Lenze MHERA User Manual [en, de, es, fr, it]

MA 33.0005
.O6X
Anschlussplan
Wiring diagram
Schéma de câblage
Esquema de conexiones
Schema di collegamento
Ä.O6Xä
MMA, MERA... V1
Drehstrommotoren
AC motors
Moteurs triphasés
Motores trifásicos
Motori trifase
Anschraubmaße für B14-Flansch
S
C
Screw-on dimensions for B-14 flange
Cotes de fixation pour bride B14
Medidas de atornillado para brida B14
Quota di avvitamento per flangia B14
cmax. s
[mm] [mm]
MDERA056 V1 FT65 11 M5 MDERA063 V1 FT75 14 M5 MDERA071 V1 FT85 14 M6 MDERA080 V1 FT100 16 M6 MDERA090 V1 FT115 14 M8 MDERA100 V1 FT130 19 M8 MDERA112 V1 FT130 21 M8 MDERA132 V1 FT165 22 M10
MMAN063 FT75 10 M5 MMAN071 FT85 10 M6 MMAN080 FT100 12 M6 MMAN080 FT130 16 M8 MMAN090 FT115 14 M8 MMAN090 FT130 16 M8 MMAN100 FT130 14 M8 MMAN112 FT130 16 M8
MHERA080 FT100 15 M6 MHERA090 FT115 16 M8 MHERA100 FT130 18 M8 MHERA112 FT130 19 M8 MHERA132 FT165 23 M10
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2
[Nm] ± 10%
M4 M5 M6 M8
2.2 3.5 4.5 -----
1.2 2.0 3.0 6.0
2.2 3.5 ----- -----
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3
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4
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Lesen Sie zuerst diese Anleitung, bevor Sie mit den Arbeiten beginnen!
Diese Anleitung ist nur gültig zusammen mit der Gesamtdokumentation des Grundgerätes und des Motors!
Tipp!
Informationen und Hilfsmittel rund um die Lenze-Produkte finden Sie im Download-Bereich unter
http://www.Lenze.com
Gefahr!
Wenn Sie die folgenden grundlegenden Sicherheitsmaßnahmen missachten, kann dies zu schweren Personenschäden und Sachschäden führen:
Hinweis!
Alle Farbenkennzeichnungen beziehen sich auf Lenze Systemleitungen!
Warnings!
Wichtige Hinweise zur Montage von Motoren mit Flansch in UL-approbierten Anlagen:
Im Motorgehäuse befinden sich Gewindelöcher oder Durchgangsbohrungen.
ƒ Diese Löcher dürfen nicht für die Montage von Füßen benutzt werden. ƒ Diese Motoren dürfen Sie nur fest und ohne Füße montieren.
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Sicherheitshinweise
ƒ Lenze-Antriebs- und Automatisierungskomponenten ...
... ausschließlich bestimmungsgemäß verwenden. ... niemals trotz erkennbarer Schäden in Betrieb nehmen. ... niemals technisch verändern. ... niemals unvollständig montiert in Betrieb nehmen. ... niemals ohne erforderliche Abdeckungen betreiben. ... können während und nach dem Betrieb - ihrer Schutzart entsprechend - spannungs­führende, auch bewegliche oder rotierende Teile haben. Oberflächenkönnen heiß sein.
ƒ Alle Vorgaben der beiliegenden und zugehörigen Dokumentation beachten.
Dies ist Voraussetzung für einen sicheren und störungsfreien Betrieb sowie für das Er­reichen der angegebenen Produkteigenschaften.
ƒ Alle Arbeiten mit und an Lenze-Antriebs- und Automatisierungskomponenten darf
nur qualifiziertes Fachpersonal ausführen. Nach IEC 60364 bzw. CENELEC HD 384 sind dies Personen, ... ... die mit Aufstellung, Montage, Inbetriebsetzung und Betrieb des Produkts vertraut sind. ... die über die entsprechenden Qualifikationen für ihre Tätigkeit verfügen. ... die alle am Einsatzort geltenden Unfallverhütungsvorschriften, Richtlinien und Ge­setze kennen und anwenden können.
ƒ Lebensgefährliche Spannung an den Leistungsanschlüssen, auch bei abgezogenem
Stecker: Restspannung >60 V!
ƒ Vor Arbeiten an den Leistungsanschlüssen Motor und wenn vorhanden
Antriebsregler unbedingt vom Netz trennen und warten, bis der Motor stillsteht (Spannung bei drehendem Motor an den Kontakten).
ƒ Verbrennungsgefahr!
– Während des Betriebs heiße Oberflächen bis 140 °C! Berührschutz vorsehen.
ƒ Verletzungsgefahr durch drehende Welle!
– Vor Arbeiten am Motor warten bis Motor stillsteht.
ƒ Ausführung mit Stecker:
– Stecker niemals unter Spannung ziehen! Der Stecker kann sonst zerstört werden. – Vor Abziehen des Steckers Spannungsvorsorgung abschalten bzw. Antriebsregler
sperren.
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Montagehinweis
ƒ Zum Transport Traghilfen benutzen! ƒ Nicht auf die Welle schlagen! Motor kann zerstört werden! Abtriebselemente nur
über Gewinde in der Motorwelle montieren, mit Abziehwerkzeug demontieren.
Kupplung fest anziehen. ƒ Motor sicher befestigen, für ungehinderte Belüftung sorgen. ƒ Überwurfmuttern der Stecker fest anziehen. ƒ Motor sorgfältig erden, Verdrahtung kontrollieren. ƒ Schirme der Motorleitung großflächig am Motor und am Antriebsregler auflegen.
Stop!
Maximal zulässige Anschraubtiefe bei B14-Flansch beachten, 2!
Elektrischer Anschluss
Hinweis!
ƒ Für den sicheren Betrieb sind die Anzugsmomente mit einer Toleranz von
+- 10% einzuhalten (3).
Anschluss Fremdlüfter über Fremdlüfterklemmenkasten/Motorklemmenkasten
Fremdlüfter 3~
Klemmenbrett / Klemme Bedeutung Hinweis
U1 Anschluss an L1 - Netz V1 Anschluss an L2 - Netz W1 Anschluss an L3 - Netz
Fremdlüfter 1~
Klemmenbrett /Klemme Bedeutung Hinweis
Drehrichtung beachten! Bei falscher Drehrichtung L1 - L2 vertauschen
U1 Anschluss an L1- Netz
V1 / U2 Anschluss an N - Netz
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Leistungsanschlüsse am Klemmenbrett
Eintourige Motoren Polumschaltbare Motoren
ΥΔ
Spannungsumschaltbare Motoren Legende
ΥΥ
Υ
L1/L2/L3 Leistungsanschluss TB1/TB2 Thermokontakt (TKO)
 
ΥΥ Niedrige Spannung Υ Hohe Spannung
PE-Anschluss (optional)
Anschluss Temperaturüberwachung
Klemmenleiste / Klemmenbrett
Bedeutung Bezeichnung nach
Thermokontakt TKO
Kaltleiter PTC
Temperatursensor +KTY R1 Temperatursensor -KTY R2
EN 60034-8
TB1 TB2 TP1 TP2
Klemmenbrett oder Klemme für alle Thermofühler möglich.
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Hinweis
max. 250 V ~ max. 1.6 A ~
Polarität beachten
MT_MXXXX_001.iso/dms
Niedrige Drehzahl
Hohe Drehzahl
Anschluss Rückführsystem
Resolver
Klemme Bezeichnung Bedeutung
B1 B2
B3 nicht belegt B4
B5 B6
B7 B8 nicht belegt
Inkrementalgeber / Sin-Cos-Absolutwertgeber mit Hiperface
Klemme Bezeichnung Bedeutung
B1 B2
B3 B4
B5 B6
B7 B8
1)
B10
1) Die Klemme ist nicht belegt bei Option B-seitig isoliertem Motorlager!
+Ref
-Ref
+COS
-COS +SIN
-SIN
+U
B
GND A/+COS
A / Ref cos B/-SIN
B /Refsin Z / Daten +
Z / Daten ­Schirm Geh. Inkrementalgeber Schirm
Transformatorwicklungen (Referen­zwicklungen)
Ständerwicklung Cosinus
Ständerwicklung Sinus
Versorgung + Masse
Spur A / Prozessdatenkanal Spur A invers / Prozessdatenkanal
Spur B / Prozessdatenkanal Spur B invers / Prozessdatenkanal
Nullspur / Pararmeterkanal + RS485 Nullspur invers / Pararmeterkanal - RS485
Hinweis!
ƒ Signalleitung geschirmt ausführen. ƒ Auf beidseitige Schirmanbindung achten.
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Anschluss Bremse
Klemme Bedeutung Zusatz
~
~
+ Anschluss an Bremse
- Anschluss an Bremse
BD1 BD2 MS1 MS2 Öffner (braun) MS4 Schließer (blau) MS1 MS2 Öffner (blau) MS4 Schließer (braun) MS1 MS2 Öffner (blau) MS4 Schließer (grau)
Bremse wechselstromerregt (Gleichrich­ter)
1
2
-
~
Bremse gleichstromerregt Gleichstromanschluss
Mikroschalter Bremse Lüftkontrolle
Mikroschalter Bremse Verschleißkon­trolle
Mikroschalter Bremse Handlüftung
5
3
~
6
4
+
Anschluss an L1 - Netz
Anschluss an N - Netz
Schaltkontakt gleichstromseitiges Schalten
Wechselkontakt (schwarz)
Wechselkontakt (schwarz)
Wechselkontakt (schwarz)
Anschluss Stillstandsheizung (Option)
Klemmenleiste Bezeichnung nach EN 60034-8 Hinweis!
HE1 HE2 HE3 HE4 HE5 HE6
24 V
230 V
110 V
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