![](/html/c0/c04f/c04f8b544823a568cea3df5ff9be4f6f79c2ac2ac22685764b9afeb4b5302ac5/bg1.png)
Руководство по эксплуатации автомоделей с электродвигателем
Благодарим Вас за покупку радиоуправляемой автомодели с электродвигателем в нашей компании! Все товары прошли тщательный
контроль качества и были протестированы перед поступлением в продажу, мы уверены в том, что при соблюдении всех правил
эксплуатации модель прослужит Вам долго и исправно. Пожалуйста, внимательно прочтите данную инструкцию и строго выполняйте все её положения. Если Вы не согласны с каким-либо положением данной инструкции или считаете его невыполнимым – незамедлительно верните товар в полной заводской комплектации в торговую организацию, не приступая к его эксплуатации. При возврате
товара покупатель обязан предоставить подтверждение покупки товара в данной организации в соответствии с действующим законодательством. Если у Вас возникнут вопросы по эксплуатации модели – пожалуйста, обратитесь в службу технической поддержки
производителя, либо торговой организации, в которой был приобретён товар.
Внимание! Внешний вид товара, комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных
уведомлений.
Меры безопасности
• Данная модель – технически сложное устройство, требующее осторожной эксплуатации
• Данная модель не является игрушкой. Детям, не достигшим 14-летнего возраста, запрещается эксплуатировать модель без присмотра взрослых
• Ваша модель не предназначена для использования на дорогах общего пользования, а также в местах, где она может помешать
пешеходному или автомобильному движению
• Никогда и не при каких обстоятельствах не используйте модель в местах скопления людей. Ваша модель способна развить высокую скорость и может нанести травму при столкновении с человеком или животным
• Поскольку Ваша модель управляется посредством радиосигнала, она подвержена помехам от многих источников, находящихся
вне зоны видимости. Так как радиопомехи могут вызвать кратковременную потерю управления моделью, всегда оставляйте
свободной зону безопасности вокруг модели для предотвращения столкновений
• Мотор, батарея и регулятор скорости Вашей модели в процессе работы могут нагреваться. Будьте внимательны и избегайте
ожогов
• Не используйте модель ночью, а также в любых других обстоятельствах, при которых визуальный контроль может быть затруднён
• Эксплуатация модели с механическими повреждениями, а также с неисправными электронными компонентами, влечёт за собой
серьёзный риск для жизни и здоровья окружающих, а также для их имущества
• При наличии повреждений или отказов системы управления, а также электронных компонентов, немедленно прекратите эксплуатацию модели до полного устранения неисправностей
• Перед эксплуатации в условиях повышенной влажности удостоверьтесь в том, что электронные компоненты модели имеют влагозащиту. При отсутствии влагозащиты эксплуатация модели в условиях повышенной влажности категорически запрещена
• Используйте для передатчика элементы питания одного типа и производителя с одинаковым уровнем заряда. Несоблюдение
данного условия может вызвать полную потерю управления!
• Всегда отключайте аккумулятор от регулятора оборотов после заезда
• Используйте только зарядное устройство, поставляемое в комплекте, либо рекомендованное производителем модели, либо его
официальным представителем
• Заряжайте аккумулятор на огнеупорной поверхности в пожаробезопасном месте
• Никогда не заряжайте аккумуляторы без присмотра
• Никогда не заряжайте аккумулятор, установленный на модели
Правила эксплуатации аккумуляторов
Ваша модель использует Ni-Cd/Ni-Mh, либо Li-Po/Li-Ion аккумулятор.
Установите по маркировке на корпусе или этикетке аккумулятора его тип и внимательно изучите соответствующий раздел
настоящей инструкции.
Перед началом эксплуатации аккумулятора, независимо от его типа проведите подробный визуальный осмотр аккумуляторов, проводов и разъёмов на предмет повреждений. Не заряжайте и не эксплуатируете повреждённые батареи.
Покупатель полностью принимает на себя ответственность за любые риски, связанные с эксплуатацией аккумуляторов. Если вы не
согласны с данным положением - не приступайте к эксплуатации батареи и незамедлительно верните товар в торговую организацию. При возврате товара покупатель обязан предоставить подтверждение покупки товара в данной организации в соответствии с
действующим законодательством.
Руководство по эксплуатации автомоделей с электродвигателем, 2015 год
1
![](/html/c0/c04f/c04f8b544823a568cea3df5ff9be4f6f79c2ac2ac22685764b9afeb4b5302ac5/bg2.png)
Эксплуатация Ni-Cd и Ni-Mh аккумуляторов
• Используйте только специализированные зарядные устройства для Ni-MH аккумуляторов. Никогда не используете зарядные
устройства для Li-PO, Li-Ion и Li-Fe аккумуляторов. При использовании универсального зарядного устройства убедитесь, что
выбран режим Ni-MH. Не используйте зарядные устройства из комплектов моделей с аккумуляторами другого типа.
• Следите за состоянием аккумулятора в процессе заряда. При нагреве выше 60 °C отсоедините батарею от зарядного устройства
и переместите её на огнеупорное покрытие. Не возобновляйте процесс заряда, пока батарея не остынет до комнатной температуры.
• Короткое замыкание вызывает быстрый разряд, сила тока при этом превышает допустимую, что может стать причиной выхода
аккумулятора из строя, возгорания и тяжёлых ожогов. Не допускайте короткого замыкания батарей и отдельных элементов.
• При возникновении ударных нагрузок (например, при аварии модели) внимательно осмотрите аккумулятор на огнеупорной
поверхности. Продолжайте эксплуатацию батареи только при полной уверенности в отсутствии повреждений.
• При любых операциях с проводами и разъёмами не допускайте замыкания аккумулятора металлическими предметами. При
замене разъёмов никогда не отрезайте оба провода одновременно.
• Не храните аккумуляторы под прямым солнечным светом.
• После длительного хранения может потребоваться «тренировка» аккумулятора. Несколько раз зарядите аккумулятор и разрядите его до напряжения 1В на элемент (например, для 6V аккумулятора – 5 В). В среднем необходимо пять циклов заряд-разряд для
получения оптимальных характеристик.
• По возможности, перед каждым зарядом разряжайте аккумулятор до напряжения 1 В на элемент, таким образом увеличивается
эффективная ёмкость аккумулятора.
• Перед длительным хранением аккумулятора (более трёх недель) полностью зарядите его.
• При эксплуатации аккумуляторов, состоящих более чем из одного элемента, применяйте режим балансировки как минимум при
каждом десятом цикле заряд-разряд.
• Соблюдайте осторожность при эксплуатации бортовых Ni-MH аккумуляторов при температуре ниже 0 °C.
Эксплуатация Li-Po и Li-Ion аккумуляторов
• Используйте только специализированные зарядные устройства для Li-PO аккумуляторов. Никогда не используете зарядные
устройства для Ni-CD и Ni-MH аккумуляторов. При использовании универсального зарядного устройства убедитесь, что выбран
режим Li-PO. Не используйте зарядные устройства из комплектов моделей с аккумуляторами другого типа.
• Следите за состоянием аккумулятора в процессе заряда. При появлении вздутия элементов немедленно отсоедините батарею от
зарядного устройства и переместите её на огнеупорное покрытие. Не возобновляйте процесс заряда неисправной батареи.
• Короткое замыкание вызывает быстрый разряд, сила тока при этом превышает допустимую, что может стать причиной выхода
аккумулятора из строя, возгорания и тяжёлых ожогов. Не допускайте короткого замыкания батарей и отдельных элементов.
• При возникновении ударных нагрузок (например, при аварии модели) внимательно осмотрите аккумулятор на огнеупорной
поверхности. Продолжайте эксплуатацию батареи только при полной уверенности в отсутствии повреждений.
• При любых операциях с проводами и разъёмами не допускайте замыкания аккумулятора металлическими предметами. При
замене разъёмов никогда не отрезайте оба провода одновременно.
• Не храните аккумуляторы под прямым солнечным светом.
• Не допускайте падения напряжения ниже 3.2 В на один элемент батареи. Глубокий разряд приводит к необратимым повреждениям аккумулятора и создаёт риск возгорания. При необходимости используйте индикаторы напряжения.
• Регулятор оборотов, либо преобразователь бортового питания должен иметь Li-PO режим, ограничивающий уровень разряда
батареи. Перенастройте регулятор в Li-PO режим перед началом эксплуатации с Li-PO аккумулятором в соответствии с инструкцией производителя регулятора.
• При длительном хранении аккумулятора (более недели), напряжение одного элемента батареи должно быть в диапазоне 3.7-3.87
В. Несоблюдение этого условия существенно снижает срок службы аккумулятора!
• При эксплуатации аккумуляторов, состоящих более чем из одного элемента, применяйте режим балансировки как минимум при
каждом пятом цикле заряд-разряд.
• Соблюдайте осторожность при эксплуатации силовых Li-PO аккумуляторов при отрицательной температуре. Существенно снижается время работы модели и мощность двигателя в первую минуту работы.
Ответственность покупателя
• Покупатель несёт полную ответственность за соблюдение всех положений настоящей инструкции
Руководство по эксплуатации автомоделей с электродвигателем, 2015 год
2