Honda MSX125A (2021) User guide

MANUAL DO UTILIZADOR

MSX GROM

Este manual deve ser considerado parte permanente do veículo e deve permanecer com o veículo se este voltar a ser vendido.

Esta publicação inclui as mais recentes informações de produção disponíveis antes da impressão. A Honda Motor Co., Ltd. reserva-se o direito de introduzir alterações em qualquer altura, sem aviso prévio e sem incorrer em quaisquer obrigações.

Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida sem a autorização prévia por escrito.

O veículo ilustrado neste manual do proprietário pode não corresponder ao seu próprio veículo.

Bem-vindo

Parabéns por ter adquirido um novo veículo Honda. Ao escolher uma Honda, passa a fazer parte de uma família a nível mundial de clientes satisfeitos, que apreciam a reputação da Honda de incorporar qualidade de construção em todos os seus produtos.

Para assegurar a sua segurança e prazer de condução:

●

Leia este manual com atenção.

●

Siga todas as recomendações e procedimentos contidos neste manual.

●

Preste muita atenção às mensagens de segurança contidas neste manual e no veículo.

●

Neste manual, os códigos abaixo indicam os diferentes países.

●

Estas ilustrações são baseadas no tipo ED da MSX GROM.

Códigos dos países

Código País MSX GROM

Vendas diretas na Europa França, Reino Unido

KO, II KO Coreia

GROM

U Austrália

*As especificações podem variar consoante os

locais.

Algumas palavras sobre segurança

PERIGO

AVISO

CUIDADO

NOTA

A sua segurança e a segurança dos outros são muito importantes. A utilização deste veículo em segurança é uma responsabilidade importante. Para o ajudar a tomar decisões fundamentadas relativamente à segurança, são fornecidos procedimentos de utilização e outras informações em autocolantes de segurança e neste manual. Esta informação alerta-o para os perigos potenciais que podem magoá-lo a si ou a outras pessoas. É claro que não é prático nem possível alertá-lo para todos os perigos associados à utilização e à manutenção do seu veículo. Por isso, deverá utilizar o seu bom senso.

Vai encontrar informações importantes sobre segurança, apresentadas sobre diversas formas, incluindo:

●

Autocolantes de segurança no veículo

●

Mensagens de segurança antecedidas por um símbolo de aviso de segurança e uma de três palavras de alerta: PERIGO, AVISO ou CUIDADO. Estas palavras de alerta significam:

PORÁ A SUA VIDA EM PERIGO ou ficará GRAVEMENTE FERIDO se não seguir as instruções.

PODERÁ PÔR A SUA VIDA EM PERIGO ou ficar GRAVEMENTE FERIDO se não seguir as instruções.

PODERÁ ficar FERIDO se não seguir as instruções.

As indicações assinaladas com o símbolo seguinte fornecem outras informações importantes:

Informações para o ajudar a evitar danos no seu veículo, noutros bens ou no meio ambiente.

Conteúdo

Segurança do veículo P. 2

Guia de utilização P. 16

Manutenção P. 48

Diagnóstico de avarias P. 78

Informações P. 88

Especificações P. 100

Segurança do veículo

Esta secção contém informações importantes para uma condução em segurança do seu veículo. Leia esta secção com cuidado.

Conselhos de segurança.......................................... P. 3

Autocolantes com pictogramas..............................P. 6

Precauções de segurança .......................................P. 10

Precauções de condução.........................................P. 11

Acessórios e modificações .....................................P. 14

Carga.........................................................................P. 15

Conselhos de segurança

Segurança do veículo

Conselhos de segurança

Para aumentar a sua segurança, siga estes conselhos:

●

Proceda a todas as inspeções de rotina e verificações regulares especificadas neste manual.

●

Antes de encher o depósito de combustível, pare o motor e mantenha faíscas e chamas afastadas.

●

Não ponha o motor a trabalhar em áreas total ou

inclinação nas curvas e a manter os pés nos poisa-pés, mesmo quando o veículo está parado.

Invista tempo para aprender e praticar

Mesmo que já tenha conduzido outros veículos, pratique num local seguro até se habituar à forma de funcionamento e ao comportamento do veículo e se sentir confortável com o tamanho e peso do mesmo.

parcialmente fechadas. O monóxido de carbono contido nos gases de escape é tóxico e pode matá-lo.

Utilize sempre um capacete

É um facto provado: usar o capacete e equipamento de proteção diminui significativamente o número e a gravidade dos ferimentos na cabeça e outros. Por isso,

Pratique uma condução defensiva

Preste sempre atenção aos outros veículos à sua volta e nunca assuma que os outros condutores o viram. Esteja preparado para parar rapidamente ou para efetuar manobras de evasão.

utilize sempre um capacete homologado e equipamento de proteção. 2 P. 10

Antes de conduzir

Certifique-se de que está fisicamente apto, mentalmente focado e livre de álcool e/ou drogas. Confirme se você e o seu passageiro estão ambos a usar um capacete aprovado e equipamento de proteção. Ensine ao seu passageiro como se segurar à faixa do assento ou à sua cintura, a respeitar a

Continuação

Conselhos de segurança

Segurança do veículo

Torne-se facilmente visível

Torne-se mais visível, especialmente à noite, utilizando roupa refletora brilhante, posicionando-se de forma a que os outros condutores o possam ver, assinalando as suas intenções antes de mudar de direção ou de faixa de rodagem e recorrendo à buzina sempre que necessário.

Conduza dentro dos seus limites

Nunca conduza excedendo as suas capacidades nem mais rápido do que as condições permitem. O cansaço e a falta de atenção podem prejudicar a sua capacidade de analisar corretamente as situações e de conduzir em segurança.

Se beber ou consumir substâncias ilícitas, não conduza

O álcool ou as substâncias ilícitas e a condução não são compatíveis. Até mesmo uma só bebida alcoólica pode reduzir a sua capacidade de resposta à alteração das condições de condução e os seus tempos de reação pioram com cada bebida adicional. O mesmo se aplica ao consumo de substâncias ilícitas. Não conduza se beber ou consumir substâncias ilícitas, nem permita que os seus amigos o façam.

Mantenha a sua Honda em bom estado

É importante as manutenções do veículo estarem em dia e o veículo estar em condições de ser conduzido em segurança. Inspecione o veículo antes de conduzir e efetue todas as operações de manutenção recomendadas. Nunca exceda os limites de carga (2 P. 15), e não modifique o veículo nem instale acessórios que possam fazer com que o mesmo deixe de ser seguro (2 P. 14).

Se se envolver num acidente

A sua segurança pessoal é a principal prioridade. Se você ou alguém estiver ferido, disponha do tempo necessário para se inteirar da gravidade dos ferimentos e se é seguro continuar a condução. Se necessário, chame a assistência de emergência. Do mesmo modo, cumpra as leis e regulamentos aplicáveis se houver outra pessoa ou veículo envolvido no acidente.

Conselhos de segurança

Segurança do veículo

AVISO

Se decidir continuar a conduzir, coloque primeiro o interrutor de ignição na posição (Desligado) e avalie o estado do veículo. Procure fugas de fluido, verifique o aperto de porcas e parafusos essenciais e inspecione o guiador, as manetes, os travões e as rodas. Conduza devagar e com cuidado. O veículo pode ter sofrido danos que não são imediatamente aparentes. Logo que possível, leve o veículo a um serviço competente para uma inspeção completa.

Perigo do monóxido de carbono

Os gases de escape contêm monóxido de carbono, um gás venenoso, incolor e inodoro. Respirar monóxido de carbono pode provocar a perda de consciência e resultar em morte.

Nunca ponha o veículo a trabalhar no interior de uma garagem ou de outro espaço fechado.

Colocar o motor do veículo em funcionamento numa área fechada ou mesmo parcialmente fechada pode provocar a acumulação rápida de monóxido de carbono tóxico.

A inalação deste gás incolor e inodoro pode levar rapidamente à perda de consciência e conduzir à morte.

Coloque o motor do veículo em funcionamento apenas numa área exterior

Se colocar o motor a trabalhar num espaço fechado ou mesmo parcialmente fechado, o ar que respira pode conter uma quantidade perigosa de monóxido de carbono.

bem ventilada.

Autocolantes com pictogramas

Segurança do veículo

Exceto os tipos KO e II KO

Autocolantes com pictogramas

As páginas seguintes descrevem os significados dos autocolantes. Alguns destes autocolantes alertam-no para os perigos potenciais que podem provocar ferimentos graves. Outros fornecem informações importantes sobre segurança. Leia cuidadosamente esta informação e não retire os autocolantes.

Se um autocolante se descolar ou ficar ilegível, contacte o seu concessionário para a sua substituição.

Há um símbolo específico em cada autocolante. A seguir, indicam-se os significados de cada símbolo e autocolante.

Leia as instruções no manual do proprietário com atenção.

Leia com atenção as instruções no manual da oficina. Por motivos de segurança, o veículo deve ser intervencionado apenas pelo seu concessionário.

PERIGO (com fundo VERMELHO)

PORÁ A SUA VIDA EM PERIGO ou ficará GRAVEMENTE FERIDO se não seguir as instruções.

AVISO (com fundo LARANJA)

PODERÁ PÔR A SUA VIDA EM PERIGO ou ficar GRAVEMENTE FERIDO se não seguir as instruções.

CUIDADO (com fundo AMARELO)

PODERÁ ficar FERIDO se não seguir as instruções.

Autocolantes com pictogramas

Segurança do veículo

AUTOCOLANTE DA BATERIA PERIGO

● Mantenha a bateria afastada de chamas e faíscas. A bateria produz gases explosivos que podem provocar uma explosão.

● Utilize proteção para os olhos e luvas de borracha ao manusear a bateria; caso contrário, pode queimar-se ou perder a visão por ação do eletrólito da bateria.

● Não permita que crianças ou outras pessoas toquem na bateria, a menos que compreendam perfeitamente os procedimentos corretos de manuseamento e os perigos associados às baterias.

● Manuseie o eletrólito da bateria com cuidado extremo porque contém ácido sulfúrico diluído. Se entrar em contacto com a sua pele ou com os seus olhos, pode queimá-lo ou provocar-lhe a perda da visão.

● Leia este manual com cuidado e compreenda-o antes de manusear a bateria. Negligenciar as instruções pode provocar ferimentos e danos no veículo.

● Não utilize a bateria se o eletrólito estiver na marca de nível mínimo ou abaixo dela. Se o fizer, a bateria pode explodir, provocando ferimentos graves.

Continuação

Autocolantes com pictogramas

Segurança do veículo

AUTOCOLANTE DE AVISO DE ACESSÓRIOS E CARGA AVISO

ACESSÓRIOS E CARGA

● A segurança, a estabilidade e o comportamento deste veículo podem ser afetados pela adição de acessórios e/ou bagagem.

● Antes de instalar quaisquer acessórios, leia com atenção as instruções do manual do proprietário e do guia de instalação.

● O peso total dos acessórios e da bagagem, juntamente com o peso do condutor e do passageiro, não deve exceder os 154 kg, que é a capacidade máxima de carga.

● O peso da bagagem não deve, em nenhuma circunstância, exceder os 3 kg.

● Não se recomenda a instalação de acessórios de grandes dimensões para transporte de bagagem na forquilha ou no guiador.

AUTOCOLANTE DE INFORMAÇÃO SOBRE O ABS

Este modelo está equipado com um sistema de travagem antibloqueio (ABS) na roda dianteira.

Autocolantes com pictogramas

Segurança do veículo

AUTOCOLANTE DE INFORMAÇÕES SOBRE PNEUS E CORRENTE DE TRANSMISSÃO

Pressão dos pneus frios: [Apenas condutor]

Dianteiro 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi)

Traseiro 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi)

[Condutor e passageiro]

Dianteiro 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi)

Traseiro 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi)

Mantenha a corrente afinada e lubrificada. Folga 30 - 40 mm

AUTOCOLANTE AVISADOR DE SEGURANÇA

Para sua proteção, utilize sempre um capacete e equipamento de proteção.

AUTOCOLANTE DO COMBUSTÍVEL

Apenas gasolina sem chumbo Até 10% de ETANOL

Precauções de segurança

Segurança do veículo

AVISO

Precauções de segurança

●

Conduza com cuidado e mantenha as mãos no guiador e os pés nos poisa-pés.

●

O passageiro deve manter as mãos nas pegas ou agarrar-se à cintura do condutor e manter os pés nos poisa-pés durante a condução.

●

Considere sempre a segurança do seu passageiro, bem como a dos outros condutores e motociclistas.

Equipamento de proteção

Assegure-se de que o condutor e o respetivo passageiro utilizam um capacete aprovado, proteção para os olhos e vestuário de proteção de elevada visibilidade. Evite usar vestuário solto que possa ficar preso em qualquer componente do veículo. Pratique uma condução defensiva adequada às condições atmosféricas e da estrada.

Capacete

Com certificação das normas de segurança, de elevada visibilidade e tamanho correto para a sua cabeça.

●

Tem de servir confortavelmente mas com segurança, com a faixa de queixo apertada.

●

Viseira com campo de visão desobstruído ou outra proteção ocular aprovada.

A não utilização de um capacete aumenta as probabilidades de ocorrência de ferimentos graves ou morte num acidente.

Certifique-se de que todos os ocupantes usam sempre um capacete aprovado e equipamento de proteção.

Luvas

Luvas de dedo inteiro em pele, com elevada resistência à abrasão.

Botas ou calçado de motociclismo

Botas resistentes com solas antiderrapantes e proteção para os tornozelos.

Blusão e calças

Blusão de manga comprida com protetores, de elevada visibilidade e calças resistentes para motociclismo (ou um fato de proteção).

Precauções de condução

Segurança do veículo

Precauções de condução

Travões

Respeite as seguintes diretrizes:

●

Período de rodagem

Durante os primeiros 500 km, siga estes conselhos para garantir a fiabilidade e desempenho futuros do veículo.

●

Evite os arranques com o acelerador a fundo, bem como acelerações rápidas.

●

Evite travagens a fundo e reduções rápidas.

●

Conduza de forma moderada.

Evite excessos de travagens a fundo e reduções súbitas.

u As travagens súbitas podem reduzir a

estabilidade do veículo.

u Onde possível, reduza a velocidade antes de

curvar; de outro modo, arrisca-se que as rodas derrapem.

●

Tenha cuidado nas superfícies de baixa tração.

u Os pneus derrapam mais facilmente neste tipo de

superfícies e as distâncias de travagem são maiores.

●

Evite travagens repetidas.

u A travagem repetida, tal como nas descidas

longas e pronunciadas, pode sobreaquecer gravemente os travões, reduzindo a sua eficácia. Para reduzir a velocidade, recorra à travagem do motor com uma utilização intermitente dos travões.

●

Para obter a eficácia total da travagem, acione o travão dianteiro e o travão traseiro em conjunto.

Continuação

Precauções de condução

Segurança do veículo

Sistema de travagem antibloqueio (ABS) na roda

dianteira

Este modelo está equipado com um sistema de travagem antibloqueio (ABS), concebido para ajudar a evitar o bloqueio do travão dianteiro durante as travagens a fundo.

●

Não existe função de ABS na roda traseira.

●

O ABS não diminui as distâncias de travagem. Em determinadas circunstâncias, o ABS pode provocar o aumento da distância de paragem.

●

O ABS não funciona a velocidades inferiores a 10 km/h.

●

Ao aplicar os travões, poderá sentir a manete de travão a pulsar ligeiramente. Isto é normal.

●

Utilize sempre os pneus dianteiros/traseiros recomendados para assegurar o funcionamento correto do ABS.

Travagem com o motor

A travagem com o motor ajuda a abrandar o veículo ao soltar o acelerador. Para abrandar ainda mais, engrene uma mudança mais baixa. Para reduzir a velocidade nas descidas longas e pronunciadas, recorra à travagem do motor com uma utilização intermitente dos travões.

Condução em pavimento molhado ou com chuva

Quando molhada, a superfície da estrada é escorregadia e os travões molhados reduzem ainda mais a eficiência de travagem. Tenha ainda mais cuidado ao travar em condições de piso molhado. Se os travões se molharem, aplique os travões a baixa velocidade para ajudar a secá-los.

Precauções de condução

Segurança do veículo

Estacionamento

●

Estacione em piso firme e nivelado.

●

Se tiver de estacionar numa inclinação ligeira ou num local em que a superfície esteja solta, assegurese de que o veículo não se move nem cai.

●

Certifique-se de que nenhum componente quente na moto entra em contacto com matérias inflamáveis.

●

Até arrefecerem, não toque no motor, silenciador, travões e outros componentes quentes.

●

Para reduzir a probabilidade de furto, tranque sempre a direção e retire a chave ao abandonar o veículo. A utilização de um dispositivo antirroubo também é recomendada.

Estacionar com o descanso lateral

Pare o motor.

Baixe o descanso lateral.

Lentamente, incline o veículo para a esquerda até o

Rode a direção totalmente para a esquerda.

u Rodar a direção para a direita reduz a

estabilidade e pode fazer o veículo cair.

Coloque o interrutor da ignição na posição (Bloqueado) e retire a chave. 2 P. 42

Conselhos sobre reabastecimento e combustível

Para proteger o motor, o sistema de combustível e o catalisador, siga estes conselhos:

●

Utilize somente gasolina sem chumbo.

●

Utilize gasolina com a octanagem recomendada. Utilizar gasolinas com octanagem mais baixa diminui o desempenho do motor.

●

Não utilize combustíveis com elevada concentração de álcool. 2 P. 98

●

Não utilize gasolina velha ou contaminada nem misturas de óleo/gasolina.

●

Evite a entrada de sujidade ou água no depósito do combustível.

seu peso apoiar no descanso lateral.

Acessórios e modificações

Segurança do veículo

AVISO

Acessórios e modificações

Recomendamos vivamente que não instale nenhum acessório que não tenha sido concebido especificamente pela Honda para o seu veículo e não modifique o design original do seu veículo. Caso contrário, a sua moto poderá tornar-se insegura. Efetuar modificações no seu veículo também pode anular a respetiva garantia e tornar o veículo ilegal para utilização em estradas públicas. Antes de se decidir a instalar acessórios no seu veículo, assegure-se de que as modificações são seguras e legais.

Acessórios ou modificações incorretos podem provocar um acidente no qual pode sofrer ferimentos graves ou fatais.

Siga todas as instruções neste manual do proprietário referentes a acessórios e modificações.

Não reboque atrelados nem instale sidecars no veículo. O seu veículo não foi concebido para estes acessórios e a sua utilização pode afetar gravemente o comportamento do veículo.

Carga

Segurança do veículo

AVISO

Carga

●

O transporte de peso extra afeta o comportamento, a travagem e a estabilidade do veículo. Conduza sempre a uma velocidade segura para a carga que transporta.

●

Evite transportar carga excessiva e mantenha o peso dentro dos limites de carga especificados.

Capacidade máxima de carga/peso máximo da bagagem 2 P. 100

●

Prenda toda a bagagem de forma segura, uniformemente equilibrada e junto ao centro do veículo.

●

Não coloque objetos junto das luzes ou do silenciador.

A sobrecarga e/ou o transporte incorreto de carga pode provocar um acidente no qual pode sofrer ferimentos graves ou fatais.

Cumpra todos limites de carga e as outras diretrizes sobre carga neste manual.

Guia de utilização

Fluxo básico de operação

Inspeção pré-condução (P53)

Inspecione cuidadosamente o seu veículo par a se certificar de que é seguro de conduzir.

Aceleração

Aplique o acelerador de forma gradual.

Cumpra os limites de velocidade.

Engrenar mudanças

(P45)

Como utilizar as caraterísticas básicas.

● Instrumentos (P20)

● Indicadores (P38)

● Interrutores (P40)

●

Bloqueio da direção

(P42)

Colocar o motor a trabalhar

(P43)

Coloque o motor a trabalhar e aqueça-o. Evite acelerar desnecessariamente o motor.

Iniciar a condução do veículo

Antes de arrancar, sinalize a sua direção com o respetivo pisca e confirme se não há tráfego na sua direção.

Guia de utilização

PARE!

Travagem

Feche o acelerador e aplique o travão dianteiro e traseiro em conjunto.

A luz dos travões indica que os travões foram aplicados.

Estacionamento (P13)

Paragem

Se tiver de encostar à beira da estrada, sinalize antecipadamente a sua intenção, para que os outros condutores percebam as suas intenções e encoste de forma decidida e segura.

Curvar

Trave antes de entrar nas curvas.

Acelere gradualmente à saída das curvas.

Reabastecimento

(P46)

Estacione em piso firme e nivelado. Utilize o descanso e tranque a

direção.

Guia de utilização

Localização dos componentes

Bateria

(P65)

Manete do travão dianteiro

Punho do acelerador

(P77)

Reservatório do fluido do travão traseiro

(P69)

Tampão de enchimento do óleo do motor

(P67)

Interrutor da luz dos travões

(P71)

Reservatório do fluido do travão dianteiro

(P69)

Caixa de fusíveis

(P86)

Pedal do travão traseiro

Kit de ferramentas

(P64)

Janela de inspeção do nível do óleo do motor

(P67)

Ficha de ligação de dados

Guia de utilização

Manete da embraiagem

(P74)

Tampão de enchimento de combustível

(P46)

Corrente de transmissão

(P73)

Descanso lateral

(P72)

Pedal das mudanças

(P45)

Assento

(P66)

Canhão do assento

(P66)

Porta-capacetes

(P47)

Guia de utilização

Instrumentos

Tacómetro

NOTA

Não faça o motor funcionar na zona vermelha do tacómetro. O excesso de rotação do motor pode afetar adversamente a vida do motor.

Zona vermelha do tacómetro

(zona de excesso de rpm do motor)

Botão

SET

Verificação do mostrador

Quando se roda o interruptor da ignição para a posição (Ligado), são apresentados todos os modos e segmentos digitais. Se alguma parte destes indicadores não se acender quando devia, peça ao seu concessionário para verificar a existência de problemas.

Botão

SEL

As "milhas", "mph" e "gal" não serão apresentados.

Exceto tipo ED

Guia de utilização

Indicador do nível do combustível

Combustível restante quando só o 1.º segmento (E - Empty = Vazio) começar a piscar: aproximadamente 0,98 L

Se o indicador do nível do combustível estiver sempre a piscar ou estiver apagado:

(P81)

Velocímetro

Indicador de posição das mudanças

O indicador de mudança engrenada mostra qual a mudança engrenada.

Indica "-" quando a transmissão não está devidamente engrenada.

Relógio (modo de 12 horas) Para acertar o relógio:

(P29)

Consumo médio [AVG], consumo de combustível e velocidade média [AVG]

(P24)

Conta-quilómetros total [TOTAL] e conta-quilómetros parcial [TRIP A/B]

(P22)

Continuação

Instrumentos

Guia de utilização

SEL

Conta-quilómetros total Conta-quilómetros parcial A Conta-quilómetros parcial B

Conta-quilómetros total [TOTAL] e conta-quilómetros parcial [TRIP A/B]

O botão alterna entre o conta-quilómetros total, o conta-quilómetros parcial A e o conta-quilómetros parcial B.

Conta-quilómetros total [TOTAL]

Distância total percorrida. Se for apresentado " ", consulte o seu concessionário.

Conta-quilómetros parcial [TRIP A/B]

Distância percorrida desde que o conta-quilómetros parcial foi reiniciado. Se for apresentado " ", consulte o seu concessionário.

Para reiniciar os conta-quilómetros parciais:

(Continuação)

(P23)

Guia de utilização

SEL

Consumo médio A

ou ou

Consumo total A

Velocidade média A

Conta-quilómetros parcial A

ouou

SEL

Consumo médio B

ou ou

Consumo total B

Velocidade média B

Conta-quilómetros parcial B

ouou

Para reiniciar os conta-quilómetros parciais

[TRIP A/B] e os indicadores de consumo médio [AVG], de consumos total de combustível e de velocidade média [AVG]

Para reiniciar em conjunto o conta-quilómetros parcial A, o indicador de consumo médio A, o indicador de consumo total de combustível A e o indicador de velocidade média A (com base no conta-quilómetros parcial A), mantenha premido o botão com o mostrador a apresentar o conta-quilómetros parcial A.

Para reiniciar em conjunto o conta-quilómetros parcial B, o indicador de consumo médio B, o indicador de consumo total de combustível B e o indicador de velocidade média B (com base no conta-quilómetros parcial B), mantenha premido o botão com o mostrador a apresentar o conta-quilómetros parcial B.

Continuação

Instrumentos

Guia de utilização

SET

Consumo médio Consumo total Velocidade média

(Continuação)

Consumo médio [AVG], consumo de combustível e velocidade média [AVG]

O botão alterna entre o consumo médio, o consumo de combustível e a velocidade média.

Guia de utilização

Tipo ED

Exceto tipo ED

Consumo médio de combustível [AVG]

Indica o consumo médio de combustível desde que o conta-quilómetros parcial selecionado foi reiniciado. O consumo médio será calculado com base no valor indicado no conta-quilómetros parcial (A ou B) selecionado. Por outro lado, quando estiver selecionado o conta-quilómetros total e o conta-quilómetros parcial A, é indicado o consumo médio do conta-quilómetros parcial A.

Gama de indicação: 0.0 a 299.9 L/100 km (km/L, mile/gal ou mile/L).

● Mais de 299,9 L/100 km (km/L, mile/gal [milhas por galão] ou mile/L [milhas por litro]). É apresentado "299.9"

● Após reiniciar o conta-quilómetros parcial A ou B: É apresentado " ".

Gama de indicação: 0.0 a 299.9 km/L (L/100 km)

● Mais de 299,9 km/L (L/100 km): É apresentado "299.9"

● Após reiniciar o conta-quilómetros parcial A ou B: É apresentado " ".

Exceto nos casos acima indicados, se for apresentado " ", consulte o seu concessionário.

Para reiniciar o indicador de consumo médio:

(P23)

Continuação

Instrumentos

Guia de utilização

Tipo ED

Exceto tipo ED

Consumo total de combustível

Apresenta o consumo total de combustível desde que o conta-quilómetros parcial selecionado foi reiniciado. O consumo total será calculado com base no valor indicado no conta-quilómetros parcial (A ou B) selecionado. Por outro lado, quando estiver selecionado o conta-quilómetros total e o conta-quilómetros parcial A, é indicado o consumo de combustível do conta-quilómetros parcial A.

Gama de indicação: 0.0 a 299.9 L ou 0.0 a 299.9 gal

● Acima de 299,9 L ou 299,9 gal: É apresentada a indicação "299.9".

Gama de indicação: 0.0 a 299.9 L

● Acima de 299,9 L: É apresentada a indicação "299.9".

(Continuação)

Se for apresentado " ", consulte o seu concessionário.

Para reiniciar o indicador de consumo total de combustível:

(P23)

Guia de utilização

Tipo ED

Exceto tipo ED

Velocidade média [AVG]

Indica a velocidade média desde que o conta-quilómetros parcial selecionado foi reiniciado. A velocidade média será calculada com base no valor indicado no conta-quilómetros parcial (A ou B) selecionado. Por outro lado, quando estiver selecionado o conta-quilómetros total e o conta-quilómetros parcial A, é indicada a velocidade média do conta-quilómetros parcial A.

Gama de indicação: 0 a 199 km/h (0 a 124 mile/h)

● Ecrã Inicial: É apresentada a indicação "---".

● Quando o veículo percorreu menos de 0,2 km

desde que o motor foi ligado: É apresentada a indicação "---".

● Quando o tempo decorrido desde que o veículo está a trabalhar é inferior a cerca de 30 segundos: É apresentada a indicação "---".

Gama de indicação: 0 a 199 km/h

● Ecrã Inicial: É apresentada a indicação "---".

● Quando o veículo percorreu menos de 0,2 km

desde que o motor foi ligado: É apresentada a indicação "---".

● Quando o tempo decorrido desde que o veículo está a trabalhar é inferior a cerca de 30 segundos: É apresentada a indicação "---".

Exceto nos casos acima indicados, se for apresentada a indicação "---", consulte o seu concessionário. Para reiniciar a velocidade média:

(P23)

Continuação

Instrumentos

Guia de utilização

Tipo ED

(Continuação)

Configuração do mostrador Modo de configuração A

Os seguintes itens podem ser alterados sequencialmente.

(P29)

● Acertar o relógio

● Ajustar a intensidade da retroiluminação

● Alterar as unidades dos indicadores de velocidade e de distância

● Definição das unidades

Modo de configuração B

Os seguintes itens podem ser alterados sequencialmente.

(P33)

● Definir o indicador REV (definição da rotação e do intervalo de rotação para o indicador rpm acender e regulação da luminosidade)

● Alterar o modo de visualização do tacómetro

Guia de utilização

SEL

SET

SEL

SET

Modo de configuração A

Se não premir o botão durante cerca de 30 segundos, o controlo muda automaticamente do modo de definição para o ecrã normal.

Se não premir o botão durante cerca de 30 segundos, as definições dos itens que estavam a ser programados serão eliminadas e só são aplicadas as definições que já estavam terminadas. As definições dos itens que estão em processo de programação e aquelas que já estavam terminadas só serão aplicadas se se colocar o interrutor da ignição na posição (Desligado).

1 Acertar o relógio:

a Coloque o interrutor de ignição na

posição (Ligado).

b Carregue e mantenha carregado os botões e

c Carregue no botão até ser apresentada a

d Carregue no botão . Os dígitos dos minutos

até os dígitos das horas começam a piscar.

hora pretendida.

u Mantenha premido o botão para avançar

a hora rapidamente.

começam a piscar.

Continuação

Instrumentos

Guia de utilização

SEL

SET

SEL

Tipo ED

SET

Exceto tipo ED

SET

e Carregue no botão até serem apresentados

(Continuação)

os minutos pretendidos.

u Mantenha premido o botão para avançar

os minutos rapidamente.

f Carregue no botão . O relógio é acertado e o

mostrador apresenta o ecrã de ajuste da intensidade da retroiluminação.

2 Ajuste da intensidade de retroiluminação:

Pode definir a intensidade para um de cinco níveis.

a Carregue no botão . A intensidade é alterada.

Carregue no botão . A retroiluminação é definida e o mostrador apresenta o ecrã de alteração das unidades de visualização da velocidade e da distância.

Carregue no botão . A retroiluminação é definida e é apresentado o ecrã de definição das unidades.

Guia de utilização

Tipo ED

SEL

SET

SEL

3 Alterar as unidades de visualização da velocidade e da distância:

a Carregue no botão para selecionar "km/h" e

"km" ou "mph" (milhas por hora) e "mile" (milhas).

b Prima o botão . As unidades dos indicadores

de velocidade e de distância são definidas e, em seguida, é apresentado o ecrã de definição das unidades.

4 Definição das unidades:

Pode alterar as unidades do indicador de consumo.

a Selecione "L/100km" ou "km/L" com o botão .

Continuação

Instrumentos

Guia de utilização

Tipo ED

SET

(Continuação)

Se a velocidade for indicada em "mph" (milhas por hora) e a distância percorrida for apresentada em "mile" (milhas), a indicação dos consumos será em "mile/L" (milhas por litro) ou "mile/gal" (milhas por galão).

b Carregue no botão . A unidade de

visualização de consumo é definida e, em seguida, é apresentado o ecrã normal.

Guia de utilização

Modo de configuração B

Se não premir o botão durante cerca de 30 segundos, o controlo muda automaticamente do modo de definição para o ecrã normal.

1 Definir o indicador REV: Parâmetros

rpm intermitentes: 7500 rpm Intervalo para o indicador REV acender: 250 rpm

Indicador REV rpm

A piscar (2 vezes/segundo)

A piscar (5 vezes/segundo)

A piscar (10 vezes/segundo)

6750 rpm

7000 rpm

7250 rpm

Aceso 7500 rpm

Continuação

Instrumentos

Guia de utilização

Mostrador do conta-rotações numérico

Botão

SET

Botão

SEL

Tacómetro

Indicador REV

SEL

(Continuação)

Pode definir a configuração do indicador REV. O indicador do REV está s piscar durante a configuração.

a Para alterar o modo de definição B, coloque o

interrutor da ignição na posição (Ligado) enquanto prime o botão até a rotina de verificação do mostrador terminar. A barra de segmentos a piscar no conta-rotações indica a definição atual da rotação para o indicador REV

acender e o indicador do conta-rotações numérico mostra essa definição.

u A barra de segmentos do conta-rotações é

apresentada como mostrador convencional, independentemente do método de visualização configurado.

b Sempre que se carrega no botão , o valor

definido para o indicador rpm acender aumenta 250 rotações por minuto (rpm) (um segmento). Quando o valor definido exceder o limite permitido, o valor definido de rpm regressa automaticamente a 4000 rpm.

u Mantenha premido o botão para avançar

rapidamente o valor de definição do acendimento do indicador REV.

Gama de definição disponível: 4000 a 8250 rpm

Guia de utilização

c Carregue no botão . O valor definido para

SET

SEL

Mostrador do conta-rotações numérico

Tacómetro

indicador REV acender fica guardado e o indicador passa ao ecrã de definição do intervalo de rotação para o indicador REV acender. Em simultâneo, o segmento de barras a piscar mostra a definição atual com origem no valor da rotação memorizada para o indicador REV acender e o conta-rotações numérico indica o intervalo de rotação para o indicador REV acender.

d Sempre que o botão é premido, o intervalo

de acendimento do indicador REV é alterado de 0 rpm para 250 rpm e para 500 rpm, por esta ordem.

Continuação

Instrumentos

Guia de utilização

SET

SEL

SET

(Continuação)

Exemplo: Quando as rpm definidas para o

indicador REV acender forem 8000 rpm e o intervalo de rpm para o indicador REV acender for de 250 rpm.

Indicador REV rpm

A piscar (2 vezes/segundo)

A piscar (5 vezes/segundo)

A piscar (10 vezes/segundo)

7250 rpm

7500 rpm

7750 rpm

Aceso 8000 rpm

Se o intervalo de rpm para o indicador REV acender for 0, o indicador REV começa a acender quando o motor atinge as rpm definidas para o indicador REV acender.

e Carregue no botão . O intervalo de rotação

para o indicador REV acender fica definido e o mostrador passa ao ecrã de ajuste da luminosidade do indicador REV. O indicador REV muda de piscar para acender.

f Carregue no botão . A intensidade é alterada.

u Pode definir a intensidade para um de cinco

níveis.

g Carregue no botão . A luminosidade do

indicador REV é definida e o indicador muda para o ecrã de alteração do visor do tacómetro.

Guia de utilização

SEL

SET

Mostrador convencional

Indicador de pico de rotação

Segmento de barras do tacómetro

Segmento de pico de rotação

Segmento de barras do tacómetro

2 Alterar o modo de visualização do tacómetro:

a Prima o botão para mudar para o modo de

visualização do tacómetro.

b Carregue no botão . O modo de visualização

atualmente selecionado é definido e o controlo regressa ao ecrã normal.

Mostrador convencional

Apresenta as rpm do motor no segmento de barras do tacómetro.

Indicador de pico de rotação

Apresenta as rpm do motor no segmento de barras do tacómetro e o segmento de pico de rotação. O segmento de pico de rotação mostra temporariamente o pico de rotação do motor.

Guia de utilização

Indicadores

Luz indicadora de avaria (MIL) do sistema PGM-FI (injeção de combustível programável)

Acende-se por instantes quando se coloca o interrutor da ignição na posição (Ligado) com o interrutor de paragem do motor na posição (Funcionamento).

Se se acender com o motor a trabalhar:

(P80)

Se algum destes indicadores não se acender quando devia, peça ao seu concessionário para verificar a existência de problemas.

Indicador ABS (sistema de travagem antibloqueio)

Acende-se quando o interrutor de ignição é colocado na posição (Ligado).

Apaga-se quando a moto atinge cerca de 10 km/h.

Se se acender durante a condução:

(P80)

Guia de utilização

Indicador dos piscas de direção direitos Indicador dos piscas de

direção esquerdos

Indicador dos máximos

Indicador de ponto-morto

Acende-se quando a transmissão está em ponto-morto.

Indicador REV

(P33)

Acende-se por instantes quando o interrutor da ignição é colocado na posição (Ligado).

Guia de utilização

Interrutores

Botão de arranque

Interrutor dos médios/máximos dos faróis

● : Máximos

● : Médios

Interrutor dos piscas de direção

u Carregar no interrutor desliga os piscas

de direção.

Interrutor de paragem do motor

Normalmente, deve permanecer na posição (Funcionamento).

u Numa emergência, mude para a

posição (Desligado) (o motor de arranque não funciona) para parar o motor.

Botão da buzina

Guia de utilização

Interrutor de ignição

Liga/desliga o sistema elétrico e tranca a direção.

u A chave pode ser retirada se estiver na posição

(Desligado) ou (Bloqueado).

(Ligado)

Liga o sistema elétrico para o arranque do motor/condução da moto.

(Desligado)

Desliga o motor.

(Bloqueado)

Tranca a direção.

Continuação

Interrutores

Guia de utilização

Chave da ignição

Carregar

Rodar

(Continuação)

Bloqueio da direção

Para ajudar a evitar o furto, tranque a direção quando a moto está estacionada. A utilização de um cadeado em U numa roda ou outro dispositivo semelhante também é recomendada.

Para trancar

a Vire o guiador todo para a esquerda.

b Carregue para baixo na chave e rode o interrutor

da ignição para a posição (Bloqueado).

u Se tiver dificuldade em engrenar a tranca,

abane ligeiramente o guiador de um lado para o outro.

c Retire a chave.

Para destrancar

Introduza a chave e rode o interruptor da ignição para a posição (Desligado).

Guia de utilização

NOTA

Tipo U

Colocar o motor a trabalhar

Para colocar o motor a trabalhar, siga o procedimento a seguir, independentemente do facto de o motor estar frio ou quente.

●

Se o motor não começar a trabalhar dentro de 5 segundos, coloque o interrutor de ignição na posição (Desligado) e aguarde 10 segundos antes de tentar colocar novamente o motor a trabalhar, para permitir a recuperação da tensão da bateria.

●

O ralenti rápido e acelerar o motor de forma prolongada podem danificar o motor e o sistema de escape.

Se tencionar conduzir o veículo a altitudes superiores a 2500 m, consulte o seu concessionário.

Se o veículo for transportado para uma altitude de 2000 m superior ou inferior ao ponto de partida, poderá não conseguir obter um desempenho do motor suficiente à nova altitude. Antes de transportar o veículo, consulte o seu concessionário.

a Certifique-se de que o interrutor de paragem do

motor está na posição (Funcionamento).

b Coloque o interrutor da ignição na

posição (Ligado).

c Coloque a transmissão em ponto-morto

(o indicador acende-se).

Continuação

Colocar o motor a trabalhar

Guia de utilização

Cerca de 3 mm, sem contar com a folga

d Com o acelerador completamente fechado,

carregue no botão de arranque.

u Se não for possível ligar o motor, abra

ligeiramente o acelerador (cerca de 3 mm, sem contar com a folga) e carregue no botão de arranque.

(Continuação)

Se o motor não começar a trabalhar:

a Abra totalmente o acelerador e carregue no botão

de arranque durante 5 segundos.

b Repita o procedimento normal de arranque. c Se o motor começar a trabalhar, abra ligeiramente

o acelerador se o ralenti estiver instável.

d Se o motor não começar a trabalhar, aguarde

10 segundos antes de tentar executar novamente os passos a e b.

Se o motor não arrancar (P79)

Guia de utilização

Engrenar mudanças

A transmissão do veículo tem 5 mudanças para a frente, no padrão de "uma-para-baixo, quatro-para-cima". Se engrenar uma mudança com o descanso lateral para baixo, o motor para.

Guia de utilização

Reabastecimento

Chave da ignição

Bordo inferior da abertura de enchimento

Tampão de enchimento do combustível

Tampa do canhão

AVISO

Não encha de combustível acima do bordo inferior do gargalo de enchimento.

Tipo de combustível: Índice de octano:

gasolina com índice de octanas (RON) 91 ou superior.

Capacidade do depósito:

Conselhos sobre reabastecimento e

combustível

Apenas gasolina sem chumbo

O seu veículo foi concebido para usar

6,0 L

(P13)

Abrir o tampão de enchimento do combustível

Levante a tampa do canhão, introduza a chave da ignição e rode-a no sentido dos ponteiros do relógio para abrir o tampão do depósito.

Fechar o tampão de enchimento do combustível

a Após reabastecer, empurre o tampão de

enchimento do combustível até trancar.

b Retire a chave da ignição e feche a tampa do

canhão.

u Se o tampão não estiver trancado, é impossível

remover a chave da ignição.

A gasolina é altamente inflamável e explosiva. Pode queimar-se ou ferir-se gravemente ao manusear combustíveis.

● Pare o motor e afaste fontes de calor, faíscas e chamas.

● Manuseie o combustível apenas no exterior.

● Limpe imediatamente todos os salpicos.

Guia de utilização

Equipamento de arrumação

Porta-capacetes

AVISO

Faixas de borracha

Kit de ferramentas

Bolsa para documentos

O porta-capacetes está localizado debaixo do assento.

u Utilize o porta-capacetes apenas com a moto

estacionada.

Retirar o assento (P66)

A bolsa para documentos e o kit de ferramentas estão localizados por baixo do assento e presos pelas faixas de borracha.

Conduzir com um capacete preso ao porta-capacetes pode interferir com a roda traseira ou com a suspensão e provocar um acidente no qual pode sofrer ferimentos graves ou fatais.

Utilize os porta-capacetes apenas com a moto parada. Não conduza com um capacete preso ao porta-capacetes.

Manutenção

Leia com atenção as secções "A importância da manutenção" e "Pontos fundamentais da manutenção" antes de tentar efetuar quaisquer tarefas de manutenção. Para ver os dados de serviço, consulte a secção "Especificações".

A importância da manutenção ............................. P. 49

Calendário de manutenção................................... P. 50

Pontos fundamentais da manutenção................. P. 53

Ferramentas............................................................ P. 64

Remover e instalar componentes do chassis ...........

Bateria ..................................................................................P. 65

Assento ................................................................................P. 66

Óleo do motor ........................................................ P. 67

Travões.................................................................... P. 69

Descanso lateral ..................................................... P. 72

Corrente de transmissão ....................................... P. 73

Embraiagem............................................................ P. 74

Acelerador............................................................... P. 77

P. 65

Manutenção

A importância da manutenção

AVISO

A importância da manutenção

Manter o seu veículo com a manutenção em dia é absolutamente essencial para a sua segurança e para proteger o seu investimento, para obter o máximo desempenho, evitar avarias e reduzir a poluição atmosférica. A manutenção é da responsabilidade do proprietário. Certifique-se de que inspeciona o seu veículo antes de conduzir e de que efetua as verificações periódicas especificadas no plano de manutenção. 2 P. 50

A manutenção incorreta do seu veículo ou a não correção de um problema antes de conduzir pode provocar um acidente no qual se pode ferir gravemente ou morrer.

Cumpra sempre as recomendações de inspeção e de manutenção, bem como os calendários de manutenção indicados neste manual do proprietário.

Manutenção em segurança

Leia sempre as instruções de manutenção antes de começar uma tarefa e certifique-se de que possui as ferramentas, as peças e os conhecimentos necessários. Não nos é possível alertá-lo para todos os perigos imagináveis que podem surgir ao efetuar a manutenção. Apenas o utilizador poderá decidir se deve ou não efetuar uma determinada tarefa.

Ao executar uma tarefa de manutenção, siga estes conselhos.

●

Pare o motor e retire a chave.

●

Coloque o veículo em piso firme e nivelado utilizando o descanso lateral ou um descanso lateral para o apoiar.

●

Para não se queimar, deixe arrefecer o motor, o silenciador, os travões e outros componentes sujeitos a alta temperatura, antes de os intervencionar.

●

Ponha o motor a trabalhar apenas quando tal lhe for indicado e faça-o apenas num local bem ventilado.

Manutenção

Calendário de manutenção

O calendário de manutenção especifica os requisitos de manutenção necessários para assegurar um funcionamento seguro e fiável e o controlo adequado das emissões.

O trabalho de manutenção deve ser efetuado de acordo com as normas e as especificações da Honda, por técnicos com a formação e equipamentos adequados. O seu concessionário cumpre todos estes requisitos. Mantenha um registo atualizado das intervenções de manutenção realizadas para ajudar a assegurar a manutenção correta do veículo. Certifique-se de que quem efetua a manutenção preenche este registo.

Toda a manutenção programada é considerada um custo de utilização normal a suportar pelo proprietário e ser-lhe-á cobrada pelo seu concessionário. Guarde todos os recibos. Se vender o veículo, estes recibos devem transitar com o veículo para o novo proprietário.

A Honda recomenda que o seu concessionário faça um teste de estrada ao veículo após efetuar cada intervenção de manutenção periódica.

Calendário de manutenção

Manutenção

Inspeção

Itens

Linha do combustível –

Nível do combustível –

Funcionamento do acelerador 77

Filtro do ar

Respiro do cárter

Vela de ignição –

Folga das válvulas –

Óleo do motor 67

Rede do filtro de rede do óleo do motor

Filtro do óleo do motor –

Rotação do ralenti do motor –

Sistema de controlo de emissões por evaporação (Tipos ED, KO e II KO)

Nível de manutenção Legendas da manutenção

: Intermédio. Recomendamos que o serviço seja efetuado pelo seu

concessionário, a menos que possua as ferramentas e os conhecimentos mecânicos necessários. Os procedimentos estão disponíveis no manual da oficina oficial da Honda.

: Técnico. Por motivos de segurança, o veículo deve ser

intervencionado apenas pelo seu concessionário.

pré-

condução

× 1000 km 1 6 12 18 24 30 36

2 P. 53

Leitura do conta-quilómetros

Inspecionar (limpar, afinar, lubrificar ou substituir, se necessário)

Lubrificar

Substituir

Limpar

Verificação

anual

Substituição

regular

Consulte a página

Continuação

–

Calendário de manutenção

Manutenção

Inspeção

Itens

Corrente de transmissão Todos os 500 km: 73

Fluido dos travões

Desgaste das pastilhas de travão 70

Sistema de travões 53

Interrutor da luz dos travões 71

Focagem do farol –

Luzes/buzina –

Interrutor de paragem do motor –

Sistema da embraiagem 74

Descanso lateral 72

Suspensão –

Porcas, parafusos e fixadores –

Rodas/pneus 61

Rolamentos da coluna da direção –

Notas:

1: A quilometragens mais elevadas, repetir os intervalos de frequência aqui estabelecidos.

2: Intervencionar com maior frequência ao conduzir em áreas invulgarmente húmidas ou poeirentas.

3: Intervencionar com maior frequência ao conduzir frequentemente à chuva ou em aceleração total.

4: A substituição exige conhecimentos e perícia mecânica.

pré-

condução

2 P. 53

× 1000 km 1 6 12 18 24 30 36

Leitura do conta-quilómetros

Verificação

anual

Substituição

Consulte a página

regular

2 anos 69

Manutenção

Pontos fundamentais da manutenção

●

Inspeção pré-condução

Para garantir a segurança, o condutor tem a responsabilidade de efetuar uma inspeção pré-condução e de se certificar de que todos os problemas encontrados são corrigidos. A inspeção pré-condução é uma necessidade obrigatória, não apenas por motivos de segurança, como também porque a ocorrência de avarias ou mesmo de um pneu furado pode constituir um enorme inconveniente.

Verifique os pontos seguintes antes de conduzir o veículo:

●

Nível do combustível − encher o depósito do combustível quando necessário. 2 P. 46

●

Acelerador − verificar quanto a funcionamento suave e fecho total em todas as posições da direção.

2 P. 77

●

Nível do óleo do motor − adicionar óleo de motor, se necessário. Verificar se não há fugas. 2 P. 67

Corrente de transmissão – verificar o estado e a folga, afinar e lubrificar, se necessário. 2 P. 73

●

Travões − verificar o funcionamento; dianteiro e traseiro: verificar o nível do fluido e o desgaste das pastilhas. 2 P. 69, 2 P. 70

●

Luzes e buzina − verificar se as luzes, os indicadores e a buzina funcionam corretamente.

●

Interrutor de paragem do motor − verificar o funcionamento correto. 2 P. 40

●

Embraiagem – verificar o funcionamento; se necessário, afinar a folga. 2 P. 74

●

Sistema de corte da ignição do descanso lateral verificar o funcionamento correto. 2 P. 72

●

Rodas e pneus − verificar o estado, a pressão e ajustar, se necessário. 2 P. 61

Pontos fundamentais da manutenção

Manutenção

Autocolante do código de cor

AVISO

Substituição de peças

Por motivos de fiabilidade e segurança, utilize sempre Peças Genuínas Honda ou equivalentes. Para encomendar componentes com cor, especifique o nome do modelo, a cor e o código indicados no autocolante do código de cor.

A instalação de peças não Honda pode tornar o veículo inseguro e provocar um acidente no qual pode ferir-se gravemente ou morrer.

Utilize sempre Peças Genuínas Honda ou equivalentes, concebidas e aprovadas para o seu veículo.

Pontos fundamentais da manutenção

Manutenção

NOTA

Bateria

O veículo está equipado com uma bateria sem manutenção. Não é necessário verificar o nível do eletrólito da bateria nem adicionar água destilada. Se estiverem sujos ou corroídos, limpe os terminais da bateria. Não retire os tampões da bateria. Para carregar a bateria, não é necessário remover os tampões.

A bateria da sua moto é uma bateria do tipo sem manutenção, pelo que pode ser danificada permanentemente se a faixa das tampas for removida.

Este símbolo na bateria significa que este produto não pode ser tratado como lixo doméstico.

Uma bateria incorretamente eliminada pode ser nociva ao meio ambiente e à saúde humana. Confirme sempre os regulamentos locais aplicáveis às instruções para a eliminação adequada de baterias.

Continuação

Pontos fundamentais da manutenção

Manutenção

AVISO

O que fazer em caso de emergência

Se ocorrer alguma das situações seguintes, consulte imediatamente o seu médico.

●

Eletrólito entra em contacto com os seus olhos:

u Lave os olhos repetidamente com água fria

durante, pelo menos, 15 minutos. Utilizar água sob pressão pode danificar os seus olhos.

●

Eletrólito entra em contacto com a sua pele:

u Retire o vestuário afetado e lave a sua pele

minuciosamente com água.

●

Eletrólito entra em contacto com a sua boca:

u Lave a boca minuciosamente com água, e não

engula.

Durante o funcionamento normal, a bateria expele hidrogénio explosivo.

Uma faísca ou chama pode fazer explodir a bateria com força suficiente para o matar ou ferir gravemente.

Utilize vestuário de proteção e uma máscara ou mande efetuar a manutenção da bateria a um mecânico especializado.

Limpar os terminais da bateria

Retire a bateria. 2 P. 65

Se os terminais estiverem a começar a ficar corroídos e apresentarem uma camada de uma substância branca, lave-os com água quente e limpe-os.

Manutenção

NOTA

Fusível fundido

Se os terminais estiverem muito corroídos, limpe-os com uma escova de arame ou uma lixa de papel. Utilize óculos de proteção.

Após limpar, reinstale a bateria.

A vida útil da bateria é limitada. Consulte o seu concessionário para saber quando deve substituir a bateria. Substitua sempre a bateria por outra bateria sem manutenção do mesmo tipo.

Instalar acessórios elétricos não Honda pode provocar sobrecarga no sistema elétrico, descarregar a bateria e, eventualmente, danificar o sistema.

Pontos fundamentais da manutenção

Fusíveis

Os fusíveis protegem os circuitos elétricos do seu veículo. Se algum equipamento elétrico do veículo deixar de funcionar, verifique a existência de fusíveis fundidos e substitua todos os que encontrar. 2 P. 86

Inspecionar e substituir fusíveis

Coloque o interrutor de ignição na posição (Desligado) para retirar e inspecionar os fusíveis. Se um fusível estiver fundido, substitua por um fusível da mesma especificação. Para as especificações dos fusíveis, consulte a secção "Especificações".

2 P. 102

Substituir um fusível por outro de especificação superior aumenta imenso a probabilidade de ocorrerem danos no sistema elétrico.

Continuação

Pontos fundamentais da manutenção

Manutenção

Código do óleo

Classificação do óleo

Não recomendado Recomendado

Se um fusível se fundir repetidamente, provavelmente existe uma avaria elétrica. Leve o seu veículo ao seu concessionário para inspeção.

Óleo do motor

O consumo do óleo do motor varia e a qualidade do óleo deteriora-se de acordo com as condições de condução e o tempo decorrido. Inspecione o nível do óleo do motor regularmente e adicione o óleo recomendado para o motor, se necessário. O óleo sujo ou velho deve ser trocado logo que possível.

Selecionar o óleo do motor

Para o óleo recomendado para o motor, consulte a secção "Especificações". 2 P. 101

Se utilizar um óleo de motor não Honda, verifique no autocolante se esse óleo está conforme os seguintes requisitos:

●

Norma JASO T 903*1: MA

●

Norma SAE*2: 10W-30

●

Classificação API*3: SG ou superior

*1.

A norma JASO T 903 é um índice normativo para óleos de motor a 4 tempos para motos. Há duas classes: MA e MB. Por exemplo, a indicação seguinte mostra a classificação MA.

*2.

O standard SAE classifica os óleos de acordo com as suas viscosidades.

*3.

A classificação API especifica a qualidade e a especificação de desempenho dos óleos de motor. Utilize óleos de especificação SG ou superior, excluindo óleos rotulados como "Energy Conserving" (Poupança de Energia) ou "Resource Conserving" (Poupança de Recursos) no símbolo circular da especificação de serviço API.

Pontos fundamentais da manutenção

Manutenção

NOTA

Normal (BONS)

Dentes

desgastados (SUBSTITUIR)

Dentes

danificados

(SUBSTITUIR)

Fluido dos travões

Não adicione nem substitua o fluido dos travões, exceto se for numa emergência. Utilize apenas fluido limpo para travões de um recipiente selado. Se adicionar fluido, mande verificar o sistema de travões ao seu concessionário logo que possível.

O fluido dos travões pode danificar as superfícies de plástico e/ou pintadas. Limpe imediatamente os salpicos e lave bem a zona afetada com água.

Fluido recomendado para o sistema de travões:

Fluido Honda DOT 3 ou DOT 4 para travões ou equivalente

Corrente de transmissão

A corrente de transmissão tem de ser inspecionada e lubrificada regularmente. Inspecione a corrente com maior frequência se conduzir muitas vezes em estradas de mau pavimento, a alta velocidade ou repetidamente em acelerações rápidas. 2 P. 73

Se a corrente não se mover com suavidade, fizer ruídos estranhos, tiver roletes danificados, pinos soltos ou elos presos, mande inspecionar a corrente no seu concessionário.

Do mesmo modo, inspecione o pinhão de ataque e a cremalheira. Se algum destes componentes tiver dentes com desgaste ou danos, mande substituí-los no seu concessionário.

Utilizar uma corrente nova com um pinhão de ataque e/ou uma cremalheira da transmissão com desgaste provocará o rápido desgaste da corrente.

Continuação

Pontos fundamentais da manutenção

Manutenção

Limpeza e lubrificação

Após inspecionar a folga, limpe a corrente, o pinhão de ataque e a cremalheira enquanto gira a roda traseira. Utilize um pano seco com solvente de elevado ponto de inflamação. Se a corrente estiver suja, use uma escova macia. Depois de limpar, seque com um pano e lubrifique com o produto recomendado.

Lubrificante recomendado:

Lubrificante para correntes de transmissão Se não estiver disponível, utilize óleo para carretos SAE 80 ou 90.

Nunca limpe a corrente de transmissão com gasolina ou com solventes de baixo ponto de inflamação. Pode provocar um incêndio ou uma explosão. Evite contaminar os travões ou os pneus com lubrificante. Evite a aplicação excessiva de lubrificante na corrente para não salpicar a sua roupa e o veículo.

Respiro do cárter

Realize intervenções mais frequentes ao conduzir frequentemente à chuva ou em aceleração total ou após o veículo ser lavado ou ter caído. Proceda à manutenção se o nível de depósitos na secção transparente do tubo de respiro for visível.

Se o tubo de dreno extravasar, o filtro do ar pode ficar contaminado por óleo do motor, provocando mau funcionamento do motor.

Manutenção

Pneus (inspecionar/substituir)

Verificar a pressão do ar

Inspecione visualmente os pneus e utilize um pesa-ar para medir a pressão pelo menos uma vez por mês ou em qualquer momento que lhe pareça que os pneus estão "baixos". Verifique sempre a pressão com os pneus frios.

Inspecionar quanto a danos

Inspecione os pneus quanto a cortes, rasgos ou fissuras que exponham os tecidos ou as telas e verifique a existência de pregos ou outros objetos estranhos cravados nas

pneus. Além disso, inspecione quanto a ressaltos ou protuberâncias pouco normais nas paredes laterais dos pneus.

paredes ou no piso dos

Pontos fundamentais da manutenção

Inspecionar quanto a desgaste anormal

Inspecione os pneus quanto a sinais de desgaste anormal na superfície de contacto.

Continuação

Pontos fundamentais da manutenção

Manutenção

Marca de localização do

indicador de desgaste

ou TWI

AVISO

Inspecionar a profundidade do piso

Inspecione os indicadores de desgaste do piso do pneu. Se estiverem visíveis, substitua imediatamente os pneus.

Conduzir com pneus excessivamente gastos e/ou com a pressão incorreta pode provocar um acidente no qual pode ferir-se gravemente ou morrer.

Siga todas as instruções neste manual do proprietário referentes à pressão e à manutenção dos pneus.

Manutenção

AVISO

Mande substituir os pneus no seu concessionário. Para os pneus e a pressão de enchimento recomendados, consulte a secção "Especificações".

2 P. 101

Sempre que substituir os pneus, siga estes conselhos.

●

Utilize os pneus recomendados ou equivalentes do mesmo tamanho, construção, especificação de velocidade e índice de carga.

●

Não instale uma câmara de ar num pneu sem câmara-de-ar neste veículo. A acumulação excessiva de calor pode fazer o pneu rebentar.

●

Utilize apenas pneus sem câmara-de-ar neste veículo. As jantes foram concebidas para pneus sem câmara-de-ar e, durante acelerações ou travagens fortes, um pneu com câmara-de-ar pode deslizar na jante esvaziando rapidamente o pneu.

Pontos fundamentais da manutenção

A instalação de pneus incorretos no seu veículo pode afetar adversamente o comportamento e a estabilidade e pode provocar um acidente no qual pode ferir-se gravemente ou morrer.

Utilize sempre os pneus de tamanho e tipo recomendados neste manual do proprietário.

Manutenção

Ferramentas

Tipos ED e U

Tipos KO e II KO

O kit de ferramentas está guardado debaixo do assento. 2 P. 66

Pode efetuar algumas reparações de emergência na estrada, afinações simples e substituição de peças com as ferramentas fornecidas.

●

Chave de fendas/Phillips

●

Punho para as chaves de parafusos

●

Chave de bocas, 10 x 14 mm

●

Chave de bocas, 8 x 10 mm

●

Chave de fendas/Phillips

●

Punho para as chaves de parafusos

●

Chave de velas

●

Chave de bocas, 8 x 10 mm

A seguinte ferramenta está guardada debaixo do assento. 2 P. 66

●

Saca-fusíveis

Manutenção

Suporte da bateria

Terminal positivo

Terminal negativo

Bateria

Parafuso

Remover e instalar componentes do chassis

Bateria

Remoção

Certifique-se de que o interrutor de ignição está na posição (Desligado).

Retire o assento. 2 P. 66

Remova o suporte da bateria retirando o parafuso.

Desligue o terminal negativo - da bateria.

Desligue o terminal positivo + da bateria.

Retire a bateria, tendo cuidado para não deixar cair as porcas dos terminais.

Instalação

Instale as peças pela ordem inversa da remoção. Ligue sempre o terminal positivo lugar. Certifique-se de que os parafusos e as porcas estão apertados. Certifique-se de que a informação do relógio está correta depois de voltar a ligar a bateria. Para o manuseamento correto da bateria, consulte a secção "Pontos fundamentais da manutenção".

2 P. 55

"Bateria descarregada".

+ em primeiro

2 P. 29

2 P. 83

Remover e instalar componentes do chassis u Assento

Manutenção

Suportes

Patilhas

Assento

Canhão do assento

Chave da ignição

Assento

Remoção

Introduza a chave da ignição no canhão do assento.

Rode-a no sentido dos ponteiros do relógio e, a seguir, puxe o assento para cima e para trás.

Instalação

Introduza as patilhas nos suportes no quadro.

Empurre a parte traseira do assento para a frente e para baixo até o assento trancar em posição. Certifique-se de que o assento está bem trancado em posição puxando-o ligeiramente

para cima. Quando instalado, o assento tranca automaticamente. Tenha cuidado para não deixar a chave da ignição trancada debaixo do assento.

Manutenção

Óleo do motor

Tampão de enchimento do óleo

Nível máximo

Nível mínimo

Janela de inspeção do nível do óleo

Verificar o óleo do motor

Se o motor estiver frio, deixe-o ao ralenti durante 3 a 5 minutos. Coloque o interrutor de ignição na posição (Desligado) e aguarde 2 a 3 minutos. Coloque o veículo em posição vertical e em piso firme e nivelado. Verifique se o nível do óleo se encontra entre as linhas de nível mínimo e máximo na janela de inspeção do óleo.

Óleo do motor u Adicionar óleo do motor

Manutenção

NOTA

Adicionar óleo do motor

Se o óleo do motor estiver abaixo ou próximo da marca de nível mínimo, adicione óleo recomendado para o motor.

Retire o tampão de enchimento do óleo. Adicione o óleo recomendado até atingir a marca de nível máximo.

u Ao verificar o nível do óleo, coloque o veículo

em posição vertical, em piso firme e nivelado.

u Não encha em demasia acima da marca de

nível UPPER (máximo).

u Certifique-se de que não entram objetos

estranhos pela abertura de enchimento do óleo.

u Limpe imediatamente quaisquer salpicos.

Reinstale o tampão de enchimento do óleo de forma segura.

2 P. 58, 2 P. 101

Encher em demasia com óleo ou funcionar com óleo insuficiente pode danificar o motor. Não misture marcas e graduações diferentes de óleo. Isso pode afetar a lubrificação e o funcionamento da embraiagem.

Para conselhos sobre o óleo recomendado e para a seleção do óleo, consulte a secção "Pontos fundamentais da manutenção".

2 P. 58

Manutenção

Travões

Dianteiro

Traseiro

Reservatório do fluido do travão dianteiro

Marca de nível LWR (mínimo)

Marca de nível UPPER (máximo)

Marca de nível LOWER (mínimo)

Reservatório do fluido do travão traseiro

Dianteiro

Traseiro

Inspecionar o fluido dos travões

Coloque o veículo em posição vertical e em piso firme e nivelado.

Verifique se o reservatório do fluido dos travões está na horizontal e se o nível do fluido está acima da linha de nível LWR (mínimo).

Verifique se o reservatório do fluido do travão está na horizontal e se o nível do fluido está entre as marcas de nível MÍNIMO (LOWER) e MÁXIMO (UPPER).

Se, em qualquer dos reservatórios, o nível do fluido do travão estiver abaixo da marca de nível MÍNIMO ou se a folga da manete e/ou do pedal de travão ficar excessiva, inspecione as pastilhas de travão quanto a desgaste. Se as pastilhas de travão não estiverem gastas, provavelmente há uma fuga. Leve o seu veículo ao seu concessionário para inspeção.

Travões u Inspecionar as pastilhas de travão

Manutenção

Dianteiro

Traseiro

Dianteiro

Traseiro

Pastilhas de travão

Indicadores de desgaste

Disco

Pastilhas de travão

Indicadores de desgaste

Disco

Inspecionar as pastilhas de travão

Verifique o estado dos indicadores de desgaste das pastilhas de travão. Se uma pastilha de travão estiver gasta até ao indicador de desgaste, é necessário substituir as pastilhas.

Inspecione as pastilhas de travão pela

parte de baixo da pinça de travão.

Inspecione as pastilhas de travão pela

parte traseira direita do veículo. Se necessário, mande substituir as pastilhas no seu concessionário. Substitua sempre as pastilhas do travão direita e esquerda, ao mesmo tempo.

Manutenção

Afinar o interrutor da luz dos travões

Interrutor da luz dos travões

Porca de afinação

Verifique o funcionamento do interrutor da luz dos travões. Imobilize o interrutor da luz dos travões e rode a porca de afinação na direção A se o interrutor for ativado demasiado tarde ou rode a porca na direção B se o interrutor for ativado demasiado cedo.

Travões u Afinar o interrutor da luz dos travões

Manutenção

Descanso lateral

Mola do descanso lateral

Verificar o descanso lateral

Verifique se o descanso lateral funciona com

suavidade. Se o descanso lateral tiver

movimento rígido ou com chiadeira, limpe a

área do pivot e lubrifique o parafuso pivot com

massa lubrificante limpa.

Sente-se no veículo, coloque a transmissão em

ponto-morto e levante o descanso lateral.

Baixe totalmente o descanso lateral. Ao baixar o descanso lateral, o motor deve parar. Se o motor não parar, mande inspecionar o veículo no seu concessionário.

Verifique a mola quanto a danos ou perda de tensão.

Manutenção

Corrente de transmissão

Inspecionar a folga da corrente de transmissão

Inspecione a folga da corrente de transmissão em vários pontos ao longo da corrente. Se a folga não for constante em todos os pontos, poderá haver alguns elos a prender. Mande inspecionar a corrente da sua moto no seu concessionário.

Coloque a transmissão em ponto-morto. Pare omotor.

Coloque o veículo no descanso lateral, em piso firme e nivelado.

Inspecione a folga na metade inferior da corrente de transmissão, a meio entre o pinhão de ataque e a cremalheira.

Folga da corrente de transmissão:

30 - 40 mm

u Não conduza o veículo se a folga exceder os

50 mm.

Mova o veículo para a frente e verifique se a corrente se move suavemente.

Inspecione o pinhão de ataque e a cremalheira.

2 P. 59

Limpe e lubrifique a corrente de transmissão.

2 P. 60

Manutenção

Embraiagem

Manete da embraiagem

Folga

NOTA

Verificar a embraiagem

Verificar a folga da manete da

embraiagem

Verifique a folga da manete da embraiagem.

Folga na manete da embraiagem:

10 - 20 mm

Verifique o cabo da embraiagem quanto a vincos e/ ou sinais de desgaste. Se necessário, mande substituí-lo no seu concessionário. Para evitar o desgaste e a corrosão prematuros, lubrifique o cabo da embraiagem com um lubrificante para cabos disponível no mercado.

A afinação incorreta da folga pode provocar o desgaste prematuro da embraiagem.

Manutenção

Afinar a folga da manete da

Afinador superior do cabo da embraiagem

Contraporca superior

Fole de borracha

–

embraiagem

Afinação superior

Primeiro, tente obter a afinação correta usando o afinador superior do cabo da embraiagem.

Puxe o fole de borracha para trás.

Desaperte a contraporca superior.

Rode o afinador superior do cabo da embraiagem até a folga estar entre 10 e 20 mm.

Aperte a contraporca superior e verifique novamente a folga.

Volte a instalar o fole de borracha.

Embraiagem u Afinar a folga da manete da embraiagem

Afinação na extremidade inferior do cabo

Se o afinador superior do cabo da embraiagem já estiver desenroscado até próximo do seu limite ou se não for possível obter a folga correta, tente afinar usando a porca inferior de afinação do cabo da embraiagem.

Continuação

Embraiagem u Afinar a folga da manete da embraiagem

Manutenção

Contraporca inferior

Porca inferior de afinação do cabo da embraiagem

–

Desaperte a contraporca superior e enrosque

totalmente o afinador superior do cabo da

embraiagem (para dar a folga máxima). Aperte

a contraporca superior.

Desaperte a contraporca inferior.

Rode a porca inferior de afinação do cabo da

embraiagem até a folga da manete da

embraiagem estar entre 10 e 20 mm.

Aperte a contraporca inferior e verifique a folga

da manete da embraiagem.

Coloque o motor a trabalhar, acione a manete

da embraiagem e engrene uma mudança.

Certifique-se de que o motor não vai abaixo e

de que o veículo não se começa a mover com a

manete da embraiagem acionada. Solte a

manete da embraiagem gradualmente e abra o

acelerador. O veículo deve mover-se com

suavidade e acelerar gradualmente.

Se não conseguir obter a afinação correta ou se a embraiagem não funcionar corretamente, consulte o seu concessionário.

Manutenção

Folga

Flange

Acelerador

Inspecionar o acelerador

Com o motor desligado, verifique se o acelerador roda suavemente, desde totalmente fechado a totalmente aberto, em todas as posições do guiador e se a folga do acelerador está correta. Se o acelerador não se mover com suavidade, não se fechar automaticamente ou se o cabo estiver danificado, mande inspecionar o veículo no seu concessionário.

Folga no flange do punho do acelerador:

2 - 6 mm

Diagnóstico de avarias

O motor não trabalha............................................ P. 79

Indicadores de aviso acesos ou a piscar .............. P. 80

Luz indicadora de avaria (MIL) do sistema PGM-FI

(injeção de combustível programável)...................... P. 80

Indicador ABS (sistema de travagem antibloqueio) ... P. 80

Outras indicações de aviso.....................................P. 81

Indicações de avaria do indicador do nível do

combustível.......................................................................P. 81

Pneu furado ............................................................ P. 82

Problemas elétricos................................................ P. 83

Bateria descarregada .......................................................P. 83

Lâmpadas fundidas...........................................................P. 83

Fusível fundido...................................................................P. 86

Funcionamento instável do motor de forma

esporádica............................................................. P. 87

Diagnóstico de avarias

O motor não trabalha

O motor de arranque funciona, mas o motor não trabalha

Verifique os itens seguintes:

●

Confirme a sequência correta para colocar o motor a trabalhar.

●

Verifique se há gasolina no depósito.

●

Verifique se a luz indicadora de avaria (MIL) do sistema PGM-FI está acesa.

u Se a luz indicadora estiver acesa, contacte o

seu concessionário logo que possível.

2 P. 43

O motor de arranque não funciona

Verifique os itens seguintes:

●

Confirme a sequência correta para colocar o motor a trabalhar.

●

Certifique-se de que o interrutor de paragem do motor está na posição (Funcionamento).

2 P. 40

●

Verifique se não há fusíveis fundidos. 2 P. 86

●

Procure por cabos mal ligados na bateria (

2 P. 65) ou corrosão nos terminais da bateria

(

2 P. 55).

●

Verifique o estado da bateria. 2 P. 83

2 P. 43

Se o problema persistir, mande inspecionar o veículo no seu concessionário.

Diagnóstico de avarias

Indicadores de aviso acesos ou a piscar

Luz indicadora de avaria (MIL) do sistema PGM-FI (injeção de combustível programável)

Se o indicador se acender durante a condução, poderá haver um problema grave no sistema PGM-FI. Reduza a velocidade e mande inspecionar o veículo no seu concessionário logo que possível.

Indicador ABS (sistema de travagem antibloqueio)

Se o indicador funcionar numa das seguintes formas, poderá haver um problema grave no ABS. Reduza a velocidade e mande inspecionar o veículo no seu concessionário logo que possível.

●

O indicador acende-se ou começa a piscar durante a condução.

●

O indicador não se acende quando o interrutor da ignição está na posição (Ligado).

●

O indicador não se apaga a velocidades acima de 10 km/h.

Se o indicador do ABS permanecer aceso, os travões continuam a funcionar como num sistema convencional, mas sem a função de antibloqueio.

O indicador do ABS pode piscar se a roda traseira for girada quando estiver levantada do solo. Neste caso, coloque o interrutor de ignição na posição (Desligado) e, a seguir, na posição (Ligado). O indicador ABS apaga-se após a velocidade atingir os 30 km/h.

Diagnóstico de avarias

Outras indicações de aviso

Indicações de avaria do indicador do nível do combustível

Se o sistema de combustível tiver um erro, o indicador do nível do combustível é apresentado como indicado na ilustração. Se isso ocorrer, consulte o seu concessionário logo que possível.

Diagnóstico de avarias

Pneu furado

AVISO

Reparar um furo ou retirar uma roda requer ferramentas especiais e experiência técnica. Recomendamos que este serviço seja efetuado pelo seu concessionário. Após uma reparação de emergência, mande sempre inspecionar/substituir o pneu no seu concessionário.

Reparação de emergência utilizando um kit de reparação de pneus

Se o furo for pequeno, pode fazer uma reparação de emergência utilizando um kit de reparação para pneus em câmara-de-ar. Siga as instruções que acompanham o kit de reparação de emergência para pneus. Conduzir o veículo com uma reparação temporária no pneu é muito arriscado. Não exceda os 50 km/h. Mande substituir o pneu no seu concessionário logo que possível.

Conduzir o veículo com uma reparação temporária no pneu pode ser muito arriscado. Se a reparação temporária falhar, pode ter um acidente e ferir-se com gravidade ou morrer.

Se tiver de conduzir com uma reparação temporária num pneu, faça-o devagar e com cuidado e não exceda os 50 km/h até o pneu ser substituído.

Diagnóstico de avarias

Problemas elétricos

NOTA

Bateria descarregada

Carregue a bateria utilizando um carregador de baterias de moto. Antes de carregar, retire a bateria do veículo. Não utilize um carregador de baterias de automóvel, porque pode sobreaquecer a bateria da moto e causar danos permanentes. Se a bateria não recuperar após a carga, contacte o seu concessionário.

O arranque de emergência com bateria auxiliar utilizando uma bateria de automóvel pode danificar o sistema elétrico do veículo e não é recomendado.

Lâmpadas fundidas

Siga o procedimento abaixo para substituir uma lâmpada fundida. Coloque o interrutor da ignição na posição (Desligado) ou (Bloqueado). Deixe a lâmpada arrefecer antes de a substituir. Não utilize lâmpadas que não as especificadas. Verifique se a lâmpada de substituição funciona corretamente antes de conduzir.

Para a potência das lâmpadas, consulte a secção “Especificações".

2 P. 102

Continuação

Problemas elétricos u Lâmpadas fundidas

Diagnóstico de avarias

Farol

O farol usa vários LED. Se houver um LED que não esteja aceso, consulte o seu concessionário.

Luz dos travões/Luz traseira

A luz dos travões e a luz traseira usam vários LEDs. Se houver um LED que não esteja aceso, consulte o seu concessionário.

Problemas elétricos u Lâmpadas fundidas

Diagnóstico de avarias

Vidro do pisca de direção

Parafuso

Lâmpada

Vedante da cobertura

Parafusos

Tampa das luzes da chapa da matrícula

Lâmpada

Lâmpadas dos piscas de direção

dianteiros/traseiros

A substituição das lâmpadas dos piscas de direção esquerdo e direito é efetuada da mesma forma.

Retire o parafuso.

Retire o vidro do pisca.

Carregue ligeiramente na lâmpada e rode-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.

Instale uma lâmpada nova e os componentes pela ordem inversa da remoção.

u Utilize apenas lâmpadas de cor âmbar.

Lâmpada da luz da chapa da matrícula

Retire os parafusos.

Retire a cobertura da luz da chapa da matrícula e o vedante da cobertura.

Puxe a lâmpada para fora do suporte sem arodar.

Instale uma lâmpada nova e os componentes pela ordem inversa da remoção.

Problemas elétricos u Fusível fundido

Diagnóstico de avarias

NOTA

Tampa da caixa de fusíveis

Saca-fusíveis

Fusíveis de reserva

Fusível fundido

Antes de mexer nos fusíveis, consulte a secção “Inspecionar e substituir fusíveis".

Fusíveis da caixa de fusíveis

Retire o assento. 2 P. 66

Abra a tampa da caixa de fusíveis.

Com o saca-fusíveis, puxe os fusíveis para fora,

um a um, e verifique se há algum fusível

fundido. Substitua sempre um fusível fundido

por outro de reserva da mesma especificação.

Feche a tampa da caixa de fusíveis.

Volte a instalar o assento.

Se um fusível se fundir repetidamente, provavelmente existe um problema elétrico. Leve o seu veículo ao seu concessionário para inspeção.

2 P. 57

Diagnóstico de avarias

Funcionamento instável do motor de forma esporádica

Se o filtro da bomba de combustível estiver obstruído, verifica-se esporadicamente um funcionamento instável do motor durante a condução. Mesmo que este sintoma se verifique, pode continuar a conduzir o seu veículo. Se verificar um funcionamento instável do motor, mesmo com combustível suficiente disponível, solicite uma inspeção do veículo no seu concessionário assim que possível.

Informações

Gravadores de diagnóstico de serviço................. P. 89

Chaves ..................................................................... P. 89

Instrumentos, comandos e outros dispositivos... P. 90

Cuidar do seu veículo .............................................P. 91

Guardar o veículo................................................... P. 94

Transportar o veículo............................................. P. 95

O condutor e o meio ambiente ............................ P. 96

Números de série ................................................... P. 97

Combustíveis com álcool ...................................... P. 98

Catalisador .............................................................. P. 99

Gravadores de diagnóstico de serviço

Informações

Exceto tipo U

Gravadores de diagnóstico de serviço

O veículo está equipado com dispositivos relacionados com serviço que registam informações sobre o desempenho do grupo motopropulsor e as condições de condução. Os dados podem ser utilizados para ajudar os técnicos a diagnosticar, reparar e efetuar a manutenção do veículo. Nenhuma outra pessoa pode aceder a estes dados, exceto se legalmente requerido ou com permissão do proprietário do veículo. No entanto, a Honda pode aceder a estes dados, bem como os respetivos concessionários e reparadores autorizados, seus funcionários, representantes e subcontratados, apenas para fins de diagnóstico técnico, investigação e desenvolvimento do veículo.

Chaves

Chave da ignição

Certifique-se de que regista o número da chave fornecido com a placa de identificação das chaves. Guarde a chave sobressalente e o número da chave num local seguro. Para fazer um duplicado, leve a chave de reserva ou o número da chave ao seu concessionário. Se perder todas as chaves de ignição e o número da chave, o seu concessionário, provavelmente, terá de remover o conjunto do canhão da ignição para poder determinar o número da chave. Os porta-chaves de metal podem danificar a área circundante ao canhão da ignição.

Instrumentos, comandos e outros dispositivos

Informações

Instrumentos, comandos e outros dispositivos

Interrutor de ignição

Deixar o interrutor de ignição na posição (Ligado) com o motor parado descarrega a bateria. Durante a condução, não rode a chave.

Interrutor de paragem do motor

Não utilize o interrutor de paragem do motor, exceto numa emergência. Utilizá-lo ao conduzir fará parar o motor subitamente, tornando a condução insegura. Se parar o motor com o interrutor de paragem do motor, rode o interrutor da ignição para a posição (Desligado). Se não o fizer, a bateria descarrega-se.

Conta-quilómetros total

O mostrador bloqueia nos 999,999 quando este número for excedido.

Conta-quilómetros parcial

O conta-quilómetros parcial regressa a 0.0 quando a distância percorrida exceder 9,999.9.

Bolsa para documentos

O manual do utilizador, o documento único e a carta verde do seguro podem ser guardados na bolsa de plástico para documentos localizada debaixo do assento. 2 P. 47

Sistema de corte da ignição

O sensor de queda (ângulo de inclinação) desliga automaticamente o motor e a bomba do combustível se o veículo cair. Para repor o sensor, é necessário colocar o interrutor da ignição na posição (Desligado) e voltar a colocá-lo na posição (Ligado) antes de se poder colocar novamente o motor a trabalhar.

Cuidar do seu veículo

Informações

Indicador dos máximos

O indicador de máximos acende-se por instantes devido ao facto de o condensador se descarregar quando o interruptor da ignição é colocado na posição

(Ligado) imediatamente após o motor ser parado com

os máximos.

Farol

O farol acende-se por instantes devido ao facto de o condensador se descarregar quando o interruptor de intensidade do farol é ligado imediatamente após o motor ser desligado com os máximos ligados.

Cuidar do seu veículo

A limpeza e o polimento frequentes são importantes para assegurar uma longa duração à sua moto Honda. Um veículo limpo facilita a deteção de problemas potenciais. Em particular, a água do mar e o sal usado para evitar o gelo na estrada favorecem a formação de corrosão. Lave sempre o veículo minuciosamente após conduzir em estradas costeiras ou tratadas com sal.

Lavagem

Antes de lavar, deixe arrefecer o motor, o silenciador, os travões e outros componentes sujeitos a alta temperatura.

Molhe todo o veículo utilizando uma mangueira de

jardim de baixa pressão para remover a sujidade solta.

Se necessário, utilize uma esponja ou um pano

macio com detergente suave para remover os resíduos gordurosos da estrada.

u Limpe a lente do farol, os painéis e os outros

componentes de plástico com cuidado extra para não os riscar. Evite dirigir água para o filtro do ar, silenciador e componentes elétricos.

Continuação

Cuidar do seu veículo

Informações

Enxague bem o veículo com bastante água limpa e

seque-o com um pano limpo e macio.

Depois de o veículo secar, lubrifique todas as peças

móveis.

u Certifique-se de que não derrama lubrificantes

sobre os travões e/ou sobre os pneus. Os discos, as pastilhas, os tambores ou os calços de travão contaminados com óleo sofrem uma enorme redução na eficácia da travagem e podem provocar um acidente.

Lubrifique a corrente de transmissão imediatamente

após lavar e secar o veículo.

Aplique uma camada de cera para evitar a corrosão.

u Evite produtos que contenham detergentes

fortes e/ou solventes químicos. Estes produtos podem danificar o metal, a pintura e/ou os plásticos do veículo. Evite o contacto da cera com os pneus e travões.

u Se o veículo tiver peças pintadas em cores mate,

não aplique cera nessas superfícies pintadas com cores mate.

Precauções de lavagem

Siga estes conselhos quando lavar a sua moto:

●

Não utilize máquinas de lavagem a alta pressão:

u As máquinas de água a alta pressão podem

danificar as peças móveis e os componentes elétricos, tornando-os inoperativos.

u A água da admissão de ar pode ser sugada para

o corpo do acelerador e/ou entrar no filtro do ar.

●

Não dirija água para o silenciador:

u A água dentro do silenciador pode impedir o

arranque e enferrujar o silenciador.

●

Seque os travões:

u A água afeta adversamente a eficácia da travagem.

Após lavar, aplique intermitentemente os travões a baixa velocidade para ajudar a secá-los.

●

Não dirija água para baixo do assento:

u Água no compartimento sob o assento pode

danificar os seus documentos e outros pertences.

Cuidar do seu veículo

Informações

●

Não dirija água para o filtro do ar:

u Água no filtro do ar pode impedir o motor de

trabalhar.

●

Não dirija água para junto do farol:

u A lente do farol interior pode embaciar

temporariamente após a lavagem ou ao conduzir à chuva. Tal não afeta o funcionamento do farol. No entanto, se verificar a presença de uma grande quantidade de água ou de gelo acumulado no interior das lentes, mande inspecionar o veículo no seu concessionário.

●

Não utilize ceras nem massas de polir nas superfícies com acabamentos mate:

u Utilizando bastante água e um detergente suave,

lave as superfícies mate pintadas com um pano macio ou uma esponja. Seque com pano macio e limpo.

Componentes em alumínio

O alumínio corrói pelo contacto com sujidade, lama ou sal da estrada. Limpe regularmente as peças em alumínio e siga estes conselhos para evitar riscos:

●

Não utilize escovas rijas, lã de aço ou produtos de limpeza que contenham abrasivos.

●

Evite passar sobre ou raspar contra o lancil do passeio.

Painéis

Siga estes conselhos para evitar riscos e manchas:

●

Lave com cuidado utilizando uma esponja macia e bastante água.

●

Para remover as manchas mais difíceis, utilize detergente diluído e enxague minuciosamente com bastante água.

●

Evite que gasolina, fluido para travões ou detergentes atinjam os instrumentos, os painéis ou o farol.

Continuação

Guardar o veículo

Informações

Coletor do escape e silenciador

Se o tubo de escape e o silenciador forem pintados, não utilize compostos de limpeza abrasivos para cozinha disponíveis no mercado. Utilize um detergente neutro para limpar as superfícies pintadas do tubo de escape e do silenciador. Se não tiver a certeza se o tubo de escape e o silenciador são pintados, consulte o seu concessionário.

Guardar o veículo

Se guardar o veículo no exterior, deve considerar a utilização de uma capa de cobertura integral. Se planear não conduzir a sua moto por um período longo, siga estes conselhos:

●

Lave o veículo e encere todas as superfícies pintadas (exceto as superfícies mate pintadas). Lubrifique as peças cromadas com óleo anticorrosão.

●

Lubrifique a corrente de transmissão. 2 P. 59

●

Coloque o veículo num descanso lateral e posicione-o num bloco de forma a que ambos os pneus estejam levantados do solo.

●

Após ter chovido, retire a cobertura e deixe o veículo secar.

●

Retire a bateria (2 P. 65) para evitar que descarregue. Carregue completamente a bateria e, em seguida, coloque-a num local bem ventilado e à sombra.

u Se deixar a bateria na moto, desligue o terminal

negativo - para evitar que se descarregue.

Transportar o veículo

Informações

NOTA

Após recolocar o veículo em utilização, inspecione todos os itens de manutenção indicados pelo plano de manutenção.

Transportar o veículo

Se tiver de transportar o veículo, deve fazê-lo num atrelado para motos, num pronto-socorro com plataforma ou num atrelado com rampa de carga ou plataforma elevatória e utilizar cintas de imobilização para motos. Nunca tente rebocar o seu veículo com uma ou as duas rodas no chão.

Rebocar o seu veículo com uma ou as duas rodas no chão pode causar danos graves na transmissão.

O condutor e o meio ambiente

Informações

O condutor e o meio ambiente

Possuir e conduzir um veículo pode ser agradável, mas deverá contribuir para proteger o meio ambiente.

Escolha produtos de limpeza não agressivos

Utilize detergentes biodegradáveis ao lavar o seu veículo. Evite sprays de limpeza em aerossol que contenham clorofluorcarbonetos (CFC), pois estes destroem a camada de ozono que protege a atmosfera.

Recicle os desperdícios

Coloque o óleo e outros desperdícios tóxicos em recipientes aprovados e leve-os a um centro de reciclagem. Ligue para o centro de reciclagem mais próximo da sua área e, para instruções sobre como eliminar todos os resíduos não recicláveis, telefone para as entidades ambientais da sua área de residência ou para a entidade governamental competente. Não coloque o óleo usado do motor no lixo, nem o verta no esgoto ou no chão. O óleo usado, a gasolina e os solventes de limpeza contêm venenos que podem prejudicar os trabalhadores dos aterros sanitários e contaminar a água potável, os lagos, os rios e os oceanos.

Honda MSX125A (2021) User guide

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual