HUNTER DSP500 User Manual [ru]
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ДАТЧИКИ СЕРИИ DSP500
Форма 4925Т-35, 09-03
1. Приступаем к работе
1.1 Введение
В данном руководстве содержатся инструкции и сведения, необходимые для
эксплуатации и обслуживания датчиков DSP506, DSP506XF, DSP508 и DSP508XF.
Калиброванный набор датчиков DSP506 или DSP508 может использоваться с любым
стендом регулировки развала-схождения Hunter c WinAlign версии 7.1 или выше.
Калиброванный набор датчиков DSP506XF или DSP508XF может использоваться с
любым стендом регулировки развала-схождения Hunter, использующим USBкоммуникации и WinAlign версии
Калиброванный набор датчиков DSP506 или DSP508 может использоваться с 511
системами, имеющими программное обеспечение версии 2.3 или выше.
Замечание: DSP506XF или DSP508XF датчики не могут использоваться с 511
системами.
Внимательно отнеситесь к наличию следующих символов:
7.1 или выше.
1.2 Для Вашей безопасности
Предупреждающие символы
Этими символами обозначаются ситуации, которые могут негативно повлиять на Вашу
безопасность и/или привести к повреждению оборудования или транспортного средства.
ВАЖНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Читайте нанесенные на оборудование предупредительные таблички и неукоснительно
следуйте изложенным в них требованиям. Использование оборудования не по
назначению сокращает срок службы системы регулировки и может стать причиной
травмы.
2
Не следует работать с оборудованием, имеющим поврежденный шнур питания, а также с
оборудованием, которое подвергалось падению или имеет повреждения, до тех пор,
пока оно не будет осмотрено представителем сервисной службы компании Hunter.
В случае необходимости использования удлинителя допускается использование только
тех удлинительных шнуров, которые рассчитаны на потребляемый оборудованием ток
или на
Шнур следует уложить так, чтобы об него нельзя было споткнуться или случайно
выдернуть его.
Никогда не тяните за шнур, чтобы вынуть вилку из розетки. Вынимать вилку следует
только взявшись за ее корпус.
превышающий его. Шнуры, рассчитанные на меньший ток, могут перегреваться.
Следите за тем, чтобы цепь электропитания и электрическая розетка
образом заземлены.
При подъеме транспортного средства домкратом соблюдайте осторожность.
ВСЕГДА НАДЕВАЙТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ НОРМАМ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ. Очки, имеющие только удароупорное стекло, НЕ являются
защитными.
Перед началом работы с системой регулировки наденьте надежную обувь,
исключающую возможность скольжения.
Никогда не становитесь на систему регулировки.
Во время регулировки на Вас не
висящей одежды.
Перед подъемом или снятием колес надевайте поддерживающий спину корсет или пояс.
Никогда не тяните за шнур, чтобы вынуть вилку из розетки. Вынимать вилку следует
только взявшись за ее корпус.
Следите за тем, чтобы цепь электропитания и электрическая розетка были надлежащим
образом заземлены.
Во избежание поражения электрическим током не следует устанавливать оборудование
на влажную поверхность и подвергать его воздействию атмосферных осадков.
должно быть ювелирных украшений и свободно
были надлежащим
Перед началом работы убедитесь в том, что параметры напряжения и силы тока цепи
электропитания соответствуют тем, на которые рассчитана система регулировки.
Во избежание пожара не эксплуатируйте оборудование по соседству с открытыми
емкостями с
Храните все инструкции рядом с агрегатом.
Содержите в чистоте все метки, таблички и надписи, чтобы их можно было легко
увидеть.
Во избежание несчастных случаев и/или повреждения системы регулировки используйте
только те аксессуары, которые рекомендованы компанией Hunter.
Использовать оборудование следует только так, как
легковоспламеняющимися жидкостями (например, с бензином).
СОХРАНИТЕ ДАННЫЕ ИНСТРУКЦИИ
описано в настоящем руководстве.
3
1.3 Аккуратное обращение и содержание датчиков в чистоте
Для очистки датчиков используйте мягкий материал и небольшое количество слабого
раствора очистителя для окон.
Предупреждение!: Не поливайте водой и не погружайте датчики в воду. Не распыляйте
очиститель на датчики. Это может повредить электрические и
оптические элементы системы.
Содержите адаптеры в чистоте.
количествами смазки WD-40 (или ее аналогами).
Предупреждение!: Не смазывайте центральный винтовой вал адаптера.
1.4 XF блок ( только для датчиков DSP506XF и DSP508XF)
Коммуникация между датчиками DSP506XF (DSP508XF) и консолью осуществляется
посредством радиоволн сверхвысокочастотного диапазона (XF). Радиоволны
передаются и принимаются между XF блоком и датчиками.
Иногда XF блок может принимать радиоволны от посторонних микроволновых
источников, находящихся
быть настроены таким образом, чтобы свести к минимуму влияние посторонних
источников.
Система использует радиочастоты 2,4 ГГц. Радиоволны данного частотного диапазона
отражаются от большинства препятствий. В связи с этим дальность приема в
помещении и вне его составляет примерно 30 м.
Влияние посторонних источников излучения проявляется в том, что XF блок
принимать радиосигнал от датчиков. Если это произошло, передвиньте консоль на 51 76 мм в любом направлении.
Влияние посторонних источников можно исключить подключением кабелей к консоли и
датчикам.
1.5 Зарядка аккумуляторов датчиков (только DSP506XF (DSP508XF).
Каждый датчик содержит 12 В свинцово-кислотный аккумулятор. Чтобы максимально
продлить срок службы данных аккумуляторов, следуйте следующим трем
1.Если датчики не используются, то аккумуляторы следует заряжать.
2.Выключайте питание датчиков во время зарядки аккумуляторов, если вы используете
кабели.
поблизости. Датчики DSP506XF (DSP508XF) и XF блок могут
Смазывайте элементы адаптера небольшими
перестает
правилам:
4
3.Заряжайте аккумуляторы в течение одиннадцати - тринадцати часов. По крайней мере
раз в неделю увеличивайте продолжительность зарядки до 24 часов и более.
Примечание: Убедитесь, что главный выключатель на задней части консоли находится
в положении «Включено» и кабель питания консоли подключен к
питающей розетке. “K”,”R” и “P” консоли, оснащенные компьютером,
принтером и монитором, подают
использовании выключателя “STANDBY”. Выключатель “STANDBY” в
данном случае расположен на передней части консоли.
“S”, “SMT-CKD” и“W” консоли не имеют выключателя “STANDBY”.
Компьютер, принтер и монитор могут быть выключены независимо от того,
в каком положении находится главный выключатель.
Чтобы предотвратить преждевременное ухудшение рабочих характеристик
аккумулятора, зарядное устройство перезаряжает его на 125% от
Полностью разряжать аккумулятор перед зарядкой не обязательно.
Главное, чтобы аккумулятор был заряжен полностью.
Информация о зарядке:
Для заряда аккумуляторов, когда датчики не используются, расположите датчики на
специальных кронштейнах хранения. Сам кронштейн хранения является (-) терминалом
(массой),
положительным терминалом (+) является изолированный контакт кронштейна
крепления.
питание на заряд аккумуляторов при
разряда.
Индикатор заряда на датчике будет гореть в течение всего времени, когда аккумулятор
заряжается.
Индикатор заряда изменит свой цвет с красного на желтый по мере того, как режим
зарядки переключится с «быстрого» на «медленный». Это не значит, что батарея
полностью зарядилась.
5
Полностью разряженную батарею следует заряжать в «медленном» режиме минимум
пять часов для того, чтобы была уверенность в том, что она полностью зарядилась.
Примерно через 6-8 часов индикатор заряда изменит свой цвет на зеленый, показывая,
что произошло переключение в «равновесный» режим. В этом режиме аккумуляторные
батареи находятся, когда они полностью заряжены.
Полностью
реальное время работы меньше, то, скорее всего, это связано с недостаточностью
заряда.
Батареи, которые периодически подвергаются частичной зарядке, будут непрерывно
терять емкость.
Время заряда для полностью разряженных аккумуляторов с выключателем питания
датчика в положении “OFF” (выключено) составляет от 11 до 13 часов. Это время
увеличивается в три или четыре раза, если выключатель питания датчика остается в
положении “ON” (включено) в течение цикла заряда. Очень важно, чтобы
выключатели питания датчиков находились в положении “OFF” (выключено).
Выключатель питания датчика располагается на передней панели датчика над двумя
разъемами. При размещении на кронштейне хранения датчик автоматически
выключается.
Заряжание аккумуляторов, проводимое
“OFF” (выключено) обеспечивает правильную зарядку.
Наша система зарядки не может перезарядить аккумуляторы. Если Вы не
используете датчики – заряжайте их аккумуляторы!
Ресурс аккумуляторов при полном заряде/разряде составляет 200 циклов, что позволяет
использовать их в таком режиме около одного года пользователем, который постоянно
разряжает их полностью. Если
значительно увеличить их ресурс.
Для сервисов с удлиненным рабочим днем, существует несколько правил, которые
позволяют продлить срок службы аккумуляторов датчиков:
Если датчики не используются для регулировок, их следует держать на кронштейнах
хранения с выключателями питания датчиков в положении “OFF” (выключено). Как
минимум, выключайте питание датчиков между сеансами регулировок. Любая
подзарядка в течение рабочего дня позволяет
состоянии и продлевает срок службы аккумуляторов.
Если у Вас есть один день, когда регулировки не проводятся, то следует использовать
этот день для непрерывной зарядки в течение 24 часов или более. Это позволяет снять
негативный эффект от недозаряда за прошлую неделю. Такой вид восстановления
емкости эффективен только в том
в неделю).
Когда следует заменить батареи?
Если полного заряда батареи не позволяют работать ожидаемые 8 часов, следует
провести один или два цикла продолжительной зарядки (24 часа или более). Если
заряженных батарей должно хватать на 8 часов непрерывной работы. Если
с выключателями питания датчиков в положении
постоянно подзаряжать аккумуляторы, то можно
100% разряд 200 циклов
50% разряд 450 циклов
30% разряд 1000 циклов
поддерживать датчики в рабочем
случае, если проводится регулярно (минимум один раз
6
емкость батарей не восстановится ( соответствует 8 часам непрерывной работы), то
батареи следует заменить. Чем быстрей вы достигните потери емкости батарей, тем
выше вероятность того, что емкость их восстановится после продолжительной зарядки.
Если время разряда батарей составляет три или четыре часа, то маловероятно, что
продолжительная зарядка поможет восстановлению емкости.
Дополнительная информация:
На экране дисплея, сразу после включения датчика, будет индицироваться, что
аккумулятор заряжен на 100%. Это не совсем точная информация о состоянии
аккумулятора. У батареи есть так называемая «зарядка насыщения», которая быстро
рассеивается. Через 5 минут индикатор на экране дисплея будет показывать истинное
значение емкости аккумулятора в текущий момент времени.
Индикаторы в виде
датчика посредством заполнения цветом контура колеса:
Зеленый – полностью заряжен или частично заряжен
Желтый – осталось примерно 20%
Красный (с изображением батареи) – требуется зарядка
колес на дисплее показывают уровень заряда аккумулятора каждого
Система заряда аккумуляторов работает корректно только с оригинальными
аккумуляторами Hunter (номер для заказа 194-23-2). Замена аккумуляторов другими
(неоригинальными аналогами) не рекомендуется.
Датчик с разряженной батареей может сохранять данные об измерениях даже если
проводится «горячая» замена батареи. «Горячая» замена требует, чтобы оператор
заменил батарею, затем наклонил датчик полностью вперед и полностью назад.
Установки датчика восстановятся и работа может быть продолжена.
7
1.6 Подготовка автомобиля.
Установите автомобиль на подъемник развал-схождения таким образом, чтобы передние
колеса расположились в центре поворотных кругов.
Установите противооткатные упоры для предотвращения перекатывания автомобиля.
Упорами рекомендуется блокировать заднее левое колесо спереди и сзади.
Поднимите подъемник и опустите на уровневые ноги. Если таковых нет, опустите
подъемник на стопоры на
Проверьте и подкачайте (при необходимости) давление в шинах. Проверьте состояние
шин автомобиля.
Проверьте все элементы подвески и рулевого управления на предмет износа и
повреждений. В данном случае очень важна тщательная проверка.
измерительной высоте.
8
1.7 Компоненты оборудования и управление
9
Loading...