IBEA IB-5385GPK, IB-5366B, IB-5326BM User And Maintenance Manual
SERIE GARDEN PRO
mod. IB-5385GPK
USER AND MAINTENANCE MANUAL
LAWNMOWERS
MANUALE D’USO E MANUTENZIONE
TOSAERBA
NOTICE D'EMPLOI ET D'ENTRETIEN
TONDEUSES
I
GB
F
BEDIENUNGS- UND WARTUNGSANLEITUNG
RASENMÄHER
D
HANDLEIDING VOOR GEBRUIK EN ONDERHOUD
GRASMAAIER
NL
COMANDI CONTROLS COMMANDES - BEDIENUNG - BEDIENINGSELEMENTEN
2
1
11
9
8
3
10
5
Fig. 1
COMANDI
1. Leva trazione
2. Leva System 2
3. Leva acceleratore
4. Impugnatura avviamento
5. Pomello di regolazione stegola
6. Sacco di raccolta
7. De ettore
8. Leva cambio
9. Leva regolazione altezza di taglio
10. Tappo olio
11. Tappo carburante
12. Candela
I
CONTROLS
1. Traction lever
2. System 2 lever
3. Throttle lever
4. Starter handle
5. Handle adjusting knob
6. Grass collection bag
7. De ector
8. Gear shift lever
9. Height of cut adjustment button
10. Oil cap
11. Fuel cap
12. Spark plug
GB
7
4
6
12
2
COMMANDES
1. Levier d’embrayage de la traction
2. Levier System 2
3. Levier de l’accélérateur
4. Poignée du lanceur enrouleur
5. Poignée de réglage du manche
6. Sac de ramassage
7. Vanne dé ecteur
8. Levier de commande vitesses
9. Bouton de réglage de la hauteur de coupe
10. Bouchon huile
11. Bouchon carburant
12. Bougie
BEDIENUNG
1. Hebel für Radantrieb
2. System 2 Hebel
3. Gashebel
4. Starterseil
5. Knopf für die Gri einstellung
6. Grasfangsack
7. De ektor
8.
Hebel für Gangschaltung
9. Druckknopf zur Regulierung der Schnitthöhe
10. Ölstöpsel
11. Treibsto -Stöpsel
12. Zündkerzen
BEDIENINGSELEMENTEN
1. Traktiestang
2. System 2 hendel
3. Gashendel
4. Starterkoord
5. Knop voor handgreepafstelling
6. Graszak
DF
NL
Fig. 2
Fig. 5
Fig. 4
Fig. 3
7. Scheidingswand de ector
8. Schakelhendel
9. Drukknop voor het instellen van de maaihoogte
10. Oliedop
11. Benzinedop
12. Bougie
IMMAGINI - PHOTOS - IMAGES - ABBILDUNGEN - AFBEELDINGEN
1. Leva
acceleratore
1. Throttle lever
1. Levier acc.
1. Gashebel
1. Gashendel
2. Leva cambio
2. Shift levef
2. Levier vitesses
2. Hebel für
Gangschaltung
2. Schakelhendel
3
Fig. 6
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 7
bullone lama
blade bolt
boulon de lame
Messerbolzen
mesbout
rondella
premilama
washer
douille
Scheibe
ring
rondella a tazza - washer
douille - Scheibe - ring
anello frizione
friction ring
disque friction
Kupplungsscheibe
koppelingschijf
Fig. 11
Fig. 10
rondella piccola - small washer
- douille - Scheibe - ring
4
SYMBOLS GLOSSARY
1) Warning! Danger. Read and understand the information in this manual.
2) Danger! Keep people and animals away from the cutting area as stones and other objects could be thrown
from under the deck.
3) Danger! Never open the chute door when engine is
running and no grass bag is installed.
4) Danger! Keep hands and feet away from under the
deck until the engine is turned o and the blades
have stopped rotating.
5) Stop the engine whenever you leave the lawnmower.
6) Squeeze the traction lever towards the handlebar and
the mower will start moving.
7) Slow down to the minimum speed and release the System 2 lever to turn the engine o .
Always replace safety decals whenever damaged or
illegible. To obtain new decals, please refer to the code
number indicated below each of them.
SYMBOLES
1) Attention! Danger. Veuillez lire attentivement le manuel
d’utilisation.
2) Danger! Eloignez les tierces de la zone de tonte, ainsi que
les objets indésirables (os, pierres, etc.).
3) Danger! Ne jamais retirer le dé ecteur lorsque le sac de ramassage n’est pas installé et la lame tourne.
4) Danger! Attention aux pieds et aux mains, ne jamais les
mettre sous le carter lorsque le moteur est en fonction et
la lame tourne.
5) Arrêter le moteur chaque fois que l’on quitte la tondeuse.
6) Pressez la manette de traction sur le guidon pour faire
avancer votre tondeuse.
7) Réduisez le régime moteur au maximum et lâchez la manette de sécurité avant d’éteindre votre moteur.
Veuillez toujours penser à remettre les décalcomanies de
sécurité lorsqu’elles sont endommagées. Pour en obtenir de
nouvelles, s’il vous plait veuillez nous indiquer leur numéro
de référence.
1
23
4
5
8
GB
F
P5140646
I
SPIEGAZIONE SIMBOLOGIA
1) Attenzione! Pericolo generico. Leggete e capite le informazioni contenute in questo manuale.
2) Pericolo! Mantenete persone ed oggetti a debita distanza, in quanto pietre od oggetti contundenti potrebbero essere scagliati da sotto il tosaerba.
3) Pericolo! Non mettere mani e piedi sotto il tosaerba
mentre il motore è acceso e le lame sono in rotazione.
4) Pericolo! Prima di eseguire qualsiasi intervento di
manutenzione, staccate il cappuccio candela e leggete il manuale istruzioni.
5) Pericolo! Non aprite mai il portello mentre il tosaerba
è in funzione e sprovvisto del sacco di raccolta.
6) Premete la maniglia trazione contro la stegola per
mettere in movimento il tosaerba.
7) Per spegnere il motore, selezionate la minima velocità e rilasciate la maniglia System 2.
Sostituite sempre le etichette di sicurezza ogniqualvolta siano danneggiate o illeggibili. Per ottenere le nuove
decalco, fate riferimento ai codici riportati accanto a
ognuna di esse.
1
P5140334
P5140645
P5140186
7
6
5
AUFKLEBER
1) Achtung Gefahr! Lesen Sie zuerst aufmerksam diese
Bedienungsanleitung.
2) Achtung! Halten Sie andere Personen und Tiere in
sicherem Abstand der Mäh äche, da Steine und
andere Gegenstände herausgeschleudert werden
können.
3) Achtung! Ö nen Sie niemals die Auswurfklappe bei
laufendem Motor ohne den Fangsack montiert zu haben.
4) Achtung! Halten Sie Hände und Füße fern vom Mähgehäuse bis der Motor abgestellt ist und die Messer
zum Stillstand gekommen sind.
5) Motor abstellen vor jedem Verlassen des Mähers.
6)
Drücken Sie nun den Antriebshebel zum Handgri
und der Farhantrieb wird gestartet.
7) Schalten Sie zurück auf minimale Motordrehzahl
und lassen Sie den Sicherheitshebel los um den Motor abzustellen.
Aufkleber sind zu erneuern wenn sie unleserlich werden. Die Bestellnummer der Aufkleber ist darauf angegeben.
SYMBOLEN
1) Waarschuwing! Gevaar. Lees en begriijp de informatie in deze gebruiksaanwijzing.
2) Gevaar! Houd mensen en huisdieren uit de buurt
als u aan het maaien bent daar stenen en andere
objecten door de messen naar buiten geslingerd
kunnen worden.
3) Gevaar! Nooit de veiligheidskap openen als de motor draait en er geen grasvanger gemonteerd is.
4) Gevaar! Steek geen handen en/of voeten onder het
maaidek zolang de motor nog loopt en/of de messen nog draaien.
5) Zet de motor af als u de maaier onbeheerd achterlaat.
6) Knijp de koppelinghendel in om de machine in
beweging te zetten.
7) Laar de motor tot het stationaire toerental terugvallen en laat daarna de System 2 hendel los
om de motor te stoppen.
Vervang altijd de veiligheids stickers als deze beschadigd of onleesbaar zijn. Om deze stickers te verkrijgen dient u het code nummer wat onder elke sticker
vermeld staat te bestellen.
DATI TECNICI - TECHNICAL CHART - DONNEES TECHNIQUES - TECHNISCHE DATEN - TECHNISCHE GEGEVENS
Modell Modell IB-5385GPK
Motor Motor 4-Takt
Hubraum Vermogen 179 cc
Fabrikat Merk motor Kawasaki
Motortyp Model motor FJ180
Start Start systeem Seilstart/ handstart
Antrieb Aandrijving Dreigang/ 3 snelheid
Geschwindigkeit Snelheid 2,15 - 5 Km/h
Schnittbreite Maaibreedte 53 cm
Schnitthöhe Maaihoogte 2,5 - 8 cm
Korbfassungsvermögen Inhoud vangbak 72 lt
Gewicht
Gewicht 55 Kg
D NL
Modello
Model Modèle IB-5385GPK
Motore Engine Moteur 4 tempi/ 4 stroke/ 4 temps
Cilindrata Displacement Cylindrée 179 cc
Marchio motore Engine Brand Marque Kawasaki
Modello motore Engine Model Modèle moteur FJ180
Avviamento Starting system Démarrage A strappo/Recoil/A’ main
Trasmissione Transmission Transmission 3 marce/ 3 speed/ 3 vitesses
Velocità Speed Vitesse 2,15 - 5 Km/h
Larghezza taglio Width of cut Largeur de tonte 53 cm
Altezza di taglio Height of cut Hauteur de tonte 2,5 - 8 cm
Capacità cesto Collector capacity Capacité du sac 72 lt
Peso Weight Poids 55 Kg
I
GB
F
D
NL
6
I
NORME Dl SICUREZZA
Importanti note preliminari
1. Leggete attentamente questo manuale prima di utilizzare
il tosaerba. Familiarizzate con i comandi ed il corretto uso
del tosaerba
2. Non permettere mai l’uso del tosaerba a bambini o a persone che non abbiano letto attentamente queste istruzioni.
3. Mantenete tutti, specialmente bambini ed animali, a debita distanza dalla zona di lavoro.
4. Ricordate che l’operatore è responsabile per incidenti o pericoli corsi da terzi o danni alla loro proprietà.
Prima dell’uso
1. Durante l’uso, indossate pantaloni lunghi e scarpe pesanti.
Non utilizzate il tosaerba indossando sandali aperti o a piedi nudi.
2. Ispezionate accuratamente la zona di utilizzo e ripulitela da
tutti gli oggetti che potrebbero essere scagliati dal tosaerba.
3. Attenzione - Il carburante è altamente in ammabile e deve
quindi essere maneggiato con cura.
A. Immagazzinate il carburante in contenitori espressa-
mente realizzati per questo scopo.
B. Riempite il serbatoio carburante esclusivamente all’aper-
to. Non fumate durante le operazioni di rifornimento.
C. E ettuate il rifornimento di carburante a motore spento.
Non togliete il tappo del serbatoio né e ettuate rabbocchi
di carburante a motore acceso o ancora caldo.
D. Nel caso di fuoriuscita di carburante, non accendete il
motore, ma spostate il tosaerba dalla zona di fuoriuscita.
Evitate qualsiasi tipo di accensione nché i vapori della
benzina non si saranno dispersi.
E. Richiudete in maniera sicura il contenitore ed il serbatoio
carburante con l’apposito tappo.
4. Sostituite la marmitta se danneggiata.
5. Prima dell’uso, ispezionate sempre visivamente la lama, il
bullone della lama ed il gruppo di taglio per veri care che
non siano usurati o danneggiati. Se danneggiati, sostituite
la lama ed il bullone al ne di mantenere l’equilibrio.
Funzionamento
1. Non avviate il motore in un luogo chiuso dove potrebbero
addensarsi fumi ricchi di monossido di carbonio.
2. Tagliate l’erba esclusivamente di giorno o con buona luce
arti ciale.
3. Evitate di utilizzare il tosaerba su erba bagnata, per quanto
possibile.
4. Assicuratevi di mantenere sempre una posizione stabile
sui pendii.
5. Procedete camminando, non correte.
6. Durante l’uso del tosaerba, tagliate l’erba trasversalmente
sui pendii, mai in salita o in discesa.
7. Fate particolare attenzione nel cambiare direzione sulle
pendenze.
8. Non tagliate l’erba su pendii molto ripidi.
9. Usate particolare cautela nel procedere all’indietro o nel
tirare il tosaerba verso di voi.
10. Fermate la lama se il tosaerba deve essere inclinato, per
attraversare super ci non erbose o per il trasporto del tosaerba da o verso l’area di lavoro.
11. Non utilizzate il tosaerba con schermature o carter difettosi. Assicuratevi che i dispositivi di sicurezza, come de ettori
o sacchi di raccolta siano in posizione.
12. Non modi cate la registrazione del regolatore di giri motore e non mandate in fuorigiri il motore.
13. Avviate il motore con cautela seguendo le istruzioni e mantenendo i piedi ben lontani dalla lama.
14. Non inclinate il tosaerba al momento dell’avviamento, se
non espressamente indicato per l’accensione. In questo
caso, non inclinatelo più del necessario e sollevatelo solo
dal lato opposto all’operatore.
15. Non avviate il motore se vi trovate di fronte al tunnel di
scarico.
16. Non mettete mani o piedi vicino o sotto i componenti in
rotazione. Mantenetevi sempre distanti dal tunnel di scarico.
17. Non sollevate o trasportate il tosaerba mentre il motore è
in funzione.
18. Spegnete il motore e staccate il cavo candela:
- prima di eliminare occlusioni al tunnel di scarico;
- prima di e ettuare controlli, operazioni di pulizia o lavorare sul tosaerba;
- se urtate un oggetto estraneo. In questo caso, controllate
che non vi siano danni al tosaerba ed eseguite le riparazioni necessarie prima di riavviarlo ed utilizzarlo;
- se il tosaerba inizia a vibrare eccessivamente (controllate
immediatamente).
19. Spegnete il motore:
- ogniqualvolta abbandonate il tosaerba;
- prima di e ettuare il rifornimento di carburante.
20. Riducete la velocità impostata durante l’arresto del motore
e, nel caso in cui sia provvisto di valvola di arresto, chiudete
l’alimentazione del carburante dopo aver concluso il taglio
dell’erba.
Manutenzione e rimessaggio
1. Controllate con frequenza che tutti i dadi, i bulloni e le viti
siano ben serrati per assicurarvi che il tosaerba sia in condizioni di funzionamento sicure.
2. Non rimessate il tosaerba in un luogo chiuso lasciando il
carburante nel serbatoio le cui esalazioni potrebbero raggiungere una amma libera o una scintilla.
3. Lasciate che il motore si ra reddi prima di rimessare il tosaerba in un luogo chiuso.
4. Per ridurre il pericolo di incendio, assicuratevi che il motore, la marmitta, il vano batteria e l’area di rimessaggio del
carburante siano liberi da erba, foglie o grasso eccessivo.
5. Controllate frequentemente il sacco di raccolta per veri carne usura e deterioramento.
6. Per mantenere il tosaerba in condizioni di sicurezza, sostituite i componenti usurati o danneggiati.
7. E ettuate le operazioni di svuotamento serbatoio carburante all’aria aperta.
MESSA IN FUNZIONE
Riempimento di olio nella coppa
ll motore viene fornito dalla fabbrica senza olio lubri cante
nella coppa, pertanto prima di procedere all’avviamento del
motore attenetevi alle seguenti indicazioni:
1. Ponete il tosaerba su una super cie piana.
7
2. Togliete il tappo con l’astina di livello dell’olio ( g. 1, rif. 10),
girandolo in senso antiorario.
3. Versate lentamente con l’aiuto di un imbuto ca. 0.65 lt. di
olio SAE10W-30 (SF, SG, SH, SJ).
4. Attendete un paio di minuti per consentire alI’olio di livellarsi nella coppa.
5. Inserite quindi nel foro di riempimento l’astina, preventivamente pulita con uno straccio, avvitando il tappo.
6. Estraete nuovamente l’astina e veri cate che sia bagnata
d’olio no alla tacca con la scritta “FULL” o “MAX”.
NOTA: NON riempite d’olio oltre il livello perchè ciò potrebbe
causare danni al motore.
ATTENZIONE:
1. Per prevenire avarie premature al Vostro motore, cam-
biate l’olio dopo le prime 8 ore d’esercizio e successivamente
dopo ogni 50 ore di funzionamento.
2. Se il tosaerba lavora in condizioni particolarmente gravo-
se, cioè in presenza di molta polvere, sporcizia o temperature elevate, cambiate l’olio con maggior frequenza.
3. Per ulteriori informazioni si consiglia di leggere attenta-
mente il manuale allegato fornito dal costruttore del motore.
Riempimento del serbatoio carburante
1. Pulite la zona intorno al tappo del serbatoio.
2. Togliete il tappo ( g. 1, rif. 11) e riempite il serbatoio sino a
ca. 15 mm. dall’orlo con benzina.
3. Riavvitate il tappo e ripulite l’eventuale benzina versata.
ATTENZIONE:
1. Usate la massima cautela nel maneggiare la benzina.
2. Riempite il serbatoio all’aperto, usando un’imbuto, ben
pulito, per evitare versamenti, ed asciugate la benzina che
dovesse essere traboccata accidentalmente.
3. Riempite il serbatoio solo a motore freddo e spento e sino
a 15 mm dall’orlo per o rire spazio su ciente all’espansione carburante.
4. Mentre riempite il serbatoio, state lontano da amme,
scintille o fonti di calore e NON fumate!
5. Non mischiate olio con benzina. (Vedi manuale costrut-
trore motore per ulteriori notizie su olio e benzina).
ISTRUZIONI D’USO
NOTA: Il Vostro tosaerba è dotato di un dispositivo di sicurezza (System 2) che provvede a spegnere il motore ed a bloccare la lama ogniqualvolta l’operatore abbandoni la stegola.
ATTENZIONE: Non lasciate mai il tosaerba incustodito.
Per la messa in moto con motore già caldo non è necessario
spostare la leva acceleratore nella posizione “START” .
1. Collocate il Vostro tosaerba sul tappeto erboso da tagliare
possibilmente in piano.
2. Veri cate l’altezza dell’erba e di conseguenza impostate
l’altezza dl taglio.
3. Regolazione dell’altezza di taglio (operazione da eseguire
assolutamente a motore spento).
a) Sono disponibili 6 regolazioni
b) Per rendere la regolazione più agevole, alzate il tosaerba
in modo da sollevare la ruota da terra.
c) Tirate la levetta di regolazione ( g. 2) verso la ruota e
spostatela sulla tacca desiderata.
d) AssicurateVi che la levetta sia incastrata nella tacca scel-
ta.
e) Regolate tutte le ruote alla stessa altezza.
4. AssicurateVi che il cavo/cappuccio candela sia inserito sulla candela stessa ( g. 1, rif. 12).
5. Spostate la leva acceleratore ( g. 3, rif. 1) nella posizione
“START” .
6. Premete/tirate la leva System 2 ( g. 1, rif. 2) contro la stegola, impugnate la maniglia avviatore ( g. 1, rif. 4) tirando
lentamente no a che sia in tensione, quindi tirate con forza per avviare il motore.
7. A motore avviato, spostate la leva acceleratore ( g. 3, rif. 1)
leggermente indietro (verso la posizione
) per otte-
nere il funzionamento regolare del motore.
8. Tirando la leva per l’inserimento della trazione ( g. 1, rif. 1)
contro le stegole, il tosaerba comincerà ad avanzare ed a
tagliare il prato.
9. Per variare la velocità del vostro tosaerba, è su ciente agire sulla leva del cambio ( g. 3, rif. 2).
Per non danneggiare il cambio stesso, prima di selezionare
una marcia, arrestate il tosaerba ed assicuratevi che la leva
trazione sia disinserita.
10. Per arrestare la trazione o spostare il tosaerba all’indietro,
rilasciate la maniglia trazione.
11. Per spegnere il motore, selezionate la minima velocità e rilasciate la maniglia System 2.
DURANTE L’USO
Prestate attenzione a persone e animali ( g. 4).
Liberate il prato da corpi estranei ( g. 4).
Lavorate solo con sacco o parasassi in posizione ( g. 5).
Non mettete mani o piedi vicino al tunnel di scarico o sotto la
scocca ( g. 6 e 7).
L’erba tagliata può essere convogliata nel sacco di raccolta oppure scaricata a terra.
La tela del sacco è in grado di trattenere la maggior parte
degli oggetti estranei (pietrisco, ghiaia, ecc.) che potrebbero
essere scagliati dalla lama rotante. Pertanto è indispensabile
un controllo periodico delle condizioni del sacco, che, qualora
presentasse deterioramenti o usura, deve essere immediatamente sostituito usando il ricambio originale lBEA.
Raccolta delle foglie
Il Vostro tosaerba può fungere anche da aspiratore per le foglie, a condizioni che:
1. Il sacco sia posizionato correttamente.
2. L’altezza di taglio del tosaerba deve essere regolata in base
allo strato delle foglie oppure leggermente superiore allo strato stesso.
In questo modo la lama ruotando crea un vortice d’aria, che
solleva e convoglia le foglie nel sacco di raccolta.
8
MANUTENZIONE ORDINARIA
ATTENZIONE: Prima di e ettuare interventi di riparazione o
manutenzione al vostro tosaerba, attendete che la lama ed
il motore si siano fermati e scollegate il cappuccio candela
( g. 1, rif. 12).
Indossate sempre dei guanti durante le operazioni di manutenzione.
NOTA: Per quanto riguarda la registrazione del cavo marce,
come pure per la sostituzione della cinghia, vi preghiamo rivolgervi al vostro rivenditore autorizzato IBEA.
Registrazione cavo comando acceleratore e pulizia e/o sostituzione candela d’accensione
Attenetevi alle istruzioni contenute nel manuale allegato fornito dal costruttore del motore.
Manutenzione ltro aria ( g. 8)
Smontate il coperchio ed estraete il complessivo ltro aria.
Elemento in schiuma: Lavatelo ogni 25 ore con acqua e detergente e lasciatelo asciugare.
Elemento in carta: Pulitelo ogni 100 ore battendolo leggermente per eliminare la polvere. Se eccessivamente sporco,
sostituitelo con un nuovo componente.
NOTA: L’uso della macchina senza ltri aria o con ltri danneggiati permetterà l’introduzione di sporco nel motore,
portando ad una rapida usura dello stesso. Questo tipo di
danno non è coperto da garanzia.
NOTA: Lavorando in condizioni particolarmente polverose,
può essere necessario eseguire con più frequenza i sopra descritti interventi di manutenzione.
ATTENZIONE: Non utilizzate solventi per la pulizia dell’elemento in carta.
Non mettete dell’olio sull’elemento in carta.
Non utilizzate aria compressa per asciugare l’elemento in
carta.
Svuotamento serbatoio carburante
1. Arrestate il motore e staccate il cavo/cappuccio candela.
2. Svitate il tappo del serbatoio carburante.
3. Aspirate tramite una pompa sifone il carburante dal serbatoio per il travaso in un contenitore predisposto.
ATTENZIONE:
1. Usate la massima cautela nel maneggiare la benzina.
2. Riempite il serbatoio all’aperto, usando un’imbuto, ben
pulito, per evitare versamenti, ed asciugate la benzina che
dovesse essere traboccata accidentalmente.
3. Riempite il serbatoio solo a motore freddo e spento e sino
a 15 mm dall’orlo per o rire spazio su ciente all’espansione carburante.
4. Mentre riempite il serbatoio, state lontano da amme,
scintille o fonti di calore e NON fumate!
5. Non mischiate olio con benzina. (Vedi manuale costrut-
trore motore per ulteriori notizie su olio e benzina).
Ispezione lama di taglio
A seconda delle condizioni d’impiego si rende necessario un
controllo più o meno frequente della lama di taglio.
1. AssicurateVi che il motore sia fermo ed il cavo/cappuccio
candela staccato.
2. Estraete il carburante dal serbatoio.
3. Inclinate il tosaerba sul anco destro, senza far ruotare la
lama poiché la rotazione potrebbe provocare problemi
d’avviamento.
4. Esaminate attentamente le estremità della lama.
a) Se l’angolo di taglio è arrotondato, deve essere a lato.
b) Se la linea di piegatura tra parte piana ed aletta presenta
usura o incrinature, la lama deve essere immediatamente
sostituita.
ATTENZIONE: Una lama consumata o incrinata può spezzarsi facilmente durante l’uso e scagliare frammenti da sotto
la macchina, mettendo in grave pericolo persone, animali e
cose.
A latura e sostituzione lama taglio
1. AssicurateVi che il motore sia fermo ed il cavo/cappuccio
candela staccato.
2. Estraete il carburante dal serbatoio.
3. Inclinate il tosaerba sul anco destro, senza far ruotare la
lama poichè la rotazione potrebbe provocare problemi
d’avviamento.
4. Tenendo ferma la lama con una mano guantata, allentate
in senso antiorario la vite di ssaggio con un’apposita chiave.
5. Estraete la lama dalla sua sede per l’a latura o sostituzione.
6. A late la lama alle estremità rispettando l’angolo di taglio
originale con una lima piatta ed asportando la stessa quantità di metallo sui due lati.
7. Controllate la bilanciatura della lama mediante un attrezzo
di equilibratura. Una lama ben bilanciata rimarrà ferma in
posizione orizzontale mentre una lama sbilanciata si inclinerà verso la parte più pesante.
In tal caso continuate ad a lare la lama dalla parte più pe-
sante per bilanciare esattamente, quindi ricontrollate.
8. Rimontate la lama bilanciata sul tosaerba facendo attenzione alla sequenza di montaggio di tutti i componenti ( g.
9).
9. Serrate il bullone lama a 5,5 Kgm.
NOTA: Un attrezzo per la bilanciatura può essere acquistato
presso un buon negozio di ferramenta.
ATTENZIONE: Per ottenere prestazioni di taglio ottimali, si
consiglia di sostituire la lama annualmente ed inoltre di a larla ogniqualvolta ne viri chiate la necessità.
Pulizia dello chassis
Per un buon taglio ed una raccolta e cace, la parte inferiore
della macchina come lo scarico dell’erba dovranno essere tenuti ben puliti.
1. Controllate che il motore sia fermo e staccate il cavo accensione dalla candela.
2. Scaricate il carburante dal serbatoio.
3. Sollevate il tosaerba sul anco destro. Evitate di far ruotare la lama quando il tosaerba è inclinato, perchè potrebbe
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