Onnittelemme sinua lämpimästi KTM-moottoripyörän hankinnasta! Olet nyt modernin, urheilullisen moottoripyörän omistaja. Moottoripyörästä on sinulle varmasti paljon iloa, kunhan vain huollat ja hoidat ajokkiasi oikein.
Toivotamme sinulle ajamisen iloa!
Ole hyvä, kirjoita tähän ajoneuvosi sarjanumerot.
Rungonnumero (s. 20)Myyjän leima
Moottorinumero (s. 22)
Avainnumero (s. 21)
Käyttöohje vastaa tämän valmistussarjan uusinta tilannetta painatuksen ajankohtana. Yksittäinen tuote saattaa kuitenkin poiketa hieman
käyttöohjeen tiedoista, sillä valmistaja kehittää tuotteitaan jatkuvasti.
Kaikki tiedot sitoumuksetta. KTM Sportmotorcycle GmbH pidättää itsellään erityisesti oikeuden tehdä muutoksia teknisiin tietoihin, hintoihin, väreihin, muotoihin, materiaaleihin, palvelu- ja huoltosuorituksiin, rakenteisiin, varustukseen sekä muihin näiden kaltaisiin tekijöihin,
ilman että se on velvollinen ilmoittamaan näistä muutoksista. KTM Sportmotorcycle GmbH pidättää itsellään myös oikeuden edellä mainittujen tietojen ja tekijöiden täydelliseen poistamiseen tai mukauttamiseen paikallisia olosuhteita vastaaviksi, ilman että sen on ilmoitettava
näistäkään toimenpiteistä etukäteen. Edelleen KTM Sportmotorcycle GmbH:lla on oikeus lopettaa yksittäisen mallin valmistus ilman tätä
koskevaa ennakkoilmoitusta. KTM ei ota mitään vastuuta toimitusmahdollisuuksista, kuvista ja kuvauksista poikkeamista sekä painovirheistä ja erehdyksistä. Osa kuvien esittämistä malleista sisältää erikoisvarusteita, jotka eivät sisälly vakiomallien toimitukseen.
ISO 9001(12 100 6061)
Kansainvälisen laadunhallintastandardin ISO 9001 mukaan KTM käyttää laadunvarmistusprosessiohjelmaa, joka johtaa korkeimpaan mahdolliseen tuotelaatuun.
Laatija: TÜV Management Service
KTM Sportmotorcycle GmbH
5230 Mattighofen, Itävalta
Tämä dokumentti koskee seuraavia malleja:
1290 Super Duke R EU (F9903P9, F9903P2)
1290 Super Duke R Special Edition EU (F9903P0)
1290 Super Duke R FR (F9923P9, F9923P2)
1290 Super Duke R AU (F9960P9, F9960P2)
1290 Super Duke R Special Edition AU (F9960P0)
1290 Super Duke R CN (F9987P9)
Tarkoittaa odotettua tapahtumaa (esim. työvaiheessa tai toiminnossa).
Tarkoittaa odottamatonta tapahtumaa (esim. työvaiheessa tai toiminnossa).
Kaikki työt, jotka on merkitty tällä merkillä, vaativat ammattitaitoa ja teknistä ymmärrystä. Jätä nämä työt oman turvallisuutesi vuoksi valtuutetun KTM-huoltokorjaamon suoritettaviksi! Siellä erikoiskoulutetut ammattilaiset huoltavat
moottoripyöräsi optimaalisesti tarvittavilla erikoistyökaluilla.
Merkitsee sivuviitettä (ilmoitetulta sivulta löytyy lisää tietoa).
Tämä merkki on lisätietoja ja erilaisia vihjeitä sisältävien tekstiosioiden yhteydessä.
Tämä merkki on tarkastusvaiheen tuloksen yhteydessä.
Alleviivatut käsitteetViittaavat ajoneuvon teknisiin yksityiskohtiin tai ovat erikoiskäsitteitä, jotka on selostettu
Tarkoittaa suojattua nimeä.
erikoiskäsitteiden hakemistossa.
Page 11
2TURVALLISUUSOHJEET9
2.1Käyttömääritys - määräysten mukainen käyttö
KTM-urheilumoottoripyörät on suunniteltu siten, että ne kestävät säännöllisen katukäytön tavanomaiset rasitukset, kuten myös käytön kilparadoilla, eivät kuitenkaan käyttöä päällystämättömien teiden ulkopuolella.
Info
Moottoripyörä on hyväksytty yleiseen tieliikenteeseen vain tyypitettynä vakioversiona.
2.2Turvallisuusohjeet
Ajoneuvon turvallinen käyttö edellyttää joidenkin turvallisuusohjeiden huomioimista. Lue siksi tämä käyttöohje huolellisti läpi. Turvallisuusohjeet ovat korostettuina tekstissä ja niissä viitataan merkityksellisiin kohtiin.
Info
Ajoneuvoon on liimattu hyvin näkyville paikoille erilaisia ohje-/varoitustarroja. Älä poista mitään näistä ohje-/varoitustarroista. Jos
niitä puuttuu, saattaa sinulta tai joltakin toiselta henkilöltä jäädä vaaratilanteita huomaamatta ja siksi loukkaantua.
Page 12
2TURVALLISUUSOHJEET10
2.3Vaara-asteet ja merkinnät
Vaara
Varoitus vaarasta, joka välittömästi ja varmuudella johtaa kuolemaan tai vaikeaan pysyvään vammaan, ellei tilanteen vaatimia varotoimenpiteitä suoriteta.
Varoitus
Varoitus vaarasta, joka todennäköisesti johtaa kuolemaan tai vaikeaan pysyvään vammaan, ellei tilanteen vaatimia varotoimenpiteitä
suoriteta.
Varo
Varoitus vaarasta, joka mahdollisesti johtaa lievään loukkaantumiseen, ellei tilanteen vaatimia varotoimenpiteitä suoriteta.
Ohje
Varoitus vaarasta, joka johtaa merkittäviin teknisiin- tai materiaalivahinkoihin, ellei tilanteen vaatimia varotoimenpiteitä suoriteta.
Varoitus
Varoitus vaarasta, joka johtaa ympäristövahinkoihin, ellei tilanteen vaatimia varotoimenpiteitä suoriteta.
2.4Varoitus muutosrakentelusta
On kiellettyä tehdä muutoksia äänenvaimennuksen osiin. Seuraavat toimenpiteet tai vastaavan tilan aikaansaaminen ovat lain mukaan kiellettyjä:
1 Uudessa ajoneuvossa minkä tahansa äänenvaimennusta palvelevien järjestelmien tai osien poistaminen tai ohittaminen ennen sen
myyntiä tai luovutusta loppuasiakkaalle tai ajoneuvon käyttöaikana muussa tarkoituksessa kuin huolto, korjaus tai osien vaihto
2 Ajoneuvon käyttö, sen jälkeen kun sellainen osa tai osakokonaisuus poistettiin tai saatettiin pois päältä.
Esimerkkejä lainvastaisista muutoksista:
Page 13
2TURVALLISUUSOHJEET11
1 Äänenvaimentajan poistaminen tai reiän poraaminen siihen, ohjauspeltiin, pakoputkeen tai muihin osiin, joissa pakokaasu virtaa.
2 Imujärjestelmän osien poistaminen tai reikien poraaminen niihin.
3 Käyttö ei-asianmukaisessa huoltokunnossa.
4 Ajoneuvon liikkuvien osien tai pakoputkiston tai imujärjestelmän osien korvaaminen osilla, joita valmistaja ei ole hyväksynyt.
–Ajoneuvoa ei saa ottaa käyttöön, jos olet nauttinut alkoholia, lääkkeitä tai huumeita tai fyysisesti tai psyykkisesti et ole ajokun-
nossa.
Vaara
Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voivat johtaa tajuttomuuteen ja/tai kuolemaan.
–Moottorin käydessä on pidettävä huoli riittävästä ilmanvaihdosta, moottoria ei saa käynnistää tai antaa käydä suljetussa tilassa,
jos siellä ei ole sopivaa poistojärjestelmää.
Varoitus
Palamisvaara Jotkut ajoneuvon osista kuumenevat hyvin paljon kun ajoneuvoa käytetään.
–Kuumia osia, kuten pakoputkisto, jäähdytin, moottori, iskunvaimentajat ja jarrut ei pidä koskettaa. Näiden osien on annettava
jäähtyä, ennen kuin työskentely niiden kanssa aloitetaan.
Ajoneuvoa tulee käyttää vain sen ollessa teknisesti moitteettomassa kunnossa, tarkoituksensa mukaisesti, turvallisesti ja ympäristötietoisesti.
Ajoneuvoa saavat käyttää vain siihen opastetut henkilöt. Tieliikenteessä tarvitaan vaadittu ajokortti.
Häiriöt, jotka vaikuttavat turvallisuuteen, on välittömästi poistatettava valtuutetussa KTM-huoltokorjaamossa.
Ajoneuvoon liimatut ohje-/varoitustarrat on huomioitava.
Page 14
2TURVALLISUUSOHJEET12
2.6Suojavaatetus
Varoitus
Loukkaantumisvaara Puuttuva tai vajavainen suojavarustus aiheuttaa lisääntyneen loukkaantumisvaaran.
–Suojavaatetusta (kypärä, saappaat, käsineet, housut ja takki suojuksineen) on käytettävä aina ajettaessa. Käytä aina suojavarus-
teita, jotka ovat moitteettomassa kunnossa ja jotka täyttävät lain vaatimukset.
KTM suosittelee käyttämään ajoneuvoa oman turvallisuutesi vuoksi vain sopivassa suojavaatetuksessa.
2.7Työskentelysäännöt
Joihinkin työtehtäviin tarvitaan erikoistyökaluja. Nämä eivät kuulu ajoneuvon varusteisiin, mutta ne voidaan tilata suluissa olevan numeron
perusteella. Esim.: Laakerin ulosvetäjä (15112017000)
Asennettaessa on kertakäyttöiset osat (esim. itselukittuvat ruuvit ja -mutterit, tiivisteet, tiivisterenkaat, O-renkaat, sokat ja varmistusprikat)
korvattava uusilla.
Joissakin ruuviliitoksissa on käytettävä kierrelukitusainetta (esim. Loctite®). Tuotetta käytettäessä on noudatettava valmistajan tuotekohtaisia ohjeita.
Osat, jotka on tarkoitus purkamisen jälkeen käyttää uudestaan, on puhdistettava ja niiden vauriot ja kuluneisuus on tarkastettava. Vahingoittuneet ja kuluneet osat vaihdetaan.
Korjauksen tai huoltamisen valmistumisen jälkeen on ajoneuvon käyttöturvallisuus varmistettava.
2.8Ympäristö
Vastuullinen toiminta moottoripyörän kanssa huolehtii siitä, ettei mitään ongelmia ja konflikteja pääse syntymään. Moottoripyöräilyn tulevaisuuden varmistamiseksi huolehdi siitä, että käytät moottoripyörää laillisuuden puitteissa, osoitat ympäristötietoisuutta ja kunnioitat
muiden oikeuksia.
Huomioi hävittäessäsi jäteöljyjä, muita käyttö- ja apuaineita sekä vanhoja varaosia kussakin maassa voimassa olevat lait ja määräykset.
Koska moottoripyörät eivät kuulu vanhojen ajoneuvojen EU-kierrätysmääräysten alaisuuteen, ei ole olemassa lakisääteistä tapaa vanhan
moottoripyörän romuttamiseksi. Valtuutettu KTM‑kauppiaasi auttaa sinua mielellään.
Page 15
2TURVALLISUUSOHJEET13
2.9Käyttöohje
Lue ehdottomasti tämä käyttöohje tarkasti ja kokonaan läpi ennen kuin suoritat ensimmäisen ajon. Tämä käyttöohje sisältää paljon tietoja
ja vihjeitä, jotka helpottavat käyttöä, käsittelyä ja huoltoa. Vain näin saat tietää, kuinka säädät ajoneuvon itsellesi parhaiten sopivaksi ja
kuinka voit suojautua loukkaantumisilta.
Säilytä tämä käyttöohje helposti esille saatavana, jotta aina tarvittaessa voit tarkistaa siitä asioita.
Jos haluat tietää enemmän ajoneuvostasi tai lukiessa syntyy kysymyksiä, käänny valtuutetun KTM‑kauppiaan puoleen.
Käyttöohjekirja on ajoneuvon tärkeä osa ja se on myytäessä annettava uudelle omistajalle.
Page 16
3TÄRKEITÄ OHJEITA14
3.1Takuu, vastuu
Huolto-ohjelmassa määrätyt työt saa teettää ainoastaan valtuutetussa KTM-huoltokorjaamossa. Suoritetuista töistä on tehtävä merkinnät
sekä Huolto- & takuuvihkoon että osoitteessa KTM Dealer.net. Muutoin koko takuu raukeaa. Takuu ei korvaa vahinkoja ja seurausvahinkoja,
jotka johtuvat ajoneuvoon luvatta tehdyistä muutoksista.
Lisätietoja takuusta tai vastuista ja niiden käsittelystä on saatavissa Huolto- & takuuvihkosta.
3.2Käyttöaineet, apuaineet
Varoitus
Ympäristövahingon vaara Polttoaineen virheellinen käsittely vaarantaa ympäristöä.
–Polttoaine ei saa joutua pohjaveteen, maahan tai viemäristöön.
On käytettävä käyttöohjeessa mainittuja käyttö- ja apuaineita (esim. poltto- ja voiteluaineet) ominaisuuksiensa mukaisesti.
3.3Varaosat, lisävarusteet
Käytä oman turvallisuutesi vuoksi vain varaosia ja lisävarusteita, jotka ovat KTM:n hyväksymiä ja/tai suosittelemia ja asennuta ne valtuutetussa KTM-huoltokorjaamossa. Muista tuotteista ja niistä syntyneistä vaurioista ei KTM ota mitään vastuuta.
Jotkut varaosat ja tarvikkeet on ilmoitettu niitä koskevissa kuvauksissa suluissa. Valtuutettu KTM‑kauppiaasi opastaa sinua mielellään.
Omaan ajoneuvoosi sopivat KTM PowerParts osat löydät KTM:n internetsivuilta.
Kansainvälinen KTM‑Internetsivusto: http://www.ktm.com
3.4Huolto
Edellytys virheettömään toimivuuteen ja ennenaikaisen kulumisen välttämiseen ovat käyttöohjeessa mainittujen moottorin sekä rungon
huolto, hoito- ja säätötöiden suorittaminen. Väärä rungon säätö voi aiheuttaa vaurioita ja murtumia runkokomponenteissa.
Ajoneuvon käyttö raskaissa olosuhteissa, esim. voimakkaassa sateessa, ankarassa kuumuudessa tai raskaasti kuormattuna, voi johtaa selvästi lisääntyneeseen kulumiseen eri komponenteissa kuten voimansiirrossa, jarruissa tai jousituksessa. Siksi osien tarkastus tai vaihto
saattaa olla tarpeellista ennen seuraavan huoltovälin saavuttamista.
Page 17
3TÄRKEITÄ OHJEITA15
Noudata ehdottomasti annettuja sisäänajoaikoja ja huoltovälejä. Niiden tarkka noudattaminen myötävaikuttaa oleellisesti moottoripyöräsi
kestoiän nostamiseen.
3.5Kuvat
Ohjekirjassa esitetyt kuvat sisältävät osittain erikoisvarusteita.
Paremmin havannoitavaksi tai selittämiseksi voivat jotkut osat olla irrotettuina tai ei-kuvattuina. Kunkin kuvauksen kohdalla ei purkamiseen aina ole pakottavaa tarvetta. Huomioi tekstissä olevat tiedot.
3.6Asiakaspalvelu
Ajoneuvoasi koskeviin kysymyksiin on valtuutettu KTM‑kauppiaasi mielellään käytettävissä.
Listan valtuutetuista KTM-kauppiaista läydät KTM:n internetsivuilta.
Kansainvälinen KTM‑Internetsivusto: http://www.ktm.com
Page 18
4AJONEUVON KUVA16
4.1Ajoneuvon kuva edestä vasemmalta
500348-10
Page 19
4AJONEUVON KUVA17
1Kytkinkahva (s. 24)
2Tartuntahihna (s. 36)
3Työkalut (s. 36)
4Istuinlukko (s. 35)
5Matkustajan jalkatapit (s. 37)
6Ajajan jalkatapit
7Vaihdepoljin (s. 38)
8Sivutuki (s. 39)
9Takavaimentimen jousen esijännityksen säätö
10Jäähdytysjärjestelmän paisuntasäiliö
11Moottoriöljyn tarkistusikkuna
Page 20
4AJONEUVON KUVA18
4.2Ajoneuvon kuva takaa oikealta
H00379-10
Page 21
4AJONEUVON KUVA19
1Polttoainetankin korkki
2Monitoimikatkaisin (s. 26)
3Virta-/ohjauslukko (s. 31)
4Hätäpysäytyskatkaisin (s. 30)
5Sähkökäynnistysnappi (s. 30)
6Kaasukahva (s. 26)
7Etujarrukahva (s. 25)
8Etuhaarukan puristusvaimennuksen säätö
9Etuhaarukan paluuvaimennuksen säätö
10Jalkajarrupoljin (s. 39)
11Takavaimentimen puristusvaimennus (s. 87)
12Takavaimentimen paluuvaimennus
Page 22
5SARJANUMEROT20
0011
5.1Rungonnumero
Rungonnumeroon lyöty ohjauspäähän oikealle.
Rungonnumero on merkitty myös tyyppikilpeen.
402324-10
5.2Tyyppikilpi
(EU/FR/CN)
Tyyppikilpion kiinnitetty emäputkeen.
402302-10
Page 23
5SARJANUMEROT21
0011
(AU)
Australian markkinoille tarkoitettujen ajoneuvojen tyyppikilpion kiinnitetty rungon
oikealle puolelle.
402174-10
5.3Avainnumero
Avainnumero Code numberon merkitty KEYCODECARD:iin.
Info
Tarvitset avainnumeron vara-avaimen tilaamiseen. Säilytä KEYCODECARD turvallisessa
paikassa.
Oranssisella ohjelmointiavaimella aktivoidaan tai passivoidaan mustat avaimet. Säilytä oranssinen ohjelmointiavain turvallisessa paikassa, sitä saa käyttää vain opetusja ohjelmointitoimintoihin.
402240-10
Page 24
5SARJANUMEROT22
5.4Moottorinumero
Moottorinumeroon lyöty moottorin oikeanpuoleiseen kylkeen.
Varoitusvilkkukatkaisinon vasemmalla monitoimikatkaisijassa.
Varoitusvilkkuja käytetään näyttämään hätätilanteita.
Info
Varoitusvilkkujärjestelmä voidaan kytkeä päälle tai pois sytytyksen ollessa päällä tai
enintään 60 sekunnin kuluessa sytytyksen päältä pois kytkemisen jälkeen.
Varoitusvilkkujärjestelmää käytetään vain niin kauan kuin on tarpeen, akku purkautuu käytön aikana.
6.4.4Valikkokatkaisin
L01406-11
L01406-12
Mahdolliset tilat
Varoitusvilkkujärjestelmä päällä – Kaikki neljä vilkkua ja vihreät varoitusvalot yhdistelmänäytössä vilkkuvat.
Valikkokatkaisin on vasemmalla keskellä monitoimikatkaisinta.
Valikkopainikkeilla käytetään monitoiminäytön matriisinäyttöä.
Vilkkukatkaisinon vasemmalla monitoimikatkaisijassa.
Mahdolliset tilat
Vilkku pois päältä – Vilkkukatkaisinta painetaan.
Vilkku vasemmalle päälle – Vilkkukatkaisinta on painettu vasemmalle. Vilkkukatkaisin palautuu painamisen jälkeen takaisin keskiasentoon.
Vilkku oikealle päälle – Vilkkukatkaisinta on painettu oikealle. Vilkkukatkai-
L01406-13
Vilkun poiskytkemiseksi painetaan vilkkukatkaisinta katkaisinkoteloon päin.
6.4.6Äänimerkkipainike
Äänimerkkipainikeon vasemmalla monitoimikatkaisijassa.
Mahdolliset tilat
•Äänimerkkipainikeperusasennossa.
•Äänimerkkipainikepainettuna – Tässä asennossa äänimerkki toimii.
sin palautuu painamisen jälkeen takaisin keskiasentoon.
L01406-14
Page 32
6HALLINTALAITTEET30
6.5Katkaisijat ohjaustangossa oikealla
6.5.1Hätäpysäytyskatkaisin
Hätäpysäytyskatkaisinon ohjaustangossa oikealla.
Mahdolliset tilat
Hätäpysäytyskatkaisin päällä – Tässä asennossa on sytytysvirtapiiri katkaistuna, käynnissä ollut moottori sammuu, moottoria ei voi käynnistää. llmoitus ilmestyy matriisinäyttöön.
Hätäpysäytyskatkaisin pois päältä – Tämä asento on käytettäessä tarpeellinen, sytytysvirtapiiri on yhdistetty.
L01409-10
6.5.2Sähkökäynnistysnappi
Sähkökäynnistysnappion ohjaustangossa oikealla.
Mahdolliset tilat
•Sähkökäynnistysnappiperusasennossa.
•Sähkökäynnistysnappipainettuna – Tässä asennossa käynnistysmoottori toimii.
L01409-11
Page 33
6HALLINTALAITTEET31
6.6Virta-/ohjauslukko
Virta-/ohjauslukkoon ylemmän T-kappaleen edessä.
Info
Sytytyksen päällekytkemiseksi saa käyttää vain mustaa virta-avainta.
Oranssisella ohjelmointiavaimella aktivoidaan tai passivoidaan mustat avaimet.
Mahdolliset tilat
Sytytys pois päältä OFF – Tässä asennossa sytytysvirtapiiri on katkaistu,
käynnissä ollut moottori sammuu, pysähtynyt moottori ei käynnisty. Musta
L01410-10
6.7Ajonesto
Elektroninen ajonesto suojaa ajoneuvon luvattomalta käyttöönotolta.
Virta-avaimen vetäminen virtalukosta aktivoi automaattisesti ajoneston ja lukitsee moottorielektroniikan.
Ajoneston merkkivalovoi vilkkumalla ilmoittaa viasta.
Jos lisävarusteena saatava hälytysjärjestelmä on asennettu, vilkkuu ajoneston
merkkivalo, kun hälytysjärjestelmä on päällekytkettynä.
virta-avain voidaan vetää pois.
Sytytys päällä ON – Tässä asennossa sytytysvirtapiiri on kytkettynä, moottori
voidaan käynnistää.
Ohjaus on lukittu – Tässä asennossa sytytysvirtapiiri on katkaistuna ja
ohjaus lukittuna. Musta virta-avain voidaan vetää pois.
401815-10
Info
Virta-avaimissa on elektronisia osia. Koskaan ei pidä pitää useampia virta-avaimia
samassa avainnipussa, ne voivat häiritä toisiaan.
Page 34
6HALLINTALAITTEET32
Kadonnut musta virta-avain täytyy deaktivoida, jotta ajoneuvon luvaton käyttöönotto estetään.
Mustat virta-avaimet ovat luovutustilanteessa aktivoituina.
Voidaan tilata vielä kaksi vara-avainta (avainnumero KEYCODECARD:ssa) valtuutetulta KTMhuoltokorjaamolta, nämä täytyy aktivoida käyttöä varten.
6.8Polttoainetankin korkin avaaminen
Vaara
Palovaara Polttoaine on helposti syttyvää.
–Ajoneuvoa ei saa tankata avotulen tai palavien savukkeiden läheisyydessä ja moottori on aina sammutettava. On huolehdittava,
että polttoainetta ei roisku varsinkaan ajoneuvon kuumien osien päälle. Roiskunut polttoaine on heti pyyhittävä pois.
–Polttoainetankissa oleva polttoaine laajenee lämmetessään ja se voi liian täyteen tankattuna vuotaa yli. Polttoaineen tankkaus-
ohjeet huomioitava.
Varoitus
Myrkytysvaara Polttoaine on myrkyllistä ja terveydelle haitallista.
–Polttoainetta ei saa päästää kosketuksiin ihon, silmien ja vaatetuksen kanssa. Polttoainehöyryjä ei saa hengittää. Silmäkoske-
tuksessa huuhdotaan heti vedellä ja hakeudutaan lääkäriin. Kosketuksen saaneet ihokohdat puhdistetaan heti vedellä ja saippualla. Jos polttoainetta on nielty, on heti hakeuduttava lääkäriin. Polttoaineen kanssa kosketuksiin joutuneet vaatteet vaihdetaan. Polttoaine on säilytettävä säädösten mukaisesti soveltuvassa kanisterissa ja pidettävä poissa lasten ulottuvilta.
Varoitus
Ympäristövahingon vaara Polttoaineen virheellinen käsittely vaarantaa ympäristöä.
–Polttoaine ei saa joutua pohjaveteen, maahan tai viemäristöön.
Page 35
6HALLINTALAITTEET33
–
Polttoainetankin korkin suojaläppäkäännetään ylös ja virta-avaintyönnetään
lukkoon.
•Matkustajan jalkatapit sisään käännettyinä – Ajo ilman matkustajaa.
•Matkustajan jalkatapit ulos käännettyinä – Ajo matkustajan kanssa.
L01411-10
Page 40
6HALLINTALAITTEET38
6.16Vaihdepoljin
Vaihdepoljinon moottorissa vasemmalla.
402299-10
Vaihteiden paikat näkyvät kuvassa.
Vaihdevapaa on 1. ja 2. vaihteen välissä.
402299-11
Page 41
6HALLINTALAITTEET39
6.17Jalkajarrupoljin
Jarrupoljinsijaitsee oikean jalkatapin edessä.
Jarrupolkimella käytetään takapyörän jarrua.
402301-10
6.18Sivutuki
Sivutukion ajoneuvon vasemmalla puolella.
Sivutukea käytetään moottoripyörän pysäköimiseen.
Info
Ajettaessa on sivutuen oltava ylöskäännettynä.
Sivutuki on yhdistetty turvakäynnistysjärjestelmään, huomioi ohjeet kappaleessa
Pysähtyminen, pysäköinti.
Mahdolliset tilat
402029-10
•Sivutuki uloskäännettynä – Ajoneuvo voidaan asettaa sivutuen varaan. Turvakäynnistys-
järjestelmä on aktiivinen.
•Sivutuki sisään käännettynä – Tämä asento on aina ajettaessa tarpeellinen. Turvakäyn-
nistysjärjestelmä ei ole aktiivinen.
Page 42
7YHDISTELMÄMITTARISTO40
7.1Yleiskuva
1Matriisinäyttö (s. 41)
2Kierroslukumittari
3Vaihtamiskehote (s. 44)
4Segmenttinäyttö
5merkkivalot (s. 42)
401800-10
7.2aktivointi ja testaus
Aktivointi
Yhdistelmänäyttö kytkeytyy päälle yhdessä sytytyksen kanssa.
Info
Näyttöjen kirkkautta ohjaa yhdistelmänäytön valoisuussensori.
Testaus
Segmenttinäyttö, merkkivalot ja kierroslukumittari aktivoituvat lyhyeksi aikaa toimintatestiksi.
401801-01
Matriisinäyttöön ilmestyy tervehdysteksti ja ilmoitus seuraavasta huollosta (s. 45).
Info
Jos akku on ollut pois paikaltaan, kellonaika ja päivämäärä on asetettava.
Page 43
7YHDISTELMÄMITTARISTO41
7.3Matriisinäyttö
Matriisinäyttöä ohjataan valikkokatkaisijalla (s. 28).
Sytytyksen päällekytkemisen jälkeen näytetään milloin seuraava huolto (s. 45) on ajankohtainen.
Jos merkkivaloissa (s. 42) syttyy yleisvaroitusvalo , näytetään sitä vastaava ilmoitus
matriisinäytössä. Set‑painikkeella kuitataan tieto vastaanotetuksi ja ilmoitus poistuu näytöstä.
Ilmoitukset tulevat näkyviin10 s
401821-01
7.4Segmenttinäyttö
1Polttoainemäärä
2Kellonaika
3Nopeusnäytön yksikkö
4Vaihdenäyttö
5Nopeus
6"Drive Mod" (s. 163)
7Jäähdytysnesteen lämpötila
L02903-10
8Varoitus tiepinnan jäätymisestä
Page 44
7YHDISTELMÄMITTARISTO42
7.5merkkivalot
Mahdolliset tilat
Kaukovalon merkkivalo palaa sinisenä – Kaukovalo on päällä.
Ajoneston merkkivalo palaa/vilkkuu punaisena – Tila- tai vikailmoitus ajonestolaitteesta/hälytysjärjestelmästä.
Öljynpaineen varoitusvalo palaa punaisena – Moottoriöljypaine on liian
alhainen.
401813-01
Yleisvaroitusvalo palaa keltaisena – Ohje/varoitus käyttöturvallisuudesta on
tunnistettu. Tämä näytetään lisäksi matriisinäytössä.
Vilkun merkkivalo vasemmalle vilkkuu vihreänä vilkun tahdissa – Vilkku
vasemmalle on päällä.
Vaihteisto vapaalla -merkkivalo palaa vihreänä – Vaihteisto on kytketty
vapaalle.
Vilkun merkkivalo oikealle vilkkuu vihreänä vilkun tahdissa – Vilkku oikealle
on päällä.
Moottorivaroitusvalo palaa/vilkkuu keltaisena – Moottorinohjausyksikkö on
havainnut vian.
ABS‑valo palaa/vilkkuu keltaisena – ABS ei ole aktiivinen. ABS‑valo palaa
myös, jos on havaittu vika.
TC‑valo palaa/vilkkuu keltaisena – Luistonesto ei ole aktiivinen tai toimii
juuri silloin. TC‑valo palaa myös, jos on havaittu vika.
Page 45
7YHDISTELMÄMITTARISTO43
7.6ilmoitus matriisinäytössä
Mahdolliset tilat
Moottorihäiriö – Moottorinohjausyksikkö on havainnut vian. Hakeudutaan
valtuutettuun KTM‑huoltokorjaamoon.
Yleinen ilmoitus – Yleinen käyttöturvallisuuteen liittyvä ilmoitus. Hakeudutaan valtuutettuun KTM‑huoltokorjaamoon.
ABS-varoitus – ABS-toiminto ei ole käytettävissä. Hakeudutaan valtuutettuun KTM‑huoltokorjaamoon.
401850-01
Luistonesto – Luistonesto ei ole käytettävissä. Hakeudutaan valtuutettuun
KTM‑huoltokorjaamoon.
Moottorin öljynpaine – Moottoriöljypaine on liian alhainen. Moottori on heti
sammutettava. Ota yhteyttä valtuutettuun KTM‑huoltokorjaamoon.
Moottoriöljyn määrä – Moottoriöljytaso on liian alhainen. Moottoriöljytaso
tarkistetaan ja korjataan.
Valot – Palaa, jos jokin valolaitteiston elementeistä ei ole kunnossa.
Viallinen valokomponentti vaihdetaan, tai hakeudutaan valtuutettuun
KTM‑huoltokorjaamoon.
Jäähdytysnesteen lämpötila – Jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea.
Moottori sammutetaan. Ota yhteyttä valtuutettuun KTM‑huoltokorjaamoon.
Jäätymisvaroitus – Tiepinnan jäätyminen on mahdollista. Nopeus sovitettava muuttuneisiin ajoradan olosuhteisiin.
Akkujännite – Akkujännite on liian alhainen. Akku ladataan sopivalla
latauslaitteella.
Page 46
7YHDISTELMÄMITTARISTO44
Huolto – Huolto on ajankohtainen. Ota yhteyttä valtuutettuun
KTM‑huoltokorjaamoon.
Hätäpysäytyskatkaisin – Hätäpysäytyskatkaisin on päällä.
Ilmoitukset ovat nähtävissä valikossa "Warnings".
7.7Vaihtamiskehote
Vaihtamiskehote vilkkuu tai palaa, kun pitää aloittaa vaihtamistoiminto.
"Shift Light" valikossa voidaan asettaa vaihtamiskehotteen kierrosluku. "RMP1" vaihtamiskehote vilkkuu ja "RPM2" vaihtamiskehote palaa.
Sytytyksen päällekytkemisen jälkeen näytetään huoltonäyttö lyhyesti.
Huoltovälit ovat ajomatkasta ja -ajasta riippuvaisia. Riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin.
Tarkat huoltovälit löytyvät huolto-ohjelmasta.
401821-01
7.9Matriisinäytön valikko
7.9.1"Favorites"
–UP tai DOWN‑painiketta painetaan, kunnes "Favorites" valikko ilmestyy matriisinäyttöön.
Painamalla SET‑painiketta valikko avautuu.
–UP tai DOWN‑painikkeella valitaan valikkokohta ja siihen siirrytään SET‑painikkeella.
–Painamalla kaksi kertaa BACK‑painiketta vaihtuu näyttö aina "Favorites" valikkoon.
"Favorites" valikosta voidaan siirtyä suoraan viiteen eri valikkoon.
Valikossa "Set Favorites" muokataan "Favorites" valikkoa.
L01440-10
Page 48
7YHDISTELMÄMITTARISTO46
7.9.2"Trip 1"
–UP tai DOWN‑painiketta painetaan, kunnes "Trip 1" valikko ilmestyy matriisinäyttöön.
"Trip 1" näyttää ajomatkan viimeisestä nollauksesta, esimerkiksi kahden tankkauksen välin.
"Trip 1" käy aina ja laskee 9999 saakka.
"Ø Speed 1" näyttää keskinopeuden perustuen "Trip 1" ja "Trip Time 1" arvoihin.
"Ø Cons 1" näyttää keskikulutuksen perustuen "Trip 1" ja "Trip Time 1" arvoihin.
"Trip Time 1" näyttää ajoajan perustuen "Trip 1" ja se alkaa käydä heti kun nopeussignaali
tulee.
"Fuel Range" näyttää mahdollisen ajomatkan varapolttoaineen kanssa.
7.9.3"Trip 2"
401826-01
401825-01
Painikettapidetään 3-5 sekuntia
painettuna.
–UP tai DOWN‑painiketta painetaan, kunnes "Trip 2" valikko ilmestyy matriisinäyttöön.
"Trip 2" näyttää ajomatkan viimeisestä nollauksesta, esimerkiksi kahden tankkauksen välin.
"Trip 2" käy aina ja laskee 9999 saakka.
"Ø Speed 2" näyttää keskinopeuden perustuen "Trip 2" ja "Trip Time 2" arvoihin.
"Ø Cons 2" näyttää keskikulutuksen perustuen "Trip 2" ja "Trip Time 2" arvoihin.
"Trip Time 2" näyttää ajoajan perustuen "Trip 2" ja se alkaa käydä heti kun nopeussignaali
tulee.
"Fuel Range" näyttää mahdollisen ajomatkan varapolttoaineen kanssa.
Painikettapidetään 3-5 sekuntia
painettuna.
Kaikki merkinnät valikossa "Trip 1" poistetaan.
Kaikki merkinnät valikossa "Trip 2" poistetaan.
Page 49
7YHDISTELMÄMITTARISTO47
7.9.4"General Info"
–UP tai DOWN‑painiketta painetaan, kunnes "General Info" valikko ilmestyy matriisinäyt-
töön.
"Air Temp" näyttää ulkoilman lämpötilan.
"Date" näyttää päiväyksen.
"ODO" näyttää ajetun kokonaismatkan.
"Battery" näyttää akkujännitteen.
"Oil Temp" näyttää moottoriöljyn lämpötilan.
401824-01
7.9.5"Set Favorites"
Ehto
•Ajoneuvo seisoo.
–UP tai DOWN‑painiketta painetaan, kunnes "Set Favorites" valikko ilmestyy matriisinäyt-
töön. Painamalla SET‑painiketta valikko avautuu.
–UP tai DOWN‑painikkeella valitaan valikko. SET‑painikkeella asetetaan valikko pikavalin-
Kun säätöruuvia kierretään myötäpäivään, kytkinkahva loittonee ohjaustangosta.
Kun säätöruuvia kierretään vastapäivään, lähenee kytkinkahva ohjaustankoa.
Säätöalue on rajallinen.
Kierrä säätöruuvia pelkästään käsin. Älä käytä voimaa.
Säätötoimenpiteitä ei saa suorittaa ajon aikana.
M1040 NmLoctite®243™
Page 62
8ERGONOMIA60
(Super Duke R Special Edition)
–
Kytkinkahvan pituutta säädetään avaamalla ruuvija siirtämällä kytkinkahva
oikeaan asentoon.
–
Ruuvikiristetään.
–
Kahvaosatarkastetaan.
»Jos kahvaosa ei ole lukittunut vaaka-asentoon:
Kun säätöruuvia kierretään myötäpäivään, kytkinkahva loittonee ohjaustangosta.
Kun säätöruuvia kierretään vastapäivään, lähenee kytkinkahva ohjaustankoa.
Säätöalue on rajallinen.
Kierrä säätöruuvia pelkästään käsin. Älä käytä voimaa.
Säätötoimenpiteitä ei saa suorittaa ajon aikana.
Page 63
8ERGONOMIA61
8.4Etujarrukahvan perusasennon säätö
(Super Duke R)
–Etujarrukahvaa painetaan eteenpäin.
–
Etujarrukahvan perusasento säädetään säätöruuvillakäden koon mukaan.
Info
Kun säätöruuvia kierretään myötäpäivään, etujarrukahva loittonee ohjaustangosta.
Kun säätöruuvia kierretään vastapäivään, lähenee etujarrukahva ohjaustankoa.
L01415-10
(Super Duke R Special Edition)
–
–
–
E00146-10
Säätöalue on rajallinen.
Kierrä säätöruuvia pelkästään käsin. Älä käytä voimaa.
Säätötoimenpiteitä ei saa suorittaa ajon aikana.
Etujarrukahvan pituutta säädetään avaamalla ruuvija siirtämällä etujarrukahva
oikeaan asentoon.
Kun säätöruuvia kierretään myötäpäivään, etujarrukahva loittonee ohjaustangosta.
Kun säätöruuvia kierretään vastapäivään, lähenee etujarrukahva ohjaustankoa.
Säätöalue on rajallinen.
Kierrä säätöruuvia pelkästään käsin. Älä käytä voimaa.
Säätötoimenpiteitä ei saa suorittaa ajon aikana.
8.5Jarrupolkimen perusasennon säätö
–
Mutterilöysätään.
–
Jarrupoljinta painetaan alaspäin, jotta työntötankoavoidaan kiertää kevyemmin.
–Työntötankoa kierretään, kunnes jarrupoljin on halutussa asennossa.
Info
Säätöalue on rajallinen.
Vähintään viisi kierrekierrosta on oltava sisäänkierrettyinä kuulanivelessä.
–
L01443-10
Mutterivastakiristetään.
Page 65
8ERGONOMIA63
8.6Jarrupolkimen poljinosan säätäminen
–
Ruuvisekä jarrupolkimen poljinosa poistetaan.
–
Jarrupolkimen poljinosaa voi säätää sijoittamalla poljinosan ruuvinavulla johonkin
rei'istä.
Ohjearvo
Vakiokeskireikä
–
Ruuvikiristetään.
Ohjearvo
Jarrupolkimen poljinosan
ruuvi
L01461-10
M610 NmLoctite®243™
8.7Vaihdepolkimen perusasennon tarkistus
Info
Perusasennossa oleva vaihdepoljin ei saa koskettaa ajon aikana kuljettajan saapasta.
Jos vaihdepoljin koskettaa jatkuvasti saapasta, vaihteisto altistuu liialliselle kuormitukselle.
Page 66
8ERGONOMIA64
000AA
–
Istutaan ajoneuvon päälle ajoasentoon ja määritetään etäisyyssaappaan kärjen yläreunasta vaihdepolkimeen.
»Jos välimatka ei vastaa ohjearvoa:
400692-10
8.8Vaihdepolkimen perusasennon säätö
–
Mutterilöysätään, samalla pidetään kiinni kierretangosta.
–
Mutterilöysätään, samalla pidetään kiinni kierretangosta.
–Jos jarrupoljin kantaa, jarrupalat laahaavat jatkuvasti. Takajarru voi ylikuumenemisen takia lakata toimimasta. Ota jalka pois
jarrupolkimelta, kun et halua jarruttaa.
Info
Muista ajoneuvoa käyttäessäsi, että liiallinen melu häiritsee muita ihmisiä.
–Varmistu siitä, että luovutushuollon työtehtävät on suorittanut valtuutettu KTM-huoltokorjaamo.
Saat luovutustodistuksen ja Huolto & takuuvihkon ajoneuvon luovutustilaisuudessa.
–Lue ennen ensimmäistä ajokertaa koko käyttöohje huolellisesti läpi.
–Tutustu hallintalaitteisiin.
–Säädä moottoripyörä omien tarpeittesi mukaiseksi, kuten kappaleessa Ergonomia on kuvattu.
–Totuttele sopivalla alueella moottoripyörän käsittelyyn, ennenkuin ajat sillä pitempiä matkoja. Kokeile myös mahdollisimman hidasta
ajamista ja ajamista seisten, saadaksesi enemmän tuntumaa moottoripyörään.
–Pidä ajamisen aikana tiukasti molemmilla käsillä kiinni ohjaustagosta ja pidä jalat jalkatapeilla.
–Moottori sisäänajetaan.
9.2Moottorin sisäänajo
–Sisäänajovaiheen aikana ei ilmoitettua kierroslukua saa ylittää.
Ohjearvo
Maksimi moottorin kierrosluku
ensimmäisten aikana: 1 000 km6 500 kierr./min
ensimmäisten jälkeen: 1 000 km10 250 kierr./min
Page 70
9KÄYTTÖÖNOTTO68
Vihje
Sisäänajovaiheessa vaihtamisen merkkivalo on asetettava ilmoitetulle moottorin kierrosluvulle.
–Täydellä kaasulla ajamista vältettävä!
9.3Ajoneuvon kuormaus
Varoitus
Onnettomuusvaara Epävakaa ajokäyttäytyminen.
–Korkeimpia sallittuja kokonais- ja akselipainoja ei saa ylittää. Kokonaispaino muodostuu: ajovalmis moottoripyörä täyteen tan-
kattuna, kuljettaja ja matkustaja suojavarusteineen sekä kypärineen ja matkatavaroineen.
Varoitus
Onnettomuusvaara Epävakaa ajokäyttäytyminen väärinasennetusta laukuista ja/tai tankkilaukusta johtuen.
–Matkalaukut ja tankkilaukku asennetaan ja varmistetaan valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Varoitus
Onnettomuusvaara Ajo-ominaisuuden epävakaus suurissa nopeuksissa.
–Sovita nopeus lisäpainon mukaan. Aja hitaammin silloin, kun moottoripyörässä on laukkuja tai muuta matkatavaraa.
Suurin sallittu nopeus matkatavaroiden kanssa130 km/h
Varoitus
Onnettomuusvaara Laukkujen vaurioituminen.
–Jos olet asentanut pyörääsi laukkuja, on valmistajan niille ilmoittamia maksimikuormia noudatettava.
Varoitus
Onnettomuusvaara Huono näkyvyys muille tielläliikkujille siirtyneiden matkatavaroiden johdosta.
–Jos takavalo peittyy, perässä kulkevien tielläliikkujien on hankala havaita ajoneuvoa. Näin on etenkin pimeällä. Tarkasta matka-
tavaroiden kiinnitys säännöllisesti.
Page 71
9KÄYTTÖÖNOTTO69
Varoitus
Onnettomuusvaara Muuttuneet ajo-ominaisuudet ja pidentynyt jarrutusmatka suuren lisäpainon johdosta.
–Sovita ajonopeus kuormauksen mukaan.
Varoitus
Onnettomuusvaara Epävakaa ajokäyttäytyminen siirtyneiden matkatavaroiden johdosta.
–Tarkista mukana kulkevien matkatavaroiden kiinnitys säännöllisesti.
Varoitus
Palamisvaara Kuuma pakoputkisto voi poltaa matkatavaran.
–Kiinnitä matkatavara siten, ettei se pääse kuuman pakoputkiston vaikutuksesta palamaan tai kuumenemaan.
–Varmista matkatavaroita kuljettaessasi, että tavarat on kiinnitetty tukevasti mahdollisimman lähelle ajoneuvon keskikohtaa ja että paino
jakautuu tasaisesti etu- ja takapyörälle.
–Älä ylitä suurinta sallittua kokonaispainoa ja suurimpia sallittuja akselipainoja.
Ohjearvo
Suurin sallittu kokonaispaino406 kg
Suurin sallittu akselipaino edessä160 kg
Suurin sallittu akselipaino takana260 kg
Page 72
10AJO-OHJEITA70
10.1Tarkastus- ja hoitotehtävät ennen jokaista käyttöönottoa
Info
Ennen jokaista ajoa on ajoneuvon kunto ja liikenneturvallisuus tarkistettava.
Ajoneuvon on oltava käytettäessä teknisesti moitteettomassa kunnossa.
–Moottoriöljymäärä tarkistetaan. (s. 165)
–Jarrunesteen määrä tarkastetaan etujarrusta. (s. 117)
–Jarrunesteen määrä tarkistetaan takajarrusta. (s. 121)
–Jarrupalat tarkistetaan etujarrusta. (s. 120)
–Jarrupalat tarkistetaan takajarrusta. (s. 124)
–Jarrulaitteiden toiminta tarkastetaan.
–Jäähdytysnesteen määrä tarkistetaan paisuntasäiliöstä. (s. 160)
–Ketjun likaisuus tarkastetaan. (s. 103)
–Ketjun kireys tarkistetaan. (s. 105)
–Renkaiden kunto tarkistetaan. (s. 133)
–Rengaspaineet tarkistetaan. (s. 135)
–Kaikkien hallintalaitteiden säädöt ja kevyt toimivuus tarkastetaan.
–Sähköjärjestelmän toiminta tarkistetaan.
–Matkatavaroiden virheetön kiinnitys tarkistetaan.
–Taustapeilien asento tarkistetaan.
–Polttoainemäärä tarkistetaan.
Page 73
10AJO-OHJEITA71
10.2Käynnistäminen
Vaara
Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voivat johtaa tajuttomuuteen ja/tai kuolemaan.
–Moottorin käydessä on pidettävä huoli riittävästä ilmanvaihdosta, moottoria ei saa käynnistää tai antaa käydä suljetussa tilassa,
jos siellä ei ole sopivaa poistojärjestelmää.
Varo
Onnettomuusvaara Jos ajoneuvoa käytetään akku tyhjentyneenä tai ilman akkua, elektroniset komponentit ja turvalaitteet voivat
vahingoittua.
–Älä käytä ajoneuvoa koskaan akku tyhjentyneenä tai ilman akkua.
Ohje
Moottorivaurio Korkeat kierrosluvut kylmällä moottorilla vaikuttavat negatiivisesti moottorin kestävyyteen.
–Moottori ajetaan aina matalilla kierroksilla lämpimäksi.
–Hätäpysäytyskatkaisin painetaan ONasentoon.
–Sytytys kytketään päälle kääntämällä musta virta-avain ONasentoon.
Sytytyksen päälle kytkemisen jälkeen kuuluu n. 2 sekunnin ajan polttoainepumpun
toimintaääni. Samanaikaisesti suoritetaan yhdistelmänäytön toimintatesti.
ABS-valo syttyy käynnistyksen yhteydessä ja sammuu liikkeellelähdön jälkeen.
–Vaihteisto laitetaan vapaalle .
Vihreä vaihdevapaan merkkivalopalaa.
L01442-10
Page 74
10AJO-OHJEITA72
–Sähkökäynnistysnappiapainetaan.
Info
Sähkökäynnistysnappia painetaan vasta sitten, kun yhdistelmänäytön toimintatesti on päättynyt.
Käynnistettäessä EI SAA antaa kaasua. Jos käynnistettäessä annetaan kaasua, ei
moottorinohjaus salli polttoaineen ruiskutusta ja näin ollen moottori ei voi käynnistyä.
Sähkökäynnistysnappiapainetaan enintään 5 sekuntia. Seuraavaan käynnis-
L01409-01
–Moottoripyörä otetaan sivutuelta.
10.3Liikkeellelähtö
–Kytkinkahva vedetään, 1. vaihde laitetaan päälle, kytkinkahva vapautetaan hitaasti ja samanaikaisesti annetaan varovasti kaasua.
10.4Vaihtaminen, ajaminen
Varoitus
Onnettomuusvaara Äkkinäisessä painonjakauman muutoksessa saatetaan menettää ajoneuvon hallinta.
–Äkkinäisiä painonjakauman muutoksia ja voimakkaita jarrutuksia on vältettävä, nopeus on sovitettava ajo-olosuhteisiin.
tysyritykseen odotettava vähintään 5 sekuntia.
Tämä moottoripyörä on varustettu turvakäynnistysjärjestelmällä. Moottori voidaan
käynnistää vain jos vaihteisto on vapaalla, tai vaihteen ollessa päällä, kytkin on
vedettynä. Jos sivutuen ollessa uloskäännettynä laitat vaihteen päälle, sammuu
moottori.
Varoitus
Onnettomuusvaara Takapyörä lukkiutuu vaihdettaessa pienemmälle vaihteelle moottorin kierrosluvun ollessa korkea.
–Pienemmälle vaihteelle ei tule vaihtaa moottorin kierrosluvun ollessa korkea. Moottori pyörii ylikierroksille ja takapyörä voi luk-
kiutua.
Page 75
10AJO-OHJEITA73
Varoitus
Onnettomuusvaara Virhetoimintojen syntyminen väärän virta-avaimen asennon johdosta.
–Älä muuta virta-avaimen asentoa ajon aikana.
Varoitus
Onnettomuusvaara Huomion kiinnittyminen pois liikenteestä tehtäessä säätöjä ajon aikana.
–Kaikki säätötoimet tehtävä ajoneuvon ollessa pysäytettynä.
Varoitus
Loukkaantumisvaara Matkustajan putoaminen.
–Matkustajan on asetuttava oikein matkustajan istuimelle ja pidettävä kiinni joko kuljettajasta tai tartuntakahvoista. Jalat on
pidettävä matkustajalle tarkoitetuilla jalkatapeilla. Matkustajien vähimmäisikää koskevia määräyksiä on noudatettava.
Varoitus
Onnettomuusvaara Onnettomuusvaara riskialttiin ajotavan johdosta.
–Noudata liikennesääntöjä, aja hillitysti ja ennakoivasti vaarojen tunnistamiseksi mahdollisimman varhain.
Varoitus
Onnettomuusvaara Heikentynyt pitokyky renkaiden ollessa kylmät.
–Ensimmäiset kilometrit tulee aina ajaa varovasti kohtalaisella nopeudella, kunnes renkaat ovat saavuttaneet käyttölämpötilansa
–Uusissa renkaissa on sileä pinta, siksi niissä ei ole täyttä pitokykyä. Koko kulutuspinta tulee ensimmäisten 200 kilometrin
aikana karheuttaa kohtuullisesti ja kallistellen ajaen. Vasta "sisäänajolla" saadaan aikaa täysi pito.
Page 76
10AJO-OHJEITA74
Varoitus
Onnettomuusvaara Epävakaa ajokäyttäytyminen.
–Korkeimpia sallittuja kokonais- ja akselipainoja ei saa ylittää. Kokonaispaino muodostuu: ajovalmis moottoripyörä täyteen tan-
kattuna, kuljettaja ja matkustaja suojavarusteineen sekä kypärineen ja matkatavaroineen.
Varoitus
Onnettomuusvaara Epävakaa ajokäyttäytyminen siirtyneiden matkatavaroiden johdosta.
–Tarkista mukana kulkevien matkatavaroiden kiinnitys säännöllisesti.
Varoitus
Onnettomuusvaara Puuttuva liikenneturvallisuus.
–Kaatumisen jälkeen ajoneuvo tulee tarkastaa kuten aina ennen käyttöönottamista.
Ohje
Moottorivahinkoja Suodattamaton imuilma vaikuttaa negatiivisesti moottorin kestävyyteen.
–Ajoneuvoa ei saa koskaan ottaa käyttöön ilman ilmansuodatinta, koska silloin pääsee moottoriin pölyä ja likaa ja ne voivat johtaa
lisääntyneeseen kulumiseen.
Ohje
Moottorivaurio Ylikuumeneminen aiheuttaa moottorivaurioita.
–Jos näyttöön ilmestyy jäähdytysnesteen lämpötilaa koskeva varoitus, pysähdy välittömästi aiheuttamatta kuitenkaan vaaraa muulle lii-
kenteelle ja sammuta tämän jälkeen moottori.
–Anna moottorin ja jäähdytysjärjestelmän jäähtyä.
–Tarkasta jäähdytysnesteen määrä jäähtyneestä jäähdytysjärjestelmästä ja korjaa jäähdytysnesteen määrää tarvittaessa.
Info
Jos ajettaessa esiintyy epätavallisia käyttöääniä, pysähdy heti, sammuta moottori ja ota yhteys valtuutettuun
KTM-huoltokorjaamoon.
Page 77
10AJO-OHJEITA75
–Kun olosuhteet (mäet, ajotilanne, jne.) sallivat, voit vaihtaa suuremmille vaihteille.
–Kaasu otetaan pois, samanaikaisesti vedetään kytkinkahva, vaihdetaan seuraavalle vaih-
teelle, kytkinkahva vapautetaan ja annetaan kaasua.
Info
6 eteenpäinvievän vaihteen paikat näet kuvasta. Vapaa-asento on 1. ja 2. vaihteen välissä. 1. vaihde on liikkeellelähtö- tai ylämäkivaihde.
–Kun huippunopeus on saavutettu kääntämällä kaasukahva aivan täysille, se käännetään
402299-11
takaisin ¾-asentoon. Nopeus vähenee tuskin lainkaan, polttoaineen kulutus alenee kuitenkin voimakkaasti.
–Annetaan kaasua vain sen verran, kuin ajorata ja sääolosuhteet sallivat. Varsinkin kur-
veissa ei tulisi vaihtaa ja vain erittäin varovasti antaa kaasua.
–Pienemmälle vaihdettaessa moottoripyörää jarrutetaan tarvittaessa ja samanaikaisesti
otetaan kaasu pois.
–Kytkinkahva vedetään ja pienempi vaihde laitetaan päälle, kytkin vapautetaan hitaasti ja
annetaan kaasua tai vaihdetaan vielä kerran.
–Jos esimerkiksi risteyksessä moottori sammuu, vedetään vain kytkinkahva ja painetaan
sähkökäynnistysnappia. Vaihteistoa ei tarvitse siirtää vapaalle.
–Sammuta moottori, jos on odotettavissa pitempi aika tyhjäkäyntiä tai seisokki.
–Jos ajamisen aikana öljynpaineen varoitusvalosyttyy, on heti pysähdyttävä ja moottori
sammutettava. Ota yhteyttä valtuutettuun KTM‑huoltokorjaamoon.
–Jos ajon aikana moottorivaroitusvalosyttyy, on mahdollisimman pian otettava
yhteyttä valtuutettuun KTM‑huoltokorjaamoon.
Info
Vilkun rytmistä saadaan selville kaksinumeroinen luku, ns. vilkkukoodi. Vilkkukoodi ilmoittaa, mitä komponenttia häiriö koskee.
–Jos ajamisen aikana yleinen varoitusvalosyttyy, näyttää matriisinäyttö ilmoituksen 10
sekunnin ajan.
Page 78
10AJO-OHJEITA76
Info
Erityisen tärkeät ilmoitukset tallentuvat valikkoon "Warnings".
–Tienpintojen jäätyminen on mahdollista, jos yhdistelmänäyttöön ilmestyy jäätymisvaroi-
tuksen symboli . Nopeus sovitettava muuttuneisiin ajoradan olosuhteisiin.
10.5Jarruttaminen
Varoitus
Onnettomuusvaara Vähentynyt jarrutusvaikutus johtuen märästä tai likaantuneesta jarrulaitteistosta.
–Likaiset tai kosteat jarrut jarrutetaan varovasti puhtaiksi/kuiviksi.
Varoitus
Onnettomuusvaara Pehmeästä jarrutustuntumasta johtuva etu- tai takajarrun heikentynyt jarrutusteho.
–Jarrujärjestelmä tarkastetaan, ajamista ei saa jatkaa. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
–Jarrutustapa on sovitettava ajotilanteeseen ja ajoradan olosuhteisiin.
Varoitus
Onnettomuusvaara Liian voimakas jarruttaminen johtaa pyörien lukkiintumiseen.
–ABS:n vaikutus on olemassa vain silloin kun se on päällekytkettynä.
Varoitus
Onnettomuusvaara Ajoneuvon kaatuminen
–Ajoneuvon kaatumista poikkeuksellisissa ajotilanteissa (esim. matkatavarat kuormattu korkealla painopisteellä, vaihtuvat ajora-
dan pinnat, jyrkät alamäet, täysjarrutukset ilman kytkimen vetoa) ei aina voida välttää. Sovita ajotapasi ajoradan olosuhteisiin ja
ajotaitoosi.
–Jarruttamiseksi otetaan kaasu pois ja jarrutetaan etu- ja takajarrulla samanaikaisesti.
Info
ABS päällä voit käyttää sekä täysjarrutuksessa että myös vähäisemmällä pidolla olevalla hiekkaisella, märällä tai liukkaalla ajopohjalla täyttä jarrutusvoimaa, ilman että pyörien lukkiintuminen on vaarana.
Varoitus
Onnettomuusvaara Pyörän lukkiintuminen moottorin jarrutusvaikutuksesta.
–Vedä kytkinkahva hätäjarrutuksissa, täysjarrutuksissa ja jarrutettaessa liukkaalla maapohjalla.
Jos ajoneuvo vierii pois paikaltaan tai kaatuu, se saattaa vaurioitua vakavasti.
Ajoneuvon pysäköintiin tarkoitetut rakenneosat on suunniteltu kestämään vain ajoneuvon painon.
–Pysäköi ajoneuvo tasaiselle ja kovalle alustalle.
–Varmista, ettei kukaan istu ajoneuvon päälle, kun ajoneuvo on pysäköitynä tuen varaan.
Ohje
Palovaara Jotkut moottoripyörän osista kuumenevat erittäin paljon kun moottoripyörää käytetään.
–Älä jätä moottoripyörää paikkoihin jossa on helposti palavaa ja/tai syttyvää materiaalia. Mitään tavaroita ei saa laittaa kuuman moottori-
pyörän päälle. Moottoripyörän on aina ensin annettava jäähtyä.
–Moottoripyörää jarrutetaan.
Page 81
10AJO-OHJEITA79
–Vaihteisto laitetaan vapaalle .
–Sytytys katkaistaan kääntämällä musta virta-avain OFFasentoon.
Info
Jos moottori sammutetaan hätäpysäytyspainikkeella ja sytytys jää päälle virtalukkoon, useimpien virrankuluttajien virransyöttö ei
katkea. Tällöin akku purkautuu. Moottori sammutetaan tämän vuoksi aina virtalukosta. Hätäpysäytyskatkaisin on tarkoitettu vain
hätätilanteita varten.
–Moottoripyörä pysäköidään kovalle alustalle.
–Sivutuki käännetään jalalla eteenpäin vasteeseen saakka, ja ajoneuvo jätetään sivutuen varaan.
–Ohjaus lukitaan kääntämällä ohjaustanko täysin vasemmalle, musta virta-avain käännetään asentoon OFF , painetaan alas ja kään-
netään asentoon LOCK . Ohjauslukon lukittumisen helpottamiseksi, liikutellaan ohjaustankoa hieman edestakaisin. Musta virta-avain
vedetään pois.
10.7Kuljetus
Ohje
Vahingoittumisvaara Pysäköity moottoripyörä saattaa liikkua pois paikaltaan tai kaatua.
–Ajoneuvo pysäköidään aina tasaiselle ja kovalle alustalle.
Ohje
Palovaara Jotkut moottoripyörän osista kuumenevat erittäin paljon kun moottoripyörää käytetään.
–Älä jätä moottoripyörää paikkoihin jossa on helposti palavaa ja/tai syttyvää materiaalia. Mitään tavaroita ei saa laittaa kuuman moottori-
pyörän päälle. Moottoripyörän on aina ensin annettava jäähtyä.
Page 82
10AJO-OHJEITA80
–Moottori sammutetaan.
–Moottoripyörä varmistetaan kiinnityshihnoilla tai muilla sopivilla kiinnitysvälineillä kaa-
tumista ja paikaltaan siirtymistä vastaan.
401475-01
10.8Polttoaineen tankkaus
Vaara
Palovaara Polttoaine on helposti syttyvää.
–Ajoneuvoa ei saa tankata avotulen tai palavien savukkeiden läheisyydessä ja moottori on aina sammutettava. On huolehdittava,
että polttoainetta ei roisku varsinkaan ajoneuvon kuumien osien päälle. Roiskunut polttoaine on heti pyyhittävä pois.
–Polttoainetankissa oleva polttoaine laajenee lämmetessään ja se voi liian täyteen tankattuna vuotaa yli. Polttoaineen tankkaus-
ohjeet huomioitava.
Varoitus
Myrkytysvaara Polttoaine on myrkyllistä ja terveydelle haitallista.
–Polttoainetta ei saa päästää kosketuksiin ihon, silmien ja vaatetuksen kanssa. Polttoainehöyryjä ei saa hengittää. Silmäkoske-
tuksessa huuhdotaan heti vedellä ja hakeudutaan lääkäriin. Kosketuksen saaneet ihokohdat puhdistetaan heti vedellä ja saippualla. Jos polttoainetta on nielty, on heti hakeudeuttava lääkäriin. Polttoaineen kanssa kosketuksiin joutuneet vaatteet vaihdetaan.
–Joissakin maissa ja alueilla saattaa tulla eteen tilanne, jolloin käytettävissä olevan polttoaineen laatu ja puhtaus eivät ole riittäviä. Seu-
rauksena on ongelmia polttoainejärjestelmässä. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
–Tankkaa vain puhdasta polttoainetta, joka vastaa annettuja normeja.
Varoitus
Ympäristövahingon vaara Polttoaineen virheellinen käsittely vaarantaa ympäristöä.
–Polttoaine ei saa joutua pohjaveteen, maahan tai viemäristöön.
–Moottori sammutetaan.
–Polttoainetankin korkki avataan. (s. 32)
–Polttoainetankki täytetään polttoaineella enintään täyttöputken alareunaan, merkkiin
saakka.
Polttoainetankin
tilavuus yhteensä
n.
18 lSuperpolttoaine lyijytön (ROZ 95)
(s. 198)
L01422-10
–Polttoainetankin korkki suljetaan. (s. 34)
Page 84
11HUOLTO-OHJELMA82
11.1Lisätietoja
Kaikki ne pakollisista tai suositelluista töistä seuraavat jatkotoimenpiteet on tilattava erikseen. Näistä töistä myös laskutetaan erikseen.
11.2Pakolliset työt
joka toinen vuosi
joka vuosi
30 000 km välein
15 000 km välein
1 000 km jälkeen
Vikamuisti luetaan KTM‑diagnoosilaitteella.○●●●●
Polttoaineen paine tarkistetaan.●●●●
Sähköjärjestelmän toiminta tarkistetaan.○●●●●
Moottoriöljy ja öljysuodatin vaihdetaan, öljysihdit puhdistetaan.(s. 166)○●●●●
Jarrulevyt tarkistetaan. (s. 116)○●●●●
Jarrupalat tarkistetaan etujarrusta. (s. 120)○●●●●
Jarrupalat tarkistetaan takajarrusta. (s. 124)○●●●●
Renkaiden kunto tarkistetaan. (s. 133)○●●●●
Rengaspaineet tarkistetaan. (s. 135)○●●●●
Jarrunesteen määrä tarkistetaan takajarrusta. (s. 121)○●●●
Takaiskunvaimentimen ja etuhaarukan tiiviys tarkistetaan. Etuhaarukan huolto ja takavaimentimen huolto
suoritetaan tarpeen ja käyttötarkoituksen perusteella.
Haarukkaputkien pölysuojat puhdistetaan.●●
Ketju, takaratas, eturatas ja ketjunohjain tarkistetaan. (s. 108)●●●●
Ketjun kireys tarkistetaan. (s. 105)○●●●●
○●●●●
Page 85
11HUOLTO-OHJELMA83
joka toinen vuosi
joka vuosi
30 000 km välein
15 000 km välein
1 000 km jälkeen
Jarruletkujen vauriot ja tiiviys tarkistetaan.○●●●●
Jarrunesteen määrä tarkastetaan etujarrusta. (s. 117)○●●●
Pyörän laakereiden välys mitataan ja pyörän laakerit rasvataan.●
Takapyörän mutterista (oikealla puolella) tarkastetaan, onko mutteri kiristetty ohjekireyteen.○●●●●
Jäähdytysnesteen määrä tarkistetaan paisuntasäiliöstä. (s. 160)○●●●●
Jäähdytinpuhaltimen toiminta tarkistetaan.○●●●●
Ilmansuodatin vaihdetaan, suodatinkotelo puhdistetaan.●●
Kaapeleiden vauriot ja taitteeton kulku tarkistetaan. (Polttoainetankki irrotettuna)●●●●
Sytytystulpat vaihdetaan (ilmansuodatin irrotettu).●
Venttiilivälys tarkastetaan (ilmansuodatin ja sytytystulpat irrotettuina).●
Toisioilmajärjestelmän kalvot vaihdetaan.●
Jarruneste vaihdetaan etujarruun.●
Jarruneste vaihdetaan takajarruun.●
Ohjauspään laakerivälys tarkistetaan.○●●●●
Ajovalon säätö tarkistetaan. (s. 153)○●●
Lopputarkastus: Ajoneuvon liikenneturvallisuus tarkastetaan ja koeajo suoritetaan.○●●●●
Vikamuisti luetaan KTM-diagnoosilaitteella koeajon jälkeen.○●●●●
CO-päästöt tarkistetaan KTM-diagnoosilaitteella.○●●
Huoltovälinäyttö nollataan.○●●●●
Huoltomerkintä tehdään osoitteessa KTM Dealer.net sekä Huolto- & takuuvihkoon.○●●●●
Page 86
11HUOLTO-OHJELMA84
○ ainutkertainen toimenpide
● jaksoittainen toimenpide
11.3Suositellut työt
joka neljäs vuosi
joka toinen vuosi
joka vuosi
15 000 km välein
1 000 km jälkeen
Kytkimen voitelun öljysuutin tarkistetaan/puhdistetaan.○●
Takahaarukan laakeri tarkistetaan.●
Pyörän laakerit tarkistetaan.●
Kaikki liikkuvat osat (esim. sivutuki, käsikahvat, ketju, ...) voidellaan ja niiden kevyt toimivuus
tarkistetaan.
Tyhjennysletkut tyhjennetään.○●●●●
Kaikkien letkujen (esim. polttoaine, jäähdytys, ilmaus, tyhjennys- ...) ja mansettien repeymät, tiiviys ja
oikea asennus tarkastetaan.
Pakkasenkesto tarkistetaan.○●●●●
Hydraulisen kytkimen nestemäärä tarkistetaan/korjataan. (s. 111)●●
Hydraulisen kytkimen neste vaihdetaan.●●
Ruuvien ja muttereiden kireys tarkistetaan.○●●●●
Jäähdytysneste vaihdetaan.●
○●●●●
●●●●
○ ainutkertainen toimenpide
● jaksoittainen toimenpide
Page 87
12RUNGON SÄÄTÖ85
12.1Etuhaarukka/takavaimennin
Etuhaarukka ja takavaimennin tarjoavat monia mahdollisuuksia, joilla alustaa voidaan säätää ajotapasi ja kuormauksen mukaisesti.
Info
Suositukset alustan säätöiksi on koottu taulukkoon. Taulukko on ajajan istuimen
alla.
Nämä säätöarvot ovat ohjearvoja ja niiden tulee aina olla lähtökohtana alustan säädöille.
Jos oletusarvoista poiketaan, saattavat ajo-ominaisuudet, varsinkin suurilla nopeusalueilla,
500347-10
12.2Etuhaarukan puristusvaimennuksen säätö
Info
Hydraulinen puristusvaimennus määrittää etuhaarukan käyttäytymisen sisäänjoustoissa.
huonontua.
–
Valkoinen säätöruuvikierretään myötäpäivään vasteeseen saakka.
Info
Säätöruuvion vasemmanpuoleisen haarukkaputken yläpäässä.
Puristusvaimennnus on vasemmassa haarukkaputkessa COMP (valkoinen säätöruuvi). Paluuvaimennus on oikeassa haarukkaputkessa REB (punainen säätöruuvi).
500310-10
–Haarukkatyyppiä vastaava määrä naksahduksia kierretään vastapäivään.
Kiertäminen myötäpäivään lisää vaimennusta, kiertäminen vastapäivään vähentää vaimennusta ulosjoustoissa.
12.4Takavaimentimen puristusvaimennus
Takavaimentimen puristusvaimennus on jaettu kahteen alueeseen, High Speed ja Low
Speed.
High- ja Low Speed tarkoittavat takapyörän sisäänjouston nopeutta, ei ajonopeutta.
High Speed asetus vaikuttaa esim. ajettaessa asvalttikantin yli, takapyörä joustaa tällöin
nopeasti sisäänpäin.
Low Speed -säätö vaikuttaa esim. ajettaessa loivien aaltomuodostumien yli, takapyörä joustaa tällöin hitaasti sisäänpäin.
Näitä kahta aluetta voidaan säätää erikseen, siirtyminen High- ja Low Speed alueiden välillä
on kuitenkin liukuvaa. Sen seurauksena säätömuutokset puristusvaimennuksen High Speed
500313-01
-alueella vaikuttavat myös Low Speed -alueeseen ja päinvastoin.
Onnettomuusvaara Paineistettujen osien purkaminen voi aiheuttaa loukkaantumisia.
–Takaiskunvaimennin on täytetty paineistetulla typellä. Huomioi annettu kuvaus. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa
sinua mielellään.)
–
Säätöruuviakäännetään myötäpäivään viimeiseen tuntuvaan naksahdukseen
saakka.
–Iskunvaimentimentyyppiä vastaava määrä naksahduksia kierretään vastapäivään.
Ohjearvo
Paluuvaimennus
Mukavuus15 naksahdusta
Vakio12 naksahdusta
500315-10
Sport9 naksahdusta
Täysi hyötykuorma9 naksahdusta
Info
Kiertäminen myötäpäivään lisää vaimennusta, kiertäminen vastapäivään vähentää vaimennusta ulosjoustoissa.
Page 93
12RUNGON SÄÄTÖ91
12.8Takavaimentimen jousen esijännityksen säätö
Varoitus
Onnettomuusvaara Muutokset rungon säädöissä saattavat muuttaa ajo-ominaisuuksia voimakkaasti.
–Säätöjen jälkeen ajettava ensin hitaasti, jotta ajo-ominaisuuksien muutoksia voidaan arvioida.
Info
Jousen esijännitys on takajousituksen säädön lähtökohta.
Optimaalisesti säädetty jousen esijännitys on sovitettu ajajan painoon ja mahdollisiin matkatavaroihin ja matkustajaan, ja tarjoaa
näin kompromissin käsiteltävyyden ja vakauden väliltä.
Esityö
Ehto
–Takahaarukka on kuormittamattomana.
Päätyö
–
Ruuvilöysätään.
–
Säätörengastakäännetään työkaluissa olevalla haka-avaimella vastapäivään, kunnes
jousi on kokonaan löystynyt.