Honda WH20X User Manual [ru]
Водяные насосы WH15X и WH20X
Руководство по эксплуатации
POWER EQUIPMENT
Благодарим вас за то, что вы приобрели водяной насос Honda.
Данное Руководство рассказывает об эксплуатации и техническом обслуживании
водяных насосов Honda: WH15X/WH20X
Все сведения, приведенные в данном Руководстве, соответствуют состоянию
выпускаемой продукции на дату подписания документа в печать.
Компания Honda Motor Co. Ltd. оставляет за собой право в любое время вносить
изменения в конструкцию или комплектацию изделий без каких#либо
предупреждений или обязательств со своей стороны.
Запрещается воспроизведение какой#либо части данной публикации без
письменного разрешения.
Данное Руководство должно рассматриваться как неотъемлемая часть насоса
для откачки, и передаваться следующему владельцу при продаже насоса.
Иллюстрации, приведенные в данном Руководстве, основаны на модели WH15X.
Обратите особое внимание на информацию, которой предшествуют следующие
заголовки:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
серьезных травм или гибели людей в случае нарушения инструкций.
ВНИМАНИЕ: Обозначает вероятность повреждения оборудования при
несоблюдении инструкций.
ПРИМЕЧАНИЕ: Обозначает дополнительные полезные сведения.
Если у вас возникнут какие#либо затруднения или появятся вопросы по
эксплуатации или обслуживанию насоса, обращайтесь к официальному дилеру
компании Honda.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Конструкция насосов Honda обеспечивает безопасность и надежность в
эксплуатации при условии соблюдения всех инструкций изготовителя.
Внимательно прочтите и изучите данное Руководство перед тем, как приступать
к эксплуатации насоса. В противном случае возможно травмирование людей
или повреждение оборудования.
• Приведенные в Руководстве иллюстрации могут не соответствовать некоторым
вариантам исполнения насоса.
Обозначает высокую вероятность получения
1
СОДЕРЖАНИЕ
1. ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ................................................................. 3
2. РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ТАБЛИЧЕК..................................... 5
Расположение знака сертификации CE и
таблички с указанием уровня шума ............................................................. 6
3. ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ НАСОСА............................................................7
4. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ ...................................................................................9
5. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ....................................................................................... 14
Особенности эксплуатации насоса на большой
высоте над уровнем моря........................................................................... 16
6. РАБОТА НАСОСА ............................................................................................. 17
7. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ................................................................................18
8. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ................................................................... 19
9. ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ................................................................. 26
10. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ИХ УСТРАНЕНИЮ ......................................................................................28
11. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ................................................................ 30
12. АДРЕСА ДИЛЕРОВ КОМПАНИИ HONDA ........................................................32
2
1. ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для обеспечения безопасной эксплуатации
••
• Конструкция насосов Honda обеспечивает безопасность
••
и надежность в эксплуатации при условии соблюдения
всех инструкций изготовителя.
Внимательно прочтите и изучите данное Руководство
перед тем, как приступать к эксплуатации насоса. В
противном случае возможно травмирование людей или
повреждение оборудования.
••
• При работе двигателя глушитель нагревается до очень
••
высокой температуры и остается горячим еще
некоторое время после выключения двигателя. Будьте
осторожны и не прикасайтесь к глушителю, пока он не
остыл. Дайте двигателю остыть перед тем, как убирать
водяной насос в помещение.
••
• Элементы системы выпуска двигателя нагреваются во
••
время работы и остаются горячими в течение
определенного времени после остановки двигателя.
Во избежание получения ожогов, обратите внимание
на предупреждающие таблички, имеющиеся на
водяном насосе.
••
• Перед каждым запуском двигателя обязательно проведите предварительную
••
проверку насоса (см. стр. 9). Это поможет избежать несчастных случаев или
повреждения оборудования.
••
• Во избежание несчастных случаев, запрещается использовать насос для
••
перекачки легковоспламеняющихся жидкостей и жидкостей, способных
вызвать коррозию, таких как бензин или кислота. Кроме того, во избежание
коррозии частей насоса, запрещается использовать его для перекачки
морской воды, химических растворов и щелочных жидкостей, таких как
отработанное масло, вино или молоко.
••
• Установите насос на твердой и ровной площадке. Если насос наклонится или
••
перевернется, топливо может разлиться.
••
• Во избежание возгорания и для обеспечения необходимой вентиляции, при
••
работе устанавливайте насос на расстоянии, по крайней мере, 1 метр от стен
зданий и от иного оборудования. Не размещайте легко воспламеняющиеся
предметы рядом с насосом.
••
• Во избежание получения ожогов детьми и домашними животными, необходимо
••
следить за тем, чтобы они не приближались к зоне работы насоса.
••
• Вам необходимо знать, как быстро остановить насос, и четко уяснить
••
назначение и принцип действия всех органов управления. Никогда не
разрешайте никому работать с насосом, если этот человек не ознакомлен
должным образом с инструкцией по эксплуатации.
3
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для обеспечения безопасной эксплуатации
••
• Бензин является исключительно легковоспламеняющимся веществом и при
••
определенных условиях взрывоопасен.
– Заправку топливного бака следует производить на открытом воздухе или
в хорошо проветриваемых помещениях и при неработающем двигателе.
Запрещается курить или допускать открытое пламя и искрящие предметы
в местах заправки топливом, а также в местах хранения емкостей с
бензином.
– Запрещается переливать топливный бак. После заправки топливного бака
убедитесь в том, что пробка заливной горловины закрыта должным
образом.
••
• Будьте осторожны, чтобы не пролить бензин при заправке топливного бака.
••
Пролитое топливо или его пары могут воспламениться. В случае пролива
топлива вытрите насухо все брызги и подтеки, прежде чем запускать
двигатель.
••
• Запрещается запускать двигатель в закрытых и небольших по объему
••
помещениях. Отработавшие газы содержат окись углерода ? токсичный газ,
вдыхание которого может вызвать потерю сознания и привести к смерти.
4
2. РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ТАБЛИЧЕК
[Только тип DFE]
Эти таблички предупреждают вас о потенциальной опасности серьезного
травмирования. Внимательно прочтите текст на табличках, а также замечания и
предупреждения, которые приведены в данном Руководстве.
Если предупреждающие таблички отклеиваются или текст на них стал
трудночитаемым, обратитесь к официальному дилеру компании Honda для их
замены.
ОБРАТИТЕСЬ К
РУКОВОДСТВУ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ
ОСТОРОЖНО!
ГОРЯЧИЕ ДЕТАЛИ!
(WH20X)
5
Расположение знака сертификации CE и таблички с указанием уровня шума
[Только тип DFE]
ЗНАК ЕВРОПЕЙСКОЙ СЕРТИФИКАЦИИ CE
ТАБЛИЧКА С УКАЗАНИЕМ
УРОВНЯ ШУМА
[Пример:
ТАБЛИЧКА С
УКАЗАНИЕМ
УРОВНЯ ШУМА,
МОДЕЛЬ WH20X]
Наименование и адрес изготовителя
Масса агрегата
(в стандартной
комплектации)
[Пример: ЗНАК СЕРТИФИКАЦИИ CE, МОДЕЛЬ WH20X]
6
<WH15X>
РУЧКА ДЛЯ ПЕРЕНОСКИ
3. ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ НАСОСА
ПРОБКА ЗАЛИВНОЙ
ГОРЛОВИНЫ
ТОПЛИВНОГО БАКА
ГЛУШИТЕЛЬ
ПРОБКА ДЛЯ
СЛИВА МАСЛА
ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ
ЗАПОРНЫЙ КРАН
ТОПЛИВОПРОВОДА
ПРОБКА ГОРЛОВИНЫ
ДЛЯ ПРЕДПУСКОВОГО
ЗАЛИВА ВОДЫ
ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК
РЫЧАГ
УПРАВЛЕНИЯ
ДРОССЕЛЬНОЙ
ЗАСЛОНКОЙ
РЫЧАГ
УПРАВЛЕНИЯ
ВОЗДУШНОЙ
ЗАСЛОНКОЙ
РУКОЯТКА
СТАРТЕРА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ЗАЖИГАНИЯ
КРЫШКА МАСЛОЗАЛИВНОЙ
ГОРЛОВИНЫ/МАСЛЯНЫЙ ЩУП
ПРОБКА
СЛИВНОГО
ОТВЕРСТИЯ
ВСАСЫВАЮЩИЙ
ПАТРУБОК
ФИЛЬТР
7
<WH20X> Тип D
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ
ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ
ВОЗДУШНОЙ
ЗАСЛОНКОЙ
ЗАПОРНЫЙ КРАН
ТОПЛИВОПРОВОДА
РУКОЯТКА СТАРТЕРА
ПРОБКА ГОРЛОВИНЫ
ДЛЯ ПРЕДПУСКОВОГО
ЗАЛИВА ВОДЫ
ГЛУШИТЕЛЬ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ЗАЖИГАНИЯ
ПРОБКА ЗАЛИВНОЙ
ГОРЛОВИНЫ
ТОПЛИВНОГО БАКА
ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК
КРЫШКА МАСЛОЗАЛИВНОЙ
ГОРЛОВИНЫ/МАСЛЯНЫЙ ЩУП
ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ
РАМА
ВСАСЫВАЮЩИЙ
ПАТРУБОК
ПРОБКА СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ
8
ПРОБКА ДЛЯ
СЛИВА МАСЛА
ФИЛЬТР
4. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
1. Подсоедините шланг к всасывающему патрубку.
Используйте имеющиеся в продаже шланги, соединители и хомуты. Необходимо
использовать армированные шланги, исключающие «переламывание». Длина
всасывающего шланга не должна превышать необходимую величину, так как
максимальная эффективность работы насоса достигается тогда, когда насос
расположен не слишком высоко над уровнем воды. Время предварительной
прокачки также пропорционально длине шланга. Фильтр, который поставляется
в комплекте с насосом, должен быть присоединен к концу всасывающего шланга
при помощи хомута, как это показано на иллюстрации.
ВНИМАНИЕ:
Обязательно установите фильтр на всасывающий шланг перед началом откачки.
Фильтр исключает попадание внутрь насоса мусора, который может забить
рабочую турбину и привести к ее повреждению.
ФИЛЬТР
ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ
ХОМУТ ШЛАНГА
2. Присоедините шланг к выпускному патрубку.
Используйте имеющиеся в продаже шланги, соединители и хомуты. Наибольшая
эффективность достигается при использовании короткого шланга большого
диаметра. При использовании длинных или узких шлангов повышается
вязкостное трение, что приводит к снижению производительности насоса.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Во избежание отсоединения шланга под высоким давлением, надежно затяните
хомут крепления выпускного шланга.
ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ
ХОМУТ ШЛАНГА
9
3. Проверьте уровень моторного масла.
ВНИМАНИЕ:
••
• Моторное масло является основным фактором, который влияет на
••
эксплуатационные характеристики двигателя и определяет его ресурс. Не
рекомендуется использовать масла, не содержащие моющих присадок, или
масла на растительной основе.
••
• Уровень моторного масла необходимо проверять при не работающем
••
двигателе, когда насос установлен на ровной горизонтальной площадке.
Эксплуатируйте двигатель на моторном
масле марки Honda, которое предназначе#
Класс вязкости по SAE
но для 4#тактных двигателей, или на
аналогичном по своим свойствам высоко#
качественном моторном масле, обладаю#
щем высокими моющими свойствами и
соответствующем по своим эксплуата#
ционным свойствам требованиям,
предъявляемым к маслам класса SG, SF
согласно классификации API. (Моторные
масла, соответствующие требованиям
класса SG, SF должны иметь соответс#
твующую маркировку на емкости). Вяз#
кость моторного масла должна соответс#
твовать средней температуре воздуха в
ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА
вашем регионе.
Монитор аварийного уровня моторного масла (дополнительное оборудование)
Монитор аварийного уровня моторного масла предназначен для предотвращения
возможного повреждения двигателя из#за недостаточного уровня масла в картере
двигателя. Прежде чем уровень масла в картере двигателя снизится до опасно
низкого, монитор аварийного уровня моторного масла автоматически заглушит
двигатель. Выключатель зажигания при этом останется в положении ON
(Включено).
Если двигатель заглох и не запускается вновь, то проверьте уровень моторного
масла, прежде чем искать другие возможные причины неисправности. Снимите
крышку маслозаливной горловины с масляным щупом и насухо протрите щуп.
Вставьте масляный щуп в маслозаливную горловину, но не завинчивайте крышку.
Если уровень моторного масла ниже минимально допустимого, долейте
рекомендуемое моторное масло до нижнего края маслозаливной горловины.
ВНИМАНИЕ:
Эксплуатация двигателя при недостаточном уровне моторного масла может
привести к серьезным повреждениям деталей двигателя.
МАСЛОЗАЛИВНАЯ
ГОРЛОВИНА
ДВИГАТЕЛЯ
КРЫШКА МАСЛОЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ МАКСИМАЛЬНЫЙ
10
УРОВЕНЬ МАСЛА
Loading...