Kubota D905-B, VI 205-B, D1005-B, VI 205-T-B, VI 305-B Workshop Manual

WORKSHOP

MANUAL

DIESEL ENGINES

MANUEL

D’ATELIER

MOTEUR DIESEL

W

ERKSTAT

TANLEITUNG

DIESELMOTOREN

“BG”

SERIE

“BG”

SERIES

“BG”

REIHE

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TO

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The KUBOTA “BG.” series models have been developed based on the KUBOTA

“B” series vertical water cooled four cycle diesel engines in D1005-BG, V1205-BG, V1305-BG, D1105-BG, Vl505-BG), 92.4 (D1403-BG, D1703-BG, VI903-BG, V2203-BG, F2803-BG), V2003-T-BG, V3300-

-

V3300-T-BG and 125

BG

two

speed classes,

and 32 types by use of

1500

rpm (50Hz) and 1800 rpm (60Hz) and available in 16 kinds

16

THE

mm

stroke (D3502-BG, V4702-BG) and are classified in

different engine models.

READER

05

SERIES

(D905-BG,

mm

stroke

Since the flywheel and flywheel housing accordance generators based

In

this

series in dimensions, specifications, governor systems and applications are described.

Regarding other items, see the workshop manuals having the following code

numbers.

The specifications and dimensions without

*

D905-BG1-SAE

standards are applied.

*

D905-BG2-SAE

standards are applied.

Code Numbers

with

the

SAE

standards, the engines are suited

on

the

SAE

standards installation.

workshop manual, the

prior

notice for improvement.

means that the model

of

“B”

Series Workshop Manuals

05

SERIES

92.4mm Stroke Series

points

D905-B D1005-B VI 205-B VI 205-T-B VI 305-B D1105-B D1105-T-B VI 505-B VI 505-T-B

D1403-B D1703-B VI 903-B V2203-B

in

the series have been selected

changed between the

in

this

manual are subject

is

D905-B,

is

D905-B,

speed

is

1800

is

1500

Code

97897-01 640

97897-01 090

for

use

with

“BG”

and

to

change

rpm, and the

rpm and the

No.

in

the

“B”

SAE

0

KUBOTA Corporation 2000

mm

125 Stroke Series

V3300-T-B

D3502-B

V4702-B

.

~

97897-01

1

10

May

2000

Les modhles de la serie KUBOTA

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moteurs diesel quatre temps refroidis par eau, verticaux de la serie KUBOTA B" avec Serie

,

BG BGI, V2003-T-BG, V3300-BG

V4702-BG).

1800

modhles de moteur diff erents.

Comme accord avec les normes SAE, les moteurs les generateurs bases sur une installation aux normes

Dans

"BG"

de regulateur et

En

les numhros de code suivants.

05

(D905-BG, D1005-BG, V1205-BG, V1305-BG, D1105-BG, V1505-

course de 92,4 mm (D1403-BG, D1703-BG, V1903-BG, V2203-BGI F2803-

-

Ils

sont classes en deux classes de vitesse, 1500 tr/mn

tr/mn

(60

Hz)

et disponibles en

le

volant et le carter de volant dans la serie

le

manuel d'atelier, nous dhcrivons les points changes entre les sLries

et

"B"

en ce qui concerne les dimensions, les caradtSristiques, les systtimes

les

applications.

ce qui concerne les autres points, reportez-vous aux manuels d'atelier ayant

"BG"

V3300-T-BG et course de 125 mm (D3502-BG

16

ont ete developpes sur la baseG6des

(50

Hz) e;

types et 32 types par I'utilisation de

ont

6th sblectionntis en

sont

convenables pour Stre utilises avec

SAE.

16

Les caracttkistiques et les dimensions dans ce manuel sont sujettes

modifications sans prbavis, pour des raisons d'amelioration.

*

D905-BG1-SAE signifie que le modele est le D905-B, sa vitesse est de

et que

*

et que les normes SAE sont appliqubes.

les

normes SAE sont appliquees.

D905-BG2-SAE signifie que le modele est le D905-B, sa vitesse est de 1500 tr/mn

Numeros de code des manuels d'artelier de la serie

Modeles

D905-B

D1005-B

VI

205-B

VI

205-%B

VI

SERlE

Moteur 92,4 rnm de course

V2003-T-B F2503-T- B

V3300

Moteur 125 mm de course

05

305-B D1105-B D1105-T-B VI 505-B VI 505-T-B

D1403-8 D1703-B

VI

903-8 V2203-8 F2803-B V2003-T-B F2503-T-B

V3300-B V3300-T-B

D3502-B V4702-B

"B"

Rkference

97897-01

97897-01 090

97897-01 97897-01 710 97897-01

640

670

110

1800

Mai

tr/mn

2000

B

0

KUBOTA Corporation

2000

FUR

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DEM

LESER

Die Motorenrnodelle der Seile “BG” von KUBOTA basieren auf dern senkrecht eingebauten, wassergekuhlten Viertakt-Dieselrnotor der Baureihe B” einen 05 Reihe (D905-BG, D1005-BG, VI205-BG,

rnrn

BG), 92.4

BG, V3300-BG

Motoren werden wiederurn in zwei Drehzahlgruppen-1500 U/Min U/Min (60 Hz) unterteilt; es stehen darnit 16 verschiedene Motorenrnodelle rnit insgesarnt 32 Ausfuhrungen zur Verfugung.

Schwungschei be und Schwungscheibengehause entsprechen den SAE-

StandardmaBen; aus diesem Grunde sind die Motoren auch zur Verwendung mit

Generatoren geeignet, deren Installation dem SAE- Standard entspricht.

Dieses Werkstatthandbuch erlautert die Unterschiede zwischen den Baureihen Drehzahlregler-Systemen und Montage.

Fur

alle anderen Wartungsschritte sich auf das unten aufgefuhrte

Werkstatthandbuch der entsprechenden Code-Nummber betiehen.

Die

in

Abmessungen konnen aus Grunden technischer Verbesserungen jederzeit ohne vorherige Ankundigung geandert werden.

*

Die Bezeichnung D905-BG1-SAE bedeutet, daB es

der Serie D905B mit einer Drehzahl von

.

Standard entspricht.

*

Die Bezeichnung D905-BG2-SAE bedeutet, daB es der Serie D905B mit einer Drehzahl von 1500 U/Min handelt, der dem SAEStandard entspricht.

(D1403-BG, D1703-BG, V1903-BG, V2203-BG, F2803-BG),V2003-T-

-

V3300-T-BG und 125

B

und

BG

in

bezug auf Abmessungen, Spezifikationen,

diesem Werkstatthandbuch angegebenen Spezifi kationen und

rnrn

(D3502-BG, V4702-BG) verfugt. Diese

1800

VI

305-BG, D1105-BG, V1505-

(50

sich

hierbei um einen Motor

U/Min handelt, der dern SAE-

sich

hierbei

,

der uber

Hz) und 1800

urn

einen Motor

’

Code-Nummern der Werstatthandbucher, Sereie

‘1

t

0

KUBOTA Corporation

05 REIHE

Serienrnotorrnit 92,4

rnrn

Hub

Serienrnotormit 125 rnm Hub

D905-B D1005-B

V1205-B V1205-T-B VI 305-8

D1105-B

D1105-T-B

V1505-B

V1505-T-B

D1403-B

D1703-B v1 V2203-B

V3300-T-B

I

D3502-B

I

V4702-B

2000

903-B

B

Code Nr.

97897-01 640

97897-01 090

97897-01 670

1

0

10

97897-0171

97897-01

Mai

2000

Avant de travailler Arreter le moteur et retirer la Laisser au moteur le temps de refroidir avant d'operer. Placer le moteur sur une surface ferme et plane. Deconnecter la cdble de mise 8 la tere de la batterie. Nettoyer I'aire de travail et le moteur. Ne pas travailler sur le moteur en ou en &at de fatigue.

Ne pas porter de cravate, de foulard, de collier, ou des viitements trop larges et mal ajustes au corps lorsque Porter se

I

Utiliser des outils appropries au travail. Des outils peuvent assurer des reparations satisfaisantes. Lorsque I'entretien est effectud par deux ou plus operations soient effectudes dans

Si

jamais faire tourner le moteur dans un local ferm6. Les gaz d'bchappement contiennent du monoxyde de

carbone qui est toxique. Ne pas toucher les pieces rotatives ou chaudes pendant que le moteur est en train de fonctionner. Le carburant est extrhmement inflammable et explosif dans certaines conditions. Ne pas fumer d'une part, et dviter la presence de flammes ou d'Btincelles dans votre aire de travail. Afin d'bviter les Brincelles provoquees par un court-circuit accidentel, en premier le cdble de mise

L'acide sulfurique de 1'6lectrolyte de la batterie est toxique. La concentration est assez forte pour brOler la peau et renversez de I'acide de remplissage (blectrolyte) sur vous-mGme, nettoyer avec de I'eau et consulter immediatement Le gaz de la batterie peut exploser. Maintenir les flammes vives et les Btincelles bloign6es de la partie superieure de la batterie, tout spkialement lorsque la batterie est

Ne jamais retirer le bouchon du radiateur alors que le moteur fonctionne ou immediatement aprh I'arrGt

du moteur.

nbcessaire'pour que le radiateur refroidisse, avant de retirer le bouchon du raidateur.

I

Un jet de carburant sous pression peut penetrer dans la peau et causer

pression avant de deconnecter

sous pression.

(15)

Ne pas demarrer en court-circuitant

(16)

Des modifications non autorisees au moteur reiquent de diminuer ou de compromettre le

fonctionnement etlou la securite ainsi que la durabilite du moteur.

I'on

travaille 8 proximite des machines outil ou de pieces en mouvement.

un

dispositif protecteur auditif appropri6 tel qu'un protege-oreilles ou un prothge-tympans pour

protbger contre des bruits retentissants desagreables ou genants.

le moteur

les

sur

le moteur

doit

&re mis en marche pour effectuer

vQtements et provoquer la perte de la vue si I'acide penhtre

un

medecin.

Sinon,

de I'eau bouillante jaillira du radiateur. Attendre plus de dix minutes, temps

:

cl&

&ant

sous I'influence de I'alcool, de medicaments, d'autres substances

de

parfaites conditions de securite.

I

la terre de la batterie

les

tuyaux pour le carburant. Reserrer tous les raccords avant de mettre

les

terminaux du dhmarreur.

de

fortune, des pihces bricolees et

de

deux personnes ensemble, veiller 8 ce que toutes les

le

travail, s'assurer que le local est bien ahre. Ne

iI

convient de toujours deconnecter

et

de

le

connecter en dernier.

en

charge.

de

des

expedients ne

dans

les yeux.

sbrieux troubles. Eliminer la

1

~~

Si

vous

4

SICHERHEITSMASSNAHMEN

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"BG"

SERIES

WSM,01440

A

Dieses branchenubliche "Sicherheitswarnsymbol" dient in der vorliegenden Werkstattanleitung und auf den Aufklebern am Gerat selbst zur Warnung vor moglichen Personenschaden. Lesen Sie die entsprechenden Hinweise grundlich durch. Betrieb des Rasenmahers mit den entsprechenden Anweisungen und vertraut rnachen.

:

Direkte Gefahren, die zu schwerwiegenden Personenschaden oder Tod FUHREN.

WARNUNG : Gefahren oder fahrlassiges Verhalten, die zu schwerwiegenden Personenschaden

oder Tod FUHREN KONNEN.

SICHERHEIT ZUERST

Es

ist

unbedingt notwendig, daB

Sie

sich vor Reparatur oder

Sicherheitsbestirnmungen

la

a

VORSICHT : Gefahren oder fahrlassiges Verhalten, die tu leichten Personenschaden FUHREN

KONNEN.

I

:

I

WICHTIG

Hinweis auf mogliche Sachschaden bei Nichtbefolgung der Anweisungen.

I

ANMERKUNG : Nutzliche Zusattinformationen.

I

5

"BC'SERIES

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vmn,

01440

SICHERHEITSMASSNAHMEN

SICHERHEITSHINWEISE

REPARATU

Vor Beginn irgendwelcher Arbeiten am Motor Den motor abstellen, und den Zundschlussel abziehen. Den Motor abkuhlen lassen. Den Motor auf einer festen und ebenen Unterlage abstellen. Das Batterie-Massekabel abtronnen. Den Arbeitsbereich und den Motor reinigen. Keine Arbeiten am Motor ausfuhren, wenn Arzneirnitteln stehen.

Bei

allen Arbeiten Halskette oder locker sitzende bzw. unhandliche Kleidungsstucke tragen. Zurn Schutz vor uberrnaBig lauten und daher gehorschadigenden Gerauschen zurn Beispiel Ohrenschutzer oder Ohrenstopfen, zu tragen. Zur Ausfuhrung der Arbeiten die Korrekten Werkzeuge verwenden. BehelfsrnaBige Werkzeuge, und Reparaturen stellen ein Sicherheitsrisiko dar.

Wenn die Arbeiten von mehreren Personen ausgefuhrt werden, auf klare Verstandigung achten, darnit die Sicherheit aller gewahrleistet Wenn der Motor zur Ausfuhrung von Wartungsarbeiten laufen rnuB, auf ausreichende Beluftung des Arbeitsbereichs achten. Auspuff gase giftiges Kohlenrnonoxidgas enthalten.

Bei

laufendern Motor auf einen ausreichenden Sicherheitsabstand von sich drehenden oder heiBen

Teilen achten.

Kraftstoff rauchen: offene Flarnrnen und Funken sind fernzuhalten.

Urn

Massekabel zuerst abtrennen und danach als letztes anschlieoen. Die irn Elektrolyt enthaltene Schwefelsaure

Hautveratzungen hervorzurufen, Kleidung zu zerstoren und Erblindung hervorzurufen, wenn Augen gelangt. Wenn Elektrolytauf lhre Haut oder in lhre Augen gelangt, rnit reichlich Wasser abspulen

und sofort einen Arzt aufsuchen. Batteriegase konnen zur Explosion Feuer und Funken von der Batterie fernhalten. Den Kuhlerdeckel niernals bei laufendern Motor oder unrnittelbar nach dern Abstellen des Motors abnehrnen, da Kuhlerdeckels rnindestens zehn Minuten warten. Wenn der unter hohern Druck stehende Kraftstoff herausspritzt, kann er die Haut durchdringen und schwere Verletzungen verursachen. Vor dem Abnehrnen der Kraftstoffleitungen daher unbedingt den

Druck ablassen. Bevor das System wieder unter Druck gesetzt wird, rnussen alle Verbindungen gut

festgezogen werden.

Den Motor nicht durch KurzschlieBen der Batterie anlassen.

Unzulassige Veranderungen am Motor konnen die Funktion undoder Sicherheit beeintrachtigen und die Lebensdauer des Motors reduzieren.

ist

Funkenbildung durch einen unbeabsichtigten KurzschluB zu verrneiden, irnrner das Batterie-

an

Geraten, die bewegliche Teile aufweisen. niernals eine Krawatte, einen Schal, eine

ist.

Den Motor niernals in einern geschlossenen Raurn laufen lassen, da die

extrern feuergefahrlich und unter gewissen Bedingungen explosiv.

f

uhren. Deshalb ganz besonders wahrend des Ladevorgangs offenes

heiBe

Kuhlflussigkeit aus dern Kuhler herausspritzen kann. Vor dern Abnehrnen des

Sie

FUR WARTUNGS-UND

RARB

:

errnudet sind, oder unter dern EinfluB von Alkohol oder

ist

giftig.

ElTE

Sie

N

ist

ein Gehorschutz, wie

Irn

Arbeitsbereich nicht

ebenfalls ausreichend stark, urn

sie

in die

Teile

6

SPECIFICATIONS

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SP

ECI

FICATI

0

"BG" SERIES WSM,01441

NS

4

Number of Cylinder Bore

x

Stroke

Total Displacement

STAND-BY

Brake Horse Power

NET CONT.

Governor Regulation Combustion Chamber

Pump

Governor Nozzle

Injection Timing

Model

mm

61113

(win.)

SAE J-1349

IS0

3046

SAE J-1349

IS0

3046

(in.)

D905-(E)BG-SAE

BG1

Vertical, water-cooled, &cycle diesel engine

72 x 73.6 (2.83

898 (54.86)

ll.9HPl1800rpm 9.9HPl1500rpm

8.8 kwll800 rpm 7.3 kwll500 rpm

10.5 HPll800 rpm 8.8 HPll500 rpm

7.8 kwll800 rpm 6.5 kwll500 rpm

0.29 to 0.32 rad. (1

6.5 to 18.5')

before T.D.C.

BG2

x

2.90)

E

NCS

Bosch "Mini" Type Fuel Injection

Mechanical Governor

Bosch "Throttle" Type

0.27 to0.31 rad. (15.5to 17.5')

before T.D.C.

(Spherical Type)

I I

13.1 HPl1800rpm 11.0HPll500rpm

9.7 kwl1800 rprn 8.2 kwll500 rpm

11.6 HPl1800 rpm 9.7HPl1500 rpm

8.6 kwll800 rpm 7.2 kwll500 rpm

0.29 to 0.32 rad. 0.27 to 0.31 rad. (1

before T.D.C. before T.D.C.

D1005-(E)BG-SAE

BGI

76.x 73.6 (2.99 x 2.90)

6.5 to 18.5O) (15.5to 17.5')

I

1001 (61.08)

BG2

Injection Pressure 13.73 MPa, 140 kgflcmz, 1991 psi Compression Ratio Lubricating System

Lubricating Filter

Lubricating Oil

Lubricating Oil Capacity Fuel

Cooling System

Fan Type Flywheel Type Flywheel Housing Type Starting System Starting Support Device

Dynamo for Charging

Weiuht

If

this class

Forced Lubricating by Trochoid Pump CartridgeType (full flow paperfilter)

Class

CF

of

lubricating oil as

lubricating oil

For details on recommended lubricating oils, see page

Pressurized Radiation, Forced Circulation with Water Pump

is

not available, preferably use Class CD

Diesel Fuel No.2-D (ASTM D975)

Electric Starting with Starter

By Glow Plug in Combustion Chamber

23 : 1

per

API classification

5.1 P (5.39

Clutch No.6-1/2

~~~~ ~~

110 kg (242.6 Ibs)

U.S.qts.)

Pusher Type

SAE

N0.5

V,

360

1 2

W

(1

2

V, 1 .O

is

recommended.

or

CE

lubricating oil.

S-80.

kw)

of

Direction

Rotation

Counterclockwise

7

(from

flywheel side)

"BG"

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SERIES

WSPJ,01441

SPECIFICATIONS

V1205-(E)BG-SAE V1305-(E)BG-SAE

Item

Type

STAND-BY

Brake Horse Power

~~

Governor Regulation Combustion Chamber Fuel Injection Pump Governor Nozzle

~~~~ ~~

Injection Timing

FNT.

J-I

SAE

IS0

3046

SAE J-1349

I-

349

BGl BG2 BG1 BG2

Vertical, water-cooled,4-cycle diesel engine

72 x73.6 (2.83

1198(73.10)

15.7 HPll800 rpm

~~

1

1.7

kwll800 rpm I 9.7 kw/l500 rpm

10.3 kwll800 rprn

13.1 HPll500 rpm

I

0.29 to 0.32 rad. (1 6.5 to 18.5')

before T.D.C.

76

x

2.90)

17.5 HPl1800 rpm 14.6 HPl1500 rpm

I

13.0 kwll800 rpm I 10.8 kwll500 rpm

8.6 kwll500 rpm I 11.5 kwll800 rpm I 9.6 kwll500 rpm Less than 5%

E

TVCS (Spherical Type)

Bosch "Mini" Type

Mechanical Governor

Bosch "Throttle" Type

to

0.31 rad.

0.27 (15.5 to 17.5')

before T.D.C. before T.D.C. before T.D.C.

0.29 to 0.32 rad.

I

(16.5 to 18.59

73.6 (2.99 x 2.90) 1335 (81 -46)

0.27 to 0.31 rad. (15.5to 17.5')

I

Injection Pressure Compression Ratio Lubricating System Lubricatina Filter

~

Lubricating Oil

Lubricating Oil Capacity Fuel Coolina Svstem

Fan TvDe Flvwheel Type

Flywheel Housing Type

Starting System

Starting Support Device Dynamo for Charging Weight

~ ~~

I

Class

If

this class of lubricating oil

CF

For details on recommended lubricating oils,see page

Pressurized Radiation, Forced Circulation

I

13.73 MPa, 140 kgf/cm*, 1991 psi 23

:

1 Forced Lubricating by Trochoid Pump CartridgeType

lubricating oil as per API classification

is

not available, preferably use Class CD or

Diesel Fuel No.2-D (ASTM D975)

EIectricStarting with Starter (12

By

Glow

(full

flow paper filter)

6.0 P (6.34

Clutch No.6-1R

U.S.qts.)

with

Pusher Type

SAE N0.5

V,

Plug in Combustion Chamber

1

2

V,

360 W

127 kg (280.0 Ibs)

is

recommended.

CE

S-BO.

.

Water Pump

1.2

kw)

lubricating oil.

Direction

of

Rotation

Counterclockwise (from flywheel side)

SPECIFICATIONS

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"BG"

SERIES

WSM, 01441

Model D1105-(E)BG-SAE

Number of Cylinder

I

Bore x Stroke

I

Total Displacement cm3 (win.)

STAND-BY

Brake Horse Power

NET CONT.

Governor Regulation Combustion Chamber Fuel Injection Pump Governor Nozzle

Injection Timing

mm (in.)

SAE J-1349 15.4 HPll800 rpm 12.8 HP/1500 rpm 20.2 HPll800 rpm 16.8 HPll500 rpm

IS0

3046

SAE J-1349

IS0

3046

VI

505-(E)BG-SAE

BG

1

3

BG2

BGI

4

I

1

1.4 kw/l800 rpm 9.5 kw/l500 rpm

13.6HP/1800rpm

10.1

kw/l800 rpm

0.29 to 0.32 rad. (16.5to 18-59 (15.5to 17-50) (16.5to 18.5') (15.5tO 17.5')

before T.D.C. before T.D.C. before T.D.C. before T.D.C.

1123 (68.53)

I

11.3 HP/1500rpm

8.4 kw/l500 rpm

0.27 to

15.0 kw/1800 rpm

17.9HP/1800rpm 14.9HP/1500rpm

13.3 kw/IB00 rpm

Less than 5%

E

TVCS

(Spherical Type)

Bosch "Mini" Type

Mechanical Governor

Bosch "Throttle" Type

0.31

rad. 0.29 to

0.32

1498(91.41)

rad.

12.5 kwll500 rpm

11.1

0.27

BG2

kw/l500 rpm

to 0.31 rad.

injection Pressure Compression Ratio

Lubricating System Lubricating Filter

Lubricating Oil

Lubricating Oil Capacity Fuel Cooling System Fan Type

I

Flywheel Type

~

Flywheel Housing Type Starting System Starting Support Device

Dynamo for Charging Weight

13.73 MPa,

Forced Lubricating by Trochoid Pump Cartridge Type (full flow paper filter)

Class

CF

If

this class of lubricating oil

5.1 9 (5.39

ElectricStartingwithStarter(12V,I.O

lubricating oil as per API classification

IS

For details on recommended lubricatins oils, see pase S-80.

Pressurized Radiation, Forced Circulation with Water Pump

10

kg (242.6 I bs)

1

not available, preferably use

U.S.qts.)

Diesel Fuel

Pusher Type

kw)

By Glow Plug in Combustion Chamber

12

140

ksf/cmz, 1991

23 : 1

No.2-D

(ASTM

SAE No.5

Electricstarting withStarter(12V, 1.2 kw)

V,

360

W

psi

~~ ~~

is

recommended.

Class

CD or

6.0 9 (6.34 U.S.qts.1

D975)

~~~~

127kg (280.0 lbs)

CE

lubricating oil.

~-

Direction of Rotation

Countcrclockwisc (from flywheel side)

9

"BG"

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SERlES

WSM.01441

SPECIFICATIONS

Model

I

itel

I

Type

I

Number of Cylinder

I

Bore x Stroke

I

Total Displacement cm3

STAND-BY

Brake Horse Power

NET

CONI.

~

Governor Regulation

~

Combustion Chamber

~

Fuel Injection Pump

I

Governor

Nozzle Injection

Timing

SAE

IS0

SAE

I

IS0

mm

J-1349

3046

J-1349

3046

(in.)

(cu-in.)

19.1 HPl1800

14.2 kwl1800

16.9 HP11800

12.6 kwl1800 rpm

D1403-(E)BG-SAE

60Hz

80

x

I

Vertical, water-cooled, 4qcle diesel engine

92.4 (3.1 5 x 3.64) 1393 (85.00)

rpm

5-

~~~

16.2 HPl1500 rpm

12.0 kw/l500 rpm

14.3 HPI1500 rpm

10.6 kw/1500 rpm

Bosch

Mechanical Governor

Bosch "Throttle" Type

0.30 to 0.33 rad.

3

I

24.3 HPll800 rpm 20.1 HPl1500 rpm

17.9 kwll800 rpm 14.8 kwll500 rpm

20.3 HP/1800 rpm 17.2 HPll500

15.1 kwll800 rpm 12.8 kwll500

"Mini"

Type

(1

7 to 19') before

Dl703-(E)BG-SAE

60Hz

87 x 92-4 (3.43 x 3.64)

T.D.C.

I

1647 (100.50)

50Hz

rpm

Injection Pressure Compression Ratio

I

Lubricating System

Lubricating Oil

Lubricating Capacity

I

Fuel

Cooling System

Fan Type Flywheel Type Flywheel Housing Type Starting Starting Support Device

Dynamo for Charging

Oil

System

Oil Pan Depth 124mm

in.)

(4.88

13.73 MPa, 140 kgflcm2,1991 psi

23

:

1 Forced Lubricating by Trochoid Pump Cartridge Type

CF

If

this class of lubricating oil is not available, preferably use Class

Class

lubricating oil as per

For details on recommended lubricating oils, see page

Diesel

Pressurized Radiation, Forced Circulation with Water

Electricstarting

By

Glow Plug

(full

flow paper filter)

API

classification is recommended.

5.68 (5.92

7.0 8 (7.40

Fuel

Clutch

U.S.@.)

U.S.qts.)

No.2-D

(ASTM

Pusher Type

N0.7-1R

SAE

No.4

with

Starter

in

Combustion Chamber

12 V,480

W

(1

D975)

2

V,

1 A kw)

CD

or

CE

lubricating oil.

5-80.

Pump

Weight

Direction

of

Rotation

170

kg

(374.9 Ibs)

Counterclockwise (from flywheel side)

10

SPECIFICATIONS

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"BG"

SERIES

WSM,

VI 903-(E)BG-SAE V2203-( E)BG-SAE

60Hz 50Hz 60% 50Hz

01441

Type Number of Cylinder

Bore x Stroke Total Displacement

STAND-BY

Brake Horse Power

NET CONT.

Governor Regulation Combustion Chamber Fuel Injection Pump Governor Nozzle Injection Timing Injection Pressure Compression Ratio

cm3 (win.)

SAE

J-I

IS0

3046

J-I

SAE

IS0

3046

mm

349

Vertical, water-cooled, 4-cycle diesel engine

4

(in.)

26.0 HP/1800 rpm 22.0 HP/1500 rpm 32.5 HP/1800 rpm 26.9 HP/1500 rpm

19.3 kw/l800 rpm 16.4 kw/l500 rpm 23.9 kwll800 rpm 19.8 kwll500 rpm

23.0HP11800 rpm 19.5 HP/1500 rpm 27.1 HP/1800 rpm 23.0 HPll500 rpm

17.1 kw/l800 rpm 14.5 kwll500 rpm 20.2 kw/l800 rpm 17.1 kw/l500 rpm

I

80x92.4(3.15x3.64)

1857(113.31) 2197 (134.06)

E

TVCS (Spherical Type)

Bosch "Mini" Type

Mechanical Governor

Bosch "Throttle" Type

0.30

to

0.33 rad. (17 to 191) bef0reT.D.C.

13.73 MPa, 140 kgf/cm*,1991 psi

1

Lessthan 5%

:

1

23

87 x 92.4 (3.43 x 3.63)

Lubricating System

~

Lubricating Filter

Lubricating Oil

Lubricating Oil Capacity

Fuel Cooling System Fan Type

Flywheel Type Flywheel Housing Type

Starting System

___~

Starting Support Device

Dynamo for Charging

Weight

Direction of Rotation

Oil Pan Depth 90 mm (3.54

in.)

Oil

(AAAin.1

Pan Depth 124mm

I

Class

If

this class of lubricatin oil

CF

For detaiys on recommended lubricating oils,see page 5-80.

Pressurized Radiation, Forced Circulation with Water Pump

I

Forced Lubricating by Trochoid Pump CartridgeType (full flow paper filter)

lubricating oil as per APl classification

is

not available, preferably use Class CD or

7-61 (8.03

9.5

Diesel Fuel No.2-D (ASTM D975)

Clutch No.7-1/2

Electric Starting with Starter

__~ - ___

By Glow Plug in Combustion Chamber

Counterclockwise (from flywheel side)

-

202 kg (445.4 Ibs)

U.S.qts.)

I(10.04

U.S.qts.)

Pusher Type

SAE N0.4

12 V,480

(1 2 V,

W

is

recommended.

1.4 kw)

CE

lubricating oil.

11

"BG"

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SERIES

WSM,O1441

SPECIFICATIONS

Type Number

Bore Total Displacement cm3 (cu.in.)

Brake H.P.

Governor Regulation

~

Combustion Chamber Fuel Injection Pump Governor Nozzle

Injection Pressure

of

Cylinder

x

Stroke mm (in.)

SAEJ-1349

STAND BY

IS0 3046

NET CONT.

SAEJ-1349

IS0

3046

V2003-T-

60HZ

83 x 92.4 (3.27 x 3.64)

36.3 HP/1800 rpm

27.1

kw/l800 rprn I 22.5 kw/l500 rpm I 30.4 kw/l800 rpm I 24.9 kw/l500 rprn

32.8 HP/1800 rprn

24.5 kw/l800 rpm

(E)

BG-SAE

I

Vertical, water-cooled, kycle diesel engine

4

1999 (121.99)

50Hz

30.1 HP/1500 rpm

27.3 HP/1500 rpm

20.4 kw/l500 rpm

E-TVCS (Spherical Type)

Bosch "bJini" Type Mechanical Governor Bosch "Throttle" Type

0.30 to 0.33 rad. (17

13.73 MPa, 140 kgf/cm2,1991 psi

I

Less than

40.8 HP/1800 rpm

34.0 HP/1800 rpm 28.7 HP/1500 rpm

25.3 kw/l800 rpm 21.4 kw/l500 rpm

5%

to

F2803-

60Hz

87 x 92.4

19') Injection Timing

(E)

BG-SAE

I

5

(3.43

x

2746 (167.56)

33.5 HP/1500 rpm

~ ~~~

~~~~~____

3.64)

50HZ

Compression Ratio

Forced Lubricating by Trochoid Pump Lubricating System

Lubricating Filter

Class CF lubricating oil as per API classification is recommended.

Lubricating Oil

Oil pan Depth 90 mm

Capacity

124 mm (4.88 in.)

Fuel Cooling System Fan Type

Flywheel Type Clutch No. 7-1/2

Flywheel Housing Type Starting System Starting Support Device

Dynamo for Charging

If this class

of lubricating oil is not available, preferably use Class CD or CE lubricating oil.

For details on recommended lubricating oils, see page 5-80.

7.9 L (8.35 U.S.qts.)

9.8 L (10.36 U.S.qts.)

Pressurized Radiation, Forced Circulation with Water Pump

Electric Starting with Starter (12 V, 1.4 kw)

By Glow Plug in Combustion Chamber

:

1

23

Cartridge Type (full flow paper filter)

12.0 L (12.68 U.S.qts.)

Pusher Type

I

SAE No.4

12V,480W

-

Clutch No.10

Weight

of

Direction

Rotation

208 kg (458.6 Ibs)

Counterclockwise (from flywheel side)

12

I

229 kg (504.9

Ibs)

SPECIFICATIONS

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"BG"

SERIES

V3300-EBG V3300-T-EBG

WSM,01442

Item

Type Number

Bore Total Displacement

Brake Horse Power

/Covernor Requlation

Combustion Chamber Fuel Injection Pump Governor Nozzle

I

Injection Timing Injection Pressure

of

x

Stroke

Cylinder

STAND-BY

NET CONT.

mm

cm3 (cu.in.)

SAE J-1349

IS0

3046

SAE J-1349

IS0

3046

(in.)

60Hz 50Hz 60Hz 50Hz

Vertical, water-cooled, 4-cycle diesel engine

4

x

110

98

47.3 HP11800 rpm 38.8 HP/1500 rprn 57.8 HP/1800 rprn 47.3 HP/1500 rpm

35.3 kw/l800 rpm 28.9 kw/l500 rprn 43.1 kwll800 rprn 35.3 kwll500 rpm

43.0 HPll800 rpm 35.3 HP/1500 rprn 52.5 HP/1800 rpm 43.0 HP/1500 rpm

32.1 kw/l800 rpm 26.3 kw/l500 rprn 39.2 kw/l800 rpm 32.1 kw/l500 rpm

E-TVCS (Spherical Type)

Mechanical Governor

Bosch "Throttle" Type

I

0.21

to00.24rad.(12t014~ bef0reT.D.C.

13.73 MPa, 140 kgf/cmz, 1991 psi

(3.86 x 4.33)

3318 (202.53)

Less than 5%

Bosch "Mini" Type

I

Compression Ratio Lubricating System

Lbicating Filter

Lubricating Oil

Lubricating Oil Capacity Fuel

lioiins System

Fan Type

Flywheel Type Flywheel Housing Type

Starting System

Starting Support Device

lDynamofor Charging

I

Weight

I

Direction of Rotation

22.6:

Class

If

this class of lubricatin oil

I

CF

For detaiys on recommended lubricating oils,see page S-80.

Pressurized Radiation, Forced Circulation with Water Pump

276 kg (608.5 Ibs) 283 kg (624 Ibs)

I

1

Forced Lubricating by Trochoid Pump Cartridge Type (full flow paper filter)

lubricating oil as per API classification

is

not available, preferably use

10

SAE No.3

~~

V,

540

U.S.qts.)

~~

&

11-1R

(1

2

W

V,

13.24(13.95

Diesel Fuel No.2-D (ASTM D975)

Pusher Type

Clutch NO.

Electric Starting with Starter

By Glow Plug in combustion Chamber

12

I

Counterclockwise (from flywheel side)

21.8:

1

is

recommended.

Class

CD or

CE

2.5 kw)

lubricating oil.

I

13

"BG" SERIES LVSM,01441

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SPECIFIC4TIONS

Model

TYPE Number of Cylinder

~~ ~ ~

Bore x Stroke mm (in.)

Total Displacement cm3 (cu.in.)

STAND-BY

Brake H.P.

NETCONT.

Governor Regulation Combustion Chamber

Fuel injection Pump

Governor

I

Nozzle injection Timing

SAE J-1349

IS0

3046

SAE J-1349

IS0

3046

D3502-(E)BG-SAE V4702-(E)BG-SAE

BG1 BG2 BG1 862

Vertical, water-cooled, 4-cycle diesel engine

3

109 x 125 (429 x 4.92)

3499 (213.5)

52.5 HPI1800 rpm 43.5 HP/1500 rpm 69.5 HPI1800 rpm 54.8 HPI1500 rpm

39.1 kw/1800 rpm 32.4 kwIl500 rpm 51.8 kwll800 rpm

43.0 HPIl800 rpm 36.3 HPI1500 rpm

32.0 kwIl800 rpm 27.0 kwIl500 rpm

CAV Distributor Pump

Mechanical Governor

I

0.21 rad. (12') before T.D.C. (with Automatic Advance Mechanism)

BDLL 140 S 6655

I

57.5 HPIl800 rpm 48.5 HPll500 rpm

42.8 kwIl800 rpm 36.1 kwIl500 rpm

Less than 5%

Direct Injection

(CAV)

~~~ ~ ~~ ~

4

4665 (284.7)

40.8

kwIl500 rpm

I

Injection Pressure Compression Ratio Lubricating System

I

Lubricating Filter

Lubricating Oil

Lubricating Oil Capacity Fuel

ICooling System

I

FanType

Flywheel Type Flywheel Housing Type

Starting System

Starter Starting Support Device

Dynamo for Charging

I

If

this

22.54 MPa, 230 kgf/cm2,3270 psi

17.5

:

Forced Lubricating by Gear Pump

CartridgeType (full flow paperfilter)

Class

CF

class

of

9.8P (10.36U.S.qts.) 11

lubricating oil as per API classification

lubricating

For details on recommended lubricating oils, see page

Pressurized Radiation, Forced Circulation with Water Pump

oil

is

not available, preferably use Class CD or

Diesel Fuel No.2-D (ASTM D975)

Pusher Type

Clutch No.10

SAE N0.4

Electricstarting with Starter

12V,2.5

By Glow Plug

in

Combustion Chamber

12 V,720 W

1

kw

is

recommended.

-81

CE

S-80.

(1 2.47U.S.qts.)

I

lubricating oil.

I

Weight

Direction of Rotation

363 kg (650.5

Ibs)

Counterclockwise (from flywheel side)

I

361 kg (837.9 Ibs)

14

SPECIFICATIONS

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"BG"

SERIES

WSM, 01441

S P E

CI

FI

CAT1

ElOment

Nom bre de cylindres Alesage CylindrOe totale cm3

Puissance aux freins

Pompe d'injection Type Bosch "Mini" Rdgulateur RBgulateur mecanique lnjecteur

x

course mm

SECOU

CONT. NET

RS

0

N

SAE J-1349

IS0

SAE J-1349

IS0

S

3046

Modhle

DgOS-(E)BG-SAE

BGI

72

11,9HP/l800tr/mn

8,8 kw/l800tr/mn

10,5HP/1800tr/mn

7,8 kw/l800tr/mn

BG2

x

73,6

898

I

9,9HP/l500tr/mn I 13,l HP/1800tr/mn I ll,OHP/1500tr/mn

7,3 kw/l500tr/mn

8,8HP/1500tr/mn

6.5 kw/l500tr/mn 8,6 kwll800 trlmn 7,Z kwll500trlmn

I

9,7 kw/l800tr/mn 8,Z kw11500 tr/mn

11,6HP/1800tr/mn 9,7HP/1500tr/mn

Dl0054 E)BG-SAE

BG 1 BG2

76

x

73,6

1001

0,29

B

092 rad.

(1

Calage de I'injection

Taux de compression

Lu

brification Lubrification forcde par pompe trochoide

Filtre de lubrification

~~ ~

Huile de lubrification

Capacite en huile de lubrification Ca rbu ra nt Refroidissement Type de ventilateur Type de volant

Demarrage

6,5 B 18,5')

avant PMH

Une huile de raissage de classe

Si

cette classe d'iuile de graissage n'est pas disponible, utiliser de pr4f6rence une huile

de graissage de classe CD ou

Radiateur

0.27

21

0,31

rad.

(15,5

B

17,5") (16,521 18,5") (15,5 B 17,5')

avant PMH avant PMH avant PMH

13,73 MPa,

2I

type cartouche (filtre B dl6lemet papier)

CF

CE.

recommandde, voir la page 5-81.

Gasail

sous

pression, circulation forc6e avec pompe I eau

Embrayage NO.6-112

Ddmarrage dlectrique avecddmarreur

140

23

:

d'apr+

Pour les ddtallssur

5,l

NZ-D

(ASTM D975)

Type poussoir

SAE NO.5 Type de carter de volant

a

0,32

0,29

kgflcm2 Pression d'injection

1

la

classification API est recommandCe.

P

(12

rad.

les

huiles de graissage

V,

1,0

027

kw)

B

0,31 rad.

Dispositif auxiliaire au demarrage Circuit de charge Poids

Par bougie de prhchauffage dans la chambre de combustion

12V,360W

110 kg

Dans lesens inverse des aiguilles d'une montre (du c6td du volant) Sens de rotation

15

"BG"SERJES VVSM,0'1441

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ModSle

VI

205-(E)BG-SAE

SPECIFICATIONS

V1305-(E)BG-SAE

Nombre de cylindres Alesage x course mrn Cylindrde totale cm3

SAE

J-I

349

Puissance aux freins

/I.couRs

lcoNT-NET

Rdgulation de rhgulateur Charnbre decornbustion

Pornpe d'injection RBgulateur lnjecteur

Calage de I'injection

I-

SAE

J-I

349

lr

EG1

72 x 73,6

1198

15,7HP/1800trlrnn I 13,l HP/1500trlrnn I 17,5HP/1800tr/rnn I 14,6HPl1500tr/mn

llj

kwl1800trlrnn I 9,7kw/l500tr/rnn I 13.0 kw/lBOOtrlrnn I 10.8 kwll500trlrnn

13,9 HPll800 trlmn I 1 1,6 HPl1500 trlrnn I 15,5 HPll800 trlrnn I 12,9 HPl1500 trlrnn

10,3 kwll800 trirnn

0,29

B

0.32 rad.

(1 6,5

B

18,5')

avant PMH

I

BG2

~~

8,6 kwll500 trlrnn I 1 15 kwll800 trlrnn 1 9,6 kwll500 trlrnn

Moins de 5%

E

TVCS (SphBrique)

Type Bosch "Mini"

RBgulateur rnkanique

Type Bosch "Throttle"

B

0,31 rad. 0,29 B 0,32 rad.

0,27

(1

5.5

B

17,5O) (1 5,5 B 17,50)

avant PMH avant PMH avant PMH

BG1 BG2

76

x

73,6

1335

(1 6,5

B

18.5O)

0,27

B

0,31 rad.

Pression d'injection

:

Taux de compression 23

Lu

brification Lubrification forcBe par pornpe trochoide

B

Filtre de lubrification

Huile de lubrification

Capacitd en huile de lubrification Carburant

Refroidissernent

Type deventilateur

~

Type de volant

Type de carter de volant

DBrnarrage Dispositif auxiliaire au demarrage Circuit de charge Poids

Une huile de raissage de classe

Si

cette classe d'guile de graissage n'est pas disponible, utiliser de prBf6rence une huile

de graissage declasse CD

Radiateur

Par bougie de prechauffage dans la charnbre de combustion

type cartouche (filtre I BlBlernet papier)

CF

ou

CE.

recornrnandBe,voir la page 5-81.

Gas4 "2-D (ASTM D975)

sous

pression, circulation forcBe avec pornpe B eau

Type poussoir

Embrayage NO.6-1R

Dkrnarrage Blectrique avec ddrnarreur (12

1

d'apr6s la classification API est recornrnandBe.

Pour les d6tailssur les huiles de graissage

6,O

P

SAE NO.5

1

2 V, 360

W

127 kg

V,

1,2 kw)

Sens de rotation

Dans lesens inverse des aiguilles d'une montre

16

(du

c6t6 du volant)

SPECIFICATIONS

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"BG"

SERIES

WSM,01441

Modhle

Type

Nom

bre de cylindres

Alesage

CylindrBe totale cm3

Puissance aux

freins

RBgulation de regulateur

Chambre de combustion

Pompe d'injection Rhgulateur lnjecteur

Calage de I'injection

x

course

SECOURS

CONT. NET

SAE J-1349

IS0

3046

mm

D1 105-(E)BG-SAE

BG1 BG2

I

15,4HP/1800tr/mn

11,4kw/1800tr/mn

13,6HP/1800tr/mn

10,l kw/l800 trlmn

a

0,32 rad.

0,29

(1

6,5 B 18,5*)

avant PMH

V 1 5

0

54

E)BG-S

AE

BG

1

Vertical,

1123 1498

ti

refroidissement par eau, 4 temps, Diesel

3

x

78,4

78

12,8HP/1500tr/mn

9,5 kwll500trlmn 15,O kw/l800tr/mn

I

11,3 HP/1500tr/rnn I 17,9HP/1800tr/mn I 14,9HP/1500tr/mn

I

8,4 kw/l500 tr/rnn I 133 kwll800 tr/rnn I 11,l kw/l500 tr/mn

Moins de 5%

E

TVCS

Type Bosch "Mini"

RBgulateur mecanique

Type Bosch "Throttle"

B

0,31

027

(1

5,5 B 17,59

avant PMH avant PMH avant PMH

rad.

20,2 HP/l800tr/mn 16,8HP/1500tr/mn

(SphBrique)

0,29

B

0,32 rad.

(1

6,5

B

18,5')

4

BG2

12,5 kw/l500tr/mn

0,27

B

031

(1

5,5 B 17,5")

rad.

Pression d'injection

Taux

de compression Lubrification Filtre de lubrification

Huile de lubrification

CapacitB en huile de lubrification Ca rbu ra nt Refroidissement Type de ventilateur Type de volant Type de carter de volant

DBmarrage

Dispositif auxiliaire au dbrnarrage Circuit de charge

23

:

I

Lubrification forcBe par pornpe trocho7de

B

type cartouche (filtre B BlBlemet papier)

Une huile de raissage declasse

Si

cette classe d'hle de graissage n'est pas disponible, utiliser de preference une huile

de graissage de classe CD

I

~

DBrnarrage Blectrique avec dbrnarreur

5,l

P

Radiateur

(1

Par bougie de prechauffage dans la charnbre de combustion

2V,

sous

1

,O

kw)

CF

ou

CE.

recommandee, voir la page 5-81.

Gas-oil "2-D (ASTM D975)

pression, circulation forcBe avec pornpe B eau

Type poussoir

Embrayage

1

d'apr&s la classification API est recornmandBe.

Pour les details sur

I

les

huiles de graissage

~~~

6,O

P

NO.6-1/2

SAE NO.5

12

V,

~

DBmarrage Blectrique avec demarreur

(1

2V,

1,2

kw)

360

W Poids Sens de rotation

IlOkg 127 kg

Dans lesens inverse des aiguillesd'une montre (du c6tB du volant)

17

'BG"

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SERIES

WSM,

01441

D1403-(E)BG-SAE

~

~_____

Dl7034 E)BG-SAE

SPECIFICATIONS

Element 60Hz

I

Nombre de cylindres Alesage Cyli ndrbe tota le cm3

Puissance aux freins

Regulation de regulateur

I

Chambre de combustion

Pompe d'injection Rdgulateur lnjecteur

Calage de I'injection

I

Pression d'injection

x

course mm

SECOURS

CONT. NET

SAE J-1349

IS0

3046

SAE J-1349

IS0

3046

19,l HP/1800tr/mn

14,2 kwIl800 tr/mn

16,9 HPI1800 tr/mn

12,6 kw/1800 tr/mn

I

Vertical, B refroidissement par eau, 4 temps, Diesel

80 x 92,4

50Hz

16,2 HP/1500tr/mn

12,0 kw/1500tr/mn

14,3 HP/1500tr/mn 10,6 kwIl500 tr/mn

E

TVCS (Sphhrique)

Type Bosch

Regulateur mecanique

Type Bosch "Throttle"

B

0,33 rad. (17

0,30

13,73 MPa,

3

I

B

140

60Hz

87 x 92,4

24,3 HP/1800 tr/mn 17,9 kw/l800tr/mn 20,3 HP/1800tr/rnn

15.1 kw/l800tr/mn

"Mini"

19")

avant PMH

kgf/cm2

I

1647

50Hz

20,l HP/1500 trlmn 14,8 kw/l500tr/mn

17,2 HPI1500 tr/mn

12,8 kwIl500 tr/mn

Taux de compression

Lubrif ication Filtre de lubrification

Huile de lubrification

I

Capacite en huile de I d'huile 90 mm

lubrification Carburant

Refroidissement Type de ventilateur Type de volant Type de carter de volant

bspositif auxiliaire au demarrage

I

Circuit de charge

I

Poids

Profondeur du carter

d'huile 124 mm

:

1

23

Lubrification forcee par pompe trocho'lde

a

type cartouche (filtre B elelemet papier)

CF

Une huile de raissage de classe

Si

cette classe d'guile de graissage n'est pas disponible, utiliser de preference une huile

de graissage declasse CD ou

Radiateur sous pression, circulation forcee avec pompe

Ddrnarrage electrique avec demarreur (12 V, 1,4 kw)

Par bougie de prdchauffagedans la chambre de combustion

recommandee, voir la page 5-81.

d'aprhs la classification API est recommandee.

CE.

Pour les details sur les huiles de graissage

~~~ ~~~~

5,6

P

7,O

P

Gas-oil N'Z-D

Embrayage N0.7-1R

(ASTM D975)

Type poussoir

SAE NO.4

~ ~~ ~~~~

~ ~~

V,480

12

W

170 kq

B

eau

I

Sens de rotation

Dans le sens inverse des aiguillesd'une rnontre (du c6t6

18

du

volant)

SPECIFICATIONS

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"BG"

SERIES

WSM, 01441

Nombre de cylindres

AlBsage x course CylindrBe totale

SECOURS

Puissance aux freins

CONT. NET

RBgulation de regulateur Chambre decombustion Pompe d'injection RBgulateur lnjecteur Calage de I'injection Pression d'injection

Modele

SAE

J-I

349

IS0

3046

SAE J-1349

IS0

3046

VI

903-(E)BG-SAE

60Hz 50Hz

I

mm

I

(31113

26,O HP/1800tr/mn 22,O HP/1500tr/mn 32,5 HP/1800tr/mn 26,9 HP/1500tr/mn 19,3 kwll800trimn 16,4 kwl1500trlmn 23,9 kw/1800tr/mn 19,8 kw/l500tr/mn 23,0HP/1800tr/mn 19,5 HP/1500tr/mn 27,l HP/1800tr/mn 23,O HP/1500tr/mn 17,l kw/l800tr/mn 143 kw/l500tr/mn 20,2 kw/l800tr/mn 17,l kw/l500 tr/mn

I

~~

Vertical, a refroidissement par eau, 4 temps, Diesel

4

80 x 92,4

1857 21 97

E Type Bosch "Mini'

Regulateur mBcanique

Type Bosch "Throttle"

030

a

053 rad. (17

13,73 MPa, 140 kgf/cm*

Moins de

TVCS

(SphBrique)

I

5%

?1

19") avantPMH

V2203-(E)BGSAE

60Hz 50Hz

87 x 92,4

Taux de compression Lu brif ication Filtre de lubrification

Une huile de raissage de classe

Si

cette

Huile de lubrification

Capacit6 en huile de

lu

brification

Carburant

Refroidissment Type de ventilateur Type de volant Type de carter de volant

DBmarrage

Dispositif auxiliaire au demarrage

Circuit de charge

Poids

~~~

Sons do rotation Dans

Profondeur du carter 7,6

.d'huile

90

mm

P

ofondeur du carter

d'huile

124

mm

I

classe

de graissage de classe CD

Radiateur

:

1

23

Lubrification forcee par pompe trochoTde

3

type cartouche (filtre a Blelemet papier)

CF

d'?wile de graissage n'est pas disponible, utiliser de pr6fBrence une huile

recornmandBe, voir la page 5-81.

d'apres la classificafion API est recommandbe.

ou

CE.

Pour

les

details sur les huiles de graissage

I

9,5

I

GassilN'2-D (ASTM D975)

sous

pression, circulation forc6e avec pompe a eau

Type poussoir

Embrayage NO.7-1R

SAE NO.4

V,

DBmarrage Blectrique avec dbmarreur (12

Par bougie de prbchauffage dans la chambre de combustion

12

V,

480

W

202 kg

le

sens inverse des aiguilles d'une monrre (du

1,4 kw)

c8t6

du volant)

19

"BG"

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SERIES

WSM,01441

SPECIFICATIONS

I

Type

I

Nombre de cylindres Alesage x course

Cylindree totale cm'

SECOURS

Puissance aux freins

CONT. NET

Regulation de regulateur Chambre de combustion

Pompe d'injection Regulateur lnjecteur

Calage de I'injection

SAEJ-1349

IS0

3046

SAEJ-1349

IS0

3046

Modgle

mm

V2003-T- (E) BG-SAE

60Hz 50Hz

I I

36,3 HP/1800 tr/mn

27,l

kw/l800

323 HP/1800 tr/mn

24,5 kw/1800 tr/mn

F2803-

I

Vertical, 2 refroidissement par eau, 4 temps, Diesel

83 x 92,4

tr/mn

4

1999

30,l HP/1500 tr/mn

22,5

kw/l500

27,3 HP/1500 tr/rnn

20,4 kw/1500 trlmn

a

0,33 rad. (17 a 19") avant PMH

0,30

E-TVCS (Spherique)

Type Bosch "Mini"

Regulateur mecanique

Type Bosch "Throttle"

I

tr/mn

Moins de 5%

60Hz 50Hz

87

(E)

x

I

5

92,4

BG-SAE

I I

I

Pression d'injection

Taux de compression

Lubrification

I

Filtre de lubrification

~

Huile de lubrification

Profondeur du carter

Capacite en huile de lubnfication

I

Carburant

Refroidissment Type de ventilateur Type de volant Type de carter de volant

Demarrage

~~~~ ~

Dispositif auxiliaire au dernarrage

d'huile Profondeur du carter

d'huile 124

mm

I

Une huile de graissage de classe CF d'aprhs la classification API est recommandee.

Si cette classe d'huile de graissage n'est pas disponible, utiliser de preference une huile

de graissage de classe CD

-

7,9 L

9,8

a

L

I

Radiateur

Embrayage No. 7-1/2 Embrayage

Demarrage dlectrique avec demarreur (12

Par bougie de prechauffage dans la chambre de combustion

13,73 MPa, 140 kgf/cm'

23

:

1

Lubrification forcee par pompe trochoyde

type cartouche (filtre a elelemet papier)

ou CE. Pour les details sur les huiles de graissage

recommandee, voir la page

Gas-oil NO.2-D (ASTM D975)

sous

pression, circulation forcee avec pompe a eau

Type poussoir

S-81.

~~ ~

I

SAE NO.4

V,

-

12,o

1,4 kw)

I

L

I

N0.10-1/2

Circuit de charge

Poids

Sens de rotation

12V, 480W

208

kg 229 kg

Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (du c6t.5 du volant)

20

SPECIFICATIONS

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"BG"

SERIES

WSM,01442

Madele V3300-EBG Element 60Hz 50HZ Type

Nombre de cylindres Albsage Cvlindrbe totale cm3

Puissance aux freins

Rbgulation de rbgulateur Cham bre de combustion Pompe d'injection Rbgulateur Injecteur Calage de I'injection

x

course

SECOURS

CONT.NET

mm

SAE J-1349

IS0

3046

SAE J-1349 43,O HP/1800tr/mn 35,3 HP/1500 tr/mn

-

IS0

3046 32,l kwll800 tr/rnn 26,3 kw/l500tr/mn

47,3 HP/1800tr/mn 38,8 HP/l500tr/mn

35,3 kw/l800 trlmn 28,9 kwll500 tr/mn 43,l kw/l800 tr/mn 35,3 kw/l500 trlmn

I

Vertical,& refroidissement par eau,4 temps, Diesel

RBgulateur mbcanique

Type Bosch "Throttle"

B

0,24

0,21

4

98x110

3318

57,8 HP/l800tr/mn 47,3 HP/l500tr/mn

52,5 HP/1800tr/mn 43,O HP/1500tr/mn

39,2 kw/l800 tr/rnn 32,l kw/l500 tr/mn

Moins de 5%

E-TVCS (Sphbrique)

Type Bosch "Mini"

rad.

(1

2

B

14')

avant PMH

V3300-T-EBG

60Hr 50Hz

Pression d'iniection Taux de compression 22,6

Lubrif ication

f

Filtre de lubrification

Une huile de raissage de classe

Si

Huile de lubrification

Capacit6 en huile de lubrification Carburant

Ref roidissment Type de ventilateur Type de volant

Type de carter de volant

DBmarrage Dispositif auxiliaire au dbmarrage

Circuit de charge

Poids

cette classe d'xuile de graissage n'est pas disponible, utiliser de prbfbrence une huile

de graissage de classe CD ou

Radiateur sous pression, circulation forcbe avec

Par bougie de prbchauffage dans la chambre de combustion

13,73 MPa, 140 kgflcm2

:

1

Lubrification forcee par pompe trochoide

&type cartouche (filtre

CF

CE.

recommandbe, voir la page S-81.

GassilN2-D

Embrayage N'. 10

DBmarrage blectrique avec dbmarreur (12

276 kg 283 kg

I

a

blblemet papier)

d'apriis la classification API est recommandbe.

Pour les d6tails sur les huiles de graissage

13,2

8

(ASTM

D975)

Type poussoir

&

11-112

SA€

NO.3

12V,540W

21,8:

pompe

V,

2,5

kw)

il

1

eau

Sens de rotation

Dans lesens inverse des aiguillesd'une montre (du c8t6 du volant)

21

"BG" SERIES

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wSM,O1441

SPECIFICATIONS

Modele Element Type

Nombre de cylindres Alesage Cylindrke totale cm3

Puissance aux freins

1

RBgulation de rkgulateur

Chmbre de combustion

Pompe d'injection RBgulateur

I

Calage de I'injection

x

course mm

SECOURS

CONT. NET

SAE J-1349

.

IS0

3046

SAE J-1349

IS0

3046

D3502-(E)BGSAE V4702-(E)BG-SAE

BG1 BG2 BG1 BG2

Vertical,

3499 4665

52,5 HPl1800trlmn 43,5 HPl1500trlmn 69,s HPll800trlmn 54,8 HPll500trlmn 39,l kwll800tr/mn 32,4 kwll500trlmn 518 kw11800trlmn 40,8 kwll500trlmn 43,O HPl1800trlmn 365 HPl1500trlmn 32,O kwll800trlmn 27,O kw/l500tr/mn

I

0,21 B rad. (12') avant PMH (avec mBcanisme d'avance automatique)

8

refroidissement par eau,4 temps, Diesel

3

Injection directe

Pompe de distributeur CAV

Regulateur mBcanique

______~~~~~~

Type Bosch "Throttle"

I

109x 125

57,s HPl1800trlmn 48,s HPll500 trlmn

42,8 kwll800tr/mn 36,l kwll500 trlmn

Moins de 5%

4

~

I

Pression d'injection Taux de compression

Lu brif ication

I

Filtre de lubrification

Huile de lubrification

Capacit6 en huile de lubrification Carburant Refroidissment Type de ventilateur

I

Tvoe de volant

Irtecarterde volant

~~ ~ ~~ ~

Demarrage Dispositif auxiliaire au demarrage Circuit de charge

Poids Sens de rotation

22,54 MPa, 230 kgflcmz

:

1

17,5

Lubrification forde par pompe B engrenage)

B

Une huile de raissage de classe

Si

cette classe d'he de graissage n'est pas disponib!e, utiliser de preference une huile

de graissage declasse CD

9,8

Q

Radiateur

I

DBmarrage dlectrique avec demarreur (1 2

Par bougie de prechauffage dans la chambre de combustion

295 kg 380 kg

Dans le sensinverse des aiguilles d'une montre (du

~~

type cartouche (filtre B Bl6lernet papier)

CF

d'apr+ la classification API est recommandke.

ou

CE.

recommandBe, voir la page S-81.

Gas-oil "2-D (ASTM D975)

sous

pression, circulation forcee avec pompe B eau

Pour les dgtails sur les huiles de graissage

Type poussoir

Embrayage NO.10

SAE NO.4

V,

1

2

V,

360

W

I

~6th

11,8P

2.5 kw)

du volant)

I

22

TECHNISCHE MERKMALE

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“BG”

SERIES

WSM,01441

TECHNISCHE

Gegenstand TYP Zylinderzahl

Bohrunq Hubraurninhalt crn3

Brerns

Drehzahlregelung Verbrennunaskarnrner

Kraftstoff-Einspritzpurnpe

Drehza hlregler Einspritzdilse

PS

x

Hub

ALS SAE J-1349

NOTSTROM-

AGGREGAT

NETTO DAUER-

B

ETRl E B

MERKMALE

Modell DgOS-(E)BG-SAE

IS0

3046

BE1

SAE J-1349

IS0

3046

BG 1 BG2 BGI BG2

I

rnrn

11,9HP/1800U/Min 9,9HP/1500U/Min

8,8 kwll800 U/Min

10,s

HP11800 UlMin 8,8 HP/1500 U/Min

7,8 kwll800 U/Min 6,s kw/l500 UlMin

Vertikal, wassergekilhlter Viertakt-Dieselrnotor

72 x 73,6

I

898

7,3 kw/l500 U/Min

I

3

I

13,l HPll800 U/Min

9,7 kwll800 U/Min

11,6 HPll800 WMin

8,6 kwll800 U/Min

Weniger als 5%

E

TVCS (Kugelfijrrnig)

Bosch -Mini-Ausflihrung

Mechanischer Regler

Bosch -Throttle- Ausflihrung

D1 005-(E)BG-SAE

76 x 73,6

11,0 HP/1500 U/Min

8,2 kw/l500 UlMin

9,7 HP/1500 U/Min

7,2 kw/1500 UlMin

Einspritztakt

~

Einspritzdruck Verdichtungsverhlltnis Schrnierungssystern Schrniertilfilter

Schrn ierungsbl

Schrnierunasijlrnenae

Kraftstoff

KO h

I

u ngssystern

KOhlerventilator-Typ

Schwungscheibentyp

Schwungscheibengehluse-Typ

Anlabystern

027

029 bis092 rad.

(1 6,s bis 18,5’)

O.T.

Vor

Es

wird SchrnieriSl der Klasse

Schrnierdsorte nicht erheltlich ist, k6nnen auch Schrnier6le der Klasse CD oder

verwendet werden. Nilhere Einrelheiten hinsichtlich der ernpfohlenen Schrnierble

I

Druckklihler (Zwangsurnlauf mit Wasser purnpe)

bis031 rad. 0,29 bis

(1

5,5 bis 17,5’)

Vor O.T. Vor O.T.

13,73 MPa,

Zwangsschrnierung mit Trochoidpurnpe

Patronentyp (VollfouB-Papierfilter)

CF

entnehmen

Dieselkraftstoff Nr.2-D (ASTM D975)

Druckflilgel- AusfOhrung

Kupplung Nr.6-1/2

Elektrisch rnit Zellenanlasser (12 V,

140

23:

1

(API-Klassifizierung) ernpfohlen. Wenn diese

Sid

bitte auf Seite S-82.

5,l

P

SAE Nr.5

(1

6,s bis 18,s‘)

kgflcrnz

032

rad. 0.27 bis0,31 rad.

(15,5 bis 17,59

Vor O.T.

1,0 kw)

CE

AnlaB-Unterstlltzungsvorrichtung

Lichtrnaschine flir Laduna Gewicht IlOkg Laufrichtung

I

Entgegen

23

Durch glOhkerze

dQm

Uhrzelgersinn

im

Verbrennungskamrner

12

V,360

W

(auf

das Schwungrad gesehen)

Kubota D905-B, VI 205-B, D1005-B, VI 205-T-B, VI 305-B Workshop Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

CONTENTS

SPECIFICATIONS