Horizon FCJJ-11 User guide [nl]

BRANDSTOFCEL AUTO LEERPAKKET

MONTAGE HANDLEIDING

Batterij operatie instructies:

1. Het verwijderen en inbrengen van de batterijen mag uitsluitend

Nr: FCJJ-11

Waarschuwing

Voorkom het risico van schade aan eigendommen,
ernstige verwondingen of levensgevaar:
Deze kit mag alleen worden gebruikt door personen
van 12 jaar en ouder en alleen onder toezicht van
volwassenen die zich vertrouwd hebben gemaakt met
de veiligheidsmaatregelen die zijn beschreven in deze
handleiding. Houd kleine kinderen en dieren uit de
buurt, deze set bevat kleine onderdelen die kunnen
worden ingeslikt. De brandstofcel produceert gassen
die heel gemakkelijk ontstoken kunnen worden. Lees
de instructies voor gebruik en houd ze bij de hand als
referentie.

worden uitgevoerd door volwassenen.
Schroef de schroef los van de deksel van de batterijhouder met
behulp van een schroevendraaier. Zodra de schroef is verwijderd,
opent u de batterijhouder en plaatst de batterijen met behulp van
uw vingers. Maak geen gebruik van een metalen voorwerp.
Plaats de batterijen met de juiste polariteit (de positieve kant van
de batterij moet overeenkomen met de "+" en de negatieve kant
van de batterij moet overeenkomen met de "-" vermeld op de
batterijhouder ), sluit nu de batterijhouder en schroef de deksel
vast met een schroevendraaier.

2. Niet-oplaadbare batterijen mogen niet worden opgeladen.

3. Verschillende soorten batterijen zoals Oplaadbare, alkaline en
standaard batterijen of nieuwe en gebruikte batterijen mogen niet
gemengd doch uitsluitend afzonderlijk worden gebruikt.

4. De draden van de batterijhouder mogen niet worden
verbonden met een netstroomaansluiting.

5. De aansluitingen van de batterijhouder mogen niet worden
kortgesloten.

6. De twee reserve rode & zwarte draden mogen niet worden
verbonden met een netstroomaansluiting.

7. Lege batterijen moeten worden verwijderd uit de
batterijhouder.

MONTAGE HANDLEIDINGBRANDSTOFCEL AUTO LEERPAKKET

Bevestig de wielen aan het chassis van de auto.
Druk elk wiel op de pinnen aan elke zijde van het chassis
tot u een "klikkend" geluid hoort.

Plaats de omkeerbare brandstofcel in de rechthoekige sleuf
op het autochassis

Plaats de opslag gasflessen voor waterstof en zuurstof in
de ronde slots op het chassis.

Opmerking: Zorg
dat de leidingen
de wielen niet raken.

Chassis

Verwijder de dop van
de leiding aan de
zuurstof kant van de

brandstofcel. Met
behulp van de spuit injecteert U
gedestilleerd water in de
brandstofcel totdat de cel voor
de helft gevuld is met water.
* WAARSCHUWING: Het
polymeer membraam is een
belangrijk onderdeel van de
proton-uitwisseling membraam
(PEM) brandstofcel, er moet
worden voorkomen dat deze
uitdroogt.

O2 zijde

Na waterinjectie

Wat heb je nodig?

BAL AA batterijen = 2 Stuks Gedistilleerd Water = 100 ml Schaar

Gebruik de schaar om twee lengtes van 4 cm (1,5 inch) af te knippen van de lange kunststof slang
die bij deze kit wordt geleverd. Plaats de rode pin in een van de 4cm buizen, en de zwarte pin in de
andere 4cm slang. Knip met de schaar de resterende lengte van de lange slang in twee gelijke
stukken.

Verwijder de schroef uit het deksel van de batterijhouder
met een schroevendraaier. Druk en schuif het deksel van
de batterijhouder. Raak de draden NIET aan bij het
openen van de deksel. Plaats twee AA-batterijen zoals
aangegeven. Duw en schuif de accubakdeksel in gesloten
positie en schroef deze stevig op zijn plaats met behulp
van schroevendraaier.

Druk en schuif
Open de deksel

Verwijder de
schroef van de deksel

Overtuig u er van, dat vóórdat u de batterijen plaatst, de schakelaar
op de batterijhouder zich in de “off” positie bevindt.
WAARSCHUWING: Als de draden in de batterijhouder worden
kortgesloten kunnen de batterijen warm worden en brandwonden
veroorzaken, ook kunnen delen smelten of ontstaat brandgevaar.
Opmerking: De batterijen kunnen zijn uitgeput na 4-5 keer gebruik.

AA Battery

AA Battery

Sluit de slang zorgvuldig aan op
de korte H2/O2 aansluit
openingen die zich bevinden op
het onderste gedeelte van zowel
de "H2" en "O2" zijden van de
brandstofcel.

H2 zijde

Brandstofcel

O2 zijde

Voeg nu eerst water toe tot aan de "0"-lijn.
Plaats de binnenste containers in de buitenste cilinders, let op openingen niet worden
geblokkeerd door binnenste plastic randen. Sluit vervolgens de slang aan op de binnenste
container. Zorg dat er geen lucht zit in de binnenste containers en het water is gevuld tot het "0"
merk.

Gedistilleerd water

O2 zijde

Buig de leiding
op deze manier

Procedure voor herhaalde gasproductie: Verwijder
de kleine stekkers uit de buizen aangesloten op de
sproeiers op de omkeerbare brandstofcel. Hierdoor
kan water in de binnenste cilinders vloeien ter
vervanging van de gassen en de waterstand weer
op de "0"-lijn brengen. Steek de stekkers weer in de
buizen en herhaal de elektrolyse opnieuw.

Sluit de op maat gemaakte
leidingen stevig aan op de

de opslag cilinders. Sluit de andere uiteinden
van de leidingen aan op de tegenovergestelde
bovenste aansluitopeningen van zowel "H2" en
"O2" zijden van de brandstofcel zoals hier
weergegeven. Zorg ervoor dat de kabels goed
zijn aangesloten op de juiste zijden van de
brandstofcel.

Bij gebruik van batterijhouder: Zet de schakelaar op de
batterijhouder op "off" en verwijder de kabels van de
kabelaansluitingen op de brandstofcel. Laat de
schakelaar op de batterijhouder in de "off" positie,
behalve gedurende de tijd waarin u een elektrolyse
uitvoert.

binnenste korte aansluitingen van

Bij gebruik van zonnepaneel: verwijder de
kabels waarmee het zonnepaneel aan de
brandstofcel verbonden is.

Sluit de rode en zwarte kabels aan
op het zonnepaneel en sluit de
andere uiteinden van de rode en
zwarte kabels aan op de
brandstofcel.

linker zijde

ALTERNATIEVE OPTIE:
Sluit de rode kabel van de
batterijhouder aan op de rode
aansluiting op de brandstofcel en sluit
de zwarte kabel op de zwarte
aansluiting. Schakel de batterijhouder
in de “on” positie.

Elektrolyse van water zal nu beginnen
waarbij zuurstof en waterstof worden
geproduceerd en opgeslagen in elke
opslagtank. Wacht tot de belletjes in
de waterstof tank beginnen te
ontsnappen uit de binnenste cilinder
opslagtank van de H2 cilinder. (Wees
geduldig, het proces kan 15 – 20 min.
duren)

Batterij­houder

BRANDSTOFCEL AUTO LEERPAKKET

PROBLEMEN OPLOSSEN

Het waterpeil daalt niet als de gasleidingen aan beide zijden van de beide zijden van de

1.
brandstofcel worden losgekoppeld.

Oplossing:

Controleer of de gaten tussen de wand van de binnenste cilinder zijn geblokkeerd door de
randen van de buitenste cilinder. Zo ja, draai de binnenste cilinder tot water in de ruimte
komt en de binnenste cilinder zich vult.

De electrolyzer produceert geen waterstof en / of zuurstof.

2.

Oplossing:

a. Controleer of de draden op de juiste wijze zijn aangesloten en of er misschien losse
verbindingen zijn. De brandstofcel kan worden vernietigd als de rode draad van de accu is
aangesloten op de zwarte aansluiting van de brandstofcel!
b. Controleer of de schakelaar op de batterijhouder in de “on” positie staat.

3.

Het water elektrolyse proces vertraagt.

Oplossing:

a. Voeg gedistilleerd water toe aan de zuurstof kant van de brandstofcel en wacht ongeveer
5 minuten.
b. Vervang de oude AA batterijen door nieuwe AA batterijen in de houder.

De auto stopt terwijl zich nog waterstof in de tanks bevindt.

4.

Oplossing:

a. Verwijder de gassen en voeren een elektrolyse uit van het van water voor 4-5 minuten.
Haal de leidingen van waterstofgas en zuurstofgas los om de leidingen te zuiveren van de
gassen. Voer opnieuw de elektrolyse van water uit totdat de waterstof tank gevuld is, sluit de
motor aan op de brandstofcel. Als het probleem aanhoudt, gaat u naar de volgende stap.
b. Laat het water elektrolyse proces ongeveer 10 minuten doorgaan om het resterende
water te verbruiken. Verwijder de gassen om het water uit de brandstofcel te verwijderen.
Voer weer een water elektrolyse uit tot de waterstof tank gevuld is, sluit dan weer de motor
aan op de brandstofcel.

Verwijder de rode en zwarte
kabels die u hebt aangesloten op

de brandstofcel in "stap 10."
Plaats de bananenplug kabels van de motor
van de auto in de rode en zwarte stekkers op
de brandstofcel.
Zorg ervoor dat de kleuren van de stekkers en
kabels overeen komen met de kleuren van de
aansluitingen zoals in “stap 10".
De motor moet beginnen de auto aan te
drijven. De geschatte rijtijd op een volle lading
is ongeveer 3 tot 5 minuten.

FCJJ-11_FCCSK_AG_V1.1_DU