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Amplificateur
car audio
Mode d’emploi
NOUS VOUS REMERCIONS
d’avoir choisi un Amplificateur de la série JBL Grand Touring® .
Pour que nous puissions mieux vous assister dans la cadre de la
garantie, veuillez garder auprès de vous votre reçu et nous renvoyer la
carte d’enregistrement de votre équipement.
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INSTALLATION
2
ATTENTION : L’écoute de la musique
à fort volume dans un véhicule peut entraîner des troubles irréversibles de l’ouïe et
couvre les bruits de circulation. C’est
pourquoi nous conseillons de régler le volume sur un niveau modéré pendant la conduite. JBL décline toute responsabilité en
cas de surdités, blessures ou dégâts
matériels imputables à un usage à bon ou
mauvais excient de ses produits.
IMPORTANT : Pour tirer le meilleur
parti des performances de votre Amplificateur JBL Grand Touring
®
, nous vous recommandons de confier son installation à un
professionnel. Car si les présentes instructions décrivent de manière générale les
modalités d’installation des amplificateurs
JBL GTO, elles ne prennent pas en compte
les spécificités de votre véhicule. Si nous
n’avez ni les outils ni l’expérience nécessaires pour ce faire, demandez assistance à
votre revendeur agréé JBL.
CONSIGNES ET CONSEILS
DE SECURITE
• Porter des lunettes de protection en utili-
sant les outils.
• Mettre tous les systèmes audio et appa-
reils électriques hors tension avant de
commencer. Débrancher le pôle négatif de
la batterie du véhicule.
• Vérifier que vous avez la place nécessaire
des deux côtés des cloisons support avant
de les percer et d’y fixer des vis.
• Localiser, pour les éviter, les circuits d’arri-
vée de carburant, de freinage et le câblage
électrique. Ne percez et ne découpez
qu’avec les plus grandes précautions à
ces endroits.
• Avant de percer ou découper des ouvertures, retirez le tissu ou le vinyl qui couvre
éventuellement la carrosserie pour éviter
qu’ils ne s’enroulent autour du foret.
• Au moment de faire passer les fils, garder
les câbles de signal éloignés des câbles
d’alimentation et des fils de haut-parleurs.
• Vérifiez que les raccordements sont sûrs
et isolés de manière appropriée. Utilisez un
fil de masse le plus court possible pour
minimiser l’impédance et les problèmes de
bruit.
• En cas de remplacement nécessaire du
fusible de l’ampli, utilisez un fusible identique à l’original.
CHOIX DE
L’EMPLACEMENT
Installez l’amplificateur dans le coffre ou
derrière la cabine, jamais dans le compartiment moteur, à l’extérieur ni dans un endroit
exposé aux intempéries ou aspersions de
liquides. Vérifiez que la partie de la carrosserie qui servira de support est assez
robuste pour supporter le poids de
l’équipement et le perçage de trous. Vérifiez
également que l’emplacement bénéficie
d’une ventilation suffisante. Un confinement
trop prononcé pourrait inhiber son système
de refroidissement.
Si vous installez l’amplificateur sous un
siège, assurez-vous que vous avez la place
nécessaire pour le faire et que l’ampli ne
risque pas d’être endommagé par les pieds
des passagers ou le mécanisme de réglage
des sièges. Fixez-le avec des écrous et boulons ou au moyen des vis de montage fournies.
RACCORDEMENTS
Les Amplificateurs GTO peuvent délivrer des
niveaux de puissance très élevés et doivent
donc être reliés de manière fiable au système électrique du véhicule pour fonctionner
de manière optimale. Voir Figure 1 les
emplacements de raccordement. Veuillez
respecter soigneusement les instructions
suivantes :
Masse châssis
Reliez la borne de masse (GND) de l’amplificateur à un endroit sûr sur le châssis, aussi
près que possible de l’ampli. La table ciaprès inventorie les sections de fil minimales pour ce faire.
Pour un bon raccordement, grattez la peinture sur la partie de la surface
en métal et utilisez une vis avec une rondelle de
serrage (en étoile)
.
Alimentation
Branchez un fil de section appropriée (voir
table ci-contre) directement sur la borne
positive de la batterie et insérez un support
de fusible à une distance de 50cm de la
borne. Ne pas installer le fusible pour le
moment. Tirez le fil jusqu’à l’amplificateur et
branchez-le sur la borne positive (+12V). Utilisez des passe-fils pour acheminer les fils à
travers la cloison pare-feu ou d’autres cloisons métalliques. Le manque de protection
du fil positif peut entraîner des risques d’incendie. Une fois le raccordement effectué,
le fusible peut être installé.
Commande à distance
Reliez la borne REM de l’amplificateur au fil
de mise en marche de la commande à distance de l’unité principale au moyen d’un fil
de section minimale de 1mm
2
.
NOTA : Si vous utilisez les entrées niveau
haut-parleur, reliez la borne REM à l’unité
principale. Si cette unité n’a pas de connecteur de mise en marche de la commande à
distance, reliez la borne REM au circuit
auxiliaire de votre véhicule.
Branchement des haut-parleurs
Reportez-vous aux illustrations des pages
suivantes. Utilisez des fils d’une section
minimale de 1,5mm
2
.
Entrées niveau haut-parleur
Les Amplificateurs GTO75.2, GTO75.4 et
GTO755.6 sont dotés d’entrées niveau hautparleur qui permettent d’adjoindre un amplificateur aux unités principales qui ne possèdent pas de sortie ligne RCA. Les sorties
haut-parleurs vers l’unité source doivent
être raccordées à l’amplificateur au moyen
du connecteur inclus (fiche carrée 4 fils).
Vérifiez la correction des polarités. Les
GTO301.1, GTO601.1 et GTO1201.1 ne sont
pas dotés d’entrées niveau haut-parleurs.
NOTA : Si vous utilisez des entrées niveau
haut-parleurs, servez-vous des entrées AUX
pour acheminer le signal niveau ligne à un
autre amplificateur.
Section des cordons
Amplificateur Courant Section
maximal minimale
GTO75.2 34A 10mm
2
GTO75.4 85A 10mm
2
GTO755.6 87A 10mm
2
GTO301.1 40A 10mm
2
GTO601.1 69A 16mm
2
GTO1201.1 115A 25mm
2
Ces recommandations valent pour des longueurs de fil entre 1,5m et 2,5m. Si votre installation est différente, utilisez des sections
en conséquence.
Important : Si vous envisagez d’utiliser les
tubes au néon en option, installez-les avant
de procéder au branchement électrique de
l’amplificateur (voir “Emplacement des
tubes néon” en page 6).
Figure 1. Bornier de raccordements.
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APPLICATIONS – GTO301.1, GTO601.1 ET GTO1201.1
Les Amplificateurs GTO sont des amplis
monocanal. Deux jeux de bornes facilitent la connexion de plusieurs woofers.
Utilisez l’un ou l’autre indifféremment.
Les deux schémas ci-contre devraient
vous aider à préparer l’installation de
votre subwoofer. Les Figures 2 et 3
montrent comment configurer les amplificateurs de subwoofer GTO (modèles
GTO301.1, GTO601.1 et GTO1201.1).
NOTA : Pour plus de clarté, les raccordements à l’alimentation, aux entrées et
à la commande à distance ne sont pas
représentées.
NOTA : L’impédance minimale du système de haut-parleurs est 2 ohms.
3
GTO Amplifier
(partial end panel)
Subwoofer
–
+
FREQ
MODE
HP LP FLAT
GTO75.2
(partial end panel)
+
–
GTO Amplifier
(partial end panel)
Subwoofer Subwoofer
+
–
–
+
Figure 2. Amplificateur de subwoofer GTO avec deux caissons de
graves connectés.
Figure 3. Amplificateur de subwoofer GTO avec un seul caisson connecté.
Figure 4. GTO75.2 configuré en mode stéréo.
Figure 5. GTO75.2 configuré en mode mono (montage ponté).
APPLICATIONS – GTO75.2
L’Amplificateur JBL GTO75.2 peut être
configuré en mode stéréo ou en mode
ponté mono, comme montré aux Figures
4 et 5.
NOTA : Pour plus de clarté, les raccor-
dements à l’alimentation, aux entrées et
à la commande à distance ne sont pas
représentées.
NOTA : L’impédance minimale du système de haut-parleurs est 2 ohms en
mode stéréo. Elle est de 4 ohms en
mode ponté.
GTO75.2
(partial end panel)
FREQ
MODE
HP LP FLAT
+
–
–
+
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4
APPLICATIONS – GTO75.4
Le GTO75.4 peut être configuré en
modes stéréo 4 canaux, 3 canaux ou en
mode ponté 2 canauxcomme montré aux
Figures 6 à 8.
NOTA : Pour plus de clarté, les raccor-
dements à l’alimentation, aux entrées et
à la commande à distance ne sont pas
représentées.
NOTA : L’impédance minimale du système de haut-parleurs est 2 ohms en
mode stéréo. Elle est de 4 ohms en
mode ponté.
Figure 6. GTO75.4 configuré en mode 4 canaux (stéréo) pour piloter
des haut-parleurs bande large avant et arrière.
Figure 7. GTO75.4 configuré en mode 3 canaux pour piloter un jeu
de haut-parleurs bande large et un caisson de graves.
Figure 8. GTO75.4 configuré en mode ponté 2 canaux pour piloter
un jeu de composants audio ou des caissons de graves.
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5
APPLICATIONS – GTO755.6
Le GTO755.6 peut être configuré en
mode 6 canaux, 5 canaux ou 3 canaux,
comme montré aux Figures 9 à 11.
NOTA : Pour plus de clarté, les raccordements à l’alimentation, aux entrées et
à la commande à distance ne sont pas
représentées.
NOTA : L’impédance minimale du système de haut-parleurs est 2 ohms en
mode stéréo. Elle est de 4 ohms en
mode ponté.
Subwoofer Rear Front
Subwoofer Rear Front
–
+
–
+
+
–
+
–
+
–
+
–
Figure 9. Mode 6 canaux : le GTO755.6 pilote des haut-parleurs bande
large à l’avant et à l’arrière et une paire de caissons de graves.
Figure 10. Mode 5 canaux : comme Figure 9, mais avec la sortie subwoofer pontée
pour piloter un caisson de graves sous 4-ohms et lui fournir plus de puissance.
Figure 11. Mode 3 canaux : le GTO755.6 est configuré en mode 3 canaux,
tous les canaux étant pontés pour piloter un caisson de graves et une
paire de composants audio.
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6
INSTALLATION ET CONFIGURATION
FILTRE(S) REPARTITEUR(S)
Choisissez une configuration pour votre système et positionnez le sélecteur CROSSOVER en conséquence. Si vous comptez utiliser un GTO75.2 ou GTO75.4 pour piloter des
haut-parleurs bande large, réglez-le sur
FLAT et passez directement au paragraphe
“Sensibilité d’entrée.”
Placez d’abord le sélecteur de filtre en position médiane. Tout en écoutant la musique,
ajustez ensuite le sélecteur jusqu’à percevoir la distorsion la plus faible sur les hautparleurs tout en leur permettant de restituer
autant de graves que possible.
Pour les installations comprenant un caisson de graves séparé, réglez le sélecteur
sur HP (filtre passe-haut) pour les haut-parleurs bande large. Ajustez la fréquence de
coupure de manière à limiter les graves et
fournir plus de volume avec moins de distorsion.
Pour les subwoofers, choisissez la fréquence qui élimine les informations vocales du
signal qui sera restitué par les caissons de
graves.
Si vous comptez utilser un GTO75.2 ou
GTO75.4 pour piloter un ou plusieurs subwoofer(s), positionnez le filtre répartiteur
sur LP (filtre passe-bas).
NOTA : Les GTO301.1, GTO601.1, GTO1201.1
et la sortie subwoofer du GTO755.6 sont
réglés en permanence sur passe-bas et
n’ont pas de sélecteur de répartiteur.
SENSIBILITE D’ENTREE
1. Réglez d’abord INPUT LEVEL sur le minimum (vers la gauche).
2. Reconnectez le fil négatif (–) sur la batterie du véhicule. Allumez l’unité source et
réglez-la sur une écoute musicale.
3. Sur l’unité source, augmentez le volume
jusqu’aux 3/4. Augmentez lentement le ou
les réglage(s) INPUT LEVEL vers la position “3heures”, jusqu’à ce que vous perceviez une légère distorsion de la
musique. Puis baissez INPUT LEVEL jusqu’à ce que cette distorsion disparaisse.
NOTA : Après avoir allumé l’unité source,
des diodes rouges s’éclairent (sur le panneau supérieur), indiquant que l’amplificateur est actif. Si ce n’est pas le cas, vérifiez
les raccordements, notamment la connexion
de commande à distance sur l’unité source.
Consultez également le Guide de dépannage
à la page suivante.
COMMANDE DE NIVEAU A
DISTANCE
Le GTO755.6 et les trois amplificateurs de
subwoofer GTO sont dotés d’entrées RLC
pour la connexion d’une commande de
niveau à distance. Cette commande permet
d’ajuster le niveau d’entrée de l’amplificateur à partir de la position d’écoute. Procédez au raccordement via le jack RJ-11 placé
sur le côté de l’amplificateur. Installez la
commande pour qu’elle soit facilement à la
portée du conducteur du véhicule (sous la
planche de bord ou la console centrale).
COMMANDE BASS BOOST
Les GTO755.6, GTO301.1, GTO601.1 et
GTO1201.1 sont équipés d’une commande
de dopage des basses fréquences pour
augmenter la sortie du caisson de graves de
votre installation à 50Hz jusqu’à 12dB.
SORTIE AUXILIAIRE
Les Amplificateurs GTO (GTO755.6 excepté)
sont équipés de sorties bande passante
pour le raccordement d’amplificateurs supplémentaires.
NOTA : Si vous utilisez des entrées niveau
haut-parleurs, servez-vous des entrées AUX
pour acheminer le signal niveau ligne à un
autre amplificateur.
MONTAGE DES TUBES NEON
(FACULTATIF)
1. Au moyen d’un tournevis Phillips, retirez
toutes les vis du panneau de sortie/alimentation de l’amplificateur et mettez-les
de côté.
2. Au moyen d’une clé Allen, retirez les vis
du couvercle transparent sur le sommet
de l’amplificateur.
3. Déposez le panneau et faites glisser latéralement le couvercle pour le retirer.
4. Localisez la pochette incluse et retirez les
quatre clips. Chaque clip présente une
extrémité carrée et une extrémité arrondie. Pressez deux clips sur chaque tube
néon en utilisant l’extrémité arrondie
(Street Glow AN9 ou équivalent), comme
illustré en Figure 13.
5. Alignez les deux clips pour que les extrémités carrées s’engagent dans la saillie
aménagée sur l’amplificateur.
Attention à ne pas recouvrir les trous de
vis. Une fois en place, chaque tube doit
disparaître sous la saillie et ne plus être
visible par en-dessus.
6. Tirez le fil de chaque tube à travers son
orifice respectif sur le panneau latéral
(Figure 13).
7. Remettez le couvercle en place et
revissez-le, puis le panneau latéral et
revissez-le.
8. Complétez l’installation des tubes néon
comme indiqué dans leur notice
d’utilisation.
Figure 12. Panneau des contrôles.
GTO75.2
GTO75.4
GTOB300.1/600.1/1200.1
GTO75.6
Français
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7
INSTALLATION ET CONFIGURATION
Vers
alimentation
Vers
alimentation
Figure 13.
Emplacement des tubes au néon sur un Amplificateur
JBL GTO.
GUIDE DE DEPANNAGE
Français
SYMPTOME CAUSE SOLUTION
Pas de son Tension supérieure à 16V Vérifier le système de
(PROTECT ou inférieure à 8,5V sur charge du véhicule ;
allumé) régulateur BATT+ tension défectueuse
Distorsions Sensibilité d’entrée Vérifier le réglageINPUT
mal réglée, ou LEVEL ; ou que les cordons
ampli ou unité source haut-parleurs ne sont pas à
défectueux la masse ou courts-circuités
Distorsions Cordons haut-parleurs Retirer les cordons haut-par
PROTECT court-circuités leurs l’un après l’autre, puis
clignote réparer au besoin
Manque de Haut-parleurs Vérifier les polarités des
“punch” mal raccordés connexions des cordons
haut-parleurs
SYMPTOME CAUSE SOLUTION
Pas de son Pas de courant sur BATT+ Vérifier les tensions
(Témoin POWER ou REM, aux bornes de l’ampli
éteint) défaut de connexion avec un voltmètre
à la masse
Pas de son Tension DC sur L’Ampli doit peut-être
(Témoin PROTECT sortie amplificateur être réparé ; vérifier sur
clignote toutes les la carte de garantie
4 secondes) pour l’entretien
Pas de son Surchauffe de Vérifier que le système
(Témoin PROTECT l’amplificateur de refroidissement n’est
allumé) pas obstrué ;
vérifier que l’impédance des
haut-parleurs est dans les
limites spécifiées (voir
“Spécifications” en
page suivante)
Pas de son Tension inf. à 9V sur Vérifier le système de
(PROTECT le connecteur BATT+ charge du véhicule ; le
et POWER régulateur de tension est
clignotent) peut-être défectueux
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GTO301.1
• 1 canal 204W RMS sous 4 ohms et ≤1% DHT + N
• Rapport signal/bruit : 77dBA (réf. 1W sous 4 ohms)
• 1 canal 294W RMS sous 2 ohms, 14,4V et ≤1% DHT + N
• Puissance dynamique : 320W sous 2 ohms
• Facteur d’atténuation effectif : 6,39 sous 4 ohms
• Réponse en fréquence : 10Hz – 302Hz (–3dB)
• Signal d’entrée maximal : 4,7V
• Sensibilité maximale : 220mV
• Régulation de sortie : 0,098dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 295x313x60mm
GTO601.1
• 1 canal 424W RMS sous 4 ohms et ≤1% DHT + N
• Rapport signal/bruit : 72dBA (réf. 1W sous 4 ohms)
• 1 canal 580W RMS sous 2 ohms, 14,4V et ≤1% DHT + N
• Puissance dynamique : 778W sous 2 ohms
• Facteur d’atténuation effectif : 6,326 sous 4 ohms
• Réponse en fréquence : 10Hz – 302Hz (–3dB)
• Signal d’entrée maximal : 5,3V
• Sensibilité maximale : 210mV
• Régulation de sortie : 0,21dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 384x313x60mm
GTO1201.1
• 1 canal 787W RMS sous 4 ohms et ≤1% DHT + N
• Rapport signal/bruit : 70dBA (réf. 1W sous 4 ohms)
• 1 canal 1114W RMS sous 2 ohms, 14,4V et ≤1% DHT + N
• Puissance dynamique : 1339W sous 2 ohms
• Facteur d’atténuation effectif : 6,348 sous 4 ohms
• Réponse en fréquence : 10Hz – 302Hz (–3dB)
• Signal d’entrée maximal : 6,1V
• Sensibilité maximale : 140mV
• Régulation de sortie : 0,14dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 475x313x60mm
GTO75.2
• 2 canaux 97W RMS sous 4 ohms et ≤1% DHT + N
• Rapport signal/bruit :82dBA (réf. 1W sous 4 ohms)
• 2 canaux 145W RMS sous 2 ohms, 14,4V et ≤1% DHT + N
• 1 canal 290W RMS sous 4 ohms, 14,4V et ≤1% DHT + N
• Puissance dynamique : 190W sous 2 ohms
• Facteur d’atténuation effectif : 6,39 sous 4 ohms
• Réponse en fréquence : 10Hz – 90kHz (–3dB)
• Signal d’entrée maximal : 5,5V
• Sensibilité maximale : 230mV
• Régulation de sortie : 0,098dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 295x313x60mm
GTO75.4
• 4 canaux 104W RMS sous 4 ohms et ≤1% DHT + N
• Rapport signal/bruit :80dBA (réf. 1W sous 4 ohms)
• 4 canaux 142W RMS sous 2 ohms, 14,4V et ≤1% DHT + N
• 2 canaux 284W RMS sous 4 ohms, 14,4V et ≤1% DHT + N
• Puissance dynamique : 163W at 2 ohms
• Facteur d’atténuation effectif : 6.384 at 4 ohms
• Réponse en fréquence :10Hz – 83kHz (–3dB)
• Signal d’entrée maximal : 5,8V
• Sensibilité maximale : 230mV
• Régulation de sortie : 0,069dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 384x313x60mm
GTO755.6
• 4 canaux 60W et 2 canaux 107W, sous 4 ohms et
≤1% DHT + N
• Rapport signal/bruit :79dBA (réf. 1W sous 4 ohms)
• 4 canaux 80W, 2 canaux 150W sous 2 ohms, 14,4V et
≤1% DHT + N
• 2 canaux 160W, 1canal 300W sous 4 ohms, 14,4V et
≤1% DHT + N
• Puissance dynamique : 117W (canaux 1, 2, 3, 4) ;
163W (canaux 5, 6) sous 2 ohms
• Facteur d’atténuation effectif : 6,392 sous 4 ohms
• Réponse en fréquence : 10Hz – 47kHz (canaux 1, 2, 3, 4);
10Hz – 302Hz (canaux 5, 6)
• Signal d’entrée maximal : 6V
• Sensibilité maximale : 250mV
• Régulation de sortie : 0,042dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 475x313x60mm
SPECIFICATIONS
Déclaration de Conformité
Je soussigné, représentant
Harman Consumer Group International
2, route de Tours
72500 Château-du-Loir
France
déclare sur l’honneur que les produits décrits dans
la présente notice d’utilisation sont conformes aux
normes suivantes:
EN 55013:2001
EN 55020:2002
Emmanuel Millot
Harman Consumer Group International
Château-du-Loir, France 10/04
JBL Consumer Products
250 Crossways Park Drive, Woodbury, NY 11797 USA
© 2004 Harman International Industries, Incorporated
JBL et Grand Touring sont des marques déposées
Harman International Industries, Incorporated.
Part No. GTOAMPOM10/04
www.jbl.com
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