This R/C car is designed for advanced users and competitive racing. A degree of skill is required for the assembly and
operation of this model and any damage to the model either during assembly or operation is the at the user’s risk and
responsibility. Also, depending on the engine (sold separately) used, the car can run at extremely high speeds. Only
run this model at a designated R/C track or circuit.
この商品を安全に取扱うために下記の事項を、必ずお守りください。
In order to operate the model safely, adhere to following instructions:
Always check the radio batteries!
With weak dry batteries, transmission and reception of the radio fall off.
Models may become out of control under such condition, which may
cause serious accidents.
車道・人ごみ・幼児の近くでは走行させないでください。
事故の原因となります。
Do not operate in crowded places, near children or pets, or on public
streets - it may cause serious injury.
When the model is behaving strangely . .!
Immediately stop the model and check the reason. Do not operate the
model until the problem is solved. This may lead to further trouble and
unforeseen accidents!
Always switch off the receiver and transmitter, then disconnect/remove
the batteries when the model is not in use. Failure to do so may cause
damage to the batteries from excessive discharge and leaking.
アンテナの先端でケガをする恐れがありますので顔付近に近づけたり
しないでください。
Do not point the antenna towards another person. Do not store this model in hot or humid conditions, or in direct sunlight.
同じ周波数の近くでは走行させないでください。
混信によりコントロール不能で暴走の原因になります。
Be sure that you're operating on a unique frequency from any other RC
vehicles in the area. Failure to do so will cause a loss of control and may
This kit contains screws and hardware in different metric sizes and shapes. Before using them, check the screws on the
true-to-scale diagrams on the left side in each assembly step. Some screws are extras.
ビスの種類小物部品のサイズ例
SCREWS
ボタンヘックスビス
Button Hex Screw
サラヘックスビス
F/H Hex Screw
OTHER HARDWARE
3x12mm
ビス
Screw
3mm
ワッシャー・ナット
Washer
•
Nut
E4
E-ring
Eリング
キャップビスセットビス
Cap ScrewSet Screw
12mm
サラビス
3x12mm
F/H Screw
12mm
3mm
5x10mm
Metal Bushing • Ball Bearing
3mm
メタル・ベアリング
5mm
3mm
10mm
4mm
5.8mm
ピロボール
Pillow Ball
5.8mm
8
説明書の見かた
3
How to read the instruction manual:
組立て前の注意(2)
〔説明例〕
〔Example〕
BEFORE YOU BEGIN (2)
フロントサスペンション
1
Front Suspension
6
C
この項目で組立てるおおよその場所。
A:
B: 小物部品の名前、原寸図、使用数。
C: キット内の部品は、ビス類を除いてキーNo.が付
けられています。スペアパーツを購入する時はキ
ーNo.を参照してください。
D: 説明書内では多くのマークが使用されています。
マークに注意して組立てを進めてください。
5
5
No.1
メタル
A
1
4 5 x 10mm
Metal Bushing
D
7
5
キングピン
King Pin
C
A: Gives the name of the part being made and the serial number of steps for
assembling.
B: Details the key-number of parts, actual-size drawings and quantity of parts to use.
C: All parts, except screws, are identified by key Numbers. When purchasing spare
parts, identify the key number of the part required and cross reference this to the
Spare Parts page, which shows the purchasable spare parts and the key
numbers contained within.
D: This instruction manual uses several symbols. Pay careful attention to them
during construction.
B
4
4
説明書に使われているマーク
4
Symbols used throughout the instruction manual, comprise:
使用する袋詰。
Part bags used.
可動するように組立てる。
Ensure smooth, non-binding
movement when assembling.
仮止め。
Temporarily tighten.
向きに注意。
Note the direction
ゴム系接着剤で接着する。
Apply rubber type glue.
注意して組立てる所。
Pay close attention here!
グリスを塗る。
Apply grease.
ネジロック剤を塗る。
Apply threadlocker
(screw cement).
番号の順に組立てる。
Assemble in the
specified order.
をカットする。
Cut off shaded portion.
x2
左右同じように組立てる。
Assemble left and right
sides the same way.
2セット組立てる(例)。
Assemble as many
times as specified.
原寸図。
True-to-scale diagram.
別購入品。
Must be purchased
separately!
左側用。
For Left.
2mm
右側用。
For Right.
specified diameter.
余分をカットする。
Cut off excess.
エポキシ接着剤で接着する。2mmの穴をあける(例)。
Apply epoxy glue.Drill holes with the
瞬間接着剤で接着する。
Apply instant glue (CA glue, super glue).
オプションのベアリングの品番。
(例:BRG001)
BRG001
Ball bearings are optional ! (with optional part no.)
9
ランナー付プラパーツ配置図
部分の部品は、使用しません。
Shaded Parts are not used.
ARRANGEMENT OF PLASTIC PARTS ON RUNNERS
No.2
15
61
19
20
60
21
16
18
17
28
31
30
27
29
59
39
5657
62
36
41
26
3233
10
ランナー付プラパーツ配置図
部分の部品は、使用しません。
Shaded Parts are not used.
ARRANGEMENT OF PLASTIC PARTS ON RUNNERS
65
No.3
6667
64
74
6968
フタバ
Futaba
73
サンワ
KO
SANWA
KO
63
75
72
71
70
No.4
40
3443
4238
38
43
44
37
35
No.5
No.7
47
52
53
54
55
5150
494648
23
2225
20
11
デフギヤ
1
Differential
< >23Tプーリー
< >23T Pulley
4x4mm
105
No.1
セットビス
1
Eリング
1
E7
1
4 x 4mm
Set Screw
E7
E-ring
3
6
1
9
2
デフギヤ
2
Differential
< >ブレーキプーリー
< >Brake Pulley
デフギヤ
3
Differential
< >18Tプーリー
< >18T Pulley
4x4mm
116
4x4mm
E7
No.1
セットビス
1
Eリング
1
E7
2
4 x 4mm
Set Screw
E7
E-ring
2
1
10
3
4 x 4mm
Set Screw
E7
E-ring
No.1
セットビス
Eリング
1
12
105
1
3
8
1
5
2
x2
デフギヤ
4
Differential
< >リヤデフ
< >Rear Differential
219
シリコンオイル(#50000)
Silicone Oil (#50000)
付属のシリコンオイル(#50000)
を入れてください。
Pour Silicone Oil (#50000)
included in the kit.
4
2.6 x 6mm
F/H Hex Screw
OリングP4.5
200
O-ring P4.5
No.1
サラヘックスビス
4
2
128
デフギヤ
5
Differential
< >フロントデフ
< >Front Differential
92
13
1
2
3
200
5x12mm
4
183
5
90
オイルは8分目まで入れる。
Fill up to 80%.
91
89
90
183
183
1.5mm
Pin
89
デフシャフト
Differential Shaft
シム
ピン
5 x 12mm
Shim
2
2
2
4
14
158
91
2.6x6mm
89
5
5x12mm
200
2
3
128
リヤデフジョイント
Rear Differential Joint
2
1
2.6x6mm
1
128
シリコンオイル(#300000)
Silicone Oil (#300000)
付属のシリコンオイル(#300000)
を入れてください。
Pour Silicone Oil (#300000)
included in the kit.
オイルは8分目まで入れる。
Fill up to 80%.
5
2.6 x 6mm
F/H Hex Screw
2 x 6mm
F/H Screw
OリングP4.5
200
O-ring P4.5
No.1
サラヘックスビス
サラビス
4
4
2
11
12
200
5x12mm
2.6x6mm
2
3
4
183
5 x 12mm
Shim
シム
2
91
5
90
157
89
89
90
5
183
4
183
89
200
ピン
1.5mm
Pin
デフシャフト
Differential Shaft
2
2
91
92
2
3
2x6mm
5x12mm
92
2.6x6mm
4
フロントデフジョイント
Front Differential Joint
2
1
2x6mm
13
フロントバルク、サスアーム
6
Front Bulk, Suspension Arm
6
3 x 8mm
F/H Hex Screw
No.2
サラヘックスビス
6
28
3x8mm
26
41
130
3x10mm
3 x 10mm
Button Hex Screw
ボタンヘックスビス
2
3x8mm
フロントバルク、サスアーム
7
Front Bulk, Suspension Arm
84
88
3x8mm
4x8mm
87
1
4
17
21
7
3 x 12mm
F/H Hex Screw
3 x 3mm
Set Screw
4 x 8mm
Set Screw
フロントロアアームシャフト
84
Front Lower Arm Shaft
4.8mm
121
Ball Stud
A
水平
Horizontal
No.2
サラヘックスビス
2
セットビス
2
セットビス
2
2
ボールスタッド
2
2.3mm
上図のように調整後、3x12mmサラヘックスビスを締め付ける。
After adjusting as per the diagram above, secure with 3x12mm F/H Hex Screw.
14
3x12mm
A
3
2
121
15
18
3x3mm
フロントバルク、サスアーム
8
Front Bulk, Suspension Arm
(C)
30
A
179
フロントデフAssy
Front Differential Assembly
179
185
フロントベルト
Front Belt
(D)
31
A
8
179
10 x 15 x 4mm
Ball Bearing
A
形状に注意。
Note the shape
(C)
(C)
(D)
(D)
No.2
ベアリング
右
Right
左
Left
2
フロントバルク、サスアーム
9
Front Bulk, Suspension Arm
< >フロントアッパーアーム
< >Front Upper Arm
D
29
3x8mm
27
19
9
3 x 8mm
F/H Hex Screw
フロントアッパーアームシャフト
85
Front Upper Arm Shaft
B
1枚
1 piece
C
3枚
3 pieces
D
一番前側の凹みに合わせると
ベルトの張りがゆるくなります。
左右必ず同じ位置に合わせて
ください。
When aligned to the groove at
the very front, belt tension
becomes looser.
Make sure to use the same
position for left and right sides.
No.2
サラヘックスビス
4
2
57
21
C
57
19
85
16
B
15
フロントバルク、サスアーム
10
Front Bulk, Suspension Arm
< >プーリー
< >Pulley
A
18TプーリーAssy
18T Pulley Assembly
178
10
178
6 x 12 x 4mm
Ball Bearing
ミドルシャフト
99
Middle Shaft
A
増し締めする。
Tighten up.
B
平らな面にセットビスを固定する。
B
Firmly tighten the set screw onto
the flat surface.
No.2
ベアリング
2
1
< >完成図
< >Completed
フロントバルク、サスアーム
11
Front Bulk, Suspension Arm
< >フロントナックル
< >Front Knuckle
211
98
178
99
A
23TプーリーAssy
23T Pulley Assembly
11
3 x 8mm
Button Hex Screw
178
6 x 12 x 4mm
Ball Bearing
179
10 x 15 x 4mm
Ball Bearing
182
2 x 11mm
Pin
2 x 5mm
Cap Screw
211
ホイールシャフト
Wheel Shaft
No.2
ボタンヘックスビス
ベアリング
ベアリング
ピン
キャップビス
2
2
2
2
2
16
2
9mm
ピロボール
3
182
2
179
2
1
178
1
4
六角レンチ(5mm)
Hex Wrench (5mm)
123
C
20
201
6
5
146
3x8mm
2x5mm
123
C
123
Pillow Ball
10mm
スクリューキャップ
201
Screw Cap
5.8mm
98
Pillow Ball
C
4
4
ピロボール
2
20
201
201
123
20
フロントバルク、サスアーム
12
Front Bulk, Suspension Arm
< >フロントナックル
< >Front Knuckle
191
12
スイングシャフト(フロント)
124
Swing Shaft (Front)
燃料チューブを2mmにカット
A
して使用。
Cut off the fuel tube 2mm.
No.2, No.10
2
10mm0
A
124
フロントバルク、サスアーム
13
Front Bulk, Suspension Arm
< >フロントダンパーステー
< >Front Shock Stay
98
約2.5mm
Approx.2.5mm
約3.5mm
Approx.3.5mm
13
3 x 6mm
Button Hex Screw
3 x 8mm
Button Hex Screw
5.8mm
98
Pillow Ball
3x6mm
B
3x6mm
下から2つ目の穴を使用。
B
Use the hole second from bottom.
No.2
ボタンヘックスビス
2
ボタンヘックスビス
2
ピロボール
2
3x8mm
98
151
3x8mm
17
14
サーボセイバー
Servo Saver
202
174
95
< >完成図
< >Completed
14
3 x 6mm
Button Hex Screw
3 x 8mm
Button Hex Screw
5.8mm
98
Pillow Ball
No.3
ボタンヘックスビス
ボタンヘックスビス
ピロボール
2
1
2
B
15
3x6mm
67
98
サーボセイバー
Servo Saver
3x8mm
63
64
202
174
ピロボール
5.8mm
Pillow Ball
5 x 8 x 2.5mm
Ball Bearing
ベアリング
1
2
A
97
96
0.5mm
B
1.0mmオフセット
96
A
159
174
1.0mm Offset
15
3 x 6mm
Button Hex Screw
No.3
ボタンヘックスビス
10mm0
1
94
C
前側に取付ける。
Attach towards the front.
前
Front
C
18
3x6mm
サーボセイバー
16
Servo Saver
< >ステアリング
< >Steering
81
93
16
81
5.8mm
Ball End
約32mm
approx. 32mm
ステアリングロッド
93
Steering Rod
A
A
ミゾのある方が逆ネジ。
The Side with groove is
reverse screw.
No.3
ボールエンド
4
2
81
x2
サーボセイバー
17
Servo Saver
< >ステアリング
< >Steering
ステアリングロッド
Steering Rod
17
< >完成図
< >Completed
ステアリングロッド
Steering Rod
19
18
センターバルク
Center Bulk
33
32
18
3 x 8mm
F/H Hex Screw
No.2, No.4
サラヘックスビス
4
センターバルク
19
Center Bulk
< >ベルトテンショナー
< >Belt Tensioner
35
3x8mm
3x8mm
153
3x6mm
100
3x10mm
176
3x6mm
19
2.6 x 6mm
F/H Hex Screw
3 x 6mm
Button Hex Screw
3 x 10mm
Button Hex Screw
No.2, No.4
サラヘックスビス
ボタンヘックスビス
ボタンヘックスビス
2
2
2
センターバルク
20
Center Bulk
< >バッテリープレートマウント
< >Battery Plate Mount
2.6x6mm
34
2.6x6mm
2.6x6mm
20
2.6 x 6mm
F/H Hex Screw
No.2, No.4
サラヘックスビス
2
20
21
リヤバルク
Rear Bulk
46
110
174
107
21
約6.5mm
approx. 6.5mm
A
108
A
107
A
3 x 15mm
Cap Screw
ブレーキピストン
129
Brake Piston
ブレーキシャフト
110
Brake Shaft
5 x 8 x 2.5mm
174
Ball Bearing
No.5
キャップビス
2
1
1
ベアリング
1
22
リヤバルク
Rear Bulk
129
174
3x15mm
49
A
上
Top
22
3 x 8mm
F/H Hex Screw
5 x 8 x 2.5mm
174
Ball Bearing
No.5
サラヘックスビス
ベアリング
10mm0
4
1
リヤバルク
23
Rear Bulk
< >リヤサスマウント
< >Rear Suspension Mount
3x8mm
129
56
B
3x8mm
3x8mm
23
3 x 8mm
F/H Hex Screw
B
オフセット0
Offset 0
No.2, No.5
サラヘックスビス
2
21
24
リヤバルク
Rear Bulk
47
48
3x8mm3x8mm
24
3 x 8mm
F/H Hex Screw
No.5
サラヘックスビス
4
リヤバルク
25
Rear Bulk
2スピードユニット
26
2 Speed Unit
182
25
3 x 8mm
F/H Hex Screw
3x8mm
26
114
5mm
Roller
117
2速スプリング
2 Speed Spring
112
2.6x10mm
115
B
117
2
1
79
No.2, No.5
サラヘックスビス
2
No.6
ローラー
2
2
22
111
115
2.6 x 3 x 5.5mm
Collar
114
2.6 x 10mm
Cap Screw
182
2 x 11mm
114
A
79
117
Pin
A
溝に合わせる。
Fit into groove.
2.6x10mmキャップビスをカラ
B
ーにあたるまでしめた所から2回
転半ゆるめる。
Tighten 2.6x10mm Cap Screw
until it hits collar, and then
loosen it two and a half turns.
カラー
2
キャップビス
2
ピン
1
115
115
115
2.6x10mm
B
2スピードユニット
27
2 Speed Unit
113
3x5mm
178
27
3 x 5mm
F/H Hex Screw
3 x 6mm
F/H Hex Screw
178
6 x 12 x 4mm
Ball Bearing
No.6
サラヘックスビス
サラヘックスビス
ベアリング
3
3
77
E5
1
3x5mm
3x6mm
Eリング
E5
E-ring
6 x 13mm
Washer
ワッシャー
1
1
118
76
1
2
反対側
3x6mm
6x13mm
4
3
Opposite Side
212
2スピードユニット
28
2 Speed Unit
28
No.6
106
ブレーキプーリーAssy
Brake Pulley Assembly
A
6 x 12 x 4mm
Ball Bearing
ベアリング
2
178
B
A
増し締めする。
B
3
Tighten up.
B
平らな面にセットビスを固定する。
Firmly tighten the set screw onto
the flat surface.
187
2
< >完成図
< >Completed
1
178
4
A
5
178
18TプーリーAssy
18T Pulley Assembly
23
2スピードユニット
29
2 Speed Unit
< >リヤバルクアッパープレート
< >Rear Bulk Upper Plate
3x6mm
3x8mm
3x8mm
37
3x8mm
3x8mm
3x6mm
3x8mm
55
29
3 x 6mm
F/H Hex Screw
3 x 8mm
F/H Hex Screw
No.4, No.5, No.6
サラヘックスビス
サラヘックスビス
2
7
リヤサスアーム
30
Rear Suspension Arm
B
4x8mm
3x8mm
202
22
122
121
81
81
30
3 x 15mm
122
Adjustable Rod
81
5.8mm
Ball End
No.7
アジャスタブルロッド
2
ボールエンド
2
A
3 x 8mm
セットビス
Set Screw
2
セットビス
4 x 8mm
Set Screw
2
4.8mm
121
86
A
ボールスタッド
Ball Stud
リヤロアアームシャフト
Rear Lower Arm Shaft
5mmねじ込む。
Screw in 5mm.
4
2
24
25
86
B
約1.5mm
approx. 1.5mm
10mm0
リヤサスアーム
31
Rear Suspension Arm
56
31
3 x 8mm
F/H Hex Screw
A
オフセット0
Offset 0
No.2, No.5, No.7
サラヘックスビス
2
A
129
リヤサスアーム
32
Rear Suspension Arm
C
(B)
53
D
1
2
1
3
56
A
3x8mm
No.7, No.5
ボールエンド(M)
4
アジャスタブルロッド
2
ボール
2
3x15mm
3x10mm
80
50
51
3x10mm
32
23
6.8mm
Ball End (Medium)
127
4x20mm
Adjustable Rod
80
6.8mm
Ball
127
180
12 x 18 x 4mm
Ball Bearing
ベアリング
リヤデフAssy
Rear Differential Assembly
※
プーリーにリヤベルトをかける。
※Fit Rear belt on.
23
180180
52
B
23
3 x 10mm
Button Hex Screw
3 x 15mm
Button Hex Screw
(A)
D
ボタンヘックスビス
ボタンヘックスビス
B
ボールエンドの間は6.5mmに設定。
Set 6.5mm gap between ball ends.
C
凸を中央に合わせる。
前側:ベルトテンション強
後側:ベルトテンション弱
Align to center grooves.
Front side: strong belt tension
Rear side: weak belt tension
This clutch setting is for highpower competition level engines
(OS12XZ, ORION ALPHA 12 etc)
If power is not being transferred
efficiently, loosen nut 0.1〜0.2mm.
162
165
163
164
Step B
B
エンジンアッセンブリー
Engine Assembly
55
3 x 12mm
Cap Screw
175
5 x 10 x 4mm
Ball Bearing
No.11
キャップビス
1
ベアリング
1
B
36
5x7x0.2mm
171
3x12mm
5x10x0.5mm
5x10x0.5mm
5x7x0.2mm
(例)OS12XZの場合
(Example) OS12XZ
169
174
180
4.8mm
5x7x0.2mm
170
168
5.0mm
エンジン側
Engine
5x10x0.5mm
175
5x10x0.5mm
5x7x0.2mm
174
5 x 8 x 2.5mm
Ball Bearing
ベアリング
1
5 x 10 x 0.5mm
Shim
5 x 7 x 0.2mm
Shim
B
使用するエンジンに合わせる。
Select according to the engine you use.
C
キャップビスをしめきった後、
Aのすきまが0.4mmになるように、
5x7x0.2mmシムと5x10x0.5mm
シムで調節する。
After tighening the cap screw
adjust the gap at A to 0.4mm