Инструкция по техническому обслуживанию
1005034.wmf
Monospa.wmf
регулировочных шайб)
3.2 ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
КОМПОНЕНТОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ТОРМОЗОВ
MX05, MX06, MX10 И MX20 (ЛИФТЫ БЕЗ МАШИННОГО ПОМЕЩЕНИЯ)
MX05 MX06, MX10
(регулировка с помощью
MX10
Проверьте тип привода по документу «Основные характеристики компонентов
обеспечения безопасности».
Общие сведения
Привод оборудован двумя тормозами
прямого действия барабанного типа.
Эти тормоза действуют независимо
и, следовательно, должны
регулироваться раздельно.
Тормоза включаются только после остановки
привода, за исключение ситуации экстренного
торможения.
Тормозной момент не регулируется.
Вследствие различий между типами приводов,
фактические компоненты могут отличаться
от представленных на рисунках.
МХ20
1)
1)
Исключение: в лифтах KONE FURE #2 (MX05, MX06 и MX10),
KONE EcoDom
(MX10) используется машинное помещение
®
3000 (MX06 и MX10) и KONE S-MiniSpace™
© 2008 KONE Corporation OM-01.01.001
Все права защищены. 14 (95) 2012-03-28
Тормоза MX06 (в качестве примера)
Инструкция по техническому обслуживанию
Техника безопасности
При работе с приводами MX особое внимание
следует уделить следующим вопросам
безопасности:
• Необходимо соблюдать все меры
предосторожности, предусмотренные
для проведения работ по техническому
обслуживанию лифтов, а также
действующие региональные требования
техники безопасности.
• Включите выключатель аварийного
останова на крыше кабины
(или на приводе, если используется)
для предотвращения неожиданного
перемещения кабины лифта.
• При работе с тормозами кабина всегда
должна быть закреплена с помощью
блокирующего устройства кабины
(закреплено на канатном грузозахвате
над кабиной) и блокирующей плиты
(закреплена на направляющих кабины
в верхней части шахты).
• Проверяйте и регулируйте тормоза
по одному.
• Используйте ручное устройство
освобождения тормоза с осторожностью,
так как лифт ускоряется очень быстро.
• Убедитесь, что шайба под центральной
гайкой тормозов не затянута и ее можно
перемещать вручную. В этом случае
тормоза закрываются, даже если лифт
не движется.
ПРИМЕЧАНИЕ. Слишком сильная затяжка
центральной гайки ослабляет
тормозной эффект или приводит
к проблемам с остановкой (перебег,
перемещение до конечного ограничителя).
См. рисунки на стр. 17.
Двери шкафа управления / съемной панели для
обслуживания всегда должны быть закрыты,
если с ними не проводятся работы.
1)
1) Исключение: не применяется
к лифтам KONE FURE #2, KONE
EcoDom® или KONE
S-MiniSpace™, так как при
техническом обслуживании
тормозов противовес прижат
к буферу
© 2008 KONE Corporation OM-01.01.001
Все права защищены. 15 (95) 2012-03-28
Инструкция по техническому обслуживанию
Объект и процедура технического обслуживания
Периодичность проверки
указывает на слишком большой воздушный зазор.
Проверьте работу ручного устройства открывания тормоза
Проверьте чистоту привода.
как это может привести к проскальзыванию троса на барабане.
Проверьте момент затяжки (достаточное трение) тормоза.
См главу «ПРОВЕРКА ТОРМОЗА»
Проверьте толщину фрикционных накладок тормоза.
10 лет
Проверьте воздушный зазор между фрикционной тормозной
накладкой и барабаном.
Сильный клацающий звук при включении тормозов также
Раз в 6 месяцев.
Также убедитесь в отсутствии избыточного масла на тросах, так
Минимальная толщина:
• MX05 3 мм
• MX06, MX10 и MX20 4 мм
© 2008 KONE Corporation OM-01.01.001
Все права защищены. 16 (95) 2012-03-28
Инструкция по техническому обслуживанию
asg0405014c.wmf
0.05 mm
< 0.10 mm
ASG0405014b.wmf
A
1003332.wmf
0,05 мм
ДЛИНА ХОДА(MX05, MX06, MX10 И MX20)
1. ОТКРЫВАНИЕ ТОРМОЗА
(на рисунке пример MX10)
ПРИМЕЧАНИЕ.
Привод MX10 может оборудоваться двумя
различными типами тормозов:
- Тормоз с пружинами
- Тормоз без пружин (регулировка с помощью
регулировочных шайб)
Сведения о тормозе MX10 без пружины
см. На стр. 18.
Полностью откройте тормоз, затянув центральную гайку (A).
Моменты затяжки (для привода MX20 при затяжке
центральной гайки необходимо снять рычаг тормоза):
Оригинальный MX10 MX10
4821c.wmf
(с регулировочными
шайбами)
• MX05 и MX06 80 Нм
• MX10 90 Нм
• МХ20 173 Нм
2. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОГО ЗАЗОРА
Измерьте зазор между тормозной накладкой и барабаном,
перемещая щуп вдоль зазора.
Если воздушный зазор находится в диапазоне от 0,05 мм
до 0,10 мм (воздушный зазор
закройте тормоз (перейдите к пункту 6 Закрытие тормоза).
Если воздушный зазор меньше 0,05 мм или больше 0,10 мм
(воздушный зазор < 0,05 мм или
воздушный зазор (перейдите к пункту 3 «Снятие
блокировочных пластин»)
3. СНЯТИЕ БЛОКИРОВОЧНЫХ ПЛАСТИН
Снимите пластины, блокирующие регулировочные винты.
> 0,05 мм, но < 0,10 мм),
> 0,10 мм), отрегулируйте
< 0,10 мм
© 2008 KONE Corporation OM-01.01.001
Все права защищены. 17 (95) 2012-03-28
Loading...