Installation Procedure
1. To prevent a short circuit, remove the key
from the ignition and disconnect the battery.
2. Make the proper input and output wire
connections for each unit.
3. Connect the wiring harness wires in the
following order: ground, battery, ignition.
4. Connect the wiring harness connector to the
unit.
5. Install the unit in your car.
6. Reconnect the - terminal of the battery.
7. Press the reset button.(See page 16)
• If your car's ignition does not have an ACC
position, connect the ignition wires to a
power source that can be turned on and off
with the ignition key. If you connect the
ignition wire to a power source with a
constant voltage supply, as with battery
wires, the battery may die.
• If the fuse blows, first make sure the wires
aren’t touching to cause a short circuit, then
replace the old fuse with one with the same
rating.
• Do not let unconnected wires or terminals
touch metal on the car or anything else
conducting electricity. To prevent a short
circuit, do not remove the caps on the ends
of the unconnected wires or the terminals.
• After the unit is installed, check whether the
brake lamps, blinkers, wipers, etc. on the car
are working properly.
• Insulate unconnected wires with vinyl tape or
other similar material.
2
CAUTION
Procédure d’installation
1. Pour éviter les courts-circuits, retirez la clef de
contact et déconnectez la borne- de la
batterie.
2. Effectuez correctement les connexions
d'entrée et sortie de chaque appareil.
3. Connectez le faisceau de câbles dans l’ordre
suivant: masse, batterie, allumage.
4. Branchez le connecteur du faisceau à
l’appareil.
5. Installez l’appareil dans votre voiture.
6. Reconnectez la borne - de la batterie.
7. Appuyez sur la touche de réinitialisation.
(Voir page 16)
• Si l’allumage de votre voiture n’a pas de
position ACC, connectez le câble d’allumage
à une source d’alimentation qui peut être
mise sous et hors tension avec la clef de
contact. Si vous connectez le câble
d’allumage à une source d’alimentation
constante, comme un câble de batterie, la
batterie risque de se décharger.
• Si un fusible grille, assurez-vous d’abord que
les câbles n’ont pas causé de court-circuit
puis remplacez le vieux fusible par un
nouveau de même valeur.
• Ne laissez pas des câbles non-connectés ou
des prises toucher les parties métalliques de
la voiture ou autres conducteurs
électriques. Pour éviter, les courts-circuits,
ne retirez pas non plus les capuchons à
l’extrémité des câbles non-connectés ou des
prises.
• Après avoir installé l’appareil, vérifiez si les
feux de freinage, les indicateurs, les
clignotants, etc de la voiture fonctionnent
correctement.
• Isolez les câbles non-connectés avec un
ruban adhésif en vinyle ou autre matériel
similaire.
2
ATTENTION
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