Honda GL1800 (2012) User Manual [ru]

GL1800
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ВОДИТЕЛЬ И ПАССАЖИР
(Кроме KO, SI) Данный мотоцикл предназначен для перевозки водителя и одного пассажира. Никог-
да не превышайте максимальную грузоподъемность, указанную на оборудовании и
табличке с характеристиками. (KO, SI) Данный мотоцикл предназначен для перевозки водителя и одного пассажира. Ни при
каких обстоятельствах не превышайте максимальную грузоподъемность мотоцикла.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ НА ДОРОГАХ
Данный мотоцикл предназначен только для дорог с искусственным покрытием.
ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Особое внимание обратите на информацию по безопасности, приводимую в различ-
ных местах данного Руководства. Эта информация поясняется в разделе «Информа-
ция по безопасности», размещенном перед страницей «Содержание».
Данное Руководство должно рассматриваться как неотъемлемая часть мотоцикла и
передаваться следующему владельцу при его продаже.
HONDA GOLDWING РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ GL1800
Все сведения в данном «Руководстве» соответствуют состоянию выпускаемой продукции на дату подписания документа в печать. Компания Honda Motor Co., Ltd оставляет за собой право в любое время вносить изменения без предварительного предупреждения и без каких­либо обязательств со своей стороны.
Запрещается воспроизводить данное издание полностью или частично без письменного раз­решения правообладателя.
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ
Мотоцикл дает возможность овладеть искусством управления и погрузиться в мир при­ключений. Вы несетесь навстречу ветру по дороге на машине, которая, как никакая дру­гая, беспрекословно выполняет ваши команды. В отличие от автомобиля, здесь вы не защищены металлической оболочкой. Как и в авиации, предварительный осмотр и регу­лярное обслуживание жизненно важны для обеспечения безопасности. Вашей наградой будет свобода.
Чтобы быть в безопасности и полностью наслаждаться приключениями, вам следует вни­мательно изучить Руководство по эксплуатации ДО НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТО­ЦИКЛА.
Во время чтения руководства вам встретится информация, предваряемая символом
ПРИМЕЧАНИЕ
нения ущерба чужой собственности и окружающей среде.
Технические характеристики и органы управления вариантов исполнения мотоцикла, оборудованных подушкой безопасности, описаны в отдельном приложении к Руковод­ству по эксплуатации.
Эксплуатация навигационной системы, устанавливаемой на некоторые варианты испол­нения мотоцикла, описана в руководстве по навигационной системе.
. Эта информация поможет избежать повреждения мотоцикла и причи-
Желаем приятных поездок и благодарим за то, что вы выбрали мотоцикл Honda!
Следующими кодами в данном Руководстве обозначаются страны.
Е Великобритания
IIIE Великобритания
F Франция IIF Франция ED Прямые продажи на европейском рынке
IIED Прямые продажи на европейском рынке
KO Корея
U Австралия, Новая Зеландия
IIU Австралия, Новая Зеландия
BR Бразилия
IIBR Бразилия
SI Сингапур
Характеристики могут изменяться применительно к конкретной стране. На иллюстрациях данного Руководства изображен мотоцикл в исполнении IIED. Рисунки, представленные в данном Руководстве, могут не совпадать с вашим мотоциклом.
НЕСКОЛЬКО СЛОВ О БЕЗОПАСНОСТИ
Ваша безопасность и безопасность окружающих исключительно важны. Поэтому управ­ление мотоциклом в полном соответствии с правилами безопасности является вашей прямой обязанностью.
Соответствующая информация по мерам предосторожности, размещенная на предупре­ждающих табличках на самом транспортном средстве и в Руководстве по эксплуатации, призвана облегчить задачу обеспечения безопасности вождения. Эта информация служит для предупреждения о ситуациях, в которых существует опасность причинения вреда вам и окружающим людям.
Конечно, невозможно предостеречь обо всех рисках, связанных с управлением или об­служиванием мотоцикла. Поэтому в своих действиях в первую очередь необходимо руко­водствоваться здравым смыслом.
Важная информация, относящаяся к безопасности, будет встречаться вам в различном виде, включая:
- на самом мотоцикле.
Предупреждающие таблички
– перед которой помещен символ внима-
Информация, относящаяся к безопасности ния и одно из трех сигнальных слов: ОПАСНОСТЬ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ или ВНИМАНИЕ.
Эти сигнальные слова означают следующее:
ОПАСНОСТЬ
ВНИМАНИЕ
- такие, как важные предостережения или тре-
Заголовки, относящиеся к безопасности
бования осторожности.
– относящийся к безопасности, связанной с мотоциклом.
Раздел «Безопасность»
– объясняющие, как правильно и безопасно пользоваться данным мото-
Инструкции
циклом.
Все Руководство по эксплуатации насыщено важной информацией, имеющей отноше­ние к безопасности, поэтому, пожалуйста, прочтите его внимательно.
Вы ПОГИБНЕТЕ или ПОЛУЧИТЕ ТЯЖЕЛЫЕ УВЕЧЬЯ, если будете игнорировать данное предупреждение.
Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНУЮ ТРАВМУ, если не будете следовать инструкциям.
Вы можете ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ, если не будете следовать инструкциям.
СОДЕРЖАНИЕ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Страница
1 БЕЗОПАСНОСТЬ МОТОЦИКЛА
1 ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, ОТНОСЯЩАЯСЯ К БЕЗОПАСНОСТИ 2 ЗАЩИТНАЯ ЭКИПИРОВКА 4 МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА И РЕКОМЕНДАЦИИ 8 ПИКТОГРАММЫ 17 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ
20 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ 25 ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ 32 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ
43 ОСНОВНЫЕ ЧАСТИ
(Информация, необходимая для управления мотоциклом)
43 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА 47 ТОРМОЗА 50 СЦЕПЛЕНИЕ 52 ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ 54 ТОПЛИВО 57 МОТОРНОЕ МАСЛО 58 БЕСКАМЕРНЫЕ ШИНЫ
63 МЕХАНИЗМЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 63 ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ 64 КЛЮЧИ 65 СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (HISS) 68 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ НА ПРАВОЙ РУКОЯТКЕ РУЛЯ 72 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ НА ЛЕВОЙ РУКОЯТКЕ РУЛЯ 73 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Страница
74 ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ (Не требуемое для работы мотоцикла)
74 ЗАМОК РУЛЯ 74 ДЕРЖАТЕЛИ ШЛЕМА 75 ЦЕНТРАЛЬНЫЙ И БОКОВЫЕ КОФРЫ 78 СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ 82 КАРМАН В ОБТЕКАТЕЛЕ / ВЕЩЕВОЙ ОТСЕК 83 КАРМАНЫ В БОКОВИНАХ ЦЕНТРАЛЬНОГО КОФРА 84 РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА 85 ВЕНТИЛЯЦИЯ 87 ОТОПЛЕНИЕ 89 ДОКУМЕНТАЦИЯ 90 РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАРЫ ПО ВЕРТИКАЛИ 91 ГНЕЗДО ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 92 АУДИОСИСТЕМА 112 МАГНИТОЛА 128 ФУНКЦИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 130 УСТРОЙСТВО IPOD®/USB 144 ИНТЕРКОМ (I-COM) 147 НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА
149 ЭКСПЛУАТАЦИЯ
149 ОСМОТР ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ 150 ПУСК ДВИГАТЕЛЯ 153 ОБКАТКА 154 ЕЗДА 155 ЗАДНИЙ ХОД 157 ТОРМОЖЕНИЕ 160 СТОЯНКА 161 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЗАЩИТЕ ОТ УГОНА
СОДЕРЖАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Страница
162 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
162 ВАЖНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 163 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ 164 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ 165 РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 169 КОМПЛЕКТ ИНСТРУМЕНТОВ 170 СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА 171 ЭТИКЕТКА С ОБОЗНАЧЕНИЕМ КРАСКИ 172 СНЯТИЕ КОЖУХОВ 177 ФИКСАТОР 178 МОТОРНОЕ МАСЛО 183 САПУН КАРТЕРА 184 СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 186 ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ 187 ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 188 БОКОВОЙ УПОР 189 СНЯТИЕ КОЛЕСА 197 ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК 198 ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 199 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ 201 ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 203 ЗАМЕНА ЛАМП
210 УХОД
214 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ
214 ХРАНЕНИЕ 215 РАСКОНСЕРВАЦИЯ ПОСЛЕ ХРАНЕНИЯ
216 ДЕЙСТВИЯ ПРИ НЕПРЕДВИДЕННЫХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ
217 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
219 КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, ОТНОСЯЩАЯСЯ К БЕЗОПАСНОСТИ
Данный мотоцикл будет верно служить вам в течение многих лет, если вы осознаете от­ветственность за вашу собственную безопасность и понимаете опасности, с которыми можете встретиться на дороге.
Вы можете сделать очень многое, чтобы обеспечить собственную безопасность при управлении транспортным средством. В данном Руководстве по эксплуатации вы найде­те много полезных рекомендаций. Ниже приводится несколько наиболее важных таких рекомендаций.
Всегда используйте шлем
Это доказанный факт: шлемы существенно снижают количество и тяжесть травм головы. Поэтому обязательно надевайте мотоциклетный шлем и следите за тем, чтобы пассажир поступил так же. Также рекомендуется использовать защитные очки, прочную обувь, пер­чатки и иное защитное снаряжение (стр. 2).
Сделайте так, чтобы вы были заметны на дороге
Некоторые водители не замечают мотоциклистов, потому что не обращают на них вни­мания. Чтобы сделать себя более заметным, надевайте яркую светоотражающую одежду, занимайте такое положение на дороге, чтобы другие водители могли вас увидеть, сигна­лизируйте перед поворотом или сменой полосы движения и пользуйтесь звуковым сигна­лом, если это поможет другим заметить вас.
Трезво оценивайте свои возможности
Одна из основных причин ДТП с участием мотоциклистов – переоценка своих способно­стей и возможностей. Управляйте мотоциклом в пределах своих возможностей и не дви­гайтесь быстрее, чем позволяют дорожные условия. Помните, что алкоголь, некоторые лекарственные препараты, утомление и невнимательность могут существенно снизить способность правильно оценивать обстановку и безопасно управлять мотоциклом.
Не управляйте мотоциклом после употребления алкоголя
Алкоголь абсолютно несовместим с вождением. Даже небольшая доза алкоголя суще­ственно снижает способность реагировать на изменения дорожной обстановки и ухуд­шает реакцию. Поэтому не управляйте мотоциклом после принятия алкоголя и не раз­решайте делать это друзьям.
Содержите транспортное средство в полностью исправном состоянии
Чтобы ездить безопасно, очень важно перед каждой поездкой проводить осмотр мотоцик­ла и выполнять все рекомендованные операции. Никогда не превышайте максимальную допустимую нагрузку и используйте только то дополнительное оборудование, которое одобрено компанией Honda для данного мотоцикла. Стр. 4 для получения дополнитель­ной информации.
1
Дополнительные предметы защитного снаряжения
В дополнение к шлему и защитным очкам или прозрачному щитку рекомендуется на­девать:
Прочные сапоги или ботинки с подошвой, препятствующей скольжению, для защиты ступней и лодыжек.
Кожаные перчатки, согревающие руки и защищающие их от раздражений, порезов, ожогов и ушибов.
Мотоциклетный комбинезон или куртку, обеспечивающую удобство и защиту. Одеж­да яркого цвета со светоотражающими элементами сделает вас более заметным в до­рожном движении. Не надевайте слишком свободные вещи, которые могут попасть в движущиеся части мотоцикла.
3
БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА
МАКСИМАЛЬНАЯ ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА И РЕКОМЕНДАЦИИ
Данный мотоцикл предназначен для перевозки водителя, пассажира, груза и дополни­тельного оборудования. При езде с пассажиром или при перевозке груза вы можете по­чувствовать, что скутер при ускорениях и торможениях ведет себя по-другому. Но если вы правильно обслуживаете мотоцикл, а шины и тормоза находятся в хорошем состоянии, вы можете безопасно перевозить груз в пределах заданных ограничений и при соблюде­нии рекомендаций.
Однако превышение максимально допустимой нагрузки или не сбалансированная на­грузка способны существенно ухудшить управляемость, тормозные качества и устойчи­вость мотоцикла. Использование неоригинального дополнительного оборудования, вне­сение недопустимых изменений в конструкцию мотоцикла, ненадлежащее техническое обслуживание также снизят безопасность эксплуатации мотоцикла.
На следующих страницах представлена более подробная информация по загрузке, допол­нительному оборудованию и внесению изменений в конструкцию мотоцикла.
Перевозка грузов
Ваша безопасность существенно зависит от массы груза и того, как он размещен на мо­тоцикле. Каждый раз при перевозке пассажира или груза необходимо учитывать сле­дующее.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перегрузка транспортного средства или неправильное размещение груза может привести к аварии с серьез­ными последствиями, травмами или смертельным исходом.
Необходимо строго соблюдать огра­ничения по весу груза и неукосни­тельно выполнять рекомендации данного Руководства.
4
Максимальная допустимая нагрузка
Ниже приводятся значения максимально допустимой нагрузки для данного мотоцикла:
Максимальная грузоподъемность:
Включает вес водителя, пассажира, весь
= 190 кг (Кроме KO)
170 кг (KO)
груз и дополнительное оборудование.
Излишнее нагружение кофров также может повлиять на устойчивость и управляемость мотоцикла. Обязательно придерживайтесь ниже приведенных ограничений:
Максимальная масса перевозимого груза:
Мотоцикл, не оборудованный
= 30 кг
подушкой безопасности Мотоцикл, оборудованный
подушкой безопасности
= 27 кг (Кроме KO) 30 кг (KO)
включая массу груза в следующих багажных отделениях:
центральный кофр
каждый боковой кофр
вещевой отсек
= 8,0 кг (Кроме KO) 9 кг (KO)
= 8,0 кг (Кроме KO) 9 кг (KO) = 3,0 кг
(мотоцикл, не оборудованный подушкой безопасности )
карман в обтекателе = 2,0 кг Каждый карман в боковине
= 0,5 кг
центрального кофра
Вес дополнительного оборудования уменьшает максимальную массу перевозимого груза на соответствующую величину.
Перевозка грузов
Неправильная загрузка мотоцикла приведет к ухудшению его устойчивости и управляе­мости. Даже если нагрузка на мотоцикл находится в пределах ограничений, при перевоз­ке груза не следует превышать скорость 130 км/ч.
При движении с пассажиром или с грузом необходимо соблюдать следующие правила:
Убедитесь, что давление в шинах обоих колес соответствует норме (стр. 58).
При изменении загрузки мотоцикла по сравнению с обычной вам может потребовать- ся провести регулировку задней подвески (стр. 29).
5
Убедитесь, что электрическое оборудование не превышает возможности электриче- ской системы мотоцикла (стр. 218). Выход из строя плавкого предохранителя может привести к отключению приборов освещения или потере мощности двигателя.
Запрещается эксплуатировать мотоцикл с прицепом или боковой коляской. Мотоцикл не предназначен для работы с прицепом или с коляской, и их использование серьезно ухудшит управляемость мотоцикла.
Внесение изменений в конструкцию мотоцикла
Настоятельно не рекомендуется демонтировать оригинальное оборудование с мотоцикла и не производить модификации, вызывающие изменения его конструкции или эксплуа­тационных характеристик. Такие изменения приведут к серьезному ухудшению управляе­мости, устойчивости и тормозных качеств и сделают мотоцикл опасным для использова­ния.
Снятие или изменение конструкции приборов освещения, системы выпуска и системы контроля токсичности отработавших газов сделают эксплуатацию мотоцикла незакон­ной.
7
БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА
ПИКТОГРАММЫ Кроме KO, BR, IIBR, SI
Ниже приведены расшифровки предупреждающих табличек. Некоторые из них предо­стерегают вас о потенциальной опасности серьезного травмирования. Другие содержат важную информацию, касающуюся безопасности. Внимательно изучите их содержание и не удаляйте их.
Предупреждающие таблички содержат определенные пиктограммы. Расшифровка значе­ний пиктограмм и предупреждающих табличек дана ниже.
Внимательно ознакомьтесь с Руководством по эксплуатации.
Внимательно ознакомьтесь с Руководством по ремонту. В целях безопасности рекомендуется доверить выполнение сервисных операций официальному дилеру Honda.
ОПАСНОСТЬ (на КРАСНОМ фоне)
Вы ПОГИБНЕТЕ или ПОЛУЧИТЕ ТЯЖЕЛЫЕ УВЕЧЬЯ, если будете игнорировать данное предупреждение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (на ОРАНЖЕВОМ фоне)
Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ, если не будете следовать инструкциям.
ВНИМАНИЕ (на ЖЕЛТОМ фоне)
Вы можете ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ, если не будете следовать инструкциям.
8
ТАБЛИЧКА НА КРЫШКЕ РАДИАТОРА
ОПАСНОСТЬ
НЕ ОТКРЫВАТЬ, КОГДА НАХОДИТСЯ В ГОРЯЧЕМ СОСТОЯНИИ Горячая охлаждающая жидкость ошпарит вас. Редукционный клапан открывается при давлении
1,1 кгс/см2.
(Мотоцикл, не оборудованный
подушкой безопасности)
(Мотоцикл, оборудованный
подушкой безопасности)
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ТАБЛИЧКА О ДОПОЛНИТЕЛЬНОМ ОБОРУДОВАНИИ И ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ПЕРЕ­ВОЗКА ГРУЗОВ
Устойчивость и управляемость мотоцикла могут быть нарушены установкой дополнительного обо­рудования и размещенным на мотоцикле грузом. Внимательно прочтите Руководство по эксплуатации мотоцикла и инструкцию по установке дополнительного оборудования, прежде чем устанавливать его на мотоцикл. Общая масса дополнительного оборудования и груза вместе с массой водителя и пассажира не должна превышать 190 кг. Это максимальная грузоподъемность мотоцикла. (Мотоцикл, не оборудованный подушкой безопасности)
В любом случае масса перевозимого груза
не должна превышать 30 кг. (Мотоцикл, оборудованный подушкой безопас­ности)
В любом случае масса перевозимого груза
не должна превышать 27 кг. Не рекомендуется устанавливать крупноразмер- ные передние обтекатели, крепящиеся на вилку или руль.
ТАБЛИЧКА НА ДЕМПФЕРЕ БОКОВОГО КОФРА
СОДЕРЖИМОЕ НАХОДИТСЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ Запрещается протыкать, разбирать или нагревать.
Запрещается прилагать усилие в поперечном на­правлении.
9
БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА
ТАБЛИЧКА НА ЗАДНЕМ АМОРТИЗАТОРЕ
ЗАПОЛНЕНО ГАЗОМ Не вскрывать. Не нагревать.
ТАБЛИЧКА НА БОКОВОМ КОФРЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
Не размещайте тяжелые предметы на открывающейся крышке. Это может привести к повреждению крыш­ки кофра и его самого.
ТАБЛИЧКА НА КАБЕЛЕ ГЕНЕРАТОРА
ПРИМЕЧАНИЕ
Во избежание перегорания главного предохранителя перед отсоединением кабеля генератора отсоедините сначала кабель от отрицательного вывода аккумуля­торной батареи.
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О ШИНАХ
Давление воздуха в холодных шинах: [Только водитель]
Передняя Задняя: 280 кПа (2,8 кгс/см
[Водитель и пассажир]
Передняя 250 кПа (2,50 кгс/см Задняя 280 кПа (2,8 кгс/см
Размер шины:
Передняя 130/70R18M/C63H Задняя 180/60R16M/C 74H
Марка и модель шины: BRIDGESTONE
Передняя G709 RADIAL Задняя G704 RADIAL
250 кПа (2,50 кгс/см2)
2
)
2
)
2
)
10
ТАБЛИЧКА С ТРЕБОВАНИЕМ СОБЛЮДЕНИЯ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ
Для обеспечения собственной безопасности во время езды всегда носите шлем.
ТАБЛИЧКА С УКАЗАНИЕМ ТИПА ТОПЛИВА
ТОЛЬКО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
Не превышайте нагрузку
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
Не превышайте нагрузку 2,0 кг.
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
Не превышайте нагрузку
0,5 кг.
3,0 кг.
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
Не превышайте нагрузку 8,0 кг
11
БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА
ТАБЛИЧКА НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
ОПАСНОСТЬ
Не приближайте к аккумуляторной батарее источ­ники открытого пламени или искр. При работе аккумуляторная батарея вырабатывает горючий газ, который может стать причиной взры­ва. При работе с аккумуляторной батареей всегда на-
девайте защитные очки и резиновые перчатки, иначе вы можете получить химические ожоги или лишиться зрения при контакте с электролитом. Не позволяйте детям и другим людям прикасаться к аккумуляторной батарее, если они не понимают опасности, связанной с ней или не умеют с ней об­ращаться. Обращайтесь с электролитом очень аккуратно, поскольку он представляет собой раствор серной кислоты. При контакте электролита с вашей ко­жей или глазами вы можете получить химические ожоги или лишиться зрения. Внимательно прочитайте данное Руководство и убедитесь, что понимаете его, прежде чем начи­нать работу с аккумуляторной батареей. Прене­брежение данными правилами может привести к травмам и повреждению мотоцикла. Запрещается использовать аккумуляторную бата- рею при низком уровне электролита. Это может привести к взрыву аккумуляторной батареи и тя­желым травмам.
12
ТАБЛИЧКА НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
ТАБЛИЧКА С ТРЕБОВАНИЕМ
СОБЛЮДЕНИЯ ПРАВИЛ
БЕЗОПАСНОСТИ
ТАБЛИЧКА НА КАБЕЛЕ
ГЕНЕРАТОРА
(Мотоцикл, оборудованный подушкой безопасности)
ТАБЛИЧКА О ДОПОЛНИТЕЛЬНОМ
ОБОРУДОВАНИИ И ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ
(Мотоцикл, не оборудованный подушкой безопасности)
13
БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ
О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ
ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ
О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ
ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ
О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ
ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
14
ТАБЛИЧКА
НА БОКОВОМ КОФРЕ
ТАБЛИЧКА НА ДЕМПФЕРЕ
БОКОВОГО КОФРА
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О ШИНАХ
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ
О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ
ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ
О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ
ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ
О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ
ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
(Мотоцикл, не оборудованный подушкой безопасности)
15
БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА
ТАБЛИЧКА НА ЗАДНЕМ АМОРТИЗАТОРЕ
ТАБЛИЧКА НА КРЫШКЕ
РАДИАТОРА
16
ТАБЛИЧКА НА ДЕМПФЕРЕ
БОКОВОГО КОФРА
ТАБЛИЧКА
НА БОКОВОМ КОФРЕ
БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА
Кроме KO
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
8,0 кг
KO
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
5,0 кг
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
9,0 кг
18
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
2,0 кг
С ИНФОРМАЦИЕЙ О ШИНАХ
ТАБЛИЧКА
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
5,0 кг
ТАБЛИЧКА НА КРЫШКЕ
РАДИАТОРА
Кроме KO KO
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
8,0 кг
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
9,0 кг
19
Loading...
+ 204 hidden pages