JVC KS-AX5801, KS-AX6801 Instruction Manual

KS-AX6801
KS-AX5801

POWER AMPLIFIER: INSTRUCTIONS
AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE: MANUEL D’INSTRUCTIONS

LVT1698-001A

[E/U]

0207MNMMDWTKC

EN, FR

© 2007 Victor Company of Japan, Limited

ENGLISH

Thank you for purchasing a JVC product. Please read all instructions carefully before operation,
to ensure your complete understanding and to obtain the best possible performance from the unit.

This unit is designed to be connected to subwoofers.

For safety....

•

Do not raise the volume level too much, as this will block outside sounds, making driving dangerous.

• Stop the car before performing any complicated operations.

CAUTIONS AND NOTES

This unit is designed to operate on 12 V DC, NEGATIVE ground electrical systems.

• This unit uses BTL (Balanced Transformerless) amplifi er circuitry, i.e., fl oating ground system,
so please comply with the following:

Do not connect the “·” terminals of the speakers to each other.
Do not connect the “·” terminals of the speakers to the metal body or chassis.

• Cover the unused terminals with insulating tape to prevent them from short circuiting.
When an extension lead is used, it should be as thick and short as possible; connect it fi rmly

•
with insulating tape.

• Be sure to leave an appropriate space between the antenna (aerial) and the wires of this unit.
When replacing the fuse, only use a 30 A fuse.

•

• Do not let pebbles, sand or metallic objects get inside the unit.
To keep the heat dissipation mechanism running effectively, wipe the accumulated dust off periodically.

•

• Listening to the tape, radio, CD or Digital Audio Player, etc. with the volume set at a high level
for a long period of time will exhaust the battery, while the engine is turned off or while the
engine is idling.

• This unit becomes very hot. Be careful not to touch the unit not only when using but for a while
after using.

DO NOT disassemble the units since there are no user serviceable parts inside.

INSTALLATION

The following illustration shows a typical installation. However, you should make adjustments
corresponding to your specifi c car. If you have any questions or require information regarding
installation kits, consult your “JVC IN-CAR ENTERTAINMENT” car audio dealer or a company
supplying the kits.

A Mount this unit on a fi rm surface, such as in the trunk room or under the front seat.

• Since heat is generated in the unit, do not mount it near infl ammable objects. In addition,
mount it in an area that will not prevent the unit from dissipating the heat.

• Do not mount the unit in the places subject to heat: near a radiator, in a glove compartment
or in insulated areas such as under a car mat that will prevent the unit from dissipating
heat.

• When mounting the unit under the front seat, make sure that adjusting the seat position
will not catch any wire of the unit.

B When mounting this unit, be sure to use the provided screws. If any other screws are used,

there is a risk of loosening the unit or damaging parts inside it.

• Before drilling holes in the trunk to install the unit, make sure that there is a suffi cient
space under the trunk so that you do not drill holes in the fuel tank, etc.

• Detach the control cover on the unit before mounting (see "CONTROLS" on page 3).

• To detach and rotate the Logo Plate 180 degrees, use the provided hex wrench (3 mm).

C When you use more than one JVC’s amplifi er, you can pile them up to three with provided

brackets, screws and washers in two ways, X or Y. Be sure to mount the lowest amplifi er (1)
primarily following B.

• Before piling amplifi ers, attach the provided spacers to "+" on the bottom of the amplifi ers
2 and 3.

• Fix the amplifi ers on both sides with proper brackets as illustrated. Brackets (L) are used
only for the amplifi er 3.

• Before piling amplifi ers as X, fi rst make the connections for the power supply (see
"POWER SUPPLY") and speakers (see "SPEAKER CONNECTIONS" on page 2).

• It is recommended to pile amplifi ers as X so that you can easily operate the controllers on
each amplifi er.

TERMINAL CONNECTIONS

When making the terminal connections…

1 Peel the insulating vinyl cover of a cord 7 mm to 10 mm long

and expose the inside conductor.

2 Loosen the hex screw in a terminal with a provided hex wrench

and insert the conductor into the terminal. Then fi x the hex
screw again to secure the conductor.

Note

• The exposed conductor should be 7 mm to 10 mm long.
– If shorter, it may cause a poor conductivity.
– If longer, it may cause a short circuit.

• Use a proper hex wrench for each terminal.
– 4 mm: +B terminal and GND terminal
– 3 mm: REM terminal and speaker terminals

POWER SUPPLY

CAUTION

To prevent short circuits while making connections, keep the battery’s negative terminal
disconnected.

• When using a power cord (purchased separately), be sure to place the 40 A fuse near the
battery as shown.

• Connect the lead wire (power cord) through which power is supplied directly to the battery’s
“ª” terminal only after all the other connections have been made.

The proper lead wire connected to each POWER terminal is as follows.

• + B and GND: cross section of 8 mm

• REM: cross section of 0.8 mm2 to 8 mm

• If you have any questions regarding the thickness of the power cord, etc., consult your nearest
“JVC IN-CAR ENTERTAINMENT” car audio dealer.

a When you use JVC car receiver with a remote lead, connect to the REM terminal on this

unit.

b When you connect a unit without a remote lead, connect to the accessory circuit of the

car which is activated by the ignition switch. In this case, noise may occur when the car
receiver is turned on or off. To avoid this noise, do not turn on or off the car receiver itself.
You can turn on or off the car receiver along with the on/off operation of the ignition switch.

If the POWER/PROTECTOR lamp lights in red, it indicates incorrect speaker wiring or
connections (see "TROUBLESHOOTING" on page 3). Make sure to correct speaker wiring and
other connections.

2

to 21 mm

2

2

SPEAKER SYSTEMS

Make sure to comply with the following notes:

• Be sure not to connect the “·” terminals of the speakers to a common point.

• If the ground wire is common to both left/right and front/rear speaker wirings, this unit cannot be
used. Always use the independent lead wires for the speakers to be used. In this case, redo the
wirings.

• Use the speakers with an impedance of 1 Ω to 8 Ω for KS-AX6801 or 2 Ω to 8 Ω for
KS-AX5801.

• Use the speakers which have suffi cient capacity to the unit.

The proper lead wire connected to each SPEAKER OUTPUT terminal is as follows.
Cross section of 0.8 mm

2

to 8 mm

2

AB

Logo Plate (detachable)

Screw (φ 4 × 20 mm)

C

Y only

Spacer's
bottom

Bottom

1

Y only

XY

Bracket (S)

Bracket (L)

Bracket (S)

Spacer

Spring Lock Washer
(M4)

Screw
(M4 × 12 mm)

Bracket (L)

Spacer

Washer
(M4)

SPEAKER CONNECTIONS

Connection varies depending on the number of the speakers used in your car. Select the
appropriate connection referring to the following diagrams.
Before connecting: Securely connect all the parts. If the connections are loose, due to contact
resistance etc., heat will break out and may cause an accident. Secure and cover the cords with
insulating tape and run them under the car mats.

Subwoofer system

Subwoofer

Note

Use the subwoofers with an impedance of 1 Ω to 8 Ω for KS-AX6801 or 2 Ω to 8 Ω for
KS-AX5801.

å When your receiver is equipped with Line Output, connect the Line Output (through the

receiver) to the INPUT jacks on this unit.

∫ When your receiver is NOT equipped with Line Output, connect the provided speaker

input connector (through the receiver) to the HIGH INPUT terminal on this unit.

2-subwoofer system

Subwoofer

Note

Use the subwoofers with an impedance of 2 Ω to 8 Ω for KS-AX6801 or 4 Ω to 8 Ω for
KS-AX5801.

Subwoofer

2-subwoofer system (2 amplifi ers)

Subwoofer

4-speaker system plus subwoofer—5.1-channel (3 amplifi ers)

JVC power amplifi er, etc.

(purchased separately)

Line Out
(Center)

JVC power amplifi er, etc.

(purchased separately)

Subwoofer Out

Subwoofer

Center Speaker

Subwoofer

Note

Incoming signals are emitted through the PRE OUT jacks.

1

Not provided for this unit.

*

2

Be sure to connect the both leads to the target speaker lead.

*

3

Be sure to connect the line output from the receiver to the left (L) jack on this unit.

*

Wired remote control unit: RM-RK130 (purchased separately)

Using JVC’s wired remote control unit: RM-RK130 (purchased separately), you can adjust the
bass boost in your seat without adjusting the BASS BOOST controller on the amplifi er (see
"CONTROLS" on page 3) .

Note

Set the BASS BOOST controller on the amplifi er to MIN when you use RM-RK130.

A Mount RM-RK130 on a fi rm surface, such as under the dashboard.
B Connect RM-RK130 to the REMOTE terminal on the amplifi er with the Remote Cord

provided for RM-RK130.

C The BASS BOOST controller boosts the 45 Hz frequency within the range of 0 dB to 18

dB. Adjust the level while listening to the sound.

• The POWER lamp lights in green while RM-RK130 is turned on.

AB C

Under the dashboard, etc.

Drilled hole

Screw (φ 4 × 12 mm)
(provided for RM-RK130)

POWER lamp

Remote Cord
(provided for RM-RK130)

BASS BOOST
controller

RM-RK130

2

CONTROLS

Hex screw

Hex wrench (3 mm)

Control cover

To operate the following controls, remove the hex screws with a provided hex wrench (3 mm)

and detach the control cover. Attach it again after your operation.

TROUBLESHOOTING

For more details, consult your “JVC IN-CAR ENTERTAINMENT” car audio dealer.

The POWER/PROTECTOR lamp does not light.

• Change the fuses if the current one is blown.

• Connect the ground lead securely to a metal part of the car.

• Turn on the equipment connected to this unit.

• Use a relay if your system employs too many amplifi ers.

• Confi rm the battery voltage (11 V to 16 V).

The POWER/PROTECTOR lamp lights in red and/or the unit heats up abnormally.

• Use the speakers of suitable impedance.

• Correct the speaker wirings if they are short-circuited.

• Leave the unit turned off for a while to cool it down.

No sound is heard.

• Confi rm the connections for power supply (see “POWER SUPPLY” on page 1).

• Connect RCA pin cords to the INPUT jacks, or the speaker input connector to the HIGH INPUT
terminal.

Alternator noise is heard.

• Keep the power cords away from the RCA pin cords.

• Keep the RCA pin cords away from other electrical cables in the car.

• Connect the ground lead securely to a metal part of the car.

• Make sure the negative speaker leads do not touch the car chassis.

• Replace the plugs or use plugs with load resistors.

• Connect a bypass capacitor across the accessory switches (horn, fan, etc.).

Noise is made when you connect the unit to an AM (MW/LW) tuner.

• Move the speaker and power cords away from the antenna (aerial) lead.

Input LEVEL controller

The input level can be adjusted with this control when this unit is connected to other source

equipment. Adjust the level while listening to the sound. This control is preset to MIN when
the unit is shipped.

LPF (Low-Pass Filter) controller

Adjust the cutoff frequency (the Low-Pass Filter transmits frequencies lower than the cutoff

frequency) within the range of 50 Hz to 300 Hz. Adjust the level while listening to the sound.
This control is preset to 50 Hz when the unit is shipped.

PHASE switch

Select either normal (NOM) or reverse (REV), which reproduce a better sound. This switch is

preset to NOM when the unit is shipped.

BASS BOOST controller

Tu r ning this boosts the 45 Hz frequency within the range of 0 dB to +18 dB. Adjust the level

while listening to the sound. This control is preset to MIN when the unit is shipped.

SUBSONIC fi lter controller

Adjust the cutoff frequency (the subsonic fi lter rejects frequencies lower than the cutoff

frequency) within the range of 20 Hz to 50 Hz. This control is preset to 20 Hz when the unit is
shipped.

POWER/PROTECTOR lamp

The lamp lights in green while the unit is turned on. When the lamp does not light or lights in

red with the unit on, it indicates there may be any trouble (see "TROUBLESHOOTING").

Power lndicator

The blue lamp illuminates while the unit is turned on.

SPECIFICATIONS

Maximum Power Output KS-AX6801: 1200 W

KS-AX5801: 600 W

RMS Power Output KS-AX6801: 400 W RMS x 1 channels at 4 Ω and ≤ 1% THD + N

KS-AX5801: 250 W RMS x 1 channels at 4 Ω and ≤ 1% THD + N

Load Impedance KS-AX6801: 4 Ω (1 Ω to 8 Ω allowance)
KS-AX5801: 4 Ω (2 Ω to 8 Ω allowance)
Frequency Response 20 Hz to 300 Hz* ( +0, –3 dB)

* Subsonic fi lter cuts off extremely low frequency signals. ( The
cutoff frequency is adjustable within the range of 20 Hz to 50 Hz.)

Input Sensitivity/Impedance 2 V/45 kΩ (0.3 V to 6 V, variable)

Distortion Less than 0.1% (at 100 Hz)
Signal-to-Noise Ratio 60 dBA (reference: 1 W into 4 Ω)
Power Requirement DC 14.4 V (11 V to 16 V allowance)
Grounding system Negative ground
Dimensions (W×H×D) 400 mm × 60 mm × 288 mm
Mass (approx.) KS-AX6801: 5.7 kg

KS-AX5801: 5.2 kg

Supplied Accessories Speaker input connector 4P × 1

Screw (φ 4 × 20 mm) × 4
Hex wrench
4 mm × 1
3 mm × 1

Spacer × 6
Bracket

L × 1
S × 2
Screw (M4 × 12 mm) × 6
Washer (M4) × 6
Spring Lock Washer (M4) × 6

Design and specifi cations are subject to change without notice.

Information for Users on Disposal of Old Equipment

This symbol indicates that the product with this symbol should not be
disposed as general household waste at its end-of-life. If you wish to
dispose of this product, please do so in accordance with applicable
national legislation or other rules in your country and municipality. By
disposing of this product correctly, you will help to conserve natural
resources and will help prevent potential negative effects on the
environment and human health.

This symbol is only valid in the European Union.

Dear Customer,

This apparatus is in conformance with the valid European directives and standards regarding
electromagnetic compatibility and electrical safety.

European representative of Victor Company of Japan, Limited is:
JVC Technology Centre Europe GmbH
Postfach 10 05 52
61145 Friedberg
Germany

3

FRANÇAIS

Merci pour avoir acheté un produit JVC. Veuillez lire attentivement toutes les instructions avant
d’utiliser l’appareil afi n de bien comprendre son fonctionnement et d’obtenir les meilleures
performances possibles.

Cette unité est destinée à être branchée à des caissons de graves.

CONNEXIONS DES PRISES

Lors de la réalisation de la connexion des prises…

1 Retirez l’isolant de vinyle du cordon sur une longueur de

7 mm à 10 mm et mettez à nu le conducteur intérieur.

2 Desserrez la vis à tête hexagonale de la prise avec la clé

hexagonale fournie et insérez le conducteur dans la prise.
Puis remettez en place la vis à tête hexagonale pour fi xer la
conducteur.

Remarque

• La partie exposée du conducteur doit être d’une longueur de 7 mm à
10 mm.

– Si elle est plus courte, la conductivité risque d’être mauvaise.
– Si elle est plus longue, cela peut causer un court-circuit.

• Une utilisez un clé hexagonale correcte pour chaque prise.

– 4 mm: Prise + B et prise GND
– 3 mm: Borne REM et bornes des haut-parleurs

Pour votre sécurité....

•

N’augmentez pas trop le niveau du volume car cela peut bloquer les sons de l’extérieur et rendre la
conduite dangereuse.

•

Arrêtez la voiture avant de réaliser une opération compliquée.

ATTENTION ET REMARQUES

Cet appareil est conçu pour fonctionner avec système électrique de 12 V CC avec mise à la
masse NÉGATIVE.

• Cet appareil utilise un circuit d’amplifi cation BTL (symétrique sans transformateur), c’est à dire
un système à masse fl ottante par conséquent veuillez vous conformer à ce qui suit:

Ne connectez pas les prises “·” des enceintes l’une à l’autre.
Ne connectez pas les prises “·” des enceintes au corps métallique ou au châssis.

• Recouvrir les bornes inutilisées avec du ruban isolant pour éviter de les court-circuiter.
Si vous utilisez un fi l de prolongement, celui-ci doit être aussi épais et aussi court que possible.

•
Connectez-le solidement avec un ruban adhésif.

• Bien laisser un espace suffi sant entre I’antenne et les fi ls de cet appareil.
Lorsque le fusible doit être remplacé, utiliser uniquement un fusible 30 A.

•

• Ne pas laisser pénétrer de cailloux, de sable ou d’objets métalliques dans I’appareil.

• Pour que le mécanisme de dissipation de la chaleur fonctionne effectivement, essuyer
régulièrement la poussière qui s’accumule.

• Écouter la cassette, la radio, un CD, un lecteur audio numérique, etc. avec le volume réglé sur

un niveau élevé pendant une longue période de temps, use la batterie quand le moteur est
arrêté ou quand la voiture est au ralenti.

• Cet appareil devient très chaud. Faites attention de ne pas le toucher pendant son utilisation
mais aussi après sont utilisation.

NE DEMONTEZ PAS l’appareil. Il n’y a aucune pièce réparable par l’utilisateur à l’ntérieur.

INSTALLATION

L’illustration suivante est un exemple d’installation typique. Cependant, vous devez faire les
ajustements correspondant à votre voiture particulière. Si vous avez des questions ou avez
besoin d’information sur des kits d’installation, consulter votre revendeur d’autoradios JVC ou
une compagnie d’approvisionnement.

A Montez cet appareil sur une surface ferme, telle que dans le coffre ou sous un siège avant.

• Ne montez pas l’appareil près d’objets infl ammables car il produit de la chaleur. De plus,
montez-le dans un endroit qui ne gênera pas la dissipation de la chaleur de l’appareil.

• Ne montez pas l’appareil dans un endroit sujet à la chaleur, comme près d'un radiateur,
dans la boîte à gants ou dans un endroit fermé tel que sous un tapis de sol, qui
empêchera la bonne dissipation de la chaleur.

• Lorsque vous monter l’appareil sous le siège avant, assurez-vous que vous pouvez ajuster
la position du siège sans qu’aucun fi l ne soit accroché.

B Lors du montage de cet appareil, assurez-vous d’utiliser les vis fournies. Si vous

utilisez d’autres vis, l’appareil risque de se déserrer et des pièces internes peuvent être
endommagées.

•

Avant de percer des trous dans le coffre pour installer l’appareil, s’assurer qu’il y a un
espace suffi sant sous le coffre pour ne pas faire de trous dans le réservoir de carburant,
etc.

• Détacher le couvercle du boîtier de commande de l’unité avant de procéder au montage
(voir “COMMANDES” page 3).

• Pour détacher et tourner la plaque de logo de 180 degrés, utilisez la clé hexagonale
fournie (3 mm).

C En cas d’utilisation de plusieurs amplifi cateurs JVC, il est possible d’en empiler trois à l’aide

des supports, vis et rondelles fournis de deux manières différentes, X ou Y. S’assurer de
monter d’abord l’amplifi cateur le plus bas (1) en suivant B.

• Avant de les empiler, placer les entretoises fournies sur “+” au bas des amplifi cateurs 2 et
de 3.

• Fixer les amplifi cateurs des deux côtés à l’aide de support adéquats, comme indiqué. Les
supports (L) sont utilisés uniquement pour l’amplifi cateur 3.

• Avant d’empiler les amplifi cateurs selon la méthode X, réaliser d’abord les connexions de
l’alimentation électrique (voir “ALIMENTATION”) et des haut-parleurs (voir “CONNEXION
DES ENCEINTES” page 2).

• Il est recommandé d’empiler les amplifi cateurs en suivant la méthode X afi n de pouvoir
aisément utiliser les contrôleurs sur chaque amplifi cateur.

ALIMENTATION

ATTENTION

Pour éviter les courts-circuits lors des connexions, laissez la borne négative de la batterie
débranchée.

• Lors de l’utilisation d’un cordon d’alimentation (vendu séparément), assurez-vous de place un
fusible de 40 A près de la batterie, comme montré.

• Connectez le fi l (cordon d’alimentation) à travers lequel l’alimentation est fournie directement à
la borne “ª” de la batterie uniquement après que toutes les autres connexions sont terminées.

Le fi l correct connecté à chaque prise POWER est indiqué ci-après.

• + B et GND: section du conducteur: 8 mm

2

à 21 mm

• REM: section du conducteur: 0,8 mm2 à 8 mm

2

2

• Si vous avez des questions concernant la grosseur du cordon d’alimentation, etc., consulter
votre revendeur d’autoradios JVC le plus proche.

a Si vous utilisez un autoradio JVC muni d’un fi l de télécommande, connectez à la prise

REM de cet appareil.

b Si vous utilisez un autoradio JVC sans fi l de télécommande, connectez au circuit

accessoire de la voiture qui est mis sous tension avec le commutateur d’allumage. Dans ce
cas, du bruit peut se produire quand l’autoradio est mis sous ou hors tension. Pour éviter
ce bruit, ne mettez pas directement l’autoradio sous ou hors tension. Vous pouvez le mettre
sous ou hors tension en même temps que le commutateur d’allumage de votre voiture.

Si le témoin POWER/PROTECTOR s’allume en rouge, cela signifi e que le câblage des
enceintes ou les connexions sont incorrects (référez-vous à “EN CAS DE DIFFICULTÉS” à la
page 3). Assurez-vous que le câblage des enceintes et les autres connexions sont corrects.

SYSTÉMES D’ENCEINTES

Assurez-vous de respecter les points suivants:

• Ne pas raccorder les bornes “·” des haut-parleur à un point commun.

• Si le fi l de masse est commun aux câblages des enceintes gauche/droite et avant/arrière, cet

appareil ne peut pas être utilisé. Utilisez toujours des fi ls de masse indépendants pour chaque
enceinte utilisée. Refaites les câblages si nécessaire.

• Utiliser les haut-parleurs avec une impédance de 1 Ω à 8 Ω pour l’unité KS-AX6801 ou 2 Ω à
8 Ω pour l’unité KS-AX5801.

• Utilisez des enceintes d’une capacité suffi sante avec l’appareil.

Le fi l correct connecté à chaque prise SPEAKER OUTPUT est indiqué ci-après.
Section du conducteur: 0,8 mm

2

à 8 mm

2

AB

Plaque de logo (détachable)

Vis (φ 4 × 20 mm)

C

Y
uniquement

Bas de
l’entretoise

Bas

1

Y uniquement

XY

Support (S)

Support (L)

Support (S)

Entretoise

Rondelle ressort à bec (M4)

Vis
(M4 × 12 mm)

Support (L)

Entretoise

Rondelle
(M4)

CONNEXION DES ENCEINTES

La connexion varie en fonction du nombre d’enceintes utilisées dans votre voiture. Choisissez la
connexion approprié en vous référant aux illustrations suivantes.

Avant de commencer la connexion: Connectez solidement toutes les pièces. Si les connexions

sont lâches, à cause de la résistance des contacts, etc., de la chaleur peut se dégager et causer un
accident. Fixez et recouvrez les fi ls avec un ruban isolant et faites-les passer sous les tapis de sol.

Système de caisson de graves

Caisson de grave

Remarque

Utiliser les caissons de grave avec une impédance de 1 Ω à 8 Ω pour l’unité KS-AX6801
ou 2 Ω à 8 Ω pour l’unité KS-AX5801.

å Si votre récepteur est muni d’une sortie de ligne, connectez la sortie de ligne (à travers le

récepteur) aux prises INPUT de cet appareil.

∫ Si votre autoradio N’EST PAS muni d’une sortie de ligne, connectez le connecteur

d’enceinte (à travers l’autoradio) à la prise HIGH INPUT sur cet appareil.

Système à 2 caissons de graves

Caisson de graveCaisson de grave

Remarque

Utiliser les caissons de grave avec une impédance de 2 Ω à 8 Ω pour l’unité KS-AX6801
ou 4 Ω à 8 Ω pour l’unité KS-AX5801.

Système à 2 caissons de graves (2 amplifi cateurs)

Caisson de grave

Système à 4 haut-parleurs plus caisson de graves—canal 5.1 (3 amplifi cateurs)

Amplifi cateur de

puissance JVC, etc.

(vendu séparément)

Sortie de ligne
(Centre)

Amplifi cateur de

puissance JVC, etc.

(vendu séparément)

Sortie du caisson
de graves

Caisson de grave

Haut-parleur central

Caisson de grave

Remarque

Les signaux d’entrée sont sortis par les prises PRE OUT.

1

Non fourni avec cet appareil.

*

2

Assurez-vous de connecter les deux fi ls au fi l de l’enceinte cible.

*

3

S’assurer de connecter la sortie haut niveau du récepteur à la prise jack gauche (L) de cette

*

unité.

Unité de commande à distance fi xe: RM-RK130 (à se procurer
séparément)

En utilisant l’unité de commande à distance fi xe JVC: RM-RK130 (vendue séparément), il est
possible de régler l’amplifi cation de basses fréquences à partir du siège sans devoir ajuster le
contrôleur BASS BOOST de l’amplifi cateur (voir “COMMANDES” page 3).

Remarque

Régler le contrôleur BASS BOOST de l’amplifi cateur sur MIN durant l’utilisation de l’unité
RM-RK130.

A Monter cette unité sur une surface ferme, en dessous du tableau de bord par exemple.
B Brancher l’unité RM-RK130 à la borne REMOTE de l’amplifi cateur à l’aide du cordon de

connexion à distance fourni avec l’unité.

C Le contrôleur BASS BOOST offre une amplifi cation de la fréquence 45 Hz comprise entre

0 et 18 dB. Ajuster le niveau en fonction du son émis.

• Le témoin POWER s’allume en vert lorsque l’unité RM-RK130 est mise en marche.

AB C

Sous le tableau de bord, etc.

Trou percé

Vis (φ 4 × 12 mm)
(fourni avec l’unité RM-RK130)

Cordon de connexion à distance

Témoin POWER

(fourni avec l’unité RM-RK130)

Contrôleur BASS
BOOST

RM-RK130

2

COMMANDES

Vis hexagonale

Clé hexagonale (3 mm)

Couvercle du boîtier de commande

Pour utiliser les commandes suivantes, retirer les vis hexagonales à l’aide d’une clé

hexagonale (fournie) (3 mm) puis retirer le couvercle du boîtier. Remettre ce dernier en place
une fois l’opération terminée.

EN CAS DE DIFFICULTÉS

S’assurer d’abord pour plus de détails, consulter votre revendeur d’accessoires audio JVC.

Le témoin POWER/PROTECTOR ne s’allume pas.

• Changez le fusible s’il a grillé.

• Connectez solidement le fi l de masse à une partie métallique de la voiture.

• Mettez sous tension l’équipement connecté à cet appareil.

• Utiliser un relais si votre système emploie trop d’amplifi cateurs.

• Vérifi er la tension de la batterie (11 V à 16 V).

Le témoin POWER/PROTECTOR s’allume en rouge et/ou l’appareil chauffe de façon anormale.

• Utilisez des enceintes d’une impédance correcte.

• Corrigez le câblage des enceintes s’il y a un court-circuit.

• Laissez l’appareil hors tension pendant un certain temps pour qu’il refroidisse.

Il n’y a pas de son.

• Vérifi ez les connexions pour l’alimentation (voir “ALIMENTATION” à la page 1).

• Connectez les cordons Cinch aux prises INPUT, ou le connecteur d’entrée d’enceinte à la prise

HIGH INPUT.

Des parasites de l’alternateur sont entendus.

• Tenez le cordon d’alimentation à l’écart du cordon à fi ches Cinch.

• Maintenir les cordons à broches RCA éloignés des autres câbles électriques dans la voiture.

• Connectez solidement le fi l de masse à une partie métallique de la voiture.

• Assurez-vous que les fi ls négatifs des enceintes ne touchent pas le châssis de la voiture.

• Remplacer les prises ou utiliser des prises à résistance de charge.

• Raccorder un condensateur de découplage sur les commutateurs d’accessoires (klaxon,

ventilateur, etc.).

Du brui est produit quand vous connectez l’appareil au tuner AM (PO/GO).

• Éloignez les enceintes et les cordons d’alimentation du fi l d’antenne.

Réglage du niveau d’entrée (LEVEL)

Le niveau d’entrée peut être ajusté avec ce réglage quand cet appareil est connecté à

d’autres appareils sources. Ajustez le niveau tout en écoutant le son. Cette commande est
préréglée sur MIN à l’expédition de l’usine.

Contrôleur LPF (fi ltre passe-bas)

Régler la fréquence de coupure (le fi ltre passe-bas transmet des fréquences inférieures à

la fréquence de coupure) de 50 à 300 Hz. Ajuster le niveau en fonction du son émis. A la
livraison, cette commande est réglée sur 50 Hz par défaut.

Inverseur PHASE

Sélectionner le mode normal (NOM) ou inverse (REV), lequel reproduit un meilleur son. Ce

commutateur est préréglé sur NOM à l’expédition de l’usine.

Réglage BASS BOOST

Tournez ce réglage accentue la fréquence de 45 Hz dans une plage de 0 dB à +18 dB.

Ajustez le niveau tout en écoutant le son. Cette commande est préréglée sur MIN à
l’expédition de l’usine.

Contrôleur de fi ltre SUBSONIC

Régler la fréquence de coupure (le fi ltre infrasonore transmet des fréquences inférieures à

la fréquence de coupure) dans une plage comprise entre 20 et 50 Hz. A la livraison, cette
commande est réglée sur 20 Hz par défaut.

Témoin POWER/PROTECTOR

Le témoin est allumé en vert quand l’appareil est sous tension. Si le témoin ne s’allume pas

ou s’allume en rouge quand l’appareil est sous tension, cela indique qu’il y a un problème
(référez-vous à “EN CAS DE DIFFICULTÉS”).

Indicateur d’alimentation

Le témoin bleu est allumé quand l’appareil est sous tension.

SPÉCIFICATIONS

Puissance de sortie maximum KS-AX6801: 1200 W

KS-AX5801: 600 W

Puissance de sortie (RMS) KS-AX6801: 400 W RMS x 1 canaux à 4 Ω et ≤ 1% THD + N

KS-AX5801: 250 W RMS x 1 canaux à 4 Ω et ≤ 1% THD + N

Impédance de charge KS-AX6801: 4 Ω (1 Ω à 8 Ω tolérés)

KS-AX5801: 4 Ω (2 Ω à 8 Ω tolérés)
Réponse en fréquence 20 Hz à 300 Hz* ( +0, –3 dB)

* Le fi ltre infrasonore coupe des signaux de fréquence extrêmement
bas. (La fréquence de coupure est modulable de 20 à 50 Hz.)

Sensibilité d’entrée/Impédance 2 V/45 kΩ (0,3 V à 6 V, variable)

Distorsion Moins de 0,1% (à 100 Hz)
Rapport signal sur bruit 60 dBA (référence: 1 W pour 4 Ω)
Alimentation CC 14,4 V (11 V à 16 V tolérés)
Système de masse Masse négative
Dimensions (L/H/P) 400 mm × 60 mm × 288 mm
Masse (approx.) KS-AX6801: 5,7 kg

KS-AX5801: 5,2 kg

Accessoires fournis Connecteur d’entrée du haut-parleur 4P x 1

Vis (φ 4 × 20 mm) × 4
Clef hexagonale
4 mm × 1
3 mm × 1

Entretoise × 6

Support

L × 1
S × 2
Vis (M4 × 12 mm) × 6
Rondelle (M4) × 6
Rondelle ressort à bec (M4) × 6

La conception et les spécifi cations sont sujettes à changement sans notifi cation.

Informations relatives à l’élimination des appareils usagés, à l’intention des
utilisateurs

Lorsque ce symbole fi gure sur le produit, cela signifi e qu’il ne doit
pas être éliminé en tant que déchet ménager à la fi n de son cycle de
vie. Si vous souhaitez éliminer ce produit, faites-le conformément à la
législation nationale ou autres règles en vigueur dans votre pays et votre
municipalité. En éliminant correctement ce produit, vous contribuez à la
conservation des ressources naturelles et à la prévention des éventuels
effets négatifs sur l’environnement et la santé humaine.

Ce symbole n’est reconnu que dans l’Union européenne.

Cher(e) client(e),

Cet appareil est conforme aux directives et normes européennes en vigueur concernant la
compatibilité électromagnétique et à la sécurité électrique.

Représentant européen de la société Victor Company of Japan, Limited:
JVC Technology Centre Europe GmbH
Postfach 10 05 52
61145 Friedberg
Allemagne

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