Page 1
KÄYTTÖOHJE 2017
Freeride 250 R
Tuote Nr. 3213485fi
Page 2
Page 3
ARVOISA KTM:N ASIAKAS! 1
ARVOISAKTM:N ASIAKAS!
Onnittelemme sinua lämpimästi KTM-moottoripyörän hankinnasta! Olet nyt modernin, urheilullisen moottoripyörän omistaja. Moottoripyörästä on sinulle varmasti paljon iloa, kunhan vain huollat ja hoidat ajokkiasi oikein.
Toivotamme sinulle ajamisen iloa!
Merkitse tähän ajoneuvosi sarjanumerot.
Rungon numero ( s. 11) Myyjän leima
Moottorin numero ( s. 11)
Avainnumero ( s. 11)
Käyttöohje vastaa tämän valmistussarjan uusinta tilannetta painatuksen ajankohtana. Pienet poikkeamat, jotka johtuvat rakenteellisesta
jatkokehityksestä, eivät kuitenkaan milloinkaan ole täysin poissuljettuja.
Kaikki tiedot sitoumuksetta. KTM Sportmotorcycle GmbH pidättää itsellään erityisesti oikeuden tehdä muutoksia teknisiin tietoihin, hintoihin, väreihin, muotoihin, materiaaleihin, palvelu- ja huoltosuorituksiin, rakenteisiin, varustukseen sekä muihin näiden kaltaisiin tekijöihin,
ilman että se on velvollinen ilmoittamaan näistä muutoksista. KTM Sportmotorcycle GmbH pidättää itsellään myös oikeuden edellä mainittujen tietojen ja tekijöiden täydelliseen poistamiseen tai mukauttamiseen paikallisia olosuhteita vastaaviksi, ilman että sen on ilmoitettava
näistäkään toimenpiteistä etukäteen. Edelleen KTM Sportmotorcycle GmbH:lla on oikeus lopettaa yksittäisen mallin valmistus ilman tätä
koskevaa ennakkoilmoitusta. KTM ei ota mitään vastuuta toimitusmahdollisuuksista, kuvista ja kuvauksista poikkeamista sekä painovirheistä ja erehdyksistä. Osa kuvien esittämistä malleista sisältää erikoisvarusteita, jotka eivät sisälly vakiomallien toimitukseen.
© 2016 KTM Sportmotorcycle GmbH, Mattighofen Itävalta
Kaikki oikeudet pidätetään
Jälkipainatus, myös osittainenkin, kuten kaikkinainen muu jäljentäminen vain oikeudenhaltijan kirjallisella luvalla.
ISO 9001(12 100 6061)
Kansainvälisen laadunhallintastandardin ISO 9001 mukaan KTM käyttää laadunvarmistusprosessiohjelmaa, joka johtaa korkeimpaan mahdolliseen tuotelaatuun.
Laatija: TÜV Management Service
KTM Sportmotorcycle GmbH
5230 Mattighofen, Itävalta
Tämä dokumentti koskee seuraavia malleja:
Freeride 250 R EU (F7303Q4)
Freeride 250 R US (F7375Q4)
*3213485fi*
3213485fi
04/2016
Page 4
SISÄLLYSLUETTELO 2
SISÄLLYSLUETTELO
1 KUVAUSTAVAT ............................................................ 4
1.1 Käytetyt merkit ................................................. 4
1.2 Käytetyt korostukset .......................................... 4
2 TURVALLISUUSOHJEET............................................... 5
2.1 Käyttö - määritelmänmukainen käyttö ................. 5
2.2 Turvallisuusohjeet............................................. 5
2.3 Vaara-asteet ja merkinnät .................................. 5
2.4 Varoitus muutosrakentelusta .............................. 5
2.5 Turvallinen käyttö ............................................. 6
2.6 Suojavaatetus................................................... 6
2.7 Työskentelysäännöt ........................................... 6
2.8 Ympäristö......................................................... 6
2.9 Käyttöohje........................................................ 7
3 TÄRKEITÄ OHJEITA ..................................................... 8
3.1 Takuu, vastuu................................................... 8
3.2 Käyttöaineet, apuaineet..................................... 8
3.3 Varaosat, lisävarusteet....................................... 8
3.4 Huolto ............................................................. 8
3.5 Kuvat............................................................... 8
3.6 Asiakaspalvelu.................................................. 8
4 AJONEUVON KUVA ...................................................... 9
4.1 Ajoneuvon kuva edestä vasemmalta .................... 9
4.2 Ajoneuvon kuva takaa oikealta.......................... 10
5 SARJANUMEROT....................................................... 11
5.1 Rungon numero .............................................. 11
5.2 Tyyppikilpi (EU).............................................. 11
5.3 Avainnumero .................................................. 11
5.4 Moottorin numero ........................................... 11
5.5 Etuhaarukan artikkelinumero............................ 11
5.6 Takavaimentimen tuotenumero......................... 12
6 HALLINTALAITTEET................................................... 13
6.1 Kytkinkahva.................................................... 13
6.2 Etujarrukahva ................................................. 13
6.3 Kaasukahva.................................................... 13
6.4 Sammutuspainike ........................................... 13
6.5 Äänimerkkipainike .......................................... 14
6.6 Valokatkaisin .................................................. 14
6.7 Vilkkukatkaisin (EU)........................................ 14
6.8 Sähkökäynnistysnappi ..................................... 14
6.9 Merkkivalojen yleiskuva (EU)............................ 15
6.10 Merkkivalojen yleiskuva (US)............................ 15
6.11 Polttoainetankin korkin avaaminen ................... 15
6.12 Polttoainetankin korkin sulkeminen .................. 16
6.13 Polttoainehana................................................ 16
6.14 Rikastin ......................................................... 16
6.15 Vaihdepoljin ................................................... 17
6.16 Jalkajarrupoljin............................................... 17
6.17 Sivutuki ......................................................... 17
6.18 Ohjauslukko ................................................... 18
6.19 Ohjauksen lukitseminen................................... 18
6.20 Ohjauksen avaaminen lukituksesta ................... 18
7 NOPEUSMITTARI....................................................... 19
7.1 Yleiskuva........................................................ 19
7.2 Aktivointi ....................................................... 19
7.3 Ilmoitus nopeusmittarissa................................ 19
7.4 Nopeusmittarin asetukset ................................ 19
7.5 Kilometrien tai mailien asetus .......................... 20
7.6 Kellonajan asetus............................................ 21
7.7 Huoltoilmoituksen asetus................................. 21
7.8 Nopeus, kellonaika ja DST ajomatka 1 .............. 22
7.9 Nopeus, kellonaika ja DST2 ajomatka 2 ............ 22
7.10 AVG keskinopeus, ART käyttötunnit ja ODO
kokonaismatkan pituus.................................... 22
8 KÄYTTÖÖNOTTO........................................................ 24
8.1 Ohjeita ensimmäiseen käyttöönottoon ............... 24
8.2 Moottorin sisäänajo ......................................... 25
9 AJO-OHJEITA............................................................. 26
9.1 Tarkastus- ja hoitotehtävät ennen jokaista
ajokertaa........................................................ 26
9.2 Käynnistys...................................................... 26
9.3 Liikkeellelähtö ................................................ 27
9.4 Vaihtaminen, ajaminen.................................... 27
9.5 Jarrutus ......................................................... 27
9.6 Pysähtyminen, pysäköinti................................. 28
9.7 Kuljetus ......................................................... 28
9.8 Polttoaineen tankkaus ..................................... 29
10 HUOLTO-OHJELMA.................................................... 30
10.1 Huolto-ohjelma............................................... 30
10.2 Huoltotyöt (lisätoimeksiantona) ........................ 31
11 RUNGON SÄÄTÖ........................................................ 32
11.1 Rungon perusasetusten tarkistus kuljettajan
painon mukaan............................................... 32
11.2 Takaiskunvaimentimen puristusvaimennus ........ 32
11.3 Takaiskunvaimentimen Low Speed
puristusvaimennuksen säätö ............................ 32
11.4 Takaiskunvaimentimen High Speed
puristusvaimennuksen säätö ............................ 33
11.5 Takaiskunvaimentimen paluuvaimennuksen
säätö ............................................................. 33
11.6 Mitan määritys takapyörä
kuormittamattomana ....................................... 34
11.7 Takavaimentimen riippuman tarkistus............... 34
11.8 Takavaimentimen painuman tarkistus ............... 35
11.9 Takavaimentimen jousen esijännityksen
säätö .......................................................... 35
11.10 Painuman säätö .......................................... 36
11.11 Etuhaarukan perussäädön tarkistus................... 36
11.12 Etuhaarukan puristusvaimennuksen säätö ......... 36
11.13 Etuhaarukan paluuvaimennuksen säätö............. 37
11.14 Ohjaustangon paikka ....................................... 38
11.15 Ohjaustangon paikan muuttaminen ............... 38
12 RUNGON HUOLTOTYÖT ............................................. 40
12.1 Moottoripyörän nosto nostotelineellä ................. 40
12.2 Moottoripyörän ottaminen nostotelineeltä .......... 40
12.3 Haarukkaputkien ilmaus .................................. 40
12.4 Haarukkaputkien pölysuojien puhdistus............. 41
12.5 Haarukkaputkien irrotus ............................... 41
12.6 Haarukkaputkien asennus ............................ 42
12.7 Haarukkasuojan irrotus .................................... 42
12.8 Haarukkasuojan asennus ................................. 43
12.9 Alemman T-kappaleen irrotus ....................... 43
12.10 Alemman T-kappaleen asennus ..................... 44
12.11 Ohjauspään laakerivälyksen tarkastus................ 45
12.12 Emäputken laakerivälyksen säätö .................. 46
12.13 Ohjauspään laakerien voitelu ........................ 47
12.14 Takavaimentimen irrotus .............................. 47
12.15 Takavaimentimen asennus ........................... 47
12.16 Etulokasuojan irrotus....................................... 48
12.17 Etulokasuojan asennus .................................... 48
12.18 Istuimen kääntäminen ylös .............................. 48
12.19 Istuimen lukitseminen..................................... 48
12.20 Ilmansuodatinkapselin irrotus ....................... 49
12.21 Ilmansuodatinkapselin asennus .................... 49
Page 5
SISÄLLYSLUETTELO 3
12.22 Ilmansuodattimen irrotus ............................. 49
12.23 Ilmansuodattimen asennus ........................... 50
12.24 Ilmansuodattimen ja ilmansuodatinkapselin
puhdistus ................................................... 50
12.25 Äänenvaimentimen irrotus ............................... 51
12.26 Äänenvaimentimen asennus............................. 51
12.27 Äänenvaimentimen lasivillatäytteen vaihto ..... 51
12.28 Polttoainetankin irrotus ................................ 52
12.29 Polttoainetankin asennus ............................. 53
12.30 Ketjun likaisuuden tarkastus ............................ 54
12.31 Ketjun puhdistus ............................................ 54
12.32 Ketjun kireyden tarkastus ................................ 55
12.33 Ketjun kireyden säätö...................................... 55
12.34 Ketjun, eturattaan, takarattaan ja
ketjunohjaimen tarkastus................................. 56
12.35 Rungon tarkastus ........................................ 58
12.36 Takahaarukan tarkastus ............................... 58
12.37 Kaasuvaijereiden kulun tarkistus ...................... 58
12.38 Kumikahvan tarkastus ..................................... 59
12.39 Kumikahvan lisävarmistus................................ 59
12.40 Kytkinkahvan perusasennon säätö..................... 59
12.41 Hydraulisen kytkimen nestemäärän tarkistus...... 59
12.42 Hydraulisen kytkimen nestemäärän korjaus........ 60
12.43 Hydraulisen kytkimen nesteen vaihto ............. 60
12.44 Moottorisuojuksen irrotus................................. 62
12.45 Moottorisuojuksen asennus .............................. 62
13 JARRUT .................................................................... 63
13.1 Etujarrukahvan tyhjäliikkeen tarkistus ............... 63
13.2 Etujarrukahvan tyhjäliikkeen säätö .................... 63
13.3 Jarrulevyjen tarkastus ...................................... 63
13.4 Jarrunestemäärän tarkistus etujarrusta .............. 64
13.5 Jarrunesteen lisääminen etujarruun ............... 64
13.6 Jarrupalojen tarkastus etujarrusta ..................... 65
13.7 Jarrupalojen vaihto etujarruun ...................... 65
13.8 Jalkajarrupolkimen tyhjäliikkeen tarkistus.......... 67
13.9 Jalkajarrupolkimen perusasennon säätö ......... 67
13.10 Jarrunesteen määrän tarkistus takajarrusta ........ 68
13.11 Jarrunesteen lisääminen takajarruun ............. 68
13.12 Jarrupalojen tarkastus takajarrusta.................... 69
13.13 Takajarrun jarrupalojen vaihto ....................... 70
14 PYÖRÄT, RENKAAT.................................................... 72
14.1 Etupyörän irrottaminen ................................ 72
14.2 Etupyörän asentaminen ................................ 72
14.3 Takapyörän irrottaminen ............................... 73
14.4 Takapyörän asentaminen .............................. 73
14.5 Renkaiden kunnon tarkastus ............................ 74
14.6 Rengaspaineiden tarkastus .............................. 75
14.7 Pinnojen kireyden tarkastus ............................. 75
15 SÄHKÖISET OSAT...................................................... 77
15.1 Akun irrotus ................................................ 77
15.2 Akun asennus ............................................. 77
15.3 Akun lataus ................................................ 78
15.4 Pääsulakkeen vaihtaminen ............................... 79
15.5 Yksittäisten sähkölaitteiden sulakkeiden
vaihto ............................................................ 80
15.6 Valomaskin ja ajovalon irrottaminen.................. 81
15.7 Valomaskin ja ajovalon asentaminen ................. 82
15.8 Ajovalon polttimon vaihto................................. 83
15.9 Vilkkulampun vaihto (EU) ................................ 84
15.10 Ajovalon suuntauksen tarkistus......................... 84
15.11 Ajovalon valokantaman säätö............................ 85
15.12 Nopeusmittarin pariston vaihto......................... 85
16 JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ ......................................... 87
16.1 Jäähdytysjärjestelmä ....................................... 87
16.2 Pakkasenkeston ja jäähdytysnesteen määrän
tarkistus......................................................... 87
16.3 Jäähdytysnesteen määrän tarkistus ................... 88
16.4 Jäähdytysnesteen poisto ............................... 88
16.5 Jäähdytysnesteen täyttö ............................... 89
17 MOOTTORIN SÄÄTÖ................................................... 90
17.1 Kaasuvaijerin välyksen tarkistus ....................... 90
17.2 Kaasuvaijerin välyksen säätö ......................... 90
17.3 Kaasutin - tyhjäkäynti...................................... 91
17.4 Kaasutin - tyhjäkäynnin säätö ....................... 91
17.5 Kaasuttimen uimurikammion tyhjennys ......... 92
17.6 Vaihdepolkimen perusasennon tarkistus ............ 93
17.7 Vaihdepolkimen perusasennon säätö ............. 93
18 MOOTTORIN HUOLTOTYÖT ........................................ 94
18.1 Laturin puhdistus ........................................ 94
18.2 Vaihteistoöljyn määrän tarkistus ....................... 95
18.3 Vaihteistoöljyn vaihto ................................... 95
18.4 Vaihteistoöljyn lisäys .................................... 96
19 PUHDISTUS, HOITO .................................................. 97
19.1 Moottoripyörän puhdistus................................. 97
19.2 Talvikäytön tarkastus- ja hoitotehtävät............... 98
20 SÄILYTYS.................................................................. 99
20.1 Säilytys .......................................................... 99
20.2 Käyttöönotto seisonta-ajan jälkeen .................. 100
21 VIANETSINTÄ.......................................................... 101
22 TEKNISET TIEDOT................................................... 103
22.1 Moottori ....................................................... 103
22.2 Moottorin kiristysmomentit............................. 103
22.3 Täyttömäärät ................................................ 104
22.3.1 Vaihteistoöljy............................................ 104
22.3.2 Jäähdytysneste ......................................... 104
22.3.3 Polttoaine ................................................ 104
22.4 Runko.......................................................... 104
22.5 Sähköiset osat .............................................. 105
22.6 Renkaat ....................................................... 105
22.7 Etuhaarukka ................................................. 105
22.8 Takavaimennin ............................................. 106
22.9 Rungon kiristysmomentit ............................... 106
22.10 Kaasutin ...................................................... 108
22.10.1 EU .......................................................... 108
22.10.2 US .......................................................... 108
22.10.3 Kaasuttimen asetukset ........................... 108
23 KÄYTTÖAINEET ....................................................... 110
24 APUAINEET............................................................. 112
25 STANDARDIT........................................................... 114
26 LYHENNELUETTELO................................................ 115
27 MERKKILUETTELO.................................................. 116
27.1 Keltaiset ja oranssit symbolit.......................... 116
27.2 Vihreät ja siniset symbolit .............................. 116
HAKEMISTO ................................................................... 117
Page 6
1 KUVAUSTAVAT 4
1.1 Käytetyt merkit
Seuraavassa selitetään tiettyjen merkkien käyttö.
Tarkoittaa odotettua tapahtumaa (esim. työvaiheessa tai toiminnossa).
Tarkoittaa odottamatonta tapahtumaa (esim. työvaiheessa tai toiminnossa).
Kaikki työt, jotka on merkitty tällä merkillä, vaativat ammattitaitoa ja teknistä ymmärrystä. Jätä nämä työt oman
turvallisuutesi vuoksi valtuutetun KTM-huoltokorjaamon suoritettaviksi! Siellä erikoiskoulutetut ammattilaiset
huoltavat moottoripyöräsi optimaalisesti tarvittavilla erikoistyökaluilla.
Merkitsee sivuviitettä (ilmoitetulta sivulta löytyy lisää tietoa).
Tämä merkki on lisätietoja ja erilaisia vihjeitä sisältävien tekstiosioiden yhteydessä.
Tämä merkki on tarkastusvaiheen tuloksen yhteydessä.
1.2 Käytetyt korostukset
Jäljempänä selitetään käytettyjen tekstikorostusten merkitykset.
Oma nimi Tarkoittaa nimeä.
®
Nimi
Merkki™ Tarkoittaa tavaramerkkiä.
Alleviivatut käsitteet Viittaavat ajoneuvon teknisiin yksityiskohtiin tai ovat erikoiskäsitteitä, jotka on selostettu
Tarkoittaa suojattua nimeä.
erikoiskäsitteiden hakemistossa.
Page 7
2 TURVALLISUUSOHJEET 5
2.1 Käyttö - määritelmänmukainen käyttö
KTM urheilumoottoripyörät on suunniteltu ja rakennettu siten, että ne kestävät normaalin offroad-käytön rasitukset.
Info
Tämä moottoripyörä on hyväksytty yleiseen tieliikenteeseen vain tyypitettynä (kuristettuna) versiona.
Kuristamattomana saadaan tätä moottoripyörää käyttää vain suljetuilla reiteillä, yleisen tieliikenteen ulkopuolella.
Tämä moottoripyörä on suunniteltu trial ajeluun ja vaikeisiin offroad olosuhteisiin, ei motocross käyttöön.
2.2 Turvallisuusohjeet
Ajoneuvon turvallinen käyttö edellyttää joidenkin turvallisuusohjeiden huomioimista. Lue siksi tämä käyttöohje huolellisti läpi. Turvallisuusohjeet ovat korostettuina tekstissä ja niissä viitataan merkityksellisiin kohtiin.
Info
Ajoneuvoon on liimattu hyvin näkyville paikoille erilaisia ohje-/varoitustarroja. Älä poista mitään näistä ohje-/varoitustarroista.
Jos niitä puuttuu, saattaa sinulta tai joltakin toiselta henkilöltä jäädä vaaratilanteita huomaamatta ja siksi loukkaantua.
2.3 Vaara-asteet ja merkinnät
Vaara
Varoitus vaarasta, joka välittömästi ja varmuudella johtaa kuolemaan tai vaikeaan pysyvään vammaan, ellei tilanteen vaatimia
varotoimenpiteitä suoriteta.
Varoitus
Varoitus vaarasta, joka todennäköisesti johtaa kuolemaan tai vaikeaan pysyvään vammaan, ellei tilanteen vaatimia varotoimenpiteitä suoriteta.
Varo
Varoitus vaarasta, joka mahdollisesti johtaa lievään loukkaantumiseen, ellei tilanteen vaatimia varotoimenpiteitä suoriteta.
Ohje
Varoitus vaarasta, joka johtaa merkittäviin teknisiin- tai materiaalivahinkoihin, ellei tilanteen vaatimia varotoimenpiteitä suoriteta.
Varoitus
Varoitus vaarasta, joka johtaa ympäristövahinkoihin, ellei tilanteen vaatimia varotoimenpiteitä suoriteta.
2.4 Varoitus muutosrakentelusta
On kiellettyä tehdä muutoksia äänenvaimennuksen osiin. Seuraavat toimenpiteet tai vastaavan tilan aikaansaaminen ovat lain mukaan
kiellettyjä:
1 Uudessa ajoneuvossa minkä tahansa äänenvaimennusta palvelevien järjestelmien tai osien poistaminen tai ohittaminen ennen sen
myyntiä tai luovutusta loppuasiakkaalle tai ajoneuvon käyttöaikana muussa tarkoituksessa kuin huolto, korjaus tai osien vaihto
2 Ajoneuvon käyttö, sen jälkeen kun sellainen osa tai osakokonaisuus poistettiin tai saatettiin pois päältä.
Esimerkkejä lainvastaisista muutoksista:
1 Äänenvaimentajan poistaminen tai reiän poraaminen siihen, ohjauspeltiin, pakoputkeen tai muihin osiin, joissa pakokaasu virtaa.
2 Imujärjestelmän osien poistaminen tai reikien poraaminen niihin.
3 Käyttö ei-asianmukaisessa huoltokunnossa.
4 Ajoneuvon liikkuvien osien tai pakoputkiston tai imujärjestelmän osien korvaaminen osilla, joita valmistaja ei ole hyväksynyt.
Page 8
2 TURVALLISUUSOHJEET 6
2.5 Turvallinen käyttö
Vaara
Onnettomuusvaara Ajokyvytön kuljettaja on vaaraksi sekä itselleen että muille.
– Älä käytä ajoneuvoa, mikäli et ole ajokykyinen alkoholin, huumausaineiden tai lääkkeiden käytön seurauksena.
– Älä käytä ajoneuvoa, mikäli et pysty ajoneuvon kuljettamiseen fyysisten tai psyykkisten tekijöiden vuoksi.
Vaara
Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voivat johtaa tajuttomuuteen ja kuolemaan.
– Huolehdi moottorin käytön aikana riittävästä tuuletuksesta.
– Käytä sopivaa imulaitteistoa, mikäli käynnistät moottorin tai käytät moottoria suljetuissa tiloissa.
Varoitus
Palovammojen vaara Jotkut ajoneuvon osista kuumenevat hyvin paljon kun ajoneuvoa käytetään.
– Älä kosketa pakoputkistoa, jäähdytintä, moottoria, iskunvaimentimia, jarrulaitteistoa ja muita näihin verrattavia osia, ennen
kuin osat ovat ehtineet jäähtyä.
– Anna osien jäähtyä, ennen kuin aloitat työskentelyn.
Ajoneuvoa tulee käyttää vain sen ollessa teknisesti moitteettomassa kunnossa, käyttömäärityksensä mukaisesti sekä turvallisuus- ja
ympäristötietoisesti.
Tieliikenteessä vaadittu ajokortti on tarpeellinen.
Häiriöt, jotka heikentävät turvallisuutta, on poistatettava välittömästi valtuutetussa KTM-huoltokorjaamossa.
Ajoneuvoon kiinnitetyt ohje-/varoitustarrat huomoitava.
2.6 Suojavaatetus
Varoitus
Loukkaantumisvaara Puuttuva tai vajavainen suojavaatetus lisää loukkaantumisvaaraa.
– Käytä ajon aikana aina suojavaatetusta, kuten kypärää, saappaita, käsineitä sekä suojuksilla varustettuja housuja ja takkia.
– Käytä aina suojavaatetusta, joka on moitteettomassa kunnossa ja täyttää lainsäädännön vaatimukset.
KTM suosittelee käyttämään ajoneuvoa oman turvallisuutesi vuoksi vain sopivassa suojavaatetuksessa.
2.7 Työskentelysäännöt
Joihinkin työtehtäviin tarvitaan erikoistyökaluja. Nämä eivät kuulu ajoneuvon varusteisiin, mutta ne voidaan tilata suluissa olevan
numeron perusteella. Esim.: Laakerin ulosvetäjä (15112017000)
Asennettaessa on kertakäyttöiset osat (esim. itselukittuvat ruuvit ja -mutterit, tiivisteet, tiivisterenkaat, O-renkaat, sokat ja varmistusprikat) korvattava uusilla.
Joissakin ruuviliitoksissa on käytettävä kierrelukitusainetta (esim. Loctite®). Tuotetta käytettäessä on noudatettava valmistajan tuotekohtaisia ohjeita.
Osat, jotka on tarkoitus purkamisen jälkeen käyttää uudestaan, on puhdistettava ja niiden vauriot ja kuluneisuus on tarkastettava.
Vahingoittuneet ja kuluneet osat vaihdetaan.
Korjauksen tai huoltamisen valmistumisen jälkeen on ajoneuvon käyttöturvallisuus varmistettava.
2.8 Ympäristö
Vastuullinen toiminta moottoripyörän kanssa huolehtii siitä, ettei mitään ongelmia ja konflikteja pääse syntymään. Moottoripyöräilyn
tulevaisuuden varmistamiseksi huolehdi siitä, että käytät moottoripyörää laillisuuden puitteissa, osoitat ympäristötietoisuutta ja kunnioitat muiden oikeuksia.
Huomioi hävittäessäsi jäteöljyjä, muita käyttö- ja apuaineita sekä vanhoja varaosia kussakin maassa voimassa olevat lait ja määräykset.
Koska moottoripyörät eivät kuulu vanhojen ajoneuvojen EU-kierrätysmääräysten alaisuuteen, ei ole olemassa lakisääteistä tapaa vanhan moottoripyörän romuttamiseksi. Valtuutettu KTM‑kauppiaasi auttaa sinua mielellään.
Page 9
2 TURVALLISUUSOHJEET 7
2.9 Käyttöohje
Lue ehdottomasti tämä käyttöohje tarkasti ja kokonaan läpi ennen kuin suoritat ensimmäisen ajon. Tämä käyttöohje sisältää paljon
tietoja ja vihjeitä, jotka helpottavat käyttöä, käsittelyä ja huoltoa. Vain näin saat tietää, kuinka säädät ajoneuvon itsellesi parhaiten
sopivaksi ja kuinka voit suojautua loukkaantumisilta.
Säilytä tämä käyttöohje helposti esille saatavana, jotta aina tarvittaessa voit tarkistaa siitä asioita.
Jos haluat tietää enemmän ajoneuvostasi tai lukiessa syntyy kysymyksiä, käänny valtuutetun KTM‑kauppiaan puoleen.
Käyttöohjekirja on ajoneuvon tärkeä osa ja se on myytäessä annettava uudelle omistajalle.
Page 10
3 TÄRKEITÄ OHJEITA 8
3.1 Takuu, vastuu
Huolto-ohjelmassa määrätyt työt saa teettää ainoastaan valtuutetussa KTM-huoltokorjaamossa. Suoritetuista töistä on tehtävä merkinnät sekä Huolto- & takuuvihkoon että osoitteessa KTM Dealer.net. Muutoin koko takuu raukeaa. Takuu ei korvaa vahinkoja ja seurausvahinkoja, jotka johtuvat ajoneuvoon luvatta tehdyistä muutoksista.
Lisätietoja takuusta tai vastuista ja niiden käsittelystä on saatavissa Huolto- & takuuvihkosta.
3.2 Käyttöaineet, apuaineet
Varoitus
Ympäristön vaarantaminen Polttoaineen virheellinen käsittely vaarantaa ympäristöä.
– Huolehdi siitä, että polttoainetta ei voi joutua pohjaveteen, maaperään tai viemäriverkkoon.
On käytettävä käyttöohjeessa mainittuja käyttö- ja apuaineita (esim. poltto- ja voiteluaineet) ominaisuuksiensa mukaisesti.
3.3 Varaosat, lisävarusteet
Käytä oman turvallisuutesi vuoksi vain varaosia ja lisävarusteita, jotka ovat KTM:n hyväksymiä ja/tai suosittelemia ja asennuta ne valtuutetussa KTM-huoltokorjaamossa. Muista tuotteista ja niistä syntyneistä vaurioista ei KTM ota mitään vastuuta.
Jotkut varaosat ja tarvikkeet on ilmoitettu niitä koskevissa kuvauksissa suluissa. Valtuutettu KTM‑kauppiaasi opastaa sinua mielellään.
Omaan ajoneuvoosi sopivat KTM PowerParts osat löydät KTM:n internetsivuilta.
Kansainvälinen KTM‑Internetsivusto: http://www.ktm.com
3.4 Huolto
Edellytys virheettömään toimivuuteen ja ennenaikaisen kulumisen välttämiseen ovat käyttöohjeessa mainittujen moottorin sekä rungon
huolto, hoito- ja säätötöiden suorittaminen. Väärä rungon säätö voi aiheuttaa vaurioita ja murtumia runkokomponenteissa.
Ajoneuvon käyttö raskaissa olosuhteissa, esim. hiekalla, märällä tai liejuisella tiellä/maastossa, voi johtaa selvästi lisääntyneeseen
kulumiseen eri komponenteissa kuten voimansiirrossa, jarruissa tai jousituksessa. Siksi osien tarkastus tai vaihto saattaa olla tarpeellista ennen seuraavan huoltovälin saavuttamista.
Noudata ehdottomasti annettuja sisäänajoaikoja ja huoltovälejä. Niiden tarkka noudattaminen myötävaikuttaa oleellisesti moottoripyöräsi kestoiän nostamiseen.
3.5 Kuvat
Ohjekirjassa esitetyt kuvat sisältävät osittain erikoisvarusteita.
Paremmin havannoitavaksi tai selittämiseksi voivat jotkut osat olla irrotettuina tai ei-kuvattuina. Kunkin kuvauksen kohdalla ei purkamiseen aina ole pakottavaa tarvetta. Huomioi tekstissä olevat tiedot.
3.6 Asiakaspalvelu
Ajoneuvoasi koskeviin kysymyksiin on valtuutettu KTM‑kauppiaasi mielellään käytettävissä.
Listan valtuutetuista KTM-kauppiaista läydät KTM:n internetsivuilta.
Kansainvälinen KTM‑Internetsivusto: http://www.ktm.com
Page 11
4 AJONEUVON KUVA 9
4.1 Ajoneuvon kuva edestä vasemmalta
1 Nopeusmittari
2 Kytkinkahva ( s. 13)
3 Polttoainetankin korkki
4 Istuin
5 Istuinlukituksen avaus
6 Takaiskunvaimentimen puristusvaimennuksen säätö
7 Takaiskunvaimentimen paluuvaimennuksen säätö
8 Sivutuki ( s. 17)
9 Polttoainehana ( s. 16)
10 Vaihdepoljin ( s. 17)
11 Ohjauslukko ( s. 18)
F00169-10
Page 12
4 AJONEUVON KUVA 10
4.2 Ajoneuvon kuva takaa oikealta
1 Sammutuspainike ( s. 13)
1 Äänimerkkipainike ( s. 14)
1 Valokatkaisin ( s. 14)
1 Vilkkukatkaisin ( s. 14)
2 Sähkökäynnistysnappi ( s. 14)
3 Kaasukahva ( s. 13)
4 Etujarrukahva ( s. 13)
5 Etuhaarukan paluuvaimennuksen säätö
6 Etuhaarukan puristusvaimennuksen säätö
7 Jalkajarrupoljin ( s. 17)
8 Takajarrunesteen tarkistusikkuna
F00168-10
Page 13
5 SARJANUMEROT 11
5.1 Rungon numero
Rungonnumeroon lyöty emäputkeen oikealle.
401946-10
5.2 Tyyppikilpi (EU)
Tyyppikilpion rungossa edessä oikealla.
5.3 Avainnumero
5.4 Moottorin numero
402270-10
Ohjauslukon avainnumeroon prässätty avainpidikkeeseen.
402247-10
Moottorinnumeroon stanssattu moottorin vasemmalle puolelle eturattaan alle.
401949-10
5.5 Etuhaarukan artikkelinumero
401947-10
Etuhaarukan artikkelinumeroon stanssattu akselinkiinnityspalan sisäpuolelle.
Page 14
5 SARJANUMEROT 12
0011
5.6 Takavaimentimen tuotenumero
Takaiskunvaimentimen tuotenumeroon lyöty iskunvaimentimen yläosaan, säätörenkaan yläpuolelle, moottoriin päin.
401948-10
Page 15
6 HALLINTALAITTEET 13
6.1 Kytkinkahva
Kytkinkahvaon ohjaustangossa vasemmalla.
Kytkin toimii hydraulisesti ja on automaattisesti itsesäätyvä.
F00170-10
6.2 Etujarrukahva
Etujarrukahvaon ohjaustangossa oikealla.
Etujarrukahvalla käytetään etupyörän jarrua.
6.3 Kaasukahva
6.4 Sammutuspainike
F00171-10
Kaasukahvaon ohjaustangossa oikealla.
F00172-10
(EU)
Sammutuspainikeon ohjaustangossa vasemmalla.
F00206-10
F00205-10
(US)
Sammutuspainikeon ohjaustangossa vasemmalla.
Mahdolliset tilat
• Sammutuspainike perusasennossa – Tässä asennossa sytytysvirtapiiri on kytket-
tynä, moottori voidaan käynnistää.
• Sammutuspainike painettuna – Tässä asennossa sytytysvirtapiiri on katkaistu,
käynnissä ollut moottori sammuu, pysähtynyt moottori ei käynnisty.
Page 16
6 HALLINTALAITTEET 14
6.5 Äänimerkkipainike
(EU)
Äänimerkkipainikeon kiinnitetty ohjaustankoon vasemmalle.
F00206-11
(US)
Äänimerkkipainikeon kiinnitetty ohjaustankoon vasemmalle.
Mahdolliset tilat
• Äänimerkkipainike perusasennossa
• Äänimerkkipainike painettuna – Äänimerkki toimii tässä asennossa.
F00205-11
6.6 Valokatkaisin
6.7 Vilkkukatkaisin (EU)
Valonkatkaisinon kiinnitetty ohjaustankoon vasemmalle.
Mahdolliset tilat
Lähivalot päälle – Valokatkaisin on keskiasennossa. Tässä asennossa
ovat lähivalo ja takavalo päällekytkettyinä.
Kaukovalo päälle – Valokatkaisinta on käännetty vastapäivään. Tässä
asennossa ovat kaukovalo ja takavalo päällekytkettyinä.
F00173-10
Vilkkukatkaisinon kiinnitetty ohjaustankoon vasemmalle.
Mahdolliset tilat
Vilkku pois päältä – Vilkkukatkaisin on keskiasennossa.
Vilkku vasemmalle – Vilkkukatkaisin on käännettynä vasemmalle.
Vilkku oikealle – Vilkkukatkaisin on käännettynä oikealle.
F00206-12
6.8 Sähkökäynnistysnappi
B01659-10
Sähkökäynnistysnappion ohjaustangossa oikealla.
Mahdolliset tilat
• Sähkökäynnistysnappi perusasennossa
• Sähkökäynnistysnappi painettuna – Tässä asennossa käynnistysmoottori toimii.
Page 17
6 HALLINTALAITTEET 15
6.9 Merkkivalojen yleiskuva (EU)
Mahdolliset tilat
Kaukovalon merkkivalo palaa sinisenä – kaukovalo on päällä.
FI varoitusvalo (MIL) – ilman toimintoa
Polttoaineen määrän varoitusvalo – ilman toimintoa
F00207-01
Vilkun merkkivalo vilkkuu vihreänä – vilkku on päällä.
6.10 Merkkivalojen yleiskuva (US)
Mahdolliset tilat
Kaukovalon merkkivalo palaa sinisenä – Kaukovalo on päällä.
FI varoitusvalo (MIL) – ilman toimintoa
Polttoaineen määrän varoitusvalo – ilman toimintoa
F00208-01
6.11 Polttoainetankin korkin avaaminen
Vaara
Palovaara Polttoaine on helposti syttyvää.
Polttoainetankissa oleva polttoaine laajenee lämmetessään. Polttoainetta voi vuotaa säiliöstä, jos tankki on tankattu liian täyteen.
– Älä tankkaa ajoneuvoa avotulen tai palavien savukkeiden läheisyydessä.
– Sammuta moottori tankkaamisen ajaksi.
– Varo läikyttämästä polttoainetta, erityisesti ajoneuvon kuumien osien päälle.
– Jos polttoainetta on kaikesta huolimatta päässyt läikkymään, pyyhi läikkynyt polttoaine välittömästi pois.
– Noudata polttoaineen tankkaamista koskevia ohjeita.
Varoitus
Myrkytysvaara Polttoaine on myrkyllistä ja terveydelle haitallista.
– Huolehdi siitä, että polttoainetta ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt polttoainetta.
– Älä hengitä polttoainehöyryjä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos polttoainetta on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi lääkäriin.
– Vaihda vaatteet, jos polttoainetta on joutunut vaatteiden päälle.
– Säilytä polttoainetta tarkoitukseen sopivassa kanisterissa asianmukaisesti ja poissa lasten ulottuvilta.
Varoitus
Ympäristön vaarantaminen Polttoaineen virheellinen käsittely vaarantaa ympäristöä.
– Huolehdi siitä, että polttoainetta ei voi joutua pohjaveteen, maaperään tai viemäriverkkoon.
Esityö
– Istuin käännetään ylös. ( s. 48)
Page 18
6 HALLINTALAITTEET 16
Päätyö
–
Lukitusnappiapainetaan, korkkia kierretään vastapäivään ja nostetaan ylöspäin
pois.
C00896-10
6.12 Polttoainetankin korkin sulkeminen
Päätyö
–
Korkki laitetaan paikalleen ja kierretään myötäpäivään, kunnes lukituspainike
loksahtaa kiinni.
Info
Ilmausletkuasetellaan taitoksitta.
C00896-11
Viimeistely
– Istuin lukitaan. ( s. 48)
6.13 Polttoainehana
6.14 Rikastin
Polttoainehana on asennettu polttoainetankin vasemmalle puolelle.
Polttoainehanallaavataan tai suljetaan polttoaineensyöttö kaasuttimelle.
Mahdolliset tilat
• Polttoaineensyöttö on suljettu OFF – Polttoainetta ei voi virrata polttoainetankista
kaasuttimeen.
• Polttoaineensyöttö on auki ON – Polttoainetta pääsee virtaamaan polttoainetankista
kaasuttimeen. Polttoainetankki tyhjenee varatankille asti.
• Varapolttoaineen syöttö auki RES – Polttoainetta pääsee virtaamaan polttoainetan-
kista kaasuttimeen. Polttoainetankki tyhjenee kokonaan.
C00897-10
Rikastinnuppisijaitsee kaasuttimessa vasemmalla puolella.
Rikastintoiminnon ollessa aktivoituna kaasuttimessa avautuu tiehyt, jonka kautta moottori voi imeä lisää polttoainetta. Tämän johdosta syntyy rikkaampi polttoaineen ja ilman
seos, jota tarvitaan kylmäkäynnistyksessä.
C00898-10
Info
Moottorin ollessa käyttölämmin, täytyy rikastintoiminnon oltava pois päältä.
Mahdolliset tilat
• Rikastintoiminto aktivoituna – Rikastinnuppi on vedettynä ulos vasteeseen saakka.
• Rikastintoiminto estettynä – Rikastinnuppi on painettuna sisään vasteeseen
saakka.
Page 19
6 HALLINTALAITTEET 17
6.15 Vaihdepoljin
Vaihdepoljin onon asennettu moottorin vasemmalle puolelle.
401950-10
Vaihteiden paikat näkyvät kuvasta.
Vapaa- eli tyhjäkäyntiasento sijaitsee 1. ja 2. vaihteen välissä.
401950-11
6.16 Jalkajarrupoljin
6.17 Sivutuki
Jalkajarrupoljinsijaitsee oikean jalkatapin edessä.
Jalkajarrupolkimella käytetään takajarrua.
401956-10
Sivutukion ajoneuvon vasemmalla puolella.
401943-10
Sivutukea käytetään moottoripyörän pysäköimiseen.
401944-10
Info
Ajon aikana täytyy sivutuenolla ylöskäännettynä ja kiinnitettynä kumipannalla.
Page 20
6 HALLINTALAITTEET 18
6.18 Ohjauslukko
Ohjauslukkoon ohjauspäässä vasemmalla.
Ohjaus voidaan lukita ohjauslukolla. Ohjaaminen ja siten myös ajaminen ei enää ole
mahdollista.
F00176-10
6.19 Ohjauksen lukitseminen
Ohje
Vahingoittumisvaara Pysäköity moottoripyörä saattaa liikkua pois paikaltaan tai kaatua.
– Pysäköi ajoneuvo tasaiselle ja kovalle alustalle.
– Ajoneuvo pysäköidään.
– Ohjaustanko käännetään täysin oikealle.
– Voitele ohjauslukko säännöllisesti.
– Avain työnnetään ohjauslukkoon ( s. 18), käännetään vasemmalle, painetaan
400732-01
6.20 Ohjauksen avaaminen lukituksesta
– Avain työnnetään ohjauslukkoon ( s. 18), käännetään vasemmalle, vedetään ulos
400731-01
Yleisöljyspray ( s. 113)
lukon sisään ja käännetään lopuksi oikealle. Avain poistetaan lukosta.
Ohjausliike ei enää ole mahdollinen.
Info
Avainta ei koskaan saa jättää ohjauslukkoon.
ja käännetään lopuksi oikealle. Avain poistetaan lukosta.
Ohjausliike on taas mahdollinen.
Info
Avainta ei koskaan saa jättää ohjauslukkoon.
Page 21
7 NOPEUSMITTARI 19
7.1 Yleiskuva
1 Merkkivalojen yleiskuva ( s. 15)
2 Vasemmanpuoleinen painike
3 Näyttö
4 Oikeanpuoleinen painike
401908-10
7.2 Aktivointi
Nopeusmittarin aktivointi
Nopeusmittari aktivoituu, kun painetaan jotain painiketta tai jos pyörän liikeanturista
tulee impulssi.
401908-01
7.3 Ilmoitus nopeusmittarissa
401901-01
7.4 Nopeusmittarin asetukset
Mahdolliset tilat
Nopeusmittarin paristojännite – Nopeusmittarin paristojännite on liian
alhainen. Paristo vaihdetaan.
Huolto – Huolto on ajankohtainen. Otettava yhteyttä valtuutettuun
KTM‑huoltokorjaamoon.
Ehto
Moottoripyörä ei liiku.
– Molempia painikkeita pidetään 3-5 sekuntia painettuina.
Asetusvalikko näytetään. Ilmoitus UNIT vilkkuu.
– Toista painikkeista painetaan, jotta voidaan valita nopeuden yksikkö UNIT kilomet-
reina KM/H tai maileina M/H.
401909-01
401911-01
– Odotetaan 5 sekuntia.
Nopeusmittari vaihtuu seuraavaan valikkokohtaan. Symboli vilkkuu.
– Toista painikkeista painetaan, jotta voidaan valita 24h tai 12h näyttö.
Page 22
7 NOPEUSMITTARI 20
– Odotetaan 5 sekuntia.
Nopeusmittari vaihtuu seuraavaan valikkokohtaan. Symboli vilkkuu.
Kellonajan siirto takaisinpäin
– Vasemmanpuoleista painiketta painetaan.
Arvo vähenee.
Kellonajan siirto eteenpäin
– Oikeanpuoleista painiketta painetaan.
Arvo kasvaa.
401912-01
– Odotetaan 5 sekuntia.
Nopeusmittari vaihtuu seuraavaan valikkokohtaan. Symboli vilkkuu.
– Huoltoilmoitus asetetaan.
Ohjearvo
Ainutkertainen huolto jälkeen 1 h
Huolto välein 40 h
Huoltovälin lyhennys
401913-01
– Vasemmanpuoleista painiketta painetaan.
Arvo vähenee.
Huoltovälin pidennys
– Oikeanpuoleista painiketta painetaan.
Arvo kasvaa.
Huoltovälinäytön päältäpois kytkeminen
– Vasemmanpuoleista painiketta pidetään painettuna.
off ilmestyy näyttöön.
401914-01
7.5 Kilometrien tai mailien asetus
Info
Jos yksikköä vaihdetaan, arvo ODO säilyy muistissa, ja järjestelmä muuntaa arvon valitun mittayksikön mukaiseksi arvoksi.
Ehto
Moottoripyörä ei liiku.
– Molempia painikkeita pidetään painettuina 3-5 sekuntia.
Setup-valikko avautuu. Näyttö UNIT vilkkuu.
– Toista painikkeista painetaan, jotta voidaan valita nopeuden yksikkö UNIT kilomet-
reina KM/H tai maileina M/H.
401909-01
Page 23
7 NOPEUSMITTARI 21
7.6 Kellonajan asetus
Ehto
Moottoripyörä ei liiku.
– Molempia painikkeita pidetään 3-5 sekuntia painettuina.
Asetusvalikko näytetään. Ilmoitus UNIT vilkkuu.
– Odotetaan, kunnes valikko kello vilkkuu.
– Toista painikkeista painetaan, jotta voidaan valita 24h tai 12h näyttö.
401911-01
– Odotetaan 5 sekuntia.
Nopeusmittari vaihtuu seuraavaan valikkokohtaan. Symboli vilkkuu.
Kellonajan siirto takaisinpäin
– Vasemmanpuoleista painiketta painetaan.
Arvo vähenee.
Kellonajan siirto eteenpäin
– Oikeanpuoleista painiketta painetaan.
Arvo kasvaa.
401912-01
7.7 Huoltoilmoituksen asetus
401913-01
Ehto
Moottoripyörä ei liiku.
– Molempia painikkeita pidetään 3-5 sekuntia painettuina.
Asetusvalikko näytetään. Ilmoitus UNIT vilkkuu.
– Odotetaan, kunnes valikko huoltoilmoitus vilkkuu.
– Huoltoilmoitus asetetaan.
Ohjearvo
Ainutkertainen huolto jälkeen 1 h
Huolto välein 40 h
Huoltovälin lyhennys
– Vasemmanpuoleista painiketta painetaan.
Arvo vähenee.
Huoltovälin pidennys
– Oikeanpuoleista painiketta painetaan.
Arvo kasvaa.
Huoltovälinäytön päältäpois kytkeminen
– Vasemmanpuoleista painiketta pidetään painettuna.
off ilmestyy näyttöön.
401914-01
Page 24
7 NOPEUSMITTARI 22
7.8 Nopeus, kellonaika ja DST ajomatka 1
– Toista painiketta painetaan, kunnes DST näkyy nopeusmittarissa.
KM/H tai M/H näyttää nopeuden.
näyttää kellonajan.
DST näyttää ajomatkan viimeisestä nollauksesta, esimerkiksi kahden tankkauksen välimatkan.
Info
Jos arvo 39999,9 ylittyy, asetetaan DST automaattisesti arvoon 0,0.
401901-01
Vasemmanpuoleista painiketta
painetaan lyhyesti.
Vasemmanpuoleista painiketta
painetaan 3 - 5
sekuntia.
Oikeanpuoleista
painiketta painetaan lyhyesti.
Oikeanpuoleista
painiketta painetaan 3 - 5 sekuntia.
7.9 Nopeus, kellonaika ja DST2 ajomatka 2
– Toista painiketta painetaan, kunnes DST2 näkyy nopeusmittarissa.
KM/H tai M/H näyttää nopeuden.
näyttää kellonajan.
DST2 näyttää ajomatkan 2 viimeisestä nollauksesta, esimerkiksi kahden tankkauksen
välimatkan.
Info
Jos arvo 39999,9 ylittyy, asetetaan DST2 automaattisesti arvoon 0,0.
Seuraava näyttötila
DST:n arvoksi voidaan esivalita painikkeita painamalla jokin
arvo 0,0:n ja 39999,9:n väliltä.
Seuraava näyttötila
DST palautuu lukemaan 0,0.
401902-01
Vasemmanpuoleista painiketta
painetaan lyhyesti.
Vasemmanpuoleista painiketta
painetaan 3 - 5
sekuntia.
Oikeanpuoleista
painiketta painetaan lyhyesti.
Oikeanpuoleista
painiketta painetaan 3 - 5 sekuntia.
Seuraava näyttötila
DST2:n arvoksi voidaan esivalita painikkeita painamalla jokin
arvo 0,0:n ja 39999,9:n väliltä.
Seuraava näyttötila
DST2 palautuu lukemaan 0,0.
7.10 AVG keskinopeus, ART käyttötunnit ja ODO kokonaismatkan pituus
– Toista painikkeista painetaan, kunnes AVG, ART tai ODO näkyy nopeusmittarissa.
AVG näyttää keskinopeuden viimeisestä nollauksesta.
ART näyttää käyttötunnit.
ODO näyttää kokonaisajomatkan.
401903-01
Vasemmanpuoleista painiketta
painetaan lyhyesti.
Vasemmanpuoleista painiketta
painetaan 3 - 5
sekuntia.
Seuraava näyttötila
KIINTOAVAINSYMBOLI näyttää käyttötuntimäärän seuraavaan
huoltoon.
Page 25
7 NOPEUSMITTARI 23
Oikeanpuoleista
painiketta painetaan lyhyesti.
Oikeanpuoleista
painiketta painetaan 3 - 5 sekuntia.
Seuraava näyttötila
AVG palautuu lukemaan 0,0.
Page 26
8 KÄYTTÖÖNOTTO 24
8.1 Ohjeita ensimmäiseen käyttöönottoon
Vaara
Onnettomuusvaara Ajokyvytön kuljettaja on vaaraksi sekä itselleen että muille.
– Älä käytä ajoneuvoa, mikäli et ole ajokykyinen alkoholin, huumausaineiden tai lääkkeiden käytön seurauksena.
– Älä käytä ajoneuvoa, mikäli et pysty ajoneuvon kuljettamiseen fyysisten tai psyykkisten tekijöiden vuoksi.
Varoitus
Loukkaantumisvaara Puuttuva tai vajavainen suojavaatetus lisää loukkaantumisvaaraa.
– Käytä ajon aikana aina suojavaatetusta, kuten kypärää, saappaita, käsineitä sekä suojuksilla varustettuja housuja ja takkia.
– Käytä aina suojavaatetusta, joka on moitteettomassa kunnossa ja täyttää lainsäädännön vaatimukset.
Varoitus
Kaatumisvaara Etu- ja takapyörän toisistaan poikkeavat rengaskuviot heikentävät ajo-ominaisuuksia.
Erilaiset rengaskuviot voivat vaikeuttaa ajoneuvon hallintaa huomattavasti.
– Varmista, että etu- ja takapyörät on varustettu renkailla, joiden pintakuvio on samanlainen.
Varoitus
Onnettomuusvaara Ajo-olosuhteisiin sopimaton ajotapa heikentää ajoneuvon ajo-ominaisuuksia.
– Sovita ajonopeutesi ajoradan olosuhteisiin ja ajotaitoosi.
Varoitus
Onnettomuusvaara Ajoneuvoa ei ole tarkoitettu matkustajien kuljettamiseen.
– Älä ota matkustajaa mukaan.
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrujärjestelmä lakkaa toimimasta ylikuumenemisen tapauksessa.
Jos jarrupoljinta ei vapauteta, jarrupalat hankaavat jatkuvasti jarrulevyä vasten.
– Ota jalka pois jarrupolkimelta, kun et halua jarruttaa.
Varoitus
Onnettomuusvaara Kokonaispaino ja akselipainot vaikuttavat ajo-ominaisuuksiin.
– Älä ylitä suurin sallittua kokonaispainoa äläkä ilmoitettuja akselipainoja.
Varoitus
Varkauden vaara Luvatta toimivat henkilöt vaarantavat sekä oman että muiden turvallisuuden.
– Älä jätä ajoneuvoa koskaan ilman valvontaa, kun moottori on käynnissä.
– Varmista, että asiattomat eivät voi ottaa ajoneuvoa käyttöön.
Info
Muista moottoripyörää käyttäessäsi, että voimakas melu häiritsee muita ihmisiä.
– Varmistu siitä, että luovutushuollon työtehtävät on suorittanut valtuutettu KTM-huoltokorjaamo.
Sinulle luovutetaan ajoneuvon luovutustilaisuudessa sekä luovutustodistus sekä Huolto- ja takuuvihko.
– Lue koko käyttöohje huolellisesti läpi ennen ensimmäistä ajokertaa.
– Tutustu hallintalaitteisiin.
– Kytkinkahvan perusasento säädetään. ( s. 59)
– Etujarrukahvan tyhjäliike säädetään. ( s. 63)
– Jalkajarrupolkimen perusasento säädetään. ( s. 67)
– Vaihdepolkimen perusasento säädetään. ( s. 93)
– Totuttele moottoripyörän käsittelyyn sopivassa maastossa, ennen kuin ajat vaativia matkoja.
Info
Maastossa on suositeltavaa olla matkalla toisen henkilön ja toisen ajoneuvon kanssa toistenne auttamiseksi.
– Kokeile myös mahdollisimman hidasta ajamista ja ajamista seisten, saadaksesi enemmän tuntumaa moottoripyörään.
– Älä aja maastossa, joka ylittää taitosi ja kokemuksesi.
Page 27
8 KÄYTTÖÖNOTTO 25
– Pidä ajon aikana molemmin käsin tiukasti kiinni ohjaustangosta sekä jalat jalkatapeilla.
– Varmista matkatavaroita kuljettaessasi, että tavarat on kiinnitetty tukevasti mahdollisimman lähelle ajoneuvon keskikohtaa ja että
paino jakautuu tasaisesti etu- ja takapyörälle.
Info
Moottoripyörät reagoivat herkästi painonjakauman muutoksiin.
– Suurin sallittu kokonaispaino ja suurin sallittu akselipaino eivät saa ylittyä.
Ohjearvo
Suurin sallittu kokonaispaino 280 kg
Suurin sallittu akselipaino edessä 135 kg
Suurin sallittu akselipaino takana 175 kg
– Pinnojen kireys tarkastetaan. ( s. 75)
Info
Pinnojen kireys on tarkistettava, kun ajoneuvolla on ajettu puoli tuntia.
– Moottori sisäänajetaan. ( s. 25)
8.2 Moottorin sisäänajo
– Sisäänajovaiheen aikana ei annettua moottoritehoa saa ylittää.
Ohjearvo
suurin moottoriteho
ensimmäisen käyttötunnin aikana < 50 %
toisen käyttötunnin aikana < 70 %
kolmannen käyttötunnin aikana < 100 %
– Vältä täydellä kaasulla ajamista!
Page 28
9 AJO-OHJEITA 26
9.1 Tarkastus- ja hoitotehtävät ennen jokaista ajokertaa
Info
Ennen jokaista ajokertaa on ajoneuvon kunto ja käyttöturvallisuus tarkastettava.
Käytettäessä on ajoneuvon oltava teknisesti moitteettomassa kunnossa.
– Vaihteistoöljyn määrä tarkastetaan. ( s. 95)
– Sähköiset laitteet tarkastetaan.
– Jarrunestemäärä tarkistetaan etujarrusta. ( s. 64)
– Jarrunesteen määrä tarkistetaan takajarrusta. ( s. 68)
– Jarrupalat tarkastetaan etujarrusta. ( s. 65)
– Jarrupalat tarkastetaan takajarrusta. ( s. 69)
– Jarrujärjestelmän toiminta tarkastetaan.
– Jäähdytysnesteen määrä tarkistetaan. ( s. 88)
– Ketjun likaisuus tarkastetaan. ( s. 54)
– Ketju, eturatas, takaratas ja ketjunohjain tarkastetaan. ( s. 56)
– Ketjun kireys tarkastetaan. ( s. 55)
– Renkaiden kunto tarkistetaan. ( s. 74)
– Rengaspaineet tarkastetaan. ( s. 75)
– Pinnojen kireys tarkastetaan. ( s. 75)
– Haarukkaputkien pölysuojat puhdistetaan. ( s. 41)
– Haarukkaputket ilmataan. ( s. 40)
– Ilmanpuhdistin tarkastetaan.
– Kaikkien hallintalaitteiden säädöt ja kevyt toimivuus tarkistetaan.
– Kaikkien ruuvien, muttereiden ja pantojen tiukkuus tarkastetaan säännöllisesti.
– Polttoainemäärä tarkistetaan.
9.2 Käynnistys
Vaara
Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voivat johtaa tajuttomuuteen ja kuolemaan.
– Huolehdi moottorin käytön aikana riittävästä tuuletuksesta.
– Käytä sopivaa imulaitteistoa, mikäli käynnistät moottorin tai käytät moottoria suljetuissa tiloissa.
Ohje
Moottorivaurio Korkeat kierrosluvut kylmällä moottorilla vaikuttavat negatiivisesti moottorin kestävyyteen.
– Käytä moottori aina lämpimäksi pienellä käyntinopeudella.
Info
Jos moottoripyörä käynnistyy huonosti, syynä voi olla vanhentunut polttoaine uimurikammiossa. Polttoaineen helposti syttyvät
ainesosat haihtuvat pidemmän seisonta-ajan aikana.
Kun uimurikammio on täytetty tuoreella, syttymiskelpoisella polttoaineella, moottori käynnistyy heti.
Moottoripyörä on käyttämättömänä enemmän kuin 1 viikko
– Kaasuttimen uimurikammio tyhjennetään. ( s. 92)
–
Polttoainehanakäännetään asentoon ON. (Kuva C00897-10 s. 16)
Polttoainetta pääsee virtaamaan polttoainetankista kaasuttimeen.
–
Moottoripyörä otetaan sivutueltaja sivutuki varmistetaan kumilenkillä.
– Vaihteisto kytketään vapaalle.
Moottori on kylmä
– Rikastinnuppi vedetään ulos vasteeseen saakka.
401944-10
Page 29
9 AJO-OHJEITA 27
– Sähkökäynnistysnappia painetaan.
Info
Sähkökäynnistysnappia painetaan enintään 5 sekuntia. Seuraavaan käynnistysyritykseen odotettava vähintäin 5 sekuntia.
Käynnistettäessä ei saa antaa kaasua.
400733-01
9.3 Liikkeellelähtö
Info
Ajon aikana sivutuen täytyy olla ylöskäännettynä ja kiinnitettynä kumipannalla.
– Kytkinkahva vedetään, valitaan 1. vaihde, kytkinkahva vapautetaan hitaasti antaen samanaikaisesti varovasti kaasua.
9.4 Vaihtaminen, ajaminen
Varoitus
Onnettomuusvaara Takapyörä lukkiutuu ja moottori käy ylinopeudella, mikäli vaihdetta vaihdetaan pienemmälle moottorin käy-
dessä suurella nopeudella.
– Älä vaihda pienemmälle vaihteelle, mikäli moottorin käyntinopeus on suuri.
Info
Jos ajettaessa esiintyy epätavallisia käyttöääniä, pysähdy heti, sammuta moottori ja ota yhteys valtuutettuun
KTM-huoltokorjaamoon.
1. vaihde on liikkeellelähtö- ja ylämäkivaihde.
– Kun olosuhteet (ylämäki, ajotilanne jne.) sen sallivat, voit kytkeä suuremmille vaihteille. Käännetään kaasu pois ja samanaikaisesti
vedetään kytkinkahva, vaihdetaan seuraavalle vaihteelle, päästetään kytkinkahva ja annetaan kaasua.
– Huippunopeuden saavuttamisen jälkeen, kun kaasukahva on kierretty täysin auki, voidaan se kiertää takaisin ¾ asentoon. Nopeus
laskee tuskin ollenkaan, polttoaineenkulutus sen sijaan vähenee merkittävästi.
– Anna kaasua aina vain sen verran kuin moottori voi juuri silloin käyttää - voimakas kaasukahvan aukikääntäminen vain lisää polt-
toaineen kulutusta.
– Pienemmällä vaihdettaessa jarrutetaan ja samanaikaisesti otetaan kaasu pois.
– Kytkinkahva vedetään ja vaihdetaan pienemmälle vaihteelle. Kytkinkahva vapautetaan hitaasti ja annetaan kaasua tai vaihdetaan
uudelleen.
– Sammuta moottori, jos odotettavissa on pidempi aika joutokäyntiä tai seisokki.
Ohjearvo
≥ 2 min
– Vältä kytkimen usein tapahtuvaa ja pidempää luistattamista. Tämä johtaa moottoriöljyn, moottorin ja jäähdytysjärjestelmän kuume-
nemiseen.
– Aja alhaisella kierrosluvulla korkean kierrosluvun ja kytkimen luistattamisen sijaan.
9.5 Jarrutus
Varoitus
Onnettomuusvaara Liian voimakas jarruttaminen johtaa pyörien lukkiutumiseen.
– Sovita jarrutustapa ajotilanteeseen ja ajorataan.
Varoitus
Onnettomuusvaara Epämääräinen etu- tai takajarrun jarrutustuntuma heikentää jarrutustehoa.
– Tarkasta jarrut äläkä jatka ajamista, ennen kuin ongelma on poistettu. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua
mielellään.)
Page 30
9 AJO-OHJEITA 28
Varoitus
Onnettomuusvaara Kosteus ja lika haittaavat jarrulaitteiston toimintaa.
– Jarruta useita kertoja varovasti, jotta jarrupalat ja jarrulevyt kuivuvat ja jotta lika irtoaa jarrupaloista ja jarrulevyistä.
– Hiekkaisella, märällä tai liukkaalla maapohjalla tulisi käyttää pääsääntöisesti takajarrua.
– Jarrutus tulisi aina lopettaa ennen kurviin menoa. Vaihda tällöin, nopeutta vastaavasti, pienemmälle vaihteelle.
9.6 Pysähtyminen, pysäköinti
Varoitus
Varkauden vaara Luvatta toimivat henkilöt vaarantavat sekä oman että muiden turvallisuuden.
– Älä jätä ajoneuvoa koskaan ilman valvontaa, kun moottori on käynnissä.
– Varmista, että asiattomat eivät voi ottaa ajoneuvoa käyttöön.
Varoitus
Palovammojen vaara Jotkut ajoneuvon osista kuumenevat hyvin paljon kun ajoneuvoa käytetään.
– Älä kosketa pakoputkistoa, jäähdytintä, moottoria, iskunvaimentimia, jarrulaitteistoa ja muita näihin verrattavia osia, ennen
kuin osat ovat ehtineet jäähtyä.
– Anna osien jäähtyä, ennen kuin aloitat työskentelyn.
Ohje
Vahingoittumisvaara Pysäköity moottoripyörä saattaa liikkua pois paikaltaan tai kaatua.
– Pysäköi ajoneuvo tasaiselle ja kovalle alustalle.
Ohje
Palovaara Kuumista ajoneuvon osista aiheutuu palo- ja räjähdysvaara.
– Älä pysäköi ajoneuvoa palavan tai räjähdysalttiin materiaalin läheisyyteen.
– Anna ajoneuvon jäähtyä ennen ajoneuvon peittämistä.
Ohje
Materiaalivahinko Vääränlainen menettely pysäköitäessä vaurioittaa ajoneuvoa.
Jos ajoneuvo vierii pois paikaltaan tai kaatuu, se saattaa vaurioitua vakavasti.
Ajoneuvon pysäköintiin tarkoitetut rakenneosat on suunniteltu kestämään vain ajoneuvon painon.
– Pysäköi ajoneuvo tasaiselle ja kovalle alustalle.
– Varmista, ettei kukaan istu ajoneuvon päälle, kun ajoneuvo on pysäköitynä tuen varaan.
– Moottoripyörällä jarrutetaan pysähdykseen saakka.
– Vaihteisto kytketään vapaalle.
– Sammutuspainiketta painetaan moottorin käydessä tyhjäkäyntiä, kunnes moottori sammuu.
–
Polttoainehanakäännetään asentoon OFF. (Kuva C00897-10 s. 16)
– Moottoripyörä pysäköidään kovalle alustalle.
9.7 Kuljetus
Ohje
Vahingoittumisvaara Pysäköity moottoripyörä saattaa liikkua pois paikaltaan tai kaatua.
– Pysäköi ajoneuvo tasaiselle ja kovalle alustalle.
Ohje
Palovaara Kuumista ajoneuvon osista aiheutuu palo- ja räjähdysvaara.
– Älä pysäköi ajoneuvoa palavan tai räjähdysalttiin materiaalin läheisyyteen.
– Anna ajoneuvon jäähtyä ennen ajoneuvon peittämistä.
Page 31
9 AJO-OHJEITA 29
– Moottori sammutetaan.
– Moottoripyörä varmistetaan kiinnityshihnoilla tai muilla sopivilla kiinnitysvälineillä
kaatumista ja paikaltaan siirtymistä vastaan.
401475-01
9.8 Polttoaineen tankkaus
Vaara
Palovaara Polttoaine on helposti syttyvää.
Polttoainetankissa oleva polttoaine laajenee lämmetessään. Polttoainetta voi vuotaa säiliöstä, jos tankki on tankattu liian täyteen.
– Älä tankkaa ajoneuvoa avotulen tai palavien savukkeiden läheisyydessä.
– Sammuta moottori tankkaamisen ajaksi.
– Varo läikyttämästä polttoainetta, erityisesti ajoneuvon kuumien osien päälle.
– Jos polttoainetta on kaikesta huolimatta päässyt läikkymään, pyyhi läikkynyt polttoaine välittömästi pois.
– Noudata polttoaineen tankkaamista koskevia ohjeita.
Varoitus
Myrkytysvaara Polttoaine on myrkyllistä ja terveydelle haitallista.
– Huolehdi siitä, että polttoainetta ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt polttoainetta.
– Älä hengitä polttoainehöyryjä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos polttoainetta on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi lääkäriin.
– Vaihda vaatteet, jos polttoainetta on joutunut vaatteiden päälle.
Ohje
Materiaalivahinko Liian heikkolaatuinen polttoaine tukkii polttoainesuodattimen ennenaikaisesti.
Joissakin maissa ja joillakin alueilla saatavilla olevan polttoaineen laatu ja puhtaus eivät mahdollisesti ole riittäviä. Seurauksena on
ongelmia polttoainejärjestelmässä.
– Tankkaa vain puhdasta polttoainetta, joka on ilmoitetun standardin mukaista. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua
mielellään.)
Varoitus
Ympäristön vaarantaminen Polttoaineen virheellinen käsittely vaarantaa ympäristöä.
– Huolehdi siitä, että polttoainetta ei voi joutua pohjaveteen, maaperään tai viemäriverkkoon.
Esityö
– Moottori sammutetaan.
– Istuin käännetään ylös. ( s. 48)
– Polttoainetankin korkki avataan. ( s. 15)
Päätyö
–
Polttoainetankki täytetään polttoaineella enintään mittaan.
Ohjearvo
Mitta
30 mm
401474-10
Polttoainetankin
tilavuus yhteensä
n.
Viimeistely
– Polttoainetankin korkki suljetaan. ( s. 16)
– Istuin lukitaan. ( s. 48)
7,0 l Lyijytön superbensiini (95 oktaania)
johon on sekoitettu 2-tahti moottoriöljyä (1:80) ( s. 110)
Page 32
10 HUOLTO-OHJELMA 30
10.1 Huolto-ohjelma
40 käyttötunnin välein
1 käyttötunnin jälkeen
Sähköjärjestelmän toiminta tarkastetaan. ○ ●
Akku tarkistetaan ja ladataan. ●
Jarrupalat tarkastetaan etujarrusta. ( s. 65) ●
Jarrupalat tarkastetaan takajarrusta. ( s. 69) ●
Jarrulevyt tarkastetaan. ( s. 63) ●
Jarruletkujen vauriot ja tiiviys tarkastetaan. ●
Jarrunesteen määrä tarkistetaan takajarrusta. ( s. 68) ●
Jalkajarrupolkimen tyhjäliike tarkistetaan. ( s. 67) ●
Runko ja takahaarukka tarkastetaan. ●
Takahaarukan laakerointi tarkastetaan. ●
Takavaimentimen ylä- ja alapään kääntölaakeri tarkastetaan. ●
Renkaiden kunto tarkistetaan. ( s. 74) ○ ●
Rengaspaineet tarkastetaan. ( s. 75) ○ ●
Pyöränlaakereiden välys tarkastetaan. ●
Pyörännavat tarkastetaan. ●
Vanteenheitto tarkastetaan. ○ ●
Pinnojen kireys tarkastetaan. ( s. 75) ○ ●
Ketju, eturatas, takaratas ja ketjunohjain tarkastetaan. ( s. 56) ●
Ketjun kireys tarkastetaan. ( s. 55) ○ ●
Kaikki liikkuvat osat (esim. sivutuki, käsikahvat, ketju, ...) voidellaan ja niiden kevyt toimivuus tarkastetaan. ○ ●
Hydraulisen kytkimen nestemäärä tarkistetaan. ( s. 59) ●
Jarrunestemäärä tarkistetaan etujarrusta. ( s. 64) ●
Etujarrukahvan tyhjäliike tarkistetaan. ( s. 63) ●
Ohjauspään laakerivälys tarkastetaan. ( s. 45) ○ ●
Imukalvo tarkistetaan. ●
Kytkin tarkistetaan. ●
Vaihteistoöljy vaihdetaan. ( s. 95) ●
Kaikkien letkujen (esim. polttoaine, jäähdytys, ilmaus, tyhjennysletkujen, ...) ja mansettien repeymät, tiiviys ja oikea
asennus tarkastetaan.
Pakkasenkesto ja jäähdytysnesteen määrä tarkistetaan. ( s. 87) ○ ●
Kaapeleiden vaurioit ja taitteeton kulku tarkastetaan. ●
Vaijereiden vauriot, taitteeton kulku ja säädöt tarkastetaan. ○ ●
Ilmansuodatin ja suodatinkotelo puhdistetaan. ●
Ruuvien ja muttereiden kireys tarkistetaan. ○ ●
Ajovalon suuntaus tarkistetaan. ( s. 84) ○ ●
Tyhjäkäynti tarkistetaan. ○ ●
Jäähdytinpuhaltimen toiminta tarkistetaan. ○ ●
Lopputarkastus: Ajoneuvon liikenneturvallisuus tarkastetaan ja koeajo suoritetaan. ○ ●
Huoltomerkintä tehdään osoitteessa KTM Dealer.net samoin kuin Huolto & takuuvihkoon. ○ ●
○ ●
○ ainutkertainen toimenpide
● jaksoittainen toimenpide
Page 33
10 HUOLTO-OHJELMA 31
10.2 Huoltotyöt (lisätoimeksiantona)
Vuosittain
80 käyttötunnin välein
40 käyttötunnin välein
20 käyttötunnin jälkeen
Jarruneste vaihdetaan etujarruun. ●
Takajarrun jarruneste vaihdetaan. ●
Hydraulisen kytkimen neste vaihdetaan. ( s. 60) ●
Ohjauspään laakerit voidellaan. ( s. 47) ●
Äänenvaimentimen lasivillatäyte vaihdetaan. ( s. 51) ●
Kaasuttimen osat tarkistetaan/säädetään. ● ●
Etuhaarukka huolletaan. ○ ● ●
Takavaimennin huolletaan. ● ●
Käynnistysjärjestelmä tarkistetaan, puhdistetaan ja voidellaan. ● ●
Sytytystulppa ja tulpanhattu vaihdetaan. ● ●
Mäntä vaihdetaan ja sylinteri tarkistetaan. ●
Kiertokanki, kiertokangen laakeri ja kiertokangentappi vaihdetaan. ●
Vaihdelaatikko ja vaihteisto tarkastetaan. ●
Kaikki moottorilaakerit vaihdetaan. ●
○ ainutkertainen toimenpide
● jaksoittainen toimenpide
Page 34
11 RUNGON SÄÄTÖ 32
11.1 Rungon perusasetusten tarkistus kuljettajan painon mukaan
Info
Rungon perusasetuksissa säädetään ensin takavaimennin ja sen jälkeen etuhaarukka.
– Moottoripyörän optimaalisten ajo-ominaisuuksien saavuttamiseksi sekä etuhaaru-
kan, takavaimentimen, takahaarukan ja rungon vaurioiden välttämiseksi on jousituskomponenttien perusasetukset valittava kuljettajan painon mukaan.
– KTM offroad-moottoripyörät on säädetty toimituskunnossa vakiokuljettajan painolle
(täysissä ajovarusteissa).
Ohjearvo
Vakio kuljettajanpaino 75… 85 kg
– Jos kuljettajan paino on tämän alueen ulkopuolella, täytyy jousituskomponenttien
perusasetuksia muuttaa vastaavasti.
– Pienet painopoikkeamat voidaan kompensoida muuttamalla jousien esijännitystä,
suuremmissa poikkeamisissa on asennettava vastaavat jouset.
401030-01
11.2 Takaiskunvaimentimen puristusvaimennus
Takaiskunvaimentimen puristusvaimennus on jaettu kahteen alueeseen, High Speed ja Low Speed.
High- ja Low Speed tarkoittavat takapyörän sisäänjouston nopeutta, ei siis ajonopeutta.
High Speed säätö vaikuttaa esim. alastulossa hypyn jälkeen, takapyörä joustaa tällöin nopeasti sisäänpäin.
Low Speed säätö vaikuttaa esim. ajettaessa loivien aaltomuodostumien yli, takapyörä joustaa tällöin hitaasti sisäänpäin.
Näita kahta aluetta voidaan säätää erikseen, siirtyminen High- ja Low Speed alueiden välillä on kuitenkin joustavaa. Sen seurauksena
säätömuutokset puristusvaimennuksen High Speed alueella vaikuttavat myös Low Speed alueeseen ja päinvastoin.
11.3 Takaiskunvaimentimen Low Speed puristusvaimennuksen säätö
Varo
Loukkaantumisvaara Takavaimentimen osat sinkoutuvat ympäristöön, mikäli takavaimennin puretaan virheellisesti.
Takavaimennin on täytetty voimakkaasti kokoonpuristetulla typellä.
– Noudata kuvausta. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Info
Low Speed säätö näyttää vaikutuksensa kun takavaimennin joustaa hitaasti tai normaalisti sisäänpäin.
–
Säätöruuviakierretään ruuvimeisselillä myötäpäivään viimeiseen tuntuvaan naksahdukseen saakka.
F00180-10
Info
Ruuviliitostaei saa avata!
– Takaiskunvaimentimen tyyppiä vastaava määrä kierroksia kierretään vastapäivään.
Ohjearvo
Low Speed puristusvaimennus
Mukavuus 20 naksahdusta
Vakio 15 naksahdusta
Urheilu 10 naksahdusta
Page 35
11 RUNGON SÄÄTÖ 33
Info
Myötäpäivään kiertäminen lisää vaimennusta, vastapäivään kiertäminen
vähentää vaimennusta.
11.4 Takaiskunvaimentimen High Speed puristusvaimennuksen säätö
Varo
Loukkaantumisvaara Takavaimentimen osat sinkoutuvat ympäristöön, mikäli takavaimennin puretaan virheellisesti.
Takavaimennin on täytetty voimakkaasti kokoonpuristetulla typellä.
– Noudata kuvausta. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Info
High Speed säätö näyttää vaikutuksensa silloin, kun takavaimennin joustaa nopeasti sisäänpäin.
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
– Istuin käännetään ylös. ( s. 48)
– Takavaimennin irrotetaan. ( s. 47)
Päätyö
–
Säätöruuviakierretään hylsyavaimella myötäpäivään vasteeseen saakka.
Info
Ruuviliitostaei saa avata!
– Takaiskunvaimentimen tyyppiä vastaava määrä kierroksia kierretään vastapäivään.
Ohjearvo
B01031-10
High Speed puristusvaimennus
Mukavuus 2,5 kierr.
Vakio 2 kierr.
Urheilu 1 kierr.
Info
Myötäpäivään kiertäminen lisää vaimennusta, vastapäivään kiertäminen
vähentää vaimennusta.
Viimeistely
– Takavaimennin asennetaan. ( s. 47)
– Istuin lukitaan. ( s. 48)
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
11.5 Takaiskunvaimentimen paluuvaimennuksen säätö
Varo
Loukkaantumisvaara Takavaimentimen osat sinkoutuvat ympäristöön, mikäli takavaimennin puretaan virheellisesti.
Takavaimennin on täytetty voimakkaasti kokoonpuristetulla typellä.
– Noudata kuvausta. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
–
Säätöruuviakierretään myötäpäivään viimeiseen tuntuvaan naksahdukseen
saakka.
– Takaiskunvaimentimen tyyppiä vastaava määrä kierroksia kierretään vastapäivään.
Ohjearvo
Paluuvaimennus
Mukavuus 20 naksahdusta
Vakio 15 naksahdusta
C00900-10
Urheilu 10 naksahdusta
Page 36
11 RUNGON SÄÄTÖ 34
Info
Myötäpäivään kiertäminen lisää vaimennusta, vastapäivään kiertäminen
vähentää vaimennusta ulosjoustoissa.
11.6 Mitan määritys takapyörä kuormittamattomana
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
Päätyö
– Mitataan mahdollisimman pystysuora välimatka taka-akselista johonkin kiintopis-
teeseen - esim. takakatteessa olevaan merkkiin.
–
Arvo merkitään mittana.
400988-10
Viimeistely
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
11.7 Takavaimentimen riippuman tarkistus
–
Mittamääritetään takapyörä kuormittamattomana. ( s. 34)
– Avustaja pitää moottoripyörää pystysuorassa.
– Mitataan uudelleen taka-akselin ja kiintopisteen välinen etäisyys.
–
Arvo merkitään mittana.
400989-10
Info
Riippuma on mittojenjaerotus.
– Riippuma tarkistetaan.
Riippuma 15 mm
» Jos riippuma on pienempi tai suurempi kuin ilmoitettu mitta:
– Takavaimentimen jousen esijännitystä säädetään. ( s. 35)
Page 37
11 RUNGON SÄÄTÖ 35
11.8 Takavaimentimen painuman tarkistus
–
Mittamääritetään takapyörä kuormittamattomana. ( s. 34)
– Kuljettaja istuuntuu toisen henkilön, joka pitää moottoripyörää, avustuksella täy-
sissä ajovarusteissa normaaliin istuma-asentoon moottoripyörän päälle (jalat jalkatapeilla) ja keinauttaa muutaman kerran ylös ja alas.
Takapyörän ripustus asettuu paikalleen.
– Eri henkilö mittaa nyt uudelleen taka-akselin ja kiintopisteen välisen etäisyyden.
–
Arvo merkitään mittana.
Info
Painuma on mittojenjaerotus.
– Painuma tarkistetaan.
Painuma 80 mm
» Jos painuma poikkeaa ilmoitetusta mitasta:
– Painumaa säädetään. ( s. 36)
400990-10
11.9 Takavaimentimen jousen esijännityksen säätö
Varo
Loukkaantumisvaara Takavaimentimen osat sinkoutuvat ympäristöön, mikäli takavaimennin puretaan virheellisesti.
Takavaimennin on täytetty voimakkaasti kokoonpuristetulla typellä.
– Noudata kuvausta. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Info
Ennen kuin muutat jousen esijännitystä, merkitse nykyinen asetus muistiin - esim. mittaamalla jousen pituus.
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
– Istuin käännetään ylös. ( s. 48)
– Takavaimennin irrotetaan. ( s. 47)
– Takavaimennin irrotetaan ja puhdistetaan huolellisesti.
Päätyö
–
Ruuvilöysätään.
–
Säätörengastakierretään kunnes jousi on kokonaan löystynyt.
Kiintoavain (T106S)
– Jousen kokonaispituus vapautetussa tilassa mitataan.
–
Jousi kiristetään kiertämällä säätörengastaannettuun mittaan.
Ohjearvo
Jousen esijännitys
Mukavuus 8 mm
Vakio 8 mm
Urheilu 8 mm
401026-10
Info
Riippumasta tai painumasta johtuen saattaa olla tarpeen suurempi tai pienempi jousen esijännitys.
–
Ruuvikiristetään.
Ohjearvo
Takavaimentimen säätörenkaan ruuvi M5 5 Nm
Page 38
11 RUNGON SÄÄTÖ 36
Viimeistely
– Takavaimennin asennetaan. ( s. 47)
– Istuin lukitaan. ( s. 48)
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
11.10 Painuman säätö
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
– Istuin käännetään ylös. ( s. 48)
– Takavaimennin irrotetaan. ( s. 47)
– Takavaimennin irrotetaan ja puhdistetaan huolellisesti.
Päätyö
– Valitaan sopiva jousi ja asennetaan se.
Ohjearvo
Jousimerkintä
Kuljettajan paino: 65… 75 kg (61/59) 55-215
Kuljettajan paino: 75… 85 kg (61/59) 55/63/71-215
Kuljettajan paino: 85… 95 kg (61/59) 58/62/74-215
B00292-10
Viimeistely
– Takavaimennin asennetaan. ( s. 47)
– Istuin lukitaan. ( s. 48)
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
– Takavaimentimen riippuma tarkistetaan. ( s. 34)
– Takavaimentimen painuma tarkistetaan. ( s. 35)
– Takaiskunvaimentimen paluuvaimennusta säädetään. ( s. 33)
11.11 Etuhaarukan perussäädön tarkistus
Info
Etuhaarukalle ei voida eri syistä ilmoittaa täsmällistä painumaa.
– Kuljettajan painon pienet poikkeamat voidaan kompensoida, kuten takavaimenti-
messa, muuttamalla jousien esijännitystä.
– Jos etuhaarukka lyö usein pohjaan (kova isku sisäänjouston lopussa), on ehdotto-
masti asennettava jäykemmät jouset, jotta vältytään etuhaarukan ja rungon vaurioitumiselta.
Info
Jousituskerroin on merkitty jousen ulkopintaan.
Pienemmät painoeroavaisuudet voidaan tasata muuttamalla jousen esijännitystä.
401000-01
11.12 Etuhaarukan puristusvaimennuksen säätö
Info
Hydraulinen puristusvaimennus määrittää etuhaarukan käyttäytymisen sisäänjoustoissa.
Page 39
11 RUNGON SÄÄTÖ 37
–
Suojakuvutirrotetaan.
–
Säätöruuvejakierretään myötäpäivään vasteeseen saakka.
Info
Säätöruuvitsijaitsevat haarukkaputkien alapäissä.
Molemmat haarukkaputket säädetään samalla tavalla.
– Etuiskunvaimentimen tyyppiä vastaava määrä naksahduksia kierretään vastapäi-
vään.
402496-10
11.13 Etuhaarukan paluuvaimennuksen säätö
Ohjearvo
Puristusvaimennus
Mukavuus 25 naksahdusta
Vakio 20 naksahdusta
Urheilu 15 naksahdusta
Info
Myötäpäivään kiertäminen lisää vaimennusta, vastapäivään kiertäminen
vähentää vaimennusta sisäänjoustoissa.
–
Suojakuvutasennetaan.
Info
Hydraulinen paluuvaimennus määrää etuhaarukan käyttäytymisen ulospäin joustamisen yhteydessä.
(EU)
–
Säätöruuvejakierretään myötäpäivään vasteeseen saakka.
Info
Säätöruuvitsijaitsevat haarukkaputkien yläpäissä.
Molemmat haarukkaputket säädetään samalla tavalla.
– Ruuvia kierretään vastapäivään siten, että kuultavissa on haarukkatyypille mää-
ritelty määrä naksahduksia.
F00209-10
Ohjearvo
Paluuvaimennus
Mukavuus 25 naksahdusta
Vakio 20 naksahdusta
Urheilu 15 naksahdusta
Info
Myötäpäivään kiertäminen lisää vaimennusta, vastapäivään kiertäminen
vähentää vaimennusta ulosjoustoissa.
(US)
–
Säätöruuvejakierretään myötäpäivään vasteeseen saakka.
F00209-11
Info
Säätöruuvitsijaitsevat haarukkaputkien yläpäissä.
Molemmat haarukkaputket säädetään samalla tavalla.
– Ruuvia kierretään vastapäivään siten, että kuultavissa on haarukkatyypille mää-
ritelty määrä naksahduksia.
Ohjearvo
Paluuvaimennus
Mukavuus 25 naksahdusta
Vakio 20 naksahdusta
Urheilu 15 naksahdusta
Page 40
11 RUNGON SÄÄTÖ 38
Info
Myötäpäivään kiertäminen lisää vaimennusta, vastapäivään kiertäminen
vähentää vaimennusta ulosjoustoissa.
11.14 Ohjaustangon paikka
Ylemmässä T-kappaleessa on 2 reikää joiden etäisyys toisistaan on.
15 mm
3,5 mm
M01029-10
Reikäväli
Reiät ohjaustangon kiinnikeosissa sijaitsevat etäisyydelläkeskeltä.
Reikäväli
Ohjaustangon kiinnikkeet voidaan asentaa 4 eri asentoon.
11.15 Ohjaustangon paikan muuttaminen
Varoitus
Onnettomuusvaara Korjattu ohjaustanko on turvallisuusriski.
Ohjaustangon vääntäminen tai suoristaminen johtaa materiaalin väsymiseen. Tästä voi olla seurauksena ohjaustangon murtuminen.
– Vaihda ohjaustanko uuteen, mikäli se on vaurioitunut tai vääntynyt.
–
Ruuvitpoistetaan. Ohjaustangon kiinnityskaaret irrotetaan. Ohjaustanko irrotetaan ja laitetaan sivuun.
Info
Muut osat suojataan vaurioitumiselta peittämällä ne.
Kaapeleita ja johtoja ei saa taittaa.
–
Ruuvitpoistetaan. Ohjaustangon kannattimet irrotetaan.
–
Ohjaustangon kannattimet laitetaan haluttuun asentoon. Ruuvitasennetaan ja
kiristetään.
Ohjearvo
Ohjaustangon kannattimen
ruuvi
Info
Kannattimet asetetaan samalla tavalla oikealle ja vasemmalle.
– Ohjaustanko laitetaan paikalleen.
M01029-11
–
Info
On huomioitava kaapeleiden ja johtojen oikea asennus.
Ohjaustangon kiinnityskaaret laitetaan paikoilleen. Ruuvitasennetaan ja kiristetään tasaisesti.
Ohjearvo
Ohjaustangon kiinnityskaaren ruuvi M8 20 Nm
M10 40 Nm Loctite®243™
Page 41
11 RUNGON SÄÄTÖ 39
Info
Rakojen on oltava samansuuruiset.
Page 42
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 40
12.1 Moottoripyörän nosto nostotelineellä
Ohje
Vahingoittumisvaara Pysäköity moottoripyörä saattaa liikkua pois paikaltaan tai kaatua.
– Pysäköi ajoneuvo tasaiselle ja kovalle alustalle.
– Moottoripyörä nostetaan moottorin alla olevasta runko-osasta.
Nostoteline (78929955100)
Kummallakaan pyörällä ei ole kosketusta maahan.
– Moottoripyörä varmistetaan kaatumiselta.
401942-01
12.2 Moottoripyörän ottaminen nostotelineeltä
Ohje
Vahingoittumisvaara Pysäköity moottoripyörä saattaa liikkua pois paikaltaan tai kaatua.
– Pysäköi ajoneuvo tasaiselle ja kovalle alustalle.
401943-10
12.3 Haarukkaputkien ilmaus
F00210-10
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä.
– Nostoteline poistetaan.
–
Moottoripyörän pysäköimiseksi käännetään sivutukijalalla maahan ja sitä kuormitetaan moottoripyörän painolla.
Info
Ajon aikana sivutuen täytyy olla ylöskäännettynä ja kiinnitettynä kumipannalla.
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
Päätyö
–
Ilmausruuvitlöysätään.
Mahdollinen ylipaine poistuu haarukan sisältä.
– Ilmausruuvit kiristetään.
Viimeistely
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
Page 43
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 41
12.4 Haarukkaputkien pölysuojien puhdistus
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
– Haarukkasuoja irrotetaan. ( s. 42)
Päätyö
–
Molempien haarukkaputkien pölysuojattyönnetään alaspäin.
Info
Pölysuojien tehtävänä on pölyn ja karkean lian poistaminen etuhaarukan
sisäputkista. Ajan kanssa likaa voi päästä pölysuojien taakse. Jos likaa ei
poisteta, takana olevat akselitiivisterenkaat voivat alkaa vuotaa.
M00475-10
12.5 Haarukkaputkien irrotus
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulevyjen pinnalle tarttunut öljy tai rasva heikentää
jarrutustehoa.
– Huolehdi aina siitä, että jarrulevyjen pinnalla ei ole rasvaa eikä öljyä.
– Puhdista jarrulevyt tarvittaessa jarrunpuhdistusaineella.
– Kummankin haarukkaputken pölysuojat ja sisäputket puhdistetaan ja öljytään.
Yleisöljyspray ( s. 113)
– Pölysuojat työnnetään takaisin asennusasentoihinsa.
– Liiallinen öljy poistetaan.
Viimeistely
– Haarukkasuoja asennetaan. ( s. 43)
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
Esityö
– Sammutuspainiketta painetaan moottorin käydessä tyhjäkäyntiä, kunnes moottori
sammuu.
– Valomaski ja ajovalo irrotetaan. ( s. 81)
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
– Etupyörä irrotetaan. ( s. 72)
Päätyö
–
Ruuvitpoistetaan ja panta otetaan irti.
–
Nippusiteet poistetaan ja liitinirrotetaan.
–
Ruuvitja väliholkit poistetaan ja jarrusatula irrotetaan.
– Jarrusatula ripustetaan jarruletkuineen sivuun vapaasti.
M00476-10
F00181-10
–
Ruuvitlöysätään. Vasen haarukkaputki irrotetaan.
–
Ruuvitlöysätään. Oikea haarukkaputki irrotetaan.
Page 44
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 42
12.6 Haarukkaputkien asennus
Päätyö
– Haarukkaputket sijoitetaan paikoilleen.
Ilmausruuvienpitää jäädä eteen.
Info
Haarukkaputkessa olevan toisen jyrsityn uran on oltava samalla tasolla ylemmän T-kappaleen yläreunan kanssa.
F00211-10
–
Ruuvitkiristetään.
Ohjearvo
Ylemmän T-kappaleen ruuvi M8 22 Nm
–
Ruuvitkiristetään.
Ohjearvo
Alemman T-kappaleen ruuvi M8 18 Nm
F00181-11
–
Jarrusatula laitetaan paikalleen. Ruuvitväliholkkeineen asennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Etujarrusatulan ruuvi M8 25 Nm Loctite®243™
M00477-10
12.7 Haarukkasuojan irrotus
B02280-10
–
Liitinliitetään ja nippusiteet asennetaan.
–
Jarruletku, johtosarja ja panta laitetaan paikoilleen. Ruuvitasennetaan ja kiristetään.
Viimeistely
– Etupyörä asennetaan. ( s. 72)
– Valomaski ja ajovalo asennetaan. ( s. 82)
– Ajovalon suuntaus tarkistetaan. ( s. 84)
–
Ruuvitpoistetaan. Panta irrotetaan.
–
Ruuvitpoistetaan vasemmasta haarukkaputkesta. Haarukkasuoja irrotetaan.
–
Ruuvitpoistetaan oikeasta haarukkaputkesta. Haarukkasuoja irrotetaan.
B02281-10
Page 45
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 43
12.8 Haarukkasuojan asennus
–
Haarukkasuoja asetetaan oikeaan haarukkaputkeen. Ruuvitasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Rungon loput ruuvit M6 10 Nm
B02281-11
–
Haarukkasuoja laitetaan vasempaan haarukkaputkeen. Ruuvitasennetaan ja
kiristetään.
Ohjearvo
Rungon loput ruuvit M6 10 Nm
–
Jarruletku, kaapelikimppu ja panta kohdistetaan paikoilleen. Ruuvitasennetaan
ja kiristetään.
B02280-11
12.9 Alemman T-kappaleen irrotus
F00177-01
Esityö
– Sammutuspainiketta painetaan moottorin käydessä tyhjäkäyntiä, kunnes moottori
sammuu.
– Valomaski ja ajovalo irrotetaan. ( s. 81)
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
– Etupyörä irrotetaan. ( s. 72)
– Haarukkaputket irrotetaan. ( s. 41)
– Etulokasuoja irrotetaan. ( s. 48)
Päätyö
– Kaapelipidin jäähdyttimen molemmilla puolilla poistetaan.
– Polttoainetankin ilmausletku vedetään ulos emäputken ruuvista.
–
Ruuvipoistetaan.
–
Ruuvipoistetaan, ylempi T-kappale ohjaustankoineen irrotetaan ja laitetaan
sivuun.
F00213-11
M00536-11
Info
Muut osat peitetään vaurioiden ehkäisemiseksi.
Kaapeleita ja letkuja ei saa taittaa.
–
O-rengaspoistetaan. Suojarengaspoistetaan.
– Alempi T-kappale ohjausakseleineen irrotetaan.
– Ylempi ohjauspään laakeri irrotetaan.
Page 46
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 44
0
0
12.10 Alemman T-kappaleen asennus
Päätyö
– Laakerit ja tiivistyselementit puhdistetaan, mahdolliset vauriot tarkastetaan ja osat
rasvataan.
Korkeaviskoosinen voitelurasva ( s. 112)
– Alempi T-kappale ohjausakseleineen asetetaan. Ylempi emäputken laakeri asenne-
taan paikalleen.
–
Tarkistetaan, onko ohjauspään ylätiivistelaitettu oikein paikalleen.
–
Suojarengasja O-rengastyönnetään paikoilleen.
B01058-10
– Ylempi T-kappale ohjaustankoineen sijoitetaan paikoilleen.
–
Ruuviasennetaan, mutta sitä ei vielä kiristetä.
– Kytkinletku ja johtosarja sijoitetaan paikoilleen.
F00213-10
F00214-10
F00182-10
– Haarukkaputket sijoitetaan paikoilleen.
Ilmausruuvienpitää jäädä eteen.
Info
Haarukkaputkessa olevan toisen jyrsityn uran on oltava samalla tasolla ylemmän T-kappaleen yläreunan kanssa.
–
Ruuvitkiristetään.
Ohjearvo
Alemman T-kappaleen ruuvi M8 18 Nm
–
Ruuvikiristetään.
Ohjearvo
Ohjauspään yläruuvi M20x1,5 12 Nm
F00215-10
Page 47
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 45
–
Ruuviasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Ohjausakselin yläruuvi M8 17 Nm Loctite®243™
F00215-11
–
Ruuvitkiristetään.
Ohjearvo
Ylemmän T-kappaleen ruuvi M8 22 Nm
F00182-11
– Kaapelinpidin kiinnitetään molemmin puolin.
– Polttoainetankin ilmausletku työnnetään emäputken ruuviin.
F00177-01
–
Jarrusatula laitetaan paikalleen. Ruuvitväliholkkeineen asennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Etujarrusatulan ruuvi M8 25 Nm Loctite®243™
–
Liitinliitetään ja nippusiteet asennetaan.
–
Jarruletku, johtosarja ja panta laitetaan paikoilleen. Ruuvitasennetaan ja kiristetään.
B02299-10
Viimeistely
– Etulokasuoja asennetaan. ( s. 48)
– Etupyörä asennetaan. ( s. 72)
– Valomaski ja ajovalo asennetaan. ( s. 82)
– Kaapelikimpun, vaijereiden, jarru- ja kytkinletkujen vapaa liikkuvuus ja oikea asen-
nus tarkastetaan.
– Ohjauspään laakerivälys tarkastetaan. ( s. 45)
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
– Ajovalon suuntaus tarkistetaan. ( s. 84)
12.11 Ohjauspään laakerivälyksen tarkastus
Varoitus
Onnettomuusvaara Virheellinen emäputken laakerivälys heikentää ajo-ominaisuuksia ja johtaa ajoneuvon osien vaurioitumi-
seen.
– Korjaa virheellinen emäputken laakerivälys viipymättä. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Info
Jos ajetaan pitempiä aikoja ohjauspään laakeroinnin ollessa väljä, vahingoittuvat ensin laakerit ja sen jälkeen laakeripesät.
Page 48
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 46
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
Päätyö
– Ohjaustanko käännetään suoraan. Etuhaarukkaa liikutellaan ajosuunnassa edesta-
kaisin.
Ohjauspään laakereissa ei saa olla tuntuvaa välystä.
» Jos tuntuvaa välystä on havaittavissa:
– Emäputken laakerivälys säädetään. ( s. 46)
– Ohjaustankoa käännetään laidasta laitaan edestakaisin.
H01167-01
Viimeistely
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
12.12 Emäputken laakerivälyksen säätö
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
Päätyö
(EU)
F00216-10
Ohjaustangon on liikuttava kevyesti koko kääntöalueensa läpi. Mitään havaittavia
kiinnitarttumisasentoja ei saa olla.
» Jos kiinnitarttumisasentoja on havaittavissa:
– Emäputken laakerivälys säädetään. ( s. 46)
– Ohjauspäänlaakerit tarkastetaan ja tarvittaessa uusitaan.
–
Letkuvedetään ulos emäputken ruuvista.
–
Ruuvitavataan. Ruuvipoistetaan.
–
Ruuvilöysätään ja kiristetään jälleen.
Ohjearvo
Ohjauspään yläruuvi M20x1,5 12 Nm
– Muovivasaralla koputellaan kevyesti ylempään T-kappaleeseen jännitysten estä-
miseksi.
–
Ruuvitkiristetään.
Ohjearvo
Ylemmän T-kappaleen ruuvi M8 22 Nm
F00216-11
–
Ruuviasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Ohjausakselin yläruuvi M8 17 Nm Loctite®243™
–
Letkutyönnetään emäputken ruuviin.
(US)
–
Letkuvedetään ulos emäputken ruuvista.
–
Ruuvitavataan. Ruuvipoistetaan.
–
Ruuvilöysätään ja kiristetään jälleen.
Ohjearvo
Ohjauspään yläruuvi M20x1,5 12 Nm
– Muovivasaralla koputellaan kevyesti ylempään T-kappaleeseen jännitysten estä-
miseksi.
–
Ruuvitkiristetään.
Ohjearvo
Ylemmän T-kappaleen ruuvi M8 22 Nm
–
Ruuviasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Ohjausakselin yläruuvi M8 17 Nm Loctite®243™
–
Letkutyönnetään emäputken ruuviin.
Viimeistely
– Ohjauspään laakerivälys tarkastetaan. ( s. 45)
Page 49
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 47
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
12.13 Ohjauspään laakerien voitelu
– Alempi T-kappale irrotetaan. ( s. 43)
– Alempi T-kappale asennetaan. ( s. 44)
800010-10
12.14 Takavaimentimen irrotus
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
– Istuin käännetään ylös. ( s. 48)
Päätyö
–
Ruuvipoistetaan.
–
Ruuvipoistetaan ja takapyörää lasketaan takahaarukassa niin paljon, että sitä
voi vielä pyörittää. Takapyörä lukitaan tähän asentoon.
–
Ruuviirrotetaan.
–
Roiskesuojapainetaan sivulle ja vaimennin irrotetaan.
F00179-10
12.15 Takavaimentimen asennus
F00179-11
Päätyö
–
Roiskesuojatyönnetään sivuun ja takavaimennin asetetaan paikalleen.
Ruuviasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Takaiskunvaimentimen
yläruuvi
–
Ruuviasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Takaiskunvaimentimen
alaruuvi
M12 80 Nm Loctite®2701™
M12 80 Nm Loctite®2701™
Info
Takahaarukassa oleva takaiskunvaimentimen kääntölaakeri on teflonpäällystetty. Sitä ei saa voidella rasvalla eikä muilla voiteluaineilla. Voiteluaineet
liuottavat teflonpäällysteen, jolloin käyttöikä lyhenee huomattavasti.
–
Ruuviasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Rungon ulokkeen yläruuvi M10 45 Nm Loctite®243™
Viimeistely
– Istuin lukitaan. ( s. 48)
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
Page 50
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 48
12.16 Etulokasuojan irrotus
–
Ruuvitpoistetaan. Etulokasuoja irrotetaan.
B01030-10
12.17 Etulokasuojan asennus
–
Etulokasuoja kohdistetaan paikalleen. Ruuvitasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Rungon loput ruuvit M6 10 Nm
Info
Kiinnitysnokkien tartunta valomaskiin varmistettava.
B01030-10
12.18 Istuimen kääntäminen ylös
F00203-10
–
Avausvipuapainetaan nuolen suuntaan.
– Istuinta nostetaan ja käännetään ylöspäin.
12.19 Istuimen lukitseminen
M01055-01
– Istuin käännetään alas ja painetaan paikalleen.
Istuin lukittuu kuuluvalla naksahduksella.
– Tarkasta, onko istuin lukittunut moitteettomasti.
Page 51
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 49
12.20 Ilmansuodatinkapselin irrotus
Ohje
Moottorivaurio Suodattamaton imuilma lyhentää moottorin käyttöikää.
Moottorin sisälle pääsee pölyä ja likaa, mikäli moottoria käytetään ilman ilmansuodatinta.
– Älä koskaan käytä ajoneuvoa ilman ilmansuodatinta.
Esityö
– Istuin käännetään ylös. ( s. 48)
Päätyö
–
Ilmansuodatinkotelovedetään ylöspäin.
B01726-10
12.21 Ilmansuodatinkapselin asennus
Päätyö
–
Ilmansuodatinkotelotyönnetään imukurkkuun.
Info
Jos ilmansuodatinkapselia ei ole asennettu kunnolla, voi pölyä ja likaa
päästä moottoriin ja aiheuttaa vaurioita.
B01726-10
Viimeistely
– Istuin lukitaan. ( s. 48)
12.22 Ilmansuodattimen irrotus
Ohje
Moottorivaurio Suodattamaton imuilma lyhentää moottorin käyttöikää.
Moottorin sisälle pääsee pölyä ja likaa, mikäli moottoria käytetään ilman ilmansuodatinta.
– Älä koskaan käytä ajoneuvoa ilman ilmansuodatinta.
Varoitus
Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.
– Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja voimassa olevia mää-
räyksiä noudattaen.
Esityö
– Istuin käännetään ylös. ( s. 48)
– Ilmansuodatinkapseli irrotetaan. ( s. 49)
Päätyö
–
Ilmansuodatinkoteloapuristetaan hiukan kasaan, ja se avataan kiertämällä vastapäivään.
–
Ilmansuodatinpidikkeineenotetaan ulos.
–
Ilmansuodatinotetaan pois pidikkeestä.
M01030-10
Page 52
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 50
12.23 Ilmansuodattimen asennus
Päätyö
– Puhdas ilmansuodatin asetetaan pidikkeeseen.
–
Ilmansuodatin voidellaan alueelta.
Kestorasva ( s. 112)
B01757-10
–
Molemmat osat laitetaan yhdessä paikalleen ja ilmansuodatinkotelosuljetaan
myötäpäivään kiertämällä.
Info
Jos ilmansuodatinta ei ole asennettu kunnolla, voi pölyä ja likaa päästä
moottoriin ja aiheuttaa vaurioita.
B01722-10
Viimeistely
– Ilmansuodatinkapseli asennetaan. ( s. 49)
– Istuin lukitaan. ( s. 48)
12.24 Ilmansuodattimen ja ilmansuodatinkapselin puhdistus
Varoitus
Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.
– Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja voimassa olevia mää-
räyksiä noudattaen.
Info
Ilmansuodatinta ei saa puhdistaa polttoaineella tai petroolilla, koska nämä aineet vaurioittavat vaahtomuovia.
Esityö
– Istuin käännetään ylös. ( s. 48)
– Ilmansuodatinkapseli irrotetaan. ( s. 49)
– Ilmansuodatin irrotetaan. ( s. 49)
Päätyö
– Ilmansuodatin pestään erikoispuhdistusnesteessä perusteellisesti ja sen annetaan
kuivua hyvin.
Ilmansuodattimen puhdistusaine ( s. 112)
Info
Ilmansuodatinta vain puristellaan, missään tapauksessa sitä ei saa vääntää.
B01725-01
– Kuiva ilmansuodatin voidellaan laadukkaalla suodatinöljyllä.
Öljy vaahtomuovi-ilmansuodattimelle ( s. 113)
– Ilmansuodatinkapseli puhdistetaan.
– Imukurkun vauriot ja tiukka istuvuus tarkastetaan.
Viimeistely
– Ilmansuodatin asennetaan. ( s. 50)
– Ilmansuodatinkapseli asennetaan. ( s. 49)
– Istuin lukitaan. ( s. 48)
Page 53
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 51
12.25 Äänenvaimentimen irrotus
Varoitus
Palovammojen vaara Pakoputkistosta tulee käytössä hyvin kuuma.
– Anna pakoputkiston jäähtyä, ennen kuin aloitat työskentelyn.
–
Ruuvitpoistetaan.
–
Äänenvaimennin vedetään irti pakoputkesta kumimuhvinkohdalta.
B01720-10
12.26 Äänenvaimentimen asennus
–
Äänenvaimennin asennetaan kumimuhvinkanssa.
–
Ruuvitasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Rungon loput ruuvit M8 25 Nm
M01031-10
12.27 Äänenvaimentimen lasivillatäytteen vaihto
Varoitus
Palovammojen vaara Pakoputkistosta tulee käytössä hyvin kuuma.
– Anna pakoputkiston jäähtyä, ennen kuin aloitat työskentelyn.
Info
Ajan mittaan haihtuvat lasivillan kuidut ilmaan, vaimennin "palaa" puhki.
Äänitason nousemisen lisäksi muuttuu myös tehotuoton luonne.
Esityö
– Äänenvaimennin irrotetaan. ( s. 51)
Page 54
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 52
Päätyö
–
Ruuvitpoistetaan.
–
Liitoskappalevedetään ulos.
–
Vanha lasivillatäytepoistetaan.
– Osat, jotka asennetaan takaisin, puhdistetaan, ja ne tarkastetaan vaurioiden varalta.
–
Uusi lasivillatäyteasennetaan liitoskannen päälle.
–
Äänenvaimentajan ulkoputkityönnetään liitoskappeleen ja uuden lasivillatäytteen päälle.
–
Kaikki ruuvitasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Äänenvaimentimen ruuvit M5 7 Nm
B01719-10
Viimeistely
– Äänenvaimennin asennetaan. ( s. 51)
12.28 Polttoainetankin irrotus
Vaara
Palovaara Polttoaine on helposti syttyvää.
Polttoainetankissa oleva polttoaine laajenee lämmetessään. Polttoainetta voi vuotaa säiliöstä, jos tankki on tankattu liian täyteen.
– Älä tankkaa ajoneuvoa avotulen tai palavien savukkeiden läheisyydessä.
– Sammuta moottori tankkaamisen ajaksi.
– Varo läikyttämästä polttoainetta, erityisesti ajoneuvon kuumien osien päälle.
– Jos polttoainetta on kaikesta huolimatta päässyt läikkymään, pyyhi läikkynyt polttoaine välittömästi pois.
– Noudata polttoaineen tankkaamista koskevia ohjeita.
Varoitus
Myrkytysvaara Polttoaine on myrkyllistä ja terveydelle haitallista.
– Huolehdi siitä, että polttoainetta ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt polttoainetta.
– Älä hengitä polttoainehöyryjä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos polttoainetta on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi lääkäriin.
– Vaihda vaatteet, jos polttoainetta on joutunut vaatteiden päälle.
– Säilytä polttoainetta tarkoitukseen sopivassa kanisterissa asianmukaisesti ja poissa lasten ulottuvilta.
Esityö
– Istuin käännetään ylös. ( s. 48)
Päätyö
–
Polttoainehanakäännetään asentoon OFF. (Kuva C00897-10 s. 16)
– Letkunkiristintä työnnetään takaisinpäin ja polttoaineletku vedetään irti.
Info
Polttoaineletkusta saattaa valua jonkin verran polttoainetta.
Page 55
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 53
– Polttoainetankin ilmausletku irrotetaan.
–
Ruuvitpoistetaan molemmilta puolilta.
–
Ruuvipoistetaan.
C00906-11
–
Letkunkiristinavataan.
– Imukurkku vedetään irti kaasuttimesta.
– Polttoainetankki nostetaan ylöspäin pois.
T00441-10
12.29 Polttoainetankin asennus
Vaara
Palovaara Polttoaine on helposti syttyvää.
Polttoainetankissa oleva polttoaine laajenee lämmetessään. Polttoainetta voi vuotaa säiliöstä, jos tankki on tankattu liian täyteen.
– Älä tankkaa ajoneuvoa avotulen tai palavien savukkeiden läheisyydessä.
– Sammuta moottori tankkaamisen ajaksi.
– Varo läikyttämästä polttoainetta, erityisesti ajoneuvon kuumien osien päälle.
– Jos polttoainetta on kaikesta huolimatta päässyt läikkymään, pyyhi läikkynyt polttoaine välittömästi pois.
– Noudata polttoaineen tankkaamista koskevia ohjeita.
Varoitus
Myrkytysvaara Polttoaine on myrkyllistä ja terveydelle haitallista.
– Huolehdi siitä, että polttoainetta ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt polttoainetta.
– Älä hengitä polttoainehöyryjä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos polttoainetta on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi lääkäriin.
– Vaihda vaatteet, jos polttoainetta on joutunut vaatteiden päälle.
Päätyö
– Kaasuvaijereiden kulku tarkistetaan. ( s. 58)
– Varmistetaan, että kaapelit tai vaijerit eivät jää puristuksiin tai pääse vahingoittu-
maan.
– Polttoainetankki laitetaan paikalleen.
– Imukurkku kohdistetaan kaasuttimeen.
–
Letkunkiristinasennetaan ja kiristetään.
– Polttoaineletku asennetaan ja letkunkiristin sijoitetaan paikalleen.
B01718-11
Info
Kaapelit ja polttoaineletku asennetaan turvalliselle etäisyydelle pakoputkistosta.
Page 56
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 54
–
Ruuvitasennetaan molemmille puolille ja kiristetään.
Ohjearvo
Polttoainetankin ruuvi M8 15 Nm Loctite®243™
–
Ruuviasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Rungon loput ruuvit M6 10 Nm
– Polttoainetankin ilmausletku työnnetään paikalleen.
C00906-11
Viimeistely
– Istuin lukitaan. ( s. 48)
12.30 Ketjun likaisuuden tarkastus
– Ketjun karkea lika tarkistetaan.
» Jos ketju on hyvin likainen:
– Ketju puhdistetaan. ( s. 54)
400678-01
12.31 Ketjun puhdistus
Varoitus
Onnettomuusvaara Renkaiden pito heikkenee, jos voiteluainetta joutuu renkaille.
– Poista voiteluaine renkaiden pinnalta sopivalla puhdistusaineella.
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulevyjen pinnalle tarttunut öljy tai rasva heikentää jarrutustehoa.
– Huolehdi aina siitä, että jarrulevyjen pinnalla ei ole rasvaa eikä öljyä.
– Puhdista jarrulevyt tarvittaessa jarrunpuhdistusaineella.
Varoitus
Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.
– Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja voimassa olevia mää-
räyksiä noudattaen.
Info
Ketjun käyttöikä riippuu suurelta osin sen huollosta.
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
Päätyö
– Ketju puhdistetaan säännöllisesti ja sen jälkeen se käsitellään ketjusuihkeella.
400725-01
Ketjupuhdistusaine ( s. 112)
Offroad-ketjuspray ( s. 112)
Viimeistely
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
Page 57
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 55
12.32 Ketjun kireyden tarkastus
Varoitus
Onnettomuusvaara Väärä ketjun kireys vahingoittaa ajoneuvon osia ja johtaa onnettomuuksiin.
Ketjun, eturattaan, takarattaan sekä vaihteiston ja takapyörän laakereiden kuluminen nopeutuu, jos ketju on liian kireällä. Jotkut osat saattavat repeytyä tai katketa ylikuormituksen seurauksena.
Ketju saattaa pudota etu- tai takarattaalta, jos ketju on liian löysällä. Tämä voi johtaa takapyörän lukkiutumiseen tai moottorin
vaurioitumiseen.
– Tarkasta ketjun kireys säännöllisesti.
– Säädä ketjun kireys ohjearvon mukaiseksi.
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
Päätyö
– Ketjua vedetään ketjunohjainkappaleen loppupään kohdalta ylöspäin ja ketjun
kireysmääritetään.
Info
Ketjun alaosantulee olla tällöin kireällä.
Ketjut eivät aina kulu tasaisesti, sen takia tämä mittaus toistetaan ketjun eri
kohdista.
M00513-10
Ketjun kireys 36… 40 mm
» Jos ketjun kireys ei vastaa ohjearvoa:
– Ketjun kireys säädetään. ( s. 55)
Viimeistely
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
12.33 Ketjun kireyden säätö
Varoitus
Onnettomuusvaara Väärä ketjun kireys vahingoittaa ajoneuvon osia ja johtaa onnettomuuksiin.
Ketjun, eturattaan, takarattaan sekä vaihteiston ja takapyörän laakereiden kuluminen nopeutuu, jos ketju on liian kireällä. Jotkut osat saattavat repeytyä tai katketa ylikuormituksen seurauksena.
Ketju saattaa pudota etu- tai takarattaalta, jos ketju on liian löysällä. Tämä voi johtaa takapyörän lukkiutumiseen tai moottorin
vaurioitumiseen.
– Tarkasta ketjun kireys säännöllisesti.
–
Säädä ketjun kireys ohjearvon mukaiseksi.
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
– Ketjun kireys tarkastetaan. ( s. 55)
Page 58
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 56
Päätyö
–
Mutterilöysätään.
–
Mutteritlöysätään.
–
Ketjun kireyttä säädetään kiertämällä säätöruuvejavasemmalla ja oikealla puolella.
Ohjearvo
Ketjun kireys 36… 40 mm
Säätöruuvejavasemmalla ja oikealla puolella kierretään siten, että molempien ketjunkiristimien merkit ovat samassa asennossa referenssimerkkeihin
nähden. Tällöin takapyörä on suorassa.
–
Mutteritkiristetään.
–
Varmistettava, että ketjunkiristimetnojaavat säätöruuveihin.
–
Mutterikiristetään.
Ohjearvo
Taka-akselin mutteri M20x1,5 80 Nm
B02285-10
Viimeistely
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
Info
Ketjunkiristäjien suuresta säätöalueesta johtuen voidaan samalla ketjunpituudella käyttää erilaisia toisiovälityksiä.
Ketjunkiristäjätvoidaan kääntää 180°.
12.34 Ketjun, eturattaan, takarattaan ja ketjunohjaimen tarkastus
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
Päätyö
– Vaihteisto kytketään tyhjälle.
– Eturattaan ja takarattaan kuluneisuus tarkastetaan.
» Jos eturatas tai takaratas on kulunut:
– Ketjurataspaketti vaihdetaan.
Info
Eturatas, takaratas ja ketju tulisi uusia vain yhdessä.
400227-01
–
Ylemmästä ketjunosasta vedetään ilmoitetulla voimalla.
Ohjearvo
Ketjunkuluneisuusmittauksen voima 10… 15 kg
400987-10
–
Mitataan 18 ketjuelementin väliketjun alemmasta osasta.
Info
Ketjut eivät aina kulu tasaisesti, sen takia tämä mittaus toistetaan ketjun eri
kohdista.
Maksimimittaketjun pisimmässä
kohdassa
»
Jos mittaon suurempi kuin ilmoitettu mitta:
– Ketjurataspaketti vaihdetaan.
272 mm
Info
Kun uusi ketju asennetaan, tulee myös eturatas ja takaratas uusia.
Uudet ketjut kuluvat nopeasti, jos eturatas tai takaratas ovat vanhat
ja kuluneet.
Page 59
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 57
– Ketjunohjainsuojuksen kuluneisuus tarkastetaan.
» Jos ketjutappien alareuna on ketjunohjainsuojuksen tasalla tai sen alapuolella:
– Ketjunohjainsuojus vaihdetaan.
– Ketjunohjainsuojuksen asennustiukkuus tarkastetaan.
» Jos ketjunohjainsuojus on löystynyt:
– Ketjunohjainsuojuksen ruuvit kiristetään.
Ohjearvo
Rungon loput ruuvit M6 10 Nm
E00292-10
– Ketjunohjainkappaleen kuluneisuus tarkastetaan.
» Jos ketjutappien alareuna on ketjunohjainkappaleen tasalla tai sen alapuolella:
– Ketjunohjainkappale vaihdetaan.
– Ketjunohjainkappaleen asennustiukkuus tarkastetaan.
» Jos ketjunohjainkappale on löystynyt:
– Ketjunohjainkappaleen ruuvi kiristetään.
Ohjearvo
Ketjunohjaimen ruuvi M8 15 Nm
E00293-10
400985-01
B01713-01
– Ketjunohjaimen kuluneisuus tarkastetaan.
Info
Kuluneisuus voidaan todeta ketjunohjaimen etupuolelta.
» Kun ketjunohjaimen vaalea osa on kulunut:
– Ketjunohjain vaihdetaan.
– Ketjunohjaimen asennustiukkuus tarkastetaan.
» Jos ketjunohjain on löystynyt:
– Ketjunohjaimen ruuviliitokset kiristetään.
Ohjearvo
Rungon loput ruuvit M6 10 Nm
Rungon loput mutterit M6 10 Nm
Viimeistely
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
Page 60
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 58
12.35 Rungon tarkastus
– Rungosta tarkastetaan murtumat ja vääntymiset.
» Jos rungossa on mekaanisista voimista tulleita murtumia tai vääntymisiä:
– Runko vaihdetaan.
Info
Mekaanisten voimien vaikutuksesta vaurioitunut runko on aina vaihdettava. KTM ei hyväksy rungon korjaamista.
B01723-10
12.36 Takahaarukan tarkastus
– Takahaarukan vaurioit, murtumat ja vääntymiset tarkastetaan.
» Jos takahaarukassa on vaurioita, murtumia tai vääntymisiä:
– Takahaarukka vaihdetaan.
Info
Vahingoittunut takahaarukka on aina vaihdettava. KTM ei hyväksy
takahaarukan korjaamista.
401463-01
12.37 Kaasuvaijereiden kulun tarkistus
Esityö
– Istuin käännetään ylös. ( s. 48)
– Polttoainetankki irrotetaan. ( s. 52)
Päätyö
– Kaasuvaijereiden kulku tarkistetaan.
Kaasuvaijerin täytyy kulkea ohjaustangon takapuolelta, istuinkiinnityksen alapuolelta kaasuttimeen.
» Jos kaasuvaijereiden asennus ei vastaa ohjetta:
– Kaasuvaijereiden kulku korjataan.
F00183-01
Viimeistely
– Polttoainetankki asennetaan. ( s. 53)
– Istuin lukitaan. ( s. 48)
Page 61
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 59
12.38 Kumikahvan tarkastus
– Ohjaustangon kumikahvojen vauriot, kuluneisuus ja asennustiukkuus tarkastetaan.
» Jos kahvakumi on vaurioitunut, kulunut tai löysällä:
– Kumikahva vaihdetaan ja varmistetaan.
Kahvaliima (00062030051) ( s. 112)
401197-01
12.39 Kumikahvan lisävarmistus
Esityö
– Kumikahva tarkastetaan. ( s. 59)
Päätyö
– Kumikahva varmistetaan varmistuslangalla kahdesta kohdasta.
Varmistuslanka (54812016000)
Varmistuslankapihdit (U6907854)
Kierretyt langanpäät osoittavat kämmenestä poispäin ja ovat painettu kumikahvaa vasten.
401198-01
12.40 Kytkinkahvan perusasennon säätö
–
Kytkinkahvan perusasento säädetään säätöruuvillakäden koolle sopivaksi.
Info
Kun säätöruuvia kierretään myötäpäivään, etääntyy kytkinkahva ohjaustangosta.
Kun säätöruuvia kierretään vastapäivään, lähenee kytkinkahva ohjaustankoa.
Säätöalue on rajallinen.
Kierrä säätöruuvia vain käsin, älä käytä väkivaltaa.
Säätötoimenpiteitä ei saa suorittaa ajon aikana.
F00184-10
12.41 Hydraulisen kytkimen nestemäärän tarkistus
Info
Nestetaso nousee kytkinlamellien kulumisen lisääntyessä.
– Ohjaustankoon asennettu hydraulisen kytkimen nestesäiliö viedään vaakasuoraan
asentoon.
–
Nestetaso tarkistetaan tarkistusikkunasta.
»
Jos nesteen taso on laskenut tarkistusikkunassa merkinalapuolelle:
– Hydraulisen kytkimen nestemäärää korjataan. ( s. 60)
M00517-10
Page 62
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 60
12.42 Hydraulisen kytkimen nestemäärän korjaus
Varoitus
Ihonärsytys Jarruneste aiheuttaa ihoärsytystä.
– Säilytä jarrunestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Pidä sopivaa suojavaatetusta ja suojalaseja.
– Huolehdi siitä, että jarrunestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jarrunestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue runsaalla vedellä.
– Huuhtele silmät heti huolellisesti vedellä ja hakeudu lääkäriin, jos jarrunestettä on joutunut silmiin.
– Vaihda vaatteet, jos jarrunestettä on joutunut vaatteiden päälle.
Varoitus
Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.
– Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja voimassa olevia mää-
räyksiä noudattaen.
Info
Nesteen pinta nousee kytkimen massalevyjen kulumisen myötä.
Jarrunestettä DOT 5 ei saa käyttää missään tapauksessa. Se on silikoniöljypohjaista ja värjätty sinipunaiseksi. Tiivisteet ja kytkinletkut eivät sovellu jarrunesteelle DOT 5.
Jarruneste ei saa joutua kosketuksiin maalattujen osien kanssa, sillä jarruneste vahingoittaa maalipintaa.
Käytä vain puhdasta jarrunestettä, jota on säilytetty tiiviisti suljetussa astiassa.
– Ohjaustankoon asennettu hydraulisen kytkimen nestesäiliö viedään vaakasuoraan
asentoon.
–
Ruuvitpoistetaan.
–
Kansikalvoineenirrotetaan.
–
Nestemäärä korjataan merkkiinsaakka.
Ohjearvo
4 mm
F00217-10
Mitta(nesteen pinta säiliön yläreunan alapuolella)
Jarruneste DOT 4 / DOT 5.1 ( s. 110)
– Kansi kalvoineen asetetaan paikalleen. Ruuvit asennetaan ja kiristetään.
Info
Ylivuotanut tai läikkynyt jarruneste pestään heti pois vedellä.
12.43 Hydraulisen kytkimen nesteen vaihto
Varoitus
Ihonärsytys Jarruneste aiheuttaa ihoärsytystä.
– Säilytä jarrunestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Pidä sopivaa suojavaatetusta ja suojalaseja.
– Huolehdi siitä, että jarrunestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jarrunestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue runsaalla vedellä.
– Huuhtele silmät heti huolellisesti vedellä ja hakeudu lääkäriin, jos jarrunestettä on joutunut silmiin.
– Vaihda vaatteet, jos jarrunestettä on joutunut vaatteiden päälle.
Varoitus
Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.
– Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja voimassa olevia mää-
räyksiä noudattaen.
Page 63
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 61
Info
Jarrunestettä DOT 5 ei saa käyttää missään tapauksessa. Se on silikoniöljypohjaista ja värjätty sinipunaiseksi. Tiivisteet ja kytkinletkut eivät sovellu jarrunesteelle DOT 5.
Jarruneste ei saa joutua kosketuksiin maalattujen osien kanssa, sillä jarruneste vahingoittaa maalipintaa.
Käytä vain puhdasta jarrunestettä, jota on säilytetty tiiviisti suljetussa astiassa.
– Ohjaustankoon asennettu hydraulisen kytkimen nestesäiliö viedään vaakasuoraan
asentoon.
–
Ruuvitpoistetaan.
–
Kansikalvoineenirrotetaan.
F00217-11
–
Ilmausruiskutäytetään soveltuvalla nesteellä.
Ilmausruisku (50329050000)
Jarruneste DOT 4 / DOT 5.1 ( s. 110)
–
Kytkimen työsylinterin ilmausruuvipoistetaan ja ilmausruiskuasennetaan.
F00197-10
B02289-10
– Järjestelmään painetaan nyt nestettä niin kauan, kunnes sitä tulee pääsylinterin
aukostaulos kuplimattomana.
– Välillä nestettä imetään pois pääsylinterin säiliöstä, jotta neste ei pääse vuotamaan
yli.
– Ilmausruisku irrotetaan. Ilmausruuvi asennetaan ja kiristetään.
– Hydraulisen kytkimen nestemäärää korjataan.
Ohjearvo
Nestemäärä säiliön yläreunan alapuolella
– Kansi kalvoineen asetetaan paikalleen. Ruuvit asennetaan ja kiristetään.
4 mm
Info
Ylivuotanut tai läikkynyt jarruneste pestään heti pois vedellä.
Page 64
12 RUNGON HUOLTOTYÖT 62
12.44 Moottorisuojuksen irrotus
–
Ruuvitjapoistetaan.
– Moottorinsuojusta lasketaan takaa alaspäin ja se otetaan eteenpäin irti.
B01706-10
12.45 Moottorisuojuksen asennus
B01706-10
–
Moottorisuojus kohdistetaan etuosastaan runkoon ja ruuvitasennetaan, mutta
ei vielä kiristetä.
–
Moottorisuojus kohdistetaan takaosastaan runkoon ja ruuvitasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Rungon loput ruuvit M6 10 Nm
–
Ruuvitkiristetään.
Ohjearvo
Rungon loput ruuvit M6 10 Nm
Page 65
13 JARRUT 63
13.1 Etujarrukahvan tyhjäliikkeen tarkistus
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrujärjestelmä lakkaa toimimasta ylikuumenemisen tapauksessa.
Jos etujarrukahvassa ei ole lainkaan tyhjäliikettä, etujarrun jarrulaitteistoon muodostuu painetta.
– Säädä etujarrukahvan tyhjäliike ohjeiden mukaisesti.
–
Etujarrukahvaa puristetaan ohjaustankoa kohti ja tyhjäliiketarkistetaan.
Etujarrukahvan tyhjäliike ≥ 3 mm
» Jos tyhjäliike ei vastaa ohjearvoa:
– Etujarrukahvan tyhjäliike säädetään. ( s. 63)
F00186-10
13.2 Etujarrukahvan tyhjäliikkeen säätö
– Etujarrukahvan tyhjäliike tarkistetaan. ( s. 63)
–
Etujarrukahvan tyhjäliike säädetään säätöruuvilla.
Info
Kun säätöruuvia käännetään myötäpäivään, tyhjäliike pienenee. Kun säätöruuvia käännetään vastapäivään, suurenee tyhjäliike.
Kun säätöruuvia käännetään vastapäivään, tyhjäliike suurenee. Tartuntakohta lähenee ohjaustankoa.
Säätöalue on rajallinen.
F00187-10
Säätöruuvia kierretään pelkästään käsin. Voimaa ei käytetä.
Säätötoimenpiteitä ei saa suorittaa ajon aikana.
13.3 Jarrulevyjen tarkastus
Varoitus
Onnettomuusvaara Kuluneet jarrulevyt johtavat jarrutustehon heikentymiseen.
– Huolehdi siitä, että kuluneet jarrulevyt vaihdetaan viipymättä. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
– Jarrulevyjen paksuus edessä ja takana tarkastetaan jarrulevystä useasta eri koh-
dasta mittaan.
Info
Jarrulevyn paksuus vähenee kulumisesta johtuen jarrupalan kosketuskohdan
alueelta.
Jarrulevyt - kuluneisuusraja
edessä 3,7 mm
400257-10
takana 3,5 mm
» Jos jarrulevypaksuus on ohjearvon alapuolella:
– Jarrulevy vaihdetaan.
– Etu- ja takajarrulevyjen vauriot, halkeamat ja vääntyneisyys tarkastetaan.
» Jos jarrulevyssä on vaurioita, halkeamia tai vääntyneisyyttä:
– Jarrulevy vaihdetaan.
Page 66
13 JARRUT 64
13.4 Jarrunestemäärän tarkistus etujarrusta
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulaitteisto lakkaa toimimasta, mikäli jarrunestettä on liian vähän.
Jos jarrunesteen määrä laskee säiliön merkinnän tai ilmoitetun arvon alapuolelle, jarrulaitteisto vuotaa tai jarrupalat ovat kuluneita.
– Tarkasta jarrut äläkä jatka ajamista, ennen kuin ongelma on poistettu. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua
mielellään.)
Varoitus
Onnettomuusvaara Vanhentunut jarruneste johtaa jarrutustehon heikentymiseen.
– Huolehdi siitä, että jarruneste vaihdetaan sekä etu- että takajarruun huolto-ohjelman mukaisesti. (Valtuutettu
KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
– Ohjaustankoon asennettu jarrunestesäiliö viedään vaakasuoraan asentoon.
–
Jarrunesteen määrä tarkistetaan tarkistusikkunasta.
»
Jos jarrunesteen määrä on laskenut merkinalapuolelle:
– Jarrunestettä lisätään etujarruun. ( s. 64)
C00912-10
13.5 Jarrunesteen lisääminen etujarruun
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulaitteisto lakkaa toimimasta, mikäli jarrunestettä on liian vähän.
Jos jarrunesteen määrä laskee säiliön merkinnän tai ilmoitetun arvon alapuolelle, jarrulaitteisto vuotaa tai jarrupalat ovat kuluneita.
– Tarkasta jarrut äläkä jatka ajamista, ennen kuin ongelma on poistettu. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua
mielellään.)
Varoitus
Ihonärsytys Jarruneste aiheuttaa ihoärsytystä.
– Säilytä jarrunestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Pidä sopivaa suojavaatetusta ja suojalaseja.
– Huolehdi siitä, että jarrunestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jarrunestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue runsaalla vedellä.
– Huuhtele silmät heti huolellisesti vedellä ja hakeudu lääkäriin, jos jarrunestettä on joutunut silmiin.
– Vaihda vaatteet, jos jarrunestettä on joutunut vaatteiden päälle.
Varoitus
Onnettomuusvaara Vanhentunut jarruneste johtaa jarrutustehon heikentymiseen.
– Huolehdi siitä, että jarruneste vaihdetaan sekä etu- että takajarruun huolto-ohjelman mukaisesti. (Valtuutettu
KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Varoitus
Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.
– Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja voimassa olevia mää-
räyksiä noudattaen.
Info
Jarrunestettä DOT 5 ei saa käyttää missään tapauksessa. Se on silikoniöljypohjaista ja värjätty sinipunaiseksi. Tiivisteet ja jarruletkut eivät sovellu jarrunesteelle DOT 5.
Jarruneste ei saa joutua kosketuksiin maalattujen osien kanssa, sillä jarruneste vahingoittaa maalipintaa.
Käytä vain puhdasta jarrunestettä, jota on säilytetty tiiviisti suljetussa astiassa.
Page 67
13 JARRUT 65
– Ohjaustankoon asennettu jarrunestesäiliö viedään vaakasuoraan asentoon.
–
Ruuvitpoistetaan.
–
Kansikalvoineenirrotetaan.
–
Jarrunestettä täytetään merkkiinasti.
Ohjearvo
Mitta(jarrunesteen pinta säiliön
yläreunan alapuolella)
5 mm
F00185-10
Jarruneste DOT 4 / DOT 5.1 ( s. 110)
– Kansi kalvoineen asetetaan paikalleen. Ruuvit asennetaan ja kiristetään.
Info
Ylivuotanut tai läikkynyt jarruneste pestään heti pois vedellä.
13.6 Jarrupalojen tarkastus etujarrusta
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrutusteho heikentyy, mikäli jarrupalat ovat kuluneita.
– Huolehdi siitä, että kuluneet jarrupalat vaihdetaan viipymättä. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
–
Jarrupalojen vähimmäispäällystevahvuustarkistetaan.
≥ 1 mm
M01032-10
Vähimmäispäällystevahvuus
» Jos vähimmäispäällystevahvuus on alittunut:
– Jarrupalat vaihdetaan etujarruun. ( s. 65)
– Jarrupalojen vauriot ja halkeamat tarkastetaan.
» Jos vaurioita tai halkeamia on havaittavissa:
– Jarrupalat vaihdetaan etujarruun. ( s. 65)
13.7 Jarrupalojen vaihto etujarruun
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulaitteisto lakkaa toimimasta virheellisesti suoritettujen huoltotöiden seurauksena.
– Varmista, että huolto- ja korjaustyöt on suoritettu asianmukaisesti. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielel-
lään.)
Varoitus
Ihonärsytys Jarruneste aiheuttaa ihoärsytystä.
– Säilytä jarrunestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Pidä sopivaa suojavaatetusta ja suojalaseja.
– Huolehdi siitä, että jarrunestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jarrunestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue runsaalla vedellä.
– Huuhtele silmät heti huolellisesti vedellä ja hakeudu lääkäriin, jos jarrunestettä on joutunut silmiin.
– Vaihda vaatteet, jos jarrunestettä on joutunut vaatteiden päälle.
Varoitus
Onnettomuusvaara Vanhentunut jarruneste johtaa jarrutustehon heikentymiseen.
– Huolehdi siitä, että jarruneste vaihdetaan sekä etu- että takajarruun huolto-ohjelman mukaisesti. (Valtuutettu
KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulevyjen pinnalle tarttunut öljy tai rasva heikentää jarrutustehoa.
– Huolehdi aina siitä, että jarrulevyjen pinnalla ei ole rasvaa eikä öljyä.
– Puhdista jarrulevyt tarvittaessa jarrunpuhdistusaineella.
Page 68
13 JARRUT 66
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrutusteho muuttuu, mikäli ajoneuvossa käytetään muita kuin siihen hyväksyttyjä jarrupaloja.
Kaikkia jarrupaloja ei ole tarkastettu ja hyväksytty KTM‑moottoripyörissä tapahtuvaa käyttöä varten. Jarrupalojen rakenne,
kitka-arvo ja siten myös jarrutusteho voivat poiketa huomattavasti alkuperäisjarrupaloista.
Ajoneuvon alkuperäinen tyyppihyväksyntä ei mahdollisesti ole enää voimassa, mikäli ajoneuvossa käytetään alkuperäisvarustuksesta poikkeavia jarrupaloja. Ajoneuvo ei ole tällöin enää toimitustilassa, jolloin myös takuu raukeaa.
– Käytä ainoastaan KTM:n hyväksymiä ja suosittelemia varaosia ja lisävarusteita.
Varoitus
Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.
– Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja voimassa olevia mää-
räyksiä noudattaen.
Info
Jarrunestettä DOT 5 ei saa käyttää missään tapauksessa. Se on silikoniöljypohjaista ja värjätty sinipunaiseksi. Tiivisteet ja jarruletkut eivät sovellu jarrunesteelle DOT 5.
Jarruneste ei saa joutua kosketuksiin maalattujen osien kanssa, sillä jarruneste vahingoittaa maalipintaa.
Käytä vain puhdasta jarrunestettä, jota on säilytetty tiiviisti suljetussa astiassa.
– Ohjaustankoon asennettu jarrunestesäiliö viedään vaakasuoraan asentoon.
–
Ruuvitpoistetaan.
–
Kansikalvoineenirrotetaan.
F00185-11
F00199-10
B01698-10
–
Ruuvitja väliholkit poistetaan.
– Jarrupalat painetaan jarrulevyä kohti jarrusatulaa kevyesti sivuun kallistaen. Jar-
rusatula vedetään varovasti taaksepäin jarrulevystä.
– Jarrumännät painetaan takaisin perusasentoonsa, minkä jälkeen varmistetaan, että
jarrunestettä ei vuoda jarrunestesäiliön reunojen yli. Liiallinen neste on tarvittaessa
imettävä pois.
–
Neulasokkapoistetaan.
–
Pulttipoistetaan.
–
Kiinnitysjousiirrotetaan ja jarrupalat poistetaan.
– Jarrusatula puhdistetaan.
– Uudet jarrupalat laitetaan paikoilleen.
Info
Jarrupalat vaihdetaan aina sarjana.
–
Kiinnitysjousilaitetaan paikalleen.
–
Pulttiasennetaan paikalleen.
Info
Pultin asentaminen helpottuu, jos kiinnitysjousta painetaan samalla alaspäin.
Kiinnitysjousen asettuminen oikein paikalleen on varmistettava.
–
Neulasokkaasennetaan paikalleen.
Page 69
13 JARRUT 67
–
Jarrusatula laitetaan paikalleen. Ruuvitväliholkkeineen asennetaan, mutta niitä
ei vielä kiristetä.
– Etujarrukahvaa painetaan useita kertoja, kunnes jarrupalat koskettavat jarrulevyä ja
tartuntapiste on havaittavissa. Etujarrukahva lukitaan jarrutusasentoon.
Jarrusatula asettuu paikalleen.
–
Ruuvitkiristetään.
Ohjearvo
Etujarrusatulan ruuvi M8 25 Nm Loctite®243™
F00199-10
– Etujarrukahvan lukitus poistetaan.
–
Jarrunestettä täytetään merkkiinasti.
Ohjearvo
Mitta(jarrunesteen pinta säiliön
yläreunan alapuolella)
Jarruneste DOT 4 / DOT 5.1 ( s. 110)
– Kansi kalvoineen asetetaan paikalleen. Ruuvit asennetaan ja kiristetään.
5 mm
B01699-10
Info
Ylivuotanut tai läikkynyt jarruneste pestään heti pois vedellä.
13.8 Jalkajarrupolkimen tyhjäliikkeen tarkistus
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrujärjestelmä lakkaa toimimasta ylikuumenemisen tapauksessa.
Jos jarrupolkimessa ei ole lainkaan tyhjäliikettä, takajarrun jarrulaitteistoon muodostuu painetta.
– Säädä jarrupolkimen tyhjäliike ohjeiden mukaisesti.
–
Jousiirrotetaan.
–
Jalkajarrupoljinta liikutetaan edestakaisin ja tyhjäliiketarkistetaan.
Ohjearvo
Jalkajarrupolkimen tyhjäliike 3… 5 mm
» Jos tyhjäliike ei vastaa ohjearvoa:
– Jalkajarrupolkimen perusasento säädetään. ( s. 67)
–
Jousikiinnitetään.
402026-10
13.9 Jalkajarrupolkimen perusasennon säätö
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrujärjestelmä lakkaa toimimasta ylikuumenemisen tapauksessa.
Jos jarrupolkimessa ei ole lainkaan tyhjäliikettä, takajarrun jarrulaitteistoon muodostuu painetta.
– Säädä jarrupolkimen tyhjäliike ohjeiden mukaisesti.
Page 70
13 JARRUT 68
–
Jousiirrotetaan.
–
Mutterilöysätään ja sitä kierretään työntötangonkanssa takaisinpäin, kunnes tyhjäliike on mahdollisimman suuri.
–
Jalkajarrupolkimen yksilölliseksi perussäädöksi löysätään mutterija kierretään
ruuviatarpeellinen määrä.
Info
Säätöalue on rajallinen.
–
Työntötankoakierretään, kunnes saadaan aikaan tyhjäliike. Tarvittaessa
muutetaan jalkajarrupolkimen perusasentoa.
Ohjearvo
Jalkajarrupolkimen tyhjäliike 3… 5 mm
–
Ruuvistapidetään kiinni ja mutterikiristetään.
Ohjearvo
M01058-10
Jalkajarrupolkimen rajoitinkappaleen
mutteri
–
Työntötangostapidetään kiinni ja mutterikiristetään.
Ohjearvo
Rungon loput mutterit M6 10 Nm
M8 20 Nm
–
Jousikiinnitetään.
13.10 Jarrunesteen määrän tarkistus takajarrusta
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulaitteisto lakkaa toimimasta, mikäli jarrunestettä on liian vähän.
Jos jarrunesteen määrä laskee säiliön merkinnän tai ilmoitetun arvon alapuolelle, jarrulaitteisto vuotaa tai jarrupalat ovat kuluneita.
– Tarkasta jarrut äläkä jatka ajamista, ennen kuin ongelma on poistettu. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua
mielellään.)
Varoitus
Onnettomuusvaara Vanhentunut jarruneste johtaa jarrutustehon heikentymiseen.
– Huolehdi siitä, että jarruneste vaihdetaan sekä etu- että takajarruun huolto-ohjelman mukaisesti. (Valtuutettu
KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
– Ajoneuvo asetetaan pystysuoraan.
–
Jarrunesteen määrä tarkistetaan tarkistusikkunasta.
»
Jos jarrunestemäärä on vajonnut merkinalapuolelle:
– Jarrunestettä lisätään takajarruun. ( s. 68)
B01693-10
13.11 Jarrunesteen lisääminen takajarruun
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulaitteisto lakkaa toimimasta, mikäli jarrunestettä on liian vähän.
Jos jarrunesteen määrä laskee säiliön merkinnän tai ilmoitetun arvon alapuolelle, jarrulaitteisto vuotaa tai jarrupalat ovat kuluneita.
– Tarkasta jarrut äläkä jatka ajamista, ennen kuin ongelma on poistettu. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua
mielellään.)
Page 71
13 JARRUT 69
Varoitus
Ihonärsytys Jarruneste aiheuttaa ihoärsytystä.
– Säilytä jarrunestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Pidä sopivaa suojavaatetusta ja suojalaseja.
– Huolehdi siitä, että jarrunestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jarrunestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue runsaalla vedellä.
– Huuhtele silmät heti huolellisesti vedellä ja hakeudu lääkäriin, jos jarrunestettä on joutunut silmiin.
– Vaihda vaatteet, jos jarrunestettä on joutunut vaatteiden päälle.
Varoitus
Onnettomuusvaara Vanhentunut jarruneste johtaa jarrutustehon heikentymiseen.
– Huolehdi siitä, että jarruneste vaihdetaan sekä etu- että takajarruun huolto-ohjelman mukaisesti. (Valtuutettu
KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Varoitus
Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.
– Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja voimassa olevia mää-
räyksiä noudattaen.
Info
Jarrunestettä DOT 5 ei saa käyttää missään tapauksessa. Se on silikoniöljypohjaista ja värjätty sinipunaiseksi. Tiivisteet ja jarruletkut eivät sovellu jarrunesteelle DOT 5.
Jarruneste ei saa joutua kosketuksiin maalattujen osien kanssa, sillä jarruneste vahingoittaa maalipintaa.
Käytä vain puhdasta jarrunestettä, jota on säilytetty tiiviisti suljetussa astiassa.
Esityö
– Jarrupalat tarkastetaan takajarrusta. ( s. 69)
Päätyö
– Ajoneuvo asetetaan pystysuoraan.
–
Ruuvitpoistetaan.
–
Kansi kalvoineenotetaan irti.
–
Jarrunestettä täytetään merkkiinasti.
Jarruneste DOT 4 / DOT 5.1 ( s. 110)
– Kansi kalvoineen asetetaan paikalleen.
– Ruuvit asennetaan ja kiristetään.
Info
Ylivuotanut tai läikkynyt jarruneste pestään heti pois vedellä.
F00188-10
13.12 Jarrupalojen tarkastus takajarrusta
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrutusteho heikentyy, mikäli jarrupalat ovat kuluneita.
– Huolehdi siitä, että kuluneet jarrupalat vaihdetaan viipymättä. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Page 72
13 JARRUT 70
–
Jarrupalojen vähimmäispäällystevahvuustarkastetaan.
≥ 1 mm
M01033-10
Vähimmäispäällystevahvuus
» Jos vähimmäispäällystevahvuus on alittunut:
– Takajarrun jarrupalat vaihdetaan. ( s. 70)
– Jarrupalojen vauriot ja halkeamat tarkastetaan.
» Jos vaurioita tai halkeamia on havaittavissa:
– Takajarrun jarrupalat vaihdetaan. ( s. 70)
13.13 Takajarrun jarrupalojen vaihto
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulaitteisto lakkaa toimimasta virheellisesti suoritettujen huoltotöiden seurauksena.
– Varmista, että huolto- ja korjaustyöt on suoritettu asianmukaisesti. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielel-
lään.)
Varoitus
Ihonärsytys Jarruneste aiheuttaa ihoärsytystä.
– Säilytä jarrunestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Pidä sopivaa suojavaatetusta ja suojalaseja.
– Huolehdi siitä, että jarrunestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jarrunestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue runsaalla vedellä.
– Huuhtele silmät heti huolellisesti vedellä ja hakeudu lääkäriin, jos jarrunestettä on joutunut silmiin.
– Vaihda vaatteet, jos jarrunestettä on joutunut vaatteiden päälle.
Varoitus
Onnettomuusvaara Vanhentunut jarruneste johtaa jarrutustehon heikentymiseen.
– Huolehdi siitä, että jarruneste vaihdetaan sekä etu- että takajarruun huolto-ohjelman mukaisesti. (Valtuutettu
KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulevyjen pinnalle tarttunut öljy tai rasva heikentää jarrutustehoa.
– Huolehdi aina siitä, että jarrulevyjen pinnalla ei ole rasvaa eikä öljyä.
– Puhdista jarrulevyt tarvittaessa jarrunpuhdistusaineella.
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrutusteho muuttuu, mikäli ajoneuvossa käytetään muita kuin siihen hyväksyttyjä jarrupaloja.
Kaikkia jarrupaloja ei ole tarkastettu ja hyväksytty KTM‑moottoripyörissä tapahtuvaa käyttöä varten. Jarrupalojen rakenne,
kitka-arvo ja siten myös jarrutusteho voivat poiketa huomattavasti alkuperäisjarrupaloista.
Ajoneuvon alkuperäinen tyyppihyväksyntä ei mahdollisesti ole enää voimassa, mikäli ajoneuvossa käytetään alkuperäisvarustuksesta poikkeavia jarrupaloja. Ajoneuvo ei ole tällöin enää toimitustilassa, jolloin myös takuu raukeaa.
– Käytä ainoastaan KTM:n hyväksymiä ja suosittelemia varaosia ja lisävarusteita.
Varoitus
Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.
– Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja voimassa olevia mää-
räyksiä noudattaen.
Info
Jarrunestettä DOT 5 ei saa käyttää missään tapauksessa. Se on silikoniöljypohjaista ja värjätty sinipunaiseksi. Tiivisteet ja jarruletkut eivät sovellu jarrunesteelle DOT 5.
Jarruneste ei saa joutua kosketuksiin maalattujen osien kanssa, sillä jarruneste vahingoittaa maalipintaa.
Käytä vain puhdasta jarrunestettä, jota on säilytetty tiiviisti suljetussa astiassa.
Page 73
13 JARRUT 71
– Ajoneuvo asetetaan pystysuoraan.
–
Ruuvitpoistetaan.
–
Kansi kalvoineenotetaan irti.
– Jarrumännät painetaan takaisin perusasentoonsa, minkä jälkeen varmistetaan, että
jarrunestettä ei vuoda jarrunestesäiliön reunojen yli. Liiallinen neste on tarvittaessa
imettävä pois.
F00189-10
–
Neulasokkapoistetaan.
–
Pulttipoistetaan.
–
Kiinnitysjousiirrotetaan ja jarrupalat poistetaan.
– Jarrusatula puhdistetaan.
B01690-10
– Uudet jarrupalat laitetaan paikoilleen.
B01691-01
B01690-10
Info
Jarrupalat vaihdetaan aina sarjana.
–
Kiinnitysjousilaitetaan paikalleen.
–
Pulttiasennetaan paikalleen.
Info
Pultin asentaminen helpottuu, jos kiinnitysjousta painetaan samalla alaspäin.
Kiinnitysjousen asettuminen oikein paikalleen on varmistettava.
–
Neulasokkaasennetaan paikalleen.
– Jarrupoljinta painetaan useita kertoja, kunnes jarrupalat koskettavat jarrulevyä ja
tartuntapiste on havaittavissa.
–
Jarrunesteen määrä korjataan merkinmukaiseksi.
Jarruneste DOT 4 / DOT 5.1 ( s. 110)
–
Kansi kalvoineenasetetaan paikalleen.
–
Ruuvitasennetaan ja kiristetään.
F00188-10
Info
Ylivuotanut tai läikkynyt jarruneste pestään heti pois vedellä.
Page 74
14 PYÖRÄT, RENKAAT 72
14.1 Etupyörän irrottaminen
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
Päätyö
–
Ruuvialöysätään muutamia kierroksia.
–
Ruuvitavataan.
–
Ruuviapainetaan akselin työntämiseksi akselikiinnityksistään.
–
Ruuvipoistetaan.
B02290-10
Varoitus
Onnettomuusvaara Vaurioituneet jarrulevyt johtavat jarrutustehon heikenty-
miseen.
– Säilytä pyörä aina siten, että jarrulevy ei vahingoitu.
– Etupyörästä pidetään kiinni ja akseli vedetään ulos. Etupyörä otetaan pois etuhaa-
rukasta.
B02291-10
–
H00934-10
Etujarrukahvaa ei saa käyttää etupyörän ollessa pois paikaltaan.
Väliholkitpoistetaan.
14.2 Etupyörän asentaminen
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulevyjen pinnalle tarttunut öljy tai rasva heikentää jarrutustehoa.
– Huolehdi aina siitä, että jarrulevyjen pinnalla ei ole rasvaa eikä öljyä.
– Puhdista jarrulevyt tarvittaessa jarrunpuhdistusaineella.
– Pyöränlaakerien kunto ja kuluneisuus tarkastetaan.
» Jos pyöränlaakeri on vaurioitunut tai kulunut:
– Etupyörän laakerit vaihdetaan.
–
Akselitiivisterenkaatja väliholkkien kulutuspinnatpuhdistetaan ja rasvataan.
Info
H00935-10
B02290-11
Kestorasva ( s. 112)
– Väliholkit laitetaan paikoilleen.
– Etupyörä kohdistetaan ja akseli työnnetään sisään.
Jarrupalat ovat oikein paikoillaan.
–
Ruuviasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Etuakselin ruuvi M20x1,5 35 Nm
– Jarrukahvasta puristetaan useita kertoja, kunnes jarrupalat koskettavat jarrulevyyn.
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
Page 75
14 PYÖRÄT, RENKAAT 73
– Etujarrun kahvaa puristetaan ja etuhaarukkaa painetaan muutamia kertoja voimak-
kaasti.
Haarukkaputket asettuvat suoraan.
–
Ruuvikiristetään.
Ohjearvo
Etuhaarukan akselikiinnikkepalan ruuvi M8 15 Nm
14.3 Takapyörän irrottaminen
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
Päätyö
–
Mutteripoistetaan.
–
Ketjunkiristinirrotetaan.
–
Akseliavedetään ulos vain niin pitkälle, että takapyörää voidaan työntää eteenpäin.
– Takapyörää työnnetään eteenpäin niin pitkälle kuin mahdollista. Ketju otetaan pois
takarattaalta.
Info
Muut osat peitetään vaurioiden ehkäisemiseksi.
Varoitus
Onnettomuusvaara Vaurioituneet jarrulevyt johtavat jarrutustehon heikenty-
miseen.
– Säilytä pyörä aina siten, että jarrulevy ei vahingoitu.
– Takapyörästä pidetään kiinni ja akseli vedetään ulos. Takapyörä otetaan pois taka-
haarukasta.
M01059-10
–
H00936-10
Info
Jarrupoljinta ei saa painaa takapyörän ollessa pois paikaltaan.
Väliholkitpoistetaan.
14.4 Takapyörän asentaminen
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulevyjen pinnalle tarttunut öljy tai rasva heikentää jarrutustehoa.
– Huolehdi aina siitä, että jarrulevyjen pinnalla ei ole rasvaa eikä öljyä.
– Puhdista jarrulevyt tarvittaessa jarrunpuhdistusaineella.
H00937-10
Päätyö
– Pyöränlaakerien kunto ja kuluneisuus tarkastetaan.
» Jos pyöränlaakeri on vaurioitunut tai kulunut:
– Takapyörän laakeri vaihdetaan.
–
Akselitiivisterenkaatja väliholkkien kulutuspinnatpuhdistetaan ja rasvataan.
Kestorasva ( s. 112)
Page 76
14 PYÖRÄT, RENKAAT 74
– Väliholkit laitetaan paikoilleen.
–
Takapyörä nostetaan takahaarukkaan, kohdistetaan ja akselityönnetään paikalleen.
– Ketju nostetaan paikalleen.
Jarrupalat ovat oikein paikoillaan.
B02293-10
–
Ketjunkiristimetsijoitetaan paikoilleen. Mutteriasennetaan paikalleen,
mutta sitä ei kiristetä vielä.
–
Varmistettava, että ketjunkiristinnojaa säätöruuveihin.
– Ketjun kireys tarkastetaan. ( s. 55)
–
Mutterikiristetään.
Ohjearvo
Taka-akselin mutteri M20x1,5 80 Nm
Info
Ketjunkiristimien suuresta säätöalueesta johtuen voidaan samalla ketjunpituudella käyttää erilaisia toisiovälityksiä.
Ketjunkiristäjätvoidaan kääntää 180°.
– Jarrupoljinta painetaan useita kertoja, kunnes jarrupalat koskettavat jarrulevyä ja
tartuntapiste on havaittavissa.
B02294-10
Viimeistely
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
14.5 Renkaiden kunnon tarkastus
Info
On käytettävä vain KTM:n hyväksymiä ja/tai suosittelemia renkaita.
Muut renkaat voivat vaikuttaa negatiivisesti ajo-ominaisuuksiin.
Rengastyyppi, renkaan kunto ja rengaspaine vaikuttavat moottoripyörän ajo-ominaisuuksiin.
Etu- ja takapyörään saa asentaa vain renkaat, joissa on samantyyppinen pintakuviointi.
Kuluneet renkaat heikentävät ajo-ominaisuuksia etenkin kostealla alustalla.
Renkaan kuluminen lisääntyy voimakkaasti, mikäli moottoripyörällä ajetaan jatkuvasti tieliikenteessä. Renkaiden kulutuspinnan
syvyys ja yleiskunto on tarkastettava tällöin tavanomaista useammin.
– Etu- ja takarenkaasta tarkastetaan viillot, kiinnitarttuneet esineet sekä muut vau-
riot.
» Jos renkaasta löytyy viiltoja, tarttuneita esineitä tai muita vaurioita:
– Rengas vaihdetaan.
– Kulutuspinnan syvyys tarkistetaan.
400602-10
Info
Huomioi lakisääteinen maakohtainen kulutuspinnan vähimmäissyvyys.
Kulutuspinnan vähimmäissyvyys ≥ 2 mm
» Jos kulutuspinnan vähimmäissyvyys on alittunut:
– Rengas vaihdetaan.
Page 77
14 PYÖRÄT, RENKAAT 75
– Renkaan ikä tarkistetaan.
Info
Renkaan valmistamispäivämäärä on yleensä merkitty renkaaseen neljän
numeron avulla. Ensimmäiset kaksi numeroa ilmoittavat valmistusviikon ja
kaksi viimeistä numeroa valmistusvuoden.
KTM suosittelee renkaiden vaihtamista, todellisesta kulumisesta riippumatta, viimeistään 5 vuoden jälkeen.
H01144-01
» Jos rengas on vanhempi kuin 5 vuotta:
– Rengas vaihdetaan.
14.6 Rengaspaineiden tarkastus
Info
Liian alhainen rengaspaine johtaa renkaan epänormaalin kulumiseen ja ylikuumenemiseen.
Oikea rengaspaine takaa suurimman mahdollisen ajomukavuuden sekä renkaan maksimaalisen käyttöiän.
– Venttiilihattu poistetaan.
– Rengaspaine tarkastetaan renkaan ollessa kylmä.
Rengaspaineet maastossa
edessä 0,9 bar
takana 0,7 bar
Rengaspaineet katukäytössä (EU)
400695-01
– Venttiilihattu asennetaan.
edessä 1,5 bar
takana 1,5 bar
» Jos rengaspaine ei vastaa ohjearvoa:
– Rengaspaine korjataan oikeaksi.
14.7 Pinnojen kireyden tarkastus
Varoitus
Onnettomuusvaara Väärin kiristetyt pinnat heikentävät ajo-ominaisuuksia ja johtavat seurausvahinkoihin.
Liian tiukalle kiristetyt pinnat katkeavat ylikuormituksen seurauksena. Liian löysällä olevien pinnojen seurauksena renkaassa
esiintyy sivuttais- tai pystyheittoa. Tämä johtaa myös muiden pinnojen löystymiseen.
– Tarkasta pinnojen kireys säännöllisesti, erityisesti uudesta ajoneuvosta. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua
mielellään.)
Info
Löysä pinna tekee pyörästä epätasapainoisen ja lyhyen ajan sisällä myös muut pinnat löystyvät.
Jos pinnat ovat liian kireällä, ne voivat katketa paikallisen ylikuormituksen seurauksena.
Tarkista pinnojen kireys, varsinkin uudessa moottoripyörässä, säännöllisesti.
– Ruuvimeisselin terällä lyödään jokaista pinnaa kevyesti.
Info
Äänitaajuus riippuu pinnan pituudesta ja paksuudesta.
Jos äänitaajuus vaihtelee yksittäisten yhtä pitkien ja yhtä paksujen pinnojen
välillä, on se osoitus pinnojen erilaisesta kireydestä.
Tulee kuulua heleä ääni.
400694-01
» Jos pinnojen kireys vaihtelee:
– Pinnojen tiukkuus korjataan.
– Pinnojen kiristysmomentit tarkastetaan.
Ohjearvo
Pinnanippeli M4,5 5 Nm
Page 78
14 PYÖRÄT, RENKAAT 76
Momenttiavainsetti yhdyskappaleineen (58429094000)
Page 79
15 SÄHKÖISET OSAT 77
15.1 Akun irrotus
Varoitus
Loukkaantumisvaara Akuissa on haitallisia ainesosia.
– Säilytä akut poissa lasten ulottuvilta.
– Pidä akut kaukana kipinöistä tai avotulesta.
– Lataa akkuja vain hyvin tuuletetuissa tiloissa.
– Säilytä vaadittava vähimmäisetäisyys palaviin aineisiin akkuja ladatessasi.
Vähimmäisetäisyys 1 m
– Älä lataa syväpurkautuneita akkuja, joiden jännite on jo laskenut vähimmäisjännitteen alapuolelle.
Vähimmäisjännite ennen latauksen aloittamista 9 V
– Huolehdi akkujen asianmukaisesta hävittämisestä, mikäli niiden jännite on alittanut vähimmäisjännitteen tason.
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
– Istuin käännetään ylös. ( s. 48)
– Takavaimennin irrotetaan. ( s. 47)
Päätyö
–
Ruuvipoistetaan.
–
Kiinnitysläppäirrotetaan.
15.2 Akun asennus
B02295-10
B02296-10
– Akku otetaan pois akkukotelosta.
–
Miinuskaapeliirrotetaan akusta.
–
Pluskaapeliirrotetaan akusta.
Päätyö
–
Pluskaapelilaitetaan paikalleen, ruuvi asennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Akunnavan ruuvi M5 2,5 Nm
–
Miinuskaapeliasetetaan paikalleen, ruuvi asennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Akunnavan ruuvi M5 2,5 Nm
Akku (HJTZ5S-FP) ( s. 105)
M01392-10
Info
Kosketinlevyton asennettava ruuvienja kaapelikenkienalapuolelle kynnet akun napaa kohti.
Page 80
15 SÄHKÖISET OSAT 78
– Akku laitetaan akkukoteloon.
Info
Akkukaapeleiden oikea kulku huomioitava.
–
Kiinnitysläppälaitetaan paikalleen.
–
Ruuviasennetaan ja kiristetään.
B02295-11
Viimeistely
– Takavaimennin asennetaan. ( s. 47)
– Istuin lukitaan. ( s. 48)
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
15.3 Akun lataus
Varoitus
Loukkaantumisvaara Akuissa on haitallisia ainesosia.
– Säilytä akut poissa lasten ulottuvilta.
– Pidä akut kaukana kipinöistä tai avotulesta.
– Lataa akkuja vain hyvin tuuletetuissa tiloissa.
– Säilytä vaadittava vähimmäisetäisyys palaviin aineisiin akkuja ladatessasi.
Vähimmäisetäisyys 1 m
– Älä lataa syväpurkautuneita akkuja, joiden jännite on jo laskenut vähimmäisjännitteen alapuolelle.
Vähimmäisjännite ennen latauksen aloittamista 9 V
– Huolehdi akkujen asianmukaisesta hävittämisestä, mikäli niiden jännite on alittanut vähimmäisjännitteen tason.
Varoitus
Ympäristön vaarantaminen Akku ja sen osat kuormittavat ympäristöä.
– Akkua ei saa heittää kotitalousjätteeseen. Hävitä viallinen akku ympäristötietoisesti. Anna akku valtuutetulle
KTM-kauppiaalle tai toimita se vanhojen akkujen vastaanottopisteeseen.
Varoitus
Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.
– Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja voimassa olevia mää-
räyksiä noudattaen.
Info
Vaikka akkua ei kuormitettaisikaan, menettää se päivittäin lataustaan.
Erittäin tärkeitä akun kestoiän kannalta ovat akun varaustila ja lataustapa.
Pikalataukset korkealla latausvirralla vaikuttavat negatiivisesti akun kestoikään.
Akku vaurioituu, jos latausvirta, latausjännite ja latausaika ylitetään.
Jos akku on startattu tyhjäksi, on se ladattava välittömästi.
Jos akku on pitkään tyhjänä, se syväpurkautuu ja tuhoutuu.
Akku on huoltovapaa.
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 40)
– Istuin käännetään ylös. ( s. 48)
– Takavaimennin irrotetaan. ( s. 47)
– Akku irrotetaan. ( s. 77)
Page 81
15 SÄHKÖISET OSAT 79
Päätyö
– Latauslaite yhdistetään akkuun. Latauslaite kytketään päälle.
Akkulaturi (58429074000)
Tällä latauslaitteella voidaan lisäksi tarkastaa akun lepojännite ja käynnistämiskyky
sekä laturi. Akun ylilataaminen tällä laitteella ei ole mahdollista.
Info
Akku ladataan ainoastaan mainitulla latauslaitteella.
B02298-01
– Latauslaite kytketään pois päältä ja irrotetaan akusta latauksen päätyttyä.
Viimeistely
– Akku asennetaan. ( s. 77)
– Takavaimennin asennetaan. ( s. 47)
– Istuin lukitaan. ( s. 48)
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 40)
Akkupakkauksessa olevat ohjeet huomioitava.
Ohjearvo
Latausvirtaa, latausjännitettä sekä latausaikaa ei saa ylittää.
Akkua tulee ladata säännöllisin välein,
jos moottoripyörää ei käytetä
3 kk
15.4 Pääsulakkeen vaihtaminen
Varoitus
Palovaara Sähkölaitteet voivat ylikuormittua vääränlaisten sulakkeiden käytön vuoksi.
– Käytä vain sulakkeita, joiden ampeeriluku vastaa ohjeissa ilmoitettua arvoa.
– Älä ohita sulakkeita sähköisesti äläkä yritä korjata sulakkeita.
Info
Pääsulake suojaa kaikkia ajoneuvon sähkölaitteita. Se on käynnistysreleen kotelossa istuimen alla.
Esityö
– Sammutuspainiketta painetaan moottorin käydessä tyhjäkäyntiä, kunnes moottori
sammuu.
– Istuin käännetään ylös. ( s. 48)
Päätyö
–
Suojakupupoistetaan.
B01684-10
B01685-10
–
Viallinen pääsulakepoistetaan.
Info
Viallisen sulakkeen tunnistaa katkenneesta sulakelangasta.
Käynnistysreleessä on varasulake.
– Uusi pääsulake asetetaan paikalleen.
Sulake (58011109110) ( s. 105)
– Sähköjärjestelmän toiminta tarkastetaan.
Vihje
Uusi varasulake laitetaan paikalleen, jotta se on tarvittaessa käytettävissä.
Page 82
15 SÄHKÖISET OSAT 80
– Suojakupu laitetaan paikalleen.
Viimeistely
– Istuin lukitaan. ( s. 48)
15.5 Yksittäisten sähkölaitteiden sulakkeiden vaihto
Info
Yksittäisten sähkölaitteiden sulakkeet sisältävä sulakekotelo on istuimen alla.
Esityö
– Sammutuspainiketta painetaan moottorin käydessä tyhjäkäyntiä, kunnes moottori
sammuu.
– Istuin käännetään ylös. ( s. 48)
Päätyö
–
Sulakekotelonkansiavataan.
B01682-10
M01034-10
– Viallinen sulake poistetaan.
Ohjearvo
(EU)
Sulake 1 - 10 A - äänimerkki, jarruvalo, vilkut, nopeusmittari
(US)
Sulake 1 - 10 A - äänimerkki, jarruvalo, nopeusmittari
Sulake 2 - 10 A - jäähdyttimen puhallin
Sulakkeet res - 10 A - varasulakkeet
Info
Viallisen sulakkeen tunnistaa katkenneesta sulakelangasta.
Varoitus
Palovaara Sähkölaitteet voivat ylikuormittua vääränlaisten sulakkeiden käy-
tön vuoksi.
– Käytä vain sulakkeita, joiden ampeeriluku vastaa ohjeissa ilmoitettua
arvoa.
– Älä ohita sulakkeita sähköisesti äläkä yritä korjata sulakkeita.
– Sopivan vahvuinen varasulake laitetaan paikalleen.
Sulake (75011088010) ( s. 105)
Vihje
Uusi varasulake laitetaan sulakekoteloon, jotta se on tarvittaessa käytettävissä.
– Sähkölaitteen toiminta tarkastetaan.
– Sulakekotelon kansi suljetaan.
Viimeistely
– Istuin lukitaan. ( s. 48)
Page 83
15 SÄHKÖISET OSAT 81
15.6 Valomaskin ja ajovalon irrottaminen
Esityö
– Sammutuspainiketta painetaan moottorin käydessä tyhjäkäyntiä, kunnes moottori
sammuu.
Päätyö
(EU)
–
Jarruletku ja johtosarjavapautetaan.
–
Kumipannatirrotetaan. Valomaskia työnnetään ylöspäin ja kallistetaan
eteenpäin.
F00219-10
602812-10
–
Vilkkujen liittimetja ajovalon liitinirrotetaan.
(US)
–
Jarruletku ja johtosarjavapautetaan.
–
Kumipannatirrotetaan. Valomaskia työnnetään ylöspäin ja kallistetaan
eteenpäin.
F00218-10
Page 84
15 SÄHKÖISET OSAT 82
–
Ajovalon pistokeliitäntäirrotetaan.
M01036-10
15.7 Valomaskin ja ajovalon asentaminen
Päätyö
(EU)
–
Vilkkujen liittimetja ajovalon liitinyhdistetään.
602812-11
–
Valomaski kohdistetaan paikalleen ja kiinnitetään kumipannoilla.
Lokasuojan kiinnitysnokat asettuvat valomaskin sisään.
–
Jarruletku ja kaapelikimppusijoitetaan paikoilleen.
F00220-10
M01036-11
(US)
–
Ajovalon liitäntään kuuluvat liittimetyhdistetään.
Page 85
15 SÄHKÖISET OSAT 83
–
Valomaski kohdistetaan paikalleen ja kiinnitetään kumipannoilla.
Lokasuojan kiinnitysnokat asettuvat valomaskin sisään.
–
Jarruletku ja kaapelikimppusijoitetaan paikoilleen.
F00221-11
Viimeistely
– Ajovalon suuntaus tarkistetaan. ( s. 84)
15.8 Ajovalon polttimon vaihto
Ohje
Heijastinviat Vähentynyt valaisuteho.
– Rasva lampun lasipinnalla höyrystyy kuumuudesta ja tarttuu heijastimeen kiinni. Lasipinta on puhdistettava ennen asennusta ja
pidettävä rasvattomana.
Esityö
– Sammutuspainiketta painetaan moottorin käydessä tyhjäkäyntiä, kunnes moottori
sammuu.
– Valomaski ja ajovalo irrotetaan. ( s. 81)
Päätyö
(EU)
–
Kumisuojustaja sen alla olevaa lamppuistukkaa käännetään vastapäivään
vasteeseen saakka ja otetaan irti.
–
Seisontavalon istukkavedetään irti umpiosta.
602813-10
(US)
–
Kumisuojustaja sen alla olevaa lamppuistukkaa käännetään vastapäivään
vasteeseen saakka ja otetaan irti.
–
Seisontavalon istukkavedetään irti umpiosta.
F00222-10
Page 86
15 SÄHKÖISET OSAT 84
00AA
0
0
BB
–
Ajovalolamppuapainetaan kevyesti istukkaan, käännetään vastapäivään vasteeseen saakka ja vedetään ulos.
– Uusi ajovalon polttimo laitetaan paikalleen.
Ajovalo (S2 / kanta BA20d) ( s. 105)
– Kumisuojus ja istukka asetetaan umpioon ja käännetään myötäpäivään vasteeseen
saakka.
Info
100862-10
– Seisontavalon istukka työnnetään umpioon.
Viimeistely
– Valomaski ja ajovalo asennetaan. ( s. 82)
– Ajovalon suuntaus tarkistetaan. ( s. 84)
15.9 Vilkkulampun vaihto (EU)
Ohje
Heijastinviat Vähentynyt valaisuteho.
– Rasva lampun lasipinnalla höyrystyy kuumuudesta ja tarttuu heijastimeen kiinni. Lasipinta on puhdistettava ennen asennusta ja
pidettävä rasvattomana.
On tarkistettava O-renkaanoikea asennus.
F00191-10
15.10 Ajovalon suuntauksen tarkistus
400726-10
Päätyö
– Ruuvi poistetaan vilkkurungon takapuolelta.
–
Lasiirrotetaan varovasti.
–
Oranssista kupuapainetaan kevyesti kiinnitysnokkien kohdalta yhteen ja kupu
irrotetaan.
– Vilkkulamppua painetaan kevyesti istukkaan, käännetään n. 30° vastapäivään ja
vedetään irti istukasta.
Info
Heijastinta ei pidä koskea sormilla ja se on pidettävä rasvattomana.
– Uusi vilkkulamppu painetaan kevyesti istukkaan ja kierretään myötäpäivään vastee-
seen saakka.
Vilkku (R10W / kanta BA15s) ( s. 105)
– Oranssinen kupu asennetaan.
– Lasi kohdistetaan paikalleen.
– Ruuvi laitetaan paikalleen ja kierretään ensiksi vastapäivään, kunnes se hakeutuu
pienellä nykäyksellä kierteytykseen. Ruuvi kiristetään kevyesti.
Viimeistely
– Vilkkujen toiminta tarkastetaan.
– Ajoneuvo sijoitetaan vaakasuoralle pinnalle vaalean seinän eteen, minkä jälkeen
seinään tehdään merkkiviiva valaisimen keskikohdan korkeudelle.
–
Toinen merkki tehdään etäisyydelleensimmäisen merkin alapuolelle.
Ohjearvo
Etäisyys
–
Ajoneuvo asetetaan etäisyydellepystysuoraan seinän eteen.
Ohjearvo
Etäisyys
– Nyt kuljettaja istuuntuu moottoripyörän päälle.
– Lähivalo kytketään päälle.
– Ajovalon suuntaus tarkistetaan.
5 cm
5 m
Valorajan tulee olla käyttövalmiilla moottoripyörällä kuljettajineen tarkalleen
alemmassa merkissä.
Page 87
15 SÄHKÖISET OSAT 85
» Jos valoraja ei vastaa ohjearvoa:
– Ajovalon valokantamaa säädetään. ( s. 85)
15.11 Ajovalon valokantaman säätö
Esityö
– Ajovalon suuntaus tarkistetaan. ( s. 84)
Päätyö
(EU)
–
Kiertämällä ruuviasäädetään ajovalon valokantamaa.
Ohjearvo
Valorajan on oltava tarkalleen alemmassa merkissä kuljettajan istuessa ajovalmiin moottoripyörän päällä (katso: ajovalon asennon tarkistus).
Info
M01038-10
(US)
–
Kiertämällä myötäpäivään valokantama suurenee, kiertämällä vastapäivään valokantama pienenee.
Painon muutos saattaa mahdollisesti vaatia ajovalokantaman korjaamista.
Kiertämällä ruuviasäädetään ajovalon valokantamaa.
Ohjearvo
Valorajan on oltava tarkalleen alemmassa merkissä kuljettajan istuessa ajovalmiin moottoripyörän päällä (katso: ajovalon asennon tarkistus).
F00202-10
15.12 Nopeusmittarin pariston vaihto
M01039-10
Info
Kiertämällä myötäpäivään valokantama suurenee, kiertämällä vastapäivään valokantama pienenee.
Painon muutos saattaa mahdollisesti vaatia ajovalokantaman korjaamista.
Esityö
– Sammutuspainiketta painetaan moottorin käydessä tyhjäkäyntiä, kunnes moottori
sammuu.
– Valomaski ja ajovalo irrotetaan. ( s. 81)
Päätyö
–
Ruuvitpoistetaan.
– Nopeusmittari vedetään kannattimestaan ylöspäin irti.
–
Suojakanttakäännetään kolikolla vastapäivään ja se otetaan irti.
–
Nopeusmittarin paristopoistetaan.
– Uusi paristo tekstipuoli ulospäin laitetaan paikalleen.
F00190-10
Nopeusmittarin paristo (CR 2032) ( s. 105)
– Suojakannen O-renkaan oikea istuvuus tarkistetaan.
Page 88
15 SÄHKÖISET OSAT 86
–
Suojakansilaitetaan paikalleen ja sitä kierretään kolikolla myötäpäivään vasteeseen saakka.
– Painetaan jotain nopeusmittarin painikkeista.
Nopeusmittari aktivoituu.
– Nopeusmittari laitetaan kannattimeen.
– Ruuvit prikkoineen asennetaan ja kiristetään.
M01041-10
Viimeistely
– Valomaski ja ajovalo asennetaan. ( s. 82)
– Ajovalon suuntaus tarkistetaan. ( s. 84)
– Nopeusmittari asetetaan. ( s. 19)
Page 89
16 JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ 87
16.1 Jäähdytysjärjestelmä
Vesipumppupakkokierrättää jäähdytysnestettä moottorissa.
Lämpiämisestä syntyvää painetta jäähdytysjärjestelmässä säädellään jäähdyttimen korkissa olevalla venttiilillä. Siten ilmoitettu jäähdytysnesteen lämpötila on mahdollinen, ilman että ilmenisi toimintahäiriöitä.
120 °C
Jäähdytys tapahtuu ajoviiman vaikutuksesta.
Mitä alhaisempi nopeus, sitä vähäisempi jäähdytysvaikutus. Myös likaiset jäähdytyslamellit vähentävät jäähdytysvaikutusta.
Lisäjäähdytys tapahtuu jäähdytinpuhaltimella. Tätä ohjataan termostaattikytkimellä.
F00194-10
16.2 Pakkasenkeston ja jäähdytysnesteen määrän tarkistus
Varoitus
Palovamman vaara Jäähdytysnesteestä tulee moottoripyörää käytettäessä hyvin kuumaa ja paineistettua.
– Älä avaa jäähdytintä, jäähdyttimen letkuja tai jäähdytysjärjestelmän muita osia, mikäli moottori tai jäähdytysjärjestelmä on
käyttölämpötilassa.
– Anna jäähdytysjärjestelmän ja moottorin jäähtyä, ennen kuin avaat jäähdyttimen, jäähdyttimen letkut tai jäähdytysjärjestel-
män muita osia.
– Huuhtele palovammalle altistunutta kehon aluetta heti haalealla vedellä.
Varoitus
Myrkytysvaara Jäähdytysneste on myrkyllistä ja terveydelle vahingollista.
– Säilytä jäähdytysnestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Huolehdi siitä, että jäähdytysnestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jäähdytysnestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos jäähdytysnestettä on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi lääkäriin.
– Vaihda vaatteet, jos jäähdytysnestettä on joutunut vaatteille.
Ehto
Moottori on kylmä.
– Moottoripyörä asetetaan pystysuoraan tasaiselle alustalle.
– Jäähdyttimen korkki poistetaan.
– Jäähdytysnesteen pakkasenkesto tarkistetaan.
400243-10
−25… −45 °C
» Jos jäähdytysnesteen pakkasenkesto ei vastaa ohjearvoa:
– Jäähdytysnesteen pakkasenkesto korjataan.
– Jäähdyttimessä olevan jäähdytysnesteen määrä tarkistetaan.
Jäähdytysnesteen tasojäähdytyslamellien yläpuolella.
» Jos jäähdytysnesteen määrä ei vastaa ohjearvoa:
– Jäähdytysnesteen määrä korjataan.
Jäähdytysneste ( s. 110)
10 mm
Page 90
16 JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ 88
– Jäähdyttimen korkki laitetaan paikalleen.
16.3 Jäähdytysnesteen määrän tarkistus
Varoitus
Palovamman vaara Jäähdytysnesteestä tulee moottoripyörää käytettäessä hyvin kuumaa ja paineistettua.
– Älä avaa jäähdytintä, jäähdyttimen letkuja tai jäähdytysjärjestelmän muita osia, mikäli moottori tai jäähdytysjärjestelmä on
käyttölämpötilassa.
– Anna jäähdytysjärjestelmän ja moottorin jäähtyä, ennen kuin avaat jäähdyttimen, jäähdyttimen letkut tai jäähdytysjärjestel-
män muita osia.
– Huuhtele palovammalle altistunutta kehon aluetta heti haalealla vedellä.
Varoitus
Myrkytysvaara Jäähdytysneste on myrkyllistä ja terveydelle vahingollista.
– Säilytä jäähdytysnestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Huolehdi siitä, että jäähdytysnestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jäähdytysnestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos jäähdytysnestettä on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi lääkäriin.
– Vaihda vaatteet, jos jäähdytysnestettä on joutunut vaatteille.
Ehto
Moottori on kylmä.
– Moottoripyörä asetetaan pystysuoraan tasaiselle alustalle.
– Jäähdyttimen korkki poistetaan.
– Jäähdyttimessä olevan jäähdytysnesteen määrä tarkistetaan.
10 mm
400243-10
Jäähdytysnesteen tasojäähdytyslamellien yläpuolella.
» Jos jäähdytysnesteen määrä ei vastaa ohjearvoa:
– Jäähdytysnesteen määrä korjataan.
Jäähdytysneste ( s. 110)
– Jäähdyttimen korkki laitetaan paikalleen.
16.4 Jäähdytysnesteen poisto
Varoitus
Palovamman vaara Jäähdytysnesteestä tulee moottoripyörää käytettäessä hyvin kuumaa ja paineistettua.
– Älä avaa jäähdytintä, jäähdyttimen letkuja tai jäähdytysjärjestelmän muita osia, mikäli moottori tai jäähdytysjärjestelmä on
käyttölämpötilassa.
– Anna jäähdytysjärjestelmän ja moottorin jäähtyä, ennen kuin avaat jäähdyttimen, jäähdyttimen letkut tai jäähdytysjärjestel-
män muita osia.
– Huuhtele palovammalle altistunutta kehon aluetta heti haalealla vedellä.
Varoitus
Myrkytysvaara Jäähdytysneste on myrkyllistä ja terveydelle vahingollista.
– Säilytä jäähdytysnestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Huolehdi siitä, että jäähdytysnestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jäähdytysnestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos jäähdytysnestettä on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi lääkäriin.
– Vaihda vaatteet, jos jäähdytysnestettä on joutunut vaatteille.
Ehto
Moottori on kylmä.
Page 91
16 JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ 89
– Moottoripyörä asetetaan pystysuoraan.
– Vesipumpun kannen alle asetetaan sopiva astia.
–
Ruuvipoistetaan. Jäähdyttimen korkkiirrotetaan.
– Jäähdytysneste valutetaan kokonaan pois.
–
Uudella tiivistysrenkaalla varustettu ruuviasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Vesipumpunkannen poistoruuvi M10x1 15 Nm
F00195-10
16.5 Jäähdytysnesteen täyttö
Varoitus
Myrkytysvaara Jäähdytysneste on myrkyllistä ja terveydelle vahingollista.
– Säilytä jäähdytysnestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Huolehdi siitä, että jäähdytysnestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jäähdytysnestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos jäähdytysnestettä on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi lääkäriin.
– Vaihda vaatteet, jos jäähdytysnestettä on joutunut vaatteille.
M01043-10
400677-10
Päätyö
–
Varmistettava, että ruuvion kiristetty.
– Moottoripyörä asetetaan pystysuoraan.
– Jäähdytin täytetään aivan täyteen jäähdytysnesteellä.
Jäähdytysneste 0,9 l Jäähdytysneste ( s. 110)
– Ajoneuvo nostetaan kuvattuun asentoon ja varmistetaan liikkumista vastaan.
Tasoerotäytyy saavuttaa.
Ohjearvo
Tasoero
75 cm
Info
Jotta kaikki ilma pääsee poistumaan jäähdytysjärjestelmästä, on ajoneuvoa
kohotettava etupäästä. Huonosti ilmatulla jäähdytysjärjestelmällä on vähäisempi jäähdytysteho, moottori saattaa siitä syystä ylikuumentua.
– Ajoneuvo asetetaan takaisin vaakasuoralle pinnalle.
– Jäähdytin täytetään aivan täyteen jäähdytysnesteellä.
–
Jäähdyttimen korkkiasennetaan.
– Moottorin annetaan käydä lämpimäksi.
F00196-10
Viimeistely
– Jäähdytysnesteen määrä tarkistetaan. ( s. 88)
Page 92
17 MOOTTORIN SÄÄTÖ 90
17.1 Kaasuvaijerin välyksen tarkistus
– Kaasukahvan kevyt toimivuus tarkistetaan.
– Ohjaustanko viedään suoraan asentoon. Kaasukahvaa käännetään kevyesti edesta-
kaisin kaasuvaijerin välyksenmäärittämiseksi.
Kaasuvaijerin välys 2… 3 mm
» Jos kaasuvaijerin välys ei vastaa ohjearvoa:
– Kaasuvaijerin välys säädetään. ( s. 90)
Vaara
400192-11
– Moottori käynnistetään ja annetaan käydä tyhjäkäynnillä. Ohjaustankoa käännetään
Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voivat johtaa tajuttomuuteen
ja kuolemaan.
– Huolehdi moottorin käytön aikana riittävästä tuuletuksesta.
– Käytä sopivaa imulaitteistoa, mikäli käynnistät moottorin tai käytät
moottoria suljetuissa tiloissa.
laidasta laitaan edestakaisin.
Tyhjäkäyntikierrosluku ei saa muuttua.
» Jos tyhjäkäyntikierrosluku muuttuu:
– Kaasuvaijerin välys säädetään. ( s. 90)
17.2 Kaasuvaijerin välyksen säätö
B01676-10
Esityö
– Istuin käännetään ylös. ( s. 48)
– Polttoainetankki irrotetaan. ( s. 52)
– Kaasuvaijereiden kulku tarkistetaan. ( s. 58)
Päätyö
– Ohjaustanko käännetään suoraan.
–
Suojakumityönnetään taaksepäin.
–
Varmistettava, että kaasuvaijerinvaippa on työnnetty säätöruuvinsisään vasteeseen saakka.
–
Mutterilöysätään.
–
Säätöruuviakierrettään siten, että kaasukahvassa tuntuu vaijerivälys.
Ohjearvo
Kaasuvaijerin välys 2… 3 mm
–
Mutterikiristetään.
–
Suojakumityönnetään paikalleen.
– Kaasukahvan kevyt toimivuus tarkistetaan.
400192-11
Viimeistely
– Kaasuvaijerin välys tarkistetaan. ( s. 90)
– Polttoainetankki asennetaan. ( s. 53)
– Istuin lukitaan. ( s. 48)
Page 93
17 MOOTTORIN SÄÄTÖ 91
17.3 Kaasutin - tyhjäkäynti
Kaasuttimen tyhjäkäyntiasetus vaikuttaa voimakkaasti moottorin käynnistymiseen, tyhjäkäynnin tasaisuuteen ja kaasun reagointiin. Tämä tarkoittaa sitä, että moottori jonka
tyhjäkäynti on säädetty oikein, käynnistyy helpommin kuin moottori jonka tyhjäkäynti
on säädetty väärin.
Info
Kaasutin ja sen osat altistuvat moottorin tärinän vuoksi voimakkaalle kulumiselle. Kulumisesta johtuen saattaa syntyä virhetoimintoja.
M01046-10
500282-01
Kaasuttimen tehdasasetus vastaa seuraavia arvoja.
Korkeus merenpinnan yläpuolella
Ulkoilman lämpötila 20 °C
Lyijytön superbensiini (95 oktaania) johon on sekoitettu 2-tahti moottoriöljyä (1:80)
( s. 110)
Tyhjäkäyntikierrosluku säädetään säätöruuvilla.
Tyhjäkäyntiseos asetetaan tyhjäkäynnin ilmansäätöruuvilla.
Tyhjäkäyntialue A
Käynti kaasuluistin ollessa kiinni. Tähän alueeseen vaikutetaan säätöruuvillaja tyhjäkäynnin ilmansäätöruuvilla.
Ylimenoalue B
Moottorin käyttäytyminen kaasuluistia avattaessa. Tähän alueeseen vaikutetaan tyhjäkäyntisuuttimella ja kaasuluistin muodolla.
Jos moottori ottaa kierroksia kaasua avattaessa nykien ja voimakkaasti savuten huolimatta hyvästä tyhjäkäynnistä ja osakuormasäädöstä, ja saa täyden tehon vasta suuremmilla kierroksilla räjähdysmäisesti, on kaasutin säädetty liian rikkaalle, uimurin taso on
liian korkealla tai uimurin venttiili vuotaa.
Osakuorma-alue C
Käynti kaasuluistin ollessa osittain auki. Tähän alueeseen vaikutetaan suuttimen neulalla (muoto ja asento). Alemmalla alueella vaikuttaa tyhjäkäyntisäätö ja ylemmällä alueella pääsuutin moottorin säätöön.
Jos moottori, kiihdytettäessä kaasuluistin ollessa osittain auki, käy takeltelevalla
teholla, on suuttimen neulaa laskettava yksi pykälä. Jos moottori, varsinkin
kiihdytettäessä, kilisee tullessaan täyden tehon kierroslukualueella, on suuttimen
neulaa nostettava. Jos ylläkuvatut ilmiöt tapahtuvat tyhjäkäynnillä tai hiukan sen
yläpuolella, on nykivässä teholisäyksessä tyhjäkäyntijärjestelmä säädettävä laihemmalle
ja kilinässä rikkaammalle.
Täystehoalue D
Käynti kaasuluistin ollessa auki (täysikaasu). Tähän alueeseen vaikutetaan pääsuuttimella ja suuttimen neulalla.
Jos uuden sytytystulpan eriste on lyhyen täydellä kaasulla ajon jälkeen hyvin vaalea tai
valkoinen, tai moottori kilisee, on asennettava suurempi pääsuutin. Jos eriste on tummanruskea tai nokinen, on asennettava pienempi pääsuutin.
500 m
17.4 Kaasutin - tyhjäkäynnin säätö
M01046-11
–
Tyhjäkäyntiseoksen säätöruuvikierretään vasteeseen saakka ja sitten määrättyyn perusasetukseen.
Ohjearvo
Tyhjäkäynnin ilmansäätöruuvi
auki 2,0 kierrosta
– Moottori ajetaan lämpimäksi.
Ohjearvo
Lämpimäksiajoaika ≥ 5 min
Page 94
17 MOOTTORIN SÄÄTÖ 92
Vaara
Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voivat johtaa tajuttomuuteen
ja kuolemaan.
– Huolehdi moottorin käytön aikana riittävästä tuuletuksesta.
– Käytä sopivaa imulaitteistoa, mikäli käynnistät moottorin tai käytät
moottoria suljetuissa tiloissa.
–
Säätöruuvillasäädetään tyhjäkäyntikierrosluku.
Ohjearvo
Rikastintoiminto estettynä – Rikastinnuppi on painettuna sisään vasteeseen
saakka. ( s. 16)
Tyhjäkäyntikierrosluku 1 400… 1 500 kierr./min
–
Tyhjäkäynnin ilmansäätöruuviakierretään hitaasti myötäpäivään, kunnes tyhjäkäyntikierrosluku alkaa laskea.
– Asento merkitään ja tyhjäkäynnin ilmansäätöruuvia kierretään nyt hitaasti vastapäi-
vään, kunnes tyhjäkäyntikierrosluku jälleen laskee.
– Näiden kohtien välistä säädetään se kohta, jossa tyhjäkäyntikierrosluku on kaikkein
korkein.
Info
Jos kierrosluku nousee huomattavasti, lasketaan tyhjäkäyntikierrosluku jälleen normaalille tasolle ja aikaisemmat työvaiheet toistetaan vielä kerran.
Jos kuvatulla menetelmällä ei päästä tyydyttävään tulokseen, syynä voi olla
väärin mitoitettu tyhjäkäyntisuutin.
Jos tyhjäkäynnin ilmansäätöruuvi on kierretty sisään vasteeseen saakka eikä
kierrosluku muutu, on tyhjäkäyntisuutin vaihdettava pienempään.
Suuttimen vaihdon jälkeen säätö aloitetaan alusta.
Tyhjäkäynti tulisi säätää uudelleen myös silloin, jos ulkolämpötilassa tapahtuu suuria muutoksia tai ajetaan hyvin vaihtelevan korkuisessa maastossa.
17.5 Kaasuttimen uimurikammion tyhjennys
Vaara
Palovaara Polttoaine on helposti syttyvää.
Polttoainetankissa oleva polttoaine laajenee lämmetessään. Polttoainetta voi vuotaa säiliöstä, jos tankki on tankattu liian täyteen.
– Älä tankkaa ajoneuvoa avotulen tai palavien savukkeiden läheisyydessä.
– Sammuta moottori tankkaamisen ajaksi.
– Varo läikyttämästä polttoainetta, erityisesti ajoneuvon kuumien osien päälle.
– Jos polttoainetta on kaikesta huolimatta päässyt läikkymään, pyyhi läikkynyt polttoaine välittömästi pois.
– Noudata polttoaineen tankkaamista koskevia ohjeita.
Varoitus
Myrkytysvaara Polttoaine on myrkyllistä ja terveydelle haitallista.
– Huolehdi siitä, että polttoainetta ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt polttoainetta.
– Älä hengitä polttoainehöyryjä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos polttoainetta on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi lääkäriin.
– Vaihda vaatteet, jos polttoainetta on joutunut vaatteiden päälle.
– Säilytä polttoainetta tarkoitukseen sopivassa kanisterissa asianmukaisesti ja poissa lasten ulottuvilta.
Varoitus
Ympäristön vaarantaminen Polttoaineen virheellinen käsittely vaarantaa ympäristöä.
– Huolehdi siitä, että polttoainetta ei voi joutua pohjaveteen, maaperään tai viemäriverkkoon.
Page 95
17 MOOTTORIN SÄÄTÖ 93
Info
Suorita nämä työt moottorin ollessa kylmä.
Vesi uimurikammiossa aiheuttaa toimintahäiriöitä.
Esityö
–
Polttoainehanakäännetään asentoon OFF. (Kuva C00897-10 s. 16)
Polttoainetta ei enää virtaa polttoainetankista kaasuttimelle.
Päätyö
– Kangaspala asetetaan kaasuttimen alle, jotta ulosvaluva polttoaine saadaan imey-
tettyä.
–
Sulkuruuvipoistetaan.
– Polttoaineen annetaan valua kokonaan ulos.
– Sulkuruuvi asennetaan ja kiristetään.
M01047-10
17.6 Vaihdepolkimen perusasennon tarkistus
Info
Perusasennossa oleva vaihdepoljin ei saa koskettaa ajon aikana kuljettajan saapasta.
Jos vaihdepoljin koskettaa jatkuvasti saapasta, vaihteisto altistuu liialliselle kuormitukselle.
–
Istutaan ajoneuvon päälle ajoasentoon ja määritetään etäisyyssaappaan kärjen
yläreunasta vaihdepolkimeen.
» Jos välimatka ei vastaa ohjearvoa:
400692-10
17.7 Vaihdepolkimen perusasennon säätö
–
Ruuviprikkoineen irrotetaan ja vaihdepoljinpoistetaan.
401950-12
–
Vaihdepolkimen ja vaihdeakselin hammasuratpuhdistetaan.
–
Vaihdepoljintyönnetään haluttuun asentoon vaihdeakselin hammastukseen.
Etäisyys vaihdepolkimesta saappaan
kärjen yläreunaan
– Vaihdepolkimen perusasento säädetään. ( s. 93)
10… 20 mm
401951-10
Info
Säätöalue on rajallinen.
Vaihdepoljin ei saa vaihdettaessa koskettaa mihinkään ajoneuvon osaan.
–
Ruuviprikkoineen asennetaan paikalleen ja kiristetään.
Ohjearvo
Vaihdepolkimen ruuvi M6 14 Nm Loctite®243™
Page 96
18 MOOTTORIN HUOLTOTYÖT 94
18.1 Laturin puhdistus
–
Ruuvit,japoistetaan.
– Suojus irrotetaan.
M01048-10
–
Ruuvit,japoistetaan.
–
Laturinkansiirrotetaan.
M01049-10
–
Laturinkansi ja roottoripuhdistetaan.
–
Bendix kytkinotetaan irti ja puhdistetaan.
–
Hammasrattaatja naparasvataan.
F00201-10
Voiteluaine (T625) ( s. 112)
–
Bendix kytkinasennetaan.
– Tiiviste laitetaan paikalleen.
–
Sovitusholkinoikea istuvuus tarkistetaan.
–
Generaattorin kansikohdennetaan paikalleen.
–
Ruuviasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Laturin kannen ruuvi M6x35 8 Nm
–
Ruuvitasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Laturin kannen ruuvi M6x16 8 Nm
–
Ruuviasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Laturin kannen ruuvi M6x70 8 Nm
– Suojakansi asetetaan paikalleen.
–
Ruuviasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Laturin kannen ruuvi M6x35 8 Nm
–
Ruuviasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Laturin kannen ruuvi M6x30 8 Nm
–
Ruuviasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Laturin kannen ruuvi M6x25 8 Nm
Page 97
18 MOOTTORIN HUOLTOTYÖT 95
18.2 Vaihteistoöljyn määrän tarkistus
Info
Vaihteistoöljyn määrä tarkistetaan moottorin ollessa kylmä.
Esityö
– Moottoripyörä asetetaan pystysuoraan vaakasuoralle alustalle.
Päätyö
–
Vaihteistoöljyn määrän tarkastusaukon ruuvipoistetaan.
– Vaihteistoöljyn määrä tarkastetaan.
Vähäisen määrän vaihteistoöljyä pitää valua reiästä ulos.
» Jos vaihteistoöljyä ei valu ulos:
– Vaihteistoöljyä lisätään. ( s. 96)
–
Vaihteistoöljyn määrän tarkistusruuviasennetaan ja kiristetään.
B01669-10
18.3 Vaihteistoöljyn vaihto
Ohjearvo
Vaihteistoöljynmäärän tarkistusruuvi M6 10 Nm
Varoitus
Palovamman vaara Moottori- ja vaihteistoöljy kuumenevat voimakkaasti moottoripyörän käytön aikana.
– Käytä sopivaa suojavaatetusta ja suojakäsineitä.
– Huuhtele palovammalle altistunutta kehon aluetta heti haalealla vedellä.
Varoitus
Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.
– Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja voimassa olevia mää-
räyksiä noudattaen.
Info
Vaihteistoöljy lasketaan pois moottorin ollessa käyttölämmin.
Esityö
– Moottoripyörä pysäköidään vaakasuoralle pinnalle.
– Moottorin alle asetetaan sopiva astia.
Päätyö
–
Vaihteistoöljyn poistoruuvi magneetteineenirrotetaan.
– Vaihteistoöljyn annetaan valua kokonaan pois.
– Vaihteistoöljyn poistoruuvi puhdistetaan huolellisesti.
– Tiivistyspinta moottorissa puhdistetaan.
–
Vaihteistoöljyn poistoruuvija tiivisterengas asennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
B01671-10
Vaihteistoöljyn poistoruuvi M12x1,5 20 Nm
–
Öljyntäyttöaukon tulppapoistetaan ja vaihteistoöljyä täytetään.
401955-11
Vaihteistoöljy 0,80 l Moottoriöljy (15W/50) ( s. 111)
–
Öljyntäyttöaukon tulppaasennetaan ja kiristetään.
Vaara
Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voivat johtaa tajuttomuuteen
ja kuolemaan.
– Huolehdi moottorin käytön aikana riittävästä tuuletuksesta.
– Käytä sopivaa imulaitteistoa, mikäli käynnistät moottorin tai käytät
moottoria suljetuissa tiloissa.
Page 98
18 MOOTTORIN HUOLTOTYÖT 96
– Moottori käynnistetään ja moottorin tiiviys tarkastetaan.
Viimeistely
– Vaihteistoöljyn määrä tarkastetaan. ( s. 95)
18.4 Vaihteistoöljyn lisäys
Info
Vaihteiston kuluminen nopeutuu, jos vaihteistossa on liian vähän öljyä tai öljyn laatu on heikko.
Vaihteistoöljyä tulee lisätä moottorin ollessa kylmä.
Esityö
– Moottoripyörä pysäköidään vaakasuoralle pinnalle.
Päätyö
–
Vaihteistoöljyn määrän tarkastusaukon ruuvipoistetaan.
B01669-10
–
Öljyntäyttöaukon tulppapoistetaan.
– Vaihteistoöljyä täytetään, kunnes sitä tulee vaihteistoöljytason tarkistusruuvin
reiästä ulos.
401955-11
Moottoriöljy (15W/50) ( s. 111)
–
Vaihteistoöljyn määrän tarkistusruuviasennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Vaihteistoöljynmäärän tarkistusruuvi M6 10 Nm
–
Öljyntäyttöaukon tulppaasennetaan ja kiristetään.
Vaara
Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voivat johtaa tajuttomuuteen
ja kuolemaan.
– Huolehdi moottorin käytön aikana riittävästä tuuletuksesta.
– Käytä sopivaa imulaitteistoa, mikäli käynnistät moottorin tai käytät
moottoria suljetuissa tiloissa.
– Moottori käynnistetään ja moottorin tiiviys tarkastetaan.
Viimeistely
– Vaihteistoöljyn määrä tarkastetaan. ( s. 95)
Page 99
19 PUHDISTUS, HOITO 97
19.1 Moottoripyörän puhdistus
Ohje
Materiaalivahinko Painepesurin virheellinen käyttö johtaa ajoneuvon osien vaurioitumiseen tai rikkoutumiseen.
Korkean paineen vuoksi vesi pystyy tunkeutumaan sähköisten osien, liitinten, vaijereiden, laakereiden jne. sisään.
Liian korkea paine aiheuttaa häiriöitä ja johtaa osien rikkoutumiseen.
– Älä suuntaa vesisuihkua suoraan sähköisiä osia, liittimiä, vaijereita tai laakereita kohti.
– Älä alita painepesurin suuttimen ja puhdistettavan osan välistä vähimmäisetäisyyttä.
Vähimmäisetäisyys 60 cm
Varoitus
Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.
– Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja voimassa olevia mää-
räyksiä noudattaen.
Info
Puhdista moottoripyörä säännöllisesti, arvo ja ulkonäkö säilyvät näin pitkän aikaa.
Suoraa auringonpaistetta moottoripyörään tulee välttää puhdistuksen aikana.
– Pakoputkisto suljetaan, jotta veden sisääntunkeutuminen estetään.
– Karkea lika poistetaan ensin kevyellä vesisuihkulla.
– Voimakkaasti likaantuneisiin kohtiin sumutetaan tavallista moottoripyörille tarkoi-
tettua puhdistusainetta ja sitä työstetään pensselillä.
401061-01
Moottoripyörän puhdistusaine ( s. 112)
Info
Käytetään lämmintä vettä, johon on lisätty moottoripyörille tarkoitettua puhdistusainetta ja pehmeää sientä.
Moottoripyörän puhdistusainetta ei saa koskaan levittää ajoneuvon kuivalle
pinnalle, se on aina ensin kasteltava vedellä.
– Kun moottoripyörä on huuhdottu perusteellisesti kevyellä vesisuihkulla, on se kui-
vattava hyvin.
– Pakoputken tulppa poistetaan.
– Laturi puhdistetaan. ( s. 94)
Varoitus
Onnettomuusvaara Kosteus ja lika haittaavat jarrulaitteiston toimintaa.
– Jarruta useita kertoja varovasti, jotta jarrupalat ja jarrulevyt kuivuvat ja
jotta lika irtoaa jarrupaloista ja jarrulevyistä.
– Puhdistuksen jälkeen ajetaan lyhyt matka, kunnes moottori on saavuttanut käynti-
lämpötilansa.
Info
Lämmön vaikutuksesta haihtuu vesi myös moottorin ja jarrujen piiloon jäävistä paikoista.
– Moottoripyörän jäähdyttyä voidellaan kaikki liuku- ja laakeripaikat.
– Ketju puhdistetaan. ( s. 54)
– Paljaat metalliosat (poikkeuksena jarrulevyt ja pakoputkisto) käsitellään
ruosteensuoja-aineella.
Suojaaine maaleille, metallille ja kumille ( s. 112)
– Kaikki muoviosat ja pulverimaalatut osat käsitellään miedolla puhdistus- ja hoitoai-
neella.
Erikoispuhdistusaine kiiltäville ja mattaisille maaleille, metalli- ja muovipinnoille
( s. 112)
Page 100
19 PUHDISTUS, HOITO 98
– Ohjauslukko ( s. 18) voidellaan.
Yleisöljyspray ( s. 113)
19.2 Talvikäytön tarkastus- ja hoitotehtävät
Info
Jos moottoripyörää käytetään myös talvella, on varauduttava kaduille levitettävään suolaan. Siksi on tehtävä ennakkotoimenpiteitä suolan syövyttävää vaikutusta vastaan.
Jos ajoneuvoa on käytetty suolatuilla teillä, on se ajamisen päätyttyä puhdistettava kylmällä vedellä. Lämmin vesi vain vahvistaisi suolavaikutusta.
– Moottoripyörä puhdistetaan. ( s. 97)
– Jarrut puhdistetaan.
Info
JOKAISEN suolatulla tiellä tapahtuneen ajon jälkeen on jarrusatulat ja jar-
rupalat, jäähtyneenä ja paikoillaan ollessaan, huuhdeltava perusteellisesti
kylmällä vedellä ja kuivattava hyvin.
Suolatuilla teillä ajon jälkeen on moottoripyörä puhdistettava perusteellisesti
kylmällä vedellä ja kuivattava hyvin.
401060-01
– Moottori, takahaarukka ja kaikki muut paljaat tai sinkityt osat (jarrusatuloita lukuu-
nottamatta) on käsiteltävä vahapohjaisella ruosteensuoja-aineella.
Info
Jarrulevyille ei saa joutua ruosteensuoja-ainetta, sillä se heikentää voimakkaasti jarrutusvaikutusta.
– Ketju puhdistetaan. ( s. 54)
Loading...