Honda 125 Turuna 1983 MANUTENC [pt]
3. MANUTENÇÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 3-1
TABELA DE MANUTENÇÃO 3-2
``MOTOR``
FILTRO DE AR 3-3
CONDUTO DE COMBUSTÍVEL 3-4
REGISTRO/FILTRO DE COMBUSTÍVEL 3-4
VELA DE IGNIÇÃO 3-5
ALAVANCA DO AFOGADOR 3-5
FOLDA DAS VÁLVULAS 3-6
PONTO DE IGNIÇÃO 3-7
FUNCIONAMENTO DO ACELERADOR 3-8
AJUSTE DA MARCHA LENTA 3-8
AJUSTE DA CORRENTE DE COMANDO 3-9
TESTE DE COMPRESSÃO 3-9
``CHASSI``
CORRENTE DE TRANSMISSÃO 3-10
BATERIA 3-11
SISTEMA DE FREIOS 3-11
INTERRUPTOR DO FREIO 3-12
AJUSTE DA EMBREAGEM 3-13
REGULAGEM DO FAROL 3-14
SUPORTE LATERAL 3-14
SUSPENSÃO 3-14
RODAS/RAIOS 3-15
COLUNA DE DIREÇÃO 3-15
PARAFUSOS/PORCAS 3-16
ELEMENTOS DE FIXAÇÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
Este capítulo descreve a inspeção e os ajustes nesta motocicleta.
As inspeções abaixo indicadas e respectivos ajustes estão inclusas no capítulo ``lubrificação``
• Verificação do nível de óleo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .página 2-3
• Troca de óleo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .página 2-3
• Limpeza da tela do filtro de óleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .página 2-3
• Limpeza do rotor do filtro de óleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .página 2-4
3-1
TURUNA
ESPECIFICAÇÕES
MOTOR
Vela: Folga 0,6-0,7 mm
Tipo NGK D8EA (D8ES-L)
Ponto de ignição: Inicial 15˚ ± 2˚ APMS a 1.500 rpm
Avanço
máximo 32˚ ± 2˚ APMS a 4.000 ± 150 rpm
Folga das válvulas: Admissão 0,05 mm
Escape 0,05 mm
Curso livre do acelerador: 2-6mm (10-15˚)
Rotação de marcha lenta: 1.400 rpm
Compressão do cilindro: 13.0 kg/cm
2
± 1,5 kg/cm
2
MEDIDAS DE TORQUE
Carcaça direita do motor 8,0-12 N.m (0,8-1,2 Kg.m)
Parafuso da mesa superior 10-14 N.m (1,0-1,4 Kg.m)
Parafuso da mesa inferior 20-25 N.m (2,0-2,5 Kg.m)
Porca do eixo traseiro 50-70 N.m (5,0-7,0 Kg.m)
Porca dos amortecedores traseiro 30-40 N.m (3,0-4,0 Kg.m)
Porca do eixo do garfo traseiro 40-45 N.m (4,0-4,5 Kg.m)
Niple dos raios 3,5-4,5 N.m (35-45 Kg.cm)
CHASSI
Folga da manopla
da embreagem 10–20 mm
Folga do pedal do
freio traseiro: 20–30 mm
Folga da corrente
de transmissão: 15–25 mm
Pressão dos pneus: Dianteiro 25 PSI(1.75 kg/cm
2
)
Traseiro 28 PSI (2.0 kg/cm
2
)
Medida dos pneus: Dianteiro 2.75-18 - 4 PR
Traseiro 90/90-18 - 51 P
MANUTENÇÃO
3-2
TURUNA
ITEM OPERAÇÕES
500
6000 km A cada km Ref.
e 3000 km
Óleo do motor obs. 1 - Substituir
••
1500 2.2
Filtro de tela - Limpar
••
1500 2.3
Filtro centrífugo - Limpar
•
6000 2.3
Filtro de ar obs. 2 - Limpar
•
6000 3.3
Vela de Ignição - Limpar, ajustar ou trocar
••
3000 3.5
Tensão da corrente de comando - Ajustar
••
3000 3.9
Folga das válvulas - Verificar e ajustar
••
3000 3.6
Carburador - Ajustar e limpar
••
3000/6000 4.10
Funcionamento do afogador - Verificar e ajustar
••
3000 3.5
Funcionamento do acelerador - Verificar e ajustar
••
3000 3.8
Tanque e tubulações - Verificar
•
6000 3.4
Filtro de combustível - Limpar
••
6000 3.4
Rolamentos da coluna de direção - Verificar e ajustar
•
6000 3.15
Nível do fluído do freio - Verificar e completar
••
3000 3.11
Freio traseiro e embreagem - Verificar, ajustar e lubrificar
••
3000 3.12
Pastilhas / sapatas de freio - Verificar o desgaste
••
3000 3.12
Pneus - Verificar calibrar
••
1000 3.11
Aros e raios das rodas - Verificar e ajustar
••
3000 3.15
Corrente de transmissão - Verificar e ajustar e lubrificar
••
1000 3.10
Nível de solução da bateria - Verificar e completar
••
1000 3.11
Lâmpadas e equipamentos elétricos - Verificar
••
3000 15.1
Óleo da suspensão dianteira - Substituir 9000 11.28
Parafusos porcas e fixações - Verificar e reapertar
••
3000 3.16
MANUTENÇÃO
TABELA DE MANUTENÇÃO
Esta tabela foi baseada nas condições normais de uso. Motocicletas submetidas a condições mais severas ou incomuns, deverão ter seus períodos de
manutenção abreviados.
Obs.: 1. Verifique diariamente o nível e complete se necessário.
2. Sob condições de muita poeira, limpar com maior freqüência.
MANUTENÇÃO
3-3
TURUNA
FILTRO DE AR
Introduza a chave de ignição na trava da tampa
lateral direita e destrave-a.
Remova a tampa lateral direita.
Remova a tampa do filtro de ar soltando os
parafusos de fixação.
TAMPA DO FILTRO DE AR
Retire o elemento e as telas do filtro de ar da
carcaça.
ELEMENTO DO
FILTRO DE AR
TELAS DO FILTRO DE AR
Separe o elemento do filtro de ar e os seus
suportes.
Lave o elemento com solvente não inflamável.
Esprema o excesso de solvente e deixe secar
bem o elemento.
Embeba o elemento em óleo para transmissão
(SAE 80-90) e retire o excesso.
Instale o elemento na ordem inversa de
desmontagem.
NOTA
Para a lavagem do elemento não use gasolina
ou solventes inflamáveis.
SUPORTE DO FILTRO DE AR FILTRO DE AR
MANUTENÇÃO
3-4
CONDUTO DE COMBUSTÍVEL
Substitua o conduto de combustível caso
apresente sinais de deterioração, danos ou
vazamentos.
TURUNA
CONDUTO DE COMBUSTÍVEL
REGISTRO/FILTRO DE COMBUSTÍVEL
Verifique se o combustível flui normalmente
através do registro do tanque.
Se o fluxo estiver restringido limpe o filtro de
combustível.
Remova o copo do filtro, anel de vedação e a tela
do filtro.
COPO DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL
Lave o copo do filtro e a tela do filtro com
solvente não inflamável.
Reinstale a tela, alinhando as marcas de
referência.
Substitua o anel de vedação.
Reinstale manualmente o copo do filtro ,
certificando-se que o anel de vedação esteja em
sua posição correta, aperte em seguida.
TORQUE: 3-5 (0,3-0,5 kg.m)
NOTA
Após a montagem verifique se não há
vazamentos de combustível.
TELA DO FILTRO ANEL DE VEDAÇÃO
MANUTENÇÃO
3-5
TURUNA
VELA DE IGNIÇÃO
Solte o supressor e remova a vela com a chave
apropriada. Inspecione os eletrodos para verificar
suas condições de uso. O eletrodo central deve
ter cantos vivos, e o lateral, uma espessura
constante.
Substitua a vela se estiver danificada. Se os
depósitos de carvão puderem ser removidos com
jato de areia ou escova de aço, a vela poderá ser
usada novamente.
Verifique a folga dos eletrodos com um cálibre de
lâminas e ajuste, se necessário, dobrando o
eletrodo lateral.
VELA RECOMENDADA: NGK - D8EA (D8ES-L)
Folga dos eletrodos: 0,6-0,7 mm
Verifique o anel de vedação da vela, e substitua-o
se estiver danificado.
NOTA
Instale a vela manualmente, até que o anel de
vedação encoste no cilindro.
Dê o aperto final com a chave de velas.
ALAV ANCA DO AFOGADOR
Verifique o funcionamento da alavanca do
afogador.
Se a alavanca se mover com dificuldade, limpe e
lubrifique as articulações.
Após a limpeza, verifique novamente o
funcionamento da alavanca.
ALAVANCA DO AFOGADOR
Verifique: Danos no
anel de
vedação
Verifique: Folga
Depósitos
Desgaste
Verifique: Quebras
Trincas
0,6 - 0,7 mm
MANUTENÇÃO
3-6
FOLGA DAS VÁLVULAS
NOTA
Introduza a chave de ignição na trava do assento,
e gire-a no sentido anti-horário para levantar o
assento.
Feche o registro de combustível (posição OFF) e
desconecte o conduto.
Desacople o conector do medidor de combustível
e remova o tanque.
Remova as tampas do rotor e do gerador.
Remova as tampas de regulagem das válvulas.
Gire o rotor no sentido anti-horário e alinhe a
marca ``T`` com a referência da tampa lateral. O
pistão deverá estar no ponto morto superior na
fase de compressão.
Inspecione e ajuste das válvulas com o motor
frio (abaixo de 35˚ C).
TURUNA
REFERÊNCIA FIXA MARCA ``T``
Inspecione a folga das válvulas de admissão e
escape colocando uma lâmina calibradora entre o
parafuso de ajuste e a válvula.
Folga das Válvulas: Admissão: 0,05 mm
Escape: 0,05 mm
CONTRA-PORCA LÂMINA CALIBRADORA
PARAFUSO DE AJUSTE
AJUSTE
Para ajustar, solte a contra-porca e gire o
parafuso de ajuste até que haja uma pequena
pressão sobre a lâmina calibradora. Fixe o
parafuso de ajuste e aperte a contra-porca.
Verifique novamente a folga das válvulas.
Reinstale as tampas de regulagem das válvulas,
do gerador e do rotor.
Reinstale o tanque de combustível e feche o
assento.
CHAVE 8 X 9
(07708-0030100)
AJUSTADOR DAS VÁLVULAS
(07708-0030400)
Loading...