JVC AV14BJ8EES, AV14BJ8ENS, AV14BJ8EPS, AV14BM8EES, AV14BM8ENS Service Manual

AV14BJ8ENS / AV14BM8ENS

AV14BJ8EPS / AV14BM8EPS
AV14BJ8EES / AV14BM8EES

SERVICE MANUAL

COLOUR TELEVISION

AV14BJ8ENS / AV14BM8ENS AV14BJ8EPS / AV14BM8EPS AV14BJ8EES / AV14BM8EES

AV14BJ8 AV14BM8

CONTENTS

! SPECIFICATIONS ････････････････････････････････
!

SAFETY PRECAUT IONS

!

FEATURES････････････････････････････････

! MAIN DIFFERENCE LIST ････････････････････････････････
!

SPECIFIC SERVICE INSTRUCTIONS

! SERVICE ADJUSTMENTS ････････････････････････････････
! PARTS LIST ････････････････････････････････

★ STANDARD CIRCUIT DIAGRAM････････････････････････････････

1

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COPYRIGHT © 2002 VICTOR COMPANY OF JAPAN, LTD.

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･････････････････････････････ 5

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･･･････････････････････････ 13

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･･･ 2

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･････････ 5

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･･･････ 23

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･･････････････････････2- 1

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No.519 99
Apr. 2002

4

6

A

V14BJ8ENS / AV14BM8ENS

A

A

V14BJ8EPS / AV14BM8EPS
V14BJ8EES / AV14BM8EES

SPECIFICATIONS

Content

It em AV14BJ8 ENS

Dimens ions ( W

Mass 9.2 kg 9.8 kg

TV RF System B/G (ENS models) B /G , L/ L’ ( EPS models) B/G , D /K (EES models)

Colour Sy stem

Sound System Mono

Teletext System WST (W orld Standard system)

Receiving Frequency

Intermediate Frequency

Colour Sub Carrier Freq.

Power Input AC 220V～240V , 50Hz

Power Consumpti on 75 W , 8W (Sta nd by)

Aerial Input Term 75 Ωun ba lanc ed, C oaxial

Picture Tube Size Visi ble s ize : 3 4cm, Meas ur ed diagon ally

Hi g h Volt age 25 .5 kV ( at z ero beam current )

Speaker 5cm ×9cm Ova l type×2 Φ8cm round type×2

Au dio Output 8W 3W

REAR TERMINAL(AV1) 21 -pin E uro c onnecto r

FRONT T ERMINAL Video 1Vp- p 75Ω( RCA pin ja ck )

Headphone jack Mini j ac k (φ3. 5m m )

Remote Control Unit VE-300 17763 (RM-C 11 00) , (A A/R 0 6 dry b attery×2)

××××H××××

D ) 44 6mm×3 30mm×3 77mm 37 4mm×3 32mm×3 91mm

PAL, NTSC3.58 / NTSC4.43(Only EXT mode)----ENS model

PAL , SECAM , NTSC3.58 / NTSC4.43(Only EXT mode)----EPS,EES models

VHF (VL) 46 .25 MHz ～ 168. 25 MH z

(VH) 17 5.25MHz ～ 46 3.2 5MHz

UHF 47 1.2 5MHz ～ 86 3.2 5MHz

CATV S1 -S 20& S2 1- S41 &S 75- S7 9 E NS models

S1 -S 20& S2 1- S41 &S 75- S7 9 E PS mo de ls

S1-S20&S21-S41 EES models

VIF Carrier 38 .9 MHz (B/G , D/K , L) / 3 3.9MHz (L’)

SIF Car rier 33.4MHz (5 .5MHz:B/G) / 32. 9MHz (6.0MHz:D/ K ) /32. 4MHz (6.5MHz:L ) /40.4MHz (6.5MHz:L’ )

PAL 4.43MHz

SE CAM 4.2 5MH z / 4.40 62 5MHz

NT S C 3.58MHz / 4.43MHz

Au di o 50 0mVr ms( - 4dBs ) , High Impedance ( RCA pin jack )

AV14 BJ8EPS
AV14 BJ8EES

AV 14 BM 8 EN S
AV 14 BM 8 EPS
AV 14 BM 8 EES

De sign & speci fications are su bject to change wi th ou t no tice.

2

No.51999

A

S

A

S

A

S

■■■■21-pin Euro connector (SCART socket) : AV-1

(P-P= Peak to Peak, S-W= Sync tip to white peak, B-W= Blanking to white peak)

V14BJ8ENS / AV14BM8EN

V14BJ8EPS / AV14BM8EP
V14BJ8EES / AV14BM8EE

Pin No.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 SCL3 NC

11 G input 70 0mV

12 SDA3 NC

13 GND (R) ○

14 GND (YS) ○

15

16

17 GND(VIDEO output) ○

18

19

20

21

AUDIO R o utput 50 0mVr ms( N omina l),

AUDIO R i n put 50 0mVrms(Nom i na l),

AUDIO L o utp ut 50 0mVrms(Nom i na l),

AUDIO GND ○

GND (B) ○

AUDIO L input 500mVrms(Nominal),

B in pu t

FUNCTON SW

(SLOW SW)

GND (G) ○

R / C input

Ys i n put

GND(VIDEO input)

VIDEO output

VIDEO / Y inp ut

COM MON G ND ○

Signal Designation Matching Value AV-1

Low impedance

High i mpeda nce

Low impedance

High i mpeda nce

70 0mV

Low : 0-3V, High : 8-12V, High

impedance

R : 700mV

C : 300mV

Low : 0 - 0.4, High : 1 - 3V, 75

1V

1V

, 75Ω○

B- W

, 75Ω○

B- W

, 75Ω

B- W

Ω

, 75

P- P

Ω○

(Nega tive goin g sync ), 75 Ω○

P- P

(Nega tive goin g sync ), 75 Ω○

P- P

○

(TV OUT)

○

○

(TV OUT)

○

○

○

(only R)

○

(TV)

[Pin assignmen t]

No.51999

3

A

V14BJ8ENS / AV14BM8ENS

A

A

V14BJ8EPS / AV14BM8EPS
V14BJ8EES / AV14BM8EES

SAFETY PRECAUTIONS

1. The des ign of th is pr od uct con ta in s s p eci al hardware , ma ny
circuit s and components specially for safety pur poses. For
con tinu ed pr ot ection, n o chan ges sh ould b e ma de to the o rig inal
d esi gn un less a uthori zed i n writi n g by th e manu facturer.

Replacement p arts m ust b e ident ic al to thos e used in th e or igin al
ci rcu it s. Se r vic e sh ou ld be performed b y q ua lifie d per sonnel
on ly.

2. Alte rations of t he desig n or cir cuitry of t he pr od ucts s h ould not be
made. Any design alterations or additions will void the
manufact urer 's warr a nt y and w ill f urth er r elieve t he ma nu factu rer
of r esp ons ibility for per sonal inj ury or p roperty dam ag e r esul t in g
th erefr om.

3. Many e lectr i cal an d m ech anica l parts i n th e pr od ucts ha v e
special safety-related characteristics. T hese characteristics are
oft en no t evi den t f r om vi sual i nspecti on n or ca n t he pr o tect ion
aff or de d by th em nece ssar ily b e ob tai n ed b y us ing rep l acemen t
com po ne nts rated f or higher vo ltag e, w att ag e, etc. Rep l acemen t
p arts wh ic h ha ve th ese sp ecial s afet y c h aract er ist ics are

ide ntified in the parts list of S ervic e manua l. El ec tric al

components having su ch features are identified by shading
on the sch e mat ic s an d b y (!!!! ) on the parts list in Service
manual. The us e of a s ub stitute replac ement which do es n ot

h ave the sam e saf ety ch ar act er ist ics as t he r eco mm en de d
replac em ent par t shown i n th e p ar ts lis t of Ser vic e manual m ay

cause shock, fire, or other hazards.

4. Don't shor t between the LIVE s ide ground and ISOLATE D

(NEUTRAL) side ground or EARTH side ground when
repairing.

Some model's power circuit is partly different in the GND. The
diff er enc e of th e GND i s sh ow n by t he LI VE : (") side GND , the
ISO LATE D(NEU TR AL) : (#) side GND an d EA RTH : ($) side
GND. Don't short between the LIVE side GND and

ISO LATE D(NEU TR AL) s ide GN D or EARTH sid e GND an d
n ever m ea sur e w it h a m ea sur i ng a ppa ratus ( osci lloscop e etc.)
th e LI VE sid e GND an d IS OL AT ED(NE UTRAL ) side GND or
EARTH side GND at the same tim e.
If above note will not be kep t, a fuse or any parts will be broken.

5. If any repair has been made to the chassis, it is recommended
th at t he B1 set ting shou l d b e ch ecked or adju s te d ( Se e
ADJUSTMEN T OF B 1 POW E R SUPPL Y).

6. The high vol ta ge app lied t o th e pi cture tu be must c on for m wit h
th at s p eci fi ed in S ervi ce m an ual . E xcessive h i gh volt ag e c a n

cau se an incr e ase i n X- Ray em ission , arc ing and possib le
component damage, therefore operation under excessive high
voltage conditions should be kept to a minimum, or should be
preve nt ed. If s evere arc ing occurs , r emove t he AC power

immed i ate l y and de term i ne th e cause b y visua l insp ect ion
(inc orrec t in stall at i on, crac ke d or m elte d high v o lt age harness,
p oor so ld ering, et c.). To mai nt ai n the p r ope r minimu m level of
sof t X- Ray em ission, c omp on en ts in the high v oltag e ci rcui tr y
including t he pict ur e tu be must be t he e xac t r ep lacem e nts or

alternat ives ap prove d b y th e ma nuf act urer of th e c om plet e
product.

7. Do not c heck hi gh vol t age b y draw ing an arc . U se a hi gh volt age
meter or a hig h v ol tag e pr ob e wit h a VTV M. Dischar g e the
picture tube before attempting meter connection, by connecting

a cl ip lead to th e ground f ra me a nd c onn ectin g the oth er end of
the lead through a 10kΩ 2W resi stor to the an od e b utt on .

8. W hen service is r equ ired, ob ser ve th e origi na l lea d dr ess. E xtra
prec aut i on should b e g i ven t o ass ure cor rect l ea d dr ess in th e
high voltag e ci r cui t a r ea. W here a s hor t cir cuit has occu rred,
th ose co mp on ent s tha t i ndica te ev ide nce of ove r hea ti ng should

b e replac e d. A l ways u se the manuf act urer's replac ement
components.

9. Isolation Check

(Safety for Electrical Shock Hazard)

Af ter re- ass emb ling the p r odu ct, al ways per f orm an i solat ion
ch eck on the expo sed metal p ar ts of t he c abinet (ante nn a

ter mina ls, vid eo /au di o input and ou tpu t termi n als, C on tr ol kn obs,
metal cabinet, screwheads, earphone jack, control shafts, etc.)
to be sure the product i s s af e t o o pe r ate with ou t d an ger of
elect rical shoc k.

(1) Di electric Strength Test

The isolation be tween the A C pr ima ry ci rcu i t an d all me tal p ar ts
exp osed t o th e user, p articularly any e xp osed met al part havi ng a
retu rn path to t he chas s is s ho uld withs tan d a v olt age of 3 000 V
AC (r.m.s.) for a period of one sec ond.

(. . . . Withs tan d a voltage of 1 10 0V AC (r.m. s.) to an appli anc e

rate d up to 12 0V , and 3000V AC (r.m.s.) to an ap plian ce rat ed
200V or more, for a period of one second.)
This method of test requires a t est equipment not g enerally found
in the ser vice trad e.

(2) Leakage Current Check

Plug th e A C lin e c ord d ir ect ly into th e A C ou tlet ( d o n ot use a lin e
isolation transf or m er du ring this ch eck.) . U si n g a " Lea kage

Curr ent Tester", me asure the lea kage cu rr e nt f rom each exp osed
metal part of the cabine t, p art icu l arly any e x pos ed me tal p ar t
h avi ng a r e tur n pa th to the ch assis , t o a kn own good earth
ground (wa ter pi p e, e tc.) . An y leaka ge curr en t m ust n ot e x ceed

0.5mA AC (r.m.s.).
However, in tropical ar ea , this must no t exceed 0.2 mA AC
(r.m.s.).

"""" Alternate Check Met ho d

Plug th e A C lin e c ord d ir ect ly into th e A C ou tlet ( d o n ot use a lin e
isolation transfor m er during this che c k.) . U se an AC voltmeter

h avi ng 1 00 0 oh ms pe r volt or m or e sens it i vity in the fo llow ing
manner. Con nec t a 1 50 0Ω 10W res ist or paralle le d b y a 0 .15µF

AC-type capacit or bet we en an expo s ed met al part a nd a kno wn
g ood e arth gro un d (water pi pe , etc.) . M eas ur e th e A C vo lt ag e
acr oss th e res ist or with th e AC v o ltmeter . M ove the res istor
con nec ti on to e ac h exp ose d metal part, p art icul arly a ny exposed

metal part havi n g a retu rn pat h to the chassis , an d m easu r e th e
AC vol tag e ac ross the res ist or. Now, rev erse th e pl u g i n th e AC
ou tlet and r e pe at eac h mea sur em en t. Any vol t ag e me asu red
must no t exc eed 0 .75V AC (r.m.s.). This c orre sponds to 0.5mA
AC (r.m.s.).

Howeve r, in tropical are a, this mu st n ot exceed 0.3V AC ( r .m.s.).
This corresponds to 0.2mA AC (r.m.s.).

AC VOLTMETER
(HAVING 1000 Ω/V,
OR MOR E SENSIT IVITY)

0.15μF AC-TYPE

PLACE THIS PROBE

1500 Ω 10W

GOOD EARTH GROUND

ON E A C H EX PO SE D
ME T AL PA R T

4

No.51999

A

S

A

S

A

S

FEATURES

"

This TV set is monaural TV

" The TELETEXT S YSTEM has a built-in WST system.
"

Built-in CHILD LOCK function .

" Bu ilt-i n SLEEP TI ME R fun ction.

MAIN DIFFERENCE LIST

V14BJ8ENS / AV14BM8EN

V14BJ8EPS / AV14BM8EP
V14BJ8EES / AV14BM8EE

Model Name

!!!!

Part Name ENS EPS EES ENS EPS EES

MAIN PWB VE -2 00 962 09 VE -2 00 962 08 VE -2 00 962 07 VE -2 00 962 05 VE -2 00 962 62 VE -2 00 962 10

HE ADPHONE JACK
PWB

!

FRONT CABINET VE-2 0067676 VE-2 0089085

LENS ( FRONT PANEL) VE -2 00 677 13 VE -200 78589

!

SP EAKE R VE -300 01951 VE -3 00109 42

BACK COVER VE -2 00 802 04 VE -200 80407

!

INST BOOK

!

VE -2 00781 06 VE -2 00939 33

VE -5 00264 09 VE-500 26405 VE-50026402 VE-50026409 VE-50026405 VE-50026402

AV 14 BJ 8

AV 14 BM 8

No.51999

5

A

V14BJ8ENS / AV14BM8ENS

A

A

V14BJ8EPS / AV14BM8EPS
V14BJ8EES / AV14BM8EES

SPECIFIC SERVICE INSTRUCTIONS

DISASSEMBLY PROCEDURE

AV14BJ8ENS / EPS / EES

REMOVING THE REAR COVE R

1. Unplug t he po we r c ord.

2. Remove the 5 screws marked A as shown i n the F ig. 1.

3. Withdra w t he r ear co ver to ward y ou .

REMOVING THE MAIN PWB

" Removing the rear cover.

1. Slight ly rai se t he bo th sid es of th e chassis b y h and an d withd raw

th e M AIN PW B ba ckw ard.
(If n ecess ary, take off the wire clamp, co nnectors etc.)

REMOVING THE SPEAKER

" Removing the rear cover.

1. Remov e t he 4 scr ews m arked B, and remov e sp eak er as s hown
in Fig. 1.

REMOVING THE FRONT CONTR OL BOARD

" Removing the rear cover.
"

Removing th e MAIN PWB

1. R emove th e 4 c laws mark ed C from bott om si de att ac h ing t he

CHASSIS BRACKET as shown in the Fig. 1.

2. Remove th e CHASS IS BR ACKET up war d.

3. Pu ll out the FRO NT CO NTROL PW B.

REMOVING THE FRONT AV JACK PWB

"

Removing the rear cover.

" R emoving th e rea r MA IN PW B .
"

Removing the FRONT CONTROL PWB

1. Remove th e 2 scr ews m ar ked D.

2. R emove the FRON T AV JACK PW B .

REMOVING THE HP JACK PWB

" Removing the rear cover.
"

Removing th e MAIN PWB

1. R emove the 1 scr ew s m ar ked E .

2. Remove the HP JACK PWB

CHECKING THE PW BOARD

To c h eck the b ack side of th e PW B oar d.

1) Pu ll out th e PW B oar d. ( R ef er to R EM OV ING TH E MA IN

PWB).

2) Er ect th e PW B oard vert ic al ly so t ha t you c an easil y ch eck

th e b ack side of the PW B oar d.

[CAUTION]
" When erecting t he PW Board, be careful so that there will be no

con tact in g with ot her PW Board.

" Be for e tur n in g on po wer, mak e sur e tha t the wire co nn ector is

properl y con nec ted .

" W hen conducti ng a check wi th p ower su ppl ied, b e sur e to c onfi rm

th at t he CRT E AR TH W I RE (B RA ID ED AS S’Y) is co nne c ted t o
th e CRT SOC KE T PW b oar d.

WIRE CLAMPING AND CABLE TYING

1. Be sure t o cla mp th e wire.

2. N ever r em o ve the c abl e tie use d for tying th e wire s to ge the r.
Should it be inadvertently rem oved, b e sure to tie th e wires with

a n ew c able tie.

6

No.51999

A

S

A

S

A

S

REAR COVER

(×1)

(×4)A(×5)

V14BJ8ENS / AV14BM8EN

V14BJ8EPS / AV14BM8EP
V14BJ8EES / AV14BM8EE

PWB
GUIDE RAIL

CRT

ON/OFF
BRACKET

E

HP JACK PWB

MAI N
PWB

CHAS SIS
BRACKET

D

(×2)

CLAW

C

FRONT
C ONT RO L
PWB

B

SP EAKE R

FRONT CABINET

FRONT AV PWB

PWB
GUIDE RAIL

B

(×4)

SP EAKE R

Fig. 1

No.51999

7