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Sommaire

1. Introduction 2

1.1 Destination 2

1.2 Consignes de sécurité importantes - à respecter impérativement 2

1.3.Utilisation conforme à la destination du viamobil 2

1.4.Conditiions de service autorisées/Lieux d‘utilisation 3

1.5 Fournitures standard 3

1.6 Accessoires en option 3

1.7 Les éléments les plus importants en un coup d‘oeil 4

2. Mise en service 5

2.1 Sortie des roues motrices 6

2.2 Activation du mode de roulement 7

2.3 Montage du viamobil sur le fauteuil roulant 8

2.4 Sélection de la vitesse souhaitée à l’appareil de commande 10

2.5 Marche avant 10

2.6 Marche arrière 10

2.7 Franchissement d’obstacles 12

2.8 Fin du mode de déplacement 12

2.9 Rentrée des roues motrices 13

2.10 Démontage du viamobil du fauteuil roulant 14

3. Module batteries 14

3.1 Pose du module de batteries dans l‘unité de propulsion 14

3.2 Enlèvement du module de batteries de l‘unité de propulsion 14

3.3 Chargement du module de batteries 15

3.4 Changement des disjoncteurs du module de batteries 15

3.5 Informations générales relatives aux battteries utilisées 16

4. Stockage 17

5. Transport 18

5.1 Démontage des composants du viamobil 18

5.2 Montage du guidon du viamobil 19

6. Réglage du guidon 21

7. Messages d‘erreurs 22

7.1 Allumage continu de la DEL pour l‘affichage de l‘état 22

7.2 Code de clignotement de la DEL pour l‘affichage de l‘état 22

7.3 Que faire quand... 23

8. Dispositif anti-bascule 24

9. Consignes pour la première mise en marche 25

10. Consignes de sécurité et de danger 26

10.1 Consignes de sécurité 26

10.2 Obstacles 27

10.3 Dangers et situations dangereuses 27

11. Entretien, maintenance, élimination 29

11.1 Chargement du module de batteries 29

11.2 Nettoyage 29

11.3 Élimination 29

11.4 Réutilisation 29

11.5 Entretien 29

11.6 Stockage 29

11.7 Communications relatives à la sécurité du produit 30

11.8 Durée de vie du produit 30

12. Garantie et responsabilité 30

12.1 Grantie en cas de défauts 30

12.2 Garantie de durabilité 30

12.3 Responsabilité 30

13. Indication juridique importante pour l’utilisateur de ce produit 30

14. Données techniques 31

15. Etiquettes et explication des symboles 32

23.0003.4.99.05 Date : 2020-03-02

Le présent mode d’emploi peut être téléchargé sur notre site Internet

www.alber.de

Si vous deviez avoir besoin d’une version en gros caractères,

veuillez contacter Alber Service Center.

1. Introduction

1.1 Destination

1.2 Consignes de sécurité importantes – à respecter impérativement

Le viamobil est un système d’assistance pour pousser et freiner qui ne doit être utilisé que par la personne accompagnant l’utilisateur du fauteuil roulant. L’utilisateur du fauteuil roulant ne doit en aucun cas faire fonctionner lui-même le viamobil comme propulsion électrique du fauteuil roulant. De plus, le viamobil ne doit être utilisé, pour des raisons de sécurité, que par des personnes qui

- ont été informées quant à sa manipulation,

- sont en mesure, physiquement et psychiquement, d’utiliser l’appareil en toute sécurité quelle que soit la situation. Les personnes mal-voyantes et mal-entendantes ne doivent pas faire fonctionner le viamobil. L’instruction de commande de l’appareil fait partie de la prestation et a lieu sur rendez-vous par votre revendeur spécialisé ou un représentant Alber. Ceci se fait à titre gratuit. Si vous avez des doutes quant à la manipulation de votre viamobil, veuillez vous adresser également à votre revendeur ou à un représentant de l’entreprise Alber. Lors de l’utilisation du viamobil, vous devez respecter exactement les valeurs prescrites par le fabricant du fauteuil roulant (par exemple l’inclinaison maximale, la pression des pneus etc.), de même que les instructions générales de service. Les valeurs limites ne doivent jamais

être dépassées. Le viamobil doit être placé sur un terrain stable avant d’utiliser son portable ou autre appareil du même genre. De même, des déplacements à proximité de champs parasites électriques forts (comme par ex. les gros électromoteurs) doivent être évités. Dans certains cas rares le fonctionnement du viamobil peut être perturbé par des équipements électriques, par ex. des armoires antivol dans les magasins.

La mise en service du viamobil avant la formation à son utilisation est interdite. Pour cela, contactez votre revendeur ou un représentant de la société Alber. La mise en service du viamobil avant la formation est une utilisation non conforme, qui entraîne, entre autres, la perte des droits à la garantie. Une utilisation non conforme représente un risque de blessures.

1.3 Utilisation conforme à la destination du viamobil

Le viamobil est monté comme propulsion supplémentaire sur un fauteuil roulant manuel afin d’assister la personne accompagnante pour pousser et freiner le fauteuil roulant. Il est ainsi possible de faire de longs déplacements sans fatigue. En montée, le moteur électrique du viamobil fournit la force de poussée du fauteuil, à la descente le viamobil freine à la vitesse réglée et permet ainsi de rouler en toute sécurité sur les terrains en pente. L’appareil ne doit subir aucune modification technique. Seuls les accessoires agréés peuvent être ajoutés. La manipulation du viamobil doit avoir lieu dans les conditions énumérées ci-dessous :

• Respect des indications, instructions et recommandations de ces instructions de service.

• La manipulation de l’appareil s’effectue uniquement par une personne initiée.

• Aucune modification technique ne doit être effectuée par l’utilisateur ou par des tiers.

• Durant l’utilisation du viamobil les bras de la personne transportée ne doivent pas dépasser des accoudoirs du fauteuil roulant.

Une personne instruite est une personne ayant été informée de ses devoirs et des dangers possibles en cas de comportement non conforme et qui a été formée à la manipulation du viamobil. L’information est dispensée par un revendeur agréé ou par un représentant de l’entreprise Alber. Il est strictement interdit à toute personne non instruite ou non qualifiée d’utiliser le viamobil.

Le viamobil ne doit pas être utilisé pour le transport à des fins contraires à l’utilisation conforme. Cela concerne surtout toute sorte de transports de charges, comme le transport d’objets usuels au moyen du fauteuil roulant et du viamobil. La société Alber considère un usage abusif du viamobil dans les cas suivants :

• utilisation de l’appareil contraire aux instructions et recommandations du présent mode d’emploi,

• dépassement des limites de puissance définies dans le présent mode d’emploi,

• modifications techniques sur et dans l’appareil,

• ajout et utilisation de pièces et d’accessoires de tiers non fabriqués ou recommandés par Alber.

Pour les dommages qui sont dus

• à une utilisation abusive de l’appareil ou

• à une personne non instruite dans le maniement de l’appareil,

la société Alber refuse d’endosser toute responsabilité.

La personne assise dans le fauteuil roulant doit garder son calme durant l’utilisation du viamobil. Veillez que les personnes présentant des pathologies particulières peuvent avoir des mouvements non-coordonnés. Dans de tels cas, interrompez le transport jusqu’à ce que la personne ait recouvré son calme. La personne accompagnante doit être à tout moment en mesure de réagir à de tels mouvements soudains de la personne transportée. Il en incombe donc à la personne instruite dans le maniement du viamobil de décider si le transport d’une personne est possible sans risque alors que celle-ci présente des pathologies particulières.

Pour éviter les blessures, l’opérateur doit porter des chaussures solides pendant l’utilisation du viamobil, en aucun cas des sandales ouvertes, des tongs, des pantoufles ou des chaussures similaires. L’utilisation du viamobil par un opérateur se trouvant pieds nus est également interdite.

Familiarisez-vous avant le début du déplacement avec les consignes de sécurité et de danger dans les différents chapitres du présent mode d'emploi.

Le viamobil installé sur le fauteuil roulant est exclusivement destiné au transport de personnes à mobilité restreinte et ne doit pas être utilisé à d’autres fins, par ex. par des enfants jouant ou pour le transport de marchandises.

1.4 Conditions de service/lieux d’utilisation autorisés

Le viamobil ne doit être utilisé que par températures comprises entre -25°C et +50°C. Respectez également les instructions des conditions de service autorisées du mode d’emploi de votre fauteuil roulant sur lequel le viamobil sera monté. Les limites des conditions d’utilisation autorisées (par ex inclinaison maximale, hauteur maximale autorisée des obstacles, poids maximal de l’utilisateur etc.) doivent être respectées lors de l’utilisation du viamobil ! Évitez les déplacements sur un terrain instable (par ex sur du gravier, du sable, de la boue, de la neige, du verglas ou des flaques d’eau profondes). Veillez aux consignes de sécurité et de danger dans les différents chapitres du présent mode d’emploi.

1.5 Fournitures standard

• Poignées

• Unité de propulsion

• Chargeur

• Module batteries

• Mode d‘emploi

• Information concernant les conditions de garantie

• etc.

1.6 Accessoires en option

• Dispositif anti-bascule

Il est recommandé d’utiliser les accessoires Alber d’origine. Le viamobil est conçu de telle sorte qu’il fournisse une excellente performance lorsqu’il est utilisé avec les accessoires Alber d’origine. La société Alber n’est pas responsable des dommages survenus sur le produit et/ou des accidents (comme les incendies par exemple) qui résultent d’un dysfonctionnement de pièces de rechange et/ou d’accessoires non d’origine (fuite ou explosion d’un module de batteries par exemple). La garantie ne couvre pas les réparations nécessaires en raison du dysfonctionnement d’accessoires ou de pièces détachées non d’origine. Vous pouvez toutefois confier ce genre de réparations moyennant paiement.

1.7 Les éléments les plus importants en un coup d‘oeil

(Veuillez ouvrir la page de garde avec le dessin d‘ensemble)

Mécanisme de déplacement

Roues motrices 1 Pédale 2 Axe inférieur 3 Axe supérieur 4 Support de base 5

Poignées

Volant 6 Poignée 7 Guidon 8 Bride 9 Vis de blocage 10 Réceptacle appareil de commande 11 Bouton de commande 12 DEL pour l‘affichage de l‘état 13 Échelle état de marche 14

Module batteries

Module batteries 15

Disjoncteur 25 A 16 Disjoncteur 3 A 17 Prise pour le chargement 18 Poignée 19 Déverrouillage 20

Fauteuil roulant

Support 21 Logement supérieur 22 Logement inférieur 23 Verrouillage 24 Bague de réglage 25

Chargeur

Prise de chargement 26

Dispositif anti-bascule du fauteuil roulant

Dispositif anti -bascule 27 Fourche 28 Sabot de logement 29 Quickpin 30

2. Mise en service

Le viamobil vous est livré prêt au service par votre revendeur. Cela signifie que

• un support [21] spécial a été monté des deux côtés du fauteuil roulant pour le logement du viamobil,

• le viamobil est entièrement monté et que le module batteries [15] est placé dans l‘appareil,

• le guidon [8] du viamobil a été ajusté par votre revendeur conformément aux exi- gences de l‘utilisateur.

Le montage du support [21] sur le fauteuil roulant de même que les travaux d‘ajustage correspondant sur le viamobil doivent être réalsés uniquement par Alber ou par des revendeurs spécialisés et autorisés par Alber.

Veuillez contôler régulièrement si les supports {21] sont toujours bien vissés au fauteuil roulant. Si des vissages se sont relâchés ou même complètement desserrés, veuillez les faire resserrer par votre revendeur. Un réajustement est peutêtre nécessaire.

Alber fabrique des supports de différentes conceptions, par exemple comme composant complet en une pièce, ou composé de pièces séparées. C‘est pourquoi les illustrations de ce mode d‘emploi peuvent, le cas échéant, diverger du support monté sur votre fauteuil roulant.

Respectez, avant la mise en service de votre viamobil, les instruction du chapitre 9 (consignes pour la première mise en marche) et chapitre 10 (consignes de sécurité et de danger).

2.1 Sortie des roues motrices

• Basculez la pédale [2] de la position de repos vers le bas avec la pointe du pied.

• Appuyez fortement la pédale [2] en position du milieu vers le bas avec la pointe du pied; les deux roues motrices [1] encore rentrées peuvent être ainsi sorties.

• Quand les roues [1] sont sorties, vous devez remettre la pédale [2] vers le haut dans la position de repos originale.

Pivotez la pédale [2] dans sa position de repos après chaque utilisation ! Si la pédale [2] n‘est pas remise dans sa position de repos, des

défauts peuvent se produire. Le freinage du viamobil peut aussi être entravé !

2.2 Activation du mode de roulement

Votre viamobil peut être poussé manuellement sans assistance du moteur dans le „mode de roulement“. Cette fonction est prévue uniquement pour l‘entrée et la sortie sous le fauteuil roulant.

• Tournez le bouton de commande [12] en position „R“ (Rouler).

• Attendez env. 2 sec. que les freins se déverouillent. Vous entendez un clic.

• La DEL pour l‘affichage de l‘état [13] s‘allume en continu, vous pouvez pousser le viamobil (sans aide du moteur).

Si la DEL pour l‘affichage de l‘état n‘est pas allumée en continu mais clignote, l‘électronique du viamobil a détecté une erreur. Éteignez et rallumez le viamobil. Veuillez respecter aussi à ce sujet les consignes du chapitre 7.2.

N‘activez jamais le mode de roulement lors de déplacements en montée ou en descente. Par inattention, le fauteuil pourrait se mettre en mouvement involontairement !

Pour des raisons de sécurité, les freins sont activés brièvement automatiquement en cas de poussée ou de roulement trop rapide.

2.3 Montage du viamobil sur le fauteuil roulant

L‘utilisateur doit être assis dans le fauteuil roulant afin de faciliter le montage du viamobil. De même, les freins du fauteuil roulant doivent être serrés afin d‘éviter un roulement involontaire.

Si ce n‘est pas encore fait :

• Assurez-vous que les roues motrices de votre viamobil sont sorties (voir chapitre

2.1) et que le mode de roulement est activé (voir chapitre 2.2).

• Tirez des deux côtés le verrouillage [24] sur le support [21] jusqu‘à la butée vers le haut.

Si un dispositif anti-bascule d‘Alber est monté sur votre fauteuil roulant (voir chapitre 8 dispositif anti-bascule), il doit être retiré pour pouvoir monter le viamobil sur le fauteuil roulant. Quand le viamobil est bien relié au fauteuil roulant, le dispositif anti-bascule doit être remonté (voir chapitre 8).

• Poussez votre viamobil depuis derrière sous le fauteuil roulant, l‘axe inférieur [3] devant être d‘abord enfoncé dans le logement inférieur [23] du support.

• Veillez à ce que la bague de réglage [25] éventuellement montée sur vote viamobil se trouve à l‘intérieur du support [2] !

• Si l‘axe inférieur [3] se trouve dans le logement inférieur [23], vous devez basculer le viamobil comme représenté sur le dessin vers l‘avant afin de pouvoir enfoncer l‘axe supérieur [4] dans le logement supérieur [22] du support.

• Quand les deux axes [3 et 4] se trouvent dans leurs logements [22 et 23], vous devez appuyer fortement le verrouillage [24] vers le bas des deux côtés pour assurer le viamobil sur le fauteuil roulant.

Votre viamobil ne doit être mis en marche que si les axes se trouvent correctement dans leurs logements et s‘ils sont sécurisés des deux côtés du fauteuil roulant par le verrouillage. Une sécurité est garantie quand les entailles du support [21] et le verrouillage [24] se trouvent l‘un en face de l‘autre.

2.4 Sélection de la vitesse souhaitée à l’appareil de commande

Les fonctions suivantes [14] sont affectées aux indications de l’échelle sur le bouton de commande [12] :

• Position « 0 » : le viaplus est hors service, la DEL d’affichage d’état [13] est éteinte.

• Positions « 1 » à « 6 » : positions des vitesses à atteindre (de « 1 » = 1 km/h à « 6 » = 6 km/h, à sélection progressive) ; la DEL d’affichage d’état [13] est allumée.

• Position « R » : le frein du viaplus est désactivé et les roues motrices sont en course à vide. La DEL d’affichage d’état [13] s’allume.

Pour sélectionner la vitesse souhaitée, tournez le bouton de commande [12] dans la position voulue (1 – 6).

Pour désactiver le viaplus, tournez le bouton de commande [12] en position « 0 ».

2.5 Marche avant

• Tenez le viaplus fermement avec les deux mains sur les poignées du fauteuil roulant.

• Appuyez doucement sur le levier de marche [9] avec le pouce jusqu’à la butée du bas.

Le viaplus avance tant que vous maintenez le levier de marche [9] vers le bas. Si le levier de marche [9] est relâché, celui-ci revient automatiquement dans sa position d’origine (position médiane). Le viaplus s’arrête alors et les freins s’enclenchent.

2.6 Marche arrière

• Tenez le viaplus fermement avec les deux mains sur les poignées du fauteuil roulant.

• Poussez doucement le levier de marche [9] jusqu’à la butée vers le haut.

Le viaplus recule tant que vous maintenez le levier de marche [9] vers le haut. Si le levier de marche [9] est relâché, celui-ci revient automatiquement dans sa position d’origine (position médiane). Le viaplus s’arrête alors et les freins s’enclenchent de façon audible.

Roulez lors de la première mise en service du viaplus avec la plus petite vitesse (bouton de commande de sélection de la vitesse sur la position « 1 ») et familiarisez-vous avec les fonctions de l’appareil. Vous pouvez augmenter la vitesse progressivement et rouler en marche avant et marche arrière. Déjà après quelques minutes, vous vous sentirez à l’aise avec le maniement du viaplus.

Votre viaplus est protégé contre les fonctions de déplacement involontaires. Il n’est donc pas possible d’actionner d’abord le levier de marche [9] et ensuite de mettre en marche le viaplus. En cas de tentative, l’appareil bloque et un code d’erreur s’affiche (6 clignotements) sur la DEL d’affichage d’état [13] (Cf. chapitre 7.2). Vous devez tout d’abord mettre hors service le viaplus en tournant le bouton de commande [12] en position « 0 » puis de le remettre en marche.

Veillez pendant le déplacement aux signaux de la DEL d’affichage d’état [13] (Cf. aussi chapitre 7.2). Elle indique (durant le déplacement) par un clignotement régulier que le module de batteries de votre viaplus est déchargé. Terminez alors rapidement votre déplacement. Si ce n’est pas possible, éteignez si possible votre viaplus (Cf. chapitre 2.8) et rentrez les roues motrices (Cf. chapitre 2.9). Vous pouvez pousser le fauteuil roulant sans l’assistance du viaplus.

Lors de virage ou demi-tour dans des montées ou des descentes, il peut se produire, en raison du déplacement du centre de gravité, une augmentation de l’inclinaison latérale. C’est pourquoi n’effectuez ces manœuvres qu’avec une grande prudence et lentement !

Pour des raisons de sécurité, les freins sont activés brièvement automatiquement en cas de poussée ou de roulement trop rapide.

Ne fixez jamais le levier de marche [9] avec un objet mais actionnez-le uniquement avec votre pouce.

N’accrochez aucun sac ou autre objet similaire aux poignées de votre fauteuil roulant et au levier de marche [9] car ceci pourrait empêcher le levier de marche de revenir dans sa position initiale.

2.7 Franchissement d’obstacles

Les obstacles supérieurs à 3 cm de haut (par ex. les bordures de trottoirs) sont à franchir en marche arrière avec le viaplus à l’arrêt.

• Rentrez les roues motrices. [7] (Cf. chapitre 2.9)

• Activez le mode de roulement en tournant le bouton de commande [12] en position « R ». Le frein du viaplus est alors désactivé et les roues motrices sont en course à vide. La DEL d’affichage d’état [13] demeure allumée.

• Soulevez le fauteuil roulant à ses poignées et tirez-le en marche arrière au- dessus de l’obstacle.

Après avoir franchi l’obstacle :

• sortez à nouveau les roues motrices [7] (Cf. chapitre 2.1),

• sélectionnez la vitesse souhaitée à l’appareil de commande [11] (Cf. chapitre 2.4) et poursuivez le transport.

N’activez jamais le mode de roulement lors de déplacements en montée ou en descente. Par inattention, le fauteuil pourrait se mettre en mouvement involontairement !

Respectez lors du franchissement des bordures la hauteur maximale prescrite par le fabricant du fauteuil roulant.

2.8 Fin du mode de déplacement

Le mode de déplacement s’arrête en tournant le bouton de commande [12] en position « 0 ». Ceci fait que le viaplus est mis hors circuit et la DEL d’affichage d’état [13] s’éteint.

Lorsque vous ne l’utilisez pas, éteignez toujours votre viaplus pour ne pas décharger inutilement le module de batteries.

2.9 Rentrée des roues motrices

Tant que le fauteuil roulant est manipulé sans l‘aide motrice du viamobil, les deux roues motrices [1] peuvent être rentrées. Suivez la procédure suivante :

• Éteignez votre viamobil si ce n‘est pas encore fait (voir chapitre 2.7).

• Basculez la pédale [2] de la position de repos vers le bas avec la pointe du pied.

• Appuyez fortement la pédale [2] en position du milieu vers le bas avec la pointe du pied; les deux roues motrices [1] encore sorties peuvent être ainsi rentrées.

• Quand les roues [1] sont rentrées, vous devez remettre la pédale [2] vers le haut dans la position de repos originale.

Pivotez la pédale [2] dans sa position de repos après chaque utilisation !

Si la pédale [2] n‘est pas remise dans sa position de repos, des défauts peuvent se produire. Le freinage du viamobil peut aussi être entravé !

2.10 Démontage du viamobil du fauteuil roulant

Une fois monté sur le fauteuil roulant, en général, votre viamobil y restera monté. Cependant si l‘appareil devait être retiré du fauteuil roulant, surtout pour des raisons de transport, cela est possible sans aucuns problèmes. L‘utilisateur doit être assis dans le fauteuil roulant afin de faciliter le démontage du viamobil. De même, les freins du fauteuil roulant doivent être serrés afin d‘éviter un roulement involontaire.

Si ce n‘est pas encore fait :

• Assurez-vous que les roues motrices de votre viamobil sont sorties (voir chapitre

2.1) et que le mode de roulement est activé (voir chapitre 2.2).

• Tirez des deux côtés le verrouillage [24] sur le support [21] jusqu‘à la butée vers le haut.

• Basculez la pédale [2] de la position de repos au milieu (voir illustration).

• Appuyez fortement la pédale [2] en position du milieu vers le bas avec la pointe du pied; et retirez en même temps le viamobil du support.

Si un dispositif anti-bascule d‘Alber est monté sur votre fauteuil roulant (voir chapitre 8 dispositif anti-bascule), il doit être retiré pour pouvoir enlever le viamobil du fauteuil roulant. Quand le viamobil est retiré du fauteuil roulant, le dispositif anti-bascule doit être remonté (voir chapitre 8).

3. Module batteries

3.1 Pose du module de batteries dans l‘unité de propulsion

• Placez le module de batteries [15] sur le support de base [5] de l‘unité de propul-

sion et glissez-le.

• Appuyez sur le module [15] tandis que vous le glissez

• légèrement avant la butée vers le bas sur le support de base [5] pour l‘encliqueter dans le verrouillage.

• Contrôlez la bonne tenue du module de batteries [15] en essayant de le retirer sans actionner le déverrouillage [20] de l‘unité de propulsion.

Le viamobil est prêt quand le module de batteries [15] est placé correctement dans le support de base [5].

3.2 Enlèvement du module de batteries de l‘unité de propulsion

Pour charger les batteries de même que pour le transport du viamobil, le module de batteries doit être retiré de l‘unité de propulsion.

• Appuyez sur le déverrouillage [20] qui se trouve sur la poignée [19] vers le haut et en même temps retirez le module de batteries de l‘unité de propulsion.

3.3 Chargement du module de batteries

• Retirez le module de batteries [15] de l‘unité de propulsion comme décrit au cha-

pitre 3.2.

• Enfoncez la prise du chargeur [26] dans la prise de chargement [18] sur le dos du module de batteries.

Veuillez respecter lors du chargement des batteries les instructions du mode d‘emploi qui est livré avec le chargeur.

Pour charger les batteries pendant un trajet en voiture, un convertisseur de tension est indispensable. Il peut être obtenu auprès de votre spécialiste en électricité.

3.4 Changement des disjoncteurs du module de batteries

• Retirez le module de batteries [15] de l‘unité de propulsion comme décrit au cha- pitre 3.2.

• Retirez le disjoncteur défectueux [16 ou 17] du module de batteries.

• Remplacez le disjoncteur défectueux par un nouveau que vous obtenez auprès de votre spécialiste en produits sanitaires. [16] = disjoncteur 25 ampères [17] = disjoncteur 3 ampères

Si les disjoncteurs doivent être remplacés souvent, la raison peut être, le cas échéant, un défaut du viamobil. Dans ce cas, veuillez contacter votre revendeur ou le Service Center Alber concernant le contrôle technique de votre viamobil.

3.5 Informations générales relatives aux battteries utilisées

Les batteries de votre viamobil sont sans entretien et rechargeables. Leur durée de vie dépend surtout des cycles de chargement/déchargement. Avec un entretien conforme des battteries (chargement), vous pouvez augmenter leur durée de vie.

• Évitez un déchargement complet des batteries. Chargez les batteries du viamobil après chaque déchargement partiel, c‘est-à-dire après chaque utilisation.

• Les batteries de plomb sont sujettes à un auto-déchargement. C‘est pourquoi, les batteries de votre viamobil doivent toujours - quand c‘est possible - être connectées au chargeur. Grâce au chargement automatique, une surcharge de vos batteries n‘est pas possible.

• Si le module de batteries est stocké pendant longtemps (sans le charger), il souffre d‘une perte de capacité. En général, la capacité complète est à nouveau disponible après quelques cycles de chargement/déchargement.

• En cas de traitement non conforme du module de batteries, le liquide électrolyte peut s‘écouler. Des blessures de la peau ou des dégâts aux vêtements peuvent se produire.

• Si la peau ou les yeux entrent en contact avec l‘électrolyte, il faut tout de suite rincer à l‘eau pure et consulter un médecin.

• Ne pas jeter au feu ni brûler le module de batteries. Le module de batteries pour- rait alors exploser.

• Ne pas court-circuiter les contacts du module de batteries. Un court-circuit provo- que de hauts courants qui peuvent endommager le module de batterie ou le viamobil.

• Après l‘écoulement de la durée de vie des batteries, elles seront reprises par Alber ou un revendeur Alber pour leur élimination professionnelle.

Le module de batteries de votre viamobil peut être chargé et déchargé dans toutes les positions. Il est classifié comme des piles sèches et autorisé pour le transport aérien par DOT et IATA.

4. Stockage

• Stockez votre viamobil si possible sur un support facilement nettoyable. Si le via- mobil est rangé sans le fauteuil roulant, veuillez l‘appuyer contre un mur etc.

• Si votre viamobil n‘est pas mis en service pendant longtemps, veuillez stocker l‘appareil et surtout le module de batteries dans un environnement sec de préférence à température ambiante de +15 ºC à +25 ºC.

• Lors du stockage uniquement, sans mise en service, le module de batteries devrait être connecté au réseau en permanence. Si ce n‘est pas possible, il devrait être connecté au chargeur qui est livré en même temps tous les mois et entièrement chargé. La capacité fonctionnelle de votre viamobil est ainsi garantie aussi après une longue période de stockage.

• Les batteries utilisées sont des piles sèches qui, lors d‘un maniement correct, ne coulent pas et, à l‘exception du maintien du chargement comme décrit ci-dessus, sont sans entretien. Le module de batteries doit être stocké de préférence dans la position de montage au viamobil. D‘autre consignes concernant les batteries utilisées se trouvent au chapitre 3.5

• Quand le viamobil est rangé avec la fauteuil roulant pour une longue période, les roues motrices doivent être relevées du sol en actionnant la pédale (voir chapitre

2.8).

• Si le viamobil est sotcké pour une longue période, il doit être enclenché briève- ment, si possible tous les mois, et roulé en marche avant et arrière de quelques mètres afin d‘éviter un blocage des freins ou autre à cause de la longue immobilité.

5. Transport

5.1 Démontage des composants du viamobil

Votre viamobil peut être démonté en cas de transport. Suivez la procédure suivante :

• Retirez le module de batteries (voir chapitre 3.2).

• Désserrez et retirez le volant [6]. (ne le perdez pas pendant le transport!)

• Retirez toute l‘unité de poignée comme représenté sur l‘illustration de l‘unité de propulsion.

• L’assemblage se fait dans l’ordre inverse.

Attention danger d‘écrasement ! Ne saisissez pas pendant le montage de l‘unité de poignée et de propulsion dans la zone du guidage mécanique.

La livraison du viamobil, le montage des différents composants et l’assemblage sur le fauteuil roulant sont réalisés par votre revendeur spécialisé. Il ajustera l’appareil surtout le guidon [8], individuellement à la taille et aux exigences ergonomiques de la personne accompagnante.

Si par exemple, un réajustage du guidon [8] est indispensable car une autre personne commande désormais l’appareil, vous pouvez charger votre revendeur ou exécuter le réglage vous-même comme décrit ci-dessous.

• Desserrez la vis [10] avec un clé à six pans creux (ouverture 6 mm).

• Tournez le guidon [8] dans une position commode pour la personne utilisatrice.

• Quand vous avez atteint la position désirée, resserrez la vis [10] avec un couple de serrage de 5,5 Nm. Utilisez pour cela la clé à six pans creux d’une ouverture de 6 mm.

Si la possibilité d’ajustage n’est pas suffisamment basse, le guidon [8] peut être retiré et tourné de 180 degrés et remonté. Il en résulte une position de commande plus basse. Etant donné que l’appareil de commande est également enlevé et doit être à nouveau remonté, ce travail doit être effectué par votre revendeur.

6. Réglage du guidon

7. Messages d‘erreurs

7.1 Allumage continu de la DEL pour l‘affichage de l‘état

En général, un allumage continu de la DEL pour l‘affichage de l‘état [13] signalise le fonctionnement correct et sans erreur du viamobil.

Si le module de batteries est presque vide, la capacité restant n‘est plus suffisante pour activer un code de clignotement. Alors la DEL montrera jusqu`au déchargement complet du module de batteries un allumage continu. Dans ce cas, veuillez charger immédiatement le module de batteries.

7.2 Code de clignotement de la DEL pour l‘affichage de l‘état

Votre viamobil annonce les anomalies de fonctionnement par une séquence de clignotement de la DEL pour l‘affichage de l‘état [13]. Ils signifient :

Code de clignotement de la DEL Cause de l‘anomalie Aide

(1 x clignotement)

(3 x clignotement)

(6 x clignotement)

(9 x clignotement

Le module batteries du viamobil est vide. Chargez le module de batteries le plus

vite possible.

Le module de batteries a été chargé par le moteur jusqu‘à la limite de sa capacité lors d‘une descente.

Le système de sécurité contre les fonctions de déplacement involontaires a détecté que vous avez actionné le levier de marche durant la mise en marche du viamobil.

Anomalie interne Éteignez et ensuite rallumez le viamobil

Éteignez et rallumez le viamobil (voir chapitre 2.4).

Continuez la descente avec si possible une vitesse plus réduite.

Évitez, si possible, une longue descente avec un module de batteries entièrement chargé.

Mettez le viamobil hors circuit. Remettez ensuite le viamobil en marche sans actionner le levier de marche.

(voir chapitre 2.4 et 2.7). Si le message d‘erreur continue à appa-

raître, alors il n‘est pas possible de continuer la course. Veuillez contacter votre revendeur ou le Service Center Alber (autres indications voir page de garde).

Si un autre code que ceux indiqués dans le tableau ci-dessus est montré, l‘électronique de votre viamobil a constaté un défaut dans l‘appareil. Dans de tels cas, il n‘est pas possible de continuer la course. Veuillez contacter votre revendeur ou le Service Center Alber (adresse voir page de garde).

7.3 Que faire quand...

Quelques autres anomalies de fonctionnement peuvent, le cas échéant, être éliminées. Votre viamobil annonce les anomalies de fonctionnement par une séquence de clignotement de la DEL pour l‘affichage de l‘état [13]. Ils signifient :

Que faire quand... Aide Contactez

le module batteries du viamobil ne peut pas être rechargé

le viamobil ne s‘enclenche plus Vérifiez

le viamobil ne peut plus être enclenché bien que le module de batteries soit chargé et les disjoncteurs soient en ordre.

le viamobil s‘immobilise soudainement Éteignez et rallumez le viamobil.

on entend le viamobil fonctionner mais il ne bouge pas.

Si une autre anomalie que celles indiquées dans le tableau ci-dessus se produisent, il est en général pas possible de poursuivre la course. Veuillez contacter votre revendeur ou le Service Center Alber (autres indications voir page de garde).

L‘anomalie ne peut être éliminée qu‘à l‘usine

- si le module de batteries est enclenché

- si les disjoncteurs dans le module de batteries sont défectueux

L‘anomalie ne peut être éliminée qu‘à l‘usine

Si l‘appareil ne réagit pas, il est défectueux et doit être envoyé à l‘usine.

Vérifiez si les roues motrices sont sur le sol ou si elles sont encore rentrées (voir chapitre 2.8).

votre revendeur

8. Dispositif anti -bascule

Étant donné que la plupart des fauteuils roulants sont équipés en série avec un dispositif anti-bascule, les anti-bascules Alber sont des accessoires offerts en option au viamobil.

Si les anti-bascules ont été commandés et livrés avec le viamobil, les fourches [28] nécessaires pour le fonctionnement sont déjà montées sur le support.

Si vous dérirez monter plus tard les anti-bascules, cela est toujours possible par votre renvendeur en produits sanitaires autorisé.

Le montage d‘anti-bascules sur la viamobil ou le fauteuil roulant est recommandé lors de course à plat pour des raisons de sécurité ! Pour les courses sur inclinaison de plus de 4,57° (8%), l‘utilisation d‘une paire d‘anti-bascules est obligatoire. Veuillez tenir compte que selon la liste des fixations Alber (sur la base des résultats des contrôles de combinaisons) certains fauteuils roulant doivent être équipés en principe avec des dispositifs antibascule Alber.

• Glissez le sabot de logement [29] sur l‘anti-bascule [27] dans l‘ouverture de la fourche [28].

• Appuyez avec les pouces sur le déverrouillage au milieu de quickpin [30] et enfoncez-le entièrement jusqu‘à la butée à travers la fourche [28] avec le sabot de logement qui s‘y trouve [29].

• Vérifiez la bonne tenue du Quickpins [30] dans la fourche [29].

• L‘enlèvement de l‘anti-bascule se fait dans le sens inverse.

Le quickpin [30] ne doit plus pourvoir être retiré sans appuyer sur le déverrouillage !

9. Consignes pour la première mise en marche

Le viamobil vous est livré prêt au service par votre revendeur ou Alber. Nous voulons ci-dessous vous donner encore deux consignes pour la première mise en marche.

• À l‘état de repos, les deux roues motrices se trouvent à env 2 cm au-dessus du sol. Vous avez ainsi la possibilité, de bouger le fauteuil roulant sans l‘aide du viamobil.

• Roulez lors de la première mise en service du viamobil avec la plus petite vitesse (bouton de commande pour la sélection de la vitesse sur la position „1“) et familiarisez-vous avec les propriétés de marche de l‘appareil. Vous pouvez augmenter la vitesse pas à pas et rouler en marche avant et marche arrière. Déjà après quelques minutes, vous vous sentirez à l‘aise avec le maniement du viamobil.

10. Consignes de sécurité et de danger

Afin de garantir une utilisation en toute sécurité de votre viamobil, les consignes suivantes doivent impérativement être respectées.

10.1 Consignes de sécurité

À respecter avant la course :

• Le viamobil ne doit être monté que sur des fauteuils roulants avec des pneus à cro- chet, qui ont été validés par la sté Alber GmbH.

• Le montage et la modification du support du viamobil ne doivent être réalisés que par la sté Alber GmbH ou par un revendeur spécialisé et autorisé par Alber.

• Le mode d‘emploi du fauteuil roulant doit être pris en compte lors de l‘utilisation du viamobil.

• La charge maximale autorisée se réduit du poids du viamobil (env 25 kg).

• Uniquement la personne qui pousse le fauteuil peut commander le viamobil. En raison du danger de bascule, surtout lors de courses en pente, il ne convient pas aux utilisateurs du fauteuil roulant eux-mêmes. La personne accompagnante doit être en mesure de rattrapper le fauteuil avec la personne en cas de bascule vers l‘arrière ou sur le côté.

• Nous conseillons fortement le montage d‘un dispositif anti-bascule sur le fauteuil roulant ou sur le viamobil. Pour les courses sur inclinaison de plus de 4,57° (8%), l‘utilisation d‘une paire d‘anti-bascules est obligatoire.

• Les freins du fauteuil roulant sur lequel le viamobil est monté, doivent être placés de sorte que la personne accompagnante qui le pousse puissent facilement les atteindre.

• Vérifiez avant chaque course l‘état des roues motrices. Si les pneus ont atteint leur limite d‘usure (voir chapitre 11.3), le viamobil ne doit pas être mis en service.

• Veuillez contrôler avant chaque déplacement que l‘appareil de commande [11] est bien fixé au guidon [8]. Si ce n‘était pas le cas, veuillez alors contacter votre revendeur pour qu‘il puisse le faire conformément. Veuillez également vérifier à cette occasion l‘écart entre le levier de marche [9] et la poignée [7]. Le levier de marche et la poignée ne doivent pas se toucher et présenter un écart l‘un par rapport à l‘autre de 5 mm.

• Vérifiez que la pression de l‘air dans les pneus du fauteuil roulant corresponde aux indications du fabricant.

• Le viamobil doit être contrôlé et maintenu tous les 2 ans par Alber ou un reven- deur (voir chapitre 11.3).

À respecter pendant la marche :

• Avant de monter ou descendre avec le viamobil, vous devez maîtriser le manie- ment de l‘assistant sur le terrain plat.

• Tournez le bouton de commande sur la sélection de vitesse au démarrage toujours sur la position de la vitesse la plus petite et augmentez lentement la vitesse jusqu‘à votre tempo de marche.

• Il est interdit de monter et descendre des pentes de plus de 5,71° (10 %). Dans tous les cas, ne dépassez jamais les inclinaisons maximales autorisées par le fabricant du fauteuil roulant.

• Placez le bouton de commande de la sélection de vitesse, surtout avant les trajets en pente, sur une vitesse qui ne soit pas plus rapide que la vitesse de marche de la personne qui pousse le fauteuil.

• Il est interdit de monter et descendre en mode de roulement.

• Ne roulez jamais avec une propulsion enclenchée vers les escaliers et autres préci- pices.

• Si le viamobil est enclenché, chaque impulsion au guidon est tranmis en un ordre de marche. C‘est pourquoi toute impulsion involontaire doit être exclue. Éteignez le viamobil quand vous vous arrêtez ou attendez devant des sources de dangers potentielles (par ex. pendant l‘attente à un feu rouge, sur les pentes et descentes ou aux rampes en tout genre) et retirez vos main du guidon.

• N‘attachez pas d‘objets sur le guidon de votre viamobil (sac à main etc) ! Ils pour- raient causer des impulsions involontaires de marche.

• Mettez un espace lors de course sur des trottoirs par rapport à la bordure (au moi- ns une largeur de fauteuil).

• Les bordures dovent être franchies en marche arrière avec le viamobil déclen- ché. Levez le fauteuil roulant avec ses poignées (pas avec celles du viamobil). Respectez lors du franchissement des bordures la hauteur maximale prescrite par le fabricant du fauteuil roulant.

• Évitez les déplacements sur un terrain instable (par ex sur du gravier, du sable, de la boue, de la niege, du verglas ou des flaques d‘eau profondes).

• Ne jamais laissez le viamobil enclenché ou non sans surveillance. Si cela ne peut pas être évité, l‘enlèvement du module de batteries protège contre l‘utilisation non autorisée de votre viamobil.

• Lors de courses longues, la propulsion de votre viamobil peut s‘échauffer. C‘est pourquoi il faut éviter de toucher l‘entraînement directement après la course (par ex en chargeant le viamobil dans la voiture).

• La puissance du viamobil peut être restreinte par des champs électromagnétiques comme par ex. ceux produits par un portable. L‘entraînement doit alors être déclenché si des portables sont utilisés à proximité du fauteuil roulant.

• L‘utilisation du viamobil peut déranger d‘autre dispositifs par ex. les systèmes antivol des grands magasins.

À respecter après la marche :

• Éteignez le viamobil immédiatement quand vous n‘en avez plus besoin pour éviter le déclenchement involontaire d‘une impulsion de marche par contact avec le guidon, de même que pour éviter l‘autodéchargement des batteries.

• Chargez le module de batteries de votre viamobil si possible après chaque course.

• Ne rangez le fauteuil roulant avec le viamobil que sur un emplacement sec et sûr. En aucun cas le viamobil ainsi que le modules batteries et l‘appareil de commande ne doivent être soumis à l‘humidité et à des liquides.

10.2 Obstacles

Les obstacles avec une hauteur de 3 cm de même que les bordures ne doivent être franchis qu‘en marche arrière.

• Placez le bouton de commande de votre viamobil sur la position „Rouler“, relevez les roues motrices en actionnant la pédale (voir chapitre 2.8) et rouler en arrière vers l‘obstacle.

• Tirez le fauteuil à l‘aide des ses poignées et non pas avec les poignées du viamobil en arrière sur l‘obstacle.

• Ensuite, les roues motrices peuvent être remises à terre en actionnant la pédale, le viamobil à nouveau réglé sur la vitesse de marche désirée sur le bouton de commande et la course peut être continuée.

Respectez les instructions du mode d‘emploi de votre fauteuil roulant concernant la hauteur maximale franchissable.

10.3 Dangers et situations dangereuses

L‘utilisateur du viamobil décide en tenant compte de ses connaissances de conduite et de ses capacités physiques lui-même du trajet.

Avant le départ, il a contrôlé l‘état des pneus du viamobil et l‘état des batteries, de même que la fonctionnalité des éléments de commande.

Ces contrôles de sécurité de même que les connaissances personnelles de conduite sont significatives surtout lors des dangers suivants dont le franchissement dépend de la personne accompagnante.

• Murs de quai, places d‘atterrissage et de débarquement, chemins et places le long de cours d‘eau, ponts non sécurisés et digues.

• chemins étroits, pentes (par ex rampes et montées), chemins étroits près d‘un pré- cipice et chemin de montagne.

• chemins étroits et/ou inclinés vers une route principale ou à proximité de préci- pices.

• Chemins recouverts de feuilles et de neige ou de verglas.

• Rampes et dispositifs de levée de véhicules.

Montées et descentes de 5,71° (10 %) max peuvent être utilisées par le viamobil Les conditions primordiales sont des profils de pneus impeccables, une pression correcte des pneus du fauteuil roulant, une propriété du sol parfaite et une charge max de 120 kg. Lors de virage ou demi-tour sur des pentes, il peut se produire, en raison du déplacement du point de gravitation, une augmentation de l‘inclinaison latérale. C‘est pourquoi n‘effectuez ces maneuvres qu‘avec une grande prudence et lentement ! Quand vous traversez les routes principales, croisements et passages de voies ferrées, faites très attention. Ne traversez les rails sur la route ou les voies ferrées jamais en parrallèle car les roues pourraient éventuellement resté coincées. Soyez très prudent lors du passage de rampes et dispositifs de levée de véhicules. Pendant la procédure de levée ou descente de la rampe ou d‘un dispositif de levage, éteignez le viamobil et lâchez le guidon. De plus, les freins à main du fauteuil doivent être serrés. Un roulement dû à un ordre de marche involontaire peut alors être évité. Si le sol est mouillé, les pneus n‘adhèrent plus aussi bien, il y a danger de glissement. Veuillez adapter votre conduite.

11. Entretien, maintenance, élimination

11.1 Chargement du module de batteries

Votre viamobil consomme de l‘énergie à chaque utilisation Ne videz pas entièrement le module de batteries car il pourrait s‘endommager à la longue. Chargez le module de batteries de votre viamobil si possible après chaque course.

Utilisez pour le chargement du module de batteries uniquement le chargeur fourni avec votre viamobil. Il se déclenche automatiquement dès que les batteries sont chargées. Il n‘est donc pas possible de les surchager.

Pour d‘autres consignes concernant le module de batteries voir aussi chapitre 3.5

11.2 Nettoyage

Utilisez pour tous les nettoyages uniquement des produits usuels pour la maison.

• L‘unité de propulsion et le guidon de même que le module de batteries doivent être frottés seulement avec un chiffon humide (pas mouillé).

• Les contacts sur le module de batteries et le châssis doivent être régulièrement nettoyés avec un chiffon imbibé d‘alcool à brûler ou autre.

• Lors de l‘utilisation du dispositif anti-bascule d‘Alber les logements doivent être nettoyés tous les deux mois avec un chiffon humide (pas mouillé).

• Le support monté sur le fauteuil roulant doit être nettoyé avec un chiffon humide (pas mouillé).

• La roue motrice doit être nettoyée régulièrement de la saleté au mieux avec de l‘air comprimé ou une brosse sèche.

Votre viamobil est un appareil avec peu d‘entretien À l‘exception des pneus, aucune pièces de la propulsion n‘est soumise à une usure significative. Pour garantir la transmission sûre de la force motrice et de freinage, les pneus ne doivent pas être en-dessous de la limite d‘usure.

Un pneu neuf (voir illustration A) dispose d‘un profil marqué et garantit ainsi une pression idéale et une conduite parfaite.

Si les pneus de votre viamobil sont usés (voir illustration B), le profil et les radius latéraux [R] ne sont plus reconnaissables. Le diamètre [ x] des pneus comprend maintenant 194 mm et doit être renouvelé sans délai car la pression sur le sol n‘est plus suffisante.

Adressez vous au sujet d‘un changement à votre revendeur.

Si vous constatez une déterioration du comportement de conduite de votre viamobil (par ex. roulement irrégulier, roues qui s‘emballent ou qui glissent) veuillez vous adresser à votre revendeur en produits sanitaires pour un contrôle des pneus.

Les services et réparations du viamobil ne doivent être réalisés que par un revendeur autorisé ou par Alber. En cas d‘anomalies, veuillez aussi vous adressser à votre revendeur ou au service center d‘Alber.

11.3 Élimination

Cet appareil, ses accumulateurs et ses accessoires sont des produits à longue durée de vie. Ceux-ci peuvent cependant contenir des substances pouvant être néfastes pour l’environnement lorsqu’ils sont éliminés dans des endroits (par ex. des décharges) ne répondant pas aux législations actuellement en vigueur dans les différents pays. Le symbole de la « poubelle barrée » (conformément à la directive DEEE) se trouve sur ce produit afin de rappeler l’obligation de recyclage. Respectez l’environnement et amenez ce produit en fin de vie dans votre centre régional de recyclage. Veuillez vous informer de la législation actuellement en vigueur dans votre pays en matière d’élimination des déchets ; la directive DEEE pour ce produit n’est pas appliquée dans tous les états européens. Ces composants peuvent également être récupérés par Alber ou les revendeurs Alber en vue d’être éliminés dans le respect des lois et de l’environnement.

11.4 Réutilisation

Si le viamobil vous est mis à disposition par votre assurance maladie et que vous n‘en avez plus besoin, veuillez vous adresser à votre assurance maladie ou à votre revendeur. Votre viamobil peut être réutilisé simplement et économiquement. Avant chaque réutilisation, un contrôle de sécurité technique du viamobil doit être réalisé. Les supports avec lesquels le viamobil est fixé sur le fauteuil roulant peuvent être retirés facilement et rapidement par un revendeur autorisé de votre fauteuil et monté sur un nouveau. En plus des consignes de nettoyage indiquées au chapitre 11.2, une désinfection du guidon [7] du bouton de commande [12] et du boîtier du module de batterie doivent être effectués. Utilisez pour cela un produit de nettoyage désinfectant selon les consignes du fabricant.

Maintenance

11.5

Le législateur a défini la maintenance des dispositifs médicaux dans l’Ordonnance allemande des exploitants de dispositifs médicaux (MPBetreibV) § 7. Selon celle-ci, les mesures de maintenance, notamment les contrôles et les entretiens, sont nécessaires pour garantir en permanence le fonctionnement conforme et sûr des dispositifs médicaux. Pour la maintenance de nos produits, un intervalle de 2 ans a été jugé pertinent dans des conditions normales d’utilisation sur la base de l’observation du marché. Cette valeur indicative de 2 ans peut cependant varier en fonction de la fréquence d’utilisation de notre produit et du comportement de l’utilisateur. L’exploitant est dans l’obligation de vérifier la fréquence d’utilisation et le comportement de l’utilisateur. Nous recommandons dans tous les cas de clarifier au préalable la prise en charge des coûts pour les travaux de maintenance avec la caisse d’assurance maladie ou le prestataire de services responsable, notamment au regard des éventuels contrats existants.

11.6 Stockage

Si votre fauteuil roulant, et donc le viamobil, doit être stocké pendant une période prolongée (p. ex. plusieurs mois), les points suivants doivent être respectés :

• Stockez votre fauteuil roulant conformément aux consignes du fabricant.

• Protégez les composants viamobil avec des films afin de les préserver de l’humidité.

• Stockez le fauteuil roulant et tous les composants viamobil dans un local sec.

• Veillez à empêcher toute pénétration et tout dépôt d’humidité sur le fauteuil roulant

ou les composants viamobil.

• Attention : le fauteuil roulant et les composants viamobil ne doivent pas être exposés

au rayonnement prolongé du soleil (p. ex. à travers une fenêtre).

• Veillez à ce qu’aucune personne non autorisée, et notamment les enfants, ne puisse

avoir accès à ce local sans surveillance.

• Respectez les consignes de stockage relatives au module de batteries.

• Avant une remise en service, le fauteuil roulant et les composants viamobil doivent

être nettoyés.

• Dans le cas d’une remise en marche, vérifiez si un contrôle technique de sécurité est

nécessaire et, le cas échéant, organisez son exécution.

11.7 Communications relatives à la sécurité du produit

Tous les composants de votre viamobil ont été soumis à une multitude d’essais fonctionnels et de contrôles complets. Cependant, si des altérations imprévisibles du fonctionnement de votre viamobil devaient malgré tout se produire, des informations de sécurité correspondantes seront rapidement mises à la disposition des clients sur les pages Internet suivantes :

• Page d’accueil de la société Alber (fabricant du viamobil)

• Page d’accueil de l’Institut Fédéral des Médicaments et Dispositifs Médicaux (BfArM)

Si des mesures correctives s’avéraient nécessaires, Alber en informerait le commerce de santé spécialisé, lequel vous contactera ensuite.

11.8 Durée de vie du produit

Concernant la durée de vie de ce produit, nous l’estimons en moyenne à cinq ans dans la mesure où le produit est utilisé conformément à la destination et que l’ensemble des consignes de maintenance et de service est respecté. Cette durée de vie peut être supérieure si le produit est traité avec soin, bien entretenu et utilisé conformément et qu’il n’y a aucune limite technique dans le cadre de l’amélioration des connaissances et de la technique. Elle peut en revanche être réduite considérablement en cas d’usage extrême et non conforme. La fixation normative de la durée de vie ne constitue pas une garantie supplémentaire.

12. Garantie et responsabilité

12.1 Grantie en cas de défauts

Alber garantit que le viamobil est sans défauts au moment de la livraison. Ces prétentions de garantie sont échues après 24 mois dès la livraison de votre viamobil.

12.2 Garantie de durabilité

Alber offre une garantie de durabilité de 24 mois sur votre viamobil (exception pour le module de batteries avec une garantie de durabilité de 12 mois).

Ce qui n‘est pas compris dans la garantie de durabilité sont

• les appareils dont le numéro de série a été modifié, endommagé ou enlevé

• Les pièces d‘usure comme par exemple les freins, les pneus ou les éléments de commande

• Les défauts dus à l‘usure naturelle, les mauvaises commande, surtout les défauts dus au non respect de ces instructions de ser- vice, les accidents, les dégâts par imprudence, effets du feu et de l‘eau, forces majeures et autres causes qui ne sont pas dans le domaine d‘influence de la sté Alber.

• Les travaux d‘entretien dus à l‘utilisation quotidienne (par ex. échange de disjoncteurs brûlés, échange des pneus)

• Contrôle de l‘appareil sans résultats défectueux

12.3 Responsabilité

La sté Alber GmbH , en tant que fabricant du viamobil n‘est pas responsable de sa sécurité quand :

• le viamobil n‘est pas manipulé correctement

• Le viamobil n‘est pas contrôlé et maintenu tous les 2 ans par Alber GmbH ou un revendeur

• le viamobil est mis en service contre les consignes de ces instructions de service

• le viamobil fonctionne avec un chargement de batterie insuffisant

• les réparations et autres travaux n‘ont pas été réalisés par des personnes autorisées.

• des pièces étrangères ont été montées ou reliées au viamobil

• Des pièces du viamobil ont été démontées

13. Indication juridique importante pour l’utilisateur de ce produit

Les incidents dus à des dysfonctionnements du produit et entraînant des dommages corporels graves doivent être signalés au fabricant et aux autorités compétentes de l’État membre de l’UE dans lequel l’utilisateur est domicilié.

En Allemagne, il s’agit de

• la société Alber GmbH (adresse au dos de cette notice d’utilisation)

• l’Institut Fédéral des Médicaments et Dispositifs Médicaux (BfArM),

Kurt-Georg-Kiesinger-Allee 3 53175 Bonn www.bfarm.de

Dans les États membres de l’UE, veuillez informer

• votre distributeur Alber (adresse au dos de cette notice d’utilisation)

• les autorités nationales responsables des incidents avec les dispositifs médicaux

Vous trouverez une vue d’ensemble des autorités responsables sur Internet sur http://ec.europa.eu/growth/sectors/medical-devices/contacts/

14. Données techniques

Unité de propulsion : Rayon d‘action jusqu‘a 12 km(*) Vitesse : en continu jusqu‘à 6 km/h (marche avant) et max 3 km/h (marche arrière) Inclinaison : max jusqu‘à 5,71° [10%] montée/pente (pour un poids d‘utilisateur de 120 kg) Puissance nominale du moteur : 150 Watt

Module batteries Batteries : 2 x 12 Volts, 7,2 Ah, autorisées pour le transport aérien par IATA et DOT Tension nominale de service : 24 Volt Température de service : Plage de températures ambiantes (env -25ºC à + 50ºC)

Poids des composants : Module batteries 6,0 kg Propulsion : 10,5 kg Poignées : 1,9 kg Chargeur : 0,5 kg Poids total : 18,9 kg

(*) le rayon d‘action varie en fonction du genre de terrain parcouru et des conditions de conduites actuelles. Lors de conditions de conduite idéales (terrain plat, batteries chargées, température ambiante de 20ºC, conduite régulière etc) le rayon d‘action indiqué peut être atteint.

Le viamobil et le chargeur séparé correspondant satisfont aux chapitres applicables des normes EN 12184 pour les fauteuils roulants électriques et ISO 7176-14 pour les fauteuils roulants et au règlement UE relatif aux dispositifs médicaux (RDM = Regulation on medical devices) 2017/745. Le viamobil est un dispositif médical de classe I.

Chargeur

Les consignes techniques et instructions se trouvent dans le manuel d‘instruction qui est livré avec le chargeur.

15. Etiquettes et explication des symboles

Sur le viamobil et son chargeur, il y a des étiquettes qui comprennent différentes caractéristiques du produit. Si l‘appareil présente des défauts, les composants peuvent être changés dans le cadre de l‘échange standard Alber par votre revendeur. Pour cela, votre revendeur a besoin des caractéristiques indiquées sur les étiquettes.

Etiquette du système

Si l‘appareil présente des défauts, veuillez indiquer le numéro du système avec le viamobil. Vous trouverez celui-ci sur l‘étiquette du système à l‘intérieur de l‘étrier de la poignée.

Alber GmbH

www.alber.de

ACHTUNG ! Vor der Benutzung ist die Gebrauchsanweisung zu lesen. Nur zurVerwendung introckenenRäumen. Vom Netztrennen,bevor Verbindungenzum Akkumulatorgeschlossenoder geöffnetwerden. Explosive Gase. Fl ammen und F unken vermeid en. Für ausreichen de Belüftungsorgen.AusschließlichzuLadung von Blei-Gel-Akkumulatoren. Bei der Verwend ung ander eA kkumulatoren besteht Explo sionsgefahr. CAUTION! R ead user manual befor eu se. Must not be u sed outsidefor usein dry roomso nly. Disconnect the supply before making o r breaking the co nnection to th e battery. WARNING : Explosive gases. Pr event flames and sparks. P rovide adequate ventilation. Use o nly LEAD GEL typ e rechargable batteries, o ther types may explode.

ATTENTION ! Lire le mode d’emploi avant d’utiliser l’appareil. Utiliser uniquement à l’intérieur dans un endroit sec. Veuillez débrancher l’alimentation avant de connecter ou déconnecter les batteries. AVERTISSEMENT : Gaz explosif, tenir loin des flammes ou étincelles. Fournir une ventilation adéquate. Utiliser uniquement des piles rechargeables sèche au plomb, les autres types de piles risquent d'exploser.

警告！使用する前に取扱い説明書をお読みください。外で使用することはできません— 乾燥した部屋で使用してください。バッテリの接続を行う前又は接続を切る前に電源を切ってください。爆発性のガス。火災や火花を避けてください。充電中十分な通気性を確保してください。指定の專用鉛畜リーチャーヅャブルバッテリー以外の電池を使用しないこと。指定以外の電池を使用すると、爆裂の原因となります。

BATTERY CHARGER

Gerätetyp/ type reference/ Ausgangsnennspg./ rated output voltage/ Ausgangsnennstrom/ rated outp. current/ Eingangsnennspg./ rated input voltage/

Aufnahmestrom/ input current/ Schutzart/ degree of protection/ OEM Hersteller/ manufacturer/ OEM Artikelnummer/ part no./

モデル

入力電流

保護等級

製造元

部品番

BC2410LA 24V

出力電圧

出力電流

100 - 240V~

入力ボルト

50-60Hz 0,7 - 0,3A

IP 31

PSU-0631-03

Class 2 Battery Charger Alber Japan Co. Ltd.

Etiquette

« Maintenance »

L‘étiquette est là pour rappeler la date de la prochaine maintenance. Elle se trouve à l‘intérieur de l‘étrier de la poignée.

Etiquette „caractéristiques techniques“ au chargeur

L‘étiquette ci-contre se trouve sous le chargeur et informe de ses caractéristiques techniques.

Etiquette composants

Celles-ci se trouvent sur l‘unité d‘entraînement, la batterie, le chargeur, ainsi que sur l‘appareil de commande. Veuillez indiquer le numéro des composants du chargeur (numéro au milieu de l‘étiquette, indiqué par la flèche sur le schéma cicontre) dans le cadre d‘un échange standard Alber.

Explication des symboles

Dispositif médical

Information sur la dépollution, Cf. chapitre 9.4.

Protéger l‘appareil des projections d‘eau.

N‘utiliser l‘appareil qu‘à l‘intérieur de la maison et non à l‘extérieur.

Indication de la plage de températures dans laquelle l‘appareil peut être utilisé.

Double isolation / Classe d’appareil 2

Conforme aux directives américaines et canadiennes

Conforme aux normes de sécurité japonaises

Avant l’utilisation, lisez les notices d’utilisation

Attention, veiller aux documents d‘accompagnement.

Poids maximum de la personne pour pouvoir utiliser le viamobil (120 kg).

Indication de la date de fabrication

Nom et adresse du fabricant de l‘appareil

Ihre Alber-Vertretung / Your Alber representative / Votre représentation Alber / Vostra rappresentanza Alber / Su representación Alber / Din Alber representant / Din Alber-agenturene / Uw distributeur Alber / Deres Alber-repræsentation

Alber GmbH, Albstadt

Alber GmbH

Vor dem Weißen Stein  72461 Albstadt-Tailfingen Telefon +49 (0)7432 2006-0 Telefax +49 (0)7432 2006-299 info@alber.de www.alber.de

www.alber.de

Invacare viamobil eco User guide [fr]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual