora en un lugar seco, sin polvo, y alejado del alcance de los infantes.

2. Deslice el interruptor de la ignición hacia la posición de apagado.

3. Limpie perfectamente bien el motor y las cuchillas, y para prevenir la corrosión cubra las cuchillas con aceite ligero del número

10.

4. Lleve a cabo todas las labores de mantenimiento y servicio mencionadas en este manual.

5. Vacíe el tanque de combustible y tire varias veces de la soga del arrancador, para eliminar todo el combustible albergado en el carburador.

6. Extraiga la bujía y vierta 1/4 oz (7 ml) de aceite para motores de dos tiempos nuevo y limpio en el interior del cilindro a través del espacio que ocupaba la bujía. Cubra el espacio que ocupaba la bujía con un paño y tire 2 o 3 veces de la soga del arrancador.

7. Dirija la mirada por el espacio que ocupaba la bujía y tire de la soga del arrancador, hasta que el pistón llegue hasta la parte más alta, y permita que permanezca en esa posición.

8. Instale la bujía, pero deje el cable de la ignición desconectado.

ADVERTENCIA - PELIGRO

LAS CUCHILLAS SEGUIRÁN GIRANDO DESPUÉS DE

HABER LIBERADO EL GATILLO DEL ACELERADOR, O

AL HABERSE INTERRUMPIDO EL FUNCIONAMIENTO

DEL MOTOR.

MANTÉNGALA SUJETADA CON AMBAS MANOS

MIENTRAS LAS CUCHILLAS ESTÉN EN MOVIMIENTO

Y/O EL MOTOR ESTÉ FUNCIONANDO.

NO SE PARE EN LA PARTE SUPERIOR DE UNA

ESCALERA MIENTRAS HACE LAS LABORES DE PODAR

LOS ARBUSTOS.

ASEGÚRESE DE QUE SU ESCALERA O CUALQUIER

OTRO MEDIO DE APOYO SEA ESTABLE Y ESTÉ

FIRMEMENTE APOYADO SOBRE LA SUPERFICIE DEL

SUELO.

MANTÉNGASE BIEN APOYADO SOBRE SUS PIES. NO

INTENTE EXTENDER EL ALCANCE DE SUS BRAZOS.

SI SU PODADORA LLEGASE A ATASCARSE, LIBERE EL

GATILLO DEL ACELERADOR E INTERRUMPA EL

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR. ASEGÚRESE DE QUE

LAS CUCHILLAS SE HAYAN DETENIDO TOTALMENTE.

AHORA, EXTRAIGA CUALQUIER OBSTRUCCIÓN.

2.5 cm de diámetro

Mantenimiento

ADVERTENCIA - PELIGRO

NO ALMACENE LA PODADORA EN UN ÁREA EN

DONDE PUDIERA ACUMULARSE LA EVAPORACIÓN

DEL COMBUSTIBLE Y ENTRAR EN CONTACTO CON

UNA FLAMA O CHISPA.

Filtro purificador de aire

Page 50

B. Especificaciones del motor

Peso seco 2.5 kg – 5 lbs., 10 onzas Tipo de motor: Enfriado por aire, de dos tiempos, un solo

cilindro, impulsado con gasolina.

Rotación En dirección contraria a las manecillas del

reloj, visto desde la parte superior. Cilindrada 32.2 mm (1.268 pulg.) Carrera 26.0 mm (1.04 pulg.) Bujía NGK BPM7Y , Champion RCJ-7Y o RCJ-8Y. El

intervalo del electrodo de la bujía es de 0.65

mm (0.026 pulg.). Consulte en el manual del

operario el procedimiento para el servicio en

general.

Combustible Combustible premezclado para motores de

dos tiempos. Relación de la Tasa del 50:1 con aceite ECHO o Little mezcla de Wonder. combustible con el aceite Gasolina Sin plomo, de 89 octanos o superior Desplazamiento 21.2 c.c. (1.294 pulg. cu.) Sistema de escape

Parachispas del silenciador Carburador ZAMA modelo con diafragma, tipo C1U. R.P.M. en ralentí 2800 +/- 250 R.P.M. Sistema de ignición

No es necesario hacerle ajustes al sistema de

ignición.

Servicio

Problema

1. Las cuchillas no cortan los arbustos eficientemente.

2. Las cuchillas no se mueven al tirar del gatillo del acelerador.

3. El motor no arranca.

4. Se dificulta el arranque del motor.

5. El motor falla.

6. El motor no tiene potencia.

7. El motor se sobrecalienta.

8. El motor hace mucho ruido o golpetea.

9. El motor se apaga mientras corta los arbustos..

Causa

Las cuchillas están desafiladas o no están ajustadas apropiadamente.

El motor no está asentado apropiadamente

sobre la carcasa del engranaje.

Las cuchillas están demasiado ajustadas.

El interruptor ON/OFF está en la posición

de apagado (OFF). El tanque de combustible está vacío. El colador del combustible está obstaculizado. El tubo del combustible está obstaculizado. La bujía tiene un corto circuito o ha quedado

inservible. La bujía está rota (la porcelana se ha fisurado o el electrodo se ha roto). El cable de la bujía tiene un corto circuito,

está roto o se ha desconectado de la bujía. La ignición no está funcionando (no hay chispa en el cable de la bujía). Agua en el combustible, o la mezcla de

combustible ha perdido sus propiedades. Demasiado aceite lubricante en la mezcla.

El estrangulador no está del todo cerrado, o

está demasiado cerrado. El carburador está desajustado. Fuga en el empaque (el empaque del

carburador o de la base del cilindro). Chispa débil en la bujía. El filtro purificador de aire está obstaculizado. El carburador está desajustado. El silenciador del motor está obstaculizado. Los puertos de salida del escape están

obstaculizados.

El parachispas está obstaculizado. Compresión insuficiente. Insuficiente aceite lubricante en la mezcla.

El flujo del aire está obstaculizado. El volante está flojo. La característica de la bujía a la resistencia al

calor es incorrecta. Los cojinetes, los anillos del pistón, o la camisa del cilindro se han desgastado. El ajuste del carburador está demasiado

“pobre”.

El motor se sobrecalienta.

Remedio

Haga que se afilen y ajusten las cuchillas.

Reinstale el motor siguiendo las instrucciones de

ensamblado. (Pág. 40)

Reajuste las cuchillas siguiendo las instrucciones de servicio.

(Pág. 45)

Coloque el interruptor en la posición de encendido (ON).

Llene el tanque de combustible. Sustituya el colador. Limpie el tubo del combustible. Instale una bujía nueva.

Sustituya la bujía.

Sustituya el cable de la ignición o conéctelo a la bujía.

Comuníquese con su concesionario autorizado más cercano.

Vacíe totalmente el sistema y vuelva a llenarlo con combustible nuevo. Vacíelo y llénelo con la mezcla de combustible adecuada. Si el carburador se inunda ´por haber mantenido el estrangulador cerrado, proceda según lo indican las instrucciones en la sección “Operación”. Si la posición del estrangulador es demasiado abierta, mueva la palanca del estrangulador hacia la posición de cerrado y tire dos o tres veces de la soga del arrancador. Vea “Ajuste del carburador” Sustituya los empaques. (Pág. 46) Comuníquese con su concesionario autorizado más cercano.

Extráigalo y límpielo. Vea “Ajuste del carburador”. (Pág. 46) Limpie o sustituya la bujía – establezca el espacio del arco

voltáico del electrodo a 0.6 – 0.7 mm (.024 - .028 in.). Comuníquese con su concesionario autorizado más cercano. Limpie el filtro purificador de aire. Vea “Ajuste del carburador”. Elimine el carbón acumulado en el silenciador. Extraiga el silenciador, haga girar el motor hasta que el pistón esté en la parte superior del cilindro. Con el uso de un raspador de madera o un cincel sin filo, elimine el carbón acumulado en los puertos del escape. Tenga cuidado de no rayar o dañar el pistón, o la camisa del cilindro. Elimine con aire comprimido todo el carbón que haya limpiado. Instale el silenciador y su empaque. Límpielo Comuníquese con su concesionario autorizado más cercano. Mezcle el combustible como se describió en las instrucciones de arranque. Limpie el volante, las aletas del cilindro y la malla. Apriete la tuerca del volante. Sustituya la bujía con una bujía especificada para esa clase de motor.

Comuníquese con su concesionario autorizado más cercano.

Vea “Ajuste del carburador”. Elimine el polvo y la tierra acumulados entre las aletas del cilindro.

A. Corrección de posibles averías

Page 51

Área

Purificador de aire

Filtro del combustible Bujía

Carburador

Sistema de enfriamiento Silenciador (parachispas) Carcasa del engranaje Cuchillas Fugas de combustible Sujetadores Etiquetas engomadas Manubrios Guardas / Dispositivos de seguridad Tubo del combustible Soga del arrancador Colador del combustible Estrangulador Sistema de ignición

Mantenimiento

Límpielo Sustitúyalo Inspeccione / Sustitúyalo Límpielo Sustitúyalo Verifíquelo / Reconstrúyalo Sustitúyalo Inspecciónelo / Límpielo Inspecciónelo / Límpielo Verifique la cantidad de grasa Inspecciónelo / Límpielo Inspecciónelo / Repárelo Inspecciónelo / Sustitúyalo Inspecciónelo / Sustitúyalo Inspecciónelo / Sustitúyalo Inspecciónelo / Sustitúyalo Inspecciónelo / Sustitúyalo Inspecciónelo / Sustitúyalo Sustitúyalo Verifíquelo Límpielo / Sustitúyalo

Frecuencia

Diariamente o cada 4 horas de uso. Cada 3 meses, o cada 100 horas de uso. Mensualmente Cada 3 meses, o cada 100 horas de uso. Cada 6 meses, o cada 300 horas de uso. Cada 6 meses, o cada 300 horas de uso. Anualmente o cada 600 horas de uso

†

Antes de usarse Mensualmente Cada 50 horas de uso Después de usarse Antes de usarse Antes de usarse Antes de usarse Antes de usarse Antes de usarse Mensualmente Mensualmente Cada 3 meses, o cada 100 horas de uso. Cada vez que se añada combustible La bobina y el volante no requieren de mantenimiento.

C. Guía de mantenimiento y servicio

†

Será necesario sustituir cuando su uso sea comercial o después de 600 horas de uso. Si su uso es doméstico, será necesario

limpiar cada seis meses. La limpieza incluye los artículos necesarios para su reconstrucción.

IMPORTANTE: Los intervalos de tiempo ilustran los máximos calculados. El uso palpable y su experiencia determinarán la frecuencia con la que se necesitarán las labores de mantenimiento indicadas.

D. Ajuste de las cuchillas y orientación del peine

El cuidado y ajuste de las cuchillas es de suma importancia para que la podadora opere eficazmente, y especialmente extender la vida útil del motor.

1. Coloque la podadora en un tornillo para bancos, aprisionándola por el armazón de la barra. ¡Tenga cuidado! ¡Las cuchillas están filosas!

2. Con el uso de una llave de tuercas de 7/16 pulg. (11 mm), afloje las contratuercas de las cuchillas y destornille solamente dos vueltas completas los tornillos grandes.

3. Empiece por el tornillo más cercano a la carcasa del engranaje, apriételo hasta que apenas pueda mover con la fuerza

de los dedos la guarda de las cuchillas de la podadora con una sola cuchilla, o con dos cuchillas, y la tira del calibrador a .0015 pulg. (.004 cm) apenas pueda deslizarse debajo de la guarda o el peine. Apriete las contratuercas mientras sostiene el tornillo fijo en su posición de ajuste correcta.

4. Repita el paso 3 en los tornillos subsecuentes, hasta que todos estén ajustados correctamente.

5. La orientación del peine es de suma importancia. El peine contiene dientes escalonados para el mejor desempeño de los cortes. A continuación ilustramos la orientación correcta del peine.

AVISO: El ajuste correcto de las cuchillas podrá lograse únicamente si las cuchillas están limpias y lubricadas.

Una sola cuchilla Dos cuchillas Orientación del peine

EL HOYUELO SEÑALANDO HACIA FUERA

LA RANURA DE ESTE LADO

HOYUELO

LA ORIENTACIÓN DEL EXTREMO DEL BISEL SEÑALANDO HACIA LA CARCASA.

Page 52

E. Ajuste del carburador

1. Generalidades

AVISO: El carburador con diafragma contiene tres ajustes externos. Cada uno de los ajustes afecta a los demás.

El tornillo de ajuste de la velocidad en ralentí controla la abertura del acelerador en su posición en ralentí.

El tornillo que ajusta la baja velocidad (LO) controla el volumen de la mezcla del combustible cuando el motor funciona a baja velocidad. También controla el combustible complementario que sea necesario para obtener un avance progresivo de la velocidad en ralentí a más velocidad.

Cuando el motor se opera a máxima aceleración, el tornillo que ajusta la alta velocidad (HI) controla el volumen de la mezcla del combustible.

2. Ajuste del carburador

Cada una de las unidades es puesta en funcionamiento en la fábrica y el carburador se ajusta de manera que cumpla con la Reglamentación de las Emisiones del Estado de California EPA Fase I. Además de esto, el carburador está equipado con limitadores de ajuste de la aguja de alta y baja velocidad (HI y LO), que previene los ajustes fuera de los límites aceptables. Las tapas de los limitadores deberán permanecer en su lugar, o ser reinstaladas en los tornillos de ajuste de alta y baja velocidad del carburador. El tornillo de ajuste de la velocidad en ralentí no contiene una tapa en su limitante.

AVISO: Los tornillos de la aguja tienen un extremo filoso. Para evitar dañar el carburador, no los ajuste con fuerza excesiva.

a. Antes de ajustar el carburador, limpie o cambie el filtro

purificador de aire y el silenciador, la “malla del parachispas”.

b. Asegúrese de que el accesorio de corte, como lo son las

cuchillas de tijera para cortar arbustos, esté ajustado apropiadamente..

c. Arranque el motor y permita que funcione durante varios

minutos hasta que alcance su temperatura operativa. Empuje y tire del estrangulador un par de veces durante el calentamiento del motor, para eliminar cualquier cantidad de aire acumulada dentro del sistema de abasto de combustible.

AVISO: Quizá sea necesario ajustar los tornillos de velocidad en ralentí para evitar que se apague el motor. El motor deberá estar a su temperatura operativa normal para poder ajustarlo adecuadamente.

d. Interrumpa el funcionamiento del motor. Gire el tornillo de

alta velocidad (HI) hacia el lado contrario del movimiento de las manecillas del reloj, hasta su tope. Gire el tornillo de baja velocidad (LO) hasta un punto medio entre el tope del giro en la dirección de las manecillas del reloj y su dirección opuesta.

e. Ajuste de la velocidad en ralentí

Unidades con accesorios de corte Gire el tornillo de ajuste de la velocidad en “ralentí” hacia la dirección del movimiento de las manecillas del reloj, hasta que el accesorio de corte empiece a girar. Ahora, gire el tornillo hacia el lado contrario hasta que el accesorio deje de girar. Gire el tornillo al equivalente a una cuarta parte de una vuelta completa, hacia el lado opuesto de la dirección de las manecillas del reloj.

f. Arranque el motor y acelérelo a su máxima velocidad

durante 2 o e segundos, para eliminar cualquier cantidad de combustible acumulada en el motor. Ahora, permita que funcione a la velocidad en ralentí. Acelere el motor a su máxima velocidad para verificar la transición ininterrumpida de la velocidad en ralentí a su máxima aceleración. Si el motor llegara a fallar, gire el tornillo LO 1/8 parte de una vuelta completa, hacia el lado contrario de la dirección de las manecillas del reloj. Continúe ajustando el carburador, hasta que esté satisfecho con los resultados de la aceleración deseada.

g. Verifique la velocidad en ralentí y restablézcala en caso

necesario, como se describió en el “párrafo e” arriba mencionado. Si tiene a su disposición un tacómetro, la velocidad en ralentí deberá ser ajustada según se ha especificado en el manual del operario.

Importante: No haga funcionar el motor a su máxima aceleración, o sin carga mecánica, durante más de 5 o 6 segundos, para evitar dañarlo.

Aviso: Esta podadora de arbustos está equipada con un carburador con limitantes de aceleración (el circuito de alta velocidad contiene un sistema de derivación). Esta característica le permite al motor mantener la aceleración establecida, aún cuando el tornillo de ajuste de la alta velocidad haya sido completamente girado hasta su tope. Aún cuando el motor continúe funcionando, este solamente lo hará a su máxima aceleración cuando el tornillo de alta velocidad (HI) esté abierto aproximadamente a 3/8 o 1/2 vuelta completa.

ADVERTENCIA - PELIGRO

MANTENGA LAS MANOS ALEJADAS DE LAS

CUCHILLAS, MIENTRAS REPARA LA PODADORA DE

ARBUSTOS. ASEGÚRESE DE QUE AL HACERLE

CUALQUIER REPARACIÓN A LA PODADORA, ESTÉ

FIRMEMENTE APOYADA Y LAS CUCHILLAS ESTÉN

PROTEGIDAS.

F. Notas

Alta

Baja

To r nillo del ralentí

Page 53

Diagrama de los componentes

B. Ensamble de la carcasa del engranaje – Podadora de arbustos con dos cuchillas

Clave

Comp.

Núm

. Núm. Descripción Cant.

1 320004 Piñón 1 2 320102 Cojinete 2 3 320001 Carcasa del engranaje 1 4 16-80 Pasador de la placa de la cubierta 1 5 16-61 Eje excéntrico 1 6 320005 Engranaje excéntrico 1 7 D16-56F Placa de frotamiento 1 8 314 Felpa 1

9 320100 Empaque 1 10 320101 Placa de la cubierta 1 11 16-81-1 Tornillo 6-32 x 5/16 pulg. 6

A. Ensamble de la carcasa del engranaje – Podadora de arbustos con una sola cuchilla

Clave Comp. Núm. Núm. Descripción Cant.

1 371 Piñón 1 2 375 Arandela 1 3 374 Casquillo superior 1 4 300000 Ensamble de la carcasa del engranaje

(incl. Clave Núm. 3, 6, 12) 1 5 D16-56F Placa de frotamiento 1 6 16-61 Eje excéntrico 1 7 372 Engranaje excéntrico 1 8 314 Felpa 1 9 319 Empaque 1

10 316 Placa de la cubierta 1 11 16-81 Paquete de tornillos 6-32 x 5/16 pulg. 1 12 16-80 Pasador de la placa de la cubierta 1 13 373 Casquillo inferior 1

Page 54

C. Ensamble de la barra de corte y el manubrio lateral –

Podadora de arbustos con una sola cuchilla.

1 300000 Ensamble de la carcasa del engranaje 1 2 16-54B Contratuerca Whiz con brida de 1/4-28 (para el modelo 2230S) 7 2 16-54B Contratuerca Whiz con brida de 1/4-28 (para el modelo 2242S) 9 3 300300 Puntal del armazón de la barra 1 4 300200 Manubrio lateral 1 5 300201 Empuñadura 1 6 300310 Armazón de la barra de 30 pulg. (76 cm) (para el modelo 2230S) 1 6 300314 Armazón de la barra de 42 pulg. (106 cm) (para el modelo 2242S

no ilustrado) 1 7 30-2 Cuchilla interior de 30 pulg. (76 cm) (para el modelo 2230S) 1 7 42-2 Cuchilla interior de 42 pulg. (106 cm) (para el modelo 2242S

no ilustrado) 1 8 30-1 Cuchilla exterior de 30 pulg. (76. cm) (para el modelo 2230S) 1 8 42-1 Cuchilla exterior de 42 pulg. (106 cm) (para el modelo 2242S

no ilustrado) 1 9 16-93 Guarda de las cuchillas (para el modelo 2230S) 5 9 16-93 Guarda de las cuchillas (para el modelo 2242S) 7

10 16-54A Tornillo largo con cabeza tipo Phillips (para el modelo 2230S) 4 10 16-54A Tornillo largo con cabeza tipo Phillips (para el modelo 2242S) 6 11 300504 Tornillo con cabeza grande de 1/4-28 x 7/8 pulg. 1 12 16-65 Espaciador de la varilla de enclavamiento 1 13 16-64 Varilla de enclavamiento 1 14 300316 Protector de las cuerdas (para el modelo 2230S) 2 15 3036-B Contratuerca con brida de 1/4 pulg. - 28 2 17 16-51B Pasador del impulsor – cuchilla exterior 1 18 16-52B Pasador del impulsor – cuchilla interior 1

Clave Comp. Núm.

Núm. Descripción Cant.

Page 55

D. Ensamble del motor y el manubrio trasero -

Podadora de arbustos con una sola cuchilla.

1 300101 Manubrio 1 2 300103 Empuñadura (juego) 1 3 300117 Placa del interruptor 1 4 300122 Juego del gatillo del acelerador 1 5 300108 Gatillo / Resortes del fiador 1 7 300110 Interruptor con acometidas 1 8 973 Contratuerca 10-32 1 9 300116 Tubo conduit 1

380E-4BHIE

Motor 1

11 300503

Tornillo mecánico 10-32 x 1 1/4 pulg.

1 12 972 Contratuerca de 1/4 pulg. - 20 2 13 300102 Canal de soporte del manubrio 1 14 300113 Espaciador 2 15 300111 Amortiguador 4 16 300112 Placa de apoyo 1 17 300505 Tornillo de 1/4 – 20 x 2 1/2 pulg. 2 18 4079 Arandela de presión tipo estrella

de 6 mm 2 19 4078 Tuerca de 6 mm 2 20 300115 Cable del acelerador 1 21 300000

Ensamble de la carcasa del engranaje

22 300511 Tornillo con cabeza cónica tipo

Phillips de 7/8 pulg. 4 23 300109 Tapa del interruptor 1 24 300118 Sujetador del cable 1 25 376-1 Tapa del extremo del manubrio 1

Clave Comp. Núm.

Núm. Descripción Cant.

Page 56

E. Ensamble del manubrio – Podadora de arbustos con dos cuchillas

1 300511 Tornillo con cabeza cónica tipo

Phillips de 7/8 pulg. 8 2 320403 Amortiguador 4 3 320501 Tornillo de 10-32 x 2 3/4 pulg. 1 4 300508 Arandela plana #10 1 5973 Contratuerca 10-32 1 6 320400 Juego de empuñaduras del

manubrio 1 7 320404 Manubrio de rizo con guarda 1 8 300120 Interruptor con cables de

acometida 1 9 300117 Placa del interruptor 1

10 300122 Juego del gatillo del acelerador 1 11 300108 Gatillo / Resorte del fiador 1 12 300109 Tapa del interruptor 1 13 300121 Terminal de espada y ojillo 1

F. Ensamble de la barra de corte, el manubrio, y el motor – Podadora de arbustos con dos cuchillas

1 320900 Motor 1 2 300115 Cable del acelerador 1 3 4078 Tuerca de 6 mm 2 4 4079 Arandela M6 2 5 300119 Tubo conduit 1 6 16-54B Contratuerca Whiz con brida de 1/4-28 Modelo 2130 7

Modelo 2124 6 Modelo 2119 5

7 320304 Armazón de la barra para dos cuchillas

de 76 cm con vástagos (modelo 2130) 1

7 320302 Armazón de la barra para dos cuchillas de

60 cm con vástagos (modelo 2124) 1

7 320300 Armazón de la barra para dos cuchillas de

48 cm con vástagos (modelo 2219) 1 8 30-2D Cuchilla interior para dos cuchillas de 76 cm (modelo 2130) 1 8 24-2D Cuchilla interior para dos cuchillas de 60 cm (modelo 2124) 1 8 19-2D Cuchilla interior para dos cuchillas de 48 cm (modelo 2119) 1 9 30-1D Cuchilla exterior para dos cuchillas de 76 cm (modelo 2130) 1 9 24-1D Cuchilla exterior para dos cuchillas de 60 cm (modelo 2124) 1 9 19-1D Cuchilla exterior para dos cuchillas de 48 cm (modelo 2119) 1 10 30-42 Peine protector de 30 pulg. (76 cm) (para el modelo 2130) 1 10 24-42 Peine protector de 24 pulg. (60 cm) (para el modelo 2124) 1 10 19-42 Peine protector de 19 pulg. (48 cm) (para el modelo 2119) 1 11 16-54A Tornillo largo con cabeza tipo Phillips Modelo 2230D) 4

Modelo 2224D 3

Modelo 2216D 2 12 300504 Tornillo con cabeza grande tipo Phillips de 7/8 pulg. 1 13 16-65 Espaciador de la varilla de enclavamiento 1 14 16-64 Varilla de enclavamiento 1

15 320000 Ensamble de la carcasa del engranaje 1 16 300300 Puntal del armazón de la barra 1 17 16-52B Pasador del impulsor – cuchilla interior 1 18 16-51B Pasador del impulsor – cuchilla exterior 1 19 320502 Tornillo Phillips 8-32 x 5/8 pulg. 3

Clave Comp. Núm. Núm. Descripción Cant.

Page 57

G. SV-4B (H2) Tipo IE - Dos cuchillas

SV-4B (H) Tipo IE - Una cuchilla

12520013123 Ensamble del carburador 1 1 1250013123 Tornillo 4 2 P005000620 Retén 1 3 12538108660 Pera de purgado 1 4 12531005360 Tornillo 2 5 P005000600 Base de la pera de purgado 1 6 A-B Diafragma dosificadora 1 7 A-B Empaque del dosificador 1 8 12533942030 Tornillo 1 9A Pasador del brazo dosificador 1 10 A Palanca del dosificador 1 11 A Resorte de la palanca del dosificador 1 12 A Válvula de la aguja de admisión 1 13 A Tapón Welch 1 14 12531649030 Válvula del acelerador 1 15 12531413930 Tornillo 1 16 12531813120 Aguja de baja velocidad 1 17 12532909860 Tapa del limitador de baja velocidad 1 18 12532013310 Aguja de alta velocidad 1

19 12532939030 Tapa del limitador de alta velocidad 1 20 12532713930 Sujetador 1 21 12537242030 Rótula 1 22 12531713310 Eje del acelerador 1 23 12531342030 Resorte de retroceso del acelerador 1 24 12537813310 Pieza de fricción 1 25 12533306960 Resorte del ajuste en ralentí 1 26 12531012820 Tornillo del acelerador 2 27 12532412820 Cubierta de la bomba 1 28 A-B

Empaque de la bomba de combustible 1

29 A-B Diafragma de la bomba de combustible

1 30 A Colador 1 31 12537613120

Boquilla de la válvula de retención primaria

1 32 12532715130 Sujetador 1

Clave Comp. Núm. Núm. Descripción Cant.

Clave Comp. Núm. Núm. Descripción Observaciones Cant.

1 13001042032 Empaque de la admisión

Incluido en 88900045131

1 2 90023805020 Tornillo 5 x 20 2 3 17851004560 Varilla del estrangulador 1 4 13030104560 Carcasa del purificador de aire Incluye el artículo 5 1 5 17881005230 Sello aislante 1 6 13041005360 Ménsula del purificador de aire 1 7 90024205057 Tornillo 5 x 57 2 8 89012140630 Etiqueta del estrangulador 1 9 90052800005 Tuerca de mariposa 1 10 13032611522 Cubierta del purificador de aire 1 11 13031004560 Filtro purificador de aire 1 12 17851504560 Obturador del estrangulador 1 13 17851600830 Espaciador 1 14 12520013123 Ensamble del carburador 1 15 13001642031 Empaque de la admisión

Incluido en 88900045131

1 1

16 13001742031 Aislante 1 17 90050000005 Tuerca 5 2

Purificador de aire y carburador

Carburador

Page 58

Clave Comp. Núm. Núm. Descripción Observaciones Cant

1 10020411520 Juego del cárter

Incluye los artículos 2 -6 1

2 10021242030 Sello del lubricante 2 3 10021503930 Pasador del vástago 2 4 --------------- Empaque del cárter Incluido en 88900045131 1 5 90081036201

Cojinete con esferas 6201

2 6 90016205028 Tornillo 5 x 28 3 7 10010012820 Ensamble del cigüeñal 1 8 61032502730 Chaveta tipo Woodruff 1 9 10000006962 Juego del pistón

Incluye los artículos 10 -14

1 10 10001105330 Anillo del pistón 2 11 10001504630 Sujetador semicircular

del pasador del pistón 2

12 10001408960 Espaciador del pasador

del pistón 2 13 10011305930 Cojinete de la aguja 1 14 10001311520 Pasador del pistón 1 15 10101044332 Empaque de la base

del cilindro Incluido en 88900045131 1 16 10101106561 Cilindro 1 17 90016205022 Tornillo 5 x 22 2 18 90023804018 Tornillo 4 x 18 2 19 10150612821 Cubierta del cilindro 1

19 90027505015 Tornillo 5 x 15 3 20 13100511820 Tanque del combustible 1 21 13201011520 Tubo 3 x 5 x 210 1 22 13130040630 Válvula de retención 1 23 13011100530 Sujetador del tubo 1 24 131312244330 Tubo 3 x 5 x 70 1 25 13201049030 Tubo 3 x 6 x 50 1 26 13211546730 Sello aislante del tanque del combustible 1 27 13201309820 Sujetador 1 28 13120507320 Colador del tanque del combustible 1 29 13100453530 Ensamble de la tapa del

tanque del combustible (Incluye el artículo 30) 1

30 131011655830 Empaque de la tapa del

tanque del combustible 1

Clave Comp. Núm. Núm. Descripción Observaciones Cant.

20 14580011820 Ensamble del silenciador Incluye los artículos 21 - 26 1 21 V104000160 Empaque del silenciador Incluido en 88900045131 2 22 14586240630 Malla del silenciador 1 23 14586642031 Empaque de la tapa Incluido en 88900045131 1

del silenciador 24 14587642030 Tapa del silenciador 1 25 14586306960 Malla del parachispas 1 26 90024204010 Tornillo 4 x 10 3 27 90010505050 Tornillo 5 x 50 2 28 90000000005 Arandela 5 2 29 14587105360 Cubierta del silenciador 1

Clave Comp. Núm. Núm. Descripción Cant.

G. SV-4B (H2) Tipo IE - Dos cuchillas

SV-4B (H) Tipo IE - Una cuchilla

Tanque de combustible

Silenciador

Cárter

Page 59

H. SV-4B (H2) Tipo IE – Dos cuchillas - Arrancador, ignición, embrague

SV-4B (H) Tipo IE - Una cuchilla - Arrancador, ignición, embrague

1 17720012820 Ensamble del arrancador Incluye los artículos 2 -7 1 2 17722042030 Bobina de retroceso 1 3 17721544430 Tambor del arrancador 1 4 17723644330 Tornillo 1 5 ------------ Soga Arrancador

use soga a granel tipo 99944400040 1

Tornillo 3.0 x 890 (.12 x 33.5 pulg.)

6 17722742030 Guía de la soga 1 7 17722811120 Empuñadura del arrancador 1 8 90023804016 Tornillo 4 x 16 4 9 90060500008 Arandela del resorte 8 1 10 90016204022 Tornillo 4 x 22 2 11 15660152130 Bobina de ignición 1 12 99944500071 Bujía BPM-7Y 1 13 15901103432 Bobina 1 14 15901201620 Bota del cable de la bujía 1 15 15611004920 Casquillo 1 16 15680105360 Volante Incluye los artículos 18 y 19 1 17 17720212220 Ensamble del linguete del arrancador 1 18 17723442030

Resorte de retroceso del linguete

2 19 17721844330 Retractor del linguete 1 20 90060000005 Arandela 5 1 21 90060500005 Arandela del resorte 5 1 22 90011505025 Tornillo 5 x 25 1 23 90023804014 Tornillo 4 x 14 4 24 61022311520

Carcasa del embrague (una sola cuchilla)

1 24a A570000050

Carcasa del embrague (con dos cuchillas)

1 25 17501004633 Tambor del embrague 1 26 90023806012 Tornillo 6 x 12 1 27 17501411520 Arandela del embrague 1 28 17504404630 Arandela del embrague 1 29 90080836000 Cojinete con esferas 6000 1 30 90060000010 Arandela 10 1 31 17501904630 Plato del embrague Incluye los artículos 33 -35 1 32 17500007531 Ensamble del embrague 1 33 17500905131 Zapata del embrague 2 34 17501805130 Resorte del embrague 2 35 17501605020 Maza del embrague 1 36 16202152830 Acometida de la ignición 1

Carcasa del embrague (una sola cuchilla)

Carcasa del embrague (con dos cuchillas)

Clave Comp. Núm. Núm. Descripción Observaciones Cant.

Arrancador, Ignición, Embrague

24a

Page 60

La información adicional y detallada a continuación, se relaciona con la Fase I de

la EPA y la GARANTÍA DE LOS DEFECTOS EN LAS EMISIONES DEL

ESTADO DE CALIFORNIA que le atañe al motor instalado en su equipo para

cortar césped o cuidar jardines. ¿QUÉ ES LO QUE CUBRE ESTA GARANTÍA? El fabricante garantiza por un lapso de dos (2) años que esta unidad fue

diseñada, fabricada y equipada cumpliendo las normas de emisiones en la Fase I de la EPA para el Estado de California, y que esta unidad no tiene defectos en los materiales utilizados para su fabricación, ni en la mano de obra, que pudiera ser la causa de la falta de cumplimiento de los requisitos pertinentes. El periodo de garantía se inicia a partir de la fecha en la que el producto le fue entregado al comprador. Esta es la GARANTÍA CONTRA LOS DEFECTOS relacionados con el control del sistema de emisiones.

¿CÓMO SE CORREGIRÁ UN COMPONENTE CUBIERTO POR LA GARANTÍA?

Si existiese algún defecto en alguno de los componentes cubiertos por esta garantía, el Concesionario de Servicio Autorizado por El Fabricante se hará cargo de corregir el defecto.

Usted no deberá pagar nada por concepto del ajuste del componente, su reparación, o sustitución. Esto incluye cualquier gasto, por la mano de obra y diagnóstico de los componentes garantizados, en los que haya intervenido el concesionario. Además de lo anterior, los componentes del motor que no estén cubiertos por esta garantía, pero que debido a una falla de este se determine la falla en algún otro componente, se respetará la garantía del componente afectado.

Las reparaciones del sistema de emisiones cubiertas por esta garantía deberán ser ejecutadas dentro de un lapso de tiempo razonable, sin exceder los 30 días.

IMPORTANTE

Si el diagnóstico determina que no existe defecto alguno, la garantía de defectos

en las emisiones dejará de ser la garantía pertinente.

¿CUÁLES SON LOS COMPONENTES QUE ESTÁN CUBIERTOS POR LA GARANTÍA DE LOS DEFECTOS ESTABLECIDOS POR LA EPA FASE I PARA EL ESTADO DE CALIFORNIA?

• Cualquier componente relacionado con la emisión de hidrocarburos que no

se haya considerado para su “mantenimiento necesario” (Ver en el manual del operario la sección del motor “PROGRAMA DE SERVICIO DE MANTENIMIENTO”) será reparado o sustituido dentro de la vigencia de la garantía. El componente reparado o sustituido quedará protegido bajo el periodo de tiempo remanente de la garantía de los defectos en las emisiones.

• Cualquier componente relacionado con la emisión de hidrocarburos que

deba ser sustituido durante el periodo de “mantenimiento necesario” (Ver en el manual del operario la sección del motor “PROGRAMA DE SERVICIO DE MANTENIMIENTO”) quedará garantizado durante el periodo de tiempo previo al punto que se haya establecido como primer sustitución programada de ese componente. Cualquier componente similar que sea reparado o sustituido bajo la garantía deberá ser garantizado durante el remanente del periodo previo a la primera sustitución programada de ese componente y hasta ese punto.

• Cualquier componente sustituido con la aprobación previa del fabricante

podrá ser utilizado para el rendimiento operativo de cualquier mantenimiento bajo garantía o reparaciones hechas a los componentes relacionados con las emisiones, y deberán ser provistos sin costo alguno, si dicho componente está aún bajo la cobertura de la garantía.

• Podrá utilizarse cualquier componente a sustituir que sea el equivalente al

original en su rendimiento y durabilidad cuando se hagan reparaciones o labores de mantenimiento fuera de la garantía, mas no reducirá las obligaciones del fabricante establecidas en la garantía.

• Es propietario deberá responsabilizarse de desempeñar las labores de

mantenimiento necesarias según se ha descrito en el manual del operario.

COMPONENTES ESPECÍFICOS GARANTIZADOS QUE SE RELACIONAN CON LAS EMISIONES

Carburador (el ensamble completo o sus componentes sustituibles)

Purificador de aire Sistema de ignición electrónico Bujía

¿QUÉ ES LO QUE NO CUBRE LA GARANTÍA DE LOS DEFECTOS EN LAS EMISIONES?

• Cualquier falla provocada por el abuso, negligencia, y mantenimiento inapropiado.

• Cualquier falla provocada por modificaciones, el uso de componentes agregados, o el uso de accesorios sin previa autorización.

El Consejo de Recursos del Medio Ambiente de la EPA Fase I del Estado de California, y el fabricante de este equipo tienen el gusto de explicarle la garantía del sistema de control de las emisiones establecida para los motores instalados en los equipos para ser utilizados en las labores de jardinería y corte de césped. Los motores instalados en los nuevos equipos de jardinería y para cortar césped deberán diseñarse, fabricarse y equiparse para cumplir con las normas rigurosas contra la contaminación que ha establecido la EPA Fase I del Estado de California. La empresa Echo Incorporated deberá garantizar el sistema de control de emisiones instalado en todos los motores de los equipos para la jardinería y para cortar césped durante los periodos de tiempo mencionados a continuación, siempre y cuando no se haya abusado, omitido por negligencia, o haber hecho labores inapropiadas de mantenimiento al motor instalado en el equipo de jardinería y para cortar césped.

En el sistema de control de emisiones se pudieran incluir componentes como lo es el carburador, el sistema de abasto de combustible, y el sistema de ignición. También pudieran incluirse las mangueras, correas, conexiones y otros ensambles relacionados con las emisiones.

En donde existan circunstancias cubiertas por la garantía, El Fabricante reparará, sin costo alguno para el adquiriente, el motor instalado en los equipos de jardinería y para cortar césped que pudiera incluir su diagnóstico, refacciones y mano de obra.

COBERTURA DE LA GARANTÍA DEL FABRICANTE:

Los motores instalados en los equipos para la jardinería y para cortar césped modelos 1996 y posteriores están garantizados por dos años. Si cualquiera de los componentes del motor relacionados con las emisiones resultaran estar defectuosos, ese componente será reparado o sustituido por conducto de El Fabricante.

RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO SEGÚN LA GARANTÍA:

• Como propietario del motor instalado en el equipo para la jardinería y para cortar césped, usted será responsable de su funcionamiento según los requisitos indicados en el manual del operario. El Fabricante recomienda que conserve todos los recibos que cubran los gastos de mantenimiento del motor de su equipo de jardinería y para cortar césped, no obstante esto, El Fabricante no podrá negarse a cumplir con la garantía únicamente porque usted no haya conservado los recibos de los gastos incurridos por las fallas, como un medio para asegurarse de haberse cumplido con todas las labores de mantenimiento programadas.

• Como propietario del motor instalado en el equipo para la jardinería y para cortar césped, no obstante lo anterior, usted deberá estar consciente de que El Fabricante pudiera negarle la cobertura de la garantía, si el motor instalado en el equipo para la jardinería y para cortar césped o uno de sus componentes ha fallado debido al abuso, negligencia, mantenimiento inapropiado, o modificaciones hechas sin previa autorización.

• Usted será responsable de presentar, ante el centro de servicio autorizado por El Fabricante, el motor instalado en el equipo para la jardinería o para cortar césped una vez que el problema se llegara a presentar. Las reparaciones cubiertas por esta garantía deberán ser ejecutadas dentro de un lapso de tiempo razonable, sin exceder los 30 días.

Si tuviese alguna duda relacionada con sus derechos y responsabilidades ante la garantía, comuníquese con el Fabricante del Producto.

Explicación de la garantía de los defectos en las emisiones

Manifestación de la garantía del control de las emisiones

Page 61

PÓLIZA DE GARANTÍA DE SERVICIO LIMITADA A 5 AÑOS PARA LAS

PODADORAS DE ARBUSTOS CON MOTOR A GASOLINA.

Todas las podadoras de arbustos Little Wonder con motor a gasolina, están garantizadas contra defectos en sus materiales y mano de obra por un lapso de CINCO AÑOS a partir de la fecha de su adquisición, siempre y cuando su uso sea para el SERVICIO RESIDENCIAL, o COMERCIAL. Cualquier podadora de arbustos Little Wonder con motor a gasolina, o alguno de sus componentes se determina estar defectuosos dentro del periodo de la vigencia de la garantía, deberá devolverse a cualquier Concesionario Little Wonder registrado.

Los motores instalados en todos los productos con motores a gasolina están garantizados durante un año y por separado, a través del fabricante de dicho motor. Por lo tanto, no se hace garantía alguna, ya sea expresa o implícita, para los motores a gasolina instalados en los productos de Little Wonder.

El costo de la transportación de los componentes y las unidades enviadas para su reparación bajo esta garantía deberá ser cubierto por el adquiriente.

ESTA GARANTÍA no surtirá efecto si el producto ha quedado sujeto al uso inapropiado, negligencia o a un accidente y cuando se use para cortar los arbustos o setos con un diámetro superior a 1 pulgada (2.54 cm), cuando se use para cortar objetos extraños como lo son cables, rocas, o cercas, o si este producto ha sido reparado o alterado fuera de nuestra fábrica en Southampton de cualquier manera que afecte sus condiciones u operación.

Little Wonder no asumirá la responsabilidad que resulte de cualesquiera daños especiales, indirectos, o consecuenciales debido a cualquier equipo que se determine estar defectuoso. Cualquier garantía implícita, que incluya la comerciabilidad o adaptación para un propósito en particular, no se extenderá más allá de la vigencia de lo manifestado en la garantía.

ESTA GARANTÍA solamente entrará en vigor si la tarjeta de Registro y/o Garantía que se anexa es llenada apropiadamente y devuelta a Little Wonder, Div. Of Schiller-Pfeiffer, Inc., al momento de su adquisición.

Las especificaciones, descripciones y material ilustrativo en este material impreso son de la manera más exacta posible hasta el momento de su publicación, no obstante lo anterior, quedan sujetas a modificaciones sin previo aviso.

Page 62

LITTLE WONDER®

DIVISION OF SCHILLER-PFEIFFER, INCORPORATED

1028 STREET ROAD, P.O. BOX 38

SOUTHAMPTON, PA 18966

PHONE 877-596-6337 • FAX 215-357-8045

www.littlewonder.com

P/N 320702

02/02

Little Wonder 2119 19 User Manual [en, es, fr]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual