ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ 4
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ СИСТЕМЫ 5
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ 6
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 7
ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ
Брелоки управления 8
Назначение кнопок брелока-передатчика с двусторонней связью 8
Назначение кнопок дополнительного (одностороннего) брелока 9
Программирование кнопки
Назначение кнопки
I брелока-передатчикасдвустороннейсвязью 9
II брелока-передатчикасдвустороннейсвязью 10
Установка показаний часов 10
Установка будильника 10
Установка таймера 11
Быстрая установка таймера 11
Выбор режима оповещения 11
Режим энергосбережения 11
Замена элементов питания. Предупреждение о разряде батарейки передатчика 12
Жидкокристаллический дисплей брелока-передатчика с обратной связью 13
УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ
Включение режима охраны со звуковыми сигналами 14
Включение режима бесшумной охраны 14
Включение режима охраны при работающем двигателе 14
Автоматическая (пассивная) постановка на охрану 15
Экстренное включение режима охраны без брелока 15
Задержка активизации датчиков после включения режима охраны (программируемая функция) 15
Самодиагностика при включении режима охраны 15
Выключение режима охраны со звуковыми сигналами 16
Бесшумное выключение режима охраны 16
Выключение режима охраны при работающем двигателе 16
Экстренное выключение режима охраны
16
Программирование персонального кода экстренного отключения 17
Автоматическая повторная постановка на охрану 17
Самодиагностика при выключении режима охраны 17
ЗАЩИТНЫЕ ФУНКЦИИ
Сигналы тревоги 18
Прерывание сигналов тревоги 18
Дистанционное включение режима "Паника" 19
Режим антиограбления 19
Режим иммобилайзера 19
Блокировка двигателя 20
Защищенность сигнализации от отключения питания 20
Дистанционное отключение и включение датчика удара 21
Управление центральным замком с брелока при включенном зажигании 21
Автоматическое управление центральным замком от ключа зажигания 21
Сигнализация открытых дверей 21
Контроль исправности концевых выключателей 21
Режим поиска автомобиля 22
Контроль состояния автомобиля и температуры 22
Вызов водителя 22
Управление дополнительным каналом №1 (дистанционное отпирание багажника) 22
Управление дополнительным каналом
№2 23
Включение "аварийной" световой сигнализации автомобиля 23
Управление дополнительным каналом №3 (программируемая функция) 23
Двухшаговое отпирание замков дверей 23
Выбор длительности звуковых сигналов подтверждения и типа звуковых сигналов тревоги 24
Служебный режим Valet 24
Светодиодная индикация состояния сигнализации 25
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ И ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ
Программирование функций системы 26
Восстановление заводских установок программируемых функций системы 26
Таблица программируемых функций 27
ЗАПИСЬ КОДОВ БРЕЛКОВ
Программирование новых брелоков-передатчиков 28
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ 29
Рекомендации по размещению и монтажу компонентов 30
Подключение 14-контактого разъёма 31
Подключение встроенной цепи блокировки двигателя 32
Подключение внешней цепи блокировки двигателя 33
Подключение к соленоиду отпирания багажника 34
Подключение к салонному освещению 34
Подключение к ближнему свету фар 35
6-контактный разъём подключения электроприводов замков дверей 35
Поздравляем Вас с приобретением охранной системы класса KGB! Данная система разработана с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене. В то же время, поскольку система достаточно сложна и обладает множеством различных функций, она должна быть установлена только авторизованным дилером, имеющим соответствующий сертификат.
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство.
Монтаж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в “Инструкции по установке” и
могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно.
Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса
работ сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) сервисному центру, который специализируется на
установке в автомобили сигнализаций и/или дополнительного электронного оборудова-
ния, (далее – сертифицированный сервисный центр).
Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с пита-
нием от его бортовой сети напряжением 12 В постоянного тока, отрицательный полюс батареи соединен с "массой" автомобиля.
Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно
все провода в
пробном режиме, убедитесь, что все соединения сделаны правильно, подключите питание от аккумуляторной батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально.
Если установка автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого изменения заводских деталей автомобиля, обязательно предварительно проконсультируйтесь о корректности такого
вмешательства в конструкцию у ближайшего дилера.
Никогда не
устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагреваться,
например, от воздействия прямых солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от системы
отопления автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный блок автосигнализации и её компонентов будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль или
грязь.
Используйте
только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изделия.
В этом случае установка будет надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в установочный комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы.
Во время мойки автомобиля недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь
центрального блока автосигнализации, на её
компоненты (сирену, датчики, антенный модуль, концевые выключатели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обеспечения влагозащищённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для
потока жидкостей и брызг местах, а если необходимо - принять меры предосторожности во время мойки
или закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым водонепроницаемым материалом, например
по-
лиэтиленовой плёнкой и т.п.
Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее ком-
понентов во избежание повреждения электронных блоков и систем.
Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализа-
. Если автосигнализация неисправна обратитесь в сертифицированный сервисный центр.
лицам
Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью
каких-либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это может привести к
ухудшению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку (мягкую кисть).
с постоянной работой по совершенствованию автосигнализации, повышающей ее надежность и
В связи
улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию могут быть внесены незначительные
изменения, не отраженные в настоящей Инструкции.
Номинальное напряжение питания +12В постоянного тока
Номиналы предохранителей
- наКрасномпроводе 15А
- наЗелёном/Чёрномпроводе 7,5А
- наЗелёном/Жёлтомпроводе 7,5А
- наСинемпроводе 10А
- наЗелёномпроводе 10А
Потребление тока <20мА в режиме охраны
Постановка на охрану через 5/15/30/45 секунд после команды брелока
Автоматическая повторная
постановка на охрану через 30 секунд после снятия с режима охраны
Автоматическая постановка на охрану через 10 секунд после закрывания последней двери
Количество индицируемых зон охраны 5
Триггеры системы: - отрицательный триггер двери
- положительный триггер двери
- отрицательный триггер капота
- отрицательный триггер багажника
- вход зажигания
- датчик удара
- дополнительный датчик
- зона предупреждения
-
Максимальное количество передатчиков 4
Максимальная дальность в режиме управления* До 600 м
Максимальная дальность в режиме оповещения* До 1200 м
Эксплуатационные характеристики:
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 У-2.1
Режим работы по ГОСТ 3940 S1 (продолжительный)
Диапазон рабочих температур:
Напряжение питания Не менее 9В, не более 16В
Макс. ток нагрузки реле указателей поворота: Не более 15A (2 x 7,5A)
Макс. ток нагрузки реле запирания: Не более 15A
Макс. ток нагрузки реле отпирания: Не более 15A
Макс. ток нагрузки выхода 1-го канала системы: Не более 300мА
Макс. ток нагрузки выхода 2-го канала системы: Не
Макс. ток нагрузки выхода 3-го канала системы: Не более 300мА
Макс. ток нагрузки выхода Серого провода системы (выход
на сирену):
Макс. ток нагрузки цепи блокировки двигателя (встроенное
реле блокировки стартера):
питание системы
IP40
более 300мА
Не более 2А
Не более 40А
Примечания:
* Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения
передатчика и приемника и от совокупности других физических факторов. В условиях повышенного
уровня радиопомех связь может прерываться на неопределенное время.
** При значениях температур, близких к предельным, допустимо снижение дальности действия брелоков-передатчиков и сигналов обратной связи.
*** В диапазонетемпературот -40 до -25°Свозможноснижениечувствительностидатчика, ивэтихусловиях не следует ориентироваться на данную зону защиты в охранном комплексе.
В комплект системы входит один 3-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем
и один 4-кнопочный передатчик:
Назначение кнопки
руется. Назначение кнопки
помощью кнопки
I 3-кнопочного брелока управления с жидкокристаллическим дисплеем программи-
II выбираетсяоперативноперемещениемкурсоранадисплеебрелокас
.
Автосигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по сигналам брелока при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и некоторые параметры работы системы могут
изменяться путем программирования.
3-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем позволяет управлять всеми функциями системы. Помимо этого, каждый раз при использовании данного
передатчика система будет посылать специальные сигналы, подтверждающие исполнение той или иной команды (“обратная связь”). В
результате на ЖК-дисплее 5-кнопочного брелока будет появляться соответствующая индикация, а встроенный в брелок-передатчик миниатюрный динамик будет подавать соответствующие звуковые сигналы
подтверждения.
Если для управления сигнализацией используется более одного брелока, то состояние автомобиля и
автосигнализации будет отображаться только на дисплее того брелока, с которого была подана последняя команда.
При срабатываниисистемы (независимо от того, используется ли “Стандартный”, или “Бесшумный”
режим тревоги) она немедленно передаст сигнал тревоги на 5-кнопочный брелок-передатчик, при этом
включится динамик и/или заработает встроенный вибратор передатчика (в
зависимости от выбранного
режима оповещения брелока), а на ЖК-дисплее появится индикация именно той зоны охраны, которая
вызвала срабатывание системы.
На случай неработоспособности или утери основного брелока с двухсторонней связью и жидкокристаллическим дисплеем система имеет в комплекте дополнительный 4-кнопочный брелок управления без
обратной связи со стандартным радиусом действия. Большинство
функций и режимов работы сигнализации могут быть активированы с этого брелока также, но далее инструкция по эксплуатации написана
для случая использования основного брелока с ЖК-дисплеем.
НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ
Кнопка 1
выполнению назначенной ей команды (включению и выключению режима охраны). В момент нажатия
кнопки будет загораться иконка, соответствующая запрограммированной функции.
Примечание: Для перепрограммирования назначения кнопки I нужно проделать описанную процедуру
заново. Назначение кнопки
с учетом того, что кнопка
I будетзамененонановое. Далееинструкцияпоэксплуатациинаписана
I запрограммированадлявключенияивыключениярежимаохраны.
НАЗНАЧЕНИЕ КНОПКИ
Назначение кнопки
Перемещение курсора производится нажатиями кнопки
1. Быстронажмитекнопку
2. Принажатияхкнопки
на схеме дисплея, показанной на стр.13. Последовательными нажатиями кнопки
вите курсор в положение, соответствующее нужной команде.
Последующее короткое нажатие кнопки
УСТАНОВКА ПОКАЗАНИЙ ЧАСОВ
Для удобства пользования основной брелок сигнализации имеет встроенные часы. Для установки часов
нажмите кнопку
катор часов начнет мигать.
Для увеличения показаний часов используется кнопка
Для быстрого увеличения или уменьшения показаний часов удерживайте нажатой соответствующую
кнопку брелока.
Для перехода к установке минут коротко нажмите кнопку
используется кнопка
ния или уменьшения показаний минут удерживайте нажатой соответствующую кнопку брелока.
Для выхода из режима установки времени нажмите и удерживайте кнопку
ного короткого звукового сигнала или дождитесь автоматического выхода.
УСТАНОВКА БУДИЛЬНИКА
Брелок с обратной связью сигнализации имеет встроенный будильник. Для установки будильника нажмите кнопку
Последовательно нажимайте кнопку
Индикатор часов будильника начнет мигать.
Для увеличения значения параметра используется кнопка
II БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКАСДВУСТОРОННЕЙСВЯЗЬЮ
II основногобрелокаопределяется текущим положением курсора на дисплее брелока.
II брелока. Длябыстрогоувеличенияилиуменьшенияпоказанийчасовбудильникаудерживайтенажа-
той соответствующую кнопку брелока.
Для перехода к установке минут будильника коротко нажмите кнопку
После установки значений часов и минут будильника коротко нажмите кнопку
режима будильника (ON-включен/OFF-выключен). Для включения будильника нажмите кнопку
(индикация ON), для выключения - кнопку
Для выхода из режима установки будильника нажмите и удерживайте кнопку
одного короткого звукового сигнала или дождитесь автоматического выхода.
II брелока (индикация OFF).
брелока.
брелокадляустановки
I брелока
брелока до появления
Включенный режим будильника на дисплее брелока индицируется иконкой
При срабатывании будильника прозвучит мелодичный сигнал, для его досрочного прерывания нужно
нажать кнопку
Помимо часов и будильника брелок с обратной связью сигнализации имеет встроенный таймер с обратным отсчетом времени. Для установки таймера нажмите кнопку
брелока и удерживайте нажатой
до появления 2 коротких звуковых сигналов.
Последовательно нажимайте кнопку
брелока до появления на дисплее индикатора таймера . Установка времени и включение таймера производится аналогично будильнику. Максимальное значение
времени таймера составляет 19 часов 59 минут.
При включенном таймере на дисплее отображается его текущее состояние и мигающий индикатор
По истечении установленного времени последуют 8 звуковых сигналов, и индикация таймера исчезнет.
Для прерывания звуковых сигналов нажмите и отпустите кнопку
брелока.
БЫСТРАЯ УСТАНОВКА ТАЙМЕРА
Для быстрой оперативной установки таймера нажмите и отпустите одновременно кнопки
ка. На дисплее появится мигающий индикатор
таймера нажимайте кнопки
таймера - 10 минут, 20 минут, 30 минут, 1 час, 1 час 30 минут, 2 часа.
При включенном таймере на дисплее отображается его текущее состояние и мигающий индикатор
По истечении установленного времени последуют 8 звуковых сигналов, и индикация таймера исчезнет.
ВЫБОР РЕЖИМА ОПОВЕЩЕНИЯ
В основном брелке управления предусмотрено 2 режима оповещения: звуковыми сигналами или вибрацией. Для выбора типа сигналов оповещения нажмите кнопки
и I одновременно.
При включении режима оповещения вибрацией последуют 2 вибро-сигнала, на дисплее появится индикатор
При включении режима звукового оповещения последует мелодичный сигнал, индикатор
.
исчезнет.
Примечание: Далее инструкция по эксплуатации сигнализациинаписана с учетомвключенногорежима оповещения звуковыми сигналами. При включенном режиме оповещения вибрацией вместо звуковых сигналов брелока будут следовать вибро-сигналы.
РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ
Для увеличения срока службы батареи основного брелока предусмотрен специальный режим энергосбережения. В этом режиме потребление брелока уменьшается
до минимума через 2 минуты после каждого выключения режима охраны автосигнализации. При включении режима охрана энергосберегающий режим брелока автоматически выключается. Уменьшение потребления в режиме энергосбережения происходит за счет отключения электрической схемы приемника.
Для включения режима энергосбережения необходимо проделать следующую процедуру:
1. Нажмитеиудерживайтекнопку
брелокадопоявлениядвухкороткихзвуковыхсигналов.
.
.
2. Последовательнонажимайтекнопку
3. Нажмитекнопку
I брелокадлявключениярежимаэнергосбережения (индикация ON) иликнопку II -
Примечание: В режимеэнергосбереженияприемникбрелокабудеткаждыйразавтоматическивключатьсяна
2 минутыдляполучениясигналаподтвержденияовыполнениисигнализациейкоманды, посланнойсбрелока.
Например, если при выключенном режиме охраны подана команда на отпирание багажника, брелок подтвердит выполнение команды звуковыми сигналами, после чего
питания зависит: от частоты пользования брелком, от частоты срабатывания пейджера, от выбранного режима оповещения, от типа установленного элемента питания. Емкости элементов питания,
имеющихся в продаже, могут отличаться в несколько раз. Поэтому среднее время работы одного
элемента питания брелока может составлять от 3 до 6 месяцев. При разряде батареи на дисплее
отображается иконка
, что говорит о необходимости ее замены.
Замена батареи двустороннего брелока выполняется в следующем порядке:
ЖИДКОКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ ДИСПЛЕЙ БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ
Иконки с буквенным обозначением - индикация
команд, режимов и функций сигнализации
Иконки с цифровым обозначением - индика-
ция состояния сигнализации и автомобиля
A. Режимантиограбления (вкл/выкл) 1. Режим бесшумной охраны
B. Дополнительныйканал 3 (вкл/выкл) 2. Режим охраны со звуковыми сигналами
C. Режимпаники (вкл/выкл) 3. Световые сигналы оповещения
D. Режимпоиска (
вкл/выкл) 4. Капот открыт
E. Громкиесигналыподтверждения 5. Датчик удара сработал
F. Режимбесшумнойохраны (вкл/выкл) 6. Замки дверей заперты
G. Тихиесигналыподтверждения 7. Приемник брелока включен Н. Дистанционноеотключениедатчикаударавкл/выкл) 8. Замки дверейоткрыты
I. Служебныйрежим Valet (вкл/выкл) 9. Вызов водителя из автомобиля
J. Индикациясостояния
Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, двери, капот и багажник надежно закрыты. Нажмите кнопку
ния/выключения режима охраны с тихими сигналами подтверждения (см. Программируемые функции
брелоков-передатчиков).
1 звуковой сигнал и 1 вспышка габаритов подтвердят включение режима охраны. Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.
На дисплее
Режим охраны так же может быть включен длительным нажатием кнопки
подавать громкие сигналы подтверждения, независимо от запрограммированной функции для кнопки
Внимание! Если двери, капот или багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен один из кно-
почных выключателей дверей, капота или багажника, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами и 4 вспышками габаритов. Смотри пункт "Самодиагностика при включении режима
охраны".
I брелока, предварительнозапрограммировавеедлявключе-
I брелока. Приэтом, сиренабудет
I.
, двери, капот, багажник на-
дежно закрыты. Для включения режима бесшумной охраны установите курсор на иконку
кнопку
II брелока.
1 вспышка габаритов подтвердит включение режима охраны. Автоматическое запирание замков дверей
произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая,
что автомобиль охраняется. На дисплее брелока отобразятся иконки
ковой сигнал.
Внимание! Если двери, капот или багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен один из кно-
почных выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами брелока и 4 вспышками габаритов. Смотри пункт "Самодиагностика при включении
режима охраны".
ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ
В сигнализации предусмотрена возможность включения режима охраны при работающем двигателе.
Это может быть необходимо при кратковременной остановке или при стоянке в холодное время года.
При работающем двигателе покиньте автомобиль и закройте все двери, капот и багажник. Нажмите и
удерживайте кнопку
твердят включение режима охраны при работающем двигателе.
Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Датчик
удара будет выключен из контура охраны во избежание ложных срабатываний сигнализации от работающего двигателя.
Брелок подаст короткий звуковой сигнал. На его
датчик удара будет индицироваться иконками
тель будут индицироваться иконками
I брелока до появления 1 звукового сигнала и 1 вспышки габаритов, которые под-
АВТОМАТИЧЕСКАЯ (ПАССИВНАЯ) ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)
Если функция автоматического включения режима охраны включена, то после выключения зажигания и
закрывания последней двери последуют предупредительные сигнал сирены и 1 вспышка габаритов.
Через 10 секунд сигнализация автоматически включит режим охраны. Подтверждением включения будет 1 звуковой сигнал и 1 вспышка габаритов. Замки дверей запираются. На дисплее
зятся иконки
, и .
брелока отобра-
Внимание! Если неисправен один из кнопочных выключателей дверей, то автоматического включе-
ния режима охраны не произойдет. Смотрите раздел "Контроль исправности концевых выключателей". Если капот или багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен один из кнопочных выключателей капота, багажника, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами и 4
вспышками габаритов. Смотри
пункт "Самодиагностика при включении режима охраны".
ЭКСТРЕННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛОКА
Для включения режима охраны в экстренных случаях, например, при утере или неработоспособности
брелока дистанционного управления, необходимо:
выйдите из автомобиля и закройте все двери ключом. Последуют сначала 1 сиг-
нал сирены, затем 1 звуковой сигнал брелока.
Через 20 секунд после выключения зажигания независимо от состояния дверей система включит режим
охраны. В подтверждение последует 1 вспышка габаритов. Светодиодный индикатор начнет мигать,
показывая, что автомобиль охраняется.
Внимание! Если запрограммирована функция автоматического включения режима
охраны, то после
закрытия последней двери дополнительно последуют 1 сигнал сирены и 1 вспышка габаритов. Через 20 секунд после включения режима охраны последует 1 дополнительный сигнал сирены.
Если режим охраны включен экстренно (без брелока), то в случае срабатывания любого из охранных
датчиков сначала последуют только предупредительные сигналы тревоги - 4 звуковых сигнала и 4
вспышки габаритов. Затем
, если режим охраны не будет выключен, через 20 секунд включится пол-
ный цикл тревоги.
ЗАДЕРЖКА АКТИВИЗАЦИИ ДАТЧИКОВ ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА ОХРАНЫ (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)
Сигнализация имеет возможность программирования задержки активизации датчиков после включения
режима охраны 5, 15, 30 или 45 секунд. При включении режима охраны брелком замки дверей запираются сразу, а зоны концевых
выключателей и датчиков берутся под охрану через запрограммированное
время. Эта задержка может быть необходима для плавного погасания салонного света автомобиля или
для успокоения датчиков удара и объема.
По истечении запрограммированного времени задержки следует 1 вспышка габаритов, и все зоны берутся под охрану.
чает что двери, капот, багажник могут быть плохо закрыты, неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота или багажника. Брелок подаст короткий звуковой сигнал, и на дисплее отобразится
неисправная зона. Эта зона будет временно исключена из контура охраны.
Необходимо закрыть двери,
капот и багажник, и система автоматически возьмет эту зону под охрану. В
подтверждение последует короткий звуковой сигнал брелока, и на дисплее погаснет изображение неисправной зоны.
Если причина неисправности кнопочных выключателей не может быть устранена на месте, то система
включит режим охраны с обходом неисправной зоны. В случае самопроизвольного устранения неисправ
ности при включенном режиме охраны сигнализация сразу автоматически возьмет эту зону под охрану.
Для выключения режима охраны нажмите кнопку
включения/выключения режима охраны с тихими сигналами подтверждения.
2 коротких звуковых сигнала и 2 вспышки габаритов подтвердят выключение. Автоматическое отпирание замков дверей и включение салонного света произойдет, если они подключены к сигнализации.
Блокировка двигателя выключается. Светодиодный индикатор погаснет. На дисплее брелока отобра-
зится иконка
Режим охраны может быть выключен длительным нажатием кнопки
подавать громкие сигналы подтверждения, независимо от запрограммированной функции для кнопки
Внимание! Если при выключении режима охраны звучат 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов,
это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание охранных датчиков. Смотри пункт
"Самодиагностика при выключении режима охраны".
БЕСШУМНОЕВЫКЛЮЧЕНИЕРЕЖИМАОХРАНЫ
ипоследуют 2 короткихзвуковыхсигнала.
I брелока, предварительнозапрограммировавеедля
I брелока. Приэтомсиренабудет
I.
Для выключения режима охраны без звуковых сигналов подтверждения установите курсор на иконку
нажмите кнопку
2 вспышки габаритов подтвердят выключение режима охраны. Автоматическое отпирание замков дверей и включение салонного света произойдет, если они подключены к сигнализации. Блокировка двигателя выключается. Светодиодный индикатор погаснет.
На дисплее брелока отобразится иконка
Примечание: При бесшумном выключении режима охраны факт срабатывания сигнализации показы-
вается 4 звуковыми сигналами брелока и 4 вспышками габаритов.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ
Выключение режима охраны при работающем двигателе производится нажатием и удержанием кнопки
II брелока.
, и последуют 2 коротких звуковых сигнала.
I брелока до появления 2 звуковых сигналов и 2 вспышек габаритов. Автоматическое отпирание замков
дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Двигатель будет продолжает работать.
На дисплее брелока отобразится иконка
жигание будет продолжать индицироваться иконкой
ЭКСТРЕННОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ (ВВОД ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА)
Для экстренного выключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелока
дистанционного управления, необходимо ввести персональный код с помощью ключа зажигания и сервисной кнопки:
1. Откройте дверь автомобиля ключом. Сигнализация включит сигналы тревоги. На дисплее брелока
Персональный код требуется для экстренного выключения режима охраны и для выхода из режима антиограбления.
Секретный код автосигнализации состоит из двух чисел, каждое из которых может принимать значение от 1
до 4 включительно. В процессе эксплуатации автосигнализации код может быть неоднократно перепрограммирован. Автосигнализации поставляются с заводским персональным
нализации на автомобиль рекомендуется ввести в память системы секретный код, известный только Вам.
Порядок установки нового персонального кода следующий:
1. Включитезажигание.
2. Нажмитесервиснуюкнопку 8 раз. Каждоенажатиенакнопкусопровождаетсязагораниемсветодиод-
4. Нажмитесервиснуюкнопку 1 раз. Последует 1 сигналсирены.
5. В течение 5 секундспомощьюосновногобрелокасЖК-дисплеемвведитепервоечислоновогопер-
сонального кода. Короткое нажатие кнопки
числу 2; длительное нажатие кнопки
даст соответствующее количество звуковых сигналов.
6. Нажмитесервиснуюкнопку 1 раз. Последуют 2 сигналасирены.
7. В течение 5 секундспомощьюосновногобрелокасЖК-дисплеемвведитевтороечислоновогопер-
сонального кода. Короткое нажатие кнопки
числу 2; длительное нажатие кнопки
даст соответствующее количество звуковых сигналов.
Из режима установки кода автосигнализация выходит автоматически через 5 секунд или сразу при
включении зажигания. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОВТОРНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ (ПРОГРАМИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)
Если в течение 30 секунд после выключения режима охраны двери автомобиля не были открыты, сигнализация автоматически
чайным нажатием кнопки брелока, а также в случае, если Вы, отключив сигнализацию, измените свое намерение сесть в автомобиль, а включить режим охраны забудете. Сигнализация сделает это сама.
Если режим охраны был выключен со звуковыми сигналами подтверждения, то автоматическая
ная постановка на охрану подтвердится 1 сигналом сирены и 1 вспышкой габаритов. На дисплее брело-
ка отобразятся иконки
Если режим охраны был выключен бесшумно, то автоматическая повторная постановка на охрану под-
твердится только 1 вспышкой габаритов. На дисплее брелока отобразятся иконки
индицирующие включенный режим бесшумной охраны. Последует 1 короткий звуковой сигнал.
Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Двигатель
блокируется. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.
САМОДИАГНОСТИКА ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ РЕЖИМА ОХРАНЫ
Если сигнализация срабатывала в режиме охраны в отсутствии владельца (открывались двери, капот,
багажник) и сигналы тревоги
ют 4 сигнала сирены, 4 вспышки габаритов и 4 звуковых сигнала брелока. На дисплее отобразятся иконки, соответствующие причинам срабатывания сигнализации.
Если сигналы тревоги были прерваны с брелока, то при выключении режима охраны последуют только
2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов. В этом
плее не последует.
Если в режиме охраны произойдет срабатывание любого из охранных датчиков, то это вызовет автоматическое включение сигналов тревоги звуковые сигналы сирены, мигание габаритных огней и включение салонного света; двигатель будет мгновенно заблокирован. Брелок будет подавать звуковые сигналы тревоги, а на дисплее отобразится причина срабатывания сигнализации. Во время
сигнализации на дисплее будет мигать иконка
; покамигаютгабариты, надисплеебудутмигатьфа-
звучаниясирены
ры автомобиля.
Сигналы тревоги подаются циклами. Длительность одного цикла тревоги и максимально возможное ко-
личество циклов для различных причин срабатывания сигнализации указаны в таблице.
Если после окончания цикла тревоги причина срабатывания сигнализации не была устранена (напри-
мер, двери остались открытыми), то соответствующая
охранная зона временно исключается из контура
охраны до момента устранения причины срабатывания (до закрытия дверей), но на дисплее брелока
индикация продолжается.
Причина тревоги
1 уровень датчика
удара
2 уровень датчика
удара
Двери
Капот
Багажник
Зажигание
Иконка на
дисплее
+
Длительность
одного цикл а тревоги
лов при непре-
рывно срабаты-
вающем датчике
Макс, кол-во цик-
3 сигнала
6 вспышек
1 8
20 сек. звук 20 сек. свет 1 8
30 сек. звук 35 сек. свет 1 4
30 сек. звук 35 сек. свет 1 4
30 сек. звук 35 сек. свет 1 4
30 сек. звук 35 сек. свет 4 подряд 4
Макс, кол-во циклов при периоди-
чески срабаты
вающем датчике
Примечание: Если происходило прерывание сигналов тревоги с брелока, то отсчет количества циклов тревоги при периодически срабатывающем датчике начинается заново. Если включен режим
бесшумной охраны, то при срабатывании сигнализации звуковых сигналов тревоги не последует.
ПРЕРЫВАНИЕ СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ
ЕслиВыхотитепрерватьсигналытревогибезвыключениярежимаохраны, например, Вы проверяли
датчиков, нажмитекнопкуIбрелока. Приэтомсигнализация останется в режиме охраны.
работу
Если на момент прерывания тревоги причина срабатывания сигнализации была устранена, то звуковые
сигналы и индикация на дисплее брелока прекратятся.
Если же на момент прерывания тревоги причина срабатывания сигнализации не будет устранена, то на
дисплее брелока будет продолжать отображаться соответствующая иконка. Охранная зона
будет временно исключена из контура охраны. Иконка на дисплее погаснет только после устранения причины
срабатывания, в подтверждение прозвучат 1 сигнал сирены и 1 звуковой сигнал брелока.
Для прерывания только сигналов оповещения брелока нажмите кнопку
брелока. При этом сигналы
тревоги сигнализации и индикация на дисплее брелока будут продолжаться.
Для включения режима "паника" при выключенном зажигании установите курсор на иконку
те кнопку
ковой сигнал.
Если режим охраны был предварительно выключен, то при включении режима "паника" замки дверей
запираются. После выключения сигналов тревоги автоматически включается режим охраны. При этом,
индикации на дисплее брелока не последует.
РЕЖИМ АНТИОГРАБЛЕНИЯ
Включение режима антиограбления
Режим антиограбления
Способ 1 - при включенном зажигании с помощьюкнопки
и нажмите кнопку
На дисплее брелока появится иконка
Способ 2 - при включенномзажиганиинажмитеспециальнуюкнопкувключения/выключениярежима
антиограбления.
После активизации режима антиограбления сигнализация сначала включит 30-секундные световые сиг-
налы предупреждения, затем включатся звуковые сигналы сирены. Замки дверей закроются. Двигатель
II брелока. Последуют 3 звуковых сигнала сирены и 3 вспышки габаритов. Брелок подаст зву-
может быть включен двумя способами:
брелока установите курсор на иконку
II брелока.
, прозвучит короткий звуковой сигнал.
инажми-
заблокируется. На дисплее брелока начнут мигать иконки
воги брелока.
Выключение режима антиограбления
В течение первых 30 секунд с момента активизации режима антиограбления' его отключение возможно
с использованием специальной кнопки включения / выключения режима антиограбления. Для этого,
сначала выключите зажигание, затем нажмите и удерживайте кнопку до появления 3 сигналов сирены.
Световые сигналы предупреждения выключатся.
Когда двигатель будет
отключить двумя способами:
Способ 1 - выключите зажигание, установитькурсорнаиконку
налы тревоги прекратятся. Система перейдет в режим охраны. Светодиодный индикатор начнет мигать.
После выключения режима охраны двигатель будет разблокирован.
Способ 2 - введите 2-значныйперсональныйкодэкстренногоотключения. Послеуспешнонабранного
кода сигналы тревоги прекратятся, блокировка двигателя выключится. Замки дверей останутся закры-
тыми. Замки дверей откроются после снятия с режима
брелока исчезнут.
РЕЖИМ ИММОБИЛАЙЗЕРА (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)
Если функция иммобилайзера запрограммирована, то двигатель будет автоматически блокироваться
через 30 секунд после каждого выключения зажигания независимо от того, включался режим охраны
или нет. Режим иммобилайзера индицируется двойными вспышками светодиодного индикатора.
Для выключения режима иммобилайзера необходимо один раз нажать сервисную кнопку Valet при выключенном зажигании. Светодиодный индикатор погаснет. Двигатель будет разблокирован.
Режим иммобилайзера также можно выключить двумя нажатиями на кнопку
секунды, в подтверждение после второго нажатия последуют 2 звуковых сигнала брелока и 2 вспышки
габаритов.
остановлен и появятся звуковые сигналы тревоги, режим антиограбления можно
Надежная блокировка двигателя по одной или двум цепям сохраняется в течение всего периода охраны. Попытки угонщиков завести двигатель, несмотря на сигналы тревоги, будут бесполезны. Даже при
обнаружении центрального блока сигнализации и отключении его от разъемов кабелей двигатель останется заблокированным.
ЗАЩИЩЕННОСТЬ СИГНАЛИЗАЦИИ ОТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ
Приотключениипитания
, напримерсбросеклеммыаккумулятора, сигнализация запоминает свое со-
стояние. При восстановлении питания сигнализация снова окажется в том же режиме (смотрите таблицу состояний ниже), брелок подаст мелодичный звуковой сигнал.
Состояние системы до отключения питания
Состояние системы при восстановлении питания
Режим охраны выключен Режим охраны выключен
Режим охраны включен Режим охраны включен
Режим тревоги, причина срабатывания устранена Режим охраны включен
Режим тревоги, причина срабатывания не устра-
нена
Режим тревоги
Включен служебный режим Включен служебный режим
Режим иммобилайзера Режим иммобилайзера
Режим антиограбления Режим антиограбления
ДИСТАНЦИОННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА
В сигнализации предусмотрена возможность дистанционного отключения / включения датчика удара по
уровням неограниченное количество раз в течении одного цикла охраны.
При необходимости отключения только предварительного уровня датчика удара, установите курсор на
иконку
и нажмите кнопку II брелока. На дисплее брелока отобразятся иконки и . последу-
ют 2 звуковых сигнала и 2 вспышки габаритов. Первый уровень датчика будет отключен.
При необходимости отключения обоих уровней датчика удара установите курсор на иконку
жмите кнопку 2 брелока второй раз. На дисплее брелока отобразятся иконки
и , последуют 3
и на-
звуковых сигнала и 3 вспышки габаритов. Оба уровня датчика удара будут отключены.
При необходимости повторного включения датчика удара установите курсор на иконку
кнопку 2 брелока третий раз, последуют 1 звуковой сигнал и 1 вспышка габаритов. Иконки
и нажмите
и
исчезнут с дисплея брелока. Оба уровня датчика удара снова будут включены.
УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ С БРЕЛОКА ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ
При включенном зажигании последовательное короткое нажатие на кнопку
I брелока будет приводить к
поочередному закрыванию и открыванию замков дверей.
На дисплее брелока отображаются иконки:
Включенное зажигание индицируется иконкой
призакрываниизамков; приоткрываниизамков.
.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ ОТ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)
По Вашему желанию может быть введена функция автоматического управления замками дверей при
включении и выключении зажигания. Если эта функция включена, то при выключении зажигания замки
дверей будут автоматически открываться.
Можно запрограммировать 3 варианта управления замками при включении зажигания:
Внимание! Если в момент включения зажигания или в течение 10 или 30 секунд после включения зажигания одна из дверей будет открыта, то запирания замков дверей не произойдет.
СИГНАЛИЗАЦИЯ ОТКРЫТЫХ ДВЕРЕЙ (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)
По Вашему желанию может быть
введена функция предупреждения об открытых дверях при выключенном режиме охраны. При открывании любой из дверей габариты будут мигать в течение 10 секунд или
до момента закрывания дверей.
КОНТРОЛЬ ИСПРАВНОСТИ КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
В сигнализации предусмотрена возможность контроля исправности концевых выключателей дверей,
капота и багажника при выключенном режиме охраны. Открывание дверей, капота и
багажника при
включенном зажигании должно сопровождаться вспышками светодиодного индикатора. Если при их открывании светодиодный индикатор не загорается, значит соответствующий концевой выключатель неисправен.
В этом режиме система подает 6 звуковых сигналов и 6 вспышек габаритов, облегчающих поиск автомобиля в темное время суток. Брелок подаст мелодичный звуковой сигнал.
Существуют два варианта включения режима поиска:
Вариант 1 - одновременно нажмите и удерживайтекнопки
вых сигналов.
Вариант 2 - установите курсор на иконку
КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ
Для контроля состояния автомобиля, температуры в салоне и режима работы сигнализации предусмотрен специальный режим.
Существуют два варианта включения этого режима:
Вариант 1 - одновременно нажмитекнопки
инажмитекнопкуIIбрелока.
I и II брелока.
I и II брелокапоявлениязвуковыхисвето-
Вариант 2 - установите курсорнаиконку
Последуют 3 вспышки габаритов. На дисплее брелока отобразится температура в салоне автомобиля и
состояние режима охраны сигнализации, прозвучит мелодичный сигнал.
Примечание: Шкала отображения температуры (Цельсий или Фаренгейт) программируется. Значение температуры, индицируемое брелком, может отличаться от реального значения в зависимости от места установки модуля приемопередатчика в автомобиле (например, при
дуля на солнце индицируемое значение температуры может быть больше реального).
ВЫЗОВ ВОДИТЕЛЯ
Для подачи сигнала вызова из автомобиля на брелок сигнализации нужно нажать кнопку, расположенную на корпусе модуля приемопередатчика.
Последуют 3 вспышки габаритов. На дисплее брелока отобразится иконка
секундные сигналы вызова. Для прерывания звуковых сигналов и индикации на дисплее нужно нажать
кнопку 3 брелока.
УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ №1 (ДИСТАНЦИОННОЕ ОТПИРАНИЕ БАГАЖНИКА)
Дополнительный канал №1 (желто-черный провод) может быть активизирован независимо от состояния
сигнализации и использован для дистанционного отпирания багажника. Если канал активизирован при
включенном режиме охраны
Существуют два варианта включения дополнительного канала №1:
Вариант 1 - нажмите иудерживайте кнопку
Вариант 2 - установите курсор на иконку
ют 3 звуковых сигнала брелока и 3 вспышки габаритов. На выходе канала появится отрицательный импульс длительностью 1 секунда - багажник откроется.
При выключенном режиме охраны на дисплее брелока появится мигающая иконка открытого багажника
При включенном режиме охраны на дисплее брелока появятся мигающие иконки
дицирующие открытый багажник и отключенный датчик удара.
Если при активации канала багажник не откроется, то индикации открытого багажника на дисплее не
последует.
Если на момент закрытия багажника сигнализация будет находится в режиме охраны, то зоны багажника и датчика удара будут взяты под охрану снова через 5 секунд. В подтверждение
сирены и 1 звуковой сигнал брелока. Мигающие иконки открытого багажника и датчика удара исчезнут.
УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ №2 (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)
Алгоритм работы дополнительного канала №2 (синий провод) программируется при установке сигнализации (функция 7):
Алгоритм 1 - канал автоматическиактивируетсяна 30 секунд привыключениирежимаохраны и одно-
временно с появлением сигналов тревоги в режиме охрана. Этот алгоритм может быть использован,
например, для включения "вежливой
" подсветки салона.
Алгоритм 2 - канал автоматическиактивируетсяна 30 секунд при включении режима охраны. На время
работы канала датчик удара отключается. Этот алгоритм может быть использован, например, для автоматического поднятия стекол автомобиля.
Алгоритм 3 - канал активируетсяна 0,8 сек дистанционно с брелоканезависимоотсостояниярежима
охраны. Установите курсор на иконку
и нажмите кнопку II брелока. Последуют 3 вспышки габари-
тов и 3 звуковых сигнала брелока.
Алгоритм 4 - канал работает в режиме "защелки" независимоотсостояниярежимаохраны. Установите
курсор на иконку
ключается. При включении канала на дисплее брелока отображается иконка
габаритов и 3 звуковых сигнала брелока. При выключении канала иконка
вспышки габаритов и 2 звуковых сигнала брелока. Если в режиме охраны происходило срабатывание
сигнализации, то канал автоматически выключается.
ВКЛЮЧЕНИЕ "АВАРИЙНОЙ" СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЯ
Если дополнительный канал №2 запрограммирован на работу по алгоритму 1 или 2, то пользователь
сигнализации имеет возможность включать и выключать "аварийную" световую сигнализацию автомо-
биля брелком. Для этого
нужно установить курсор на иконку и нажать кнопку II брелока. Первое
нажатие включает 10-минутное мигание габаритных огней, второе нажатие приводит к досрочному выключению вспышек габаритов. Включение "аварийной" сигнализации сопровождается появлением на
дисплее брелока иконки
исчезновением иконки
и 4 звуковыхсигналовбрелока. Досрочноевыключениесопровождается
Алгоритм и длительность сигнала дополнительного канала №3 (желто-красный провод) программируются при установке сигнализации (функция 1). Этот канал может быть использован для дистанционного
управления дополнительным оборудованием автомобиля или для реализации функции пошагового отпирания замков дверей.
Для включения и
выключения канала установите курсор на иконку и нажмите кнопку II брелока. В
подтверждение последуют 1 сигнал сирены, 1 вспышка габаритов и 1 звуковой сигнал брелока. Продолжительность активизизации канала 0.8; 10; 30 секунд или до выключения брелком (программируется).
ДВУХШАГОВОЕ ОТПИРАНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ
При установке сигнализации на автомобиль дополнительные каналы №2 и №3 могут быть использованы для реализации функции 2-х шагового отпирания замков дверей при
выключении режима охраны.
Для этого необходимо запрограммировать длительность работы выбранного канала 0,8 секунды. Замок
двери водителя и замки остальных дверей подключить в соответствии со схемой, приведенной на странице 37. В этом случае при выключении режима охраны будет отпираться только водительская дверь.
Для дистанционного отпирания остальных дверей нужно активировать дополнительный канал.
ВЫБОР ДЛИТЕЛЬНОСТИ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ И ТИПА ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)
Существует возможность установки длительности звуковых сигналов подтверждения при включении/выключении режима охраны: 100 мс, 20 мс, 15 мс или 20мс при включении охраны и отсутствие сигналов при выключении охраны.
При программировании длительности сигналов 100 мс, сирена в режиме тревоги
будет звучать непрерывно. В остальных случаях звуковые сигналы тревоги будут прерывистыми (6 секунд звучания, 2 секунды пауза). Прерывистый тип сигналов нужно программировать при подключении сигнализации к автомобильному клаксону.
СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ VALET
Для временного отключения противоугонных и охранных функций автосигнализации, например, при передаче автомобиля на станцию сервисного обслуживания рекомендуется включить
служебный режим
Valet.
В служебном режиме Valet продолжают работать функция дистанционного управление запиранием и
отпиранием замков дверей, управление дополнительными каналами.
Для включения служебного режима установите курсор на иконку
и нажмите кнопку II брелока, по-
следуют 4 сигнала сирены и 4 вспышки габаритов. На дисплее брелока появится мигающая иконка
и прозвучит мелодичный сигнал брелока. Светодиодный индикатор будет мигать сериями из 5 вспышек.
Для выключения служебного режима установите курсор на иконку
следуют 3 сигнала сирены и 3 вспышки габаритов. Иконка на дисплее брелока
В различных режимах работы автосигнализации светодиодный индикатор мигает по-разному. Если у
Вас нет брелока с жидкокристаллическим дисплеем, индицирующего состояние сигнализации и автомобиля, то определить текущий режим работы автосигнализации можно по типу мигания светодиода.
Режим работы сигнализации Тип мигания светодиодного индикатора
Зажигание включено, открыты двери, капот или
багажник
Некоторые функции и параметры работы сигнализации могут быть изменены с помощью сервисной
кнопки и брелока без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице ниже.
4. Нажмите сервисную кнопку необходимое число раз, равное номеру выбранной функции. Каждое на-
жатие сервисной кнопки будет сопровождаться загоранием светодиодного индикатора и короткими
звуковыми сигналами, индицирующими номер текущей выбранной функции. Каждое пятое нажатие длинными звуковыми сигналами.
5. В течение 10 секунд нажмите кнопку
I или II брелока коротко (0,5 сек) или длительно (3 сек), в зави-
симости от желаемого состояния выбранной функции. В подтверждение последует 1, 2, 3 или 4 коротких звуковых сигнала сирены и брелока, в зависимости от установленного значения функции.
6. Для перехода к следующей функции нажмите сервисную кнопку, а затем нажатием кнопки брелока
установите нужное значение функции. Повторите эту
процедуру для всех функций, требующих изме-
нений.
7. Для выхода из режима программирования включите зажигание или дождитесь автоматического вы-
хода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов.
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЗАВОДСКИХ УСТАНОВОК ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ
Существует возможность сброса значений всех программируемых функций на заводские установки.
Для этого необходимо:
1. Включить зажигание и нажать сервисную
кнопку 10 раз.
2. Выключить зажигание. Прозвучат 10 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса на заво-
дские установки.
3. Нажатьсервиснуюкнопку 1 раз. Последует 1 сигналсирены.
4. Нажатькнопку
I брелока. Последует 1 короткий звуковой сигнал брелока, подтверждающий сброс на
заводские установки.
5. Для выхода из режима сброса включите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы.
В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелока.
I и II брелока с ЖК-дисплеем одновременно до появления одного сигнала сирены,
подтверждающего запись первого брелока в память системы. (Для записи дополнительного брелока
без дисплея нужно нажать кнопки
иодновременно).
4. Повторитепункт 3 длявсехзаписываемыхбрелков. Запись каждого брелока подтверждается соот-
ветствующим количеством звуковых сигналов. Если в течение 6 секунд система не примет сигнал
брелока, то она автоматически выйдет из режима записи, последуют 5 вспышек габаритов.
5. Выключите зажигание.
Внимание! При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут
Что необходимо помнить при установке автосигнализации:
Перед началом установки автосигнализации
♦ Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Уста-
новка автосигнализации требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые автомобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть повреждены при использовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробников (которые используются
для тестирования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомобиля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высококачественный цифровой мультиметр.
♦ Если в автомобиле установленаавтомагнитола с запрограммированнымкодом, никогданеотсоеди-
няйте аккумуляторную батарею. Также постарайтесь не отсоединять аккумуляторную батарею, если
автомобиль оборудован пневматической подушкой безопасности. Многие системы обеспечения
безопасности, использующие пневматические подушки, после отключения питания будут показывать определенный код диагностики с помощью предупреждающих индикаторных лампочек. После отсоединения
аккумуляторной батареи необходимо стереть данный код ошибки, из памяти процессора управления
электронными системами автомобиля, что может потребовать обращения в автосервис или в сертифицированный сервисный центр.
♦ Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже
автосигнализации.
После установки автосигнализации
Проверьте все функции автосигнализации.
♦ При проверке автосигнализации не забывайте, что она имеет функцию защиты от повторных ложных
срабатываний, которая позволяет временно отключать повторно срабатывающие зоны охраны в течение определенного промежутка времени. При этом будет казаться, что данная зона охраны не работает. Обратитесь к разделу "Функция защиты от ложных
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗМЕЩЕНИЮ И МОНТАЖУ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух саморезов. Центральный блок управления можно также
закрепить при помощи пластиковых перетяжек.
Не устанавливайте центральныйблокуправлениявмоторномотсеке
, таккаконнегерметичен. Избегай-
те устанавливать блок непосредственно на имеющиеся в автомобиле электронные блоки. Они могут быть
источником радиопомех, уменьшающих радиус действия передатчика или вызывающих перебои в работе.
СИРЕНА
Выберите место для установки сирены в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под
днища автомобиля. Не размещайте
сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися частями в моторном отсеке. Для предотвращения скопления влаги раструб сирены должен быть направлен
вниз. Установите сирену в выбранном месте при помощи входящих в комплект винтов и кронштейна.
должен всегда устанавливаться на служащую массой металлическую поверхность автомобиля. Важно выбрать такое место, где исключается скопление или протекание воды, избегайте мест стока влаги на стенках
крыльев капота или багажника. Выбирайте места, защищенные резиновыми прокладками, когда капот закрыт.
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)
В комплект входит светодиодный индикатор, который показывает
состояние охранной системы. Он должен
устанавливаться на приборной панели и быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не должен отвлекать
водителя. После выбора места установки проверьте возможность прокладки проводов за панелью и убедитесь, что при сверлении отверстия не будут повреждены существующие компоненты.
Просверлите отверстие диаметром 7 мм и пропустите в него с
лицевой стороны панели Красный и Чер-
ный провода светодиода. Установите светодиод в просверленное отверстие.
СЕРВИСНАЯ КНОПКА VALET
Выберите место установки кнопочного выключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть легко
доступно для водителя автомобиля, а с другой стороны, не позволит угонщику быстро найти переключатель Valet и отключить систему. Переключатель может быть установлен,
например, в нижней части
приборной панели с помощью 2-сторонней липкой ленты.
При любом методе крепления убедитесь в наличии свободного доступа к задней части переключателя
для подсоединения проводов при установке.
ДАТЧИК УДАРА
Выберите твердую поверхность на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона и установите датчик при помощи двух винтов
или двухстороннего скотча. Датчик также может быть легко
установлен при помощи перетяжек под панелью приборов.
При любом методе крепления датчика убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки.
ВНЕШНИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СО ВСТРОЕННОЙ АНТЕННОЙ И КНОПКОЙ ВЫЗОВА
Модуль приемопередатчика с антенной закрепите на лобовом стекле автомобиля так, чтобы
от антенны
до металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная
дальность действия брелков. Так же при установке следует учесть, что измеритель температуры находится в этом модуле, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на него солнечных лучей. В
противном случае показания температуры могут быть не-
верны.
Закрепите модуль в выбранном месте с помощью прилагаемой двусторонней липкой ленты. Для лучшей фик-
сации мы также рекомендуем закрепить часть провода, идущего от модуля. Проложите провода от модуля
антенны к месту установки основного блока системы и подключите их к соответствующему разъёму на
блоке.
Внимание! Избегайте установки модуля антенны в местах, где он может быть поврежден
или около сильноточных жгутов проводки.
Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических помех- катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с
движущимися частями конструкции автомобиля - педалями, рулевыми тягами и т.п.
Монтаж соединений электропроводки сигнализации необходимо производить при отсоединенном
акку-
муляторе автомобиля.
Внимание! Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет закодированный приемник,
при отключении питания руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.
Все неразъемные соединения выполняйте с помощью пайки и хорошо изолируйте.
Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только после
завершения монтажа. Монтаж сигнализации
производите в соответствии со схемой подключения.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА
Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пятиконтактный разъем, расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой, с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДВУХУРОВНЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА
Датчик удара подключается к центральному блоку с помощью четырехпроводного кабеля, входящего в комплект сигнализации.
Чувствительность датчика по уровням регулируется потенциометрами на корпусе дат-
чика.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА
Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем, расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ СЕРВИСНОЙ КНОПКИ VALET
Разъем сервисной кнопки Valet подключите в двухконтактный разъем, расположенный в центральном
блоке под откидывающейся крышкой.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ КНОПКИ ВКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА АНТИОГРАБЛЕНИЯ
Вилку кнопки включения режима антиограбления подключите в соответствующий двухконтактный разъ-
центрального блока.
ем
ПОДКЛЮЧЕНИЕ 14-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА
КРАСНЫЙ провод (№1) - плюспитания +12В, подключите к положительной клемме аккумулятора.
ЧЁРНЫЙ провод (№2) - минуспитания, соедините с корпусом автомобиля, обеспечив хороший контакт.
ЖЁЛТЫЙ провод (№10) - подключитекклеммезамказажигания, накоторойпоявляется +12В при
включении зажигания.
ЗЕЛЁНО-ЧЁРНЫЙ провод (№8)
- подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота.
Максимальный ток нагрузки выхода 7,5А.
ЗЕЛЁНО-ЖЁЛТЫЙпровод (№9) - подключите к лампамгабаритныхогнейилиуказателейповорота.
ОРАНЖЕВО-СЕРЫЙпровод (№14) - подключите к кнопочномувыключателюкапота, замыкающийсяна
корпус при открывании капота.
ОРАНЖЕВО-БЕЛЫЙпровод (№7) - подключите к кнопочному выключателю багажника, замыкающийся
на корпус при открывании багажника.
ЖЁЛТО-ЧЁРНЫЙпровод (№
12) - отрицательный выход дополнительного канала №1. Длительность
сигнала управления 0,8 секунды. Максимальный ток нагрузки 300мА. Канал может быть использован
для управления соленоидом отпирания багажника. Для подключения требуется дополнительное реле.
Пример схемы подключения приведен на рисунке.
ЖЁЛТО-КРАСНЫЙпровод (№5) - отрицательный выход дополнительного канала №3. Максимальный
ток нагрузки 300мА. Для подключения требуется
дополнительное реле. Длительность импульса выход-
ного сигнала программируется 0.8, 10, 30 секунд или до выключения канала брелком ("защелка").
ЧЁРНО-ЖЁЛТЫЙ провод (№4) - отрицательный программируемый выход состояния сигнализации.
Максимальный
ток нагрузки выхода 300мА. Выход предназначен для подключения дополнительного
внешнего реле блокировки, тип контактов реле (НЗ или HP) программируется.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВСТРОЕННОЙ ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
Переключающая группа контактов встроенного реле
блокировки выведена на силовой трехконтактный силовой
разъём. Тип блокировки Н.З. (нормально-замкнутая – заводская установка) или Н.Р. (нормально-разомкнутая)
программируется при
установке системы (Программируемая функция №11). Изначально на заводе запрограммирован нормально-замкнутый тип контактов.
В зависимости от типа автомобиля разорвите одну из
штатных электрических цепей двигателя и в разрыв цепи подключите два провода силового разъёма, соответствующие запрограммированному типу контактов. Максимально допустимый ток встроенного реле 40 А.
Перережьте провод, идущий от замка зажигания к соленоиду стартера автомобиля (на этом проводе
должно появляться напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК”, и напряжение 0
В, когда ключ зажигания находится в положении “ВЫКЛ”).
Подсоедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к одному толстому СИНЕМУ проводу, а другую часть обрезанного провода, идущую от стартера, подсоедините к толстому
СИНЕ-БЕЛОМУ проводу.
Примечание: Обратите вниманиенато, что прииспользованиитакоговариантаподсоединенияпитаниена
реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя.
Перережьте провод, идущий от замка зажигания к соленоиду стартера автомобиля (на этом проводе
должно появляться напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК
”, и на-
пряжение 0В, когда ключ зажигания находится в положении “ВЫКЛ”).
Подсоедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к одному толстому СИ-
НЕМУ проводу, а другую часть обрезанного провода, идущую от стартера, подсоедините к толстому
СИНЕ-КРАСНОМУ проводу.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВНЕШНЕЙ ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УНИВЕРСАЛЬНОГО КОМПЛЕКТА БЕСПРОВОДНОЙ БЛОКИРОВКИ
Данный способ блокировки двигателя существенно повышает противоугонные свойства сигнализации.
Для управления модулем, входящим в универсальный комплект беспроводной блокировки используйте
черно-желтый провод сигнализации, предварительно запрограммировав его на HP тип контактов. Возможные схемы блокирования двигателя приведены в инструкции по
установке универсального комплек-
та беспроводной блокировки.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВНЕШНЕЙ ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОБЫЧНОГО РЕЛЕ
Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле. Тип контактов реле блокировки HP (нормально-разомкнутые) или НЗ (нормально-замкнутые) программируется (Программируемая функция №11). Изначально на заводе запрограммирован НЗ тип
кон-
тактов реле. Пример схемы подключения блокировки стартера показан на рисунке.
Сигнализация имеет выход для дистанционного отпирания багажника (жёлто-чёрный провод). Пример
схемы подключения показан на рисунке.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ К САЛОННОМУ ОСВЕЩЕНИЮ
Синий провод системы может использоваться для подключения к внутрисалонному освещению и реализации функции «вежливой подсветки салона». Для этого дополнительный канал №2 должен быть запрограммирован в режим активации при выключении режима охраны (вариант 1). Максимальная нагрузка выхода – 300мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле.
Подсоедините
Синий провод к контакту # 85 дополнительного 30А реле и подсоедините контакт # 86
реле к +12В через предохранитель. Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с полярностью цепи внутрисалонного освещения автомобиля как показано на схемах. Максимальная нагрузка канала 1 – 300мА. Примеры схем подключения показаны на схемах ниже:
Вы можете использовать выход 3-го дополнительного канала системы (Жёлто-Красный провод) для подключения к фарам ближнего света и реализации функции “световая дорожка”. Для этого длительность сигнала дополнительного канала №3 может быть запрограммирована на 10 или 30 секунд или до выключения
канала брелком (Программируемая функция №1). В
этом случае при включении канала фары ближнего
света будут включаться на запрограммированное время или до отключения канала с помощью передатчика, освещая путь от автомобиля. Максимальная нагрузка выхода – 300 мА, при подключении необходимо
использовать дополнительное реле. На схеме ниже показано подключение Жёлто-Красного провода:
6-контактный разъём типа "Молекс" на основном блоке системы используется для подключения к электроприводам замков дверей автомобиля.
ЗЕЛЁНО-ЧЁРНЫЙ, ЗЕЛЁНЫЙ, ЗЕЛЁНО-БЕЛЫЙ, СИНЕ-ЧЁРНЫЙ, СИНИЙ и СИНЕ-БЕЛЫЙ провода системы предназначены для подсоединения встроенных реле управления замками дверей. Функция каждого из этих
проводов показана ниже.
Перед подключением системы к установленным электроприводам замков дверей необходимо определить тип штатной системы центрального замка. Для этого – выньте выключатель дверного замка из панели двери водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.
1. 3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ СИГНАЛОМ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТИ
Если от выключателя идет 3 провода, один из которых
жения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на “массу” при переводе выключателя в положение “Lock” (“Закрыто”), а другой будет замыкаться на массу при переводе выключателя в
положение “Unlock” (“Открыто”) – Вы имеете дело с 3-проводной цепью отрицательной полярности.
2. 3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ СИГНАЛОМ ПОЛОЖИТЕЛЬ-НОЙПОЛЯРНОСТИ
Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на +12В (независимо от положения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя
в положение “Lock” (“Закрыто”), а другой будет замыкаться на +12В при переводе
выключателя в положе-
ние “Unlock” (“Открыто”) – Вы имеете дело с 3-проводной цепью положительной полярности.
♦ Вавтомобиляхтакого типа ЗЕЛЁНО-ЧЁРНЫЙ и СИНЕ-ЧЁРНЫЙ провода системы НЕ используются.
♦ ПодсоединитеСИНЕ-БЕЛЫЙ и ЗЕЛЁНО-БЕЛЫЙ провода системы к +12В постоянного тока.
♦ ПодсоединитеЗЕЛЁНЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля.
♦ Подсоедините
СИНИЙпроводкштатномупроводуотпиранияавтомобиля.
3. 5 (4)-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ СИГНАЛОМ ОБРАТНОЙ
(ПЕРЕМЕННОЙ) ПОЛЯРНОСТИ
Если от выключателя идет 5 проводов (или иногда 4) – в данном автомобиле установлена штатная система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких системах нет
штатных реле или собственно модуля центрального замка т.
к. +12В подается непосредственно от вы-
ключателя на электроприводы замков и, к тому же, обеспечивается обратный выход на массу.
Один из 5 проводов, идущих от выключателя, будет постоянно замкнут на +12В, независимо от положе-
ния выключателя. Два провода (или один) будут постоянно замкнуты на массу, независимо от положения выключателя. Из двух
оставшихся проводов – один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение “Lock” (“Закрыто”), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в
положение “Unlock” (“Открыто”).
В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей (“Master”), находящегося в водительской двери, к выключателям замков других дверей, а затем к электроприводам замков.
♦ Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините ЗЕЛЁ-
НЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет
к выключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините ЗЕЛЁНО-ЧЁРНЫЙ провод к другой части перерезанного провода
запирания, которая идет к главному выключателю.
♦ Перережьте штатный провод отпирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините СИНИЙ
провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к
электроприводам замков. Подсоедините СИНЕ-ЧЁРНЫЙ провод к другой части перерезанного провода отпирания, которая идет к главному выключателю.
♦ Подсоедините СИНЕ-БЕЛЫЙ и ЗЕЛЁНО-БЕЛЫЙ провода системы к +12В постоянного тока.
4. ВАКУУМНАЯСИСТЕМАЦЕНТРАЛЬНОГОЗАМКА
На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется вакуумная система центрального замка.
Она имеет электровыключатели (встроенные в
пневмоприводы), которые подают +12В или “массу” на
пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей изнутри или ключом снаружи автомобиля. Полярность выключателей определяет, будет ли насос создавать давление или разрежение.
Подсоединение может выполняться либо под декоративной накладкой (панелью) слева от водителя,
либо непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен
5. 1-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ СИГНАЛОМ ОТРИЦАТЕЛЬ-НОЙПОЛЯРНОСТИ
Если автомобиль марки Nissan, Mitsubishi или Lotus и в двери нет переключателя – необходимо найти
провод, идущий из двери водителя, который замкнут на массу, если двери автомобиля открыты, и «разомкнут», если двери закрыты.
♦ В автомобилях такого типа ЗЕЛЁНО-БЕЛЫЙ и СИНЕ-ЧЁРНЫЙ провода
Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ДЛЯ ДВУХШАГОВОГО ОТПИРАНИЯ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ
Для реализации функции 2-х шагового отпирания дверей могут использоваться 2 или 3 дополнительные
каналы. Длительность сигнала выбранного канала должна быть запрограммирована 0,8 секунды.
раза в год - с наступлением холодного и теплого сезонов - рекомендуется проверять чувствительность датчика. При необходимости регулировки обращайтесь в сертифицированный сервисный
центр, в котором вы установили данную сигнализацию.
ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ, РЕСУРС, УТИЛИЗАЦИЯ
Автосигнализацию рекомендуется хранить в складских или домашних условиях по группе "Л" ГОСТ
15150 и при необходимости транспортировать любым видом
гражданского транспорта в оригинальной
заводской упаковке по группе "Ж2" ГОСТ 15150 с учетом ГОСТ Р 50905 п.4.9.5. Место хранения (транспортировки) должно быть недоступным для попадания влаги, прямого солнечного света и должно исключать возможность механических повреждений.
Срок службы центрального блока автосигнализации установлен изготовителем в соответствии с п. 2. ст.
5 Закона РФ «О
защите прав потребителей» общей продолжительностью 4 года. Срок службы антенного модуля, брелоков-передатчиков, датчика, сирены - 2 года в соответствии с п. 2. ст. 5 Закона РФ «О
защите прав потребителей».
Автосигнализация не содержит вредных материалов и безопасна при эксплуатации и утилизации (кроме
сжигания в неприспособленных условиях). Элементы питания брелоков-передатчиков должны утилизи-
согласно законодательству по охране окружающей среды.
роваться
ГАРАНТИИ ПОСТАВЩИКА
Автосигнализация KGB FX-3 соответствует утвержденному образцу.
Изготовитель гарантирует соответствие автосигнализации требованиям ГОСТ Р 41.97-99, ГОСТ Р
50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90, ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93. При соблюдении владельцем правил эксплуатации, изложенных в настоящем Руководстве пользователя, автосигнализация
обеспечивает безопасность и электромагнитную совместимость в полном объеме требований, подле-
обязательной сертификации в системе ГОСТ Р, не оказывает вредного воздействия на окру-
жащих
жающую среду и человека и признана годной к эксплуатации.
Гарантийный срок на центральный блок автосигнализации - 36 месяцев с момента покупки при соблюдении правил эксплуатации, в соответствии с п.6 ст.5 Закона РФ «О защите прав потребителей».
Гарантийный срок на
комплектующие изделия - датчики, брелоки-передатчики, сирену, антенный модуль - 12 месяцев с момента покупки при соблюдении правил эксплуатации, в соответствии с п.3 ст.19
Закона РФ «О защите прав потребителей».
Гарантийные обязательства не распространяются на перечисленные ниже принадлежности изделия, если их
замена предусмотрена конструкцией и не связана с разборкой автосигнализации: на элементы питания