Ktm 125 SX, 150 SX User Manual [de]
BEDIENUNGSANLEITUNG 2010
125 SX
150 SX
250 SX
Art.-Nr. 3211480de
LIEBER KTM KUNDE 1
LIEBERKTM KUNDE
Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen
sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Fahren!
Bitte tragen Sie unten die Seriennummern Ihres Fahrzeuges ein.
Fahrgestellnummer ( S. 9) Händlerstempel
Motornummer ( S. 9)
Die Bedienungsanleitung entsprach zum Zeitpunkt der Drucklegung dem neuesten Stand dieser Baureihe. Kleine Abweichungen, die
sich aus der konstruktiven Weiterentwicklung ergeben, sind jedoch nie ganz auszuschließen.
Alle enthaltenen Angaben sind unverbindlich. Die KTM-Sportmotorcycle AG behält sich insbesondere das Recht vor, technische Angaben, Preise, Farben, Formen, Materialien, Dienst- und Serviceleistungen, Konstruktionen, Ausstattungen und ähnliches ohne vorheriger Ankündigung und ohne Angabe von Gründen zu ändern bzw. ersatzlos zu streichen, sie an lokale Gegebenheiten anzupassen sowie
die Fertigung eines bestimmten Modells ohne vorherige Ankündigung einzustellen. KTM übernimmt keine Haftung für Liefermöglichkeiten, Abweichungen von Abbildungen und Beschreibungen sowie Druckfehler und Irrtümer. Die abgebildeten Modelle enthalten zum
Teil Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.
© 2009 by KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Österreich
Alle Rechte vorbehalten
Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung des Urhebers.
ISO 9001(12 100 6061)
Im Sinne der internationalen Qualitätsmanagement-Norm ISO 9001 wendet KTM Qualitätssicherungsprozesse an, die
zu höchstmöglicher Produktqualität führen.
Ausgestellt durch: TÜV Management Service
KTM-Sportmotorcycle AG
5230 Mattighofen, Österreich
INHALTSVERZEICHNIS 2
INHALTSVERZEICHNIS
DARSTELLUNGSMITTEL ..................................................... 4
WICHTIGE HINWEISE.......................................................... 5
FAHRZEUGANSICHT ........................................................... 7
Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) ................ 7
Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung)............. 8
LAGE DER SERIENNUMMERN............................................. 9
Fahrgestellnummer.......................................................... 9
Typenschild .................................................................... 9
Motornummer ................................................................. 9
Gabelartikelnummer ........................................................ 9
Federbeinartikelnummer .................................................. 9
BEDIENUNGSELEMENTE.................................................. 10
Kupplungshebel ............................................................ 10
Handbremshebel ........................................................... 10
Kurzschlusstaster .......................................................... 10
Gasdrehgriff.................................................................. 10
Kraftstoffhahn............................................................... 11
Tankverschluss öffnen.................................................... 11
Tankverschluss schließen............................................... 11
Choke........................................................................... 11
Schalthebel .................................................................. 12
Kickstarter.................................................................... 12
Fußbremshebel ............................................................. 12
Plug-in-Ständer............................................................. 13
ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR
INBETRIEBNAHME ........................................................... 14
Hinweise zur ersten Inbetriebnahme................................ 14
Motor einfahren............................................................. 15
Fahrzeug auf erschwerte Einsatzbedingungen
vorbereiten.................................................................... 15
Vorbereitungen für Fahrten im trockenen Sand................. 15
Vorbereitungen für Fahrten im nassen Sand..................... 16
Vorbereitungen für Fahrten bei nasser und schlammiger
Strecke......................................................................... 17
Vorbereitungen für Fahrten bei hoher Temperatur und
langsamer Fahrt ............................................................ 18
Vorbereitungen für Fahrten bei niedrigen Temperatuen
oder bei Schnee ............................................................ 18
FAHRANLEITUNG ............................................................. 19
Überprüfungen vor jeder Inbetriebnahme......................... 19
Startvorgang.................................................................. 19
Anfahren ...................................................................... 20
Schalten, Fahren........................................................... 20
Abbremsen ................................................................... 20
Anhalten, Parken........................................................... 21
Kraftstoff tanken ........................................................... 21
SERVICEPLAN .................................................................. 23
Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte
KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen ........... 23
Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte
KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen (als
Zusatzauftrag)............................................................... 24
Durchführung von dringenden Kontroll- und
Pflegearbeiten durch den Fahrer ..................................... 24
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR...... 26
Motorrad aufbocken....................................................... 26
Motorrad vom Montageständer nehmen............................ 26
Fahrwerksgrundeinstellung zum Fahrergewicht
kontrollieren.................................................................. 26
Druckstufendämpfung Federbein .................................... 26
Druckstufendämpfung High Speed des Federbeins
einstellen...................................................................... 26
Druckstufendämpfung Low Speed des Federbeins
einstellen...................................................................... 27
Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen ................. 28
Maß Hinterrad entlastet ermitteln ................................... 28
Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren .......... 29
Fahrtdurchhang des Federbeins kontrollieren ................... 29
Federvorspannung des Federbeins einstellen x............... 29
Fahrtdurchhang einstellen x......................................... 30
Federbein ausbauen x.................................................. 30
Federbein einbauen x.................................................. 31
Grundeinstellung der Gabel kontrollieren ......................... 31
Druckstufendämpfung der Gabel einstellen...................... 31
Zugstufendämpfung der Gabel einstellen ......................... 32
Gabelbeine entlüften ..................................................... 32
Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen...................... 33
Gabelschutz lösen ......................................................... 33
Gabelschutz positionieren .............................................. 33
Steuerkopflagerspiel kontrollieren ................................... 34
Steuerkopflagerspiel einstellen x................................... 34
Gabelbeine ausbauen x................................................ 34
Gabelbeine einbauen x ................................................ 35
Gabelschutz ausbauen x .............................................. 35
Gabelschutz einbauen x............................................... 36
Untere Gabelbrücke ausbauen x ................................... 36
Untere Gabelbrücke einbauen x.................................... 36
Steuerkopflager schmieren x ........................................ 37
Kotflügel vorne ausbauen ............................................... 37
Kotflügel vorne einbauen................................................ 37
Startnummerntafel ausbauen.......................................... 38
Startnummerntafel einbauen .......................................... 38
Lenkerposition .............................................................. 38
Lenkerposition einstellen x........................................... 38
Gasbowdenzugspiel kontrollieren..................................... 39
Gasbowdenzugspiel einstellen x.................................... 39
Kettenverschmutzung kontrollieren.................................. 39
Kette reinigen ............................................................... 39
Kettenspannung kontrollieren ......................................... 40
Kettenrad/Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren............ 40
Kettenverschleiß kontrollieren......................................... 40
Kettenspannung einstellen ............................................. 41
Kettenführung einstellen x........................................... 42
Bremsscheiben kontrollieren........................................... 42
Leerweg am Handbremshebel kontrollieren ...................... 43
Grundstellung des Handbremshebels einstellen................ 43
Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse
kontrollieren.................................................................. 43
Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse nachfüllen x........ 44
Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren................ 45
Bremsbeläge der Vorderradbremse ausbauen x............... 45
Bremsbeläge der Vorderradbremse einbauen x ............... 45
Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln x ............... 46
Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren ........................ 47
Grundstellung des Fußbremshebels einstellen x ............. 47
Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse
kontrollieren.................................................................. 47
Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse nachfüllen x ........ 48
Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren................ 49
Bremsbeläge der Hinterradbremse ausbauen x............... 49
Bremsbeläge der Hinterradbremse einbauen x................ 49
Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln x................ 50
Vorderrad ausbauen x.................................................. 51
INHALTSVERZEICHNIS 3
Vorderrad einbauen x................................................... 51
Hinterrad ausbauen x .................................................. 52
Hinterrad einbauen x................................................... 52
Reifenzustand kontrollieren ............................................ 53
Reifenluftdruck kontrollieren .......................................... 54
Speichenspannung kontrollieren ..................................... 54
Steckerverbindung Zündkurve......................................... 55
Zündkurve ändern.......................................................... 55
Motorcharakteristik - Hilfsfeder (250 SX)......................... 55
Motorcharakteristik - Hilfsfeder einstellen x (250 SX) ..... 55
Sitzbank abnehmen....................................................... 56
Sitzbank montieren........................................................ 56
Kraftstofftank ausbauen x............................................ 56
Kraftstofftank einbauen x............................................. 57
Kühlsystem................................................................... 58
Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren .......... 58
Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren.................................. 59
Kühlflüssigkeit ablassen x............................................ 60
Kühlflüssigkeit einfüllen x............................................ 60
Enddämpfer ausbauen ................................................... 61
Enddämpfer einbauen.................................................... 61
Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers ............................ 61
Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers wechseln x ......... 62
Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers ausbauen x......... 62
Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers einbauen x ......... 62
Luftfilterkastendeckel ausbauen...................................... 62
Luftfilterkastendeckel einbauen...................................... 63
Luftfilter ausbauen x ................................................... 63
Luftfilter einbauen x.................................................... 63
Luftfilter reinigen x ..................................................... 64
Grundstellung des Kupplungshebels einstellen................. 64
Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung
kontrollieren.................................................................. 65
Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln x........ 65
Grundstellung des Schalthebels kontrollieren................... 66
Grundstellung des Schalthebels einstellen x.................. 67
Vergaser ....................................................................... 67
Vergaser - Leerlauf einstellen x..................................... 68
Schwimmerkammer des Vergasers entleeren x................ 69
Getriebeölstand kontrollieren .......................................... 69
Getriebeöl wechseln x.................................................. 70
Getriebeöl ablassen x................................................... 70
Getriebeöl einfüllen x .................................................. 71
Getriebeöl nachfüllen x................................................ 71
FEHLERSUCHE................................................................. 73
REINIGUNG...................................................................... 75
Motorrad reinigen .......................................................... 75
LAGERUNG ...................................................................... 76
Lagerung ...................................................................... 76
Inbetriebnahme nach der Lagerung ................................. 76
TECHNISCHE DATEN - MOTOR.......................................... 77
125 SX......................................................................... 77
150 SX......................................................................... 77
250 SX......................................................................... 78
Füllmenge - Getriebeöl................................................... 78
Füllmenge - Kühlflüssigkeit............................................ 78
TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR.... 79
125 SX, 150 SX............................................................ 79
250 SX......................................................................... 79
TECHNISCHE DATEN - VERGASER..................................... 81
125 SX......................................................................... 81
Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (125 SX) ......... 81
Vergaserkonfiguration (125 SX)....................................... 82
150 SX......................................................................... 83
Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (150 SX) ......... 83
Vergaserkonfiguration (150 SX)....................................... 84
250 SX......................................................................... 85
Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (250 SX) ......... 85
Vergaserkonfiguration (250 SX)....................................... 86
TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL............................... 87
Reifen .......................................................................... 87
Füllmenge - Kraftstoff.................................................... 87
TECHNISCHE DATEN - GABEL........................................... 88
125 SX, 150 SX............................................................ 88
250 SX......................................................................... 88
TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN ................................... 89
125 SX, 150 SX............................................................ 89
250 SX......................................................................... 89
TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE
FAHRGESTELL ................................................................. 91
SCHALTPLAN ................................................................... 92
Schaltplan .................................................................... 92
BETRIEBSSTOFFE ............................................................ 94
HILFSSTOFFE................................................................... 96
NORMEN.......................................................................... 98
INDEXVERZEICHNIS ......................................................... 99
DARSTELLUNGSMITTEL 4
Verwendete Symbole
Nachfolgend wird die Verwendung von bestimmten Symbolen erklärt.
Kennzeichnet eine erwartete Reaktion (z.B. eines Arbeitsschrittes oder einer Funktion).
Kennzeichnet eine unerwartete Reaktion (z.B. eines Arbeitsschrittes oder einer Funktion).
Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte
durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug
optimal gewartet.
Kennzeichnet einen Seitenverweis (Mehr Informationen sind auf der angegebenen Seite nachzulesen).
Benutzte Formatierungen
Nachfolgend werden die verwendeten Schriftformatierungen erklärt.
Eigenname Kennzeichnet einen Eigennamen.
®
Name
Marke™ Kennzeichnet eine Marke im Warenverkehr.
Kennzeichnet einen geschützten Namen.
WICHTIGE HINWEISE 5
Einsatzdefinition
KTM Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbewerbseinsatz
standhalten. Die Motorräder entsprechen den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen
Motorsportverbände.
Info
Das Motorrad ist nur auf abgesperrten Strecken, außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs, zu betreiben.
Wartung
Voraussetzung für den fehlerfreien Betrieb und die Vermeidung von vorzeitigem Verschleiß sind die Einhaltung der in der Bedienungsanleitung genannten Wartungs-, Pflege-, und Abstimmungsarbeiten von Motor und Fahrwerk. Schlechte Fahrwerksabstimmung kann
Beschädigungen und Brüche an Fahrwerkskomponenten hervorrufen.
Die Benutzung der Motorräder bei erschwerten Einsatzbedingungen, z.B. Sand, stark schlammiges und feuchtes Gelände, kann zu
überdurchschnittlichem Verschleiß von Komponenten wie etwa Antriebsstrang oder Bremsen führen. Demzufolge kann eine Wartung
bzw. der Austausch von Verschleißteilen bereits vor Erreichen der Verschleißgrenze laut Serviceplan notwendig sein.
Bitte beachten Sie unbedingt die vorgeschriebenen Einfahrzeiten, Inspektions- und Wartungsintervalle. Deren genaue Einhaltung trägt
wesentlich zur Erhöhung der Lebensdauer Ihres Motorrades bei.
Garantie
Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt und im
Serviceheft bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden.
Betriebsmittel
Es sind die in der Bedienungsanleitung genannten Kraft- und Schmierstoffe bzw. Betriebsstoffe gemäß Spezifikation zu verwenden.
Ersatzteile, Zubehör
Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind
und lassen Sie diese in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte montieren. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden
übernimmt KTM keine Haftung.
Einige Ersatzteile und Zubehörprodukte sind bei den jeweiligen Beschreibungen in Klammern angegeben. Ihr KTM-Händler berät Sie
gerne.
Die aktuellen KTM PowerParts für Ihr Fahrzeug finden Sie auf der KTM Website.
Internationale KTM Website: http://www.ktm.com
Arbeitsregeln
Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. Diese sind nicht Bestandteil des Fahrzeuges, können aber unter der angegebenen Nummer in Klammern bestellt werden. Bsp.: Lagerauszieher (15112017000)
Beim Zusammenbau müssen nicht wiederverwendbare Teile (z.B. selbstsichernde Schrauben und Muttern, Dichtungen, Dichtringe,
O-Ringe, Splinte, Sicherungsbleche) durch neue Teile ersetzt werden.
Wird bei Schraubverbindungen ein Schraubensicherungsmittel (z.B. Loctite®) verwendet, sind die spezifischen Hinweise des Herstellers zu dessen Verwendung einzuhalten.
Teile die nach dem Zerlegen wiederverwendet werden sollen, sind zu reinigen und auf Beschädigung bzw. Verschleiß zu kontrollieren.
Beschädigte bzw. verschlissene Teile wechseln.
Nach Abschluss der Reparatur bzw. Wartung ist die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges sicherzustellen.
Transport
Hinweis
Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann Wegrollen bzw. Umfallen.
– Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.
Hinweis
Brandgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß.
– Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das
betriebswarme Fahrzeug legen. Fahrzeug immer erst abkühlen lassen.
– Motor abstellen.
WICHTIGE HINWEISE 6
– Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. (Abbildung B00003-10 S. 11)
– Motorrad mit Spannbändern oder anderen geeigneten Befestigungsvorrichtungen gegen Umfallen und Wegrollen sichern.
Umwelt
Motorradfahren ist ein wunderbarer Sport und wir hoffen natürlich, dass Sie ihn in vollen Zügen genießen können. Jedoch – er
birgt Potential für Probleme mit der Umwelt wie auch für Konflikte mit anderen Personen. Ein verantwortungsvoller Umgang mit
dem Motorrad sorgt aber dafür, dass diese Probleme und Konflikte nicht auftauchen müssen. Um die Zukunft des Motorradsports
zu sichern, versichern Sie sich, dass Sie das Motorrad im Rahmen der Legalität benutzen, zeigen Sie Umweltbewusstsein und
respektieren Sie die Rechte anderer.
Hinweise/Warnhinweise
Beachten Sie unbedingt die angegebenen Hinweise/Warnhinweise.
Info
Am Fahrzeug sind verschiedene Hinweis-/Warnhinweisaufkleber angebracht. Entfernen Sie keine Hinweis/Warnhinweisaufkleber. Fehlen diese, können Sie oder andere Personen Gefahren nicht erkennen und sich deshalb
verletzen.
Gefahrengrade
Gefahr
Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Verletzungen führt, wenn
nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden.
Warnung
Hinweis auf eine Gefahr, die wahrscheinlich zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden
Vorkehrungen getroffen werden.
Hinweis
Hinweis auf eine Gefahr, die zu erheblichen Maschinen- oder Materialschäden führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen
getroffen werden.
Warnung
Hinweis auf eine Gefahr, die zu Umweltschäden führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden.
Bedienungsanleitung
– Lesen Sie unbedingt diese Bedienungsanleitung genau und vollständig, bevor Sie die erste Ausfahrt unternehmen. Sie enthält
viele Informationen und Tipps, die Ihnen die Bedienung und Handhabung Ihres Motorrades erleichtern werden. Nur so erfahren
Sie, wie Sie das Motorrad am Besten für sich abstimmen und wie Sie sich vor Verletzungen schützen können. Außerdem enthält
diese Bedienungsanleitung wichtige Informationen über die Wartung des Motorrades.
– Die Bedienungsanleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Motorrades und muss beim Weiterverkauf an den neuen Eigentümer
übergeben werden.
FAHRZEUGANSICHT 7
3.1Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung)
1 Handbremshebel
2 Kurzschlusstaster
3 Kupplungshebel
4 Luftfilterkastendeckel
5 Kraftstoffhahn
6 Chokeknopf
7 Schalthebel
8 Kettenführung
B00010-10
FAHRZEUGANSICHT 8
3.2Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung)
1 Federbein Zugstufeneinstellung
2 Schauglas Bremsflüssigkeit hinten
3 Gabel Zugstufeneinstellung
4 Fußbremshebel
5 Kickstarter
6 Federbein Druckstufeneinstellung
7 Gasdrehfriff
8 Gabel Druckstufeneinstellung
9 Tankverschluss
B00014-10
LAGE DER SERIENNUMMERN 9
4.1Fahrgestellnummer
Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt.
B00015-10
4.2Typenschild
Das Typenschild ist auf dem Steuerkopf vorn angebracht.
4.3Motornummer
4.4Gabelartikelnummer
400284-10
Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels eingeprägt.
B00016-10
Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt.
4.5Federbeinartikelnummer
500082-10
Die Federbeinartikelnummer ist am Federbeinoberteil über dem Einstellring zur
Motorseite hin eingeprägt.
500083-10
BEDIENUNGSELEMENTE 10
5.1Kupplungshebel
(125 SX, 150 SX)
Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht.
Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach.
B00001-10
(250 SX)
Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht.
Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach.
B00009-10
5.2Handbremshebel
5.3Kurzschlusstaster
Der Handbremshebel befindet sich am Lenker rechts.
Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt.
400196-10
Der Kurzschlusstaster ist am Lenker links angebracht.
Mögliche Zustände
• Kurzschlusstaste in der Grundstellung – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis geschlossen, der Motor kann gestartet werden.
• Kurzschlusstaster gedrückt – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbrochen, der laufende Motor geht aus, der stehende Motor springt nicht an.
B00002-10
5.4Gasdrehgriff
Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht.
B00060-10
BEDIENUNGSELEMENTE 11
5.5Kraftstoffhahn
Der Kraftstoffhahn befindet sich an der linken Kraftstofftankseite.
Mit dem Drehgriff am Kraftstoffhahn kann man die Kraftstoffzufuhr zum Vergaser
öffnen oder schließen.
Mögliche Zustände
• Kraftstoffzufuhr geschlossen OFF – Es kann kein Kraftstoff vom Tank zum Vergaser
fließen.
• Kraftstoffzufuhr offen ON – Es kann Kraftstoff vom Tank zum Vergaser fließen. Der
Tank entleert sich vollständig.
B00003-10
5.6Tankverschluss öffnen
5.7Tankverschluss schließen
– Entriegelungsknopf drücken, Tankverschluss gegen den Uhrzeigersinn drehen
und nach oben abnehmen.
400199-10
– Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, bis der Entriegelungs-
knopf einrastet.
Info
Schlauch der Kraftstofftankentlüftung knickfrei verlegen.
400199-11
5.8Choke
B00004-10
Der Chokeknopf ist am Vergaser links angebracht.
Bei aktivierter Chokefunktion wird im Vergaser eine Bohrung freigegeben, über die der
Motor zusätzlich Kraftstoff ansaugen kann. Dadurch ergibt sich ein fetteres KraftstoffLuftgemisch, wie es beim Kaltstart benötigt wird.
Info
Bei betriebswarmen Motor muss die Chokefunktion deaktiviert sein.
Mögliche Zustände
• Chokefunktion aktiviert – Chokeknopf ist bis zum Anschlag herausgezogen.
• Chokefunktion deaktiviert – Chokeknopf ist bis zum Anschlag hineingedrückt.
BEDIENUNGSELEMENTE 12
5.9Schalthebel
Der Schalthebel ist am Motor links montiert.
B00005-10
(125 SX, 150 SX)
Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich.
Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang.
B00005-12
(250 SX)
Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich.
Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang.
5.10Kickstarter
5.11Fußbremshebel
B00005-11
Der Kickstarter ist am Motor rechts angebracht. Der Oberteil ist schwenkbar.
B00006-10
Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste.
Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt.
B00007-10
BEDIENUNGSELEMENTE 13
5.12Plug-in-Ständer
Hinweis
Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann Wegrollen bzw. Umfallen.
– Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.
Zum Abstellen des Motorrades den Plug-in-Ständer in die linke Seite der Steckachse
einsetzen.
400203-10
Info
Vor der Fahrt den Plug-in-Ständer entfernen.
ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME 14
6.1Hinweise zur ersten Inbetriebnahme
Gefahr
Unfallgefahr Gefahr durch mangelhafte Verkehrstüchtigkeit.
– Fahrzeug nicht in Betrieb nehmen wenn Sie verkehrsuntüchtig sind bzw. Alkohol und/oder Medikamente bzw. Drogen kon-
sumiert haben.
Warnung
Verletzungsgefahr Fehlende oder mangelhafte Schutzbekleidung stellt ein erhöhtes Sicherheitsrisiko dar.
– Schutzbekleidung (Helm, Stiefel, Handschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren) bei allen Fahrten tragen. Verwenden Sie
immer Schutzbekleidung, die sich in einwandfreiem Zustand befindet und den gesetzlichen Anforderungen entspricht.
Warnung
Sturzgefahr Beeinträchtigung des Fahrverhaltens durch unterschiedliche Reifenprofile an Vorder- und Hinterrad.
– Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein, sonst könnte das Fahrzeug unkon-
trollierbar werden.
Warnung
Unfallgefahr Kritisches Fahrverhalten durch nicht angepasste Fahrweise.
– Passen Sie die Fahrtgeschwindigkeit den Fahrbahnverhältnissen und Ihrem Fahrkönnen an.
Warnung
Unfallgefahr Unfallgefahr durch Mitnahme eines Beifahrers.
– Ihr Fahrzeug ist nicht für die Mitnahme eines Beifahrers ausgelegt. Nehmen Sie keinen Beifahrer mit.
Warnung
Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage.
– Wird der Fußbremshebel nicht freigegeben, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen. Die Hinterradbremse kann durch
Überhitzung ausfallen. Nehmen Sie den Fuß vom Fußbremshebel wenn Sie nicht bremsen wollen.
Warnung
Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten.
– Höchstzulässiges Gesamtgewicht und Achslasten nicht überschreiten.
Warnung
Entwendungsgefahr Benutzung durch Unbefugte.
– Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu
sichern.
Info
Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen.
– Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt
wurden.
Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.
– Lesen Sie vor der ersten Fahrt die gesamte Bedienungsanleitung aufmerksam durch.
– Machen Sie sich mit den Bedienungselementen vertraut.
– Grundstellung des Kupplungshebels einstellen. ( S. 64)
– Grundstellung des Handbremshebels einstellen. ( S. 43)
–
Grundstellung des Fußbremshebels einstellen. x ( S. 47)
– Gewöhnen Sie sich auf einem geeigneten Gelände an das Handling des Motorrades.
Info
Ihr Motorrad ist nicht für den Betrieb auf öffentlichen Straßen zugelassen.
Im Gelände ist es empfehlenswert mit einer weiteren Person auf einem zweiten Fahrzeug unterwegs zu sein, um sich
gegenseitig zu helfen.
– Versuchen Sie auch einmal möglichst langsam und im Stehen zu fahren, um mehr Gefühl für das Motorrad zu bekommen.
– Machen Sie keine Geländefahrten, die Ihre Fähigkeiten und Erfahrung überfordern.
ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME 15
– Halten Sie während der Fahrt den Lenker mit beiden Händen fest und lassen Sie die Füße auf den Fußrasten.
– Nehmen Sie kein Gepäck mit.
– Das höchstzulässige Gesamtgewicht und die höchstzulässigen Achslasten sind einzuhalten.
Vorgabe
Höchstzulässiges Gesamtgewicht 335 kg
Höchstzulässige Achslast vorne 145 kg
Höchstzulässige Achslast hinten 190 kg
– Speichenspannung kontrollieren. ( S. 54)
Info
Die Speichenspannung muss nach einer halben Betriebsstunde kontrolliert werden.
– Motor einfahren.
6.2Motor einfahren
– Während der Einlaufphase die angegebene Motorleistung nicht überschreiten.
Vorgabe
maximale Motorleistung
während der ersten 3 Betriebsstunden < 70 %
während der ersten 5 Betriebsstunden < 100 %
– Vollgasfahrten vermeiden!
6.3Fahrzeug auf erschwerte Einsatzbedingungen vorbereiten
– Die Benutzung der Motorräder bei erschwerten Einsatzbedingungen, kann zu überdurchschnittlichem Verschleiß von Komponenten
wie etwa Antriebsstrang oder Bremsen führen. Demzufolge kann eine Wartung bzw. der Austausch von Verschleißteilen bereits vor
Erreichen der Verschleißgrenze laut Serviceplan notwendig sein.
Erschwerte Einsatzbedingungen sind:
– Fahrten im trockenen Sand. ( S. 15)
– Fahrten im nassen Sand. ( S. 16)
– Fahrten bei nasser und schlammiger Strecke. ( S. 17)
– Fahrten bei hoher Temperatur und langsamer Fahrt. ( S. 18)
– Fahrten bei niedrigen Temperatuen oder bei Schnee. ( S. 18)
6.4Vorbereitungen für Fahrten im trockenen Sand
– Kühlerverschluss kontrollieren.
Wert am Kühlerverschluss 1,8 bar
» Wenn der angezeigte Wert dem Sollwert nicht entspricht:
Warnung
Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorra-
des sehr heiß und steht unter Druck.
600872-10
– Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems
nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsystem
abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten.
– Kühlerverschluss wechseln.
–
Luftfilterkasten abdichten. x
Tipp
Luftfilterkasten an den Kanten gegen das Eindringen von Schmutz abdichten.
–
Luftfilter reinigen. x ( S. 64)
Info
Luftfilter ca. alle 30 Minuten kontrollieren.
ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME 16
– Staubschutz für Luftfilter montieren.
Staubschutz für Luftfilter (59006019000)
Info
KTM PowerParts Montageanleitung beachten.
600869-01
– Sandschutz für Luftfilter montieren.
Sandschutz für Luftfilter (59006022000)
Info
KTM PowerParts Montageanleitung beachten.
– Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen.
600871-01
– Kette reinigen.
– Stahlkettenrad montieren.
– Kühlerlamellen reinigen.
600868-01
6.5Vorbereitungen für Fahrten im nassen Sand
600872-10
– Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten.
– Kühlerverschluss kontrollieren.
Info
Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTMFachwerkstätte.
Kettenreinigungsmittel ( S. 96)
Tipp
Kette nicht schmieren.
Wert am Kühlerverschluss 1,8 bar
» Wenn der angezeigte Wert dem Sollwert nicht entspricht:
Warnung
Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorra-
des sehr heiß und steht unter Druck.
– Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems
nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsystem
abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten.
– Kühlerverschluss wechseln.
–
Luftfilterkasten abdichten. x
Tipp
Luftfilterkasten an den Kanten gegen das Eindringen von Schmutz abdichten.
–
Luftfilter reinigen. x ( S. 64)
Info
Luftfilter ca. alle 30 Minuten kontrollieren.
ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME 17
– Wasserschutz für Luftfilter montieren.
Wasserschutz für Luftfilter (59006021000)
Info
KTM PowerParts Montageanleitung beachten.
– Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen.
600870-01
– Kette reinigen.
– Stahlkettenrad montieren.
Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTMFachwerkstätte.
Kettenreinigungsmittel ( S. 96)
Tipp
Info
Kette nicht schmieren.
– Kühlerlamellen reinigen.
600868-01
6.6Vorbereitungen für Fahrten bei nasser und schlammiger Strecke
– Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten.
–
Luftfilterkasten abdichten. x
Tipp
Luftfilterkasten an den Kanten gegen das Eindringen von Schmutz abdichten.
–
Luftfilter reinigen. x ( S. 64)
Info
Luftfilter ca. alle 30 Minuten kontrollieren.
600870-01
600868-01
– Wasserschutz für Luftfilter montieren.
Wasserschutz für Luftfilter (59006021000)
Info
KTM PowerParts Montageanleitung beachten.
– Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen.
Info
Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTMFachwerkstätte.
– Stahlkettenrad montieren.
– Motorrad reinigen. ( S. 75)
– Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten.
ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME 18
6.7Vorbereitungen für Fahrten bei hoher Temperatur und langsamer Fahrt
– Kühlerverschluss kontrollieren.
Wert am Kühlerverschluss 1,8 bar
» Wenn der angezeigte Wert dem Sollwert nicht entspricht:
Warnung
Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorra-
des sehr heiß und steht unter Druck.
600872-10
– Kühlerverschluss wechseln.
–
Luftfilterkasten abdichten. x
–
Luftfilter reinigen. x ( S. 64)
– Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems
nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsystem
abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten.
Tipp
Luftfilterkasten an den Kanten gegen das Eindringen von Schmutz abdichten.
Info
Luftfilter ca. alle 30 Minuten kontrollieren.
– Sekundärübersetzung an die Strecke anpassen.
Info
Das Motoröl wird schnell heiß, wenn die Kupplung wegen einer zulangen
Sekundärübersetzung oft betätigt werden muss.
– Kette reinigen.
Kettenreinigungsmittel ( S. 96)
600868-01
– Kühlerlamellen reinigen.
– Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten.
– Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 59)
6.8Vorbereitungen für Fahrten bei niedrigen Temperatuen oder bei Schnee
–
Luftfilterkasten abdichten. x
Tipp
Luftfilterkasten an den Kanten gegen das Eindringen von Schmutz abdichten.
–
Luftfilter reinigen. x ( S. 64)
Info
Luftfilter ca. alle 30 Minuten kontrollieren.
600870-01
– Wasserschutz für Luftfilter montieren.
Wasserschutz für Luftfilter (59006021000)
Info
KTM PowerParts Montageanleitung beachten.
– Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen.
Info
Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTMFachwerkstätte.
FAHRANLEITUNG 19
7.1Überprüfungen vor jeder Inbetriebnahme
Info
Beim Betrieb muss das Motorrad in technisch einwandfreiem Zustand sein.
Im Interesse der Fahrsicherheit sollten Sie es sich zur Gewohnheit machen, am Motorrad vor jeder Inbetriebnahme eine allgemeine Überprüfung vorzunehmen.
– Getriebeölstand kontrollieren. ( S. 69)
– Kettenspannung kontrollieren. ( S. 40)
– Kettenverschmutzung kontrollieren. ( S. 39)
– Reifenzustand kontrollieren. ( S. 53)
– Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 54)
– Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 43)
– Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 47)
– Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 45)
– Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 49)
– Funktion der Bremsanlage kontrollieren.
– Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 59)
– Einstellung und Leichtgängigkeit aller Bedienelemente kontrollieren.
7.2Startvorgang
Gefahr
Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen.
– Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder
laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage.
Hinweis
Motorschaden Hohe Drehzahlen bei kaltem Motor wirken sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus.
– Motor immer mit niedriger Drehzahl warmfahren.
Info
Wenn das Motorrad schlecht anspringt, kann alter Kraftstoff in der Schwimmerkammer die Ursache sein. Die leicht entflammbaren Anteile der Kraftstoffe verflüchtigen sich bei längerer Standzeit.
Wenn die Schwimmerkammer mit frischem, zündfähigem Kraftstoff gefüllt ist, wird der Motor sofort anspringen.
Stillstand des Motorrades von mehr als 1 Woche
–
Schwimmerkammer des Vergasers entleeren. x ( S. 69)
– Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung ON drehen. (Abbildung B00003-10 S. 11)
Es kann Kraftstoff vom Kraftstofftank zum Vergaser fließen.
– Motorrad vom Ständer nehmen.
– Getriebe in Leerlauf schalten.
Motor kalt
– Chokeknopf bis zum Anschlag herausziehen.
– Kickstarter über den vollen Weg kraftvoll durchtreten.
Info
Kein Gas geben.
FAHRANLEITUNG 20
7.3Anfahren
Info
Vor der Fahrt muss der Plug-In Ständer entfernt werden.
– Kupplungshebel ziehen, 1. Gang einlegen, Kupplungshebel langsam freigeben und gleichzeitig vorsichtig Gas geben.
7.4Schalten, Fahren
Warnung
Unfallgefahr Zurückschalten bei hoher Motordrehzahl führt zum Blockieren des Hinterrades.
– Nicht bei hoher Motordrehzahl in einen kleineren Gang zurückschalten. Der Motor wird überdreht und das Hinterrad kann
blockieren.
Info
Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTMFachwerkstätte zu kontaktieren.
Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar.
– Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation usw.) es erlauben, können Sie in höhere Gänge schalten. Dazu Gas wegnehmen,
gleichzeitig Kupplungshebel ziehen, nächsten Gang einlegen, Kupplungshebel freigeben und Gas geben.
– Wurde die Chokefunktion aktiviert, ist diese nach dem Erwärmen des Motors zu deaktivieren.
– Nach dem Erreichen der Höchstgeschwindigkeit durch volles Aufdrehen des Gasdrehgriffes, diesen auf ¾ Gas zurückdrehen. Die
Geschwindigkeit verringert sich kaum, der Kraftstoffverbrauch geht jedoch stark zurück.
– Geben Sie immer nur so viel Gas wie der Motor gerade verarbeiten kann - abruptes Aufreißen des Gasdrehgriffes erhöht den Ver-
brauch.
– Zum Zurückschalten Motorrad abbremsen und gleichzeitig Gas wegnehmen.
– Kupplungshebel ziehen und niedrigeren Gang einlegen, Kupplungshebel langsam freigeben und Gas geben bzw. nochmals schal-
ten.
– Stellen Sie den Motor ab, wenn längerer Betrieb im Leerlauf oder im Stand bevorsteht.
Vorgabe
≥ 2 min
– Vermeiden Sie oftmaliges und längeres Schleifen der Kupplung. Dieses erhitzt das Motoröl und damit den Motor und das Kühlsys-
tem.
– Fahren Sie mit niedriger Drehzahl anstatt mit hoher Drehzahl und schleifender Kupplung.
7.5Abbremsen
Warnung
Unfallgefahr Zu starkes Abbremsen führt zum Blockieren der Räder.
– Die Bremsweise ist der Fahrsituation und den Fahrbahnverhältnissen anzupassen.
Warnung
Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch schwammigen Druckpunkt der Vorder- bzw. Hinterradbremse.
– Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)
Warnung
Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Bremsen.
– Verschmutzte oder nasse Bremsen vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen.
– Auf sandigem, regennassem oder schlüpfrigem Untergrund soll vorwiegend die Hinterradbremse betätigt werden.
– Der Bremsvorgang sollte immer vor Kurvenbeginn abgeschlossen sein. Schalten Sie dabei, der Geschwindigkeit entsprechend, in
einen kleineren Gang.
– Nutzen Sie bei langen Talfahrten die Bremswirkung des Motors. Schalten Sie dazu einen oder zwei Gänge zurück, überdrehen Sie
jedoch den Motor nicht. So brauchen sie wesentlich weniger zu bremsen und die Bremsen werden nicht überhitzt.
FAHRANLEITUNG 21
7.6Anhalten, Parken
Warnung
Entwendungsgefahr Benutzung durch Unbefugte.
– Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu
sichern.
Warnung
Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß.
– Heiße Teile wie z.B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsen nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an die-
sen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen.
Hinweis
Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann Wegrollen bzw. Umfallen.
– Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.
Hinweis
Brandgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß.
– Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das
betriebswarme Fahrzeug legen. Fahrzeug immer erst abkühlen lassen.
Hinweis
Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch übermäßige Belastung.
– Der Seitenständer ist nur für das Gewicht des Motorrades ausgelegt. Setzen Sie sich nicht auf das Motorrad, wenn es auf dem Sei-
tenständer steht. Der Seitenständer bzw. der Rahmen können beschädigt werden und das Motorrad kann umfallen.
– Motorrad abbremsen.
– Getriebe in Leerlauf schalten.
– Kurzschlusstaster bei Leerlaufdrehzahl des Motors drücken, bis der Motor stillsteht.
– Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. (Abbildung B00003-10 S. 11)
– Plug-in-Ständer in die linke Seite der Steckachse einsetzen.
– Motorrad auf festem Untergrund abstellen.
7.7Kraftstoff tanken
Gefahr
Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar.
– Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen.
Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff
sofort aufwischen.
– Der im Kraftstofftank vorhandene Kraftstoff dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. Angaben
zum Kraftstoff tanken beachten.
Warnung
Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich.
– Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt
sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde
Kraftstoff verschluckt, sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kraftstoff kontaktierte Bekleidung wechseln.
Warnung
Umweltgefährdung Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt.
– Kraftstoff darf nicht in das Grundwasser, den Boden oder in die Kanalisation gelangen.
– Motor abstellen.
– Tankverschluss öffnen. ( S. 11)
FAHRANLEITUNG 22
AA
– Kraftstofftank bis maximal an das Maß mit Kraftstoff auffüllen.
Vorgabe
Maß 35 mm
400382-10
Kraftstofftankinhalt gesamt ca.
– Tankverschluss schließen. ( S. 11)
8 l Superkraftstoff bleifrei mit 2-Takt
Motoröl gemischt (1:40) ( S. 95)
(125 SX, 150 SX)
Superkraftstoff bleifrei mit 2-Takt
Motoröl gemischt (1:60) ( S. 95)
(250 SX)
SERVICEPLAN 23
8.1Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen
S10N S20A S40A
Motor Getriebeölstand kontrollieren. ( S. 69) • •
Getriebeöl wechseln. x ( S. 70)
Zündkerze kontrollieren ggf. erneuern. x
Zündkerzenstecker reinigen und auf festen Sitz kontrollieren. x
Schraube vom Schalthebel und Kickstarter auf festen Sitz kontrollieren. • • •
Motorbefestigungsschrauben auf festen Sitz kontrollieren. • • •
Vergaser Ansaugflansch und Vergasermanschette auf Risse und Dichtheit kontrollieren. • •
Leerlauf kontrollieren. • •
Entlüftungsschläuche auf Beschädigung und knickfreie Verlegung kontrollieren. • •
Anbauteile Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren. • •
Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 58) • •
Auspuffanlage auf Dichtheit und korrekte Aufhängung kontrollieren. • •
Bowdenzüge auf Beschädigung, Leichtgängigkeit und knickfreie Verlegung kontrollie-
ren.
Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren. ( S. 65) • • •
Luftfilter reinigen. x ( S. 64)
Kabel auf Beschädigung und knickfreie Verlegung kontrollieren. • •
Bremsen Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 45) • •
Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 49) • •
Bremsscheiben kontrollieren. ( S. 42) • •
Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 43) • • •
Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 47) • • •
Bremsleitungen auf Beschädigung und Dichtheit kontrollieren. • •
Leerweg am Handbremshebel kontrollieren. ( S. 43) • • •
Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren. ( S. 47) • • •
Funktion der Bremsanlage kontrollieren. • • •
Schrauben und Führungsbolzen der Bremsanlage auf festen Sitz kontrollieren. • • •
Fahrwerk
Räder Speichenspannung kontrollieren. ( S. 54) • • •
Federbein und Gabel auf Dichtheit und Funktion kontrollieren. x
Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen. ( S. 33) • • •
Gabelbeine entlüften. ( S. 32) • • •
Schwingarmlagerung kontrollieren. • •
Rahmen und Schwingarm auf Beschädigung kontrollieren. • •
Steuerkopflagerspiel kontrollieren. ( S. 34) • •
Alle Fahrwerksschrauben auf festen Sitz kontrollieren. • •
Radnaben auf Beschädigung kontrollieren. • • •
Felgenschlag kontrollieren. • • •
Reifenzustand kontrollieren. ( S. 53) • • •
Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 54) • • •
Kettenverschleiß kontrollieren. ( S. 40) • • •
Kettenspannung kontrollieren. ( S. 40) • • •
Kette reinigen. ( S. 39) • • •
Radlager auf Spiel kontrollieren. • •
Einstellschrauben der Kettenspanner reinigen und fetten. • • •
• •
• • •
• •
• • •
• • •
• • •
S10N: einmalig nach 10 Betriebsstunden - entspricht ca. 70 Liter Kraftstoff
S20A: alle 20 Betriebsstunden - entspricht ca. 140 Liter Kraftstoff
S40A: alle 40 Betriebsstunden - entspricht ca. 280 Liter Kraftstoff / nach dem Rennen
SERVICEPLAN 24
8.2Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen (als
Zusatzauftrag)
S10A S20N S20A S30A S40A S80A J1A
Vergaserbauteile kontrollieren/einstellen. x
Einlassmembran kontrollieren. x
Kupplungsbelaglamellen kontrollieren. x
Länge Kupplungsfedern kontrollieren. x
Zylinder und Kolben kontrollieren. x
Lagerung Kolbenbolzen kontrollieren. x
Auslasssteuerung auf Funktion und Leichtgängigkeit kontrollieren,
reinigen. x
• • •
• • •
• • •
• • •
• • •
• • •
Hauptlager Kurbelwelle wechseln. x
Pleuellager wechseln. x
Getriebe komplett kontrollieren. x
Schaltung kontrollieren. x
Großen Gabelservice durchführen. x
Kleinen Gabelservice durchführen. x
Federbeinservice durchführen. x
•
• • • • •
• • •
• •
• •
• •
Steuerkopflager schmieren. x ( S. 37)
Dichtmanschetten Fußbremszylinder wechseln. x
Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers wechseln. x ( S. 62)
• • •
• •
Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln. x ( S. 65)
Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse wechseln. •
Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse wechseln. •
Elektrische Kontakte und Schalter mit Kontaktspray behandeln. •
•
•
•
•
S10A: alle 10 Betriebsstunden - entspricht ca. 70 Liter Kraftstoff
S20N: einmalig nach 20 Betriebsstunden - entspricht ca. 140 Liter Kraftstoff
S20A: alle 20 Betriebsstunden - entspricht ca. 140 Liter Kraftstoff
S30A: alle 30 Betriebsstunden - entspricht ca. 210 Liter Kraftstoff
S40A: alle 40 Betriebsstunden - entspricht ca. 280 Liter Kraftstoff
S80A: alle 80 Betriebsstunden - entspricht ca. 560 Liter Kraftstoff
J1A: jährlich
8.3Durchführung von dringenden Kontroll- und Pflegearbeiten durch den Fahrer
Getriebeölstand kontrollieren. ( S. 69) •
Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 43) •
Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 47) •
Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 45) •
Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 49) •
Bowdenzüge kontrollieren und einstellen. •
Gabelbeine entlüften. ( S. 32) •
Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen. ( S. 33) •
Kette reinigen. ( S. 39) •
Kettenspannung kontrollieren. ( S. 40) •
Kettenverschleiß kontrollieren. ( S. 40) •
Kettenrad/Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. ( S. 40) •
Luftfilter reinigen. x ( S. 64)
Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 54) •
Reifenzustand kontrollieren. ( S. 53) •
NB1A
•
SERVICEPLAN 25
NB1A
Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 59) •
Schwimmerkammer des Vergasers entleeren. x ( S. 69)
Leichtgängigkeit aller Bedienelemente kontrollieren. •
Bremswirkung kontrollieren. •
Alle Schrauben, Muttern und Schlauchschellen regelmäßig auf festen Sitz kontrollieren. •
NB1A: In Abhängigkeit der Einsatzbedingungen nach Bedarf.
•
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 26
9.1Motorrad aufbocken
Hinweis
Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann Wegrollen bzw. Umfallen.
– Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.
– Motorrad am Rahmen unterhalb des Motors aufbocken. Die Räder dürfen den
Boden nicht mehr berühren.
Montageständer (54829055000)
B00011-10
9.2Motorrad vom Montageständer nehmen
– Motorrad gegen Umfallen sichern.
Hinweis
Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann Wegrollen bzw. Umfallen.
– Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.
– Motorrad vom Montageständer nehmen.
– Montageständer entfernen.
9.3Fahrwerksgrundeinstellung zum Fahrergewicht kontrollieren
Info
Bei der Fahrwerksgrundeinstellung zuerst das Federbein und danach die Gabel einstellen.
– Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigungen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rah-
men zu vermeiden, muss die Grundeinstellung der Federungskomponenten zu Ihrem Körpergewicht passen.
– KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard Fahrergewicht (mit kompletter Schutzkleidung) einge-
stellt.
Vorgabe
Standard Fahrergewicht 75… 85 kg
– Wenn Ihr Gewicht außerhalb dieses Bereiches liegt, müssen Sie die Grundeinstellung der Federungskomponenten entsprechend
anpassen.
– Kleinere Gewichtsabweichungen können durch Ändern der Federvorspannung ausgeglichen werden, bei größeren Abweichungen
müssen entsprechende Federn montiert werden.
9.4Druckstufendämpfung Federbein
Das Federbein verfügt über die Möglichkeit, im Low- und High Speed Bereich die Druckstufendämpfung getrennt abzustimmen (Dual
Compression Control).
Die Bezeichnung Low- und High Speed ist auf die Bewegung des Federbeins beim Einfedern und nicht auf die Fahrtgeschwindigkeit
des Motorrades bezogen.
Einstellungsänderungen im Low Speed Bereich wirken sich auch auf den High Speed Bereich aus und umgekehrt.
9.5Druckstufendämpfung High Speed des Federbeins einstellen
Gefahr
Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen.
– Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte
KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)
Info
Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 27
– Einstellschraube mit einem Ringschlüssel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn
drehen.
Info
Verschraubung nicht lösen!
– Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeiger-
sinn zurückdrehen.
Vorgabe
400208-10
(125 SX, 150 SX)
Druckstufendämpfung High Speed
Komfort 2 Umdrehungen
Standard 1,5 Umdrehungen
Sport 1 Umdrehung
(250 SX)
Druckstufendämpfung High Speed
Komfort 2 Umdrehungen
Standard 1,5 Umdrehungen
Sport 1 Umdrehung
Info
Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung.
9.6Druckstufendämpfung Low Speed des Federbeins einstellen
Gefahr
Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen.
– Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte
KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)
Info
Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.
– Einstellschraube mit einem Schraubendreher bis zum letzten spürbaren Klick im
Uhrzeigersinn drehen.
Info
Verschraubung nicht lösen!
– Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn
zurückdrehen.
Vorgabe
400209-10
(125 SX, 150 SX)
Druckstufendämpfung Low Speed
Komfort 17 Klicks
Standard 15 Klicks
Sport 13 Klicks
(250 SX)
Druckstufendämpfung Low Speed
Komfort 17 Klicks
Standard 15 Klicks
Sport 13 Klicks
Info
Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 28
00AA
9.7Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen
Gefahr
Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen.
– Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte
KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)
– Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen.
Info
Verschraubung nicht lösen!
– Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn
zurückdrehen.
Vorgabe
(125 SX, 150 SX)
400210-10
Zugstufendämpfung
Komfort 24 Klicks
Standard 22 Klicks
Sport 22 Klicks
(250 SX)
Zugstufendämpfung
Komfort 24 Klicks
Standard 22 Klicks
Sport 22 Klicks
9.8Maß Hinterrad entlastet ermitteln
400220-10
Info
Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern.
– Motorrad aufbocken. ( S. 26)
– Messen Sie möglichst senkrecht die Entfernung zwischen der Hinterradachse und
einem Fixpunkt - z.B. eine Markierung an der Seitenverkleidung.
– Notieren Sie den Wert als Maß .
– Motorrad vom Montageständer nehmen. ( S. 26)
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