BEVEZETŐ
Köszönjük, hogy a KEEWAY HURRICANE (KW50QT-2) típusú motort választotta.
Cégünk a motorkerékpárok kifejlesztésében és gyártásában a legújabb technikát és
felsőfokú gyártási technológiát használja. Mindent elkövetünk azért, hogy a jármű
kényelmes, megbízható és modern közlekedési eszköz legyen.
A motorozás a napjaink egyik legközkedveltebb sportja, de kérjük, a használat előtt
olvassa el figyelmesen ezt a használati útmutatót.
Annak érdekében, hogy meghosszabbítsa a motor élettartamát, és megóvja a helytelen
használat okozta hibáktól, pontosan olvassa el és tartsa be a könyv minden egyes
pontját.
Cégünk, márkakereskedőink és szervizeink azon lesznek, hogy a legjobb szolgáltatást
nyújtsák Önnek.
Kívánjuk, hogy legyen nagyon elégedett motorunkkal.
KEEWAY MOTOR
FONTOS TUDNIVALÓK
1. Sofőr
Ezen a motoron csak 1 fő utazhat.
2. Útviszonyok
A motor használatához általános útviszonyokra van szükség.
3. Olvassa figyelmesen ezt a könyvet. Az új motorosoknak sokat kell gyakorolniuk a vezetést,
hogy biztonságosan tudják használni a motort. Fordítsunk különös figyelmet a következő
felhívásokra:
FIGYELEM: a használati utasítás be nem tartása balesetveszélyes.
FIGYELEM: a használati utasítás be nem tartása veszélyes lehet Önre, és a motor
károsodását, tönkremenetelét okozhatja.
ÉRTESÍTÉS: a könyv értékes információkat tartalmaz.
Ez az útmutató elősegíti a motor tartósságát. Tartsuk szem előtt a használati utasítás intelmeit
motorozás közben is. Ez a könyv a cégünk szerzeménye, ne készítsen másolatot az írásos
beleegyezésünk nélkül.
BIZTONSÁGI ELŐÍRÁSOK
1. A használat előtti ellenőrzésekkel elkerülhetők a motorhibák, és a balesetek!
2. A motort vezető személynek rendelkeznie kell vezetői engedéllyel!
3. A nagy sebesség a közúti balesetek legfőbb okozója, ezért ne hajtsunk túl gyorsan!
4. Ha kanyarodunk vagy sávot váltunk, használjuk az irányjelzőt!
5. Legyünk különösen óvatosak a kereszteződéseknél, csomópontoknál, a gyors utakon,
és a bejáratásnál!
6. Legyünk különösen óvatosak rossz időben. Az útviszonyoknak megfelelően vezessünk,
és hamarabb kezdjünk el a fékezni!
7. Ne vezessünk egy kézzel! Viseljünk speciális ruhát, sisakot, és a lábunkat rakjuk a
lábtartóra!
ALKATRÉSZEK
1. Bal oldali kapcsolók 2. Sebességmérő
3. Jobb oldali kapcsolók 4. Első fékkar
5. Gázkar 6. Gyújtáskapcsoló
7. Lábtartó 8. Ülészár
9. Berugókar 10. Támasztó 11. Középállvány
12. Hátsó fékkar 13. Csomagtartó 14. Hátsó csomagtartó
A. Alvázszám B. Motorszám
1. ELEKTROMOS INDÍTÓGOMB:
Erősen húzzuk az első vagy hátsó fékkart, és
nyomjuk meg az elektromos indítógombot,
hogy a motort beindíthassuk.
MEGJEGYZÉS:
azonnal engedjük el az indítógombot, és soha
ne nyomjuk meg újra, míg a motor működésben
van. Egyszerre az indítógombot max. 10
másodpercig nyomjuk, ha a motor nem indul el,
akkor várjunk 10 másodpercet a következő
próbálkozásig. Ha a motor az ötödik
próbálkozásra sem indul be, akkor többször ne
próbálkozzunk az elektromos indítógombbal
addig, amíg meg nem találjuk az okát, hogy a
motor miért nem indul.
Mikor a motor elindult,
2. BERUGÓKAR:
Ha a motort berugókarral akarjuk elindítani,
akkor lépjünk rá erősen a karra a motor
indításához.
3. AZ ÜLÉS ALATTI
CSOMAGTARTÓ:
A csomagtartó az ülés alatt található.
Használatához nyissuk fel az ülést.
MEGJEGYZÉS:
A csomagtartó legnagyobb terhelése 5 kg, a
hátsó csomagtartóé 3 kg. Ne tegyünk bele
nagyon drága, gyúlékony dolgot, és romlandó
ételt.
4. AKKUMULÁTOR:
Az akkumulátor (12V–4 Ah) és a biztosíték az
ülés alatti csomagtartóban található egy külön
rekeszben.
5. GUMIABRONCSOK FUTÓFELÜLETE:
Kopott gumik használata esetén csökken a motor stabilitása és irányíthatósága. Javasolt az első és hátsó
gumik cseréje, ha a minták mélysége 1,6 mm vagy ennél kevesebb.
FIGYELMEZTETÉS:
Az Ön motorkerékpárjához 3.50 – 10 HPR első és 3,50 – 10 PR hátsó abroncs használatos. Más
típusú abroncsok instabillá tehetik a motort. Mindig az ajánlott gumiabroncs méretet használja!
A megfelelő abroncs nyomás nagyon fontos, ezért gyakran ellenőrizze a nyomást!
6. GUMIABRONCSOK
A helytelen nyomás nemcsak a gumi gyors kopását, hanem a motorkerékpár stabilitását és kanyarodását
is befolyásolja. A nyomásnak ezért mindig az előírt értéknek kell lennie.
A nyomást mindig hideg gumiknál kell ellenőrizni!
FIGYELMEZTETÉS:
Ez a motorkerékpár földúton való közlekedésre is alkalmas. Kevésbé alkalmas azonban
egyenetlen útviszonyok esetén, hegyeken, sárban, homokon, rossz úton, stb. Ennek az
információnak figyelmen kívül hagyásával a motor teljesítményének csökkenését, sérülését,
vagy a motoros épségét kockáztatja!
7. NYOMÁSÉRTÉK HIDEG ABRONCSOK ESETÉN
Mindig akkor ellenőrizzük a keréknyomást, ha a gumik hidegek! Ellenőrizze az esetleges
beszúródásokat, kidudorodásokat az abroncs oldalán, vagy a futó felületen, nézze meg, hogy nincsenek-e
sérülések, bevágások, hasadások. Ha bármilyen sérülést tapasztal, keresse fel egy gumiszervizt!
8. IZZÓK CSERÉJE
Az izzók előírt teljesítményét specifikáció mutatja, ezt kell figyelembe venni, ha az izzót cserél
a motorkerékpáron.
Nem megfelelő teljesítményű izzó használata túlterheli az elektromos rendszert és működési hibát
okozhat!
FIGYELMEZTETÉS:
Az izzók jelentős mértékben felforrósodnak a használat során, és még sokáig melegek maradnak
kikapcsolás után is. Csere előtt hagyja lehűlni az izzókat!
FIGYELMEZTETÉS:
Az izzók cseréje előtt állítsa a gyújtáskapcsolót „OFF” állásba, csere után ellenőrizze az izzók
helyes működését!
9. BIZTOSÍTÉK
A biztosíték foglalata az akkumulátor házban van. Minden elektromos rendszer védelmét biztosítók
látják el.
A biztosíték tönkremenetelét általában rövidzárlat, vagy elektromos túlterhelés okozza. Ilyen
esetben ellenőrizni kell az elektromos rendszert, hogy látható-e valahol a szigetelés sérülése,
vagy más szemmel látható rendellenesség. Ha problémára nem derül fény, keresse fel a
márkaszervizt!
FIGYELMEZTETÉS:
A biztosíték ellenőrzése, vagy cseréje előtt állítsa a gyújtás kapcsolót „OFF” állásba, hogy
megelőzze az esetleges rövidzárlatot!
FIGYELMEZTETÉS:
Ne használjon a megadotthoz képest eltérő értékű biztosítékot, mert komoly károkat, akár tüzet
is okozhat az elektromos rendszerben!
10. PROBLÉMAMEGOLDÁSOK
Amennyiben nem tudja beindítani a motorkerékpárt, vizsgálja meg a következőket:
1. Elegendő üzemanyag van-e a tartályban?
2. Eljut-e a benzin a benzintartályból a karburátorba?
3. Válassza le a benzincsövet a karburátorról, és győződjön meg róla, hogy folyik-e benzin a
vezetékbe?
4. Ha a benzin áramlása rendben van, ellenőrizze az elektromos rendszert.
FIGYELMEZTETÉS:
Ne engedje kifolyni a benzint! Az ellenőrzés közben tilos a nyílt láng használata és a dohányzás
Vegye ki a gyertyát és nyomja rá a gyertya pipát.
Érintse a gyertyát a motor vázához, állítsa az indító kapcsolót „ON” állásba, és indítózzon. Ha
az elektromos rendszer jól működik, kék szikra pattan a gyertya résben. Amennyiben nem
tapasztal szikrát, keresse fel a szervizét.
HASZNÁLAT ELŐTTI ELLENŐRZÉSEK
Ellenőrizzük a következő alkatrészeket használat
előtt.
1. ELSŐ/HÁTSÓ FÉK:
Az első és a hátsó fékkar holtjátékának 10 – 20 mm
között kell lennie.
•
Ellenőrizzük rendszeresen a fékek holtjátékát,
hogy a legjobb fékutat tudjuk elérni.
• FIGYELEM:
óvatosak, hogy elkerüljük a változásokból
adódó baleseteket.
2. ÜZEMANYAG-MENNYISÉG:
• Ellenőrizze az üzemanyag mennyiségét a
tartályban, ha szükséges, töltsük fel benzinnel.
Ellenőrizzük, hogy nem ereszt-e az
üzemanyagtartály. 91-es vagy annál magasabb
oktánszámú benzint tankoljunk.
Beállítás után legyünk
FIGYELEM:
töltünk. Figyeljünk, hogy ne töltsünk túl sok benzint
a tartályba, hogy ne eresszen.
Állítsuk le a motort, mikor benzint
3. HAJTÓMŰ OLAJ CSERE:
Minden 5000 km után kell cserélni. Olaj
típus: SAE 80 W 90
4. LÁMPÁK ÉS KÜRT:
Ellenőrizzük az első, a hátsó, és a
féklámpát, az irányjelzőket, a műszerfal
visszajelzőit, és a kürtöt, hogy jól
működnek-e.
5. EGYÉB ELLENŐRZÉSEK:
Ellenőrizze a:
• kerekek állapotát és a gumiabroncsok nyomását;
• hogy a kormány és az egyéb mozgó alkatrészek szabadon mozoghatnak-e;
• hogy a csavarok nem lazultak-e meg.
IDŐSZAKOS ELLENŐRZÉSEK
A biztonságos motorozás érdekében néha alaposabban vizsgáljuk át a motort. A szervizekben a motort
alaposabban át tudják vizsgálni, ezért kérjük forduljon bizalommal a KEEWAY szervizekhez.
FIGYELEM: A motort 1000 km-el vagy fél év elteltével a vásárlás után ellenőriztetni kell. Ezután 4000
kilométerenként szükséges az ellenőrzés. A jótállásos időszakban a Keeway szervizekben végrehajtott
kötelező szervizek elmulasztása a jótállás megszűnését vonja maga után. A kötelező szervizeken a
járművel a tulajdonosának kötelező megjelenni a szerviz külön kérése nélkül!
HURRICANE MŰSZAKI LEÍRÁS
Teljes hossz 1740 mm
Szélesség 660 mm
Magasság 1130 mm
Tengelytáv 1230 mm
Száraz súly 81 kg
Hasmagasság 70 mm
Motor típusa egy hengeres, két ütemű,
Léghűtéses
Motor modell KW1E40QMB
Furat x löket 40 mm x 39,6 mm
Hengerűrtartalom 49,8 cm
3
Legnagyobb teljesítmény 2,9 kW 7500/1min
Legnagyobb nyomaték 2,7 Nm 3750/1min
Első fék Kézi vez tárcsafék
Hátsó fék Kézi vez. Dobfék
Első kerék típusa 3,50 – 10/4PR
Hátsó kerék típusa 3,50 – 10/4PR
Sebességváltó Automata
Legnagyobb sebesség 65 km/h
Fogyasztás 2,4 – 3,5 l/100 km
Üzemanyagtartály 5 liter
Olajtartály 0,8 liter
Gyújtási mód C.D.I.
Sűrítési arány 7,2:1
Indítási mód Elektromos indító,
Berugókar
Kuplung
Száraz járatú, központos
Maximum terhelés 90 kg
Gumiabroncs nyomás első/hátsó 1,8 Bar / 2,0 Bar
ELLENŐRZÉSEK ÉS KARBANTARTÁS
Az alábbi táblázat tartalmazza az időközönkénti szervizek idejét km-ben, illetve hónapban. A megadott
időközönként végezze el a vizsgálatokat, javításokat, kenéseket az instrukciók szerint. Ha rossz feltételek
között használta, mint folyamatos teljes gázzal, vagy poros környezetben, soron kívüli ellenőrzés
szükséges, hogy megbizonyosodjon a motorkerékpár megbízhatóságáról. A kormány, a felfüggesztés és a
kerék a fő részek, amiket különös gonddal kell ellenőrizni. A maximális biztonság és a jótállás érdekében
ezeket az ellenőrzéseket hivatalos Keeway viszonteladóval végeztesse el.
FIGYELMEZTETÉS:
Az első 1000 km utáni szerviz feltétlenül szükséges, ez biztosítja jó teljesítményt és
megbízhatóságot.
Bizonyosodjon meg róla, hogy ezt a szervizt az ebben a tájékoztatóban leírtak szerint végezzék.
Javítási táblázat:
Az alábbi időközi ellenőrzéseket és javításokat kell elvégezni.
SZ: szükség szerint ellenőrzés, tisztítás, beállítás, kenés, csere T: tisztítás, CS: csere, B: beállítás, K:
kenés
Megnevezés
Periódus km
hónap
Km-számláló állása
1000 4000 8000 12000
6 12 18
Kenési rendszer Sz Sz Sz Sz
Üzemanyag rendszer Sz Sz Sz Sz
Kuplung Sz Sz Sz
Karburátor Sz Sz Sz Sz
Légszűrő Sz C C R
Gyertya Sz Sz R Sz
Végáttétel olaj Cs
Karburátor alapjárati
rendszer
Sz Sz Sz Sz
minden 5000 km után
Fék betétek Sz Sz Sz
Fék tárcsa Sz Sz Sz Sz
Féklámpa kapcsoló Sz Sz Sz
Fényszóró Sz Sz Sz
Oldaltámasz Sz Sz Sz
Lengéscsillapítók
Reteszek, csavarok,
rögzítések
Sz Sz Sz Sz
Sz Sz Sz
Kerék Sz Sz Sz Sz
Gumiabroncsok Sz Sz Sz Sz
HURRICANE ELEKTOMOS HÁLOZAT
Loading...