Hyundai Tucson 2015 — 2018 User Manual

Page 1
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Эксплуатация Техническое обслуживание Технические характеристики
Вся информация в настоящем Руководстве по эксплуатации приведена по состоянию на момент публикации.
Данное руководство относится ко всем моделям этого автомобиля и включает в себя описания и пояснения дополнительного и стандартного оборудования. Поэтому в данном Руководстве Вы сможете обнаружить материалы, не имеющие отношения к конкретной модели Вашего автомобиля.
Page 2
F2
Внесение любых изменений в конструкцию Вашего автомобиля HYUNDAI не допускается. Подобные изменения могут ухудшить работу автомобиля, его безопасность, или сократить срок его службы, а также могут нарушить условия гарантийного обслуживания Вашего автомобиля. Определенные изменения могут также нарушать положения, установленные Министерством транспорта и другими исполнительными органами Вашей страны.
Ваш автомобиль оснащен системой электронного впрыска топлива и другими электронными компонентами. Неправильная установка и настройка систем дуплексной радиосвязи или сотового телефона могут отрицательно сказаться на работе электронных блоков автомобиля. Поэтому, если Вы решили установить подобные устройства, мы рекомендуем Вам внимательно следовать всем указаниям производителя этих систем или связаться с дилером HYUNDAI для разъяснения мер предосторожности и особых инструкций.
УСТАНОВКА СИСТЕМ ДУПЛЕКСНОЙ РАДИОСВЯЗИ ИЛИ
СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА
ВНИМАНИЕ: ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ
ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ HYUNDAI
Page 3
F3
Данное руководство содержит информацию с пометками: ОПАСНО, ОСТОРОЖНО, ВНИМАНИЕ и К СВЕДЕНИЮ.
Эти пометки обозначают следующее:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СОБЛЮДЕНИИ ТЕХНИКИ
БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПОВРЕЖДЕНИИ
АВТОМОБИЛЯ
ВНИМАНИЕ указывает на опасную ситуацию, которая, если не удастся ее избежать, может привести к незначительным или умеренным травмам.
ВНИМАНИЕ
ОПАСНО указывает на опасную ситуацию, которая, если не удастся ее избежать, приведет к летальному исходу или серьезным травмам.
ОПАСНО
ОСТОРОЖНО указывает на опасную ситуацию, которая, если не удастся ее избежать, может привести к летальному исходу или серьезным травмам.
ОСТОРОЖНО
К СВЕДЕНИЮ указывает на ситуацию, которая, если не удастся ее избежать, может привести к повреждению транспортного средства.
К СВЕДЕНИЮ
Page 4
F4
ПРЕДИСЛОВИЕ
Спасибо за то, что Вы выбрали автомобиль марки HYUNDAI. Мы рады приветствовать Вас в растущем сообществе ценителей качества, сидящих за рулем наших автомобилей. Передовые идеи, заложенные при проектировании, и высококачественное исполнение каждого автомобиля, созданного в нашей компании - это те ценности, которыми мы так гордимся.
Настоящее Руководство по эксплуатации ознакомит Вас с особенностями конструкции и эксплуатации Вашего нового автомобиля HYUNDAI. Мы предлагаем Вам детально изучить этот документ, поскольку находящаяся в нем информация может существенно помочь Вам получить максимальное удовольствие от своего нового автомобиля.
Производитель также рекомендует выполнять ремонт и техническое обслуживание вашего автомобиля в авторизованном сервисном центре HYUNDAI.
КОМПАНИЯ HYUNDAI MOTORS
К сведению: Поскольку будущим владельцам автомобиля также потребуется информация, содержащаяся в
данном Руководстве, в случае продажи Вашего автомобиля HYUNDAI, пожалуйста, оставьте данное Руководство в автомобиле. Спасибо.
Авторские права HYUNDAI Motor Company, 2015 г. Все права защищены. Никакая часть настоящего документа не может быть воспроизведена, помещена в какую-либо информационно-поисковую систему или передана по каналам связи в любой форме и любым способом без предварительного получения письменного разрешения компании HYUNDAI Motor Company.
Использование топлива и смазочных материалов ненадлежащего качества, не соответствующих требованиям компании HYUNDAI, может привести к серьезным повреждениям двигателя и трансмиссии. Следует всегда использовать горюче-смазочные материалы высокого качества, которые соответствуют требованиям, перечисленным в настоящем Руководстве на странице 8-7 в разделе “Технические характеристики автомобиля”.
ВНИМАНИЕ
Page 5
Мы хотим помочь Вам получить максимально возможное удовольствие от вождения данного автомобиля. Настоящее Руководство пользователя может оказать содействие в этом различными способами. Мы настойчиво рекомендуем прочитать руководство полностью. С целью уменьшения до минимума вероятности гибели людей и травматизма следует обязательно прочитать разделы, отмеченные заголовками ОСТОРОЖНО и ВНИМАНИЕ, которые присутствуют во всем руководстве.
Иллюстрации дополняют словесные описания, приведенные в настоящем руководстве, для того, чтобы наилучшим образом показать, как получить удовольствие от данного автомобиля. Прочтя данное руководство, владелец автомобиля ознакомится с его характерными особенностями, важной информацией о безопасности и с советами по его эксплуатации в различных дорожных условиях.
Общая структура руководства приведена в содержании. Неплохим местом для начала знакомства является предметный указатель; в нем приведен в алфавитном порядке перечень всей информации, содержащейся в руководстве.
Разделы: Данное руководство содержит восемь глав и алфавитный указатель. Каждый раздел начинается с краткого содержания, что дает возможность быстро узнать, есть ли в данном разделе необходимая информация.
Ваша безопасность и безопасность окружающих имеют первостепенную важность. Данное руководство пользователя содержит множество мер предосторожности и технологических инструкций. Данная информация предупреждает о потенциальной опасности для вас или окружающих, а также потенциальном повреждении транспортного средства.
Предупреждающие сообщения на табличках транспортного средства и в данном руководстве поясняют все эти опасности, а также меры предосторожности для снижения рисков.
Предупреждения и инструкции в данном руководстве направлены на вашу безопасность. Несоблюдение предупреждений и инструкций по технике безопасности может привести к серьезным травмам или летальному исходу.
В данном руководстве используются пометки ОПАСНО, ВНИМАНИЕ и ПРИМЕЧАНИЕ, а также ОБОЗНАЧЕНИЕ, предупреждающее об опасности.
КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НАСТОЯЩИМ РУКОВОДСТВОМ
F5
Введение
Page 6
F6
Введение
Это обозначение, предупре­ждающее об опасности. Используется для уведомления о потенциальной опасности получения физических травм. Соблюдайте все предупре
-
ждающие сообщения, сопровождающие это обозначение, во избежание потенциальных травм или летального исхода. Обозначение, предупреждающее об опасности, стоит перед сигнальными словами ОПАСНО, ПРЕДУПРЕ
-
ЖДЕНИЕ и ВНИМАНИЕ.
К СВЕДЕНИЮ указывает на ситуацию, которая, если не удастся ее избежать, может привести к повреждению транспортного средства.
К СВЕДЕНИЮ
ОСТОРОЖНО указывает на опасную ситуацию, которая, если не удастся ее избежать, может привести к летальному исходу или серьезным травмам.
ОСТОРОЖНО
ВНИМАНИЕ указывает на опасную ситуацию, которая, если не удастся ее избежать, может привести к незначительным или умеренным травмам.
ВНИМАНИЕ
ОПАСНО указывает на опасную ситуацию, которая, если не удастся ее избежать, приведет к летальному исходу или серьезным травмам.
ОПАСНО
Page 7
ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ
F7
Введение
Автомобили с бензиновым двигателем
Неэтилированный бензин
B Еврoпе
Для оптимальных рабочих характеристик автомобиля рекомендуется использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число по исследовательскому методу) 95/AKI (антидетонационный показатель) 91 или выше. (Не используйте топливо с примесями метанола.) Вы можете использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON от 91 до 94/показателем AKI от 87 до 90, однако это может привести к незначительному снижению рабочих характеристик автомобиля.
Bнe Еврoпы, Для России
Для достижения оптимальных рабочих характеристик автомобиля мы рекомендуем вам применять неэтилированный бензин с октановым числом RON (по исследовательскому методу) 91 / антидетонационным показателем AKI 87, или выше. (Не используйте топливо с примесями метанола.)
Автомобиль разработан таким образом, чтобы достигать максимальных эксплуатационных характеристик при использовании НЕЭТИЛИРОВАННОГО БЕНЗИНА, что также приводит к минимизации выхлопа вредных веществ
НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТИЛИРОВАННОЕ ТОПЛИВО. Использование этилиро
-
ванного топлива наносит ущерб каталитическому нейт­рализатору и приведет к повреждению кислородного датчика системы управления двигателя, негативно сказавшись на контроле выброса вредных веществ.
Никогда не добавляйте какие­либо присадки для очистки топливной системы в топливо за исключением тех, которые были рекомендованы производителем автомобиля. (За дополнительной информацией обратитесь к авторизованному дилеру
HYUNDAI.)
ВНИМАНИЕ
Page 8
F8
Введение
Этилированный бензин (при наличии)
В исполнении для некоторых стран автомобили этой модели рассчитаны на использование этилированного бензина. Перед использованием этилированного бензина рекомендуем узнать у авторизованного дилера HYUNDAI о допустимости этого в отношении вашего транспортного средства.
Октановые числа этилированного и неэтилированного бензина одинаковые.
Бензин, содержащий этиловый и метиловый спирт
Бензоспирт, смесь, состоящая из бензина и этилового спирта (также известного под названием пищевой спирт), и бензин или бензоспирт с содержанием метилового спирта (также известного под названием древесный спирт) продаются на рынке одновременно с этилированным или неэтилированным бензином или вместо них.
Не допускается использование бензоспирта, содержащего более 10% этилового спирта, и использование бензина или бензоспирта, содержащего какую­либо долю метилового спирта. Все эти виды топлива могут вызвать проблемы при управлении автомобилем и привести к повреждению топливной системы.
Такие виды топлива могут привести к проблемам с управляемостью и повреждению топливной системы, системы управления двигателем и системы снижения токсичности выбросов.
Не доливайте топливо в бак
по верхнюю кромку заправочной горловины после того, как произойдет автоматическое отключение заправочного пистолета во время заправки.
После завершения заправки
автомобиля топливом обязательно убедитесь в том, что крышка заправочной горловины плотно закрыта, для того, чтобы топливо не выплеснулось наружу в случае дорожнотранс­портного происшествия.
ОСТОРОЖНО
Page 9
F9
Введение
Повреждение автомобиля или проблемы при управлении им могут не покрываться гарантией производителя в случае, если они вызваны использованием следующих видов топлива:
1. Бензоспирт, содержание этилового спирта в котором превышает 10%.
2. Бензин или бензоспирт, содержащие метиловый спирт.
3. Этилированное топливо или этилированный бензин.
Прочие виды топлива
Использование таких видов топлива, как:
- топливо с содержанием кремния
(Si),
- топливо с содержанием марганца
(Mn),
- топливо с содержанием ферроцена (Fe) и
- топливо с добавлением прочих
металлов,
может привести к повреждению автомобиля и двигателя или вызвать засорение фильтров, пропуски зажигания, слабое ускорение, остановка двигателя, расплавление каталитического нейтрализатора, повышенная коррозия, сокращение срока службы и т. п.
Также результатом может стать включение контрольной лампы неисправности (MIL).
Гарантия на новый автомобиль не распространяется на повреждения топливной системы или проблемы в работе, вызванные использованием таких видов топлива.
К СВЕДЕНИЮ
Никогда не используйте бензоспирт, содержащий метиловый спирт. Прекратите использовать любой продукт типа бензоспирта, который негативно сказывается на управлении автомобилем.
ВНИМАНИЕ
Page 10
F10
Введение
Использование метилтербутилэфира (MTBE)
Не рекомендуется использовать в данном автомобиле топливо, объемная доля метилтербутилэфира (MTBE) в котором превышает 15,0% (весовая доля кислорода - 2,7%).
Использование топлив, объемная доля метилтербутилэфира (MTBE) в которых превышает 15,0% (весовая доля кислорода - 2,7%), может привести к снижению эксплуатационных характеристик автомобиля и привести к образованию паровых пробок или проблем при запуске.
Не используйте метиловый спирт
Для заправки данного автомобиля не следует использовать виды топлива с содержанием метанола (древесного спирта). В транспортном средстве не следует использовать виды топлива, содержащие метанол (древесный спирт). Такие виды топлива могут снизить рабочие характеристики автомобиля и стать причиной повреждения компонентов топливной системы, системы управления двигателем и системы снижения токсичности выбросов.
Предоставленная производи
-
телем ограниченная гарантия на новый автомобиль может не распространяться на повреждение топливной системы и ухудшение эксплуатационных характеристик, которые появились в результате использования видов топлива, объемная доля метилтербутилэфира (MTBE) в которых превышает 15,0%
(весовая доля кислорода ­2,7%).
ВНИМАНИЕ
Page 11
F11
Введение
Присадки к топливу
HYUNDAI рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число по исследовательскому методу) 95/AKI (антидетонационный показатель) 91 или выше (для Европы) или октановым числом RON (октановое число по исследовательскому методу) 91/AKI (антидетонационный показатель) 87 или выше (за исключением Европы).Клиенты, которые не используют регулярно высококачественный бензин, включая топливные присадки, и испытывают проблемы с запуском двигателя или плавностью его работы, должны добавлять в топливный бак одну бутылку присадки каждые 15000 км (для Европы)/5000 км (за исключением Европы, Для россии). Присадки можно приобрести у авторизованного дилера HYUNDAI. Там же можно получить рекомендации по их использованию. Не смешивайте другие присадки.
Эксплуатация автомобиля за рубежом
При поездке в другую страну на данном автомобиле следует обеспечить:
• Соблюдение всех требований в
отношении регистрации и страховки;
•Определение наличия в
продаже топлива необходимого качества.
Дизельный двигатель
Дизельное топливо
Дизельный двигатель должен работать только на имеющемся на рынке дизельном топливе, соответствующем стандарту EN 590 или аналогичному. (EN обозначает “Европейский стандарт”) Не используйте судовое дизельное топливо, печное топливо или неутвержденные топливные присадки, т.к. это повысит износ и вызовет повреждение двигателя и топливной системы. Применение неутвержденных марок топлива и/или присадок приведет к ограничению ваших гарантийных прав. А автомобиле используется дизельное топливо с цетановым числом более 51. При наличии двух видов дизельного топлива используйте летнее или зимнее топливо в соответствии со следующими рекомендациями применительно к температуре окружающего воздуха.
Page 12
•Выше -5°С (23°F) … Летнее дизельное топливо.
•Ниже -5°С (23°F) … Зимнее дизельное топливо.
Внимательно следите за уровнем топлива в топливном баке: если двигатель остановится в результате нехватки топлива, снова запустить его можно будет только после полной прочистки систем.
Биодизель
В автомобиле могут использоваться продаваемые в розницу дизельные смеси с содержанием биодизеля не более
7% (также известные как "дизельное топливо B7"), если
биодизель соответствует стандарту EN 14214 или эквивалентным требованиям. (EN означает "Европейские нормативы"). Использование смесей с превышением 7% содержания биологических топлив, изготовленных из рапсового метилового эфира (RME), метилового эфира жирных кислот (FAME), метилового эфира растительного масла (VME) и т.п., или смеси дизельного топлива с превышением 7% содержания биодизеля будет вызывать повышенный износ или повреждение двигателя и топливной системы. На ремонт или замену компонентов, изношенных или поврежденных в результате использования неутвержденных марок топлива, гарантия изготовителя не распространяется.
F12
Введение
Не допускайте попадания бензина или воды в топливный бак. В результате потребуется слив топлива из бака и удаление его из магистралей для исключения засорения насоса высокого давления
ВНИМАНИЕ
Для автомобилей с дизельным двигателем, оборудованным системой DPF, рекомендуется использовать соответству
-
ющее стандартам автомо­бильное дизельное топливо.
Если использовать дизельное топливо с высоким содержанием серы (серы более 50 промилле) и присадки, не соответствующие техническим условиям, возможно повреждение системы DPF и выделение белого дыма.
ВНИМАНИЕ
Page 13
Как и для других автомобилей подобного типа, неспособность правильно управлять автомобилем может привести к потере управления, дорожно­транспортному происшествию или переворачиванию автомобиля. Особые характеристики конструкции (более высокий дорожный просвет, колея и т.д.) делают центр тяжести данного автомобиля более высоким, чем у других типов автомобилей. Другими словами, он не предназначен для поворота с теми же скоростями, как у обычных автомобилей с приводом на 2 колеса. Избегайте крутых поворотов или резкого маневрирования. Следует повторить, что неспособность правильно управлять этим автомобилем может привести к потере управления, дорожно­транспортному происшествию или переворачиванию автомобиля.
Обязательно прочитайте указания по вождению “Снижение риска переворачивания” в разделе 5 настоящего Руководства.
Не требуется специального периода обкатки нового автомобиля. Соблюдение нескольких простых мер предосторожности в течение первых 1000 км (600 миль) пробега может позитивно сказаться на эксплуатационных характеристиках, экономичности и сроке службы автомобиля
•Не заставляйте двигатель работать на очень высоких оборотах.
•Во время движения поддерживайте частоту вращения двигателя (об/мин или обороты в минуту) в пределах от
2000 до 4000 об/мин.
Не двигайтесь с одной
скоростью (как высокой, так и низкой) в течение длительного времени. Изменение частоты вращения двигателя необходимо для его правильной обкатки.
•Избегайте резких торможений, за исключением экстренных случаев, с целью обеспечения правильного контакта тормозных колодок.
F13
Введение
Нельзя использовать любое топливо, будь то дизельное топливо, биодизель B7 или какое­либо иное, которое не соответствует самым последним требованиям, применяемым в топливной промышленности.
Никогда не используйте
никакие топливные присадки или присадки­очистители, не рекомендуемые либо не одобренные изготовителем автомобиля.
ВНИМАНИЕ
ИНСТРУКЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ
ПОРЯДОК ОБКАТКИ АВТОМОБИЛЯ
Page 14
• В первые 2000 км (1200 миль) эксплуатации автомобиля буксировка прицепа запрещена.
Компания HYUNDAI продвигает концепцию экологически чистого окончания эксплуатации автомобиля и предлагает возвращать в компанию отслужившие свой срок автомобили в соответствии с Директивой Европейского Союза (ЕС) об избавлении от транспортных средств, достигших конца своего срока эксплуатации.
Подробную информацию можно получить на веб-сайте компании HYUNDAI для Вашей страны.
F14
Введение
ВОЗВРАТ БЫВШИХ В УПОТРЕБЛЕНИИ АВТОМОБИЛЕЙ (ДЛЯ ЕВРОПЫ)
Page 15
СОДЕРЖАНИЕ
F15
1
2
3
4
5
6
7
8
I
Знакомство с вашим автомобилем
Системы безопасности автомобиля
Удобные компоненты для транспортного средства
Мультимедийная система
Управление автомобилем
Действия в чрезвычайной ситуации
Техническое обслуживание
Технические характерис тики & Информация для потребителя
9
Приложение I
10
Приложение II
Предметный указатель
Page 16
F16
Внешний вид (I) .................................................1-2
Внешний вид (II) ................................................1-3
Обзор салона ....................................................1-4
Обзор панели приборов (I) ...............................1-5
Обзор панели приборов (II) ..............................1-6
Моторный отсек.................................................1-7
Важные меры предосторожности ....................2-3
Необходимо всегда пристегивать ремень
безопасности.........................................................2-3
Всегда должна использоваться детская
удерживающая система .......................................2-3
Связанные с подушкой безопасности
опасности ..............................................................2-3
Отвлечение внимания водителя ...........................2-4
Контроль скорости транспортного средства ........2-5
Необходимо поддерживать безопасное состояние
транспортного средства .......................................2-5
Сиденья .............................................................2-6
Меры предосторожности........................................2-7
Переднее сиденье ..................................................2-8
Задние сиденья ....................................................2-16
Подголовник .........................................................2-19
Сиденья с обогревом и вентиляцией .................2-24
1
Знакомство с вашим автомобилем
2
Системы безопасности автомобиля
Page 17
Ремни безопасности ......................................2-29
Меры предосторожности при использовании
ремней безопасности .........................................2-29
Предупредительный сигнал
ремня безопасности ...........................................2-31
Система ремней безопасности............................2-33
Дополнительные меры предосторожности при
использовании ремней безопасности...............2-42
Содержание ремней безопасности в надлежащем
состоянии ............................................................2-45
Детская удерживающая система (ДУС) ........2-46
Наша рекомендация: Дети всегда должны
находиться на задних сиденьях........................2-46
Выбор детской удерживающей системы (ДУС) .....2-47
Установка детской удерживающей
системы (ДУС) ....................................................2-50
Подушка безопасности
- Дополнительная система безопасности...2-62
Расположение подушек безопасности ................2-64
Принцип работы системы
подушек безопасности .......................................2-70
Что происходит после раскрытия подушек
безопасности.......................................................2-74
Не устанавливайте детскую удерживающую
систему на переднем пассажирском сиденье, если подушка безопасности переднего пассажира
не деактивирована..............................................2-76
Почему подушка безопасности не раскрылась
при столкновении? .............................................2-77
Уход за ДСБ ..........................................................2-83
Дополнительные меры предосторожности.........2-85
Этикетки, предупреждающие о наличии подушек
безопасности.......................................................2-86
Активная система подъема капота................2-87
Ситуации возможного срабатывания ..................2-87
Ситуации, в которых система не срабатывает ..2-88
Неисправность системы.......................................2-89
Экстренный вызов ЭРА-ГЛОНАСС ................2-91
F17
Page 18
F18
Доступ в транспортное средство.....................3-4
Дистанционный ключ..............................................3-4
Электронный ключ..................................................3-9
Меры предосторожности при использовании
электронного ключа ...........................................3-13
Замена батарейки ................................................3-14
Система иммобилайзера .....................................3-15
Замки дверей...................................................3-17
Управление замками дверей снаружи
транспортного средства ....................................3-17
Управление замками дверей изнутри
транспортного средства ....................................3-19
Мертвые замки......................................................3-22
Функция автоматического блокирования и
разблокирования дверей ...................................3-23
Устройство блокирования замков задних дверей,
предотвращающее их открывание детьми ......3-23
Противоугонная система ................................3-24
Рулевое колесо ...............................................3-26
Электрический усилитель руля (EPS).................3-26
Регулируемая рулевая колонка ...........................3-27
Обогреваемое рулевое колесо............................3-28
Звуковой сигнал ....................................................3-29
Зеркала ............................................................3-31
Внутреннее зеркало заднего вида......................3-31
Наружное зеркало заднего вида ........................3-36
Окна..................................................................3-40
Электростеклоподъемники ..................................3-40
Панорамный люк в крыше..............................3-46
Солнцезащитная шторка......................................3-47
Скольжение люка в крыше .................................3-47
Наклон люка в крыше .........................................3-48
Закрытие люка в крыше.......................................3-49
Сброс настроек системы управления люком.....3-51
Предупреждение об открытом верхнем люке ....3-52
Наружные функции .........................................3-53
Капот ......................................................................3-53
Крышка люка топливозаливной горловины........3-55
Крышка багажника ..........................................3-59
Крышка багажника без электропривода .............3-59
Power tailgate (крышка багажника
с лектроприводом) ............................................3-61
Автоматическое открытие багажника..................3-69
Комбинация приборов ....................................3-75
Органы управления на приборной панели .........3-77
Указатели...............................................................3-78
3
Удобные компоненты для транспортного средства
Page 19
Жк-дисплей......................................................3-85
Управление ЖК-дисплеем ...................................3-85
Режимы ЖК-дисплея ............................................3-85
Режим пользовательских настроек .....................3-92
Предупреждающие сообщения ..........................3-99
Маршрутный компьютер...............................3-109
Цифровой спидометр .........................................3-109
Предупредительные и индикаторные
сигналы ........................................................3-115
Контрольные лампы ...........................................3-115
Световые индикаторы ........................................3-127
Световые приборы........................................3-137
Наружные световые приборы............................3-137
Система приветствия .........................................3-146
Внутреннее освещение ......................................3-147
Стеклоочистители и стеклоомыватели ......3-152
Стеклоочистители ветрового стекла ................3-153
Стеклоомыватель ветрового стекла ................3-155
Переключатель стеклоочистителя и
стеклоомывателя заднего стекла....................3-156
Система помощи водителю..........................3-158
Камера заднего обзора ......................................3-158
Система помощи при парковке задним ходом.3-159 Меры предосторожности при использовании
системы задней парковки ................................3-163
Система помощи при парковке .........................3-164
Меры предосторожности при использовании
системы задней парковки ................................3-167
Интеллектуальная система
помощи при парковке (SPAS) ..........................3-168
Дефростер .....................................................3-190
Обогреватель заднего стекла ............................3-190
Автоматическая система управления
микроклиматом ...........................................3-192
Обогрев и кондиционирование воздуха ...........3-193
Работа системы ..................................................3-198
Техническое обслуживание системы ................3-201
Автоматическая система управления
микроклиматом ...........................................3-205
Автоматическое управление обогревом и
кондиционированием воздуха .........................3-206
Ручное управление обогревом
и кондиционированием воздуха ......................3-207
Работа системы ..................................................3-214
Техническое обслуживание системы ................3-217
F19
Page 20
F20
Устранение инея и запотевания с ветрового
стекла...........................................................3-221
Система управления микроклиматом с ручным
управлением .....................................................3-221
Автоматическая система управления
микроклиматом .................................................3-222
Алгоритм работы системы устранения
запотевания ......................................................3-224
Дополнительные функции системы климат-
контроля ......................................................3-227
Ионизатор на комбинации приборов ................3-227
Автоматическая вентиляция..............................3-227
Рециркуляция воздуха при открытом люке
в крыше .............................................................3-227
Отделения для хранения вещей..................3-228
Отделение в центральной консоли ...................3-228
Сдвижной подлокотник.......................................3-229
Перчаточный ящик..............................................3-229
Холодильный отсек.............................................3-230
Отсек для солнцезащитных очков.....................3-231
Элементы внутренней отделки салона.......3-232
Пепельница .........................................................3-232
Держатель для напитков ....................................3-232
Солнцезащитный козырек..................................3-234
Электрическая розетка.......................................3-235
Прикуриватель ....................................................3-236
Часы.....................................................................3-237
Крючок для одежды ............................................3-239
Фиксаторы коврика .............................................3-240
Сетка фиксации багажа......................................3-241
Шторка багажного отделения ...........................3-241
Лоток багажника..................................................3-244
Элементы внешней отделки.........................3-245
Багажник на крыше .............................................3-245
Page 21
Мультимедийная система.................................4-2
Порты: для дополнительных устройств,
USB и iPod
®
..........................................................4-2
Антенна....................................................................4-3
Управление аудиосистемой
на рулевом колесе ...............................................4-4
Система аудио, видео и навигации (АВН)............4-5
Гарнитура Bluetooth
®
Wireless Technology ............4-6
Принцип работы аудиосистемы автомобиля .......4-7
Контроллеры системы и функции..................4-20
Головное устройство аудиосистемы ...................4-20
Настройка..............................................................4-24
Radio : FM, AM ......................................................4-38
Основной способ использования звуковой
компакт-диск : USB / iPod
®
/ My Musicl .............4-41
AUX ........................................................................4-46
Аудиосистема с функцией Bluetooth
®
Wireless
Technology ...........................................................4-47
Распознавание голоса ..........................................4-52
Перед поездкой .................................................5-4
Перед поездкой.......................................................5-4
Перед запуском двигателя.....................................5-4
Замок зажигания ...............................................5-6
Замок зажигания с ключом ....................................5-6
Кнопка запуска и остановки двигателя ...............5-11
Механическая трансмиссия ...........................5-20
Управление механической трансмиссия (МКПП)...5-20
Приемы безопасного вождения ...........................5-22
Автоматическая трансмиссия ........................5-24
Управление автоматической трансмиссия (АКПП)...5-24
Парковка................................................................5-29
Приемы безопасного вождения ...........................5-30
Коробка передач с двойным сцеплением.....5-32
Работа трансмиссии с двойным сцеплением.....5-32
Парковка................................................................5-40
Приемы безопасного вождения ...........................5-41
5
Управление автомобилем
F21
4
Мультимедийная система
Page 22
F22
Тормозная система .........................................5-43
Усилитель тормозов .............................................5-43
Индикатор износа дисковых тормозов................5-44
Стояночный тормоз (Ручной тип) ........................5-44
Электрический стояночный тормоз (EPB) ..........5-47
Система AUTO HOLD ...........................................5-54
Антиблокировочная тормозная система (АБС)..5-59 Электронная система динамической стабилизации
(ESC)....................................................................5-62
Система управления стабилизацией
транспортного средства .....................................5-66
Система помощи при трогании на уклоне (HAC) ...5-68 Управление торможением при движении
под уклон (DBC)..................................................5-68
Система предупреждения об экстренной
остановке (ESS)..................................................5-71
Приемы безопасного торможения .......................5-72
Полный привод (4WD) ....................................5-73
Работа системы 4WD ...........................................5-75
Меры предосторожности в аварийных ситуациях .5-80
Система ISG (Остановка и запуск
на холостом ходу) .........................................5-83
Включение системы ISG ......................................5-83
Отключение системы ISG ....................................5-86
Неисправность в системе ISG.............................5-87
Отключение датчика АКБ.....................................5-88
Рулевое колесо с гибким усилием.................5-89
Встроенная система управления режимом
движения .......................................................5-91
Система обнаружения объектов вне зоны
видимости водителя (BSD) ..........................5-94
BSD (Система обнаружения объектов вне зоны
видимости водителя) / LCA (Система помощи при
смене полосы движения) ...................................5-95
RCTA (система предупреждения движения в
пересекающем направлении)............................5-98
Автономное аварийное торможени (AEB) ..5-103
Настройка и включение системы ......................5-103
Предупреждающее сообщение AEB и управление
системой............................................................5-105
Датчик для определения расстояния до
транспортного средства впереди (передний
радиолокационный датчик) .............................5-108
Неисправность системы.....................................5-109
Ограничения системы.........................................5-110
Функция информирования об ограничении
скорости (SLIF) ............................................5-115
Настройка и включение системы ......................5-116
Работа ..................................................................5-116
Дисплей................................................................5-117
Для сведения водителя ......................................5-119
Page 23
Система помощи удержания транспортного
средства в пределах полосы движения
(LKAS) ..........................................................5-121
Работа LKAS .......................................................5-123
Для сведения водителя ......................................5-127
Неисправность LKAS..........................................5-129
Изменение функции LKAS .................................5-130
Система контроля ограничения скорости...5-132
Работа системы управление ограничением
скорости.............................................................5-132
Круиз-контроль (с контролем ограничения
скорости)......................................................5-135
Работа системы круиз-контроля ........................5-135
Круиз-контроль ..............................................5-141
Работа системы круиз-контроля ........................5-141
Особые условия вождения...........................5-148
Опасные условия вождения ..............................5-148
Раскачивание автомобиля.................................5-148
Выполнение плавных поворотов .......................5-149
Управление автомобилем в ночное время.......5-150
Управление автомобилем под дождем.............5-150
Управление автомобилем в затопленных
местах ................................................................5-151
Продолжительное движение на высокой
скорости.............................................................5-151
Снижение риска переворачивания ...................5-152
Вождение в зимних условиях.......................5-154
Вождение по снегу и льду..................................5-154
Меры предосторожности в зимний период ......5-157
Буксировка прицепа......................................5-160
При буксировке прицепа ....................................5-161
Оборудование для буксировки прицепа ...........5-165
Управление автомобилем с прицепом .............5-167
Техническое обслуживание при буксировке
прицепа .............................................................5-171
Масса автомобиля ........................................5-173
Перегрузка...........................................................5-174
F23
Page 24
F24
Световая аварийная сигнализация .................6-2
B случае непредвиденной ситуации во время
движения .........................................................6-2
Если двигатель остановился во время
движения ...............................................................6-2
Если двигатель остановился на перекрестке .....6-3
Если спустилась шина во время движения ........6-3
Если не удается запустить двигатель .............6-4
Если двигатель не проворачивается или
проворачивается медленно ................................6-4
Если двигатель проворачивается нормально, но не
запускается ..........................................................6-4
Запуск двигателя от внешнего источника .......6-5
Если двигатель перегревается ......................6-10
Система контроля давления в шинах
(СКДШ)...........................................................6-12
Проверьте давление в шинах ..............................6-12
Система контроля давления в шинах.................6-13
Индикаторное устройство низкого давления
в шине..................................................................6-14
Указатель положения низкого давления в шине и
индикатор давления в шинах ............................6-14
Индикатор неисправности системы TPMS (система
контроля давления в шинах) .............................6-16
Замена шины, оборудованной системой TPMS.....6-17
Если спустилась шина во время движения
(замена на запасную шину) .........................6-20
Домкрат и инструменты ......................................6-20
Замена колеса ......................................................6-21
Наклейка домкрата...............................................6-27
Заявление о соответствии нормативам EC для
домкрата..............................................................6-28
6
Действия в непредвиденных случаях
Page 25
Если спущена шина (с комплектом
tiremobilitykit)..................................................6-29
Введение ...............................................................6-29
Указания о безопасном использовании комплекта
TireMobilityKit .......................................................6-30
Компоненты TireMobilityKit ...................................6-32
Пользование комплектом TireMobilityKit .............6-33
Распределение герметика....................................6-34
Проверка давления в шине .................................6-35
Комментарии по безопасному использованию
комплекта Tire Mobility Kit ..................................6-36
Технические данные.............................................6-37
Буксировка.......................................................6-38
Служба перемещения транспортных средств ...6-38
Съемный буксирный крюк ...................................6-40
Аварийная буксировка ........................................6-41
Аварийный комплект.......................................6-44
Огнетушитель........................................................6-44
Аптечка .................................................................6-44
Знак аварийной остановки ...................................6-45
Шинный манометр ................................................6-45
Отсек двигателя ................................................7-3
Комплекс работ по техническому
обслуживанию .................................................7-6
Ответственность владельца ..................................7-6
Меры предосторожности при проведении
технического обслуживания владельцем
автомобиля ...........................................................7-7
Техническое обслуживание, выполняемое
владельцем автомобиля ................................7-8
График технического обслуживания, проводимого
владельцем автомобиля ......................................7-9
Комплекс работ по периодическому
техническому обслуживанию .......................7-12
График нормального обслуживания
(Для Европы, Кроме россии) .............................7-13
Техническое обслуживание при тяжелых условиях
эксплуатации и малом пробеге
(Для Европы, Кроме россии) ..............................7-18
График нормального обслуживания
(За исключением Европы, для России) ............7-21
Техническое обслуживание при тяжелых условиях
эксплуатации и малом пробеге (За исключением
Европы, для России) ...........................................7-27
F25
7
Техническое обслуживание
Page 26
F26
Позиции периодического технического
обслуживания ................................................7-30
Система смазки двигателя.............................7-36
Проверка уровня моторного масла ....................7-36
Замена моторного масла и фильтра...................7-38
Жидкость системы охлаждения.....................7-40
Проверка уровня охлаждающей жидкости
двигателя.............................................................7-40
Замена охлаждающей жидкости двигателя .......7-44
Тормоз ная жи дко сть /
жидкость для сцепления....................................7-45
Проверка уровня тормозной жидкости /
жидкости для сцепления....................................7-45
Жидкость омывателя ветрового стекла ........7-47
Проверка уровня жидкости в бачке омывателя
ветрового стекла.................................................7-47
Стояночный тормоз.........................................7-48
Проверка стояночного тормоза ...........................7-48
Топливный фильтр (для автомобилей с
дизельным двигателем)................................7-49
Слив воды из топливного фильтра .....................7-49
Замена фильтрующего элемента топливного
фильтра ...............................................................7-49
Воздушный фильтр .........................................7-50
Замена фильтра....................................................7-50
Воздушный фильтр системы управления
микроклиматом .............................................7-52
Состояния фильтра ..............................................7-52
Замена фильтра....................................................7-52
Щетки стеклоочистителя ................................7-54
Проверка состояния щеток ..................................7-54
Замена щеток ........................................................7-55
Аккумуляторная батарея ................................7-58
Рекомендации по обращению с аккумуляторной
батареей ..............................................................7-58
Наклейка с указанием емкости аккумуляторной
батареи (см. пример)..........................................7-61
Подзарядка аккумуляторной батареи .................7-61
Сброс параметров приборов ...............................7-63
F26
Page 27
F27
Колеса и шины ................................................7-63
Уход за шинами ....................................................7-63
Рекомендуемое давление воздуха в холодных
шинах...................................................................7-64
Проверка давления воздуха в шинах .................7-66
Перестановка колес .............................................7-67
Регулировка углов установки колес
и балансировка шин ...........................................7-69
Замена шин ...........................................................7-69
Замена колес .......................................................7-71
Сцепление шин с дорогой....................................7-72
Техническое обслуживание шин ........................7-72
Маркировка на боковой поверхности шины ......7-72
Низкопрофильная шина .......................................7-77
Плавкие предохранители ...............................7-79
Описание панели плавких предохранителей
и реле ..................................................................7-85
Лампы освещения...........................................7-97
Замена ламп передних фар, статических огней
освещения на поворотах, габаритных огней, указателей поворота и противотуманных
фонарей...............................................................7-98
Замена лампы бокового повторителя указателей
поворота ............................................................7-103
Регулировка фар и противотуманных фар.......7-104
Замена лампы заднего комбинированного
фонаря...............................................................7-110
Замена дополнительного сигнала торможения....7-113
Замена лампы освещения номерного знака ....7-113
Замена лампы плафона освещения салона ....7-113
Уход за внешним видом автомобиля ..........7-116
Внешний уход ......................................................7-116
Уxoд зa caлoнoм .................................................7-124
Система снижения токсичности выбросов .7-126
Система снижения токсичности выбросов из
картера двигателя ............................................7-127
Система снижения токсичности выбросов из
топливного бака ................................................7-127
Система снижения токсичности выхлопных
газов...................................................................7-128
F27
Page 28
F28
Габаритные размеры ........................................8-2
Двигатель...........................................................8-2
Мощность ламп освещения .............................8-3
Шины и кoлeca ..................................................8-5
Индексы грузоподъемности и индексы
скорости шин ...................................................8-6
Полная масса автомобиля ...............................8-6
Объем багажного отсека ..................................8-6
Рекомендуемые смазочные материалы и
информация об объемах................................8-7
Рекомендации по моторному маслу .....................8-9
Рекомендуемые значения коэффициента
вязкости по классификации SAE ......................8-10
Серийный номер автомобиля (VIN)...............8-12
Сертификационная табличка автомобиля....8-12
Табличка технических характеристик/значен
ий давления в шинах ....................................8-13
Серийный номер двигателя ...........................8-13
Этикетка компрессора кондиционера ...........8-14
Этикетка хладагента.......................................8-14
Декларация соответствия...............................8-14
8
Технические характеристики & Информация для потребителя
Page 29
Знакомство с вашим автомобилем
1
Знакомство с вашим автомобилем
Внешний вид (I) .................................................1-2
Внешний вид (II) ................................................1-3
Обзор салона ....................................................1-4
Обзор панели приборов (I) ...............................1-5
Обзор панели приборов (II) ..............................1-6
Моторный отсек.................................................1-7
1
Page 30
1-2
ВНЕШНИЙ ВИД (I)
Знакомство с вашим автомобилем
1. Панорамный люк в крыше ...................3-46
2. Щетка стеклоочистителя ветрового
стекла ....................................................7-55
3. Наружное зеркало заднего вида.........3-36
4. Замки дверей ........................................3-17
5. Фара ...........................................3-138, 7-98
6. Дневные ходовые огни (DRL) ............3-144
7. Противотуманные фары ....................3-141
8. Капот......................................................3-53
9. Колеса и шины ......................................7-63
10. Система помощи водителю .............3-158
OTLE015006
Вид спереди
Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.
Page 31
1-3
Знакомство с вашим автомобилем
ВНЕШНИЙ ВИД (II)
1
1. Антенна ...................................................4-3
2. Дефростер...........................................3-190
3. Крышка люка топливозаливной
горловины .............................................3-55
4. Буксирный крюк ....................................6-40
5. Наружное зеркало заднего вида .......7-110
6. Щетка стеклоочистителя заднего
стекла ....................................................7-56
7. Замена дополнительного сигнала
торможения.........................................7-113
8. Крышка багажника ................................3-59
OTL015002
Вид сзади
Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.
Page 32
1-4
Знакомство с вашим автомобилем
ОБЗОР САЛОНА
1. Кнопка блокирования и
разблокирования дверей ................3-19
2. Переключатели стеклоподъемников 3-40
3. Переключатель блокировки
стеклоподъемников ........................3-20
4. Переключатель блокировки автомати
-
ческого стеклоподъемника ............3-43
5. Наружное зеркало заднего вида....3-36
6. Кнопка складывания наружных зеркал
заднего вида ....................................3-38
7. Устройство регулировки угла наклона
фар ................................................3-144
8. Регулятор подсветки приборной
панели ..............................................3-77
9. Система обнаружения объектов вне
зоны видимости водителя (BSD) ..5-94
10. Система помощи удержания
транспортного средства в пределах
полосы движения (LKAS) ............5-121
11. Кнопка ESC OFF ............................5-62
12. Power tailgate (крышка багажника с
электроприводом) ..........................3-61
13. Плавкие предохранители..............7-79
14. Рулевое колесо..............................3-26
15. Регулируемая рулевая колонка....3-27
16. Сиденья............................................2-6
17. Рычаг открытия капота ................3-53
OTLE015003
Фактическая форма может отличаться от изображения.
Page 33
ОБЗОР ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (I)
1. Управление осветительными
приборами и указателями
поворота ......................................3-137
2. Средства управления аудиосистемой
на рулевом колесе ..........................4-4
3. Комбинация приборов ..................3-75
4. Стеклоочиститель и
стеклоомыватель ........................3-152
5. Система контроля ограничения
скорости/круиз-контроль ..5-132/5-135
6. Звуковой сигнал ............................3-29
7. Передняя подушка безопасности
водителя ........................................2-64
8. Замок зажигания ............................5-6
9. Аудиосистема/аудиовизуальная
система с навигацией
................4-6/Отдельное руководство
10 Световая аварийная сигнализация ..6-2
11. Система климат-контроля
........................................3-192, 3-205
12. Передняя подушка безопасности
пассажира....................................2-64
13. Перчаточный ящик....................3-229
14. Держатель для напитков ..........3-232
15. Рычаг переключения передач
..................................5-20, 5-24, 5-32
16. Отделение в центральной
консоли ......................................3-228
OTL015004
Фактическая форма может отличаться от изображения.
1-5
Знакомство с вашим автомобилем
1
Page 34
1-6
ОБЗОР ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (II)
Знакомство с вашим автомобилем
1. Электрическая розетка ..............3-235
2. Aux, USB или iPod®........................4-2
3. Прикуриватель ............................3-236
4. Электрический стояночный тормоз
(EPB) ..............................................5-47
5. Встроенная система управления
режимом движения ......................5-91
6. Система AUTO HOLD ..................5-54
7. Система помощи при парковке
задним ходом / Система помощи
при парковке ....................3-159/3-164
8. Управление торможением при
движении под уклон (DBC) ..............5-68
9. Полный привод (4WD)/ Остановка и запуск на холостом
ходу (ISG) ..............................5-73/5-83
10. Интеллектуальная система помощи
при парковке (SPAS) ................3-168
11. Рулевое колесо с гибким
усилием........................................5-89
OTLE015005
Фактическая форма может отличаться от изображения.
TTTTиииипппп AA
AA
TTTTиииипппп BB
BB
TTTTиииипппп CC
CC
Page 35
1-7
Знакомство с вашим автомобилем
1
МОТОРНЫЙ ОТСЕК
1. Резервуар для охлаждающей жидкости
двигателя / Крышка радиатора.........7-40
2. Бачок для тормозной жидкости / счеп
ления ..................................................7-45
3. Воздушный фильтр ...........................7-50
4. Указатель уровня масла
в двигателе ........................................7-36
5. Крышка маслозаливной горловины
двигателя ...........................................7-38
6. Резервуар для жидкости омывателя
ветрового стекла ...............................7-47
7. Блок предохранителей .....................7-79
8. Аккумуляторная батарея ..................7-58
OTLE075001/OTLE075002
Бензиновый двигатель (Gamma 1,6L GDI)
Бензиновый двигатель (Gamma 1,6L T-GDI)
Фактический моторный отсек транспортного средства может отличаться от изображения.
Page 36
1-8
Знакомство с вашим автомобилем
1. Резервуар для охлаждающей жидкости
двигателя / Крышка радиатора.........7-40
2. Бачок для тормозной жидкости / счеп
ления ..................................................7-45
3. Воздушный фильтр ...........................7-50
4. Указатель уровня масла
в двигателе ........................................7-36
5. Крышка маслозаливной горловины
двигателя ...........................................7-38
6. Резервуар для жидкости омывателя
ветрового стекла ...............................7-47
7. Блок предохранителей .....................7-79
8. Аккумуляторная батарея ..................7-58
OTLE075003
Бензиновый двигатель (Nu 2,0 MPI)
Фактический моторный отсек транспортного средства может отличаться от изображения.
Page 37
1-9
Знакомство с вашим автомобилем
1
1. Резервуар для охлаждающей жидкости
двигателя / Крышка радиатора.........7-40
2. Бачок для тормозной жидкости / счеп
ления ..................................................7-45
3. Воздушный фильтр ...........................7-50
4. Указатель уровня масла
в двигателе ........................................7-36
5. Крышка маслозаливной горловины
двигателя ...........................................7-38
6. Резервуар для жидкости омывателя
ветрового стекла ...............................7-47
7. Блок предохранителей .....................7-79
8. Аккумуляторная батарея ..................7-58
9. Топливный фильтр.............................7-49
OTL075002/OTL075001
Дизельный двигатель (U2 1,7 TCI)
Дизельный двигатель (R 2,0 TCI)
Фактический моторный отсек транспортного средства может отличаться от изображения.
Page 38
Системы безопасности автомобиля
Важные меры предосторожности ....................2-3
Необходимо всегда пристегивать ремень
безопасности.........................................................2-3
Всегда должна использоваться детская
удерживающая система.......................................2-3
Связанные с подушкой безопасности
опасности ..............................................................2-3
Отвлечение внимания водителя ...........................2-4
Контроль скорости транспортного средства ........2-5
Необходимо поддерживать безопасное состояние
транспортного средства.......................................2-5
Сиденья .............................................................2-6
Меры предосторожности........................................2-7
Переднее сиденье ..................................................2-8
Задние сиденья ....................................................2-16
Подголовник .........................................................2-19
Сиденья с обогревом и вентиляцией .................2-24
Ремни безопасности ......................................2-29
Меры предосторожности при использовании
ремней безопасности .........................................2-29
Предупредительный сигнал
ремня безопасности ...........................................2-31
Система ремней безопасности............................2-33
Дополнительные меры предосторожности при
использовании ремней безопасности...............2-42
Содержание ремней безопасности в надлежащем
состоянии ............................................................2-45
Детская удерживающая система (ДУС) ........2-46
Наша рекомендация: Дети всегда должны
находиться на задних сиденьях .......................2-46
Выбор детской удерживающей системы (ДУС) .....2-47
Установка детской удерживающей
системы (ДУС) ....................................................2-50
Данная глава содержит важную информацию о защите водителя и пассажиров. Здесь приводится пояснение надлежащего использования сидений и ремней безопасности, а также пояснение работы подушек безопасности. Кроме того, данная глава поясняет правильное пристегивание младенцев и детей в автомобиле.
2
Page 39
Подушка безопасности
- Дополнительная система безопасности...2-62
Расположение подушек безопасности................2-64
Принцип работы системы
подушек безопасности .......................................2-70
Что происходит после раскрытия подушек
безопасности.......................................................2-74
Не устанавливайте детскую удерживающую систему
на переднем пассажирском сиденье, если подушка безопасности переднего пассажира
не деактивирована..............................................2-76
Почему подушка безопасности не раскрылась
при столкновении? .............................................2-77
Уход за ДСБ ..........................................................2-83
Дополнительные меры предосторожности.........2-85
Этикетки, предупреждающие о наличии подушек
безопасности.......................................................2-86
Активная система подъема капота................2-87
Ситуации возможного срабатывания..................2-87
Ситуации, в которых система не срабатывает ..2-88
Неисправность системы.......................................2-89
Экстренный вызов ЭРА-ГЛОНАСС ................2-91
2
Page 40
2-3
Системы безопасности автомобиля
2
В этом разделе и во всем этом руководстве будет указано множество мер по обеспечению безопасности и рекомендаций. В этом разделе представлены наиболее важные меры по обеспечению безопасности.
Необходимо всегда пристегивать ремень безопасности
При использовании ремня безопасности обеспечивается наиболее эффективная защита при всех видах аварий. Система подушек безопасности спроектирована как дополнение к ремням безопасности и не заменяет их. Поэтому, хотя транспортное средство и оборудовано системой подушек безопасности, водитель и пассажиры ВСЕГДА должны использовать надлежащим образом ремни безопасности.
Всегда должна использоваться детская удерживающая система
Все дети до 13 лет во время движения транспортного средства всегда должны находиться на заднем сидении. При этом они должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Для младенцев и маленьких детей должна использоваться соответствующая детская удерживающая система. Большие дети должны использовать дополнительную подушку с поясными и плечевыми секциями ремня безопасности, пока они не могут использовать ремень безопасности должным образом без дополнительной подушки.
Связанные с подушкой безопасности опасности
Подушки безопасности, в случае аварии, могут спасти жизнь, но они также могут стать причиной серьезный травмы или травмы со смертельным исходом, если сидеть к ним слишком близко или не использовать должным образом ремни безопасности. Младенцы, маленькие дети и люди невысокого роста подвергаются наибольшему риску при раскрытии подушек безопасности. Должны соблюдаться все приведенные в данном руководстве инструкции и предупреждения.
ВАЖНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Page 41
2-4
Системы безопасности автомобиля
Отвлечение внимания водителя
Отвлечение внимания водителя является серьезной и потенциально смертельной опасностью, особенно для неопытных водителей. При нахождении за рулем безопасности следует уделять повышенное внимание. Водители должны знать о различных потенциальных факторах отвлечения внимания, таких как сонливость, доставание предметов, прием пищи, личная гигиена, другие пассажиры и использование мобильных телефонов (список этим не ограничивается).
Отвлекаясь водители могут терять контроль за обстановкой на дороге или убирать руки с рулевого колеса, сосредоточиваясь помимо вождения на других действиях. Для снижения риска быть отвлеченным и вероятности аварии:
•Необходимо ВСЕГДА производить настройку мобильных устройств (таких как MP3-плейеры, телефоны, навигационные блоки и т. д . ) к о гда т р а н с п о ртное с р едство остановлено.
•Использование мобильных устройств допустимо ТОЛЬКО если это разрешено законом и условия допускают его безопасное использование. НЕДОПУСТИМО набирать текст и отправлять электронную почту во время движения. В большинстве стран водителям запрещается набирать текст на законодательном уровне. В некоторых странах и городах водителям также запрещается использовать переносные телефоны.
•НЕ СЛЕДУЕТ использовать мобильные устройства, если это отвлекает от вождения. Водитель несет ответственность за своих пассажиров и других участников дорожного движения, поэтому необходимо управлять своим транспортным средством безопасным образом. При этом руки должны находиться на рулевом колесе и должно вестись постоянное наблюдение за дорожной обстановкой.
Page 42
2-5
Системы безопасности автомобиля
2
Контроль скорости транспортного средства
Превышение скорости является основной причиной получения повреждений при аварии, в том числе со смертельным исходом. Таким образом, превышение скорости является наибольшим риском, но серьезные травмы могут быть получены и при низкой скорости движения. Скорость должна выбираться в соответствии с текущими условиями, даже если она будет ниже разрешенной.
Необходимо поддерживать безопасное состояние транспортного средства
Прокол шины или наличие механической неисправности могут быть чрезвычайно опасными. Для снижения вероятности подобных проблем следует регулярно проверять давление воздуха в шинах и их общее состояние. Своевременно должны выполняться все плановые технические обслуживания.
Page 43
2-6
Системы безопасности автомобиля
СИДЕНЬЯ
OTLE035001
Переднее сиденье
(1) Вперед и назад
(2) Наклон спинки сиденья
(3) Высота положения подушки
сиденья (сиденье водителя)
(4) Поясничная опора
(сиденье водителя)*
(5) Обогрев сидений*
(6) Сиденье с воздушной
вентиляцией*
(7) Подголовник
Второй ряд сидений
(8) Угол спинки сиденья и
складывание
(9) Подголовник
(10) Подлокотник
(11) Подогрев сидений*
* : при наличии
Tип A Tип B
Page 44
2-7
Системы безопасности автомобиля
2
Меры предосторожности
Сиденье должно быть отрегулировано так, чтобы сидеть на нем было безопасно. Комфортное положение сиденья играет важную роль в обеспечении безопасности водителя и пассажиров при аварии (наряду с ремнями безопасности и системой подушек безопасности).
Система подушек безопасности
Могут быть приняты определенные меры для снижения риска получения травмы в случае раскрытия подушки безопасности. Если сидеть к подушке безопасности слишком близко, это значительно увеличивает риск нанесения телесных повреждений при ее срабатывании.
Сиденье следует переместить как можно дальше от передних подушек безопасности, при этом сохраняя контроль над транспортным средством.
Не следует использовать подушки сидения, уменьшающие трение между сидением и пассажиром. Бедра пассажира могут выскользнуть из-под ремня во время аварии или внезапной остановки. Ремень безопасности может не сработать должным образом и это может привести к серьезным или летальным повреждениям внутренних органов.
ОСТОРОЖНО
Для снижения риска нанесения телесных повреждений в случае срабатывания подушки безопасности должны быть приняты следующие меры:
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
(Продолжение)
Сместите сиденье водителя
назад в максимально возможное крайнее положение, сохраняя возможность управления транспортным средством.
Сместить сиденье
переднего пассажира как можно дальше назад.
Удерживать обод рулевого
колеса в соответствующих положению часовой стрелки "9" и "3" часа местах, чтобы минимизировать риск получения травмы рук.
НЕДОПУСТИМО располагать
что-либо или кого-либо перед подушкой безопасности.
Не разрешать переднему
пассажиру класть ноги на переднюю панель, чтобы минимизировать риск травмы ног.
Page 45
2-8
Системы безопасности автомобиля
Ремни безопасности
Необходимо всегда пристегивать ремни безопасности до начала поездки.
Пассажиры всегда должны сидеть прямо и быть пристегнутыми ремнями безопасности. Младенцы и маленькие дети должны быть пристегнуты соответствующей детской удерживающей системой. Дети, для которых используется дополнительная подушка, и взрослые должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Переднее сиденье
Положение переднего сиденья может быть отрегулировано с помощью расположенных на внешней стороне подушки сиденья управляющих переключателей. Перед началом поездки положение сиденья следует отрегулировать так, чтобы было удобно управлять рулевым колесом, педалями и органами управления на приборной панели.
При регулировании ремней безопасности должны быть приняты следующие меры:
НЕДОПУСТИМО пристегивать
ремнем безопасности больше чем одного человека.
Необходимо всегда
устанавливать спинку сиденья вертикально, опоясывая бедра поясной частью ремня безопасности.
НЕДОПУСТИМО пристегивать
поясной частью ремня безопасности детей или младенцев.
Недопустимо прокладывать
ремень безопасности через шею, через острые кромки или пропускать плечевую лямку помимо тела.
Недопустимо защемление
ремня безопасности.
ОСТОРОЖНО
Page 46
2-9
Системы безопасности автомобиля
2
(Продолжение)
Недопустимо оставлять
зажигалку на полу или на сиденье. При изменении положения сиденья газ может выйти из зажигалки, что может привести к возгоранию.
Соблюдайте особую
осторожность, извлекая мелкие предметы из пространства под сиденьем или между сиденьем и центральной консолью. Острые края механизма сиденья могут привести к порезам или травмам рук.
При регулировке положения
передних сидений следует соблюдать осторожность, если на задних сиденьях находятся люди.
При регулировании сиденья должны быть приняты следующие меры:
НЕДОПУСТИМО регулировать
сиденье при движении транспортного средства. При этом может быть потерян контроль над транспортным средством, что может стать причиной аварии.
Недопустимо располагать
под передними сиденьями какие-либо предметы. Незакрепленные предметы в районе ног водителя могут помешать управлять педалями, что может стать причиной аварии.
Ничто не должно мешать
устанавливать и фиксировать спинку сиденья в нормальном положении.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
Для предотвращения травмы:
Недопустимо регулировать
сиденье, если пристегнут ремень безопасности. Перемещение подушки сиденья вперед может вызвать сильное давление на живот.
Следует соблюдать
осторожность, чтобы руки или пальцы не попали в механизм сиденья при его перемещении.
ВНИМАНИЕ
Page 47
2-10
Системы безопасности автомобиля
Ручная регулировка
Регулировка продольного положения
Для перемещения сиденья вперед или назад:
1. Потянуть вверх и удерживать регулировочный рычаг направляющей сиденья.
2. Переместить сиденье в требуемое положение.
3. Отпустить рычаг и удостовериться, что сиденье зафиксировано в новом положении. Попытаться переместить сиденье вперед и назад без использования рычага. Если сиденье перемещается, оно не зафиксировано должным образом.
Угол наклона спинки
Чтобы отрегулировать угол наклона спинки сиденья:
1. Слегка наклониться вперед и поднять вверх рукоятку регулировки спинки.
2. Осторожно наклониться назад и установить спинку сиденья в требуемое положение.
3. Отпустить рычаг и удостовериться, что спинка сиденья зафиксирована в новом положении.
OTLE035002
OTLE035003
Page 48
2-11
Системы безопасности автомобиля
2
Откидывание спинки сиденья Управление транспортным
средством при откинутой спинке сиденья может быть опасным. При откидывании спинки, даже в случае пристегивания ремнями безопасности, эффективность системы безопасности (ремней безопасности и подушек безопасности) значительно снижается.
Ремни безопасности должны опоясывать бедра и грудь, чтобы они могли работать должным образом. При откинутой спинке сиденья плечевым ремнем не может выполняться его функция, поскольку он не прижат к груди. Вместо этого он находится спереди. При аварии может иметь место сильный удар о ремень безопасности, вызывающий травму шеи или другие травмы.
Чем больше откинута спинка сиденья, тем больше вероятность, что бедра пассажира будут двигаться под поясным ремнем безопасности или шея пассажира ударится о плечевую лямку.
Высота подушки сиденья (сиденье водителя)
Изменение высоты подушки сиденья:
Нажать несколько раз на
рукоятку для опускания подушки сиденья.
• Потянуть несколько раз рукоятку
вверх для поднимания подушки сиденья.
OTLE035004
НЕДОПУСТИМО управлять транспортным средством при откинутой спинке сиденья.
Управление транспортным средством при откинутой спинке сиденья значительно увеличивает вероятность получения серьезной травмы или травмы со смертельным исходом в случае столкновения или резкого торможения.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
(Продолжение) Водители и пассажиры всегда
должны сидеть на сиденьях должным образом, ремни безопасности должны быть пристегнуты, а спинки сидений установлены в вертикальное положение.
Page 49
2-12
Системы безопасности автомобиля
Поясничная опора (сиденье водителя , при наличии)
Поясничную опору можно отрегулировать, нажав на соответствующий переключатель, расположенный сбоку сиденья.
1. Нажмите на переднюю часть переключателя, чтобы поднять опору или на заднюю часть переключателя, чтобы опустить.
2. После достижения требуемого положения отпустите переключатель.
Регулирование с электроприводом
Положение переднего сиденья может быть отрегулировано с помощью расположенных на внешней стороне подушки сиденья управляющих переключателей. Перед началом поездки положение сиденья следует отрегулировать так, чтобы было удобно управлять рулевым колесом, педалями и органами управления на приборной панели.
Для предотвращения повреждения сидений:
•Необходимо прекратить регулировку, когда сиденье достигнет крайнего переднего или заднего положения.
•Не следует производить регулировку сидений при остановленном двигателе дольше необходимого. При этом может произойти разряд аккумуляторной батареи.
•Недопустима одновременная регулировка нескольких сидений. Это может вызвать повреждение электрической системы.
К СВЕДЕНИЮ
OTLE035077
НЕДОПУСТИМО оставлять детей в транспортном средстве без присмотра. Управление сиденьями с электрическим приводом возможно при остановленном двигателе.
ОСТОРОЖНО
Page 50
2-13
Системы безопасности автомобиля
2
Регулировка продольного положения
Для перемещения сиденья вперед или назад:
1. Нажать управляющий включатель вперед или назад.
2. Отпустить переключатель, как только сиденье будет установлено в требуемое положение.
Угол наклона спинки
Чтобы отрегулировать угол наклона спинки сиденья:
1. Нажать управляющий включатель вперед или назад.
2. Отпустить выключатель, как только спинка сиденья будет установлена в требуемое положение.
Откидывание спинки сиденья Управление транспортным
средством при откинутой спинке сиденья может быть опасным. При откидывании спинки, даже в случае пристегивания ремнями безопасности, эффективность системы безопасности (ремней безопасности и подушек безопасности) значительно снижается.
OTL035005 OTL035006
Page 51
2-14
Системы безопасности автомобиля
Ремни безопасности должны опоясывать бедра и грудь, чтобы они могли работать должным образом. При откинутой спинке сиденья плечевым ремнем не может выполняться его функция, поскольку он не прижат к груди. Вместо этого он находится спереди. При аварии может иметь место сильный удар о ремень безопасности, вызывающий травму шеи или другие травмы.
Чем больше откинута спинка сиденья, тем больше вероятность, что бедра пассажира будут двигаться под поясным ремнем безопасности или шея пассажира ударится о плечевую лямку.
Высота подушки сиденья (при наличии)
Изменение высоты подушки сиденья:
1. • Переместите переднюю часть регулятора вверх для поднятия или вниз для опускания передней части подушки сиденья.
• Переместите заднюю часть регулятора вверх для поднятия или вниз для опускания подушки сиденья.
2. Отпустить переключатель, как только сиденье будет установлено в требуемое положение.
OTL035051
НЕДОПУСТИМО управлять транспортным средством при откинутой спинке сиденья.
Управление транспортным средством при откинутой спинке сиденья значительно увеличивает вероятность получения серьезной травмы или травмы со смертельным исходом в случае столкновения или резкого торможения.
Водители и пассажиры всегда должны сидеть на сиденьях должным образом, ремни безопасности должны быть пристегнуты, а спинки сидений установлены в вертикальное положение.
ОСТОРОЖНО
Page 52
2-15
Системы безопасности автомобиля
2
Поясничная опора (сиденье водителя , при наличии)
•Поясничную опору можно отрегулировать с помощью соответствующего регулятора.
•Нажмите на переднюю часть регулятора (1), чтобы увеличить опору, или на заднюю часть регулятора (2), чтобы уменьшить опору.
Карман спинки сиденья
На спинках передних сидений предусмотрены карманы.
OTL035017
OTL035008
Недопустимо класть в карманы спинок сидений тяжелые или острые предметы.
В случае аварии они могут стать причиной травмы людей.
ВНИМАНИЕ
Page 53
2-16
Системы безопасности автомобиля
Задние сиденья
Заднее сиденье со складной спинкой
Для перевозки длинных предметов или увеличения объема полости багажного отделения транспортного средства спинки задних сидений можно сложить.
Процедура складывания спинки заднего сиденья:
1. Установите спинку переднего сиденья в вертикальное положение и, при необходимости, сдвиньте его вперед.
2. Опустите подголовник заднего сиденья в крайнее нижнее положение.
Пассажиры не должны
сидеть на сложенных спинках задних сидений во время движения транспортного средства. В таком положении невозможно использование ремней безопасности.
Это может стать причиной серьезной травмы или летального исхода в случае аварии или резкой остановки.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
(Продолжение)
Высота расположенных на
сложенных спинках задних сидений предметов не должна превышать высоту спинок передних сидений. В случае резкой остановки груз может сместиться вперед и стать причиной травмы или повреждений.
OTLE035060
Page 54
2-17
Системы безопасности автомобиля
2
3.Вставьте пряжку ремня
безопасности заднего сиденья в карман между спинкой и подушкой заднего сиденья, а сам ремень - в направляющий кожух для предотвращения его повреждения.
4. Потяните вверх переднюю часть рычага складывания спинки сидения и наклоните спинку сидения вперед. Возвращая спинку сиденья в вертикальное положение, убедитесь, что она зафиксирована, с помощью перемещения верхней части спинки.
5. Для использования заднего сиденья необходимо поднять вверх переднюю часть рычага складывания, а затем поднять и потянуть спинку сиденья назад. Спинку сиденья следует зафиксировать в надлежащем положении. Убедитесь, что спинка сиденья зафиксирована.
OTL035029
OTLE035023
OTLE035025OTLE035024
Page 55
2-18
Системы безопасности автомобиля
Подлокотник
Подлокотник расположен по центру заднего сиденья. Для его использования следует опустить подлокотник из спинки сиденья.
При возврате спинки заднего сиденья из сложенного в вертикальное положение спинку следует удерживать и поднимать медленно. Убедитесь, что спинка сиденья зафиксирована в вертикальном положении, нажав на верхнюю часть спинки. Если спинка сиденья не зафиксирована, то в случае аварии или резкой остановки груз может со значительной силой сместиться вперед и стать причиной серьезных травм или летального исхода.
ОСТОРОЖНО
Не размещайте предметы на заднем сиденье, так как их невозможно закрепить должным образом. В случае столкновения они могут стать причиной серьезных травм или летального исхода.
ОСТОРОЖНО
Перед погрузкой или выгрузкой груза необходимо убедиться, что двигатель остановлен, рычаг переключения передач находится в положении P (парковка) и задействован стояночный тормоз. Невыполнение этих требований может привести к тому, что транспортное средство начнет движение при случайном смещении рычага переключения передач.
ОСТОРОЖНО
OTLE035021
Page 56
2-19
Системы безопасности автомобиля
2
Держатель для напитков
Для использования центрального подстаканника опустите подлокотник.
Подголовник
Передние и задние сиденья транспортного средства оснащены регулируемыми подголовниками. Подголовниками обеспечивается комфорт пассажиров, но основным их предназначением является защита пассажиров от хлыстовой травмы и других травм позвоночника или шеи во время аварии, особенно при попутном столкновении (удар сзади).
OTLE045096
Для снижения риска серьезных травм или смерти (в случае аварии) при регулировании подголовников должны быть приняты следующие меры предосторожности:
До начала поездки на
транспортном средстве следует отрегулировать подголовники на всех пассажирских сиденьях.
Поездка с демонтированным
подголовником НЕДОПУСТИМА.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
OLF034072N
Page 57
2-20
Системы безопасности автомобиля
Для предотвращения повреждений НЕ СЛЕДУЕТ ударять и тянуть подголовник.
Подголовники передних сидений
Для обеспечения комфорта и безопасности пассажиров передние сиденья оснащены регулируемыми подголовниками.
К СВЕДЕНИЮ
(Продолжение)
Подголовники должны быть отрегулированы так, чтобы средняя часть подголовника находилась на высоте глаз.
НЕДОПУСТИМО регули-
ровать положение подголовника сиденья водителя во время движения транспортного средства.
Подголовник должен
располагаться как можно ближе к голове пассажира. Не следует использовать подушки, если при этом тело не соприкасается со спинкой.
После завершения
регулировки следует убедиться, что подголовник зафиксирован в требуемом положении.
Если на задних сиденьях нет пассажиров, подголовники следует опустить в самое нижнее положение. Подголовником заднего сиденья может ограничиваться видимость задней зоны.
ВНИМАНИЕ
OLMB033009
Page 58
2-21
Системы безопасности автомобиля
2
Регулировка продольного положения
Подголовник можно передвинуть вперед в 3 различные положения путем выдвижения подголовника вперед в нужное фиксированное положение. Для установки подголовника в крайнее заднее положение необходимо потянуть его в крайнее заднее положение и отпустить.
Регулировка по высоте вверх и вниз
Увеличение высоты подголовника:
1. Переместить подголовник вверх
в требуемое положение (1).
Уменьшение выс оты подголовника:
1. Нажать и удерживать кнопку фиксатора (2) на опоре подголовника.
2. Переместить подголовник вниз в требуемое положение (3).
При наклоне спинки сиденья вперед, если подушка сиденья и подголовник находятся в поднятом состоянии, вероятно соприкосновение подголовника с солнцезащитным козырьком или другими элементами интерьера автомобиля.
К СВЕДЕНИЮ
OTL035014 OTL035009
OLF034015
Page 59
2-22
Системы безопасности автомобиля
Снятие/переустановка
Снятие подголовника:
1. Наклоните спинку сиденья (2) с
помощью регулятора (1) наклона спинки.
2. Поднимите подголовник, насколько это возможно.
3. Нажмите кнопку фиксатора подголовника (3), и одновременно потяните подголовник вверх (4).
Чтобы установить подголовник:
1. Наклоните спинку сиденья.
2. Установите стойки
подголовника (2) в отверстия, одновременно нажимая на кнопку фиксатора (1).
OTLE035010
OTL035011
Tип A
Tип B
НИКОГДА не позволяйте никому ездить в сиденье с удаленным подголовником.
ОСТОРОЖНО
OTLE035012
OTL035013
Tип A
Tип B
Page 60
2-23
Системы безопасности автомобиля
2
3. Отрегулируйте подголовник на нужную высоту.
4. Наклоните спинку сиденья (4) с
помощью регулятора (3) наклона спинки.
Подголовники задних сидений
Для обеспечения комфорта и безопасности пассажиров задние сиденья оснащены подголовниками.
Регулировка по высоте вверх и вниз
Увеличение высоты подголовника:
1. Переместить подголовник вверх
в требуемое положение (1).
Уменьшение выс оты подголовника:
1. Нажать и удерживать кнопку фиксатора (2) на опоре подголовника.
2. Переместить подголовник вниз в требуемое положение (3).
OTLE035018
OLMB033016
Всегда убедитесь, что подголовник фиксируется на место после переустановки и настройки его должным образом.
ОСТОРОЖНО
Page 61
2-24
Системы безопасности автомобиля
Сиденья с обогревом и вентиляцией
Обогреватели сидений (при наличии)
Обогреватели сидений предназначены для обогрева сидений в холодную погоду.
НЕДОПУСТИМО класть что­либо на сиденье, что может мешать теплопередаче от обогревателя сиденья (покрывала или подушки, например). Это может вызвать перегрев обогревателя сиденья и стать причиной ожога или повреждения сиденья.
ОСТОРОЖНО
(Продолжение)
Младенцы, дети, лица
пожилого возраста или недееспособные лица, а также недавно выписанные пациенты.
Люди с чувствительной
кожей.
Утомленные люди.
Интоксицированные люди.
Люди под воздействием
медицинских препаратов, которые могут вызвать дремоту или сонливость.
Обогреватель сиденья может стать причиной ТЯЖЕЛЫХ ОЖОГОВ даже при низкой температуре, особенно при длительном использовании.
Пассажиры должны быть в состоянии почувствовать, что сиденье становится слишком горячим, и своевременно выключить обогреватель.
Люди, которые не могут определить изменение температуры или боль в коже, должны соблюдать крайнюю осторожность. Особенно это касается следующих типов пассажиров:
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
Page 62
2-25
Системы безопасности автомобиля
2
Для предотвращения повреждения систем обогрева сидений и самих сидений нужно соблюдать следующее.
•Запрещается использование для чистки сидений растворителей, таких как разбавитель краски, бензол, спирт и бензин.
• Не следует класть на сиденье с обогревом тяжелые или острые предметы.
•Не следует производить замену чехлов на сиденьях. Это может повредить обогреватель сиденья.
При работающем двигателе включить обогреватель сиденья водителя или пассажира.
Если погода теплая или если функция подогрева сидений не требуется, выключатели должны быть установлены в положение
"выключено".
При каждом нажатии
выключателя температурный режим сиденья изменяется следующим образом:
•Если при работающем обогревателе удерживать переключатель нажатым дольше 1,5 секунды, обогреватель сиденья отключится.
•По умолчанию при включении зажигания переключатель обогревателя сиденья находится в положении «выключено».
К СВЕДЕНИЮ
OTLE035075
OTLE035076
Tип A
Tип B
ВЫКЛ ВЫС.
()
НИЗК.
( )
УМЕРЕНН.
()
Page 63
2-26
Системы безопасности автомобиля
Информация
При переключении выключателя обогревателя сиденья в положение "включено" производится автоматическое включение и выключение системы обогрева сиденья в зависимости от температуры сиденья.
Переднее сиденье с вентиляцией (при наличии)
Система вентиляции сидений обеспечивает охлаждение передних сидений путем подачи воздуха через небольшие вентиляционные отверстия в поверхности подушек и спинок сидений.
Если работа системы обогрева и вентиляции сидений не требуется, переключатели должны быть находиться в разомкнутом положении.
При работающем двигателе нажать переключатель для охлаждения сиденья водителя или переднего пассажира (при наличии).
•При каждом нажатии кнопки сила воздушной струи изменяется следующим образом:
i
OTLE035016
OTLE035015
Tип A
Tип B
ВЫКЛ. ВЫС.
()
НИЗК.
( )
УМЕРЕНН.
()
Page 64
2-27
Системы безопасности автомобиля
2
Если во время работы
обогревателя и вентиляции удерживать переключатель нажатым более 1,5 с, обогреватель сиденья отключится
•По умолчанию при включении зажигания переключатели обогрева и вентиляции сидений находятся в разомкнутом положении.
Для предотвращения повреждения системы вентиляции сидений:
•Используйте систему вентиляции сидений ТОЛЬКО при включенной системе климат-контроля. Длительное использование системы вентиляции сидений при выключенной системе климат­контроля может привести к неисправности системы вентиляции сидений.
•Запрещается использовать для чистки сидений растворители, такие как разбавитель краски, бензол, спирт и бензин.
•Следует избегать попадания жидкости на передние сиденья, при этом вентиляционные отверстия могут быть блокированы, что приведет к повреждению системы.
(Продолжение)
(Продолжение)
Недопустимо класть под
сиденья газеты или пластиковые пакеты. Ими может быть блокирован приток воздуха и система вентиляции не будет работать должным образом.
•Не следует менять обивку сидений. Это может привести к повреждению системы вентиляции сидений.
•Если система вентиляции не работает должным образом, следует выключить и снова включить зажигание. Если это не поможет, рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы.
К СВЕДЕНИЮ
Page 65
2-28
Системы безопасности автомобиля
Обогреватели задних сидений (при наличии)
При работающем двигателе включить любой из выключателей обогревателей задних сидений.
Если погода теплая или если функция подогрева сидений не требуется, выключатели должны быть установлены в положение "выключено".
При каждом нажатии выключателя температурный режим сиденья изменяется следующим образом:
По умолчанию при включении зажигания переключатель обогревателя сиденья находится в положении «выключено».
Информация
При переключении выключателя обогревателя сиденья в положение "включено" производится автоматическое включение и выключение системы обогрева сиденья в зависимости от температуры сиденья.
i
OTL035022
ВЫКЛ. → ВЫС. () → НИЗК. ()
Page 66
2-29
Системы безопасности автомобиля
2
В этом разделе приводится описание надлежащего использования ремней безопасности. Также указываются некоторые из недопустимых действий при использовании ремней безопасности.
Меры предосторожности при использовании ремней безопасности
Перед началом поездки следует всегда пристегивать ремень безопасности и убедиться, что все пассажиры пристегнули ремни безопасности. Система подушек безопасности (при наличии) является только дополнением к ремням безопасности как дополнительное устройство защиты и не может заменить ремни безопасности. В большинстве стран требуется, чтобы все люди в транспортном средстве были пристегнуты ремнями безопасности.
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
При движении транспортного средства ВСЕ пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности. При пристегивании ремней безопасности должны быть приняты следующие меры:
Дети младше 13 лет должны
размещаться на задних сиденьях, с надлежащей фиксацией ремнями безопасности.
Никогда размещайте ребенка
в детской удерживающей системе на переднем пассажирском сиденье, если подушка безопасности переднего пассажира не деактивирована. Если ребенок сидит на переднем пассажирском сиденье, оно должно быть смещено как можно дальше назад и ребенок должен быть пристегнут с помощью ремня безопасности.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
(Продолжение)
НЕДОПУСТИМО пристегивать
поясной частью ремня безопасности пассажирского сиденья детей или младенцев.
НЕДОПУСТИМО управлять
транспортным средством при откинутой спинке сиденья.
Недопустимо сажать детей
на одно сиденье или пристегивать их одним ремнем.
Недопустимо пропускать
плечевой ремень под рукой или за спиной.
Недопустимо накидывать
ремень безопасности поверх хрупких предметов. В случае резкого торможения или столкновения они могут быть повреждены ремнем.
(Продолжение)
Page 67
2-30
Системы безопасности автомобиля
(Продолжение)
Недопустимо использование
перекрученного ремня безопасности. Перекру
-
ченный ремень безопасности не обеспечит надлежащей защиты в случае аварии.
Недопустимо использование
поврежденного ремня безопасности.
Недопустимо пристегивание
пряжки ремня безопасности к замку другого сиденья.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ отстегивать
ремень безопасность во время поездки. Это может привести к потере управления транспортным средством и стать причиной аварии.
Убедиться, что ничто не
мешает фиксации пряжки в замке ремня безопасности. Это может помещать надлежащей фиксации пряжки в замке.
(Продолжение)
(Продолжение)
Не допускается внесение
владельцем автомобиля таких изменений или дополнений в конструкцию, которые либо будут препятствовать нормальной работе устройств натяжения ремней безопасности по устранению провисания ремня, или будут препятствовать регулировке натяжения ремня с этой же целью.
Поврежденные ремни безопасности и механизмы натяжения не будут работать должным образом. Необходимо всегда производить замену:
Изношенных, загрязненных
или поврежденных лямок.
Поврежденных деталей.
После аварии должна быть
заменена вся система ремней безопасности в сборе, даже при отсутствии видимых повреждений.
ОСТОРОЖНО
Page 68
2-31
Системы безопасности автомобиля
2
Предупредительный сигнал ремня безопасности
Предупреждение о незастегнутых ремнях безопасности
Контрольная лампа сигнализации не пристегнутого ремня безопасности водителя
В качестве напоминания для водителя и пассажира на переднем сиденье при включении зажигания контрольные лампы ремней безопасности загораются примерно на шесть секунд. Это происходит независимо от того, пристегнут ремень безопасности или нет.
Если в момент включения зажигания ремень безопасности водителя или пассажира на переднем сиденье не пристегнут или он отстегнут после включения зажигания, загорается соответствующая контрольная лампа. Лампа горит до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут.
При езде с непристегнутым ремнем безопасности на скорости свыше 9 км/ч мигает соответствующая контрольная лампа. Мигание прекращается после снижения скорости ниже 6 км/ч. (при наличии)
При езде с непристегнутым ремнем безопасности на скорости свыше 20 км/ч примерно на 100 секунд включается предупредительный зуммер. Контрольная лампа ремня безопасности мигает. (при наличии)
Контрольная лампа ремня
Независимо от того, пристегнут ремень безопасности пассажира на переднем сиденье или нет, при каждом включении зажигания в качестве напоминания включаются контрольные лампы ремня безопасности.
Если перед включением зажигания пассажир на переднем сиденье не пристегнулся ремнем безопасности, а также в случае отстегивания ремня после включения зажигания, контрольная лампа загорается и продолжает гореть до тех пор, пока ремень не будет пристегнут.
OTLE035082
OAM032161L
Для водителя на комбинации приборов
Page 69
2-32
Системы безопасности автомобиля
Если при непристегнутом ремне безопасности водителя скорость превысит 9 км/ч, постоянный режим включения контрольный лампы сменится мигающим, который будет сохраняться до тех пор, пока скорость не опустится ниже 6 км/ч.
Если водитель с непристегнутым ремнем безопасности превысит скорость 20 км/ч, в течение 100 с будет звучать предупредительный звуковой сигнал и будет мигать контрольная лампа.
Информация
•Сигнальная лампа ремня безопасности пассажира переднего сиденья находится в центре фронтальной панели.
•Несмотря на то, что сиденье пассажира переднего ряда свободно, сигнальная лампа ремня безопасности будет мигать или гореть в течение 6 секунд.
• Предупреждение о необходимости пристегнуть ремень безопасности для пассажирского сиденья переднего ряда могут срабатывать если на это место положен багаж.
Контрольные лампы ремней безопасности заднего ряда
Если при включенном зажигании и неработающем двигателе ремень безопасности заднего ряда окажется непристегнутым, загорится соответствующая контрольная лампа и будет гореть до тех пор, пока ремень не будет пристегнут.
И затем, сигнальная лампа ремней безопасности сидений заднего ряда будет гореть в течение 35 с, если случится что-то из перечисленного ниже:
i
Неправильная посадка во время движения неблагоприятно влияет на систему сигнализации ремня безопасности переднего пассажира. Важно, чтобы водитель проинструктировал пассажира о надлежащей посадке в соответствии с инструкциями, приведен
-
ными в данном руководстве.
ОСТОРОЖНО
OTLE035083
Page 70
2-33
Системы безопасности автомобиля
2
- пуск двигателя при
непристегнутом ремне безопасности заднего ряда.
- превышение скорости 9 км/ч при непристегнутом ремне безопасности заднего ряда.
- отстегивание ремня безопасности при скорости ниже 20 км/ч.
Если ремни безопасности заднего ряда пристегиваются, сигнальная лампа сразу же гаснет.
При отстегивании ремня безопасности заднего ряда на скорости выше 20 км/ч загорится соответствующая контрольная лампа и в течение 35 с будет звучать предупредительный колокольчик.
Но если поясной/плечевой ремень безопасности заднего ряда сидений будет пристегнут и расстегнут дважды в течение 9 секунд после того, как ремень пристегнут, соответствующая сигнальная лампа ремня безопасности не будет работать.
Система ремней безопасности
Поясная и плечевая секции ремня безопасности
Для пристегивания ремня безопасности:
Необходимо вытянуть ремень из втягивающего устройства и вставить металлический язычок (1) в замок (2). При фиксации язычка в замке должен раздаться слышимый щелчок.
После ручной регулировки поясного ремня безопасности длина ремня безопасности производится автоматически. При медленном наклоне вперед длина ремня будет соответственно увеличиваться. В случае резкого торможения или столкновения ремень будет заблокирован в текущем положении. Ремень также заблокируется при слишком резком наклоне вперед.
Если не удается вытянуть достаточную длину ремня из втягивающего устройства, следует сильно потянуть за ремень и отпустить. После отпускания можно будет плавно вытянуть ремень на требуемую длину.
К СВЕДЕНИЮ
ODH033055
Page 71
2-34
Системы безопасности автомобиля
Регулировка высоты
Для обеспечения максимального комфорта и безопасности высота крепления плечевой лямки может быть отрегулирована в одно из четырех положений.
Плечевая лямка должна проходить через грудь и середину плеча со стороны двери, а не по шее.
OLMB033025
В случае ненадлежащей регулировки ремня безопасности риск получения серьезной травмы при аварии увеличивается. При регулировании ремней безопасности должны быть приняты следующие меры:
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
(Продолжение)
Расположить поясную часть
ремня безопасности как можно ниже через бедра, не на талии, чтобы было удобно. Это позволит при столкновении поглощать силу удара крепкими тазовыми костям, уменьшая вероятность внутренних травм.
Расположить одну руку под
плечевой лямкой, а другую поверх ремня, как показано на рисунке.
Крепление плечевой лямки
должно быть зафиксировано на требуемой высоте.
Недопустимо прокладывать
плечевую лямку через шею или лицо.
Page 72
2-35
Системы безопасности автомобиля
2
Для регулирования высоты крепления ремня безопасности следует сместить регулятор высоты в требуемое положение.
Для увеличения высоты регулятор высоты должен быть смещен вверх (1). Для уменьшения высоты его следует сместить вниз (3), нажимая на кнопку регулятора высоты (2).
Для фиксации крепления в требуемом положении кнопку следует отпустить. Для проверки надлежащей фиксации необходимо попытаться сместить регулятор высоты.
Для отстегивания ремня безопасности:
Нажать на кнопку отстегивания пряжки (1) на замке ремня безопасности.
В отстегнутом состоянии лямка ремня безопасности должна автоматически сматываться втягивающим устройством. Если это не производится, следует проверить ремень на предмет перекручивания.
Задний центральный ремень безопасности (Ремень безопасности центрального заднего сиденья с 3-точечным креплением)
Для пристегнуть ремень безопасности
1.Извлеките пластину язычка (А) из отверстия в крышке узла ремня.
OTLE035079
OTL035026
Переднее сиденье
OTLE035084
Page 73
2-36
Системы безопасности автомобиля
2.Вставьте язычок (A) в замок (A’).
При этом должен быть слышен щелчок, указывающий на блокировку замка. Убедитесь, что ремень не перекручен.
3. Извлеките язычок (В) из гнезда (С).
4. Потяните язычок (В) и вставьте
его в замок (В’). При этом должен быть слышен щелчок, указывающий на блокировку замка. Убедитесь, что ремень не перекручен.
При использовании ремня безопасности пассажирами, находящимися на заднем сиденье, необходимо использовать пряжку с маркировкой CENTER.
OTLE035027 OTLE035080
((((BBBB))
))
((((CCCC))
))
OTLE035028
Page 74
2-37
Системы безопасности автомобиля
2
Информация
Если ремень безопасности не вытягивается из втягивающего механизма, потяните ремень с силой, чтобы снять блокировку. После освобождения вы сможете плавно вытащить ремень.
Для отпускания ремня безопасности
1.Нажмите кнопку высвобождения
на замке (B’) и извлеките язычок
(B).
2. Для втягивания заднего
центрального ремня безопасности вставьте замок (А) в отверстие высвобождения лямки (A'). Извлеките лямку ремня безопасности и дождитесь ее автоматического втягивания.
3. Вставьте язычок (В) в гнездо (С).
i
OTL035031
OTLE035032
OTLE035106
Page 75
2-38
Системы безопасности автомобиля
4. Вставьте язычок (А) в отверстие в крышке узла ремня.
Устройство предварительного натяжения ремней безопасности
Транспортн ое средст во оборудовано устройствами предварительного натяжения ремней безопасности сидений водителя и переднего пассажира (Преднатяжитель ремня безопасности и устройство аварийной фиксации (EFD)).
Уст ройство п редварител ьного натяжения предназначено для натяжение ремня и удержания тела водителя или пассажира при лобовом столкновении.
Преднатяжители ремней безопасности могут срабатывать одновременно с подушками безопасности при достаточно серьезных фронтальных столкновениях.
OTL035053
OTLE035078
Page 76
2-39
Системы безопасности автомобиля
2
В случае резкого торможения или слишком быстрого движения пассажира вперед натяжитель ремня безопасности блокируется. При определенных фронтальных столкновениях преднатяжитель сработает и втянет ремень безопасности для более плотного контакта с телом водителя или пассажира.
(1) Втягивающий преднатяжитель
Втягивающий преднатяжитель предназначен для обеспечения плотного прилегания плечевого ремня к верхней части тела водителя или пассажира при определенных фронтальных столкновениях.
(2) Преднатяжитель ремня
безопасности и устройство аварийной фиксации (EFD) (сиденье водителя)
Уст ройство EF D предназначено для обеспечения плотного прилегания поясного ремня к нижней части тела водителя или пассажира при определенных фронтальных столкновениях.
Если система зарегистрирует чрезмерное натяжение ремня безопасности водителя или пассажира при срабатывании преднатяжителя, ограничитель нагрузки внутри втягивающего преднатяжителя частично снизит давление соответствующего ремня безопасности.
Необходимо всегда
пристегивать ремень и сидеть на сиденье надлежащим образом.
Недопустимо использование
перекрученного или ослабленного ремня безопасности. Перекру
-
ченный или ослабленный ремень безопасности не обеспечит надлежащей защиты в случае аварии.
Недопустимо располагать
что-либо рядом с пряжкой ремня безопасности. При этом может быть нарушено надлежащее функциони
-
рование пряжки.
После активизации или в
случае аварии устройства предварительного натяжения должны быть заменены.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
Page 77
2-40
Системы безопасности автомобиля
Уст ройство п редварител ьного натяжения, как правило, состоит из следующих компонентов. Их местоположения показаны на приведенном ниже рисунке:
(1) Контрольная лампа
неисправности подушек безопасности ДСБ
(2) Втягивающий преднатяжитель (3) Блок управления ДПБ (4) Устройство аварийной
фиксации (EFD)
OLMB033040/Q
(Продолжение)
Проверку, обслуживание,
ремонт или замену устройств предварительного натяжения следует производить ТОЛЬКО в специали
-
зированной мастерской. Это должно быть выполнено официальным дилером
HYUNDAI.
Недопустимо ударять по
механизму ремня безопасности в сборе.
Кузовные работы в передней части транспортного средства могут привести к повреждению системы преднатяжителя ремня безопасности. Поэтому рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.
ВНИМАНИЕ
Не прикасайтесь к преднатяжителям ремней безопасности в течение нескольких минут после их срабатывания. При срабатывании в результате столкновения механизм преднатяжителя ремня безопасности сильно нагревается и может стать причиной ожогов.
ОСТОРОЖНО
Page 78
2-41
Системы безопасности автомобиля
2
Датчик, приводящий в действие подушки безопасности SRS, соединен с преднатяжителем ремней безопасности. Контрольная лампа подушек безопасности SRS на панели приборов при включении зажигания загорается примерно на 6 секунд и затем гаснет. При неисправности устройства предварительного натяжения контрольная лампа будет гореть даже если подушка безопасности ДСБ находится в исправном состоянии. Если контрольная лампа не загорается, не гаснет или светится при движении транспортного средства, рекомендуется проверить как можно скорее устройство предварительного натяжения ремней безопасности и (или) подушки безопасности ДСБ у официального дилера
HYUNDAI.
Информация
•Устройства предварительного натяжения ремней безопасности водителя и переднего пассажира могут сработать при определенном фронтальном или боковом столкновении.
•Устройства предварительного натяжения будут активизированы, если ремни безопасности в момент столкновения не пристегнуты.
•При активизации устройства предварительного натяжения ремней безопасности может раздаться громкий шум и в салоне может появиться мелкая пыль и дым. Это считается нормальным и не представляет опасности.
(Продолжение)
(Продолжение)
Хотя эта пыль и нетоксична, при
попадании на кожу она вызывает раздражение и ее не следует вдыхать длительное время. После аварии, в результате которой произошла активизация устройства предварительного натяжения ремней безопасности, следует тщательно вымыть подвергнувшиеся воздействию пыли участки кожи.
i
К СВЕДЕНИЮ
Page 79
2-42
Системы безопасности автомобиля
Дополнительные меры предосторожности при использовании ремней безопасности
Использование ремня безопасности во время беременности
Во время беременности всегда должен использоваться ремень безопасности. Лучший способ защиты будущего ребенка заключается в том, чтобы защитить себя пристегиванием ремня безопасности.
Беременные женщины всегда должны использовать поясные и плечевые секции ремня безопасности. Для этого следует пропустить плечевую лямку между грудями как можно дальше от шеи. Поместить поясной ремень безопасности ниже живота так, чтобы он охватывал бедра и тазовую кость под округленной частью живота.
Использование ремня безопасности для пристегивания детей
Младенец и маленький ребенок
В большинстве стран законом предписывается использование детских удерживающих устройств и дополнительных подушек. Возраст, при достижении которого вместо детских удерживающих систем могут использоваться ремни безопасности в различных странах может отличаться, таким образом следует знать об определенных требованиях в конкретной стране. Детская удерживающая система для младенцев должна быть должным образом установлена на заднем сиденье. Более подробные сведения приводятся в разделе "Детская удерживающая система" этой главы.
Для снижения риска серьезной травмы или смерти будущего ребенка при аварии беременные женщины не должны располагать поясную часть ремня безопасности выше живота или по животу, где находится будущий ребенок.
ОСТОРОЖНО
Page 80
2-43
Системы безопасности автомобиля
2
Маленькие дети лучше всего защищены от травм в случае аварии когда должным образом пристегнуты на заднем сиденье с помощью детской удерживающей системы, соответствующей стандартам безопасности страны использования. Перед покупкой детской удерживающей системы следует убедиться в ее сертификации в соответствии со стандартами безопасности страны, в которой она будет использоваться. Детская удерживающая система должна соответствовать росту и массе тела ребенка. Данная информация приводится на этикетке детского удерживающего устройства. См. раздел "Детская удерживающая система" в этой главе.
Большие дети
Дети младше 13 лет, слишком большие для использования дополнительной подушки, всегда должны занимать заднее сиденье и использовать штатные поясные и плечевые секции ремня безопасности. Ремень безопасности должен охватывать верхнюю часть бедер, плечо и грудь, чтобы удерживать тело ребенка должным образом. Подгонка ремня должна периодически проверяться. При движении ребенка ремень может сместиться. В случае аварии ребенок будет лучше всего защищен при правильном размещении в детской удерживающей системе на задних сиденьях.
Если больший ребенок старше 13 лет должен находиться на переднем сидении, он должен быть надежно пристегнут штатными поясными и плечевыми секциями ремня безопасности, а сиденье должно быть помещено в крайнее заднее положение.
Для младенцев и маленьких детей ДОЛЖНЫ использоваться детские удерживающие устройства соответствующих весовых групп.
Для снижения риска получения серьезных травм ребенком и других пассажиров НЕДОПУСТИМО сажать ребенка на колени пассажира. При аварии ребенок может выскользнуть из рук и сильно удариться о внутренние части салона транспортного средства.
ОСТОРОЖНО
Page 81
2-44
Системы безопасности автомобиля
Если плечевая лямка касается шеи ребенка или лица, следует попытаться разместить ребенка ближе к центру транспортного средства. Если плечевая лямка все еще касается лица или шеи, следует использовать соответствующую дополнительную подушку.
Использование ремня безопасности и травмированные люди
При транспортировании травмированного человека должен использоваться ремень безопасности.
Для получения определенных рекомендаций следует обратиться к врачу.
Один человек - один ремень
Недопустимо пристегивание двух человек (включая ребенка) одним ремнем. При этом увеличивается вероятность получения серьезных травм в случае аварии.
Недопустимо лежать
Управление транспортным средством при откинутой спинке сиденья может быть опасным. При откидывании спинки, даже в случае пристегивания ремнями безопасности, эффективность системы безопасности (ремней безопасности и подушек безопасности) значительно снижается.
Ремни безопасности должны опоясывать бедра и грудь, чтобы они могли работать должным образом.
При аварии может иметь место сильный удар о ремень безопасности, вызывающий травму шеи или другие травмы.
Чем больше откинута спинка сиденья, тем больше вероятность, что бедра пассажира будут двигаться под поясным ремнем безопасности или шея пассажира ударится о плечевую лямку.
Всегда следует проверять,
чтобы ремень безопасности для больших детей был пристегнут и должным образом отрегулирован.
Плечевая лямка не должна
касаться шеи или лица ребенка.
Недопустимо пристегивание
ремнем безопасности больше чем одного ребенка.
ОСТОРОЖНО
Page 82
2-45
Системы безопасности автомобиля
2
Содержание ремней безопасности в надлежащем состоянии
Недопустимо производить разборку или модификацию систем ремней безопасности. Должны быть приняты меры предосторожности, чтобы не повредить ремни безопасности и их компоненты петлями сиденья, дверями и т. д.
Периодическая проверка
Все ремни безопасности должны периодически проверяться на наличие износа или повреждений. Поврежденные детали должны быть заменены при первой же возможности.
Ремни должны быть чистыми и сухими
Ремни безопасности должны содержаться чистыми и сухими. В случае загрязнения ремни должны чиститься мягким мыльным раствором и теплой водой. Отбеливатель, краска, сильные моющие средства или абразивы не должны использоваться, потому что они могут повредить и ослабить ткань.
Замена ремней безопасности
Полная замена всей системы ремней безопасности должна производиться в случае аварии. Это должно быть выполнено даже при отсутствии видимых повреждений. За советом рекомендуется обращаться к официальному дилеру HYUNDAI.
НЕДОПУСТИМО управлять
транспортным средством при откинутой спинке сиденья.
Управление транспортным
средством при откинутой спинке сиденья значительно увеличивает вероятность получения серьезной травмы или травмы со смертельным исходом в случае столкновения или резкого торможения.
Водители и пассажиры
всегда должны сидеть на сиденьях должным образом, ремни безопасности должны быть пристегнуты, а спинки сидений установлены в вертикальное положение.
ОСТОРОЖНО
Page 83
2-46
Системы безопасности автомобиля
Наша рекомендация: Дети всегда должны находиться на задних сиденьях
Дети младше 13 лет всегда должны размещаться на задних сиденьях и всегда должны быть должным образом пристегнуты, чтобы минимизировать риск травмы в результате аварии, резкого торможения или внезапного маневра.
Согласно статистике аварий дети находятся в большей безопасности, когда должным образом пристегнуты на задних сиденьях, чем когда находятся на переднем сиденье. Если ребенок слишком большой для использования детской удерживающей системы, должны использоваться штатные ремни безопасности.
В большинстве стран закон требует использования одобренных детских удерживающих систем.
Предписываемые законом возраст или масса / рост, при достижении которых вместо детских удерживающих систем могут использоваться ремни безопасности, в различных странах могут отличаться, таким образом во время путешествия вы должны быть осведомлены об определенных требованиях в конкретной стране.
Детская удерживающая система должна быть правильно установлена на сиденье автомобиля. Всегда используйте доступную на рынке детскую удерживающую систему, соответствующую требованиям стандартов безопасности в стране использования.
После аварии рекомендуется обратиться к дилеру HYUNDAI для проверки детской удерживающей системы, ремней безопасности, анкерных креплений и верхних страховочных анкерных креплений
ISOFIX.
ДЕТСКАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (ДУС)
Детей всегда необходимо пристегивать в автомобиле. Дети любого возраста на задних сиденьях будут в большей безопасности. Никогда не устанавливайте обращенную против хода движения детскую удерживающую систему на переднем пассажирском сиденье, если подушка безопасности переднего пассажира не деактивирована.
Ребенок на переднем пассажирском сиденье может быть сильно травмирован при раскрытии подушки безопасности, что может стать причиной СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЫ или СМЕРТИ.
ОСТОРОЖНО
Page 84
2-47
Системы безопасности автомобиля
2
Детская удерживающая система (ДУС)
Младенцы и маленькие дети должны быть пристегнуты в соответствующих обращенных назад или вперед ДУС, которые предварительно должны быть закреплены на заднем сиденье транспортного средства. Следует прочитать и выполнять предоставленные изготовителем инструкции по установке и использованию детской удерживающей системы.
Выбор детской удерживающей системы (ДУС)
При выборе ДУС для своего ребенка следует всегда учитывать следующее:
•Убедитесь, что детская удерживающая система имеет сертификационную маркировку, которой подтверждается соответствие применимым стандартам безопасности в стране использования.
•Выбор детской удерживающей системы должен производиться на основании роста и массы ребенка. Эта информация обычно представлена на требуемых этикетках и в инструкции по применению.
•Выбранная детская удерживающая система должна соответствовать сиденьям транспортного средства, в котором она будет использоваться.
•При установке должны учитываться инструкции и предупреждения, предоста
-
вленные с детской удерживающей системой.
При установке и
использовании всегда должны соблюдаться инструкции изготовителя детской удерживающей системы.
Ребенок должен быть
пристегнут с помощью детской удерживающей системы должным образом.
Недопустимо использовать
съемное детское кресло или детское сиденье безопасности, которое одевается на спинку сиденья, так как ими не обеспечивается надлежащая защита в случае аварии.
После аварии
рекомендуется обратиться к дилеру HYUNDAI для проверки детской удерживающей системы, ремней безопасности, анкерных креплений и верхних страховочных анкерных креплений ISOFIX.
ОСТОРОЖНО
Page 85
2-48
Типы детских удерживающих систем
Есть три основных типа детских удерживающих систем: Обращенные назад, обращенные вперед детские удерживающие системы и дополнительные подушки. Они классифицируются в соответствии с возрастом, ростом и массой ребенка.
Детское кресло, расположенное лицом назад
Обращенной назад детской удерживающей системой обеспечивается удерживание с поверхностью сиденья против спины ребенка. При аварии ребенок удерживается на месте, при этом снижается нагрузка на шею и позвоночник.
Для детей до одного года должна использоваться только обращенное назад детское удерживающее устройство. Существуют различные типы обращенных назад детских удерживающих устройств. Для младенцев должны использоваться только обращенные назад сиденья.
Для обращенных назад трансформируемых и "3 в 1" детских удерживающих систем обычно указываются пределы роста и массы, что позволяет использовать систему для ребенка в течение более длинного промежутка времени.
Использование обращенной назад детской удерживающей системы следует продолжать пока дети соответствуют указанным изготовителям пределам роста и массы.
Системы безопасности автомобиля
OLMB033041
Page 86
2-49
Системы безопасности автомобиля
2
Обращенные вперед детские удерживающие устройства
Обращенным вперед детским удерживающим устройством обеспечивается удерживание тела ребенка с помощью ремней. Для ребенка должно использоваться обращенное вперед детское удерживающее устройство пока он не достигнет указанных изготовителем пределов роста и массы тела.
После этого для него должна использоваться дополнительная подушка.
Дополнительные подушки
Дополнительная подушка – это детская удерживающая система, предназначенная для использования с системой ремней безопасности транспортного средства. Использование дополнительной подушки позволяет проложить ремень безопасности так, чтобы он прилегал к наиболее крепким частям тела ребенка. Дополнительная подушка для ребенка должна использоваться до тех пор, пока не станет возможным использование ремней безопасности без нее.
При надлежащей пригонке ремня безопасности поясной ремень безопасности должен охватывать верхнюю часть бедер, а не живот. Плечевая лямка должна проходить через плечо и грудь, а не через шею или лицо. Дети до 13 лет всегда должны ехать на задних сиденьях и всегда должны быть должным образом пристегнуты, чтобы минимизировать риск травмы в результате аварии, резкого торможения или внезапного маневра.
OLF034033
Page 87
2-50
Системы безопасности автомобиля
Установка детской удерживающей системы (ДУС)
После выбора надлежащей детской удерживающей системы и проверки ее соответствия для данного транспортного средства можно приступать к установке детской удерживающей системы согласно инструкций изготовителя. Три основных шага при установке сиденья:
Закрепить надлежащим образом детскую удерживающую систему в транспортном средстве. Все
детские удерживающие системы должны крепиться в автомобиле поясным ремнем безопасности или поясной лямкой ремня с креплением в трех точках или с помощью верхнего анкерного ремня ISOFIX и/или анкерного крепления ISOFIX и/или опоры для ног.
Убедиться, что детская удерживающая система закреплена должным образом.
После установки детской удерживающей системы следует попытаться наклонить ее вперед и из стороны в сторону, чтобы проверить качество ее крепления. Крепление детской удерживающей системы с помощью ремня безопасности должно быть как можно более тугим. Тем не менее, некоторое перемещение из стороны в сторону допустимо. Во время установки детской удерживающей системы отрегулируйте подушку и спинку сиденья автомобиля (вверх/вниз, вперед/назад), чтобы ребенок мог удобно поместиться в этой системе.
Пристегнуть ребенка в детской удерживающей системе. Убедиться, что
ребенок зафиксирован в детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями изготовителя.
Перед установкой детской удерживающей системы необходимо:
Несоблюдение инструкций и предупреждений в случае аварии может стать причиной СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЫ или СМЕРТИ.
ОСТОРОЖНО
Если подголовник автомобиля не позволяет правильно установить детское кресло (как описано в руководстве к системе детского кресла), то нужно отрегулировать или полностью снять подголовник соответствующего посадочного места.
ОСТОРОЖНО
Page 88
2-51
Системы безопасности автомобиля
2
Крепление ISOFIX и крепление верхнего страховочного троса (система крепления ISOFIX) для детей
Системой ISOFIX производится удерживание ребенка во время поездки и в случае аварии. Система спроектирована так, чтобы упростить процесс установки в максимально возможной степени и снизить вероятность неправильной установки. Системой ISOFIX используются предусмотренные на транспортном средстве крепления и приспособления детской удерживающей системы. Системой ISOFIX устраняется необходимость использования ремней безопасности для крепления детской удерживающей системы к задним сиденьям.
Нижнее крепление является прикрепленным к транспортному средству металлическим прутком. Предусмотрено два нижних крепления для каждого места установки ISOFIX, которые предназначены для нижних деталей крепления детской удерживающей системы.
Для использования системы ISOFIX должна быть приобретена детская удерживающая система с деталями крепления ISOFIX. (Сиденье ISOFIX может быть установлено только если оно предназначено для данного транспортного средства или имеет всеобщее одобрение в соответствии с требованиями ECE­R 44 или ECE-R129)
Изготовителем детской удерживающей системы будет предоставлена инструкция по креплению детской удерживающей системы к нижним креплениям ISOFIX.
Детская удерживающая система в закрытом транспортном средстве становится очень горячей. Для предотвращения ожогов следует проверить поверхность сиденья и пряжки, прежде чем сажать ребенка в детскую удерживающую систему.
ВНИМАНИЕ
Page 89
2-52
Системы безопасности автомобиля
Нижние крепления ISOFIX были предоставлены во для левого и правого сидений. Их местоположения показаны на рисунке. Для центрального заднего сиденья нижние крепления ISOFIX не предусмотрены.
Символы (i-Size) мест расположения анкерных креплений ISOFIX находятся на подушках левого и правого задних сидений.
Оба задних боковых сиденья оборудованы парой креплений ISOFIX, так же как соответствующими креплениями верхнего страховочного троса на задней стороне спинок задних сидений.
OTLE035036
Указатель местоположения
анкерного крепления ISOFIX
Анкерное
крепление ISOFIX
2
OLM039035
Недопустима установка детской удерживающей системы на заднее центральное сиденье с использованием нижних креплений ISOFIX. Для этого сиденья нижние крепления ISOFIX не предусмотрены. При использовании креплений для внешних сидений при столкновении они могут сломаться, что станет причиной тяжелой травмы или смерти.
ОСТОРОЖНО
Page 90
2-53
Системы безопасности автомобиля
2
(ДУС с универсальным одобрением по ECE-R44 или ECE­R129 должна быть установлена с
дополнительной лямкой верхнего страховочного троса, связанной с соответствующей точкой крепления верхнего страховочного троса на задней стороне спинок задних сидений).
Нижние крепления ISOFIX расположены между спинкой и подушкой заднего левого и правого сидений.
Для использования нижних анкерных креплений ISOFIX нажмите на верхнюю часть крышки нижнего анкерного крепления ISOFIX.
Крепление детской удерживающей системы с помощью "системы крепления ISOFIX"
Уст ан овк а совме ст имой с креплениями ISOFIX детской удерживающей системы на одно из задних боковых сидений:
1. Переместить пряжку ремня безопасности в сторону от нижнего крепления ISOFIX.
2. Уберите все предметы, которые могут мешать подсоединению детской удерживающей системы к анкерным крепления
ISOFIX.
3. Установить детскую
удерживающую систему на сиденье транспортного средства, затем соединить сиденье с нижним креплением ISOFIX согласно инструкций изготовителя детской удерживающей системы.
4. Должны соблюдаться инструкции для детской удерживающей системы, чтобы должным образом закрепить нижние крепления детской удерживающей система к нижним креплениям ISOFIX.
При использовании системы ISOFIX должны быть приняты следующие меры:
Прочитать предоставленные
с детской удерживающей системой инструкции по установке.
Ребенок может достать и
схватить невтянутые ремни безопасности, поэтому следует застегнуть все неиспользуемые ремни безопасности и втянуть лямки ремней безопасности позади ребенка.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
Page 91
2-54
Системы безопасности автомобиля
Крепление детской удерживающей системы с помощью верхнего анкерного ремня
Верхние страховочные анкерные крепления для детских удерживающих систем расположены в задней части задних сидений.
1. Протяните верхний страховочный трос детской удерживающей системы поверх спинки сиденья. Для автомобилей с регули
-
руемыми подголовниками, протяните лямку верхнего страховочного троса под подголовником между стойками подголовника или поверх спинки сиденья.
OTLE035087
OTLE035035
(Продолжение)
Ребенок может задохнуться, если плечевая лямка обернется вокруг его шеи и ремень безопасности натянется.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ присое-
динять больше одной детской системы безопасности к одному анкерному креплению. Это может стать причиной ослабления или поломки анкера или принадлежности.
После аварии система ISOFIX
должна быть проверена дилером. В результате аварии система ISOFIX может быть повреждена и может не удерживать детскую удерживающую систему должным образом.
Page 92
2-55
Системы безопасности автомобиля
2
2. Подсоедините верхний
страховочный трос к соответствующему анкерному креплению и затяните его согласно инструкциям производителя детской удерживающей системы, чтобы надежно закрепить систему на сиденье.
При креплении лямки верхнего страховочного троса должны быть приняты следующие меры:
Прочитать предоставленные
с детской удерживающей системой инструкции по установке.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ присое-
динять больше одной детской удерживающей системы к одному креплению верхнего страховочного троса. Это может стать причиной ослабления или поломки анкерного крепления или принадлежности.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
(Продолжение)
Запрещается крепить лямку
верхнего страховочного троса к чемулибо кроме соответствующего крепления ISOFIX для верхнего страховочного троса. В противном случае надлежащая работа не гарантируется.
Крепление детской
удерживающей системы разработано таким образом, чтобы выдерживать только те нагрузки, которые возникают при правильно закрепленных детских удерживающих системах.
Но при каких обстоятельствах не допускается их использование для крепления штатных ремней безопасности или для фиксации других предметов или оборудования в автомобиле.
Page 93
2-56
Системы безопасности автомобиля
Расположение в транспортном средстве креплений ISOFIX для детской удерживающей системы
Весовая группа Типоразмер Крепление
Месторасположения крепления ISOFIX
Передний
пассажир
Заднее боковое
(Сторона
водителя)
Заднее боковое
(Сторона
пассажира)
Заднее
центральное
Детская люлька
F ISO/L1 - X X -
G ISO/L2 - X X -
0: до 10 кг E ISO/R1 - IUF + IL IUF + IL -
0+ : до 13 кг
E ISO/R1 - IUF + IL IUF + IL -
D ISO/R2 - IUF + IL IUF + IL -
C ISO/R3 - IUF + IL IUF + IL -
I: от 9 до 18 кг
D ISO/R2 - IUF + IL IUF + IL -
C ISO/R3 - IUF + IL IUF + IL -
B ISO/F2 - IUF + IL IUF + IL -
B1 ISO/F2X - IUF + IL IUF + IL -
A ISO/F3 - IUF + IL IUF + IL -
Page 94
2-57
Системы безопасности автомобиля
2
IUF = Подходит для обращенных вперед детских удерживающих
систем ISOFIX универсальной категории, одобренных для использования в весовой группе.
IL = соответствует для определенных детских удерживающих
систем (ДУС) ISOFIX, указанных в прилагаемом списке. К этим ДУС ISOFIX принадлежат системы, относящиеся к категории
"особая", "ограниченная", или "полууниверсальная".
X = месторасположения ISOFIX не соответствует для детской
удерживающей системы ISOFIX в этой весовой группе и (или) для данного типоразмера.
* Системы ISO/R2 и ISO/R3 могут быть установлены лишь в
крайнем положении пассажирского сиденья.
* Типоразмеры и крепления детской удерживающей системы
ISOFIX
A - ISO/F3: ДУС для детей раннего возраста, обращенная вперед,
максимальной высоты (высота 720 мм)
B - ISO/F2: ДУС для детей раннего возраста, обращенная вперед,
уменьшенной высоты (высота 650 мм)
B1 - ISO/F2X: Второй вариант среднеразмерной обращенной
вперед ДУС, (высота 650 мм)
C - ISO/R3: Полногабаритная обращенная назад ДУС для детей
младшего возраста
D - ISO/R2: Среднегабаритная обращенная назад ДУС для детей
младшего возраста E - ISO/R1: Обращенная назад ДУС для младенцев F - ISO/L1: ДУС, устанавливаемая в боковом положении слева
(переносная)
G - ISO/L2: ДУС, устанавливаемая в боковом положении справа
(переносная)
Page 95
2-58
Системы безопасности автомобиля
Крепление детской удерживающей системы с помощью поясного ремня или ремня с креплением в трех точках
Если система ISOFIX не используется, то любые детские удерживающие системы должны крепиться к заднему сиденью транспортного средства поясной лямкой ремня с креплением в трех точках.
Уст ановк а д е т с к о й уд е р ж и в а ю щ е й системы с использованием ремня с креплением в трех точках
Для установки детской удерживающей системы на задние сиденья должно быть выполнено следующее:
1. Разместите детскую удерживающую систему на заднем сиденье и пропустите через нее или вокруг нее трехточечный ремень безопасности согласно инструкции изготовителя удерживающей системы.
Убедиться, что ремень не перекручен.
Информация
При использовании ремня безопасности заднего центрального сиденья необходимо учитывать информацию из раздела "Задний центральный ремень с креплением в трех точках" в этой главе.
i
OLMB033044
Page 96
2-59
Системы безопасности автомобиля
2
2. Вставить язычок поясного /
плечевого ремня в замок. Должен быть отчетливо слышен щелчок.
Информация
Кнопка пряжки ремня должна быть расположена так, чтобы к ней был удо бн ый доступ в случае чрезвычайной ситуации.
3. Удалить слабину ремня в максимально возможной степени, нажимая на детское удерживающее устройство и подавая плечевую лямку назад во втягивающее устройство.
4. Попытаться сдвинуть детскую удерживающую систему в разные стороны, чтобы убедиться в надежности ее крепления ремнем безопасности.
Если изготовитель детской удерживающей системы указывает или рекомендует использовать для ее установки крепление ISOFIX и верхнее страховочное анкерное крепление с ремнем с креплением в трех точках, см. стр. 2-54.
Для снятия детской системы безопасности следует нажать кнопку на пряжке ремня безопасности, извлечь ремень с креплением в трех точках из крепления детской удерживающей системы и дать ремню безопасности полностью втянуться.
i
OLMB033045 OLMB033046
Page 97
2-60
Системы безопасности автомобиля
Пригодность детского удерживающего устройства для установки на сиденье с помощью ремня безопасности
U : Подходит для «универсальной» категории детских удерживающих систем, одобренных для использования в этой
весовой группе.
U* : Подходит для «универсальной» категории детских удерживающих систем при отрегулированной спинке сиденья в
крайнее верхнее положение.
Возрастная группа
Расположение сиденья
Снаружи, со
стороны
переднего
пассажира
Второй ряд
Снаружи
слева
В центре (РЕМЕНЬ С 3-
ТОЧЕЧЕЧНЫМ КРЕПЛЕНИЕМ)
Снаружи
справа
Группа 0 (0-9месяцев)
до 10 кг U* U U U
Группа 0 + (0-2года)
до 13 кг U* U U U
Группа I
(9месяцев-4года)
9 - 18 кг U* U U U
Группа II (15 - 25 кг)
15 - 25 кг U* U U U
Группа III (22 - 36 кг)
22 - 36 кг U* U U U
Page 98
2-61
Системы безопасности автомобиля
2
Детские удерживающие системы i-Size - для Европы
i-U : Подходит для «универсальной» детской удерживающей системы стандарта i-Size с расположением по ходу
движения и против хода движения
i-UF : Подходит для «универсальной» детской удерживающей системы стандарта i-Size с расположением только по
ходу движения
X : Посадочное место не подходит для детских удерживающих систем стандарта i-Size
Возрастная группа
Расположение сиденья
Снаружи, со
стороны
переднего
пассажира
Второй ряд
Снаружи слева В центре Снаружи справа
Детские удерживающие системы стандарта i-Size
X i-U X i-U
Page 99
2-62
Системы безопасности автомобиля
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
OTLE035037/OTLE035081
Фактические подушки безопасности, установленные на транспортном средстве, могут отличаться от показанных на рисунке.
1. Передняя подушка безопасности
водителя
2. Передняя подушка безопасности пассажира*
3. Боковая подушка безопасности*
4. Выключатель подушки
безопасности переднего пассажира*
* : при наличии
Page 100
2-63
Системы безопасности автомобиля
2
Транспортн ые ср едства оснащаются пассивной системой подушек безопасности водителя и переднего пассажира.
Передние подушки безопасности разработаны как дополнение к ремням безопасности с тремя точками крепления. Для этих подушек безопасности, чтобы обеспечить надлежащую защиту, всегда должны быть пристегнуты ремни безопасности.
Если ремни безопасности не будут пристегнуты, то при аварии могут быть получены серьезные травмы, возможно со смертельным исходом. Система подушек безопасности спроектирована как дополнение к ремням безопасности и не заменяет их.
Кроме того, подушки безопасности не рассчитаны на срабатывание при каждом столкновении.
При некоторых авариях системой защиты являются только ремни безопасности.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВСЕГДА следует использоваться ремни безопасности и детское
удерживающее устройство — каждую поездку, каждый раз, всеми! Даже с подушками безопасности при столкновении могут быть получены серьезные или смертельные травмы, если в момент срабатывания подушки безопасности не использовать ненадлежащим образом ремни безопасности.
НИКОГДА не устанавливайте любую детскую удерживающую систему или дополнительные подушки на переднем пассажирском сиденье, если подушка безопасности переднего пассажира не деактивирована. При срабатывании подушка безопасности может сильно ударить младенца или ребенка, нанося серьезные или смертельные травмы.
ВПД - Всегда Пристегивайте Детей до 13 лет на заднем сиденье. Это наиболее безопасное место для детей любого возраста. Если ребенок от 13 лет и старше должен сидеть на переднем сидении, он должен быть пристегнут ремнем безопасности, а сиденье должно быть смещено как можно дальше назад.
Пока транспортное средство не будет запарковано и остановлен двигатель все пассажиры и водитель должны сидеть на подушке сидения вертикально со спинкой сиденья в вертикальном положении с пристегнутыми ремнями безопасности, ноги должны быть удобно вытянуты, ступни ног должны упираться в пол. Если во время аварии кто-то будет находиться в другом положении, то при раскрытии подушки безопасности он может получить серьезную травму или травму со смертельным исходом.
Водитель и пассажиры никогда не должны сидеть или наклоняться излишне близко к подушкам безопасности или
ОСТОРОЖНО
Loading...