Kollmorgen C04/CH04, Cartridge DDR, C05/CH05, C06/CH06, C13/CH13 Safety Manual

...
Cartridge DDR

Deutsch Synchron Servomotor für Direktantriebe English Synchronous Servomotors for Direct Drives Italiano Servomotori Sincroni per gli azionamenti diretti Español Servomotores Sincronos para las impulsiones directas

Safety Guide
Edition 04/2017 Originalsprache Deutsch European Version
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-
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File ddc_deis.***
History
Edition Remarks
10 / 2010 12 / 2010 05 / 2011 09 / 2012 06 / 2015
03 / 2016
04 / 2017
First multilingual edition
Company name and address, CE certificate
Motor power cable diameter updated
CE certificate, Mounting flange and shaft requirement 04/05/06 corrected (dim E), formal improvements
CE removed, technical data updated
Dimensions (tolerances) updated, assembling/disassembling details removed, symbols acc. to ISO 82079, UL & CE & EAC & RoHS & REACH information added, LVD 2014-35-EG, SpeedTec-Ready connectors
Electrical data updated
Technische Änderungen, die der Verbesserung der Geräte dienen, vorbehalten!
Originalbetriebsanleitung, gedruckt in der BRD Alle Rechte vorbehalten. Kein Teil des Werkes darf in irgendeiner Form (Druck, Fotokopie, Mikrofilm oder in einem anderen Verfahren) ohne schriftliche Genehmigung der Firma Kollmorgen Europe GmbH reproduziert oder unter Verwendung elektronischer Systeme verarbeitet, vervielfältigt oder verbreitet werden.
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Il produttore si riserva la facoltà di apportare modifiche tecniche volte al miglioramento degli appa­recchi
Traduzione del manuale originale, stampato nella Repubblica federale tedesca Tutti i diritti riservati. Nessuna parte di questo documento può essere rielaborata, riprodotta in qualsiasi forma (stampa, fotocopia, microfilm o altro processo) o diffusa mediante l'uso di sistemi elettronici senza l'ap­provazione scritta della ditta Kollmorgen Europe GmbH o rielaborata, riprodotta o diffusa mediante l’uso di sistemi elettronici.
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Traducción del manual original, impreso en la RFA Reservados todos los derechos. Prohibida la reproducción total o parcial de la presente obra por cualquier medio (impresión, fotocopia, microfilm u otros), así como su procesamiento, reproducción y divulgación por medio de sistemas electrónicos, sin expresa autorización escrita de la empresa Kollmorgen Europe GmbH.
e
Kollmorgen 04/2017 Inhaltsverzeichnis
Seite
tocdruck
1 Allgemeines
1.1 Über dieses Handbuch ............................................................9
1.2 Verwendete Symbole .............................................................9
1.3 Verwendete Abkürzungen .........................................................9
2Sicherheit
2.1 Das sollten Sie beachten .........................................................10
2.2 Bestimmungsgemäße Verwendung .................................................11
2.3 Nicht bestimmungsgemäße Verwendung ............................................11
3 Handhabung
3.1 Transport .....................................................................12
3.2 Verpackung....................................................................12
3.3 Lagerung......................................................................12
3.4 Wartung / Reinigung.............................................................12
3.5 Reparatur .....................................................................12
3.6 Entsorgung ....................................................................12
4 Produktidentifizierung
4.1 Lieferumfang...................................................................13
4.2 Typenschild....................................................................13
4.3 Typenschlüssel.................................................................14
5 Technische Beschreibung
5.1 Allgemeine technische Daten......................................................15
5.1.1 Bauform..................................................................15
5.1.2 Flansch ..................................................................15
5.1.3 Schutzart .................................................................16
5.1.4 Isolierstoffklasse ...........................................................16
5.1.5 Oberfläche................................................................16
5.1.6 Schutzeinrichtung ..........................................................16
5.1.7 Anschlusstechnik...........................................................16
5.1.8 Rückführeinheit ............................................................16
6 Mechanische Installation
6.1 Wichtige Hinweise ..............................................................17
6.2 Typen C04/CH04, C05/CH05 und C06/CH06 .........................................18
6.2.1 Anforderungen an Montageflansch und Welle ....................................18
6.2.2 Montage, Demontage .......................................................18
6.3 Typen C09/CH09 und C13/CH13...................................................19
6.3.1 Anforderungen an Montageflansch und Welle ....................................19
6.3.2 Montage, Demontage .......................................................19
7 Elektrische Installation
7.1 Wichtige Hinweise ..............................................................20
7.2 Anschluss der Motoren mit vorkonfektionierten Kabeln..................................20
7.3 Leitfaden für die elektrische Installation ..............................................21
8 Inbetriebnahme
8.1 Wichtige Hinweise ..............................................................22
8.2 Leitfaden für die Inbetriebnahme ...................................................22
8.3 Beseitigen von Störungen ........................................................23
9 Technische Daten
9.1 Begriffsdefinitionen ..............................................................24
DEUTSCH
Servomotoren Cartridge DDR Deutsch - 3
Contents 04/2017 Kollmorgen
10 General
10.1 About this manual...............................................................25
10.2 Symbols used ..................................................................25
10.3 Abbreviations used ..............................................................25
11 Safety
11.1 You should pay attention to this ....................................................26
11.2 Use as directed.................................................................27
11.3 Prohibited use..................................................................27
12 Handling
12.1 Transport .....................................................................28
12.2 Packaging.....................................................................28
12.3 Storage .......................................................................28
12.4 Maintenance / Cleaning ..........................................................28
12.5 Repair ........................................................................28
12.6 Disposal ......................................................................28
13 Package
ENGLISH
13.1 Delivery package ...............................................................29
13.2 Nameplate ....................................................................29
13.3 Model number description ........................................................30
14 Technical Description
14.1 General technical data ...........................................................31
14.1.1 Design ...................................................................31
14.1.2 Flange ...................................................................31
14.1.3 Protection class............................................................32
14.1.4 Insulation material class .....................................................32
14.1.5 Surface ..................................................................32
14.1.6 Protective device...........................................................32
14.1.7 Connection method .........................................................32
14.1.8 Feedback.................................................................32
15 Mechanical Installation
15.1 Important Notes ................................................................33
15.2 Types C04/CH04, C05/CH05 and C06/CH06 .........................................34
15.2.1 Mounting flange and shaft requirements.........................................34
15.2.2 Mounting, Removal .........................................................34
15.3 Types C09/CH09 and C13/CH13 ...................................................35
15.3.1 Mounting flange and shaft requirements.........................................35
15.3.2 Mounting, Removal .........................................................35
16 Electrical Installation
16.1 Important notes.................................................................36
16.2 Connection of the motors with preassembled cables....................................36
16.3 Guide for electrical installation .....................................................37
17 Setup
17.1 Important notes.................................................................38
17.2 Guide for setup .................................................................38
17.3 Trouble Shooting ...............................................................39
18 Technical Data
18.1 Definition of Terms ..............................................................40
Page
English - 4 Servomotors Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Sommario
Pagina
19 Indicazoni generali
19.1 Questo manuale ................................................................41
19.2 Simboli utilizzati ................................................................41
19.3 Abbreviazioni utilizzati ...........................................................41
20 Sicurezza
20.1 Attenersi a queste indicazioni! .....................................................42
20.2 Uso conforme ..................................................................43
20.3 Uso conforme vietato ............................................................43
21 Maneggiamento
21.1 Trasporto .....................................................................44
21.2 Imballaggio ....................................................................44
21.3 Stoccaggio ....................................................................44
21.4 Manutenzione / Puliza ...........................................................44
21.5 Riparazioni ....................................................................44
21.6 Smaltimento ...................................................................44
22 Identificazione del prodotto
22.1 Dotazione .....................................................................45
22.2 Targhetta di omologazione........................................................45
22.3 Codici dei modelli ...............................................................46
23 Descrizione tecnizi
23.1 Dati tecnici generali .............................................................47
23.1.1 Forma costructtiva..........................................................47
23.1.2 Flangia...................................................................47
23.1.3 Grado di protezione.........................................................48
23.1.4 Classe di isolamento ........................................................48
23.1.5 Superficie ................................................................48
23.1.6 Dispositivo di protezione .....................................................48
23.1.7 Sistema di collegamento .....................................................48
23.1.8 Unità di retroazione .........................................................48
24 Installazione meccanica
24.1 Indicazioni importanti ............................................................49
24.2 Modelli C04/CH04, C05/CH05 e C06/CH06 ..........................................50
24.2.1 Requisiti per flangia di montaggio e albero.......................................50
24.2.2 Montaggio, Smontaggio .....................................................50
24.3 Modelli C09/CH09 e C13/CH13 ....................................................51
24.3.1 Requisiti per flangia di montaggio e albero.......................................51
24.3.2 Montaggio, Smontaggio .....................................................51
25 Installazione elettrica
25.1 Indicazioni importanti ............................................................52
25.2 Collegamento dei motori..........................................................52
25.3 Guida ad installazione elettrica ....................................................53
26 Messa in funzione
26.1 Indicazioni importanti ............................................................54
26.2 Guida ad messa in funzione.......................................................54
26.3 Eliminazione dei guasti...........................................................55
27 Dati tecnici
27.1 Definizioni .....................................................................56
ITALIANO
Servomotori Cartridge DDR Italiano - 5
Sumario 04/2017 Kollmorgen
28 Generalidades
28.1 Sobre este manual ..............................................................57
28.2 Símbolos utilizados..............................................................57
28.3 Abreviaturas utilizadas ...........................................................57
29 Seguridad
29.1 Siga sus instrucciones!...........................................................58
29.2 Utilización conforme .............................................................59
29.3 Uso indebido...................................................................59
30 Manipulación
30.1 Transporte ....................................................................60
30.2 Embalaje......................................................................60
30.3 Almacenamiento................................................................60
30.4 Advertenzia / Limpieza ...........................................................60
30.5 Reparación ....................................................................60
30.6 Eliminación ....................................................................60
31 Identificación del producto
31.1 Volumen de suministro ...........................................................61
31.2 Placa de identificación ...........................................................61
31.3 Codificación de modelo ..........................................................62
32 Descripción técnica
32.1 Datos técnicos generales .........................................................63
32.1.1 Forma de diseño ...........................................................63
32.1.2 Brida ....................................................................63
32.1.3 Tipo de protección..........................................................64
32.1.4 Clase de material aislante....................................................64
32.1.5 Superficie.................................................................64
32.1.6 Dispositivo protector ........................................................64
32.1.7 Sistema de conexión........................................................64
32.1.8 Unidad de realimentación (Feedback) ..........................................64
33 Instalación mecánica
33.1 Instrucciones importantes ........................................................65
33.2 Tipos C04/CH04, C05/CH05 y C06/CH06 ............................................66
33.2.1 Requisitos de la brida de montaje y el eje .......................................66
33.2.2 Montaje, Desmontaje .......................................................66
33.3 Tipos C09/CH09 y C13/CH13 .....................................................67
ESPAÑOL
33.3.1 Requisitos de la brida de montaje y el eje .......................................67
33.3.2 Montaje, Desmontaje .......................................................67
34 Instalación eléctrica
34.1 Instrucciones importantes.........................................................68
34.2 Conexión de los motores con conducciones preconfeccionadas ..........................68
34.3 Guía de instalación eléctrica ......................................................69
35 Puesta en funcionamento
35.1 Instrucciones importantes.........................................................70
35.2 Guía de puesta en funcionamento ..................................................70
35.3 Eliminación de perturbaciones .....................................................71
36 Datos técnicos
36.1 Definiciones ...................................................................72
Página
Español - 6 Servomotores Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Sumario
Página
37 Technical Data
37.1 Dictionary for technical data tables .................................................73
37.2 Technical Data C04/CH04 ........................................................74
37.3 Technical Data C05/CH05 ........................................................75
37.4 Technical Data C06/CH06 ........................................................76
37.5 Technical Data C09/CH09 ........................................................77
37.6 Technical Data C13/CH13 ........................................................78
38 Dimension drawings
38.1 Dimensions C04/CH04 ...........................................................79
38.2 Dimensions C05/CH05 ...........................................................80
38.3 Dimensions C06/CH06 ...........................................................81
38.4 Dimensions C09/CH09 ...........................................................82
38.5 Dimensions C13/CH13 ...........................................................83
39 Wiring diagram Motor & Encoder 40 Approvals
40.1 Conformance with UL ............................................................85
40.2 Conformance with CE............................................................85
40.3 Conformance with RoHS .........................................................85
40.4 Conformance with REACH........................................................85
40.5 EAC Conformance ..............................................................85
Servomotores Cartridge DDR Español - 7
ESPAÑOL
DEUTSCH
04/2017 Kollmorgen
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Deutsch - 8 Servomotoren Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Allgemeines

1 Allgemeines

1.1 Über dieses Handbuch

Dieses Handbuch beschreibt die Synchron-Servomotoren der Serie Cartridge DDR (Standardausführung). Die Motoren werden im Antriebssystem zusammen mit den Kollmorgen Servoverstärkern betrieben. Beachten Sie daher die gesamte Dokumentation des Systems, bestehend aus:
— Montage-/Demontage Faltblatt des Cartridge DDR Motors (im Lieferumfang) — Betriebsanleitung des Servoverstärkers — Installations-/Inbetriebnahmeanweisung einer vorhandenen Erweiterungskarte — Online Hilfe der Inbetriebnahmesoftware des Servoverstärkers — Regionales Zubehörhandbuch — Technische Beschreibung Motorserie Cartridge DDR (dieses Handbuch)
Weitere Hintergundinformationen finden Sie im "Produkt-WIKI", erreichbar unter
www.wiki-kollmorgen.eu

1.2 Verwendete Symbole

Symbol Bedeutung
GEFAHR
WARNUNG
VORSICHT
.
Weist auf eine gefährliche Situation hin, die, wenn sie nicht ver­mieden wird, zum Tode oder zu schweren, irreversiblen Verlet­zungen führen wird. Weist auf eine gefährliche Situation hin, die, wenn sie nicht ver­mieden wird, zum Tode oder zu schweren, irreversiblen Verlet­zungen führen kann. Weist auf eine gefährliche Situation hin, die, wenn sie nicht ver­mieden wird, zu leichten Verletzungen führen kann. Dies ist kein Sicherheits-Symbol. Dieses Symbol weist auf eine Situation hin, die, wenn sie nicht vermieden wird, zu Beschädi­gung von Sachen führen kann. Dies ist kein Sicherheits-Symbol. Dieses Symbol weist auf wichti­ge Informationen hin.
DEUTSCH
Warnung vor einer Gefahr (allgemein). Die Art der Gefahr wird durch den nebenstehenden Warntext spezifiziert.
Warnung vor gefährlicher elektrischer Spannung und deren Wir­kung.
Warnung vor heißer Oberfläche.

1.3 Verwendete Abkürzungen

Siehe Kapitel 9.1 "Begriffsdefinitionen".
Servomotoren Cartridge DDR Deutsch - 9
Sicherheit 04/2017 Kollmorgen

2 Sicherheit

2.1 Das sollten Sie beachten

l
Der Maschinenhersteller muss eine Gefahrenanalyse für die Maschine erstellen und geeignete Maßnahmen treffen, dass unvorhergesehene Bewegungen nicht zu Schäden an Personen oder Sachen führen können.
l
DEUTSCH
Nur qualifiziertes Fachpersonal darf Arbeiten wie Transport, Montage und Inbetrieb­nahme ausführen. Qualifiziertes Fachpersonal sind Personen, die mit Transport, Aufstellung, Montage, Inbetriebnahme und Betrieb von Motoren vertraut sind und über die ihrer Tätigkeit entsprechenden Mindestqualifikationen verfügen: Transport: nur durch Personal mit Kenntnissen in der Behandlung elektro-
statisch gefährdeter Bauelemente
Mech. Installation: nur durch Fachleute mit maschinenbautechnischer
Ausbildung Elektr. Installation: nur durch Fachleute mit elektrotechnischer Ausbildung Inbetriebnahme: nur durch Fachleute mit weitreichenden Kenntnissen in
den Bereichen Elektrotechnik / Antriebstechnik
l
Lesen Sie vor der Montage und Inbetriebnahme die vorliegende Dokumentation. Falsches Handhaben des Motors kann zu Personen- oder Sachschäden führen. Halten Sie die technischen Daten und die Angaben zu den Anschlussbedingungen (Typenschild und Dokumentation) unbedingt ein.
l
Während des Betriebes der Motoren besteht die Gefahr von Tod oder schweren ge­sundheitlichen oder materiellen Schäden. Der Betreiber muss daher sicherstellen, dass die Sicherheitshinweise in diesem Handbuch beachtet werden. Der Betreiber muss sicherstellen, dass alle mit Arbeiten am Motor betrauten Personen das Pro­dukthandbuch gelesen und verstanden haben.
l
Heben und bewegen Sie Motoren mit mehr als 20kg Gewicht nur mit Hilfe von He­bevorrichtungen. Heben ohne Hilfsmittel kann zu Rückenverletzungen führen.
Hohe Spannungen
Stellen Sie die ordnungsgemäße Erdung des Motorgehäuses mit der PE-Schiene im Schaltschrank als Bezugspotential sicher. Gefahr durch elektrischen Schlag. Ohne nie­derohmige Erdung ist keine personelle Sicherheit gewährleistet.
Ziehen Sie keine Stecker während des Betriebs. Es besteht die Gefahr von Tod oder schweren gesundheitlichen oder materiellen Schäden beim Berühren freiliegender Kon­takte. Leistungsanschlüsse können Spannung führen, auch wenn sich der Motor nicht dreht. Lösen Sie die elektrischen Anschlüsse der Motoren nie unter Spannung. In ungünstigen Fällen können Lichtbögen entstehen und Personen und Kontakte schädigen.
Warten Sie nach dem Trennen der Servoverstärker von den Versorgungsspannungen mehrere Minuten, bevor Sie spannungsführende Teile (z.B. Kontakte, Gewindebolzen) berühren oder Anschlüsse lösen. Kondensatoren im Servoverstärker führen mehrere Minuten nach Abschalten der Versorgungsspannungen gefährliche Spannungen. Messen Sie zur Sicherheit die Spannung im Zwischenkreis und warten Sie, bis die Spannung unter 50V abgesunken ist.
Heiße Oberfläche
Während des Betriebes können Motoren ihrer Schutzart entsprechend heiße Oberflächen besitzen. Leichte Verbrennungsgefahr! Die Oberflächentemperatur kann 100°C überschreiten. Messen Sie die Temperatur und warten Sie, bis der Motor auf 40°C abgekühlt ist, bevor Sie ihn berühren
Deutsch - 10 Servomotoren Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Sicherheit

2.2 Bestimmungsgemäße Verwendung

l
Synchron-Servomotoren der Serie Cartridge DDR sind insbesondere als Antrieb für Walzen in Druckmaschinen, Textilmaschinen, Folienbearbeitungsmaschinen, Verpa ckungsmaschinen und ähnliche mit hohen Ansprüchen an die Dynamik konzipiert.
l
Sie dürfen die Motoren nur unter Berücksichtigung der in dieser Dokumentation de
-
finierten Umgebungsbedingungen betreiben.
l
Die Motoren der Serie Cartridge DDR sind ausschließlich dazu bestimmt, von digi­talen Servoverstärkern drehzahl- und/oder drehmomentgeregelt angesteuert zu wer­den.
l
Die Motoren werden als Bauteile in elektrische Anlagen oder Maschinen eingebaut und dürfen nur als integrierte Bauteile der Anlage in Betrieb genommen werden.
l
Der in die Motorwicklungen eingebaute Temperatursensor muss ausgewertet und überwacht werden.
l
Die Konformität des Servosystems zu den in der EG-Konformitätserklärung (siehe Kollmorgen Website) genannten Normen garantieren wir nur, wenn von uns gelie­ferte Komponenten (Servoverstärker, Motor, Leitungen usw.) verwendet werden.

2.3 Nicht bestimmungsgemäße Verwendung

l
Der Betrieb der Motoren in folgenden Umgebungen ist verboten:
- explosionsgefährdete Bereiche und Umgebungen mit ätzenden und/oder elektrisch leitenden Säuren, Laugen, Ölen, Dämpfen, Stäuben
- direkt am Netz
l
Der bestimmungsgemäße Betrieb des Motors ist untersagt, wenn die Maschine, in die er eingebaut wurde,
- nicht den Bestimmungen der EG Maschinenrichtlinie entspricht
- nicht die Bestimmung der EMV-Richtlinie erfüllt
- nicht die Bestimmung der Niederspannungs-Richtlinie erfüllt
-
DEUTSCH
Servomotoren Cartridge DDR Deutsch - 11
Handhabung 04/2017 Kollmorgen

3 Handhabung

3.1 Transport

Heben und bewegen Sie Motoren mit mehr als 20kg Gewicht nur mit Hilfe von Hebevor richtungen. Heben ohne Hilfsmittel kann zu Rückenverletzungen führen.
l
Transport-Temperatur: -25..+70°C, max. 20K/Stunde schwankend Transport-Luftfeuchtigkeit: relative Feuchte 5% - 95% nicht kondensierend
DEUTSCH
l
Nur von qualifiziertem Personal in der recyclebaren Original-Verpackung des Her­stellers
l
Vermeiden Sie harte Stöße
l
Überprüfen Sie bei beschädigter Verpackung den Motor auf sichtbare Schäden. In­formieren Sie den Transporteur und gegebenenfalls den Hersteller.

3.2 Verpackung

l
Kartonverpackung mit Instapak®-Ausschäumung.
l
Den Kunststoffanteil können Sie an den Lieferanten zurückgeben (siehe "Entsor­gung")
Motortyp Karton max. Stapelhöhe Motortyp Karton max. Stapelhöhe
C04/CH04 C05/CH05 C06/CH06

3.3 Lagerung

l
Lagertemperatur -25...+55°C, max. 20K/Stunde schwankend
l
Luftfeuchtigkeit relative Feuchte 5% - 95% nicht kondensierend
l
Nur in der recyclebaren Originalverpackung des Herstellers lagern
l
Max. Stapelhöhe: siehe Tabelle Verpackung
l
Lagerdauer: ohne Einschränkung
X10 X10 X5
C09/CH09 C13/CH13
-
X5 X5

3.4 Wartung / Reinigung

l
Wartung und Reinigung nur von qualifiziertem Personal
l
Öffnen der Motoren bedeutet den Verlust der Gewährleistung.
l
Gehäusereinigung mit Isopropanol o.ä., nicht tauchen oder absprühen

3.5 Reparatur

Reparaturen des Motors darf nur der Hersteller durchführen, Öffnen der Geräte bedeutet Verlust der Gewährleistung. Schicken Sie den Motor zur Reparatur an: Kollmorgen Europe GmbH Pempelfurtstraße 1 D-40880 Ratingen

3.6 Entsorgung

Gemäß der WEEE-2002/96/EG-Richtlinien nehmen wir Altgeräte und Zubehör zur fach­gerechten Entsorgung zurück, sofern die Transportkosten vom Absender übernommen werden. Senden Sie die Geräte an: Kollmorgen Europe GmbH Pempelfurtstraße 1 D-40880 Ratingen
Deutsch - 12 Servomotoren Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Produktidentifizierung

4 Produktidentifizierung

4.1 Lieferumfang

Sie erhalten einen Karton mit Instapak®-Ausschäumung. Enthalten ist:
l
Motor der Serie Cartridge DDR
l
Mounting/Removal Instruction

4.2 Typenschild

DEUTSCH
Legende:
MODEL Typenbezeichnung STALL CONT I STALL PEAK I VOLTS Nennspannung MAX SPEED Spitzendrehzahl CLASS Isolierstoffklasse (Temperatur) FREQ Netzfrequenz KB Spannungskonstante RES L/L@25°C Wicklungswiderstand bei 25°C
Das Baujahr des Motors ist in der Seriennummer kodiert: die ersten beiden Ziffern der Seriennummer bezeichen das Jahr, z.B. "12" bedeutet 2012.
(Stillstandsstrom)
0rms
(Spitzenstrom)
peak
Servomotoren Cartridge DDR Deutsch - 13
Produktidentifizierung 04/2017 Kollmorgen

4.3 Typenschlüssel

C 09 1 A -11 -21 0 5 S - xxx
DEUTSCH
Bauart
C 230 VAC CH 400/480VAC
Baugröße
04 108mm 05 138mm 06 188mm 09 246mm 13 350mm
Rotorlänge
1 kurz 2 mittel 3 lang 4 extra lang
Wicklung
A B C D
Flansch
1 Standard
Anschlüsse
1 zur Seite (09/13) 2 zur Rückseite (09/13) 3 90° drehbar (04/05/06)
Ausführung
fortlaufende Nummer für Sonderausführungen
Zertifizierung
_ UL/CE SCE
Abdichtung
5 abgedichtet
Option Kugellager
0 keine Lagerung
Rückführung
1 EnDAT (alle Typen) 3 BiSS (04/05/06)
Welle
1 mit Klemmkupplung und Pass-
feder für durchgehende Welle (09/13)
2 mit Klemmkupplung und Pass-
feder für Wellenzapfen (09/13)
3 mit Schlitzringkupplung für
Wellenzapfen (04/05/06)
Deutsch - 14 Servomotoren Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Technische Beschreibung

5 Technische Beschreibung

5.1 Allgemeine technische Daten

Umgebungstemperatur 5...+40°C bei Aufstellhöhe bis 1000m über NN (bei Nenndaten) Sprechen Sie bei Umgebungstemperaturen über 40°C
und bei gekapseltem Einbau der Motoren unbedingt mit unserer Applikationsabteilung.
Zulässige Luftfeuchte 95% relative Feuchte, nicht betauend (bei Nenndaten)
Leistungsreduzierung 1%/K im Bereich 40°C...50°C bis 1000m über NN (Ströme und Momente) Bei Aufstellhöhen über 1000m über NN und 40°C
6% bei 2000m über NN 17% bei 3000m über NN 30% bei 4000m über NN
55% bei 5000m über NN Keine Leistungsreduzierung bei Aufstellhöhen über 1000m über NN und Temperaturreduzierung um 10K / 1000m
DEUTSCH
Technische Daten für die Motoren finden Sie in Kapitel "Technical Data" ab S. 73.
5.1.1 Bauform
Der Motor kann in beliebiger Einbaulage, also auch an horizontalen oder vertikalen Wel­len, montiert werden.
5.1.2 Flansch
Die Cartridge DDR besitzen keinen eignen Flansch, sondern werden mit einer Klemm­kupplung und Zentrierring an den Maschinenflansch montiert. Ein Passring am Motor dient der Zentrierung am Maschinenflansch, die Klemmkupplung fixiert den integrierten Rotor auf der Maschinenwelle. Der Motor besitzt keine eigenen Lager.
Die Anforderungen an den Flansch werden in den Kapiteln 6.2 bzw. 6.3 beschrieben.
Bei den Motoren C(H)09 und C(H)13 ist eine Version mit Hohlwellenöffnung für durchge­hende Motorwellen verfügbar.
Servomotoren Cartridge DDR Deutsch - 15
Technische Beschreibung 04/2017 Kollmorgen
5.1.3 Schutzart
Ausführung für Wellenzapfen (2, 3): IP65 bei abgedichtetem Maschinenflansch Ausführung mit Hohlwelle (1): IP64 bei abgedichtetem Maschinenflansch
5.1.4 Isolierstoffklasse
Die Motoren entsprechen der Isolierstoffklasse F nach IEC 60085 (UL 1446 class F).
DEUTSCH
5.1.5 Oberfläche
Die Motoren sind mattschwarz mit Polyester pulverbeschichtet, eine Beständigkeit gegen Lösungsmittel (Tri, Verdünnung o.ä.) besteht nicht.
5.1.6 Schutzeinrichtung
In der Standardausführung ist jeder Motor mit einem potentialfreien PTC ausgestattet. Der Schaltpunkt liegt bei 155°C ± 5%. Schutz gegen kurzzeitige, sehr hohe Überlastung bietet der PTC nicht. Der PTC ist bei Verwendung unserer vorkonfektionierten Encoder-
leitung in das Überwachungssystem der digitalen Servoverstärker integriert.
5.1.7 Anschlusstechnik
Die Motoren sind mit Steckern für die Leistungsversorgung und die Encodersignale aus­gerüstet. Die Stecker weisen je nach Ausführung entweder zur Seite oder zur Rückseite des Motors oder sind um 90° drehbar.
Die Gegenstecker gehören nicht zum Lieferumfang. Rückführungs- und Leistungsleitun­gen bieten wir Ihnen fertig konfektioniert an.
5.1.8 Rückführeinheit
C(H) yyxx-xx-x1xx Hochauflösender SinCos-Drehgeber, Singleturn, EnDat ECN1313 (2048 Period)
C(H) 04xx-xx-x3xx Hochauflösender SinCos-Drehgeber, Singleturn, Hengstler ACURO AD36 (2048 Period); BiSS
, C(H) 05xx-xx-x3xx und C(H) 06xx-xx-x3xx
Deutsch - 16 Servomotoren Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Mechanische Installation

6 Mechanische Installation

Maßzeichnungen finden Sie im Kapitel "Dimension Drawings" ab S. 79.

6.1 Wichtige Hinweise

Nur Fachleute mit Maschinenbau-Kenntnissen dürfen den Motor montieren.
GEFAHR
Montieren Sie die Motoren immer im spannungsfreien Zustand, d.h. keine der Betriebsspannungen einer Komponente der Anlage darf eingeschaltet sein.
Es besteht die Gefahr von Tod oder schweren gesundheitlichen Schäden beim Berühren freiliegender Kontakte.
Sorgen Sie für eine sichere Freischaltung des Schaltschrankes (Sperre, Warnschilder etc.). Erst bei der Inbetriebnahme werden die einzelnen Spannungen eingeschaltet.
DEUTSCH
Die Montageseite des Motors ist magnetisch und zieht Eisen an. Decken Sie das Ende des Motors ab, wenn der Motor nicht montiert ist, um Verschmutzung zu verhindern.
l
Schützen Sie die Motoren vor unzulässiger Beanspruchung. Insbesondere dürfen bei Transport und Handhabung keine Bauelemente verbogen und / oder Isolationsabstände verändert werden
l
Der Einbauort muss frei von leitfähigen und aggressiven Stoffen sein. Bei gekapseltem Einbau sollten Sie zunächst mit unserer Applikationsabteilung Rüc­ksprache nehmen.
l
Montieren Sie den Motor nach den Anweisungen im "Mounting/Removal" Faltblatt, das dem Motor beiliegt. Achten Sie bei der Montage darauf, dass der Motor nicht mechanisch überbestimmt befestigt wird.
l
Stellen Sie die ungehinderte Belüftung der Motoren sicher und beachten Sie die zu­lässige Umgebungs- und Flanschtemperatur. Bei Umgebungstemperaturen über 40°C sollten Sie zunächst mit unserer Applikationsabteilung Rücksprache nehmen.
Servomotoren Cartridge DDR Deutsch - 17
Mechanische Installation 04/2017 Kollmorgen
B
C
E
A
F
D
Machine

6.2 Typen C04/CH04, C05/CH05 und C06/CH06

6.2.1 Anforderungen an Montageflansch und Welle
DEUTSCH
Baugröße (C/CH) 041 042 043 041 051 052 053 054 061 062 063 Material der Welle Streckgrenze der Welle (A) Ø Welle (-0.015mm) (B) Ø Welle (-0.015mm) (C) Ø Passring (±0,025mm) (D) Wellenlänge (±0.4mm) (E) Wellenlänge (±1.5mm) (F) Rezess Axialspiel der Welle
Rundlauf der Welle Koaxialität Passring
Toleranzfeld 0.13 mm
N/mm² 380
mm 32 45 71 mm 33 46 72 mm 92.065 118.065 164.065 mm 17 48 79 110 35 60 85 110 49 83 117 mm 61.3 92.3 123,3 154.3 82 107 132 157 104 138 172 mm > 5.5 mm ± 0.13
Toleranzfeld 0.10 mm
Stahl oder Edelstahl
Rechtwinkligkeit
Flansch
Toleranzfeld 0.10 mm
Weitere Maße siehe Seiten 79, 80 und 81.
6.2.2 Montage, Demontage
Fehlerhafte Montage/Demontage kann Motor und Maschine beschädigen. Die Vorge hensweise ist in dem "Mounting/Removal" Dokument beschrieben, das dem Motor bei liegt.
-
-
Deutsch - 18 Servomotoren Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Mechanische Installation
B
C
E
A
F
Machine

6.3 Typen C09/CH09 und C13/CH13

6.3.1 Anforderungen an Montageflansch und Welle
DEUTSCH
Baugröße (C/CH) 091 092 093 131 132 133 Material der Welle Streckgrenze der Welle (A) Ø Welle (-0.012mm) (B) Ø Welle (-0.012mm) (C) Ø Passring (±0.02mm) (D) Wellenlänge (±0.13mm) (E) Wellenlänge (±1.5mm) (F) Rezess Axialspiel der Welle
Rundlauf der Welle Koaxialität Passring Rechtwinkligkeit Flansch
Toleranzfeld 0.038 mm
N/mm² 380
mm 60 70 mm 70 80 mm 232.94 333.96 mm 43.94 88.14 124.71 40.39 83.82 118.62 mm 89.92 134.11 170.69 114.05 167.89 253.49 mm 13.5 17.8 mm statisch ±1.5 / dynamisch ±0.05
Kaltgewalzter Stahl mit 0.3% Kohlenstoffanteil
Toleranzfeld 0.051 mm
Toleranzfeld 0.051 mm
Weitere Maße siehe Seiten 82 und 83.
6.3.2 Montage, Demontage
Fehlerhafte Montage/Demontage kann Motor und Maschine beschädigen. Die Vorge hensweise ist in dem "Mounting/Removal" Dokument beschrieben, das dem Motor bei liegt.
-
-
Servomotoren Cartridge DDR Deutsch - 19
Elektrische Installation 04/2017 Kollmorgen

7 Elektrische Installation

Anschlusspläne finden Sie im Kapitel "Wiring Diagrams" ab S. 84 .

7.1 Wichtige Hinweise

Nur Fachleute mit elektrotechnischer Ausbildung dürfen den Motor verdrahten.
DEUTSCH
GEFAHR
Verdrahten Sie die Motoren immer im spannungsfreien Zustand, d.h. keine der Betriebsspannungen eines anzuschließenden Gerätes darf eingeschaltet sein. Es besteht die Gefahr von Tod oder schweren gesundheitlichen Schäden beim Berühren freiliegender Kontakte. Sorgen Sie für eine sichere Freischaltung des Schaltschrankes (Sperre, Warnschilder etc.). Erst bei der Inbetriebnahme werden die einzelnen Spannungen eingeschaltet.
Lösen Sie die elektrischen Anschlüsse der Motoren nie unter Spannung. Gefahr durch elektrischen Schlag! In ungünstigen Fällen können Lichtbögen entstehen und Personen und Kontakte schädigen.
Restladungen in den Kondensatoren des Servoverstärkers können bis zu 10 Minuten nach Abschalten der Netzspannung gefährliche Werte aufweisen. Leistungsanschlüsse können Spannung führen, auch wenn sich der Motor nicht dreht.
Messen Sie die Spannung im Zwischenkreis und warten Sie, bis die Spannung unter 50V abgesunken ist.
Das Masse-Zeichen X, das Sie in allen Anschlussplänen finden, deutet an, dass Sie für eine möglichst großflächige, elektrisch leitende Verbindung zwischen dem gekenn­zeichneten Gerät und der Montageplatte in Ihrem Schaltschrank sorgen müssen. Diese Verbindung soll die Ableitung von HF-Störungen ermöglichen und ist nicht zu verwech­seln mit dem PE-Zeichen (Schutzmaßnahme nach EN 60204). Beachten Sie auch die Hinweise in den Anschlussplänen in der Betriebsanleitung des verwendeten Servoverstärkers.

7.2 Anschluss der Motoren mit vorkonfektionierten Kabeln

l
Führen Sie die Verdrahtung gemäß den geltenden Vorschriften und Normen aus.
l
Verwenden Sie für Leistungs- und Rückführanschluss ausschließlich vorkonfektio­nierte, abgeschirmte Leitungen von Kollmorgen.
l
Nicht korrekt aufgelegte Abschirmungen führen unweigerlich zu EMV-Störungen und Funktionsbeeintrachtigungen des Systems.
l
Die maximale Leitungslänge ist in der Betriebsanleitung des verwendeten Servover stärkers definiert.
-
Technische Daten unserer konfektionierten Leitungen finden Sie im Zubehörhandbuch.
Deutsch - 20 Servomotoren Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Elektrische Installation

7.3 Leitfaden für die elektrische Installation

l
Prüfen Sie die Zuordnung von Servoverstärker und Motor. Vergleichen Sie Nenn spannung und Nennstrom der Geräte. Führen Sie die Verdrahtung nach dem An schlussbild in der Betriebsanleitung des Servoverstärkers aus. Die Anschlüsse des Motors sind im Kapitel "Wiring Diagrams" ab S.84 dargestellt.
l
Verlegen Sie sämtliche starkstromführenden Leitungen in ausreichendem Quer­schnitt nach EN 60204. Die empfohlenen Querschnitte finden Sie in den techni­schen Daten.
l
Abhängig vom Typ des verwendeten Servoverstärkers muss bei langen Motorleitung (> 25m) eine Motordrossel (3YL oder 3YLN) in die Motorleitung geschaltet werden (siehe Betriebsanleitung des Servoverstärkers und Zubehörhandbuch).
l
Achten Sie auf einwandfreie Erdung von Servoverstärker und Motor. EMV-gerechte Abschirmung und Erdung siehe Betriebsanleitung des verwendeten Servoverstär­kers. Erden Sie Montageplatte und Motorgehäuse.
l
Verdrahtung: — Leistungs- und Steuerkabel möglichst getrennt verlegen — Encoder anschließen — Motorleitungen anschließen, Motordrossel nahe am Servoverstärker — Abschirmungen beidseitig auf Schirmklemmen bzw. EMV-Stecker
l
Legen Sie Abschirmungen großflächig (niederohmig) über metallisierte Steckerge­häuse bzw. EMV-gerechte Kabelverschraubungen auf.
l
Anforderungen an das Leitungsmaterial:
Kapazität
Motorleitung: kleiner als 150 pF/m Feedback-Leitung: kleiner als 120 pF/m
-
-
DEUTSCH
Servomotoren Cartridge DDR Deutsch - 21
Inbetriebnahme 04/2017 Kollmorgen

8 Inbetriebnahme

8.1 Wichtige Hinweise

DEUTSCH
Nur Fachleute mit weitreichenden Kenntnissen in den Bereichen Elektrotechnik /Antriebs technik dürfen die Antriebseinheit Servoverstärker/Motor in Betrieb nehmen.
GEFAHR
Es treten Spannungen bis zu 900V auf. Lebensgefahr durch elektrischen Schlag! Prüfen Sie, ob alle spannungsführenden Anschlussteile gegen Berührung sicher geschützt sind. Lösen Sie die elektrischen Anschlüsse der Motoren nie unter Spannung. Restladungen in den Kondensatoren des Servoverstärkers können bis zu 10 Minuten nach Abschalten der Netzspannung gefährliche Werte aufweisen. Messen Sie die Spannung im Zwischenkreis und warten Sie, bis die Spannung unter 50V abgesunken ist. Steuer- und Leistungsanschlüsse können Spannung führen, auch wenn sich der Motor nicht dreht.
VORSICHT
Die Oberflächentemperatur des Motors kann im Betrieb 100°C überschreiten. Gefahr leichter Verbrennungen! Prüfen (messen) Sie die Temperatur des Motors. Warten Sie, bis der Motor auf 40°C abgekühlt ist, bevor Sie ihn berühren.
-
VORSICHT
Während der Inbetriebnahme ist nicht auszuschließen, dass der Antrieb ungeplant eine Bewegung durchführt. Stellen Sie sicher, dass auch bei ungewollter Bewegung des Antriebs keine Gefährdung von Personen oder Sachen eintreten kann. Die Maßnahmen, die Sie dazu in Ihrer Anwendung treffen müssen, ergeben sich aus der Risikobeurteilung der Anwendung.

8.2 Leitfaden für die Inbetriebnahme

Das Vorgehen bei der Inbetriebnahme wird exemplarisch beschrieben. Je nach Einsatz der Geräte kann auch ein anderes Vorgehen sinnvoll und erforderlich sein.
l
Prüfen Sie Montage und Ausrichtung des Motors.
l
Prüfen Sie die Verdrahtung und Anschlüsse an Motor und Servoverstärker. Achten Sie auf ordnungsgemäße Erdung.
l
Prüfen Sie, ob der Rotor des Motors sich frei drehen lässt. Achten Sie auf Schleifge­räusche.
l
Prüfen Sie, ob alle erforderlichen Berührungsschutz-Maßnahmen für bewegte und spannungsführende Teile getroffen wurden.
l
Führen Sie weitere für Ihre Anlage spezifischen und notwendigen Prüfungen durch.
l
Nehmen Sie nun entsprechend der Inbetriebnahmeanweisung des Servoverstärkers den Antrieb in Betrieb.
l
Nehmen Sie bei Mehrachs-Systemen jede Antriebseinheit Servoverstärker/Motor einzeln in Betrieb.
Deutsch - 22 Servomotoren Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Inbetriebnahme

8.3 Beseitigen von Störungen

Abhängig von den Bedingungen in Ihrer Anlage können vielfältige Ursachen für die auf tretende Störung verantwortlich sein. Beschrieben werden vorwiegend die Fehlerursa
-
­chen, die den Motor direkt betreffen. Auftretende Auffälligkeiten im Regelverhalten haben meist ihre Ursache in fehlerhafter Parametrierung des Servoverstärkers. Informieren Sie sich hierzu in der Dokumentation des Servoverstärkers und der Inbetriebnahmesoftware.
Bei Mehrachssystemen können weitere versteckte Fehlerursachen vorliegen.
Unser Kundendienst hilft Ihnen bei Problemen weiter.
Fehler mögliche Fehlerursachen
— Servoverstärker nicht freigegeben
Motor dreht nicht
Motor geht durch
Motor schwingt
Fehlermeldung Endstufenfehler
Fehlermeldung Encoder
Fehlermeldung Motortemperatur
— Sollwertleitung unterbrochen — Motorphasen vertauscht — Antrieb ist mechanisch blockiert
— Motorphasen vertauscht — Motorphasen korrekt auflegen
— Abschirmung Encoderleitung
unterbrochen — Verstärkung zu groß — Motorleitung hat einen Kurz- oder
Erdschluss — Motor hat einen Kurz- oder Erdschluss — Encoderstecker ist nicht richtig
aufgesteckt — Encoderleitung ist unterbrochen,
gequetscht o.ä. — Motortemperatursensor hat hohe
Wicklungstemperatur erkannt.
— Encoderstecker lose oder Encoder-
leitung unterbrochen
Maßnahmen zur Beseitigung der Fehlerursachen
— ENABLE-Signal anlegen — Sollwertleitung prüfen — Motorphasen korrekt auflegen — Mechanik prüfen
— Encoderleitung erneuern
— Motordefaultwerte verwenden — Kabel tauschen
— Motor tauschen — Steckverbindung überprüfen
— Leitungen überprüfen
— Abwarten bis Motor abgekühlt
ist. Danach überprüfen, warum der Motor so heiß wird.
— Stecker prüfen, eventuell neue
Encoderleitung einsetzen
DEUTSCH
Servomotoren Cartridge DDR Deutsch - 23
Technische Daten 04/2017 Kollmorgen

9 Technische Daten

Technische Daten zu jedem Motortyp finden Sie im Kapitel "Technical Data" ab Seite 73.
Alle Angaben bei 40°C Umgebungstemperatur und 100K Wicklungsübertemperatur. Die Daten können eine Toleranz von +/- 10% aufweisen.
DEUTSCH

9.1 Begriffsdefinitionen

Stillstandsdrehmoment M0[Nm]
-1
Das Stillstandsdrehmoment kann bei Drehzahl 0<n<100 min
und Nenn-Umgebungsbe-
dingungen unbegrenzt lange abgegeben werden.
Nenndrehmoment M
[Nm]
n
Das Nenndrehmoment wird abgegeben, wenn der Motor bei Nenndrehzahl Nennstrom aufnimmt. Das Nenndrehmoment kann im Dauerbetrieb (S1) bei Nenndrehzahl unbe­grenzt lange abgegeben werden.
Stillstandsstrom I
0rms
[A]
Der Stillstandsstrom ist der Sinus-Effektiv-Stromwert, den der Motor bei 0<n<100 min aufnimmt, um das Stillstandsdrehmoment abgeben zu können.
Spitzenstrom (Impulsstrom) I
0max
[A]
Der Spitzenstrom (Sinus-Effektivwert) entspricht ca. dem 3-fachen Stillstandsstrom. Der Spitzenstrom des verwendeten Servoverstärkers muss kleiner sein.
Drehmomentkonstante K
Trms
[Nm/A]
Die Drehmomentkonstante gibt an, wie viel Drehmoment in Nm der Motor mit 1A Sinus-Effektivstrom erzeugt. Es gilt M=I x K
Spannungskonstante K
Erms
[mVmin]
(bis maximalI=2xI0)
T
Die Spannungskonstante gibt die auf 1000U/min bezogene induzierte Motor EMK als Sinus-Effektivwert zwischen zwei Klemmen an.
Rotorträgheitsmoment J [kgcm²]
Die Konstante J ist ein Maß für das Beschleunigungsvermögen des Motors. Mit I sich z.B. die Beschleunigungszeit t
p
´
ts
b
3000 2
[]=
Ms
0
´
60
von 0 bis 3000 min-1zu :
b
2
m
´
42
´
10
cm
J
´
mit M
in Nm und J in kgcm²
0
ergibt
0
-1
Thermische Zeitkonstante t
Die Konstante t
gibt die Erwärmungszeit des kalten Motors bei Belastung mit I0bis zum
th
th
[min]
Erreichen von 0,63 x 100 Kelvin Übertemperatur an. Bei Belastung mit Spitzenstrom erfolgt die Erwärmung in wesentlich kürzerer Zeit.
U
N
Netznennspannung
U
n
Zwischenkreisspannung.
UU
=*2
nN
Deutsch - 24 Servomotoren Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 General

10 General

10.1 About this manual

This manual describes the Cartridge DDR series of synchronous servomotors (standard version).
The motors are operated in drive systems together with Kollmorgen servo amplifiers. Please observe the entire system documentation, consisting of:
— Cartridge DDR motor mounting/removal instructions (part of delivery) — Instructions manual for the servo amplifier — Installation and setup instructions for any expansion card which is connected — Online help of the amplifier's setup software — Regional Accessories manual — Technical description of the Cartridge DDR series of motors
More background information can be found in our "Product WIKI", available at
www.wiki-kollmorgen.eu

10.2 Symbols used

.

ENGLISH

Symbol Indication
Indicates a hazardous situation which, if not avoided, will result in
DANGER
WARNING
CAUTION
death or serious injury. Indicates a hazardous situation which, if not avoided, could result
in death or serious injury. Indicates a hazardous situation which, if not avoided, could result
in minor or moderate injury. This is not a safety symbol. Indicates situations which, if not avoi-
ded, could result in property damage. This is not a safety symbol. This symbol indicates important notes.
Warning of a danger (general). The type of danger is specified by the warning text next to it.
Warning of danger from electricity and its effects.
Warning of hot surfaces.

10.3 Abbreviations used

see chapter 18.1 "Definition of Terms".
Servomotors Cartridge DDR English - 25
Safety 04/2017 Kollmorgen

11 Safety

11.1 You should pay attention to this

l
The manufacturer of the machine must generate a hazard analysis for the machine, and take appropriate measures to ensure that unforeseen movements cannot cause injury or damage to any person or property.
l
Only properly qualified personnel are permitted to perform such tasks as transport, assembly, setup and maintenance. Qualified specialist staff are persons who are fa­miliar with the transport, installation, assembly, commissioning and operation of dri­ves and who bring their relevant minimum qualifications to bear on their duties:
Transport : only by personnel with knowledge of handling electrostati-
cally sensitive components. Mech. Installation : only by mechanically qualified personnel. Electr. Installation : only by electrically qualified personnel. Setup : only by qualified personnel with extensive knowledge of
electrical engineering and drive technology
ENGLISH
l
Read the available documentation before assembly and setup. Incorrect handling of the motors can result in injury and damage to persons and machinery. Keep strictly to the technical data and the information on the connection requirements (nameplate and documentation).
l
During motor operation, there is a danger of death, severe injury or material dama­ge. The operator must therefore ensure that all persons entrusted to work on the motor have read and understood the manual and that the safety notices in this ma­nual are observed.
l
Lift and move motors with more than 20kg weight only with lifting tools. Lifting unas­sisted could result in back injury.
High voltages
It is vital that you ensure that the motor housing is safely earthed to the PE(protective earth) busbar in the switch cabinet. Risk of electric shock. Electrical safety is impossible without a low-resistance earth connection.
Do not unplug any connectors during operation. There is a risk of death or severe injury from touching exposed contacts. Power connections may be live even when the motor is not rotating. Never disconnect the power connections of the motor while the equipment is energised. This can cause flashovers with resulting injuries to persons and damage to the contacts.
After disconnecting the servo amplifier from the supply voltage, wait several minutes before touching any components which are normally live (e.g. contacts, screw connec­tions) or opening any connections. The capacitors in the servo amplifier can still carry a dangerous voltage several minutes after switching off the supply voltages. To be quite safe, measure the DC-link voltage and wait until the voltage has fallen below 50V.
Hot surface
The surfaces of the motors can be very hot in operation, according to their protection category. Risk of minor burns! The surface temperature can exceed 100°C. Measure the temperature, and wait until the motor has cooled down below 40°C before touching it.
English - 26 Servomotors Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Safety

11.2 Use as directed

l
Synchronous servomotors of the Cartridge DDR series are predominantly designed to be used as drives for rollers in printing presses, textile, foil processing and packa ging machines, as well as similar machines that make high demands on dynamics.
l
The user is only permitted to operate the motors under the ambient conditions which are defined in this documentation.
l
The Cartridge DDR series of motors is exclusively intended to be driven by servo amplifiers under speed and / or torque control.
l
The motors are installed as components in electrical apparatus or machines and can only be commissioned and put into operation as integral components of such appa­ratus or machines.
l
The thermal sensor which is integrated in the motor windings must be observed and evaluated.
l
The conformity of the servo system to the standards mentioned in the EC Declarati­on of Conformity (see Kollmorgen Website) only guaranteed when the components (servo amplifier, motor, cables etc.) that are used have been supplied by us.

11.3 Prohibited use

-
ENGLISH
l
The use of the motors in the following environments is prohibited:
- potentially explosive areas
- environments with corrosive and/or electrically conductive acids, alkaline solutions, oils, vapours, dusts
- directly on supply networks
l
Commissioning the motor is prohibited if the machine in which it was installed
- does not meet the requirements of the EC Machinery Directive
- does not comply with the EMC Directive
- does not comply with the Low Voltage Directive
Servomotors Cartridge DDR English - 27
Handling 04/2017 Kollmorgen

12 Handling

12.1 Transport

Lift and move motors with more than 20kg weight only with lifting tools. Lifting unassisted could result in back injury.
l
Transport temperature -25...+70°C, max. 20K/hr change
l
Transport humidity rel. humidity 5% - 95% , no condensation
l
Only by qualified personnel in the manufacturer’s original recyclable packaging
l
Avoid shocks
l
If the packaging is damaged, check the motor for visible damage. Inform the carrier and, if appropriate, the manufacturer.

12.2 Packaging

l
Cardboard packing with Instapak®foam cushion.
l
ENGLISH
You can return the plastic portion to the supplier (see "Disposal").
Motor type Carton
C04/CH04 C05/CH05 C06/CH06
X10 X10 X5
Max.stacking
height
Motor type Carton
C09/CH09 C13/CH13
X5 X5
Max.stacking
height

12.3 Storage

l
Storage temperature -25...+55°C, max. variation 20K/hr.
l
Humidity rel. humidity 5% - 95%, no condensation
l
Store only in the manufacturer’s original recyclable packaging
l
Max. stacking height see table under Packaging
l
Storage time unlimited

12.4 Maintenance / Cleaning

l
Maintenance and cleaning only by qualified personnel
l
Opening the motor invalidates the warranty.
l
If the housing is dirty, clean housing with Isopropanol or similar, do not immerse or spray

12.5 Repair

Repair of the motor must be done by the manufacturer. Opening the motor invalidates the warranty. Send the motor to: Kollmorgen Europe GmbH Pempelfurtstraße 1 D-40880 Ratingen

12.6 Disposal

In accordance to the WEEE-2002/96/EG-Guidelines we take old devices and accessories back for professional disposal, if the transport costs are taken over by the sender. Send the devices to: Kollmorgen Europe GmbH Pempelfurtstraße 1 D-40880 Ratingen
English - 28 Servomotors Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Package

13 Package

13.1 Delivery package

l
Motor from the Cartridge DDR series
l
Mounting/Removal Instruction

13.2 Nameplate

ENGLISH
Legend:
MODEL Motor type STALL CONT I STALL PEAK I VOLTS Rated voltage MAX SPEED Maximum speed CLASS Insulation class (temperatur class) FREQ Mains frequency KB Voltage constant RES L/L@25°C Winding resistance @ 25°C
Year of manufacturing is coded in the serial number: the first two digits of the serial num­ber are the year of manufacturing, e.g. "12" means 2012.
(standstill current)
0rms
(peak current)
peak
Servomotors Cartridge DDR English - 29
Package 04/2017 Kollmorgen

13.3 Model number description

C091A-11-2105S-xxx
ENGLISH
Voltage
C 230 VAC CH 400/480VAC
Size
04 108mm 05 138mm 06 188mm 09 246mm 13 350mm
Rotor length
1 short 2 medium 3 long 4 extra long
Winding
A B C D
Flange
1 Standard
Connections
1 sidewards (09/13) 2 backwards (09/13) 3 90° rotatable (04/05/06)
Specials
Numbers for customer specials
Certificates
_ UL/CE SnoUL
Sealing
5 sealed
Option Bearing
0 no bearing
Feedback
1 EnDAT (all types) 3 BiSS (04/05/06)
Shaft
1 with compression coupling and
key for pass through shaft (09/13)
2 with compression coupling and
key for shaft (09/13)
3 with split ring coupling key for
shaft (04/05/06)
English - 30 Servomotors Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Technical Description

14 Technical Description

14.1 General technical data

Ambient temperature 5...+40°C for site altitude up to 1000m amsl (at rated values) It is vital to consult our applications department for
ambient temperatures above 40°C and encapsulated mounting of the motors.
Permissible humidity 95% rel. humidity, no condensation (at rated values)
Power derating 1% / K in range 40°C...50°C up to 1000m amsl (currents and torques) for site altitude above 1000m amsl and 40°C
6% up to 2000m amsl 17% up to 3000m amsl 30% up to 4000m amsl
55% up to 5000m amsl No derating for site altitudes above 1000m amsl with temperature reduction of 10K / 1000m
Technical motor data can be found in chapter "Technical Data" from p. 73.
ENGLISH
14.1.1 Design
The motor can be installed in any mounting position, including mounting on horizontal or vertical shafts.
14.1.2 Flange
The Cartridge DDR do not have their own flange, instead they are mounted to the machine flange using a compression coupling and centring ring. An adapter ring on the motor is used for centring on the machine flange, while the compression coupling secures the integrated rotor on the machine shaft. The motor does not have its own bearings.
Requirements relating to the flange are described in chapters 15.2 and 15.3.
For motors C(H)09 and C(H)13, a version is available with hollow shaft openings for con­tinuous motor shafts.
Servomotors Cartridge DDR English - 31
Technical Description 04/2017 Kollmorgen
14.1.3 Protection class
Version for shaft pegs (2, 3): IP65 for sealed machine flange Version with hollow shaft (1): IP64 for sealed machine flange
14.1.4 Insulation material class
The motors come up to insulation material class F according to IEC 60085 (UL 1446 class F).
14.1.5 Surface
The motors are coated with polyester powder coating in matt black. This finish is not resistant against solvents (e.g. trichlorethylene, nitro-thinners, or similar).
14.1.6 Protective device
The standard version of each motor is fitted with an electrically isolated PTC (rated tem-
ENGLISH
perature 155°C ± 5%). The PTC does not provide any protection against short, heavy overloading. Provided that our preassembled Encoder cable is used, the PTC is integra­ted into the monitoring system of the digital servo amplifiers.
14.1.7 Connection method
The motors are equipped with connectors for the power supply and encoder signals. Depending on the version, the connectors are allocated to either the side or rear of the motor, or they can be rotated by 90°.
The mating connectors are not included in the scope of supply. Feedback cables and power cables are provided pre-assembled.
14.1.8 Feedback
C(H) yyxx-xx-x1xx High resolution SinCos encoder, single turn, ECN1313 (2048 period), EnDat
C(H) 04xx-xx-x3xx High resolution SinCos encoder, single turn, Hengstler ACURO AD36 (2048 period), BiSS
, C(H) 05xx-xx-x3xx und C(H) 06xx-xx-x3xx
English - 32 Servomotors Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Mechanical Installation

15 Mechanical Installation

Dimension drawings can be found in chapter "Dimension Drawings" from p. 79.

15.1 Important Notes

Only qualified staff with knowledge of mechanical engineering are permitted to assemble the motor.
DANGER
Always make sure that the motors are de-energized during assembly and wiring, i.e. no voltage may be switched on for any piece of equipment which is to be connected.
There is a risk of death or severe injury from touching exposed contacts. Ensure that the switch cabinet remains turned off (barrier, warning signs
etc.). The individual voltages will only be turned on again during setup.
The mounting end of the motor is magnetized and will attract magnetic material. If the motor is not mounted, this end of the motor must be covered to insure proper cleanliness.
l
Protect the motor from unacceptable stresses. Take care, especially during transport and handling, that components are not bent and that insulation clearances are not altered.
l
The site must be free of conductive and aggressive material. If an encapsulated as­sembly is required, please consult our applications department beforehand.
l
Assemble the motor according to the instructions on page 34 When assembling, ensure that the fastening of the motor is not mechanically over­determined.
l
Ensure an unhindered ventilation of the motors and observe the permissible ambient and flange temperatures. For ambient temperatures above 40°C please consult our applications department beforehand.
ENGLISH
Servomotors Cartridge DDR English - 33
Mechanical Installation 04/2017 Kollmorgen
B
C
E
A
F
D
Machine

15.2 Types C04/CH04, C05/CH05 and C06/CH06

15.2.1 Mounting flange and shaft requirements
ENGLISH
Frame size (C/CH) 041 042 043 041 051 052 053 054 061 062 063 Shaft material Shaft yield point (A) Ø Shaft (-0.015mm) (B) Ø Shaft (-0.015mm) (C) Ø Pilot (±0,025mm) (D) Shaft length (±0.4mm) (E) Shaft length (±1.5mm) (F) Recess Axial shaft movement
Shaft radial runout Pilot concentricity Flange perpendicularity
0.13 mm TIR
N/mm² 380
mm 32 45 71 mm 33 46 72 mm 92.065 118.065 164.065 mm 17 48 79 110 35 60 85 110 49 83 117 mm 61.3 92.3 123.3 154.3 82 107 132 157 104 138 172 mm > 5.5 mm ± 0.13
0.10 mm TIR
Steel or stainless steel
0.10 mm TIR
More dimensions see pages 79, 80 and 81.
15.2.2 Mounting, Removal
Improper mounting may damage the motor and machine.The procedure is described in the "Mounting/Removal" leaflet included with the motor.
English - 34 Servomotors Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Mechanical Installation
B
C
E
A
F
Machine

15.3 Types C09/CH09 and C13/CH13

15.3.1 Mounting flange and shaft requirements
ENGLISH
Frame size (C/CH) 091 092 093 131 132 133 Shaft material Shaft yield point (A) Ø Shaft (-0.012mm) (B) Ø Shaft (-0.012mm) (C) Ø Pilot (±0.02mm) (D) Shaft length (±0.13mm) (E) Shaft length (±1.5mm) (F) Recess Axial shaft movement
Shaft radial runout Pilot concentricity Flange perpendicularity
0.038 mm TIR
N/mm² 380
mm 60 70 mm 70 80 mm 232.94 333.96 mm 43.94 88.14 124.71 40.39 83.82 118.62 mm 89.92 134.11 170.69 114.05 167.89 253.49 mm 13.5 17.8 mm static ±1.5 / dynamic ±0.05
Cold-rolled steel with 0.3% carbon content
0.051 mm TIR
0.051 mm TIR
More dimensions see pages 82 and 83.
15.3.2 Mounting, Removal
Improper mounting may damage the motor and machine.The procedure is described in the "Mounting/Removal" leaflet included with the motor.
Servomotors Cartridge DDR English - 35
Electrical Installation 04/2017 Kollmorgen

16 Electrical Installation

Wiring diagrams can be found in chapter "Wiring Diagrams" from p. 84.

16.1 Important notes

Only staff qualified and trained in electrical engineering are allowed to wire up the motor.
DANGER
Always make sure that the motors are de-energized during assembly and wiring, i.e. no voltage may be switched on for any piece of equipment which is to be connected.
There is a risk of death or severe injury from touching exposed contacts.
ENGLISH
etc.). The individual voltages will only be turned on again during setup. Never undo the electrical connections to the motor while it is energized.
Risk of electric shock! In unfavorable circumstances, electric arcs can arise causing harm to people and damaging contacts.
A dangerous voltage, resulting from residual charge, can be still present on the capacitors up to 10 minutes after switch-off of the mains supply. Even when the motor is not rotating, control and power leads may be live. Measure the DC-link voltage and wait until it has fallen below 50V.
Ensure that the switch cabinet remains turned off (barrier, warning signs
The ground symbol X, which you will find in the wiring diagrams, indicates that you must provide an electrical connection, with as large a surface area as possible, between the unit indicated and the mounting plate in the switch cabinet. This connection is to sup­press HF interference and must not be confused with the PE (protective earth) symbol (protective measure to EN 60204).
To wire up the motor, use the wiring diagrams in the Installation and Setup Instructions of the servo amplifier which is used.

16.2 Connection of the motors with preassembled cables

l
Carry out the wiring in accordance with the valid standards and regulations.
l
Only use Kollmorgen preassembled shielded cables for the feedback and power connections.
l
Incorrectly installed shielding leads to EMC interference and has an adverse effect on system function.
l
The maximum cable length is defined in the instructions manual of the used servo amplifier.
For a detailed description of preassembled cables, please refer to the accessories manual.
English - 36 Servomotors Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Electrical Installation

16.3 Guide for electrical installation

l
Check that the servo amplifier and motor match each other. Compare the rated vol tage and rated current of the unit. Carry out the wiring according to the wiring dia gram in the instructions manual of the servo amplifier. The connections to the motor are shown in chapter "Wiring Diagrams" from p.84.
l
Install all cables carrying a heavy current with an adequate cross-section, as per EN 60204. The recommended cross-section can be found in the technical data.
l
In case of long motor cables (>25m) and dependent on the type of the used servo amplifier a motor choke (3YL or 3YLN) must be switched into the motor cable (see instructions manual of the servo amplifier and accessory manual).
l
Ensure that there is proper earthing of the servo amplifier and the motor. Use correct earthing and EMC-shielding according to the instructions manual of the servo ampli­fier which is used. Earth the mounting plate and motor casing.
l
Cabling: — Route power cables as separately as possible from control cables — Connect up the Encoder. — Connect the motor cables, install motor chokes close to the servo
amplifier
Connect shields to shielding terminals or EMC connectors at both ends.
l
Connect up all shielding via a wide surface-area contact (low impedance) and me­tallized connector housings or EMC-cable glands.
l
Requirements to cable material:
Capacity
Motor cable less than 150 pF/m Feedback cable less than 120 pF/m
-
-
ENGLISH
Servomotors Cartridge DDR English - 37
Setup 04/2017 Kollmorgen

17 Setup

17.1 Important notes

Only specialist personnel with extensive knowledge in the areas of electrical engineering / drive technology are allowed to commission the drive unit of servo amplifier and motor.
DANGER
Deadly voltages can occur, up to 900V. Risk of electric shock! Check that all live connection points (terminal boxes) are safe against accidental contact. Never undo the electrical connections to the motor when it is live. The residual charge in the capacitors of the servo amplifier can produce dangerous voltages up to 10 minutes after the mains supply has been switched off. Measure the DC-link voltage and wait until it has fallen below 50V. Even when the motor is not rotating, control and power leads
ENGLISH
may be live.
CAUTION
The surface temperature of the motor can exceed 100°C in operation. Risk of burns! Check (measure) the temperature of the motor. Wait until the motor has cooled down below 40°C before touching it.
CAUTION
The drive performing unplanned movements during commissioning cannot be ruled out. Make sure that, even if the drive starts to move unintentionally, no danger can result for personnel or machinery.
The measures you must take in this regard for your task are based on the risk assessment of the application.

17.2 Guide for setup

The procedure for setup is described as an example. A different method may be appro­priate or necessary, depending on the application of the equipment.
l
Check the assembly and orientation of the motor.
l
Check the wiring and connections to the motor and the servo amplifier. Check that the earthing is correct.
l
Check whether the rotor of the motor revolves freely. Listen out for grinding noises.
l
Check that all the required measures against accidental contact with live and moving parts have been carried out.
l
Carry out any further tests which are specifically required for your system.
l
Now commission the drive according to the setup instructions for the servo amplifier.
l
In multi-axis systems, individually commission each drive unit (servo amplifier and motor).
English - 38 Servomotors Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Setup

17.3 Trouble Shooting

The following table is to be seen as a “First Aid” box. There can be a large number of dif ferent reasons for a fault, depending on the particular conditions in your system. The fault causes described below are mostly those which directly influence the motor. Peculiarities which show up in the control loop behaviour can usually be traced back to an error in the parameterization of the servo amplifier. The documentation for the servo amplifier and the setup software provides information on these matters.
For multi-axis systems there may be further hidden reasons for faults.
Our customer support can give you further help with your problems.
Fault Possible cause
— Servo-amplifier not enabled
Motor doesn’t rotate
Motor runs away
Motor oscillates
Error message: output stage fault
Error message: Encoder
Error message: motor temperature
— Break in setpoint lead — Motor phases in wrong sequence — Drive is mechanically blocked — Motor phases in wrong sequence — Correct the phase sequence — Break in the shielding of the Encoder
cable — amplifier gain to high — Motor cable has short-circuit or earth
short — Motor has short-circuit or earth short — Encoder connector is not properly
plugged in — Break in Encoder cable, cable crushed
or similar — Motor temperature sensor measured
high winding temperature
— Loose Encoder connector or break in
Encoder cable
Measures to remove the cause of the fault
— Supply ENABLE signal — Check setpoint lead — Correct the phase sequence — Check mechanism
— Replace Encoder cable
— use motor default values — Replace cable
— Replace motor — Check connector
— Check cables
— Wait until the motor has cooled
down. Then investigate why the motor becomes so hot.
— Check connector, replace
Encoder cable if necessary
-
ENGLISH
Servomotors Cartridge DDR English - 39
Technical Data 04/2017 Kollmorgen

18 Technical Data

Technical data for every motor type can be found in chapter "Technical Data" from p. 73.
All data valid for 40°C environmental temperature and 100K overtemperature of the win ding. The data can have a tolerance of +/- 10%.

18.1 Definition of Terms

Standstill torque M0[Nm]
The standstill torque can be maintained indefinitely at a speed 0<n<100 rpm and rated ambient conditions.
Rated torque M
The rated torque is produced when the motor is drawing the rated current at the rated speed. The rated torque can be produced indefinitely at the rated speed in continuous operation (S1).
ENGLISH
Standstill current I
The standstill current is the effective sinusoidal current which the motor draws at 0<n<100 rpm to produce the standstill torque.
Peak current (pulse current) I
The peak current (effective sinusoidal value) is approximately equivalent to 3-times the rated current. The actual value is determined by the peak current of the servo amplifier which is used.
Torque constant K
The torque constant defines how much torque in Nm is produced by the motor with 1A r.m.s. current. The relationship is M=I x K
[Nm]
n
0rms
Trms
[A]
[Nm/A]
0max
[A]
(uptoI=2xI0)
T
-
Voltage constant K
[mV/min-1]
Erms
The voltage constant defines the induced motor EMF, as an effective sinusoidal value between two terminals, per 1000 rpm
Rotor moment of inertia J [kgcm²]
The constant J is a measure of the acceleration capability of the motor. For instance, at I the acceleration time tbfrom 0 to 3000 rpm is given as:
ts
b
3000 2
[]=
Ms
0
Thermal time constant t
The constant t
defines the time for the cold motor, under a load of I0, to heat up to an
th
´
´
60
th
p
´
[min]
2
m
42
cm
´
10
with M
J
´
in Nm and J in kgcm²
0
overtemperature of 0.63 x 105 Kelvin. This temperature rise happens in a much shorter time when the motor is loaded with the rated current.
U
N
Rated mains voltage
U
n
DC-Bus link voltage.
UU
=*2
nN
0
English - 40 Servomotors Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Indicazoni generali

19 Indicazoni generali

19.1 Questo manuale

Questo manuale descrive i servomotori sincroni della serie Cartridge DDR (versione stan dard). Se i motori vengono utilizzati in un sistema di azionamento insieme ai servoamplifi catori Kollmorgen. Attenersi pertanto alla documentazione dei prodotti composta da:
— foglietto illustrativo "Mounting/Removal" (incluso) — istruzioni per l'installazione/la messa in funzione di una scheda di espansione — eventualmente presente — aiuto in linea del software operativo del servoamplificatore — manuale degli accessori — descrizione tecnica dei motori serie Cartridge DDR
Più informazioni di base possono essere trovate nel nostro “ Prodotto WIKI”, disponibile a
www.wiki-kollmorgen.eu

19.2 Simboli utilizzati

Symbolo Significato
PERICOLO
AVVERTENZA
ATTENZIONE
.
Segnala una situazione di pericolo che, se non evitata, comporta la morte o lesioni gravi e permanenti. Segnala una situazione di pericolo che, se non evitata, può comportare la morte o lesioni gravi e permanenti. Segnala una situazione di pericolo che, se non evitata, può comportare infortuni leggeri. Questo non è un simbolo di sicurezza. Segnala una situa­zione di pericolo che, se non evitata, può comportare dan­ni materiali. Questo non è un simbolo di sicurezza, ma serve a segna­lare informazioni importanti.
-
-

ITALIANO

19.3 Abbreviazioni utilizzati

Veda il capitolo 27.1 "Definizioni".
Avviso di pericolo (generale). Il tipo di pericolo è specifica­to nel testo a fianco.
Avviso di pericolo dovuto all'elettricità e ai suoi effetti.
Avviso di pericolo per la presenza di superfici calde.
Servomotori Cartridge DDR Italiano - 41
Sicurezza 04/2017 Kollmorgen

20 Sicurezza

20.1 Attenersi a queste indicazioni!

l
Il produttore è tenuto a realizzare un'analisi dei rischi per il macchinario e ad adotta re le misure necessarie, affinché eventuali movimenti imprevisti non causino danni a persone o a cose.
l
I lavori di trasporto, montaggio, messa in funzione e manutenzione si possono affi­dare esclusivamente a personale tecnico qualificato, che abbia familiarità con il tra­sporto, l’installazione, il montaggio, la messa in funzione e il funzionamento dei mo­tori e che disponga di opportune qualifiche per lo svolgimento di tali attività: Trasporto: solo a cura di personale con nozioni di movimentazione
componenti sensibili alle cariche elettrostatiche. Installazione mecc.: solo da parte di meccanicai specializzati Installazione elett.: solo a cura di elettricisti qualificati. Configurazione: solo a cura di personale qualificato con nozioni approfondite in materia di elettrotecnica e tecnologia di azionamento.
l
Prima di procedere al montaggio e alla messa in funzione leggere la presente docu­mentazione. L'errata manipolazione del motore può comportare danni a persone o a cose. Osservare assolutamente i dati tecnici e le indicazioni sulle condizioni di colle­gamento (targhetta di omologazione e documentazione).
l
Durante il funzionamento dei motori, il pericolo di morte o gravi per la salute o danni materiali. L’operatore è quindi tenuto ad assicurarsi che tutto il personale addetto a lavori con i motori abbia letto e compreso il manuale e che le indicazioni di sicurezza riportate nel manuale siano rispettate.
l
Sollevare e spostare motori con un peso superiore ai 20 kg solo con l'ausilio di op-
ITALIANO
portuni dispositivi di sollevamento. Sollevare i motori senza dispositivi ausiliari può causare lesioni alla schiena.
Alta tensione!
-
Assicurare la regolare messa a terra della carcassa del motore con la bandella PE all'in­terno dell'armadio di distribuzione come potenziale di riferimento. Pericolo di scossa elet­trica. Senza una messa a terra a bassa impedenza non viene garantita alcuna sicurezza alle persone.
Non scollegare nessun connettore durante il funzionamento. Rischio di morte o gravi lesioni personali in caso di contatto con i contatti liberi. I collegamenti di potenza possono condurre tensione anche a motore fermo. Non allentare mai i collegamenti elettrici dei motori sotto tensione. In casi sfavorevoli possono venire a crearsi archi voltaici con con­seguenti danni a carico di persone e cose.
Dopo aver scollegato i servoamplificatori dalle tensioni di alimentazione attendere parec­chi minuti prima di toccare i componenti sotto tensione (ad esempio contatti, perni filettati) o di allentare collegamenti. I condensatori nel servoamplificatore conducono tensioni peri­colose parecchi minuti dopo la disinserzione delle tensioni di alimentazione. Per sicu­rezza, misurare la tensione nel circuito intermedio e attendere fino a quando il valore è sceso al di sotto dei 50V.
Superficie calda!
Durante il funzionamento i motori possono presentare super fici calde a seconda del loro grado di protezione. Pericolo di ustioni! La temperatura superficiale può varcare i 100°C. Misurare la temperatura e attendere che il motore abbia raggiunto i 40°C prima di toccarlo.
Italiano - 42 Servomotori Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Sicurezza

20.2 Uso conforme

l
I servomotori sincroni della serie Cartridge DDR sono concepiti in particolare come azionamenti per cilindri di macchine da stampa, macchine tessili, macchine per la lavorazione di pellicole, macchine per imballaggio e similari, con requisiti elevati in termini dinamici.
l
Azionare i motori solo nel rispetto delle condizioni stabilite nella presente documen­tazione.
l
I motori della serie Cartridge DDR sono esclusivamente destinati ad essere com­andati da servoamplificatori digitali con regolazione della velocità e/o della coppia.
l
I motori vengono montati come componenti su impianti o macchine elettrici e posso­no essere messi in funzione solo come componenti integrati dell'impianto.
l
Si richiedono l'analisi e il monitoraggio del termocontatto di protezione montato negli avvolgimenti del motore.
l
Garantiamo la conformità del servosistema alle norme menzionate nella EC Decla­ration of Conformity (vedi Kollmorgen Website) solo se vengono utilizzati componen­ti originali (servoamplificatori, motore, cavi, e così via).

20.3 Uso conforme vietato

l
È vietato l’uso del motor nei seguenti ambienti:
- aree a rischio di esplosione
- ambienti caratterizzati dalla presenza di acidi, soluzioni alcaline, oli, vapori, polveri corrosivi e/o conduttivi
- direttamente su reti elettriche
l
L’uso conforme del motore è vietato quando la macchina cui è destinato
- non è conforme alle disposizioni della Direttiva Macchine
- non soddisfa le disposizioni della Direttiva sulla Compatibilità Elettromagnetica
- non soddisfa le disposizioni della Direttiva Bassa Tensione
ITALIANO
Servomotori Cartridge DDR Italiano - 43
Maneggiamento 04/2017 Kollmorgen

21 Maneggiamento

21.1 Trasporto

Sollevare e spostare motori con un peso superiore ai 20 kgsolo con l'ausilio di opportuni dispositivi di sollevamento.
l
Temperatura di trasporto da -25 a +70°C, variazione max. 20K/ora umidità atmosfe­rica durante il trasporto:umidità relativa del 5% - 95% senza condensa
l
Solo da parte di personale qualificato in imballaggio originale riciclabile del produtto­re
l
Evitare urti violenti, in particolare sull'estremità dell'albero
l
In caso di imballaggio danneggiato, verificare che il motore non presenti danni visibi­li. Informarne il trasportatore ed eventualmente il produttore.

21.2 Imballaggio

l
Imballaggio del cartone con rivestimento di Instapak®.
l
Potete restituire la parte di plastica al fornitore (veda "Smaltimento"
Tipo
C04/CH04 C05/CH05 C06/CH06
Scato-
lone
X10 X10 X5
Altezza
d’impilaggio max.
Tipo Scatolone
C09/CH09 C13/CH13
X5 X5
Altezza
d’impilaggio max.

21.3 Stoccaggio

l
Temperatura di stoccaggio da 25 a +55°C, variazione max. 20K/ora
l
ITALIANO
Umidità atmosferica um. rel. del 5% - 95% senza condensa
l
Solo in imballaggio originale riciclabile del produttore
l
Per l'altezza d'impilaggio max. ved. tabella imballaggio
l
Durata a magazzino illimitata

21.4 Manutenzione / Puliza

l
Solo da parte di personale qualificato
l
L'apertura dei motori comporta l'annullamento della garanzia.
l
Pulizia con isopropanolo o similari, non immergere o nebulizzare

21.5 Riparazioni

Il motori può essere riparato unicamente dal fabbricante; l’apertura dell’apparecchio annulla automaticamente la garanzia. Mettere l’apparecchio fuori servizio e inviarlo al fabbricante: Kollmorgen Europe GmbH Pempelfurtstraße 1 D-40880 Ratingen

21.6 Smaltimento

Nell’accordo al WEEE-2002/96/EG-Guidelines prendiamo i vecchi dispositivi ed acces sori indietro per eliminazione professionale, se i costi del tansport sono y rilevato il mit tente. Trasmetta i dispositivi a: Kollmorgen Europe GmbH Pempelfurtstraße 1 D-40880 Ratingen
-
-
Italiano - 44 Servomotori Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Identificazione del prodotto

22 Identificazione del prodotto

22.1 Dotazione

Imballaggio del cartone con rivestimento di Instapak®.
l
Motore della serie Cartridge DDR
l
Mounting/Removal Instruction

22.2 Targhetta di omologazione

Legenda
MODEL Sigla STALL CONT I0rms (corrente continuativa allo stallo) STALL PEAK Ipeak (corrente di picco) VOLTS Tensione nominale MAX SPEED Velocità di picco CLASS Classe di isolamento (temperatura) FREQ Frequenza di rete KB Costante di tensione RES L/L@25°C Resistenza avvolgimento a 25°C
L’anno di fabbricazione è codificato nel numero di serie: le prime due cifre del numero di serie sono l’anno di fabbricazione, per esempio “ 12" significa 2012.
ITALIANO
Servomotori Cartridge DDR Italiano - 45
Identificazione del prodotto 04/2017 Kollmorgen

22.3 Codici dei modelli

C 09 1 A -11 -21 0 5 S - xxx
ITALIANO
Tipo
C 230 VAC CH 400/480VAC
Dimensioni
04 108mm 05 138mm 06 188mm 09 246mm 13 350mm
Lunghezza rotore
1 kurz 2 mittel 3 lang 4 extra lang
Avvolgimento
A B C D
Flangia
1 Standard
Collegamenti
1 sul lato (09/13) 2 sul retro (09/13) 3 ruotabili di 90° (04/05/06)
Versione
numerazione continua per versioni speciali
Certificazione
_ UL/CE SCE
Tenuta
5 chiusura a tenuta
Cuscinetti a sfera opzionali
0 nessun cuscinetto
Retroazione
1 EnDAT (tutti tipi) 3 BiSS (04/05/06)
Albero
1 con innesto di serraggio e
chiavetta per albero passante (09/13)
2 con innesto di serraggio e
chiavetta per alberino (09/13)
3 con innesto con anello ad intaglio
per alberino (04/05/06)
Italiano - 46 Servomotori Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Descrizione tecnizi

23 Descrizione tecnizi

23.1 Dati tecnici generali

Temperatura ambiente da 5 a +40°C ad un'altitudine d'installazione fino a
(ai dati nominali) 1000 m sopra il livello del mare
In caso di temperature ambiente superiori ai 40°C e di motori in esecuzione chiusa contattare il nostro settore applicazioni.
Umidità atmosferica ammessa Umidità relativa dell'95%, non soggetta a condensa (ai dati nominali) Riduzione delle prestazioni 1%/K in un intervallo da 40°C a 50°C fino a 1000m
(correnti e coppie) sopra il livello del mare (LdM)
Per altitudini oltre i 1000 m sopra il LdM e e 40°C
6% a 2000 m sopra il LdM 17% a 3000 m sopra il LdM 30% a 4000 m sopra il LdM
55% a 5000 m sopra il LdM Nessuna riduzione delle prestazioni ad altitudini oltre i 1000 m sopra il LdM e riduzione della temp. di 10K/1000m
Per i dati tecnici di ogni tipo di motore consultare il capitolo "Technical Data" da p. 73.
23.1.1 Forma costructtiva
Il montaggio del motore può avvenire in qualsiasi posizione, quindi anche su alberi oriz­zontali o verticali.
23.1.2 Flangia
I motori Cartridge DDR non dispongono di flangia propria, vengono invece montati sulla flangia della macchina con un innesto di serraggio e un anello di centraggio. Per il cen­traggio sulla flangia della macchina viene impiegato un anello adattatore posto sul motore, mentre l’innesto di serraggio fissa il rotore integrato sull’albero della macchina. Il motore non è provvisto di cuscinetto proprio.
Per i requisiti relativi alla flangia consultare i capitoli 24.2 e 24.3.
Per i motori C(H) 09 e C(H) 13 è disponibile una versione con apertura per alberi cavi passanti.
ITALIANO
Servomotori Cartridge DDR Italiano - 47
Descrizione tecnizi 04/2017 Kollmorgen
23.1.3 Grado di protezione
Versione per alberini (2, 3): IP65 per flangia macchina con chiusura a tenuta Versione con albero cavo (1): IP64 per flangia macchina con chiusura a tenuta
23.1.4 Classe di isolamento
I motori sono conformi alla classe isolante F secondo IEC 60085 (UL 1446 class F).
23.1.5 Superficie
I motori sono ricoperti di rivestimento della polvere del poliestere nel nero opaco non resistente ai solventi (tricloroetilene, diluenti o altro).
23.1.6 Dispositivo di protezione
Nella versione standard ogni motore dispone di un PTC a potenziale zero. Il punto di commutazione è a 155°C ± 5%. Questo PTC non offre alcuna protezione nei confronti di sovraccarichi brevi molto elevati. Utilizzando il nostro cavo per Encoder preconfezionato il PTC è integrato nel sistema di controllo dei servoamplificatori digitali.
23.1.7 Sistema di collegamento
I motori sono dotati di connettori diritti per l’alimentazione di potenza e i segnali dell’encoder. A seconda della versione, i connettori sono orientati sul lato o sul retro del motore oppure sono ruotabili di 90°.
Le prese femmina non fanno parte della dotazione. I cavi di retroazione e di potenza sono disponibili già confezionati.
ITALIANO
23.1.8 Unità di retroazione
C(H) yyxx-xx-x1xx Encoder sin/cos ad alta risoluzione, Singleturn, ECN1313 (2048 periodo), EnDat
C(H) 04xx-xx-x3xx Encoder sin/cos ad alta risoluzione, Singleturn, Hengstler ACURO AD36 (2048 periodo); BiSS
, C(H) 05xx-xx-x3xx und C(H) 06xx-xx-x3xx
Italiano - 48 Servomotori Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Installazione meccanica

24 Installazione meccanica

Le illustrazioni di dimensione possono essere trovate nel capitolo"Dimension Drawings" p.79.

24.1 Indicazioni importanti

Solo personale tecnico con esperienza di montaggio meccanico può montare il motore.
PERICOLO
Montare e cablare i motori sempre in assenza di tensione, vale a dire senza inserire la tensione d’esercizio degli apparecchi da collegare. In caso di contatto con contatti liberi sussiste rischio di morte o di gravi lesioni personali.
Assicurarsi che il quadro elettrico venga disinserito in modo sicuro (blocco, cartelli di avvertenza, e così via). Le singole tensioni verranno inserite solo con la messa in funzione.
Si tratta di una parte magnetica che attira il ferro. Coprire l’estremità del motore per evita­re che si sporchi.
l
Proteggere i motori da sollecitazioni non ammesse. In particolare, durante il trasporto e la movimentazione non piegare elementi costrut­tivi e/o modificare le distanze d'isolamento.
l
Il luogo di installazione deve essere privo di materiali conduttivi e aggressivi. In caso di montaggio in esecuzione chiusa consultare prima il nostro settore applicazioni.
l
Montare il motore seguendo le indicazioni a partire da pagina 50. Accertarsi che il montaggio del motore non venga forzato a livello meccanico.
l
Assicurare la libera ventilazione dei motori e rispettare i valori ammessi per la tem­peratura ambiente e della flangia. In caso di temperature ambiente superiori ai 40°C consultare prima il nostro settore applicazioni.
ITALIANO
Servomotori Cartridge DDR Italiano - 49
Installazione meccanica 04/2017 Kollmorgen
B
C
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A
F
D
Machine

24.2 Modelli C04/CH04, C05/CH05 e C06/CH06

24.2.1 Requisiti per flangia di montaggio e albero
ITALIANO
Dimensioni (C/CH) 041 042 043 041 051 052 053 054 061 062 063 Materiale dell’albero Limite di snervamento dell’albero (A) Ø albero (-0.015mm) (B) Ø albero (-0.015mm) (C) Ø anello adattatore (±0,025mm) (D) lunghezza albero (±0.4mm) (E) lunghezza albero (±1.5mm) (F) Arretramento Gioco assiale dell’albero
Concentricità dell’albero Coassialità anello adattatore Ortogonalità flangia
0.13 mm
(Campo di tolleranza)
N/mm² 380
mm 32 45 71 mm 33 46 72
mm 92.065 118.065 164.065
mm 17 48 79 110 35 60 85 110 49 83 117
mm 61.3 92.3 123.3 154.3 82 107 132 157 104 138 172
mm > 5.5 mm ± 0.13
(Campo di tolleranza
Stahl oder Edelstahl
0.10 mm
0.10 mm
(Campo di tolleranza
Per le altre dimensioni vedere le pagine 79, 80 e 81.
24.2.2 Montaggio, Smontaggio
Un montaggio errato può danneggiare il motore e la relativa macchina. La procedura è descritta nel foglietto illustrativo "Mounting/Removal" fornito con il motore.
Italiano - 50 Servomotori Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Installazione meccanica
B
C
E
A
F
Machine

24.3 Modelli C09/CH09 e C13/CH13

24.3.1 Requisiti per flangia di montaggio e albero
Dimensioni (C/CH) 091 092 093 131 132 133 Materiale dell’albero Limite di snervamento dell’albero (A) Ø albero (-0.012mm) (B) Ø albero (-0.012mm) (C) Ø anello adattatore (±0.02mm) (D) lunghezza albero (±0.13mm) (E) lunghezza albero (±1.5mm) (F) arretramento Gioco assiale dell’albero
Concentricità dell’albero
0.038 mm
(Campo di tolleranza
N/mm² 380
mm 60 70 mm 70 80 mm 232.94 333.96 mm 43.94 88.14 124.71 40.39 83.82 118.62 mm 89.92 134.11 170.69 114.05 167.89 253.49 mm 13.5 17.8 mm statico ±1.5 / dinamico ±0.05
Acciaio laminato a freddo con 0,3% di carbonio
Coassialità anello adat-
tatore
0.051 mm
(Campo di tolleranza
Ortogonalità flangia
0.051 mm
(Campo di tolleranza
ITALIANO
Per le altre dimensioni vedere le pagine 82 e 83.
24.3.2 Montaggio, Smontaggio
Un montaggio errato può danneggiare il motore e la relativa macchina. La procedura è descritta nel foglietto illustrativo "Mounting/Removal" fornito con il motore.
Servomotori Cartridge DDR Italiano - 51
Installazione elettrica 04/2017 Kollmorgen

25 Installazione elettrica

Gli schemi elettrici possono essere trovati nel capitolo "Wiring Diagrams" p.79.

25.1 Indicazioni importanti

Solo personale tecnico con esperienza nei collegamenti elettrici può cablare il motore.
PERICOLO
Montare e cablare i motori sempre in assenza di tensione, vale a dire senza inserire la tensione d’esercizio degli apparecchi da collegare. In caso di contatto con contatti liberi sussiste rischio di morte o di gravi lesioni personali.
Assicurarsi che il quadro elettrico venga disinserito in modo sicuro (blocco, cartelli di avvertenza, e così via). Le singole tensioni verranno inserite solo con la messa in funzione.
Non allentare mai i collegamenti elettrici dei motori sotto tensione. Pericolo di scossa elettrica! In casi sfavorevoli possono venire a crearsi archi voltaici con conseguenti danni a carico di persone e contatti.
I condensatori del servoamplificatore possono presentare cariche residue pericolose fino a 10 minuti dopo l’interruzione della tensione di rete. I collegamenti di comando e di potenza possono condurre tensione anche a motore fermo.
ITALIANO
Misurare la tensione nel circuito intermedio e attendere fino a quando il valore è sceso al di sotto dei 50V.
Il simbolo messa a terra X che si trova in tutti gli schemi di collegamento indica che occorre provvedere ad un collegamento conduttivo il più ampio possibile tra l'apparecchio identificato e la piastra di montaggio nel quadro elettrico ad armadio. Tale collegamento deve consentire la dispersione di interferenze ad alta frequenza e non deve essere con­fuso con il simbolo di terra PE (misura di protezione secondo EN 60204). Osservare an­che le note negli schemi di collegamento delle manuale di istruzioni del servoamplificato­re utilizzato.

25.2 Collegamento dei motori

l
Eseguire il cablaggio in base alle disposizioni ed alle norme vigenti.
l
Per il collegamento di potenza e di retroazione utilizzare esclusivamente cavi scher­mati preconfezionati di Kollmorgen.
l
Schermature non posizionate correttamente possono portare a interferenze EMV e possono pregiudicare il funzionamento del sistema.
l
Lunghezza dei cavi max.: attenersi manuali d'istruzzione del servoamplificatore.
Per la descrizione dettagliata dei cavie confezionamento consultare il manuale degli accessori.
Italiano - 52 Servomotori Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Installazione elettrica

25.3 Guida ad installazione elettrica

l
Verificare l'abbinamento tra servoamplificatori e motore. Confrontare la tensione no minale e la corrente nominale degli apparecchi. Eseguire il cablaggio in base allo schema di collegamento riportato sul manuale del servoamplificatore. I collegamenti del motore sono indicati da capitolo "Wiring Diagrams" p.79.
l
Tutti i cavi che conducono correnti elevate devono avere sezione sufficiente secon­do EN 60204. Le sezioni consigliate sono indicate nei dati tecnici.
l
Nel caso del motore lungo cavo (>25m) ed il dipendente sul tipo del servoamplifica­tore utilizzato una scatola induttore (3YL / 3YLN) deve essere commutato nel cavo del motore (veda il manuale di istruzioni del servoamplificatore ed il manuale acces­sorio).
l
Assicurarsi che la messa a terra di servoamplificatore e motore venga eseguita a re­gola d'arte. Per una schermatura e una messa a terra conformi ai requisiti di compa­tibilità elettromagnetica si vedano le manuale del servoamplificatore utilizzato. Colle­gare a terra la piastra di montaggio e la carcassa del motore.
l
Cablaggio — Se possibile, posare separatamente i cavi di potenza e di comando — Collegare l'unità di retroazione — Collegare i cavi del motore, l'induttore per motore vicino al Servoamplificatore — le schermature, su entrambe le estremità, ai morsetti o ai connettori EMC — Posare la schermatura su entrambi i lati
l
Collegare le schermature in modo da coprire un'ampia superficie (a bassa impeden­za), mediante un corpo connettore metallizzato o connettori filettati per cavi conformi ai requisiti sulla compatibilità elettromagnetica.
l
Requisiti a materiale dei cavi:
Capacità
Cavo di motore - inferiore a 150 pF/m Cavo die retroazione - inferiore a 120 pF/m
-
ITALIANO
Servomotori Cartridge DDR Italiano - 53
Messa in funzione 04/2017 Kollmorgen

26 Messa in funzione

26.1 Indicazioni importanti

Solo tecnici con ampie conoscenze di elettrotecnica/tecniche di movimentazione possono mettere in funzione l'unità di azionamento con servoamplificatore/motore.
PERICOLO
Presenza di tensioni letali fino a 900V. Pericolo di scossa elettrica! Verificare che tutti gli elementi di collegamento sotto tensione siano protetti in modo sicuro contro il contatto.
Non allentare mai i collegamenti elettrici dei motori sotto tensione. I condensatori del servoamplificatore possono presentare cariche residue pericolose fino a 10 minuti dopo l’interruzione della tensione di rete. Misurare la tensione nel circuito intermedio e attendere fino a quando il valore è sceso al di sotto dei 50V. I collegamenti di comando e di potenza possono condurre tensione anche a motore fermo.
ATTENZIONE
La temperatura superficiale del motore può varcare i 100°C durante il funzionamento. Pericolo di ustioni lievi! Verificare (misurare) la temperatura del motore. Prima di toccarlo attendere che abbia raggiunto i 40°C.
ITALIANO
ATTENZIONE
Durante la messa in funzione non è possibile escludere un movimento imprevisto dell’azionamento. Assicurarsi che qualsiasi movimento accidentale dell’azionamento non possa causare pericolo per persone o cose. Le misure necessarie in questo caso per un’applicazione specifica possono essere desunte dall’analisi dei rischi dell’applicazione.

26.2 Guida ad messa in funzione

A titolo di esempio descriviamo la procedura da seguire per la messa in funzione. A seconda dell'impiego previsto può risultare opportuna o necessaria una procedura diversa.
l
Controllare il montaggio e l'orientamento del motore.
l
Controllare il cablaggio e i collegamenti su motore e servoamplificatore. Assicurarsi che la messa a terra venga effettuata a regola d'arte.
l
Verificare se il rotore del motore può ruotare liberamente. Prestare attenzione ai ru­mori di sfregamento.
l
Verificare che siano state adottate tutte le misure di protezione dal contatto neces­sarie per i componenti mobili e sotto tensione.
l
Eseguire gli ulteriori controlli specifici e necessari per l'impianto in uso.
l
Mettere in funzione l'azionamento in base alle istruzioni per la messa in funzione del servoamplificatore.
l
In caso di sistemi multiasse mettere in funzione ogni unità di azionamento del servo amplificatore/motore singolarmente.
-
Italiano - 54 Servomotori Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Messa in funzione

26.3 Eliminazione dei guasti

La seguente tabella è da intendersi come una "cassetta di pronto soccorso". A seconda delle condizioni dell'impianto in uso diverse possono essere le cause di un'anomalia. Si descrivono prevalentemente le cause dei guasti che riguardano direttamente il motore. Eventuali anomalie nel comportamento normale sono generalmente da ricondursi ad un'impostazione errata dei parametri del servoamplificatore. Consultare a questo propo­sito la documentazione del servoamplificatore e del software operativo.
Nei sistemi multiasse le ragioni possono essere a monte, e occulte.
Il nostro settore applicazioni è comunque in grado di offrire un valido supporto.
Guasto Cause possibili
— Servoamplificatore non abilitato — Cavo valori nominali interrotto
Il motore non gira
Motore fuorigiri
Il motore oscilla
Messaggio d’errore stadio finale
Messaggio d’errore Encoder
— Fasi motore scambiate
— Freno non rilasciato — Azionamento bloccato
meccanicamente
— Fasi motore scambiate — Impostare le fasi del motore
— Schermatura cavo Encoder interrotta — Amplificazione eccessiva
— Il cavo motore è in cortocircuito o ha
una dispersione a terra
— Il motore è in cortocircuito o ha una
dispersione a terra
— Connettore Encoder non inserito
correttamente
— Cavo Encoder interrotto,
schiacciato o similari
— Interruttore termico del motore
intervenuto
Messaggio d’errore tempe­ratura motore
Il freno non fa
— Connettore Encoder allentato o cavo
Encoder interrotto
— Coppia di arresto richiesta eccessiva — Freno difettoso — Sollecitazione assiale albero motore
presa
Misure per l’eliminazione del guas­to
— Attivare il segnale ENABLE — Controllare il cavo valori nominali — Impostare le fasi del motore
correttamente — Controllare il comando del freno — Controllare la meccanica
correttamente — Sostituire il cavo Encoder — Utilizzare i valori predefiniti del
motore — Sostituire il cavo
— Sostituire il motore
— Controllare il connettore
— Controllare i cavi
— Attendere fino a quando il motore
si è raffreddato. Successivamente
verificare la causa del
surriscaldamento. — Controllare il connettore ed
eventualmente inserire un nuovo
cavo Encoder — Controllare la disposizione — Sostituire il motore — Controllare la sollecitazione
assiale e ridurla. Sostituire il
motore in quanto i cuscinetti sono
danneggiati.
ITALIANO
Servomotori Cartridge DDR Italiano - 55
Dati tecnici 04/2017 Kollmorgen

27 Dati tecnici

Per i dati tecnici di ogni tipo di motore consultare il capitolo "Technical Data" da p. 73.
Tutti i dati con la temperatura ambientale 40°C e la temperatura della bobina 100K aumentano I dati possono avere una tolleranza di +/- 10%.

27.1 Definizioni

Coppia continuativa allo stallo M0[Nm]
La coppia continuativa allo stallo viene erogata ad un numero di giri 0<n<100 giri/min ed alle condizioni nominali per un periodo illimitato.
ITALIANO
Coppia nominale M
[Nm]
n
La coppia nominale viene erogata quando il motore assorbe la corrente nominale al numero di giri nominale. La coppia nominale può essere erogata durante il funziona­mento continuo (S1) al numero di giri nominale per un periodo illimitato.
Corrente continuativa allo stallo I
0rms
[A]
La corrente continuativa ad un numero di giri 0<n<100 giri/min è la corrente sinodale effettiva che il motore assorbe a riposo per poter erogare la coppia continuativa allo stallo.
Corrente di picco (corrente d'impulso) I
0max
[A]
La corrente di picco (valore effettivo sinodale) corrisponde a ca. 3 volte la corrente conti­nuativa allo stallo. La corrente di picco del servoamplificatore utilizzato deve essere infe­riore.
Costante di coppia K
Trms
[Nm/A]
La costante di coppia indica in Nm la coppia generata dal motore con una corrente sino­dale effettiva di 1A. Vale M=I x K
Costante di tensione K
Erms
(fino a max.I=2xI0)
T
[mVmin]
La costante di tensione indica la forza elettromotrice indotta riferita al motore a 1000 giri/min. come valore effettivo sinodale tra due morsetti.
Momento di inerzia del rotore J [kgcm²]
La costante J è una misura della capacità di accelerazione del motore. Con I0 si ottiene ad esempio il tempo di accelerazione tb da 0 a 3000 giri/min.:
2
m
42
cm
´
10
J[]=
´
con M
in Nm e J in kgcm²
0
tbs
´
3000 2
Ms
p
´
´
60
0
Costante di tempo termica t
La costante t
indica il tempo di riscaldamento del motore freddo con un carico di I0fino
th
th
[min]
al raggiungimento di una sovratemperatura di 0,63 x 100 Kelvin. In caso di sollecitazione con corrente di picco, il riscaldamento ha luogo in un tempo notevolmente più breve.
U
N
Tensione di rete
U
n
Tensione di circuito intermedio.
UU
=*2
nN
Italiano - 56 Servomotori Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Generalidades

28 Generalidades

28.1 Sobre este manual

El presente manual describe los servomotores síncronos de la Serie Cartridge DDR (modelo estándar). Los motores son utilizados en el sistema de accionamiento junto con los servoamplificadores. Por este motivo, tenga presente la totalidad de la documenta­ción del sistema, compuesta por:
— Cartridge DDR motor mounting/removal instructions (part of delivery) — Instrucciones de instalación del servoamplificador — Instrucciones de instalación de una tarjeta de ampliación eventualmente existente — Manual del usuario de software de operadores del servoamplificador — Manual de accesorios — Descripción técnica de la serie de motores Cartridge DDR
Más información de fondo se puede encontrar en nuestro “ Producto WIKI” , disponible en www.wiki-kollmorgen.eu

28.2 Símbolos utilizados

.
Símbolos Indication
Indica una situación peligrosa que, si no se evita,
PELIGRO
ADVERTENCIA
ATENCIÓN
ocasionará la muerte o lesiones graves. Indica una situación peligrosa que, si no se evita, puede
ocasionar la muerte o lesiones graves. Indica una situación peligrosa que, si no se evita, puede
ocasionar lesiones leves o moderadas. Éste no es un símbolo de seguridad. Indica situaciones que,
si no se evitan, pueden provocar daños materiales. Éste no es un símbolo de seguridad. Este símbolo indica notas importantes.
Advertencia de peligro (general). En el texto de aviso que aparece al lado se especifica el tipo de peligro.
Advertencia de peligro por electricidad y sus efectos.
Peligro por superficie caliente.

ESPAÑOL

28.3 Abreviaturas utilizadas

Véase capítulo 36.1 "Definiciones".
Servomotores Cartridge DDR Español - 57
Seguridad 04/2017 Kollmorgen

29 Seguridad

29.1 Siga sus instrucciones!

l
El fabricante de la máquina elaborarár un análisis de riesgo de la máquina y adoptará las medidas adecuadas para que movimientos imprevistos no puedan causar daños personales ni materiales.
l
Las operaciones de transporte, instalación, puesta en funcionamiento y manten­imiento sólo podrán ser realizadas por personal cualificado. Por personal cualificado se entiende las personas que están familiarizadas con el transporte, la instalación, el montaje, la puesta en funcionamiento y el manejo del producto y que disponen de las correspondientes calificaciones profesionales. Transporte: sólo a cargo de personal con conocimientos de ma­nejo de elementos de montaje con riesgo electrostático Instalación mecánica: sólo a cargo de personal especializado con forma­ción en ingeniería mecánica Instalación eléctrica: sólo a cargo de personal especializado con forma­ción en electrotecnia Puesta en funcionamiento:sólo a cargo de personal especializado con amplios conocimientos sobre electrotecnia y la técnica de accionamientos
l
Antes del montaje y de la puesta en funcionamiento, lea detenidamente la presente documentación. La incorrecta manipulación del motor puede producir daños perso­nales y materiales. La observación de los datos técnicos y las indicaciones de con­exión (placa de identificación y documentación) son de obligado cumplimiento.
l
Durante la operación de los motores, el peligro de muerte o grave o daños materia­les. Por este motivo, el operador debe asegurarse de que todas las personas que vayan a realizar trabajos en el motor hayan leído y comprendido el manual, y de que se cumplan las instrucciones de seguridad que contiene.
l
Para elevar y desplazar motores con un peso superior a 20 kg, utilice siempre dis­positivos elevadores. Si se elevan estas piezas sin la ayuda de herramientas, pue­den producirse lesiones en la espalda.
¡Altas tensiones!
ESPAÑOL
Asegúrese de la adecuada puesta a tierra del bloque del motor con la barra colectora del armario de distribución como potencial de referencia. Riesgo de descarga eléctrica. Careciendo de una toma de tierra de baja resistencia no se puede garantizar la seguri­dad personal.
No extraiga ningún enchufe con el equipo en marcha. Existe el peligro de muerte o lesio­nes graves al tocar los contactos expuestos. Las conexiones pueden llevar tensión, incluso con el motor parado. No suelte nunca las conexiones eléctricas estando bajo ten­sión. En circunstancias desfavorables se pueden producir chispazos que dañen a las personas y a los contactos.
Al desconectar el servoamplificador de la corriente de alimentación, espere varios minu­tos antes de soltar piezas conductoras de corriente (por ejemplo, contactos, etc.). Los condensadores en el servoamplificador conducen tensiones peligrosas hasta unos varios minutos después de cortar la alimentación de corriente. Para mayor seguridad, mida la corriente en el circuito intermedio y espere a que la corriente se sitúe por debajo de 50V.
¡Superficie caliente!
Durante el funcionamiento, los motores pueden tener superficies calientes según la clase de protección. Riesgo de quemaduras! La temperatura de las superficies puede alcanzar 100°C. Mida la temperatura y, antes de tocar el motor, espere hasta que se haya enfriado a 40°C.
Español - 58 Servomotores Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Seguridad

29.2 Utilización conforme

l
Los servomotores síncronos de la serie Cartridge DDR están concebidos especial
­mente como accionamientos de rodillos para máquinas de artes gráficas, textiles, laminadoras, envasadoras y embaladoras y similares que tengan requisitos de dinámica elevados.
l
Están solamente autorizados a operar en motores cumpliendo las condiciones del entorno definidas en la presente documentación.
l
Los motores de la Serie Cartridge DDR está exclusivamente destinados a ser acti­vados mediante servoamplificadores digitales regulados por velocidad y/o por par motor.
l
Los motores se montan como componentes de instalaciones eléctricas o maquina­ria y solamente pueden ser puestos en servicio como componentes integrados.
l
El contacto de termoprotección incorporado en el arrollamiento del motor será eva­luado y comprobado.
l
Garantizamos la conformidad del servosistema con los términos de la EC Declarati­on of Conformity (véase Kollmorgen Website), solamente cuando se utilicen los componentes entregados por nosotros (servoamplificador, motor, cables, etc.).

29.3 Uso indebido

l
Está prohibido utilizar los motores en los siguientes entornos:
- Zonas con riesgo de explosión
- entornos con polvos, vapores, aceites, lejías y ácidos corrosivos o conductores
de electricidad
- Funcionamiento directo en la red
l
Está prohibido utilizar el motor si la máquina en la que está instalado:
- no cumple las disposiciones de la directiva comunitaria sobre máquinas;
- no cumple las disposiciones de la directiva sobre compatibilidad electromagnética;
- no cumple las disposiciones de la directiva sobre equipos de baja tensión.
ESPAÑOL
Servomotores Cartridge DDR Español - 59
Manipulación 04/2017 Kollmorgen

30 Manipulación

30.1 Transporte

Para elevar y desplazar motores con un peso superior a 20 kg, utilice siempre dispositi vos elevadores.
l
Temperatura -25...+70° C, oscilación máx. 20K / hora Humedad del aire humedad relativa máx. 5%... 95% sin condensar
l
Sólo a cargo de personal especializado en el envase original reciclable del fabrican­te
l
Evite impactos fuertes, particularmente sobre el extremo del eje
l
En caso de que el embalaje esté dañado, compruebe que el aparato no tiene daños visibles. Informe de ello al transportista y, en caso necesario, al fabricante.

30.2 Embalaje

l
Caja de cartón amortiguador de la espuma de Instapak®.
l
Usted puede volver la porción plástica al surtidor (véase la “Eliminación”).
Modelo
C04/CH04 C05/CH05 C06/CH06
Caja de
cartón

30.3 Almacenamiento

l
Temp. de almacenamiento -25...+55°C, oscilación máx. 20K/hora
l
Humedad del aire humedad rel. máx. 5% ... 95% sin condensar
l
Sólo en el embalaje original reciclable del fabricante
l
Altura máx. de apilamiento véase en la tabla de embalaje
l
Tiempo de almacenamiento sin limitación
Altura máx. de estiba Modelo
X10 X10 X5
C09/CH09 C13/CH13
Caja de
cartón
X5 X5
Altura máx. de
estiba
-

30.4 Advertenzia / Limpieza

l
Advertenzia / limpieza sólo por personal profesional
l
La apertura de los motores trae consigo la pérdida de la garantía
l
Límpiese con isopropanol o producto similar no sumergir ni pulverizar
ESPAÑOL

30.5 Reparación

Sólo el fabricante debe ejecutar reparaciones en el motor; la apertura de los aparatos invalida la garantía. Ponga el aparato fuera de servicio y envíelo al fabricante: Kollmorgen Europe GmbH Pempelfurtstraße 1 D-40880 Ratingen

30.6 Eliminación

De conformidad con la directiva 2002/96/CE (RAEE), nos encargamos de eliminar de manera adecuada los aparatos y accesorios viejos si el remitente se hace cargo de los gastos de transporte. Envíe los aparatos a Kollmorgen Europe GmbH Pempelfurtstraße 1 D-40880 Ratingen
Español - 60 Servomotores Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Identificación del producto

31 Identificación del producto

31.1 Volumen de suministro

l
Motor de la Serie Cartridge DDR
l
Mounting/Removal Instruction

31.2 Placa de identificación

Leyenda
MODEL Denominación de modelo STALL CONT I0rms (corriente de detención) STALL PEAK Ipeak (corriente máxima) VOLTS Tensión nominal MAX SPEED Velocidad máxima CLASS Clase de material aislante (temperatura) FREQ Frecuencia de red KB Constante de tensión RES L/L@25°C Resistencia del devanado a 25 °C
El año de fabricación se cifra en el número de serie: los primeros dos dígitos del número de serie son el año de fabricación, e.g. “12" significa 2012.
ESPAÑOL
Servomotores Cartridge DDR Español - 61
Identificación del producto 04/2017 Kollmorgen

31.3 Codificación de modelo

C 09 1 A -11 -21 0 5 S - xxx
Tipo constructivo
C 230 VAC CH 400/480VAC
Tamaño
04 108mm 05 138mm 06 188mm 09 246mm 13 350mm
Longitud del rotore
1 corto 2 mediano 3 largo 4 extralargo
Devanado
A B C D
Brida
1 Estándar
Conexiones
1 Laterales (09/13) 2 Posteriores (09/13) 3 Girables 90° (04/05/06)
Versión
Número correlativo para versiones especiales
Certificaciones
_ UL/CE SCE
Obturacióng
5 estanco
Rodamientos de bolas opcionales
0 Sin rodamientos
Feedback
1 EnDAT (todos los tipos) 3 BiSS (04/05/06)
Eje
1 Con acoplamiento de manguito y
chaveta para eje continuo (09/13)
2 Con acoplamiento de manguito y
chaveta para el gorrón del eje (09/13)
3 Con acoplamiento de anillo
hendido para el gorrón del eje (04/05/06)
ESPAÑOL
Español - 62 Servomotores Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Descripción técnica

32 Descripción técnica

32.1 Datos técnicos generales

Temperatura ambiente 5...+40°C con altura de emplaz. hasta 1000m sobre nivel del (con datos nominales) mar Con temperaturas ambiente superiores a 40°C y con
montaje encapsulado de los motores, tome contacto siempre con nuestro Departamento de Aplicaciones.
Humedad autorizada 95% humedad relativa, sin formación de rocío (con datos nominales) Reducción de potencia 1%/K en el rango 40°C...50°C hasta 1000 m sobre el nivel del
mar (Corrientes y momentos) con alturas de emplazamiento superiores a 1000 m sobre el nivel del mar y 40°C
6% a 2000 m sobre el nivel del mar 17% a 3000 m sobre el nivel del mar 30% a 4000 m sobre el nivel del mar
55% a 5000 m sobre el nivel del mar Sin reducción de potencia a alturas de emplazamiento superiores a 1000 m sobre el nivel del mar y reducción de temperatura en 10K / 1000m
A partir de la página 73 del capítulo "Technical Data" encontrará los datos técnicos corre­spondientes a cada tipo de motor.
32.1.1 Forma de diseño
El motor se puede montar en cualquier posición, tanto en ejes horizontales como vertica­les.
32.1.2 Brida
Los motores Cartridge DDR no disponen de brida propia, sino que se montan con un acoplamiento de manguito y un anillo de centraje en la brida de la máquina. El anillo de ajuste del motor permite el centraje en la brida de la máquina, mientras que el acopla­miento de manguito fija el rotor integrado en el eje de la máquina. El motor no dispone de cojinete propio.
Los requisitos de la brida se describen en los capítulos 33.2 y 33.3.
Los motores C(H) 09 y C(H) 13 disponen de una versión con eje hueco abierto para ejes de motor continuos.
ESPAÑOL
Servomotores Cartridge DDR Español - 63
Descripción técnica 04/2017 Kollmorgen
32.1.3 Tipo de protección
Versión para gorrón de eje (2, 3): IP65 con brida de máquina estanca Versión con eje hueco (1): IP64 con brida de máquina estanca
32.1.4 Clase de material aislante
Los motores cumplen con la clase F de materiales aislantes según IEC 60085 (UL 1446 class F).
32.1.5 Superficie
Los motores están cubiertos con la capa del polvo del poliester en negro mate, no siendo resistente a disolventes (Tri, diluyentes, etc.).
32.1.6 Dispositivo protector
El modelo estándar del motor va equipado con un PTC sin potencial. El punto de conex­ión se encuentra a 155°C ± 5%. El PTC no protege contra sobrecargas instantáneas
muy altas. Utilizando nuestro conductor Encoder preconfeccionado, el dispositivo de ter­moprotección está integrado en el sistema de control del servoamplificador digital.
32.1.7 Sistema de conexión
Los motores están equipados con enchufes rectos para el suministro de potencia y las señales del Encoder. Según la versión, los enchufes apuntan hacia el lateral o hacia el lado posterior del motor, o bien se pueden girar 90°.
Los contraenchufes no están incluidos en el volumen de suministro. Los cables de poten­cia y de realimentación se suministran preconfeccionados.
32.1.8 Unidad de realimentación (Feedback)
C(H) yyxx-xx-x1xx Encoder SinCos de alta resolución, monovuelta, ECN1313 (2048 periodo), EnDat
C(H) 04xx-xx-x3xx Encoder SinCos de alta resolución, monovuelta, Hengstler ACURO AD36 (2048 periodo); BiSS
, C(H) 05xx-xx-x3xx und C(H) 06xx-xx-x3xx
ESPAÑOL
Español - 64 Servomotores Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Instalación mecánica

33 Instalación mecánica

Los dibujos de la dimensión se pueden encontrar en capítulo "Dimension Drawings" p.
79.

33.1 Instrucciones importantes

Solamente los profesionales con conocimientos de mecánica están autorizados a mon­tar.
PELIGRO
El montaje y cableado de los motores se realizará siempre sin tensión, es decir, ninguna de las tensiones de servicio del aparato a conectar deberá estar activada.
Tocar contactos expuestos comporta peligro de muerte y riesgos graves para la salud.
Asegúrese de que la desconexión del armario de distribución sea segura (bloqueo, rótulos de advertencia, etc.). Las diferentes tensiones se conectarán en la primera puesta en funcionamiento.
El lado de montaje del motor es magnético y atrae el hierro. Cubra el extremo del motor para evitar que se ensucie.
l
Proteja los motores contra esfuerzos excesivos. Especialmente durante el transporte y la manipulación, no se deberán doblar com­ponentes, ni modificar las distancias de aislamiento.
l
El lugar de instalación se encontrará libre de materiales conductores y agresivos. Antes de realizar el montaje encapsulado, consulte a nuestro Departamento de Apli­caciones.
l
Monte el motor siguiendo las instrucciones de la página 66 y siguientes. Durante el montaje procure que el motor no se fije mecánicamente desalineado.
l
Asegúrese de la ventilación sin obstáculos de los motores, respetando la tempera­tura ambiente y la temperatura de la brida. Con temperaturas superiores a 40 °C, consulte previamente con nuestro Departamento de Aplicaciones.
ESPAÑOLESPAÑOL
Servomotores Cartridge DDR Español - 65
Instalación mecánica 04/2017 Kollmorgen
B
C
E
A
F
D
Machine

33.2 Tipos C04/CH04, C05/CH05 y C06/CH06

33.2.1 Requisitos de la brida de montaje y el eje
ESPAÑOL
Tamano (C/CH) 041 042 043 041 051 052 053 054 061 062 063 Material del eje Límite elástico del eje (A) Ø eje (-0.015mm) (B) Ø eje (-0.015mm) (C) Ø anillo de ajuste (±0,025mm) (D) Longitud del eje (±0.4mm) (E) Longitud del eje (±1.5mm) (F) Rebaje Juego axial del eje
Concentricidad
del eje
0.13 mm
(zona de tolerancia)
N/mm² 380
mm 32 45 71 mm 33 46 72
mm 92.065 118.065 164.065
mm 17 48 79 110 35 60 85 110 49 83 117
mm 61.3 92.3 123.3 154.3 82 107 132 157 104 138 172
mm > 5.5 mm ± 0.13
Coaxialidad
del anillo de ajuste
(zona de tolerancia)
Acero o acero inoxidable
0.10 mm
Perpendicularidad
de la brida
0.10 mm
(zona de tolerancia)
Para otras cotas, véanse páginas 79, 80 y 81.
33.2.2 Montaje, Desmontaje
Un montaje incorrecto puede dañar el motor y la máquina. El procedimiento se describe en el folleto "Mounting/Removal "incluido con el motor.
Español - 66 Servomotores Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Instalación mecánica
B
C
E
A
F
Machine

33.3 Tipos C09/CH09 y C13/CH13

33.3.1 Requisitos de la brida de montaje y el eje
Tamano (C/CH) 091 092 093 131 132 133 Material del eje Límite elástico del eje (A) Ø eje (-0.012mm) (B) Ø eje (-0.012mm) (C) Ø anillo de ajuste (±0.02mm) (D) Longitud del eje (±0.13mm) (E) Longitud del eje (±1.5mm) (F) Rebaje Juego axial del eje
Concentricidad
del eje
0.038 mm
(zona de tolerancia)
N/mm² 380
Acero laminado en frío con un porcentaje de carbono del 0,3%
mm 60 70 mm 70 80
mm 232.94 333.96
mm 43.94 88.14 124.71 40.39 83.82 118.62
mm 89.92 134.11 170.69 114.05 167.89 253.49
mm 13.5 17.8 mm estático ±1.5 / dinámico ±0.05
Coaxialidad
del anillo de ajuste
0.051 mm
(zona de tolerancia)
Perpendicularidad
de la brida
0.051 mm
(zona de tolerancia)
ESPAÑOL
Para otras cotas, véanse páginas 82 y 83.
33.3.2 Montaje, Desmontaje
Un montaje incorrecto puede dañar el motor y la máquina. El procedimiento se describe en el folleto "Mounting/Removal "incluido con el motor.
Servomotores Cartridge DDR Español - 67
Instalación eléctrica 04/2017 Kollmorgen

34 Instalación eléctrica

Los esquemas eléctricos se pueden encontrar en capítulo "Wiring Diagrams" de la pag.79.

34.1 Instrucciones importantes

Solamente los profesionales con conocimientos de electrotecnia están autorizados a ca­blear el motor.
PELIGRO
El montaje y cableado de los motores se realizará siempre sin tensión, es decir, ninguna de las tensiones de servicio del aparato a conectar deberá estar activada. Tocar contactos expuestos comporta peligro de muerte y riesgos graves para la salud.
Asegúrese de que la desconexión del armario de distribución sea segura (bloqueo, rótulos de advertencia, etc.). Las diferentes tensiones se conectarán en la primera puesta en funcionamiento.
No manipule nunca las conexiones eléctricas de los motores cuando se encuentren bajo tensión. Riesgo de choque eléctrico! En caso de accidente se pueden generar chispazos que dañen a las personasyalos contactos.
Las cargas residuales en los condensadores del amplificador con niveles peligrosos de hasta 10 minutos después de desconectar el cable de alimentación. Las conexiones de control y de potencia pueden provocar tensión, incluso aunque el motor no esté girando.
Mida la tensión en el circuito intermedio y espere hasta que haya descendido por debajo de 50 V.
El símbolo de masa X, que se encuentra en todos los planos de conexión, indica que debe asegurarse de realizar una conexión en el armario de distribución con la mayor su­perficie posible conductora de electricidad, entre el aparato que lleva la indicación y la
ESPAÑOL
placa de montaje. Esta conexión hará posible la derivación de interferencias de alta fre­cuencia y no debe confundirse con la marca PE (medida de protección según EN
60204). Respete también las indicaciones en los planos de conexión de las manual de instalación y de puesta en funcionamiento del servoamplificador utilizado.

34.2 Conexión de los motores con conducciones preconfeccionadas

l
Realice el cableado cumpliendo los reglamentos y normas vigentes.
l
Para las conexiones de potencia y de retorno, utilice exclusivamente los conduccio­nes preconfeccionadas y protegidas de Kollmorgen.
l
Los apantallamientos mal colocados producen siempre a interferencias electromag­néticas y degradar el rendimiento del sistema.
l
La longitud máxima del conductor se define en el manual de producto del servoam plificador utilizado.
Para una descripción detallada de cables premontados, refiera por favor a los manuales accesorios.
-
Español - 68 Servomotores Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Instalación eléctrica

34.3 Guía de instalación eléctrica

l
Compruebe la correspondencia entre el servoamplificador y el motor. Compare la tensión nominal y la corriente nominal de los aparatos. Realice el cableado confor me al cuadro de conexiones de las Instrucciones de instalación y de puesta en fun cionamiento del servoamplificador. Las conexiones del motor se encuentran en ca pítulo "Wiring Diagrams" pag.79.
l
Realice el tendido de todos las conducciones de alta tensión con sección suficiente según EN 60204. En los datos técnicos se incluyen las secciones recomendadas.
l
En función del tipo de servoamplificador utilizado, con cables de motor largos (>25m) debe conectarse una bobina de motor (3YL o 3YLN) en el conductor del mo­tor (véase el manual de producto del servoamplificador y el manual de accesorios).
l
Asegúrese de que la toma de tierra del servoamplificador y del motor esté perfecta­mente instalada. Véanse la adecuada protección de compatibilidad electromagnéti­ca y de puesta a tierra en las Instrucciones de instalación del servoamplificador utili­zado. Ponga a tierra la placa de montaje y el bloque del motor.
l
Cableado — Tienda los cables de potencia y de control bien separados — Conecte el codificador — Conecte los cables del motor cerca del servoamplificador — Apantallamientos a ambos lados en bornes de protección o en el enchufe de
CEM
l
Realice apantallamientos de gran superficie (baja resistencia) a través de cajas de enchufe metalizadas, o bien, de uniones de cable roscadas compatibles electro­magnéticamente.
l
Requisitos al material de cables:
Capacidad
Cable del motor - menor que 150 pF/m Cable Encoder - menor que 120 pF/m
-
-
-
Servomotores Cartridge DDR Español - 69
ESPAÑOL
Puesta en funcionamento 04/2017 Kollmorgen

35 Puesta en funcionamento

35.1 Instrucciones importantes

Solamente los profesionales con amplios conocimientos de electrotecnia y de técnicas de accionamiento están autorizados a la puesta en funcionamiento del conjunto servo amplificador-motor.
-
PELIGRO
Se producen tensiones peligrosas de hasta 900V. Riesgo de descarga eléctrica! Compruebe que todas las piezas de conexión que conducen tensión estén protegidas contra cualquier posible contacto. No manipule nunca las conexiones eléctricas de los motores cuando se encuentren bajo tensión. Las cargas residuales en los condensadores del amplificador con niveles peligrosos de hasta 10 minutos después de desconectar el cable de alimentación. Mida la tensión en el circuito intermedio y espere hasta que haya descendido por debajo de 50 V. Las conexiones de control y de potencia pueden provocar tensión, incluso aunque el motor no esté girando.
ATENCIÒN
La temperatura de la superficie del motor puede alcanzar 100 °C durante el servicio. Peligro de quemaduras leves! Mida la temperatura del motor. Espere a que la temperatura haya descendido a 40 °C antes de tocar el motor con las manos
ATENCIÒN
No hay que descartar que durante la puesta en funcionamiento el acciona­miento realice un movimiento imprevisto. Asegúrese de que cualquier movimiento no deseado de la unidad no puede causar peligro para personas o bienes. Las medidas que habrá de observar en este aspecto en su aplicación resultarán de la valoración de riesgos de dicha aplicación.
ESPAÑOL

35.2 Guía de puesta en funcionamento

La forma de proceder en la puesta en accionamiento se describe a modo de ejemplo. Dependiendo del tipo de puesta en servicio de los aparatos puede ser adecuado o nece­sario un procedimiento u otro.
l
Compruebe el montaje y la alineación del motor.
l
Compruebe el cableado y las conexiones del motor y del servoamplificador. Com­pruebe la correcta puesta a tierra.
l
Compruebe si el rotor del motor gira libremente e si se escuchan ruidos de fricción.
l
Compruebe si se han tomado todas las medidas de protección contra contactos para las piezas móviles y las conductoras de tensión.
l
Realice todas las comprobaciones específicas y necesarias para su equipo.
l
Conforme a las Instrucciones de puesta en funcionamiento del servoamplificador, ponga ahora en marcha el accionamiento.
l
En sistemas de varios ejes, ponga en marcha, una a una, cada una de las unidades de accionamiento servoamplificador-motor.
Español - 70 Servomotores Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Puesta en funcionamento

35.3 Eliminación de perturbaciones

Interprete la siguiente tabla como un botiquín de "Primera Ayuda". Las condiciones en que se ha procedido a la instalación determinan las causas por las que se produce una avería. En primer lugar se describen las causas de fallos que pueden afectar directa mente al motor. Las incidencias que se presentan en el comportamiento de regulación tienen normalmente su origen en la parametrización errónea del servoamplificador. Vea la información al respecto en la documentación del servoamplificador y en el software de puesta en funcionamiento.
En el caso de sistemas poliaxiales, pueden existir otros defectos ocultos.
Nuestro Departamento de Aplicaciones se esforzará por Encoder todos sus problemas.
-
Error Causas posibles
— No accionar el servoamplificador — Conductor de valor nominal cortado
— Fases del motor cambiadas
El motor no gira
— No se ha accionado el freno
— El accionamiento está bloqueado
mecánicamente
Motor gira dema-
— Fases del motor cambiadas — Fijar correctamente las fases del
siado
— Interrumpida la protección del
El motor vibra
Aviso de error de estadio final
Aviso de error de Encoder
Aviso de error
conductor del Encoder
— Amplificación excesiva
— Cable del motor tiene cortocircuito o
contacto a tierra
— El motor tiene cortocircuito o
contacto a tierra
— El enchufe del Encoder no está bien
insertado
— El cable del Encoder está inter-
rumpido
— El termointerruptor del motor se ha
activado
de temperatura del motor
— Enchufe del Encoder suelto o cable
del Encoder interrumpido
Medidas para la eliminación de fallos errores
— Conectar la señal ENABLE — Comprobar el conductor de valor
nominal
— Fijar correctamente las fases del
motor — Comprobar el control de los frenos — Comprobar parte mecánica
motor — Cambiar el conductor del Encoder
— Utilizar valores por defecto del
motor — Cambiar el cable
— Cambiar el motor
— Verificar la conexión
— Comprobar los conductores
— Esperar a que el motor se enfríe.
Comprobar después por qué el
motor se ha calentado — Comprobar el enchufe y cambiar-
lo, si es preciso Colocar el cable
del Encoder
ESPAÑOL
Servomotores Cartridge DDR Español - 71
Datos técnicos 04/2017 Kollmorgen

36 Datos técnicos

A partir de la página 73 del capítulo "Technical Data" encontrará los datos técnicos corre spondientes a cada tipo de motor.
Todos los datos válidos para la temperatura ambientales de 40°C y la temperatura exce­siva de la bobina 100K . Los datos pueden tener una tolerancia de el +/- 10%.

36.1 Definiciones

Par motor de parada M0[Nm]
El par motor de parada puede ser entregado durante un tiempo ilimitado desde un veloci­dad de 0<n<100 min
Par motor nominal M
El par motor nominal se entrega cuando el motor es alimentado con la corriente nominal a velocidad nominal. El par motor nominal puede ser entregado durante un tiempo ilimi­tado en servicio continuo (S1) al velocidad nominal.
Corriente de parada I
La corriente de parada es el valor efectivo de la corriente sinusoidal que recibe el motor al 0<n<100 min
Corriente máxima (corriente pulsatoria) I
La corriente máxima (valor sinusoidal eficaz) es aproximadamente equivalente a 3-times la corriente de parada. El valor real es determinado por la corriente máxima del servoamplificador se utiliza que.
-1
-1
y en condiciones ambientales nominales.
[Nm]
n
[A]
0rms
, para poder entregar el par motor de parada.
[A]
0max
-
ESPAÑOL
Constante de par motor K
Trms
[Nm/A]
La constante indica el par motor en Nm que genera el motor con 1A de corriente efectiva sinusoidal. M=I x K
Constante de tensión K
(hasta un máximo deI=2xI0)
T
[mVmin]
Erms
La constante de tensión indica la fuerza electromotriz inducida del motor referida a 1000 r.p.m. como valor efectivo sinusoidal entre dos bornes.
Momento de inercia del rotor J [kgcm²]
La constante J es una medida de la capacidad de aceleración del motor. Con I por ejemplo, un tiempo de aceleración t
p
´
ts
b
Constante térmica de tiempo t
La constante t
3000 2
[]=
Ms
0
indica el tiempo de calentamiento del motor frío bajo carga con I0hasta
th
´
´
60
10
th
de 0 hasta 3000 min-1:
b
2
m
42
´
cm
J
´
[min]
con M
en Nm y J en kgcm²
0
resulta,
0
alcanzar 0,63 x 105 Kelvin de sobretemperatura. Bajo carga con corriente máxima, el calentamiento tiene lugar en un tiempo mucho menor.
U
N
Tensión nominal del red
U
n
Tensión nominal del circuito intermedio
UU
=*2
nN
Español - 72 Servomotores Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Technical Data

37 Technical Data

37.1 Dictionary for technical data tables

English Deutsch Italiano Español
Data Daten Dati Datos Symbol [Unit] Symbol [Einheit] Simbolo [unità] Símbolo [unidad] Electrical data Elektrische Daten Dati elettrici Datos eléctricos Standstill torque Stillstandsdrehmoment Coppia cont. allo stallo Par motor de parada Standstill current Stillstandsstrom Corrente cont. allo stallo Corriente de parada max. Mains voltage max. Netz-Nennspannung Tensione di rete nom. max. Tensión max del red Rated speed Nenndrehzahl Velocità nominale Velocidad nominal Rated torque Nenndrehmoment Coppia nominale Par motor nominal Rated power Nennleistung Potenza nominale Potencia nominal Peak current Spitzenstrom Corrente di picco Corriente máxima Peak torque Spitzendrehmoment Coppia di picco Par motor motor máximo Torque constant Drehmomentkonstante Costante di coppia Constante de par motor Voltage constant Spannungskonstante Costante di tensione Constante de tensión Winding resistance Wicklungswiderstand Resistenza avvolgimento Resistencia de la bobina Winding inductance Wicklungsinduktivität Induttivà avvolgimento Inductividad de la bobina Mechanical data Mechanische Daten Dati meccanici Datos mecánicos
Rotor moment of inertia Rotorträgheitsmoment Momento di inerzia del rotore
Pole number Polzahl Numero di poli N° de polos Static friction torque Statisches Reibmoment Momento di aderenza statica Par estático de fricción
Thermal time constant Thermische Zeitkonstante Costante di tempo termica
Weight standard Gewicht standard Peso standard Peso de estándar Reference flange Bemessungsflansch Flangia di calcolo Brida de la referencia
Momento de inercia del rotor
Constante térmica de tiempo
English Deutsch Italiano Español
Connections and cables Anschlüsse und Leitungen Collegamenti e cavi Conexiones y conductores Power connection Leistungsanschluss Collegamento potenza Conexión de potencia Motorcable, shielded Motorleitung, geschirmt Cavo motore, schermato Cable del motor, protegido Encoder connection Encoderanschluss Collegamento Encoder Conexión del Encoder Encoder cable, shielded Encoderleitung, geschirmt Cavo Encoder, schermato Cable del Encoder, protegido poles, round, angular polig, rund, abgewinkelt poli, rotondo, piegato polos, redondo, en ángulo Terminal box Klemmkasten Scatola die serrage Caja de sujeción
Servomotors Cartridge DDR General - 73
Technical Data 04/2017 Kollmorgen

37.2 Technical Data C04/CH04

All data for 40°C environment temperature and 100K winding overtemperature. Data tolerance field +/- 10% max.
Data
Symbol [Unit]
Electrical data
[Nm] 4.57 4.51 8.26 8.46 8.2 8.24 14.1 14.4
0
[A] 2.73 4.69 4.68 9.19 4.73 9.15 5.00 9.74
0rms
U
[VAC]
N
[min-1]
n
n
M
[Nm]
n
P
[kW]
n
M
[Nm]
n
P
[kW]
n
[min-1]
n
n
M
[Nm]
n
P
[kW]
n
I
[A]
0max
M
[Nm]
0max
K
[Nm/A]
Trms
K
[mVmin]
Erms
[W]
R
25
UN= 230V C-Type
UN= 400V CH-Type
UN= 480V CH-Type
Standstill torque* M Standstill current I
max. Mains voltage Rated speed Rated torque* Rated power
Rated speed nn[min-1] 2500 - 2500 3000 2250 - 1850 3000
Rated torque* Rated power Rated speed Rated torque* Rated power Peak current Peak torque Torque constant Voltage constant Winding resistance Ph-Ph Winding inductance Ph-Ph L [mH]
Mechanical data
Rotor moment of inertia J [kgcm²] Pole number -
M
Static friction torque Thermal Time Constant min Weight standard G [kg]
* Reference flange Aluminium 305mm * 305mm * 13mm
R
[Nm]
C04/CH04
1A 1B 2A 2B 3A 3B 4A 4B
230 / 480
1750 2500 1700 2500 1250 2500 1050 2150
4.23 4.03 7.50 7.27 10.3 9.23 13.2 12.1
0.78 1.05 1.33 1.90 1.34 2.42 1.45 2.72
4.08 - 7.1 5.02 9.40 - 12.3 8,00
1.07 - 1.86 1.57 2.21 - 2.39 2,51
2500 - 2500 - 2500 - 2250 3500
4.08 - 7.1 - 9.18 - 11.8 6,80
1.07 - 1.86 - 2.40 - 2.77 2,48
8.2 14.1 14.0 27.6 30.0 27.5 15.0 29.3
12.3 12.2 22.2 22.8 14.2 30.2 38.1 38.8
1.68 0.97 1.78 0.93 2.37 1.23 2.85 1.49 102 58.7 108 56.1 143 74.5 173 90
8.47 2.87 3.70 0.96 3.97 1.06 4.08 1.08
34.4 11.4 18.3 5.0 20.6 5.5 22.1 6.0
5.9 8.9 11.9 14.9 10
0.037 0.066 0.098 0.129 20 24 28 31
4.08 5.67 7.26 8.84
Connections and cables
Data C04x/CH04x
Power connection Motorcable, shielded Encoder connection Encoder cable, shielded
4 + 2-pole, round
4 x 1.5
17-pole, round
7x2x0.25mm²
General - 74 Servomotors Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Technical Data

37.3 Technical Data C05/CH05

Data
Symbol [Unit]
Electrical data
[Nm] 11.7 11.8 16.9 16.9 20.9 20.0 24.8 23.9
0
[A] 4.75 9.29 5.7 11.1 9.21 18.2 9.79 17.4
0rms
U
[VAC]
N
[min-1]
n
n
M
[Nm]
n
P
[kW]
n
M
[Nm]
n
P
[kW]
n
[min-1]
n
n
M
[Nm]
n
P
[kW]
n
I
[A]
0max
M
[Nm]
0max
K
[Nm/A]
Trms
K
[mVmin]
Erms
[W]
R
25
UN= 230V C-Type
UN= 400V CH-Type
UN= 480V CH-Type
Standstill torque* M Standstill current I
max. Mains voltage Rated speed Rated torque* Rated power
Rated speed nn[min-1] 2100 - 1750 3400 2350 - 2100 -
Rated torque* Rated power Rated speed Rated torque* Rated power Peak current Peak torque Torque constant Voltage constant Winding resistance Ph-Ph Winding inductance Ph-Ph L [mH]
Mechanical data
Rotor moment of inertia J [kgcm²] Pole number -
M
Static friction torque Thermal Time Constant min Weight standard G [kg]
* Reference flange Aluminium 457mm * 457mm * 13mm
R
[Nm]
C05/CH05
1A 1B 2C 2D 3A 3B 4A 4B
230 / 480
1200 2450 1000 - 1350 2500 1200 2350
11.0 10.2 17,4 - 19.0 16.1 22.6 18.7
1.38 2.61 1,81 - 2.68 4.22 2.84 4.60
10.3 - 19.9 11 16.9 - 20.3 -
2.26 - 3.64 3,91 417 - 4.47 -
2500 - 2100 4000 2500 - 2500 -
10.0 - 19.0 9,10 16.8 - 19.3 -
2.62 - 4.17 3,80 4.40 - 5.03 -
12.8 25.1 15.4 28.0 24.9 49.2 26.4 46.8
30.0 30.5 43.1 43.1 53.7 51.4 63.5 60.9
2.49 1.29 3.03 1.55 2.30 1.11 2.57 1.39 151 78 183 94 139 67.4 156 84.3
4.13 1.08 3.43 1.02 1.41 0.36 1.35 0.43
24.0 6.4 21.3 5.6 9.1 2.2 9.0 2.7
27.4 35.9 44.3 52.8 10
0.160 0.229 0.300 0.370 20 25 30 33
8.39 10.66 13.2 15.4
Connections and cables
Data C05x/CH05x
Power connection Motorcable, shielded Encoder connection Encoder cable, shielded
I
£ 13.1A: 4x1.5 13.1A<I
0rms
4 + 2-pole, round
0rms
17-pole, round
7x2x0.25mm²
£ 17.4A: 4x2.5 I
>17.4A: 4x4
0rms
Servomotors Cartridge DDR General - 75
Technical Data 04/2017 Kollmorgen

37.4 Technical Data C06/CH06

Data
Symbol [Unit]
Electrical data
[Nm] 33.4 32.3 46.0 47.3 58.0 61.8
0
[A] 9.89 19.5 20.6 11.5 19.5 11.3
0rms
U
[VAC]
N
[min-1]
n
n
M
[Nm]
n
P
[kW]
n
M
[Nm]
n
P
[kW]
n
[min-1]
n
n
M
[Nm]
n
P
[kW]
n
I
[A]
0max
M
[Nm]
0max
K
[Nm/A]
Trms
K
[mVmin]
Erms
[W]
R
25
UN= 230V C-Type
UN= 400V CH-Type
UN= 480V CH-Type
Standstill torque* M Standstill current I
max. Mains voltage Rated speed Rated torque* Rated power
Rated speed nn[min-1] 1600 - - 1250 1850 950
Rated torque* Rated power Rated speed Rated torque* Rated power Peak current Peak torque Torque constant Voltage constant Winding resistance Ph-Ph Winding inductance Ph-Ph L [mH]
Mechanical data
Rotor moment of inertia J [kgcm²] Pole number -
M
Static friction torque Thermal Time Constant min Weight standard G [kg]
* Reference flange Aluminium 457mm * 457mm * 13mm
R
[Nm]
C06/CH06
1A 1B 2B 2C 3B 3C
230 / 480
900 1950 1450 736 1150 750
31.3 27.0 39.9 43,7 52,3 61,8
2.95 5.50 6.05 3,36 6,29 4,85
29.1 - - 39.7 45.8 61.8
4.88 - - 5.19 8.87 6.14
1900 - - 1550 2200 1150
27.9 - - 37.6 41.8 61.8
5.55 - - 6.09 9.61 7.44
26.7 52.7 55.5 29.5 52.8 28.5
85.7 83.0 117.8 121.5 149 157
3.40 1.67 2.25 4.13 3.00 5.52 206 101 136 250 181 334
1.36 0.35 0.38 1.19 0.47 1.45
18.1 4.3 5.2 17.8 7.1 7.0
94.1 126 157 10
0.266 0.347 0.428 36 46 53
18.6 23.6 29
Connections and cables
Data C06x/CH06x
Power connection Motorcable, shielded Encoder connection Encoder cable, shielded
I
£ 13.1A: 4x1.5 13.1A<I
0rms
4 + 2-pole, round
£ 17.4A: 4x2.5 I
0rms
17-pole, round
7x2x0.25mm²
>17.4A: 4x4
0rms
General - 76 Servomotors Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Technical Data

37.5 Technical Data C09/CH09

Data
Symbol [Unit]
Electrical data
[Nm] 50.2 101 145
0
[A] 12.8 18.4 21.2
0rms
U
[VAC]
N
[min-1]
n
n
M
[Nm]
n
P
[kW]
n
M
[Nm]
n
P
[kW]
n
[min-1]
n
n
M
[Nm]
n
P
[kW]
n
I
[A]
0max
M
[Nm]
0max
K
[Nm/A]
Trms
K
[mVmin]
Erms
[W]
R
25
UN= 230V C-Type
UN= 400V CH-Type
UN= 480V CH-Type
Standstill torque* M Standstill current I
max. Mains voltage Rated speed Rated torque* Rated power
Rated speed nn[min-1] 884 700 700
Rated torque* Rated power Rated speed Rated torque* Rated power Peak current Peak torque Torque constant Voltage constant Winding resistance Ph-Ph Winding inductance Ph-Ph L [mH]
Mechanical data
Rotor moment of inertia J [kgcm²] Pole number -
M
Static friction torque Thermal Time Constant min Weight standard G [kg]
* Reference flange Aluminium 406mm * 406mm * 19mm
R
[Nm]
C09/CH09
1A 2C 3C
230/480
600 500 350
42.4 84 132
2.66 4.40 4.84
33.9 69 79
3.13 5.07 5.74 884 700 700
33.9 69 79
3.13 5.07 5.74
40 48 48.5
120 228 308
4.03 5.67 7.04 244 343 426
0.92 0.64 0.59
7.8 7.5 7.5
280 470 660
38
1.4 2.7 4.1 78 114 153 28 41 54
Connections and cables
Data C09/CH09
Power connection Motorcable, shielded Encoder connection Encoder cable, shielded
I
0rms
4 + 2-pole, round
£ 17.4A: 4x2.5 I
17-pole, round
7x2x0.25mm²
>17.4A: 4x4
0rms
Servomotors Cartridge DDR General - 77
Technical Data 04/2017 Kollmorgen

37.6 Technical Data C13/CH13

Data
Symbol
[Unit]
Electrical data
[Nm] 190 188 361 361 510 504
0
[A] 29.2 18.7 29.6 16.8 32.7 20.1
0rms
U
[VAC]
N
[min-1]
n
n
M
[Nm]
n
P
[kW]
n
M
[Nm]
n
P
[kW]
n
[min-1]
n
n
M
[Nm]
n
P
[kW]
n
I
[A]
0max
M
[Nm]
0max
K
[Nm/A]
Trms
K
[mVmin]
Erms
[W]
R
25
UN= 230V C-Type
UN= 400V CH-Type
UN= 480V CH-Type
Standstill torque* M Standstill current I
max. Mains voltage Rated speed Rated torque* Rated power
Rated speed nn[min-1] 500 575 395 250 342 200
Rated torque* Rated power Rated speed Rated torque* Rated power Peak current Peak torque Torque constant Voltage constant Winding resistance Ph-Ph Winding inductance Ph-Ph L [mH]
Mechanical data
Rotor moment of inertia J [kgcm²] Pole number
M
Static friction torque Thermal Time Constant min Weight standard G [kg]
* Reference flange Aluminium 508mm * 508mm * 19mm
R
[Nm]
C13/CH13
1B 1C 2B 2C 3B 3C
230/480 450 510 225 125 175 100 133 118 307 336 442 480
6.26 6.26 7.23 4.40 8.13 5.00
123 100 230 300 344 433
6.49 6.04 9.54 7.83 12.3 9.1 500 400 395 310 342 250 123 123 230 271 344 426
6.49 6.49 9.54 8.8 12.3 11.11
75.4 39.3 75.4 37.2 77.1 48.0 396 320 742 645 1017 1018
6.58 10.2 12.3 21.7 15.8 25.4 398 617 746 1312 954 1534
0.26 0.65 0.37 1.14 0.37 0.94
3.6 8.9 6.5 20 7 18
1230 2250 3020
46
2.2 4.3 6.5
102 170 216
63 101 132
Connections and cables
Data C13/CH13
Power connection Motorcable, shielded Encoder connection Encoder cable, shielded
I
£ 30A: 4x6 I
0rms
4 + 2-pole, round
17-pole, round
7x2x0.25mm²
>30A: 4x10
0rms
General - 78 Servomotors Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Dimension drawings
~150.5

38 Dimension drawings

38.1 Dimensions C04/CH04

Prinzipdarstellung / drawing in principle / schema elementare / representación esquemática
Servomotors Cartridge DDR General - 79
Dimension drawings 04/2017 Kollmorgen
~180.5

38.2 Dimensions C05/CH05

Prinzipdarstellung / drawing in principle / schema elementare / representación esquemática
General - 80 Servomotors Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Dimension drawings
~230.5

38.3 Dimensions C06/CH06

Prinzipdarstellung / drawing in principle / schema elementare / representación esquemática
Servomotors Cartridge DDR General - 81
Dimension drawings 04/2017 Kollmorgen
Ø32
Ø70
Ø233
D
22.4 ±2.16
F
13.5
091x
092x
093x
D/mm
203.9
252.5
302.3
E/mm
43.94
88.14
124.71
4xØ14.0
~306
-0.04
-0.08
-0.001
-0.012
-0.001
-0.012
Ø290
27.4
63
55
12
C/CH
Maschinenschnittstelle
Machine Interface
Without Through Bore
Standardversion
With Through Bore
Mit Hohlwelle
Passfedernut Keyway
2.29
E
170.69
89.92
F/mm
Ø233
+0.04
+0
Ø60
o245.9±1.52

38.4 Dimensions C09/CH09

Prinzipdarstellung / drawing in principle / schema elementare / representación esquemática
General - 82 Servomotors Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Dimension drawings
D
132x
131x
133x
Ø32
Standardversion
4xØ17.5
Ø410
~432
Mit Hohlwelle With Through Bore
Without Through Bore
231.4
D/mm
300.5
369.6
F/mm
167.89
253.49
Ø80
-0.001
-0.012
Ø334
-0.02
-0.06
F
Machine Interface
Maschinenschnittstelle
-0.001
-0.012
Ø70
25.4±2.16
17.8
73
Passfedernut
65 G
12
57.4
43.4
27.4
G/mm
C/CH
Keyway
2.29
E
83.82
40.39
E/mm
+0.05
+0
Ø334.01
o350±1.52

38.5 Dimensions C13/CH13

Prinzipdarstellung / drawing in principle / schema elementare / representación esquemática
Servomotors Cartridge DDR General - 83
Wiring diagram Motor & Encoder 04/2017 Kollmorgen
6
12
14
3
B
C
A
D
11
9
7
15
16
8
10
17
4
1
4
M
3
4
1
15
14
7
12
8
10
1
5
13
2
4
3
ENCODER
11
13
2
5
9
3
1
PE
W2
U2
V2
CLOCK
CLOCK
Sense
UP
UP
0V
Sinus
0V
A+
Cosinus
A-
B+
B-
M
W
V
U
PE
W2
U2
V2
Iorms =< 20A
WU
V
Iorms > 20A
build-in plug
Thermal
build-in plug power
control
Thermal
Thermal control
power supply
control
power
Encoder
build-in plug

39 Wiring diagram Motor & Encoder

General - 84 Servomotors Cartridge DDR
Kollmorgen 04/2017 Approvals

40 Approvals

Declarations of Conformity can be found on the Kollmorgen website.

40.1 Conformance with UL

Recognized for USA and Canada in File E136406.

40.2 Conformance with CE

The motors have been tested by an authorized testing laboratory in a defined configura­tion. Any divergence from the configuration and installation described in this documenta­tion means that the user will be responsible for carrying out new measurements to ensure conformance with regulatory requirements.
Feedback systems and contacts must not be tested with high voltage. Feedback systems are not suitable for high voltage testing, it is allowed to exclude sensitive electronic com­ponents from these tests. Feedback systems might be destroyed during a high voltage test.
Kollmorgen declares the conformity of the product series Cartridge DDR with the EC Low Voltage Directive 2014/35/EC.

40.3 Conformance with RoHS

Directive 2011/65/EC of the European Union on the restriction of the use of certain hazar­dous substances in electrical and electronic equipment (RoHS) became operative as from the 3rd of January, 2013. Following substances namely are involved Lead (Pb), Cadmium (Cd), Hexavalent chromium (CrVI), Polybrominated biphenyls (PBB), Polybro­minated diphenyl ethers (PBDE), Mercury (Hg). The Cartridge DDR motor series is manufactured RoHS conformal.

40.4 Conformance with REACH

EU Regulation no. 1907/2006 deals with the registration, evaluation, authorisation and restriction of chemical substances 1 (abbreviated to “REACH”).
Cartridge DDR motors do not contain any substances (CMR substances, PBTsubstan­ces, vPvB substances and similar hazardous substances stipulated in individual cases based on scientific criteria) above 0.1 mass percent per product that are included on the candidate list.

40.5 EAC Conformance

EAC is the abbreviation for Eurasian Conformity. The mark is used in the states of the Eurasian Customs Union (Russia, Belarus, Kazakhstan).
Kollmorgen declares, that the Cartridge DDR has passed all required conformity procedu­res in a member state of the Eurasian Customs Union, and that the motor meets all tech­nical requirements requested in the member states of the Eurasian Customs Union:
l
Low voltage (TP TC 020/2011)
l
EMC (TP TC 004/2011) Contact in Russia: Intelligence Automatics LLC. , Bakuninskaya Str. d 14, Building 1, RU-105005 Moskau
Servomotors Cartridge DDR General - 85

Service

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Europe
KOLLMORGEN Internet www.kollmorgen.com/en-gb E-Mail technik@kollmorgen.com Tel.: +49 (0)2102 - 9394 - 0 Fax: +49 (0)2102 - 9394 - 3155
KOLLMORGEN European
EU Website Product WIKI
North America
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