Honda CR 125 Manual de Serviços HPP [pt]
8.
H.P.P. (ORIFÍCIO SUPLEMENT AR HONDA)
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 8-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 8-1
DRENAGEM DE DEPÓSITOS DE
ESCAPAMENTO 8-2
VÁLVULA DE ESCAPAMENTO 8-2
EIXO DE ACIONAMENTO DA
VÁLVULA DE ESCAPAMENTO 8-7
GOVERNADOR/ARTICULAÇÃO
DA VÁLVULA 8-9
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
GERAL
• Este capítulo apresenta os procedimentos de manutenção do H.P.P. (Orifício Suplementar Honda).
• Descarbonize a válvula a cada 7,5 horas de corrida (aproximadamente 3 corridas).
• Ajuste o sistema da válvula de escapamento somente quando:
– A válvula não funcionar corretamente.
– A articulação for removida.
– As peças relacionadas (governador, excêntrico, eixo da bomba d'água) forem removidos ou substituídos.
ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm
8-1
CR125R
VALORES DE TORQUE
Parafuso da guia da válvula H.P.P. 9 N.m (0,9 kg.m)
Parafuso Allen do suporte do pinhão H.P.P. 6 N.m (0,6 kg.m)
Porca do eixo de acionamento da válvula H.P.P. 10 N.m (1,0 kg.m)
Parafuso da tampa da válvula H.P.P. (grande) 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso da tampa da válvula H.P.P. (pequeno) 3 N.m (0,3 kg.m)
Parafuso de drenagem de óleo 10 N.m (1,0 kg.m)
Parafuso de fixação da haste do pinhão H.P.P. 9 N.m (0,9 kg.m)
Parafuso da tampa superior do cilindro 12 N.m (1,2 kg.m)
FERRAMENTAS
Alicate para anel elástico 07914-3230001
Extrator de rolamentos, 7 mm 07931-KA30000
Instalador de rolamentos, 7 mm 07931-KA30100
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Desempenho inadequado em baixas rotações
• As válvulas de escapamento não fecham totalmente
• Ajuste incorreto
• Governador defeituoso
• Mola da alavanca do pinhão quebrada
• Eixo da válvula empenado
• Rolamento do eixo de acionamento danificado
• Excesso de depósitos de carvão nas válvulas de
escapamento e em suas guias
• Válvula de escapamento defeituosa
Desempenho inadequado em altas rotações
• As válvulas de escapamento não abrem completamente
• Instalação incorreta
• Governador defeituoso
• Mola da alavanca do pinhão quebrada
• Rolamento do eixo de acionamento danificado
• Excesso de depósitos de carvão nas válvulas de
escapamento e em suas guias
• Válvulas de escapamento danificadas
Item Padrão Limite de Uso
Folga entre a mola de retorno e a alavanca do pinhão 0,5 – 2,0 4,968
8
8-0
H.P.P. (Orifício Suplementar Honda)
CR125R
12 N.m (1,2 kg.m)
3 N.m (0,3 kg.m)
37 N.m (3,7 kg.m)
10 N.m (1,0 kg.m)
10 N.m (1,0 kg.m)
JUNTAS
12 N.m (1,2 kg.m)
9 N.m (0,9 kg.m)
6 N.m (0,6 kg.m)
12 N.m (1,2 kg.m)
NOVA
NOVA
H.P.P. (Orifício Suplementar Honda)
8-2
DRENAGEM DE DEPÓSITOS DE ESCAPAMENTO
Remova o parafuso de drenagem e drene os depósitos de
escapamento da tampa direita da carcaça do motor.
NOTA
Instale e aperte o parafuso de drenagem no torque
especificado.
TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m)
VÁLVULA DE ESCAPAMENTO
INSPEÇÃO
Remova a câmara de expansão (pág. 2-7).
Remova as tampas das válvulas H.P.P. direita e esquerda do
cilindro.
Drene os depósitos de escapamento a cada 22,5 horas de
corrida.
Verifique se a válvula está completamente fechada.
Nesta posição a presilha E da válvula deverá estar em
contato com a guia da válvula.
NOTA
AJUSTE
Solte os parafusos Allen dos dois lados do suporte do eixo
do pinhão e gire a alavanca do pinhão para que a presilha E
entre em contato com a guia da válvula.
Verifique se a presilha E está em contato com a guia da
válvula.
NOTA
• Se houver folga entre a presilha E e a guia da válvula,
desmonte e descarbonize a válvula (veja
Descarbonização na página 8-5).
• Descarbonize as válvulas antes do ajuste.
• Antes de cada corrida, certifique-se de que a válvula
esteja completamente fechada.
• Se houver folga entre a presilha E e a guia da válvula,
desmonte e descarbonize a válvula (veja
Descarbonização na página 8-5).
GUIA DA VÁLVULA
PRESILHA E
PRESILHA E
GUIA DA VÁLVULA PARAFUSO ALLEN
TAMPA DA VÁLVULA DIREITA DE ESCAPAMENTO
CR125R
PARAFUSO DE
DRENAGEM
H.P.P. (Orifício Suplementar Honda)
8-3
Aperte temporariamente o parafuso Allen direito do eixo do
pinhão enquanto empurra a alavanca do pinhão da guia da
válvula.
Isto irá assegurar que qualquer folga seja eliminada do
sistema da válvula de escapamento.
Solte o parafuso Allen direito e aperte-o seguindo o mesmo
procedimento utilizado do lado esquerdo.
Verifique a folga entre a extremidade da mola de retorno da
alavanca do pinhão e a alavanca, conforme mostrado.
Folga: 0,5 – 2,0 mm
Aperte o parafuso Allen esquerdo do suporte do eixo do
pinhão enquanto empurra a alavanca do pinhão da guia da
válvula.
CR125R
PARAFUSO ALLEN
ALAVANCA DO PINHÃO
PARAFUSO ALLEN
ALAVANCA DO PINHÃO
Lado esquerdo:
EXTREMIDADE DA MOLA
Lado direito:
ALAVANCA DO PINHÃO
PRESILHA E
GUIA DA VÁLVULA
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