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Hinweise zum Einbau
1. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und trennen
Sie den Minuspol von der Batterie, um
Kurzschlüsse zu vermeiden.
2. Verbinden Sie die Ein- und Ausgangskabel der
einzelnen Geräte.
3. Verbinden Sie (in der nachfolgenden
Reihenfolge) das Massekabel, das DauerplusKabel und das Stromversorgungskabel in
dieser Reihenfolge mit dem Kabelbaum.
4. Stecken Sie die Kabelbaumanschluß ans
Gerät.
5. Bauen Sie das Gerät ein.
6. Schließen Sie den Minuspol der Batterie an.
7. Drücken Sie die Reset-Taste.(siehe Seite 24)
•Sollte Ihre Zündung über keinen ACCAnschluß verfügen, verbinden Sie die
Stromversorgungskabel mit einem anderen
Anschluß, der durch die Zündung ein- und
ausgeschaltet wird. Wenn Sie die
Stromversorgung an einen dauerhaft mit
Strom versorgten Anschluß verbinden,
besteht die Gefahr, daß sich die Batterie
entlädt.
•Wenn die Sicherung anspricht, überprüfen
Sie zunächst die Kabel auf einen Kurzschluß.
Ersetzen Sie dann die defekte Sicherung
durch eine intakte Sicherung gleichen
Werts.
•Achten Sie darauf, daß keine nicht
angeschlossenen Kabelenden mit der
Karosserie des Fahrzeugs in Verbindung
kommen können. Um Kurzschlüsse zu
verhindern, entfernen Sie keine Schutzhüllen
von den Kabelenden oder
Verbindungssteckern.
•Prüfen Sie nach dem Einbau, ob
Bremslichter, Blinker und Scheibenwischer
einwandfrei funktionieren.
•Nicht angeschlossene Kabel mit Vinylband
oder ähnlichem Material isolieren.
•Reinigen Sie die Installationsfläche
vollständig von Öl und anderen
Verschmutzungen.
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ACHTUNG
Procedimento per
l’installazione
1. Per evitare cortocircuiti, estrarre la chiave di
accensione della
vettura e scollegare il terminale negativo della batteria.
2. Eseguire correttamente i collegamenti dei cavi
di ingresso e di uscita per
ciascuna unità.
3. Collegare ai relativi terminali del cavo
multipolare i cavi provenienti da
(nell’ordine seguente): massa, batteria,
accensione.
4. Collegare all'unità il connettore del cavo
multipolare.
5. Installare l'unità nell'automobile.
6. Ricollegare il terminale negativo - della
batteria.
7. Premere il pulsante di ripristino (reset).
(vedere pagina 25)
•Se l’accensione della propria automobile non
è dotato di posizione “ACC”, collegare i cavi
di alimentazione positiva del sistema ad un
punto dell’impianto elettrico della vettura che
possa essere attivato e disattivato con la
chiave di accensione. Se si collega
l’alimentazione positiva ad un punto che
rimane sempre sotto tensione, la batteria
della vettura può scaricarsi.
•Se il fusibile salta, accertarsi innanzitutto che i
cavi non abbiano causato un cortocircuito,
quindi sostituire il fusibile con un altro dello
stesso valore.
•Evitare che cavi o terminali non collegati
vengano a contatto con parti metalliche
dell'automobile o con qualsiasi altro oggetto
conduttore di elettricità. Per evitare
cortocircuiti, inoltre, non rimuovere i cappucci
di protezione applicati sulle estremità dei cavi
o dei terminali non collegati.
•Dopo aver installato l'unità, controllare che le
luci dei freni, gli indicatori, il tergicristallo, ecc.
dell'automobile funzionino correttamente.
Isolare i cavi non collegati con del nastro
isolante in vinile o un altro materiale simile.
•Strofinare la superficie di installazione
attentamente per rimuovere tracce di olio e
sporcizia dalla stessa. Evitate di installare
l'unità su superfici irregolari.
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ATTENZIONE
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