JVC KS-AX3101D, KS-AX3102 User Manual

KS-AX3104 KS-AX3102 KS-AX3101D
LVT2205-004A [K]
Merci pour avoir acheté un produit JVC. Si vous avez des questions ou avez besoin d’information sur des kits d’installation, consulter votre revendeur “JVC IN-CAR ENTERTAINMENT” ou une compagnie d’approvisionnement.
Pour votre sécurité....
• Arrêtez la voiture avant de réaliser une opération compliquée.
AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE: MANUEL D’INSTRUCTIONS AMPLIFICADOR DE POTENCIA: MANUAL DE INSTRUCCIONES
ALIMENTATION
KS-AX3104 KS-AX3101D
KS-AX3102
1110NYMMDWTKK FR, SP © 2011 Victor Company of Japan, Limited
* Non fourni
ATTENTION ET REMARQUES
Cet appareil est conçu pour fonctionner avec système électrique de 12 V CC avec mise à la masse NÉGATIVE.
JVC vous recommande de consulter un technicien qualifi é pour l’installation.
• Cet appareil utilise un circuit d’amplifi cation BTL (symétrique sans transformateur), c’est à dire un système à masse fl ottante par conséquent veuillez vous conformer à ce qui suit: – Ne connectez pas les prises “·” des enceintes l’une à l’autre. – Ne connectez pas les prises “·” des enceintes au corps métallique ou au châssis.
• Recouvrir les fi les inutilisés avec du ruban isolant pour éviter de les court-circuiter.
• Si vous utilisez un fi l de prolongement, celui-ci doit être aussi épais et aussi court que possible. Connectez-le solidement avec un ruban isolant.
• Bien laisser un espace suffi sant entre I’antenne et les fi ls de cet appareil.
• Si un fusible saute, assurez-vous d’abord que les câbles n’ont pas causé de court-circuit puis remplacez le vieux fusible par un nouveau de même valeur.
• Ne pas laisser pénétrer de cailloux, de sable ou d’objets métalliques dans I’appareil.
• Pour que le mécanisme de dissipation de la chaleur fonctionne effectivement, essuyer régulièrement la poussière qui s’accumule.
• Écouter la cassette, la radio, un CD, un lecteur audio numérique, etc. avec le volume réglé sur un niveau élevé pendant une longue période de temps, use la batterie quand le moteur est arrêté ou quand la voiture est au ralenti.
• Cet appareil devient très chaud. Faites attention de ne pas le toucher pendant son utilisation mais aussi après sont utilisation. NE DEMONTEZ PAS l’appareil. Il n’y a aucune pièce réparable par l’utilisateur à l’ntérieur.
INSTALLATION
L’illustration suivante est un exemple d’installation typique. Cependant, vous devez faire les ajustements correspondant à votre voiture particulière.
ÅEmplacement de l’appareil
Sur le plancher du coffre
Sous un siège avant
• Montez cet appareil sur une surface ferme, telle que dans le coffre ou sous un siège avant.
• Ne montez pas l’appareil près d’objets inflammables car il produit de la chaleur. De plus, montez-le dans un endroit qui ne gênera pas la dissipation de la chaleur de l’appareil.
• Ne montez pas l’appareil dans un endroit sujet à la chaleur: comme près d’un radiateur, dans la boîte à gants ou dans un endroit fermé tel que sous un tapis de sol, qui empêchera la bonne dissipation de la chaleur.
• Lorsque vous monter l’appareil sous le siège avant, assurez-vous que vous pouvez ajuster la position du siège sans qu’aucun fil ne soit accroché.
Fusible*
Au corps métallique ou au châssis
(À une prise accessoire)
Ligne d’alimentation à distance
Commutateur
Batterie de la
voiture
d’allumage
Autoradio JVC, etc.
Attention
Pour éviter les courts-circuits lors des connexions, laissez la prise négative de la batterie débranchée.
• Lors de l’utilisation d’un cordon d’alimentation (vendu séparément), assurez-vous de place un fusible près de la batterie, comme montré.
• Connectez le fil (cordon d’alimentation) à travers lequel l’alimentation est fournie directement à la prise “ª” de la batterie uniquement après que toutes les autres connexions sont terminées.
Le fi l correct connecté à chaque prise POWER est indiqué ci-après.
• + B et GND: AWG 8 à AWG 4 (La section est d’environ 8
• REM: AWG 18 à AWG 8 (La section est d’environ 0,8
a Si vous utilisez un autoradio JVC muni d’un fil de télécommande, connectez à la prise REM
de cet appareil.
b Si vous utilisez un autoradio JVC sans fil de télécommande, connectez au circuit accessoire
de la voiture qui est mis sous tension avec le commutateur d’allumage. Dans ce cas, du bruit peut se produire quand l’autoradio est mis sous ou hors tension. Pour éviter ce bruit, ne mettez pas directement l’autoradio sous ou hors tension. Vous pouvez le mettre sous ou hors tension en même temps que le commutateur d’allumage de votre voiture.
mm2 à 21
mm2 à 8
mm2.)
mm2.)
CONNEXIONS DES PRISES
Lors de la connexion des prises, fi xez correctement chaque prise avec la vis fournie en la tournant comme montré sur l’illustration.
• Utilisation de cosses à anneau (non fournies) pour une connexion plus sûre.
Remarques
• Assurez-vous que la vis est fixée de façon à éviter toute déconnexion.
• Évitez de trop tendre les fils car cela risquerait d’endommager la vis ou
la fente de sa tête.
ıInstallez l’appareil
Vis fournie φ 4 × 20 mm
Trou percé
• Lors du montage de cet appareil, assurez-vous d’utiliser les vis fournies.
• Si vous utilisez d’autres vis, il y a des risques que l’appareil se desserre ou que des pièces sous le plancher soient endommagées.
• Avant de percer des trous dans le coffre pour installer l’appareil, s’assurer qu’il y a un espace suffisant sous le coffre pour ne pas faire de trous dans le réservoir de carburant, etc.
SYSTÉMES D’ENCEINTES
Remarques
• Ne pas raccorder les prises “·” des haut-parleur à un point commun.
• Si le même fil est utilisé pour les enceintes gauche/droite ou avant/arrière, cet appareil ne peut pas être utilisé. Utilisez toujours un fil séparé pour chaque enceinte. Refaites les câblages si nécessaire.
• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 2 Ω à 8 Ω (4 Ω à 8 Ω: lors de l’utilisation du mode de connexion en pont).
• Utilisez des enceintes d’une capacité suffisante avec l’appareil.
Le fi l correct connecté à chaque prise SPEAKER OUTPUT est indiqué ci-après.
KS-AX3104/KS-AX3102: AWG 18 à AWG 12 (La section est d’environ 0,8 mm2 à 3,3 mm2). KS-AX3101D
Cher(e) client(e),
Cet appareil est conforme aux directives et normes européennes en vigueur concernant la compatibilité électromagnétique et à la sécurité électrique. Représentant européen de la société Victor Company of Japan, Limited: JVC Technical Services Europe GmbH Postfach 10 05 04 61145 Friedberg Allemagne
: AWG 18 à AWG 8 (La section est d’environ 0,8 mm2 à 8 mm2).
Informations relatives à l’élimination des appareils et des piles usagés, à l’intention des utilisateurs
[Union européenne seulement]
Ces symboles signifient que le produit et les piles ne doivent pas être éliminés en tant que déchet ménager à la fin de son cycle de vie. Si vous souhaitez éliminer ce produit et les piles, faites-le conformément à
Produkte
Pile
1
la législation nationale ou autres règles en vigueur dans votre pays et votre
municipalité. En éliminant correctement ce produit, vous contribuez à la conservation des ressources naturelles et à la prévention des éventuels effets négatifs sur l’environnement et la santé humaine.
Notification:
La marque Pb en dessous du symbole des piles indique que cette pile contient du plomb.
CONNEXION DES ENCEINTES
REAR
FRONT
FRONT REAR
CROSSOVER
OFF
LPF
HPF
OFF
LPF
HPF
CROSSOVERHIGH INPUT
L/
MONO L/MONO
INPUT
RR
HIGH INPUT
MIN MAX
LEVEL
MIN MAX
LEVEL
OFF
LPF
HPF
CROSSOVER
INPUTRHIGH INPUT
MIN MAX
LEVEL
L/
MONO
OFF
LPF
HPF
CROSSOVER
INPUTRHIGH INPUT
MIN MAX
LEVEL
L/
MONO
OFF
LPF
HPF
CROSSOVER
INPUTRHIGH INPUT
MIN MAX
LEVEL
L/
MONO
OFF
LPF
HPF
CROSSOVER
INPUTRHIGH INPUT
MIN MAX
LEVEL
L/
MONO
OFF
LPF
HPF
CROSSOVER
INPUTRHIGH INPUT
MIN MAX
LEVEL
L/
MONO
HIGH INPUT
INPUT
R
L/
MONO
PRE OUT
R
L
La connexion varie en fonction du nombre d’enceintes utilisées dans votre voiture. Choisissez la connexion approprié en vous référant aux illustrations suivantes.
Remarques
• Connectez solidement toutes les pièces. Si les connexions sont lâches, à cause de la résistance des contacts, etc., de la chaleur peut se dégager et causer un accident.
• Faites passer les fils de connexion sous les tapis de sol pour éviter toute déconnexion accidentelle.
Å Si votre autoradio est muni d’une sortie de ligne. ı Si votre autoradio N’est PAS muni d’une sortie de ligne.
KS-AX3104 KS-AX3102
KS-AX3101D
KS-AX3102
Système à 2 enceintes—Mode normal
• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 2 Ω à 8 Ω.
Å
Autoradio JVC, etc.
Sortie de ligne
2
*
ı Connecteur d’entrée du haut-parleur.
Fil de connexion À Autoradio
a Blanc “LEFT (+)”
b Noir “RECEIVER GND”
c Gris “RIGHT (+)”
=
Fil gauche (+)
=
Châssis*
=
Fil droit (+)
1
AVANT
ARRIÈRE
• Connectez chaque fil du connecteur d’entrée d’enceinte à un fil d’enceinte positif ou au
châssis*
1
de l’autoradio.
• Recouvrez les prises des fils négatifs d’enceinte non utilisés de l’autoradio avec un ruban
isolant pour éviter tout court-circuit.
1
*
Exemple: Connexion à la masse
Fil noir du connecteur d’entrée de l’enceinte
RECEIVER
2
*
Non fourni
GND
Prise de mise à la masse arrière
Autoradio JVC, etc.
KS-AX3104
Système à 4 enceintes—Mode normal
• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 2 Ω à 8 Ω.
Å
Autoradio JVC, etc.
Sortie de ligne (Avant)
2
*
2
*
Avant
Arrière
Sortie de ligne (Arrière)
Avant
Arrière
Système à 2 enceintes plus un caisson de grave
• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 2 Ω à 8 Ω.
Sortie de ligne (Arrière) ou sortie du caisson de
Å
Autoradio JVC, etc.
graves
2
*
Amplificateur JVC, etc. (vendu séparément)
ı Connecteur d’entrée du haut-parleur.
Sortie de ligne (Avant)
2
*
Fil de connexion À Autoradio
a Blanc “LEFT (+)”
b Noir “RECEIVER GND”
c Gris “RIGHT (+)”
=
Fil gauche (+)
=
Châssis*
=
Fil droit (+)
1
Système de caisson de grave—Bridge Mode (Mode en pont)
• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 4 Ω à 8 Ω.
Å
Autoradio JVC, etc.
Caisson de grave
ı Connecteur d’entrée du haut-parleur.
Fil de connexion À Autoradio Fil de connexion À Autoradio
a Blanc “FRONT LEFT (+)” b Noir “RECEIVER GND” c Gris “FRONT RIGHT (+)”
=
Fil avant gauche (+) d Vert “REAR LEFT (+)” Châssis*
1
e Noir “RECEIVER GND”
Fil avant droit (+) f Violet “REAR RIGHT (+)”
= =
=
Fil arrière gauche (+)
= =
1
Châssis* Fil arrière droit (+)
Système à 2 enceintes plus un caisson de grave—Bridge Mode (Mode en pont)
• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 2 Ω à 8 Ω.
• Utilisez du caisson de grave avec une impédance comprise entre 4 Ω à 8 Ω.
Å
Avant
FRONT
REAR
Avant
Autoradio JVC, etc.
Sortie de ligne (Avant)
Sortie de ligne (Arrière) ou
2
*
Sortie du caisson de graves
INPUT
L/
MONO L/MONO
RR
HIGH INPUT
LEVEL
MIN MAX
Caisson de grave
CROSSOVERHIGH INPUT
OFF
HPF
LPF
CROSSOVER
OFF
HPF
LPF
2
*
LEVEL
MIN MAX
FRONT REAR
ı Connecteur d’entrée du haut-parleur.
Fil de connexion À Autoradio Fil de connexion À Autoradio
a Blanc “FRONT LEFT (+)” b Noir “RECEIVER GND” c Gris “FRONT RIGHT (+)”
=
Fil avant gauche (+) d Vert “REAR LEFT (+)” Châssis*
1
e Noir “RECEIVER GND”
Fil avant droit (+) f Violet “REAR RIGHT (+)”
= =
=
Fil arrière gauche (+)
= =
1
Châssis* Fil arrière droit (+)
Système à 2 enceintes—Bridge Mode (Mode en pont)
• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 4 Ω à 8 Ω.
• S’assurer de connecter la sortie haut niveau du récepteur à la prise jack gauche (L) de cette unité.
Å
Autoradio JVC, etc.
Sortie de ligne
2
*
Avant
FRONT
REAR
Avant
Sortie de ligne (Arrière) ou Sortie du caisson de graves
2
*
ı Connecteur d’entrée du haut-parleur.
Fil de connexion À Autoradio
a Blanc “LEFT (+)”
b Noir “RECEIVER GND”
c Gris “RIGHT (+)”
=
Fil gauche (+)
=
Châssis*
=
Fil droit (+)
1
Caisson de grave
Système à 2 enceintes (2 amplifi cateurs)—Bridge Mode (Mode en pont)
• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 4 Ω à 8 Ω.
• S’assurer de connecter la sortie haut niveau du récepteur à la prise jack gauche (L) de cette unité.
Å
Autoradio JVC, etc.
ı Connecteur d’entrée du haut-parleur.
Sortie de ligne
2
*
Fil de connexion À Autoradio
a Blanc “LEFT (+)”
b Noir “RECEIVER GND”
c Gris “RIGHT (+)”
=
Fil avant droit (+)
=
Châssis*
=
Fil avant droit (+)
1
ı Connecteur d’entrée du haut-parleur.
Fil de connexion À Autoradio
a Blanc “LEFT (+)”
b Noir “RECEIVER GND”
c Gris “RIGHT (+)”
=
Fil avant gauche (+)
=
Châssis*
=
Fil avant gauche (+)
1
KS-AX3101D
Système de caisson de graves
• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 2 Ω à 8 Ω.
Å
Autoradio JVC, etc.
INPUT
CROSSOVER
OFF
HPF
LPF
ı Connecteur d’entrée du haut-parleur.
Fil de connexion À Autoradio Fil de connexion À Autoradio
a Blanc “FRONT LEFT (+)” b Noir “RECEIVER GND” c Gris “FRONT RIGHT (+)”
MONO L/MONO
L/
LEVEL
MIN MAX
FRONT REAR
RR
= = =
HIGH INPUT
LEVEL
MIN MAX
Fil avant gauche (+)
1
Châssis* Fil avant gauche (+)
CROSSOVERHIGH INPUT
OFF
HPF
LPF
d Vert “REAR LEFT (+)” e Noir “RECEIVER GND” f Violet “REAR RIGHT (+)”
=
Fil avant droit (+)
=
Châssis*
=
Fil avant droit (+)
Sortie de ligne (Arrière) ou Sortie du caisson de graves
2
*
1
ı Connecteur d’entrée du haut-parleur.
Fil de connexion À Autoradio
a Blanc “LEFT (+)”
b Noir “RECEIVER GND”
c Gris “RIGHT (+)”
=
Fil gauche (+)
=
Châssis*
=
Fil droit (+)
1
Caisson de grave
2
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