Kgb FX-7 ver.2 User Manual [ru]

Автомобильная охранная система

класса «Deluxe»

с 2-сторонней связью,

брелком-передатчиком с ЖК-дисплеем и

дистанционным запуском двигателя

Функции системы KGB FX-7:

3-кнопочный программируемый радиопередатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем

3-кнопочный программируемый радиопередатчик

Курсорный принцип выбора команд управления системой

Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью

Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью

Уникальный сверхсекретный динамический код с защитой от сканирования и перехвата кодов

Радиус действия

Радиус действия в режиме оповещения до 1200 м*

Защита от нападения Anti-HiJack

2-зонный датчик удара с режимом предупреждения

Возможность подключения дополнительного 2-зонного датчика

Встроенное реле блокировки стартера

Возможность подключения дополнительной цепи блокировки двигателя

Встроенное реле для управления указателями поворота по 2-м цепям

Встроенный модуль центрального замка

Постановка на охрану с отключением датчика удара по 2-м зонам

Программируемый 1-, 2- или 3-значный персональный код отключения системы

Динамическое снятие системы с охраны

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

Выходы 3-х

дополнительных радиоуправляемых каналов системы с программируемыми

2-step AVP – выключение охраны в 2 этапа

Включение режима охраны без передатчика

Автоматическое (пассивное) включения охраны с запиранием или без запирания дверей

Автоматическая повторная постановка системы в охрану

Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания или при

Функция предупреждения о незакрытой

Выбираемая длительность импульса управления замками дверей и режимом "Комфорт"

Управление замками дверей с помощью передатчика во время движения автомобиля

Раздельная индикация температуры в салоне автомобиля и под капотом

Возможность управления внутрисалонным освещением

Возможность управления закрыванием окон автомобиля

Возможность отпирания дверей в 2 этапа при выключении охраны

Возможность

Возможность использования дополнительных беспроводных цифровых реле

Возможность подключения дополнительного GSM/GPS модуля

Память на срабатывания системы / Предупреждение о попытке проникновения

Указание и обход неисправного триггера

Защита дверей автомобиля / Защита багажника и капота

Память состояния системы при отключении питания

в режиме управления до 600 м*

тональная сирена

6-

Светодиодный индикатор

7 независимых зон охраны

Сервисный режим “Valet”

«Бесшумный» режим охраны

Режим иммобилайзера

Режим «Паника»

«Поиск» автомобиля

режимами работы

нажатии педали тормоза

двери во время движения автомобиля

подключения клаксона автомобиля

блокировки двигателя

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

1

Функции системы дистанционного запуска двигателя:

Полная совместимость с автоматической и ручной трансмиссией

Совместимость с бензиновым и дизельным двигателем

Программируемая продолжительность работы двигателя

Возможность продления времени работы двигателя с помощью передатчика

Постановка системы на охрану с работающим двигателем

Функция автоматического запуска двигателя по таймеру

Функция автоматического запуска двигателя в предустановленное время

Функция автоматического запуска двигателя при низкой

Специальный режим для автомобилей, имеющих двигатели с турбонаддувом

Программируемый выход для дополнительных устройств

Контроль работы двигателя по генератору, тахометру или по напряжению АКБ

Возможность восстановления заводских настроек программируемых функций системы

* Дальность действия передатчика зависит от рельефа местности, характера застройки, взаим­ного расположения передатчика и приемника и от совокупности других

температуре

физических факторов

Правила безопасного использования автосигнализации

Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство.
Монтаж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в “Инструкции по установке” и
могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно.

Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса
работ сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) сервисному центру, который специа­лизируется на
ния, (далее – сертифицированный сервисный центр).

Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с пита­нием от его бортовой сети напряжением 12 В постоянного тока, отрицательный полюс батареи соеди­нен с "массой" автомобиля.

Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно
пробном режиме, убедитесь, что все соединения сделаны правильно, подключите питание от аккумуля­торной батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально.

Если установка автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого изменения заво­дских деталей автомобиля, обязательно предварительно проконсультируйтесь о корректности такого
вмешательства в конструкцию у ближайшего дилера.

Никогда не
например, от воздействия прямых солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от системы
отопления автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный блок автосигнализации и её ком­понентов будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль или
грязь.

Используйте
В этом случае установка будет надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в устано­вочный комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы.

Во время мойки автомобиля недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь
центрального блока автосигнализации, на её
ключатели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обеспечения влагозащи­щённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для пото­ка жидкостей и брызг местах, а если необходимо - принять меры предосторожности во время мойки или
закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым водонепроницаемым материалом,
леновой плёнкой и т.п.

Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее
компонентов во избежание повреждения электронных блоков и систем.

Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализа­ции (её компонентов), и исключите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпетентным
лицам

Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью
каких-либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это может привести к
ухудшению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку (мягкую
кисть).

установке в автомобили сигнализаций и/или дополнительного электронного оборудова-

все провода в

устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагреваться,

только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изделия.

компоненты (сирену, датчики, антенный модуль, концевые вы-

например полиэти-

. Если автосигнализация неисправна обратитесь в сертифицированный сервисный центр.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

2

Функции кнопок передатчиков системы

Кнопка /

Комбинация

кнопок

,

,

,

,

,

+

+

Функция Примечание

Включает режим охраны /
запирает двери при вклю­ченном зажигании или в ре­жиме Valet.

Отключает зону предупреж­дения датчика удара

Отключает обе зоны датчика
удара

Включает обе зоны датчика
удара

Включает режим охраны
бесшумно

Включение «бесшумного»
режима охраны

Включает режима «Паника»

Включает режим Anti-HiJack

Нажать и отпустить

Нажать и отпустить кнопку
0,5 с

Нажать и отпустить кнопку
0,5 с после отключения зоны предупреждения

Нажать и отпустить кнопку
0,5 с при отключенном датчике

Нажать и удерживать кнопку
лодичного звукового сигнала, затем нажать и

отпустить кнопку

Нажать и удерживать кнопку
лодичного звукового сигнала, затем нажать и

отпустить кнопку
Нажать и удерживать одновременно до подачи

мелодичного звукового сигнала при выключен­ном зажигании

Нажать и удерживать одновременно до подачи
мелодичного звукового сигнала при включен-

ном зажигании

еще раз

дважды в течение

дважды в течение

дважды в течение

до подачи ме-

до подачи ме-

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

3

Кнопка /

Комбинация

кнопок

,

Функция Примечание

Выключает режим Anti­HiJack

Выключает режим охраны /
отпирает двери при вклю­ченном зажигании или в ре­жиме Valet.

Отпирает все двери после
выключения охраны

Отключает сигналы тревоги
без отключения режима ох­раны

Выключает режим охраны
бесшумно

Нажать и отпустить кнопку

тем нажать и отпустить кнопку передатчика
еще раз

Нажать и отпустить

Нажать и отпустить после выключения охраны
(если данная функция подключена)

Нажать и отпустить

Нажать и удерживать кнопку
лодичного звукового сигнала, затем нажать и

передатчика, за-

до подачи ме-

,

,

,

,

,

,

Включает режим охраны с
включенным двигателем

Отключает зону предупреж­дения дополнительного дат­чика

Отключает обе зоны допол­нительного датчика

Включает обе зоны дополни­тельного датчика

Управляет выходом допол­нительного канала 1 систе­мы

Управляет выходом допол­нительного канала 2 систе­мы

Управляет выходом допол­нительного канала 3 систе­мы

отпустить кнопку

Нажать и отпустить кнопку

зажигании, затем нажать и отпустить кнопку
для включения охраны

Быстро нажать и отпустить кнопку
течение 0,5 с

Быстро нажать и отпустить кнопку
течение 0,5 с после отключения зоны предупре­ждения

Быстро нажать и отпустить кнопку
течение 0,5 с при отключенном датчике

Нажать и удерживать кнопку
лодичного звукового сигнала, затем нажать и

отпустить кнопку

Нажать и удерживать кнопку
лодичного звукового сигнала, затем нажать и

отпустить кнопку

Нажать и удерживать кнопку
лодичного звукового сигнала, затем нажать и

еще раз

при включенном

дважды в

дважды в

дважды в

до подачи ме-

до подачи ме-

до подачи ме-

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

отпустить кнопку

4

еще раз

Кнопка /

Комбинация

кнопок

,

Функция Примечание

Проверка состояния систе­мы. Контроль температуры в
салоне автомобиля

Включает режим "Поиск ав­томобиля". Контроль темпе­ратуры двигателя автомоби­ля.

Включает режим программи­рования текущего времени,
будильника и таймера об­ратного отсчета

Активизация курсорного вы­бора следующих функций:
автоматический запуск дви­гателя по будильнику, авто­матический запуск по тайме­ру, автоматический запуск по
температуре, режим Valet,
режим турботаймера, режим
иммобилайзера, автомати­ческое включение режима
охраны

Дистанционно запускает
двигатель

Нажать и отпустить

Нажать и удерживать кнопку

до подачи ме-

лодичного звукового сигнала, затем нажать и

отпустить кнопку

еще раз

Нажать и удерживать до подачи мелодичного
звукового сигнала, затем 1 длинного и 2 корот­ких сигналов

- Нажать и удерживать кнопку

до подачи 1

мелодичного и затем 1 короткого звуковых сиг­налов.

- Отпустить кнопку . На ЖК-дисплее начнет
мигать одна из иконок нижнего ряда.

- Короткими нажатиями кнопки

брелка уста-

новите курсор на нужную иконку и включите

требуемый режим нажатием кнопки

или вы-

ключите нажатием кнопки .

Нажать и удерживать кнопку

до подачи ме-

лодичного звукового сигнала, затем нажать и

до подачи мело-

,

Продлевает время работы
двигателя

отпустить кнопку

При дистанционно запущенном двигателе -

нажать и удерживать кнопку
дичного звукового сигнала, затем нажать и от-

пустить кнопку

,

Дистанционно останавлива­ет двигатель

Нажать и удерживать кнопку
лодичного звукового сигнала, затем нажать и

отпустить кнопку

Включает блокировку кнопок

+

передатчика

Выключает блокировку кно-

+

Примечание: Поскольку радиопередатчик системы использует динамическое кодирование сигналов (код меня-

ется в произвольном порядке после каждого нажатия кнопки радиопередатчика) в определенных ситуациях может
произойти потеря синхронизации. Это совершенно нормальное, хотя и достаточно редкое явление. Подойдите к
автомобилю и быстро нажмите кнопку передатчика 2 раза. Синхронизация системы восстановится.

пок передатчика

Нажать и отпустить одновременно

Нажать и отпустить одновременно

до подачи ме-

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

5

Жидкокристаллический дисплей передатчика с 2-сторонней связью

Иконки индикации команд и режимов работы сигнализации

Режим автоматического запуска в предустановленное время (вкл/выкл)

Режим автоматического запуска по таймеру (вкл/выкл)

Режима автоматического запуска по температуре (вкл/выкл)

Режим сервисного обслуживания VALET (вкл/выкл)

Режим «Turbo» (вкл/выкл)

Автоматическое включение режима охраны (вкл/выкл)

Режим иммобилайзера (вкл/выкл)

Блокировка кнопок брелка включена

Включен режим отключения системы с помощью персонального кода

Режим ручной коробки передач включен

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

6

Иконки состояния системы и автомобиля

Замки дверей закрыты

Замки дверей открыты

Включен режим охраны со звуковыми сигналами тревоги

Включен «бесшумный» режим охраны

Включено зажигание

Работает двигатель

Включен режим Anti-HiJack

Требуется замена элемента питания передатчика

Температура в салоне автомобиля / Температура двигателя

Включен будильник

Включен таймер обратного отсчета времени

Подключен охранно-поисковый GPS/GSM модуль

Открыты двери

, капот , багажник

Не затянут стояночный тормоз / Нажат ножной тормоз

PASS1 Обход зоны предупреждения датчика удара
PASS2 Обход зоны предупреждения дополнительного датчика

PASS1 Обход обеих зон датчика удара
PASS2 Обход обеих зон дополнительного датчика

SH-1 Сработал зоны предупреждения датчика удара
SH-2 Сработал зоны предупреждения дополнительного датчика

SH-1 Сработала основная зона датчика удара
SH-2 Сработала основная зона дополнительного датчика
SA-2 Сработал 1-уровневый дополнительный датчик

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

7

Режим охраны включен Медленно мигает

Режим охраны выключен Не горит

Двигатель запущен дистанционно Горит постоянно

Включен режим иммобилайзера Горит постоянно

Включен режим «Turbo» Горит постоянно

Открыта дверь, капот или багажник (при включен­ном зажигании)

Включен режим автоматического запуска двигате­ля по таймеру или запуск в предустановленное
время

Включен режим автоматического запуска двигате­ля по температуре

Включены одновременно режим автоматического
запуска двигателя по таймеру или запуск в предус­тановленное время и запуск по температуре

Включен служебный режим Valet Включен постоянно

Режим работы системы Режим мигания СИДа

Быстро мигает

2 вспышки... пауза

3 вспышки... пауза

4 вспышки... пауза

Режимы работы светодиодного индикатора системы

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

8

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМЫ

Включение охраны при помощи радиопередатчика

a) Для включения охраны нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз после того, как было
выключено зажигание и закрыты все двери, капот и багажник автомобиля. При включении охраны сис­тема автоматически заблокирует двигатель, запрет двери автомобиля (если подключены электроприво­ды замков дверей) и автоматически закроет окна автомобиля (если данная опция подключена).

Подтверждающие сигналы
ный Индикатор (СИД) системы начнет медленно мигать. Встроенный динамик передатчика с 2-

сторонней связью подаст 1 сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика включатся символы
ВНИМАНИЕ: Если в Вашем автомобиле установлена функция штатной задержки выключения внутри-

салонного освещения, необходимо при помощи функции # 1.3 выбрать необходимое значение задержки
включения зон охраны системы (30, 45 или 60 секунд). Данная задержка также может быть необходима
в случае использования дополнительного датчика объема. В этом случае при постановке на охрану сис­тема будет подавать
поворота) даже если момент постановки на охрану включено внутрисалонное освещение, открыта одна
из дверей или активен один из датчиков. После окончания времени задержки указатели поворота вклю­чатся 1 раз и система автоматически возьмет все зоны под охрану.

: 1 сигнал сирены + 1 мигание указателей поворота, после чего Светодиод-

и .

стандартные сигналы подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей

b) Для включения охраны бесшумно – нажмите и

дичного звукового сигнала, затем нажмите и отпустите кнопку
ждающими сигналами включения охраны будут только 1 мигание указателей поворота и медленное ми­гание СИДа. При срабатывании системы сирена немедленно включится и будет звучать полный 30­секундный цикл

Подтверждающие сигналы
системы начнет медленно мигать. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 зву-

ковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика включатся символы

Примечание: при бесшумном включении охраны 4 сигнала сирены (Предупреждение об обходе неис­правной зоны) не будут отключаться.

: 1 мигание указателей поворота, после чего Светодиодный Индикатор (СИД)

удерживайте кнопку передатчика до подачи мело-

еще раз. В этом случае, подтвер-

и :

Отключение/включение датчика удара системы

Вы можете неограниченное количество раз в течение одного цикла охраны позонно отключать и вклю­чать обратно датчик удара системы.

a) Для отключения зоны предупреждения датчика удара - нажмите и отпустите кнопку
чика дважды в течение 0,5 с при включенной охране.

Подтверждающие сигналы
сторонней связью подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика ЖК-дисплее пе-

редатчика появятся символы PASS1 и

b) Для отключения обеих зон датчика удара – еще раз нажмите и отпустите кнопку
дважды в течение 0,5 с.

Подтверждающие сигналы
сторонней связью подаст 3 звуковых сигнала, а на ЖК-дисплее передатчика появятся символы PASS1 и

.

c) Для повторного включения обеих зон датчика удара – еще раз нажмите и отпустите кнопку
передатчика дважды в течение 0,5 с.

Подтверждающие сигналы
сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика исчезнут символы PASS1 и

.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

: 2 вспышки указателей поворота. Встроенный динамик передатчика с 2-

.

: 3 вспышки указателей поворота. Встроенный динамик передатчика с 2-

: 1 вспышка указателей поворота. Встроенный динамик передатчика с 2-

9

передат-

передатчика

Отключение/включение дополнительного датчика системы

Вы можете неограниченное количество раз в течение одного цикла охраны позонно отключать и по­вторно включать дополнительный датчик, подключенный к системе.

a) Для отключения зоны предупреждения дополнительного датчика - нажмите и отпустите кноп-

(кнопку 2) передатчика дважды в течение 0,5 с при включенной охране.

ку

Подтверждающие сигналы
сторонней связью подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика ЖК-дисплее пе-

редатчика появятся символы PASS2 и

: 2 вспышки указателей поворота. Встроенный динамик передатчика с 2-

.

b) Для отключения обеих зон дополнительного датчика – еще раз нажмите и отпустите кнопку
передатчика дважды в течение 0,5 с.

Подтверждающие сигналы

сторонней связью подаст 3 сигнала, а на ЖК-дисплее передатчика появятся символы PASS2 и
c) Для повторного включения обеих зон дополнительного датчика – еще раз нажмите и отпусти-

те кнопку

Подтверждающие сигналы

сторонней связью подаст 1 сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика исчезнут символы PASS2 и

передатчика дважды в течение 0,5 с.

: 3 включения указателей поворота. Встроенный динамик передатчика с 2-

: 1 включение указателей поворота. Встроенный динамик передатчика с 2-

.

Обход неисправной зоны при постановке на охрану

a) Если при включении охраны одна из дверей, багажник или капот не были закрыты или если не был

включен стояночный тормоз (для РКПП) или была нажата педаль тормоза (для АКПП) ножной тормоз
нажатым, или если одна из этих цепей неисправна, то данная цепь будет обойдена.

Подтверждающие сигналы
передатчика с 2-сторонней связью подаст 4 звуковых сигнала, а на ЖК-дисплее передатчика появится
символ обойденной зоны.

Примечание. Если открыта и обойдена одна из дверей автомобиля, то на ЖК-дисплее передатчик до-

полнительно появится символ
Закройте все двери, капот и багажник, убедитесь, что взведен стояночный тормоз (для РКПП). Система

автоматически немедленно возьмет обойденную зону под охрану. Встроенный динамик передатчика с
2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика исчезнет символ обойден-

ной зоны. Для того, чтобы в режиме охраны на ЖК-дисплее передатчика
димо будет выключить режим охраны с помощью передатчика и вновь включить режим охраны.

: 4 сигнала сирены + 4 включения указателей поворота. Встроенный динамик

.

появился символ необхо-

«Бесшумный» режим охраны

Вы также можете использовать специальный “Бесшумный” режим охраны. В этом случае при срабаты­вании системы сирена работать не будет, но будут мигать указатели поворота автомобиля и немедлен­но будет передан сигнал на передатчик с 2-сторонней связью.

.

Для включения «бесшумного» режима охраны нажмите и удерживайте кнопку

чи мелодичного звукового сигнала, затем нажмите и отпустите кнопку

Подтверждающие сигналы
мигать. Система также автоматически заблокирует двигатель и запрет двери автомобиля (если подклю­чены электроприводы замков дверей). Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1

звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика появятся символы

Примечание: при включении «бесшумного» режима охраны 4 сигнала сирены (Предупреждение об

обходе неисправной зоны) не будут отключаться.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

: 1 мигание указателей поворота, после чего СИД системы начнет медленно

и .

10

передатчика до пода-

.

Включение режима охраны с работающим двигателем

Перед включением режима охраны с работающим двигателем включите стояночный тормоз и откройте
одну из дверей автомобиля. СИД системы быстро мигать.

При работающем двигателе нажмите и отпустите кнопку
чика с 2-сторонней связью подаст мелодичный звуковой сигнал, на ЖК-дисплее передатчика включится

символ работающего двигателя
тельности работы двигателя r10, r20, r30, r99 (10 минут, 20 минут, 30 минут или без ограничения по
времени). СИД системы будет гореть постоянно. Указатели поворота будут вспыхивать, гореть постоян­но или останутся погашенными в зависимости от состояния программируемой функции 1.7

Выньте ключ из замка зажигания, выйдите из
тель будет продолжать работать под управлением системы.

Нажмите и отпустите кнопку передатчика. Сирена подаст 1 сигнал и указатели поворота включатся 1
раз, подтверждая включение режима охраны с работающим двигателем. Система автоматически от­ключит вход зоны зажигания, датчика удара и дополнительного датчика. Встроенный динамик передат­чика с 2-сторонней связью подаст 1 короткий звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика включатся

символы

По истечении запрограммированного времени работы двигателя, двигатель будет автоматически оста­новлен и система перейдет в стандартный режим охраны. Зоны зажигания, датчика удара и дополни­тельного датчика будут немедленно взяты под охрану. СИД системы начнет мигать медленно.

, , и появится индикация текущего времени.

и одна из иконок, соответствующая запрограммированной дли-

автомобиля и закройте все двери, капот, багажник. Двига-

передатчика. Встроенный динамик передат-

Автоматическое (пассивное) включение охраны *

(* данная функция является программируемой)

а) Включение / выключение функции автоматического включения охраны производится с помощью пе-
редатчика следующим образом:

1. Нажмите и удерживайте кнопку
затем 1 короткого звуковых сигналов.

2. Отпустите кнопку
го ряда.

3. Короткими нажатиями кнопки передатчика установите курсор на иконку .

передатчика. На ЖК-дисплее передатчика начнет мигать одна из иконок нижне-

передатчика до подачи передатчиком сначала 1 мелодичного и

4. Нажмите и отпустите кнопку
мик передатчика подаст сначала 2 коротких и затем 1 длинный мелодичный звуковой сигнал.

5. После мелодичного звукового сигнала передатчика на ЖК-дисплее начнет постоянно гореть иконка

, подтверждая включение функции автоматического включения охраны.

Для отключения автоматического включения охраны – повторно установите курсор на иконку

нажмите и отпустите кнопку
мик передатчика подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика выключится иконка

.

передатчика. Указатели поворота вспыхнут 1 раз, встроенный дина-

и

передатчика. Указатели поворота включатся 2 раза, встроенный дина-

b) Если Вы используете функцию автоматического включения охраны, то после того, как было выключе­но зажигание и закрыты все двери автомобиля начнется отсчет перед включением охраны. Сирена по­даст 1 сигнал и указатели поворота включатся 1 раз.

Через 10 секунд после закрывания последней двери включится режим охраны, система автоматически
заблокирует двигатель, запрет двери автомобиля
чены электроприводы замков дверей).

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

(если данная функция запрограммирована и подклю-

11

Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота, СИД системы начнет
медленно мигать. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а

на ЖК-дисплее передатчика включатся символы

Примечания:

- Если неисправен один из концевых выключателей дверей автомобиля, то автоматическое включе-

ние охраны не будет возможно. См. раздел «Контроль исправности концевых выключателей авто­мобиля».

- Если при автоматическом включении охраны открыт капот или багажник, или не включен стояноч-

ный тормоз, то сирен подаст 4 предупреждающих сигнала и указатели поворота включатся 4 раза

, и .

.

Режим иммобилайзера*

(* данная функция является программируемой)

а) Включение / выключение режима иммобилайзера производится с помощью передатчика следующим
образом:

1. Нажмите и удерживайте кнопку
1 короткого звуковых сигналов.

2. Отпустите кнопку
го ряда.

3. Короткими нажатиями кнопки передатчика установите курсор на иконку .

4. Нажмите и отпустите кнопку
мик передатчика подаст сначала 2 коротких и затем 1 длинный мелодичный звуковой сигнал.

5. После мелодичного звукового сигнала передатчика на ЖК-дисплее начнет постоянно гореть иконка

, подтверждая включение функции режима иммобилайзера.

Для отключения функции режима иммобилайзера – повторно установите курсор на иконку

нажмите и отпустите кнопку
мик передатчика подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика выключится иконка

передатчика. На ЖК-дисплее передатчика начнет мигать одна из иконок нижне-

передатчика до подачи передатчиком сначала 1 длинного и затем

передатчика. Указатели поворота вспыхнут 1 раз, встроенный дина-

передатчика. Указатели поворота включатся 2 раза, встроенный дина-

и

.

b) Если Вы используете режим иммобилайзера – каждый раз через 30 секунд после выключения зажи­гания система будет автоматически блокировать двигатель автомобиля. Если включить зажигание когда
система находится в режиме иммобилайзера – двигатель не запустится и СИД системы будет гореть
постоянно, показывая, что включен режим иммобилайзера..

c) Для отключения режима иммобилайзера необходимо нажать и
ли передатчик утерян или не работает, Вы можете отключить режим иммобилайзера нажав и отпустив
кнопочный выключатель Valet при выключенном зажигании.

Подтверждающие сигналы
передатчика подаст 2 сигнала.

Примечание: Данная функция может использоваться только в том случае, если не используется
функция режима «Turbo».

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

: 2 сигнала сирены + 2 включения указателей поворота, встроенный динамик

12

отпустить кнопку передатчика. Ес-

Включение режима охраны без помощи передатчика

В том случае, если функция автоматического включения охраны отключена, Вы можете поставить сис­тему на охрану без использования передатчика. Это может быть необходимо в том случае, если, на­пример, передатчик утерян, неисправен или если разрядилась батарея передатчика.

Для включения режима охраны без помощи передатчика:

1. При включенном зажигании откройте дверь автомобиля.
вая исправность концевого выключателя двери.

2. Нажмите и отпустите сервисную кнопку Valet 3 раза. СИД системы погаснет приблизительно на 5 се­кунд.

3. Пока СИД системы не горит - выключите зажигание. Сирена подаст 1 звуковой сигнал и указатели
поворота включатся 1 раз, подтверждая начало 20-секундного отсчета времени перед последующим
автоматическим включением режима

4. Выйдите из автомобиля и закройте двери автомобиля ключом, убедитесь, что капот и багажник также
закрыты.

Через 20 секунд после подтверждающих сигналов сирены и указателей поворота будет автоматически
включен режим охраны, независимо от состояния дверей, капота и багажника. Указатели поворота
включатся 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать, подтверждая включение режима

ВНИМАНИЕ: Если на момент включения режима охраны двери, капот, багажник окажутся плохо закры-
тыми, или будет нажат ножной тормоз (или будет выключен стояночный тормоз) или неисправен один
из соответствующих концевых выключателей, то система автоматически обойдет данную активную зону
без каких-либо дополнительных сигналов оповещения.

охраны.

СИД системы будет быстро мигать, показы-

охраны.

Режим тревоги (срабатывание системы)

a) Когда охрана включена, система немедленно сработает и включит режим тревоги при толчке или

ударе по корпусу автомобиля, или при открывании одной из дверей, багажника или капота, или при по­пытке включить зажигание или нажать педаль тормоза. В течение этого времени (или до тех пор, пока
Вы не отключите режим тревоги
вещение (если данная опция установлена) и будет непрерывно звучать сирена системы.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью будет подавать звуковые сигналы тревоги, а на
ЖК-дисплее передатчика включится символ зоны, вызвавшей срабатывание системы (см. таблицу зон
охраны ниже). Все время, пока работает

и все время, пока мигают указатели поворота автомобиля, на ЖК-дисплее будут мигать фары

вол
автомобиля.

Длительность одного цикла режима тревоги и максимально возможное количество циклов для различ­ных зон охраны сигнализации указаны в таблице ниже

Примечания:

- Если включен «бесшумный» режим охраны, то при срабатывании системы сирена и указатели пово-

ротов включаться не будут, а только включатся указатели поворота и внутрисалонное освещение

(если данная опция подключена) и сигналы оповещения на передатчике с 2-сторонней связью.

- После окончания 30-секундного режима тревоги вновь автоматически включится режим охраны, ес-

ли причина срабатывания системы была устранена. Если же одна из этих цепей осталась открыта

или неисправна), то данная открытая или неисправная цепь будет обойдена системой. Когда же

(
«обойденная» цепь будет закрыта или исправлена, система немедленно возьмет ее под охрану.

- Если режим тревоги был отключен с передатчика, то отсчет количества циклов тревоги при перио-

дически срабатывающем датчике или триггере начинается заново.

Таблица зон охраны

с передатчика) будут мигать указатели поворота, внутрисалонное ос-

сирена системы на ЖК-дисплее передатчика будет мигать сим-

системы приведена на следующей странице.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

13

Таблица зон охраны системы

Зона охраны Индикация на дисплее

передатчика

Зона предупреж-

SH-1

дения датчика
удара

Основная зона

SH-1

датчика удара

Длительность

одного цикла

3 сигнала сирены

6 включений ука-

зателей поворота

тревоги

Количество
циклов при
постоянном

срабатывании

Количество
циклов при
одном сра­батывании

8 подряд 8

20 секунд 8 подряд 8

Зона предупреж­дения дополни­тельного датчика

Основная зона
дополнительного
датчика

Дверь

Капот

Багажник

Зажигание

Тормоз

SH-2

SH-2

3 сигнала сирены

6 включений ука-

зателей поворота

8 подряд 8

20 секунд 8 подряд 8

30 секунд 1 3

30 секунд 1 3

30 секунд 1 3

30 секунд 4 подряд 3

30 секунд 1 3

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

14

b) Динамическое снятие системы с охраны в режиме тревоги: если система сработала, то

нажав кнопку
лы сирены. Охрана при этом не будет выключена.

Если на момент выключения режима тревоги причина срабатывания сигнализации была устранена, то
звуковые сигналы и индикация на ЖК-дисплее передатчика прекратятся. Если же на момент выключе­ния тревоги причина срабатывания
будет продолжать отображаться соответствующая иконка. Активная зона охраны будет временно обой­дена. Иконка на дисплее погаснет только после устранения причины срабатывания, в подтверждение
встроенный динамик передатчика подаст 1 короткий звуковой сигнал.

Для отключения только звуковых сигналов тревоги передатчика нажмите кнопку
этом сигналы тревоги системы и индикация на ЖК-дисплее передатчика будут продолжаться.

передатчика один раз до окончания цикла режима тревоги, Вы только отключите сигна-

сигнализации не будет устранена, то на ЖК-дисплее передатчика

передатчика. При

Выключение охраны

a) Для выключения охраны и отпирания дверей автомобиля нажмите и отпустите кнопку передатчика

один раз. Режим охраны выключится, система отопрет двери автомобиля и отключит блокировку двига­теля, внутрисалонное освещение автомобиля включится на запрограммированное время (если данная
опция установлена).

Подтверждающие сигналы
нет. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 звуковых сигнала и на ЖК-

дисплее передатчика символы

Примечания:

- Если выполнены необходимые подключения для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа,

то при выключении охраны будет отпираться только дверь водителя. Для отпирания всех остальных
дверей автомобиля после подтверждающих сигналов выключения охраны необходимо будет нажать

и отпустить кнопку

- Если включена функция выключения охраны в 2 этапа (2-step AVP), то для отключения блокировки

двигателя необходимо будет выполнить дополнительные действия (см. раздел «2-step AVP - вы­ключение охраны в 2 этапа» ниже).

- Если при снятии системы с охраны Вы услышите 3 сигнала сирены и указатели поворота включатся

3 раза, это значит, что система срабатывала за
о предыдущих срабатываниях системы” ниже).

: 2 сигнала сирены + 2 включения указателей поворота, СИД системы погас-

и сменятся символом .

передатчика еще раз.

время Вашего отсутствия (см. раздел “Информация

b) Для выключения охраны бесшумно – нажмите и удерживайте кнопку

лодичного звукового сигнала, затем нажмите и отпустите кнопку

Подтверждающие сигналы
намик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 звуковых сигнала и на ЖК-дисплее передатчика сим-

волы

Примечание: Если система срабатывала, то 3 предупреждающих сигнала сирены будут подаваться
всегда, даже если охрана была выключена бесшумно (см. раздел “Информация о предыдущих сраба­тываниях системы” ниже).

c) Для выключения охраны при работающем двигателе – нажмите и отпустите кнопку
ка. Режим охраны выключится, но двигатель будет продолжать работать.

Подтверждающие сигналы
продолжать гореть постоянно. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 звуко-

вых сигнала и на ЖК-дисплее передатчика символы

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

и сменятся символом :

.

: 2 включения указателей поворота, СИД системы погаснет. Встроенный ди-

: 2 сигнала сирены + 2 включения указателей поворота, СИД системы будет

, , сменятся символами , и

15

еще раз.

передатчика до подачи ме-

передатчи-

c) Автоматический перезапуск системы через 30 секунд * (данная функция является програм-
мируемой):

Если включена функция автоматического перезапуска системы (программируемая функция # 1.) - через
30 секунд после выключения охраны с помощью передатчика режим охраны автоматически включится

вновь, двигатель будет заблокирован и двери автомобиля будут заперты (если данная опция запро­граммирована), если за это время

Подтверждающие сигналы
медленно мигать. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал и

не была открыта одна из дверей, багажник или капот.

: 1 сигнал сирены + 1 включение указателей поворота, СИД системы начнет

на ЖК-дисплее передатчика включатся символы
Если же в течение 30 секунд после выключения охраны Вы откроете дверь, капот или багажник, или

включите зажигание, то СИД системы погаснет, показывая, что автоматический перезапуск системы от­менен.

Данная функция используется для того, чтобы Вы не смогли случайно отключить охрану и оставить Ваш
автомобиль незащищенным.

, и .

2-step AVP – выключение охраны в 2 этапа *

(* данная функция является программируемой)

Функция выключения охраны в 2 этапа позволяет еще более повысить противоугонную защиту Вашего
автомобиля как от попыток отключения охранной системы с помощью различных электронных уст­ройств (типа устройства “409”), так и от кражи Ваших ключей автомобиля с брелком-передатчиком сис­темы.

Если данная функция включена (программируемая функция # 1.11), то
датчиком – система подаст стандартные сигналы подтверждения, отопрет двери автомобиля и отклю­чит триггеры системы, однако двигатель автомобиля останется заблокированным. Для отключения
цепей блокировки двигателя – откройте дверь автомобиля, включите зажигание и в течение 20 секунд
нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 3 раза или введите Ваш персональный код отклю­чения системы
зажигания. Блокировки двигателя будут отключены и Вы сможете запустить двигатель автомобиля.

Подтверждающие сигналы
указателей поворота (при отключении блокировок с помощью персонального кода). Встроенный дина­мик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 звуковых сигнала.

(в зависимости от состояния программируемой функции # 1.9). После этого выключите

: 2 сигнала сирены (при отключении блокировок без кода) или 2 включения

после выключения охраны пере-

ВНИМАНИЕ: данная функция не может быть реализована при отключении режима охраны с
запущенным двигателем.

Предупреждение о попытке проникновения

Если была попытка проникновения в автомобиль и система срабатывала, но режим тревоги не отклю­чался с помощью передатчика, то подтверждающие сигналы при выключении охраны сменятся на 3
сигнала сирены + 3 включения указателей поворота. Это произойдет даже в том случае, если Вы вы­ключите охрану бесшумно. Кроме того, на ЖК-дисплее передатчика включатся символы
щие зона охраны, вызвавшим срабатывания системы (см. раздел «Таблица зон охраны системы»).

Если же режим тревоги был отключен с передатчика, то при выключении режима охраны последуют
только 2 сигнала сирены и 2 включения указателей поворота. В этом случае на ЖК-дисплее передатчи­ка не будет индикации причин срабатывания системы..

Режим “Valet”

В сервисном режиме отключаются охранные и противоугонные функции системы, но можно будет дис­танционно отпирать и запирать двери автомобиля помощью радиопередатчика и управлять выходом
дополнительного канала 1. Однако использование системы дистанционного или автоматического запус­ка двигателя в режиме Valet – невозможно. Данный режим сохраняется при отключении питания сис­темы и может использоваться при техобслуживании

Сервисный режим (или режим «Valet») включается следующим образом:

автомобиля.

, соответствую-

1. Нажмите и удерживайте кнопку
1 короткого звуковых сигналов.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

передатчика до подачи передатчиком сначала 1 длинного и затем

16

2. Отпустите кнопку передатчика. На ЖК-дисплее передатчика начнет мигать одна из иконок нижне­го ряда.

3. Короткими нажатиями кнопки

4. Нажмите и отпустите кнопку

передатчика установите курсор на иконку .

передатчика. Указатели поворота вспыхнут 1 раз, встроенный дина-

мик передатчика подаст сначала 2 коротких и затем 1 длинный мелодичный звуковой сигнал.

5. После мелодичного звукового сигнала передатчика (на ЖК-дисплее начнет постоянно гореть иконка

и постоянно включится СИД системы, подтверждая включение сервисного режима.

Для отключения режима Valet – повторно установите курсор на иконку

кнопку

передатчика. Указатели поворота включатся 2 раза, СИД системы выключится, встроенный

и нажмите и отпустите

динамик передатчика подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика выключится

иконка

.

Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода.

Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного от­ключения системы). Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или
если разрядились батарейки.

Вы можете использовать стандартный
ем выключателя Valet) или кодированный
сонального кода, программируемая функция # 1.9).

Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti­HiJack (“стандартный” или “кодированный”).

Стандартный режим аварийного снятия с охраны (или режим «без кода»)

1. Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота,
внутрисалонное освещение и т.д.).

Примечание: Если режим охраны был включен без помощи передатчика, то вместо включения режима
тревоги указатели поворота включатся 4 раза.

2. Включите зажигание

3. В течение 20 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet 3 раза.

4. Выключите зажигание. Указатели
темы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что при этом система не будет
чит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения
зажигания и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет
перед пассивной постановкой на охрану.

Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода
В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны (на ЖК-дисплее передатчика будет
включена иконка

), Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения сис­темы (см. раздел “Программирование персонального кода отключения системы” ниже). Персональный
код отключения системы может состоять из 1, 2 или 3-х цифр, каждая цифра кода может принимать
значение от 1 до 6 включительно.

Для выключения охраны с использованием персонального кода

1. Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота,

внутрисалонное освещение и т.д.) и оставьте ее открытой.

2. В течение 20 секунд включите зажигание и нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз,

равное 1-й цифре Вашего персонального кода, затем выключите зажигание.

Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

режим аварийного снятия с охраны (без кода, с использовани-

режим (с помощью 1-значного, 2-значного или 3-значного пер-

поворота включатся 2 раза, режим тревоги отключится, СИД сис-

находиться в режиме Valet. Это зна-

:

цифры – пропустите шаги 3 и 4.

17

3. В течение 20 секунд включите зажигание и нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз,

равное 2-й цифре Вашего персонального кода, затем выключите зажигание.

Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из двух цифр – пропустите шаг 4 .

4. В течение 20 секунд включите зажигание и нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз,

равное 3-й цифре Вашего персонального кода, затем

выключите зажигание.

5. Если был введен правильный код, указатели поворота включатся 2 раза, режим тревоги отключится,

СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

Примечание: если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возмож­но 20-секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае вы­ключите

зажигание и повторите процедуру введения Вашего персонального код отключения системы

еще раз.

Программирование персонального кода отключения системы

Программирование Вашего персонального кода отключения системы производится следующим обра­зом:

1. Вы должны предварительно выбрать один из вариантов персонального кода отключения системы –

1-значный, 2-значный или 3-значный (программируемая функция # 1.9). Если выбрано отключение
системы с помощью персонального кода, то на ЖК-дисплее передатчика будет включена иконка

.

2. Выключите зажигание.

3. Нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet 4 раза. При каждом нажатии кнопочного выклю-

чателя Valet будет загораться СИД системы.

4. Включите зажигание. Сирена подаст 4 сигнала.

5. В течение 5 секунд после включения зажигания нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet

еще 1 раз. Вы услышите 1 короткий сигнал сирены, подтверждающий, что система готова к процеду-

программирования 1-й цифры нового персонального кода.

ре

6. В течение 5 секунд после сигнала сирены нажмите и отпустите одну из кнопок передатчика для вво-

да 1-й цифры Вашего нового персонального кода согласно приведенной ниже таблице. Сирена по­даст соответствующее количество сигналов.

Цифра

кода

1

Нажать и отпустить кнопку передатчика

2

Нажать и отпустить кнопку

3

Нажать и отпустить кнопку

4

Два нажатия кнопки
короткое)

5

Два нажатия кнопки
короткое)

6

Два нажатия кнопки
короткое)

Примечание: Если Вы хотите запрограммировать персональный код, состоящий только из одной циф-
ры, то пропустите шаги 7 - 10.

7. В течение 5 секунд после сигналов подтверждения сирены нажмите и отпустите кнопочный выключа-

тель Valet еще 1 раз. Вы услышите 2 коротких сигнала сирены, подтверждающий, что система готова
к процедуре программирования 2-й цифры нового персонального кода.

8. В течение

5 секунд после сигнала сирены нажмите и отпустите одну из кнопок передатчика для вво-

да 2-й цифры Вашего нового персонального кода. Сирена подаст соответствующее количество сиг­налов.

Нажатие кнопок брелка Сигналы

сирены

1

2

передатчика

3

передатчика

4

(первое нажатие длинное до звукового сигнала, второе -

5

(первое нажатие длинное до звукового сигнала, второе -

6

(первое нажатие длинное до звукового сигнала, второе -

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

18

Примечание: Если Вы хотите запрограммировать персональный код, состоящий только из двух цифр,
то пропустите шаги 9 и 10.

9. В течение 5 секунд после сигналов подтверждения сирены нажмите и отпустите кнопочный выключа-

тель Valet еще 1 раз. Вы услышите 3 коротких сигнала сирены, подтверждающий, что система готова
к процедуре программирования 3-й цифры нового персонального кода.

10. В течение

да 3-й цифры Вашего нового персонального кода. Сирена подаст соответствующее количество сиг­налов

11. Выключите зажигание или подождите 10 секунд. Указатели поворота включатся 5 раз, подтверждая,

что программирование Вашего нового персонального кода закончено.

ВНИМАНИЕ: ОБЯЗАТЕЛЬНО запишите или хорошо запомните

5 секунд после сигнала сирены нажмите и отпустите одну из кнопок передатчика для вво-

Ваш новый персональный код!!!

Включение режима Anti-HiJack с передатчика

Если включена соответствующая программируемая функция (функция # 1.8), нажмите и удерживайте

кнопки
включения режима Anti-HiJack.

После активизации функция Anti-HiJack работает следующим образом:

1) Немедленно включится режим тревоги – начнет непрерывно звучать сирена и будут мигать указате-

2) В зависимости от состояния программируемой функции # 1.8 система либо немедленно включит це-

Отключение режима Anti-HiJack

Для отключения режима Anti-HiJack нажмите и отпустите кнопку
ном или выключенном зажигании:

- После первого нажатия кнопки

- После второго нажатия кнопки режим охраны выключится, система отопрет двери автомобиля и

Подтверждающие сигналы
нет. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 звуковых сигнала и на ЖК-

дисплее передатчика включится символ

и передатчика до подачи мелодичного звукового сигнала при включенном зажигании для

ли поворота и внутрисалонное освещение автомобиля (если данная функция подключена), система
автоматически запрет двери автомобиля. На ЖК-дисплее передатчика с

чатся иконки
датчика будет подавать сигналы тревоги.

пи блокировки двигателя, либо блокировка двигателя включится после первого нажатия на педаль
тормоза. При любом варианте включения сначала в течение 30 секунд блокировка двигателя будет
периодически импульсно включаться
мобиля до безопасного уровня, после чего цепь зажигания и цепь стартера автомобиля будут забло­кированы.

охраны. СИД системы начнет мигать медленно мигать.

отключит блокировки двигателя.

, , и , включится встроенный вибратор передатчика и динамик пере-

на доли секунды, вызывая тем самым снижение скорости авто-

:

отключатся сигналы тревоги и автоматически включится режим

: 2 сигнала сирены + 2 включения указателей поворота, СИД системы погас-

.

2-сторонней связью вклю-

передатчика дважды при включен-

Включение режима Anti-HiJack с помощью переключателя Valet

Данная система позволяет Вам также использовать автоматическое включение функции Anti-HiJack.

1) В том случае, если Вы предполагаете возможность нападения или ощущаете опасность, Вы можете

активизировать функцию Anti-HiJack заблаговременно однократным нажатием кнопочного выключа­теля Valet при включенном зажигании. Никаких сигналов, подтверждающих активизацию режима

Anti-HiJack, не будет. Вы можете проверить, активизирован ли режим Anti-HiJack, нажав и отпустив

передатчика – на ЖК-дисплее передатчика включится символ .

кнопку

2) Срабатывание режима Anti-HiJack произойдет автоматически после открывания двери при включен-

ном зажигании. СИД системы и указатели поворота начнут мигать.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

19

3) Через 30 секунд после открывания двери автомобиля сирена начнет подавать предупреждающие

сигналы.

4) Еще через 30 секунд включится режим тревоги, сирена начнет звучать непрерывно, система автома-

тически запрет двери автомобиля. На ЖК-дисплее передатчика с 2-сторонней связью включатся

иконки
будет подавать сигналы тревоги

5) В зависимости от состояния программируемой функции # 1.8 система либо немедленно включит це-

пи блокировки двигателя, либо блокировка двигателя включится после первого нажатия на педаль
тормоза. При любом варианте включения сначала в течение 30 секунд блокировка двигателя будет
периодически импульсно включаться на
мобиля до безопасного уровня, после чего цепь зажигания и цепь стартера автомобиля будут забло­кированы.

Отключение режима Anti-HiJack

a) Отключение функции Anti-HiJack до момента включения сирены производится однократным нажа-

тием кнопки

b) После того, как включилась сирена и цепи блокировки двигателя, способ отключения режима Anti-

HiJack будет зависеть от состояния программируемой функции # 1.9:

- Если функция # 1.9 запрограммирована как «без кода», то для отключения режима Anti-HiJack не-

Примечание: Вы также можете отключить режим Anti-HiJack дважды нажав и отпустив кнопку
датчика (см. описание отключения режим Anti-HiJack в предыдущем разделе)

- Если функция # 1.9 запрограммирована как «1, 2 или 3-значный персональный код», то для отклю-

, , и , включится встроенный вибратор передатчика и динамик передатчика

доли секунды, вызывая тем самым снижение скорости авто-

:

передатчика.

обходимо будет нажать и удерживать кнопочный выключатель Valet в течение 3 секунд при вклю­ченном зажигании, затем выключить зажигание. Автоматически включится
ключения режима охраны откройте дверь, включите зажигание и в течение 20 секунд нажмите и
отпустите кнопочный выключатель Valet 3 раза, после чего выключите зажигание. Режим охраны
выключится и блокировки двигателя будут отключены.

чения режима Anti-HiJack необходимо будет открыть дверь автомобиля (включится режим трево­ги), в течение 20 секунд включить зажигание и ввести Ваш персональный код отключения систе­мы. Если введен правильный код, то режим
раза.

охраны выключится, указатели поворота включатся 2

режим охраны. Для от-

пере-

Режим «Паника»

Для включения режима «Паника» - одновременно нажмите и удерживайте длительно (до подачи мело-

дичного звукового сигнала) кнопки и передатчика при выключенном зажигании.
Сирена подаст 3 сигнала, указатели поворота включатся 3 раза и встроенный динамик передатчика с 2-

сторонней связью подаст звуковой сигнал.
ВНИМАНИЕ: Если режим «Паника» был включен при выключенной охране, то система автоматически

также запрет двери автомобиля. После выключения режима «Паника» автоматически включится режим
охраны, но дополнительной индикации на дисплее

передатчика с 2-сторонней связью не будет.

Автоматическое запирание дверей при нажатии педали тормоза / при включении

(* данная функция является программируемой)

Для обеспечения Вашей безопасности во время движения Вы можете выбрать следующие варианты
автоматического запирания дверей автомобиля:

- система автоматически запрет двери автомобиля при первом нажатии педали тормоза после вклю-

чения зажигания (заводская установка функции # 1.2);

- система автоматически запрет двери автомобиля немедленно после включения зажигания;

Вы можете также

совсем отключить функцию автоматического запирания дверей.

зажигания *

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

20

Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания*

(* данная функция является программируемой)

Если функция # 1.2 запрограммирована соответствующим образом, то при каждом выключении зажига­ния, система автоматически немедленно отопрет двери автомобиля.

Управление запиранием/отпиранием дверей с помощью передатчика

a) При нажатии кнопки передатчика при включенном зажигании - система будет последовательно

запирать двери автомобиля. На ЖК-дисплее передатчика будет включаться символы

и .

b) При нажатии кнопки

запирать двери автомобиля. На ЖК-дисплее передатчика будет включаться символы

ВНИМАНИЕ: если включен режим турботаймера (на ЖК-дисплее передатчика включена иконка
функция 2.12 запрограммирована на поддержку зажигания с помощью передатчика, то при работающем
двигателе и включенном стояночном тормозе, дистанционное отпирание замков дверей произойдет по-

сле активизации режима турботаймера.

передатчика при включенном зажигании - система будет последовательно

и .

) и

Выход 1-го дополнительного радиоуправляемого канала системы

a) Данная система имеет выход 1-гo дополнительного радиоуправляемого канала, который может быть

использован для дистанционного отпирания замка багажника или для включения дополнительных уст­ройств (заводская установка функции # 1.13). Управление выходом 1-го канала возможно при любом
состоянии системы.

Для включения выхода 1-го канала системы нажмите и удерживайте кнопку

мелодичного звукового сигнала, затем нажмите и отпустите кнопку
раза и встроенный динамик передатчика подаст 3 звуковых сигнала.

Если выход 1-го канала системы активизирован при включенном режиме охраны, то система автомати­чески обойдет вход триггера багажника и входы датчиков, на ЖК дисплее передатчика появятся мигаю­щие символы
5 секунд после закрывания багажника, при этом мигающие символы обойденных зон исчезнут с ЖК­дисплея передатчика и встроенный динамик передатчика подаст 1 звуковой сигнал.

Если выход 1-го канала системы активизирован при выключенном режиме охраны, то на ЖК дисплее
передатчика появятся

Примечание: индикация открытого багажника и обойденных датчиков на ЖК-дисплее передатчика поя-
вится только в том случае, если крышка багажника была открыта при активизации канала.

b) Режим работы выхода 1-го канала системы может быть также запрограммирован при установке сис-
темы как:

♦ “таймерный, вариант 1” сигнал, активизируемый при последовательном нажатии

передатчика. Длительность работы канала может быть запрограммирована на любой промежуток
времени от 1 с до 60 с (программируемая функция # 1.13, опция 2). При активизации канала в ре­жиме охраны система также автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного
датчика.

, PASS1 и PASS2. Система вновь возьмет зоны триггера багажника и датчиков через

только мигающий символ открытого багажника .

. Указатели поворота включатся 3

передатчика до подачи

кнопок и

♦ “таймерный, вариант 2” сигнал, активизируемый при последовательном нажатии кнопок

передатчика. Длительность работы канала может быть запрограммирована на любой промежуток
времени от 1 с до 60 с (программируемая функция # 1.13, опция 2).

♦ “постоянный” сигнал (или “защелка”), активизируемый при последовательном нажатии кнопок

и

передатчика и работающий до следующего последовательного нажатия кнопок и .

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

21

и

Выход 2-го дополнительного радиоуправляемого канала системы

a) Выход 2-го дополнительного канала системы может использоваться для отпирания всех дверей по-

сле выключения режима охраны, если используется функция отпирания дверей в 2 этапа (заводская
установка функции # 1.14). В этом случае данный выход будет активизирован на 0,7 с при нажатии

кнопки

передатчика после выключения охраны.

b) Режим работы выхода 2-го канала системы может быть также запрограммирован при установке сис-
темы как:

♦ “таймерный, вариант 1” сигнал, активизируемый при последовательном нажатии кнопок

и

передатчика. Длительность работы канала может быть запрограммирована на любой промежуток
времени от 1 с до 60 с (программируемая функция # 1.14, опция 2). При активизации канала в ре­жиме охраны система также автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного
датчика.

♦ “таймерный, вариант 2” сигнал, активизируемый при последовательном нажатии кнопок

и

передатчика. Длительность работы канала может быть запрограммирована на любой промежуток
времени от 1 с до 60 с (программируемая функция # 1.14, опция 2).

♦ “постоянный” сигнал (или “защелка”), активизируемый при последовательном нажатии кнопок

и

передатчика и работающий до следующего последовательного нажатия кнопок и .

В этом случае для включения выхода 2-го канала системы нажмите и удерживайте кнопку

мелодичного звукового сигнала, затем нажмите и отпустите кнопку

. Указатели поворота включатся 3

до подачи

раза и встроенный динамик передатчика подаст 3 звуковых сигнала. Управление выходом 2-го канала
возможно при любом состоянии системы.

Выход 3-го дополнительного радиоуправляемого канала системы

Для включения выхода 3-го канала системы нажмите и удерживайте кнопку до подачи мелодичного

звукового сигнала, затем нажмите и отпустите кнопку
даст 3 звуковых сигнала. Управление выходом 3-го канала возможно при любом состоянии системы.

Режим работы выхода 3-го канала системы может быть также запрограммирован при установке систе­мы как:

♦ “импульсный” сигнал, активизируемый на 0,7 с при последовательных длительном и коротком

еще раз. Встроенный динамик передатчика по-

нажатии кнопки

передатчика.

♦ “таймерный, вариант 1” сигнал, активизируемый при последовательных длительном и коротком

нажатии кнопки

передатчика. Длительность работы канала может быть запрограммирована на
любой промежуток времени от 1 с до 60 с (программируемая функция # 1.15, опция 2). При активи­зации канала в режиме охраны система также автоматически отключит вход датчика удара и вход
дополнительного датчика.

♦ “таймерный, вариант 2” сигнал, активизируемый при последовательных длительном и коротком

нажатии кнопки

передатчика. Длительность работы канала может быть запрограммирована на
любой промежуток времени от 1 с до 60 с (программируемая функция # 1.15, опция 2).

♦ “постоянный” сигнал (или “защелка”), активизируемый при последовательных длительном и ко-

ротком нажатии кнопки

тельного и короткого нажатия кнопки

передатчика и работающий до следующего при последовательных дли-

.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

22

Режим “Turbo” *

(* данная функция является программируемой)

После активной езды на автомобиле с двигателем, оснащенным турбонаддувом, перед остановкой дви­гателя и включением охраны обычно рекомендуется охладить турбину и сохранить ресурс ее работы,
дав поработать двигателю несколько минут на холостых оборотах. Использование режима “Turbo” по­зволяет автоматизировать эту процедуру.

Режим «Турбо» включается следующим образом:

1. Запрограммируйте
граммируемая функция # 2.1)

2. Нажмите и удерживайте кнопку передатчика до подачи передатчиком сначала 1 мелодичного и
затем 1 короткого звуковых сигналов.

3. Отпустите кнопку передатчика. На ЖК-дисплее передатчика начнет мигать одна из иконок нижне­го ряда.

необходимую длительность работы режима «Турбо» (1, 2, 3 или 4 минуты, про-

4. Короткими нажатиями кнопки

5. Нажмите и отпустите кнопку

передатчика установите курсор на иконку .

передатчика. Указатели поворота вспыхнут 1 раз, встроенный дина-

мик передатчика подаст сначала 2 коротких и затем 1 длинный мелодичный звуковой сигнал.

6. После мелодичного звукового сигнала передатчика на ЖК-дисплее начнет постоянно гореть иконка

, подтверждая включение режима «Turbo».

Для отключения режима «Turbo» – повторно установите курсор на иконку

и нажмите и отпусти-

те кнопку передатчика. Указатели поворота включатся 2 раза, СИД системы выключится, встроенный
динамик передатчика подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика выключится

иконка

.

При включенном режиме «Turbo» его активизация происходит всегда только при работающем двигателе,
закрытых дверях и включенном стояночном тормозе:

- Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу, пере-

ключите рычаг переключения передач в положение “PARK” или в нейтральное положение, и по­ставьте автомобиль на стояночный тормоз.

- В зависимости

положение "выключено" и выньте ключ из замка или нажмите и отпустите кнопку

- Двигатель будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы дистанционного

запуска. СИД системы будет постоянно включен, а на ЖК- дисплее передатчика включится символ

работающего двигателя
ты режима «Turbo» (“r01” = 1 минута, “r02” = 2 минуты, “r03” = 3 минуты, “r04” = 4 минуты).

- После этого Вы можете включить режим охраны и запереть двери автомобиля с помощью передат-

чика. Система в этом случае не будет блокировать двигатель и обойдет вход зажигания и вход дат­чика удара на время

- После завершения работы режима «Турбо» двигатель будет автоматически остановлен и немед-

ленно заблокирован, система возьмет под охрану обойденные цепи. СИД системы начнет мигать
медленно.

от состояния программируемой функции # 2.12 - поверните ключ в замке зажигания в

передатчика.

и индикация, соответствующая запрограммированному времени рабо-

работы режима «Турбо».

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

23

«Поиск автомобиля». Контроль температуры двигателя

Для включения режима “Поиск автомобиля” нажмите дважды в течение 1 секунды кнопку пере-

датчика. Сирена подаст 6 сигналов и указатели поворота включатся 6 раз, встроенный динамик пере­датчика подаст мелодичный звуковой сигнал прозвучит мелодичный сигнал брелка.

На ЖК-дисплее передатчика будет показана текущая температура двигателя автомобиля.

Функция вызова водителя автомобиля

При нажатии кнопки вызова водителя на корпусе приемопередающего модуля антенны системы –

встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью в течение 20 секунд будет подавать короткие
звуковые сигналы вызова, а на ЖК-дисплее передатчика появится символ «CALL».

Для отключения сигналов передатчика – нажмите и отпустите кнопку

Предупреждения о незакрытой двери автомобиля *

(* данная функция является программируемой)

Если включена программируемая функция # 1.7, то при выключенной охране вспышки указателей

поворота будут предупреждать Вас о том, что двери открыты. Продолжительность световых сигналов
предупреждения может быть запрограммирована 10, 20 или 30 с.

Индикация количества запрограммированных передатчиков системы

При включенном зажигании нажмите и отпустите кнопку

2,3 или 4 раза, показывая количество передатчиков, запрограммированных в данный момент в память
системы.

(* данная функция является программируемой)

передатчика. СИД системы вспыхнет 1,

Контроль исправности концевых выключателей автомобиля

В данной системе предусмотрена возможность контроля исправности концевых выключателей две-

рей, капота и багажника. Если при выключенном режиме охраны и включенном зажигании открыть одну
из дверей, капот или багажник автомобиля, то СИД систем должен начать мигать. Если же при открыва­нии дверей, капота и багажника СИД системы не мигает, значит соответствующий
тель неисправен.

концевой выключа-

Память состояния системы при отключении питания

Система вновь вернется в то же самое состояние (на охране, снята с охраны, режим Valet, режим

Anti-HiJack), в котором она находилась до момента отключения питания, передатчик с 2-сторонней свя-
зью подаст мелодичный звуковой сигнал:

Состояние системы до отключения

питания

Режим охраны выключен Режим охраны выключен
Режим охраны включен Режим охраны включен
Режим тревоги, причина срабатывания устране-

на
Режим тревоги, причина срабатывания не уст-

ранена (одна из зон охраны активна)

Режим пассивной блокировки двигателя вклю­чен

Режим Anti-HiJack Режим Anti-HiJack
Включен режим “Valet” (служебный режим) Включен режим “Valet” (служебный режим)

Состояние системы при восстановлении

питания

Режим охраны включен

Режим тревоги

Режим пассивной блокировки двигателя включен

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

24

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Функция дистанционного запуска системы позволяет дистанционно запустить двигатель автомобиля и
контролировать его работу в течение запрограммированного периода времени. Это позволяет заранее
прогревать двигатель автомобиля, а также устанавливать комфортную температуру внутри салона ав­томобиля с помощью штатной системы климат-контроля или кондиционера.

Перед использованием функции дистанционного запуска двигателя автомобиля

♦ Всегда паркуйте
♦ Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз.
♦ Перед тем, как заглушить двигатель, обязательно установите рычаг управления автоматической

трансмиссией в положение "PARK", а рычаг переключения передач трансмиссии с ручным управ­лением – в нейтральное положение.

♦ Установите желаемые настройки для кондиционера, отопителя и других дополнительных

Вашего автомобиля.

♦ Включите функцию "рециркуляции" системы вентиляции вашего автомобиля для более эффектив-

ного прогрева или охлаждения салона.

♦ Если в Вашем автомобиле используется ручная коробка передач, Вы обязательно должны исполь-

зовать процедуру подготовки системы к запуску “Safe Start” (проверка “логической нейтрали").

♦ Перед тем, как использовать функцию автоматического запуска двигателя по

автоматического запуска двигателя по датчику температуры, убедитесь, что в топливном баке име­ется достаточное количество топлива.

♦ Перед дистанционным запуском двигателя автомобиля нет необходимости снимать систему с ох-

раны. В течение всего времени работы двигателя автомобиля после дистанционного или автома­тического запуска система не будет реагировать на
датчика и входа зажигания.

Обязательные
ческого запуска двигателя автомобиля

♦ Никогда не используйте функцию дистанционного запуска двигателя автомобиля, если он припар-

кован в ограниченном пространстве, где не обеспечивается достаточная вентиляция.

♦ Никогда не давайте брелки-передатчики системы детям.
♦ Никогда не используйте функции ShortStop или функции автоматического запуска

автомобиль припаркован в ограниченном пространстве, где не обеспечивается достаточная венти­ляция.

♦ Никогда не используйте функцию дистанционного запуска двигателя автомобиля или функцию

ShortStop, если в автомобиле находится человек или животное.

♦ Никогда не запускайте двигатель автомобиля, если кто-либо находится перед автомобилем или

позади него.

Ваш автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой площадке.

устройств

таймеру или функцию

срабатывания датчика удара, дополнительного

меры безопасности при использовании функции дистанционного или автомати-

двигателя, если

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

25

Перед дистанционным запуском двигателя с помощью передатчика или перед включением како­го-либо из режимов автоматического запуска двигателя обязательно ознакомьтесь со следую­щими особенностями работы системы запуска двигателя:

1. Для успешной реализации функций дистанционного или автоматического запусков двигателя на эта-

пе установки сигнализации должны быть запрограммированы следующие параметры:

- тип коробки переключения передач автомобиля - ручная коробка передач (РКПП) или автоматиче-

ская коробка передач (АКПП). Для этого, на автомобилях с РКПП необходимо разрезать черную петлю в
жгуте проводов 18-контактного разъема

центрального блока. На автомобилях с АКПП петля в жгуте 18-

контактного разъема должна быть сохранена.

- тип двигателя автомобиля - бензиновый или дизельный. Для этого, войдите в режим программиро-

вания функции # 2.10 и в зависимости от типа двигателя установите требуемое время задержки вклю­чения стартера после включения зажигания при первой попытке запуска двигателя. Для

дизельных дви­гателей задержка включения стартера, необходимая для прогрева свечей - 4, 6, 10 секунд. Для бензи­новых двигателей задержка фиксирована - 4 секунды.

- для автомобилей с кнопкой запуска – запрограммируйте фунуцию 8 (табл.2) на вариант 3.

2. Дистанционный запуск двигателя не может быть осуществлен в следующих случаях: включено за-

жигание, открыт капот, выключен стояночный тормоз или нажата педаль

тормоза ножной тормоз, не вы-

полнена подготовка к запуску двигателя на автомобилях с РКПП.

3. За один цикл запуска система может предпринять 4 попытки пуска двигателя. Если после 4-ой попыт­ки двигатель не запустится, то на ЖК-дисплее передатчика с 2-сторонней связью (при условии, что он

находится в зоне приема) отобразится надпись

, и встроенный динамик передатчика подаст 4 зву-

ковых сигнала, индицируя окончание попыток запуска двигателя, указатели поворота включатся 4 раза.

4. Максимальное время первой попытки прокрутки стартера может быть запрограммировано при уста­новке системы как 0,8 с, 1,2 с или 2,0 с - при контроле по генератору / напряжению или 3,6 с - при кон­троле запуска двигателя по сигналу тахометра

. Время каждой последующей попытки прокрутки старте-

ра в течение одного цикла запуска автоматически увеличивается на 0,2 секунды.

5. Если двигатель будет запущен до истечения максимального времени прокрутки стартера, то при ус­ловии контроля работы двигателя по сигналам тахометра или генератора, стартер выключится досроч­но. При контроле работы двигателя по напряжению бортовой сети

время прокрутки стартера определя-

ется запрограммированным значением 0,8 с, 1,2 с или 2,0 с (функция # 2.9).

6. Если запущенный двигатель заглохнет до окончания запрограммированного времени прогрева, то
будет предпринят новый цикл запуска двигателя.

7. Функция автоматического запуска двигателя по температуре может быть включена независимо от со­стояния функций автоматического запуска двигателя в предустановленное время или

по таймеру.

8. Одновременное включение функций автоматического запуска двигателя в предустановленное и по
таймеру невозможно. Попытка одновременного включения данных функций приведет к включению той
функции, которая была активизирована последней.

9. Поездка на автомобиле и просадки напряжения питания ниже +10В при разряженной АКБ в момент
запуска двигателя отменяют все автоматические режимы запуска двигателя

.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

26

Дистанционный запуск двигателя

1. Для дистанционного запуска двигателя автомобиля нажмите и удерживайте кнопку передатчика

до подачи мелодичного звукового сигнала, затем нажмите и отпустите кнопку

2. Если все условия, необходимые для безопасного дистанционного запуска двигателя соблюдены ука-

затели поворота минут 3 раза, встроенный динамик передатчика подаст мелодичный сигнал, и на

ЖК-дисплее передатчика появится символ

Примечание: Данная система совместима с дизельными двигателями и позволяет перед запуском дви­гателя на необходимое время включить свечи его предпускового прогрева. В этом случае запуск стар­тера будет отложен на запрограммированное время (4, 6 или 10 секунд).

3. Через несколько секунд (в зависимости от типа двигателя и штатного электрооборудования автомо-

биля) система начнет процедуру
янно. Также, если данная опция включена, включится режим охраны и система запрет двери автомо­биля (только для автомобиля с автоматической коробкой передач). Если запуск был успешным, то
указатели поворота автомобиля включатся 3 раза.

4. После успешного запуска двигателя встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью

мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика появится символ работающего двигате-

и включится одна из иконок r10, r20, r30 или r99 соответствующая запрограммированному

ля
времени прогрева двигателя (10, 20, 30 минут или без ограничения времени). Режим работы указа­телей поворота в течение времени работы двигателя программируются функцией # 2.6.

5. Если двигатель автомобиля не запустится в течение запрограммированного промежутка времени,

система отключит стартер и через несколько секунд автоматически попытается
автомобиля еще раз. При этом время работы стартера будет увеличено на 0,2 с. Только в том слу­чае, если двигатель автомобиля не будет запущен после 4-х попыток, система окончательно отменит
выполнение процедуры запуска автомобиля.

6. Если по той или иной причине дистанционный запуск невозможен, то сирена подаст 4 коротких сиг-

и указатели поворота включатся 4 раза, встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью

нала

подаст 4 коротких звуковых сигнала, а на ЖК-дисплее передатчика появится символ
причины невозможности запуска двигателя:

Мигает иконка

Включена иконка

Включена иконка

Включена иконка

7. За 1 минуту до истечения времени работы двигателя указатели поворота автомобиля включатся 4

раза, а встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 серии по 4 коротких звуко­вых сигнала.

8. Двигатель будет автоматически остановлен через запрограммированное время (заводская установка

10 минут), указатели поворота включатся 4 раза, а встроенный динамик передатчика с 2-сторонней

связью подаст 4 звуковых
ся иконка r00.

запуска двигателя автомобиля, СИД системы начнет гореть посто-

сигнала, а на ЖК-дисплее передатчика выключится символ и появит-

:

Открыт капот автомобиля

Выключен стояночный тормоз автомобиля

Нажата педаль тормоза автомобиля

Включено зажигание автомобиля

.

подаст

запустить двигатель

и индикация

Продление времени работы двигателя после дистанционного запуска

После того, как двигатель был дистанционно запущен, он будет работать в течение заранее запрограм­мированного времени (заводская установка 10 минут). Вы можете, однако, “продлить” время работы
двигателя, если это необходимо.

Для этого, в любой момент, когда двигатель работает под управлением системы дистанционного запус-

ка (за исключением режима “без ограничения времени”), нажмите и

до подачи мелодичного звукового сигнала, затем нажмите и отпустите кнопку

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

27

удерживайте кнопку передатчика

.

Сирена подаст один короткий сигнал, указатели поворота вспыхнут 1 раз, встроенный динамик передат­чика подаст мелодичный сигнал и общее время работы двигателя будет увеличено на 5 минут. На ЖК­дисплее передатчика будет показано новое время, оставшееся до остановки двигателя (время, оста­вавшееся на момент нажатия кнопок передатчика плюс 5 минут).

Продлевать время работы двигателя

можно максимум 6 раз (т.е. не более, чем на 30 минут).

Дистанционная остановка двигателя автомобиля

Вы можете в любой момент дистанционно остановить двигатель автомобиля, работающий под управ-

лением системы дистанционного запуска - нажмите и удерживайте кнопку

мелодичного звукового сигнала, затем нажмите и отпустите кнопку

В подтверждение остановки двигателя 4 раза включатся указатели поворота, встроенный динамик пе-

редатчика подаст мелодичный сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика выключится символ

.

передатчика до подачи

.

Начало движения после дистанционного запуска двигателя автомобиля

Данная система позволяет Вам сесть в автомобиль с двигателем, работающим на холостом ходу под
управлением системы дистанционного запуска, и начать движение, не выключая перед этим дистанци­онно запущенный двигатель. Для этого:

1. Когда двигатель автомобиля работает на холостом ходу под управлением системы дистанционного

запуска, нажмите и отпустите кнопку

2. На ЖК-дисплее брелка отобразится состояние автомобиля с выключенным режимом охраны и вклю-

ченным символом

3. В течение 30 секунд откройте дверь, сядьте в автомобиль, вставьте ключ в замок зажигания и повер­ните его в положение "зажигание".

4. Если у Вас автоматическая коробка передач, нажмите на педаль тормоза. Если у Вас ручная коробка
передач, отключите стояночный тормоз (для РКПП).

5. Указатели поворота включатся 4 раза и встроенный динамик передатчика
подтверждая отключение системы дистанционного запуска. Двигатель будет продолжать работать уже
под управлением ключа зажигания.

.

передатчика для выключения охраны.

подаст 4 звуковых сигнала,

Функция “Safe Start” (процедура проверки “логической нейтрали”

для автомобилей с ручной коробкой передач)

ВНИМАНИЕ: Информация, приведенная в данном разделе, касается только автомобилей с ручной
коробкой передач (на ЖК-дисплее передатчика постоянно включена иконка

Исходя из соображений безопасности, при дистанционном или автоматическом запуске двигателя ав­томобиля рычаг переключения передач должен находиться в нейтральном положении. Для того чтобы
обеспечить возможность последующего безопасного запуска двигателя автомобиля, каждый раз перед
тем, как покинуть автомобиль, Вы должны будете произвести следующие действия:

1. Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля

ключите рычаг переключения передач в нейтральное положение и поставьте автомобиль на стоя­ночный тормоз.

2. В зависимости от состояния программируемой функции # 2.12 - поверните ключ в замке зажигания в

все еще работает на холостом ходу, пере-

.

положение "выключено" и выньте ключ из замка или нажмите и отпустите кнопку
включения выхода системы на поддержку зажигания. На ЖК-дисплее передатчика включатся симво-

и «r00».

лы

Примечание. Если включен режим «Turbo» (на ЖК-дисплее включена иконка
«r00» на ЖК-дисплее включится индикация, соответствующая запрограммированному времени работы

режима «Turbo» (“r01” = 1 минута, “r02” = 2 минуты, “r03” = 3 минуты, “r04” = 4 минуты).

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

28

передатчика для

), то вместо символа

3. Выньте ключ из замка зажигания. Двигатель будет продолжать работать под управлением системы.

4. В течение 30 секунд покиньте автомобиль и закройте все двери, капот и багажник и включите режим

охраны. Автомобиль теперь подготовлен к последующему дистанционному или автоматическому за­пуску двигателя

ВНИМАНИЕ: Открывание любой из дверей автомобиля или отключение стояночного тормоза

после ак­тивизации «программной нейтрали» отменяет ее действие. Необходимо будет повторить процедуру
“Safe Start” заново

Функция автоматического запуска двигателя в предустановленное время *

(* данная функция является программируемой)

Для включения функции автоматического запуска двигателя в предустановленное время:

1. Проверьте правильность установки текущего времени передатчика системы.

2. Запрограммируйте желаемое время автоматического запуска двигателя с помощью программирова-

ния передатчика и включите будильник передатчика (см. стр. 33). На ЖК-дисплее передатчика вклю-

чится символ

.

3. Нажмите и удерживайте кнопку

передатчика до подачи передатчиком сначала 1 мелодичного и

затем 1 короткого звуковых сигналов.

4. Отпустите кнопку передатчика. На ЖК-дисплее передатчика начнет мигать одна из иконок нижне-

го ряда.

5. Короткими нажатиями кнопки

передатчика установите курсор на иконке .

6. Нажмите и отпустите кнопку передатчика для включения режима автоматического запуска двига-

теля в предустановленное время. Указатели поворота включатся 1 раз, а встроенный динамик пере­датчика подаст мелодичный звуковой сигнал.

7. После мелодичного звукового сигнала передатчика на ЖК-дисплее в дополнение к символу

чится символ

, подтверждая включение режима, и на некоторое время высветится установлен-

вклю-

ное время автоматического запуска. СИД системы начнет мигать 2 раза... пауза, 2 раза... пауза.

Для отключения функции автоматического запуска двигателя в предустановленное время – повторно

установите курсор на иконку

и нажмите и отпустите кнопку передатчика. Указатели поворота

включатся 2 раза, а встроенный динамик передатчика подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-

дисплее передатчика выключатся символы

и .

Примечания:

- Нахождение передатчика в зоне действия 2-сторонней связи на момент выполнения автозапуска

двигателя по будильнику не требуется.

- Время запуска двигателя может отличаться от запрограммированного времени будильника в преде-

лах 1 минуты.

- Функция автоматического запуска двигателя в предустановленное время включается на один цикл

запуска. Для нового пуска двигателя необходимо каждый раз

снова активизировать функцию с по-

мощью передатчика как описано выше.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

29

Функция автоматического запуска двигателя по таймеру *

(* данная функция является программируемой)

Вы можете использовать функцию автоматического запуска двигателя автомобиля через определенные
промежутки времени. После включения данной функции система будет автоматически запускать двига­тель на заранее запрограммированное время (заводская установка – 10 минут, программируется функ­цией # 2.2) через каждые 2 часа (заводская установка), но не более 15 раз подряд. Интервал времени
между автоматическими
или 24 часа (программируемая функция # 2.3).

Для включения функции автоматического запуска двигателя по таймеру:

запусками двигателя по таймеру может быть также запрограммирован на 3, 4

1. Нажмите и удерживайте кнопку

передатчика до подачи передатчиком сначала 1 мелодичного и

затем 1 короткого звуковых сигналов.

2. Отпустите кнопку

передатчика. На ЖК-дисплее передатчика начнет мигать одна из иконок нижне-

го ряда.

3. Короткими нажатиями кнопки передатчика установите курсор на иконку .

4. Нажмите и отпустите кнопку

передатчика для включения режима автоматического запуска двига-

теля по таймеру. Указатели поворота включатся 1 раз и встроенный динамик передатчика подаст
мелодичный звуковой сигнал.

5. После мелодичного звукового сигнала передатчика на ЖК-дисплее включится иконка

, под-

тверждая включение режима. СИД системы начнет мигать 2 раза... пауза, 2 раза... пауза. Одновре­менно с включением функции произойдет запуск двигателя и его прогрев в течение запрограммиро­ванного времени.

Для отключения функции автоматического запуска двигателя в предустановленное время – повторно

установите курсор на иконку

и нажмите и отпустите кнопку передатчика. Указатели поворота

включатся 2 раза, встроенный динамик передатчика подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-

дисплее передатчика выключится иконка

.

Функция автоматического запуска двигателя по температуре *

(* данная функция является программируемой)

Вы можете использовать функцию автоматического запуска двигателя автомобиля, если температура
двигателя (определяется внешним температурным датчиком, закрепленным у двигателя) падает ниже
запрограммированного уровня. При понижении температуры двигателя ниже -5°С (заводская установка)
двигатель будет автоматически запускаться на заранее запрограммированное время (заводская уста­новка – 10 минут, программируется функцией # 2.2) Вы также
автоматический запуск двигателя при температуре двигателя ниже -10°С, -18°С или -25°С (программи­руемая функция # 2.4).

Система начинает отслеживать показания температурного датчика сразу с момента включения функ­ции. Минимальный интервал между повторными автоматическими запусками, отсчитываемый с момен­та предыдущего запуска без учета времени прогрева двигателя, - 1 час. После
количество автоматических запусков двигателя по температуре не ограничивается

Для включения функции автоматического запуска двигателя по температуре:

можете запрограммировать систему на

активизации функции

1. Нажмите и удерживайте кнопку

передатчика до подачи передатчиком сначала 1 мелодичного и

затем 1 короткого звуковых сигналов.

2. Отпустите кнопку передатчика. На ЖК-дисплее передатчика начнет мигать одна из иконок нижне-

го ряда.

3. Короткими нажатиями кнопки

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

передатчика установите курсор на иконку .

30

4. Нажмите и отпустите кнопку передатчика для включения режима автоматического запуска двига-

теля по таймеру. Указатели поворота включатся 1 раз и встроенный динамик передатчика подаст
мелодичный звуковой сигнал.

5. После мелодичного звукового сигнала передатчика на ЖК-дисплее включится иконка

тверждая включение режима, и на некоторое время включится индикация значения температуры,

при которой двигатель будет запущен, например,
пауза, 3 раза... пауза.

Для отключения функции автоматического запуска двигателя в предустановленное время – повторно

установите курсор на иконку
включатся 2 раза, встроенный динамик передатчика подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-

дисплее передатчика выключится иконка

и нажмите и отпустите кнопку передатчика. Указатели поворота

.

. СИД системы начнет мигать 3 раза...

, под-

Блокировка кнопок передатчиков

Вы можете временно заблокировать кнопки передатчика системы, нажав и отпустив одновременно

кнопки
Блокировка кнопок передатчика с 2-сторонней связью подтверждается 1 звуковым сигналом встроенно­го динамика передатчика и включением на ЖК-дисплее иконки
Блокировка кнопок передатчика без 2-сторонней связи подтверждается 1 включением желтого СИДа

передатчика.

Для отключения блокировки кнопок передатчика нажмите и отпустите одновременно кнопки
передатчика.

Отключение блокировки кнопок передатчика с 2-сторонней связью подтверждается 1 включением
встроенного вибратора передатчика и выключением на ЖК-дисплее иконки
Отключение блокировки кнопок передатчика без 2-сторонней связи подтверждается 2 включениями

желтого СИДа передатчика.

и передатчика.

.

и

.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

31

Дополнительные функции передатчика с 2-сторонней связью

Контроль наличия 2-сторонней связи

Если передатчик с 2-сторонней связью находится вне зоны действия 2-сторонней связи, то при нажатии
любой кнопки передатчика встроенный динамик подаст предупредительный сигнал (иногда данный сиг-

нал может подаваться с задержкой до 5 секунд) и на ЖК-дисплее передатчика выключится символ

Установка текущего времени

Для установки текущего времени:

.

1. Нажмите кнопку

даст сначала 1 мелодичный сигнал, затем 1 короткий сигнал и затем еще 2 коротких звуковых сиг­нала.

2. Отпустите кнопку

дисплее передатчика начнет мигать поле часов.

3. Нажимайте кнопку

кнопку
изменения значения часов, при коротких нажатиях кнопки – изменение будет происходить на одну
единицу.

4. Нажмите и отпустите кнопку

ЖК-дисплее передатчика начнет мигать поле минут.

5. Нажимайте кнопку

кнопку
изменения значения минут, при коротких нажатиях кнопки – изменение будет происходить на одну
единицу.

6. Для выхода из режима программирования текущего времени - нажмите кнопку

удерживайте ее нажатой до подачи 1 короткого звукового сигнала или подождите 10 секунд, пере­датчик выйдет из режима программирования автоматически.

для уменьшения значения часов. При удерживании кнопки будет происходить быстрое

для уменьшения значения минут. При удерживании кнопки будет происходить быстрое

передатчика и удерживайте ее нажатой. Встроенный динамик передатчика по-

передатчика. Включится режим установки часов текущего времени и на ЖК-

передатчика для увеличения значения часов текущего времени, нажимайте

передатчика для перехода к установке минут текущего времени. На

передатчика для увеличения значения минут текущего времени, нажимайте

передатчика и

Установка времени будильника. Включение функции будильника.

Для установки времени будильника:

7. Нажмите кнопку

даст сначала 1 мелодичный сигнал, затем 1 короткий сигнал и затем еще 2 коротких звуковых сиг­нала.

передатчика и удерживайте ее нажатой. Встроенный динамик передатчика по-

8. Отпустите кнопку

времени.

9. Нажмите и отпустите кнопку

будильника
сов.

10. Нажимайте кнопку передатчика для увеличения значения часов будильника, нажимайте кнопку

для уменьшения значения часов. При удерживании кнопки будет происходить быстрое измене-

ния значения часов, при коротких нажатиях кнопки – изменение будет происходить на одну единицу.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

передатчика. На ЖК-дисплее передатчика начнет мигать поле часов текущего

передатчика 2 раза - на ЖК-дисплее передатчика появится символ

. При этом включится режим установки часов будильника и начнет мигать поле ча-

32

11. Нажмите и отпустите кнопку передатчика для перехода к установке минут будильника. На ЖК-

дисплее передатчика начнет мигать поле минут.

12. Нажимайте кнопку

передатчика для увеличения значения минут будильника, нажимайте кнопку

для уменьшения значения минут. При удерживании кнопки будет происходить быстрое измене-

ния значения минут, при коротких нажатиях кнопки – изменение будет происходить на одну единицу.

13. После завершения установки времени включения будильника нажмите и отпустите кнопку

пере-

датчика для включения/выключения режима будильника.

14. Для включения режима будильника нажмите и отпустите кнопку (на ЖК-дисплее передатчика

включится иконка ON), для выключения режима будильника нажмите и отпустите кнопку

(на ЖК-

дисплее передатчика включится иконка OFF)

15. Для выхода из режима программирования текущего времени - нажмите кнопку передатчика и

удерживайте ее нажатой до подачи 1 короткого звукового сигнала или подождите 10 секунд, пере­датчик выйдет из режима программирования автоматически.

При включенном режиме будильника на ЖК-дисплее передатчика будет включена иконка

. При сра-

батывании будильника встроенный динамик передатчика в течение 20 секунд будет подавать мелодич-

ный звуковой сигнал. Для отключения сигнала будильника – нажмите и отпустите кнопку передатчика.

Включение таймера обратного отсчета

Для установки длительности работы таймера обратного отсчета:

16. Нажмите кнопку

даст сначала 1 мелодичный сигнал, затем 1 короткий сигнал и затем еще 2 коротких звуковых сиг­нала.

17. Отпустите кнопку

времени.

передатчика и удерживайте ее нажатой. Встроенный динамик передатчика по-

передатчика. На ЖК-дисплее передатчика начнет мигать поле часов текущего

18. Нажмите и отпустите кнопку передатчика 5 раз - на ЖК-дисплее передатчика появится символ

таймера

19. Нажимайте кнопку

. При этом включится режим установки часов таймера и начнет мигать поле часов.

передатчика для увеличения значения часов таймера, нажимайте кнопку

для уменьшения значения часов. При удерживании кнопки будет происходить быстрое изменения
значения часов, при коротких нажатиях кнопки – изменение будет происходить на одну единицу.

20. Нажмите и отпустите кнопку

передатчика для перехода к установке минут таймера. На ЖК-

дисплее передатчика начнет мигать поле минут.

21. Нажимайте кнопку

передатчика для увеличения значения минут таймера, нажимайте кнопку

для уменьшения значения минут. При удерживании кнопки будет происходить быстрое изменения
значения минут, при коротких нажатиях кнопки – изменение будет происходить на одну единицу.

22. После завершения установки длительности работы таймера обратного отсчета нажмите и отпустите

кнопку

23. Для включения режима таймера обратного отсчета нажмите и отпустите кнопку

передатчика для включения/выключения функции таймера.

(на ЖК-дисплее

передатчика включится иконка ON), для выключения режима таймера нажмите и отпустите кнопку

(на ЖК-дисплее передатчика включится иконка OFF)

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

33

24. Для выхода из режима программирования текущего времени - нажмите кнопку передатчика и

удерживайте ее нажатой до подачи 1 короткого звукового сигнала или подождите 10 секунд, пере­датчик выйдет из режима программирования автоматически.

Отсчет времени таймера обратного отсчета начнется немедленно после включения функции. Макси­мальная длительность работы таймера – 23 часа 59 минут. При включенном режиме таймера на ЖК-

дисплее передатчика будет мигать иконка

и текущее время таймера. По истечении времени работы

таймера обратного отсчета встроенный динамик передатчика подаст 8 двойных сигналов (для отключе-

ния звуковых сигналов – нажмите и отпустите кнопку

передатчика) и иконка выключится.

.

Контроль состояния системы / температуры в салоне автомобиля

Нажмите и отпустите кнопку передатчика. Указатели поворота включатся 3 раза, встроенный дина­мик передатчика подаст мелодичный звуковой сигнал.

На ЖК-дисплее передатчика появится индикация текущего состояния системы и индикация температу­ры в салоне автомобиля.

Примечание. Температура, показываемая на ЖК-дисплее передатчика, может отличаться от реальной
температуры в салоне, так как она зависит от места установки

приемопередающего модуля системы
(например, при нахождении модуля на солнце, показываемая на ЖК-дисплее температура будет выше
реальной температуры в салоне автомобиля).

Предупреждение о разряде батареи передатчика. Замена элементов питания

В передатчиках системы используются различные элементы питания:

- в передатчике с 2-сторонней связью используется 1 элемент питания “ААА” 1,5В,

- в передатчике без 2-сторонней связи используется 1 элемент питания CR2032, 3В.

Время работы элементов питания передатчиков зависит: от частоты пользования передатчика, от час­тоты срабатывания пейджера, от выбранного режима оповещения, от типа установленного элемента

. Емкости элементов питания, имеющихся в продаже, могут отличаться в несколько раз.

питания
Среднее время работы элементов питания может составлять:

- для передатчика с 2-сторонней связью от 6 до 9 месяцев

- для передатчика без 2-сторонней связи от 9 до 12 месяцев

Передатчик с 2-сторонней связью

При разряде батареи передатчика с 2-сторонней связью на ЖК-дисплее появится символ , что говорит
о необходимости замены батареи.

Для замены батареи передатчика с 2-сторонней связью:

1. Откройте крышку отделения для батареи и выньте старую батарею.

2. Установите новый элемент питания (типа “ААА” 1,5В), соблюдая его полярность. Правильное поло-

жение элемента питания указано на корпусе передатчика под крышкой. Закройте крышку передатчи­ка.

3. Установите крышку

4. После замены элемента питания откорректируйте показания текущего времени.

отделения для батареи обратно.

Передатчик без 2-сторонней связи

В корпусе передатчика установлен маленький желтый светодиод, который подтверждает нажатие кно­пок передатчика.

Для замены батареи передатчика:

1. Открутите винт на нижней крышке передатчика и откройте крышку.

2. Выньте старый элемент питания и установите новый, соблюдая полярность. Правильное положение

элемента питания указано на корпусе брелка под крышкой

3. Закройте крышку передатчика и

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

закрутите крепежный винт.

34

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Что необходимо помнить при установке автосигнализации:

Перед началом установки автосигнализации

♦ Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Уста-

новка автосигнализации требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие но­вые автомобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть поврежде­ны при использовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных
ских пробников (которые используются для тестирования компьютеров). Для проверки всех штатных
цепей автомобиля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высококаче­ственный цифровой мультиметр.

♦ Если в автомобиле установлена автомагнитола с запрограммированным кодом, никогда не отсоеди-

няйте аккумуляторную батарею. Также постарайтесь не отсоединять аккумуляторную батарею, если
автомобиль оборудован пневматической
безопасности, использующие пневматические подушки, после отключения питания будут показывать
определенный код диагностики с помощью предупреждающих индикаторных лампочек. После отсо­единения аккумуляторной батареи необходимо стереть данный код ошибки из памяти процессора
управления электронными системами автомобиля, что может потребовать обращения в автосервис
или в сертифицированный сервисный центр.

♦ Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного индикатора состояния систе-

мы и кнопочного переключателя Valet.

♦ Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это позволит пре-

дотвратить случайный разряд аккумуляторной батареи.

♦ Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже

автосигнализации.

После установки автосигнализации

♦ Проверьте все функции автосигнализации.
♦ При проверке автосигнализации не забывайте, что она имеет функцию защиты от повторных ложных

срабатываний, которая позволяет временно отключать повторно срабатывающие зоны охраны в те­чение определенного промежутка времени. При этом будет казаться, что данная зона охраны не ра­ботает. Обратитесь к разделу "Функция защиты от
ля.

подушкой безопасности. Многие системы обеспечения

ложных срабатываний" в Инструкции пользовате-

Рекомендации по размещению и монтажу компонентов системы

Данная система может быть установлена на автомобили с напряжением аккумулятора 12В и массой

на корпусе.

Центральный блок системы разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее под прибор-

ной панелью - в этом случае длина соединительных проводов будет минимальной. Для предотвраще­ния попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить
капель воды по проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью винтов­саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его перемещение при вибрациях.

Внешний модуль приемопередающей антенны закрепите на лобовом стекле автомобиля макси-

мально высоко и так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова было не менее 5
случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Так же при установке следует
учесть, что измеритель температуры салона находится в этом модуле, поэтому размещать модуль нуж­но как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на него солнечных лучей. В противном
случае показания температуры могут отличаться от реальной температуры

Сирену разместите под капотом как можно дальше от источников тепла и влаги. Рупор сирены на-

правьте вниз, чтобы избежать постоянного накопления воды. Убедитесь, что сирена и провода недос­тупны из-под машины.

Датчик удара жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ к его регулировкам.
Выносной датчик температуры двигателя

частях, примыкающим к двигателю. Правильно выбранное место расположения датчика в значительной

закрепите на корпусе двигателя или других железных

в салоне.

ламп или логиче-

стекание

см. В этом

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

35

степени определяет корректность считывания системой истинной температуры двигателя и тем самым,
способствует своевременному запуску двигателя по температуре.

Светодиодный индикатор (СИД) системы закрепите на видном месте на приборной панели.
Сервисную кнопку Valet установите в скрытом, но доступном пользователю месте.

При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике проверьте правильность их

. При закрытом капоте или багажнике зазор между контактами в выключателе должен быть не

работы
менее 3 мм. Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных сра­батываний системы.

Рекомендации по прокладке и подключению проводов

Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических помех: катушки за­жигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с
движущимися частями конструкции автомобиля - педалями, рулевыми тягами и т.п. Старайтесь при ус­тановке минимизировать длину проводов.

Монтаж соединений электропроводки сигнализации необходимо производить при
кумуляторе автомобиля.

Внимание! Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет закодированный приемник,
при отключении питания руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.

Все неразъемные соединения выполняйте с помощью пайки и хорошо изолируйте.

Все сильноточные цепи (питание, указатели поворота, управление замками дверей и т.д.) должны
быть обязательно защищены

Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только по­сле завершения монтажа. Монтаж сигнализации производите в соответствии со схемой подключения.

плавкими предохранителями соответствующего номинала.

отсоединенном ак-

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

36

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ:

Основной 18-контактный разъем (верхний ряд)

Провод Куда подсоединяется
ОРАНЖЕВЫЙ/СЕРЫЙ К отрицательному триггеру капота (-)
СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ К отрицательному триггеру двери (-)
ОРАНЖЕВЫЙ/ФИОЛЕ-

ТОВЫЙ
ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ

ЖЕЛТЫЙ/БЕЛЫЙ Выход 3-го канала (-300мА)
СЕРЫЙ К сирене (+); максимальный ток нагрузки выхода 2А
ЧЕРНЫЙ/БЕЛЫЙ Выход “состояния” (-)
ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ

ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ

Провод Куда подсоединяется
ЧЕРНЫЙ К отрицательной клемме аккумулятора / к “массе” автомобиля
ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ К отрицательному триггеру багажника (-)
СИНИЙ/КРАСНЫЙ К положительному триггеру двери (+)
СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ

ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ Выход 2-го канала (-300мА)
Петля ЧЕРНОГО провода Выбор ручной или автоматической коробки передач
РОЗОВЫЙ Выход “состояния” при работающем двигателе для обхода штатной

СИНИЙ Дополнительный программируемый выход (-300мА) для управления

ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ К реле дополнительной блокировки стартера (или зажигания) (-300мА),

6-контактный силовой разъем системы дистанционного запуска (верхний ряд)

Провод Куда подсоединяется
ЗЕЛЕНЫЙ К клемме АСС замка зажигания (выход включения цепи АСС)

ЖЕЛТЫЙ К клемме 15 замка зажигания (выход включения 1-й цепи зажигания / вход

КРАСНЫЙ К положительной клемме аккумулятора (+12В)

К ручному (стояночному) тормозу или к педали тормоза (-).

Выход 1-го канала (к дополнительному реле отпирания замка багажни­ка или к дополнительным аксессуарам) (-300мА), см. схему подключе­ния

К цепи управления указателями поворота (+), максимальный ток на­грузки выхода 7,5А

К цепи управления указателями поворота (+), максимальный ток на­грузки выхода 7,5А

Основной 18-контактный разъем (нижний ряд)

К выходу генератора или к проводу тахометра (вход контроля работы
двигателя) (-)

охранной системы (-).

внутрисалонным освещением или закрыванием окон автомобиля, см.
схему подключения.

см. схему подключения.

цепи зажигания)

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

37

6-контактный силовой разъем системы дистанционного запуска (нижний ряд)

Провод Куда подсоединяется
ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ К клемме 50/1 замка зажигания (выход управления блокировкой стартера,

СИНИЙ Программируемый выход включения ACC, 2-й цепи зажигания, 2-й цепи

ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ
(силовой)

см. схему подключения)

стартера, отключения штатной сигнализации (иммобилайзера) или к пе­дали тормоза для автомобилей, оборудованных кнопкой запуска

Выход управления включением и блокировкой стартера (см. схему под­ключения). Для автомобилей, оборудованных кнопкой запуска: выход к
цепям кнопки запуска.

6-контактный разъем для подключения замков дверей (верхний ряд)

Провод Куда подсоединяется
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ Импульс запирания, Н.З. контакт реле

ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ Импульс запирания, Н.Р. контакт реле (соединен с ЧЕРНЫМ/КРАСНЫМ

ЗЕЛЕНЫЙ Общий провод запирания

проводом нижнего ряда)

6-контактный разъем для подключения замков дверей (нижний ряд)

Провод Куда подсоединяется
СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ Импульс отпирания, Н.З. контакт реле

ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ Импульс отпирания, Н.Р. контакт реле (соединен с ЧЕРНЫМ/КРАСНЫМ

СИНИЙ Общий провод отпирания

проводом верхнего ряда)

Функции дополнительных разъемов на основном блоке системы

Разъем Подсоединение/Функция

5-контактный Белый Разъем для подключения внешнего приемопередающего

2-контактный Черный Светодиодный Индикатор (СИД)
2-контактный Черный Переключатель Valet
4-контактный Черный Датчик удара**
4-контактный Черный Дополнительный датчик**
3-контактный Синий Разъем для подключения дополнительного GSM/GPS моду-

** Подключение датчика удара и дополнительного датчика

Датчик удара и дополнительный
проводных кабелей, входящих в комплект сигнализации или датчика. Потенциал “масса” на дополни­тельный датчик подается синхронно с появлением сигнала на Черном/Белом проводе сигнализации.
После подключения дополнительного датчика нужно запрограммировать функцию 1.4 согласно требуе­мому алгоритму обработки сигналов дополнительного датчика.

модуля с антенной

ля

датчик подключаются к центральному блоку с помощью 4-

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

38

18-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ СИСТЕМЫ:

ЧЕРНЫЙ провод: минус питания, соедините с “массой” автомобиля, обеспечив хороший контакт.

ОРАНЖЕВЫЙ/СЕРЫЙ провод:

a) Основная функция Оранжевого/Серого провода системы – отрицательных вход триггера капота. Под-
ключите Оранжевый/Серый провод к концевому выключателю капота, замыкающемуся на “массу” при
открывании капота.

b) Оранжевый/Серый провод может также использоваться для подключения

В этом случае при закрытом ка­поте система сможет получать
информацию о температуре под
капотом автомобиля и сможет
использовать ее при автомати­ческом запуске двигателя по
датчику температуры. Подключи­те датчик температуры как пока­зано на схеме. Для правильного
контроля температуры вход кно­почных выключателей капота не
должен

подключаться к лампе
подсветки капота соединенной с
полюсом +12В.

ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод - подключите к концевому выключателю багажника, замыкающемуся на
“массу” при открывании багажника.

СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ провод: подключите к концевым выключателям дверей, замыкающимся на “массу”
при открывании дверей.

СИНИЙ/КРАСНЫЙ провод - подключите к концевым выключателям дверей, замыкающимся на +12В
при открывании дверей.

ОРАНЖЕВЫЙ/ФИОЛЕТОВЫЙ провод: данный вход системы используется как отрицательный вход
контроля состояния ручного (стояночного) тормоза или педали тормоза. При наличии положительного
потенциала на этом проводе дистанционный и автоматический запуски двигателя будут невозможны.
Возникновение положительного потенциала на этом проводе в режиме запущенного дистанционно или
автоматически двигателя – вызовет немедленную

остановку двигателя. Схемы подключения приведены

ниже:

В автомобиле с автоматической коробкой передач подсоедините Оранжевый/Фиолетовый
провод к проводу, идущему от стоп-сигналов автомобиля, который замыкается на +12В при
нажатии педали тормоза:

датчика температуры.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

39

В автомобиле с ручной коробкой передач подсоедините Оранжевый/Фиолетовый провод к
проводу, замыкающемся на массу при взведении ручного тормоза:

СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод: - вход контроля работы двигателя.
Подключение Серого/Черного провода необходимо для контроля работы двигателя при дистанционном

или автоматическом запуске. Контроль работы двигателя может производиться либо по сигналу на вы­ходе генератора или по напряжению бортовой сети автомобиля (заводская установка), либо по сигналу
на штатном проводе тахометра (программируемая функция # 2.9).

Входное сопротивление входа не менее 200 кОм.

a) При использовании Серого/Черного провода для контроля двигателя по сигналу на выходе генерато­ра успешный запуск двигателя будет контролироваться по изменению напряжения на выходе генерато­ра после успешного запуска двигателя. Подсоедините Серый/Черный провод к проводу, идущему от ге­нератора к индикаторной лампе разряда
женной на приборной панели.

ВНИМАНИЕ: После подключения системы указатели поворота включатся 3 раза. После этого поверни-
те ключ зажигания в положение «ВКЛ» (ON) на 10...15 с, затем выключите зажигание. Система запомнит
полярность сигнала генератора на момент пуска стартера. После программирования полярности сигна­ла генератора стартер будет

выключаться при изменении сигнала на выходе генератора, совпадающим
по времени с началом работы двигателя, не дожидаясь истечения максимального запрограммированно­го времени прокрутки стартера (0,8 с, 1,2 с или 2,0 с,, программируемая функция # 2.9).

b) При использовании Серого/Черного провода для контроля двигателя по напряжению бортовой сети
автомобиля данный провод не подключается и его необходимо заизолировать
произойдет автоматически после начала работы двигателя.

ВНИМАНИЕ: Недостатком данного метода контроля является фиксируемое время работы стартера.
Для правильной работы стартера без избыточной прокрутки потребуется подобрать необходимую дли­тельность, выбрав одно из значений времени прокрутки стартера (0,8 с, 1,2 с или 2,0 с,, программируе­мая функция # 2.9).

c) Рекомендуется подключать Серый/Черный провод
ется такая возможность. В этом случае диагностика запуска двигателя будет проводиться по изменению
частоты сигнала тахометра и система будет автоматически выключать стартер одновременно с нача­лом работы двигателя, не дожидаясь истечения максимального времени прокрутки стартера 3,6 с.

ВНИМАНИЕ: Мы настоятельно рекомендуем проверить правильность подключения Серого/
провода к проводу тахометра автомобиля с помощью следующего тестового режима:

1. Подсоедините Красный провод 6-контактного силового разъема к питанию +12В.

2. Подсоедините Черный провод 18-контактного разъема системы к «массе».

3. Подсоедините Серый/Черный провод 18-контактного разъема системы к проводу тахометра.

4. Запустите двигатель с помощью ключа зажигания.

5. Если СИД системы начнет

равномерно мигать, то это значит, что Серый/Черный провод системы

подключен правильно.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

батареи или к индикаторной лампе давления масла, располо-

. Подтверждение запуска

к тахометру (таходатчику) автомобиля, если име-

Черного

40

ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод: отрицательный выход 1-го канала системы для дистанционного отпирания
электрического замка крышки багажника (если автомобиль им оборудован). Длительность импульса вы­ходного сигнала 0,7 с (заводская установка). Выход данного канала может быть также запрограммиро­ван как таймерный от 1 до 60 секунд (с отключением датчиков системы или без отключения датчиков)
или “постоянный” (“
для подключения требуется дополнительное реле. Схема подключения приведена ниже:

защелка”) см. программирование функции # 1.13 Максимальный ток нагрузки 300мА,

ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ провод: отрицательный выход 2-го канала системы для реализации функции от­пирания дверей в 2 этапа или для дистанционного управления дополнительными устройствами. Макси­мальный ток нагрузки 300мА, для подключения требуется дополнительное реле. Длительность импуль­са выходного сигнала программируется как импульсный 0,7 с, таймерный от 1 до 60 секунд (с отключе­нием датчиков системы
вание функции # 1.14.

ЖЕЛТЫЙ/БЕЛЫЙ провод: отрицательный выход 3-го канала системы для дистанционного управления
дополнительными устройствами. Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения требуется до­полнительное реле. Длительность импульса выходного сигнала программируется как импульсный 0,7 с,
таймерный от 1 до 60 секунд (с отключением датчиков системы или без отключения датчиков) или “по­стоянный ” (“защелка”) см. программирование функции # 1.15.

Короткая петля ЧЕРНОГО провода: выбор ручной или автоматической коробки передач. При автома­тической КПП петля должна быть сохранена. При ручной КПП петля должна быть разрезана.

СЕРЫЙ провод: положительный выход для подключения к сирене. Максимальный ток нагрузки 2А.

РОЗОВЫЙ провод: отрицательный выход состояния. Выход активизируется при запуске двигателя и

включении режима турботаймера и может быть использован для обхода штатных цепей блокировки на
время работы двигателя. Подключение данного провода также может быть необходимо в том случае,
если в автомобиле более двух цепей зажигания. Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения
требуется дополнительное реле.

ЧЕРНЫЙ/БЕЛЫЙ провод: отрицательный выход “состояния” системы (“минус на охране”), замыкается
на «массу» автоматически при включении режима охраны, при включении режима иммобилайзера, ре­жима Anti-HiJack и при дистанционном или автоматическом запуске двигателя.

Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения требуется дополнительное реле.

СИНИЙ провод: отрицательный дополнительный программируемый таймерный выход для управления
внутрисалонным освещением (заводская установка) или для управления закрыванием окон автомобиля
(см. программирование функции # 1.12).

Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения требуется дополнительное реле.

ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод: подключите к лампам указателей поворота или габаритных огней. Мак-
симальный ток нагрузки выхода 7,5А.

ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ провод: отрицательный выход для дополнительной блокировки двигателя НР ре-
ле (“минус при выключенной охране”).

Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения необходимо дополнительное реле.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

или без отключения датчиков) или “постоянный ” (“защелка”) см. программиро-

41

Черный/Красный провод может быть также запрограммирован как отрицательный выход для дополни­тельной блокировки двигателя НЗ реле (“минус на охране”) (см. программируемую функцию # 1.10).

ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод: подключите к лампам указателей поворота или габаритных огней. Макси-
мальный ток нагрузки выхода 7,5А.

ЗЕЛЕНЫЙ провод: выход включения цепи ACC (+)

Подключите Зеленый провод 6-контактного силового разъема системы к проводу, идущему от замка за­жигания, который подает питание на аксессуары (дополнительное оборудование автомобиля, например,
на систему климат-контроля). На данном проводе должно быть питание +12 В, когда ключ зажигания
находится в положениях “ВКЛ” (“ON”) и “ACC”, и напряжение 0В, когда
ложениях “ВЫКЛ.” ("OFF") и "ЗАПУСК" (CRANK).

При необходимости Зеленый провод может быть подключен не ко всей цепи питания аксессуаров (до­полнительного оборудования), а к штатному проводу питания какого-либо конкретного устройства (на­пример, только к цепи питания кондиционера или отопителя).

ЖЕЛТЫЙ провод: выход включения 1-й (основной) цепи зажигания (+) / вход +12В от замка зажи­гания

Подсоедините Желтый провод 6-контактного силового разъема системы к штатному проводу зажигания
автомобиля, на котором имеется питание +12 В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ”

(“ON”) и "ЗАПУСК" (CRANK), и напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВЫКЛ.”
("OFF") и “ACC” (клемма 15/1 замка зажигания).

ВНИМАНИЕ: Если используется дополнительная блокировка цепи зажигания автомобиля, то Желтый
провод 6-контактного силового разъема системы должен быть подключен к проводу, идущему от
замка зажигания, между местом установки дополнительного реле блокировки и катушкой зажигания.

КРАСНЫЙ провод: сильноточный вход питания +12В

Красный провод используется для подачи тока во все цепи, питаемые с помощью встроенных реле
системы запуска двигателя, подключите его к положительной клемме аккумулятора через предохрани­тель 30А.

Силовой ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод и тонкий ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ: выход управления включением
и блокировкой стартера (+) или выход на кнопку запуска

Черныe/Желтыe проводa одновременно выполняют функцию включения стартера при дистанционном
или автоматическом запуске двигателя, и функцию блокировки стартера в режиме охраны.

Перережьте провод, идущий от контакта 50/1 замка зажигания к соленоиду стартера автомобиля
этом проводе должно появляться напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении “ЗА­ПУСК”, и напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом другом положении).

Подсоедините часть обрезанного провода, идущую от стартера, к силовому Черному/Желтому проводу
6-контактного силового разъема системы. Подсоедините часть обрезанного провода, идущую от замка
зажигания

Максимальный ток встроенного реле блокировки/включения стартера – 25/30А.

, к тонкому Черному/Желтому проводу.

СИЛОВОЙ 6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ СИСТЕМЫ:

ключ зажигания находится в по-

(на

На автомобилях оборудованных кнопкой старт/стоп силовой ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод необходимо
подключить к цепи кнопки запуска и произвести программирование соответствующей функции (функция
8 вариант 3 табл. 2)

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

42

СИНИЙ провод: программируемый выход включения ACC, 2-й цепи зажигания, 2-й цепи старте­ра, отключения штатной сигнализации (иммобилайзера) (+) или выход на педаль тормоза

a) Штатная функция Синего провода – выход включения цепи ACC. Подключите Синий провод 6­контактного силового разъема системы к штатному проводу питания цепи ACC автомобиля. Синий про­вод будет дублировать работу Зеленого провода 6-контактного

силового разъема (выход включения

ACC).
b) Вы также можете запрограммировать данный выход системы для выполнения следующих функций

(программируемая функция # 2.8) – в зависимости от состояния данной функции выход Синего провода:

- будет дублировать работу Желтого провода (выход включения зажигания), или

- будет дублировать работу Черного/Желтого провода (выход управления включением стартера), или
активизирован один раз в течение одного цикла запуска двигателя при первой попытке запус-

- будет

ка стартера синхронно с появлением сигнала на выходе АСС и останется активным до момента первого
включения стартера.

Подсоедините Синий провод 6-контактного силового разъема системы к клемме замка зажигания,

соответствующей выбранному алгоритму работы данного выхода.
с) Если функция 8

запрограммирована для автомобилей с кнопкой запуска (режим кнопки старт/стоп),
то Синий провод 6-контактного силового разъема системы необходимо присоединить к цепи педали тор­моза.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

43

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

Перед подключением системы к штатным электроприводам замков дверей необходимо определить тип
штатной системы центрального замка. Для этого – выньте выключатель дверного замка из панели две­ри водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.

3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ

Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на массу (независимо от по­ложения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на массу при переводе вы­ключателя в положение «Lock» («Закрыто»), а другой будет замыкаться на массу при переводе выклю­чателя в положение «Unlock» («Открыто») – Вы имеете дело с 3-проводной системой с отрицательной
полярностью.

♦ В автомобилях такого типа ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ и СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провода системы НЕ использу-

ются.

♦ ЧЕРНЫЕ/КРАСНЫЕ провода системы должны быть подсоединены к «массе».
♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля.
♦ Подсоедините СИНИЙ провод

к штатному проводу отпирания автомобиля.

ПОЛЯРНОСТЬЮ

3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ

Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на +12В (независимо от по­ложения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на +12В при переводе вы­ключателя в положение «Lock» («Закрыто»), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выклю­чателя в положение «Unlock» («Открыто») – Вы имеете дело с 3-проводной системой с положительной
полярностью. Подсоедините систему как показано на схеме.

♦ В автомобилях такого типа ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ и СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провода системы НЕ использу-

ются.

♦ ЧЕРНЫЕ/КРАСНЫЕ провода системы должны быть подсоединены к +12В.
♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод к штатному проводу
♦ Подсоедините СИНИЙ провод к штатному проводу отпирания автомобиля.

ПОЛЯРНОСТЬЮ

запирания автомобиля.

5- или 4-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ

Если от выключателя идет 5 проводов (или 4) – в данном автомобиле установлена штатная система
центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких системах нет штатных
реле или собственно модуля центрального замка т.к. +12В подается непосредственно от выключателя
на электроприводы замков и, к

Один из 5 проводов, идущих от выключателя, будет постоянно замкнут на +12В, независимо от положе­ния выключателя. Два провода (или один) будут постоянно замкнуты на массу, независимо от положе­ния выключателя. Из двух оставшихся проводов – один будет замыкаться на +12В при переводе вы­ключателя в
чателя в положение «Unlock» («Открыто»).

♦ В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от главного выклю-

♦ Перережьте штатный провод

♦ Перережьте штатный провод отпирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините

♦ Подсоедините ЧЕРНЫЕ/КРАСНЫЕ провода системы к +12В.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

положение «Lock» («Закрыто»), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выклю-

чателя замков дверей («Master»), находящегося в водительской двери, к выключателям замков дру­гих дверей, а затем к электроприводам замков.

НЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к
электроприводам замков. Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к другой части перерезанного
провода запирания, которая идет к главному выключателю.

провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к элек­троприводам замков. Подсоедините СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провод к другой части перерезанного провода
отпирания, которая идет к главному выключателю.

тому же, обеспечивается обратный выход на массу.

запирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините ЗЕЛЕ-

ПОЛЯРНОСТЬЮ

СИНИЙ

44

ВАКУУМНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА

На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется вакуумная система центрального замка.
Она имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые подают +12В или массу на
пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей изнутри или ключом сна­ружи автомобиля. Полярность выключателей определяет, будет ли насос создавать давление или раз-

.

ряжение
Подсоединение может выполняться либо под декоративной накладкой (панелью) слева от водителя,

либо непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен в багажнике или под задним си­деньем.

♦ Соедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ и СИНИЙ провода системы друг с другом и заизолируйте соедине-

ние.

♦ Подсоедините ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ провод реле отпирания к +12В.

♦

Подсоедините ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ провод реле запирания к «массе».

♦ Перережьте провод, идущий от электровыключателя к пневмонасосу (компрессору). Подсоедините

СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провод системы к той части перерезанного провода, которая идет к электровы­ключателю.

♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод системы к другой части перерезанного провода, которая идет к

пневмонасосу (компрессору).

Примечание. В автомобилях

выпуска 1989 г. (или ранее) пневмонасос работает около 3 секунд. При
установке системы на такие автомобили необходимо будет запрограммировать длительность импульса,
подаваемого на замки дверей, на 3.5 секунды (программируемая функция № 1.1)

1-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если автомобиль марки Nissan, Mitsubishi или Lotus и в двери нет переключателя – необходимо найти
провод, идущий из двери водителя, который

замкнут на массу, если двери автомобиля открыты, и «ра-

зомкнут» (0В), если двери закрыты.
♦ В автомобилях данного типа ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ провод реле запирания и СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провод

НЕ используются.

♦ Подсоедините ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ провод реле отпирания к «массе».
♦ Перережьте провод, идущий от электропривода в двери водителя к штатному

модулю центрального
замка и подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы к той части перерезанного провода, ко­торая идет к электроприводу в двери водителя.

♦ Подсоедините СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ провода системы к другой части перерезанного провода, кото-

рая идет к штатному модулю центрального замка.

УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ

Если автомобиль не оборудован центральным

замком или электроприводами замков дверей, Вы може-

те установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:

♦ Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ и СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провода системы к «массе».
♦ Подсоедините ЧЕРНЫЕ/КРАСНЫЕ провода к +12В.
♦ Подсоедините СИНИЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода.
♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ

проводу запирания электропривода.

ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС ОТПИРАНИЯ. ФУНКЦИЯ «КОМФОРТ»

а) Штатные системы центрального замка некоторых последних моделей автомобилей требуют двойного

отрицательного импульсного сигнала для отпирания дверей. В этом случае необходимо соответствую­щим образом запрограммировать функцию # 1.1.

b) Ряд современных автомобилей оборудован штатной системой “Комфорт”, которая обеспечивает за­пирание всех дверей и

закрывание всех окон и люка при запирании замка двери водителя ключом и

удерживании его в замке в течение определенного времени.
Если функция # 1.1 запрограммирована соответствующим образом, то при постановке системы на ох-

рану с помощью передатчика система будет подавать импульс запирания 30 секунд.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

45

ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ В 2 ЭТАПА ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ОХРАНЫ

Желтый/Красный провод системы может быть запрограммирован как “отрицательный выход для отпи­рания всех дверей” (программируемая функция # 1.14). В этом случае Желтый/Красный провод уже бо-

лее не будет замыкаться на “массу” при последовательном нажатии кнопок

и передатчика. Вме-

сто этого Желтый/Красный провод будет замыкаться на “массу” на 0,7 с при повторном нажатии кнопки

передатчика после выключения охраны.

Подсоединение: Для реализации данной функции необходимо будет подсоединить Синий провод от­пирания 6-контактного разъема системы только к электроприводу, установленному в двери водителя.
Подсоедините Желтый/Красный провод 18-контактного разъема, запрограммированный как “отрица­тельный выход для отпирания всех дверей” (программируемая функция # 1.14), используя, при необхо­димости, дополнительные реле, к

проводам отпирания всех остальных дверей.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

Подключение цепи управления внутрисалонным освещением автомобиля

Синий провод 18-контактного разъема системы может использоваться для подключения к внутриса­лонному освещению и реализации функции «вежливой подсветки салона». Длительность включения
данного выхода может быть запрограммирована на любой промежуток времени от 1 с до 60 с (програм­мируемая функция # 1.12). Максимальная нагрузка выхода – 300мА, при подключении необходимо ис­пользовать дополнительное реле.

Подсоедините Синий провод
реле и подсоедините контакт # 86 реле к +12В через предохранитель. Подсоедините остальные контак­ты реле в соответствии с полярностью цепи внутрисалонного освещения автомобиля как показано на
схемах. Максимальная нагрузка – 300мА. Примеры схем подключения показаны на схемах ниже

18-контактного разъема системы к контакту # 85 дополнительного 30А

При отрицательных концевых выключателях дверей:

При положительных концевых выключателях дверей:

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

46

Подключение дополнительной цепи блокировки двигателя

Черный/Красный провод 18-контактного разъема системы может использоваться для дополнитель­ной блокировки двигателя с использованием НЗ (нормально-замкнутого) или НР (нормально­разомкнутого) реле (программируемая функция 1.10), заводская установка – использование НЗ реле как
показано на схеме ниже:

Подключение к фарам ближнего света

Вы можете использовать выход 2-го дополнительного канала системы (Желтый/Черный, Жел­тый/Красный или Желтый/Белый провод) для подключения к фарам ближнего света и реализации функ­ции “световая дорожка”. Длительность включения данного выхода может быть запрограммирована на
любой промежуток времени от 1 с до 60 с или как “постоянный” (“защелка”) (программируемая функция

# 1.13, 1.14

включении канала фары ближнего света будут включаться на запрограммированное время или до от­ключения канала с помощью передатчика, освещая путь от автомобиля. Максимальная нагрузка выхода
– 300 мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. На схеме ниже показано
подключение

Перед подключением цифрового реле блокировки двигателя необходимо выбрать один из режимов
работы радиореле (определяется состоянием петли Черного провода, выходящей из корпуса радиоре­ле) и запрограммировать код реле в память сигнализации (см. описание программирования ниже). Схе­ма подключения реле приведена в инструкции по установке и эксплуатации цифрового реле блокировки
двигателя.

или 1.15, в зависимости от того, какой выход системы используется).. В этом случае при

на примере Желтого/Красного провода:

Подключение дополнительного цифрового реле блокировки двигателя

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

47

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ СИСТЕМЫ:

1. Основной блок системы 1 шт.

2. Передатчик с ЖК-дисплеем и 2-сторонней связью 1 шт.

3. Передатчик без обратной связи 1 шт.

4. Модуль приемопередающей антенны с кнопкой вызова водителя, встроенным дат-

1 шт.

чиком температуры (для измерения температуры в салоне автомобиля) и соедини­тельным кабелем

5. Сирена 1 шт.

6. Двухуровневый датчик удара с соединительным кабелем 1 шт.

7. Внешний датчик температуры 1 шт.

8. Светодиодный индикатор (СИД) с соединительным кабелем 1 шт.

9. Кнопочный переключатель Valet с соединительным кабелем 1 шт.

10. Концевой выключатель кнопочного типа 1 шт.

11. Комплект проводки с 18-контактным разъемом для подсоединения к основному

1 шт.

разъему на блоке системы

12. Комплект проводки с 6-контактным разъемом для подсоединения к разъему управ-

1 шт.

ления электроприводами замков дверей автомобиля

13. Комплект проводки с 6-контактным силовым разъемом системы дистанционного

1 шт.

запуска двигателя

14. Элемент питания 3В типа CR2032 (установлен в 3-х кнопочный брелок) 1 шт.

15. Элемент питания 12В типа ААА 1 шт.

16. Наклейки на стекло автомобиля 2 шт.

17. Руководство пользователя / Руководство по установке 1 шт.

18. Гарантийный талон 1 шт.

19. Памятка пользователя 1 шт.

20. Индивидуальная потребительская тара 1 компл.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ:

Несущая частота передачи радиосигнала 433,92 МГц
Максимальный радиус действия брелка в режиме передатчика

Максимальный радиус действия брелка в режиме пейджера 1200 м*
Максимальный радиус действия брелка без обратной связи

Номинальное напряжение питания +12В постоянного тока
Номиналы предохранителей

- на Красном проводе 6-контактного силового разъема 30А

- на Зеленом проводе 6-контактного разъема 10А

- на Синем проводе 6-контактного разъема 10А

- на Зеленом /Черном проводе 18-контактного разъема 7,5А

- на Зеленом /Жёлтом проводе 18-контактного разъема 7,5А

Потребление тока при выключенном зажигании <15мА
Постановка на охрану через 5/30/45 секунд после нажа-

Максимальное количество циклов режима тревоги 8 циклов по 20 секунд
Автоматическая повторная постановка на охрану через 30 секунд после снятия с

600 м*

15 м*

тия кнопки передатчика

режима охраны

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

48

Автоматическая постановка на охрану через 10 секунд после закрывания

последней двери
Количество индицируемых зон охраны 7
Триггеры системы: (-) триггер двери

(+) триггер двери
(-) триггер багажника
(-) триггер капота
(-) триггер ручного тормоза
вход зажигания
датчик удара
дополнительный датчик
зона предупреждения

Максимальное количество передатчиков 4
Количество кодовых комбинаций 1.8 x 10

24

с динамическим изме-

нением кода

Предельно допустимые параметры:

Напряжение питания Не менее 9В, не более 18В
Диапазон рабочих температур (основной блок системы) От -40 градусов C до +85 граду-

сов C
Макс. ток нагрузки реле указателей поворота: Не более 15A (2 x 7,5A)
Макс. импульсный ток нагрузки реле запирания: Не более 20A
Макс. импульсный ток нагрузки реле отпирания: Не более 20A
Макс. импульсный ток нагрузки реле блокировки/включения

Не более 25/30А
стартера

Макс. импульсный ток нагрузки реле включения 1-й цепи зажига-

Не более 25/30А
ния

Макс. импульсный ток нагрузки реле программируемого выхода

Не более 25/30А
(силовой Синий провод 6-контактного разъема)

Макс. импульсный ток нагрузки реле включения цепи ACC Не более 25/30А
Макс. ток нагрузки выхода включения 3-й цепи зажигания: Не более 300мА
Макс. ток нагрузки выхода 1-го канала системы: Не более 300мА
Макс. ток нагрузки выхода 2-го канала системы: Не более 300мА
Макс. ток нагрузки выхода 3-го канала системы: Не более 300мА
Макс. ток нагрузки выхода Черного/Белого провода системы Не более 300мА
Макс. ток нагрузки выхода Серого провода системы (выход на

Не более 2А
сирену):

Макс. ток нагрузки выхода Синего провода системы (18-

Не более 300мА
контактный разъем)

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

49

Программируемые функции системы

Данная система имеет 27 программируемых функций. Для удобства программирования эти функции
распределены между двумя раздельными меню. 2-е меню программируемых функций содержит функ­ции, относящиеся к работе системы дистанционного запуска двигателя.

Список программируемых функций системы приведен ниже.
Для программирования функций системы:

1) При выключенном зажигании нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet:

- 5 раз (для входа

- 6 раз (для входа во 2-е меню программируемых функций).

2) Включите зажигание.

3) Вы услышите 5 коротких сигналов сирены, подтверждающих вход в режим программирования функ-

ций 1-го меню, или 6 коротких сигналов сирены, подтверждающих вход в режим программирования
функций 2-го меню.

4) Для выбора той или иной функции
тель Valet количество раз, соответствующее номеру выбранной функции. После каждого нажатия
СИД системы и сирена будет включаться число раз, соответствующее номеру выбранной функции.
Каждым 5 нажатиям кнопки Valet соответствует 1 длинный сигнал сирены:

Номер

функций

1 1 короткий 6 1 длинный +

2 2 коротких 7 1 длинный +

3 3 коротких 8 1 длинный +

4 4 коротких 9 1 длинный +

5 1 длинный 10 2 длинных 15 3 длинных

5) В течение 10 секунд нажмите и отпустите одну из кнопок передатчика для выбора желаемого со-

стояния функции. Сирена и брелок-передатчик с 2-сторонней связью подадут 1, 2, 3 или звуковых 4
сигнала, а на дисплее передатчика будет показан номер и выбранное состояние программируемой
функции.

6) Для перехода к следующей функции – нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet количе
ство раз, равное разнице между номером выбранной функции и номером следующей функции (на­пример, для перехода от функции # 2 к функции # 4 надо нажать и отпустить кнопочный переключа­тель Valet 2 раза). При нажатии кнопочного переключателя Valet еще раз после выбора функции #
16 Вы вновь перейдете к программированию функции # 1.

Для выхода из режима программирования - включите

ли поворота включатся 5 раз, подтверждая, что система вышла из режима программирования.

в 1-е меню программируемых функций) или

в любом из меню, нажмите и отпустите кнопочный переключа-

Сигналы

сирены

Номер

функций

Сигналы

сирены

1 короткий

2 коротких

3 коротких

4 коротких

Номер

функций

Сигналы

сирены

11 2 длинных +

1 короткий

12 2 длинных +

2 коротких

13 2 длинных +

3 коротких

14 2 длинных +

4 коротких

зажигание или подождите 10 секунд. Указате-

-

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

50

№ Функция

д

1-Е МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ

(заводские установки выделены жирным шрифтом)

Нажать кнопку

(1 сигнал

сирены)

Длительность импульса

1

запирания замков дверей

Длительность импульса
отпирания замков дверей

Автоматическое запира-

2

ние дверей

Автоматическое отпира­ние дверей

Задержка включения зон

3

охраны при включении
режима охраны

Автоматическое (пассив-

4

ное) включение охраны

Дополнительный датчик 2-уровненый 1-уровневый 2-уровненый 1-уровневый
Автоматический переза-

5

пуск системы
Длительность импульса

6

сигнала сирены (клаксона)
Световая индикация от-

7

крытых дверей
Режим Anti-HiJack с активизацией

8

Персональный код отклю-

9

чения системы

Блокировка двигателя

10

Функция 2-step AVP (сня-

11

тие системы с охраны в 2
этапа)

Режим работы Синего про-

12

вода системы

0.7 с 3.5 с 0.7 с 30 с

0.7 с 3.5 с

при нажатии

педали

тормоза

при выключе-

нии зажигания

60 с

(только по входу

дверей)

включено с за­пиранием две­рей

включен с запи­ранием дверей

100 мс

(сирена)

10 секунд 20 секунд 30 секунд Выключена

блокировки
двигателя при
нажатии педа­ли тормоза

без кода

при включен­ном режиме
охраны без ис­пользования
цифровых ра­диореле

выключено включено включено включено

автоматический таймерный вы-

ход для управления внутриса-

лонным освещением (см. ниже)

через 10 секунд

после включения

при выключении

включено с запи­ранием дверей

включен без за­пирания дверей

с активизацией
блокировки дви­гателя при вклю­чении режима
тревоги

1-значный пер-

сональный код

при выключен­ном режиме ох­раны без исполь­зования цифро­вых радиореле

(2 сигнала

сирены)

зажигания

зажигания

5 секунд 30 секунд

50 мс

(сирена)

(3 сигнала

сирены)

двойной им-

пульс

(2 х 0.7 с)

выключено выключено

при выключе-

нии зажига-

ния

(по входу

верей и

датчиков)

включено без
запирания
дверей

выключен выключен

50 мс

(клаксон)

выключен выключен

2-значный

персональный

код

при включен­ном режиме
охраны с ис­пользованием
цифровых
радиореле

автоматический таймерный
выход для управления закры­ванием окон автомобиля (см.

включено без
запирания
дверей

при выклю­ченном ре­жиме охраны
с использо­ванием циф­ровых ра­диореле

ниже)

дважды*

(4 сигнала

сирены)

0.7 с

выключено

45 секунд

(по входу

дверей и

датчиков)

20 мс

(клаксон)

3-значный

персональ-

ный код

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

51

№ Функция

Нажать кнопку

(1 сигнал

сирены)

Режим работы дополни-

13

тельного канала 1 (Жел­тый / Черный провод)

Режим работы дополни-

14

тельного канала 2 (Жел­тый / Красный провод)

Режим работы дополни-

15

тельного канала 3 (Жел­тый / Белый провод)

*** необходимо нажать кнопку передатчика 1 раз длинным нажатием (до подачи звукового сигна-

ла) и 1 раз коротким.

отпирание
багажника

(импульсный
0,7 с.)

выход для от­пирания всех
дверей

импульсный
0,7 с.

таймерный, ва­риант 1
(см. ниже)

таймерный, вари­ант 1 (см. ниже)

таймерный, ва­риант 1
(см. ниже)

(2 сигнала

сирены)

(3 сигнала

сирены)

таймерный,
вариант 2 (см.
ниже)

таймерный,
вариант 2
(см. ниже)

таймерный,
вариант 2
(см. ниже)

дважды*

(4 сигнала

сирены)

постоянный
(“защелка”)

постоянный
(“защелка”)

постоянный
(“защелка”)

2-Е МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ

(заводские установки выделены жирным шрифтом)

№ Функция

(1 сигнал

сирены)

Режим “Турбо” 1 минута 2 минуты 3 минуты 4 минуты

1

Время работы двигателя

2

после дистанционного /
автоматического запуска

Интервалы автоматиче-

3

ского запуска двигателя
по таймеру

Температура автоматиче-

4

ского запуска двигателя

Автоматическое запира-

5

ние дверей и включение
охраны при дистанцион­ном запуске (для АКПП)

Состояние указателей

6

поворота при работаю­щем двигателе

Автоматическое повтор-

7

ное запирание дверей при
остановке двигателя в
режиме охраны

Функция Синего силового

8

провода

10 минут 20 минут 30 минут без ограни-

2 часа 3 часа 4 часа 24 часа

0

C – 100 C – 180 C – 250 C

– 5

выключено включено включено включено

мигают горят постоянно не горят не горят

включено выключено выключено выключено

вариант 1

(дублирует ра-

боту выхода

включения

цепи ACC)

Нажать кнопку

(2 сигнала

сирены)

вариант 2 (вы-

ход для включе-

ния 2-й цепи

зажигания)

(3 сигнала

сирены)

вариант 3

режим кнопки

старт/стоп

дважды*

(4 сигнала

сирены)

чения по
времени

вариант 4

(см. ниже)

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

52

№ Функция

Нажать кнопку

дважды*

(4 сигнала

сирены)

10 с (дизель­ный двига­тель)

по

тахометру

при нажатии

кнопки

передатчика

при рабо-

тающем дви-

гателе

Максимальное время про-

9

крутки стартера при пер-

вом запуске двигателя

(см. ниже)

Задержка включения

10

стартера после включе­ния зажигания

Контролирование работы

11

двигателя по:

Включение поддержки

12

зажигания при работаю­щем двигателе

(1 сигнал

сирены)

0,8 с 1,4 с 3,2 с 3,6 с

4 с (бензино-

вый двигатель)

по

напряжению

автоматически

при выключе-

нии зажигания

ключом

4 с (дизельный

генератору (+)

кнопки
датчика при ра-

ботающем дви-

(2 сигнала

сирены)

двигатель)

по

при нажатии

пере-

гателе

(3 сигнала

сирены)

6 с (дизель­ный двига­тель)

по

генератору (-)
при нажатии

кнопки

редатчика при

работающем

пе-

двигателе

Восстановление заводских установок программируемых функций:

Данная функция позволяет восстановить заводские настройки всех программируемых функций (выде­ленные в таблице жирным шрифтом):

1. При выключенном зажигании нажмите и отпустите кнопку Valet:

- 9 раз для восстановления заводских установок функций 1-го меню или

- 10 раз для восстановления заводских установок функций 2-го меню.

2. Включите зажигание. Сирена соответственно подаст 9 сигналов, подтверждая вход в

становления заводских установок функций 1-го меню, или 10 сигналов, подтверждая вход в режима
восстановления заводских установок функций 2-го меню.

3. Нажмите кнопку Valet 1 раз. Сирена подаст 1 сигнал.

режима вос-

4. Нажмите и отпустите кнопку
ждающий восстановление заводских установок программируемых функций.

Для выхода из режима выключите зажигание. Указатели поворота мигнут 5 раз и брелок-передатчик с 2­сторонней связью подаст мелодичный сигнал, подтверждая, что система вышла из режима восстанов­ления заводских настроек.

передатчика (кнопку 1). Сирена подаст 1 короткий сигнал, подтвер-

Программирование функции # 1.3 “Задержка включения зон охраны”

Если в автомобиле установлена функция штатной задержки выключения внутрисалонного освещения,
необходимо при помощи функции # 1.3 выбрать необходимое значение задержки включения зон охраны
системы. Данная задержка также может быть необходима в случае использования дополнительного
датчика объема. После окончания времени задержки указатели поворота включатся 1 раз и система
автоматически возьмет все зоны под охрану.

можете выбрать задержку 30 или 45 секунд для триггер дверей, датчика удара и дополнительного

Вы
датчика или задержку 60 секунд только для триггера дверей.

При потенциальном управлении внутрисалонным освещением рекомендуется использовать задерж­ку 60 секунд. При импульсном управлении внутрисалонным освещением рекомендуется использовать
задержку 30 или 45 секунд (в зависимости от модели автомобиля).

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

53

Программирование функции # 1.4 “Дополнительный датчик”

При подключении дополнительного 2-уровневого датчика (например, микроволнового) количество и
продолжительность сигналов тревоги разная при срабатывании каждого уровня;

При подключении дополнительного 1-уровневого датчика количество и продолжительность сигналов
тревоги одинаковая при срабатывании датчика.

Программирование функции # 1.12 “ Режим работы Синего провода системы”

Автоматический таймерный выход для управления внутрисалонным освещением

Синий провод 18-контактного разъема будет автоматически замыкаться на «массу» на запрограммиро­ванное время:

- при выключении режима охраны;

- при срабатывании системы;

- при каждом выключении зажигания.

и может использоваться для управления внутрисалонным освещением автомобиля.

Длительность работы выхода Синего провода системы программируется интервалом между нажатиями

кнопок

жатие кнопки
дская установка – 20 секунд.

Автоматический таймерный выход для управления закрыванием окон автомобиля

Синий провод будет автоматически замыкаться на «массу» на запрограммированное время при вклю­чении режима охраны и может использоваться для автоматического закрывания окон автомобиля при
постановке системы на охрану. На время работы данного выхода система также автоматически отклю­чит вход датчика удара и вход дополнительного датчика.

Длительность работы выхода Синего провода системы

нажатием кнопки
кового сигнала, затем короткое) в процессе программирования функции (от 1 до 60 секунд максимум).

Нажатие кнопки
останавливает отсчет времени.

и передатчика в процессе программирования функции (от 1 до 60 секунд максимум). На-

- включает отсчет времени, нажатие кнопки - останавливает отсчет времени. Заво-

программируется интервалом между коротким

передатчика и двумя нажатиями кнопки передатчика (длительное до подачи зву-

- включает отсчет времени, два нажатия (длительное, затем короткое) кнопки -

Программирование функции # 1.13 “Режим работы дополнительного канала 1”

Отпирание багажника

Желтый/Черный провод будет замыкаться на «массу» на 0,7 с при активизации выхода дополнительно­го канала 1 с передатчика при включенном или выключенном режиме охраны.

Таймерный, вариант 1

Желтый/Черный провод будет замыкаться на «массу» на запрограммированное время при активизации
выхода дополнительного канала 1. Если выход дополнительного канала 1 активизирован при включен­ном режиме охраны, то система также автоматически отключит вход датчика удара и вход дополни­тельного датчика на время работы данного выхода.

Время работы выхода Желтого/Черного провода системы программируется

тиями кнопки

Первое нажатие кнопки
отсчет времени.

передатчика в процессе программирования функции (от 1 до 60 секунд максимум).

- включает отсчет времени, последующее нажатие кнопки - останавливает

интервалом между нажа-

Таймерный, вариант 2

Желтый/Черный провод будет замыкаться на «массу» на запрограммированное время при активизации
выхода дополнительного канала 1. На время работы данного выхода при включенном режиме охраны
датчики системы не отключаются.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

54

Время работы выхода Желтого/Черного провода системы программируется интервалом между нажа-

тиями кнопки

Первое нажатие кнопки
отсчет времени.

передатчика в процессе программирования функции (от 1 до 60 секунд максимум).

- включает отсчет времени, последующее нажатие кнопки - останавливает

Постоянный («защелка»)

Желтый/Черный провод будет замыкаться на «массу» при активизации выхода дополнительного канала
1 с передатчика и будет оставаться активным до отключения данного выхода с передатчика.

Программирование функции # 1.14 “Режим работы дополнительного канала 2”

Выход для отпирания всех дверей (для реализации отпирания дверей в 2 этапа)

Желтый/Красный провод уже более не будет замыкаться на “массу” при последовательном нажатии

кнопок

при повторном нажатии кнопки

и передатчика. Вместо этого Желтый/Красный провод будет замыкаться на “массу” на 0,7 с

передатчика после выключения охраны.

Таймерный, вариант 1

Желтый/Красный провод будет замыкаться на «массу» на запрограммированное время при активизации
выхода дополнительного канала 2. Если выход дополнительного канала 2 активизирован при включен­ном режиме охраны, то система также автоматически отключит вход датчика удара и вход дополни­тельного датчика на время работы данного выхода.

Время работы выхода Желтого/Красного провода системы программируется

тиями кнопки

Первое нажатие кнопки
отсчет времени.

передатчика в процессе программирования функции (от 1 до 60 секунд максимум).

- включает отсчет времени, последующее нажатие кнопки - останавливает

интервалом между нажа-

Таймерный, вариант 2

Желтый/Красный провод будет замыкаться на «массу» на запрограммированное время при активизации
выхода дополнительного канала 2. На время работы данного выхода при включенном режиме охраны
датчики системы не отключаются.

Время работы выхода Желтого/Красного провода системы программируется интервалом между нажа-

тиями кнопки

Первое нажатие кнопки
отсчет времени.

передатчика в процессе программирования функции (от 1 до 60 секунд максимум).

- включает отсчет времени, последующее нажатие кнопки - останавливает

Постоянный («защелка»)

Желтый/Красный провод будет замыкаться на «массу» при активизации выхода дополнительного кана­ла 2 с передатчика и будет оставаться активным до отключения данного выхода с передатчика.

Программирование функции # 1.15 “Режим работы дополнительного канала 3”

Импульсный

Желтый/Белый провод будет замыкаться на «массу» на 0,7 с при активизации выхода дополнительного
канала 3 с передатчика при включенном или выключенном режиме охраны.

Таймерный, вариант 1

Желтый/Белый провод будет замыкаться на «массу» на запрограммированное время при активизации
выхода дополнительного канала 3. Если выход дополнительного канала 3 активизирован при включен­ном режиме охраны, то система также автоматически отключит вход датчика удара и вход дополни­тельного датчика на время работы данного выхода.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

55

Время работы выхода Желтого/Белого провода системы программируется интервалом между нажатия-

ми кнопки

нажатие кнопки

передатчика в процессе программирования функции (от 1 до 60 секунд максимум). Первое

- включает отсчет времени, последующее нажатие кнопки - останавливает отсчет.

Таймерный, вариант 2

Желтый/Белый провод будет замыкаться на «массу» на запрограммированное время при активизации
выхода дополнительного канала 3. На время работы данного выхода при включенном режиме охраны
датчики системы не отключаются.

Время работы выхода Желтого/Белого провода системы программируется интервалом между нажатия-

ми кнопки

нажатие кнопки
времени.

передатчика в процессе программирования функции (от 1 до 60 секунд максимум). Первое

- включает отсчет времени, последующее нажатие кнопки - останавливает отсчет

Постоянный («защелка»)

Желтый/Белый провод будет замыкаться на «массу» при активизации выхода дополнительного канала
3 с передатчика и будет оставаться активным до отключения данного выхода с передатчика.

Программирование функции # 2.8 “Функция Синего силового провода системы”

Вариант 1

Синий силовой провод 6-контактного разъема системы дублирует работу Зеленого силового провода
(выход включения цепи ACC).

Вариант 2

Синий силовой провод системы дублирует работу Желтого силового провода (выход включения 1-й це­пи зажигания).

Вариант 3

Режим запуска для автомобилей с кнопкой старт/стоп. На стартер формируется импульс 1 сек для за­пуска и остановки двигателя (черно-желтый провод), для имитации нажатия педали тормоза формиру­ется импульс с длительностью на 2 сек больше (синий провод).

Вариант 4

Синий силовой провод системы активизируется один раз в течение одного цикла запуска двигателя при
первой попытке пуска стартера синхронно с появлением сигнала на выходе включения цепи АСС и ос­тается активным до момента первого включения стартера.

Программирование функции # 2.9 “Максимальное время прокрутки стартера”

- 0,8; 1,4; 3,2; 3,6

При каждой последующей попытке пуска стартера в течении одного цикла запуска двигателя продолжи­тельность работы стартера автоматически увеличивается на 0,2 сек.

Выбор ручной (механической) или автоматической коробки передач

Выбор ручной или автоматической коробки передач в данной системе производится с помощью корот­кой петли Черного провода 18-контактного разъема центрального блока системы.

Замкнутая петля соответствует автоматической коробке передач

Разрезанная петля соответствует ручной коробке передач.

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

56

Программирование новых передатчиков системы

Внимание: При программировании новых или дополнительных передатчиков, все коды ранее запро-

граммированных передатчиков будут стерты из памяти системы. Это предотвратит несанкционирован­ное программирование дополнительных передатчиков.

Для программирования передатчиков (максимум 4 передатчика):

1. Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 7 раз при выключенном зажигании и при вы-

ключенной охране.

2. В течение 5 секунд включите зажигание.

Вы услышите 7 сигналов сирены, подтверждающих, что система вошла в режим программирования

3.

новых передатчиков.

4. В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и удерживайте одновременно

кнопку

датчика введен в память системы.

5. В течение 10 секунд после подтверждающего сигнала сирены нажмите и удерживайте одновременно

кнопку

код 2-го передатчика введен в память системы.

6. В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и удерживайте одновременно

кнопку

код 3-го передатчика введен в память системы.

7. В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и удерживайте одновременно

кнопку

что код 4-го передатчика введен в память системы.

Для выхода из режима программирования - выключите зажигание или подождите 10 секунд, система
также автоматически выйдет из режима программирования и указатели поворота включатся 5 раз.

и кнопку 1-го передатчика. Сирена подаст один сигнал, подтверждая, что код 1-го пере-

и кнопку следующего (2-го) передатчика. Сирена подаст два сигнала, подтверждая, что

и кнопку следующего (3-го) передатчика. Сирена подаст три сигнала, подтверждая, что

и кнопку следующего (4-го) передатчика. Сирена подаст четыре сигнала, подтверждая,

Программирование цифровых реле блокировки двигателя

Вы можете использовать дополнительные цифровые реле блокировки двигателя с данной системой. В
этом случае Вам необходимо будет предварительно запрограммировать один из возможных вариантов
использования данных реле:

- Цифровое реле блокировки работает как НЗ реле т.е. включено при включенном режиме охраны. При
таком использовании петля провода на корпусе реле не должна

- Цифровое реле блокировки работает как НР реле т.е. включено при выключенном режиме охраны.
При таком использовании петля провода на корпусе реле должна быть разрезана.

Для программирования цифровых реле блокировки двигателя (максимум 2 реле):

1. При выключенном зажигании и при выключенной охране подключите Черные провода с маркировкой

«GND» 1-го цифрового

2. Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 7 раз.

3. В течение 5-ти секунд включите зажигание.

4. Вы услышите 7 сигналов сирены, подтверждающих, что система вошла в режим программирования

цифровых реле.

5. В течение 5 секунд после подтверждающих сигналов сирены подсоедините Черный провод с марки-

ровкой «VCC» цифрового реле к силовому Желтому проводу системы

сигнал, подтверждая, что код 1-го цифрового реле введен в память системы.

6. Выключите зажигание. Система автоматически выйдет из режима программирования, что будет под-

тверждено 5 включениями указателей поворота.

Для программирования 2-го цифрового реле – повторите описанную выше процедуру. Сирена подаст
два длинных звуковых сигнала, подтверждая, что код 2-го цифрового

реле к «массе» автомобиля.

быть разрезана.

. Сирена подаст один длинный

реле введен в память системы

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

57

Примечания:

- Если в процессе записи одного из цифровых реле сирена системы подаст 3 звуковых сигнала, это

означает что код данного реле прописывается в память системы повторно.

- Если был произведен возврат значений программируемых функций 1-го меню к заводским установ-

кам, то обязательно необходимо будет заново запрограммировать коды установленных цифровых
реле в память
подсоединять. При успешном программировании кодов цифровых реле сирена системы подаст сна­чала 1 и затем 2 длинных звуковых сигнала (если установлено 2 реле).

системы, как описано выше, но провода реле не нужно будет отсоединять и опять

Техническое обслуживание

Для правильного и надежного функционирования автосигнализации необходимо:

1. Следить за состоянием концевых выключателей дверей (управление салонным светом), капота и

багажника. Рекомендуется регулярно смазывать концевые выключатели, в случае неисправности
менять.

2. Для сохранения наглядности оптических сигналов содержать в исправном состоянии лампы наруж-

ной световой сигнализации автомобиля.

3. Содержать в исправном состоянии замок зажигания.

4. При мойке моторного отсека защищать пластиковым чехлом (полиэтиленовым пакетом) сирену ав-

тосигнализации от попадания на неё воды под давлением.

5. По мере разряда батарей питания брелоков-передатчиков меняйте батарейки на новые того же типа,

соблюдая полярность. Методика замены батареек описана в соответствующем разделе данной инст­рукции.

6. Два раза в год -

тельность датчика. При необходимости регулировки обращайтесь в сертифицированный сервисный
центр, в котором вы установили данную сигнализацию.

с наступлением холодного и теплого сезонов - рекомендуется проверять чувстви-

Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация

Автосигнализацию рекомендуется хранить в складских или домашних условиях по группе "Л" ГОСТ
15150 и при необходимости транспортировать любым видом гражданского транспорта в оригинальной

заводской упаковке по группе "Ж2" ГОСТ 15150 с учетом ГОСТ Р 50905 п.4.9.5. Место хранения (транс­портировки) должно быть недоступным для попадания влаги, прямого солнечного света и должно ис-

возможность механических повреждений.

ключать
Срок службы центрального блока автосигнализации установлен изготовителем в соответствии с п. 2. ст .5 За­кона РФ «О защите прав потребителей» общей продолжительностью 4 года. Срок службы антенного модуля,
брелоков-передатчиков, датчика, сирены - 2 года в соответствии с п. 2. ст. 5 Закона РФ «О защите прав потре­бителей».

Автосигнализация не содержит вредных материалов
сжигания в неприспособленных условиях). Элементы питания брелоков-передатчиков должны утилизи­роваться согласно законодательству по охране окружающей среды.

и безопасна при эксплуатации и утилизации (кроме

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

58

Гарантии поставщика

Автосигнализация KGB FX-7 соответствует утвержденному образцу.
Изготовитель гарантирует соответствие автосигнализации требованиям ГОСТ Р 41.97-99, ГОСТ Р

50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90, ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93. При соблюдении вла­дельцем правил эксплуатации, изложенных в настоящем Руководстве пользователя, автосигнализация
обеспечивает безопасность и электромагнитную совместимость в полном объеме требований, подле­жащих обязательной сертификации в системе ГОСТ Р, не оказывает
жающую среду и человека и признана годной к эксплуатации.

Гарантийный срок на центральный блок автосигнализации - 36 месяцев с момента покупки при соблю­дении правил эксплуатации, в соответствии с п.6 ст.5 Закона РФ «О защите прав потребителей».

Гарантийный срок на комплектующие изделия - датчики, брелоки-передатчики, сирену, антенный мо-

- 12 месяцев с момента покупки при соблюдении правил эксплуатации, в соответствии с п.3 ст.19

дуль
Закона РФ «О защите прав потребителей».

Гарантийные обязательства не распространяются на перечисленные ниже принадлежности изделия, если их
замена предусмотрена конструкцией и не связана с разборкой автосигнализации: на элементы питания (бата­рейки), кнопочный переключатель Valet, светодиодный индикатор, комплект электрической
ные приспособления, документацию, прилагаемую к изделию, комплект индивидуальной потребительской та­ры.

Гарантия не предусматривает компенсацию расходов потребителя на установку, настройку и периоди­ческое техническое обслуживание автосигнализации.

Гарантийному ремонту не подлежит автосигнализация с дефектами, возникшими вследствие:

- механических, тепловых и иных повреждений, возникших по причине неправильной эксплуатации,
небрежного обращения или

дорожно-транспортного происшествия;

- неправильной установки, транспортировки;

- действий третьих лиц или непреодолимой силы;

- воздействия агрессивных средств и жидкостей;

- попадания внутрь изделия посторонних предметов, жидкостей, насекомых;

- повреждений грызунами или домашними животными;

- ремонта или внесения конструктивных изменений, как самостоятельно, так и неуполномоченными лица-
ми;

- отклонений от ГОСТ параметров бортовой сети

автомобиля;

- в случае выхода из строя в результате неисправности штатного оборудования автомобиля.

В связи с постоянной работой по совершенствованию автосигнализации, повышающей ее надеж­ность и улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию могут быть внесены незначи­тельные изменения, не отраженные в настоящей Инструкции.

Импортёр в России: ООО «ИЗУМРУД». Юридический адрес: 107497, Россия, г. Москва, ул. Иркутская, д. 11, корп. 1.

вредного воздействия на окру-

проводки, монтаж-

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

59

Схема подключения сигнализации

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

60

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

61

Подключение проводов 18-контактного разъема

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

62