Horizon FCJJ-20 User guide [cs]

Návod k použití

Hydrocar

Číslo modelu.: FCJJ-20

Varování

Řiďte se těmito pokyny, abyste se vyhnuli nebezpečí zranění, smrtelného úrazu
nebo škodám na majetku:

Tento model můžou ovládat pouze osoby starší 14ti let a to pouze za dozoru dospělé osoby, která je
dobře seznámena s instruktážním návodem. Tento model obsahuje malé a nebezpečné částice, které
mohou být pro malé děti velmi nebezpečné, proto zabraňte tomu, aby se tento model dostal jakkoli do
rukou dětí. Stejné nebezpečí hrozí i zvířatům, protože vozidlo je poháněno plynem, který se může
velmi snadno vznítit. Dříve než uvedete model vozidla do provozu, přečtěte si pečlivě tento návod.

1.

Základní informace o hydrocaru

Futuristický prototyp Hydrocar představuje jednu z nejpokrokovějších technologií 21.
století. Energii pro jízdu získává za pomoci slunečního záření přeměnou vody na vodík.
Vzhledem ke skutečnosti, že je tento způsob spalování vodíku 100 % čistý a je tím velmi
šetrný k životnímu prostředí, stává se tento zdroj energie v dnešní době velmi aktuálním
tématem. Můžeme proto získat mnohé výhody z této technologie, která nám pomůže jak
ochránit životní prostředí, tak i snížit stále rostoucí ceny za energií a také snížit závislost
na dovážené ropě.

Obchodníci a vědci z celého světa hledají stále nové cesty k naplnění poptávky po
energii bez negativního působení na životní prostředí. Jedním řešením je právě vodík,
který nám může velmi dobře sloužit díky obnovitelným zdrojům ve formě solární a větrné
energie. Za použití tzv. elektrolyzéru je možné získávat vodík z vody. Palivové články
přemění vodík na elektrickou energií, se kterou lze pohánět např. vozidla, elektrické
přístroje nebo přímo zásobovat el. energii domácnosti. Konstrukce vozidla je určena pro
běžného uživatele a dostává se Vám tak do rukou nejnovější vynález z vědeckých
laboratoří. Můžete se tak přidat k celosvětové skupině zájemců a vstoupit do nové
historické epochy pohonu na vodík.

a. proč vodík?

Naše civilizace spotřebuje zhruba 100 000 krát více fosilních paliv, než se znova
v přírodě obnoví, což je hlavní příčinou stále rostoucí celosvětové poptávky po energii
a po fosilních palivech. Hospodářství mnoha vyspělých států je závislé na moderních
technologiích, které vyžadují ropu a proto je tato surovina velmi strategickým artiklem.
Musí se dovážet z politicky velmi nestabilních oblastí a také je omezená kapacita
světových rafinérií. Důvodem pro hledání nových zdrojů energie a snížení závislosti na
dovážení ropy je především také posílení národní bezpečnosti.

Fosilní paliva včetně ropy obsahují chemický prvek uhlík a právě při spalování benzínu
nebo nafty v našich vozidlech vzniká oxid uhličitý (CO2), který se ve velké míře podílí na
znečištění ovzduší v našich městech. Další negativní dopad spalování fosilních paliv je
nadměrné hromadění oxidu uhličitého v atmosféře, skleníkový efekt je pak intenzivnější
a urychluje globální oteplování země. Posledních sto let spálili lidé obrovské množství
fosilních paliv, které zapříčinilo oteplování atmosféry a podílí se na častějších
a intenzivnějších bouřkách, rozšiřování pouští, ustupování ledovců, tání polárních
čepiček a také na vzestupu mořské hladiny. Hledáme proto dlouhodobý alternativní
obnovitelný zdroj energie, kterým může být právě vodík.

Ve vesmíru se jako prvek objevuje nejvíc vodík, ze kterého lze získat největší množství
energie, jsou-li naše výpočty závislé na hmotnosti prvku. Vodík je možné vyrobit jak
tradičním způsobem, tak i s využitím obnovitelných zdrojů větrné a solární energie.
Výhodou je i absence jak prvku, tak i sloučenin uhlíku (C) v celém procesu získávání
a využívání energie z vodíku. Jednou vyrobený vodík lze využít mnoha způsoby jako
např. zdrojem energie pro vozidla a může být proto vyráběn všude a v neomezeném

množství. Při používání palivových článků vzniká jako konečný produkt pouze elektřina
a voda, ze které se může opět vyrábět vodík. Celý koloběh lze opakovat do nekonečna
bez vedlejších produktů škodlivých pro životní prostředí.

Výhody pro používání vodíku můžeme hledat donekonečna. Jedinou otázkou
představuje pouze čas a cena.

b. Co je palivový článek a na jakém principu funguje?

Palivové články představují jeden přístroj, který přemění vodík na využitelnou elektrickou
energii. Vodík a kyslík spolu reagují a díky technologicky náročným materiálům
v palivovém článku vyprodukují elektrický proud a vodu bez jediného spalování
a vedlejších produktů.

Elektrický proud

(účinnost 40 – 60 %)

Teplo

Použitý vodík se vrací zpátky do koloběhu Vzduch a vodní páry

Bipolární deska (Flow Field deska) Bipolární deska (Flow Field deska)

Pohonná látka – vodík (H2) O2 (kyslík)

Anoda Katoda
Katalyzátor Katalyzátor
Membrána pro transport protonů při nízké teplotě (PEM)