Linde E15 S User Manual

3248042500 D

BETRIEBSANWEISUNG

~~

-

--

ff~'

- - j

r-,

LINDE STAPLER TYP E 12 - E 15 - E 15 S

MIT

ELEKTROMOTOREN

324

Linde

AG,

Werksgruppe Güldner

62,

Postfach

Schweinheimer

AschaHenburg

SIr.

34

0-8750

AschaHenburg,

Telefon

(06021) 99-0 _

Telex

418801-0

Ig

d

W.-Germany

LI

N 0 E

IHR

PA

RT

N E R

Linde, ein internationales Unternehmen Dienstleistungsbereich, einem Jahresumsatz von 3,4 Industrieunternehmen

Linde besteht aus 4 Werksgruppen und über 80 Beteiligungsgesellschaften

Die Linde AG, Werksgruppe Güldner Aschaffenburg, ist ein international bedeutender Gabelstapler- und Hydraulikhersteller mit mehr der Bundesrepublik Frankreich, Großbritannien,

Leistung und Service.

als 3 000 Werksangehörigen in vier Fertigungsbetrieben in

Linde-Stapler sind weltweit vorn:

zählt mit mehr als

Milliarden DM

der

Bundesrepublik Deutschland.

im

In- und Ausland.

Deutschland sowie Tochtergesellschaften in

Italien, Schweiz, Spanien und den USA.

in

im

Investitions- und

18000

Technik, Qualität,

Mitarbeitern und

zu

den 75 größten

Werk 2 Aschaffenburg-Nilkheim

Werk 3 Kahl

am

Main

Wichtige Angaben Übernahme des Staplers Technischer Hinweis

Richten Sie und Ersatzteilebestellungen unter Angabe anschrift nur an

Bei Teile-Bestellungen sind neben den Teile-Nummern aus beigefügten Ersatzteil-Unterlagen auch

*Stapler-Typ:

*Fabriknummer/Baujahr: *Übergabe-Datum:

anzugeben. Für Teile aus den Baugruppen: Fahrmotor, Radantrieb, Lenk- und Arbeitshydraulik oder Hubgerüst sind

zusätzlich die Fabrikations-Nm. dieser Baugruppen an- Bei Einsatz von Frauen als Fahrerinnen müssen die einzugeben. schlägigen Bestimmungen beachtet werden!

Fahrmotor-Nr., links

Fahrmotor-Nr., rechts _ Radantrieb-Nr., links

bitte

alle Ihren Stapler betreffenden Fragen Bevor der Stapler unser Werk verläßt, wird er einer sorg- Das Unternehmen LINDE arbeitet ständig an der Weiter-

Ihren Vertragshändler.

________________

____________

______________

___

_____________

__

_____

_

_____

Ihrer Versand-

_

__

_

____

__

fältigen in einwandfreiem Zustand und entsprechend der Vertrags-Händler ist zu einer nochmaligen Kontrolle und ordnungsgemäßen Übergabe verpflichtet.

_

Um sich selbst genau von dem Zustand des Staplers und der

_

Vollzähligkeit der Ausrüstung

_

Händler die ordnungsgemäße Übergabe/Übernahme im Kundendienst-Scheckheft

Wichtiger Hinweis!

_

Kontrolle unterzogen, um

Bestellung

späteren Reklamationen vorzubeugen, bitten wir Sie,

zu

gewährleisten, daß

mit

vollständiger Ausrüstung

in

Ihren Besitz gelangt. Ihr

zu

überzeugen und Ihrem

bestätigen.

entwicklung seiner Erzeugnisse. Bitte haben Sie Verständnis,

er

daß die Abbildungen und technischen Angaben bezogen auf

Form, Ausstattung und Know-how techno Änderungen

im

Sinne des Fortschritts vorbehalten bleiben.

Aus den folgenden Angaben, Abbildungen und Beschreibungen dieser Betriebsanweisung können deshalb keine Ansprüche geltend gemacht werden.

Radantrieb-Nr., rechts _ Hubgerüst-Nr.

Steuerventil-Nr. _

Lenkhydraulik-Pumpen-Nr.

Arbeitshydraulik-Pumpen-Nr. _

Nm. sind an den in Abb.

Diese angebracht!

Bitte

*

am Tage

____

der

____________

________

_____

Übernahme des Staplers eintragen.

2

____

__

___

________

auf

Seite 5 gezeigten Stellen

_

____

__

____

_ _ _

_

_ _

_

TypE15S

Typ E15

Vorwort

Ihr Linde-Stapler bietet das Beste an Wirtschaftlichkeit, Zur Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr sind im RahSicherheit und Fahrkomfort. diese Eigenschaften tierenden

Voraussetzung Pflege des Staplers.

Diese Betriebsanweisung zeigt über

Vorteile zu nutzen.

dafür

Inbetriebnahme, Fahrweise, Wartung und Pflege. händler Rücksprache nehmen (siehe Seite 14).

In

Ihrer Hand liegt es besonders, men

lange

zu

erhalten und die daraus resul- Maßnahmen erforderlich (siehe Seite 14).

ist die richtige Bedienung, Wartung und im Traglastdiagramm angegebenen Lasten.

Ihnen alles Wissenswerte Richtlinien nicht aufgeführt sind,

der

Straßenverkehrszulassungsordnung besondere

Linde-Stapler dient zum Transportieren und Stapeln

Der

Wollen Sie

den Stapler einsetzen

für

Arbeiten, die in den

vorher

bitte

mit

der

Vertrags-

Beschreibung von Anbau- und Zusatzgeräten sowie die Be- Verwenden dienungsanweisungen hierfür sind eigenen Druckschriften teile. Nur so ist vorbehalten, die

Die Bezeichnungen im Text: ziehen sich stets in Vorwärtsfahrtrichtung

Im besonderen verweisen

mungen

Berufsgenossenschaft.

Seite 14 und die Unfall-Verhütungs-Vorschriften Ihrer

mit

diesen Geräten mitgeliefert werden. techno Stand bleibt, wie Sie ihn übernommen haben.

vom

- hinten - links - rechts be- Beachten Sie bitte die im beigefügten Kundendienst-Scheck-

auf

die Einbaulage

des

wir

der

beschriebenen Teile heft und

Staplers gesehen. nen Wartungsintervalle, nach denen

werden

auf

die gesetzlichen Bestim-

Gute Fahrt und viel Erfolg wünscht Ihnen

Sie im Reparaturfall

auf

Seite 18/19

soll.

nur

Original-Linde-Ersatz-

gewährleistet, daß Ihr Linde-Stapler

der

Betriebsanweisung angegebe-

der

Stapler überprüft

auf

dem

Ihre Linde

AG Werksgruppe Güldner Aschaffenburg

3

INHALTSVERZEICHNIS

Der

1.

1.1.

1.2.

1.3. Inbetriebnahme und Fahrbetrieb

1.4.

1.5. Betriebsstoffe

2.

2.1.

2.2.

2.3.

Stapler

Typenschilder-Anordnung und Teile-Nummern 5

Bedienungseinrichtungen, Armaturen und elektr. Ausrüstung

Gesetzliche Bestimmungen und Richtlinien

Wartung

Allgemeine Hinweise 15-17 Wartungsintervalle Wartungsarbeiten 20-33

und

seine

Pflege

Handhabung

Seite

5

6-9 9-13

14 15

15

18/19

3.

3.1.

3.2.

3.3.

4.

4.1.

4.2.

5.

Seite

Technische

Selbsthilfe Einstellanweisungen und Wartungs-Tips 41-50

Ölempfehlung

Hinweise 34

34-40

51-55

Schaltpläne 57

Schaltplan elektr. Anlage (Wirkschaltplan) Schaltplan Arbeits- und Lenkhydraulik 60/61

Technische

Daten 62-65

58/59

Zu jedem Stapler gehören folgende Unterlagen: 1 Ersatzteilekatalog Stapler - 1 Betriebsanweisung Stapler - 1 Kundendienst-Scheckheft.

4

1.

DER

STAPLER

HANDHABUNG

e 1.1. Typenschilder-Anordnung

und Teile-Nr.

UND

SEINE

Fabrikschild an Stirnhaube (Pfeil geschlagen im Hubgerüst (Pfeil

-2-)

-1-).

Hubgerüst-Nr., ein- Typenschild am Steuerventil (Pfeil

-3-)

Serien-Nummer

eingeschlagen in je einem Rad-Antrieb

Beschriftung am Gehäuse eingeprägt, wahlweise Typenschild nach

I

LlND~-Teile-~r-.

, ,

Fabrikations-Nr.

I

Spannung/Drehzahl

, ,

I

(leist~ng/Be~riebsart~

Beschreibung der Kenndaten (auf Fahrmotoren). Siehe auch rechte Abb. (Pfeil

-4-)

DIN

825:

--

-

--

___

-,

~

Typenschild Aggregat für Aggregat

für

auf

Fahrmotor (Pfeil

lenkhydraulik

Arbeitshydraulik

-4-);

(Pfeil

-5-);

(Pfeil-6-)

an Hydro-Pumpen-

an Hydropumpen-

5

1.2. BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN

Armaturen und elektrische Ausrüstung

TI@)

®

Abb. Teil

1

Hydrostatische Lenkung verstellbar,

mit

Armaturen-Verkleidung

1a Lenkungs-Verstellung

2 Hand-Feststellbremse

3 Betriebsstundenzähler

4

Entladeanzeiger für Batterie Schaltschlüssel (Schlüsselschalter)

5

Symbole für Pedalbetätigung:

6

VORWÄRTSFAHRT - STOP - RÜCKWÄRTSFAHRT Traglastdiagramm

7

Symbol für Reifenluftdruck

8

9 Hydraulikschalthebel für Arbeitshydraulik:

HEBEN -SENKEN -NEIGEN

*10

hier vorgesehen Hydraulikschalthebel für Einfach- und

11

Symbole für Zusatzhydraulik: ÖFFNEN

Doppelzusatzhydr~ulik

- SCHLIESSEN -

DREHEN

e

12

13 Fahrpedal = VORWÄRTSFAHRT 14 15 Signalknopf 16 Fahrpedal = RÜCKWÄRTSFAHRT

Sicherungen (Hauptstrom- oder Steuerstrom-Sicherungen e

siehe Seite 35/36).

* Sonderausrüstung

6

Symbole HEBEN - SENKEN - NEIGEN

STOP-Pedal

für

Normalhydraulik:

Erklärungen:

zu Abb. 7

Traglastdiagramm

zu Abb.

*Symbole für Schaltstellungen:

"Zusatzhydraulik"

für

11 + 10

am häufigsten vorkommende Anbaugeräte. Diese Werte beziehen sich

Die im Diagramm angegebenen Werte dürfen auf keinen Fall überschritten werden.

wobei die aufzunehmende Last gleichmäßig verteilt werden muß!

stets

auf beide Gabelzinken,

Typ: E 12

kg

t

~~~~~~~~m~a~x~

1400~

1200~~~--~--~--+--4--~~--~~

1000-k==--+-.::::J:::::::=4-....J:---+--IL-+--J.-,;!l~-_...I

800+--+--t--""""'t-ol::::::::-t-t-=p:""t'.......II~

max.Hub. max. max. levee

(mm

Lift

.

e~le~v~a~c~io;n~~~~

Seitenschub Die Traglast

abstand der Last. Diese entnehmen.

Klammer

ist

abhängig von Hubhöhe und Schwerpunkt-

ist

aus dem Traglastdiagramm zu

Wichtiger Hinweis!

Seitenschub F h ·t b k H b

FürweitereAnbaugerätenachlhrerWahlfinden Sie zusätzliche Aufklebesymbole

Die

leicht ablösbaren, selbstklebenden Symbole Deshalb vor einem solchen Einsatz, oder vor Transport müssen dann an bole Abb. anderes Anbaugerät in Betrieb genommen wird. Stapler-Lieferanten (oder LlNDE-Vertragshändler) Auskunft

Stelle der vorhandenen Sym- außermittiger Lasten oder Veränderung der Lastmomente

11

aufgeklebt werden, sobald ein vor Einsatz

in Seite 49. generell eine Lasteinschränkung!

a ren nur ml a gesen

*43:WWm

einzuholen!

Bei Einsatz Lasteinschränkung (wegen Veränderung des Last-Schwerpunktes und des Eigengewichtes des Anbaugerätes).

Beim Transport pendelnder Lasten erfolgt

mit

Drehgeräten,

mit

Anbaugeräten erfolgt grundsätzlich eine

tem

.. t I··

u gerus zu asslg.

ist

es erforderlich bei Ihrem

. I

Typ: E 15

kg

t

Typ: E 15

5

* Sonderausrüstung

,,".M;m

Die Beschreibung der Abbildungen schnitt

und nach dem Abschnitt 2.3 = Wartungsarbeiten, Seite 20

bis 33.

1.3 = Inbetriebnahme und Fahrbetrieb, Seite

1-16

finden Sie im Ab-

9-13

700

800

900

1000

mm

7

Weitere Erklärungen:

Reifen I uftd rücke

Reifenluftdruck

in regelmäßigen Zeitabständen prüfen und ggf. richtigstelien.

pneumatic pressure pression de

gonflage

presi6n neumatica

-.@+-

142 psi

Hinweisschild für Reifenluftdruck (Original-Größe)

ce:

WWCU

andere Gesamtbreite des Staplers beachten! Die gelbe Kontrollampe (ohne Abb.) unterhalb des Betriebs-

.....------------------------'

Bei

Anbau

von

Luftreifen

Betriebsstundenzähler (Abb. oben, rechts)

Hinweisschild für Reifenluftdruck (Gesamtansicht)

Die angezeigten Betriebsstunden gelten als Nachweis für

7

bar!

7 atü!100 psi

9

bar!

Vorschrift für Reifenluftdruck:

Reifen

vom

hinten

Richtiger Reifenluftdruck hohe Lebensdauer der Reifen. den schriftlich festgehalten werden! Am besten einen Präge- wieder aufgeladen werden. * Luftbereifung auf Wunsch (nähere Angaben siehe Ersatz-

teile-Katalog) .

Abmessungen

18

x 7-8

18

x 7-8 Vollreifen

1

15

x 4

12-8

1

15

x 4

12-8

bei E 121E

(14

PR)

DIN

(12

PR)

DIN

Vollreifen

und

flüssige Fahrweise sichern eine gefallenen Betriebsstunden aus betriebstechnischen Grün-

7811

7811*

15/E

*

9 atü!128 psi

10 bar!10 atü!142 psi

15

S bar

10

die geleistete Einsatzzeit des Staplers und für die durchzuführenden Wartungs- und Kontrollarbeiten It. Vorschrift (siehe Seite mitgeliefertem Kundendienst-Scheckheft (bzw. nach einem evtl.

-

Wartungs-Vertrag). Batterieüberwachung (Abb. oben, rechts)

l!I!jiUIJ~[CU!

-

_

•• _ ••••••

stundenzählers gegen einen neuen, müssen die bisher an- stecker eingesteckt

streifen an/oder in Nähe des neuen Betriebsstundenzählers Weitere Hinweise über Batterieüberwachung, siehe Seite 30. anbringen. Siehe auch Batteriekarte des Batterieherstellers!

18/19)

und für Kundendienst-Inspektionen It.

mit

Ihrem Stapler-Lieferanten abgeschlossenem

Bei Austausch des evtl. defekten Betriebs-

- entladung und leuchtet dauernd (rot) sobald der Batterie-

142 psi

in

Sonder-Ausführung I:

Ii

d:.:t4Y

stundenzählers zeigt arbeitet

Sie leuchtet auf, sobald das Schaltschloß betätigt wird. Bei Arbeitsunterbrechung immer Schaltschlüssel abziehen,

damit der Betriebsstundenzähler wieder ausgeschaltet ist!

Die optische Warneinrichtung schützt die Batterie vor Tief-

Wenn

Warneinrichtung

an,

ist

zu

wenn der Betriebsstundenzähler

blinken beginnt muß die Batterie e

8

1.3.

INBETRIEBNAHME

UND

BETRIEB

Vorbereitung

Vor Inbetriebnahme des Staplers Abschnitt 1. beachten!

Die

Hand-Feststellbremse ist angezogen.

Batteriestecker muß eingesteckt sein.

FAHR-

4.

Seite 14

Batteriestecker

Hydrostatische Lenkung,

verstellb~

bei

-3-

Platznehmen und

Seite 10).

Lenksäule

Fahrerposition bringen. Bei Luftbereifung auf richtigen Alle erforderlichen Betriebsstoffe müssen aufgefüllt sein

(siehe

der

Seite 15).

SitzeinsteIlung kontrollieren (siehe auch

"Hydrostatischen Lenkung" in günstigste

Reifenluftdruck achten.

-1-

Signalknopf.

-2-

Hand-Feststellbremse

und Fahrersitz verstellbar bei

-4-,

oben und

I

-5-,

unten Fahrpedaie in "NULL-Stellung"

9

Das Einstellen des gefederten und hydraulisch

1I1j,@9N

Inbetriebnahme

gedämpften Fahrersitzes

geschieht wie folgt:

Je

nach Körpergröße des Fahrers wird durch Verdrehen des Handrades und/oder Verschieben des Sitzes auf der schiene der Fahrersitz in die

gebracht und mittels Einstellhebel in entsprechender Stel- prüfung vornehmen, ob kein Hindernis die Abfahrt behinlung eingerastet.

Sitz

ist

Der Abstand zum Lenkrad und den sämtliche Schalthebel bequem bedienen kann.

Bei Nichtbenutzung des geklappt werden, damit trocken

richtig eingestellt, wenn der Fahrer den richtigen

bleibt.

- Nur bei Standardausführung! -

bestmögliche Fahrerposition schlägigen Bestimmungen beachtet werden! Nach Einstellen des Fahrersitzes - nach allen Seiten Sicht-

Fahrpedalen erreicht hat und

Staplers kann der Sitz zusammen-

er

nicht verschmutzt und bei Regen

Sitz- Bei Einsatz von Frauen als Fahrerinnen müssen die ein-

Nur innerhalb der Bundesrepublik Deutschland vorgeschrieben!

Die Gabelzinken müssen noch abgesenkt sein.

Die

Feststellbremse

dert

-,

dann

Schaltschlüssel-1-

und im Uhrzeigersinn bis zum

Durch Bewegung des in geschwungener Pfeilrichtung, Gabelzinken vom Boden abheben und zurückneigen.

und durch Niedertreten z.B. des Fahrpedals

lösen (Vorwärtsfahrt) den LlNDE-Stapler in Fahrt bringen.

ist

noch angezogen.

in Schaltschloß einstecken

Anschlag drehen.

Schalthebels

-2-

(Arbeitshydraulik),

-Pfeil-

Feststellbremse

etwas

-3-

Fahrersitz-Einstellung (Standard-Ausführung)

- nicht

hydraulisch gedämpft -

10

Fahrersitz-Einstellung (Komfort-Ausführung)

hydraulisch gedämpft -

-

-1-

Schaltschlüssel.

-Pfeil-

Gabelzinken.

-2-

Schalthebel (Arbeitshydraulik).

-3-

Fahrpedal (Vorwärtsfahrt)

Fahren

Schaltschloß betätigen, Festste"bremse linkes oder rechtes Fahrpedal entsprechend der gewünschten Fahrtrichtung feinfühlig betätigen.

-4-

lösen dann

Pedalbetätigung

Vorwärtsfahrt = rechtes Fahrpedal Rückwärtsfahrt Halt = "STOP"-Pedal (Siehe

ist Elektro-Fahrmotoren einwirkt.

Mit oder anderen Fahrtrichtung, vom Stillstand bis zur Endgeschwindigkeit, stufenlos regulieren - (ähnlich einer Automatik

Pfeile auf Pedalen oder Schriftzug STOP!)

Für die Fahrtrichtung "VORWÄRTS und RÜCKWÄRTS" Pedal" der Stapler gebremst bzw. angehalten werden.

je 1 Pedal angeordnet, das beim Niedertreten auf die

den Fahrpedalen die Fahrgeschwindigkeit in der einen

des Autos).

= linkes Fahrpedal

Der Vorteil dieser Doppelpedal-Steuerung im Zusammenhang

mit

der elektronischen Anfahrschaltung ist, daß die Fahrtrichtungs-Umschaltung während der Fahrt erfolgen kann.

Durch Betätigen des Gegen-Fahrpedals wird der

zum Stillstand elektrisch abgebremst - und die entgegengesetzte, gewünschte Fahrtrichtung wieder beschleunigt. Nach Abschluß der Fahrerschulung werden

besonderen Bedingungen (z.B. Anfahren oder Anhalten Stapler" zu bedienen ist.

Unter und wieder Anfahren an Steigungen) kann durch Gegenstrombremsung,

pedals, evt. durch zusätzliche Bremsung

Ein

erneutes Anfahren - ohne Zurückrollen Betätigen des entsprechenden Fahrpedals und feinfühligem Lösen der Hand-Festste"bremse jederzeit

I

also Niedertreten des gegenläufigen Fahr- Der Stapler kann

Stapler bis

mit

dem "STOP-

möglich.

ist

I

durch

Bei Einweisung des Stapler-Fahrers, Platz und noch ohne Last darauf bestehen, daß wegungen und bis der Fahrer fest vertraut

Dann erst Palettierübungen an Regalen trainieren.

sein wie einfach, sehne" und vor

Schaltmöglichkeiten solange geübt werden,

mit

seinem neuen, modernen "L1NDE-Stapler"

ist

sofort

zügig betrieben werden.

möglichst auf leerem

alle Fahrbe-

Sie überrascht

allem sicher Ihr "LINDE-

Vorsicht!

Ist

die zu befördernde Last

richtung nach vorne keine freie Sicht mehr ist, darf der L1NDE-Stapler nur rückwärts gefahren werden, und zwar nur auf ebener Strecke.

so

hoch aufgepackt, daß in Fahrt-

Einfahrhinweis

I:!!

MN

rg

Das "STOP-Pedal" dient zur zusätzlichen Sicherheit des Fahrers, als Notbremse; die Hand-Festste"bremse als Sicherung gegen Wegro"en des abgestellten Staplers.

Während der Fahrt verbleiben beide Füße auf den Fahrpedalen, damit der beherrscht wird (besonders vorteilhaft beim Palettieren in engen RegalstraBen, beim sogenannten

Durch die von "LINDE" entwickelte Doppelpedal-Steuerung bleibt die Hand für Betätigung des Zentral-Steuerhebels "HEBEN SENKEN

linke Hand frei für Lenkbetätigung und die rechte

- NEIGEN".

Stapler in jeder Fahrbewegul'!g mühelos

"REVERSIEREN".

-4-

Hand-Festste"bremse

Fahrpedale und

"STOP"-Pedal

11

'iii,W14Mi

Die zulässige Endgeschwindigkeit darf auf keinen Fall überschritten werden, besonders bei

strecken! richtung betätigte Beim Befahren von Strecken lagerplätzen niedrigen Türen dung oder dem Stapler nicht hängenbleiben. Beim Fahren von Kurven immer daran denken, daß aufgeladenes Gut

durch zu kann, besonders dann, wenn das betreffende

richtig aufgenommen oder nicht

Ist

die zu befördernde richtung nach vorne keine freie wärts gefahren werden - AUSNAHMSWEISE KURZZEITIG befördernde Sichtbehinderung

mit

engen Fahrstraßen oder Gebäuden mit elektro-mechanische Antrieb als Betriebsbremse.

stets

langsam fahren, damit Sie

schnelles und scharfes Abbiegen herabstürzen

last

so hoch aufgepackt, daß in Fahrt- geordnet. Dieses

-!

Auf

Gefällstrecken oder Steigungen die zu 2 groß dimensionierte Scheibenbremsen, an den bei den

last

stets

nur bergseitig transportieren, bei Elektromotoren.

mit

Einweiser! I

längerer Fahrt auf Gefäll- Soll der Stapler angehalten werden, wird das je nach Fahrt- Die Arbeitsbewegungen

mit

unübersichtlichen Ecken, genommen, bzw. durch Gegenstrombremsung wirkt der

mit

der

ladegut

gut

festgemacht wurde. Zwischen den beiden Fahrpedalen

Sicht mehr ist, darf nur rück- Betätigen die beiden Fahrpedale zwangSläufig in "NULL"-

nicht

UND

Anhalten des Staplers (aus Fahrt)

la-

Hinweis: Bei Übernahme des lassen und selbst probieren.

NUR

Stellung und wirkt bei weiterem Durchtreten mechanisch auf

Pedal in die "NULL"-Stellung zurück-

Staplers diesen Vorgang zeigen

ist

ein Bremspedal an-

trägt

die Aufschrift "STOP" und stellt beim

Arbeiten bzw. Transport

HEBEN -SENKEN rückneigen werden Die Betätigung

Schalthebel.

der Aufnahme der

Vor

heranfahren, Gabelträger absenken bzw. anheben bis

lich Gabelzinken mühelos in Palette eingefahren werden können. Mit

Schalthebel

giert werden. Dies geschieht so, daß zur Höhenkorrektur

des Gabelträgers der

rechts bzw. zum Neigen des Hubmastes, nach vom oder

..

hinten bewegt wird (siehe Bedienungssymbole auf haube). Schalthebel

artig

schalten!

sehr schnell die Fertigkeit zum Steuern der Arbeitsbewegungen.

mit

nur einem

evtl. Anbaugeräte erfolgt mit einem weiteren

Last*

-1-

kann Hubgerüst in jeder Stellung korri-

Schalthebel feinfühlig nach links oder

-1-

immer feinfühlig betätigen, niemals ruck-

Durch

einige

mit

Last

Schalthebel-1-

an Ladegut

Schaltübungen

so

- Vor und Zugesteuert.

genau wie mög-

Stirn-

erreichen

Schaltstellungen :

Sie

Bergseitiger Transport, Rückwärtsfahrt

12

-1-

Hydraulikschalthebel:

HEBEN -SENKEN -NEIGEN

"HEBEN" = Hydraulik-Schalthebel nach rechts

"SENKEN" = Hydraulik-Schalthebel nach links

"NEIGEN"

nach vorn

"NEIGEN" = Hydraulik-Schalthebel nach hinten

nach hinten

* Siehe auch Traglastdiagramm Abb.7, Seite 7

= Hydraulik-Schalthebel nach vorn

Weiter siehe Seite 49

Symbole

Vorsicht!

Bei angehobener Last darauf achten, daß sich keine Personen darunter befinden oder sich in Nähe des ten Ladegutes aufhalten.

Das Ladegut (z.B. Aaschenkästen-Stapel, Bausteine, Eisenträger etc.) muß gut gesichert sein gegen Umstürzen oder Herabfallen, falls Sie den Stapler plötzlich abbremsen müs-

sen. Sind die zu transportierenden Lasten breiter als der wirkt mechanisch auf die Vorderräder. Stapler, sind besondere Vorsichtsmaßnahmen

aufgestapel-

zu

treffen!

Bremsbetätigung :

Betriebsbremse, mechanisch durch Zurücknehmen des zwischen den Aufschrift

Feststellbremse

Die

Fahrpedalen angeordnete Bremspedal mit der

"STOP" betätigen.

Fahrpedals. Bei Notbremsung das

Hydrostatische Lenkung

Um unnötigen Reifenverschleiß zu vermeiden empfehlen die Lenkung möglichst nur bei fahrendem Stapler zu betätigen.

wir

Abstellen des Staplers

Stapler zum gewünschten Standplatz fahren und zum Still-

stand bringen. Feststellbremse ganz absenken und Fahrmotoren abstellen. Dazu Schalt-

-3-

schlüssel

in Ausgangsstellung bringen.

-2-

anziehen, Gabelzinken

"Sollen über.stehende Bretterstapel, Eisen- oder Beton-

mit

träger transportiert werden, muß ein Einweiser fahne - den Staplerfahrer durch enge Fahrwege dirigieren.

.

Nur so wird ein auch der

Richtlinien Seite 14 und auch Hinweisschild am Hubgerüst beachten und Fahrer sowie Mitarbeiter besonders darauf hinweisen!

Hängenbleiben

Schutzhelm

ist

mit

dem Ladegut verhindert",

Vorschrift!

Signal-

Abstellen der Fahrmotoren (Abb. siehe Seite 45)

Für den Fahrtunterbrechungen gestellt werden muß, immer nehmen. Wenn notwendig, Stapler durch Unterlegen von Keilen gegen

Fall, daß der Stapler für längere

verlassen und unbeaufsichtigt ab-

Schlüssel-3-

Wegrollen sichern.

Zeit

- auch bei

abziehen und

mit-

= Hinweisschild (rechts und links am Hubgerüst

Pfeil erneuern, wenn beschädigt)

-2-

Feststellbremse·

-3-

Schaltschlüssel

13

1.4. ,Gesetzliche Bestimmungen

Nach OW-Flurförderzeuge, doch

mindestens 1 x jährlich durch einen Sachkundigen nach den "Grundsätzen bandes

Das Prüfbuch der

gewerblichen Berufsgenossenschaften, Zentralstelle

verhütung, 53 Bonn

Händler.

Teilnahme

Zur

Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr

Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung eine bestimmte Ausrüstung

erforderlich. Der verkehrsrechtlich

Die erteilten Auflagen Bei

einer

auf 6 km/h Wenn

der einen anderen ist

die

für ohne besondere Maßnahmen den Steuerpflicht

Richtlinien

für

der

bauartbedingten Begrenzung

Stapler

Sie zuständige Verkehrsbehörde in Ausnahmefällen bereit,

die

gewerblichen Berufsgenossenschaften

für

Flurförderzeuge ist erhältlich beim Hauptverband

am

öffentlichen Straßenverkehr:

Stapler

ist

entfällt

die Zulassungs- und Steuerpflicht.

aus betrieblichen Gründen von einem Werksteil in

unter

zu

befreien.

für

ordnungsgemäße Verwendung von

VBG

12a

ist

der

Stapler nach Bedarf,

Prüfung von Flurförderzeugen"

1,

Langwartweg 103 -

ist

zulassungs-und steuerpflichtig. Straßen-

der

Stapler als LKW

im

Typ.Gutachten sind zu beachten!

Benutzung öffentlicher Straßen fahren muß,

Stapler von

oder

zu

behandeln.

der

Höchstgeschwindigkeit

des

Hauptver-

zu

prüfen.

für

Unfall-

bei Ihrem Vertrags-

ist

im Rahmen

der

Zulassungs- und

die bestimmungs- und

FLUR·

je-

der

so

FÖRDERZEUGEN

1 Regeln

Voraussetzung ist, daß sich Arbeitsbereich und Rurförderzeug in einwandfreiem stand befinden. Das Flurförderzeug daß Personen

1.1

1.1.1 nur werde'},

in

dem und Handhaben von Lasten nachgewiesen haben und

vom rung

für

den Betreiber

für

nicht

Allgemeines

Rurförderzeuge

von mindestens

die

"

der

Führung

Betreiber

beauftragt

ausgebildet

oder

die Sicherheit beim Einsatz von Flurförderzeugen

ist

grundsätzliCh

gefährdet werden.

mit

Fahrersitz und deren Anbaugeräte dürfen

18

Jahre alten, geeigneten Personen geführt

sind,

dessen Beauftragten ihre Fähigkeit

dessen Beauftragten ausdrücklich

und eingewiesen sind.

so

zu

betreiben,

im

Fahren

mit

der

Zu-

Füh-

1.1.2 Anbaugeräte sind Einrichtungen, Lastträger eines Flurförderzeuges zum Bewegen

der

Last auswechselbar

1.1.3 Das Mitnehmen von Personen auf Flurförderzeugen lässig,

wenn

dafür (VGB 12a Fahrer

tragten der

mitfahren, wenn

das Anheben von Personen baugeräten

1.1.4 Beim anzuziehen und

1.1.5 Beschädigungen oder Flurförderzeuge und Anbaugeräte, die sicher sind, dürfen bis nicht

Sicherheitseinrichtungen und wirksam gemacht werden.

1.1.6 Der Fahrer muß sich davon überzeugen, daß Rurförderzeug, Anbaugerät und Anhänger den sind. Es muß ausreichende Sicht sein. Die

Es

wegt

Für Fahrer und Beifahrer sind während

Das Heraushängenlassen von Armen und Beinen neigen des Körpers zeuges.

Das

Das Auf- und Abspringen

1.1.7 Beim Befahren von abschüssigem

hängern genfalls

Bei Eis, Schnee geeignete

bar

und standsicher

§ 10) vorgeschriebenen Einrichtungen vorhanden sind. Der

darf

als Beifahrer

zugelassenen Personen mitnehmen. Während

Beifahrer Sitz

am Anbaugerät sind

eingesetzt werden.

dürfen

werden.

Obersteigen von einem Rurförderzeug

zu

machen. Die Trittflächen

er

ist

verboten.

Verlassen des Flurförderzeuges

der

zulässigen Belastungen dürfen nicht überschritten werden.

nur

sorgfältig und sicher aufgesetzte Ladeeinheiten be-

der

Rurförderzeuge Vorlegeklötze mitzuführen und nöti-

zu

verwenden.

oder

Hilfsgeräte und Mittel mitzuführen, um die Wege befahr-

oder

fest angebracht sind.

die nach den Unfallverhütungsvorschriften

nur

die vom Betreiber

und/oder

durch die Last gefährdet wird. Das Mitfahren und

über

zu

halten.

Festhaltebügel benutzen. Er

auf

Schaltschlüssel abzuziehen.

oder

sonstige Mängel am Rurförderzeug

sofort

zu

ihrer ordnungsgemäßen Instandsetzung

Schalterdürfen

unfallsicher und ordnungsgemäß bela-

die schützende Außenkante

oder

sonstigen ungünstigen Wegeverhältnissen sind

die

am Gabelträger

oder

Handhaben

ist

oder

dessen Beauf-

der

Fahrt muß

darf

Lastaufnahmemittel

ist

der

zuständigen Stelle

nicht

funktions-und verkehrs-

nicht

auf

die Fahrbahn vorhanden

der

Fahrt verboten:

auf

-steigen.

Gelände sind

der

Flurförderzeuge sind eisfrei, tritt-

und/oder

die Feststellbremse

zu

entfernt

oder

das Hinaus-

des

Rurförder-

ein anderes.

auf

oder

am

nur

zu-

nicht

An-

melden.

oder

un-

den An-

1.1.8 Der Fahrer

ne Rurförderzeug verantwortlich. Er muß insbesondere verhindern, daß es unbefugt benutzt wird. Ohne den Schaltschlüssel anderen Personen

1.1.9 Flurförderzeuge, die in feuer-

gebung eingesetzt werden, müssen

und gekennzeichnet sein. Derartige Gefahrenzonen müssen durch

Aufstellung von Warntafeln gekennzeichnet sein.

1.1.10 Flurförderzeuge dürfen spannt werden, Wagen werden.

Jede Gefährdung durch bestimmungsfremde Verwendung durch den Verwender und Sachverhalt.

2 Regeln

Fahrer von Flurförderzeugen müssen

unterrichtet und in sen sein. Während zeichen tragen. befugte an hindern.

oder

Es

2.1

Sicherheitsregeln

2.1.1.

Vor Inbetriebnahme von dessen betriebssicherem Zustand zu überzeugen. Jeweils Arbeitsbeginn sind

1. die Handfeststellbremse funktioniert,

2.

die Sicherung derGabelzinken gegen Herausheben und Verschie-

ben keine

3.

die

Gabelzinken keine erkennbaren Schäden haben (z.

gen, Risse, stark abgeschliffen),

4.

die Ketten ausreichend und gleichmäßig gespannt sind,

5.

die Warneinrichtung funktioniert,

6.

die

Beleuchtung und Sicherungen in Ordnung sind,

7.

die

Reifen

druck

haben und vor allem

ist

während

für

den Fahrer

dem

der

eine andere Ermächtigung als sichtbare Fahrerlaubnis

müssen ihm gewisse Rechte eingeräumt werden; u.

der

Benutzung des ihm zugeteilten Aurförderzeuges

zu

Mängel hat,

nicht

der

Arbeitszeit

ausdrückliche Anweisung

oder

nicht

jeder

Art dürfen

nicht

durch den Hersteller

Betreiben

gesamten Arbeitszeit sollte

des

prüfen,

schadhaft

des

Flurförderzeuges

ob

sind und den erforderlichen

die

Radrnuttern

für

nicht explosionsgefährdeter Um-

dafür

besonders ausgerüstet

vor

Schienenfahrzeuge ge-

mit

über

ihre Rechte und Pflichten

Flurförderzeuges unterwie-

das von ihm gefahre-

überiassen.

ihnen

nicht

gedrückt

zu

vertretender

der

Fahrerein Ab-

hat

sich

der

fest

angezogen sind!

darf

ist

a.,

Fahrer

B.

verbo-

er

ein

Un-

zu

vor

Luft-

14

1.5. Betriebsstoffe

Hydrauliköl

Für Arbeits- und Lenkhydraulik HydrauliköllSO

Betriebsvorschriften für Zu verwenden

VG

68

nach

DIN

Hydrauliköl:

ist

Hydrauliköllt. Ölempfehlung Seite 51-55, Qualität H-L

51524 (Werksfüllung).

2.

WARTUNG

2.1.

Allgemeine Hinweise:

Bei Arbeiten unter hochgefahrenem Lastaufnahmemittel (Gabelzinken oder Anbaugeräte) ist dies gegen unbeabsichtigtes Absinken

UND

PFLEGE

zu

sichem. Abb. Seite

20,

links!

Sollte Ihre Firma für andere Fahrzeuge bereits Hydrauliköle der Reihe ISO

VG

68 (H-LP) verwenden,

In besonderen Einsatzfällen

Füllmenge: Arbeits- und

HydrauliköllSO

VG

68

(H-L) bei Ölwechsel ca.

ist

dieses Öl auch freigegeben.

ist

Rücksprache

Lenkhydraulik, HYdraulik-Öltank (Abb. siehe Seite 26)

mit

Ihrem Staplerlieferanten

Meßstabmarkierung beachten

Getriebeöl

Füllmenge: Radantrieb links + rechts (Abb. siehe Seite 24) Getriebeöl

SAE 90 (je Antrieb ca.

Richtiger Ölstand bis Einfüllbohrung (Überlauf)!

1,2

I)

Batterieflüssigkeit

Destilliertes Wasser (Füllmenge: Batterie, Abb. siehe Seite 30)

Hubgerüstketten-Schmiermittel (Spray oder Öl) _

___

_____

zu

nehmen.

14,0

bei Ölwechsel ca. 2,4 I

__

_ nach Bedarf

nach Bedarf

Schmierstellen an Hubgerüst- und Neigezylinder-Lagerung abschmieren. Hebelgelenke gelegentlich

mit

einigen Tropfen Öl versorgen.

""MWP

Vor Filterwechsel oder Eingriffen in das Hydrauliksystem

zu

Teiles sorgfältig

I

Beim Auffüllen von Betriebsstoffen nur saubere Gefäße verwenden!

Bei allen Wartungsarbeiten Wegrollen

Ihr Stapler bleibt nur dann stets in einsatzbereitem Zustand, wenn die wenigen Wartungs-und Kontrollarbeiten gemäß den Angaben im Kundendienst-Scheckheft und den Hinweisen oder Anweisungen der Betriebsanweisung regelmäßig durchgeführt werden. Die Durchführung dieser Arbeiten können vereinbaren.

Für den Fall, daß sten 3 Kundendienst-Überprüfungen vom Händler-Monteur im Beisein tragten durchführen kann.

zu

reinigen.

ist

der Stapler auf einer ebenen Aäche abzustellen und gegen

sichern.

Sie im Rahmen eines Wartungsvertrages mit Ihrem Vertrags-Händler

Sie die Arbeiten selbst durchführen wollen, empfehlen

zu

lassen, damit Ihr eigenes Werkstattpersonal eingewiesen werden

ist

die Umgebung des betreffenden

wir

zumindest die er-

Ihres Werkstattbeauf-

Mehrzweckfett, Lithium-Seifenfett

für

Hubgerüst- und Neigezylinder-Lagerung und Lenkachse

Kaltreiniger

für

Filterreinigung _

(z.

B.: Aral HLP 2)

______

__

___

_ nach Bedarf

nach Bedarf

Bitte beachten

1.

Tägliche Wartungsarbeiten

2. Wartungsdienst alle

3.

Inspektionen~lIe500Betriebsstunden.DieseschließtdenWartungsdienstgemäß1.und2.ein.

Sie nachfolgende Wartungsintervalle:

250 Betriebsstunden

15

1;"'#*9

DIE NACHFOLGEND AUFGEFÜHRTEN WARTUNGSINTERVALLE SIND HINWEISE DEREN EINHALTUNG DIE WERTERHALTUNG IHRES STAPLERS ENTSCHEIDEND BEEINFLUSST.

AUF

DURCHZUFÜHRENDE MASSNAHMEN,

DAS MITGELIEFERTE KUNDENDIENST-SCHECKHEFT ABWEICHENDE KUNDENDIENSTARBEITEN AUFZEIGEN, DIE

.JE NACH ABGESCHLOSSENEM WARTUNGSVERTRAG

VERTRAGSHÄNDLER VEREINBARUNGEN DARSTELLEN, UM DIE STÄNDIGE EINSATZBEREITSCHAFT IHRES LlNDE-STAPLERS Zl1GARANTIEREN.

(ERST

WENN DIE RECHTSSEITIG ABGEBILDETEN AUSZÜGE AUS DEM KUNDENDIENST-SCHECKHEFT ORDNUNGSGEMÄSS AUSGEFÜLLT WURDEN, ÜBERNIMMT DIE

- LINDE EINE GARANTIE LT. GARANTIE-URKUNDE

"BEIM VERKAUF DES UNDE-STAPLERS DURCH EINE AUSLÄNDISCHE

LINDE-NIEDERLASSUNG EINEN AUSLÄNDISCHEN STELLE BETREFFENDEN HÄNDLERS."

AG

- WERKSGRUPPE GÜLDNER ASCHAFFENBURG IM

SCHECKHEFT.)

(TOCHTERGESELLSCHAFT) ODER DURCH

LlNDE-VERTRAGSHÄNDLER TRITT AN DIE

DER GARANTIE DER LINDE AG DIE GARANTIE DER

LINDE-NIEDERLASSUNG

Bzw.

KANN

MIT

IHREM

DES LlNDE-VERTRAGS-

16

"WENN BEIM KAUF DES LlNDE-STAPLERS VERTRAG ODER EINE GARANTIEABLÖSUNG VEREINBART WIRD, SO

GILT AUSSCHLIESSLICH DIESE VEREINBARUNG!'

MIT IHNEN

EIN

WARTUNGS-

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17

2.2.

WARTUNGSINTERVALLE

(nach Betriebsstunden) Teil 1

Elektromotoren

Fahrmotor links, rechts Pumpenmotor Hubhydraulik Pumpenmotor Lenkhilfe

Kohlebürsten

Lüfter für Fahrmotoren

Radantrieb

Öistandskontrolle

Bremsanlage

I

I I

-I

täglich

nach

50

I

P P 24

I

alle alle

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Seite

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21-23

23

2~/~5~44.

Arbeits-

und

Lenkhydraulik

Öistand

Öl

SauQfilter

Entlüftungsfilter

Dichtheit (Pumpen, Ventile

P = prüfen W

= wechseln

R

= reinigen

A

= abschmieren

AP

= abblasen mit Pressluft

E

= einsprühen oder einölen

18

u.

Leitungen)

**

= bei starkem

Schmutzanfall früher

-I

I

P

1

[

W

I

r

P

p

W

W W

26 56

.26!2! .26!2!

30

I

Seite

15

Ölqualitäten siehe

Ölmenge: maßgebend ist immer die Kontrollmarkierung. Bei Einbau neuer Aggregate gelten Wartungsintervalle ab Me

Hebelgelenke gelegentlich mit einigen

Tropfen

Öl versorgen.

50 Betriebsstunden.

2.2.

WARTUNGSINTERVALLE

Räder/Bereifung

(nach Betriebsstunden) Teil 2

r-----~==~------~----~==~~==~~==~

alle

500

alle

1500

alle

3000

Näheres

Seite

Radmuttern Luftdruck

Beschädigungen

Elektr. Anlage

Kabelanschlüsse Batterieflüssigkeit Impulssteuerung

Rahmen/Aufbau

Befestigung: Gegengewicht Elektromotoren, Rahmenteile, Radantrieb, Hubgerüst, Schutzdach, Lenkachse

Lenkachse und

Stapler außen

P P P

~o

.

8~3Q

·

~O.

~o.

~O.

~5:-3,1

46/47

.

Hubgerüst:

Kettenzustand und -Befestigung Ketten Hubgerüst- und Neigezylinder-Lagerung

P

= prüfen

W

= wechseln

R

= reinigen

A = abschmieren AP

= abblasen

= einsprühen oder einölen

E

mit

Pressluft

**

= bei starkem

Schmutzanfall früher

P

E

P

E

A

Ölqualitäten siehe Seite 15 Ölmenge: maßgebend ist immer

die Kontrollmarkierung. Bei Einbau neuer Aggregate gelten Wartungsintervalle ab 50 Betriebsstunden. Alle Hebelgelenke gelegentlich mit einigen Tropfen

Öl versorgen.

.40!4~

5

.

· 1

15/40/46

·

...

19

2.3.

WARTUNGSARBEITEN

Reinigen des Elektro-Staplers

Innere Reinigung (äußere siehe Seite 46/47)

Stapler abstellen, Schaltschloß ausschalten, Hand-Fest-

stellbremse anziehen und Stapler gegen Wegrollen

terlegkeilen

sichern! sind durch ihre Bauart bzw. Anordnung tropf- und spritz-

Schaltschlüssel abziehen!!!

mit

Un- Die Elektro-Motoren und alle übrigen elektr. Bau-Elemente

Reinigen der Elektro-Motoren:

BATIERIESTECKER

wassergeschützt. direktem Wasser- oder

Sie dürfen jedoch nicht

Dampf-Strahl abgespritzt werden.

ZIEHEN!

mit

scharfem,

Untere Ansicht bei ausgebauter Batterie

Wichtiger Hinweis!

Deshalb beim Waschen des Staplers darauf achten, daß der

I;!!

MN

$I

Abstützung inneres Hubgerüst. keine Arbeiten am Hubgerüst und im vorderen Bereich des Entweder Staplers durchgeführt werden! oder besser

-1-

für Gabelträger und Abstützung

Ohne diese beiden Abstützungen dürfen

-2-

Strahl nicht direkt auf elektrische Bauteile oder auf Be- und

für Entlüftungsschlitze der Elektro-Motoren gerichtet wird.

empfindliche Teile mit Plastikfolien abdecken, trocknung durch Eigenwärme), oder die Motoren müssen

Es

ist darauf

Motoren eindringt

gen sein entweder der

mit

Pressluft reinigen. durch Erwärmen, Ausblasen O. ä. getrocknet werden.

zu

achten, daß kein Wasser in die Elektro-

Wenn

trotzdem Feuchtigkeit eingedrun-

sollte, muß zur Vermeidung von Korrosionsschäden

Stapler in Betrieb genommen werden (Aus-

Hubgerüst ausgefahren und

sichtigtes Absinken gesichert.

20

mit

Balken gegen unbeab-

Fahrmotoren rechts, links

Elektro-Motor (HEBEN -SENKEN

mit

Hydraulikpumpe für Arbei.tshydraulik

- NEIGEN)

Linde E15 S User Manual [de]