IBEA IB-2750 User Manual [it, en, fr]

TURBO 70

mod. IB-2750
mod. IB-2755

MANUALE D’USO E MANUTENZIONE

ASPIRATORE

BEDIENUNGS- UND WARTUNGSANLEITUNG

VAKUUM-SAUGER

NOTICE D'EMPLOI ET D'ENTRETIEN

ASPIRATEUR

USER AND MAINTENANCE MANUAL

VACUUM CLEANER

HANDLEIDING VOOR GEBRUIK EN ONDERHOUD

BLADZUIGER

NL

NL

GB

GB

F

F

D

D

I

I

I

I

COMANDI - CONTROLS - COMMANDES - BEDIENUNG - BEDIENINGSELEMENTEN

6

1

3

2

5

7

8

9

4

Fig. 1

1. Leva acceleratore

2. Leva regolazione altezza lavoro

3. Leva trazione (solo per IB-2755)

4. Presa supplementare

5. Maniglia avviatore

6. Interruttore stop

7. Tappo benzina

8. Primer

9. Tappo olio

GB

GB

1. Throttle lever

2. Working height adjustment lever

3. Traction lever (only for IB-2755)

4. Additional plug

5. Starter handle

6. Stop switch

7. Fuel cap

8. Primer pump

9. Oil cap

2

asta sup.

dado

asta inf.

Fig. 3

perno

fascette

dado a
galletto

Fig. 2

fibbia

tunnel scarico

Fig. 4

IMMAGINI - PHOTOS - IMAGES - ABBILDUNGEN - AFBEELDINGEN

Fig. 4.1

NL

NL

F

F

D

D

1. Levier de l’accelérateur

2. Levier de reglege de la hauteur de travail

3. Levier d’embrayage de la traction (IB-2755)

4. Fiche additionnelle

5. Poignée du lanceur enrouleur

6. Interrupteur de stop

7. Bouchon essence

8. Primer

9. Bouchon huile

1. Gashebel

2. Höhenversteller

3. Bügel für Fahrantrieb (IB-2755)

4. Schlauchansatz

5. Startergriff

6. Stopschhalter

7. Tankdeckel

8. Primer

9. Öleinfülldeckel

1. Gashendel

2. Instelhendel werkdiepte

3. Koppelinghendel (IB-2755)

4. Zuig opening

5. Startkoord

6. Schakelaar uit

7. Benzinedop

8. Primer

9. Oliedop

3

Interruttore stop

Stop

In funzione

Stop

Fig. 7

Fig. 8

leva trazione

Fig. 9

asta regolazione

Fig. 6

Fig. 10

4

30 mm

Fig. 12

Fig. 14

Fig. 13

Fig. 16

registro

Fig. 11

carter
chiusura

Fig. 15

5

SIMBOLOGIA - SYMBOLS - SYMBOLES - SYMBOLS - SYMBOLEN

Sostituite sempre le etichette di sicurezza ogniqualvolta
siano danneggiate o illeggibili. Per ottenere le nuove
decalco, fate riferimento ai codici riportati sotto ognuna
di esse.

P5140199

P5140201

P5140015

P5140308

P5140906

P5140309

NL

NL

GB

GB

F

F

D

D

I

I

Always replace safety decals whenever damaged or
illegible. To obtain new decals, please refer to the
code number indicated below each of them.

Veuillez toujours penser à remettre les décalcomanies de
sécurité lorsqu’elles sont endommagées. Pour en obtenir
de nouvelles, s’il vous plait veuillez nous indiquer leur
numéro de référence.

Aufkleber sind zu erneuern sie unleserlich werden.
Die Bestellnummer der Aufkleber ist darauf angege­ben.

Vervang altijd de veiligheids stickers als deze beschadigd
of onleesbaar zijn.
Om deze stickers te verkrijgen dient u het code nummer
wat onder elke sticker vermeld staat te bestellen.

6

CARATTERISTICHE TECNICHE - TECHNICAL INFORMATION

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES - TECHNISCHE DATEN

IB-2750 IB-2755

Livello di vibrazioni 2,26 m/sec2 2,26 m/sec2

Motore

Tipo 4 tempi/4-stroke 4 tempi/4-stroke
Marca Briggs & Stratton Briggs & Stratton
Modello XLS50 XLS50
Cilindrata 190 cc 190 cc

Trasmissione a spinta/push a trazione/1-speed
Capacità sacco 200 l 200 l
Peso 58 Kg 59 Kg

IB-2750 IB-2755

Niveau de vibrations 2,26 m/sec2 2,26 m/sec2

Moteur

Type 4 temps / 4 Takt 4 temps / 4 Takt
Marque Briggs & Stratton Briggs & Stratton
Modèle XLS50 XLS50
Cylindrée 190 cc 190 cc

Transmission pousée/

Handgestoßen 1 vitesse/Eingang

Capacité du sac 200 litres 200 litres
Poids 58 Kg 59 Kg

Vibration level

Engine

Type
Brand
Model
Displacement

Transmission
Bag capacity
Weight

NL

NL

GB

GB

F

F

D

D

I

I

Vibrationen

Motor

Type
Fabrikat
Modell
Hubraum

Antrieb
Korbfassungsvermögen
Gewicht

TECHNISCHE GEGEVENS

IB-2750 IB-2755

Trillingsniveau 2,26 m/sec2 2,26 m/sec2

Motor

Type 4 takt 4 takt
Merk Briggs & Stratton Briggs & Stratton
Model XLS50 XLS50

Maaihoogte

duwmodel 1 versnelling

Inhoud bak 200 liter 200 liter
Gewicht 58 Kg 59 Kg

NORME DI SICUREZZA

Importanti note preliminari

Un uso improprio ed una manutenzione non
conforme possono causare danni alle persone e
cose. Per evitare possibili incidenti osservate atten­tamente le presenti norme di sicurezza.

1. Usate l’aspiratore solo dopo aver letto questo manuale,
che in caso di smarrimento potrà essere nuovamente
richiesto a:

IBEA S.p.A. - Via Milano, 15/17
21049 TRADATE (Varese) Italy

2. Non permettete l’uso dell’aspiratore a bambini ed a per­sone non autorizzate o senza le appropriate istruzioni
per l’uso.

3. L’utilizzatore dell’aspiratore è responsabile verso terzi
degli eventuali danni provocati dalla macchina entro il
raggio d’azione. Allontanate bambini, animali o persone
dall’area di lavoro.

4. Familiarizzate con i comandi, soprattutto con il comando
di arresto motore.

Prima dell’uso

1. Ripulite la zona di lavoro da pietrisco, rami, fili, ecc., che
potrebbero essere sollevati e controllate che il prato sia
perfettamente sgombro da corpi estranei.

2. Indossate calzoni lunghi e scarpe pesanti. Non usate l’a­spiratore a piedi scalzi, con sandali o scarpe da tennis o
indossando abiti che potrebbero essere agganciati da
parti in movimento.

3. Il carburante è altamente infiammabil e, volatile e quindi
sussiste il pericolo di deflagrazione:

A. Usate un contenitore approvato per lo stoccaggio.
B. NON riempite il serbatoio con motore caldo o in

moto.
C. NON fumate mentre maneggiate il carburante.
D. Riempite il serbatoio soltanto all’aperto usando un

imbuto.
E. Asciugate il carburante eventualmente versato.

Funzionamento

1. Il lavoro di aspirazione richiede cura e attenzione.
Pertanto concentrateVi sull’operazione di aspirazione
mantenendo una posizione salda e controllata, pronti ad
affrontare qualsiasi evenienza.

2. AssicurateVi che le protezioni siano montate.

3. Spegnete il motore prima di estrarre il sacco per svuotar­lo.

4. Se il tunnel di scarico è intasato, spegnete il motore,
aspettate che la ventola si sia fermata, staccate il cavo
d’accensione dalla candela e con un bastone rimuovete
la causa dell’intasamento.

5. Tenete viso, mani e piedi lontano dalla zona di aspirazio­ne quando il motore è in funzione.

6. ManteneteVi a distanza di sicurezza dietro le stegole fin­ché il motore e la ventola non si sono arrestati.

7. Prima di sollevare l’aspiratore per un eventuale trasporto,
o per il trasferimento da una zona di lavoro ad un’altra,
spegnete il motore ed attendete che la ventola si arresti.

8. NON abbandonate mai l’aspiratore con il motore acceso.
Spegnete il motore, attendete che le parti in movimento

siano ferme e staccate il cavo candela per sicurezza.

9. NON toccate il motore quando e in funzione e non
appena è stato spento. Pericolo di scottature!!!

10. NON fate funzionare il motore in ambienti chiusi, i gas
di scarico sono velenosi.

11. NON inclinate l’aspiratore con il motore avviato.

12. AssicurateVi che il sacco sia sempre montato corretta­mente.

Manutenzione

1. Prima di eseguire qualsiasi regolazione o manutenzione
al Vostro aspiratore, spegnete il motore, attendete che le
parti in movimento siano ferme, staccate il cavo della
candela. Tenete il cavo ben distante dalla candela onde
evitare un avviamento accidentale del motore.

2. Controllate frequentemente il corretto serraggio di dadi,
viti e bulloni. I bulloni di fissaggio del motore sono bloc­cati a 2,5 Kgm.

3. Se dovete inclinare l’aspiratore per la manutenzione,
svuotare il carburante dal serbatoio.

4. Per evitare la possibilità d’incendio, assicurateVi che l’a­spiratore non sia sporco di erba, foglie, olio o altro.

5. Se l’aspiratore vibra in modo eccessivo e anormale, spe­gnete immediatamente il motore, attendete che le parti in
movimento siano ferme, staccate il cavo dalla candela
tenendolo lontano dalla candela stessa onde evitare un
avviamento accidentale. Controllate gli eventuali danni,
parti allentate, ostruzioni.

Eseguite le necessarie riparazioni prima di usare nuova­mente l’aspiratore.

6. Il sacco di raccolta deve essere sempre in buone condi­zioni, quindi controllatelo prima delI’uso. Se strappato o
deteriorato sostituitelo.

7. NON manomettete il motore variandone il numero dei

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MANUALE D’USO E MANUTENZIONE

ASPIRATORE

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giri. Per una giusta regolazione, fate eseguire un control­lo da un rivenditore autorizzato IBEA.

8. Lasciate raffreddare il motore prima di riporre l’aspirato­re in un locale chiuso (garage, ripostiglio, attrezzeria,
ecc.) e soprattutto non in presenza di fiamme libere o
scintille poiché potrebbero incendiare il carburante resi­duo nel serbatoio.

9. Il Vostro aspiratore IBEA è stato fabbricato secondo le

attuali normative di sicurezza.
Per mantenerlo sempre in condizioni di efficienza e sicu-

rezza usate solo ricambi originali IBEA.

10. Eseguite soltanto i lavori di manutenzione riportati nel
presente manuale.

Per interventi e per riparazioni di maggior importanza,
rivolgeteVi al Vostro Rivenditore autorizzato IBEA.

Montaggio delle stegole (Fig. 2)

Dopo aver letto attentamente il Manuale di uso e manuten­zione, potete iniziare ad assemblare il Vostro aspiratore
IBEA.

1. Aprite l’imballo dal lato superiore.

2. Estraete i componenti.

3. Inserite la stegola superiore in quella inferiore fissandola
con gli appositi perni e dadi a galletto.

4. Fissate i cavi con le apposite fascette.

Montaggio regolatore altezza lavoro (Fig. 3)

1. Avvitate l’asta regolatore superiore in quella inferiore
sulla macchina.

2. Fate ruotare l’asta per avvitarla.

3. Inserite il supporto nella stegola superiore.

4. Fissatelo per mezzo del dado.

Installazione sacco di raccolta (Fig. 4)

1. Inserite la parte inferiore del sacco attorno al tunnel di
scarico.

2. Fissate il sacco tramite l’apposito laccio.

3. Fermate il laccio chiudendo la fibbia.

4. Inserite il sacco nella parte superiore della stegola.

5. Agganciate il sacco alla stegola tramite gli appositi
ganci.

6. Per scaricare il sacco, sarà sufficiente aprire la cerniera
nella parte posteriore (Fig. 5).

Smontaggio del sacco di raccolta

1. Allentate il laccio aprendo la fibbia.

2. Togliete il sacco dal tunnel di scarico.

3. Togliete il sacco dalla parte superiore della stegola e
sganciatelo lateralmente.

ASSEMBLAGGIO

MESSA IN FUNZIONE

Riempimento olio motore (Fig. 1)

Il motore viene fornito dalla fabbrica senza olio lubrificante
nella coppa, pertanto prima di procedere all’avviamento del
motore dovete comportarvi come segue:

1. Ponete l’aspiratore su una superficie piana.

2. Togliete il tappo girandolo in senso antiorario.

3. Versate lentamente, con l’aiuto di un imbuto, ca. 0,6 lt di
olio SAE 30 di alta qualità (SE, SF, SG).

4. Attendete un paio di minuti per consentire all’olio di livel­larsi nella coppa.

5. Riavvitate il tappo.

Riempimento del serbatoio carburante (Fig. 1)

1. Pulite la zona intorno al tappo del serbatoio.

2. Togliete il tappo e riempite il serbatoio sino a ca. 15 mm
dall’orlo con benzina.

3. Riavvitate il tappo e ripulite l’eventuale benzina versata.

Svuotamento serbatoio carburante

1. Arrestate il motore e staccate il cavo/cappuccio candela.

2. Svitate il tappo del serbatoio carburante.

3. Aspirate tramite una pompa sifone il carburante dal ser­batoio per il travaso in un contenitore predisposto.

AATTTTEENNZZIIOONNEE::

11.. UUssaattee llaa mmaassssiimmaa ccaauutteellaa nneell mmaanneeggggiiaarree llaa
bbeennzziinnaa..

22.. RRiieemmppiittee iill sseerrbbaattooiioo aallll’’aappeer

rttoo,, uussaannddoo uunn’’iimmbbuuttoo bbeenn

ppuulliittoo,, ppeerr eevviittaarree vveerrssaammeennttii,, eedd aasscciiuuggaattee llaa bbeennzziinnaa
cchhee ddoovveessssee eesssseerree

ttrraabbooccccaattaa aacccciiddeennttaallmmeennttee..

33.. RRiieemmppiittee iill sseerrbbaattooiioo ssoolloo aa mmoottoorree ffrreeddddoo ee ssppeennttoo..

44.. MMeennttrree rriieemmppi

ittee iill sseerrbbaattooiioo,, ssttaattee lloonnttaannoo ddaa ffiiaammmmee,,

sscciinnttiillllee oo ffoonnttii ddii ccaalloorree ee NNOONN ffuummaattee!!

55.. NNoonn mmiisscchhiiaatte

e oolliioo ccoonn bbeennzziinnaa.. ((VVeeddii mmaannuuaallee ccoossttrruutt--

ttoorree mmoottoorree ppeerr uulltteerriioorrii nnoottiizziiee ssuu oolliioo ee bbeennzziinnaa))..

AATTTTEENNZZIIOONNEE::
PPeerr pprreevveenniirree aavvaarriiee pprreemmaattuurree aall vvoossttrroo mmoottoorree,,
ccaammbbiiaattee ll’’oolliioo ddooppoo llee pprriimmee dduuee oorree

ddii eesseerrccii--

zziioo ee ssuucccceessssiivvaammeennttee ddooppoo ooggnnii 2255 oorree ddii ffuunnzziioonnaa--
mmeennttoo..
SSee llaa mmaacccchhiinnaa llaavvoorraa iinn ccoonnddi

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ggrraavvoossee,, cciiooéé iinn pprreesseennzzaa ddii mmoollttaa ppoollvveerree,, ssppoorrcciizziiaa oo
tteemmppeerraattuurree eelleevvaattee,, c

caammbbiiaattee ll’’oolliioo ccoonn mmaaggggiioorr ffrree--

qquueennzzaa..