A Kezelési kézikönyvben található összes információ a kézikönyv kiadásának időpontjában érvényes jellemzőkön alapul. Azonban a HYUNDAI
fenntartja magának a jogot, hogy termékeinek folyamatos fejlesztése érdekében előzetes bejelentés nélkül bármikor változtatásokat hajtson végre a
gépkocsin.
Ez a kézikönyv a gépkocsi valamennyi modelljére vonatkozóan is tartalmaz
ismertetést és a kezelésükkel összefüggő tudnivalókat, beleértve a széria,
valamint a feláras extra felszereléseket is. Ily módon olyan felszerelésekre
vonatkozó információkkal is találkozhat ebben a kézikönyvben, amelyek az
Ön által vásárolt gépkocsiban nem találhatók meg.
Vegye figyelembe, hogy egyes modellek jobbkormányos változatban is
készülnek. A jobbkormányos változatokra vonatkozó egyes műveletek
magyarázata és illusztrációja tükörképe a kézikönyvben leírtaknak.
SI
ZI
NY
Ne hajtson végre semmilyen módosítást HYUNDAI gépkocsiján. A módosítások károsan befolyásolhatják HYUNDAI gépkocsija biztonságát, élettartamát és teljesítményét. A módosított vagy utólag
beszerelt alkatrészek, részegységek által okozott következménykárokra nem vonatkozik a gyártómű
garanciája. Bizonyos módosítások az adott ország Közlekedési Minisztériuma vagy más kormányintézménye által megállapított szabályok megszegését is jelentik.
FIGYELEM: A HYUNDAI GÉPKOCSIJÁN VÉGZETT MÓDOSÍTÁSOK .
Az Ön gépkocsijában elektronikus üzemanyag-befecskendezés és más elektronikus berendezések
találhatók. Előfordulhat, hogy a helytelenül beszerelt, illetve beállított rádió adó-vevő vagy mobiltelefon
megzavarja a gépkocsi elektronikus rendszereit. Ezért javasoljuk, hogy ilyen berendezések beszerelése esetén gondosan kövesse a készülék gyártójának beszerelési útmutatóját, vagy kérjen tanácsot
HYUNDAI márkakereskedőjétől.
RÁDIÓ ADÓ-VEVŐ VAGY MOBILTELEFON BESZERELÉSE.
E2
BIZTONSÁGI ÉS A GÉPKOCSI KÁROSODÁSÁRA VONATKOZÓ .
FIGYELMEZTETÉSEK.
Ez a kézikönyv az információk egy részét „VESZÉLY”, „VIGYÁZAT”, „FIGYELEM” és „MEGJEGYZÉS”
címszavakkal jelölten tartalmazza.
Ezek jelentése a következő:
VESZÉLY
A VESZÉLY címmel kiemelt rész olyan
veszélyes helyzetre hívja fel a figyelmet,
amely az útmutatások figyelmen kívül hagyása esetén súlyos vagy halálos sérüléseket idézhet elő.
A VIGYÁZAT címmel kiemelt rész olyan
veszélyes helyzetre hívja fel a figyelmet,
amely az útmutatások figyelmen kívül hagyása esetén súlyos vagy halálos sérüléseket idézhet elő.
VIGYÁZAT
A FIGYELEM címmel kiemelt rész olyan
veszélyes helyzetre hívja fel a figyelmet,
amely az útmutatások figyelmen kívül hagyása esetén kisebb vagy közepes súlyosságú sérüléseket idézhet elő.
MEGJEGYZÉS
A MEGJEGYZÉS címmel kiemelt rész
olyan helyzetre hívja fel a figyelmet, amely
az útmutatások figyelmen kívül hagyása
esetén a jármű károsodását okozhatja.
FIGYELEM
E3
BEVEZETÉS
Köszönjük Önnek, hogy a HYUNDAI-t választotta. Rendkívüli örömünkre szolgál, hogy a HYUNDAI tulajdonosok egyre bővülő
táborában üdvözölhetjük. Járműveink magas technikai és technológiai színvonalára igen büszkék vagyunk.
Ennek a Kezelési kézikönyvnek az a célja, hogy megismertesse Önt a gépkocsija helyes használatával, tulajdonságaival és
működésével. Az új HYUNDAI gépkocsijának megismerése és így örömteli használata érdekében, mielőtt új gépkocsijával
elindulna, figyelmesen olvassa el jelen Kezelési kézikönyvet.
Ez a kézikönyv fontos biztonsági információkat és útmutatásokat tartalmaz, amelyek célja az, hogy megismertesse Önnel a
gépkocsi kezelőszerveit és biztonsági funkcióit, és így biztonságosan üzemeltethesse gépkocsiját.
Ez a kézikönyv a gépkocsi biztonságos üzemeltetése érdekében szükséges karbantartásra vonatkozó fontos információkat is
tartalmaz. A gyártómű ajánlása alapján lehetőség szerint minden karbantartási és javítási beavatkozást hivatalos HYUNDAI
márkaszervizben ajánlatos elvégeztetni, mivel csak a hivatalos HYUNDAI márkaszervizek rendelkeznek minden, a Hyundai
járművek szakszerű karbantartásához, javításához szükséges eszközzel és szaktudással. A hivatalos márkaszerviz-hálózaton
kívül elvégzett karbantartások és javítások a gyártói garancia megszűnését eredményezhetik.
Ez a Kezelési kézikönyv a gépkocsi szerves részét képezi, és annak érdekében, hogy bármikor tanulmányozható legyen, a
gépkocsiban kell tartani. Ha a gépkocsiját eladja, a kézikönyvnek a gépkocsiban kell maradnia, hogy az új tulajdonos
megismerkedhessen a fontos működési, biztonsági és karbantartási információkkal.
HYUNDAI MOTOR COMPANY
Súlyos motor- és hajtáslánc-károsodást okozhat a HYUNDAI előírásainak nem megfelelő, gyenge minőségű üzem- és
kenőanyagok használata. Mindig a Kezelési kézikönyv Műszaki adatok című fejezetének 8-6 oldalán ismertetett
előírásoknak megfelelő, jó minőségű üzem- és kenőanyagokat használjon.
Copyright 2016 HYUNDAI Motor Company. Minden jog fenntartva. A HYUNDAI Motor Company előzetes írásbeli engedélye
nélkül tilos ezt a kézikönyvet vagy ennek egy részét bármilyen eszközzel megjelentetni, terjeszteni vagy sokszorosítani.
FIGYELEM
E4
Eredeti Hyundai alkatrészek
1. Mit jelent az, hogy eredeti Hyundai
alkatrészek? Az eredeti Hyundai al-
katrészek megegyeznek a Hyundai
Motor Company által a jármű gyártásához használt alkatrészekkel. Ezeket
az optimális biztonság, teljesítmény
és megbízhatóság biztosítására fejlesztettük ki és teszteltük a vásárlóink
részére.
2. Miért kell eredeti Hyundai alkatrészt használni? Az eredeti Hyundai
alkatrészeket úgy terveztük meg és
fejlesztettük ki, hogy kielégítsék a szigorú gyártási követelményeket. Utángyártott, hamisított vagy bontott alkatrészekre nem vonatkozik a Hyundai új
gépkocsi garancia vagy más Hyundai
garancia.
A100A01L A100A02L A100A04L
Ezen túlmenően az utángyártott, ha-
misított vagy bontott alkatrészek beszerelése vagy meghibásodása által
az eredeti Hyundai alkatrészekben
keletkező károkat, meghibásodásokat
sem fedezi a Hyundai garanciája.
3. Miről ismerheti fel az eredeti Hyundai
alkatrészeket?
Nézze meg az eredeti Hyundai alkatrész logót a csomagoláson (lásd
alább).
Az exportált eredeti Hyundai alkatrészek csomagolásán az adatok csak
angolul szerepelnek.
Az eredeti Hyundai alkatrészek és
részegységek kizárólag a hivatalos
Hyundai márkaszervizekben vásárolhatók, illetve rendelhetők meg.
A100A03L
E5
Bevezetés
A KEZELÉSI KÉZIKÖNYV
HASZNÁLATA
Ez a kezelési kézikönyv ahhoz kíván
segítséget nyújtani, hogy gépkocsijának
vezetése a lehető legtöbb örömet szerezze Önnek. A Kezelési kézikönyv sokféle módon tud segítséget nyújtani. Nyomatékosan javasoljuk az egész útmutató
alapos áttanulmányozását. A halálos
vagy súlyos sérülések elkerülése érdekében különösen figyelmesen olvassa el
a kézikönyvben VIGYÁZAT és FIGYELEM megjegyzésekkel jelölt részeket.
A kézikönyvben a szöveges részeket
ábrák egészítik ki annak érdekében,
hogy a lehető legjobban elmagyarázzák
Önnek, miként élvezheti gépkocsija
használatát. A kézikönyv olvasása során
megismerheti a gépkocsi jellemzőit és a
fontos biztonsági információkat, valamint
tanácsokat kap a különböző útviszonyok
közötti vezetéshez.
A kézikönyv fő témáit a tartalomjegyzék
ismerteti. Ha egy bizonyos terület érdekli, vagy egy témakört keres, használja a
tárgymutatót, amely a kézikönyv összes
információjának listáját betűrendben tartalmazza.
BIZTONSÁGI ÜZENETEK
Fejezetek: Ez a kézikönyv nyolc fejezetet,
valamint tárgymutatót tartalmaz. Mindegyik fejezet egy rövid tartalomjegyzékkel kezdődik, így Ön egy pillanat alatt eldöntheti, hogy ez a fejezet tartalmazza-e
az Ön által keresett információkat.
A saját és a többiek biztonsága nagy
fontossággal bír. Ez a Kezelési kézikönyv számos biztonsági óvintézkedéssel és műveleti eljárással ismerteti meg.
Ezek az információk azokra a potenciális
veszélyekre figyelmeztetik Önt, amelyek
Önnek és az utasoknak sérüléseket
okozhatnak, illetve a gépkocsi károsodásához vezethetnek.
A gépkocsi címkéin és ebben a kézikönyvben található biztonsági üzenetek
ezeket a veszélyeket ismertetik, illetve
azt, hogyan lehet ezeket elkerülni vagy a
kockázatokat csökkenteni.
A jelen kézikönyvben található figyelmeztetések és útmutatások az Ön biztonságát szolgálják. Ha a biztonsági figyelmeztetéseket és útmutatásokat nem
tartja be, súlyos vagy halálos sérülések
következhetnek be.
Ez a kézikönyv a VESZÉLY, VIGYÁZAT,
FIGYELEM, MEGJEGYZÉS címeket és a
BIZTONSÁGI FIGYELMEZTETŐ SZIMBÓLUM jelzést használja.
Ez a biztonsági figyelmeztető
szimbólum, amely a lehetséges
fizikai sérülésekkel járó veszélyekre hívja fel a figyelmét. A
súlyos vagy halálos sérülések
elkerülése érdekében tartsa be a
szimbólumot követő összes biztonsági üzenetet. A biztonsági figyelmeztető szimbólumot a „VESZÉLY”, „VIGYÁZAT” és „FIGYELEM” címszavak követik.
VESZÉLY
A VESZÉLY címmel kiemelt rész
olyan veszélyes helyzetre hívja fel a
figyelmet, amely az útmutatások figyelmen kívül hagyása esetén súlyos vagy halálos sérüléseket idézhet elő.
E6
Bevezetés
VIGYÁZAT
A VIGYÁZAT címmel kiemelt rész
olyan veszélyes helyzetre hívja fel a
figyelmet, amely az útmutatások
figyelmen kívül hagyása esetén súlyos vagy halálos sérüléseket idézhet elő.
FIGYELEM
A FIGYELEM címmel kiemelt rész
olyan veszélyes helyzetre hívja fel a
figyelmet, amely az útmutatások
figyelmen kívül hagyása esetén
kisebb vagy közepes súlyosságú
sérüléseket idézhet elő.
MEGJEGYZÉS
A MEGJEGYZÉS címmel kiemelt rész
olyan helyzetre hívja fel a figyelmet,
amely az útmutatások figyelmen kívül
hagyása esetén a jármű károsodását
okozhatja.
ÜZEMANYAGRA VONATKOZÓ ELŐÍRÁSOK
Ólommentes benzin
Európa
A gépkocsi optimális teljesítménye érdekében olyan ólommentes benzin használata ajánlott, amely eléri vagy meghaladja a 95-ös oktánszám (RON Research Octane Number)/91 AKI (Anti
Knock Index - kopogás index) értékeket.
Használható 91-94 oktánszámú (RON)/
87-90 kopogás indexű (AKI) ólommentes benzin, azonban ez a gépkocsi teljesítményének kismértékű csökkenését
eredményezheti. (Soha ne használjon
metanolt tartalmazó üzemanyagot.)
Kivéve Európa
Az Ön új gépkocsiját kizárólag 91-es
oktánszámú (RON - Research Octane
Number)/87 AKI (Anti Knock Index – kopogás index) vagy azt meghaladó értékű
ólommentes benzin használatára tervezték. (Soha ne használjon metanolt tartalmazó üzemanyagot.)
Az Ön új gépkocsiját úgy tervezték, hogy
ÓLOMMENTES ÜZEMANYAGGAL maximális teljesítményt érjen el, és minimális legyen a kipufogógáz károsanyagtartalma, valamint a gyújtógyertyák
szennyeződése.
SOHA NE HASZNÁLJON ÓLOMTARTALMÚ BENZINT. Az ólomtartalmú benzin használata káros a
katalizátorra, és javíthatatlanul károsítja a motorvezérlő rendszer részét képező lambda-szondát, valamint negatívan befolyásolja a károsanyag-kibocsátást.
Soha ne használjon olyan üzemanyagba keverhető üzemanyag-ellátó rendszer tisztító adalékot, amelyet a HYUNDAI nem javasol. (Azt
tanácsoljuk, hogy további részletekért keressen fel egy hivatalos
HYUNDAI márkaszervizt.)
• Ne folytassa az üzemanyaggal
való feltöltést, ha a töltőpisztoly
automatikusan kikapcsol.
• Mindig ellenőrizze a tanksapka
biztonságos meghúzását, hogy
megelőzze az üzemanyag kifolyását egy baleset bekövetkezésekor.
FIGYELEM
VIGYÁZAT
E7
Bevezetés
Ólmozott benzin (bizonyos
típusok esetében)
Néhány országban a gépkocsi ólmozott
benzinnel történő használata is engedélyezett. Amennyiben ólmozott benzint
kíván használni, azt tanácsoljuk, hogy
kérdésével forduljon egy hivatalos
HYUNDAI márkakereskedőhöz.
Az ólmozott benzin oktánszám besorolása megegyezik az ólommentes benzinével.
Alkohol- és metanoltartalmú
benzin
Az E85 vagy gasohol néven is ismert
bioetanolt, amely benzin és etanol (etilalkohol) keveréke, valamint a metanolt
(amely faszeszként is ismert) tartalmazó
benzint és bioetanolt ólommentes vagy
ólmozott benzinnel együtt vagy ahelyett
forgalmazzák.
Ne használjon olyan bioetanol üzemanyagot, amely 10%-nál több etanolt tartalmaz, és soha ne használjon olyan
benzint vagy bioetanolt, amely akármilyen kis mennyiségű metanolt tartalmaz.
Ezek az üzemanyagok vezethetőségi
problémákat okozhatnak, és károsíthatják az üzemanyag-ellátó rendszert, a
motorvezérlő rendszert és a károsanyag-kibocsátást ellenőrző rendszert.
Hagyja abba a bioetanol üzemanyag
használatát, ha bármilyen rendellenességet tapasztal a motor működésében.
A gépkocsi vagy a motor bármilyen károsodása vagy teljesítménycsökkenése
nem tartozik a gyártó garanciális kötelezettségei közé, ha az alábbi üzemanyagok bármelyikét használja:
1. Olyan bioetanol üzemanyag, amely
10%-nál több etanolt tartalmaz.
2. Metanolt tartalmazó benzin vagy bioetanol.
3. Ólmozott benzin vagy ólmozott bioetanol.
FIGYELEM
Soha ne használjon metanolt tartalmazó üzemanyagot. Hagyja abba az
olyan bioetanol üzemanyag használatát, amely rontja a vezethetőséget.
Egyéb üzemanyagok
A következő típusú üzemanyag-adalékok használata:
- Szilikont (Si) tartalmazó adalék
- MMT-t (mangán, Mn) tartalmazó adalék
- Ferrocént (vasalapú) tartalmazó adalék
- Egyéb fémalapú üzemanyag-adalékok
gyújtáskimaradást, gyenge gyorsulást,
motorleállást, a katalizátor károsodását
vagy rendellenes korróziót eredményezhetnek, továbbá a motor olyan károsodásával járhatnak, ami a hajtómű élettartamának csökkenését okozza.
MEGJEGYZÉS
Az Ön gépkocsijának garanciája nem
vonatkozik az üzemanyag-ellátó rendszert ért károkra és a motor teljesítményének csökkenésével járó problémákra, ha ilyen összetételű üzemanyagokat használ a gépkocsijához.
E8
Bevezetés
MTBE (metil-tercier-butil-éter)
használata
A HYUNDAI azt tanácsolja, hogy ne
használjon olyan üzemanyagot gépkocsijához, amelynek térfogat-százalékos
MTBE (metil-tercier-butil-éter) tartalma
több mint 15% (oxigén tömegaránya
2,7% feletti).
Az olyan üzemanyag, amelynek térfogat-százalékban mérve 15%-nál magasabb (oxigén tömegaránya 2,7% feletti)
az MTBE (metil-tercier-butil-éter) tartalma, csökkentheti a jármű teljesítményét,
gőzbuborék-képződést vagy nehéz motorindítást okozhat.
Az Ön gépkocsijának garanciája
nem vonatkozik az üzemanyag-ellátó rendszert ért károkra és a motor
teljesítményének csökkenésével járó problémákra, ha olyan üzemanyagot használ gépkocsijához, amelynek térfogat-százalékban mért MTBE
tartalma több mint 15% (oxigén
tömegaránya 2,7%-nál több).
FIGYELEM
Soha ne használjon metanolt
Metanol (faszesz) tartalmú üzemanyagok nem használhatók a járművében. Ez
az üzemanyagtípus csökkentheti a jármű teljesítményét, és károsíthatja az
üzemanyag-ellátó rendszer, a motorvezérlő rendszer és a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer egységeit.
Üzemanyag-adalékok
A HYUNDAI olyan ólommentes benzin
használatát javasolja, amely Európában
eléri vagy meghaladja a 95-ös oktánszám (RON - Research Octane Number)
/ 91 AKI (Anti Knock Index - kopogás index) értékeket, illetve Európán kívül eléri
vagy meghaladja a 91-es oktánszám
(RON - Research Octane Number) / 87
AKI (Anti Knock Index - kopogás index)
értékeket.
Abban az esetben, ha az ügyfelek rendszeresen alacsony minőségű üzemanyagot használnak, beleértve az üzemanyag-adalékokat is, és indítási problémákkal, illetve egyenetlenül járó motorral szembesülnek, 15000 km-enként töltsenek egy flakon üzemanyag-adalékot
az üzemanyagtartályba. Az adalékok a
hivatalos HYUNDAI márkaszervizekben
vásárolhatók meg, ahol tájékoztatást
adnak azok használatával kapcsolatban.
Ne keverje egyéb adalékokkal.
A gépkocsi használata külföldön
Ha gépkocsijával külföldre utazik, ügyeljen a következőkre:
• Tartsa be a regisztrációra és a biztosításokra vonatkozó előírásokat.
• Érdeklődjön, hogy a gépkocsijához
megfelelő üzemanyag kapható-e.
E9
Bevezetés
A GÉPKOCSI MÓDOSÍTÁSA
A gépkocsit nem szabad módosítani. A
gépkocsi módosítása (pl. chip tuning
stb.) befolyásolhatja a teljesítményt, a
biztonságot, a tartósságot, valamint megsértheti a törvény által meghatározott
biztonsági és károsanyag-kibocsátási
előírásokat.
Ezek mellett vegye figyelembe, hogy a
gépkocsi módosítás miatti károsodására
vagy teljesítménycsökkenésére nem vonatkozik a HYUNDAI garanciája.
• Ha jóváhagyás nélküli elektronikus
készülékeket használ, az a gépkocsi
rendellenes működését, a vezetékek
sérülését, az akkumulátor lemerülését
eredményezheti, vagy tüzet okozhat.
A biztonsága érdekében ne használjon jóváhagyás nélküli elektromos készülékeket.
A GÉPKOCSI BEJÁRATÁSA
Nincs szükség speciális bejáratási idő-
szakra. Az első 1000 kilométer alatt az
alábbi néhány egyszerű óvatossági elő-
írás betartásával megnövelheti a motor
teljesítményét, gazdaságosságát és a
gépkocsi élettartamát.
• Ne pörgesse túl a motort.
• Haladás közben tartsa a motor fordulatszámát 2000 és 4000 fordulat/perc
közötti értéken.
• Ne haladjon hosszú időn keresztül
azonos sebességgel, legyen ez akár
alacsony vagy magas sebesség. A
motor fordulatszámának változtatása
nagyon fontos a motor jól végrehajtott
bejáratása érdekében.
• Veszélyhelyzetek kivételével kerülje
az erős fékezéseket, hogy a fékberendezés alkatrészei megfelelően illeszkedjenek egymáshoz.
HASZNÁLT GÉPKOCSIK
VISSZAVÉTELE ÉS HULLADÉKKEZELÉSE (EURÓPA)
A HYUNDAI a szerződött partnereivel
együttműködve környezetvédelmi szempontból biztonságos megoldást kínál az
életciklusuk végére ért járművek kezelésére, és az életciklusuk végére ért járművekről (End of Life Vehicles) szóló
Európai Uniós (EU) irányelvvel összhangban gondoskodik az általa gyártott
és értékesített járművek környezetbarát
visszavételéről és hulladékkezeléséről.
Részletes információkat a gépkocsit értékesítő ország HYUNDAI képviseletének honlapján talál.
E10
K
TARTALOMJEGYZÉ
A gépkocsi áttekintése
A gépkocsi biztonsági berendezései
A gépkocsi kényelmi jellemzői
Multimédia rendszer
A gépkocsi vezetése
Teendők szükséghelyzetben
Karbantartás
Műszaki adatok és vásárlói információk
Tárgymutató
1
2
3
4
5
6
7
8
T
E11
E12
Hibrid rendszer áttekintése
HEV (Hybrid electric vehicle - hibrid
elektromos gépkocsi) rendszer...............................2
IONIQ HEV energiaáramlás ......................................3
Egy baleset bekövetkezésekor .......................................14
Ha a hibrid gépkocsi üzemképtelenné válik.................15
Hibrid rendszer áttekintése
HEV (HYBRID ELECTRIC VEHICLE - HIBRID ELEKTROMOS GÉPKOCSI) RENDSZER
A HYUNDAI hibrid elektromos gépkocsit (Hybrid Electric Vehicle - HEV) benzinmotor és elektromos motor hajtja. Az elektromos
motor áramellátását egy 270 V-os magasfeszültségű HEV akkumulátor biztosítja.
A vezetési körülményektől függően a HEV számítógép célzottan választ a benzinmotor és az elektromos motor használata
között, vagy egyidejűleg akár mindkettő is működhet.
Az üzemanyag-fogyasztás kedvezőbb, amikor a belső égésű motor alapjáraton működik, illetve amikor a gépkocsit az elektromos
motor hajtja a HEV akkumulátorból származó energia felhasználásával.
A HEV akkumulátor töltöttségét fenn kell tartani, így időnként a belső égésű motor beindul, hogy generátorként tudjon működni.
Töltés lassításkor vagy regeneratív fékezéskor is bekövetkezik.
Elektromos motor.
Elindulás/lassú haladás Gyorsítás Magas sebességű haladásLassítás Megállás
Elektromos motor + belső
égésű motor.
Belső égésű motor. Töltés. Motor áll.
H2
OAE056066
IONIQ HEV ENERGIAÁRAMLÁS
Energy flow [Energiaáramlás]
A hibrid rendszer a különféle működési
módokban folyó energiaáramlásról tájékoztatja a vezetőt. Menet közben a pillanatnyi energiaáramlás 11 módja határozható meg.
Álló gépkocsi
■ A típus ■ B típus
Hibrid rendszer áttekintése
Elektromos meghajtás
■ A típus ■ B típus
A gépkocsi álló helyzetben van.
OAE046149L/OAEQ046001L
(Nincs energiaáramlás)
OAE046150L/OAEQ046020L
Kizárólag az elektromos motor hajtja a
gépkocsit.
(Akkumulátor ➞ kerék)
H3
Hibrid rendszer áttekintése
Kiegészítő meghajtás
■ A típus ■ B típus
OAE046151L/OAEQ046021L
Mind az elektromos motor, mind a belső
égésű motor hajtja a gépkocsit.
(Akkumulátor és belső égésű motor ➞
kerék)
Kizárólag belső égésű motor
általi meghajtás
■ A típus ■ B típus
Kizárólag a belső égésű motor hajtja a
gépkocsit.
(Belső égésű motor ➞ kerék)
OAE046152L/OAEQ046022L
A belső égésű motor
generátoros üzemmódja
■ A típus ■ B típus
Amikor a gépkocsi megáll, a belső égésű motor tölti a magasfeszültségű akkumulátort.
(Belső égésű motor ➞ akkumulátor)
OAE046153L/OAEQ046005L
H4
Hibrid rendszer áttekintése
Regeneratív fékezés
■ A típus ■ B típus
OAE046150L/OAEQ046002L
A regeneratív fékberendezés tölti a magasfeszültségű akkumulátort.
(Kerék ➞ akkumulátor)
Motorfék
■ A típus ■ B típus
OAE046152L/OAEQ046004L
A belső égésű motor fékező hatása lassítja a gépkocsit.
(Kerék ➞ belső égésű motor)
Energiatartalék
■ A típus ■ B típus
OAE046154L/OAEQ046023L
A belső égésű motor egyidejűleg hajtja a
gépkocsit és tölti a magasfeszültségű
akkumulátort.
(Belső égésű motor ➞ kerék és akkumulátor)
H5
Hibrid rendszer áttekintése
A belső égésű motor generá-
toros üzemmódja/elektromos
motor általi meghajtás
■ A típus ■ B típus
A belső égésű motor tölti a magasfeszültségű akkumulátort, és az elektromos motor hajtja a gépkocsit.
(Belső égésű motor ➞ akkumulátor ➞
kerék)
OAE046155L/OAEQ046024L
A belső égésű motor generáto-
ros üzemmódja/regeneratív
fékezés
■ A típus ■ B típus
A belső égésű motor és a regeneratív
fékberendezés tölti a magasfeszültségű
akkumulátort.
(Belső égésű motor és kerék ➞ akkumulátor)
OAE046155L/OAEQ046007L
A belső égésű motor motorfék
üzemmódja/regeneratív fékezés
■ A típus ■ B típus
A belső égésű motor fékhatása egyidejűleg lassítja a gépkocsit és tölti a magasfeszültségű akkumulátort.
(Kerék ➞ belső égésű motor és akkumulátor)
OAE046151L/OAEQ046003L
H6
A HIBRID GÉPKOCSI VEZETÉSE
A gépkocsi indítása
Távvezérlős kulcs rendszerrel
ellátott járművek
1. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék be vane húzva.
2. Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar
P (parkolás) állásban van-e.
3. Nyomja le a fékpedált.
4. Fordítsa a gyújtáskapcsolót START
helyzetbe. Addig, de maximum 10
másodpercig tartsa ebben az állásban
a kulcsot, amíg a „
megjelenik, majd engedje el.
A motor indítását minden esetben,
akár hideg, akár meleg a motor, a
gázpedál lenyomása nélkül hajtsa
végre.
Az indítási eljárás elvégzése után a
műszercsoportban lévő „ ” viszszajelző lámpa felgyullad. További
információkért tanulmányozza az 5.
fejezetet.
” visszajelzés
Intelligens kulcs rendszerrel
ellátott járművek
1. Az intelligens kulcsot tartsa magánál,
vagy helyezze el a gépkocsiban.
2. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék erősen
be van-e húzva.
3. Kapcsolja P (parkolás) állásba a
sebességváltó kart. A sebességváltó
kar N (üres) állásában nem indítható
be a gépkocsi.
4. Nyomja le a fékpedált.
5. Nyomja meg a motorindító/-leállító
gombot. Ha a hibrid rendszer beindult,
a „
” visszajelző lámpa felgyullad.
A motor indítását minden esetben,
akár hideg, akár meleg a motor, a
gázpedál lenyomása nélkül hajtsa
végre.
Az indítási eljárás elvégzése után a
műszercsoportban lévő „
szajelző lámpa felgyullad. További
információkért tanulmányozza az 5.
fejezetet.
” visz-
Hibrid rendszer áttekintése
A hibrid rendszer GAZDASÁGOS és
BIZTONSÁGOS ÜZEMELTETÉSE
• Egyenletes sebességgel vezessen.
Visszafogottan gyorsítson, és haladjon
egyenletes sebességgel. Ne induljon
sportosan vagy kipörgő kerekekkel.
Ne versenyezzen a közlekedési lámpák között.
Amennyire lehet, kerülje a közlekedési
dugókat. Mindig tartson biztonságos
követési távolságot, hogy elkerülhesse
a szükségtelen fékezéseket. Ezzel
csökkenti a fékbetétek kopását is.
• A regeneratív fékezés a gépkocsi lassításakor energiát termel.
• Amikor a hibrid akkumulátor töltöttsége alacsony, a hibrid rendszer automatikusan feltölti a hibrid akkumulátort.
• Amikor a motor a sebességváltó kar N
(üres) állásában jár, a hibrid rendszer
nem tud elektromos áramot termelni,
ezért a hibrid akkumulátor nem töltő-
dik a sebességváltó kar N (üres) állásában.
H7
Hibrid rendszer áttekintése
i
Információ
A hibrid rendszerben a belső égésű
motor automatikusan indul be és áll
le. Ha a hibrid rendszer működik, a
„
” visszajelző lámpa világít.
A belső égésű motor a következő helyzetekben automatikusan beindulhat.
- Amikor a belső égésű motor üzemkész állapotban van.
- Amikor a hibrid akkumulátor töltés
alatt áll.
- A hibrid akkumulátor hőmérsékleti
állapotától függően.
A hibrid gépkocsi különleges
jellemzői
A hibrid gépkocsik a benzinmotoros gépkocsiktól eltérő hangot bocsátanak ki.
Amikor a hibrid rendszer működik, a hátsó ülés mögött lévő hibrid akkumulátor
rendszer felől zaj hallható. Ha a gázpedált gyorsan nyomja le, szokatlan
hangot hallhat. Ha lenyomja a fékpedált,
akkor a regeneratív fékberendezéstől
származó hangot hallhat. A hibrid rendszer ki- és bekapcsolásakor egy hang
hallható a motortérben. Ha bekapcsolt
hibrid rendszernél ismétlődően lenyomja
a fékpedált, egy hang hallható a motortérben. Ezeknek a hangoknak egyike
sem jelez problémát, mivel ezek a hibrid
gépkocsik normál működési tulajdonságai.
Az alábbiak bármelyikének bekövetkezte
esetén normál működési körülménynek
tekintendő, ha a motortérben elektromos
motor hangja hallható:
- Ha a hibrid rendszer kikapcsolása
után felengedik a fékpedált.
- Ha kikapcsolt hibrid rendszernél lenyomják a fékpedált.
- Amikor kinyitják a vezetőajtót.
A hibrid rendszer bekapcsolásakor a
belső égésű motor beindulhat, de nem
feltétlenül indul be. Ebben a helyzetben
vibráció érezhető. Ez nem utal rendellenességre. Ha világít a „
lámpa, a hibrid rendszer menetkész állapotban van. Annak ellenére, hogy a
belső égésű motor nem jár, a gépkocsi
egészen addig üzemeltethető, amíg a
” visszajelző lámpa világít.
„
” visszajelző
H8
Hibrid rendszer áttekintése
MEGJEGYZÉS
A hibrid rendszer számos elektronikus alkatrészt tartalmaz. A magasfeszültségű egységek, mint például a
kábelek vagy egyéb alkatrészek, elektromágneses hullámokat sugározhatnak. Bár az elektromágneses burkolat
árnyékolja az elektromágneses sugárzást, az elektromágneses hullámok
befolyással lehetnek az elektronikus
készülékekre. Ha a gépkocsit hoszszabb ideig nem használják, a hibrid
rendszer lemerülhet, ezért a gépkocsival havonta néhány alkalommal
közlekedni kell. Azt tanácsoljuk, hogy
legalább 1 órát vagy 16 km-t haladjon
a gépkocsival. Ha a hibrid akkumulátor lemerült, vagy amikor a gépkocsi
nem indítható be külső akkumulátorról, forduljon egy hivatalos HYUNDAI
márkaszervizhez.
VIGYÁZAT
• Ha a sebességváltó kar P (parko-
lás) állásában beindítja a hibrid
rendszert, a „
” visszajelző
lámpa felgyullad a műszercso-
portban. A gépkocsi akkor is vezethető, ha a belső égésű motorja
áll.
• A gépkocsi elhagyásakor állítsa le
a hibrid rendszert, vagy kapcsolja
a sebességváltó kart P (parkolás)
állásba. Ha véletlenül lenyomja a
gázpedált, vagy ha a sebességváltó kar nincs P (parkolás) állásban, a gépkocsi hirtelen elindulhat, ami súlyos vagy akár halálos
sérülésekhez vezethet.
Virtuális motorhangot kibocsátó
rendszer - (Virtual Engine Sound
System - VESS)
Mivel az elektromos motor használata
közben korlátozott a hangkeltés, ezért a
virtuális motorhangot kibocsátó rendszer
motorhangot hoz létre, amelynek célja,
hogy a gyalogosok meghallhassák a
gépkocsi közeledését.
Miként működik a regeneratív
fékberendezés?
Egy elektromos motor lassítás és fékezés során a magasfeszültségű akkumulátor töltése céljából a mozgási energiát
elektromos energiává alakítja át.
Akkumulátor
• A gépkocsi tartalmaz egy magasfeszültségű akkumulátort, amely az elektromos motort és a légkondicionáló berendezést látja el energiával, valamint
egy kiegészítő akkumulátort (12 V),
amely a lámpákat, az ablaktörlőket és
az audioberendezést működteti.
• A gépkocsi menetkész ( ) üzemmódjában a kiegészítő akkumulátor
automatikusan töltődik.
H9
2
Hibrid rendszer áttekintése
A HIBRID RENDSZERRE VONATKOZÓ BIZTONSÁGI ÓVINTÉZKEDÉSEK
A hibrid gépkocsi alkatrészeire
vonatkozó biztonsági
óvintézkedések
Magasfeszültségű akkumulátor
rendszer
■ HPCU (Hibrid áramellátás vezérlőegység) *1
OAEQ046015
■ Nagyfeszültségű akkumulátor rendszer *
VIGYÁZAT
Soha ne érintse meg a narancssárga színű vagy a magasfeszültségre
figyelmeztető címkével ellátott egységeket, beleértve a vezetékeket,
kábeleket és csatlakozásokat. Ha a
szigetelések vagy burkolatok sérültek vagy hiányoznak, súlyos vagy
halálos sérüléseket okozó áramütés
következhet be.
VIGYÁZAT
A motortérben lévő biztosítékok
cseréje közben soha ne érintse meg
a HPCU egységet. A HPCU magasfeszültség alatt áll. A HPCU megérintése áramütést okozhat, ami súlyos vagy halálos sérülést eredményezhet.
A hibrid rendszerben a hibrid akkumulátor magasfeszültséget használ
az elektromos motor és egyéb egységek működtetéséhez. Ez a magasfeszültségű hibrid akkumulátor
rendszer rendkívül veszélyes lehet.
Soha ne érintse meg a hibrid rendszert. Ha megérinti a hibrid akkumulátor rendszert, súlyos vagy halálos sérülések veszélye áll fenn.
VIGYÁZAT
OAEQ046019
*1: A motortérben helyezkedik el
*2: A hátsó ülések alatt helyezkedik el
H10
Hibrid rendszer áttekintése
FIGYELEM
• Ne halmozzon fel semmit sem a
magasfeszültségű akkumulátor
mögötti területen. Egy ütközésben az akkumulátor instabillá válhat, vagy a teljesítménye lecsökkenhet.
• Ne fejtsen ki nagy erőt és ne hal-
mozzon fel tárgyakat a csomagtartóban a magasfeszültségű akkumulátor fölött. Egy ilyen kísérlet deformálhatja a magasfeszültségű akkumulátor házát, ami biztonsági problémákat vagy a teljesítmény lecsökkenését okozhatja.
• Óvatosan járjon el, amikor gyúlé-
kony folyadékokat helyez a csomagtartóba. Működési problémákat és biztonsági kockázatokat
okozhat, ha a folyadék kiszivárog,
és a magasfeszültségű akkumulátorba folyik.
■ Meghajtómotor *3
OAEQ046017
*3: A motortérben helyezkedik el
VIGYÁZAT
• Ne szerelje szét a magasfeszült-
ségű motor csatlakozóját. A magasfeszültségű motor csatlakozójában visszamaradó magasfeszültség jelentkezhet. Ha magasfeszültséggel kerül érintkezésbe, az
halálos vagy súlyos sérülésekhez
vezethet.
• Gépkocsija hibrid rendszerének
átvizsgálását vagy javítását kizárólag hivatalos HYUNDAI márkaszervizben végezhetik.
VIGYÁZAT
• Ne szerelje szét vagy ne módosít-
sa a magasfeszültségű akkumulátor rendszert. Ha így cselekszik,
az áramütést okozhat, ami halálos
vagy súlyos sérülést eredményezhet.
• Ha helytelenül végzi a hibrid rend-
szer alkatrészeinek szét- vagy
összeszerelését, az a teljesítmény
csökkenését vagy a gépkocsi
megbízhatóságának leromlását
eredményezheti.
• Ha az elektrolit érintkezésbe kerül
valamelyik testrészével, ruházatával, vagy a szemébe jut, azonnal
öblítse le nagy mennyiségű friss
csapvízzel. Minél előbb vizsgáltassa meg a szemét egy szakorvossal.
H11
Hibrid rendszer áttekintése
VIGYÁZAT
Soha ne szerelje össze vagy szét a
magasfeszültségű akkumulátor rendszert.
• Ha szét- vagy összeszereli a ma-
gasfeszültségű akkumulátor rendszert, a gépkocsi élettartama és
teljesítménye lecsökkenhet.
• Amennyiben ellenőrizni szeretné
a magasfeszültségű akkumulátor
rendszert, egy hivatalos HYUNDAI
márkaszervizben ellenőriztesse
és vizsgáltassa át a gépkocsit.
• Ne érintse meg a magasfeszült-
ségű akkumulátort és a motorhoz
csatlakozó magasfeszültségű (narancssárga színű) kábeleket. Súlyos égési sérülések és elektromos áramütések következhetnek
be. A biztonsága érdekében ne
érintse meg az elektronikus egységek és az elektronikus kábelek
burkolatát. Ne távolítsa el az
elektronikus egységek és az elektronikus kábelek burkolatát. Különösképpen ügyeljen arra, hogy
soha ne érjen hozzá a magasfeszültségű akkumulátor rendszerhez, amikor a hibrid rendszer üzemel. Ez súlyos vagy halálos sérüléshez vezethet.
VIGYÁZAT
• Soha ne használja a hibrid rend-
szer egységeit (magasfeszültségű
akkumulátor, inverter és konverter) bármilyen egyéb célra.
• Ne használjon jóváhagyás nélküli
akkumulátortöltőt a magasfeszültségű akkumulátor feltöltéséhez.
Ha így jár el, az súlyos vagy halálos sérüléshez vezethet.
• Soha ne helyezze a magasfeszült-
ségű rendszer elemeit tűz közelébe vagy tűzbe.
• Soha ne fúrja meg, illetve ne üsse
meg a hibrid rendszer egységeit,
mert károsodást szenvedhetnek.
Súlyos vagy halálos sérülést eredményező áramütés következhet be.
MEGJEGYZÉS
• Amikor a gépkocsi fényezését fényezőkamrában szárítják, a hőntartás 70 °C esetén ne haladja meg a
30 percet, míg 80 °C esetén a 20
percet.
• Ne mossa a motorteret vízzel. A víz
elektromos áramütést okozhat, és
károsíthatja az elektronikus alkatrészeket.
VIGYÁZAT
Ez a hibrid gépkocsi a magasfeszültségű akkumulátor rendszer részét képező invertert és konvertert
használja a magasfeszültség létrehozására. A hibrid akkumulátor
rendszerben lévő magasfeszültség
rendkívül veszélyes: súlyos égési
sérüléseket és elektromos áramütéseket okozhat. Ez súlyos vagy halálos sérüléshez vezethet.
• A biztonsága érdekében soha ne
érintse meg, cserélje ki, szerelje
szét vagy távolítsa el a hibrid
rendszert, beleértve az alkatrészeit, a kábeleket és a csatlakozókat.
A súlyos vagy halálos égési sérülések vagy elektromos áramütések következhetnek be, ami súlyos vagy halálos sérüléseket
okozhat, ha figyelmen kívül hagyja ezt a figyelmeztetést.
(folytatás)
H12
(folytatás)
• Amikor a hibrid rendszer műkö-
dik, a berendezés elemei felforrósodhatnak. Mindig óvatosan
járjon el, mert a magasfeszültség
égési sérüléseket és elektromos
áramütést okozhat.
• Ne folyasson vizet vagy bármi-
lyen folyadékot a HPCU, HSG
egységekre, a motorra és a biztosítékokra. A hibrid rendszer egységei burkoltak. Ha vizet vagy
bármilyen folyadékot folyat a
hibrid rendszer egységeire, az
elektromos áramütést okozhat.
Biztonsági csatlakozódugó
Soha ne érintse meg a biztonsági
csatlakozódugót. A biztonsági csatlakozódugó a magasfeszültségű akkumulátor rendszerre szerelt. A
biztonsági csatlakozódugó megérintése súlyos vagy halálos sérüléshez vezethet.
A javítást végző szakembereknek a
javítási útmutatóban ismertetett eljárást kell követniük.
VESZÉLY
OAEQ046018
Hibrid rendszer áttekintése
Hibrid akkumulátort hűtő cső
A hibrid akkumulátort hűtő cső nyílása a
hátsó ülések bal oldalán helyezkedik el.
A hűtőcső hűti a hibrid akkumulátort. Ha
valami elzárja a hibrid akkumulátort hűtő
cső nyílását, a hibrid akkumulátor túlmelegedhet. Ne helyezzen semmilyen
tárgyat a hűtőcső nyílása elé.
OAE036024
H13
Hibrid rendszer áttekintése
VIGYÁZAT
• Soha ne tisztítsa a hibrid akkumu-
látor hűtőcsövét nedves kendő-
vel. Ha víz kerül a hibrid akkumulátor rendszer hűtőcsövébe, a
hibrid akkumulátor áramütést
okozhat, ami súlyos károkat, sérüléseket vagy halált eredményezhet.
• A hibrid akkumulátor lítium-ion
polimer felépítésű. A hibrid akkumulátor helytelen kezelés esetén a környezetre veszélyes. Továbbá áramütést és súlyos égési
sérüléseket okozhat, ami súlyos
vagy halálos sérülést eredményezhet.
• Ne hagyja, hogy bármilyen folya-
dék ráfolyjon a hibrid akkumulátor hűtőcsövére, mert az rendkívül veszélyes. Ez áramütést vagy
súlyos sérüléseket okozhat.
• Ne fedje le a hűtőcsövet.
(folytatás)
(folytatás)
• Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
hibrid akkumulátort hűtő cső belsejébe, mert az lecsökkenti a
hűtőcső keresztmetszetét. Ha a
hűtőcsövet bármilyen tárgy elzárja, azonnal forduljon egy hivatalos HYUNDAI márkaszervizhez.
• Soha ne helyezzen folyadékot tá-
roló palackot/edényt a hűtőcsőre
vagy annak közelébe. Ha a folyadék kifolyik, a csomagtartóban
elhelyezkedő hibrid akkumulátor
károsodhat.
• A csomagtartóban minden rako-
mányt rögzítsen, hogy megakadályozza menet közben történő
elmozdulásukat. Ha egy éles vagy
nehéz tárgy erősen nekicsapódik
a csomagtér belső falának, vagy
átlyukasztja azt, a hibrid akkumulátor rendszer károsodhat, ami leronthatja a teljesítményét.
i
Információ
Rendszeresen tisztítsa a hibrid akkumulátor hűtőcsövét egy száraz kendő-
vel.
Egy baleset bekövetkezésekor
• A biztonsága érdekében ne érint-
se meg a magasfeszültségű kábeleket, csatlakozókat és a rendszer
alkatrészeit. A magasfeszültség
alatt álló alkatrészek narancssárga színűek.
• Egyes kábelek vagy vezetékek a
gépkocsi belsejében vagy külseje
felől láthatóak lehetnek. Soha ne
érintse meg a vezetékeket, kábeleket, mert annak következménye
áramütés és súlyos vagy halálos
sérülés lehet.
VIGYÁZAT
(folytatás)
H14
Hibrid rendszer áttekintése
(folytatás)
• A gépkocsiból történő bármilyen
elektrolit szivárgása nemcsak
mérgező, hanem gyúlékony is. Ha
ilyet tapasztal, nyissa ki az ablakokat, és maradjon biztonságos
távolságra a gépkocsitól, lehető-
leg az úttesten kívül tartózkodjon.
Azonnal lépjen kapcsolatba egy
hivatalos HYUNDAI márkaszervizzel, és tájékoztassa őket arról,
hogy egy hibrid gépkocsi érintett
az eseményben.
• Ha a gépkocsi súlyosan károso-
dott, maradjon biztonságos, legalább 15 méteres távolságban a
gépkocsitól és más gépkocsiktól
vagy gyúlékony anyagoktól.
Ha tűz üt ki:
VIGYÁZAT
Ha bármilyen szikrát, gázszivárgást,
lángokat vagy folyadékszivárgást
észlel, haladéktalanul hívja a tűz-
oltóságot, vagy lépjen kapcsolatba
egy hivatalos HYUNDAI márkaszervizzel. Arról is tájékoztassa őket,
hogy egy hibrid gépkocsi érintett az
eseményben.
VIGYÁZAT
Ha a gépkocsi víz alá merül:
Ha a gépkocsiját víz árasztja el, a
magasfeszültségű akkumulátor
áramütést vagy tüzet okozhat. Ezért
kapcsolja ki a hibrid rendszert,
vegye magához a kulcsot, és meneküljön egy biztonságos helyre. Soha ne kíséreljen meg érintkezésbe
kerülni az elárasztott gépkocsival.
Azonnal lépjen kapcsolatba egy hivatalos HYUNDAI márkaszervizzel,
és tájékoztassa őket arról, hogy egy
hibrid gépkocsi érintett az eseményben.
Ha a hibrid gépkocsi
üzemképtelenné válik
Ha a magasfeszültségű akkumulátor
vagy a 12 V-os akkumulátor lemerül,
illetve ha az üzemanyagtartály kiürül,
előfordulhat, hogy menet közben a hibrid
rendszer működésképtelenné válik. Ha a
hibrid rendszer nem működik, a következőkben leírtak szerint járjon el:
1. Fokozatosan csökkentse a gépkocsi
sebességét. A gépkocsival húzódjon
le az útról egy biztonságos helyre.
2. Kapcsolja a sebességváltó kart P
(parkolás) állásba.
3. Kapcsolja be az elakadásjelző vészvillogót.
4. Kapcsolja OFF állásba a gyújtáskapcsolót, és ismét próbálja meg beindítani a hibrid rendszert, miközben
lenyomja a fékpedált, és elfordítja a
gyújtáskapcsolót.
5. Ha a hibrid rendszer továbbra sem
működik, akkor kövesse a 6. fejezet
„A MOTOR SZÜKSÉGINDÍTÁSA” című részében leírtakat.
A gépkocsi külső akkumulátorról történő beindítása előtt ellenőrizze az
üzemanyagszintet és a külső akkumulátorról történő indítás pontos folyamatát. További részletek a 6. fejezet
„A MOTOR SZÜKSÉGINDÍTÁSA” című részében találhatók. Ha az üzemanyagszint alacsony, ne próbáljon
meg úgy közlekedni a gépkocsival,
hogy kizárólag az akkumulátor által
biztosított áramellátásra hagyatkozik.
A magasfeszültségű akkumulátor lemerülhet, ami a hibrid rendszer kikapcsolását eredményezi.
H15
Hibrid rendszer áttekintése
H16
A gépkocsi áttekintése
A gépkocsi külső áttekintése (I) ........................ 1-2
A gépkocsi külső áttekintése (II) ....................... 1-3
A gépkocsi utasterének áttekintése.................. 1-4
Ismerkedés a műszerfallal .................................. 1-6