Kgb FX-5 User Manual [ru]

Download

Page 1

Автомобильная охранная система

класса «Deluxe»

с 2-сторонней связью,

брелком-передатчиком с ЖК-дисплеем

и дистанционным запуском двигателя

Page 2

СОДЕРЖАНИЕ:

ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ 4 КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ СИСТЕМЫ 5 ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ 6 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 7 ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ

Брелоки управления 8 Назначение кнопок брелока-передатчика с двусторонней связью 8 Назначение кнопок дополнительного (одностороннего) брелока 9

Программирование кнопки

Назначение кнопки Установка показаний часов 10 Установка будильника 10 Установка таймера 11 Быстрая установка таймера 11 Выбор режима оповещения 11 Режим энергосбережения 11 Замена элементов питания. Предупреждение о разряде батарейки передатчика 12 Жидкокристаллический дисплей брелока-передатчика с обратной связью 13

УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ

Включение режима охраны со звуковыми сигналами 14 Включение режима бесшумной охраны 14 Включение режима охраны при работающем двигателе 14 Автоматическая (пассивная) постановка на охрану 15 Экстренное включение режима охраны без брелока 15 Задержка активизации датчиков после включения режима охраны (программируемая функция) 15 Самодиагностика при включении режима охраны 16 Выключение режима охраны со звуковыми сигналами 16 Бесшумное выключение режима охраны 16 Выключение режима охраны при работающем двигателе 16 Экстренное выключение режима охраны Автоматическая повторная постановка на охрану 17 Самодиагностика при выключении режима охраны 17

ЗАЩИТНЫЕ ФУНКЦИИ

Сигналы тревоги 18 Прерывание сигналов тревоги 18 Дистанционное включение режима "Паника" 19 Режим антиограбления, включаемый брелоком 19 Режим антиограбления, включаемый специальной кнопкой 19 Режим иммобилайзера 19 Блокировка двигателя 20 Защищенность сигнализации от отключения питания 20

I брелока-передатчика с двусторонней связью 10

II брелока-передатчика с двусторонней связью 10

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 3

СОДЕРЖАНИЕ:

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ

Дистанционное отключение и включение датчика удара 21 Управление центральным замком с брелока при включенном зажигании 21 Автоматическое управление центральным замком от ключа зажигания 21 Режим поиска автомобиля 21 Вызов водителя 21 Работа турботаймера 22 Контроль состояния автомобиля и температуры в салоне 22 Выбор длительности звуковых сигналов подтверждения и типа звуковых сигналов тревоги 22 Служебный режим Valet

Контроль исправности концевых выключателей 23 Управление дополнительным каналом №1 (дистанционное отпирание багажника) 23 Управление дополнительным каналом №2 (программируемая функция) 23 Управление дополнительным каналом №3 (программируемая функция) 23 Двухшаговое отпирание замков дверей 24 Управление дополнительным каналом №4 24 Светодиодная индикация состояния сигнализации 24

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Правила безопасного использования системы запуска двигателя 25 Подготовка к запуску двигателя с ручной коробкой

переключения передач 26 Дистанционный запуск двигателя 27 Дистанционное продление времени работы двигателя 27 Автоматический запуск двигателя по температуре 27 Ежедневный автоматический запуск двигателя 28 Подготовка автомобиля к движению 28 Дистанционная остановка двигателя 28 Процедура обучения оборотам холостого хода 28

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ И ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ

Запись кодов брелоков 29 Программирование режимов работы с помощью сервисной кнопки 29 Программирование функций системы 30 Восстановление

заводских установок программируемых функций системы 30

Таблица программируемых функций 31

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Правила безопасности 32 Рекомендации по размещению и монтажу компонентов 33 Подключение силового 6-контактного разъёма 35 Подключение 18-контактого разъёма 36 6-контактный разъём подключения электроприводов замков дверей 39

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 42 ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ, РЕСУРС, УТИЛИЗАЦИЯ 42 ГАРАНТИИ ПОСТАВЩИКА 42 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОСНОНОГО БЛОКА 43

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 4

ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

Поздравляем Вас с приобретением охранной системы класса KGB! Данная система разработана с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене. В то же время, поскольку система достаточно сложна и обладает множеством различных функций, она должна быть установлена только авторизованным дилером, имеющим соответствующий сертификат.

Защитные

функции автосигнализации

♦ Включение звуковых и световых сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны ♦ Подача сигналов оповещения о тревоге на брелоке с ЖК-дисплеем ♦ Дистанционное включение режима "Паника" ♦ Режим иммобилайзера ♦ Режим антиограбления, включаемый дистанционно брелком ♦ Режим антиограбления, включаемый специальной кнопкой ♦ Блокировка двигателя и

ее сохранение при демонтаже сигнализации

Сервисные функции автосигнализации

♦ Режим бесшумной охраны ♦ Режим охраны с работающим двигателем ♦ Бесшумное включение / выключение режима охраны ♦ Включение режима охраны без брелока ♦ Автоматическая повторная постановка на охрану ♦ Автоматическая (пассивная) постановка на охрану ♦ Задержка включения режима охраны на время погасания салонного

света

♦ Самодиагностика при включении / выключении режима охраны ♦ Дистанционное отключение / включение датчика удара по уровням в режиме охраны ♦ Дистанционное управление центральным замком ♦ Управление центральным замком от замка зажигания ♦ Двухшаговое отпирание замков дверей ♦ Двухимпульсное отпирание замков дверей ♦ Возможность реализации функции "Комфорт" ♦ Служебный режим “Valet”

Экстренное отключение режима охраны персональным кодом

♦ ♦ 4 дополнительных канала управления устройствами автомобиля ♦ Управление освещением салона автомобиля ♦ Режим поиска автомобиля ♦ Режим дистанционного программирования новых брелков и стирания утерянных ♦ Возможность сброса значений программируемых функций на заводские установки ♦ Режим вызова водителя ♦ Индикация температуры в салоне автомобиля ♦ Индикация

времени, таймер, будильник

♦ Контроль разряда батареи основного брелока по ЖК-дисплею

Функции запуска двигателя

♦ Дистанционный запуск и прогрев двигателя ♦ Автоматический запуск и прогрев двигателя по температуре и таймеру ♦ Дистанционная или автоматическая остановка запущенного двигателя ♦ Выбор типа двигателя: бензин / двигатель ♦ Выбор типа трансмиссии: автоматическая / ручная ♦ Выбор времени прокрутки стартера при запуске ♦ Контроль работы двигателя по сигналам таходатчика или генератора ♦ Индикация времени работы запущенного двигателя на дисплее брелока ♦ Дистанционное продление времени работы запущенного двигателя

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 5

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ СИСТЕМЫ:

1. Основной блок системы 1 шт.

2. 3-кнопочный брелок-передатчик с обратной связью и ЖК-дисплеем 1 шт.

3. 4-кнопочный брелок-передатчик дистанционного управления системой 1 шт.

4. Модуль приемопередающей антенны с кнопкой вызова водителя, встроенным

датчиком температуры (для измерения температуры в салоне автомобиля) и соединительным кабелем 1 шт.

5. Двухуровневый датчик удара с соединительным кабелем 1 шт

6. Сирена 1 шт.

7. Светодиодный индикатор с соединительным кабелем 1 шт.

8. Сервисная кнопка Valet с соединительным кабелем 1 шт.

9. Кнопка включения режима антиограбления с соединительным кабелем 1 шт.

10. Концевой выключатель кнопочного типа с соединительной клеммой 1 шт.

11. Комплект проводки Molex с разъёмом для подсоединения

основного блока системы 1 шт.

12. Комплект проводки Molex с 6-контактным силовым разъемом

системы

дистанционного запуска двигателя 1 шт.

13. 6-контактный разъём Molex с готовой проводкой для подключения

электроприводов замков дверей 1 шт.

14. Элемент питания 3В типа CR2032 (установлен в 4-х кнопочный брелок) 1 шт.

15. Элемент питания 1,5В типа ААА (установлен в брелок с обратной связью) 1 шт.

16. Наклейки на стекло автомобиля 2 шт.

17. Руководство по эксплуатации и установке 1

шт.

18. Памятка пользователя 1 шт.

19. Гарантийный талон 1 шт.

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 6

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в “Инструкции по установке” и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно.

Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) сервисному центру, который специализируется на

установке в автомобили сигнализаций и/или дополнительного электронного оборудова-

ния, (далее – сертифицированный сервисный центр). Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с пита-

нием от его бортовой сети напряжением 12 В постоянного тока, отрицательный полюс батареи соединен с "массой" автомобиля.

Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно

все провода в пробном режиме, убедитесь, что все соединения сделаны правильно, подключите питание от аккумуляторной батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально.

Если установка автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого изменения заводских деталей автомобиля, обязательно предварительно проконсультируйтесь о корректности такого вмешательства в конструкцию у ближайшего дилера.

Никогда не

устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагреваться, например, от воздействия прямых солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от системы отопления автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный блок автосигнализации и её компонентов будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль или грязь.

Используйте только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изделия. В этом случае установка будет надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в установочный комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы.

Во время мойки автомобиля недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь центрального блока автосигнализации, на

её компоненты (сирену, датчики, антенный модуль, концевые выключатели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обеспечения влагозащищённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для потока жидкостей и брызг местах, а если необходимо - принять меры предосторожности во время мойки или закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым водонепроницаемым материалом,

например по-

лиэтиленовой плёнкой и т.п. Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее ком-

понентов во избежание повреждения электронных блоков и систем. Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализа-

ции (её компонентов), и исключите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпетентным лицам. Если автосигнализация неисправна обратитесь в сертифицированный сервисный центр.

Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью каких-либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это может привести к ухудшению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку (мягкую кисть).

связи с постоянной работой по совершенствованию автосигнализации, повышающей ее надежность и

В улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в настоящей Инструкции.

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 7

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Основные характеристики:

Несущая частота радиосигнала радиоуправления 433,92 МГц Максимальная дальность в режиме управления* До 600 м Максимальная дальность в режиме оповещения* До 1200 м Номинальное напряжение питания +12В постоянного тока Потребление тока <25 мА в режиме охраны Номиналы предохранителей

- на Красном толстом проводе 30 А

- на Красном тонком проводе 15 А

- на Зелёном/Чёрном

проводе 7,5 А

- на Зелёном/Жёлтом проводе 7,5 А

- на Синем проводе 10 А

- на Зелёном проводе 10 А

Потребление тока <25 мА в режиме охраны Количество индицируемых зон охраны 6 Максимальное количество передатчиков 4

Эксплуатационные характеристики:

Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 У-2.1 Режим работы по ГОСТ 3940 S1 (продолжительный) Диапазон рабочих температур:

- центральный модуль, антенный модуль**,

датчик*** -40...+85 °С

- сирена -30...+85 °С

- брелоки-передатчики 0...+40 °С

Степень защиты по ГОСТ 14254-96:

- центральный модуль, антенный модуль, датчик, брелоки-передатчики IP40

- сирена IP54

Предельно допустимые параметры:

Напряжение питания 9 ... 16 В Макс. ток нагрузки реле указателей поворота: Не более 15 A (2 x 7,5 A) Макс. ток нагрузки реле запирания: Не более 15 A Макс. ток нагрузки реле отпирания: Не более 15 A

ток нагрузки цепей дополнительных каналов управления Не более 300 мА

Макс. Макс. импульсный ток нагрузки реле блокировки/включения стартера Не более 25/30 А Макс. импульсный ток нагрузки реле включения 1-й цепи зажигания Не более 25/30 А Макс. импульсный ток нагрузки реле программируемого выхода (силовой

Зелёный провод 6-контактного разъема) Макс. импульсный ток нагрузки

реле включения цепи ACC Не более 25/30 А

Не более 25/30 А

Макс. ток нагрузки выхода Черного/Белого провода системы Не более 300 мА Макс. ток нагрузки выхода Серого провода системы (выход на сирену): Не более 2 А Макс. ток нагрузки выхода Синего провода системы (18-контактный разъем) Не более 300 мА

Примечания: * Дальность действия зависит от рельефа местности,

характера застройки, взаимного расположения передатчика и приемника и от совокупности других физических факторов. В условиях повышенного уровня радиопомех связь может прерываться на неопределенное время. ** При значениях температур, близких к предельным, допустимо снижение дальности действия брелоков-передатчиков и сигналов обратной связи. *** В диапазоне температур от -40 до -25°С возможно ловиях не следует ориентироваться на данную зону защиты в охранном комплексе.

снижение чувствительности датчика, и в этих ус-

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 8

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ

БРЕЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ

В комплект системы входит один 3-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем и один 4-кнопочный передатчик:

Назначение кнопки руется. Назначение кнопки помощью кнопки

ка дисплея. Автосигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по сигналам брело-

ка при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и некоторые параметры работы системы могут изменяться путем программирования.

3-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем позволяет управлять всеми функ-

системы. Помимо этого, каждый раз при использовании данного передатчика система будет посы-

циями лать специальные сигналы, подтверждающие исполнение той или иной команды (“обратная связь”). В результате на ЖК-дисплее 5-кнопочного брелока будет появляться соответствующая индикация, а встроенный в брелок-передатчик миниатюрный динамик будет подавать соответствующие звуковые сигналы подтверждения.

для управления сигнализацией используется более одного брелока, то состояние автомобиля и

Если автосигнализации будет отображаться только на дисплее того брелока, с которого была подана последняя команда.

При срабатывании системы (независимо от того, используется ли “Стандартный”, или “Бесшумный” режим тревоги) она немедленно передаст сигнал тревоги на 5-кнопочный брелок-передатчик, при этом включится режима оповещения брелока), а на ЖК-дисплее появится индикация именно той зоны охраны, которая вызвала срабатывание системы.

На случай неработоспособности или утери основного брелока с двухсторонней связью и жидкокристаллическим дисплеем система имеет в комплекте дополнительный 4-кнопочный брелок управления обратной связи со стандартным радиусом действия. Большинство функций и режимов работы сигнализации могут быть активированы с этого брелока также, но далее инструкция по эксплуатации написана для случая использования основного брелока с ЖК-дисплеем.

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ Кнопка 1

♦ Программируемая команда (нажать и отпустить) ♦ Дистанционный

Кнопка 2

♦ Команда, соответствующая текущему положению

♦ Отпирание багажника (нажать и удерживать в

Кнопки 1 + 2

♦ Режим поиска (нажать и отпустить) ♦ Режим паники (нажать и удерживать в течение 3

Кнопка 3

♦ Управление

♦ Прерывание сигналов оповещения брелока

♦ Установка часов, будильника, таймера,

♦ Программирование кнопки 1 (нажать и удерживать в течение 6 секунд)

динамик и/или заработает встроенный вибратор передатчика (в зависимости от выбранного

(нажать и удерживать в течение 3 секунд)

курсора на дисплее брелока (нажать и отпустить)

течение 3 секунд)

секунд)

брелока (нажать и отпустить)

(нажать и отпустить)

энергосбережения (нажать и удерживать в течение 3 секунд)

I 3-кнопочного брелока управления с жидкокристаллическим дисплеем программи-

II выбирается оперативно перемещением курсора на дисплее брелока с

. При нажатии кнопки на несколько секунд включается люминесцентная подсвет-

без

запуск / остановка двигателя

положением курсора на дисплее

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 9

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ

Кнопки 3 + 1

♦ Выбор режима оповещения брелока (нажать и отпустить одновременно кнопки

и I)

Кнопки 3 + 2

♦ Быстрая установка таймера брелока (нажать и отпустить одновременно кнопки

и II)

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО (ОДНОСТОРОННЕГО) БРЕЛОКА Кнопка 1

♦ Включение / выключение режима охраны (нажать и отпустить)

♦ Управление каналом 3 (нажать и удерживать в течение 3 секунд)

Кнопка 2

♦ Запуск и остановка двигателя (нажать и отпустить) ♦ Продление времени работы двигателя (нажать и удерживать в течение

3 секунд)

♦ Включение режима охраны при работающем двигателе

(нажать и

удерживать в течение 3 секунд)

Кнопка 3

♦ Режим поиска (нажать и отпустить) ♦ Отпирание багажника – канал 1 (нажать и удерживать в течение 3

секунд)

Кнопка 4

♦ Бесшумное включение / выключение режима охраны (нажать и отпустить) ♦ Управление каналом 2 (нажать и удерживать в течение 3 секунд)

Кнопки 1+2

♦ Режим паники (нажать и отпустить одновременно

кнопки и )

Кнопки 1+3

♦ Отключение датчика (нажать и отпустить одновременно кнопки

и )

Кнопки 1+4

♦ Включение служебного режима Valet (нажать и отпустить одновременно кнопки

и )

Кнопки 2+3

♦ Включение режима запуска по температуре (нажать и отпустить или удерживать в течение 3 секунд одновременно кнопки

и )

Кнопки 3+4

♦ Режим антиограбления (при включенном зажигании одновременно нажать и отпустить или удерживать в

течение 3 секунд кнопки

и )

♦ Запись брелока в режиме программирования (одновременно нажать и удерживать в течение 3 секунд

кнопки

и )

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 10

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ

ПРОГРАММИРОВАНИЕ КНОПКИ I БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ

Назначение кнопки автомобиля неограниченное число раз.

Примечание: Для удобства пользования сигнализацией рекомендуется запрограммировать эту кнопку для включения/выключения режима охраны.

Программирование производится в следующем порядке:

1. Быстро нажмите кнопку

против часовой стрелки. Для изменения направления перемещения курсора сделайте небольшую паузу (1-2 секунды) между нажатиями кнопки

2. Нажатиями кнопки

I двустороннего брелока программируется и может изменяться самим владельцем

брелока два или более раз для перемещения курсора по часовой или

брелока.

брелока установите курсор в положение, соответствующее нужной команде

(например, команде включения / выключения режима охраны со звуковыми сигналами

3. Нажмите кнопку

еще 3 звуковых сигналов.

4. Нажмите кнопку

В дальнейшем при пользовании сигнализацией короткое нажатие кнопки выполнению назначенной ей команды (включению и выключению режима охраны). В момент нажатия кнопки будет загораться иконка, соответствующая запрограммированной функции.

Примечание: Для перепрограммирования назначения кнопки I нужно проделать описанную процедуру

заново. Назначение кнопки

с учетом того, что кнопка

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПКИ

Назначение кнопки

Перемещение курсора производится нажатиями кнопки

1. Быстро нажмите кнопку

2. При нажатиях кнопки

на схеме дисплея, показанной на стр.13. Последовательными нажатиями кнопки вите курсор в положение, соответствующее нужной команде.

Последующее короткое нажатие кнопки

УСТАНОВКА ПОКАЗАНИЙ ЧАСОВ

Для удобства пользования основной брелок сигнализации имеет встроенные часы. Для установки часов нажмите кнопку

катор часов начнет мигать.

Для увеличения показаний часов используется кнопка Для быстрого увеличения или уменьшения показаний часов удерживайте нажатой соответствующую кнопку брелока.

Для перехода к установке минут коротко нажмите кнопку используется кнопка

ния или уменьшения показаний минут удерживайте нажатой соответствующую кнопку брелока. Для выхода из режима установки времени нажмите и удерживайте кнопку

ного короткого звукового сигнала или дождитесь автоматического выхода.

брелока и удерживайте в нажатом положении 6 секунд до появления 2, а затем

I брелока для активизации выбранной функции.

I брелока будет приводить к

I будет заменено на новое. Далее инструкция по эксплуатации написана I запрограммирована для включения и выключения режима охраны.

II БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ

II основного брелока определяется текущим положением курсора на дисплее брелока.

брелока в следующем порядке:

брелока два или более раз для начала движения курсора.

курсор будет циклически перемещаться по иконкам, обозначенным буквами

II брелока приведет к выполнению выбранной команды.

брелока и удерживайте нажатой до появления 2 коротких звуковых сигналов. Инди-

I брелока, для уменьшения - кнопка II брелока.

брелока. Для увеличения показаний минут

I брелока, для уменьшения показаний - кнопка II брелока. Для быстрого увеличе-

брелока до появления од-

)

брелока устано-

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 11

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ

УСТАНОВКА БУДИЛЬНИКА

Брелок с обратной связью сигнализации имеет встроенный будильник. Для установки будильника нажмите кнопку

Последовательно нажимайте кнопку Индикатор часов будильника начнет мигать.

Для увеличения значения параметра используется кнопка

брелока и удерживайте её нажатой до появления 2 коротких звуковых сигналов.

брелока до появления на дисплее индикатора будильника .

I брелока, для уменьшения значения - кнопка

II брелока. Для быстрого увеличения или уменьшения показаний часов будильника удерживайте нажа-

той соответствующую кнопку брелока. Для перехода к установке минут будильника коротко нажмите кнопку После установки значений часов и минут будильника коротко нажмите кнопку режима будильника (ON-включен/OFF-выключен). Для включения будильника нажмите кнопку (индикация ON), для выключения - кнопку

Для выхода из режима установки будильника нажмите и удерживайте кнопку одного короткого звукового сигнала или дождитесь автоматического выхода.

II брелока (индикация OFF).

брелока.

брелока для установки

I брелока

брелока до появления

Включенный режим будильника на дисплее брелока индицируется иконкой При срабатывании будильника прозвучит мелодичный сигнал, для его досрочного прерывания нужно нажать кнопку

УСТАНОВКА ТАЙМЕРА

Помимо часов и будильника брелок с обратной связью сигнализации имеет встроенный таймер с обратным отсчетом времени. Для установки таймера нажмите кнопку

до появления 2 коротких звуковых сигналов. Последовательно нажимайте кнопку

новка времени и включение таймера производится аналогично будильнику. Максимальное значение времени таймера составляет 19 часов 59 минут.

При включенном таймере на дисплее отображается его текущее состояние и мигающий индикатор По истечении установленного времени последуют 8 звуковых сигналов, и индикация таймера исчезнет.

Для прерывания звуковых сигналов нажмите и отпустите кнопку

БЫСТРАЯ УСТАНОВКА ТАЙМЕРА

Для быстрой оперативной установки таймера нажмите и отпустите одновременно кнопки ка. На дисплее появится мигающий индикатор таймера нажимайте кнопки

таймера - 10 минут, 20 минут, 30 минут, 1 час, 1 час 30 минут, 2 часа. При включенном таймере на дисплее отображается его текущее состояние и мигающий индикатор

По истечении установленного времени последуют 8 звуковых сигналов, и индикация таймера исчезнет.

ВЫБОР РЕЖИМА ОПОВЕЩЕНИЯ

В основном брелке управления предусмотрено 2 режима оповещения: звуковыми сигналами или вибрацией. Для выбора типа сигналов оповещения нажмите кнопки

При включении режима оповещения вибрацией последуют 2 вибросигнала, на дисплее появится индикатор При включении режима звукового оповещения последует мелодичный сигнал, индикатор

Примечание: Далее инструкция по эксплуатации сигнализации написана с учетом включенного режима оповещения звуковыми сигналами. При включенном режиме оповещения вибрацией вместо звуковых сигналов брелока будут следовать вибросигналы.

брелока.

брелока до появления на дисплее индикатора таймера . Уста-

и II брелока одновременно. Возможные значения при быстрой установке

брелока.

и значение времени таймера. Для изменения значения

и I одновременно.

брелока и удерживайте нажатой

и II брело-

исчезнет.

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 12

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ

РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ

Для увеличения срока службы батареи основного брелока предусмотрен специальный режим энергосбережения. В этом режиме потребление брелока уменьшается до минимума через 2 минуты после каждого выключения режима охраны автосигнализации. При включении режима охрана энергосберегающий режим брелока автоматически выключается. Уменьшение потребления в режиме энергосбережения происходит за счет отключения

электрической схемы приемника.

Для включения режима энергосбережения необходимо проделать следующую процедуру:

1. Нажмите и удерживайте кнопку

брелока до появления двух коротких звуковых сигналов.

2. Последовательно нажимайте кнопку

3. Нажмите кнопку

I брелока для включения режима энергосбережения (индикация ON) или кнопку II -

брелока до появления на дисплее индикатора .

для выключения (индикация OFF).

4. Для выхода из режима установки нажмите и удерживайте кнопку

брелока до появления короткого

звукового сигнала или дождитесь автоматического выхода. При включенном режиме энергосбережения на дисплее брелока будет постоянно отображаться ин-

дикатор

ка

. Через 2 минуты после выключения режима охраны на дисплее брелока погаснет икон-

, подтверждая, что активизирован режим энергосбережения.

Примечание: В режиме энергосбережения приемник брелока будет каждый раз автоматически включаться на 2 минуты для получения сигнала подтверждения о выполнении сигнализацией команды, посланной с брелока. Например, если при выключенном режиме охраны подана команда на отпирание багажника, брелок подтвердит выполнение команды звуковыми сигналами, после чего снова дет в режим энергосбережения.

перей-

ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ ПИТАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗРЯДЕ БАТАРЕЙКИ ПЕРЕДАТЧИКА

1. В брелке с ЖК - дисплеем используется элемент питания типа "ААА", 1,5В. Время работы элемента

питания зависит: от частоты пользования брелком, от частоты срабатывания пейджера, от выбранного режима оповещения, от типа установленного элемента питания. Емкости элементов питания, имеющихся в продаже, могут отличаться

в несколько раз. Поэтому среднее время работы одного

элемента питания брелока может составлять от 3 до 6 месяцев. При разряде батареи на дисплее

отображается иконка

, что говорит о необходимости ее замены.

Замена батареи двустороннего брелока выполняется в следующем порядке:

1. Откройте крышку на задней стороне брелока и выньте старую батарею.

2. Коротко нажмите кнопку

I брелока.

3. Установите новую батарею, соблюдая полярность, и закройте крышку. (Правильное положение батареи указано на корпусе брелока под крышкой).

4. После замены батареи откорректируйте показания часов и будильника. Повторное программирование кнопки

I брелока не требуется.

2. В четырехкнопочном брелке без обратной связи используется литиевый элемент питания CR2032, 3В. Время работы элемента питания зависит от частоты пользования брелком и от типа установлен-

ного элемента питания. Для замены батареи открутите винт на задней стороне брелока и откройте крышку. Выньте старую

батарею и на ее место закрутите крепежный винт.

установите новую, соблюдая полярность. Затем закройте крышку брелока и

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 13

ЖИДКОКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ ДИСПЛЕЙ БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ

Иконки с буквенным обозначением - индикация

команд, режимов и функций сигнализации

A. Режим антиограбления (вкл/выкл) 1. Состояние батареи брелока B. Дополнительный канал 3 (вкл/выкл) 2. Дополнительный канал 2 C. Режим автозапуска по температуре (вкл/выкл) 3. Режим автозапуска по температуре D. Режим E. Дистанционный запуск / остановка двигателя 5. Багажник открыт F. Режим бесшумной охраны (вкл/выкл) 6. Режим оповещения вибрацией G. Режим охраны с звуковыми сигналами (вкл/выкл) 7. Двери открыты Н. Дистанционное отключение датчика удара (вкл/выкл) 8. Служебный режим Valet I. Служебный режим Valet (вкл/выкл) 9. Автоматическая повторная J. Индикация состояния автомобиля и температуры 10. Режим бесшумной охраны К. Дополнительный канал 2 (вкл/выкл) 11. Режим охраны со звуковыми сигналами L. Дистанционное открывание багажника 12. Капот открыт

14. Стояночный тормоз выключен

15. Запирание замков дверей

16. Отпирание замков дверей

17. Работает приемник брелока

18. Подтверждение связи с

19. Вызов водителя

20. Режим энергосбережения брелока включен

21.Включение зажигания

22. Будильник включен

23. Первая половина суток (AM)

24. Вторая половина суток (РМ)

25. Режим ежедневного автозапуска

26. Индикация времени и температуры

27. Индикация шкалы температуры

28. Таймер обратного отсчёта

ежедневного автозапуска (вкл выкл) 4 Двигатель запущен

Иконки с цифровым обозначением - индика-

ция состояния сигнализации и автомобиля

постановка на охрану

13. Удар по кузову

автомобилем

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 14

УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ

ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ СО ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ

Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, двери, капот и багажник надежно закрыты, стояночный тормоз включен. Для включения режима охраны нажмите и отпустите кноп-

I брелока (кнопка I должна быть запрограммирована для включения / выключения режима охраны)

ку

1 звуковой сигнал и 1 вспышка габаритов подтвердят включение режима охраны. Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.

На дисплее брелока отобразятся иконки

Внимание! Если двери, капот или багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен один из кно- почных выключателей дверей, капота или багажника или не включен стояночный тормоз, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами и 4 вспышками габаритов. Смотри пункт "Самодиагностика при включении режима охраны".

ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА

Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, двери, капот, багажник надежно закрыты, стояночный тормоз включен. Для включения режима бесшумной охраны установите

БЕСШУМНОЙ ОХРАНЫ

и , последует короткий звуковой сигнал.

курсор на иконку

1 вспышка габаритов подтвердит включение режима охраны. Автоматическое запирание замков дверей

произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.

На дисплее брелока отобразятся иконки

Внимание! Если двери, капот или багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен один из кно- почных выключателей дверей, капота, багажника или не включен стояночный тормоз, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами брелока и 4 вспышками габаритов. Смотри пункт "Самодиагностика при включении режима охраны".

ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА

В сигнализации предусмотрена возможность включения режима охраны при работающем двигателе. Это может быть необходимо при кратковременной остановке. Максимальное время, в течение которого двигатель будет работать, определяется запрограммированной функцией №1.

Режим охраны включается в следующем порядке:

1. При работающем двигателе включите стояночный тормоз.

2. При работающем двигателе нажмите и

ритов или мелодичного сигнала брелока. На дисплее брелока отобразится иконка мя работы двигателя. Светодиодный индикатор загорится постоянно.

3. Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания. Двигатель будет продолжать работать.

4. В течение 30 секунд покиньте автомобиль, закройте все двери, капот, багажник и нажмите кнопку

брелока. 1 сигнал сирены и 1 вспышка габаритов подтвердят включение режима охраны при работающем двигателе. Зоны зажигания и датчика удара будут исключены из охраны. Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации.

Брелок подаст 1 короткий звуковой сигнал. На дисплее отобразятся иконки текущее время.

После автоматической остановки двигателя режим охраны останется включенным. Зоны зажигания и датчика удара будут взяты под охрану. Светодиодный индикатор начнет мигать.

и нажмите кнопку II брелока.

и , последует короткий звуковой сигнал.

ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

удерживайте кнопку I брелока до появления 3 вспышек габа-

, высветится вре-

, и , и высветится

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 15

УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ

АВТОМАТИЧЕСКАЯ (ПАССИВНАЯ) ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)

Если функция автоматического включения режима охраны запрограммирована, то после выключения зажигания и закрывания последней двери последуют предупредительные сигнал сирены и 1 вспышка габаритов. Через 10 секунд сигнализация автоматически включит режим охраны. Подтверждением включения будет 1 звуковой сигнал и 1 вспышка габаритов. Замки дверей запираются.

На дисплее брелока

отобразятся иконки , и .

Внимание! Если неисправен один из кнопочных выключателей дверей, то автоматического включе- ния режима охраны не произойдет. Если не включен стояночный тормоз, то после автоматического включения режима охраны последуют 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов.

ЭКСТРЕННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛОКА

Для включения режима охраны в экстренных случаях, например, при утере

или неработоспособности

брелока дистанционного управления, необходимо:

1. Включите зажигание не заводя двигатель.

2. Нажать сервисную кнопку 8 раз.

3. Выключите зажигание. В подтверждение последуют 1 сигнал сирены и 1 вспышка габаритов.

4 В течение 20 секунд выйдите из автомобиля и закройте все двери ключом. Сначала последует 1 сиг-

нал сирены, затем встроенный динамик брелока подаст 1 звуковой сигнал.

20 секунд после выключения зажигания независимо от состояния дверей система включит режим

Через охраны. В подтверждение последует 1 вспышка габаритов. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.

Внимание!

Если запрограммирована функция автоматического включения режима охраны, то после

закрытия последней двери последуют сначала 1 сигнал сирены, затем 1 звуковой сигнал брелока, затем 1 дополнительный сигнал сирены и 1 вспышка габаритов.

Если не включен стояночный тормоз, то после включения режима охраны последуют 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов.

Если режим охраны включен экстренно (без брелока

), то в случае срабатывания любого из охранных датчиков сначала последуют только предупредительные сигналы тревоги - 4 сигнала сирены и 4 вспышки габаритов. Затем, если режим охраны не будет выключен, через 20 секунд включится полный цикл тревоги.

ЗАДЕРЖКА АКТИВИЗАЦИИ ДАТЧИКОВ ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА ОХРАНЫ (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)

Сигнализация имеет возможность программирования задержки активизации датчиков

после включения

режима охраны 5, 15, 30 или 45 секунд. Эта задержка может быть необходима для обхода зоны дверей на время плавного погасания салонного

света автомобиля или для успокоения датчиков удара и объема. При включении режима охраны брелоком двигатель блокируется мгновенно. Автоматическое запирание замков произойдет, если они подключены к сигнализации. Зоны концевых

выключателей и датчиков берутся под охрану через запро-

граммированное время. По истечении запрограммированного времени задержки следует 1 вспышка габаритов, после которой

все отключенные зоны берутся под охрану, за исключением случая обхода неисправной зоны (капота или багажника).

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 16

УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ

САМОДИАГНОСТИКА ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ РЕЖИМА ОХРАНЫ

Если при включении режима охраны появляются 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов, это означает что двери, капот, багажник могут быть плохо закрыты, неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота или багажника или не включен стояночный тормоз. Брелок подаст короткий звуковой сигнал, и на дисплее отобразится неисправная

зона. Эта зона будет временно исключена из контура охраны.

Необходимо закрыть двери, капот и багажник, включить стояночный тормоз, и система автоматически возьмет эту зону под охрану. В подтверждение последует короткий звуковой сигнал брелока, и на дисплее погаснет изображение неисправной зоны.

Если причина неисправности кнопочных выключателей не может быть устранена

на месте, то система включит режим охраны с обходом неисправной зоны. В случае самопроизвольного устранения неисправности при включенном режиме охраны сигнализация сразу автоматически возьмет эту зону под охрану.

ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ СО ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ

Для выключения режима охраны нажмите кнопку

I брелока (кнопка I должна быть запрограммирована

для включения/выключения режима охраны). 2 коротких звуковых сигнала и 2 вспышки габаритов подтвердят выключение. Автоматическое отпира-

ние замков дверей и включение салонного света произойдет, если они подключены к сигнализации. Блокировка двигателя выключается. Светодиодный индикатор погаснет.

На дисплее брелока отобразится иконка

, и последуют 2 коротких звуковых сигнала.

Внимание! Если при выключении режима охраны звучат 4 звуковых сигнала, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание охранных датчиков. Смотрите пункт "Самодиагностика при выключении режима охраны".

БЕСШУМНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ

Для выключения режима охраны без звуковых сигналов подтверждения установите курсор на иконку

и нажмите кнопку II брелока.

2 вспышки габаритов подтвердят выключение режима охраны. Автоматическое отпирание замков две-

рей и включение салонного света произойдет, если они подключены к сигнализации. Блокировка двигателя выключится. Светодиодный индикатор погаснет.

На дисплее брелока отобразится иконка

, и последуют 2 коротких звуковых сигнала.

Внимание! Если при выключении режима охраны следуют 4 звуковых сигнала брелока и 4 вспышки габаритов, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание охранных датчиков. Смотрите пункт "Самодиагностика при выключении режима охраны".

ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

Для выключения режима охраны при работающем двигателе нажмите и

отпустите кнопку I брелока. 2

сигнала сирены и 2 вспышки габаритов подтвердят выключение режима. Автоматическое отпирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Двигатель будет продолжает работать.

На дисплее брелока отобразятся иконки

, , и последуют 2 коротких звуковых сигнала.

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 17

УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ

ЭКСТРЕННОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ

Для экстренного выключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелока дистанционного управления, необходимо:

1. Открыть дверь автомобиля, сигнализация включит сигналы тревоги.

2. Включить зажигание, не заводя двигатель.

3. В течение 20 секунд нажать сервисную кнопку 4 раза.

4. Выключить зажигание. В подтверждение последуют 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов, режим

выключится.

охраны

Внимание! Если запрограммирована функция автоматического включения режима охраны, то после выполнения пункта 4, повторно включите зажигание не менее, чем на 10 секунд, затем выключите. В противном случае, система включит режим охраны снова.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОВТОРНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ (ПРОГРАМИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)

Если в течение 30 секунд после выключения режима охраны двери автомобиля не были открыты, сигнализация автоматически вновь включит режим охраны. Это защищает от выключения режима охраны случайным нажатием кнопки брелока, а также в случае, если Вы, отключив сигнализацию, измените свое намерение сесть в

автомобиль, а включить режим охраны забудете. Сигнализация включит режим

охраны самостоятельно. Если режим охраны был выключен со звуковыми сигналами подтверждения, то автоматическая повтор-

ная постановка на охрану подтвердится 1 сигналом сирены и 1 вспышкой габаритов. На дисплее брело-

ка отобразятся иконки

, и . Последует 1 короткий звуковой сигнал.

Если режим охраны был выключен бесшумно, то автоматическая повторная постановка на охрану под-

твердится только 1 вспышкой габаритов. На дисплее брелока отобразятся иконки

, и ,

индицирующие включенный режим бесшумной охраны. Последует 1 короткий звуковой сигнал. Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Двигатель

блокируется. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.

САМОДИАГНОСТИКА ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ РЕЖИМА ОХРАНЫ

Если в режиме охраны появлялись сигналы тревоги в результате срабатывания зоны дверей, капота, багажника, включения зажигания

или выключения стояночного тормоза, и сигналы тревоги не прерывались с брелока, то при выключении режима охраны последуют 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов. На дисплее брелока отобразятся иконки, соответствующие причинам срабатывания сигнализации.

Если же сигналы тревоги прерывались с брелока, то при выключении режима охраны последуют только 2 звуковых сигнала и 2

вспышки габаритов. В этом случае на дисплее брелока индикации причин сраба-

тывания сигнализации не последует.

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 18

ЗАЩИТНЫЕ ФУНКЦИИ

СИГНАЛЫ ТРЕВОГИ

Если в режиме охраны произойдет срабатывание любого из охранных датчиков, то это вызовет автоматическое включение сигналов тревоги звуковые сигналы сирены, мигание габаритных огней и включение салонного света. Брелок будет подавать звуковые сигналы тревоги, а на дисплее отобразится причина срабатывания сигнализации. Во время звучания сирены сигнализации на

иконка

; пока мигают габариты, на дисплее будут мигать фары автомобиля.

дисплее будет мигать

Сигналы тревоги подаются циклами. Длительность одного цикла тревоги и максимально возможное количество циклов для различных причин срабатывания сигнализации указаны в таблице.

Если после окончания цикла тревоги причина срабатывания сигнализации не была устранена (например, двери остались открытыми), то соответствующая охранная

зона временно исключается из контура охраны до момента устранения причины срабатывания (до закрытия дверей), но на дисплее брелока индикация продолжается.

Причина тревоги

1 уровень датчика удара

2 уровень датчика удара

Двери

Капот

Багажник

Зажигание

Стояночный тормоз

Иконка на

дисплее

Длительность

одного цикл а тревоги

лов при непре-

рывно срабаты-

вающем датчике

Макс, кол-во цик-

3 сигнала 6 вспышек

1 8

20 сек. звук 20 сек. свет 1 8

30 сек. звук 35 сек. свет 1 3

30 сек. звук 35 сек. свет 3 подряд 3

30 сек. звук 35 сек. свет 1 3

Макс, кол-во циклов при периоди-

чески срабаты-

датчике

вающем

Примечание: Если происходило прерывание сигналов тревоги с брелока, то отсчет количества циклов тревоги при периодически срабатывающем датчике начинается заново. Если включен режим бесшумной охраны, то при срабатывании сигнализации звуковых сигналов тревоги не последует.

ПРЕРЫВАНИЕ СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ

Если Вы хотите прервать сигналы тревоги без выключения режима охраны, например, Вы проверяли работу

датчиков, нажмите кнопку I брелока. При этом сигнализация останется в режиме охраны.

Если на момент прерывания тревоги причина срабатывания сигнализации была устранена, то звуковые сигналы и индикация на дисплее брелока прекратятся.

Если же на момент прерывания тревоги причина срабатывания сигнализации не будет устранена, то на дисплее брелока будет продолжать отображаться соответствующая иконка. Охранная зона

будет временно исключена из контура охраны. Иконка на дисплее погаснет только после устранения причины срабатывания, в подтверждение прозвучат 1 сигнал сирены и 1 звуковой сигнал.

Для прерывания только сигналов оповещения брелока нажмите кнопку

брелока. При этом сигналы

тревоги сигнализации и индикация на дисплее брелока будут продолжаться.

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 19

ЗАЩИТНЫЕ ФУНКЦИИ

ДИСТАНЦИОННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА "ПАНИКА"

Для включения режима "паника" при выключенном зажигании одновременно нажмите и удерживайте кнопки

I и II брелока. Последуют 3 звуковых сигнала сирены и 3 вспышки габаритов. Брелок подаст

звуковой сигнал. Если на момент прерывания тревоги причина срабатывания сигнализации была устранена, то звуковые

сигналы и индикация на дисплее брелока прекратятся. Если же на момент прерывания тревоги причина срабатывания не будет устранена, то на дисплее бре-

лока будет продолжать отображаться чена из контура охраны. Иконка на дисплее погаснет только после устранения причины срабатывания, в подтверждение прозвучит 1 короткий звуковой сигнал.

РЕЖИМ АНТИОГРАБЛЕНИЯ, ВКЛЮЧАЕМЫЙ БРЕЛОКОМ

соответствующая иконка. Охранная зона будет временно исклю-

Для включения режима антиограбления переместите курсор на иконку лока и при работающем двигателе (включенном зажигании) нажмите кнопку

Сигнализация сначала включит 30-секундные световые сигналы предупреждения, затем включатся звуковые и световые сигналы тревоги и звуковые сигналы брелока. Замки дверей закроются, а двигатель

заблокируется. На дисплее брелока начнет мигать иконка Для выключения режима антиограбления в первые 30 секунд нажмите и удерживайте специальную кнопку

до появления 3 сигналов сирены или мелодичного сигнала брелока. Световые сигналы прекратятся.

Для выключения режима антиограбления по истечении 30 секунд установите курсор на иконку выключенном зажигании последовательно с интервалом в 3-5 секунд нажмите кнопку

I брелока. Сигналы тревоги прекратятся, блокировки двигателя выключатся. Индикация на дис-

кнопку плее брелока прекратится.

РЕЖИМ АНТИОГРАБЛЕНИЯ, ВКЛЮЧАЕМЫЙ СПЕЦИАЛЬНОЙ КНОПКОЙ

При работающем двигателе нажмите специальную кнопку включения режима антиограбления. Габариты будут мигать в течение 30 секунд, затем включатся 30-секундные сигналы тревоги и звуковые сигна-

лы брелока, двигатель (цепь стартера) заблокируется. На дисплее Для выключения режима антиограбления в первые 30 секунд нажмите и удерживайте специальную кнопку

до появления 3 сигналов сирены или мелодичного сигнала брелока. Световые сигналы прекратятся.

I брелока. Сигналы тревоги прекратятся, двигатель разблокируется. Индикация на дисплее бре-

кнопку лока прекратится.

РЕЖИМ ИММОБИЛАЙЗЕРА (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)

Если функция иммобилайзера запрограммирована, то двигатель будет автоматически блокироваться через 30 секунд после каждого выключения зажигания независимо от того, включался режим охраны или нет. В режиме иммобилайзера светодиодный индикатор горит постоянно.

Для выключения режима иммобилайзера ключенном зажигании. Светодиодный индикатор погаснет. Двигатель будет разблокирован.

Режим иммобилайзера также можно выключить нажатием кнопки ют 2 звуковых сигнала брелока и 2 вспышки габаритов. Светодиодный индикатор погаснет.

Примечание: Если запрограммирована функция турботаймера, то режим иммобилайзера включать- ся не будет.

необходимо один раз нажать сервисную кнопку Valet при вы-

брелока начнет мигать иконка .

I брелока. В подтверждение последу-

с помощью кнопки бре-

II брелока.

и при

II брелока, затем

и при

II брелока, затем

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 20

ЗАЩИТНЫЕ ФУНКЦИИ

БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Надежная блокировка двигателя по одной или двум цепям сохраняется в течение всего периода охраны. Попытки угонщиков завести двигатель, несмотря на сигналы тревоги, будут бесполезны. Даже при обнаружении центрального блока сигнализации и отключении его от разъемов кабелей двигатель останется заблокированным.

ЗАЩИЩЕННОСТЬ СИГНАЛИЗАЦИИ ОТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ

При отключении питания

, например сбросе клеммы аккумулятора, сигнализация запоминает свое со-

стояние. При восстановлении питания сигнализация снова окажется в том же режиме (смотрите таблицу состояний ниже), брелок подаст мелодичный звуковой сигнал.

Состояние системы до отключения питания

Состояние системы при восстановлении питания

Режим охраны выключен Режим охраны выключен Режим охраны включен Режим охраны включен Режим тревоги, причина срабатывания устранена Режим охраны включен Режим тревоги, причина срабатывания не устра-

нена

Режим тревоги

Включен служебный режим Включен служебный режим

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 21

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ

ДИСТАНЦИОННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА

В сигнализации предусмотрена возможность дистанционного отключения / включения датчика удара по уровням неограниченное количество раз в течении одного цикла охраны.

При необходимости отключения только предварительного уровня датчика удара, установите курсор на

иконку чат 2 сигнала сирены и мелодичный сигнал брелока. Первый уровень датчика будет отключен.

При необходимости отключения обоих уровней датчика удара установите курсор на иконку и на-

жмите кнопку вых сигнала. Оба уровня датчика удара будут отключены.

При необходимости повторного включения датчика удара установите курсор на иконку

кнопку Оба уровня датчика удара снова будут включены.

УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ С БРЕЛОКА ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ

При включенном зажигании последовательное короткое нажатие на кнопку поочередному закрыванию и открыванию замков дверей.

На дисплее брелока отображаются иконки: Включенное зажигание индицируется иконкой

АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ ОТ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)

По Вашему желанию может быть введена функция автоматического управления замками дверей при включении и выключении зажигания. Если эта функция включена, то при выключении зажигания замки дверей будут автоматически открываться.

Можно запрограммировать 3 варианта управления замками при включении зажигания:

1. замки не

2. запираются через 10 секунд после включения зажигания;

3. запираются через 30 секунд после включения зажигания.

Внимание! Если в момент включения зажигания или в течение 10 или 30 секунд после включения зажигания одна из дверей будет открыта, то запирания замков дверей не произойдет.

РЕЖИМ ПОИСКА АВТОМОБИЛЯ

Для поиска Вашего автомобиля на стоянке в темное брелока.

Если перед этим режим охраны включался или выключался со звуковыми сигналами подтверждения, последуют 6 сигналов сирены и 6 вспышек габаритов. Если режим охраны включался или выключался бесшумно, то последуют только 6 вспышек габаритов. В обоих случаях прозвучит мелодичный сигнал брелока.

ВЫЗОВ ИЗ АВТОМОБИЛЯ

Для подачи сигнала вызова из автомобиля на корпусе модуля приемопередатчика. Последуют 6 вспышек габаритов (2 серии по 3 вспышки). На дис-

плее брелока отобразится иконка рывания сигналов и индикации на дисплее нажмите кнопку

и нажмите кнопку II брелока один раз. На дисплее брелока отобразится иконка , прозву-

II брелока второй раз. На дисплее брелока отобразится иконка , и прозвучат 3 звуко-

и нажмите

II брелока третий раз. Иконка исчезнет с дисплея брелока, и прозвучит 1 звуковой сигнал.

I брелока будет приводить к

- при закрывании замков; - при открывании замков.

запираются;

время суток одновременно нажмите кнопки I и II

брелок сигнализации нажмите кнопку, расположенную на

, и включатся 20-секундные звуковые сигналы вызова. Для пре-

брелока.

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 22

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ

РЕЖИМ ТУРБОТАЙМЕРА (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)

Для машин с турбонаддувом предусмотрен специальный режим турботаймера, который позволяет поддерживать работу двигателя после выключения зажигания ключом в течение некоторого времени, необходимого для полной остановки турбины. Благодаря такому алгоритму сохраняется ресурс работы подшипников скольжения турбины.

Продолжительность работы турботаймера программируется 1, 3 или 6 минут. Если во

время работы режима турботаймера, сопровождаемого загоранием светодиодного индикатора, будет включен режим охраны с запиранием замков дверей, то система отключит входы зажигания и датчика удара на время работы турботаймера. Блокировки двигателя не произойдет. Двигатель будет остановлен автоматически, а зоны зажигания и датчика удара будут взяты под охрану только после выключения режима

турбо-

таймера. Светодиодный индикатор начнет медленно вспыхивать.

Внимание! Функция турботаймера может быть активизирована только при включенном стояночном тормозе.

КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ В САЛОНЕ

Установите курсор на иконку

и нажмите кнопку II брелока. Последуют 3 вспышки габаритов. На

дисплее брелока отобразится температура в салоне автомобиля и состояние режима охраны сигнализации, прозвучит мелодичный сигнал.

Примечание: Шкала отображения температуры (Цельсий или Фаренгейт) программируется. Температура, отображенная на дисплее брелока, может отличаться от реальной температуры в зависимости от места установки в автомобиле модуля приемопередатчика

(например, при нахождении

модуля на солнце индицируемое значение температуры будет больше реального).

ВЫБОР ДЛИТЕЛЬНОСТИ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ И ТИПА ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)

Существует возможность программирования длительности звуковых сигналов подтверждения при включении/выключении режима охраны: 100 мс, 20 мс, 15 мс или 20 мс при включении охраны и отсутствие сигналов при

выключении охраны.

При программировании длительности сигналов 100 мс, сирена в режиме тревоги будет звучать непрерывно. В остальных случаях звуковые сигналы тревоги будут прерывистыми (6 секунд звучания, 2 секунды пауза). Прерывистый тип сигналов рекомендуется программировать при подключении сигнализации к автомобильному клаксону.

СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ VALET

Для временного отключения противоугонных и охранных функций автосигнализации

, например, при пе-

редаче автомобиля на станцию сервисного обслуживания для проведения профилактических или ремонтных работ рекомендуется включить служебный режим Valet.

Перед включением режима Valet убедитесь, что выключены ранее запрограммированные режимы турботаймера и иммобилайзера. В противном случае, войдите в режим программирования функций и параметров работы сигнализации и переключите указанные режимы

Для включения служебного режима Valet установите курсор на иконку

в состояние - выключен.

и нажмите кнопку II брелока.

В подтверждение последуют 4 сигнала сирены, 4 вспышки габаритов и прозвучит мелодичный сигнал

брелока. На дисплее брелока появится мигающая иконка

. При включенном режиме Valet продолжают работать только функция дистанционного управления запиранием и отпиранием замков дверей и управление дополнительным каналом №1 (отпирание багажника).

Для выключения служебного режима Valet установите курсор на иконку

и нажмите кнопку II брело-

ка. В подтверждение последуют 3 сигнала сирены, 3 вспышки габаритов и мелодичный сигнал брелока.

Иконка

погаснет. При необходимости снова запрограммируйте отключенные режимы турботаймера и им-

мобилайзера.

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 23

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ

КОНТРОЛЬ ИСПРАВНОСТИ КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

В сигнализации предусмотрена возможность контроля исправности концевых выключателей дверей, капота и багажника при выключенном режиме охраны. Открывание дверей, капота и багажника при включенном зажигании должно сопровождаться вспышками светодиодного индикатора. Если при их открывании светодиод не загорается, значит соответствующий концевой выключатель неисправен.

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ №1 (ДИСТАНЦИОННОЕ

Канал №1 (желто-черный провод) может быть активизирован независимо от состояния системы и использован для дистанционного отпирания багажника. Если канал активизирован при включенном режиме охраны, то зоны багажника и датчика удара временно отключаются.

Существуют два варианта включения дополнительного канала №1:

Вариант 1 - нажмите и удерживайте кнопку

II брелока в течение 3 секунд.

ОТПИРАНИЕ БАГАЖНИКА)

Вариант 2 - c помощью кнопки

лока. В подтверждение последуют 3 вспышки габаритов и 3 звуковых сигнала брелока. При выключенном режиме охраны на дисплее брелока появится мигающее изображение открытого багажника При включенном режиме охраны на дисплее брелока появятся мигающие изображения открытого ба-

гажника На выходе канала появится отрицательный импульс длительностью 1 секунда - багажник откроется.

Если при активации канала багажник не откроется, то индикации открытого багажника и отключенного датчика удара на дисплее брелока не последует.

Если на момент закрытия багажника сигнализация будет находится в режиме охраны, то зоны багажника и датчика удара будут взяты сирены и 1 звуковой сигнал брелока. Мигающие иконки открытого багажника и датчика удара исчезнут.

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ №2 (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)

Дополнительный канал №2 (желто-красный провод) может быть активизирован независимо от состояния режима охраны на 0.8, 10, 30 секунд или до выключения брелком. Длительность программируется при установке системы (функция 4). Канал может быть использован для дистанционного управления дополнительным оборудованием автомобиля.

Для включения (выключения) канала установите курсор на иконку подтверждение последуют 1 сигнал сирены, 1 вспышка габаритов и 1 звуковой сигнал брелока. На дис-

плее брелока высветится иконка

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ №3 (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)

Дополнительный канал №3 (желто-синий провод) может быть активизирован независимо от состояния режима охраны. При работе в режиме охраны канал может быть запрограммирован на два варианта включения:

Вариант 1 - активизация канала без выключения режима охраны. Продолжительность работы канала для данного варианта программируется: 0.8,10,30 сек

Вариант 2 - активизация канала с одновременным выключением режима охраны и отпиранием всех замков дверей. Продолжительность работы канала для данного варианта фиксирована - 0.8 секунды.

и отключенного датчика удара .

брелока установите курсор на иконку и нажмите кнопку II бре-

под охрану снова через 5 секунд. В подтверждение прозвучит 1 сигнал

выходного сигнала

и нажмите кнопку II брелока. В

. При выключении канала брелком иконка исчезает.

или до выключения брелком.

Для включения (выключения) канала установите курсор на иконку При активизации канала по варианту 1 в подтверждение последуют 3 сигнала сирены, 3 вспышки габа-

ритов и 3 звуковых сигнала брелока. При работе канала по варианту 2 последуют только 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов.

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

и нажмите кнопку II брелока.

Page 24

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ

Пример использования дополнительного канала №3 для реализации функции двухшагового отпирания замков дверей при выключении режима охраны

Перед тем как использовать канал №3 для реализации двухшагового отпирания замков дверей с одновременным выключением режима охраны необходимо:

1. Подключить активатор двери водителя и активаторы остальных дверей в соответствии со схемой, приведенной на

2. Войти в режим программирования функций и параметров работы системы и запрограммировать функцию 10 (алгоритм работы дополнительного канала №3) согласно варианту 2.

Для выключения режима охраны с отпиранием только водительской двери нажмите кнопку

При выключении режима охраны на дисплее брелока отобразится иконка световые сигналы подтверждения.

стр. 41.

I брелока.

и последуют звуковые и

Для отпирания остальных дверей установите курсор на иконку следуют 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов.

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ №4 (АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПОДНЯТИЕ СТЕКОЛ ИЛИ ВКЛЮЧЕНИЕ "ВЕЖЛИВОЙ" ПОДСВЕТКИ САЛОНА)

Дополнительный канал №4 (синий провод) может быть запрограммирован на два варианта работы: Вариант 1 - канал автоматически активизируется при выключении режима охраны и одновременно с

появлением сигналов тревоги при включенном режиме или 30 секунд программируется при установке системы. Этот алгоритм может быть использован, например, для включения "вежливой" подсветки салона.

Вариант 2 - канал автоматически активизируется только при включении режима охраны. Продолжи- тельность работы канала 20 или 30 секунд программируется при установке системы. На время активизации канала система не реагирует на ритм может быть использован, например, для автоматического поднятия стекол при включении режима охраны.

СВЕТОДИОДНАЯ ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ

В различных режимах работы сигнализации светодиодный индикатор мигает по-разному. Если у Вас нет брелока с жидкокристаллическим дисплеем, индицирующего состояние сигнализации и автомобиля, то оп-

текущий режим работы сигнализации можно по типу мигания светодиодного индикатора. Типы

ределить мигания светодиодного индикатора в соответствии режимам работы сигнализации приведены в таблице.

Режим работы сигнализации

Двигатель запущен дистанционно Горит постоянно

Режим турботаймера включен Горит постоянно

Режим иммобилайзера включен Горит постоянно

Режим охраны выключен Не горит

Режим охраны включен Медленно мигает

Открыты двери, капот или багажник (при включенном зажигании) Быстро мигает

Включен режим ежедневного автозапуска двигателя Серии из 2 вспышек

Включен режим автозапуска по температуре Серии из 3 вспышек

Включены режимы автозапуска ежедневно и по температуре Серии из 4 вспышек

Включен служебный режим Valet Серии из 5 вспышек

датчик удара во избежание ложных срабатываний. Этот алго-

охраны. Продолжительность работы канала 20

и нажмите кнопку II брелока, по-

Тип мигания

светодиодного индикатора

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 25

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО ИЛИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА

При условии правильной установки, данная система позволяет дистанционно запускать двигатель автомобиля при подаче сигнала с брелока-передатчика.

Для безопасного использования функции дистанционного запуска двигателя, пожалуйста, не забывайте выполнить требование п. 12.8 Правил дорожного движения Российской Федерации: «Водитель может покидать свое

место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя». Помимо этого старайтесь соблюдать очевидные правила обращения с Вашим автомобилем, как источником повышенной опасности.

Эти правила, в первую очередь, определяются риском наступления вреда для жизни или здоровья

лиц, причинения вреда их имуществу, домашним животным или окружающей среде. Поэтому

третьих следует помнить, что оборудованный автосигнализацией с функцией дистанционного запуска двигателя автомобиль требует Вашего особого внимания в местах кратковременной остановки, на стоянке (паркинге), в гараже:

1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой площадке.

2. Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз

, который должен находиться в исправном со-

стоянии и исключать возможность движения автомобиля.

3. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления автоматической трансмиссии

в положение «PARK», а рычаг переключения ручной коробки передач – в нейтральное положение.

4. Если в Вашем автомобиле используется ручная коробка передач, то перед включением функции

дистанционного или автоматического запуска двигателя обязательно

выполняйте процедуру подго-

товки к избранному режиму запуска двигателя, в соответствии с Инструкцией.

5. Никогда не запускайте двигатель автомобиля в отсутствие водителя за управлением, если кто-либо

находится перед автомобилем или позади него.

6. Никогда не разрешайте детям или другим лицам запускать двигатель с использованием модуля дис-

танционного запуска.

7. На автомобилях

с ручной коробкой передач не рекомендуется производить дистанционный или автоматический запуск двигателя, если автомобиль находится вне зоны видимости, и пользователь автосигнализации не в состоянии контролировать процесс запуска двигателя.

8. Перед тем как включать функцию дистанционного или автоматического запуска двигателя необходимо:

♦ убедиться в исправном состоянии автомобиля; ♦ убедиться в

наличии достаточного количества топлива, масла, охлаждающей жидкости и т.д.;

♦ установить параметры работы отопителя салона (кондиционера), обогрева стекол.

9. Работа системы дистанционного запуска двигателя автомобиля в том случае, когда рычаг КПП (се-

лектор АКП) находится в положении для движения автомобиля, полностью противоречит инструкции по эксплуатации и тому алгоритму работы, который

предусмотрен для данного модуля. Необходимо немедленно прекратить использование данной системы, отремонтировать или отключить установленный модуль дистанционного запуска двигателя автомобиля. В противном случае изготовитель не несет никакой ответственности за возможное наступление вредных последствий.

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 26

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Для реализации функции дистанционного и автоматического запуска двигателя на этапе установки сигнализации должны быть запрограммированы:

Тип коробки переключения передач автомобиля (КПП) - автоматическая или ручная. При ручной КПП необходимо разрезать проволочную петлю в центральном блоке, при автоматической КПП - петля должна быть сохранена.

Тип двигателя автомобиля - бензиновый или дизельный (программируемая функция №8). При выборе типа двигателя программируется наличие или отсутствие задержки включения стартера после включения зажигания при первой попытке запуска. Для дизельных двигателей такая задержка необходима для прогрева свечей перед пуском стартера.

Дистанционный запуск двигателя не может быть осуществлен в следующих случаях:

1. Включено зажигание;

2. Открыт капот;

3. Стояночный тормоз

выключен;

4. На автомобилях с ручной КПП не проведена предварительная подготовка к запуску двигателя.

ПОДГОТОВКА К ЗАПУСКУ ДВИГАТЕЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ С РУЧНОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (КПП)

Подготовка к запуску двигателя на автомобилях с ручной КПП заключается в активизации "программной нейтрали", которая должна защитить автомобиль от запуска двигателя при

включенной передаче.

Включение "программной нейтрали" производится следующим образом:

1. При работающем двигателе установите ручку переключения передач в нейтральное положение и включите стояночный тормоз.

2. Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания. Двигатель будет продолжать работать.

3. В течение 30 секунд покиньте автомобиль, закройте все двери, капот, багажник и включите режим

охраны нажатием

кнопки I брелока. Двигатель будет остановлен сразу или будет продолжать рабо-

тать до выключения режима турботаймера.

Если режим охраны не будет включен, то двигатель будет продолжать работать в течение 30 секунд или до выключения режима турботаймера.

После успешного проведения вышеописанной процедуры автомобиль будет подготовлен к запуску двигателя.

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 27

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Существует два варианта дистанционного запуска двигателя независимо от состояния режима охраны:

Вариант 1 - установите курсор на иконку

Вариант 2 - нажмите кнопку

ся 3 сигналами сирены, 3 вспышками габаритов и мелодичным сигналом брелока. В случае успешного запуска двигателя появятся дополнительные 3 вспышки габаритов и прозвучит мелодичный сигнал брелока. Светодиодный индикатор загорится постоянно.

На дисплее брелока процесс запуска двигателя отображается следующим образом:

1. Во время попыток запуска на надпись

2. Когда двигатель запущен на дисплее брелока отображается иконка мя прогрева двигателя 5, 10, 15 или 20 минут.

3. За 1 минуту до окончания прогрева двигателя на дисплее брелока отображается надпись r01 и звучит звуковой сигнал, габариты вспыхнут 4 раза.

4. Когда время прогрева закончится, и двигатель будет остановлен, на дисплее брелока отобразится надпись r00, иконка

За один цикл запуска двигателя система может предпринять 4 попытки запуска. Если после 4 попыток двигатель не запустится, то на дисплее отобразится надпись

индицируя окончание попыток запуска. Последуют 4 сигнала сирены и 4 вспышки габаритов. Если запущенный двигатель заглохнет до окончания времени прогрева, то будет предпринят новый

цикл запуска двигателя.

Примечание: Максимальное время первой попытки прокрутки стартера может быть запрограммировано 0,8; 1,2; 1,8; 3,0 секунды при установке сигнализации. Время каждой последующей попытки прокрутки

стартера Если двигатель будет запущен до истечения максимального времени прокрутки стартера, то при усло-

вии контроля работы двигателя по сигналам таходатчика, стартер будет выключен досрочно.

ДИСТАНЦИОННОЕ ПРОДЛЕНИЕ ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ

Для оперативного продления времени работы запущенного двигателя на 5,10,15 или 20 минут, устано-

вите курсор на иконку сопровождаемое 1 сигналом сирены, 1 вспышкой габаритов и мелодичным сигналом брелока, увеличивает время прогрева двигателя на 5 минут. Максимальное время работы двигателя может быть установлено 20 минут. При этом на дисплее брелока отображается суммарное время, оставшееся до остановки двигателя.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПО ТЕМПЕРАТУРЕ

Сигнализация имеет возможность автоматического запуска и прогрева двигателя при понижении температуры окружающей среды до -5°С, -10°С, -20°С или -30°С. Функция, значение температуры и продолжительность прогрева двигателя программируются. Максимальное количество автозапусков двигателя по температуре за одни сутки равно - 6. Интервал между повторными автозапусками составляет - 2 часа.

Для включения функции автоматического запуска двигателя

и нажмите кнопку II брелока. Последуют 1 сигнал сирены, 1 вспышка габаритов, и прозвучит

ку мелодичный сигнал брелока. На дисплее брелока отобразится иконка

режим автозапуска по температуре, и значение температуры, при котором двигатель будет запущен, например,

автоматически увеличивается на 0,2 секунды.

. Светодиодный индикатор будет мигать сериями из 3 вспышек.

I брелока на 3 секунды. Первая попытка запуска двигателя сопровождает-

дисплее брелока индицируется состояние автомобиля и загорается

исчезнет.

и нажмите кнопку II брелока необходимое число раз. Каждое новое нажатие,

и нажмите кнопку II брелока;

. и запрограммированное вре-

, и брелок подаст 4 звуковых сигнала,

по температуре установите курсор на икон-

, индицирующая включенный

Для выключения функции автозапуска по температуре установите курсор на иконку кнопку

II брелока. Последуют 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов. Брелок подаст мелодичный

сигнал, иконка

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

исчезнет.

и нажмите

Page 28

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

ЕЖЕДНЕВНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Система имеет возможность ежедневного автоматического запуска и прогрева двигателя в одно и то же время (например, каждое утро).

Для включения функции ежедневного автоматического запуска и прогрева двигателя установите курсор

на иконку подаст мелодичный звуковой сигнал. На дисплее брелока отобразится иконка

включенный режим ежедневного автозапуска. Светодиодный индикатор будет мигать сериями из 2 вспышек.

Одновременно с первым включением функции произойдет автоматический запуск двигателя и его прогрев в течении запрограммированного времени. Все последующие автоматические запуски двигателя будут происходит в это же время один раз в сутки.

и нажмите кнопку II брелока. Последуют 1 сигнал сирены и 1 вспышка габаритов. Брелок

, индицирующая

Для выключения функции ежедневного автозапуска повторно жмите кнопку

ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К ДВИЖЕНИЮ (ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ)

Для выключения режима охраны без остановки двигателя кратковременно нажмите кнопку плее брелока отобразится состояние автомобиля с выключенным режимом охраны и светящейся иконкой В течение 30 секунд откройте дверь, вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание. В против-

ном случае произойдет перевключение режима охраны. Отключите стояночный тормоз. Последует 1 вспышка габаритов. Автомобиль готов к движению.

ДИСТАНЦИОННАЯ ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ А). Без выключения режима охраны

Для остановки запущенного двигателя без выключения режима охраны нажмите и удерживайте брелока до появления 4 сигналов сирены, 4 вспышек габаритов или мелодичного сигнала брелока. На

дисплее брелока отобразится состояние автомобиля с включенным режимом охраны, иконка

В). С выключением режима охраны

Для остановки запущенного двигателя с выключением режима охраны нажмите кнопку ды. Первое нажатие должно быть длительным, до появления 4 сигналов сирены и 4 вспышек габаритов. Второе нажатие должно быть кратковременным. В ответ последуют 2 сигнала сирены, 2 вспышки габаритов и прозвучит мелодичный сигнал брелока. На дисплее брелока отобразится состояние автомобиля

с выключенным режимом охраны, иконка

ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ ОБОРОТАМ ХОЛОСТОГО ХОДА (XX) ПРИ КОНТРОЛЕ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПО ТАХОДАТЧИКУ

Если при дистанционном запуске двигателя стартер работает в течение всего запрограммированного времени, а работа двигателя контролируется по сигналам таходатчика, то необходимо провести процедуру обучения системы оборотам холостого хода (XX). Для этого необходимо:

1. Запрограммировать функцию №8 на контроль зинового или дизельного двигателя.

2. Выключить дополнительное оборудование: вентилятор, кондиционер и т.д.

3. Включить зажигание и нажать сервисную кнопку 9 раз.

4. Выключить зажигание. Прозвучат 9 сигналов сирены и последуют 9 вспышек светодиода, после чего

светодиод загорится постоянно.

5. Запустить двигатель ключом зажигания и дождаться вать оборотам XX (ориентировочно 800-1000 оборотов в минуту).

6. Нажать сервисную кнопку 1 раз. В подтверждение окончания процедуры обучения последует 1 сигнал сирены. Светодиодный индикатор погаснет.

Внимание! Время ожидания оборотов XX двигателя не должно превышать 3 минут. Если последуют 5 вспышек габаритов, то это означает что процедура обучения оборотам XX выполнена неправильно. Следует выполнить процедуру обучения заново, начиная с шага 1.

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

II брелока. Брелок подаст мелодичный звуковой сигнал, иконка исчезнет.

погаснет.

работы двигателя по сигналам таходатчика для бен-

установите курсор на иконку и на-

I брелока. На дис-

кнопку I

погаснет.

I брелока дваж-

когда обороты двигателя станут соответство-

Page 29

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ И ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ

ЗАПИСЬ КОДОВ БРЕЛКОВ

Всего в память сигнализации можно записать 4 брелока. Запись кодов брелков производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке:

1. Включите зажигание.

2. Нажмите и удерживайте сервисную кнопку Valet до появления 4 сигналов сирены.

3. Для записи основного брелока с дисплеем нажмите одновременно кнопки

дополнительного брелока без дисплея нажмите одновременно кнопки 3 и 4 брелока. Успешная запись первого брелока в память системы подтвердится 1 сигналом сирены.

4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Интервал между записью каждого брелока не должен превышать 5 секунд, в противном случае сигнализация автоматически выйдет из режима записи брелков. сигналов сирены.

5. Выключите зажигание. В подтверждение выхода из режима записи брелков последуют 5 вспышек габаритов.

Внимание! При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из памяти сигнализации.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ СИГНАЛИЗАЦИИ С ПОМОЩЬЮ СЕРВИСНОЙ КНОПКИ VALET

Некоторые режимы работы сигнализации брелков дистанционного управления с помощью сервисной кнопки Valet. Перечень режимов приведен в таблице.

Порядок программирования режимов работы сигнализации следующий:

1. Выключите зажигание.

2. Нажмите сервисную кнопку Valet необходимое число раз, соответствующее программируемому ре-

жиму. Каждое нажатие сервисной кнопки будет сопровождаться загоранием светодиодного индикатора.

Включите зажигание. Последуют короткие сигналы сирены. Согласно приведенной ниже таблице по

количеству сигналов сирены можно судить о выборе программируемого режима.

4. Для включения или выключения программируемого режима нажмите сервисную кнопку Valet повторно один или два раза. В подтверждение включения режима последует 1 сигнала сирены, в подтверждение выключения режима - 2 сигнала сирены.

. Выключите зажигание. Последуют 5 вспышек габаритов, подтверждая выход из режима программи-

рования.

Кол-во нажатий сервисной кнопки для выбора режима

Серым цветом в таблице отмечена заводская предустановка режимов системы. Примечание: При включении режима ежедневного автозапуска двигатель запустится сразу после вы-

ключения зажигания. Выключить двигатель можно с помощью брелока управления. При перевключении питания +12В сигнализация не запоминает установку режима ежедневного запуска

двигателя.

Успешная запись каждого брелока подтверждается соответствующим количеством

могут быть включены или выключены без использования

Режим

сигнализации

3 Служебный режим Valet Включение Выключение

Режим ежедневного

автозапуска

Режим автозапуска

по температуре

1 сигнал

подтверждения

Включение

I и II брелока. Для записи

2 сигнала

подтверждения

Выключение

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» © Saturn Marketing Ltd.

Page 30

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ И ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ

Некоторые функции и параметры работы сигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелока без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице ниже.

Порядок программирования следующий:

1. Включите зажигание.

2. Нажмите сервисную кнопку 6 раз.

3. Выключите зажигание. Последуют 6 вспышек рующих вход в режим программирования.

4. Нажмите сервисную кнопку необходимое число раз, равное номеру выбранной функции. Каждое на-

жатие сервисной кнопки будет сопровождаться загоранием светодиодного индикатора и короткими звуковыми сигналами, индицирующими номер текущей выбранной функции. Каждое пятое нажатие длинным звуковым сигналом.

5. В течение 10 секунд нажмите симости от желаемого состояния выбранной функции. В подтверждение последует 1, 2, 3 или 4 коротких звуковых сигнала сирены и брелока, в зависимости от установленного значения функции.

6. Для перехода к следующей функции нажмите сервисную кнопку, а затем нажатием кнопки брелока установите нужное значение функции. Повторите эту нений.

7. Для выхода из режима программирования вновь включите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов.

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЗАВОДСКИХ УСТАНОВОК ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ

Существует возможность сброса значений всех программируемых функций на заводские установки. Для этого необходимо проделать следующую процедуру:

1. Включите

2. Нажмите сервисную кнопку 10 раз.

3. Выключите зажигание. Прозвучат 10 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса.

4. Нажмите сервисную кнопку 1 раз. Последует 1 сигнал сирены.

5. Нажмите кнопку дские установки.

6. Для выхода из режима сброса вновь включите зажигание или дождитесь автоматического выхода

системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелока.

зажигание.

I брелока. Последует 1 короткий звуковой сигнал, подтверждающий сброс на заво-

кнопку I или II брелока коротко (0,5 сек) или длительно (3 сек), в зави-

светодиода, и прозвучат 6 сигналов сирены, индици-

процедуру для всех функций, требующих изме-

Page 31

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ И ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ

Таблица программируемых функций

№ Функция

Короткое

нажатие кнопки 1

Короткое

нажатие кнопки 2

Длительное

нажатие кнопки 1

Длительное

нажатие кнопки 2

1 сигнал 2 сигнала 3 сигнала 4 сигнала

Время прогрева двигателя в режи-

ме запуска

Автозапуск двигателя при темпе-

ратуре воздуха

Время первой прокрутки стартера

при запуске двигателя

Длительность сигнала доп. канала

№2

Длительность сигнала доп. канала

№3 при его работе по варианту 1

Длительность звуковых сигналов под-

тверждения и тип сигнала тревоги

Алгоритм работы выхода "Заж.2" при запуске двигателя

Включение охраны с запиранием дверей при дистанционном запуске

5 минут

-5°С

800 мс 1200 мс 1800 мс 3000 мс

0,8 сек 10 сек 30 сек

100 мс

постоянный

дублирует

выход "Заж.1"

выключено выключено включено включено

10 минут 15 минут 20 минут

-10°С -20°С -30°С

"защелка" вкл / выкл

10 мс

прерывистый

дублирует

выход "АСС"

15 мс

прерывистый

дублирует

выход "Заж.1"

20 мс

прерывистый

дублирует

выход "АСС"

двигателя

Задержка пуска стартера (бензин / дизель)

Контроль работы двигателя

Длительность импуль-

сов на центральный замок

Алгоритм работы доп. канала №3 вариант 1 вариант 2 вариант 1 вариант 2

Режим иммобилайзера

Управление замками дверей от

ключа зажигания

Автоматическое включение охраны выключено включено включено выключено

Перевключение охраны

Задержка активизации датчиков

при включении режима охраны

Алгоритм работы доп. канала №4

(синий провод)

запирание 0,8 с (электро)3,6 с (пневмо)0,8 с (электро)30 с (комфорт)

отпирание

Шкала отображения температуры на дисплее

Тип внешней блокировки (чернобелый провод)

Режим турботаймера

Серым цветом в таблице отмечена заводская предустановка функций и параметров системы.

2 сек

(для бензина)

по генератору по генератору по таходатчику по таходатчику

0,8 с 3,6 с 2 x 0,8 с 0,8 с

выключен выключен включен включен

выключено

включено выключено включено выключено

5 сек 15 сек 30 сек 45 сек

20 сек при вы-

ключении ох-

раны

Цельсий Фаренгейт Цельсий Фаренгейт

Н.Р. Н.Р. Н.З. Н.З.

выключен 1 мин 3 мин 6 мин

10 сек

(для дизеля)

только отпи-

рание

30 сек при вы-

ключении ох-

раны

2 сек

(для бензина)

задержка запирания 10 с

20 сек при

включении

охраны

10 сек

(для дизеля)

задержка запирания 30 с

30 сек при

включении

охраны

Page 32

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Что необходимо помнить при установке автосигнализации:

Перед началом установки автосигнализации

♦ Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Уста-

новка автосигнализации требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые автомобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть повреждены при использовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробников (которые используются ных цепей автомобиля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высококачественный цифровой мультиметр.

♦ Если в автомобиле установлена автомагнитола с запрограммированным кодом, никогда не отсоеди-

няйте аккумуляторную батарею. Также постарайтесь не отсоединять аккумуляторную батарею, если автомобиль оборудован пневматической подушкой безопасности. Многие системы обеспечения пасности, использующие пневматические подушки, после отключения питания будут показывать определенный код диагностики с помощью предупреждающих индикаторных лампочек. После отсоединения аккумуляторной батареи необходимо стереть данный код ошибки, из памяти процессора управления электронными системами автомобиля, что может потребовать обращения в автосервис или в сертифицированный сервисный центр.

♦ Выберите вместе с

мы и кнопочного переключателя Valet.

♦ Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это позволит пре-

дотвратить случайный разряд аккумуляторной батареи.

♦ Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже

автосигнализации.

пользователем место для установки светодиодного индикатора состояния систе-

для тестирования компьютеров). Для проверки всех штат-

безо-

После установки автосигнализации

Проверьте все функции автосигнализации.

♦ При проверке автосигнализации не забывайте, что она имеет функцию защиты от повторных ложных

срабатываний, которая позволяет временно отключать повторно срабатывающие зоны охраны в течение определенного промежутка времени. При этом будет казаться, что данная зона охраны не работает. Обратитесь к разделу "Функция защиты от ложных

срабатываний" в Инструкции пользователя.

Page 33

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗМЕЩЕНИЮ И МОНТАЖУ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух саморезов. Центральный блок управления можно также закрепить при помощи пластиковых перетяжек.

Не устанавливайте центральный блок управления в моторном отсеке

, так как он не герметичен. Избегай-

те устанавливать блок непосредственно на имеющиеся в автомобиле электронные блоки. Они могут быть источником радиопомех, уменьшающих радиус действия передатчика или вызывающих перебои в работе.

СИРЕНА

Выберите место для установки сирены в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте

сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися частями в моторном отсеке. Для предотвращения скопления влаги раструб сирены должен быть направлен вниз. Установите сирену в выбранном месте при помощи входящих в комплект винтов и кронштейна.

КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАПОТА И БАГАЖНИКА

В комплект системы входит концевой выключатель для обеспечения охраны капота

автомобиля. Выключатель

должен всегда устанавливаться на служащую массой металлическую поверхность автомобиля. Важно выбрать такое место, где исключается скопление или протекание воды, избегайте мест стока влаги на стенках крыльев капота или багажника. Выбирайте места, защищенные резиновыми прокладками, когда капот закрыт.

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)

В комплект входит светодиодный индикатор, который показывает

состояние охранной системы. Он должен устанавливаться на приборной панели и быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не должен отвлекать водителя. После выбора места установки проверьте возможность прокладки проводов за панелью и убедитесь, что при сверлении отверстия не будут повреждены существующие компоненты.

Просверлите отверстие диаметром 7 мм и пропустите в него с

лицевой стороны панели Красный и Чер-

ный провода светодиода. Установите светодиод в просверленное отверстие.

СЕРВИСНАЯ КНОПКА VALET

Выберите место установки кнопочного выключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть легко доступно для водителя автомобиля, а с другой стороны, не позволит угонщику быстро найти переключатель Valet и отключить систему. Переключатель может быть установлен,

например, в нижней части

приборной панели с помощью 2-сторонней липкой ленты. При любом методе крепления убедитесь в наличии свободного доступа к задней части переключателя

для подсоединения проводов при установке.

ДАТЧИК УДАРА

Выберите твердую поверхность на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона и установите датчик при помощи двух винтов

или двухстороннего скотча. Датчик также может быть легко

установлен при помощи перетяжек под панелью приборов. При любом методе крепления датчика убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки.

ВНЕШНИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СО ВСТРОЕННОЙ АНТЕННОЙ И КНОПКОЙ ВЫЗОВА

Модуль приемопередатчика с антенной закрепите на лобовом стекле автомобиля так, чтобы

от антенны до металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Так же при установке следует учесть, что измеритель температуры находится в этом модуле, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на него солнечных лучей. В

противном случае показания температуры могут быть не-

верны. Закрепите модуль в выбранном месте с помощью прилагаемой двусторонней липкой ленты. Для лучшей фик-

сации мы также рекомендуем закрепить часть провода, идущего от модуля. Проложите провода от модуля антенны к месту установки основного блока системы и подключите их к соответствующему разъёму на

блоке.

Внимание! Избегайте установки модуля антенны в местах, где он может быть поврежден или около сильноточных жгутов проводки.

Page 34

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОКЛАДКЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ ПРОВОДОВ

Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических помех- катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися частями конструкции автомобиля - педалями, рулевыми тягами и т.п.

Монтаж соединений электропроводки сигнализации необходимо производить при отсоединенном

акку-

муляторе автомобиля.

Внимание! Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет закодированный приемник, при отключении питания руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.

Все неразъемные соединения выполняйте с помощью пайки и хорошо изолируйте. Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только после

завершения монтажа. Монтаж сигнализации

производите в соответствии со схемой подключения.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА

Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пятиконтактный разъем, расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой, с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДВУХУРОВНЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА

Датчик удара подключается к центральному блоку с помощью четырехпроводного кабеля, входящего в комплект сигнализации.

Чувствительность датчика по уровням регулируется потенциометрами на корпусе дат-

чика.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА

Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем, расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ СЕРВИСНОЙ КНОПКИ VALET

Разъем сервисной кнопки Valet подключите в двухконтактный разъем, расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ КНОПКИ ВКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА АНТИОГРАБЛЕНИЯ

Вилку кнопки включения режима антиограбления подключите в соответствующий двухконтактный разъ-

центрального блока.

ем

Page 35

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО 6-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА СИСТЕМЫ

ЧЁРНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ (№1) и ЧЁРНЫЙ/БЕЛЫЙ (№3) провода: управление включением и блокировкой

стартера (+). Чёрный/Жёлтый и Чёрный/Белый проводa одновременно выполняют функцию включения стартера при

дистанционном или автоматическом запуске двигателя и функцию блокировки стартера в режиме охраны. Перережьте провод, идущий от контакта 50/1 замка зажигания к соленоиду

стартера автомобиля (на этом проводе должно появляться напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК”, и напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом другом положении).

Подсоедините часть обрезанного провода, идущую от стартера, к Чёрному/Жёлтому проводу. Подсоедините часть обрезанного провода, идущую от замка зажигания, к Чёрному/Белому

проводу.

Максимальный ток встроенного реле блокировки/включения стартера – 25/30А.

СИНИЙ провод (№2): выход включения цепи ACC (+) Подключите Синий провод 6-контактного силового разъема системы к проводу, идущему от замка зажи-

гания, который подает питание на аксессуары (дополнительное оборудование автомобиля, например, на систему климат-контроля). На данном проводе должно быть питание +12 В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ” (“ON”) и “ACC”, и напряжение

0 В, когда ключ зажигания находится в по-

ложениях “ВЫКЛ.” ("OFF") и "ЗАПУСК" (CRANK). При необходимости Синий провод может быть подключен не ко всей цепи питания аксессуаров (допол-

нительного оборудования), а к штатному проводу питания какого-либо конкретного устройства (например, только к цепи питания кондиционера или отопителя).

КРАСНЫЙ провод (№4): сильноточный вход

питания +12 В.

Красный провод используется для подачи тока во все цепи, питаемые с помощью встроенных реле системы запуска двигателя, подключите его к положительной клемме аккумулятора через предохранитель 30А.

ЖЁЛТЫЙ провод (№5): выход включения 1-й (основной) цепи зажигания (+) / вход +12 В от замка за- жигания.

Подсоедините Желтый провод 6-контактного силового разъема

системы к штатному проводу зажигания

автомобиля, на котором имеется питание +12 В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ”

(“ON”) и "ЗАПУСК" (CRANK), и напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВЫКЛ.” ("OFF") и “ACC” (клемма 15/1 замка зажигания).

ВНИМАНИЕ: Если используется дополнительная блокировка цепи зажигания автомобиля, то Желтый провод 6-контактного силового разъема системы

должен быть подключен к проводу, идущему от замка

зажигания, между местом установки дополнительного реле блокировки и катушкой зажигания.

ЗЕЛЁНЫЙ провод (№6): программируемый выход включения 2-й цепи зажигания или ACC (+). a) Штатная функция Зелёного провода – выход включения 2-й цепи зажигания. Зелёный провод будет

дублировать работу Жёлтого провода. b) Вы также можете запрограммировать данный

выход системы (программируемая функция № 7) в ре-

жим "ACC". Тогда данный провод будет дублировать работу Синего провода.

Page 36

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

ПОДКЛЮЧЕНИЕ 18-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА

КРАСНЫЙ провод (№1) - плюс питания +12В, подключите к положительной клемме аккумулятора.

ЧЁРНЫЙ провод (№9) - минус питания, соедините с корпусом автомобиля, обеспечив хороший контакт.

ЗЕЛЁНО-ЧЁРНЫЙ провод (№10) - подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота.

Максимальный ток нагрузки выхода 7,5А.

ЗЕЛЁНО-ЖЁЛТЫЙ провод (№11)

- подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота.

Максимальный ток нагрузки выхода 7,5А.

СЕРЫЙ провод (№13) - положительный выход для подключения к сирене. Максимальный ток нагрузки 2А.

СИНЕ-ЧЁРНЫЙ провод (№17) - подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на

корпус при открывании дверей.

СИНЕ-КРАСНЫЙ провод (№7) - подключите к кнопочным выключателям

дверей, замыкающимся на

+12В при открывании дверей.

ОРАНЖЕВО-СЕРЫЙ провод (№18) - подключите к кнопочному выключателю капота, замыкающийся на корпус при открывании капота.

ОРАНЖЕВО-БЕЛЫЙ провод (№8) - подключите к кнопочному выключателю багажника, замыкающийся на корпус при открывании багажника.

ЖЁЛТО-ЧЁРНЫЙ провод (№15) - отрицательный выход дополнительного канала №1. Длительность

управления 1 секунда. Максимальный ток нагрузки 300мА. Канал может быть использован для

сигнала управления соленоидом отпирания багажника. Для подключения требуется дополнительное реле. Пример схемы подключения приведен на рисунке.

ЖЁЛТО-КРАСНЫЙ провод (№5) - отрицательный выход дополнительного канала №2. Максимальный ток нагрузки 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Длительность импульса выходного сигнала программируется 0.8, 10, 30 секунд или до выключения канала брелком ("защелка"). Канал может быть использован для управления дополнительным оборудованием автомобиля.

Справа приведена схема для подключения ЖёлтоКрасного провода к фарам

ближнего света и реализации функции “световая дорожка”. Для этого длительность сигнала дополнительного канала №2 должна быть запрограммирована на 10 или 30 секунд или до выключения канала брелком (Программируемая функция №4).:

Page 37

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

ЖЁЛТО-СИНИЙ провод (№14) - отрицательный выход дополнительного канала №3. Максимальный ток

нагрузки 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Длительность импульса выходного сигнала программируется 0.8, 10, 30 секунд или до выключения канала брелком ("защелка"). Канал может быть запрограммирован для реализации функции двушагового отпирания замков дверей (см. схему на стр. 41) или для управления другими

устройствами автомобиля.

СИНИЙ провод (№2) - отрицательный выход дополнительного канала №4. Максимальный ток нагрузки 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Канал может быть запрограммирован для

подключения к салонному освещению или модулю управления стеклоподъёмниками. Примеры схем подключения Синего провода к салонному освещению показаны на схемах:

ЧЁРНО-ЖЁЛТЫЙ провод (№4) - отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток нагрузки выхода 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Выход активизируется при включении режима охраны, работе турботаймера, активизации функции антиограбления, активизации иммобилайзера, при дистанционном и автоматическом запуске.

ЧЁРНО-БЕЛЫЙ провод (№12) - отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток нагрузки выхода

300мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Выход предназначен для подключения дополнительного внешнего реле блокировки, тип контактов реле (НЗ или HP) программируется функцией №15.

Пример схемы подключения НР-блокировки стартера показан на рисунке.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВНЕШНЕЙ ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УНИВЕРСАЛЬНОГО КОМПЛЕКТА БЕСПРОВОДНОЙ БЛОКИРОВКИ

Данный способ блокировки двигателя существенно повышает противоугонные свойства сигнализации. Для управления модулем, входящим в универсальный комплект беспроводной блокировки используйте черно-белый провод сигнализации, предварительно запрограммировав его на HP тип контактов. Возможные схемы блокирования двигателя приведены в инструкции по установке

универсального комплек-

та беспроводной блокировки.

Page 38

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

ЧЁРНО-КРАСНЫЙ провод (№4) - отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток

нагрузки выхода 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Выход активизируется при работе турботаймера, и запуске двигателя. В режиме запуска может быть использован для восстановления заблокированных цепей двигателя.

ОРАНЖЕВО-ФИОЛЕТОВЫЙ провод (№16) - отрицательный вход контроля состояния ручного (стоя- ночного) тормоза

или педали тормоза. При наличии положительного потенциала на этом проводе дистанционный и автоматический запуски двигателя будут невозможны. Возникновение положительного потенциала на этом проводе в режиме запущенного дистанционно или автоматически двигателя – вызовет немедленную остановку двигателя. Схемы подключения приведены ниже:

В автомобиле с автоматической коробкой передач подсоедините Оранжевый/Фиолетовый провод

к про-

воду, идущему от стоп-сигналов автомобиля, который замыкается на +12В при нажатии педали тормоза:

В автомобиле с ручной коробкой передач подсоедините Оранжевый/Фиолетовый провод к проводу, замыкающемся на массу при взведении ручного тормоза:

СЕРО-ЧЁРНЫЙ провод (№6): - вход контроля работы двигателя. Подключение Серого/Чёрного провода необходимо для контроля работы двигателя при дистанционном

или автоматическом запуске. Контроль работы двигателя может производиться либо по сигналу на выходе генератора, либо по сигналу на штатном проводе тахометра (программируемая функция # 8).

Входное сопротивление входа не менее 200 кОм.

использовании Серого/Черного провода для контроля двигателя по сигналу на выходе генерато-

a) При ра успешный запуск двигателя будет контролироваться по наличию напряжения +12 В на выходе генератора после успешного запуска двигателя. В этом случае светодиодный индикатор гаснет на 5 с после остановки стартера, а затем загорается вновь при запущенном двигателе. Подсоедините Серый/

Черный провод к проводу, идущему от генератора к индикаторной лампе разряда батареи, расположенной на приборной панели.

b) Рекомендуется подключать Серый/Черный провод к тахометру (таходатчику) автомобиля, если имеется такая возможность. В этом случае диагностика запуска двигателя будет проводиться по изменению частоты сигнала тахометра.

При правильном подключении провода система будет автоматически

выключать стартер одновременно с началом работы двигателя, не дожидаясь истечения запрограммированного времени прокрутки стартера. В этом случае светодиодный индикатор горит непрерывно после остановки стартера при запущенном двигателе.

Если стартер работает в течение всего запрограммированного времени прокрутки, не обращая внимания на уже запущенный двигатель, а светодиодный индикатор гаснет

на 5 с после остановки стартера и загорается вновь при работающем двигателе, то следует провести процедуру обучения сигнализации оборотам холостого хода двигателя (см. стр. 28).

Page 39

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

6-контактный разъём типа "Молекс" на основном блоке системы используется для подключения к электроприводам замков дверей автомобиля.

ЗЕЛЁНО-ЧЁРНЫЙ, ЗЕЛЁНЫЙ, СИНЕ-ЧЁРНЫЙ, СИНИЙ и два ЧЁРНО-КРАСНЫХ провода системы предназначены для подсоединения встроенных реле управления замками дверей. Функция каждого из этих проводов показана ниже

Перед подключением системы к штатным электроприводам замков дверей необходимо определить тип штатной системы центрального замка. Для этого – выньте выключатель дверного замка из панели двери водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.

3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на ложения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на массу при переводе выключателя в положение «Lock» («Закрыто»), а другой будет замыкаться на массу при переводе выключателя в положение «Unlock» («Открыто») – Вы имеете дело с 3-проводной системой с отрицательной полярностью.

♦ В автомобилях такого типа ЗЕЛЁНЫЙ ♦ ЧЕРНЫЕ/КРАСНЫЕ провода системы должны быть подсоединены к «массе». ♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля. ♦ Подсоедините СИНИЙ провод к штатному проводу отпирания автомобиля.

3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если от выключателя идет 3 провода, один из ложения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение «Lock» («Закрыто»), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение «Unlock» («Открыто») – Вы имеете дело с 3-проводной системой с положительной полярностью. Подсоедините

♦ В автомобилях такого типа ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ и СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провода системы НЕ используются. ♦ ЧЕРНЫЕ/КРАСНЫЕ провода системы должны быть подсоединены к +12В. ♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля. ♦ Подсоедините СИНИЙ провод к штатному проводу отпирания автомобиля.

систему как показано на схеме.

/ЧЕРНЫЙ и СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провода системы НЕ используются.

которых постоянно замкнут на +12В (независимо от по-

массу (независимо от по-

Page 40

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

5- или 4-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если от выключателя идет 5 проводов (или 4) – в данном автомобиле установлена штатная система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких системах нет штатных реле или собственно модуля центрального замка т.к. +12В подается непосредственно от выключателя на электроприводы замков и, к

тому же, обеспечивается обратный выход на массу.

Один из 5 проводов, идущих от выключателя, будет постоянно замкнут на +12В, независимо от положения выключателя. Два провода (или один) будут постоянно замкнуты на массу, независимо от положения выключателя. Из двух оставшихся проводов – один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в

положение «Lock» («Закрыто»), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выклю-

чателя в положение «Unlock» («Открыто»). ♦ В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от главного выклю-

чателя замков дверей («Master»), находящегося в водительской двери, к выключателям замков других дверей, а затем к электроприводам замков.

♦ Перережьте штатный провод

запирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к другой части перерезанного провода запирания, которая идет к главному выключателю.

♦ Перережьте штатный провод отпирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините

СИНИЙ

провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провод к другой части перерезанного провода отпирания, которая идет к главному выключателю.

♦ Подсоедините ЧЕРНЫЕ/КРАСНЫЕ провода системы к +12В.

ВАКУУМНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА

На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется

вакуумная система центрального замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые подают +12В или массу на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей изнутри или ключом снаружи автомобиля. Полярность выключателей определяет, будет ли насос создавать давление или разряжение.

Подсоединение может выполняться либо под декоративной накладкой (панелью) слева

от водителя, либо непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен в багажнике или под задним сиденьем.

♦ Соедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ и СИНИЙ провода системы друг с другом и заизолируйте соединение. ♦ Подсоедините ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ провод реле отпирания к +12В. ♦ Подсоедините ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ провод реле запирания к «массе». ♦ Перережьте

провод, идущий от электровыключателя к пневмонасосу (компрессору). Подсоедините СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провод системы к той части перерезанного провода, которая идет к электровыключателю.

♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод системы к другой части перерезанного провода, которая идет к

пневмонасосу (компрессору).

Примечание. В автомобилях выпуска 1989 г. (или ранее) пневмонасос работает около 3 секунд. При установке

системы на такие автомобили необходимо будет запрограммировать длительность импульса,

подаваемого на замки дверей, на 3.5 секунды (программируемая функция № 1.1)

1-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если автомобиль марки Nissan, Mitsubishi или Lotus и в двери нет переключателя – необходимо найти провод, идущий из двери водителя, который замкнут на массу, если двери автомобиля открыты, и «разомкнут» (0

В), если двери закрыты.

♦ В автомобилях данного типа ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ провод реле запирания и СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ про-

вод НЕ используются.

♦ Подсоедините ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ провод реле отпирания к «массе». ♦ Перережьте провод, идущий от электропривода в двери водителя к штатному модулю центрального

замка и подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы к

той части перерезанного провода, ко-

торая идет к электроприводу в двери водителя.

♦ Подсоедините СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ провода системы к другой части перерезанного провода, кото-

рая идет к штатному модулю центрального замка.

Page 41

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ

Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:

♦ Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ и СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провода системы к «массе». ♦ Подсоедините ЧЕРНЫЕ/КРАСНЫЕ провода к +12В. ♦ Подсоедините СИНИЙ провод к СИНЕМУ проводу

отпирания электропривода.

♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода.

ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС ОТПИРАНИЯ. ФУНКЦИЯ «КОМФОРТ» а) Штатные системы центрального замка некоторых последних моделей автомобилей требуют двойного

отрицательного импульсного сигнала для отпирания дверей. В этом случае необходимо соответствующим образом запрограммировать функцию # 1.1.

b) Ряд современных автомобилей оборудован штатной системой “Комфорт

”, которая обеспечивает за-

пирание всех дверей и закрывание всех окон и люка при запирании замка двери водителя ключом и удерживании его в замке в течение определенного времени.

Если функция # 1.1 запрограммирована соответствующим образом, то при постановке системы на охрану с помощью передатчика система будет подавать импульс запирания 30 секунд.

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ

ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ДЛЯ ДВУХШАГОВОГО ОТПИРАНИЯ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

Для реализации функции 2-х шагового отпирания дверей могут использоваться 2 или 3 дополнительные каналы. Длительность сигнала выбранного канала должна быть запрограммирована 0,8 секунды.

Схема подключения показана ниже на рисунке:

Page 42

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Для правильного и надежного функционирования автосигнализации необходимо:

1. Следить за состоянием концевых выключателей дверей (управление салонным светом), капота и багажника. Рекомендуется регулярно смазывать концевые выключатели, в случае неисправности менять.

2. Для сохранения наглядности оптических сигналов содержать в исправном состоянии лампы наружной световой сигнализации автомобиля.

3. Содержать в исправном

состоянии замок зажигания.

4. При мойке моторного отсека защищать пластиковым чехлом (полиэтиленовым пакетом) сирену автосигнализации от попадания на неё воды под давлением.

5. По мере разряда батарей питания брелоков-передатчиков меняйте батарейки на новые того же типа, соблюдая полярность. Методика замены батареек описана в соответствующем разделе данной инструкции.

6. Два

раза в год - с наступлением холодного и теплого сезонов - рекомендуется проверять чувствительность датчика. При необходимости регулировки обращайтесь в сертифицированный сервисный центр, в котором вы установили данную сигнализацию.

ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ, РЕСУРС, УТИЛИЗАЦИЯ

Автосигнализацию рекомендуется хранить в складских или домашних условиях по группе "Л" ГОСТ 15150 и при необходимости транспортировать любым видом

гражданского транспорта в оригинальной заводской упаковке по группе "Ж2" ГОСТ 15150 с учетом ГОСТ Р 50905 п.4.9.5. Место хранения (транспортировки) должно быть недоступным для попадания влаги, прямого солнечного света и должно исключать возможность механических повреждений. Срок службы центрального блока автосигнализации установлен изготовителем в соответствии с п. 2. ст. 5 Закона РФ «О

защите прав потребителей» общей продолжительностью 4 года. Срок службы антенного модуля, брелоков-передатчиков, датчика, сирены - 2 года в соответствии с п. 2. ст. 5 Закона РФ «О защите прав потребителей».

Автосигнализация не содержит вредных материалов и безопасна при эксплуатации и утилизации (кроме сжигания в неприспособленных условиях). Элементы питания брелоков-передатчиков должны утилизи-

согласно законодательству по охране окружающей среды.

роваться

ГАРАНТИИ ПОСТАВЩИКА

Автосигнализация KGB FX-5 соответствует утвержденному образцу. Изготовитель гарантирует соответствие автосигнализации требованиям ГОСТ Р 41.97-99, ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90, ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93. При соблюдении владельцем правил эксплуатации, изложенных в настоящем Руководстве пользователя, автосигнализация обеспечивает безопасность и электромагнитную совместимость в полном объеме требований, подле-

обязательной сертификации в системе ГОСТ Р, не оказывает вредного воздействия на окру-

жащих жающую среду и человека и признана годной к эксплуатации.

Гарантийный срок на центральный блок автосигнализации - 36 месяцев с момента покупки при соблюдении правил эксплуатации, в соответствии с п.6 ст.5 Закона РФ «О защите прав потребителей».

Гарантийный срок на

комплектующие изделия - датчики, брелоки-передатчики, сирену, антенный модуль - 12 месяцев с момента покупки при соблюдении правил эксплуатации, в соответствии с п.3 ст.19 Закона РФ «О защите прав потребителей».

Гарантийные обязательства не распространяются на перечисленные ниже принадлежности изделия, если их замена предусмотрена конструкцией и не связана с разборкой автосигнализации: на элементы

(батарейки), кнопочный переключатель Valet, светодиодный индикатор, комплект электриче-

питания ской проводки, монтажные приспособления, документацию, прилагаемую к изделию, комплект индивидуальной потребительской тары.

Гарантия не предусматривает компенсацию расходов потребителя на установку, настройку и периодическое техническое обслуживание автосигнализации.

Гарантийному ремонту не подлежит автосигнализация с дефектами, возникшими вследствие:

- механических, тепловых и иных повреждений, возникших

по причине неправильной эксплуатации,

небрежного обращения или дорожно-транспортного происшествия;

- неправильной установки, транспортировки;

- действий третьих лиц или непреодолимой силы;

- воздействия агрессивных средств и жидкостей;

- попадания внутрь изделия посторонних предметов, жидкостей, насекомых;

- повреждений грызунами или домашними животными;

- ремонта или внесения конструктивных изменений, как самостоятельно, так и неуполномоченными лицами;

- отклонений от ГОСТ параметров бортовой сети автомобиля;

- в случае выхода из строя в результате неисправности штатного оборудования автомобиля.

Page 43

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОСНОВНОГО МОДУЛЯ ИСТЕМЫ

Page 44

Kgb FX-5 User Manual [ru]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual